世界中のすべてのクルマがここにある。43ヵ国261ブランド完全制覇！ COMING SOON! 2024-25年に登場する注目のニューモデルたち！ WORLD AUTOMOTIVE INDUSTRY 世界の自動車メーカー相関図 目次 CZECH チェコ　SKODA シュコダ FRANCE フランス　ALPINE アルピーヌ 　BUGATTI ブガッティ 　CITROEN シトロエン 　DS ディーエス 　PEUGEOT プジョー 　RENAULT ルノー GERMANY ドイツ　AUDI アウディ 　BMW ビーエムダブリュー 　BMW ALPINA ビーエムダブリュー・アルピナ 　MERCEDES-BENZ メルセデス・ベンツ 　OPEL オペル 　PORSCHE ポルシェ 　RUF ルーフ 　SMART スマート 　VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン GREAT BRITAIN イギリス　ASTON MARTIN アストンマーティン 　BENTLEY ベントレー 　CATERHAM ケータハム 　JAGUAR ジャガー 　LAND ROVER ランドローバー 　LOTUS ロータス 　McLAREN マクラーレン 　MINI ミニ 　MORGAN モーガン 　ROLLS-ROYCE ロールス・ロイス ITALY イタリア　ABARTH アバルト 　ALFA ROMEO アルファロメオ 　FERRARI フェラーリ 　FIAT フィアット 　LAMBORGHINI ランボルギーニ 　LANCIA ランチア 　MASERATI マセラティ 　PAGANI パガーニ JAPAN 日本　DAIHATSU ダイハツ 　HONDA ホンダ 　LEXUS レクサス 　MAZDA マツダ 　MITSUBISHI 三菱 　MITSUOKA ミツオカ 　NISSAN 日産 　SUBARU スバル 　SUZUKI スズキ 　TOYOTA トヨタ PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINA 中華人民共和国　BYD ビーワイディー ROMANIA ルーマニア　DACIA ダチア SOUTH KOREA 大韓民国　HYUNDAI 現代 　KIA 起亜 SPAIN スペイン　SEAT セアト SWEDEN スウェーデン　POLESTAR ポールスター 　VOLVO ボルボ UNITED STATES OF AMERICA アメリカ　BUICK ビュイック 　CADILLAC キャデラック 　CHEVROLET シボレー 　CHRYSLER クライスラー 　DODGE ダッジ 　FORD フォード 　GMC ジーエムシー 　JEEP ジープ 　LINCOLN リンカーン 　RAM ラム 　TESLA テスラ EXOTIC CARS 裏表紙

すべてが新しく生まれ変わったピックアップ トラックの決定版 プロローグ 目次 ドライビングインプレッション アウトライン 開発ストーリー コラム デザインインタビュー ライバル比較試乗 使い勝手徹底チェック メカニズム詳密解説 アウトドアアクティビティを楽しむ 純正アクセサリー開発秘話 アクセサリー＆ドレスアップパーツガイド バイヤーズガイド 読者プレゼント＆近刊案内 縮刷カタログ 裏表紙

著者のポートフォリオの筆頭銘柄、三菱商事に対して2024年４月にバフェットが保有比率を増やす意向を表明。 たった２か月で1000万円超の資産が増加した。 2023年は会社員を辞めて、入金力が落ちたにもかかわらず、月の手取り配当金額は８万円アップ。 月の平均で31.5万円となった。 配当投資の特徴は３つ。 ・保有するだけなので、ど素人でもできる ・売買の必要がないため、忙しい人に最適 ・その代わり１年で「億」とかはムリ。ゆっくりお金持ちになる方法 「ゆっくり」といいつつ、かなりのスピードでお金持ちになっていく著者の投資法のキモは何か。 他の配当投資と何が違うのか。 その秘密は、企業の策定する「経営戦略」の分析。 投資歴20年の個人投資家は、経営戦略をどう分析して、どうお金に変えているのか。 ベストセラーシリーズの第３弾は、最新の経済動向をふまえたうえで、 １～２冊目のポイントも踏まえた【超完全版】オールインワン本です。 配当投資の初心者や、１～２冊目を読んだことのない方は、この１冊でOK。 新NISAで配当投資をスタートしてみませんか。 第１章　巨大企業に負けない「永遠に持ちたい」優良小型株を分析 第２章　“保有握力”を劇的に強くする「経営戦略」のポイント 第３章　経営戦略を「投資リターンに変える」分析方法 第４章　フルオートでお金が増えていく「投資フレームワーク」 第５章　「現金比率」問題を９割解消する投資賢者のポートフォリオ 第６章　新NISAにも応用できる「20年の投資経験から得た知見」 ※小型株を含む、著者選定の「日本の企業ベスト100」を収録

松本白鴎氏推薦 「銀座は木挽町への通り道だった。私がおそめやエスポワールに連れて行ってもらったのは川口松太郎先生。 人は交流しなければならない。人は交流から育っていく」 古き良き銀座で飲み、遊んだ銀座ボーイズの粋な回想録。延江浩氏による「銀座百点」の名物連載を単行本化。 高度成長期から令和にいたるまで、ホンモノの大人たちはどんな店で、どんなふうに遊んでいたのだろう。江戸の粋、東京の恰好よさを知る、この街の達人たちが極上の思い出話を開陳する。 読めば、きっと銀座の街へ足を向けたくなること、あのカウンターで一杯ひっかけたくなること必至の最高の銀座案内です。 〈登場する方々〉 佐々木忠（JUN会長）、磯野計一（明治屋相談役）、ゴーラン・三好・玲子、小林麻美（モデル、歌手）、村井邦彦（作曲家、プロデューサー）、久世朋子（元バー店主）、北島義俊（大日本印刷会長）、福澤武（三菱地所）、石﨑孟（マガジンハウス会長）、藤田元（藤田商会会長）、奥山忠（東京ニュース通信社会長）、コッペリアの静香（元バー店主）、渡辺佳英（大崎電気工業会長）、沢知美（元歌手、女優）、小坂敬（小松ストアー）

パーツ同士を組み合わせて接着する―この繰り返しの結果として、ようやく1つの作品が出来上がります。スケールモデルでもスナップフィットが増えてきましたが、大多数のキットは接着剤を使用します。そして接着剤はそれぞれ特性が異なり、誤った使い方では本来の性能が発揮されないことも。また、プラパーツ以外の接着はどのようなものを使用すれば良いのかよく分からないという方も多いでしょう。そこで今月号では、模型製作の基本である「接着」を多角的な視点で解説。定番のマテリアルの使用方法や使いどころなどを丁寧にご紹介します。今こそ接着を基本から見つめ直しましょう。 目次 [連 載] 内藤あんもの戦車模型基本講座（新連載）：内藤あんも 【 特 集 】接着は模型製作の要です! ネックなのは混ぜる手間だけ? エポキシ接着剤最強説 アウディ R8 LMS GT3 2019　モンモデル1/24：SOF 各接着剤が接着する仕組み モデラー必読接着剤一覧 本誌ライター陣に改めて聞きます Vol.2 塗布量はほんの少量でイイんです　F-2B　Raf.Avi.1/200：佐藤 俊（イムハタ） ごま団子へのごまのまぶし方 プラスチック編　ごま団子プラモ　SYUTO 1/1：ニギニギ尊 流し込みタイプ接着剤の使い分け方 三菱 零式艦上戦闘機五二型　タミヤ1/72：佐藤 俊（イムハタ） Mr.CEMENT SPB アップデート工作は接着剤の選定がカギです ドイツ Ⅳ号駆逐戦車/70（V）ラング　タミヤ1/35：井上裕太 現役熔接屋さんが教える これが熔接痕だ：佐藤 俊（イムハタ） “模型鉄”さんにハンダ付けの基本を聞いてみた 古典市電車体キット【WB24.5仕様】アルモデル HOゲージ・18番：関屋 燕 [情 報] HOBBY FAIR 2024 [連 載]ワールドスケールモデラー：竹村典夫 NEW KIT REVIEW：目次 トヨタ セリカ LB ターボ Gr.5　タミヤ1/20：髙橋浩二 LBワークス ランボルギーニ ムルシエラゴ Ver.1　アオシマ1/24：青野大成 イギリス空軍 戦略爆撃機 ヴァリアントB.Mk.1　グレートウォールホビー1/144：平出彰太 フェアリー フルマーMk.1艦上戦闘機　トランペッター1/48：眞田李風 紅の豚 寝不足のフィオ　ファインモールド：馬関のとら。 WW.Ⅱ ドイツ海軍 UボートⅦC U-96“ダス・ブート”　ネバーランドホビー1/144：醤油皿 USS バンカー・ヒル 1991（豪華版）　フライホーク1/700：棚家K介 [連 載] リープロ プロペラエフェクトパーツ製品化への道（最終回） [情 報] 第28回 関東学生模型連合合同展示会 [情 報] 東西の大規模展示会でモデラーの春を告げる [連 載] 模型彩色研究室：長谷川迷人 [連 載] 北澤志朗のヤングタイマー・ガレージ：北澤志朗 [情 報] MA艦船情報局 [連 載] 艦船諸国漫遊記：鯨水庵八十八 [連 載] ナナ二イスポットライト：エーギル [連 載] Follow Your Heart：鋭之助 初代 日野 [連 載] 模型をよりリアルにするための蘊蓄資料講座：STEINER [情 報] 第三回 城パチコンテスト [情 報] 第31回 キヤホビー戦車模型コンテスト [情 報] New kit front line [情 報] 第62回 静岡ホビーショー出品情報 [情 報] でものはつもの [情 報] ブックレビュー [情 報] リーダーズクラブ

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 （（（（１６年連続大学生協圧倒的Ｎｏ．１！）））） （（（（いちばん売れている就活の定番書）））） 【今年度のリニューアル】 ・近年人気の「人材業界」を新たにラインナップに追加。 ・最新の就活動向をキャッチアップ ＥＳは内定への通行証だ！ ２０年以上の就活本のベストセラー『絶対内定』シリーズの最新版。 インターンシップから本選考まで、最も時間がかかるのがＥＳの準備。本書では、実際に書類選考を突破した就活生のＥＳを実例として、どのように記載すればいいのかの答え合わせを解説している。 また、人気業界ごとにどんな人材が求められ、どのようなアピールを意識すれば良いのかを最新版に改訂。これさえ読んでおけば、ＥＳ準備の勘所を抑えられる。 ＜その他掲載予定企業＞ 三菱商事／三井物産／住友商事／伊藤忠商事／丸紅／三菱東京ＵＦＪ／みずほ銀行／三井住友銀行／三菱ＵＦＪ信託銀行／野村證券（総合）／野村證券（ホールセール）／日本生命保険／第一生命／東京海上日動／三井住友海上／ゴールドマン・サックス証券／バンクオブアメリカ・メリルリンチ／シティグループ証券／ＵＢＳ／マッキンゼー・アンド・カンパニー／ボストンコンサルティンググループ／アクセンチュア／デロイトトーマツコンサルティング／プライスウォーターハウスクーパース／Ｇｏｏｇｌｅ／アマゾンジャパン／ヤフー／楽天／ＬＩＮＥ／日本ＩＢＭ／ＮＴＴ　Ｄａｔａ／富士通／ＮＴＴ東日本／ＮＴＴドコモ／ソフトバンク／ＮＴＴコミュニケーションズ／電通／サイバーエージェント／ＮＨＫ／三菱地所／三井不動産／日揮／旭化成／東レ／三菱重工／三菱マテリアル／トヨタ自動車／パナソニック／Ｐ＆Ｇ／資生堂／味の素／サントリー／武田製薬工業／ＪＡＬ／ＡＮＡ／ＪＲ東海／日本郵船／電源開発株式会社（Ｊ－ＰＯＷＥＲ）

平野丸は長崎の三菱造船所で建造され、1908年（明治41年）に日本とロンドンを結ぶ欧州定期航路に就航した。与謝野晶子も1912年（大正元年）にフランスから日本に帰国する際に平野丸に乗船している。1914年に第一次大戦が勃発し、日本が連合国陣営で参戦すると、日本の商船もドイツ帝国海軍の潜水艦（Uボート）による攻撃対象となった。しかし日本郵船はこれにひるむことなく、連合国軍艦の護衛を受けて欧州航路の運航を継続した。休戦協定締結１カ月前の1918年10月、平野丸はアメリカ海軍の護衛の下、リバプールから横浜へ向け出航。出発からほどなくUボートによる攻撃を受け、魚雷2発が命中し沈没した。乗客と乗組員計240人のうち210人が犠牲となった。

高齢化の日本において、シニアが巻き込まれる犯罪・事故・自然災害が急増している。「巧妙化する特殊詐欺」「宅配業者・点検業者を装った強盗」「空き巣」「ひったくり」…などの犯罪、「大地震」「集中豪雨」「交通事故」「転倒」…などの自然災害・事故にどう備え・イザというときにどう対処したらいいか。65歳以上のシニアと、その子どものための今日から役立つ安全・安心マニュアルの決定版！

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 内容説明 東日本大震災の総括と詳報。今後の想定、東海・東南海・南海・首都直下。地震津波の日本史（古墳時代～現代に変遷）。１千年後まで伝えたい教訓。 目次 第１部 東日本大震災の総括（花綵列島の三陸海岸；主な三陸地震津波災害；東日本大震災） 第２部 発生源と今後の想定（発生源による津波災害；津波の教訓・今後の想定） 第３部 地震津波の日本史（歴史に学ぶ巨大地震津波；古墳時代から安土桃山時代（戦国後期） 江戸時代から現代） 著者等紹介 加藤美勝［カトウヨシカツ］ １９３５年宮城県石巻市生まれ。山形大学卒業後、東北大学工学研究科聴講研究生。三菱地所株式会社本社勤務、建築設計監理。’９５年阪神淡路大震災で「建築物・地盤など地震被害現地調査」をする。同社退社後著述研究者となる。建築・地震津波工学研究家。主な著書に、設計専門書『現代建築設備設計法の潮流』（創栄出版）など建築関連書籍多数。一般書には『団塊力で本を出そう』（知道出版）（社・日本図書館協会選定図書）。近著に文芸書、歴史長編『小説 戦国北条記―伊豆箱根天嶮・関八州の王者』（知道出版）でデビュー（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） ※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 月刊自家用車増刊24年5月号 昭和・平成を駆け抜けたニッポンの名車たち CONTENTS 6　トヨタ自動車の歩み 10　トヨタ2000GT 14　初代クラウン 15　初代パプリカ 16　初代カローラ 17　トヨタスポーツ800 18　初代カローラレビン/スプリンタートレノ 19　初代セリカ 20　日産自動車の歩み 24　初代/2代目スカイラインGT-R 26　初代セドリック 27　初代サニー 28　3代目ブルーバード 29　初代チェリー 30　2代目フェアレディ 31　初代フェアレディZ 32　本田技研工業の歩み 36　S500/S600/S800 38　N360 39　Z 40　初代シビック 41　2代目プレリュード 42　マツダの歩み 46　コスモスポーツ 48　R360クーペ 49　初代キャロル 50　5代目ファミリア 51　初代サバンナRX-７ 52　三菱自動車工業の歩み 56　ギャランGTO 57　三菱500 58　初代ミラージュ 59　初代パジェロ 60　SUBARUの歩み 64　スバル360 66　初代サンバー 67　初代レオーネ 68　スズキの歩み 70　フロンテ・クーペ 71　初代ジムニー 72　ダイハツ工業の歩み 74　初代/2代目ミゼット 75　コンパーノ・スパイダー 76　いすゞ自動車の歩み 78　117クーペ 79　ベレット 80　日野自動車の歩み 82　コンテッサ 月刊自家用車とニッポンのクルマ60年史 84　（第1回）「兆し」マイカー時代到来の予感と月刊自家用車の創刊 92　（第2回）「60‘ｓ」モータリゼーションの確立と自家用車の時代 100　（第3回）「70‘ｓ」逆風おｗ成長の糧とした日本車 108　（第4回）「80‘ｓ」頂を目指した日本軍 116　（第5回）「90‘ｓ」加速する多様化への流れ 124　（第6回）「21世紀の自動車産業」最終回

コンパクトSUVの勢力図に異変？ 最新人気50車種徹底ガイド！ 目次 話題の新星 都会派Bセグコンパクトに新旋風！ HONDA WR-V / LEXUS LBX 使いやすさが染み渡るBEV VOLVO EX30試乗記 同居する優雅さと活発さ NISSAN ARIYA NISMO試乗記 MINI史上、最大級!! MINI COUNTRYMAN試乗記 「X2」らしさを追求 BMW X2/iX2試乗記 至極のアウトドア体験 LEXUS GX試乗記 FCEV モデルとしてCR-Vが復活！ HONDA CR-V e:FCEV 国産SUV 　レクサスLBX 　レクサスUX 　レクサスNX 　ホンダWR-V 　ホンダZR-V 　ホンダ・ヴェゼル 　三菱トライトン 　三菱アウトランダー 　三菱エクリプスクロス 　スバル・レヴォーグ レイバック 　スバル・クロストレック 　スバル・フォレスター 　スバル・アウトバック 　スバル・ソルテラ 　トヨタ・クラウン スポーツ 　トヨタ・カローラクロス 　トヨタ・ヤリスクロス 　トヨタ・ハリアー 　トヨタRAV4 　トヨタbZ4X 　トヨタ・ライズ 　日産アリア 　日産エクストレイル 　日産キックス 　マツダCX-60 　マツダCX-5 　マツダCX-3 　マツダCX-30 　マツダMX-30 　スズキ・ジムニーシエラ 　スズキ・クロスビー 　ダイハツ・ロッキー 2024年 軽自動車のすべて 告知 輸入SUV 　メルセデス・ベンツGLA 　メルセデス・ベンツGLB 　メルセデス・ベンツEQA 　BMW X1／iX1 　アウディQ4 e-tron 　アウディQ3 　アウディQ2 　フォルクスワーゲンT-Cross 　フォルクスワーゲンT-Roc 　フォルクスワーゲン・ティグアン 　フォルクスワーゲンID.4 　プジョー2008 　シトロエンC3エアクロスSUV 　ルノー・アルカナ 　ルノー・キャプチャー 　ボルボXC40 　ジープ・コンパス 　ジープ・レネゲード プレゼントコーナー バックナンバー 裏表紙

2008年創刊の車中泊専門誌です。 今号は「車中泊グッズ」の総力特集。車中泊の達人たちのお気に入りグッズを紹介します！ カー電、マット・目隠し・寝具、VAMCAMPギア、トイレ+α、カーサイドタープ・ルーフテント・ルーフボックスなど、気になる銘品＆新製品カタログとともに、イベントで見つけたお役立ちギアなども多数掲載。 人気連載「新 車中泊で旅する」は、車中泊スポット近くの温泉をまとめた「北海道“カーネル湯”大全」と、静岡県伊豆半島の温泉を再発見する2泊2日の車中泊旅の豪華二本立て。車中泊DIY講座やカーネルUSAから届いた最新情報などもカーネルならでは。 編集・製作・発行：カーネル　販売：八重洲出版 Breakfast　クルマ旅の朝ごはん Back to the“CarNeru Vehicle”　三菱・デリカスペースギア CarNeru SPECIAL＆NEWS 目次／CONTENTS 総力特集「正義はギアだ。」車中泊グッズカタログ2024／カーネルアンバサダーのお気に入り 【イベントで見つけたお役立ちギア】玉会＆VANCAMPER（S）MEETING 【達人の愛用品Part 1】まるななさん／家電アイテム 【GEAR CATALOG 】最新＆銘品 車内エアコン＆クーラー 【達人の愛用品Part 2】まるみさん／ソロアイテム 【GEAR CATALOG 】マット・目隠し・寝具　「最初に」こだわりたい快眠アイテム 【達人の愛用品Part 3】小濱潤平さん／こだわりバンキャンプギア 【GEAR CATALOG 】VANCAMPギア 【キャンピングカーパーツセンター】トイレ+α　おすすめ車中泊アイテム 【イベントで見つけたお役立ちギア】ワークマン 2024年春夏新製品発表会 【イベントで見つけたお役立ちギア】名古屋キャンピングカーフェア＆大阪キャンピングカーショー 【GEAR CATALOG 】カーサイドタープ・ルーフテント・ルーフボックス 【EXTRA】ホンダ・ WR-Vを車中泊仕様にチェンジ！ ジャパンキャンピングカーショー2024　新作4モデルを徹底解剖 ちょもか×鈴木大地　車中泊 DIY講座第4回 室内を模様替え　天井に漆喰風バージョン カーネルUSA REPORT 「ミライノクルマ」EVの新ブランド・ CANOO カーネル流車中泊マナー 7カ条 JRVA INFORMATION 俺のヘビーローテーション／今夜はクルマで夜更かし CARNERU Selection　バンテック ジル520　 CARNERU Selection　MYSミスティック　デシエルト-02　 CARNERU Selection　ダイレクトカーズ　ニンジャ　 CARNERU Selection　ダイレクトカーズ　トリップブラックエディション　 CARNERU Selection　ナッツ RV　ジープニータイプRE　 CARNERU Selection　ナッツ RV　フォルトナ　 CARNERU Selection　トヨタカローラ滋賀　 COROLLA B・A・S・E 草津店 CARNERU Selection　マツダオートザム愛川　 Morning One Camper Just CARNERU Selection　アイズ　アイズ -ブロッカープラス OUTDOOR GO! GO!　ジャパンエコトラックツアーで湘南をサイクリング ! FOCUS POINT Vision Proを個人輸入 車中仕事・エンタメに最高！ さおりんごの「食べるまでが車中泊★」キャッチ＆スリープ　 8泊目　茨城で透明なヤリイカを狙う　 クラフトビールブルワリー探訪記　Vol.2　祖師ヶ谷大蔵（東京）　 新車中泊で旅するPart1　北海道“カーネル湯”大全　車中泊スポット近くの温泉ガイド 新車中泊で旅するPart2　伊豆の温泉を再発見する 2泊2日の車中泊旅

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 「ますますバスが好きになる!」記事が満載！　創刊20周年を超えてますますパワーアップしてお送りします。 ■おじゃまします!　バス会社潜入レポートvol.124［立川バス］ ■お待たせしました　ついに!!　純国産のEVバス『いすゞエルガEV』独占試乗!! ■バスづくりの新勢力から［ニュー・オノエンスター9.0の運行用架装をしている作業中の状態を覗き見してきたら……大変なことになっていたあ!!］ ■バス業界の働き方改革［神奈中バス］ ■トルコからの使者っ!!　カルサンe -JEST早々と試乗!! ■都道府県別地域別全方位レポート　vol.56［青森県］ ■懐かしバスのお宝カタログmuseum　三菱自動車/FUSO　エアロクィーンII/III U-MS821P ※この商品は紙の書籍のページを画像にした電子書籍です。文字だけを拡大することはできませんので、タブレットサイズの端末での閲読を推奨します。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能も使用できません。

