※電子版でも紙版の付録「相続プランニング2024」がお読みいただけます。 ※電子化にあたり、著作権・使用権のない記事、写真、図表は掲載しておりません。 表紙の人　奈緒　女優 村尾信尚が斬る注目銘柄トップインタビュー　東洋合成工業　社長　木村有仁さん ここからの勝ち方が分かる！先読みFOCUS＆CALENDAR　バブルではない日本株　企業の「稼ぐ力」が裏付け 先読みCALENDAR　欧州　G7サミット（13～15日、議長国イタリア開催）　ほか 特集1　厳選　お宝株16 特集1　お宝株発掘のコツをつかもう 特集1　3つの株価指標の正しい使い方 特集1　違いを熟知してお宝株発掘の精度を高めよう 特集1　実は銘柄間の比較に使うのは危険？「過去比較」や「PEGレシオ」も意識 特集1　東証の要請強化で注目度がさらに高まる「1倍割れ」「高PBR」の両方に妙味 特集1　企業の稼ぐ力が分かる指標　見せかけの高ROEにご用心！ 特集1　ヒントを絞り出すIR資料の深掘り術 特集1　未来の値上がりを先読み　業績見通し・月次データ・株主構成でズレやクセ、思惑に気づく 特集1　今期の上方修正を先読みするワザ 特集1　セグメント業績で成長の芽にロックオン 特集1　立ち飲みスタイルで高回転率が強み　積極出店で高成長も割高感が薄い　ほか 特集1　リユースで多様な店舗展開　取扱品の幅広さで安定高成長　ほか 特集1　既存事業も成長再開、将来の種も多い　PBR1倍割れからの修正余地は十分　ほか 特集1　お金の相談を受けながら、保険を販売　報酬増で人材の確保に注力　ほか 特集1　目先の“成長鈍化”は投資好機　楽器市場を広げる新商品も期待　ほか 特集1　グローバルで成長し中国の不調を吸収　株主還元強化もまだまだ続く　ほか 特集1　オフィスと観光の需要拡大が追い風　渋谷で大型施設の開業予定続々　ほか 特集1　「業績不調」銘柄の一歩先を読んで買うワザ 特集1　上がる株を探すならアクティビストに注目する！ 特集1　「損小利大」を実現する売りワザ 特集1　「売り」のポイントを理解して損切り＆利益確定をマスターしよう 特集1　行動ファイナンスで丸分かり！　「損小利大」を阻む投資家の心理とは 特集1　テクニカル指標を用いた売りの勝ちワザ5選 特集2　スゴ腕たちに学ぶ／波乱相場の乗り切り法 特集2　さらなる波乱に備えて対策を練っておこう 特集2　損切りでダメージを抑える 特集2　チャートで兆しをつかみ直撃回避 特集2　空売りの利益で損失を相殺 特集2　下落相場で利益を出すワザ 特集2　指標で底入れの兆しをつかむ 特集2　今こそ実践したい投資メンタルの強化術 特集2　スゴ腕のお薦めメンタル対策4 スゴ腕投資家たちが直言！マーケット時事放談　今月のテーマ　超円安の環境下では価格転嫁が鍵　消費財やぜいたく品は好調継続か　開設すればすぐ埋まるのが老人ホーム　需要が非常に高く狙い目です スター株誕生を見逃すな！馬渕磨理子の有望IPO株レビュー　金利上昇で厳しいグロース市場　時価総額小さい小粒銘柄目立つ もっと得する株主優待生活　喫茶桐谷　何度でも訴えます　投資詐欺に気を付けましょう！ もっと得する株主優待生活　6月に取れるお得優待 株の達人に聞く　今月の注目銘柄　トランプ当選が実現したら上がる株 Money　Interview　真矢ミキ　俳優 エミン・ユルマズの未来観測　日米の金融政策と為替相場の行方 豊島逸夫の世界経済の深層真理　新NISAで焦る初心者　急落に負けない胆力を 滝田洋一の経済ニュースここだけの話　加速する円安狂騒曲の舞台裏 横山利香の塩漬け株クリニック　今月の塩漬け株　フリー（東グ・4478） 山本伸のネクスト爆騰銘柄　低PBR是正に出遅れた株に注目！MBOや水準訂正に期待の3銘柄 プロが指南する”賢い相続＆もめない相続”　相続の実例　放置してしまった相続登記 マルトクセレクション　JR東日本が銀行に参入、「運賃4割引き」も　ほか 佐々木明子のニュースな日々　「20年がかりで世の中を変える」研究者たち　根底にあるのは幼少期の体験や憧れ 最新！　投信ランキング　R＆Iファンド大賞2024　リスクを抑えた運用に注目 生保損保　業界ウオッチ　必要な保障・金額を割安に　新社会人の生命保険加入 ネット証券DATA　5月8日現在（税込み表記） マネー・データバンク　5月2日現在 役に立つ！投資用語集　株式用語／投資信託用語 Readers’　FORUM　雨の日の過ごし方 Money　Books　利回り5％配当生活　ほか 奥付　編集雑記帳 【付録】相続プランニング2024 　　相続プランニング2024　親子で対策「悔いのない相続」 　　相続プランニング2024　今、相続の現場で何が起きている？ 　　相続プランニング2024　あなたの「相続リテラシー」を判定 　　相続プランニング2024　「2W1H」を押さえることが大事

