路地裏の小さなアダルトショップで売られている1本500万円のアダルトビデオ。理想の女性、夢に見たシチュエーション、そして本人さえ気づいていない異常な欲望をも具現化するその映像は、時に見る者の人生をくるわせていく――。 ※本電子書籍は「オーダーメイド」１巻に収録されたものです。

さっと読めるミニ書籍です（文章量12,000文字以上 13,000文字未満（10分で読めるシリーズ）=紙の書籍の24ページ程度） 【書籍説明】 時代や文明を超え、人類と書籍の関係は数千年の歴史があります。書籍には書籍の良さがあります。書籍を読むことには大きな意味があります。長い歴史と大きな意味に裏付けられた人類と書籍の関係は将来も続くでしょう。 読書はその人らしさを語るものであり、本との付き合い方はその人の人生との付き合い方そのものです。あなたの人生を変えるきっかけは、身近にある一冊の本との出会いにあるかもしれません。 あなたと同じく、本もあなたとの出会いを待っています。紙の書籍であっても電子書籍であっても、常に自分と寄り添ってくれる誰かを探しています。あなたと本に運命の出会いがありますことを心から願っています。 【目次】 第一章　ヒトはなぜ本を読むのか 第二章　目的別読書のすすめ ○インプットの活性化には速読多読を実践しなさい ○情報を整理するなら道具を活用しなさい ○栞を使って時間を管理しなさい ○感性を磨きたいなら多様な本を読みなさい ○心を落ち着かせるためには哲学書がおすすめ 第三章　読書をライフスタイルにしよう 第四章　読書のための環境を作ろう 第五章　読書嫌いの理由を考える 第六章　読書を通じて自分を取り戻そう 第七章　本と寄り添う気持ちを大切にしよう 第八章　ブックサーフィン 第九章　読書は反芻するべきか 第十章　漫画をよむことは読書といえるか まとめ　どんな本を読むべきか 【著者紹介】 市原卓弥（イチハラタクヤ） 1962年大阪生まれ。都留文科大学文学部英文学科卒業。平成元年より公立高等学校教諭。担当教科英語。

28歳。仕事は楽しいし、6年付き合ってる彼氏もいる。順風満帆な人生で悩みなんてなかったはずの優華に、突然悲劇が訪れた。彼氏に振られ合コンでバカにされ、ボロボロの彼女の前に現れたのは、年下で生意気なファッションデザイナーの涼太。「俺があんたをプロデュースしてやるよ」　仕事命の非オシャレ女子×生意気オシャレ年下男子ラブコメ、ここに開幕！

いつもオーダーメイドのスーツをバリッと着こなすモテモテ伊達男の幼なじみ。でも、私といる時は究極にだらしない。これって私、大切な彼女扱いされてない？Ｈだけはするくせに。 ※本作品は、他コンテンツに収録されている場合がございます。重複購入にご注意ください。

尚紀の働く超高級イタリアブランドの上客である青年実業家・大道寺慶一は、全てを兼ね備えた震えるほどセクシーな色男。そんな慶一から何故か指名を受けた尚紀は、二人きりの試着室で甘く口説かれてしまって…!?　追いつめられて獰猛に唇を奪われた尚紀は、淫らな愛撫に翻弄され、身も心も捕らわれてしまう――。けれど、そんな抱擁も慶一にはただの遊びなのではないかと、尚紀は心にブレーキをかけるのだが…。罪作りな青年実業家×純情販売員の濃蜜アダルトラブ！　※こちらの電子書籍については、口絵や挿絵は収録しておりません。ご了承ください。

「ほんとに嫌いなら逃げてもいい……追いかけるけどな」　宝飾品の製造販売会社に勤める未聡は、ショップに通い詰めるほど憧れているシルバーアクセサリーデザイナー・志門と、あるアクシデントで顔を合わせることに。志門から傾けられる熱いまなざしと愛に搦めとられ、控えめながらも一途に志門を慕う未聡。だが、その恋の行く手に会社の先輩・英の罠が仕掛けられて!?　心の芯から蕩けるロマンス★

【特別版/書籍発売時、一部書店用に書き下ろされた番外編収録!】心も身体も、ただ一人の旦那様のためだけに存在する、ひたむきで健気な生きもの――“花嫁”。男の身体を持ったことで不良品とされた少年を救ったのは、冷たい風貌の男・館花だった。雛菊という名を与えられ、不器用な愛情を示された日から、少年にとって館花は唯一無二の旦那様になった。けれど彼は慈しみこそすれ、決して雛菊を抱こうとはしない。雛菊の気持ちが落ち着いた頃に、より雛菊が幸せになれる相手に嫁がせようとさえしてくる。ただ彼に愛されたい、ずっと一緒にいたい――そう願う雛菊は、渋る館花に夜伽をねだるが……。

テロリスト？それとも銀河の英雄？のんきで心やさしいヒーローが活躍する山田睦月流スペース・オペラ！

本コンテンツは単行本「 ＯＲｄｅｒＭｅｉＤＯ　オーダーメイド」を分冊したものです。第１話を収録しています。 ようこそ、冥土の仕立て屋へ。人は誰でも、死ぬときの服は選べない。だけど、この世とあの世の間には、あなたが最後に着たい一着をあつらえてくれる、不思議な仕立て屋さんがあるんです。ふしぎで、せつなくて、ちょっとときめく。ancouが贈る、素敵な仕立て屋物語。

大手ゼネコンに勤務する太田と小木は営業部の双璧と謳われるエース社員。しかし二人にはそれぞれひた隠しにしているコンプレックス――太田は男らしい容貌に似合わぬ粗チン、小木は繊細な美貌に似つかわしくない無毛巨根、そしてお互い齢三十を前に童貞――が。それがなんの因果か天狗の子供と名乗る少年・飛鳥と出会い、売り言葉に買い言葉からある行為と引き換えにモノを人並みにしてもらう契約をすることに。唾液の交換から始まった屈辱の日々…のはずが、いつしか必要以上に行為がエスカレートしてきて!? 紙書籍発売時、フェア用に書き下ろされた限定SSを完全収録した特別版！

ローソンはなぜ、３０万枚のからあげクン半額券をたった１７時間で配布できたのか―― 長引く不況のなかで、苦境を脱する糸口となるような新しいビジネスがいま、誕生している。それがＯ２Ｏ（オーツーオー）だ。Ｏ２Ｏとは、ネット（オンライン）の力を駆使して、現実社会（オフライン）のリアル店舗へ消費者を呼び込み、商品・サービスの購買・利用を促進しようというものだ。 スマホの普及やソーシャルメディアの発展を受けて、消費者は、質量ともにかつてないほどの情報を入手・発信できるようになっている。そうした消費者といい関係を築き、発展を遂げるためのヒントと具体例を提供する。経営者・マーケッター必読の書。

ＬＩＮＥ、フェイスブック、スマホの位置情報機能など、ネットを駆使してリアル店舗に消費者を呼び込む──この新しい仕組みがO2O（Online to Offline）だ。業界トップも次々に取り組みを強化し始めた！ビッグデータを活用することで新たな段階に入った、その最新事情を気鋭のITアナリストが、わかりやすく解説する。

時は大正11年（1922）、若き小津安二郎は、三重県飯南郡宮前村（現在の松阪市飯高町）にあった宮前尋常小学校の５年男組の担任として、代用教員の職を得た。松竹キネマに入社する１年前のことだ。豊かな自然環境のもと、校長以下、個性的な教師たちとの間を飄々と生きながら、様々な事情を抱えた子どもたちと向き合った日々。１年の教師生活の中で、青年・小津は成長し、恋をし、人生を知り、映画（カツドー）への思いを強めていく。きらきらとした青春時代、小津が映画人としての一歩を踏み出すことになった宮前村での出来事。教え子たちが文集にのこした小津との思い出をもとに描く。本年（令和5年：2023年12月12日）で小津安二郎監督は生誕120年、没後60年を迎える。これまで誰も書くことができなかった日本が世界に誇る映画人の原点は、三重県松阪市で過ごした夏目漱石の名作『坊っちゃん』のごとき1年間にあった――。

薬剤師によるOTC薬のカウンセリング販売において、必要とされる知識とノウハウを網羅した実践書の決定版です。 健康維持に対する一般生活者の関心が高まる今、薬局やドラッグストアにOTC薬を買い求めに来た患者に対し、適切なカウンセリングを行い、個々の症状に合ったOTC薬を選択・提案する薬剤師の役割はますます重要になっています。 2014年6月の法改正を受けて、好評既刊を全面リニューアル。「足のむくみ改善薬」「月経前症候群治療薬」のカテゴリーを新たに追加し、薬剤師として知っておくべき主要製品も全カテゴリーで大幅に見直しました。薬効分類別に、「OTC薬の使用が適切かどうかを見極める」「症状に適した成分や剤形を探る」「避けるべき成分をチェックする」といったステップを踏んで、個々の患者へのアプローチの仕方を学べます。 OTC薬の選択・提案の根拠となるエビデンスやガイドラインを最新情報にアップデート。注意すべき基礎疾患や医療用医薬品との相互作用(飲み合わせ)、服薬指導や販売後のフォローのポイントなど、薬剤師の視点の生かし方について解説を一層充実させました。薬局やドラッグストアで、薬剤師のみならず、登録販売者にもご活用いただけます。 ● 薬効群別に、OTC薬の適応となる症状の見極め方、患者背景の聞き取り方を解説。 ● 症状の程度・部位に応じた成分や剤形の比較・選択のポイント、チェックすべき併用薬や禁忌疾患も網羅。 ● 薬効群ごとの主要製品をカラー写真で紹介し、各製品の特徴を分かりやすく明示。巻末には成分早見表も。 ● 2014年6月施行の改正法で定められた販売制度の要点を詳説。【※本作品はブラウザビューアで閲覧すると表組みのレイアウトが崩れて表示されることがあります。予めご了承下さい。】