太刀川英輔 推薦！（『進化思考』『東京防災』） 荻上チキ 推薦！！（評論家/ラジオパーソナリティ） トヨタ コクヨ 明治 アシックス アスクル 多様な中小企業 etc…… あらゆる領域で採用が進む「フェーズフリー」とは一体何か？ 第一人者による初の解説書！ 「地震に備えるべきだ」「災害対策をしなければならない」。誰もがそのように考えているのに、なぜ「災害」は繰り返されてしまうのか？ 日常を懸命に生きている私たちにとって、「非常時にしか価値を感じられないもの」に予算や時間を投資することは、簡単ではありません。であるならば、はじめから「備えられない」ことを前提に、あらゆるものを設計してはどうだろうか。 いま、そうした社会状況（フェーズ）を区分しないデザイン、「フェーズフリー」なデザインの採用が、多種多様な業種で進み、メディア等で大きく話題になっています。本書は、そうした「フェーズフリー」にまつわる基礎的な知識から、ビジネスへの活かし方までが学べる、第一人者による初の解説書です。 [本書で取り上げる事例] ・もしもの時は非常用電源になる！プリウスPHEV（トヨタ自動車） ・20年前の商品に再脚光！パワータンク（三菱鉛筆） アシックス/徳島県鳴門市/愛媛県今治市/豊島区/コクヨ/明治/コスモテック/デベロップ/本田技研工業/青山商事/etc [目次抜粋] 第1章　「社会課題」としての「災害」 HazardとDisaster/防災ビジネスが難しい理由/「備えられない」から考える/「コスト」から「バリュー」へ/「解決策」から「参加策」へ /etc 第2章 創発の現場から 自由のためにルールを設ける/認証制度導入の葛藤/「日常」はレッドオーシャンになっている/ etc 第3章 フェーズを超えたニーズを探る 定義と原則から視点を得る/社会の状況を問わない価値を作る/5つの原則/顕在化していないニーズを捉える/etc 第4章 フェーズフリーのつくり方フォアキャスティングで考える/「立派な使命」に夢中になりすぎない/カテゴリから発想する/専門家よりも、あなたの方が可能性を秘めている/etc 第5章 誰も取り残さず未来に進むために 地域固有のフェーズフリー/被災者支援に残された課題/災害は、弱い立場にある人を襲う/etc [ダウンロード特典] フェーズフリーワークシート ※本電子書籍は同名出版物を底本として作成しました。記載内容は印刷出版当時のものです。 ※印刷出版再現のため電子書籍としては不要な情報を含んでいる場合があります。 ※印刷出版とは異なる表記・表現の場合があります。予めご了承ください。 ※プレビューにてお手持ちの電子端末での表示状態をご確認の上、商品をお買い求めください。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 【脱炭素社会実現のためのキーテクノロジーを知る！】 パワー半導体は電力変換や電力制御に活用されおり、日常生活のなかで私たちが使っている多くの電化製品や、産業用のインバータや電力供給装置、電気自動車（EV）の駆動回路などで利用され、効率の向上や省エネルギー化に寄与しています。 本書では、成長市場としてのポテンシャルを持ちながら、持続可能な社会の構築に不可欠な分野として産業界全体の注目を集めるパワー半導体の基礎知識から、使用用途、製造工程、業界動向まで、全体像をコンパクトにまとめてお届けします。 ■目次 ●Part1 電力制御に必須のデバイス　パワー半導体とは 　　001 パワー半導体とは 　　002 パワー半導体は何に使われている？ 　　003 そもそも半導体とは何か 　　004 電気が流れるための原子構造と電子 　　005 電子が移動するn型半導体とp型半導体 　　……ほか ●Part2 電力を変換する4つの方式　パワー半導体の電力変換のしくみ 　　008 電気の流れ方には直流と交流の2種類がある 　　009 電力変換の方式は直流と交流の組合せで4種類ある 　　010 交流から直流への電力変換（整流回路・コンバータ） 　　011 直流から交流への電力変換（インバータ） 　　……ほか ●Part3 さまざまな分野で活躍する　パワー半導体の種類と用途 　　014 電力の制御方法や材料などで分類されるパワー半導体 　　015 理想的なスイッチを実現するための半導体 　　016 高い電圧に耐えるためのパワー半導体の構造 　　017 ダイオードとバイポーラトランジスタ 　　018 パワーMOSFETの構造 　　019 IGBTの構造 　　020 電気を使えるようにする電力インフラのパワー半導体 　　……ほか ●Part4 ウエハ製造、前工程、後工程からなる　パワー半導体のつくり方 　　024 半導体をつくるための3つの工程 　　025 パワー半導体用のシリコンウエハの製造工程 　　026 デバイス形成、配線形成、検査の3つに分かれる前工程 　　027 IGBTの製造における前工程 　　028 パワー半導体とロジック半導体の製造工程（前工程）の違い 　　……ほか ●Part5 優れた特性をもつ半導体材料　SiCパワー半導体とGaNパワー半導体 　　031 Siの材料特性の限界とSiCやGaNによる半導体開発 　　032 SiCを材料に使ったSiCパワー半導体 　　033 SiCウエハの製造方法 　　034 SiCパワー半導体の製造方法 　　035 SiCパワー半導体の製造の課題 　　036 GaNを材料に使ったGaNパワー半導体 　　037 GaNウエハの製造方法 　　……ほか ●Part6 急拡大して競争が激化している　パワー半導体の市場動向 　　040 半導体市場におけるパワー半導体 　　041 パワー半導体の市場規模 　　042 SiCパワー半導体の市場規模 　　043 GaNと酸化ガリウムのパワー半導体の市場規模 　　044 パワー半導体の資材調達の戦略 　　045 パワー半導体の開発環境確保の戦略 　　……ほか ●Part7 多様な戦略でシェア拡大を目指す　主要なパワー半導体企業の動向 　　049 海外のパワー半導体企業①インフィニオンテクノロジーズ 　　050 海外のパワー半導体企業②ST マイクロエレクトロニクス 　　051 海外のパワー半導体企業③オン・セミコンダクター 　　052 海外のパワー半導体企業④ウルフスピード 　　053 国内のパワー半導体企業①三菱電機 　　054 国内のパワー半導体企業②東芝 　　……ほか ●Part8 社会の変化とともに需要が高まる　パワー半導体の未来 　　059 今後も成長が予測されるパワー半導体市場 　　060 EVの普及とともに需要が高まるパワー半導体 　　061 空飛ぶクルマにも採用されるパワー半導体 　　062 カーボンニュートラルの実現に貢献するパワー半導体 　　063 経済産業省によるパワー半導体への支援 　　064 次世代のパワー半導体 　　065 酸化ガリウム（Ga2O3）を使ったパワー半導体 　　……ほか ■著者プロフィール 半導体業界ドットコム：半導体プロセスエンジニアであるずーぼが運営するブログ及びYouTubeチャンネル。 半導体業界情報について発信中。YouTubeはチャンネル登録者数1万6千人を超える。ブログ：https://www.semiconductor-industry.com

最新スーパーハイトの通信簿 ファーストカーナンバーワン決定戦！ 目次 最新スーパーハイトの通信簿 サクラとデイズは好敵手 「軽自動車のすべて」の読み方 スーパーハイトクラス 　スズキ・スペーシア カスタム／スペーシア 　ホンダN-BOXカスタム／N-BOX 　三菱デリカミニ 　日産ルークス ハイウェイスター／ルークス 　ダイハツ・タント ファンクロス 　ダイハツ・タント カスタム／タント 新時代の立役者 ホンダN-VAN e: ハイトワゴンクラス 　日産デイズ ハイウェイスター 　スズキ・ワゴンRスマイル 　ダイハツ・ムーヴ キャンバス 　日産サクラ 　三菱eKクロスEV 　ホンダN-WGNカスタム／N-WGN 　スズキ・ワゴンRスティングレー／ワゴンR 　三菱eKクロス／eKワゴン 2023年軽自動車販売台数ランキング SUV＆スペシャルティクラス 　スズキ・ハスラー 　スズキ・ジムニー 　ダイハツ・タフト 　ホンダN-ONE 　ダイハツ・コペン 2024年 国産新型車のすべて 告知 セダンクラス 　スズキ・ラパンLC／ラパン 　スズキ・アルト 　ダイハツ・ミラ イース プレゼントコーナー バン＆キャブオーバー＆トラッククラス 　スズキ・スペーシア ベース 　ホンダN-VAN 　ダイハツ・アトレー 　スズキ・エブリイワゴン 　スズキ・キャリイ 　ダイハツ・ハイゼット バックナンバー 裏表紙

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 【家電業界についてよくわかる！】 私たちの生活に欠かせない家電は、大きく「AV（Audio & Visual）家電」・「情報家電」・「生活家電」の3つに分けられます。家電業界を取り巻く環境から、主要メーカーの特徴、主な販売店の概要、新たな技術、戦略、今後の課題と展望をこの１冊にまとめました。家電業界への就職、転職を目指す方、業界研究をしたい方などにお役立ていただける最新動向がわかります。 ■目次 Chapter1 家電の基礎知識 　　01 家電製品の概要① 家電製品の定義と範囲 　　02 家電製品の概要② 家電製品の種類 　　03 家電製品の概要③ 製品の寿命と部品保有期間 　　04 需要の変化① 製品の需要の傾向 　　05 需要の変化② 売れ筋製品の変遷 　　06 需要の変化③ 家電メーカーの市場規模の推移 　　……ほか Chapter2 家電メーカーの構造 　　01 家電メーカーの概要① 付加価値を生かしたトップ企業戦略 　　02 家電メーカーの概要② 家電メーカーのビジネスモデル 　　03 家電メーカーの概要③ 家電メーカーの分類 　　04 家電メーカーの概要④ サプライチェーンの全体像 　　05 製造分野の概要① 需要に沿った事業計画 　　06 製造分野の概要② 資材や部品の調達 　　……ほか Chapter3 主要カテゴリーの動向 　　01 AV家電① 環境変化の影響を受けやすいテレビ市場 　　02 AV家電② 趣味の活動に焦点を当てるBDレコーダー／プレーヤー市場 　　03 情報家電 買い替え需要が多いパソコン市場 　　04 生活家電① 社会的観点からの買い替えを訴求する冷蔵庫市場 　　05 生活家電② 価格の高いドラム式洗濯機がけん引する洗濯機市場 　　06 生活家電③ 成長するエアコン市場 　　……ほか Chapter4 主要な家電メーカーと市場 　　01 家電業界の概要 家電メーカーの全体像 　　02 総合家電メーカー① 事業分野が幅広いパナソニックホールディングス 　　03 総合家電メーカー② プラズマクラスター技術で名高いシャープ 　　04 総合電機メーカー① 利便性を重視した開発力の三菱電機 　　05 総合電機メーカー② 環境問題にも積極的に取り組む日立製作所 　　06 生活家電メーカー 歴史ある専門知識と高い技術力東芝ライフスタイル 　　……ほか Chapter5 家電の流通と市場 　　01 家電流通の概論 家電流通の全体像 　　02 家電通販の概論 家電通販とネット販売 　　03 全都道府県に家電量販店を展開 ヤマダホールディングス 　　04 “こだわり”の専門店の集合体！ ビックカメラ 　　05 家電量販店の枠を超えた総合ネット通販 ヨドバシカメラ 　　……ほか Chapter6 家電メーカーの主な仕事 　　01 組織構造 家電メーカーの組織構造 　　02 研究開発 市場ニーズに応える「研究開発」 　　03 マーケティング 市場分析と製品アピールの「マーケティング」 　　04 資材・部品調達 業績に直結する「資材・部品調達」 　　05 製造 安全・品質を追求する「製造」の多様化 　　06 生産管理 全体最適を図る「生産管理」 　　……ほか Chapter7 家電を進化させる技術 　　01 IoT IoT家電とスマート家電 　　02 AI AIとIoTとの融合で広がる可能性 　　03 スマート家電 実用的なスマート家電の可能性 　　04 ウェアラブルデバイス ウェアラブルデバイスの機能と今後 　　05 デジタルインフラストラクチャ デジタルインフラストラクチャの利点と可能性 　　……ほか Chapter8 家電メーカーが取り組むビジネス戦略 　　01 自社サイト ECサイト・サポートサイトの充実 　　02 ジェネリック家電 ジェネリック家電の普及 　　03 ショールーミング ショールーミングの活⽤ 　　04 サブスクリプション サブスクリプションサービスによる販売拡大 　　05 スマートファクトリー スマートファクトリーによる製造の最適化 　　……ほか Chapter9 家電メーカーの課題と展望 　　01 社会の変化① 消費者ニーズの急激な変化への対応 　　02 社会の変化② ⼈⼝減少への対応 　　03 市場の開拓① 「メイド・イン・ジャパン」の復権 　　04 市場の開拓② 海外市場への展開 　　05 商品の開発① ⾼付加価値製品の開発 　　……ほか ■著者プロフィール 堀田泰希：堀田経営コンサルティング事務所 代表。日本商工会議所一級販売士。大手家電量販店幹部職として勤務後、堀田経営コンサルティング事務所を創業。家電量販店本部と店舗、そしてメーカーの「現場感を重視した研修教育」を行っている。

「グループAクロニクル 1985-1993」は、モーターマガジン社秘蔵の写真を用いて、当時絶大な人気を誇った国内グループAレースを詳細に解説しました。1985年のシリーズ開幕から1993年の最終シーズンまでのレースシーンの振り返りは本書でしか見られないものです。ボルボ 240ターボ、BMW 635CSi、BMW M3、フォード シエラRSコスワースなど一斉を風靡した海外のレーシングカー、三菱スタリオン、日産スカイライン、トヨタ スープラ＆カローラレビン、ホンダ シビックなど、主だった車種についても、写真をふんだんに用いて解説。本書一冊で9年間のグループAレースの競技概要および参加車両について知ることができるという意味では他に類を見ないものです。 　また、グループAレース最盛期に発行された ＜ホリデーオート＞誌からも厳選した記事を転載。当時のファンの熱気を伝えるとともに、星野一義、長谷見昌弘のスカイラインでチャンピオンに輝いた両トップドライバーのインタビューも収録しています。巻末にはグループAレースの全結果、シリーズ成績がわかるデータも掲載しました。 目次 ・PROLOGE （プロローグ） ・JTC RACE SCENE 1985　グループAの時代ここに始まる！ 1986　優勝車もバラエティに富む 1987　新世代のマシンが登場、よりハイレベルの戦いに 1988　フォードシエラの強さが続く 1989　R31スカイラインが4勝。チャンプは長谷見 ■ コラム1　ディビジョン2の熱き闘い！ 1990　カルソニック スカイラインが圧倒的な強さ 1991　タイトルはリーボックスカイラインに 1992　JECS、カルソニック、共石が2勝ずつ 1993　JTC最後の年 ■ グループAを彩った名マシンたち ・ボルボ 240ターボ ・ミツビシ スタリオン ・BMW 635CSi ・ニッサン スカイライン RSターボ ・トヨタ カローラレビン（AE86） ・ホンダ シビック Si（AT） ・トヨタ セリカXX ・ジャガー XJS ・ホールデン コモドア ・トヨタ カローラFX （AE82） ・メルセデス ベンツ 190E2.3-16 ・ローバー ビテス ・フォード シエラ RS500 ・トヨタ スープラ ターボ ・ニッサン スカイライン GTS-R ・BMW M3 ・ニッサン スカイライン GT-R ■ だからグループA ・グループAシビック vs ノーマルシビック ・グループA in 西日本サーキット ・でも、こんなに違うワークス vs プライベート ・あの時代のGT-Rの話をしようか （星野一義/長谷見昌弘） ■ コラム2　カローラvs シビックが大注目 ■ グループA全記録 ■ コラム3　ハイパフォーマンスカーに酔いしれた時代 奥付

OUTDOORあそびーくるvol.23 2024 Mar. 010 スノーボーダー、伝統職人、ラリードライバー etc. 個性派たちのアウトドア的カーライフ Case. 01 プロスノーボーダー みせりさんと FT PORTER Case. 02 柿渋染め職人 水谷真也さんと VW New Beetle Case. 03 リテールマネージャー 氏家俊介さんと Jeep Wrangler Case. 04 “ダカール・ラリー”ドライバー 三浦昂さんと US TACOMA Case. 05 Hi-monde 代表 三瓶修さんと HILUX Case. 06 ヴィンテージ好き DIY マン 栗本和弥さんと 三菱 Jeep 036 ランクル40で征くオーストラリア大陸 SAMURAI CRUISER 041 僕らの旅路 VANLIFE & OVERLAND VANACE BR75-B/BR75-C DELICA D:5 WARLOCK Santa Rosa Catalina ThreePiece! JIMNYSIERRA CRAFTPLUS DESIGN×FD-classic 066 FOCUS ON CAR AUDIO carrozzeria 楽ナビ 071 あそびーくるNEWS ダイレクトカーズSUZUKA BASEに潜入!! 072 絶景を前に新年の誓い RAV4 solo trip 076 軽のコンパクトボディに魅力満載! ソトアソビの味方 TINY CARS N-BOX N-VAN DAMD HIJET FUZZ 084 EVENT DAMD PARTY 2023 088 SEASUCKER From us フロリダ発の吸盤式キャリアシステム「シーサッカー」で雪山へ! 092 EVENT FIELDSTYLE JAMBOREE 2023 094 趣味人のガレージ クルマと釣りを愛する橋口浩一さんの場合 099 THEあそびーくる 日産キャラバン Custom Collection CRS / OGUshow / BodyLine / ARJ 100 アウトドアライフをサポート アストロプロダクツGEAR COLLECTION 112 読者プレゼント PRESENT 4 YOU !

軽の王者N-BOXからセンチュリーまで。怒涛の新型車ラッシュ！ 目次 ショーファードリブンの新潮流 TOYOTA CENTURY/LEXUS LM NEW COMER ＆ COMING SOON ホンダ WR-V ホンダ・オデッセイ スズキ・スイフト スズキ・スペーシア トヨタ・クラウンセダン スバル・レヴォーグ レイバック トヨタ・クラウンスポーツ ホンダ N-BOX トヨタ GR86 マツダ MX-30 Rotary-EV 日産スカイライン NISMO トヨタ・アルファード トヨタ・ヴェルファイア 三菱デリカミニ レクサス RZ 日産GT-R スバル・インプレッサ スバル・クロストレック 日産セレナ レクサス RX トヨタ・プリウス Back Number 裏表紙

【戦後日本のタブーを超えて、リアルな課題を的確に解説】 敗戦後、経済と軍事が完全に遮断されてきた日本。経済安全保障はこの遮断の克服を迫っている――。防衛省、防衛装備庁、経済産業省、警察庁、公安調査庁、さらに、防衛産業、商社と幅広い背景の専門家が参加し、軍事、宇宙、技術流出規制、防衛産業育成、武器輸出、秘密特許、学術界との関係、サイバー、インテリジェンス、米国の動向など、多角的に経済安全保障問題を捉え、改革を提言。 【執筆メンバー】 ・荒井寿光 知財評論家、元防衛庁装備局長 ・兼原信克 同志社大学特別客員教授、元国家安全保障局次長 ・國分俊史 東京大学先端科学技術研究センター特任教授 ・坂本吉弘 安全保障貿易情報センター顧問、元通商産業審議官 ・玉井克哉 東京大学先端科学技術研究センター教授 ・長瀬正人 グローバルインサイト代表取締役社長、元三菱商事 ・西 正典 日本生命保険特別顧問、元防衛事務次官 ・西山淳一 未来工学研究所研究参与、元三菱重工業 ・横尾洋一 経済安全保障マネジメント支援機構研究員、元公安調査庁次長 ・渡辺秀明 防衛技術協会理事長、元防衛装備庁長官 ・利光 尚 安全保障貿易情報センター参与、元三菱商事

毎年就職希望先の上位を占める商社業界。就活サイトではわからない働く商社パーソンたちのリアルな姿、 採用担当者たちの熱きメッセージを詳述。商社の全体像と実像を描き続けて30年、内定者たちの定番書籍。 総合商社以外の有力商社も多数掲載。 「熱心な商社希望者は本書を読んでいる」(大手商社人事部・採用担当者) ●ドキュメント・仕事人12名 ● 商社の仕事、しくみ、職種、歴史 ● 有力企業のプロフィール ● 注目される準大手・専門商社 ● 商社の待遇と勤務条件 ● 商社の求める人材 ● 商社業界に入るには ● 注目される有力商社 伊藤忠商事、NX商事、MNインターファッション、岡谷鋼機、三洋貿易、CBC、双 日、ダイワボウ情報システム、日鉄物産、日本紙パルプ商事、阪和興業、守谷商 会、三谷商事、三菱商事、丸紅 他50社 商社内定獲得の必読書

OLD FASHIONED CAR 目次 Classic Car In CUBA クラシックカー博物館 どっから見てもカッコいい 愛しのクラシックカー No.01 シトロエン ライト フィフティーン［1956/フランス］ No.02 トヨタ クラウン ピックアップ［1969/日本］ No.03 モーガン プラス 8［1988/英国］ No.04 ダットサン 1000［1958/日本］ No.05 トヨタ 1600GT［1968/日本］ No.06 フォード マスタング［1966/アメリカ］ No.07 ダットサン フェートン17型［1938/日本］ No.08 メルセデス ベンツ 280SL［1969/ドイツ］ No.09 トヨタ ランドクルーザー60［1989/日本］ No.10 スズキ ジムニー8［1977/日本］ No.11 三菱 ジープ L-J37［1981/日本］ No.12 トヨタ スポーツ 800［1965/日本］ No.13 ダットサン サニー 1000［1967/日本］ No.14 ダイハツ ミゼット DKA［1960/日本］ No.15 ダットサントラック 320型［1964/日本］ No.16 モーガン スリーホイラー［1933/イギリス］ 昭和 大衆名車図鑑 No.17 モーリス マイナー 1000 フォードアサルーン［1958/英国］ No.18 モーリス マイナー ピックアップ［1961/イギリス］ No.19 トライアンフ TR4A［1965/イギリス］ No.20 フォード F100［1956/アメリカ］ No.21 日産 セドリック エステートワゴン［1965/日本］ No.22 バモス ホンダ［1971/日本］ No.23 フィアット126［1973/イタリア］ No.24 スバル 1000 スポーツ セダン［1968/日本］ No.25 三菱 デボネア A31［1973/日本］ No.26 モーガン スリーホイーラー［2013/英国］ No.27 ダットサン ブルーバード［1963/日本］ No.28 いすゞ ヒルマン ミンクス［1964/日本］ No.29 ジネッタ G4［1997/イギリス］ No.30 シボレー コルベット C3［1968/アメリカ］ No.31 日野 コンテッサ 1300［1967/日本］ No.32 マツダ キャロル 360［1966/日本］ No.33 日野 コンテッサ クーペ 1300［1966/日本］ No.34 ジャガー XJ6［1972/イギリス］ No.35 日産 サニー110GX［1970/日本］ No.36 コニー 360［1965/日本］ 昭和を駆けた4WDたち No.37 いすゞ ベレット 1600GTR［1970/日本］／No.38 マツダ カペラ ロータリー クーペ［1974/日本］ No.39 ダットサン 240Z［1970/日本］／No.40 トヨタ スポーツ 800［1965/日本］ No.41 ベントレー S2 サルーン［1960/イギリス］／No.42 DMC-12 デロリアン［1982/アメリカ］ No.43 日産 チェリー X1R［1970/日本］／No.44 フィアット アバルト 750GT ザガード［1957/イタリア］ No.45 ホンダ LN360［1969/日本］／No.46 ホンダ SM600 クーペ［1966/日本］ No.47 ホンダ Z GSS［1973/日本］／No.48 ホンダ ライフ ピックアップ［1974/日本］ No.49 ホンダ T360［1965/日本］／No.50 ミニ 1.3i［1996/イギリス］ No.51 日産 プリンス スカイライン 1500［1967/日本］／No.52 ジャガー XK150 ロードスター［1958/イギリス］ No.53 ダットサン サニー 1000［1969/日本］／No.54 シトロエン 2CV［1988/フランス］ No.55 バモス ホンダ［1973/日本］／No.56 ジネッタ G4［1996/イギリス］ No.57 ランサー EX 1800GSR ターボ［1985/日本］／No.58 ロータス エラン S4［1970/イギリス］ No.59 BMW 2002［1972/ドイツ］／No.60 ダットサン 320 ピックアップ［1964/日本］ No.61 A110 アルピーヌ 1600S［1972/フランス］／No.62 日産 スカイライン［1971/日本］ No.63 日産 セドリック カスタム［1965/日本］／No.64 シムカ 1200S［1971/フランス］ 男の隠れ家 PREMIUM トミカのクラシックカー大集合 厳選グッズ通販 男の隠れ家SELECT SHOP レトロ喫茶探訪 ─古き良き、時代の香りとともに─ 告知 ブルース・リーに愛を込めて ─香港クンフー映画よ、永遠に─ 告知 奥付 裏表紙

Ｈｏｎｄａの３連覇なるか？ お正月の風物詩である「ニューイヤー駅伝2024」。 全国の予選を勝ち抜いた41チームが、実業団日本一をかけて競い合う！ 詳細な情報が満載のカラー選手名鑑や大会全記録など観戦必携の公式ガイドブック（オールカラー）。 ■特集　学生駅伝を彩ったランナーの現在地 イェゴン・ヴィンセント＆丹所健／田澤廉／横田俊吾／嶋津雄大／近藤幸太郎／柏優吾 ■この選手に注目！ 小山直城／赤崎暁／山下一貴／青木涼真／池田耀平 ■出場チーム紹介＆選手名鑑 富士通／Ｈｏｎｄａ／ロジスティード／ＳＵＢＡＲＵ ヤクルト／サンベルクス／Ｋａｏ／コモディイイダ プレス工業／埼玉医科大学グループ／富士山の銘水／ＮＤソフト コニカミノルタ／ＪＲ東日本／ＧＭＯインターネットグループ トヨタ自動車／トヨタ紡織／愛三工業／愛知製鋼／中央発條 ＮＴＮ／トーエネック ＹＫＫ ＮＴＴ西日本／ＳＧホールディングス／住友電工／大塚製薬 大阪府警／大阪ガス 中国電力／マツダ／中電工／ＪＦＥスチール 黒崎播磨／旭化成／トヨタ自動車九州／九電工 安川電機／三菱重工／ひらまつ病院／西鉄 はじめに 目次 ユニホーム図鑑 コースガイド この選手に注目！ 小山直城（Ｈｏｎｄａ） この選手に注目！ 赤崎暁（九電工） この選手に注目！ 山下一貴（三菱重工） この選手に注目！ 青木涼真（Ｈｏｎｄａ） この選手に注目！ 池田耀平（Ｋａｏ） 学生駅伝を彩ったランナーの現在地 学生駅伝を彩ったランナーの現在地 イェゴン・ヴィンセント＆丹所健（Ｈｏｎｄａ） 学生駅伝を彩ったランナーの現在地 田澤廉（トヨタ自動車） 学生駅伝を彩ったランナーの現在地 横田俊吾（ＪＲ東日本） 学生駅伝を彩ったランナーの現在地 嶋津雄大（ＧＭＯインターネットグループ） 学生駅伝を彩ったランナーの現在地 近藤幸太郎（ＳＧホールディングス） 学生駅伝を彩ったランナーの現在地 柏優吾（コニカミノルタ） 大会展望 駅伝中継をもっと楽しく！ 「ニューイヤー駅伝の“実況”と“魅力”を語ろう！」 予選リポート 東日本大会 選手名鑑 富士通 選手名鑑 Ｈｏｎｄａ 選手名鑑 ロジスティード 選手名鑑 ＳＵＢＡＲＵ 選手名鑑 ヤクルト 選手名鑑 サンベルクス 選手名鑑 Ｋａｏ 選手名鑑 コモディイイダ 選手名鑑 プレス工業 選手名鑑 埼玉医科大学グループ 選手名鑑 富士山の銘水 選手名鑑 ＮＤソフト 選手名鑑 コニカミノルタ 選手名鑑 ＪＲ東日本 選手名鑑 ＧＭＯインターネットグループ 予選リポート 中部・北陸大会 選手名鑑 トヨタ自動車 選手名鑑 トヨタ紡織 選手名鑑 愛三工業 選手名鑑 愛知製鋼 選手名鑑 中央発條 選手名鑑 ＮＴＮ 選手名鑑 トーエネック 選手名鑑 ＹＫＫ 予選リポート 関西大会 選手名鑑 ＮＴＴ西日本 選手名鑑 ＳＧホールディングス 選手名鑑 住友電工 選手名鑑 大塚製薬 選手名鑑 大阪府警 選手名鑑 大阪ガス 予選リポート 中国大会 選手名鑑 中国電力 選手名鑑 マツダ 選手名鑑 中電工 選手名鑑 ＪＦＥスチール 予選リポート 九州大会 選手名鑑 黒崎播磨 選手名鑑 旭化成 選手名鑑 トヨタ自動車九州 選手名鑑 九電工 選手名鑑 安川電機 選手名鑑 三菱重工 選手名鑑 ひらまつ病院 選手名鑑 西鉄 2023年長距離種目別日本ランキング 大会全記録