――カローンがシてほしいこと…全部してやる。死んだ魂を冥界へと運ぶ“渡し守”カローン。守銭奴な彼は、死者から渡し船の運賃をせびっては使えもしない金を持て余す、むなしい日々を送っていた。しかし“地獄の番犬”ケルベロスと出逢い、日常は一変。寒さをしのぐため「毛布になれ」と命令し、代わりにケルベロスを「撫で撫で」。味を占めたケルベロスはさらなるスキンシップを求めてきて…!?　描き下ろし後日談も収録!!

温めてくれるなら、舐めてもいいぞ…？ 死んだ魂を冥界へと運ぶ渡し守・カローン。守銭奴な彼は、死者から渡し船の運賃をせびっては使えもしない金を持て余すむなしい日々を送っていた。 ある日、地獄の番犬・ケルベロスを助けたカローンは寒さをしのぐためケルベロスに「毛布になれ」と命令する。カローンの撫で撫でに味を占めたケルベロスは、さらなるスキンシップを求め…！？ 心も体も熱くなるモフモフとろとろLOVEストーリー!!

【本の概要】 初心者、ファミリーでも日帰りで気軽に楽しめる六甲山のガイドブック。 巻頭では初心者、女子旅、ファミリー、カップル向けなどジャンル別に六甲山を楽しめるモデルコースを紹介するほか、イベント情報や山上の遊びスポットをぎゅっと詰め込みました。 また、下山後に立ち寄れる銭湯やバー、ベーカリー、さらには有馬温泉の日帰り入浴プランもご紹介。 グレード別の本格ハイキングコースも多数掲載しており、六甲山観光に繰り返し使える一冊です。 【主な特集】 ◆おすすめベスト4コース ①アウトドア女子必見！お手軽ハイキングコース ②デートにぴったり！ぐるっとドライブコース ③ファミリーにおすすめ！ロープウェー＆ケーブルカーで楽々コース ④初心者でも大丈夫！バスで巡る山上プチ旅行コース ◆六甲山上遊び場ガイド 六甲高山植物園／神戸布引ハーブ園／神戸市立森林植物園／神戸市立六甲山牧場／ 六甲ガーデンテラス／六甲山カンツリーハウス／弓削牧場 ◆グレード別ハイキングコース 東お多福山から六甲最高峰（中級）／塩尾寺から六甲最高峰（上級）／ 仁川から甲山（初級）…ほか12コース ◆有馬温泉湯ったりさんぽ モデルコース／湯上りカフェ＆バー／温泉街のおみやげ／おすすめ日帰り入浴 【主な掲載エリア】 神戸 六甲山 摩耶山 三宮 有馬温泉 【特別付録】 六甲山のハイキングルートと六甲山上の観光スポットが一目でわかる大判マップ付録つき。 表面：ハイキングマップ 本誌収録のグレード別ハイキングコースを一覧で見れる地図。 ハイキングルートを事前に選ぶ時や、実際に歩く時にも、とても便利です！ 裏面：六甲・麻耶・山上イラストマップ 六甲山牧場などの人気観光スポットをバスルート付で一覧できる地図。 主要公共交通機関の時刻表＆運賃表付きで旅の計画にぴったり！ ※この電子書籍は2018年3月にJTBパブリッシングから発行された図書を画像化したものです。電子書籍化にあたり、一部内容を変更している場合があります