本誌は隔年刊行となる「大全シリーズ」最新刊です。今号は『オーディオアクセサリー大全』に、“ケーブル関連情報を強化” して掲載。電源周りはもちろん、すべてのオーディオアクセサリーの魅力と効果を深く追求して使いこなす、”2年間フル活用” できる必携のバイブルです。 今号の注力テーマは、「最新版・世界のアクセサリー＆ケーブルブランド」、「クオリティアップ・お薦めモデル＆使いこなし実践術」。選りすぐりの内容で、紙媒体ならではの手元ですぐに役立つオンリーワンの話題を提供致します。 PR 表紙のモデルを紹介 目次 巻頭解説　ケーブル最新事情～ケーブル最新の潮流を展望する / 井上千岳 旬の音本舗＊福田屋　特別編～音質改善はここから始まる！ / 福田雅光 注目ブランドの最新動向～ケーブル／アクセサリーブランドのいま36 (扉) 注目ブランド～47 Laboratory / 炭山アキラ 注目ブランド～ACCUPHASE / 角田郁雄 注目ブランド～ACOUSTIC REVIVE / 井上千岳 注目ブランド～AET / 井上千岳 注目ブランド～ALVENTO / 小原由夫 注目ブランド～ANDANTE LARGO / 林 正儀 注目ブランド～ARTNOVION / 生形三郎 注目ブランド～AUDIO REPLAS / 生形三郎 注目ブランド～THE CHORD COMPANY / 井上千岳 注目ブランド～English Electric / 園田洋世 注目ブランド～ESSECI DESIGN / 井上千岳 注目ブランド～FURUTECH / 角田郁雄 注目ブランド～HARMONIX / 井上千岳 注目ブランド～IKEDA/MUTECH / 炭山アキラ 注目ブランド～IsoTek / 炭山アキラ 注目ブランド～JORMA DESIGN / 井上千岳 注目ブランド～KOJO TECHNOLOGY / 林 正儀 注目ブランド～KRIPTON / 生形三郎 注目ブランド～M＆M DESIGN / 炭山アキラ 注目ブランド～OMICRON / 園田洋世 注目ブランド～ORB / 林 正儀 注目ブランド～ortofon / 炭山アキラ 注目ブランド～OYAIDE / 園田洋世 注目ブランド～PERFECTION / 林 正儀 注目ブランド～SAEC / 園田洋世 注目ブランド～Serenity / 炭山アキラ 注目ブランド～SFC / 炭山アキラ 注目ブランド～SilentPower / 佐々木善洋 注目ブランド～SIXTH ELEMENT / 林 正儀 注目ブランド～TCHERNOV CABLE / 井上千岳 注目ブランド～Telegärtner / 編集部 注目ブランド～TIGLON / 生形三郎 注目ブランド～WELLFLOAT / 角田郁雄 注目ブランド～WIREWORLD / 井上千岳 注目ブランド～YUKIMU SUPER AUDIO ACCESSORY / 井上千岳 注目ブランド～ZONOTONE / 園田洋世 ジャンル別・いま話題のアイテム～私が注目する最新アクセサリー / 林正儀 特選アクセサリー深彫りレポート（扉） 音質向上の基礎固め～最先端の電源工事・導入レポート / 小原由夫 ZONOTONE／アースキャップ端子ロジウムメッキ版の効果を聴く / 井上千岳 アースの謎解き 仮想アース講座 / 土岐泰義 新規試聴 注目の新着電源ケーブル試聴レポート / 炭山アキラ 特選アクセサリー／電源ケーブル系 TIGLON／音楽の魂が宿る電源ケーブル「TPL-3000A-WT “White Tiger”」 / 炭山アキラ・園田洋世 HARMONIX／電源ケーブル「聖 HIJIRI X-DCH“和 NAGOMI”」を3人が試聴 / 井上千岳・炭山アキラ・園田洋世 SAEC ／9年ぶりのモデルチェンジ、電源ボックス「TAP-Cute6 Mk2」 / 井上千岳 FURUTECH／ハイクオリティ電源ボックス「GTO-D3 NCF（R）」が新登場 / 生形三郎 PERFECTION／ノイズ対策アイテム｢PFT-ANE1」「AMORCRYSTAL」がデビュー / 小原由夫 PERFECTION／電源ボックス＆仮想アース「FORN Series」の効果をレポート / 井上千岳ほか OYAIDE／定番電源タップ「OCB-1」シリーズ4モデルを聴き比べる / 炭山アキラ ORB／寺島靖国も導入、ORBの主力電源アイテムの魅力に迫る / 林 正儀 ZONOTONE／電源ケーブルほか新設計の3モデルの魅力をチェック / 井上千岳 ZONOTONE／トップエンド電源ボックス「ZPS-S6」の再現性の魅力 / 井上千岳 PR THE CHORD COMPANY／コード・ケーブルの中核４モデルがXシリーズへ進化 / 井上千岳 AET／新開発のクラシックOFC導体を採用する「EVO-0503A」 / 炭山アキラ JORMA DESIGN／ XLRインターコネクト全ランクを一斉比較 / 井上千岳 切り売りスピーカーケーブル29モデル一斉比較試聴 / 園田洋世 ORTOFON／プレミアムシリーズのスピーカーケーブル2モデルの味わい / 園田洋世 TCHERNOV CABLE／最高峰スピーカーケーブル「ULTIMATE DSC SC Sp/Bn 265」 / 井上千岳 KRIPTON／端子つきになって効果絶大！ バイワイヤのススメ / 生形三郎ほか FURUTECH／スピーカーケーブルを最高グレードにする端末プラグ / 福田雅光 FURUTECH／ NCF採用の最新ケーブルと空き端子グッズが新登場 / 井上千岳 M＆M DESIGN／インタビュー：オーディオケーブル開発へのこだわり / 炭山アキラ リーズナブル・インターコネクトケーブル試聴レポート / 林 正儀 ACCUPHASE／大容量クリーン電源「PS-1250」の効果をレポート / 鈴木 裕 ISOTEK／バージョンアップされたパワーコンディショナー「V5 SIGMAS」 / 井上千岳ほか SAEC／さらに効果を高めた仮想アース第2弾「SGS-100」の効果 / 井上千岳 KOJO TECHNOLOGY／最高峰仮想アース「Crystal E-G」が誕生 / 林 正儀ほか AUDIO MIJINKO／最新・注目ラインアップ一挙紹介 / 炭山アキラ OMICRON／磁気伝導レギュレーター「POWER BOOSAT」使いこなし術 SYNERGISTIC RESEARCH／“空き端子系”アイテムの新機軸が登場 / 園田洋世 インタビュー：iFi のアクセサリー群をリブランド「Silent Power」発信！ / 佐々木喜洋 ENGLISH ELECTRIC／強力なノイズ対策アイテム「EE1」が誕生 / 炭山アキラ 空き端子を埋める～RCA端子編15モデル / 井上千岳 空き端子を埋める～電源コンセント編10モデル / 炭山アキラ TELEGÄRTNER／テレガートナー10周年＆サマーキャンペーン AET ／2種類の素材のRCAショートピンと端子キャップが発売 / 炭山アキラほか MUTECH／ノイズ減少効果をさらに高めた「MUK-RC」 / 小原由夫 SIXTH ELEMENT／シューマン波による効果の2アイテムが登場 / 園田洋世 ACOUSTIC REVIVE／室内音響を飛躍的に改善する「RHR-21」 / 柴崎 功 AUDIO REPLAS／定在波の吹き溜まりをほぐす小型薄型チューニングパネル / 鈴木 裕 ARTNOVION／低音域の定在波対策の“一筋の光明” / 小原由夫 BRIGHTONE／静電気を放出する画期的スタビライザー「NAZO STAT」 / 炭山アキラ YUKIMU SUPER AUDIO ACCESSORY／漆仕上げのターンテーブルシート / 小原由夫 ORTOFON／レコード再生に効果的なレコードスタビライザーの魅力 / 炭山アキラ SERENITY／コストパフォーマンスのすこぶる高いカートリッジスペーサー / 炭山アキラ 福田屋セレクション2025～2026 / 福田雅光 JORMA DESIGN／遂にヨルマからもアースケーブル「JORMA GROUND」が上陸 / 園田洋世 TIGLON／オーディオボード「DRSシリーズ」を5人の審査委員が聴く / 井上千岳ほか TIGLON／スピーカースタンド「Professional スタンドシリーズ」 / 井上千岳 ESSECI DESIGN／イタリア発の画期的なインシュレーターが上陸 / 井上千岳 ESSECI DESIGN／注目のオーディオボードを紹介 / 井上千岳 WELLFLOAT／多段振り子の最新ボード「WELLFLOAT　Double」が誕生 / 井上千岳 WELLFLOAT／オーディオラックの第２章“ペガサスⅡ”が誕生 / 井上千岳・小原由夫 ALVENTO／評論の基準となるオーディオラックの魅力 / 井上千岳 ANDANTELARGO／オーディオラックユーザーを訪ねる（高橋潤さん） / 林 正儀 新世代の電源ボックス＆タップ試聴レポート20モデル / 園田洋世 掲載ブランド問い合わせインデックス 編集後記 PR

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 stereoの人気連載「音の見える部屋」（田中伊佐資 著）のMOOK化第4弾を電子化。ジャンルを問わずオーディオ・マニアたちを訪問する「お部屋紹介」は雑誌の人気企画で、連載は150回を超えた。月刊誌掲載時はページの都合上でじっくり見せられなかった写真を、本MOOKではスペースをたっぷりとって掲載。マニアたちのコレクションをじっくり堪能できるようになっている。登場する方たちはみなさんきわめて個性的で、笑いあり、感動ありの連続。これを読めば諦めていたことの突破口が見つかったり、勇気をもらったりで、改めてオーディオ道をまい進する決意が生まれること間違いなし、の1冊。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 空管は同じ規格(型番)で複数のブランドから販売されているため、真空管アンプは真空管を差し替えることで手軽の音質をグレードアップできる。 本書では有名な300Bを含む多数の出力管、12AX7に代表される電圧増幅管のほか、クラフトオーディオで使用される抵抗、コンデンサー、トランスなどを、写真を中心とした図鑑形式で紹介する。 最新パーツだけでなく定番パーツも掲載、音質のインプレッションはMJ無線と実験で執筆を行うアンプ製作のエキスパートから、各方面で活躍するオーディオ評論家までが試聴を行いまとめたもので、クラフトオーディオだけでなく、既製の真空アンプを使用するユーザーにとっても、部品交換、音質向上の指標となるだろう。

オーディオ界の第一人者・麻倉怜士が、オーディオを使いこなす目から鱗のテクニックで埋め尽くす！ 長い歴史に奏でられたオーディオは奥深い。ノイズやひずみが少なく、低音から高音まで音域が広く、うねっていない良質の音を聴きたい――などとオーディオの世界を追求すると、なんとなく敷居が高く感じられてしまう。だが、そもそも音楽は広く大勢の人が楽しむもの。そこで、その道の第一人者である麻倉怜士氏が、素人でもわかるようにオーディオのノウハウを説く。そもそもアンプとは、スピーカーとは、といった基礎の基礎から、アンプとスピーカーの相性などの応用編まで、この一冊を読めば、暗中模索だったオーディオの道が、一気に開けてくる！ “実用以上マニア未満”に送る、即使えるノウハウが詰まった麻倉怜士的実用書。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 夢を実現したオーディオファン41名のリスニングルームと機器を紹介 オーディオ技術専門誌『MJ無線と実験』で連載しているリスニングルーム訪問記事を基に、オーディオ業界著名人のリスニングルーム、無改装の部屋を利用したリスニングルーム、専用設計のリスニングルーム、機材に特色のあるリスニングルームなど、41室をピックアップしてカラー写真で紹介するとともに、各部屋を特徴づけるポイントで詳細に解説します。 また、音場調整に役立つオーディオ機器、吸音・反射・拡散などに有用な資材も紹介します。

完全無欠な秀才の朝音の弱点は、男性恐怖症。 ところが、ひょんなことからダンスサークルのイケメンな先輩２名と運命共同体になってしまい、そのまま入部することに――!? 情熱とトキメキの青春ストーリー！

韓流スター人気はとどまるところを知らず、サムスンやＬＧの製品は世界中にあふれている――日本よりはるかに“勢い”があるかに見える韓国だが、現実はそう甘くはない。幼い頃から競争を強いられ、経済格差は広がるばかりなのだ。就職活動のために整形手術までする男たち、家計の半分以上を占める教育費、世界一低い出生率、上がり続ける高齢者の自殺率……ツライ社会を生きている韓国人の姿を現地から最新リポート。

女子高生・的場伊万里の往く道には、賞賛もない、感傷もない、憂いもない。あるのは殺人機械としての技能、そして控えめな生への渇望…。大人気連載『ヨルムンガンド』作者のデビュー作、待望の単行本化！！

【SD名作セレクション(テキスト版)】栃木の山奥出身の蕪木大空夢は、高校入学を機に、親戚が所有する東京湾岸の超高級タワーマンションに住むことになった。一人暮らしと聞いていたのに、その部屋には黒髪ストレート、和風美人の猫屋敷うらみがいた!!　彼女ゲットに燃え、東京暮らしに胸を躍らせる大空夢だったが…。都会のダンジョンを彷徨う地方出身高校生たちの同居型ラブコメ!!※この商品にはイラストが収録されていません。

漫画化が難しいと言われた、アトラス×ヴァニラウェアが放つ至高のアクションRPG『オーディンスフィア』を鮮やかに再現。これは妖精国の王女･メルセデスが戦乱の真っ只中、困難に直面しながらも懸命に歩む物語。汝…ちいさき者よ、この容赦なき世界へ抗え――。カラー8Pを含む豪華版仕様。開発元ヴァニラウェアのディレクターである大西憲太郎氏による描き下ろしイラストも収録!