新型アルファード／ヴェルファイア徹底解剖。ライバル不在の人気の理由とは。 目次 トップ・オブ・トップの衝撃 LEXUS LM正式発表！ 完全理解新型アルファード＆ヴェルファイア NEW TOYOTA ALPHARD ＆ VELLFIRE インポート個性派ミニバン大集合 ラテンのミニバンで毎日を変えよう！ 「最新ミニバンのすべて」の読み方 LLクラス＆Lクラス 　トヨタ・アルファード 　トヨタ・ヴェルファイア 　日産エルグランド 　トヨタ・グランエース 　メルセデス・ベンツ Vクラス 帰ってきたホンダ・オデッセイ Mクラス 　日産セレナ 　ホンダ・ステップワゴン 　トヨタ・ノア 　トヨタ・ヴォクシー 　三菱デリカD:5 ジャパンモビリティショー2023 Sクラス 　フィアット・ドブロ 　ルノー・カングー 　プジョー・リフター 　シトロエン・ベルランゴ 　フォルクスワーゲン・ゴルフトゥー ミニバン販売台数ランキング SSクラス 　ホンダ・フリード 　トヨタ・シエンタ 　スズキ・ソリオ 　ダイハツ・トール 　トヨタ・ルーミー おトクな特別仕様車 プレゼントコーナー バックナンバー 裏表紙

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 スクープに強いベストカーが、2023年秋から2029年頃までに登場する国産および輸入車の新型車情報を一気に紹介します。強力なモデルが続々と登場してくるEVをはじめ、スポーツモデルやセダン、SUVといった、これから登場する注目車の最新情報が丸わかり。また、ニューモデルへの買い換えのために知りたくなってくる下取り情報など、お役立ち情報も満載です。 【紹介予定車】 ●トヨタ／センチュリーSUV、クラウンスポーツ／クラウンセダン／クラウンエステート、bZスモールクロスオーバー、MIRAIスポーツ、新型エスティマ、GRMNスープラ、500ps級EVスポーツほか ●レクサス／LM、LBX、GX、LFAII、LS F、リッタークラス小型SUV、新型IS＆ISシューティングブレークほか ●日産／新型エルグランド、スカイラインNISMO Limited、新型スカイライン（クロスオーバー含む）、ノートベース3列シートミニバンほか ●ホンダ／新型アコード、エレベート、新型SUVエントリーモデル、新型フリードほか ●マツダ／CX-80、次期型ロードスターほか ●スバル／新型フォレスター、ソルテラSTIほか ●三菱／トライトン、エクスフォース、新型eKクロスEVほか ●スズキ／新型スイフトスポーツ、新型スイフト、新型ワゴンRほか ●ダイハツ／新型ブーン、コンパクト7シーターほか そのほか、強力モデルを盛りだくさんで展開します。 ※この商品は紙の書籍のページを画像にした電子書籍です。文字だけを拡大することはできませんので、タブレットサイズの端末での閲読を推奨します。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能も使用できません。

エンジンの第二フェーズ、いよいよ本格的に開始か 目次 ワールド・エンジン・データブックの使い方 TOPIC 01｜2023年の出来事と2024年の見通し 規制と法規の動向 TOPIC 02｜エンジンはなくならない 電気自動車のCO2排出量の計算は正しいか？ TOPIC 03｜正しい計算式で考える将来のパワートレーン TOPIC 04｜補助金が押し上げる需要 BEV世界販売は年間約1400万台超えか TOPIC 05｜ヴァンケルロータリーエンジン復活 マツダの新型ロータリー・8C型 TOPIC 06｜ハイブリッドがまだ主流だがBEVも増加中 日系OEMのモーター TOPIC 07｜BEVへの注力は欧州、北米ともにとどまらず 海外OEMのモーター トヨタ | Toyota / Lexus 日産 | Nissan / Infiniti ホンダ | Honda / Acura マツダ | Mazda 三菱自動車 | Mitsubishi スバル | Subaru スズキ | Suzuki ダイハツ | Daihatsu フォルクスワーゲン | Volkswagen / Audi / SEAT / Skoda / Bentley / Bugatti ポルシェ | Porsche BMW | BMW / MINI / Rolls-Royce メルセデス・ベンツ | Mercedes-Benz / Maybach / AMG GM | Chevrolet / Cadillac / GMC / Buick フォード | Ford / Lincoln ステランティス・アメリカ | Chrysler / Jeep / Dodge / RAM ステランティス・イタリア | Fiat / Abarth / Alfa Romeo / Lancia / Maserati ステランティス・フランス／ドイツ／イギリス | Peugeot / Citroen / DS Automobiles / Opel / Vauxhall ルノー | Renault / Dacia / Alpine フェラーリ | Ferrari ランボルギーニ | Lamborghini ジャガー・ランドローバー | Jaguar / Land-Rover ボルボ | Volvo ヒョンデ | Hyundai / KIA World Engine Specifications 奥付 裏表紙

なぜ「投資の神様」バフェット氏は総合商社に投資したのか？ 変貌する商社の最前線に迫った日経産業新聞の連載、書籍化 ５大商社トップへの独自インタビュー収録 バークシャーハザウェイが、5大商社株を取得したことをきっかけに脚光を浴びる一方、情報がつかみにくい商社業界。 三菱商事、三井物産、伊藤忠商事、住友商事、丸紅の各社は、自律的に成長するためにどんな方策を取るのか。各社の取り組みを独自取材。 エネルギー、金融、食糧といった従来からの分野だけではなく、ヘルスケア、5G、フィンテック、MaaSなどの業界にも注力する商社の新しい側面にスポットライトを当て、時代の変化に合わせて業態を磨いてきた商社の進化に迫る。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 コロナ禍収束の流れとともに、一時の停滞から急速に抜け出しつつある世界。さまざまな分野での「萌芽」とも呼べる動きを多角的にピックアップし、新たなビジネスにつながる視点で、ビジネスパーソンに必要な最新情報と、社会課題解決へのヒントをまとめた。 社会の大変革へとつながるテクノロジー進化が加速する中、今回取り上げた領域は生成AIをはじめ、メタバース、リスキリング、観光による地域再生、食料安全保障、介護DX、空飛ぶクルマ、宇宙・月面ビジネス、カーボンニュートラルなど多岐にわたる。 共通するキーワードは、豊かな未来へ直結する「胎動」。イノベーションの予兆を捉えながら、本格的に始まりつつある「社会実装」の現場を取り上げた。 具体的には、三菱総合研究所の研究員たちの詳細な分析と、それぞれの分野第一線で活躍する有識者との対談やインタビュー。世界の中での日本が進んでゆく道筋を確実に捉えることのできる、読み応え十分の一冊となっている。 「フロネシス」とは…… 古代ギリシアの哲学者、アリストテレスは「実践的な知」を示す概念として、「PHRONESIS（フロネシス）」という言葉を提唱した。本書は今の社会やビジネスにつながるテーマを絞り込み、有識者のインタビューや対談、研究員たちのレポートを基に課題解決に向けた提言をまとめている。

小売りに革命が起きようとしています。その台風の目となるのが、デジタル時代に登場した小売り発の新広告サービス「リテールメディア」です。その市場は、2028年にテレビ広告市場を超えると予測されています。 セブン、イオン、マツキヨ、ヤマダデンキ、楽天グループ、博報堂、三菱食品、Amazon、Googleなど、小売り、大手広告代理店、ビッグテック企業から食品卸まで、様々なプレーヤーがこの新市場に熱視線を送ります。 本書はリテールメディアの定義、日米の市場の違い、国内の事例、広告主の活用例、開発支援市場まで、網羅的に徹底解説した、日本版リテールメディアの決定版です。 ◆リテールメディアが注目される理由を解説 ◆豊富な開発事例、先進広告主の活用事例を収録 ◆リテールメディア開発の5つのステップ ◆リテールメディアが小売りにもたらす5つの変革

これ１冊で最新トレンドがわかる！ 物価高と人手不足、中国の成長鈍化、エネルギー問題、 生成ＡＩ、人権尊重、世界経済から企業経営まで 今知るべきトレンドと７２のキーワードを解説 成長と分配の好循環を目指した挑戦が続く

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 現在、ｗｅｂＭＯＶＥ＆テレマガネットで隔週連載して、好評を博している連載『物のかたち図鑑』をまとめ、新規原稿を加えて単行本化。「マンホールはなぜ丸いのか？」「ヨットの帆はなぜ三角なのか？」など、街にあふれた形の秘密を解き明かす本です。様々な大手企業のご協力も得て、写真や図版も満載。子どもが楽しめる1冊になっております。 ●マンホールはなぜ丸い ●ヨットの帆はなぜ三角 ●グローブの形はなぜ違う ●鉛筆はなぜ六角形 etc. 【取り扱われている題材】鉛筆、色鉛筆、サッカーボール、グローブ、ゴルフボール、ヘルメット、段ボール、ペットボトル、ファスナー、のこぎり、タオル、金平糖、お好み焼き、わたあめ、コンセント、窓、ドアノブ、レインボーブリッジ、信号、エレベーター、エスカレーター、アンテナ、煙突、東京タワー、東京スカイツリー、マンホール、ＩＨキッチンヒーター、テレビ、扇風機、電池。スマホ、エアコン、蛍光灯、飛行機、ヨット、宇宙船、ヘリコプター、飛行機、新幹線、ロケット、自転車、バイク、ロケット、フォーミュラーカー、タイヤ、水陸両用バス、自動車、潜水艦、消防車、ブルドーザー、ミキサー車 【協力会社】株式会社 明治、株式会社モルテン、公益財団法人鉄道総合技術研究所、埼玉県警察本部、サントリー食品インターナショナル株式会社、積水ハウス株式会社、中部電力パワーグリッド株式会社、東京ガスネットワーク株式会社、東京消防庁、東京都下水道局、東京都水道局、日本アンテナ株式会社、日本航空株式会社、パナソニック株式会社、日之出水道機器株式会社、ミズノ株式会社、三菱鉛筆株式会社、ヤマハ発動機株式会社、ＹＫＫ株式会社、ＹＫＫ AＰ株式会社　　　 ※この商品は紙の書籍のページを画像にした電子書籍です。文字だけを拡大することはできませんので、タブレットサイズの端末での閲読を推奨します。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能も使用できません。

この波に乗り遅れるな！ 国産EV全車と身近な輸入EVを徹底ガイド全20台 ジャパンモビリティショー2023 注目出展車REPORT 目次 ALL ABOUT EV 20 EV WORLD WARS 世界6ヵ国のEVが対峙 3タイプの電動車で往くLONG DRIVE なぜ、“日産サクラ”ばかりが売れるのか？ 本音でジャッジ！　EVマイカー通信簿 「充電」＆「補助金」のツボ 体験者が語る！　EV実録レポート お知らせ「モーターファンフェスタ2023 in お台場」 モーターファンフェスタ2023 in お台場 告知 国産EV 　トヨタbZ4X 　スバル・ソルテラ 　日産アリア 　日産サクラ 　日産リーフ 　レクサスRZ 　レクサスUX 　マツダMX-30 EV MODEL 　ホンダ e 　三菱eKクロスEV 電気自動車用語辞典 EVってぶっちゃけどうっすか!? 輸入EV 　テスラ・モデルY 　フォルクスワーゲンID.4 　メルセデス・ベンツEQB 　BMW iX1 　アウディQ4 e-tron 　ボルボC40リチャージ 　JUST ARRIVED ボルボEX30 　フィアット500e 　ヒョンデ・アイオニック5 　JUST ARRIVED ヒョンデ・コナ 　BYDドルフィン 　BYD ATTO 3 個性にあふれた魅惑のインポートEVたち フォーミュラE基礎講座 モーターファン for KIDS じどうしゃのすべて Vol.2 告知 裏表紙

スバル第四のSUV、レヴォーグ 例バック試乗記＆クラウンスポーツ登場！ 最新52車種徹底ガイド！ 目次 試乗インプレッションスバル・レヴォーグ レイバック スバル第4のSUVは都会派テイスト COMING kSOON─新着SUV大豊作！─ 国産SUV 　スバル・クロストレック 　スバル・フォレスター 　スバル・レガシィ アウトバック 　スバル・ソルテラ 　ホンダZR-V 　ホンダ・ヴェゼル 　日産アリア 　日産エクストレイル 　日産キックス 　トヨタ・ハリアー 　トヨタRAV4 　トヨタbZ4X 　トヨタ・カローラクロス 　トヨタ・ヤリスクロス 　トヨタ・ライズ 　レクサスUX 　レクサスNX 　マツダCX-60 　マツダCX-8 　マツダCX-5 　マツダCX-3 　マツダCX-30 　マツダMX-30 　三菱アウトランダー 　三菱エクリプスクロス 　スズキ・ジムニーシエラ 　スズキ・エスクード 　スズキ・クロスビー 　ダイハツ・ロッキー 新型ティグアン登場！／三菱スターキャンプ2023 in 朝霧高原 輸入SUV 　BMW X1／iX1 　BMW X2 　メルセデス・ベンツGLA 　メルセデス・ベンツGLB 　メルセデスEQA 　アウディQ4 e-tron 　アウディQ3 　アウディQ2 　フォルクスワーゲン・ティグアン 　フォルクスワーゲンT-Roc 　フォルクスワーゲンT-Cross 　フォルクスワーゲンID.4 　MINIクロスオーバー 　ルノー・アルカナ 　ルノー・キャプチャー 　プジョー2008 　プジョー3008 　シトロエンC5エアクロスSUV 　シトロエンC3エアクロスSUV 　ボルボXC40 　ジープ・ラングラー 　ジープ・コンパス 　ジープ・レネゲード プレゼントコーナー バックナンバー 裏表紙

2023年も新型モデルが続々と登場しているSUV。近年はスーパーカーブランドまでがこのジャンルへと参入してきています。そんな中、編集部が注目するSUVの3モデルを徹底解析し、各社のプレミアムなSUVの動向から現在国内へ導入されているモデル、または今後導入予定のSUVを幅広く紹介します。Motor Magazine 編集部が取材したSUVの最新情報をまとめた一冊です CONTENTS Part1　注目のニューモデル徹底解析 「最新ハイエンド＆ラグジュアリーSUVの魅力を探る」 ・マセラティ グレカーレ ・ベントレー ベンテイガ EWB ・スバル レヴォーグ レイバック プロトタイプ Part2　ブランド別 気になるSUVの最新動向 「続々とニューモデルが登場したSUV。各社の動きを見ていこう。」 01.フェラーリ / マセラティ / ベントレー / ランボルギーニ / アストンマーティン / ロータス / ロールスロイス / BMWアルピナ / キャデラック / テスラ 02.アウディ 03.ポルシェ 04.フォルクスワーゲン 05.BMW 06.メルセデスベンツ 07.ボルボ 08.プジョー / シトロエン / DS 09.ランドローバー 10.ジープ 11.レクサス 12.スバル 13.アルファロメオ / ルノー / フィアット / ヒョンデ / BYD 14.トヨタ / ホンダ / 三菱 / マツダ / 日産 Part3　プレミアムSUV 2023-2024 アルバム プレミアムSUV 2023-2024 諸元価格表 MOOKご案内・奥付

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 三菱電機インフォメーションネットワーク株式会社（略称MIND）のメールマガジンに2021年２月～2023年3月まで毎月掲載したユーモアコラムのうち、読者から好評を得た21話を抜粋して編集、書籍化したものです。このユーモアコラムは、「多忙なビジネスマンへの息抜きを」と言う狙いで、日常の仕事で体験するエピソード、働き方にまつわる名言・格言面白ばなし、庶民派グルメのこぼればなしなどをテーマにしています。新型コロナによる「緊急事態宣言」、「リモートワーク」、「デジタルトランスフォーメーション」、更にはAIなど、仕事で身近な話題もユーモラスに取り上げました。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 描き込み式で愉しめる色鉛筆の塗り方本！ 三菱鉛筆の「色鉛筆880」36色で、色鉛筆ならではのやさしい風合いを生かした塗り方を丁寧に解説します。 フルーツやお花、食べもの、身の回りの雑貨類、かわいい動物など、 ふんわり優しいタッチをマスターして満足いく仕上がりを目指しましょう。 【特典】何度も練習できるぬりえ「PDFダウンロード」特典つき。 ※電子書籍ではダウンロード特典のPDFをプリントして塗り絵をお楽しみください。 また特典の利用にはCLUB Impress登録（無料）が必要です。 ※本書は三菱鉛筆「色鉛筆880 36色セット」を使用して解説しています。

絶対王者が盤石のフルモデルチェンジ 目次 盤石の正当進化 ALL NEW!! HONDA N-BOX/N-BOX CUSTOM ソロキャンプ＆車中泊の相棒選び スーパーハイトクラス 　三菱デリカミニ 　日産ルークス ハイウェイスター／ルークス 　ダイハツ・タント ファンクロス 　ダイハツ・タント カスタム／タント 　ホンダN-BOXカスタム／N-BOX 　スズキ・スペーシア ギア 　スズキ・スペーシア カスタム／スペーシア 2023年上半期 軽自動車販売台数ランキング ハイトワゴンクラス 　ダイハツ・ムーヴ キャンバス 　スズキ・ワゴンRスマイル 　日産サクラ 　三菱eKクロスEV 　ホンダN-WGNカスタム／N-WGN 　スズキ・ワゴンRスティングレー／ワゴンR 　日産デイズ ハイウェイスター／デイズ 　三菱eKクロス／eKワゴン 三菱デリカミニのすべて 告知 SUV＆スペシャルティクラス 　スズキ・ハスラー 　ダイハツ・タフト 　スズキ・ジムニー 　ダイハツ・コペン 　ホンダN-ONE 2023-2024年 スポーツカーのすべて 告知 セダンクラス 　スズキ・ラパンLC／ラパン 　スズキ・アルト 　ダイハツ・ミラ トコット 　ダイハツ・ミラ イース まだまだあるよ／プレゼントコーナー バン＆キャブオーバー＆トラッククラス 　スズキ・スペーシア ベース 　ダイハツ・アトレー 　ホンダN-VAN 　スズキ・エブリイワゴン 　ダイハツ・ハイゼット トラック 　スズキ・キャリイ バックナンバー 裏表紙

アップルが、銀行やホテルを始めるのはなぜか？　三菱総研、デロイトトーマツコンサルティングを経て、特許庁・経済産業省などでも活躍する「知財のプロ」が提案する、未来を先読みし新規事業を発明する逆転の発想法。会社のイノベーションの材料は、社内に埋もれている！「知的財産」を最大活用する新規事業のつくり方。

どこへでも一緒に行けるタフな相棒 こんな一台を待っていた！ 目次 プロローグ ドライビングインプレッション アウトライン 開発ストーリー デザインインタビュー ライバル車比較試乗 使い勝手徹底チェック メカニズム詳密解説＆検証テスト走行 ロングドライブテスト 純正アクセサリー開発秘話 イベントレポート 世界の自動車オールアルバム 2023年 告知 アクセサリー＆ドレスアップパーツガイド バイヤーズガイド 読者プレゼント＆近刊案内 縮刷カタログ 裏表紙

7月14日開幕！ 横浜市・ENEOSの2連覇なるか？ 全国の都市・町の代表として、東京ドームで熱戦を繰り広げる。 ◆この選手に注目！ 度会隆輝／大西蓮／古屋敷匠眞／古田島成龍 髙島泰都／竹田祐／新田旬希／稲垣翔太 ◆チーム紹介 横浜市・ENEOS 札幌市・北海道ガス／仙台市・JR東日本東北 仙台市・七十七銀行／新潟市・バイタルネット 鹿嶋市・日本製鉄鹿島／太田市・SUBARU さいたま市・日本通運／君津市・日本製鉄かずさマジック 寄居町・小川町・Honda 東京都・明治安田生命／東京都・JR東日本 東京都・東京ガス／東京都・セガサミー 横浜市・三菱重工East／川崎市・東芝 豊田市・トヨタ自動車／浜松市・ヤマハ 岡崎市・三菱自動車岡崎／春日井市・王子 大垣市・西濃運輸／豊川市・東海理化 大阪市・NTT西日本／八尾市・ミキハウス 神戸市・高砂市・三菱重工West／門真市・パナソニック 大阪市・日本生命 福山市・倉敷市・JFE西日本／広島市・JR西日本 高松市・JR四国／大津町・Honda熊本 福岡市・西部ガス はじめに 社会人野球の頂点！　真夏の都市対抗野球、再び 代表32チームの横顔 目次 この選手に注目！　度会隆輝（横浜市・ENEOS） この選手に注目！　大西蓮（仙台市・JR東日本東北） この選手に注目！　古屋敷匠眞（東京都・セガサミー） この選手に注目！　古田島成龍（さいたま市・日本通運） この選手に注目！　髙島泰都（春日井市・王子） この選手に注目！　竹田祐（神戸市・高砂市・三菱重工West） この選手に注目！　新田旬希（福山市・倉敷市・JFE西日本） この選手に注目！　稲垣翔太（大津町・Honda熊本） 前年覇者ENEOS座談会　大久保秀昭×川口凌×山﨑錬 Interview　西郷泰之（Hondaコーチ） Interview　源田壮亮（埼玉西武ライオンズ／元トヨタ自動車） 大会組み合わせ 大会展望　黒獅子旗の行方 大会展望　若獅子賞 チーム紹介＆選手名鑑　推薦 横浜市・ENEOS 出場チーム＆ドームへの道のり　北海道 東北 北信越 札幌市・北海道ガス 仙台市・JR東日本東北 仙台市・七十七銀行 新潟市・バイタルネット 出場チーム＆ドームへの道のり　北関東 南関東 東京 西関東 鹿嶋市・日本製鉄鹿島 太田市・SUBARU さいたま市・日本通運 君津市・日本製鉄かずさマジック 寄居町・小川町・Honda 東京都・明治安田生命 東京都・JR東日本 東京都・東京ガス 東京都・セガサミー 横浜市・三菱重工East 川崎市・東芝 出場チーム＆ドームへの道のり　東海 豊田市・トヨタ自動車 浜松市・ヤマハ 岡崎市・三菱自動車岡崎 春日井市・王子 大垣市・西濃運輸 豊川市・東海理化 出場チーム＆ドームへの道のり　近畿 大阪市・NTT西日本 八尾市・ミキハウス 神戸市・高砂市・三菱重工West 門真市・パナソニック 大阪市・日本生命 出場チーム＆ドームへの道のり　中国 四国 九州 福山市・倉敷市・JFE西日本 広島市・JR西日本 高松市・JR四国 大津町・Honda熊本 福岡市・西部ガス 都市対抗野球史　第1回～第28回 都市対抗野球史　第29回～第33回 都市対抗野球史　第34回～第51回 都市対抗野球史　第52回～第57回 都市対抗野球史　第58回～第63回 都市対抗野球史　第64回～第69回 都市対抗野球史　第70回～第93回 歴代の出場チームと優勝チーム 都市対抗の主役たち 大会記録 都市対抗の華　応援団コンクール 帰ってきた都市対抗まつり 都市対抗野球クイズ

ご好評いただいている毎年1回の発行の「輸入車年鑑」の姉妹本として刊行。現在日本で販売されている全ての国産ブランドのクルマの解説と、巻末には詳細なスペックも掲載。さらに、巻頭特集では日本国内で2023年下半期に発売される注目モデルの「レクサスLM」「レクサスLBX」などの詳報、「スバル クロストレック」の試乗レポートをお伝えします。加えて、日本で買える全国産乗用車を紹介するアルバムパートでは、新型車と人気車種の試乗記を収録。これを読めば国産車の今がわかります。 目次 〇Prologue 「国産車最新動向2022-2023」 〇いま注目のニューモデル情報　[登場間近の国産車最新情報] 〇いま注目のニューモデル情報　[注目モデル：スバル クロストレック] 〇2023最新国産モデル現行ラインナップアルバム ・TOYOTA / トヨタ ・GR / ジーアール ・LEXUS / レクサス ・NISSAN / 日産 ・HONDA / ホンダ ・MITSUBISHI / 三菱 ・MAZDA / マツダ ・SUBARU / スバル ・SUZUKI / スズキ ・DAIHATSU / ダイハツ ・MITSUOKA / 光岡 〇国産車主要諸元＆価格表 奥付