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 鉄道ファンはもちろん、今まで鉄道にあまり関心がなかった方にも 気軽に鉄道の旅を楽しんで頂けるよう、 列車の写真やデータ(運行経路・運行期間・運賃)と併せて、 全150列車の特徴や見どころなどについて わかりやすく記載しました。 また、それぞれのニーズに合わせて乗りたい列車を探せるように 全国の観光列車を6つのカテゴリーに分けて紹介しております。 ・観光列車 ・グルメ列車 ・トロッコ列車 ・SL ・寝台・夜行列車 ・クルーズトレイン

さっと読めるミニ書籍です（文章量12,000文字以上 13,000文字未満（10分で読めるシリーズ）=紙の書籍の24ページ程度） 【書籍説明】 インコタームズがややこしくてよく分からないと思う方は、結構多いようです。そもそもインコタームズとは何なのか理解できないし、とにかく分からないことが多いようです。 特に、インコタームズの費用負担と危険負担の範囲は、あまりに複雑です。ネットで調べても、ビジュアル的にはきれいにまとまっていますが、とても複雑です。 また、参考文献を何冊か見ても、やはり分かりにくいと感じます。 周囲にインコタームズをよく知っている先輩がいたら、教えてもらうのが1番ですが、それもできない場合も多いようです。 本書は、そのようなインコタームズが分からなくて困っている方を対象にして、やさしく解説します。最後までよろしくおつきあいください。 【目次】 1.「FOBなんかで計算してどうする！CIFで計算しなきゃ意味がないだろ!」 2.よく使われるインコタームズは何か？　 3.輸出の立場からEXW/FOB/CFR/CUF/DDU/DDPを分かりやすく説明する 4.輸入の立場からFCA/CPT/CIPを分かりやすく説明する 5.FAS/DAF/DES/DEQを少しだけ説明する 6.インコタームズ2020 7.CIFは、売主が運賃と保険料を負担するのに、なぜそれを買主に請求するのか？ 8.CIFの費用負担は輸入港までなのに、危険負担は輸出港までなのはなぜか？ 9.FOBよりCIFが得か？ 【著者紹介】 姉崎慶三郎（アネザキケイザブロウ） 千葉市在住。元商社勤務。海外駐在員歴２回。長年の海外ビジネス経験を生かして、当時合格率８・４％で、 日本全国で四百名もいない超難関貿易資格「ジェトロ認定貿易アドバイザー」を取得。自身の四十年に渡る貿易実務経験と、 ふれあった多くの先輩や国内外の取引先企業の方たちから学んだことを貿易のプロをめざす人に伝えるため執筆を続けている。 ペンネームは英語教師だった祖父の名前。