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 リファインモードにおける主人公ごとのチェインの繋ぎ方や、敵がドロップするアイテム、周回プレイ時限定の要素など、知りたい情報を網羅！　もちろんクラシックモードもしっかりフォローした、唯一の攻略ガイド。

青木ヶ原樹海で起きた惨劇が、すべての始まりだった――。惨殺死体、不可解なダイイングメッセージ、ありえない現象。隕石落下と流星雨が重なり、地に大量の星が降りそそいだ日、世界は終焉へ動きだしていた。悪夢を見続ける亮と英国貴族のフレイ、文化人類学博士のヴァルが巻き込まれた事件に隠された真実とはいったい!?　ラグナロクを告げる角笛は鳴り、神族vs巨人族の神話時代からの因縁が今、蘇る！

不可解な遺書を残し、閣僚入り間近の国会議員・矢島誠一は謎の自殺を遂げた。真相を追う特捜部の湯浅は、ネット上に溢れる矢島を誹謗する情報を目にし、匿名の人間による悪意に戦慄を覚える。やがて、彼にも差出人不明の封筒が届きはじめ……。

11世紀初頭、イングランド。狼に育てられた少年・ルークは神父クロウリーと出会う。クロウリーからの愛を享受し、人間性を取り戻すルーク。平和な時を過ごす二人ーーしかし、彼らの前にヴァイキングが現れる……。後にヴァイキングから「戦狼（ヒルドルヴ）オーディン」と恐れられる男による、壮絶なる復讐の物語が幕を開けるーー。

女癖が悪いサイテー男とわかっていながら、近緒は裕二のことが好きで好きでたまらない。玉砕覚悟で告白すると、意外にもすんなりOKで、二人は恋人同士になり現在同居中。しかし、依然裕二の浮気癖は直らず、近緒の女友達は裕二との別れを推してくるほどだ。そこに近緒を見つめる男が現れ……!?　サイテー男×一途な男、コミックス未収録作が電子限定で登場！

年間、一兆数千億円に上る日本のODA(政府開発援助)支出。不況と財政赤字に苦しむ国が、なぜこれほどの公的資金をつぎこむのか。認知も感謝もされていない、総計三兆円超の対中ODA。日本以上に整った巨大施設。貧しき村へは届かない援助。一党独裁国家・腐敗政権への資金供与……。本書では、中国、ベトナム、ケニアを例に疑惑と矛盾だらけの実態をレポート。同時にこうした結果を導く、「無償と人道援助が少ない」「冷戦後も唯一同じ路線をとる」などの日本の特異な対外援助システムを指摘。「ODA基本法の制定を」「要請主義から自主主義へ」「対中ODAをゼロ・ベース予算に」「支出半減」など具体的提言を通して、ODAの意義を根本から問い糾す。

ＯＤＡ（政府開発援助）は、日本の対外援助の主力として、一九九三年以降世界最大規模の支出額を誇ったが、国民の不信と批判にさらされ、大幅な削減を余儀なくされている。一方、欧米諸国は同時多発テロ以降、貧困をなくす手段としてむしろＯＤＡを重視する傾向にある。開発途上国側の課題が多様化したいま、ＯＤＡはどうあるべきか。現状と課題を平易に解説しながら、日本が国際社会のなかで果たすべき役割を考察する。

三丁目警察署に赴任してきた女刑事、盃珠（さかずきたま）は、美人でボインの、これぞ憧れの『Oh!刑事（デカ）パイ』!?ちょっと変わり者で破天荒、クールで地道な刑事とは程遠いけど、ホットなハートと抜群のプロポーションで、今日もフル回転!!

元気な父親･丼乃進(どんのしん)。息子は丼太郎(どんたろう)。母親はいないけど、仲よく2人で暮らす勝一家。お隣さんは、いつも疲れている三曽三(みそぞう)の味野一家。丼乃進は、人相風体からは信じられないが医学博士で医院を開業している。でも近くに大病院が出来てからは、患者は減る一方。その上、壊れた人形やテレビの修理をタダでするお人好し。だから丼太郎のお小遣いは少なくて……!? 人情コメディー、第1巻!

何故かイクラを食べると透明になるという能力で、ウヒャヒャな高校生活を送った荒方透留。それから10年、透明パワーも消え社会人となった彼は、居候先の次女・良江と婚約し順風満帆な日々を送っていた。ところが、冷凍庫から10年前のイクラが出てきて!?　伝説のセクシーコメディ、21世紀に復活!!

甘く危険な蜜に園芸部員が魅せられて…。園芸部顧問の先生と結婚して2年。毎朝のように、陵辱され、そして愛してくれた夫との夫婦生活に翳りが…。女子校に咲き誇る美しく卑猥な花に迫る危険な教師!!…「garden 解語の花園」、女子校生が隠れて集う場所を覗き見する二人が探しているのは桃尻!?…「Sweet Pain」など、女子校生の抱える純粋な愛への期待、不安を描いたラブストーリー!!

創業100年、オートオークションの分野で限りなく発展を続ける荒井商事の歩んだ道、そして未来。異色の企業ドキュメント! （※本書は2017/10/30に発売し、2022/4/13に電子化をいたしました）

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 機械製図の基礎が学べる。CAD操作の基本をマスター。 機械要素や機械部品を題材にした豊富な演習問題によって、AutoCADによる機械製図が実用レベルまで習得できます。 AutoCAD 2013/LT2013 対応。 メニューバーからコマンドを選択する方法に加え、リボンを使用した操作方法もくわしく解説。 主要目次 CHAPTER 1　機械製図の概要 　製図と機械製図　図面の大きさ　図面に用いる線の種類と太さ　図面に用いる尺度　図面に用いる文字　図形の表し方　寸法の記入方法　寸法数値の表し方　おもな寸法補助記号の使い方 CHAPTER 2　AutoCAD LTの概要 　AutoCAD LTの概要　コマンドの実行　キャンセル、「元に戻す」と「やり直し」　右クリックのメニュー　ズームと画面移動　直交モード　グリッド　オブジェクト選択　画層　オブジェクトスナップ　グリップ　線の太さ CHAPTER 3　CADの基本操作 　演習を始める前に 　よく使うコマンドとCADらしい使い方 　演習（線分の作成　絶対座標入力　相対座標入力　円、円弧、楕円の作成　一時オブジェクトスナップ　定常オブジェクトスナップ　スナップモード　スプライン曲線の作成　ポリゴンと長方形の作成　文字記入と編集　寸法記入　ハッチング） 　◎参考　ハッチングのオプション機能 　よく使う修正コマンド 　演習（削除　複写とオフセット　配列複写　鏡像　面取りとフィレット　移動と回転　ストレッチ　尺度変更　トリムと延長　部分削除） 　AutoCAD特有の使い方 　縮尺する図面、倍尺する図面、部分拡大図 　演習（縮尺する図面　倍尺する図面） 　部分拡大図（レイアウトを作成） 　演習（部分拡大図） 　ブロック図形 　演習（ブロック定義と挿入　DesignCenter　ブロックと属性定義） 　◎参考　ダイナミックブロック 　新しいユーザインターフェース 　◎本章で解説したコマンドに対応したリボンのアイコンボタン CHAPTER 4　CADの演習 　演習（正三角形と内接円　正七角形と内接円　連続半円　平行四辺形　鍔　三角穴　トロコイドもどき　プレス打ち抜き材　板製スパナ） CHAPTER 5　AutoCAD LTによる機械製図 　一面図 　演習（板厚の表示　φと□付き寸法　ボルト　公差の記入　ロッカーアーム） 　二面図 　演習（Fブロック　Vブロック　U継手　ダイアル　共口スパナ　コンロッド　星形プレート　フランジ継手　シリンダ　クランクシャフト　平歯車　創成歯形　傘歯車） 　三面図など 　演習（スぺーサ　コーナ部材　軸受　ボルト・ナット　補助投影図　回転投影図　部分投影図　組立図）

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 AutoCADは非常に多機能で複雑なソフトです。基本操作をひととおり覚えていても，実際に作図をはじめてみると「どうやって設定するのだろう？」「これはどうやって描くのだろう？」といった疑問にぶつかります。また，AutoCADで「もっと効率よく作図できないだろうか？」と思っている人も多いはず。そこで，本書はAutoCADの操作テクニックをQ&A形式でまとめ，分かりやすく丁寧に解説します。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 本書は、初版『AutoCAD Civil 3D 235の技』の改訂版で、Autodeskの土木系3次元CADであるAutoCAD Civil 3Dを使用する際のヒントとなる技をまとめた解説書です。疑問を解決する技をピンポイントで検索できるように、大きく操作目的別のカテゴリごとの章構成として、内容が明確となるような具体的なタイトルとしています。初心者にもわかりやすいように、操作する手順どおりの簡潔な文章と画面キャプチャを豊富に盛り込んで、1項目を1～2ページで構成しています。また、別手順操作や補足しておきたい事柄を説明するために、HINT欄も設けています。初版よりも技の数は20増え、Civil 3Dの2021バージョンに対応しました。

AutoCADの3D機能を使いこなしていないユーザー必携の1冊! AutoCAD 2024に対応して再登場!! 本書はAutoCADを製図に用いている方で3Dもやってみたいという方を対象に、AutoCADの3D機能をやさしく解説しています。本書の執筆バージョンはAutoCAD 2024です。戸建住宅を課題にしてモデリングからレンダリングまでを一貫して体験できます。 本書では多くの練習用データを用意していますので、自ら手を動かして結果を確認できるようになっています。練習用データはサポートページからダウンロードできます。 ●目次 CHAPTER 1　AutoCAD 3D 基本の基本 1.1 AutoCAD の準備 1.2 モデリングの概要 1.3 基本3D 形状の作り方 1.4 2D 図形を押し出す 1.5 スイープ 1.6 回転体を作る 1.7 ロフトで形を作る 1.8 移動と複写 1.9 回転 1.10 配列複写 1.11 鏡像 1.12 位置合わせ 1.13 ソリッド編集 1.14 簡易レンダリング 1.15 ビューを変える方法 CHAPTER 2 住宅のモデリング 2.1 モデリング方法の概要 2.2 基礎を作る 2.3 1 階の壁を作る 2.4 1 階の壁に穴をあけ、2 階の床を作る 2.5 2 階の壁を作る 2.6 1 階の屋根を作る 2.7 2 階の屋根を作る 2.8 引き違いサッシュを作る 2.9 片引きサッシュを作る 2.10 モデリングの仕上げ CHAPTER 3 レンダリング 3.1 ビューの設定 3.2 光源 3.3 マテリアル 3.4 レンダリングの背景 3.5 住宅の仕上げ

平面図・立面図・断面図の描き方と AutoCAD の操作が同時に学べます! 本書はAutoCADの操作を習得しながら、建築製図の基本を身につけるための参考書です。 戸建住宅を題材とし、建築図面の基礎となる平面図・立面図・断面図の描き方を丁寧に解説しています。 AutoCADに初めて接する方、あるいは建築CAD製図とはどんなものかを知りたい方、 もちろん両方を目的とする場合でも役立つ内容になっています。 練習用ファイルはホームページからダウンロードできます。 ■目次 Chapter 1 建築製図とは? Chapter 2 AutoCADの基本 Chapter 3 製図の準備 Chapter 4 平面図の作成 Chapter 5 立面図の作成 Chapter 6 断面図の作成 Chapter 7 Appendix

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 本書は，建築・土木・機械分野で幅広く使用されている製図アプリケーション「AutoCAD」の機能リファレンスです。図形の作成／修正，注釈，画層，ブロック，レイアウト，印刷まで，AutoCADを使う上で必要な操作がまるごとわかります。仕事場に常備しておくと，困ったときにサッと調べられる便利な一冊です。※本書では，3D作図機能は解説していません。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 本書は，建築・土木・機械分野で幅広く使用されている製図アプリケーション「AutoCAD」の機能リファレンスです。機能ごとに章を分け，実際の現場でサッと参照しやすいようになっています。サンプルファイルをダウンロードにて提供します。

初心者を卒業した、AutoCADでさらなる効率アップを図りたい人、少人数の職場で上級者がいない人、 派遣先などで質問できるレベルの人がいない人、CADマネージャーなどを対象とした解説書。 入門書では触れられない、便利な「テクニック」や、快適に操作するための「設定」、 知って得する効率的な「操作」、いざというときに役立つ「知識」など さらに使いこなすためのポイントを解説。 巷でよくわかりにくいと言われるAutoCAD独特の機能や概念も やさしくイラスト付きで解説しています。 AutoCADを200%活用ですることで、効率も200%アップさせるのがこの本の目的です。 「chapter1 設計業務をスムーズに進めるために大事なこと。」では、 効率アップのため、ルールを作りそれに沿って作業をする、 あるいはデータ共有の仕組みを作る秘訣を公開します。 「chapter2 こんな便利な機能を使わないなんてもったいない。」では、 「レイアウト」「異尺度対応」「シートセット」「外部参照」「ブロック」など 一見「難解」と思われがちな機能の数々の概念と使い方をやさしく解説します。 「chapter3 知ってるようで案外知らないキホンの設定のコツ。」では、 「画層」「線種」「文字」「寸法」などの基本機能について、 独学ではなかなか気がつかない、実務に即したポイントを 解説します。 「chapter4 効率化の妨げになる問題はこれで解決! Q&A。」では、 AutoCADを使いこなす中で遭遇するトラブルの解決方法をQ&A形式で解説します。 なお、本書の利用に当たっては、インターネットから教材データをダウンロードする必要があります。 そのためインターネット接続環境が必須となります。