現在、40- 60代、そして70代の「昭和」を生きてきたクルマ好きの読者諸兄に贈る、珠玉の名車アルバム。 コンセプトは「昭和の時代を駆け抜けた名車を今再び、振り返る」---。 ベースは2020年に発行した『昭和の名車大全集 上/下巻』。これを元に新たにページを大幅に増やし、漏れていたクルマを追加。本文も新たに再構成し、写真もより充実したものとしました。 先に刊行したVol.1(2023年4月3日発売）では、昭和30（1955）年から昭和55（1980）年に登場した名車を取り扱い、続く今回のVol.2では「黄金の昭和期」と言われた、平成に至るまでの昭和56（1981)年から昭和63（1988）年の名車を描きます。 さらに各年代の間には、日本のモータリゼーションの足跡と国産車の発展の歴史を辿るコラムを掲載。アルバム的な内容充実はもちろん、読み物としても当時を振り返りつつ、「昭和名車クロニクル」として楽しめるものとしました。 CONTENTS ■コラム1 〜プロローグ 黄金の80年代の幕開け。 “昭和元禄”、再び。 昭和56-60年 [1981-1985] トヨタ●ソアラ2800GT（MZ11型） スズキ●ジムニー FK（SJ30型） いすゞ●ピアッツァ XE（JR130型） トヨタ●セリカXX 2800GT（MA61型） 日産●スカイラインHT2000RS (R30型) 三菱●ランサー EX 1800GTターボ(A175A型) マツダ●ルーチェ REリミテッド(HBSN2型) 三菱●コルディア1600GSR-Sターボ(A212A型) トヨタ●ビスタ/カムリ（SV10/SV11型） 三菱●パジェロ(L043GV型) 三菱●スタリオン・ターボGSR-II(A183A型) マツダ●コスモ2ドアHTロータリーターボ (HBSN2型) トヨタ●スプリンター・カリブAVII（AL25G型） 日産●プレーリー (M10型) ホンダ●シティ・ターボ（AA型） トヨタ●カリーナ1800GT-TR（TA63型） トヨタ●コロナ1800GT-T（TT142型） 日産●マーチ（K10型） トヨタ●セリカ1800GT-T（TS63型） ホンダ●プレリュード1800XX（AB型） 日産●スカイラインHT2000ターボRS (DR30型) 三菱●シャリオ1800MT(DO3W型) 日産●パルサー EXAターボ(N12型) トヨタ●カローラ・レビン/スプリンター・トレノ(AE86型) いすゞ●フローリアン・アスカ（JJ120型） マツダ●ファミリア・ターボ（BD1051型） ホンダ●バラードスポーツCR-X（AF型） トヨタ●クラウン (S120型) 日産●シルビア・ハッチバック ターボRS-X（S12型） 日産●フェアレディZ 300ZX（Z31型） 三菱●ミラージュ 1600GSR-T（C13A型） ホンダ●シティ・ターボII（AA型） ■コラム2 〜「ハイソカー」と「ボーイズレーサー」の時代。 クルマはもっと若者の身近にあった 三菱●ミニカ・ターボ（H11A型） トヨタ●MR2 (AW11型) トヨタ●マークII HTグランデ（GX71型） トヨタ●スターレットSi（EP71型） トヨタ●カローラ3ドア1600FX-GT(AE82型) ホンダ●シビックSi（AT型） ホンダ●クイント・インテグラGSi(AV型) 日産●マーチ・ターボ(K10型) スバル●アルシオーネVRターボ（AX7型） トヨタ●カリーナED（ST162型） ホンダ●トゥデイ (JW1型) マツダ●サバンナRX-7(FC3S型) マツダ●ファミリア4WD DOHCターボGT-X (BF型) ホンダ●レジェンド(KA2型) ダイハツ●ミラ・ターボTR-XX(L70V型) スバル●ジャスティRT(KA8型) 日産●フェアレディZ 200ZR-II（Z31型） ■コラム3 〜 80年代を彩ったモータースポーツシーン。 グループAの隆盛とエボリューションモデルの誕生 トヨタ●ソアラ3.0GTリミテッド (MZ20型) トヨタ●スターレット・ターボ（EP71型） 日産●レパード3.0アルティマ（F31型） トヨタ●スープラ3.0GTターボ（MA70型） スバル●レオーネ 3ドアクーペRX/II（AG6型） 日産●スカイライン2ドアスポーツクーペ GTS-X/GTS-R(R31型) 日産●パルサー・ミラノX1ツインカム(N13型) スズキ●カルタス3ドア1300GT-i(AA33S型) 三菱●デリカ・スターワゴン4WD（P25W型） マツダ●ファミリア・スポルト16(BFMP型) 日産●サニー RZ-1ツインカムNISMO（B12型） 日産●テラノR3M(BYD21型) トヨタ●カローラII リトラGPターボ(EL31型) トヨタ●セリカGT-FOUR(ST165型) 日産●エクサ・クーペ(N13型) フォード●フェスティバ1300DOHC GT(DAJPF型) ダイハツ●リーザZ（L100V型） スバル●レックス（KG1型） ダイハツ●シャレードHB GTti(G100型) 日産●Be-1（BK10型） スズキ●アルト・ワークスRS-X（CA72V型） ホンダ●プレリュード2.0Si(BA5型) トヨタ●カローラ・レビンGT-Z/スプリンター・トレノGT-Z(AE92型) トヨタ●カローラ3ドア1600FX-GT(AE92型) ホンダ●CR-X Si（EF7型） ホンダ●シビックSi（EF3型） 日産●ブルーバードSSS ATTESA LIMITED（U12型） 三菱●ミラージュ・サイボーグ (C53A型) 三菱●ギャランVR-4(E39A型) 日産●セドリック/グロリア・シーマ（FPAY31型） いすゞ●ジェミニZZ ハンドリングbyロータス(JT190型) 日産●シルビアK’s(S13型) スズキ●エスクード(TA01W型) マツダ●カペラ C2 アンフィニ（GDES型） トヨタ●マークII HT GTツインターボ（GX81型） 日産●マーチR（EK10型） 日産●セフィーロ スポーツクルージング(A31型) ■付録〜【動く！ 昭和の名車】〜動画QRコード ■コラム4 〜エピローグ 　昭和から平成へ。 かくしてバブルのピークと共に日本車は黄金期を迎える 奥付

世界中のすべてのクルマがここにある。44ヵ国255ブランド完全制覇！ COMING SOON!【2023-24年に登場する注目のニューモデルたち！】 WORLD AUTOMOTIVE INDUSTRY【世界の自動車メーカー相関図】 目次 CZECH チェコ　SKODA【シュコダ】 　ALPINE【アルピーヌ】 　BUGATTI【ブガッティ】 　CITROEN【シトロエン】 　DS【ディーエス】 　PEUGEOT【プジョー】 　RENAULT【ルノー】 GERMANY ドイツ　AUDI【アウディ】 　BMW【ビーエムダブリュー】 　BMW ALPINA【ビーエムダブリュー・アルピナ】 　MERCEDES-BENZ【メルセデス・ベンツ】 　OPEL【オペル】 　PORSCHE【ポルシェ】 　RUF【ルーフ】 　SMART【スマート】 　VOLKSWAGEN【フォルクスワーゲン】 GREAT BRITAIN イギリス　ASTON MARTIN【アストンマーティン】 　BENTLEY【ベントレー】 　CATERHAM【ケータハム】 　JAGUAR【ジャガー】 　LAND ROVER【ランドローバー】 　LOTUS【ロータス】 　McLAREN【マクラーレン】 　MINI【ミニ】 　MORGAN【モーガン】 　ROLLS-ROYCE【ロールス・ロイス】 ITALY イタリア　ABARTH【アバルト】 　ALFA ROMEO【アルファロメオ】 　FERRARI【フェラーリ】 　FIAT【フィアット】 　LAMBORGHINI【ランボルギーニ】 　LANCIA【ランチア】 　MASERATI【マセラティ】 　PAGANI【パガーニ】 JAPAN 日本　DAIHATSU【ダイハツ】 　HONDA【ホンダ】 　HONDA【ホンダ】 　MAZDA【マツダ】 　MITSUBISHI【三菱】 　MITSUOKA【ミツオカ】 　NISSAN【日産】 　SUBARU【スバル】 　SUZUKI【スズキ】 　TOYOTA【トヨタ】 PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINA 中華人民共和国　BYD【ビーワイディー】 ROMANIA ルーマニア　DACIA【ダチア】 SOUTH KOREA 大韓民国　HYUNDAI【現代】 　KIA【起亜】 SPAIN スペイン　SEAT【セアト】 SWEDEN スウェーデン　VOLVO【ボルボ】 UNITED STATES OF AMERICA アメリカ　BUICK【ビュイック】 　CADILLAC【キャデラック】 　CHEVROLET【シボレー】 　CHRYSLER【クライスラー】 　DODGE【ダッジ】 　FORD【フォード】 　GMC【ジーエムシー】 　JEEP【ジープ】 　LINCOLN【リンカーン】 　RAM【ラム】 　TESLA【テスラ】 EXOTIC CARS 裏表紙

現代の暮らしはあらゆる産業技術に支えられている。子どもの「理科離れ」が進み、大人も日常生活で使うモノの背景に目を向けることが少ないなか、暮らしを支える技術や産業を身近に感じる機会を提供しているのが企業博物館である。 なぜ私企業が博物館を作るのか。企業は博物館で何を後世につないでいきたいのか。国公立博物館との違いとは――。 民間企業が自社の歴史や製品を展示・紹介する企業博物館は、実は公立博物館では収集するのが難しい貴重な産業遺産の宝庫だ。船舶や橋梁を造る重工業企業の製品や印刷機、機械の内部に使用されている歯車など、一般ユーザーが目にする機会は少ないものの日本の産業の発展を担ってきた技術資料に直にふれることができる場であり、技術を継承するためのアーカイブにもなっている。 子どもや学生向けの「社会と科学について考えるワークショップ」開発に携わる著者が、そうした企業博物館の社会的な機能や意義に注目して、運営企業83社を対象にしたアンケートと、企業博物館14館を実際に訪れて実施したインタビューを通じて、企業博物館の実態と可能性を提言する。 ［取り上げるおもな企業博物館］　＊（　）内は運営企業 東芝未来科学館（東芝）、ニコンミュージアム（ニコン）、シチズンミュージアム（シチズン時計）、ヤンマーミュージアム（ヤンマーホールディングス）、三菱みなとみらい技術館（三菱重工業）、三菱重工業長崎造船所史料館（三菱重工業）、カワサキワールド（川崎重工業）、imuse（IHI）、長岡歯車資料館（長岡歯車製作所）、ミツトヨ測定博物館（ミツトヨ）、アルプスアルパイン未来工房（アルプスアルパイン）、TDK歴史みらい館（TDK）、容器文化ミュージアム（東洋製罐グループホールディングス）、印刷博物館（凸版印刷）

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 【インタビュー】 ●アメリカに遅れること約10年…… やっと芽吹き始めた日本の不動産ＤＸ 巻口成憲　不動産テック協会代表理事 ●乗り越えるべき壁 日本の現状とその先に見えるもの 平井清司　EYストラテジー・アンド・コンサルティング ストラテジー・アンド・トランザクション アソシエートパートナー ●不動産ＤＸが変える私たちの生活 不動産業界の常識を変えうる ユーザー目線からのＤＸの可能性 桜井 駿　プロップテック・ジャパン ファウンダー 【Part 1】 不動産DXで変わる！ 不動産ビジネスのビフォー＆アフター ●業界を活性化するには？ アメリカの事情から占うニッポンの不動産業の未来 ●日本の現状を俯瞰する 多岐にわたる不動産DXの種類と多様な広がり ●不動産市場の変化にテクノロジーで対応 官民一体の不動産DXで不動産取引を変える ●デジタル化された不動産市場のビジョン 取引の透明性を向上させ 不動産流通市場を活性化する 【まちと不動産の新しい関係】 ●不動産の魅力、都市の魅力 アーバンサイエンスは都市と不動産の何を変えるか 吉村有司／東大先端研特任准教授 ●ＤＸとアナログを融合するまちづくり 「次世代まちづくりスクール」にみる 「人」中心のテクノロジー活用 福田和則　エンジョイワークス代表取締役 ●ＤＸ導入に積極的な大手不動産の手法 テクノロジーを生かして住民の満足するまちづくりを　 篠原靖直　三菱地所　DX推進部 データ＆UXデザインユニット ユニットリーダー 【Part 2】 不動産DXが拓く新たな地平 住まいと暮らしのイノベーション ●宅建業法改正が不動産売買に与える影響 紙と判子からの解放で業界全体にDX化の追い風が吹く ●不動産DXで住宅購入と不動産投資はどうなる？ マイホーム探しから契約締結まで全てがオンライン化する日 ●不動産DXで始まる未来の暮らしと働き方 在宅ワーカー増加の影響で需要が高まるスマートホーム 【コラム】不動産DXの注目技術・顔認証とは 【Part 2】AIによる管理の効率化 ●AIによる管理の効率化の可能性を探る 「三老」に悩むマンション管理組合 最新技術で若返りを図る！ 土屋輝之　マンション管理コンサルタント　さくら事務所執行役員　 ●誰でも使いやすいICTをマンション管理に活用 管理組合業務の負担軽減には簡単なアプリの導入が効果的 【Part 3】 先進事例に学ぶ！ 最新不動産DX ケーススタディ ●不動産管理会社向けAI「管理ロイド」 実務のペーパレス化に寄与 中古物件の流通も活性化 ●住宅ローン「いえーる ダンドリ」 スマホ1つで最適な住宅ローンを提案する ●顔認証システム「FreeiD」 顔ひとつ、手ぶらで街を歩ける時代が来る！ ●商業用不動産データ分析基盤「estie pro」 オフィスビル市場をデータとテクノロジーの力でアップデート ●不動産仲介サイト「東京Ｒ不動産」 デジタル化が進めば進むほど信頼性の確保が鍵に ●マンションのオンラインショップ「sumune for LIVIO」 思いついた時が買い時。引渡しまでワンストップ ●不動産エージェント 真に顧客ファーストになれるシステム 【AIとDX】 ●日本が不動産DXのトップランナーになる可能性 先端技術者が語る 不動産業界のAI実装 片渕博哉 トリプルアイズ技術本部AIZE開発部部長

現在、40- 60代、そして70代の「昭和」を生きてきたクルマ好きの読者諸兄に贈る、珠玉の名車アルバム。 　コンセプトは「昭和の時代を駆け抜けた名車を今再び、振り返る」---。 　ベースは2020年に発行した『昭和の名車大全集 上/下巻』。これを元に新たにページを大幅に増やし、漏れていたクルマを追加。本文も新たに再構成し、写真もより充実したものとしました。 　先に刊行するVol.1では、昭和30（1955）年から昭和55（1980）年に登場した名車を描きます。 　さらに各年代の間には、日本のモータリゼーションの足跡と国産車の発展の歴史を辿るコラムを掲載。アルバム的な内容充実はもちろん、読み物としても当時を振り返りつつ、楽しめるものとしました。 目次 ■コラム1 〜プロローグ[もはや戦後ではない] ■昭和30-40年(1955-1965) トヨタ●トヨペット・クラウン（RS型） プリンス●スカイライン（ALSI型） プリンス●スカイライン1900（BLSID型） トヨタ●トヨペット・コロナ（ST10型） 日産●ブルーバード1200(310型） トヨタ●トヨペット・コロナ（T20型） スバル●スバル360(K111型) 日産●セドリック・カスタム(30型) 三菱●三菱500(A10型) マツダ●R360クーペ(KRBB型) トヨタ●パブリカ(UP10型) いすゞ●ヒルマン・ミンクス ハイスタイル(PH400型) マツダ●キャロル(KPDA型) スズキ●スズライト・フロンテ(TLA型) いすゞ●ベレル2000(PS10型) 日産●ダットサン・フェアレディ1500（SP310型） プリンス●スカイライン・スポーツ（BLLRA-3型） プリンス●グロリア スーパー6（S41D-1型） ■コラム2 〜日本のモータースポーツの夜明け トヨタ●パブリカ・コンバーチブル（UP10S/UP20S型） ダイハツ●コンパーノ・ベルリーナ（F40型） 日産●ダットサン・ブルーバードSS(410型) 三菱●デボネア（A30型） マツダ●ファミリア・セダン800（SSA型） ホンダ●ホンダS600（AS285型） いすゞ●ベレット1600GT（PR90型） トヨタ●トヨペット・コロナ（RT40型） プリンス●スカイライン2000GT（S54型） トヨタ●トヨタ・スポーツ800（UP15型） 日産●シルビア(初代・CPS311型) 日野●コンテッサ1300クーペ（PD300型） ダイハツ●コンパーノ・スパイダー（F40K型） 日産●プレジデント（H150型） スズキ●フロンテ800（C10型） ■コラム3 〜高速道路に新幹線開通、モータリゼーションは高速化の時代へ ■昭和41-45年(1966-1970) ホンダ●ホンダS800/S800M（AS800E型） 日産●ダットサン・サニー1000（B10型） トヨタ●カローラ1100（KE10型） 日産●ダットサン・フェアレディ2000（SR311型） トヨタ●トヨタ2000GT（MF10型） マツダ●コスモ・スポーツ（L10A型） トヨタ●トヨタ1600GT（RT55型） 日産●ダットサン・ブルーバード1600SSS(510型) いすゞ●フローリアン（PA20型） スバル●スバル1000スポーツセダン（KRBB型） 日産●ダットサン・サニークーペ（B10型） マツダ●ファミリア・ロータリークーペ（M10A型） いすゞ●117クーペ（PA90型） ホンダ●N360T(N360型) スズキ●フロンテSS（LC10型） 日産●スカイライン2000GT（GC10型） 日産●スカイライン2000GT-R（PGC10型） 日産●スカイラインHT2000GT-R（KPGC10型） いすゞ●ベレット1600GTR（PR91W型） ホンダ●ホンダ1300 99S（H130型） トヨタ●トヨペット・コロナ マーク㈼ 1900HT GSS(R175型) 日産●フェアレディZ(S30型) マツダ●ルーチェ・ロータリークーペ(RX87型) 日産●ダットサン・サニークーペ1200GX（B110型） 日産●ローレルHT2000GX（C30型） ダイハツ●フェローMAX SS（L38型） 日産●チェリー1000GL（E10型） ホンダ●ホンダZ（SA型） トヨタ●セリカ16000GT(TA22型) 三菱●ギャランGTO MR（A53C型） ■コラム4 〜高度経済成長の終焉と排ガス規制…暗黒の’70年代の幕開け ■昭和46-50年(1971-1975) トヨタ●カリーナ 2ドアセダン1600GT（TA12型） 三菱●ミニカ・スキッパー（A101型） スズキ●フロンテクーペGX（LC10W型） マツダ●カペラ・ロータリークーペGS（S122型） 日産●フェアレディ240Z（HS30型） トヨタ●カローラ・レビン/スプリンター・トレノ（TE27型） 日産●ローレルHT2000SGX（KHC130型） マツダ●サバンナGT（S124型） 日産●スカイラインHT2000GT-X（C110型） 日産●スカイラインHT2000GT-R（KPGC110型） スバル●レオーネクーペ1400RX（A22型） 日産●バイオレットHT1600SSS（KP710型） 三菱●ギャラン・クーペGTO GSR（A57C型） 三菱●ギャラン・クーペFTO 1600GSR（A63型） 日産●チェリー・クーペ1200X1-R(KPE10ST型) 日産●サニー・エクセレント1400クーペGX（KPB210型） トヨタ●セリカLB2000GT（RA25型） トヨタ●パブリカ・スターレット1200ST（KP47型） トヨタ●コロナ2000GT（RT104型） 日産●ブルーバードU/HT2000GT-X（KG610型） いすゞ●ベレット・ジェミニ1600クーペLS（PF50型） 三菱●ランサー1600GSR(A73型） トヨタ●スプリンタークーペ1600トレノGT（TE47型） ホンダ●シビック1200RS（SB1型） 三菱●ランサー・セレステ1600GSR(A73型) マツダ●コスモAPリミテッド（CD23型） ■コラム5 〜臥薪嘗胆の‘70年代後半を経て技術の百花繚乱期へ ■昭和51-55年(1976-1980) 三菱●ギャランΣ GSR（A123A型） 三菱●ギャランΛ GSR（A123A型） トヨタ●セリカ・クーペ2000GT（RA40型） 日産●スカイラインHT2000GT-E・S（KHGC210型） 日産●ダットサン・サニークーペ1400SGX(B310型) マツダ●ファミリアAP（FA4TS型） マツダ●ルーチェ ・レガート（LA4型） トヨタ●スターレット1300（KP61型） マツダ●サバンナRX-7（SA22C型） トヨタ●セリカXX 2600G（MA46型） 日産●パルサー1400TS-G（HN10型） ホンダ●プレリュード（SN型） 日産●フェアレディ280Z-T（S130型） 日産●シルビア2000ZSE-X（S110型） トヨタ●カローラ・レビン（TE71型） 三菱●ミラージュ1600GT（A153型） ホンダ●シビック1500CX（SR型） 日産●セドリックHT ターボS(430型） いすゞ●ジェミニ・クーペZZ(PF60型） 日産●ブルーバードSSSターボ(P910型) トヨタ●セリカ・カムリ2000GT（RA55型） 日産●スカイラインHT2000ターボGT-E・S（KHGC211型） マツダ●ファミリア HB1500XG（BD1051型） 日産●レパード280X/SF-L(HF30型) ■動く!昭和の名車〜動画QRコード付き ■コラム6 〜エピローグ「昭和元禄」の第二幕は「未体験ゾーン」から始まった

BEV、HEV、PHEV…電動モデルの勢いもますます加速！ 最新53車種徹底ガイド！ 目次 新型メルセデス・ベンツGLC日本上陸！ 新型BMW X1はBEVもラインナップ！ 進化を続けるレクサスSUV 熟成深まるUX300eとNX いよいよ登場！ スバル・クロストレック 「SUVのすべて」の読み方 国産SUV 　ホンダZR-V 　ホンダ・ヴェゼル 　レクサスUX 　レクサスNX 　トヨタbZ4X 　トヨタRAV4 　トヨタ・ハリアー 　トヨタ・カローラクロス 　トヨタ・ヤリスクロス 　トヨタC-HR 　トヨタ・ライズ 　スバル・ソルテラ 　スバル・フォレスター 　スバル・レガシィ アウトバック 　日産アリア 　日産エクストレイル 　日産キックス 　マツダCX-60 　マツダCX-8 　マツダCX-5 　マツダCX-3 　マツダCX-30 　マツダMX-30 　三菱アウトランダー 　三菱エクリプスクロス 　スズキ・エスクード 　スズキ・ジムニーシエラ 　スズキ・クロスビー 　ダイハツ・ロッキー 　まだまだある注目の国産SUV 輸入SUV 　フォルクスワーゲンID.4 　フォルクスワーゲン・ティグアン 　フォルクスワーゲンT-Roc 　フォルクスワーゲンT-Cross 　メルセデスEQA 　メルセデス・ベンツGLB 　メルセデス・ベンツGLA 　アウディQ3 　アウディQ2 　BMW X2 　MINIクロスオーバー 　ルノー・アルカナ 　ルノー・キャプチャー 　プジョー2008 　プジョー3008 　シトロエンC5エアクロスSUV 　シトロエンC3エアクロスSUV 　ボルボXC40 　ジープ・グラディエーター 　ジープ・コンパス 　シープ・レネゲード プレゼントコーナー バックナンバー 裏表紙