買い物、食事から運賃、レジャーまで日常生活のすべてで得しちゃう虎の巻。10円を笑う者は10円に泣くぞ！

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ※電子版では、紙のガイドブックと内容が一部異なります。掲載されない写真や図版、収録されないページがある場合があります。あらかじめご了承下さい。 沖縄のスペシャリストと地球の歩き方編集部が、旅する前に知っておきたい得するテクニック240本とグルメ・観光・おみやげほか、おすすめランキングを発表。話題の「DMMかりゆし水族館」をはじめ、沖縄美ら海水族館、首里城、絶景ビーチ、日帰り離島、レンタカーや運転しない派のための交通テクニックも！ ●沖縄ランキング ・沖縄美ら海水族館のおすすめみやげ／観光スポット／絶景スポット／沖縄の聖地／美景ビーチ／オーダーすべき沖縄料理／沖縄そば／沖縄食堂／ステーキ／海の見えるカフェ／冷たいスイーツ／おすすめみやげ／沖縄駄菓子／コンビニみやげ／やちむん工房　ほか ●沖縄 マル得テクニック 240 ・DMMかりゆし水族館 「亜熱帯気候が織りなす常緑の森」2階の見どころをチェックしよう／「多彩な生物が息づく澄み切った海」1階の見どころをチェックしよう　ほか ・準備＆出発 ツアーにするか個別に手配するか。料金もチョイスの条件に!／ハイシーズンもオフシーズンも。航空運賃は早めの予約がお得　ほか ・到着＆実用ガイド ゆいレールがついに延長！ 4つの駅を新設／運転しない派の強い味方。路線バスを乗りこなそう　ほか ・観光 所要時間約2時間。おすすめの巡り方とは？（沖縄美ら海水族館）／元気に営業しています！　首里城公園の見学できる場所はこちら　ほか ・ビーチ＆アクティビティ 体験ダイビングやシュノーケリングができるショップ選びのポイントとは？／車を運転しない人は、那覇から船で離島のビーチへ行くのもおすすめ　ほか ・グルメ 沖縄そばのサイドメニューは、いなり寿司かジューシーで決まり！／南国なのに？　みんな大好き沖縄おでんとは？　ほか ・ショッピング 那覇空港から車で15分。到着直後や帰るギリギリまでショッピングが楽しめる／海やサンセットを眺めながらショッピングができる人気スポット　ほか ・子連れ旅 無料で遊べる。海洋博公園のおすすめ子連れスポットとは？／子連れでビーチ。持ち物やルールは？　ほか ・宿泊 2020年ついにオープン！　暮らすように滞在できるリゾート「星のや沖縄」／国際通りのナイトプールが話題♪　ホテルパームロイヤルのホテル　ほか ・離島 離島便は大人気。船の予約はお早めに！／世界が認める慶良間諸島の海　感動的美しさを誇る北浜ビーチ　ほか ●沖縄MAP 沖縄全図／やんばる／本部半島・西海岸・名護・北部／中部／南部・那覇・浦添／那覇中心　ほか ※本商品は過去にダイヤモンド社から発行されていた商品になります。収録内容に変更はありませんので、重複購入にご注意ください。

ポイント荒稼ぎからホンダ・ステップワゴンの裏コマンドまで、「月刊ラジオライフ」から選りすぐった、「こんなことも可能なの？」という“ディープな裏ワザ”187本を一挙大放出!! ■Special Issue ---------------------- 001：覆面パトカーの特徴 その見抜き方と対策 002：いまどきのコンビニのセキュリティは万全？ 003：足で稼ぐ！　来店ポイント etc.… ■Part01　カード・ポイント活用編 ---------------------- 014：1枚で何度も得する正しいSuica活用法 015：交通機関系クレカの選び方と使い方 016：おすすめできる！ 高還元率カード２枚 etc.… ■Part02　ドライブ編 ---------------------- 045：手強いネズミ捕り完全対策マニュアル 046：取り締まられた時に役に立つ交通知識 047：ドライブレコーダー格安改造テクニック etc.… ■Part03　電車・バス・旅行編 ---------------------- 061：東京-新大阪の新幹線が1万円で 062：九州-京都運賃が5千円以上オフ 063：きっぷのキャンセル料をタダに etc.… ■Part04　パソコン・スマートフォン編 ---------------------- 082：iTunesのデータのバックアップツール 083：無料会員でもニコ生を追い出されない方法 084：PCの身辺整理を行う秘密のテクニック etc.… ■Part05　生活の裏ワザ編 ---------------------- 107：ヤマトと佐川 宅配便どっち選ぶ？ 108：おこづかいで買える“超低額”の株 109：空港搭乗券を使って賢く儲ける方法 etc.… ■Part06　裏コマンド編 ---------------------- 166：ホンダ・N-BOXの動作＆異常チェック 167：ホンダ・ステップワゴンの裏技 168：ホンダ・インサイト 自己診断メニュー etc.…