時刻は真夜中の二時を回っている。 武士と恵子は三連休を利用して、久々の夫婦水入らずの旅行に来ていた。 日の出の美しいとの定評があるキャンプ場を目指し、キャンピングカーで山道を走る。 楽しいはずの、オート・キャンプ。 その場所で待っていたモノとは……。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 【電子版には、割引クーポンは付属いたしません】 【関東および近郊、1都9県のオートキャンプ場を厳選公開】 （東京都・千葉県・埼玉県・神奈川県・静岡県・茨城県・栃木県・群馬県・長野県・山梨県） ●最寄りICからの所要時間など、基本情報がわかる! ●ペットと泊まれるか、焚き火をやって良いかがわかる! ●付帯施設と近隣アクティビティをアイコン表示! ●近くの病院、スーパー、コンビニまでの所用時分がわかる! ●キャンプ場の立地環境、サイト区画数、電源、WiFiの有無がわかる! ●キャンプ場ごとの特色や見どころもよくわかる! 【ワンランク上のオートキャンプを演出する充実企画】 ◆車中泊新スタイル。関東近郊のRVパーク徹底ナビ →泊まれる／温泉／道の駅／グルメが楽しめる、クルマ旅のベースキャンプ ◆オートキャンプ旅の頼れる相棒…「愛車」探しカタログ →2021NEWモデルのキャンピングカーでGO TO オートキャンプ!! ◆オートキャンプで大活躍!　便利キャンプギア大紹介

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 遊ぶ!!食べる!!泊まる!!くつろぐ!!大切な人や愛車と過ごせるキャンプ場300 ＜首都圏から気軽に行ける関東近郊のオートキャンプ場を厳選＞ (東京都・千葉県・埼玉県・神奈川県・静岡県・茨城県・栃木県・群馬県・長野県・山梨県) ●最寄りICからの所要時間など、基本情報がわかる! ●ペットと泊まれるか、焚き火をやって良いかがわかる! ●付帯施設と近隣アクティビティがアイコンでわかる! ●近くの病院、スーパー、コンビニ、道の駅までの所用時分がわかる! ●キャンプ場の立地環境、サイト区画数、電源、WiFiの有無がわかる! ●キャンプ場ごとの特色や見どころもよくわかる! ＜大切な人とのオートキャンプ旅をさらに上質にする企画＞ ◆愛車と泊まれる新感覚スポット・関東のRVパークガイド →泊まれる/温泉/道の駅/グルメと楽しむクルマ旅の拠点に迫る ◆オートキャンプ旅の頼れる相棒…「愛車」探しカタログ →街乗りもアウトドアもお手のもの! 2022モデルのキャンピングカー ◆オートキャンプで大活躍! 便利なキャンプギアを誌上レビュー ◆編集部厳選のNEWOPEN＆人気キャンプ場を徹底特集

苦難を乗り越えてデザイナーとしての名声を手にしても、アレグザンドラはザックへの叶わぬ思いに苦しんでいた。一方、デパートチェーンの社長ザックは愛情のない結婚に打ちひしがれながらも、アレグザンドラへの想いを抑えようと必死だった。そんなとき、ザックの義理のおばであるデパートのオーナー、エレナが、アレグザンドラこそ2歳のときに誘拐された孫娘だと言いだした。富と権力の世界を舞台に繰り広げられる、あまりに激しい愛と憎しみの物語。

没落寸前の男爵家の令嬢アリスは、今日も最先端の流行に身を包み、ロンドンのパーティーにいた。だが長身と強すぎる眼差しのせいで、アリスは社交界で「パンサー(女豹)」と笑われていたのだ。結婚を諦めたアリスは婦人服のデザインコンテストで受賞し、オートクチュールの本場パリへと旅立つ。しかし、デザイナー志望の彼女に与えられたのは、マヌカンと呼ばれるモデルの仕事だった!

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 リュネビル刺繍のアクセサリーやバッグの作品集。ウェディングにもぴったりのBLANC(白)、いつもの装いをワンランクアップさせるNOIR(黒)、パーティーシーンを彩るCOLORE(カラフル)をテーマにご紹介。初心者でもできるピアスを題材にプロセス写真解説しています。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 図案を刺す楽しさだけでなく、自分でデザインを応用するヒントも。 ビーズ刺繍の無限の可能性を感じられる一冊です。 人気と注目が高まっているオートクチュール刺繍。 リュネビルというクロッシェ（かぎ針）や刺繍針を使い、ビーズやスパンコール、金糸銀糸、ビジュー、羽などあらゆる材料を使って布を修飾するきらびやかな刺繍です。 本書は手に入りやすいシードビーズを中心に、植物や花のモチーフ、レースやガロン（ブレード）などの連続模様など、118の図案を紹介します。 ※本電子書籍の型紙(図案)はダウンロードしてご利用いただけます。詳細は書籍内のご案内ページをご確認ください。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ※電子書籍版では、ご使用の端末や閲覧環境によって、実物大図案などの表示サイズが異なります 『オートクチュールのビーズ刺繡』第２弾。 スパンコールを主役に、より華やかに展開します。 ビーズ・スパンコールの刺繍は、すでにある素材を組み合わせて作るアートです。 素材の形、大きさ、色などその組み合わせは無限にあります。 本書はあなただけのクリエイションのために、ヒントとなる技法とデザインのアイディア集。 いろいろなテクニックや素材の使い方を94のモチーフの中に惜しみなく盛り込みました。 クロッシェを使うもの、刺繍針だけでもできるもの、初心者でも再現できるもの、上級者向きのものなど、 幅広く展開しています。 美しいオートクチュール刺繍の世界をお楽しみください。 ※本電子書籍の図案はダウンロードしてご利用いただけます。詳細は書籍内のご案内ページをご確認ください。

御徒町と神田の間にある秋葉原を訪れる若者たち。彼・彼女らは、かけがえのない瞬間を他でもない秋葉原で過ごしていた。多感な十代の若者たちが点と線――不思議な縁でつながってゆくキラキラッとひかり輝く青春オムニバス・ストーリー！

32万人以上が熱狂したエンターテインメントショーを誌上で再現! 目次 東京国際カスタムカーコンテスト2016 グランプリ＆受賞車発表 最新モデル＆カスタムをPICK UP セクシーな女神たちの共演　Girl’s Salon スーパーイベントアラカルト Option 告知 東京オートサロン出展車アルバム 西ホール NAPAC 出展社インデックス 新作パーツレビュー 中ホール スーパーイベントアラカルト 東ホール 北ホール ?MEDIA ZONE? 注目の出展メーカー D1GPキックオフデモラン 裏表紙

30万人が熱狂したチューニング×カスタムの祭典 目次 東京国際カスタムカーコンテスト2015 グランプリ＆受賞車報告 Check!! BRAND NEW MODELS スーパーイベントアラカルト 1 Girl’s Salon 東京オートサロン出展車両アルバム 西ホール メーカー＆ショップ業界団体ガイド NAPAC 出展社インデックス 新作パーツレビュー 東京オートサロン出展車両アルバム 中ホール スーパーイベントアラカルト 2 東京オートサロン出展車両アルバム 東ホール 東京オートサロン出展車両アルバム 北ホール STYLE WAGON MEDIA ZONE 注目の出展メーカー D1GPキックオフデモラン 裏表紙

現行規定最後の激闘を見届けろ! “ニッポンのF1”、30年目のシーズン始動。F1 Testing in Barcelona Front Line Topic 1 ハミルトンに立ちはだかる三連覇の壁 バルセロナテストレポート Topic 2 逆襲開始の２年目に向けて ホンダが示した決意と信頼 アロンソ／バトン・ショートインタビュー 目次 2016 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE Mercedes AMG Petronas F1 Team Scuderia Ferrari Williams Martini Racing Red Bull Racing Formula One Team Sahara Force India F1 Team Renault Sport Formula One Team Scuderia Toro Rosso Sauber F1 Team McLaren Honda Formula 1 Team Manor Racing Haas F1 Team 2016年F1新レギュレーション要点解説 浜島裕英の全21GPコースガイド PRESENTS for Readers 裏表紙

王道進化 vs 常識打破 個性と想像力あふれる4つのマシン開発アプローチ Prologue 目次 LMP1-Hマシン テクニカル解説＆ディテールウォッチ LMP2ニューマシン解説 ノン・ハイブリッドをナメるな！ 出場全56台総覧 〜2015チームウェア・コレクション〜 2015 Le Mans 24 Hours Review Behind the Race “No Compromise.” RAYSの妥協なき挑戦 2015 コース図＆安全規定・変更点 フォト ア・ラ・カルト インサイド・バイザッハ LMP2を制したORECAの“柔軟な”企業姿勢 24 Places to Go! WEC FUJIを見に行こう！ レースレポート リザルト＆データ 読者プレゼント 特別付録ポスター 裏表紙

F1登竜門。レーシングカートドライビング技術のすべて 速さを生むのは根性ではなく理論だ 中表紙 扉 巻頭写真 はじめに 目次 第1章　レーシングカートの基礎知識 第2章　ドライビングの追求 第3章　マシンセットアップ 第4章　レースクラフト 第5章　セッティング緊急対処法 あとがき 奥付 裏表紙

ハイブリッド頂上決戦は、新ステージへ 第二次マクラーレン・ホンダ本格始動 フェルナンド・アロンソ インタビュー 新井康久が語るマクラーレン・ホンダの見通し セバスチャン・ベッテル ── 転生への始動 2015オフテストレポート in ヘレス 今宮 純の目 目次 2015 Formula1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE Mercedes AMG Petronas F1 Team Infiniti Red Bull Racing Williams Martini Racing Scuderia Ferrari McLaren Honda Sahara Force India F1 Team Scuderia Toro Rosso Lotus F1 Team Sauber F1 Team GP Car Story Archives告知 エステバン・グティエレスの全20GPコースガイド PRESENTS for Readers 裏表紙

ル・マンの様々な時代を彩った1500台以上の歴史的車両をこの1冊に Generational Galleries Foreword 目次 1960年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 1964─1969 Le Mans 24 Hours Final Results 1970年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 1970─1979 Le Mans 24 Hours Final Results 1980年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 1980─1989 Le Mans 24 Hours Final Results 1990年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 1990─1999 Le Mans 24 Hours Final Results 2000年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 2000─2009 Le Mans 24 Hours Final Results 2010年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 2010─2019 Le Mans 24 Hours Final Results 2020年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 2020─2024 Le Mans 24 Hours Final Results 日本のル・マン挑戦の系譜 Epilogue 奥付 裏表紙

史上初3連覇 達成か阻止か 2025 What will happen? GT500 Rd.1 OKAYAMA Review ＆ Season Perspective 前人未到の境地へ 3連覇を狙うもの×阻むもの 目次 Interview of 2025 Spring 4/15の変化─New ＆ Reunion─ GT500 Technical Review 2025 “熟成スピード”競争の内側 “氷柱花”を取り出せ。 　GT500車両規定規則の変遷と現在の焦点 　TOYOTA GR Supra GT500“タイトル公差”ゼロへ。 　Honda CIVIC TYPE R-GT 非対称は“王道”へ。 　Nissan Z NISMO GT500 魂の逆襲モード。 スーパーGTのルール 主な規則と2025年シーズンの変更点 2025 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 GT300 Rd.1 OKAYAMA Review ＆ Season Preview 新規則で迫られる不落のジャッジメント マキシマム・サバイバル GT300 全13車種コクピットドリル What’s in the GT300 COCKPIT? 2025 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 2025 SUPER GT CIRCUIT GUIDE 難易度グラフで見るコース特性 SUPER GT INFORMATION 奥付 特別付録 SUPER GTカレンダー 2025年5月-2026年4月 特別付録 GT500/GT300 全車総覧ポスター 裏表紙

すでに始まった2025年シーズンのストーブリーグ! オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。 契約満了を待ってからでは遅い！ ハミルトンの先手を生んだ「2024年問題」 目次 2024 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Oracle Red Bull Racing 　Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team 　Scuderia Ferrari 　McLaren Formula 1 Team 　Aston Martin Aramco Formula One Team 　BWT Alpine F1 Team 　Williams Racing 　Visa Cash App RB Formula One Team 　Stake F1 Team Kick Sauber 　MoneyGram Haas F1 Team コンストラクター＆ドライバー別F1データ集 ケビン・マグヌッセンが全サーキットの攻略ポイントを解説 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2024 公式LINEはじめました。 裏表紙