【巻頭企画／xEVパーフェクトガイド】 　待ったなしで電動車（xEV）に話題と注目が集まる中、次期マイカーにはxEVをと考えているユーザーのために、BEV、PHEV、HEV、FCEVそれぞれの使い勝手を簡潔に解説。日本のインフラ事情、個人の住宅事情を考慮した次期マイカー選びのために役立つヒント満載です。 【xEVスペシャルレポート／試乗レポート】 　話題の電動車５モデルに試乗し、それぞれのモデルのキャラクターと走りの実力を中心にレポートします。 【xEVオールカタログ】 　現在日本で購入できる電動車をBEV／PHEV／HEV（ストロング、マイルド）／FCEV、211モデルを詳細データで徹底解説。主な紹介車種は以下のとおり。 【よくわかるxEV［現状と今後］】 　xEVを取り巻く現在の状況をわかりやすく解説。なぜいま日本で、そして世界で電気自動車が話題の中心になっているのか。今後の新車マーケットはBEV一極に向かっていくのだろうか。 【バッテリーEVまるわかり解説】 【最新ハイブリッドの魅力】 【BEVリアルユースレポート】 はじめに 目次 【巻頭企画：xEVパーフェクトガイド】解説／岡崎五朗 【xEVスペシャルレポート】報告／岡本幸一郎　SUBARU クロストレック 三菱 アウトランダーPHEV 三菱 eKクロスEV 日産 サクラ トヨタ bZ4X 【xEVオールカタログ】楽しみ方 ■BEV編　解説／加藤英昭　三菱 eKクロスEV 日産 サクラ 日産 リーフ BYD アット3 マツダ MX-30 EV プジョー e-208 ヒョンデ アイオニック5 ホンダ e シトロエン E-C4 エレクトリック フィアット 500e テスラ モデル3 日産 アリア DS 3クロスバック Eテンス プジョー e-2008 レクサス UX300e テスラ モデルY SUBARU ソルテラ トヨタ bZ4X アウディ Q4 e-tron ボルボ XC40リチャージ フォルクスワーゲン ID.4 ボルボ C40リチャージ BMW iX1 アウディ Q4スポーツバックe-tron メルセデスEQ EQA BMW i4 メルセデスEQ EQB BMW iX3 レクサス RZ メルセデスEQ EQC ジャガー I-PACE BMW iX アウディ Q8 e-tron ポルシェ タイカン メルセデスEQ EQE アウディ Q8 スポーツバック e-tron ポルシェ タイカン クロスツーリスモ アウディ e-tron GT クワトロ メルセデスEQ EQS BMW i7 アウディ RS e-tron GT テスラ モデルS テスラ モデルX ■PHEV編　解説／鈴木ケンイチ　マツダ MX-30 R-EV 三菱 エクリプスクロスPHEV トヨタ プリウスPHEV 三菱 アウトランダーPHEV MINI クロスオーバーPHEV／プジョー 308ハイブリッド マツダ CX-60 PHEV／トヨタ RAV4 PHEV ジープ レネゲード 4Xe／DS 4 E-TENCE トヨタ ハリアーPHEV／シトロエン C5X PHEV シトロエン C5エアクロスSUV PHEV／プジョー 3008ハイブリッド4 プジョー 508ハイブリッド／BMW 330e レクサス NX450h+／レンジローバー イヴォークPHEV DS 9 E-TENCE／ボルボ V60リチャージ（S60リチャージ） DS 7クロスバック E-TENCE 4×4／ランドローバー ディスカバリー スポーツPHEV レクサス RX450h+ ボルボ XC60リチャージ／ジャガー E-PACE BMW 530e／ジープ ラングラー4Xe ジープ グランドチェロキー4Xe／メルセデス・ベンツ E350deスポーツ ジャガー F-PACE PHEV／ボルボ V90リチャージ（S90リチャージ） ボルボ XC90リチャージ／BMW X5 xDrive 45e レンジローバー ヴェラールPHEV／ポルシェ カイエンE-ハイブリッド ポルシェ パナメーラE-ハイブリッド／レンジローバー PHEV メルセデス・ベンツ S580e 4マチックロング／BMW XM ベントレー ベンテイガ ハイブリッド／ベントレー フライングスパー ハイブリッド マクラーレン アルトゥーラ／フェラーリ 296GTB ■HEV編（ストロング）　解説／加藤英昭＋鈴木ケンイチ　トヨタ アクア／ホンダ フィット／トヨタ ヤリス／ダイハツ ロッキー トヨタ ライズ／トヨタ カローラアクシオ（フィールダー）／スズキ ソリオ（バンディット）／日産 ノート トヨタ ヤリスクロス／トヨタ カローラ（ツーリング）／トヨタ シエンタ／トヨタ カローラ・スポーツ トヨタ カローラクロス／ホンダ フリード（フリード＋）／ホンダ ヴェゼル／日産 ノートオーラ トヨタ プリウス／トヨタ C-HR 日産 キックス／トヨタ ノア 日産 セレナ／日産 エクストレイル ホンダ ZR-V／ホンダ ステップワゴン／ルノー ルーテシア／トヨタ ヴォクシー スズキ ランディ／トヨタ カムリ／トヨタ RAV4／トヨタ ハリアー ルノー キャプチャー／ホンダ シビック／ルノー アルカナ／ダイハツ アルティス トヨタ クラウン クロスオーバー レクサス UX／トヨタ アルファード（ヴェルファイア）／レクサス NX／レクサス IS レクサス ES／レクサス RC レクサス RX／レクサス LS レクサス LC／トヨタ センチュリー ■HEV編（マイルド）　解説／横田宏近　スズキ アルト／マツダ キャロル／スズキ ワゴンR／マツダ フレア スズキ ハスラー／スズキ スペーシア／マツダ フレアワゴン／三菱 eKスペース マツダ フレア クロスオーバー／三菱 eKクロス／日産 ルークス／スズキ ワゴンRスマイル スズキ ワゴンRカスタムZ／日産 デイズ／スズキ イグニス／スズキ スイフト 三菱 eKクロススペース／スズキ スペーシア カスタム／マツダ フレアワゴン カスタムスタイル／スズキ ワゴンRスティングレー スズキ スペーシアギア／マツダ フレアワゴン タフスタイル／スズキ クロスビー／三菱 デリカD:2 スズキ ソリオ（バンディット）／マツダ CX-30 SUBARU インプレッサ マツダ マツダ3 ファストバック（セダン）／マツダ MX-30 SUBARU クロストレック スズキ エスクード／SUBARU フォレスター／フォルクスワーゲン ゴルフ／フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント アウディ A3スポーツバック（セダン）／ルノー アルカナ／アウディ Q3（スポーツバック）／ボルボ XC40 アウディ A4（アバント）／マツダ CX-60／アルファロメオ トナーレ／ボルボ V60（クロスカントリー／S60） メルセデス・ベンツ Cクラス（ワゴン）／レンジローバー イヴォーク／アウディ A5スポーツバック（クーペ）／ランドローバー ディスカバリー スポーツ ボルボ XC60／ジャガー E-PACE／アウディ A6（アバント）／ジャガー XF ランドローバー ディスカバリー／アウディ A7スポーツバック／メルセデス・ベンツ Eクラス（ワゴン）／ジャガー F-PACE マセラティ グレカーレ／ボルボ XC90／ボルボ V90（クロスカントリー）／レンジローバー ヴェラール メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ（カブリオレ）／ランドローバー ディフェンダー／マセラティ ギブリ／レンジローバー スポーツ アウディ Q8／メルセデスAMG Cクラス／メルセデス・ベンツ GLE（クーペ）／BMW X6 アウディ A8（L）／BMW X5／BMW X7／マセラティ レヴァンテ メルセデスAMG Eクラス／BMW 7シリーズ／メルセデス・ベンツ Sクラス／メルセデスAMG GLE メルセデスAMG CLS／メルセデスAMG SL／レンジローバー／メルセデス・マイバッハ GLS ■FCEV編　解説／横田宏近　トヨタMIRAI／ヒョンデ ネッソ 【よくわかるxEV［現状と今後］】解説／カー・アンド・ドライバー編集部 【バッテリーEVまるわかり解説】文／菰田 潔 【最新ハイブリッドの魅力】解説／大谷達也 【BEVリアルユースレポート】報告／片岡英明 2023年、xEVが続々とデビュー!!

企業が本気で教育に取り組んだら見えてきた 日本の教育の現状・課題と、 教育の在り方を変える方法とは何か？ 三菱グループの創業150周年記念事業として設立された 「一般財団法人 三菱みらい育成財団」。 助成の対象を15歳から20歳までと定め、 公立・私立高校の授業プログラムをはじめ、 ＮＰＯ、企業などが行う教育プログラム、 大学で行う教養教育、教員の養成まで、 幅広く支援を行っている。 財団のコンセプトは「心のエンジンを駆動させる」。 若者が自ら主体的に考え、動くための力を身につけられるようなプログラムを採択し、助成している。 心のエンジンが駆動している人が増えれば、将来の日本はもっと活力に満ち、新しい産業が生まれてくるだろう。 ゴールまでの道のりは長いが、助成先と真摯に向き合い、教育現場に一つずつ変化を起こしていくことで、教育改革を実現しようとしているのだ。 本書は、三菱みらい育成財団の取り組みや調査から見えてきた、 日本の教育の現状・課題を整理し、新しい教育の在り方を紹介する1冊だ。 なぜ、三菱グループが150年の歴史の中で初めて教育助成を行うことになったのか。 なぜ、１５歳から２０歳までの世代にフォーカスをあてているのか。 三菱みらい育成財団の取り組みの実態と展望を明らかにしながら、 日本の教育を変えるために、企業・教育関係者・保護者ができること、すべきことをお伝えする。

必要なのは「ビジョン」と「戦略」 中川政七商店の経営を伝えた半年間の記録 「ビジョン＝志」を起点に、いかにしてビジネス全体の設計図をつくり上げるか。「ビジョンの立て方」から「競争戦略と戦術」「ブランディング」「コミュニケーション設計」「問題解決」まで、中川政七商店の経営メソッドを全公開！ 地方に、志と能力がある人材を還流させる──。中川政七商店 十三代、中川淳が野心的なプロジェクト「アナザー・ジャパン」を立ち上げました。日本各地から参加した学生18人が半年以上をかけて経営を学び、実際に店舗を経営する。その経験が将来、起業や転職を考えたときによみがえり、地元に戻って活躍する。そんなシナリオを描き、これまでに培った「ビジョン起点」の経営ノウハウを学生たちに語り尽くしました。 本書は、中川政七商店と三菱地所による「学生経営×地方創生プロジェクト＝アナザー・ジャパン」を舞台に、2,640時間にわたる舞台裏を追い、これからの時代に求められている"志ある商売のつくりかた"を収録。日本初「ビジョン×競争戦略」の実況中継的教科書です。 新たに商売を始める人も、現役の経営者も、プロジェクトリーダーに任命された会社員も、学生も──働くすべての人に捧げます。

新型コロナウイルスの流行で大きく変わった大学生活。いまどきの大学生が巻き込まれやすい「50の危険」とその予防＆対応策を、マンガや図表を使って徹底解説。ＳＮＳやスマホのトラブル、カルトからの勧誘、ブラックバイト、自転車事故、飲酒トラブル、大地震・豪雨… “知らなかった”でせっかくの大学生活を台無しにしない、学生と親のための安全・安心マニュアル決定版！イザという時の相談窓口も掲載していて超お役立ちの一冊。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ビジネスモデルはビジネスの数だけありますが、実はいまだに明確な定義はありません。本書ではわかりやすくするためにビジネスモデル＝「儲けるための仕組み」とし、ターゲットのデザイン、バンドリング（統合）、差別化・ニッチ戦略などに分類しています。気になるあの企業の儲け方の秘密や革新的なビジネスモデル、興味深いビジネスモデルを中心に「なるほど」と思わずうなるものを紹介していきます。 ・日本一売れるアイスをつくる独自路線　赤城乳業 ・「売らない店」をはじめた　マルイ ・入りづらい写真館のイメージを変えた　スタジオアリス ・今やエレベーターは移動ではなくブランディングを担う　三菱電機 ・似ているようで実は中身は全然違う　Times PARKINGと三井のリパーク ■本書は「図解を見るだけで、ビジネスモデルの会話・説明ができる」ようになります。イラスト周辺の文字や図解で、各企業のビジネスモデルがわかります。文字中心のテキストを読むのは億劫。もっと手軽にビジネスモデルについて知りたい、きちんと会話・説明ができるようになりたい！　という方にぴったりの一冊です。

【内容紹介】 　日本野球機構の公式記録員として34年。一軍公式戦で現役最多となる1395試合のスコアを記した山本勉が、プロ野球の舞台となった後、時代とともに彼方へ消えた55球場を訪ねます。現役時代そこで活躍した選手のほか、審判や関係者、実際に試合を見た観客の声を収録。野球ファンの郷愁をくすぐるとともに、プロ野球史を振り返る貴重な記録にもなっています。 　後半には「記録員コラム」と題して、記録員ならではの視点でプロ野球を分析。二リーグに分立した1950年に、1シーズンだけセ・リーグに存在した「幻の球団」西日本パイレーツにも焦点を当てています。 【著者略歴】 著：山本 勉 1964年生まれ。愛媛県北宇和郡津島町（現宇和島市）出身。 宇和島東高校卒業後、会社員を経て1989年からセ・リーグ公式記録員。 両リーグの統合により2010年から日本野球機構（NPB）所属となる。 1993年から一軍公式戦を担当し、現役最多の1395試合出場。 日本シリーズ出場３回、オールスターゲーム出場３回。 【目次】 ・両翼78メートル 本塁打を量産したプロ野球のメッカ【後楽園スタヂアム】 ・工場の敷地内で開催された広島県初のプロ野球【福山三菱電機球場】 ・５球団がキャンプを張った野球王国・愛媛の聖地【松山市営球場】 ・跡地に立つ中学校からノーヒッターが誕生【中津市営球場】 ・紅顔の美少年・大田垣喜夫 母校で凱旋登板【尾道西高校グラウンド】 ・西鉄黄金時代の「野武士軍団」が躍動した舞台【平和台野球場】 ・フィギュアの聖地に刻まれた「フィールド・オブ・ドリームス」【大須球場】 ・完全試合男・藤本英雄（巨人）悲願の２００勝達成【和歌山県営球場】 ・水原VS三原 宿命のライバルが対峙した北の大地【苫小牧市営球場】 ・昭和の時代に勇者たちが駆けた舞台【阪急西宮スタジアム】 ・フォークボールの神様・杉下茂 神様の前でセ初の投手満塁弾【祐徳国際グラウンド】 ・高度経済成長期の下町を明るく照らした「光の球場」【東京スタジアム】 ・東北初 外国人名を冠にした野球場【大三沢リッドルスタジアム】 ・球都桐生で迎えた 戦後プロ野球の夜明け【桐生新川球場】 他、全55球場を紹介。

鉄不足＝貧血というイメージが強いのですが、だるい、力が出ない、疲れやすい、朝起きられない、イライラする、めまいがする、むくむ、物忘れが激しいなどのさまざまな「ちょっとした不調」を招いている要因に。 細川さんは三菱地所と共同で、働く女性を対象にした「まるのうち保健室」を開催。丸の内を皮切りに全国各地で開催。 このまるのうち保健室でのデータを解析していくと、若い女性のほとんどが鉄不足であることがわかってきています（働き女子1000名白書にて報告）。 しかも、鉄不足の母親からは鉄不足の子どもが生まれるという負の連鎖にも繋がっていることがわかっています。婦人科医も「月経のある女性のほとんどが鉄不足と言っても過言ではない」と言うほど、今や深刻な問題です。鉄不足の何が問題なのか、放っておくとどうなるのか、また鉄分が足りているとどうカラダが楽になるのかを自分ごととして理解し、実生活にすぐに取り入れられ、役立てられる本です。

標準系＆カスタム系に加え、アウトドア系がトレンドをリード！ 最新人気41車種徹底ガイド 目次 王者の逆襲！ ダイハツ・タントはカスタムの改良に加え、新たにファンクロスを投入！ 4ナンバーK-CARで遊べ!! スズキ・スペーシア ベース、ダイハツ・アトレー、ホンダN-VAN いよいよ登場！ 三菱デリカミニ スーパーハイトクラス 　ダイハツ・タント ファンクロス 　ダイハツ・タント カスタム／タント 　ホンダN-BOXカスタム／N-BOX 　スズキ・スペーシア ギア 　スズキ・スペーシア カスタム／スペーシア 　日産ルークス ハイウェイスター／ルークス 　三菱eKクロス スペース／eKスペース ハイトワゴン新潮流 ハイトワゴンクラス 　日産サクラ 　三菱eKクロスEV 　ダイハツ・ムーヴ キャンバス 　スズキ・ワゴンRスマイル 　ホンダN-WGNカスタム／N-WGN 　スズキ・ワゴンRスティングレー／ワゴンR 　日産デイズ ハイウェイスター／デイズ 　三菱eKクロス／eKワゴン 　ダイハツ・ムーヴ カスタム／ムーヴ BEVとガソリン車のランニングコストを比較する SUV＆スペシャルティクラス 　スズキ・ハスラー 　スズキ・ジムニー 　ダイハツ・タフト 　ダイハツ・コペン 　ホンダN-ONE 2023年 国産＆輸入SUVのすべて 告知 セダンクラス 　スズキ・ラパンLC／ラパン 　スズキ・アルト 　ダイハツ・ミラ トコット 　ダイハツ・ミラ イース プレゼントコーナー バン、キャブオーバー＆トラッククラス 　スズキ・スペーシア ベース 　ダイハツ・アトレー 　ホンダN-VAN 　スズキ・エブリイワゴン 　ダイハツ・ハイゼット トラック 　スズキ・キャリイ バックナンバー 裏表紙

光・量子が、半導体、スマート製造、スマートモビリティ、セキュリティを変革する。 最先端の光・量子コンピューティングで「超スマート社会」の実現へ！ デジタル未来社会Society 5.0実現を目指す最前線をわかりやすく紹介。 日本政府が2022年に公表した『量子未来社会ビジョン』では、2030年には国内で、量子コンピューティングを含む量子技術の利用者を約1000万人とすることが目標として掲げられている。今や、量子技術は、近い将来に我々の身の回りに根ざす重要技術であると位置付けられている。 本書では、国家プロジェクト「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）」第２期の「光・量子を活用したSociety 5.0実現化技術」をテーマに、最先端のイノベーションや研究成果、社会実装への取り組みなど、プロジェクトの全貌をわかりやすく紹介。 『ここで生み出されたイノベーションを産業や企業のビジネスで生かすことができれば、半導体などのスマート製造、自動運転やロボットなどのスマートモビリティをはじめ、多くの分野で日本経済や日本企業の成長に貢献できるのではないでしょうか。日本はこの分野で、世界をリードする潜在力をもっていると確信します。』（「おわりに」より） 科学技術イノベーションが拓く、新たな社会とビジネスのあり方を問う注目の一冊。

伝統は、進化する。2022年に登場した主要25車種 完全ガイド 目次 2023年 Coming Soon ホンダZR-V ダイハツ・タント ファンクロス マツダCX-60 ホンダ・シビック タイプR スズキ・スペーシア ベース トヨタ・シエンタ マツダ3 レクサスIS500 日産エクストレイル トヨタ・クラウン レクサスUX ダイハツ・ムーヴ キャンバス ホンダ・シビックe:HEV 三菱eKクロスEV ホンダ・ステップワゴン 日産サクラ スバル・ソルテラ 日産フェアレディZ トヨタbZ4X 日産キャラバン 日産アリア トヨタ・ノア トヨタ・ヴォクシー ダイハツ・アトレー スズキ・アルト Back Number 裏表紙

★ダイヤモンド・オンラインの大人気連載を書籍化 ☆伊藤忠商事の１６０年超の歴史が１冊でわかる ★岡藤正広会長が語る「経営の真髄」とは 【内容紹介】 今や就職人気トップの伊藤忠商事。 事業においては、ファミリーマート、エドウイン、ヤナセなど、多くの企業を傘下に収め、一昨年には最終利益、株価、時価総額でついに総合商社トップとなった。 かつて「万年４位」といわれた非財閥系の伊藤忠商事は、なぜ財閥系の雄である三菱商事、三井物産を凌駕する成長を遂げたのか。２年以上にわたる多くの関係者への取材で、伊藤忠商事の創業から１６０年超の歴史を振り返るとともに、その強さの理由に迫った。 【目次】 プロローグ　社員との約束 第一章　伊藤忠の原点 第二章 財閥系商社との違い 第三章　戦争と商社 第四章　総合商社への道 第五章　高度成長期における商社の役割 第六章　自動車ビジネスへの挑戦 第七章　オイルショックの衝撃 第八章　下積み時代の教訓 第九章　バブルの残照 第十章　商社の序列 第十一章　コンビニ事業への参入 第十二章　ＩＴビジネスへの飛躍 第十三章　か・け・ふ 第十四章　あるべき姿とめざすべき姿 第十五章　日本と総合商社 第十六章　ＣＥＯの決断 エピローグ　花見と桜と

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 クレジットカード＆スマホ決済＆電子マネーを徹底的に活用しよう！ クレジットカード・スマホ決済サービス・電子マネー‥‥たくさんあるキャッシュレス。どれを使ったらいいのか、どう使ったらいいのか困っていませんか？ 本書では最新のクレジットカード・スマホ決済サービス・電子マネーの機能や特長などを、カテゴリーや目的別ごとにじっくり紹介。どれを選んだら便利なのか？　どうしたら最もお得にポイント還元を享受できるのか？　さらには、かしこいポイントの獲得方法も伝授します。 【特集01】 インフレの今だからこそ クレジットカードでお得生活！ 【年会費無料カード】 楽天カード／楽天PINKカード／ PayPayカード／ 三井住友カード（NL）／エポスカードVisa ／リクルートカード 【インフラ系カード】 dカードゴールド／ au PAYゴールドカード／楽天ゴールドカード／ 三井住友カードNLゴールド／三菱UFJカード VIASO／楽天プレミアムカード／ Orico Card THE POINT／ Visa LINE Payクレジットカード 【交通系カード】 ビューゴールドプラスカード／ソラチカ一般カード（ANA To Me CARD PASMO JCB）／ OPクレジット／ J-WESTカード ベーシック／ ENEOSカード P／apollostation card／ シェル スターレックス ゴールドカード【スタープライズコース】／ JAF・UCゴールドカード 【ショッピング系カード】 Amazon Prime Mastercard／ JCB カード W／ローソンPontaプラス 【特集02】 インフレに負けるな！ 「ポイ活」をグレードアップ 【ポイ活を効率アップする】 コンビニエンスストア／ドラッグストア／ 飲食店・ファストフード／ネットショッピング 【ひと手間でこんなに差がつく楽天ポイント多重取りの技】 【ポイントで投資を始めてみよう！ 貯めたポイントで投資】 【特集03】 物価高騰に対抗！ コード決済＆電子マネーでお得生活 【使えるコード決済と特長】 PayPay ／ファミペイ／楽天ペイ／ LINE Pay ／メルペイ／ d払い／ au PAY／ J-Coin Pay ／ゆうちょPay 【デジタル地域通貨が熱い！】 ハチペイ／せたがやPay／さるぼぼコイン／アクアコイン／まちのコイン 【電子マネーでタッチ決済】 Suica／ iD／ QUICPay／楽天Edy／ nanaco／ WAON ●特別対談第二次キャッシュレス革命が始まった!! QRコード決済残高で「デジタル給与」をもうらべきか 【特集04】 インフレだらかこそ 「ふるさと納税」で得をする 楽しみは返礼品選び！ ふるさと納税のしくみ クレジットカードで決済 ポータルサイトを選ぶ 【特集05】 インフレでも買いたい BNPL（後払い）を活用しよう！ BNPL（後払い）って何？ 代表的なBNPLサービス アプリで使える後払い ●いつかは持ちたい プレミアムカードカタログ ●すぐに使える「ネット銀行」カタログ クレジットカード・スマホ決済サービス・電子マネー‥‥たくさんあるキャッシュレス。どれを使ったらいいのか、どう使ったらいいのか困っていませんか？ 本書では最新のクレジットカード・スマホ決済サービス・電子マネーの機能や特長などを、カテゴリーや目的別ごとにじっくり紹介。どれを選んだら便利なのか？　どうしたら最もお得にポイント還元を享受できるのか？　さらには、かしこいポイントの獲得方法も伝授します。 【特集01】 インフレの今だからこそ クレジットカードでお得生活！ 【年会費無料カード】 楽天カード／楽天PINKカード／ PayPayカード／ 三井住友カード（NL）／エポスカードVisa ／リクルートカード 【インフラ系カード】 dカードゴールド／ au PAYゴールドカード／楽天ゴールドカード／ 三井住友カードNLゴールド／三菱UFJカード VIASO／楽天プレミアムカード／ Orico Card THE POINT／ Visa LINE Payクレジットカード 【交通系カード】 ビューゴールドプラスカード／ソラチカ一般カード（ANA To Me CARD PASMO JCB）／ OPクレジット／ J-WESTカード ベーシック／ ENEOSカード P／apollostation card／ シェル スターレックス ゴールドカード【スタープライズコース】／ JAF・UCゴールドカード 【ショッピング系カード】 Amazon Prime Mastercard／ JCB カード W／ローソンPontaプラス 【特集02】 インフレに負けるな！ 「ポイ活」をグレードアップ 【ポイ活を効率アップする】 コンビニエンスストア／ドラッグストア／ 飲食店・ファストフード／ネットショッピング 【ひと手間でこんなに差がつく楽天ポイント多重取りの技】 【ポイントで投資を始めてみよう！ 貯めたポイントで投資】 【特集03】 物価高騰に対抗！ コード決済＆電子マネーでお得生活 【使えるコード決済と特長】 PayPay ／ファミペイ／楽天ペイ／ LINE Pay ／メルペイ／ d払い／ au PAY／ J-Coin Pay ／ゆうちょPay 【デジタル地域通貨が熱い！】 ハチペイ／せたがやPay／さるぼぼコイン／アクアコイン／まちのコイン 【電子マネーでタッチ決済】 Suica／ iD／ QUICPay／楽天Edy／ nanaco／ WAON ●特別対談第二次キャッシュレス革命が始まった!! QRコード決済残高で「デジタル給与」をもうらべきか 【特集04】 インフレだらかこそ 「ふるさと納税」で得をする 楽しみは返礼品選び！ ふるさと納税のしくみ クレジットカードで決済 ポータルサイトを選ぶ 【特集05】 インフレでも買いたい BNPL（後払い）を活用しよう！ BNPL（後払い）って何？ 代表的なBNPLサービス アプリで使える後払い ●いつかは持ちたい プレミアムカードカタログ ●すぐに使える「ネット銀行」カタログ

Hondaの２連覇なるか？ お正月の風物詩である「ニューイヤー駅伝2023」。 全国の予選を勝ち抜いた37チームが、実業団日本一をかけて競い合う！ 詳細な情報が満載のカラー選手名鑑や大会全記録など観戦必携の公式ガイドブック。 ■特集１ 連覇を目指すHonda特集 ◎選手座談会　設楽悠太・青木涼真・伊藤達彦 ◎師弟対談　小川智×大志田秀次 ■特集２ ◎陸連シニアディレクターが語る「駅伝と『世界』」 高岡寿成 ■この選手に注目！ 細谷恭平／飯田貴之／西山雄介／星岳／大迫傑／吉田祐也 ●選手名鑑 富士通／Ｈｏｎｄａ／日立物流／ヤクルト／サンベルクス／ ＧＭＯインターネットグループ／ＳＵＢＡＲＵ／Ｋａｏ／ＪＲ東日本 コニカミノルタ／コモディイイダ／埼玉医科大学グループ トヨタ自動車／トヨタ紡織／ＮＴＮ／愛知製鋼／愛三工業 トーエネック／中央発條 ＹＫＫ ＮＴＴ西日本／ＳＧホールディングス／大塚製薬／住友電工／大阪ガス 中国電力／中電工／マツダ／ＪＦＥスチール 黒崎播磨／九電工／トヨタ自動車九州／安川電機／旭化成 三菱重工／西鉄／戸上電機製作所 はじめに 目次 ユニホーム図鑑 コースガイド この選手に注目！ 細谷恭平 この選手に注目！ 飯田貴之 この選手に注目！ 西山雄介 この選手に注目！ 星岳 この選手に注目！ 大迫傑 この選手に注目！ 吉田祐也 連覇を目指すＨｏｎｄａ特集 ３選手座談会 設楽悠太×青木涼真×伊藤達彦 連覇を目指すＨｏｎｄａ特集 師弟対談 小川智×大志田秀次 陸連シニアディレクターが語る「駅伝と『世界』」 高岡寿成 大会展望 駅伝中継をもっと楽しく！ 金哲彦さん＆ＴＢＳアナウンサー 予選リポート 東日本大会 選手名鑑 富士通 選手名鑑 Ｈｏｎｄａ 選手名鑑 日立物流 選手名鑑 ヤクルト 選手名鑑 サンベルクス 選手名鑑 ＧＭＯインターネットグループ 選手名鑑 ＳＵＢＡＲＵ 選手名鑑 Ｋａｏ 選手名鑑 ＪＲ東日本 選手名鑑 コニカミノルタ 選手名鑑 コモディイイダ 選手名鑑 埼玉医科大学グループ 予選リポート 中部・北陸大会 選手名鑑 トヨタ自動車 選手名鑑 トヨタ紡織 選手名鑑 ＮＴＮ 選手名鑑 愛知製鋼 選手名鑑 愛三工業 選手名鑑 トーエネック 選手名鑑 中央発條 選手名鑑 ＹＫＫ 予選リポート 関西大会 選手名鑑 ＮＴＴ西日本 選手名鑑 ＳＧホールディングス 選手名鑑 大塚製薬 選手名鑑 住友電工 選手名鑑 大阪ガス 予選リポート 中国大会 選手名鑑 中国電力 選手名鑑 中電工 選手名鑑 マツダ 選手名鑑 ＪＦＥスチール 予選リポート 九州大会 選手名鑑 黒崎播磨 選手名鑑 九電工 選手名鑑 トヨタ自動車九州 選手名鑑 安川電機 選手名鑑 旭化成 選手名鑑 三菱重工 選手名鑑 西鉄 選手名鑑 戸上電機製作所 2022年長距離種目別日本ランキング 大会全記録

常にスクープの最前線に立つ新聞社のカメラマンたち 事件・事故の瞬間に何を考え撮影したのか 「スクープの毎日」と呼ばれ毎日新聞社を支え続けた カメラマンたちの記憶と足跡を辿る報道写真史 スクープ報道を見て、写真の迫力に驚くことはよくある。だが、報道する側は誰よりも先に情報を知っていなければ伝えることはできない。時に記者よりも早くカメラマンが現場に入り撮影しているケースは少なくない。つまりカメラマンはスクープの第一目撃者にもなり得るのだ。新聞報道という一つの時代を背負ってきたカメラマンたち。本書は過去60年間の事件・事故・災害などを中心に、スクープを撮り続けたカメラマンたちの記憶を辿る。ピュリッツァー賞をはじめ数々の新聞協会賞などを受賞した彼ら。その裏には、「スクープの毎日」と呼ばれた記者魂があった！ [内容] 特別寄稿 佐高信「時代を超えて残るもの」 三億円事件現場の空撮/大久保清容疑者が乗る警察車両とカーチェイス/あさま山荘事件/三菱重工ビル爆破事件/ベトナム戦争終結 サイゴン脱出/田中角栄前首相を逮捕/敦賀原発放射能漏れ事故取材記/日航ジャンボ機墜落事故/「昭和」最後の日の思い出/ベルリンの壁崩壊取材記/金日成主席単独会見取材記/雲仙で大規模火砕流発生/カンボジアPKO取材記/阪神大震災で自宅が全壊、被災者が取材者になった/オウム真理教の麻原を撮った/西鉄バスジャック事件/阪神タイガース・星野監督胴上げを空撮する/JR福知山線脱線事故空撮取材/東日本大震災 大津波との遭遇/天皇陛下即位のパレードの取材記/九州豪雨で球磨川が氾濫、土砂崩れが多発/2021年 コロナ禍の東京五輪

時代は大東亜戦争が勃発する昭和16年（1941年）。謎の軍人・三菱中尉が二人の部下と萌えキャラ秘密兵器・七式丁型軽戦車（通称ななちゃん）を引き連れて大暴れ!! 頭脳明晰にして射撃の名手である三菱が世界の戦場に出没する目的とは何か!? 全編にわたってエキセントリックなコメディと往時の兵器を緻密に描写した大迫力の戦闘シーンが展開される。世界平和を祈る善良なる市民に贈る全4作品収録（＋描き下ろしショート）。

エンジンは死なず、モーターとともに自動車を支えていく 目次 ワールド・エンジン・データブックの使い方 Technology Trend 1 規制vs新ICE Technology Trend 2 e-Fuelのインパクト Technology Trend 3 水素燃焼の行方 Technology Trend 4 中国のICE開発動向 Technology Trend 5 中国最新エンジン Technology Trend 6 世界の電気モーター：日本編 　世界の電気モーター：海外編 Technology Trend 7 モーターの開発現場 Technology Trend 8 xEVの理解 トヨタ | Toyota / Lexus 日産 | Nissan / Infiniti ホンダ | Honda / Acura マツダ | Mazda 三菱自動車 | Mitsubishi スバル | Subaru スズキ | Suzuki ダイハツ | Daihatsu フォルクスワーゲン | Volkswagen / Audi / SEAT / Skoda / Bentley / Bugatti ポルシェ | Porsche BMW | BMW / MINI / Rolls-Royce メルセデス・ベンツ | Mercedes-Benz / Maybach / AMG GM | Chevrolet / Buick / Cadillac / GMC フォード | Ford / Lincoln ステランティス・アメリカ | Chrysler / Jeep / Dodge / RAM ステランティス・イタリア | Fiat / Abarth / Alfa Romeo / Lancia / Maserati ステランティス・フランス／ドイツ／イギリス | Peugeot / Citroen / DS Automobiles / Opel / Vauxhall ルノー | Renault / Dacia / Alpine フェラーリ | Ferrari ランボルギーニ | Lamborghini ジャガー・ランドローバー | Jaguar / Land-Rover ボルボ | Volvo ヒョンデ | Hyundai / KIA World Engine Specifications 奥付 裏表紙

大阪府、大阪市の行政をはじめとして、警察、国税、そして芸能界までに太いパイプを持ち、バブル時代の関西圏に多大な影響力を及ぼした財団法人「飛鳥会」理事長・小西邦彦。三和銀行（現・三菱ＵＦＪ銀行）淡路支店取引先課長に着任した岡野義市の最大の使命は、その「同和のドン」の懐深くに飛び込むことだった――。これまで「謎」「タブー」とされてきた、メガバンクと同和団体幹部の暗部に切り込む超弩級のノンフィクション。初めて明かされる「同和のドン」とメガバンクの「蜜月」とは！ ●飛鳥会事件、闇に葬られた銀行との蜜月 ●たたき上げ銀行員の出世と、引き継ぎノート ●賭けゴルフ、一打150万円のパット ●エリート銀行員「排ガス自殺」の深層 ●「銀行を儲けさせただけやないか」

コンパクトSUVの大本命 目次 異彩際立つ爽快SUV！─ HONDA ZR-V 日々をもっと愉しいものに ─ SUBARU CROSSTREK サブスクで買うトヨタのBEV 国産SUV 　マツダCX-60 　マツダCX-8 　マツダCX-5 　マツダCX-3 　マツダCX-30 　マツダMX-30 　スバル・ソルテラ 　スバル・フォレスター 　スバル・アウトバック 　スバルXV 　日産エクストレイル 　日産キックス 　レクサスNX 　トヨタ・ハリアー 　トヨタRAV4 　トヨタ・カローラクロス 　トヨタ・ヤリスクロス 　トヨタC-HR 　トヨタ・ライズ 　ホンダ・ヴェゼル 　ホンダCR-V 　三菱アウトランダー 　三菱エクリプスクロス 　スズキ・エスクード 　スズキ・ジムニーシエラ 　スズキ・クロスビー 　ダイハツ・ロッキー クルマと愉しむ！　三菱スターキャンプ 輸入SUV 　メルセデスEQB 　メルセデスEQA 　メルセデス・ベンツGLB 　メルセデス・ベンツGLA 　フォルクスワーゲンT-ROC 　フォルクスワーゲンT-CROSS 　フォルクスワーゲン・ティグアン 　アウディQ3 　アウディQ2 　BMW X2 　BMW X1 　MINIクロスオーバー 　ルノー・アルカナ 　ルノー・キャプチャー 　プジョー2008 　プジョー3008 　シトロエンC5エアクロスSUV 　シトロエンC3エアクロスSUV 　ボルボXC40 　ジープ・グラディエーター 　ジープ・ラングラー 　ジープ・コンパス 　シープ・レネゲード 登場間近！　レクサスRZ＆RX プレゼントコーナー バックナンバー 裏表紙

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 世の中に山積する「社会課題」をどこよりもわかりやすく解説し、ビジネスに落とし込んだ解決策を提言する、ビジネスパーソン必読の書。 今回は社会課題の中でも、カーボンニュートラルを大テーマに据えた。水素の活用など具体的な脱炭素に向けた取り組みだけでなく、脱炭素から生まれる新しいビジネスなどの未来予測にまで踏み込んでいる。 そのほかにも、昨今注目を集めるメタバースなどバーチャルテクノロジーの今後、環境や食料問題、モビリティ、医療といった幅広い分野の未来像について、三菱総合研究所の研究員たちが分析する。 加えて、各分野の第一線にいる有識者との対談やインタビューも収録。日本が抱える課題解決に向けて「実践的な知」を集約した、オールカラーで読み応えのある一冊となっている。 「フロネシス」とは… 古代ギリシアの哲学者、アリストテレスは「実践的な知」を示す概念として、「PHRONESIS（フロネシス）」という言葉を提唱した。本書は今の社会やビジネスにつながるテーマを絞り込み、有識者のインタビューや対談、研究員たちのレポートを基に課題解決に向けた提言をまとめている。

これ１冊で最新トレンドがわかる！ エネルギー問題、ウクライナ危機後のリスク管理、 ＤＸと新たな働き方、世界経済から企業経営まで 今知るべきトレンドと73のキーワードを解説 競争力を高め、真のデフレ脱却ができるか 【主要目次】 第１部　アフターコロナ期、質の向上で成長する価値創造の時代へ 　　　１　ようやく終わりそうなデフレとの20年戦争 　　　２　アフターコロナ期も景気の回速速度は緩やか 　　　３　インフレ抑制で景気は減速、再浮揚を模索へ 　　　４　「新しい資本主義」実現に向けて歳出が増加 　　　５　不透明感強い原油・金の先行き 第２部　2023年のキートレンドを読む 　　　１　SDGs／ESGの流れは続く 　　　２　ウクライナ危機後のサプライチェーンリスク 　　　３　DXの進展と新しい働き方 　　　４　人的資本経営の潮流と企業の対応 　　　５　外国人政策の展望――入管政策と統合政策 第３部　2023年を理解するためのキーワード 　　　第１章　国際社会・海外ビジネスはこうなる 　　　第２章　産業はこうなる 　　　第３章　企業経営はこうなる 　　　第４章　地球環境・脱炭素はこうなる 　　　第５章　働く場はこうなる 　　　第６章　社会・文化はこうなる 　　　第７章　地域はこうなる

SUV人気が衰えない中、2022年も新型モデルが続々と登場している。電動化が進む中、各社ハイブリッドモデルからハイパフォーマンスモデルまでラインナップも増えている。Motor Magazine 編集部が国内外で取材したSUVの最新情報をまとめ、編集部が注目するSUVモデル10ブランド12モデルを徹底解析し、各社のSUVの動向、いま日本でラインナップされている“プレミアム”なSUV、今後日本に導入が予定されているSUVを紹介しています。さらに各モデルのスペックが一目でわかる諸元表も掲載しています。 目次 Prologue:SUV市場考察 「2021-2022 年に登場したSUVモデルたち」 Part 1.注目のニューモデル徹底解析 ・アストンマーティン DBX707 ・ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ ・ベントレー ベンテイガ ハイブリッド ・ポルシェ カイエン ターボGT ・マセラティ グレカーレ ・フォルクスワーゲン Tロック、Tクロス、ティグアン ・レクサス RX（北米仕様 プロトタイプ） ・スバル クロストレック ・三菱 アウトランダー PHEV、エクリプス クロス PHEV ・ホンダ ZR-V ブランド別 気になるSUVの最新動向 Part 2.ランボルギーニ / アストン マーティン / ベントレー / マセラティ / ロールスロイス / BMW アルピナ / キャデラック / テスラ Part 3.アウディ Part 4.ポルシェ Part 5.フォルクスワーゲン Part 6.BMW Part 7.メルセデスベンツ Part 8.ボルボ Part 9.プジョー／シトロエン／ DS Part 10.ランドローバー／レンジローバー Part 11.ジープ Part 12.レクサス Part 13.スバル Part 14.三菱 Part 15.ホンダ Part 16.アルファロメオ／ルノー／ヒョンデ Part 17.日産／トヨタ／マツダ Part 18.プレミアムSUV 2022-2023アルバム プレミアムSUV 2022-2023 諸元価格表

日産サクラ誕生！／最新35車種徹底ガイド 目次 登場！ スズキ・スペーシア ベース 改良！ スズキ・ワゴンR これからは軽も電気自動車！ 日産サクラの魅力をチェック ふたつのスタイルで魅了する 新型ダイハツ・ムーヴ キャンバス 「軽自動車のすべて」の読み方 スーパーハイトクラス 　ホンダN-BOXカスタム 　ホンダN-BOX 　ダイハツ・タント カスタム 　ダイハツ・タント 　スズキ・スペーシア ギア 　スズキ・スペーシア／スペーシア カスタム 　日産ルークス ハイウェイスター 　日産ルークス 　三菱eKクロス スペース 　三菱eKスペース ダイハツ・タントにアクティブ系のタント ファンクロスが追加！ ハイトワゴンクラス 　日産サクラ 　三菱eKクロスEV 　ダイハツ・ムーヴ キャンバス 　スズキ・ワゴンRスマイル 　ホンダN-WGN／N-WGNカスタム 　日産デイズ／デイズ ハイウェイスター 　三菱eKワゴン／eKクロス 　ダイハツ・ムーヴ／ムーヴ カスタム スーパーハイト＆バンのラゲッジ比較 SUV＆スペシャリティクラス 　スズキ・ハスラー 　スズキ・ジムニー 　ダイハツ・タフト 　ダイハツ・コペン 　ホンダN-ONE セダンクラス 　スズキ・アルト ラパン 　スズキ・アルト 　ダイハツ・ミラ トコット 　ダイハツ・ミラ イース プレゼントコーナー バン、キャブオーバー＆トラッククラス 　ダイハツ・アトレー 　ホンダN-VAN 　スズキ・エブリイワゴン 　ダイハツ・ハイゼット トラック 　スズキ・キャリイ バックナンバー 裏表紙

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 １９６６年に起きたマルヨ無線強盗殺人事件の尾田信夫から、 ２０１５年に大阪府寝屋川市の中学１年生男女２人を殺害した山田浩二まで ２０２２年６月現在、全国７ヶ所の拘置所に収監されている死刑囚１０７人を刑確定順に列挙。 事件の顛末、公判の争点、確定後の動きに加え、 死刑適用の具体的基準、執行当日の手続き、 死刑存廃問題など死刑に関する基礎知識も徹底解説。 ■極刑をもって臨むほかない 裁判長が断罪した、身勝手な動機、強固な殺意、 残忍極まる手口、更生不可能な人命軽視の思考 死刑。 強盗殺人や無差別殺人など凶悪な犯罪を起こし、 裁判で死刑が確定した者の生命を奪い去る刑罰である。 日本においてその執行手段は絞首刑。 刑場において、首にロープをかけられ縊死するまで吊るされることになる。 すでに記憶にない無名因まで全てを網羅し、 さらに死刑が適用される具体的基準、刑確定から執行までの流れ、 死刑制度の存廃問題など死刑に関する基礎知識も解説した。 死刑囚それぞれの事情、裁判長の決断、被害者の無念、遺族の苦悩があることを。 死刑は決して遠い世界の話ではない。 ■目次 ●第１章　１９７０年代～１９９０年代確定 ・大濱松三　ピアノ騒音殺人事件 ・片岡利明　三菱重工爆破事件 ・藤井政安　「殺し屋」連続殺人事件 ・大森勝久　北海道庁爆破事件 ・山野静二郎　大阪不動産会社連続殺人事件 他 ●第２章　２０００年代確定 ・間中博巳　同級生殺人事件 ・上田宜範　大阪愛犬家連続殺人事件 ・田中毅彦　右翼幹部連続殺人事件 ・豊田義己　静岡、愛知２女性殺害事件 ・菅峰夫　　架空建設計画連続殺人事件 他 ●第３章　２０１０年代以降確定 ・小林竜司　東大阪集団リンチ殺人事件 ・高柳和也　姫路２女性バラバラ殺人事件 ・加藤鞆大　秋葉原無差別殺傷事件 ・渡邉剛　　銀座資産家夫婦強盗殺人事件 ・植松聖　　相模原障碍者施設殺傷事件 他 ●死刑をめぐる基礎知識 ・「永山基準」が示す死刑と無期懲役の境界線 ・刑確定から執行までの一部始終 ・死刑を存置すべきか廃止すべきか。それぞれの主張と反論 ■著者 鉄人ノンフィクション編集部

労働運動の攻防、社会党の衰退、国鉄解体の衝撃。 左翼はもう存在感を取り戻せないのか？　 左派の未来の可能性を問う、「左翼史」第三弾！ 【本書の目次】 序章　 左翼「漂流」のはじまり 第１章　「あさま山荘」以後（1972-） 第２章　「労働運動」の時代（1970年代1） 第３章 労働運動の退潮と社会党の凋落（1970年代２） 第４章　「国鉄解体」とソ連崩壊（1979-1992年） 終章　　 ポスト冷戦時代の左翼（1990年代-2022年） 【本書の内容】 ・共産党で起きた「新日和見主義事件」 ・内ゲバ「川口大三郎事件」の衝撃 ・東アジア反日武装戦線と「三菱重工爆破事件」 ・「日雇い労働者」をオルグする方法 ・労働運動で「布団屋」が繁盛した？ ・吉本隆明が左翼に与えた影響 ・「郵便番号を書かない」反合理化闘争 ・「革新自治体」「革新首長」のムーブメント ・上尾事件と首都圏国電暴動 ・社会党の弱体化と「江田三郎の追放」 ・「国鉄民営化」と中曽根康弘の戦略 ・土井たか子という尊皇家 ・衰退した社会党、生き残った共産党 ・メディアが「エリート化」した弊害 ・新しい左翼と「ヴィーガニズム」「アニマルライツ」 ・「ウクライナ侵攻以後」の左翼とは　　……ほか

第93回都市対抗野球大会公式ガイドブック ■Interview 水野達稀／塩見泰隆 ■元プロ指導者Interview 鳥谷敬／井端弘和 ■注目選手 益田武尚／野村工／吉村貢司郎 三村政喜／河野佳／片山雄貴 ■チーム紹介 東京都・東京ガス 札幌市・北海道ガス／にかほ市・TDK 仙台市・JR東日本東北／上市町・ロキテクノ富山 日立市・日立製作所／鹿嶋市・日本製鉄鹿島 寄居町・小川町・Honda／さいたま市・日本通運 君津市・日本製鉄かずさマジック 東京都・鷺宮製作所／東京都・NTT東日本 東京都・JR東日本／東京都・セガサミー 川崎市・東芝／横浜市・ENEOS 浜松市・ヤマハ／名古屋市・JR東海 鈴鹿市・Honda鈴鹿／豊田市・トヨタ自動車 大垣市・西濃運輸／名古屋市・東邦ガス 大阪市・NTT西日本／神戸市・高砂市・三菱重工West 八尾市・ミキハウス／京都市・日本新薬 大阪市・大阪ガス 福山市・倉敷市・JFE西日本／広島市・JR西日本 高知市・四国銀行／大津町・Honda熊本 宮崎市・宮崎梅田学園 はじめに 社会人野球の頂点！ 真夏の都市対抗野球 代表32チームの横顔 目次 Interview 水野達稀（日本ハム／JR四国） Interview 塩見泰隆（ヤクルト／JX-ENEOS） 元プロ指導者Interview 鳥谷敬（パナソニック／阪神、ロッテ） 元プロ指導者Interview 井端弘和（NTT東日本／中日、巨人） この選手に注目！ この選手に注目！ 益田武尚（東京都 東京ガス） この選手に注目！ 野村工（東京都 鷺宮製作所） この選手に注目！ 吉村貢司郎（川崎市 東芝） この選手に注目！ 三村政喜（名古屋市 JR東海） この選手に注目！ 河野佳（大阪市 大阪ガス） この選手に注目！ 片山雄貴（大津町 Honda熊本） 大会展望 黒獅子旗の行方 大会展望 若獅子賞 組み合わせ チーム紹介＆選手名鑑 推薦 東京都 東京ガス 出場チーム＆ドームへの道のり 北海道・東北・北信越 札幌市 北海道ガス にかほ市 TDK 仙台市 JR東日本東北 上市町 ロキテクノ富山 出場チーム＆ドームへの道のり 北関東・南関東・東京・西関東 日立市 日立製作所 鹿嶋市 日本製鉄鹿島 寄居町・小川町 Honda さいたま市 日本通運 君津市 日本製鉄かずさマジック 東京都 鷺宮製作所 東京都 NTT東日本 東京都 JR東日本 東京都 セガサミー 川崎市 東芝 横浜市 ENEOS 出場チーム＆ドームへの道のり 東海 浜松市 ヤマハ 名古屋市 JR東海 鈴鹿市 Honda鈴鹿 豊田市 トヨタ自動車 大垣市 西濃運輸 名古屋市 東邦ガス 出場チーム＆ドームへの道のり 近畿 大阪市 NTT西日本 神戸市・高砂市 三菱重工West 八尾市 ミキハウス 京都市 日本新薬 大阪市 大阪ガス 出場チーム＆ドームへの道のり 中国・四国・九州 福山市・倉敷市 JFE西日本 広島市 JR西日本 高知市 四国銀行 大津町 Honda熊本 宮崎市 宮崎梅田学園 都市対抗野球史 第1回～第32回 都市対抗野球史 第33回～第38回 都市対抗野球史 第39回～第56回 都市対抗野球史 第57回～第62回 都市対抗野球史 第63回～第68回 都市対抗野球史 第69回～第74回 都市対抗野球史 第75回～第92回 歴代の出場チームと優勝チーム 都市対抗の主役たち 大会記録 都市対抗の華 応援団コンクール 都市対抗野球クイズ

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 組織の問題や仕事上の課題について、数値化して解決する「数値化メソッド」をイラストで図解！ ソフトバンクで孫正義社長の秘書を務めた監修者が、クレーム対応で混乱していたヤフーBBを立て直す際、編み出した独自のメソッドです。 問題を分類し、大きなものから対処するといった問題解決アプローチが中心で、数字が苦手な方もまったく心配はありません。 小学校の算数で習う四則演算さえわかれば実践可能なテクニックを解説します。 【目次テキスト】 Chapter1 数値化のすごい力 Chapter2 「数値化」を使った最強の仕事術 Chapter3 できるビジネスパーソンは「数値化された指標＝KPI」を使いこなす Chapter4 間違った数値化には要注意！　数字のワナやマジックに気をつける Chapter5 絶対知っておくべき数字の法則 Chapter6 「数値化」によるビジネス必勝法 【監修】 三木 雄信 1972年、福岡県生まれ。東京大学経済学部卒業。トライオン株式会社代表取締役社長。三菱地所株式会社を経てソフトバンク株式会社に入社。同社社長室長に就任。孫正義氏のもと、マイクロソフトとのジョイントベンチャーや、ナスダック・ジャパン市場開設、日本債券信用銀行（現・あおぞら銀行）買収、およびソフトバンクのブロードバンド事業にプロジェクトマネージャーとして関わる。2006年に独立後、ラーニング・テクノロジー企業「トライオン株式会社」を設立。2015年に英語コーチング・スクール「TORAIZ」を開始。グローバルに活躍できる個人と組織を創出することを目指し、個人・法人に対して英語およびグローバル・コンピテンシー研修を提供している。著書に『孫社長にたたきこまれた「数値化」仕事術』（PHP研究所）、『孫社長のむちゃぶりをすべて解決してきた すごいPDCA』（ダイヤモンド社）、『世界のトップを10秒で納得させる資料の法則』（東洋経済新報社）ほか多数。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 財界50人 琉球製糖 石橋好徳氏　盛りあがった4・28　特集 働く婦人たち　９工場が沖縄コンクリートブロックKKを設立　沖縄三菱電機販売の新社屋落成　南光化木工場落成 ※資料として保管されていた古い雑誌をスキャンして電子書籍としています。古いもののため解像度が荒いページ、書き込みや汚れ、破れ、曲がりなどがございます。ご了承の上、ご購入ください。

無理な目標、職場の格差、多重兼務、権限長期化… 「デキる社員」が不正の温床 防御のカギは現場が握る! 完成検査員以外の検査員が完成検査を実施するなどしていた日産自動車、鉄道車両用空調装置の一部で購入仕様書の記載とは異なる検査を実施したり検査自体を実施しなかったりしていた三菱電機…。日本を代表する名門企業で大規模な品質不正事件が相次いでいる。 こうした品質不正の典型的なパターンは、経営陣が無理な業績目標を立てることから始まる。結果、現場に無理を押し付けて、「問題があれば現場で解決せよ」と圧力をかける。このような会社では無理な業績目標を達成するために、生産性を重視する一方で、無理な人員削減を実施する。すると当然のことながら、生産計画にはゆとりがなくなり、そのしわ寄せが検査部門へと波及。そこは、検査体力の弱い体制になり、品質不正に手を染める。しかも、こうした検査部署の人員配置は大概固定的なため、閉鎖的な組織となって品質不正を隠しやすくなっている。 本書では、こうした品質不正が起こる背景・理由を分析しながら、現場のマネージャーや技術者が品質不正に陥らないためのポイントを解説する。