自身3度目の勝利をかけ琢磨が挑む戦いの“すべて”に迫る 目次 Prologue テレビで感じるインディ500の不思議。 ［2023年インディ500グラフィックス］THIS IS AN ‘AMAZING’ MAY Interview［ポストレース・独占インタビュー］勝算と、誤算と。足りなかった“ラスト1枚のレンガ” THE BEST TEAM. 佐藤琢磨を支えるチカラ　勝利の共有 ── デロイト Part 1 ［密着］プラクティスから決勝まで“CGRドライバー”琢磨の組み立て方 SYNERGY. Interview THE BUDDIES ともに戦う男たち──［1］勝ちを知る価値 マイク・ハル（CGRマネージング・ディレクター） 　［2］“私たち”の効能 スティーブ・フューセック（マネージャー） 　［3］戦略的な人たらし 須藤翔太（CGR 11号車担当メカニック） 　［4］衰えを知らない身体と情熱 百井浩平（専属フィジオセラピスト） Special Interview インディ500の“異常な世界” スピード、セッティング、ドライビング……琢磨が魅せられたワケ 松浦孝亮センシュに聞く“インディ500トリビア” 合言葉は「歴史」と「リスペクト」 Race Report［レースレポート］2023年インディ500をラップチャートで可視化 Results［リザルト］全プラクティス、予選、決勝ボックススコアまで THE BEST TEAM. 佐藤琢磨を支えるチカラ　夢と実現の相互作用 ── Honda 　特殊“脳”力の理解と活用 ── デロイト Part 2 　揺るがぬリスペクト ── Firestone 　500マイルサポーター ── NOMON GP Car Story 告知 Epilogue［松本浩明カメラマン取材後記］“幸運せんべい”の効能 編集後記／奥付 スーパーGT公式ガイドブック 2023 告知 裏表紙

1gでも軽く──勝負のカギは軽量化対策にあり!? 角田裕毅 勝負の3年目──真の力を証明すべき刻 成熟した走りでチームを牽引せよ マックス・フェルスタッペン、選手権3連覇は安泰か 絶好調のニューマシンだがライバル不在なら同門対決も!? 今季も大本命のNo.1パワーユニット──ホンダ しかし、その未来は…… 2026年までは少なくとも最強！ 2023年F1はこの6点に注目！ 技術レギュレーションから見る2023年シーズンのキーポイント 軽量化対策が鍵を握る『ウイングカー規定』2年目の戦い 開幕直前バーレーンテスト総論 目次 2023 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Oracle Red Bull Racing 　Scuderia Ferrari 　Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 　BWT Alpine F1 Team 　McLaren F1 Team 　Alfa Romeo F1 Team Stake 　Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 　MoneyGram Haas F1 Team 　Scuderia AlphaTauri 　Williams Racing フェルナンド・アロンソが攻略ポイントを解説 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2023 EDITOR’S NOTE／奥付 裏表紙

オコンの全23戦コースガイド 角田裕毅 2年目の始動──本当の戦いはここから始まる どん底から這い上がった自信 技術レギュレーション歴史的大改革。新時代F1が求めたカタチは「接近戦仕様」 さらば、ダーティエア レッドブル・パワートレインズを支援するHRCの役割 ホンダは本当にF1から撤退したのか!? 津川哲夫の「2022年F1の見どころはココだ！」　1 フェルスタッペン連覇への懸念事項 　2 マクラーレンとフェラーリが2強に迫って選手権をかき回す？ 　3 ラッセルvsハミルトン──7回王者に引導を渡し、時代を変えられるか？ バルセロナテスト速報 足元からF1を支えるニッポンのチカラ 2022年シーズンよりBBSが全F1チームにホイール独占供給 目次 2022 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Oracle Red Bull Racing 　Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 　Scuderia Ferrari 　McLaren F1 Team 　BWT Alpine F1 Team 　Scuderia AlphaTauri 　Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 　Williams Racing 　Alfa Romeo F1 Team ORLEN 　Haas F1 Team エステバン・オコンが攻略ポイントを解説 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2022 EDITOR’S NOTE／奥付 GP Car Story 告知 裏表紙

不世出のレーサー 高橋国光のレースと愛機たち【電子書籍だけのの特典画像付き】 チームクニミツ 30周年の節目に 目次 PROLOGUE I am a RACER, I am Kunimitsu. 国さんからのご挨拶 日産ワークス時代 Machine Gallery 1966 PRINCE R380 ＆ 1969 NISSAN R382 R380レストア大作戦 グループＡ時代 Machine Gallery NISSAN SKYLINE GT-R R32 Group A TEAM KUNIMITSU in 1995 Le Mans 24 Hours チームクニミツ この一戦──1995年ル・マン24時  Machine Gallery 1995 HONDA NSX-GT2 NSX時代 国さんとの時 ──土屋圭市／飯田 章 二輪世界GP時代 Machine Gallery 1961 HONDA RC162 決着──35年のときを経て挑んだ原点 1999年もてぎオープン 時  久ロードレース 高橋国光インタビュー 小島一浩チームクニミツ監督からのご挨拶 EPILOGUE 裏表紙 ［電子書籍 特別付録］Bonus Photo Library

「打倒ワークス」掲げ続けて50年。知恵と工夫と観察と。つちやエンジニアリング冒険記 「打倒ワークス」掲げ続けて50年。知恵と工夫と観察と。つちやエンジニアリング冒険記 グループA仕様AE92で学んだ つちやイズムとは何か? 目次／刊行によせて レーシング親父の履歴書 第1回 名プライベートチームの誕生 1971-1984 ＞＞ MT　「つちや」の名前を知らしめた激闘 マイナーツーリング伝説レース　和田0”01秒の逆転チャンピオン／越えられなかった0”71秒 We love“Tsuchiya” 関係者の声｜1｜ 齋藤雅之／杉崎直司 1985-1993 ＞＞ Gr.A　野武士集団の合言葉は打倒無限 マシンギャラリー　ADVANカローラ・レビンAE101 ディビジョン3“3巨頭”徹底鼎談　土屋春雄×坂東正明×熊倉淳一 レーシング親父の履歴書 第2回 名チューナーとしての手腕と誇り We love“Tsuchiya” 関係者の声｜2｜ 鈴木恵一／岩間 誠 1994-1998 ＞＞ JTCC　環境に翻弄された「打倒ワークス」 マシンギャラリー　ADVAN エクシヴ We love“Tsuchiya” 関係者の声｜3｜ 坂東正明／水野雅男 マシンギャラリー　JZX100チェイサー 1996-2008 ＞＞ JGTC/SUPER GT　自由を謳歌したGT300とGT500での金星 JGTC 職人・土屋春雄の「真骨頂」 マシンギャラリー　MOMO CORSE APEX MR2 レーシング親父の履歴書 第3回 今も昔もこれからも“レーシング親父” マシンギャラリー　JZA80スープラ 2015-2021 ＞＞ SUPER GT　復帰第2章：事実は小説より奇なり。 下町ロケットは飛ぶか? 町工場の挑戦」2年目で見つけたもの 2015→2019進化の変遷 HOPPY 86 MC ガラパゴスの矜持 三代目×二代目対談 継承の重み。 石渡美奈×土屋武士 前編 土屋春雄語録 「元をたどれば答えはわかる」 三代目×二代目対談 継承の重み。 石渡美奈×土屋武士 後編 1971→2020 つちやエンジニアリング リザルト 裏表紙

見届けろ角田の始動とホンダの集大成 見届けろ、角田の始動 とんでもないルーキーが現れた！ 見届けろ、ホンダの集大成 2021 season preview 高まる開幕の機運 上がる観戦の気分──F1ミニカーの定番、スパークの最新ラインアップ 目次 2021 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 　Red Bull Racing 　McLaren F1 Team 　Aston Martin Cognizant Formula One Team 　Alpine F1 Team 　Scuderia Ferrari Mission Winnow 　Scuderia AlphaTauri Honda 　Alfa Romeo Racing ORLEN 　Haas F1 Team 　Williams Racing F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2021 INFORMATION ＆ PRESENT / EDITOR’S NOTE 裏表紙

“CLASS 1＋α”の価値 GT500と、技術競争。 ［特集前口上］僭越ではございますが 技術こそ、生命線。 目次 ［第一特集］“CLASS 1+α”の価値 The “+α” Intentions. GT500と、技術競争。 20年空力規定と上面形状の相関──復活スープラの素性とは“ダウンフォース・ドラッグ　至上主義”との訣別。TOYOTA GR Supra 前半戦勝率5割。家督を継いだ新生NSX-GT 覚悟のFR化と、その得失 失われなかった“速さ”のイメージ。HONDA NSX-GT 初モノ尽くしで直面した、苦闘の舞台裏 エンジン制御の最適解に挑む新形式と、新ECUと、新燃焼方式と。NISSAN GT-R NISMO 2020Season：GT500戦況分析 見えてきた“受圧面積”問題を考察する やっぱり小顔は、得じゃない? 未来は、どっちだ CLASS 1規定は2020年限りで空中分解か!? アウディ撤退とDTMの舵取り ［第二特集］JAF-GT/MCのいまとみらい 2020 JAF-GT NEWマシン詳解 GR SUPRA パイプ一本からつくる悦び。デビューウインの必然。埼玉トヨペット開発記 進化し続けるJAF-GT 2020年アップデート情報 1 政治的にも技術的にも困難を極めたJAF-GTへのGT3同型エンジン搭載 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT 拒絶に始まったFR化の旅 進化し続けるJAF-GT 2020年アップデート情報 2 小排気量で挑む『全方位攻め』のコーナリングマシン SUBARU BRZ R＆D SPORT “バエない”大仕事の積み重ね。 GT500チャンピオンエンジニアの『JAF GT300MC料理法』ADVICS muta MC86 10年ぶりの、アルゴン溶接。 2020年シリーズ初勝利。MC＋MRの難しさ シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC 優勝への、ロジカルな足跡。 JAF-GT/MC 現状問題点 その0 そもそもJAF-GT300規定／マザーシャシーとは JAF-GT/MC 現状問題点 その1 適当なレーシングエンジンが少ない かつて「チューニング」で届く世界があった。 JAF-GT/MC 現状問題点 その2 進化が止まらない空力開発 JAF-GTとGT3 どちらが空力的に有利かGT3開発者の視点 JAF-GT/MC 現状問題点 その3 交わらない性能曲線と性能“直線”性能調整はGT300永遠のテーマか JAF-GT/MC 現状問題点 その4 事例研究 NASCAR 「GT3が軸」は不動ながらエンターテイメントとして成立させるために技術競争は必要だ 事例研究 NASCAR その1 開発自由度の高さこそ、興奮を生む源泉 スポーツの真髄を体現する蓄積と最適化 事例研究 NASCAR その2 デジタルで究めて、アナログで勝つ。HRE代表服部茂章氏に聞くNASCARの戦い方 JAF-GT/MC 視点 その1 抱えている問題が同じならば……JAF-GTとMCは併合できるのか？ JAF-GT/MC 視点 その2 性能調整問題に終止符を打つ!? GT3とJAF-GT／MCを別クラスにするのはありか JAF-GT/MC 視点 その3 今後のフレーム素材と車両規定 最適な次世代フレームは鉄?orカーボン? 世界のスペースフレーム事情 最新鋭より、長生きするぞ。 JAF-GT/MC 視点 その4 進化し続ける空力開発の導入方法 CLASS 1のような空力統一は可能か JAF-GT/MC 視点 その5 エンジンの選択肢 SR20ベースで1000ps出せるなら500psは簡単!? 世界に目を向ければ、まだまだ出てくる“汎用”エンジン候補 注目すべき『グレート・エンジン』文化 GTアソシエイション坂東正明代表インタビュー 大転換期を迎えたJAF-GT／MC 欧州モータースポーツと“技術開発”の認識 「高速で走る実験室」という第一の目的と現在地 この世界を、駆動するモノ。 Interview──ゲルハルト・ベルガー ITR.e.V代表として迎えた窮地「他に選択肢はないと感じている」 ENJOY SUPER GT SUPER GT view 裏表紙

開幕から優勝目指すホンダ、30年ぶりの戴冠なるか!? 本気獲り。 ホンダF1、狙うは30年ぶりの戴冠 　田辺豊治ホンダF1テクニカルディレクター・インタビュー 　レッドブル・ドライバー2020シーズンへのファーストインプレッション 　新生アルファタウリ始動 F1 Testing in Barcelona 19th-21st February 継続開発の裏で進む21年規定への開発競争 プレシーズンテスト スペシャルショートクロストーク ルイス・ハミルトン×ジェームス・アリソン 目次 2020 Formula 1 TEAM ＆ ACHINE ALL GUIDE 　Mercedes-AMG Petronas F1 Team 　Scuderia Ferrari Mission Winnow 　Aston Martin Red Bull Racing 　McLaren F1 Team 　Renault F1 Team 　Scuderia Alpha Tauri Honda 　BWT Racing Point F1 Team 　Alfa Romeo Racing ORLEN 　Haas F1 Team 　ROKiT Williams Racing F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2020 EDITOR’S NOTE/PRESENT For Readers 裏表紙