世界中のすべてのクルマがここにある。44ヵ国257ブランド完全網羅！ COMING SOON! 2022-23年に登場する注目のニューモデルたち！ WORLD AUTOMOTIVE INDUSTRY 世界の自動車メーカー相関図 奥付 目次 CZECH チェコ　SKODA シュコダ FRANCE フランス　ALPINE アルピーヌ 　BUGATTI ブガッティ 　CITROEN シトロエン 　DS ディーエス 　PEUGEOT プジョー 　RENAULT ルノー GERMANY ドイツ　AUDI アウディ 　BMW ビーエムダブリュー 　BMW ALPINA ビーエムダブリュー・アルピナ 　MERCEDES-BENZ メルセデス・ベンツ 　OPEL オペル 　PORSCHE ポルシェ 　RUF ルーフ 　SMART スマート 　VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン GREAT BRITAIN イギリス　ASTON MARTIN アストンマーティン 　BENTLEY ベントレー 　CATERHAM ケータハム 　JAGUAR ジャガー 　LAND ROVER ランドローバー 　LOTUS ロータス 　McLAREN マクラーレン 　MINI ミニ 　MORGAN モーガン 　ROLLS ROYCE ロールス・ロイス ITALY イタリア　ABARTH アバルト 　ALFA ROMEO アルファロメオ 　FERRARI フェラーリ 　FIAT フィアット 　LAMBORGHINI ランボルギーニ 　LANCIA ランチア 　MASERATI マセラティ 　PAGANI パガーニ JAPAN 日本　DAIHATSU ダイハツ 　HONDA ホンダ 　LEXUS レクサス 　MAZDA マツダ 　MITSUBISHI 三菱 　MITSUOKA ミツオカ 　NISSAN 日産 　SUBARU スバル 　SUZUKI スズキ 　TOYOTA トヨタ ROMANIA ルーマニア　DACIA ダチア SOUTH KOREA 大韓民国　HYUNDAI 現代 　KIA 起亜 SPAIN スペイン　SEAT セアト SWEDEN スウェーデン　VOLVO ボルボ UNITED STATES OF AMERICA アメリカ　BUICK ビュイック 　CADILLAC キャデラック 　CHEVROLET シボレー 　CHRYSLER クライスラー 　DODGE ダッジ 　FORD フォード 　GMC ジーエムシー 　JEEP ジープ 　LINCOLN リンカーン 　RAM ラム 　TESLA テスラ EXOTIC CARS Column 裏表紙

【創刊44年を迎えるCAR and DRIVERからお届けする、特別な一冊】 2022年5月現在、日本国内で販売中または、まもなくデビュー予定の人気の国産・輸入車SUV全144台をまとめた｢便利・見やすい・楽しめる｣の三拍子が揃った一冊が登場。全長を基準としたクラス分けを行い、実用的な選択基準ともなる全幅サイズごとに整理されたインデックスで、お目当てのモデルを探しやすい構成で編集。美麗なビジュアルを大きく・見やすくレイアウトした永久保存版のオールカタログ！ 【魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル】 SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）は一過性のブームではなく、いまや完全にクルマのメインストリームとなった。では、そもそもSUVとは何なのか？いつごろから始まったのか？　その変遷をたどり、人気の秘密を探る。 【電動車のあるエコロジー＆エコノミーな生活】 【生活を豊かにする新ラグジュアリーSUVの真価】 【国産・輸入SUVアルバム】 【SUV 新車諸元価格表】 【SUV人気の背景～なぜここまで拡大したのか？ ヒットの裏側と今後の動向～】 Prologue　魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル 目次 特別企画 Part1　電動車のあるエコロジー＆エコノミーな生活　三菱eKクロスEV＋三菱アウトランダーPHEV 特別企画 Part2　生活を豊かにする新ラグジュアリーSUVの真価　SUBARUレガシィ・アウトバック SUVオールカタログの見方 ●軽自動車　スズキ・ジムニー スズキ・スペーシア・ギア／スズキ・ハスラー ダイハツ・タフト 三菱eKクロスEV 三菱eKクロス／三菱eKクロス・スペース ●コンパクトクラス 全長4500mm以下　トヨタ・ライズ＆ダイハツ・ロッキー スズキ・ジムニーシエラ スズキ・イグニス／スズキ・クロスビー 日産ノートオーテック・クロスオーバー ホンダ・フィット・クロスター トヨタ・ヤリスクロス トヨタC-HR 日産キックス ホンダ・ヴェゼル 三菱RVR／スズキ・エスクード マツダCX-3 マツダCX-30 マツダMX-30／MX-30(EV) SUBARU・XV アウディQ2 VW・Tクロス プジョー2008／e-2008 シトロエンC3エアクロスSUV／C4＆E-C4 DS・DS3クロスバック／DS3クロスバックEテンス ルノー・キャプチャー／フィアット500X レクサスUX／UX300e トヨタ・カローラクロス ジープ・レネゲード／コンパス MINIクロスオーバー／メルセデス・ベンツGLA BMW・X1／X2 VW・Tロック プジョー3008／プジョー・リフター ボルボXC40 レンジローバー・イヴォーク／ジャガーEペイス ●ミドルクラス 全長4501～4800mm　三菱デリカD:5 日産アリア 日産エクストレイル 三菱エクリプスクロス マツダCX-5 SUBARUフォレスター メルセデス・ベンツGLB メルセデス・ベンツCクラス・オールテレイン アウディQ3＆Q3スポーツバック／RS・Q3＆RS・Q3スポーツバック アウディA4オールロード・クワトロ VWティグアン／パサート・オールトラック プジョー5008／シトロエンC5エアクロスSUV ルノー・アルカナ レクサスNX トヨタRAV4 トヨタ・ハリアー トヨタbZ4X ホンダCR-V 三菱アウトランダーPHEV マツダCX-60(Coming soon!) SUBARUソルテラ キャデラックXT4 メルセデス・ベンツ GLC＆GLCクーペ メルセデス・ベンツ EQC BMW・X3／iX3 BMW・X4 アルピナXD3／XD4 アウディQ4eトロン＆Q4スポーツバックeトロン アウディQ5＆Q5スポーツバック DS・DS7クロスバック アルファロメオ・ステルヴィオ ボルボC40リチャージ ボルボXC60／V60クロスカントリー ヒョンデ・アイオニック5／ネッソ ランドローバー・ディスカバリー・スポーツ／ジャガーFペイス メルセデス・ベンツGクラス ポルシェ・マカン ●ラージクラス 全長4801mm以上　マツダCX-8 レクサスRZ(Coming soon!) レクサスRX メルセデス・ベンツEクラス・オールテレイン トヨタ・ランドクルーザー・プラド／ハイラックス SUBARUレガシィ・アウトバック ジープ・ラングラー／ジャガーIペイス レクサスLX トヨタ・ランドクルーザー キャデラックXT5／XT6 キャデラック・エスカレード ジープ・グランドチェロキー ジープ・グラディエーター／テスラ・モデルX ランドローバー・ディフェンダー ランドローバー・ディスカバリー／レンジローバー・ヴェラール ランドローバー・レンジローバー・スポーツ／レンジローバー アストンマーティンDBX ロールス・ロイス・カリナン／ベントレー・ベンテイガ メルセデス・ベンツGLE＆GLEクーペ メルセデス・ベンツGLS／メルセデス・マイバッハGLS BMW・X5／X6 BMW・X7／アルピナXB7 BMW・iX ポルシェ・カイエン アウディQ7／Q8 アウディeトロン＆eトロン・スポーツバック ランボルギーニ・ウルス／マセラティ・レヴァンテ ボルボXC90／V90クロスカントリー SUV YEAR BOOK 2022 新車諸元価格表 Epilogue　SUV人気の背景～なぜここまで拡大したのか？ ヒットの裏側と今後の動向～

ユニコーンの3強――グラブ、シー、GoTo(ゴジェック、トコペディア) なぜ世界中の大企業が殺到するのか? 東南アジアでユニコーンと呼べる有力スタートアップが続々と誕生しています。中でも、シンガポールのグラブとシー、インドネシアのゴートゥー(ゴジェックとトコペディアが合併)は「3強」と言える有力企業。 東南アジアのスタートアップのノウハウや巨大市場を狙って、世界中の大企業やファンドが提携や出資をしようと殺到しています。日本企業もソフトバンクグループをはじめ、トヨタ自動車、三菱UFJ銀行などが出資や提携を積極的に行っています。 本書では、スタートアップ「3強」のビジネスモデルの実力、創業者の素顔、成長の秘訣を解説し、なぜ東南アジアでスタートアップが育つのか、政府、大学、民間が織りなす起業のエコシステムを明らかにします。さらには、東南アジア域内外から流れ込む巨額のファンド資金の動向やタイ、ベトナム、マレーシアなどで次に来るスターアップを紹介し、東南アジアのスタートアップ事情が丸ごと1冊でわかります。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 旧車FAN　NEO 【CONTENTS】 PLAY BACK ‘80S ・私とハイソカー　～あの人が愛車を語る～ 女優・伊東かずえ×ニッサン初代シーマ モータージャーナリスト・津々見友彦×トヨタ初代セルシオ ・スポーツカー温故知新　～３人のクルマのプロが新旧を斬る～ プロレーシングドライバー・武藤英紀×ホンダNSX モータージャーナリスト・山田弘樹×トヨタスプリンタートレノ（86） 自動車評論家・川島茂夫×ユーノス（マツダ）ロードスター ＜特別企画＞ 著名人が語る’80年代の思い出とクルマ PART１　かとうかず子＆夏樹陽子 PART２　杉山清貴＆織田哲郎 PART３　秋本奈緒美＆松井雅美 PART４　やや＆麻倉未稀 ・あの頃カタログは楽しかった！ 懐かし’80Sカタログ トヨタソアラ（初代）＆トヨタカローラレビン／スプリンタートレノ（AE86/85） ・’70ｓ～’80ｓの世相と自動車 昭和51～53年 マツダサバンナRX-7、三菱ミラージュetc 昭和54～56年 トヨタソアラ、マツダファミリアetc 昭和57～61年 トヨタマークⅡ、ホンダプレリュードetc 昭和62～64年 日産Be-1＆パオ＆フィガロ、スバルレガシィetc

最新PHEVの実力診断 最新44車種徹底ガイド 目次 CX-60 待望の初公開！ PHEV SUV実力診断 「SUVのすべて」の読み方 国産SUV 　レクサス NX 　トヨタ・カローラクロス 　トヨタ RAV4 　トヨタ・ライズ 　トヨタ・ランドクルーザー 　トヨタ・ハリアー 　トヨタ C-HR 　トヨタ・ヤリスクロス 　三菱アウトランダー 　三菱エクリプスクロス 　スバル・レガシィ アウトバック 　スバル・フォレスター 　スバル XV 　マツダ CX-5 　マツダ CX-8 　マツダ CX-3 　マツダ CX-30 　マツダ MX-30 　ホンダ・ヴェゼル 　ホンダ CR-V 　日産エクストレイル 　日産キックス 　ダイハツ・ロッキー 　スズキ・ジムニーシエラ 　スズキ・クロスビー 魅惑のSUVクーペ「ルノー・アルカナ」登場 輸入SUV 　フォルクスワーゲン T-Cross 　フォルクスワーゲン T-Roc 　フォルクスワーゲン・ティグアン 　アウディ Q2 　アウディ Q3 　メルセデス・ベンツ GLA 　メルセデス・ベンツ GLB 　BMW X2 　BMW X1 　MINI クロスオーバー 　ボルボ XC40 　ルノー・キャプチャー 　プジョー 3008 　プジョー 2008 　シトロエン C5 エアクロス SUV 　シトロエン C3 エアクロス SUV 　ジープ・ラングラー 　ジープ・コンパス 　ジープ・レネゲード まだまだあるこんなSUVたち プレゼントコーナー バックナンバー 裏表紙

高橋浩夫　白鴎大学名誉教授（元日本経営倫理学会会長）推薦！ 『企業不祥事の研究』の著者が、7つの企業不祥事例（損保業界保険金支払漏れ、中日本高速道路笹子トンネル天井板落下事故、ベネッセ個人情報漏えい、東洋ゴム免震ゴム検査データ偽装、三菱自動車燃費データ不正、商工中金融資不正、かんぽ生命不適正契約募集）を取り上げ、「ビジネス倫理」の欠如がいかにサスティナビリティ経営を阻害するかを分析する。取締役、監査役、執行役、執行役員等経営幹部必読の書。

悩みは「不要なものか」と問われれば、私は「必要なものだ」とお答えします。それどころか、自分やチームの可能性を引き出してくれる「情報の宝庫」なのです。悩みの中には、過去の挫折やそれを乗り越えるためのヒント、チームが抱える問題の根本原因からその打ち手に至るまで、驚くほど多様で実践的な情報が詰まっています。だから、悩みを抱えたら、すぐに解決しようとするのではなく、「向き合う」ことで、目先の解決策以上の本質的な答えを得られるはずです。そして、悩みから情報を取り出す過程を通して、「悩みの本当の正体」を特定することができれば、個人やチームの心には火が灯り、「自律自走」するようになっていきます。 しかし、現代を生きる私たちが抱える悩みは多岐にわたっており、簡単に本当の姿を見せてはくれません。そこで本書では、この一筋縄ではいかない悩みとの「向き合い方」について、これまで千人以上の悩みに向き合ってきた私の経験を基に、様々な事例を上げて余すところなくお伝えしています。この本を通じて、一見ネガティブに思われる悩みを「遠ざける」よりむしろ「欲しがる」ようになってほしい。それが私の願いです。 筆者は三菱UFJ銀行、コンサルティング会社を経て、ファーストリテイリングに入社。人事・教育部での人材育成の実績を評価され、35歳で史上最年少の執行役員に抜擢。その後、物流の構造改革をわずか2年で実現させ、全社の組織改革の責任者に就任。その過程で部下や同僚の悩みに向き合うことが、自身の成長にも、組織の成長にもつながると確信してゆく。２０２０年には「人に寄り添い、悩みに向き合う」をコンセプトとした株式会社トーチリレーを設立。悩める個人や企業に、講演会や、心に火を灯す「トーチング」という面談サービスを展開している。

江戸時代の武士は競争という言葉を嫌ったという記録も残っている日本。日本企業の競争のスタイルは、「相手のいない競争=能力を高める競争」でした。その結果、良いものを作って市場シェアを高めるが、そんなに利益が出ない構造となってしまっています。 　競争を回避するスタイルがどのようにして生まれ、世界を席巻し、限界に達したのか？　本書は、そのような日本企業のマネジメントスタイルの発展の軌跡を、江戸末期から現在にいたる日本企業の経営を明らかにするもの。主役は、三井、三菱、住友などの財閥です。競争のない状態を作り上げてきた日本企業ですが、このままでいいとは思えません。グローバルな競争に勝ち抜くためには、変わるのか、変われるのかが問われています。 　競争に勝ち残った会社を見ると多くが財閥系企業です。日本では、巨大企業（売上高上位50社。銀行を除く）の4分の１程度が企業集団に属しているのです。日本の産業社会の未来には、しばらく企業集団が存在し続けます。ではどんな役割を果たしているのか、いくのか。本書は歴史分析によって未来予測や展望のヒントを提供します。欧米大企業の進化を追った既刊『マネジメントの文明史』に続いて、これまでの経営書にはない独自の仮説に基づく興味深い解説をします。

発売即重版! 【孫正義、ピーター・ティール、モデルナワクチンの仕掛け人…世界の「キングメーカー」勢揃い】 「イノベーションの黒子役の真髄が書かれた貴重な一冊。すべてのビジネスパーソン必読」 ──新浪剛史 (サントリーホールディングス代表取締役社長) 「シリコンバレーの秘密と真髄が描かれている。まさかこんなヤバい本が世に出るとは! 」 ──孫泰蔵 (Mistletoe代表取締役社長) 「スタートアップ支援の世界最高水準に学べ! 」 ──川邊健太郎 (Zホールディングス 代表取締役社長) 「世界を牽引するスタートアップ企業の成功の秘訣を、ここから我々も学びたい」 ──田中愛治 (早稲田大学総長) 「学生、ビジネスパーソン必読。これが世界最先端のイノベーション支援の秘密である」 ──伊藤公平 (慶應義塾長) ◆ ゼロイチで稼ぐ投資家たちの全手法、ついに解禁。 時に1兆円を超える巨額を投じ、 名だたるスタートアップ企業をリードしながら、 新しい産業を創り出す「キングメーカー」の 投資戦略とノウハウ、その全思考が明かされる。 ◆ 日本経済史上、最高の利益を叩き出したのは、 スタートアップ投資だった── 2020年3月期、孫正義が率いる 「ソフトバンク・ビジョン・ファンド」が叩き出した、純利益5兆円(含み益込)は、 日本企業のあらゆる記録を打ち破った。 いまやスタートアップへの投資が、 国力を左右するキーファクターになっている。 グローバルの投資額は50兆円に達する勢いで激増し、 ユニコーン企業は、世界で1000社に届こうというスピードで増殖している。 新型コロナのワクチンを作ったモデルナ、 コミュニケーションの生命線となったズーム、 脱炭素のアイコンとなっているテスラ、 宇宙産業のフロンティアにいるスペースXまで──。 GAFAを始めとする巨大なスタートアップの裏側には、 彼らを「時代の覇者」に押し上げてきた、 知られざる黒幕がいる。 それが、スタートアップ投資を専門にするベンチャーキャピタル(VC)だ。 イノベーションの世界の舞台裏で、 ハイリスクハイリターンの投資を繰り返しては、 時には想像を絶するような利益を手にしてゆく。 アメリカだけで8000社を超えるVCの中でも、 トップ・オブ・トップの「超勝ち組」と呼ばれる、一握りの投資集団たちが、 長らくイノベーションの世界のキングメーカーとして君臨してきた。 いわば未上場の株取引市場は「独占産業」だったのだ。 普段、ほとんど表舞台に現れず、その実態は長らくぶ厚いベールの内側に包まれてきた。 そのエコシステムの中枢の秘密を解き明かすべく、 NewsPicksサンフランシスコ支局長を務めるジャーナリストの筆者が、 シリコンバレーで有数の投資実績を誇るSozoVenturesの協力を得て、 50人以上のVCの独占取材に成功、本書では30社38人のインタビューに集約した。 GAFAを始め、ズーム、テスラ、スポティファイ、スラック、セールスフォースなどを初期から支えてきた、 トップオブトップのベンチャーキャピタリストの全手法が網羅された、本邦初の書籍だ。 世界3位の経済規模を誇る日本から、 なぜ革新的なビジネスがなかなか生まれないのか。 日本が30年間、見落としてきたイノベーションの秘密を、 世界的なテクノロジー企業と巨万の富を作ってきた、 キングメーカーたちが教えてくれるはずだ。 ◆ 目次 ●はじめに イノベーションの「最後尾」に私たちはいるのか 勝者は決してしゃべらない 新時代は発明家と資本家(キャピタリスト)が動かしている ●1章 ベンチャーキャピタルが世界を喰っている モデルナワクチンを生み出したベンチャーキャピタルの舞台裏 ユニコーン1000社時代、ベンチャー投資が加速する3つの理由 アップルはなぜ銀行から創業資金を借りれなかったのか 急成長するスタートアップの投資ステージごとのリスク 日本人が陥る、VCにまつわる2つの大誤解 ●2章 進化し続けるVCの秘密 三菱商事を飛び出した男が、三菱商事より稼いだ日 100倍のリターンを生んだ、コインベース投資の「種明かし」 トップ1%が圧倒的な実力で寡占するVCの産業構造 リスクマネーを巡るVC産業のキープレイヤー 膨大なリサーチを伴うハードな投資プロセス VC投資は究極のホームラン競争である理由 巨万の富を手にするベンチャーキャピタリストの動機 ●3章 シリコンバレーのキングメーカーたち ピーター・ティールが語る未来の創り方 シリコンバレーのカリスマ、少数精鋭トップVCの秘密 ズームを掘り出した、SaaS投資の王様 燃え尽きた天才に、スラックを作らせた男 金融を知り尽くした、ファイナンスのプロ集団 お金の世界を塗り替える、異端VCの正体 知財を操る、ディープテック投資の巨人 ヘルスケア投資のゴッドハンド 超名門VCの再建を託された男 ●4章 異能のディスラプターたち 世界を震撼させた、孫正義「10兆円ファンド」の正体 モデルナを生んだ、ライフサイエンスの「創業集団」 「ダイヤの原石」を磨く、気鋭のアクセラレーター シリコンバレーで最もパワフルな女性投資家 成功のシグナルを見抜く、データ投資のマジシャン VCをディスラプトする、新しいVCの誕生 投資モデルを再発明する、VC業界のレジェンド ●5章 世界各地の覇者たち スポティファイを生んだ、北欧のゲームチェンジャー 欧州を覚醒させた、起業家コミュニティの「グランドゼロ」 中国のユニコーン軍団をとらえた巨人 インドの「カンブリア爆発」を手にした野望 東南アジアのブルーオーシャンを制する賢者 インドネシアを圧倒する、創業投資のカリスマ 巨大な経済圏を作った、南米最大の投資集団 最後のフロンティア、アフリカ投資の破壊力 NPO発、世界の起業家ネットワークへの「マイクロ投資」 ●6章 新産業をつくる革新者たち E・マスクが惚れた「儲かる環境投資」の実践者 ビル・ゲイツが進める、気候変動投資の秘密 科学者をCEOに進化させるバイオラボ 女性から黒人まで、マイノリティに光を当てる新鋭VC 異文化に眠る、ビジネスを掘り出す情熱 ●7章 ベンチャーキャピタルの「不都合な真実」 天才投資家たちの失敗の告白 VCへの出資は本当に「おいしい」のか 失敗ファンドと成功ファンドの唯一の違い ファンドの7割が「3号」までに淘汰される意味 VCに必ず聞くべき5つのクエスチョン ゼロイチに賭ける投資家に敬意を おわりに イノベーションに秘密はない [COLUMN] 唯一無二の実績を誇る、VC界の大樹「セコイア・キャピタル」の恐ろしさ VCの起源、ハイリクハイリターンの捕鯨産業 賛否両論のメディア化するVC「アンドリーセン・ホロウィッツ」 グーグルが作った「異端のCVC」の3つのルール スーパーキャリアとしてのベンチャーキャピタリスト 24時間以内に巨額投資をする「タイガー軍団」の正体 なぜハリウッドセレブが、スタートアップ投資に群がるのか カリスマが率いるソロVCの台頭 じわじわと民主化する「夢のスタートアップ投資」

「自分の価値観に合っている」 「仕事を通じて成長ができそう」などがこれまでの志望動機でした。 しかし近年、就活生が企業を志望する理由に 「SDGsに取り組んでいる」かどうかが重視されています。 本書は就活生を対象に、企業規模を問わずSDGsに積極的に取り組んでいる「18社＋1都市」を総力取材しています。 巻頭にはSDGsの学術的研究の第一人者、慶應義塾大学の蟹江憲史教授による「ポストコロナ時代の企業経営とSDGs」を掲載。 「SDGs」を単なるお題目で終わらせないために。持続可能な未来に向けて今も取り組んでいる、企業の声をお届けします。 　●掲載企業一覧●　 東京海上日動火災保険／星野リゾート／三菱ケミカル・クリンスイ／アワーズ／名鉄協商／B＆DX／二川工業製作所／江崎グリコ／ミキハウス／Lib Work／日本取引所グループ／有馬芳香堂／SAKURUG／JTB／農林中央金庫／カンロ／三菱重工環境・化学エンジニアリング／エデルマンジャパン／北九州市

足りないものを嘆かず、あるもので生きていく。 東京パラ車いすバスケ銀メダリスト・鳥海連志が伝えたい、「人と異なる」ことの重要性。 東京2020パラリンピック車いすバスケットボールでMVPを獲得した日本代表のスピードスター・鳥海連志が、過去の自分、現在の自分と向き合い、ありのままをつづる。 『長崎県長崎市で僕は生まれた。世間でいう「障がい者」として。ただひとつ言っておくと、障がい者として生まれてきても幸せだ。』 『幼少期から今も、そしてこれからも、僕の五体満足は「この体と心」なのだ。』（――「はじめに」から抜粋） この言葉に鳥海が言いたいことのすべてが詰まっている。 障がい者としてでなく、一人のアスリートとして、一人の人間として、「友達と遊びたい」「体を目一杯に動かしたい」「バスケットがしたい」――自分が興味をもつ方向に向かって生きてきた鳥海連志。 22年間という、決して長くはないけれど、誰よりも濃い人生を送ってきた鳥海が語る言葉の数々は、これからも長い人生を生きるわれわれにとって、ちょっとしたヒントとなるかもしれません。 【著者プロフィール】 鳥海連志　（ちょうかい・れんし） 1999年２月２日生まれ。長崎県出身。 （株）WOWOW所属。パラ神奈川スポーツクラブ在籍。 車いすバスケットボール男子日本代表。ポジションはポイントガード。 生まれつき両手足に障がいがあり、脛（けい）骨が欠損していた両下肢を３歳の時に切断。 中学１年生の時に学校関係者に誘われたことがきっかけで、2011年に佐世保WBCで車いすバスケットボールを始めると、すぐに九州地方で頭角を現す。 2015年に、三菱電機2015IWBFアジアオセアニアチャンピオンシップ（千葉）に出場すると、日本代表に定着。 その後、17歳でパラリンピック2016年リオ大会に出場。 2021年東京大会では、大会MVPに選出される大活躍で、チームを大会史上初の銀メダルに導いた。 テレビや新聞、雑誌への出演も多く、車いすバスケットボールの普及活動も行っている。 Instagram： @iamrenshichokai