スーパーGT×DTM新フェーズを技術面から読み解く。2020テクニカル・ノート ［特集前口上］西＝Class1／東＝Class1＋α 目次 ［特集］Class1/+α 2020テクニカル・ノート スーパーGT×DTM新フェーズを技術面から読み解く。 2020シーズンへそれぞれのアプローチ NSX-GT SHOW MODEL 開かれた扉。真の技術競争がここから始まる FR化された新生NSX-GT登場。その最大の技術障壁とは? フロント化より、共通化。 2020シーズンへそれぞれのアプローチ GR SUPRA 2020 MODEL ライバルも驚く簡素な「象足」が意味するもの 2020シーズンへそれぞれのアプローチ GT-R NISMO 2020 MODEL 失地回復への決意 「日本側の総意」を盛り込んだ “Class1＋α”規定とは? ファンのための、技術競争を。 『共通サスペンション』という難題 異文化交流、最大の足枷。 日独統一へ。Class1レギュレーション その、ドイツ側の見解。 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.1 ── シャシー編 ゼロから始める、独自進化論。 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.2 ── エアロ編 小顔が“もてはやされる” ……とは限らない。 これがドイツ的技術文化論 ── 最新エンジン公開 Vol.1「Audi 2.0 TFSI DTM 2019」 サイギャップ＆ビキニブリッジ。 これがドイツ的技術文化論 ── 最新エンジン公開 Vol.2「BMW P48 TURBO」時代で変わる“美”の条件。 【インタビュー】Audiエンジン開発責任者ウルリッヒ・バレツキー ル・マン経験さえ、置き去りに。 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.3 ── エンジン編 『3年後の未来』からの逆算。 Class1規定採用で2019年DTMはどう変化した? ドイツ史上最速のツーリングカーへ 突貫工事と、コスト抑制の受難。 BMWビークルダイナミクス担当者が語る、2019年Class1車両開発の要点 相反する、ふたつの文化。 ─NRE復習講座─ 筒内噴射×ターボがあるから実現する超希薄燃焼の世界。 2020年GT500の戦いをフライング予想 「何」を走らせるかでなく、「どう」走らせるか SUPER GT×DTM特別交流戦を妄想する 遊びのはずでも並べば本気。 GTアソシエイション坂東正明代表インタビュー Class1始動と特別交流戦開催、その先 2021年から新エンジン、新モノコック、新空力規定を採用!? GT300クラス JAF-GT／マザーシャシー 新レギュレーションを緊急討議JAF-GT/MC next-gen ENJOY SUPER GT 歴史的特別交流戦を盛り上げるためにオートスポーツWEBがサポート GT300特別戦は絶妙なレース時間がポイント SUPER GT view 裏表紙

トヨタ2連覇＆タイトル獲得 金字塔の裏側 2019 Le Mans 24 in Pictures 62の咆哮 目次 “衝撃”への伏線 ──トヨタ２台、頂上対決の裏側── 小林可夢偉「嫌いだから、やっつけたい」 世界初公開！TS050 HYBRIDのエンジンルーム 村田久武トヨタチーム代表の14カ月 強さに限界はない。 Is it just a Daydream? LMP1プライベーターたちが追いかけた「見えない敵」。 中嶋一貴 世界タイトル獲得記念インタビュー 三度目の涙。 ［特集］ LMGTE ─6 Manufacturers Battle Royal─ 興奮はいつも、ここにある。 　PORSCHE 911 RSR開発記 暖簾じゃ、食えない 　Tough Enough カーガイ・レーシングの濃密なる24時間 　FERRARI 488 GTE Cockpit Instruction 緑→黄色→赤の“安心感” 　LMGTEの過酷な現実 ６連装ロシアンルーレット。 　大和魂を秘めて ─日本人ドライバー参戦記─ Review of LMP2 違いを生んだ、基本元素。 Eagle eye for... The other side of Le Mans through Ryoma Kashiwagi’s viewfinder レーサーズ外伝 告知 the Details of 87th French Endurance Classic 　サルトの森を駆け抜けた全車総覧 　“公開車検”を疑似体験 祭りのレシピ。 　ル・マンに来て、帰るまで。無駄も隙もないチームの１カ月を追う 　世良耕太の2019メカウォッチ 　62ガレージ一気見せ！ 突如現れたA、Bピットとは？ 2019-2020 WEC Round.2 6 Hours of Fuji Result ＆ Data 2020/21車両規定“ 参入バリアフリー”なレースへ。 ［読者プレゼント］ 特別付録 両面ポスター 裏表紙

全62台の個性まるわかり! 世紀の決戦、“予習”はこの１冊で Introduction 2018-2019 World Endurance Championship Photo Digest 決戦直前、押さえておくべき５つの“視点” HOT TOPIC インサイド 目次 2019 Brilliant Players　フェルナンド・アロンソ 束縛は、ゴメンだ。 　小林可夢偉×中嶋一貴 互いのことに、興味はない。 　CAR GUY 木村武史 ピュア・マインド。 続・侍魂｜石川資章／星野敏／ケイ・コッツォリーノ ingenuities and details of TOYOTA GAZOO Racing　“ワークス”の戦い方。 “時短”で濃く読む「クラス別注目技術」 低速コーナーの“落とし穴” 松田次生が解説するサルトの難しさと各車の特徴 ル・マンへの行き方｜レースウイーク・スケジュール WEC富士でル・マンの風を感じろ！ J SPORTS｜“24時間の魔力”を共有しましょう！ 全車“知っ得情報”入り！ 出場全62台一挙総覧 All Cars Summary ル・マン24時間歴代総合優勝者一覧 Exposed Tension.　Ryoma Kashiwagi captures intense moments at Sebring 1000 miles. 新型スープラに込められたGRの「クルマ作りの新しい形」 読者プレゼント 裏表紙

2019最新メカトレンドに興ずる Front Row 目次 立ちはだかる1勝への壁 ［特集］ 2019最新メカトレンドに興じる 　開幕3戦で見えた新レギュレーションの成果を森脇基恭が分析 まずは及第点。 　活性化するバージボードエリアの開発 ニスモ空力開発責任者 山本義隆が分析する2019エアロ事情 2019 F1 All Cars Detail File　Mercedes W10／伸び代を感じさせる前年型エアロの正常進化 　Ferrari SF90／ワークスチームのメリットを最大限に活かす 　Red Bull RB15／最小限のデバイスで最大の効果を狙う 　Renault R.S.19／中団に飲み込まれないためのアップデート 　Haas VF-19／手堅いマシン作りが着実に深化する秘訣 　McLaren MCL34／インダクションポッド開口部大型化で出力ゲイン 　Racing Point RP19／限られた予算で最低限のファインチューニング 　Alfa Romeo C38／過激なソリューションは今後のトレンドかも!? 　Toro Rosso STR14／レッドブルとの共通点より違いが目立つ空力パッケージ 　Williams FW42／大幅なパフォーマンス向上を狙った大胆な設計変更 2019年F1マシン採点簿──テストから中国GPまでを見て F1file Column1 抜く力と抜かれない力 新規定は機能しているの!?　#1 “脱アウトウォッシュ”新規定だけではないオーバーテイクが増えたふたつの理由 　#2 総燃料を燃やすよりも軽いマシンで効率良く走る方がメリットあり 2019年のトレンドを読む　1 ハイマウントアッパーアームが多数派に 　2 拡大したリヤウイングを使い切れ 　3 インダクションポッドの形状から見るエンジン事情 F1file Column2 リヤタイヤがグリップしない…… オーバーテイクを求めるのなら、クルマを遅くするかグラウンドエフェクトの時代に戻るかだ　現行F1へ先達からの助言─ピーター・ライト Epilogue　F1はレギュレーションとの戦い── FINAL LAP 裏表紙

CHAMPIONS 本山哲が背負ったゼッケン23 Satoshi Motoyama 記録より記憶。 目次 ［特集］本山哲が背負ったゼッケン23 CHAMPIONS 　「本山の時代」背景1 ─ JTCCからJGTCへ。 　「本山の時代」背景2 ─ 3メーカーに3つのキャラ。 　「本山の時代」背景3 ─ 裏技的開発と規則のせめぎ合い。 柿元論─1 帝王・本山と我輩 柿元論─2 00年代開発の舞台裏 本山哲/チャンピオンマシンヒストリー Chapter.1 2003 #23 XANAVI NISMO GT-R Chapter.1-A 車体開発　新時代を切り拓いた、軽量・高剛性・高精度ボディ Chapter.1-B エンジン開発　“レーシングカー化”を導いたストレスマウントの名機 本山哲/チャンピオンマシンヒストリー Chapter.2 2004 #1 XANAVI NISMO Z Chapter.2 公認と空力　車体技術、進化の源流。徹頭徹尾のパーパスビルト 本山哲/チャンピオンマシンヒストリー Chapter.3 2008 #23 XANAVI NISMO GT-R Chapter.3-A 車体開発　NISMO史上No.1の高剛性・高品質モノコック Chapter.3-B エンジン開発　R35、シリーズ席巻の立役者“GENERATION.2”の存在感 「最強チーム」トラックエンジニア×チーフメカニック×本山　座談会 「本山の理想に反した10 のレース」美学は、色褪せない。 第1回GT500引退記念!? スナック放談 星野一樹×安田裕信×本山 「素顔」の本山 ともに戦ったチームメイトからの惜別の声「チャンピオン、本山さんへ」M.クルム／柳田真孝／千代勝正／B.トレルイエ ［対談］松村基宏総監督×本山 エグゼクティブアドバイザー本山哲の任務 本山、もうひとつの仕事 スーパーフォーミュラ監督2年目、チームの期待値 本山哲の原点探訪 秋ヶ瀬物語 本山哲JGTC/S-GT全戦績 1996-2018 Message 編集後記 特別付録 03GT-R /04Z/08GT-R チャンピオンマシンポスター 裏表紙

“サイドウォッシュの呪縛”からの解放 やってやる。ホンダF1──本当の戦い、始まる 　レッドブル・ホンダは１年目から勝てるのか!? 　田辺豊治ホンダF1テクニカルディレクター・インタビュー 　ドライバーが感じたレッドブル・ホンダの可能性 　トロロッソの役割 F1 Testing in Barcelona バルセロナテスト最速分析 2019年F1世界選手権 押さえるべきポイントはココだ！ 2019年シーズンを楽しむためのテクニカルポイント サイドウォッシュの呪縛からの解放 目次 2019 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Mercedes AMG Petronas Motorsport 　Scuderia Ferrari Mission Winnow 　Aston Martin Red Bull Racing 　Renault F1 Team 　Rich Energy Haas F1 Team 　McLaren F1 Team 　SportPesa Racing Point F1 Team 　Alfa Romeo Racing 　Red Bull Toro Rosso Honda 　ROKiT Williams Racing ニコ・ヒュルケンベルグが攻略ポイントを解説 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2019 PRESENTS for Readers/HOBBY NEWS 裏表紙

The WORLD of GT300 ※この商品（電子配信版）に付録DVDはついておりません。予めご了承下さい。 SUPER GT view 1 “本物”のカーレース 目次 SUPER GT view 2 ラムダ勝負の境界線 ［特集］The WORLD of GT300 オリジナル縛りだから楽しい。難しい。 # 0 GOODSMILE HATSUNE MIKU AMG 18年0号車　GT3メンテナンス＆セッティング 枠からはみ出せ。 レイアウト別“RR/MRドライビング”最適解 for MANEPA LAMBORGHINI GT3　猛牛の本領は、前傾姿勢にあり。 レイアウト別“RR/MRドライビング”最適解 for D’station Porsche　スペシャリスト体得の3原則。 サスペンション・ウォッチングby國政久郎 好対照なGT3車両2台を考察する AUDI R8 LMS × BMW M6 SUBARU BRZ EJ20開発2017-2018　限界に挑むボクサーエンジン BBSホイールとSTIが取り組む運動性能開発 タイヤのグリップを最大化する 現代モータースポーツの最重要ワード BoPって、ナンだ!? GT3性能調整、進化の軌跡 量産GT3の開発アプローチ 最強ストックボディGT-Rのつくり方 超入門！ 谷口信輝ドライビングノート 特別付録DVD連動企画 ＞＞ 車載映像本人分析 秘密の試験機 ブリヂストンの最終兵器がタイヤ開発精度を高める GTのココが知りたい 1　ディーラーメカニックの仕事とレースメカニックの仕事は何が違うのか？ 憧れのGTその内側。 GTのココが知りたい 2　ジェントルマンドライバーの素顔 CARGUYは夢を見ない。 GTのココが知りたい 3　19年注目の新車 FRプリウス発進 マザーシャシー代表　25号車HOPPY 86 MCの18年シーズン坪井翔、全日本F3制圧に秘密のレシピあり!?「ヨコハマにはツボがある」 GT300最多勝タイ記録保持者　高木真一　20年の刺激。高値安定を支えた愛機たちとの歴史 SUPER GT file Interview 守りの名手。 FROを率いるベテランドライバーの矜持と掟 DTM NOW　2019年「クラス1」完全準拠のニューマシン──そして2020年、DTM＆スーパーGT完全統一へ『T』を加えて、『D』を外す。 SUPER GT INFORMATION 裏表紙

頂点で戦うということ HONDA V10 エンジン開発での苦悩 Front Row 目次 ホンダの本気とレッドブルの決断。 [第1特集] 頂点で戦うということ HONDA V10エンジン開発での苦闘 Prologue V10に託された使命 新しい世代へ繋がるエンジン RA109E Gallery 薄氷で渡るV10開発 「パワーが出ない」から始まったチャンピオンエンジンの船出 ゲルハルト・ベルガー インタビュー “夢”の取り合わせ。 “オーバーレブ”を巡るせめぎ合い。──元担当エンジニア田辺豊治が語るベルガーとの思い出 「エンジンは生モノである」 エンジン組立の矜持 F1file Column 1 強いホンダがいた僕らの時代 マクラーレン技術者３人が見たホンダV10 ふたりのチャンピオンと過ごした日々──テストドライバー、エマニュエル・ピロの述懐 三者三様のV10エンジンとの付き合い方──スムーズなプロスト、パワー引き出すセナ、攻撃的なベルガー マクラーレン・ホンダ、V10での２年間の激闘 継続が紡いだ未来への架け橋──ホンダV10、その後の歴史 ティレル供給期～無限ホンダ活動期、10年間のリザルト [第２特集] V10の時代 F1エンジンはなぜV10に集約されていったのか F1史に残る傑作V10エンジンBest 5 F1file Column 2 自由競争なくしてF1は語れない Epilogue 最強エンジンを動かしていた偉大なる人のチカラ PADDOCK QUOTES 続けていくことが大事／小松礼雄 FINAL LAP 裏表紙

トヨタ“歴史的”勝利の全貌 Photo Clipping from 24 Hours of Le Mans 2018 目次 中嶋一貴 呪縛からの解放─ LMP1　TOYOTA “責め”て拓いた栄光への道 　Data ＆ Analysis 　Privateers “無理ゲー”の内幕。 　Engineer’s Eye このレースの未来はどこだ？ WEC富士にル・マンウイナー凱旋！ TOYOTA TS050 HYBRID 17→18年技術ハイライト サルトの新皇帝。 LMP1プライベーターマシン解剖 デザイナーの“構造改革特区” LMGTE Pro Race Analysis　Duel, Duel, Duel!! ［LMGTE］開発トレンド＆ディテールCHECK LMP2 Race Review　奇妙なギャップ 日本人かく闘えり！ [2018年版] ル・マン・マニアックス 2018年出場全車総覧 勝手に査定！ LMGTEの「ワークス度」 A.デイビッドソンが明かすトヨタ６人の「知られざる素顔」 機能美＆個性の60ガレージ総覧 42歳からの世界制服 King of Am ポール・ダラ・ラナのポリシー ロマン・ルシノフに「24の質問」 リザルト＆データ BMW TEAM MTEK Factory Tour 読者プレゼント 特別付録 両面ポスター 裏表紙

SGT Team Building 勝利を目指す「チーム」の仕事、その舞台裏。 SUPER GT view 目次 18シーズン開発状況中間報告 NEOパワーウォーズ3rdフェーズ “新兵器”プレチャンバーの仕組みと効能 NSX-GT 唯我独尊エンジン屋の意地。 LC500 追いかけるチャンピオン。 GT-R 執念を吹き、燃える赤い炎。 ［特集］ スーパーGTチーム・ビルディング Return To Base. 密着：GT500マシン、ファクトリー帰還。 数字の重み。 大プラントでもチームは戦っている。 On Track　KONDO RACING @ Midweek GT監督論 組織は勝負である─脇阪寿一 つなぐプロ。 トランスポータードライバーの仕事 眼と耳と鼻で、クルマを走らせる。 GT500の運転は簡単なのか？ 難しいのか？ SUPER GT基礎講座［GT500の空力］ DTM NOW　『豆粒』ほどの違いが生む隔たり。 「CLASS1」導入正式決定でスーパーGTとDTMはどう変わるか SUPER GT INFORMATION 裏表紙

トヨタ“悲願”へ最接近。今年のル・マンは目が離せない！ Prologue 【LMP1 開幕戦スパ検証＆ル・マン予測】異種格闘技戦の、ゴング鳴る。 フェルナンド・アロンソ ロングインタビュー “90%”へのチャレンジ 目次 ５分で分かる、第86回大会の見どころ 虎視眈々のLMP1ノンハイブリッド勢８台！ トヨタのライバル「戦力査定」 LMGTE マシンギャラリー メンツを賭けた、“GT耐久王”決定戦 LMP2プレビュー 下克上の、現実度。 侍魂。日本人ドライバーの“ent husi asm” Basic, but Deep. ─現代ル・マンの“基本”と最前線の真実─ 　中嶋一貴×小林可夢偉 ル・マンは「ファンタジー」!? 　その速さ、瞬間移動。TS050ハイブリッドのここがスゴイ！ 　ル・マンを楽しむための基礎知識 　現地移動ミニガイド WEC富士は役者がそろう！ J SPORTSコメンタリー陣座談会 このドラマ、見逃し厳禁。 2018ル・マン24時間出場全60台一挙総覧 All Cars Catalog. そうだ、スパークでミニカー買おう 『ル・マン24時間2018』ご案内 GRスピリットを乗せて。 悠久のル・マン ル・マン24時間歴代総合優勝者一覧 開きかけた栄光の扉 トヨタ惜敗の歴史 読者プレゼント 裏表紙

“異質”ルックスでF1は新たなステージへ prelude 古い“シキタリ”を脱いで、纏う新しい“スタンダード” F1 Testing in Barcelona バルセロナテスト最速分析ーーOffseason Testing 01 Analysis 2018年F1新レギュレーション要点解説今季を楽しむためのテクニカル・キーポイント 四冠王対決──史上最高レベルの頂上決戦 ホンダF1新章突入ーー手応え感じたトロロッソとのファーストステップ 目次 2018 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE Mercedes-AMG Petronas Motorsport Scuderia Ferrari Aston Martin Red Bull Racing Sahara Force India F1 Team Williams Martini Racing Renault Sport Formula One Team Red Bull Toro Rosso Honda Haas F1 Team McLaren F1 Team Alfa Romeo Sauber F1 Team GP Car Story Vol.23 Arrows A18 告知 ハース主席レースエンジニア小松礼雄が攻略ポイントを解説 PRESENTS for Readers/HOBBY NEWS 裏表紙

1994-2017年の24年間。 目次 GT1/GT500クラス　最強・最速を目指すメーカーの威信を掛けた戦い GT1/GT500クラス　Looking back at the JGTC（1994-2004）/SUPER GT（2005-2017） NISSAN　日産のスポーツカーの頂点GT-Rにこだわり続ける 　SKYLINE GT-R（R32） 　SKYLINE GT-R（R33） 　SKYLINE GT-R（R34） 　FAIRLADY Z 　GT-R（R35） TOYOTA / LEXUS　スペシャルティーカーからプレミアムブランドで挑戦 　SUPRA 　SC430 　RC F 　LC500 HONDA　試行錯誤の挑戦でタイトル獲得を目指す 　NSX 　HSV-010 GT 　NSX CONCEPT-GT 　NSX-GT GT2/GT300クラス　車種、エンジンともにバラエティに富んだマシン GT2/GT300クラス　国産出場マシン一覧 1994-2017 奥付 裏表紙

17-18 GT500新ドライビング ※この商品（電子配信版）に付録DVDはついておりません。予めご了承下さい。 SUPER GT view 1　誰も知らない“最強決定戦”の実態 目次 SUPER GT view 2　ジェンソン・バトンのドライビング・アプローチ SUPER GT view 3　18モデルGT500開発最前線「流儀を徹底せよ。」 [大特集]17-18 GT500 新ドライビング 　アスリートとして求められる資質が変わった 　「明日にでも乗れる」GT500車両・基本操作入門 　開発視点での17シリーズ復習 [車種別ドライビング解説]　LC500×石浦宏明 　GT-R×松田次生 　NSX-GT×野尻智紀 GT300チャンピオン片岡龍也のAMG GT3運転術 発見、理解、柔軟、吸収。 GT300マザーシャシー開発記「アナログでデジタルに挑む」時代に逆行する25号車の開発、この1年 SUPER GT×DTM 2018 「クラス1世界選手権」への展望「統合に向けたいくつかの“壁”」 GT500チャンピオン・エンジニア インタビュー “素人”エンジニア、成功の法則。 SUPER GT off／The Presents for SUPER GT FANS 裏表紙

F1超整理術 ロータス79から始まったグラウンドエフェクト進化論 Front Row 目次 「F1からの撤退もあり得る！」フェラーリ会長マルキオンネ吠える [特集] F1超整理術 Prologue グランプリカーを進化させてきた“整理術” THE DECADE of 80’s F1file Column 美と理屈の乖離 THE DECADE of 90’s “科学”と“時代”がメカニックの質を変える。 トレンドを生んだ亡霊 THE DECADE of 00’s パッケージングの変遷　エンジン編 　冷却編 F1シーンに見る整理術　すべてが“オリジナル”のピットガレージ。 ドライバーはただ“着る”だけ。 “人生の縮図”のようなF1チームの最期。 Epilogue UNFAIR ADVANTAGE PADDOCK QUOTES 基数と降格、そのサジ加減。／長谷川祐介 FINAL LAP GP Car Story バックナンバー告知 裏表紙

LC500をつかまえろ 17年規定GT500開発最前線 SUPER GT view 目次 ［特集］LC500をつかまえろ 17年規定GT500開発最前線 ＞＞＞‘17 GT500 Scene #01 見据える最終戦 ＞＞＞‘17 GT500 Scene #02 怖い“H”復権 ＞＞＞‘17 GT500 Scene #03 リスクテイクの報酬 LEXUS LC500 2017Model 最強へのアプローチ ＞＞＞DETAIL file #01~#03 #01 車体編テクノロジーではない #02 エンジン編マイナス８度の贈り物 #03 空力編異なるソリューション #04 トラックエンジニアの視点欲しかった感度。手に入れた感度。 #05 チーム監督の視点脇阪寿一最後は人間vs人間。自分vs自分。 #06 総括転がす側が欲しいクルマに 復権のGT-R、光明のNSX 解析14年規定“第２フェーズ” 「開発制限下」の行間を読む NISMOが選んだ方針転換 NISMO鈴木豊監督が語る「誤算と勝算」 予算枠撤廃! ? “レーシングHONDA”は帰ってきたのか？ HONDA佐伯昌浩LPLが語る「誤算と勝算」 DTM×スーパーGT Special 1 GT500の状況をDTM側はどう見ている? DTM×スーパーGT Special 2 ITR代表ゲルハルト・ベルガー Interview DTM×スーパーGT Special 3 DTMのグリッドにGT500が並ぶ日。 モータースポーツ最新事情 SUPER GT INFORMATION SUPER GT file Interview 本山哲 ドライビング論 2017 SUPER GT OFFICIAL DVD 告知 GTチームマネージャー　ショートインタビュー The Presents for SUPER GT FANS 裏表紙