ハイとワゴン系もスライドドアが人気 最新32車種徹底ガイド 2022年軽自動車分布図 目次 盤石の進化 装備充実で軽自動車トップの座を揺るぎないものとする新型N-BOX 注目のライバル対決！ その1 どちらと遊ぶ？ ダイハツ・アトレー vs ホンダN-VAN 注目のライバル対決！ その2 スライドドアハイトワゴン対決！ スズキ・ワゴンRスマイル vs ダイハツ・ムーヴキャンバス 「軽自動車のすべて」の読み方 スーパーハイトクラス 　ホンダN-BOXカスタム 　ホンダN-BOX 　スズキ・スペーシアギア 　スズキ・スペーシア／スペーシアカスタム 　ダイハツ・タントカスタム 　ダイハツ・タント 　日産ルークスハイウェイスター 　日産ルークス 　三菱eKクロススペース 　三菱eKスペース 　ダイハツ・ウェイク 「東京オートサロン2022」で見た気になる軽1 ハイトワゴンクラス 　スズキ・ワゴンRスマイル 　スズキ・ワゴンR／ワゴンRスティングレー 　ダイハツ・ムーヴキャンバス 　ダイハツ・ムーヴ／ムーヴカスタム 　ホンダ・N-WGN／N-WGNカスタム 　日産デイズ／デイズハイウェイスター 　三菱eKクロス／eKワゴン 「東京オートサロン2022」で見た気になる軽2 SUV＆スペシャリティクラス 　スズキ・ハスラー 　スズキ・ジムニー 　ダイハツ・タフト 　ダイハツ・コペン 　ホンダN-ONE 「東京オートサロン2022」で見た気になる軽3 セダンクラス 　スズキ・アルト 　スズキ・アルトラパン 　ダイハツ・ミラトコット 　ダイハツ・ミライース プレゼントコーナー バン＆キャブオーバー＆トラッククラス 　ダイハツ・アトレー 　ホンダN-VAN 　スズキ・エブリイワゴン 　ダイハツ・ハイゼットトラック 　スズキ・キャリイ バックナンバー 裏表紙

【ご注意】※お使いの端末によっては、一部読みづらい場合がございます。お手持ちの端末で立ち読みファイルをご確認いただくことをお勧めします。 先輩たちのリアルな声で難関企業の内定獲得。 就活生の新バイブル本！　 【人気企業を目指すなら見逃せない、成功者たちのリアルな就活戦略】 人気企業出身の若手メンバーらで運営する 就活チャンネル「トップ就活／転職チャンネル」（通称：トプシュー）は、 人気企業を目指す就活生に向けた就活情報を配信。 視聴者・受講者が続々内定を獲得しています。 「トプシュー」のリアルな成功体験＆戦略がこの一冊に。 【元三菱商事、元伊藤忠、人気企業人事部出身者他の現場目線】 実際に大手企業を内定無双し、三菱商事に新卒入社した 「トプシュー」中心メンバー・サスケが本書の案内人。 出演者たちもみな人気企業出身者で、鮮度と信頼性が高い情報ばかり。 超有名企業の人事部出身者による、 人事部目線のアドバイスも見逃せません。 【地頭を鍛えて成功する、内定法則】 就活で直面する場面ごとに、大切なコツを法則化。 例えば・・・・ ●インターン攻略・・・まとめ役を買って出る ●ＥＳ対策・・・最初の1行で印象を残す ●ガクチカの深ぼり・・・子供時代まで遡ろう ●面接（1次、2次、最終）・・・エピソードを複数用意 ●オンライン対策・・・カメラ目線でゆっくり話す ※本書に掲載されている二次元バーコードは、デバイスの機種やアプリの仕様に よっては読み取れない場合もあります。その場合はURLからアクセスしてください。 ※ダウンロード特典は、予告なく終了することがあります。 （底本　2022年2月発行作品）

説明文 さっと読めるミニ書籍です（文章量15,000文字以上 20,000文字未満（20分で読めるシリーズ）） 【書籍説明】 商社の起源は、幕末期に坂本龍馬がつくった貿易会社「亀山社中」だと言われている。 また、それより少し後、江戸幕府の勘定奉行などを歴任した小栗上野介（おぐりこうずけのすけ）が建議した「兵庫商社」という会社があり、ここで初めて商社という言葉が使われたとされる。 いずれも外国との取引に従事する「貿易商社」として設立された民間企業である。 当時の日本の貿易は居留地で行われたので居留地貿易と言われ、日本企業は居留地の外国企業と取引した。 亀山社中が取引した相手はトーマス・ブレーク・グラバーの「グラバー商会」であった。 小栗上野介が官軍に斬殺されると、その遺族をかくまったのが、三井組の大番頭となった三野村利左衛門で、彼はやがて三井物産設立に関わることになる。 また、龍馬の暗殺後海援隊を引き継ぎ、グラバーとも関係が深く、三菱財閥及び三菱商事の創業者となるのが岩崎弥太郎である。 このように商社の起源を探ってゆくと、坂本龍馬、小栗上野介、トーマス・グラバー、三野村利左衛門、岩崎弥太郎の５人が深く関わり、現代にまで大きな影響を与えていることが分かる。 ただし、この５人が生きた時代は、現代のように民間企業が自由に海外に赴き、海外企業と直接取引ができる時代ではなく、 同時に明治初期の国家財政はきわめて弱体で、多くのインフラが未整備であったから、政治家と実業家が利用しあう政商の時代にならざるをえなかったので、 現代の商社のイメージとは異なっていたことを理解しなければならない。 それでは幕末から明治初期の極めて制限の多い環境の中で、彼らは商社の起源に関わるどのような仕事をして、どのような言葉を将来の人に残したのであろうか。 本書は、歴史好き貿易マンに捧げる５人が残したパワーメッセージ集である。 【著者紹介】 姉崎慶三郎（アネザキケイザブロウ） 千葉市在住。元商社勤務。海外駐在員歴２回。長年の海外ビジネス経験を生かして、当時合格率８・４％で、日本全国で４００名もいない超難関貿易資格「ジェトロ認定貿易アドバイザー」を取得。 自身の４０年に渡る貿易実務経験と、ふれあった多くの先輩や国内外の取引先企業の方たちから学んだことを貿易のプロをめざす人に伝えるため執筆を続けている。ペンネームは英語教師だった祖父の名前。

SUV大豊作 2021年登場の主要24車種完全ガイド 目次 デビュー速報！ 新型アルト 2022年 Coming Soon ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズ 日産ノート AUTECH CROSSOVER レクサスNX トヨタGR86 日産キャラバン トヨタ・カローラクロス 日産GT-R YM2022 スバルWRX S4 スズキ・ワゴンRスマイル スバル・フォレスター 日産ノートオーラ NISMO 三菱アウトランダー スバル SUBARU BRZ トヨタ・アクア ホンダ・シビック 日産ノートオーラ トヨタ・ランドクルーザー レクサスES ホンダ・ヴェゼル マツダMX-30 EV MODEL メルセデス・ベンツEQA ランドローバー・ディフェンダー プジョー2008 ルノー・キャプチャー Present 裏表紙

お正月恒例 実業団駅伝、日本一決定戦！ 全国地区予選を勝ち抜いた３７チームが元日に集結、実業団日本一を競います。 本書は観戦必携、読みどころ満載の公式ガイドブックです。 ●この選手に注目！ 一色恭志／中村匠吾／土方英和／佐藤悠基／井上大仁／田村友佑 ●Ｆｅａｔｕｒｅ 大卒社会人２年目の「黄金世代」たち 男子マラソン日本記録保持者　鈴木健吾 駅伝中継をもっと楽しく！！　金哲彦さん＆ＴＢＳアナウンサー ●Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ 「パリ五輪に向けた戦いは始まっています」　瀬古利彦 ●選手名鑑 　富士通／Ｈｏｎｄａ／日立物流／ヤクルト 　ＧＭＯインターネットグループ／カネボウ／ＳＵＢＡＲＵ／小森コーポレーション 　ＪＲ東日本／コニカミノルタ／サンベルクス／コモディイイダ 　トヨタ紡織／トヨタ自動車／愛三工業／ＮＴＮ／トーエネック／中央発條 　ＹＫＫ 　ＳＧホールディングス／大塚製薬／住友電工／ＮＴＴ西日本／大阪府警 　中電工／中国電力／マツダ／ＪＦＥスチール／武田薬品 　旭化成／三菱重工／黒崎播磨／九電工／トヨタ自動車九州 　安川電機／西鉄／戸上電機製作所 目次 ユニホーム図鑑 コースガイド この選手に注目！　一色恭志 この選手に注目！　中村匠吾 この選手に注目！　土方英和 この選手に注目！　佐藤悠基 この選手に注目！　井上大仁 この選手に注目！　田村友佑 大卒社会人２年目の「黄金世代」たち 男子マラソン日本記録保持者　鈴木健吾 Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ　「パリ五輪に向けた戦いは始まっています」　瀬古利彦 大会展望 駅伝中継をもっと楽しく！　金哲彦さん＆ＴＢＳアナウンサー 予選リポート　東日本大会 選手名鑑　富士通 選手名鑑　Ｈｏｎｄａ 選手名鑑　日立物流 選手名鑑　ヤクルト 選手名鑑　ＧＭＯインターネットグループ 選手名鑑　カネボウ 選手名鑑　ＳＵＢＡＲＵ 選手名鑑　小森コーポレーション 選手名鑑　ＪＲ東日本 選手名鑑　コニカミノルタ 選手名鑑　サンベルクス 選手名鑑　コモディイイダ 予選リポート　中部・北陸大会 選手名鑑　トヨタ紡織 選手名鑑　トヨタ自動車 選手名鑑　愛三工業 選手名鑑　ＮＴＮ 選手名鑑　トーエネック 選手名鑑　中央発條 選手名鑑　ＹＫＫ 予選リポート　関西大会 選手名鑑　ＳＧホールディングス 選手名鑑　大塚製薬 選手名鑑　住友電工 選手名鑑　ＮＴＴ西日本 選手名鑑　大阪府警 予選リポート　中国大会 選手名鑑　中電工 選手名鑑　中国電力 選手名鑑　マツダ 選手名鑑　ＪＦＥスチール 選手名鑑　武田薬品 予選リポート　九州大会 選手名鑑　旭化成 選手名鑑　三菱重工 選手名鑑　黒崎播磨 選手名鑑　九電工 選手名鑑　トヨタ自動車九州 選手名鑑　安川電機 選手名鑑　西鉄 選手名鑑　戸上電機製作所 ２０２１年長距離種目別日本ランキング 大会全記録 奥付

日本の敗戦前後、あまたの公文書が焼却されたと言われている。しかし、決裁文書などを除く多くが「私文書」として個人の手許に残されていた。これらの資料を、占領期に積極的に収集したのが、フーヴァー研究所東京オフィスであった。 　フーヴァー研究所は、スタンフォード大学の第一期卒業生であった第31代米国大統領ハーバート・フーヴァーが1919年に設立した研究機関。戦後、フーヴァー自身、占領下の日本、ドイツに赴き、占領政策にコミットした。その一環として、資料収集計画があった。 　駿河台の東京オフィスを拠点に、1945年11月から1951年3月まで、書籍・専門書・新聞などを含む1468箱が海路米国に持ち出された。これらの資料には、「ＧＨＱ直筆・日本国憲法の原文」「東京裁判の宣誓供述書」「関東軍特務機関の阿片政策」「日本共産党員の獄中手記」「特高警察の極秘史料」などの一次史料が多数含まれ、「フーヴァー・トレジャーズ」（Hoover Treasures）と呼ばれることになった。 　本書は、こうして形成された「フーヴァー・トレジャーズ」から占領秘史を炙り出したものである。そこで浮かび上がるのは、日本国憲法制定をめぐるＧＨＱと吉田茂の取り引き、東京裁判における天皇免訴をめぐる暗闘、満洲国の財政を支えた阿片取り引きとそれを担った三菱・三井、日本国内での阿片栽培……などの新事実である。 　戦後に改竄された「歴史の欺瞞」を炙り出す試みであり、『國破れてマッカーサー』の続編、発展版とも言える著作である。

イノベーションは社会実装ができて初めて価値を生み出すが、それは日本企業が不得手とするところでもある。その解決のカギとなるのが、人々が協調して新たな価値を生む未来のコミュニティ「共領域」である。

■Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ 栗林良吏（広島カープ／トヨタ自動車） ■Ｆｅａｔｕｒｅ プロ野球へ羽ばたく勇者たち ■この選手に注目！ 片山皓心（Ｈｏｎｄａ） 加藤雅樹（東京ガス） 相羽寛太（ヤマハ） 児玉亮涼（大阪ガス） 廣畑敦也（三菱自動車倉敷オーシャンズ） 古寺宏輝（Ｈｏｎｄａ熊本） 出場チーム 狭山市・Ｈｏｎｄａ 札幌市・北海道ガス／仙台市・ＪＲ東日本東北 にかほ市・ＴＤＫ／高岡市・伏木海陸運送 日立市・日立製作所／小山市・エイジェック さいたま市・日本通運／君津市・日本製鉄かずさマジック 千葉市・ＪＦＥ東日本 東京都・東京ガス／ＮＴＴ東日本／セガサミー／ＪＲ東日本 横浜市・三菱重工Ｅａｓｔ／ＥＮＥＯＳ 浜松市・ヤマハ／名古屋市・東邦ガス 豊田市・トヨタ自動車／大垣市・西濃運輸 名古屋市・ＪＲ東海／東海市・日本製鉄東海ＲＥＸ 大阪市・大阪ガス／八尾市・ミキハウス 神戸市・高砂市・三菱重工Ｗｅｓｔ／門真市・パナソニック 大阪市・ＮＴＴ西日本 東広島市・伯和ビクトリーズ 倉敷市・三菱自動車倉敷オーシャンズ／高知市・四国銀行 大津町・Ｈｏｎｄａ熊本／福岡市・西部ガス ご利用のご案内 社会人野球の最高峰 代表３２チームの横顔 目次 Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ　栗林良吏（広島カープ／トヨタ自動車） Ｆｅａｔｕｒｅ　プロ野球へ羽ばたく勇者たち この選手に注目！　片山皓心（狭山市・Ｈｏｎｄａ） この選手に注目！　加藤雅樹（東京都・東京ガス） この選手に注目！　相羽寛太（浜松市・ヤマハ） この選手に注目！　児玉亮涼（大阪市・大阪ガス） この選手に注目！　廣畑敦也（倉敷市・三菱自動車倉敷オーシャンズ） この選手に注目！　古寺宏輝（大津町・Ｈｏｎｄａ熊本） 大会展望　黒獅子旗の行方 大会展望　若獅子賞 組み合わせ 推薦　狭山市・Ｈｏｎｄａ 出場チーム＆ドームへの道のり　北海道・東北・北信越 札幌市・北海道ガス 仙台市・ＪＲ東日本東北 にかほ市・ＴＤＫ 高岡市・伏木海陸運送 出場チーム＆ドームへの道のり　北関東・南関東・東京・西関東 日立市・日立製作所 小山市・エイジェック さいたま市・日本通運 君津市・日本製鉄かずさマジック 千葉市・ＪＦＥ東日本 東京都・東京ガス 東京都・ＮＴＴ東日本 東京都・セガサミー 東京都・ＪＲ東日本 横浜市・三菱重工Ｅａｓｔ 横浜市・ＥＮＥＯＳ 出場チーム＆ドームへの道のり　東海 浜松市・ヤマハ 名古屋市・東邦ガス 豊田市・トヨタ自動車 大垣市・西濃運輸 名古屋市・ＪＲ東海 東海市・日本製鉄東海ＲＥＸ 出場チーム＆ドームへの道のり　近畿 大阪市・大阪ガス 八尾市・ミキハウス 神戸市・高砂市・三菱重工Ｗｅｓｔ 門真市・パナソニック 大阪市・ＮＴＴ西日本 出場チーム＆ドームへの道のり　中国・四国・九州 東広島市・伯和ビクトリーズ 倉敷市・三菱自動車倉敷オーシャンズ 高知市・四国銀行 大津町・Ｈｏｎｄａ熊本 福岡市・西部ガス 都市対抗野球史　第１回～第３１回 都市対抗野球史　第３２回～第３７回 都市対抗野球史　第３８回～第５５回 都市対抗野球史　第５６回～第６１回 都市対抗野球史　第６２回～第６７回 都市対抗野球史　第６８回～第７３回 都市対抗野球史　第７４回～第９１回 歴代の出場チームと優勝チーム 都市対抗の主役たち 大会記録 都市対抗の華　応援団コンクール 都市対抗野球クイズ

高校部活とユースを知る、元Jリーグ監督 他に類を見ない異色の経歴の持ち主・吉永一明の指導論とは? 「選手たちの未来を担う重責が課せられている指導者ほど 夢のある素晴らしい仕事はない。」 三菱養和を皮切りに、Jアカデミーの育成指導に携わり、 山梨学院高校ではヘッドコーチで選手権初出場発優勝に貢献。 その後監督として白崎凌兵(サガン鳥栖)、前田大然(横浜F・マリノス)、渡辺剛(FC東京)ら14人のJリーガーを輩出。 シンガポールでの監督時代は2年連続国内タイトル独占、 2019年アルビレックス新潟のトップチームを指揮し、ふたたび海外へ。 人跡未踏のキャリアで築いてきたオールラウンドな指導哲学に迫る! 指導者は自分が主役になってはいけない。 選手がどう感じ、どう思い、どうしたいのか それを受け止めて、目標に近づけていくことが役目。 第1章 オールラウンダーとして無駄はひとつもない 様々な経験をしてきた強み しっかり勝ち切れる個を育てる 第2章 サッカー界に貢献したい 将来の目標が定まった高校時代 現役を続けながら指導経験スタート 第3章 草創期のJリーグとS級取得 故郷・福岡でゼロからの出発 努力を続けられる才能を持った岡崎慎司 第4章 選手権優勝も経験した山梨学院時代 指導・分析から運営まで全てを一人で 選手の可能性を決めつけすぎない 第5章 シンガポールでの挑戦 やりたいサッカーの実現に向けて 未知の国での冒険 第6章 豊富な経験とともに新潟へ Jアカデミーと高体連 シーズン途中で引き継ぐ難しさ 第7章 サッカー界の未来 真のサッカー大国になるため 「チームより個を育てる」考え方 第8章 関係者インタビュー 高田哲也(サンフレッチェ広島ユース監督) 「吉永さんを見て来て、トップも育成もできてしまう人なんだな、と感心しました」 白崎凌兵(サガン鳥栖) 「また監督と一緒にやれる日が来れば最高だな、と思っています」

職場のいじめで 精神障害を発症した件数が、 この11年で10倍に！ 膨大な数の「いじめ・嫌がらせ」相談を受けてきた著者が、 実例を紹介しながら、その背景を分析。 長時間労働、重い仕事の負担……、 過度な圧力に晒された職場で、多発！ ●9年連続で、「いじめ・嫌がらせ」が労働相談1位 ●トヨタ、三菱など大企業で相次ぐ、いじめによる自死 ●いじめのある職場は、長時間労働の割合が2倍以上 ●約５割の会社が、いじめを放置 ●過酷な職場で起きる、ガス抜きとしてのいじめ ●いじめが一番多いのは、「医療・福祉」の職場 ●「発達障害者」へのいじめが、5年で5倍に増加 ●「生産性」の低い労働者が、「いじめても良い」対象に ●近年の職場いじめは、経営の論理を内面化した同僚らによって、「自発的」に行われる ●会社・上司に相談する前に、「録音」など証拠集めを 職場いじめは、日本社会の構造的問題だ！！

これ１冊で最新トレンドがわかる！ コロナ危機でデジタル化、グリーン革命が加速。　 脱炭素化、教育格差、米中対立から企業経営まで 今知るべきトレンドと76のキーワードを解説 成長力を高めるチャレンジができるか 【主要目次】 第１部　コロナショックを経て、回復と成長への道筋を模索 　コロナショックの今こそ成長へチャレンジ 　アフターコロナ期も緩慢な回復ペースが続く 　分断を抱えつつ、世界はコロナと共生へ 　脱炭素、デジタル関連の歳出が増加 　経済正常化で原油は上昇、金は高止まり 第２部　2022年のキートレンドを読む 　気候変動対応が牽引する科学技術イノベーション 　脱炭素化と循環経済 　脱炭素化を支えるサステナブルファイナンス 　スマートシティは社会実装の段階へ 　コロナ禍と教育格差 　ジェンダーギャップ解消への道筋 第３部　2022年を理解するためのキーワード 【国際社会・海外ビジネス】米中対立／中国共産党大会／欧州政治／ＡＳＥＡＮにおける脱炭素／アフリカビジネス／ワクチンパスポートほか 【産業―DXがもたらす変革】デジタル消費／CASE変革／ヘルスケアにおけるデジタル化／シェアリングエコノミー／産業用ロボット／５Gほか 【産業―新たな時代の潮流】ドローン活用／農業人材活用／建物・施設の衛生認証制度／日本版宇宙ビジネス／大廃業時代／改正個人情報保護法／旅行業の危機ほか 【企業経営】国の科学技術古本計画／東証再編／健康管理／シナリオプランニング／DX戦略／事業承継ほか 【働く場】リスキリング／高齢者雇用／人材戦略／執務環境のQOL向上／学校法人のガバナンス／危機管理／役員の指名・報酬ガバナンス 【社会・文化】データサイエンス教育／知財創造教育／マンションン管理評価制度／教育改革／１８歳成人／eスポーツ／地域福祉 【少子化・高齢化】オンライン服薬指導／男性の育児休業／医療・診療報酬改定／かかりつけ薬局／健康保険組合／病院の働き方改革／こども政策 【地域】ポストコロナの三大都市圏・東京圏・名古屋圏・大阪圏／災害時要配慮者への対策／スーパーシティ／サステナブル・ツーリズム／デジタル庁ほか 【地球環境・エネルギー】国内太陽光発電ナーケット／食品ロス削減／生物多様性／欧州サステナビリティ対応／森林の有効活用

怒涛のラッシュ！最新41車種徹底ガイド！ 目次 新型SUV大収穫祭！　ト ヨタ・カローラクロス 　三菱アウトランダー 　レクサスNX 　トヨタ・ランドクルーザー 　スバル・フォレスター 　スバル・レガシィアウトバック 　ジープ・グランドチェロキーL 　ジープ・グラディエーター 「SUVのすべて」の読み方 国産SUV 　トヨタ・ランドクルーザー 　トヨタ・ハリアー 　トヨタ RAV4 　トヨタ・ヤリスクロス 　トヨタ C-HR 　トヨタ・ライズ 　三菱アウトランダー 　三菱エクリプスクロス 　ホンダ・ヴェゼル 　ホンダ CR-V 　スバル・フォレスター 　スバル XV 　マツダ CX-30 　マツダ MX-30 　マツダ CX-8 　マツダ CX-5 　マツダ CX-3 　日産エクストレイル 　日産キックス 　ダイハツ・ロッキー 　スズキ・クロスビー 　スズキ・ジムニーシエラ 輸入SUV 　フォルクスワーゲン・ティグアン 　フォルクスワーゲン T-CROSS 　フォルクスワーゲン T-ROC 　アウディ Q2 　アウディ Q3 　メルセデス・ベンツ GLA 　メルセデス・ベンツ GLB 　BMW X1 　BMW X2 　ミニ・クロスオーバー 　ルノー・キャプチャー 　プジョー 3008 　プジョー 2008 　シトロエン C5エアクロスSUV 　シトロエン C3エアクロスSUV 　ボルボ XC40 　ジープ・コンパス 　ジープ・レネゲード 　ジープ・ラングラー プレゼントコーナー 裏表紙

SUV（スポーツユーティリティビークル）の人気ぶりが話題となってから、すでにしばらく経ちますがその関心の高さはいまも続いています。多くの人たちが興味を持ち、SUVのマーケット自体が活性化しているので、メーカーも積極的にニューモデルを投入したり、改良を重ねてきています。毎年、お楽しみいただいているこのSUVムックは、“ちょっとした特別さ”を楽しませてくれるプレミアムブランドのモデルたちをこの1年間の動きとともにじっくりとご紹介します。ハイエンドモデルまで含むインポートブランドのSUV、そしてレクサスとスバルがラインナップするSUVについて、それぞれのモデルごとに取り上げます。さらにSUVに関心を持つ方にとって、モデル選びの際の参考となる最低地上高についても、諸元表の項目のひとつとして（わかる範囲で）記載しました。ひと味違った魅力を備える“プレミアム”なSUVたちの動向と姿を、ぜひお楽しみ下さい。 目次 Part 1 プレミアムSUVの動向と展望 Part 2 注目のニューモデル徹底解析　[アストンマーティン DBX] Part 2 注目のニューモデル徹底解析[ベントレー ベンテイガ スピード] Part 2 注目のニューモデル徹底解析[ランボルギーニ ウルス] Part 2 注目のニューモデル徹底解析　[ポルシェ カイエン ターボGT] Part 2 注目のニューモデル徹底解析[ポルシェ マカン GTS] Part 2 注目のニューモデル徹底解析[アウディ Q5 スポーツバック] Part 2 注目のニューモデル徹底解析[ボルボ XC60] Part 2 注目のニューモデル徹底解析[プジョー 3008 GT ハイブリッド4] Part 2 注目のニューモデル徹底解析　[スバル フォレスター] Part 3 気になるSUVのブランド別最新動向　アストン マーティン／ランボルギーニ／ベントレー／キャデラック／マセラティ／ BMW アルピナ／ロールスロイス／テスラ Part 4 気になるSUVのブランド別最新動向　アウディ Part 5 気になるSUVのブランド別最新動向　ポルシェ Part 6 気になるSUVのブランド別最新動向 フォルクスワーゲン Part 7 気になるSUVのブランド別最新動向 BMW Part 8 気になるSUVのブランド別最新動向 メルセデスベンツ Part 9 気になるSUVのブランド別最新動向 ボルボ Part 10 気になるSUVのブランド別最新動向 プジョー／シトロエン／ DS Part 11 気になるSUVのブランド別最新動向 ランドローバー / レンジローバー Part 12 気になるSUVのブランド別最新動向 ジャガー Part 13 気になるSUVのブランド別最新動向 ジープ Part 14 気になるSUVのブランド別最新動向 レクサス Part 15 気になるSUVのブランド別最新動向 スバル Part 16 気になるSUVのブランド別最新動向 アルファロメオ／ MINI ／ルノー／フィアット Part 17 気になるSUVのブランド別最新動向 トヨタ／ホンダ／三菱／日産／マツダ Part 18 プレミアムSUV パーフェクトラインナップ アルバム Part 19 プレミアムSUV パーフェクトラインナップモデル 諸元価格表 奥付