牙をむく「本性」──トヨタに足りなかったものは何か？ 2017 LMP1 Highlight; SURVIVAL ENDURANCE「ひとつ狂えば、地獄行き。」 目次／奥付 トヨタに芽生えたものトヨタに足りなかったもの 村田久武一問一答 敗因は「組織」かもしれない─アウディエンジニアの分析─ Porsche #2 優勝ストーリー「約束」／Porsche #1「慟哭」 日本人たちのサルト挑戦記平川亮／澤圭太／加藤寛規 ［スペシャル座談会］中嶋一貴×小林可夢偉×国本雄資 Alternative Heroes 2017 Graphic Le Mans「脇役」のいない1週間 ル・マンを創る特別ルール 穏やかに、黙々と、開かせる。ドライバーケアを担当するフィジオセラピストの仕事 気になったら、レッツ直撃！ 2017年出場全車総覧 不屈の成長曲線。TECHNICAL DETAIL ＆ ANALYSIS ON LMP1-H 　TOYOTA TS050 HYBRID 　PORSCHE 919 HYBRID 　［OVERVIEW］実質10秒ゲインの不思議 Spotlight Technologies 1 ENSO CLM P1/01 - NISMO Spotlight Technologies 2 Brand-New LMP2 Cars Spotlight Technologies 3 Porsche 911 RSR 今年も富士にWECがやってくる！ WEC 富士告知 Racing Stable; TMG「TSの棲家」 LMP2 / LMGTE レースレポート リザルト＆データ ［読者プレゼント］ 今年もレアグッズ盛りだくさん！ ［特別付録ポスター］TOYOTA TS050 HYBRID／ASTON MARTIN VANTAGE 裏表紙

「F1」をつくる Front Row F1クオリティで農園経営。 最速メカニズムを愛でる。 目次 特集「F1」をつくる イタリアとアメリカの美味しい関係。 止めることが許されない巨大な永久機関。 終わらない、イノベーション。 F1ファクトリーへ、ようこそ 2017テクニカルトレンド傾向 ジョン・バーナードが現代F1を斬る！ ヨスが愛息に叩き込んだオーバーテイク＆ディフェンスの極意。 パット・シモンズ×津川哲夫　テクニカルレギュレーション談義 新オーナー「リバティ・メディア」が思い描く理想のF1像 Final LAP GP Car Story vol20告知 裏表紙

NEW STYLE WARS──過去20年で最大規模の大変革 introduction 始動──新生フォーミュラ１ F1 Testing in Barcelona バルセロナテスト最速分析──高速化したF1の問題点とは 過去20年で最大規模の大変革──2017年F1新レギュレーション要点解説 ボッタス×フェルスタッペン×リカルド──ネクストジェネレーションへの期待値 ホンダPU、設計コンセプトにかかわる重大トラブルの可能性も!? 目次 2017 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Mercedes AMG Petronas Motorsport 　Red Bull Racing 　Scuderia Ferrari 　Sahara Force India F1 Team 　Williams Martini Racing 　McLaren Honda Formula 1 Team 　Scuderia Toro Rosso 　Haas F1 Team 　Renault Sport Formula 1 Team 　Sauber F1 Team GP Car Story Vol.19 Toleman TG184 告知 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2017 PRESENTS for Readers 裏表紙

スーパーGTの走らせ方 SUPER GT view 1 目次 SUPER GT view 2 スーパーGTの走らせ方 孤独の仕事場 タイトルへの新方程式。 3年の複雑、出来合いのジレンマ。 高性能要件の厳しさ。 GT500コクピットドリル 石浦宏明×土屋武士 2016-2017ドライビング談義 松田次生×R.クインタレッリ 乗用車の運転≒GT500の運転。 無意識を、追認する。 週末強者の10カ条。 過去の痛みとSLS GT-Rは前で乗れ No.31 TOYOTA Prius apr GT No.61 SUBARU BRZ R＆D SPORT 辰己英治総監督がBBSを選んだ理由 DTM Aerodynamics Lab. SUPER GT INFORMATION サッカー少年、GT500を歩く。 五反田放談 The Presents for SUPER GT FANS 裏表紙

GT500エンジン開発最前線 NEOパワーウォーズ SUPER GT view 1 SUPER GT view 2 目次 17年は顔で勝つ。LEXUS LC500 ［特集］NEOパワーウォーズ 1000℃の攻防戦。 低中速重視＝強い。 最強GT-Rの心臓部「NR20A」開発の核心 いまさら聞けない“直噴ターボ”の仕組み① NREトップランナー「NISMO」の理解 いまさら聞けない“直噴ターボ”の仕組み② 最前線を支えるベースライン。 いまさら聞けない“直噴ターボ”の仕組み③ NISSAN陣営チーフエンジニアが語る「NR20A」 NREコンテンダー「LEXUS」の見識 NREコンテンダー「HONDA」の見識 76— パワーはいくらでも欲しいもの。 F1用ICEとNREこそ、内燃機関の最前線。 17年規定変更で、どうなる? どうする？ NSXを予想「コンセプト」からの脱却。 タイヤメーカーの対応 共通モノコックの課題 SUPER GT file Interview SUPER GT INFORMATION 規定発案エンジニアに聞く 五反田放談 The Presents for SUPER GT FANS 裏表紙

トヨタはどのように復活し、なぜ敗れたのか 過去もっとも勝利に近づいたトヨタの戦い 目次 ハードとソフトに広がる極限のバトルフィールド TOYOTA TS050 HYBRID ニール・ジャニ「チームオーダーを乗り越えて」 リーナ・ゲイド「HEARTBREAKING GOODBYE」 PORSCHE 919 Hybrid AUDI R18 技術開発総括　常識破りの「火力発電所」 2016 Le Mans Photo Book 中嶋一貴 Interview 日本人ドライバーかく戦えり VISUAL Le Mans リパブリック広場図録 All Machine in the BOX 全60ピット総覧 「交代要員、なし」24時間を支えるマン＆ファシリティ 小林可夢偉が解説するTS050のコクピット 機能偏愛主義的愉悦。〜気になるメカディテールウォッチング 驚嘆のメガファクトリー アストンマーチン・レーシング 24時間、何食べてますかぁ？ 2016 出場全マシン ル・マンに単身飛び込んだ日本人メカニック Motor Fan illstrated特別編集 ル・マン／WECのテクノロジー2016 告知 今年も富士でWEC開催！ WEC第7戦 富士6時間耐久レース 告知 Race Report Result ＆ Data はみだしサルト 読者プレゼント 取材と編集を終えて ［付録ポスター］TOYOTA TS050 HYBRID／Ford GT 裏表紙

脇阪寿一 18年間のモノローグ 「異端者」から「ミスターGT」へ ── 時代に愛された背景と寿一が語るスーパーGT 目次 ［岡山引退セレモニー＆GT監督デビュー］笑いあり、涙あり、らしさあり ［INTRODUCTION］脇阪寿一引退　失われる、顔と言葉 第1部 寿一が語る“超”主観的回顧 18年間のモノローグ 1998 - 2000 ［寿一なしの言いたい放題］鈴木亜久里×土屋圭市 ［拝啓、寿一様］林みのる 18年間のモノローグ 2001 - 2005 ［土沼広芳コラム 私と寿一］タキシード編 18年間のモノローグ 2006 - 2009 ［拝啓、寿一様］東條 力 ［寿一なしの言いたい放題］アンドレ・ロッテラー 18年間のモノローグ 2010 - 2015 ［拝啓、寿一様］坂東正敬 ［寿一なしの言いたい放題］立川祐路×伊藤大輔 第2部 いくつもの顔を持つドライバー INTERVIEW 脇阪寿一 ［土沼広芳コラム 私と寿一］レースクイーン編 旧知のテレビ番組Ｐの証言 ［寿一なしの言いたい放題］井龍一×湯浅和基 2016 スーパーGT公式ガイドブック 告知 第3部 レーシングドライバーとしての原点を探す旅 F1テストドライバー時代回顧 道上龍が語る、あの頃の寿一 親しいレース関係者の言葉「7人の寿一番」 ［拝啓、寿一様］大串 信 こだわりのヘルメット、レーシングスーツ ［寿一なしの言いたい放題］松浦孝亮×大嶋和也×関口雄飛 掲載ページで振り返るリザルト一覧 ［寿一なしの言いたい放題］本山哲 ［土沼広芳コラム 私と寿一］ ボスたちからの贈る言葉 寿一の言葉／奥付 裏表紙

2013年オフテスト in ヘレス詳細レポート＆ヘレスの焦点 3 目次 11 2013 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 12 Infiniti Red Bull Racing 14 Scuderia Ferrari 20 Vodafone McLaren Mercedes 26 Lotus F1 Team 32 Mercedes AMG Petronas F1 Team 38 Sauber F1 Team 42 Sahara Force India F1 Team 46 Williams F1 Team 50 Scuderia Toro Rosso 52 Caterham F1 Team 56 Marussia F1 Team 60 F1スター≒スポーツスター列伝 64 2013年F1見どころ＆ルール解説＋変更点早わかり解説 69 ASB告知 74 シャルル ピックの全19GPコースガイド 75 PRESENT for Readers 86 裏表紙 88

トヨタ×ポルシェ×アウディ 細部に光るフィロソフィー Prologue； Before the tragedy… 目次 LMP1 Vehicle Visual Review　3ワークスマシンのディテールと開発アプローチ 　TOYOTA TS040 HYBRID 　Porsche 919 Hybrid 　Audi R18 e-tron quattro 　[技術総括] 対照的なトヨタとポルシェ、独自路線のアウディ 2014 Le Mans NEW SQUADS　NISSAN ZEOD RC 　Rebellion R-One 　Ligier JS P2 　Chevrolet Corvette C7 2014 All Machine + Team List RACE RECAP　「速さ」が生んだ究極のサバイバル・レース 　Winner’s Highlight 日本人三人　それぞれの漏刻 必勝を期したトヨタの思惑と誤算 ル・マンの激闘、富士の麓で再び！ 2014FIA世界耐久選手権 第5戦 富士6時間耐久レース告知 More than 24 hours! ル・マンの深部へ　OAKレーシングファクトリー探訪 　ル・マンで勝つための耐久術 　ル・マン24時間ホスピタリティ探訪 　24年ぶりのル・マン24時間 Race Report LMP1 LMP2 LMGTE Result / Epilogue Special Gifts form Le Mans24 裏表紙

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 Autodesk社が全世界的に提供している公式トレーニングテキストの日本語版で、機械系3D CADのAutodesk Inventorに必要な知識・スキルを習得できるテキスト。2010版の「公式トレーニングガイド」の改訂版。Vol.2では、アセンブリの操作、投影図・断面図・詳細図などのビューの作成、寸法、注記、テーブル、部品表、引出線、バルーンなどの追加、最後に製図規格や図面リソースを取り上げています。2021版では、各章を構成するおのおののレッスンに用意されている実習のレイアウトを1段組に変更し、見やすい構成にしました。実習ファイルは、弊社Webサイトからダウンロード提供しています。

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※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 本書は、Invntorを初めて使う人がInventor 2023の操作方法を身につけて、効率よく図面を作成できるようになるための学習書です。集合研修時の教材として、また自習書としてもご使用いただけます。 　Inventor 2022版までは翻訳書でしたが、このInventor2023から書き起こしとなり、内容を一新しました。AutoCADユーザであった筆者が、業務で使用するために、Inventorを「0」から学んだ経験を活かした内容となっています。Inventorを操作しながら習得できるような構成としており、初めて3次元CADを学ばれる方からCAD管理者まで（基礎から応用まで）、習得できる内容を紹介しています。実習に必要なファイルは、日経BPのWebページからダウンロードできます。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 Autodesk社が全世界的に提供している公式トレーニングテキストの日本語版で、機械系3D CADのAutodesk Inventorに必要な知識・スキルを習得できるテキスト。2010版の「公式トレーニングガイド」の改訂版。Vol.1では、Autodesk Inventorユーザインタフェースの使い方から始まり、基本的なスケッチの作成やジオメトリ拘束、面取りやフィレット、穴やねじ、薄肉パーツなどの詳細形状の作成、アセンブリデザイン、コンポーネントの配置・作成・拘束を取り上げています。実習ファイルは、弊社Webサイトからダウンロード提供しています。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 本書は、Invntorを初めて使う人がInventor 2024の操作方法を身につけて、効率よく図面を作成できるようになるための学習書です。集合研修時の教材として、また自習書としてもご使用いただけます。 　これまで翻訳書ベースだったものをInventor 2023版から書き起こしとし、さらにこの2024版では2024の新機能も必要箇所に追記しました。AutoCADユーザであった筆者が、業務で使用するために、Inventorを「0」から学んだ経験を活かした内容となっています。Inventorを操作しながら習得できるような構成としており、初めて3次元CADを学ばれる方からCAD管理者まで（基礎から応用まで）、習得できる内容を紹介しています。実習に必要なファイルは、日経BPのWebページからダウンロードできます。