【今週のトピック】ミニッツニュース １．世界初！体重で運賃を決める航空会社 なんと！　全人口の80％以上が肥満というサモア諸島では、国営航空会社が世界初の運賃制度を導入。この秘策によって、はたして肥満は改善されるのか!? ２. 高級品を売るコツは「上から目線」の接客!? 販売員の性格と商品の質との関連性を調べた、ブリティッシュ・コロンビア大学（カナダ）と、サザン・メソジスト大学（アメリカ）の共同研究によると、大量生産品については際立った相関はないものの、高級品の場合は、高慢な販売員のほうが被験者の購買意欲を高めることがわかったという。ただし、その購買意欲は持続力が弱く、２週間以内に解消してしまうという。いったん時間をおくことが衝動買いの抑制につながると分析している。 【本書の内容】 ・スラッシュリーディングとは？ ・本書のトレーニング・マニュアル ・ニュース1 英文 ・ニュース1 和訳 ・ニュース1 語注 ・ニュース2 英文 ・ニュース2 和訳 ・ニュース2 語注 ・ニュース2ニュースの知識と読み方 ・［雑誌再現: ニュース1］英和対訳／語注／文法・用語の解説／リスニングのポイント ・［雑誌再現: ニュース2］キーワード／英和対訳／語注／文法・用語の解説／リスニングのポイント／理解のポイント ・音声ファイルの入手方法　 ※ナチュラルスピードとゆっくりスピード（ポーズなし）、ゆっくりスピード（ポーズあり、ニュース２のみ）の音声を無料でダウンロードできます。 音声ファイルはZip形式に圧縮されています。解凍ソフトなどを利用し、ファイルを解凍したうえでご利用ください。 【「CNNee ベスト・セレクション」とは？】 月刊英語学習誌『CNN english express』（CNNee）に掲載された記事の中から、 人気の高かったCNNニュースやインタビュー、特集記事を１本ずつ、週に１回、音声付き（特集により、音声ダウンロードに対応していないものもあります）で配信します。 忙しいあなたも、通勤、通学時間や昼休みなどのスキマ時間に生の音声を聴きながら英語を学ぶことができます。 ※本コンテンツは『CNN english express』2013年7月号掲載の「CNNニュース・ダイジェスト」および2014年8月号掲載の「基礎トレーニング」の記事を電子化したものです。 ※本書の刊行日（2015年7月2日）より3年を経過した後は、告知なしにURLサイトを削除したり音声ファイル（MP3）の配布をとりやめたりする場合があります。あらかじめご了承ください。

本書は、(1)「のぞみ」や「はやぶさ」といった“列車名”、(2)「快速急行」や「通勤快速」などの“列車種別”、(3)首都圏でよく見られる他社線との“直通運転”、(4)直通列車に関する“特急券の発売”、(5)運賃計算に代表されるＪＲの“旅客営業制度”、という５つのテーマを選び、各々にまつわるややこしいネタを掘り起こして味わう。なんでそんなにややこしいのか解せないが、なぜか気になる鉄道の仕組みのディープな教科書。

戦前日本の海外鉄道を徹底ガイドした名著が新版で復活！　時空を超えた鉄道の旅にようこそ 第41回　交通図書賞　奨励賞受賞作の改訂新版！　巻頭に伝説の超特急「あじあ」の最新写真収録！ ＊当時統治下にあった「台湾」「朝鮮」「関東州」「樺太」「南洋諸島」そして「満洲」に日本が敷設した外地の鉄道を詳細に解説。 ＊当時の時刻表や観光案内、膨大な文献を駆使し、運賃や旅客の取り扱い、内地からのアクセス、豪華列車の案内などを展開した、戦前版『地球の歩き方』的書籍。 ＊旧版では２頁だったカラー口絵を大幅増の16頁とし、貴重な写真を多数（62点）掲載。 ＊新たに入手した当時の写真や絵はがき、パンフレット、使用済み乗車券や駅の記念スタンプなどの稀少資料の掲載を、旧版より大幅追加。 もともと旅行ガイドブックとは、歳月を経て版が改まるたびに情報が少しずつ更新され、写真や地図が充実していく発展途上型の読み物とも言える。今回、初めて本書を手に取ってくださった方も、旧版をお読みいただいた方も、大幅に増やした新掲載の写真や資料、そしてところどころ更新した本文を通して、時空を超えた東アジアの空想鉄道旅行による新しい景色を楽しんでいただければ幸いである。……「改訂新版の刊行にあたって」より

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 インコタームズ２０２０、ＴＰＰ、ＥＰＡ、ＦＴＡ等、関税フリーの流れもカバー！ ５１のステップで「これだけは！」という基礎がまるわかり！ 貿易に関する煩雑な手続きを、できる限りわかりやすく解説!! 日本企業は、今や国内市場を視野に入れているだけでは、 生き残りすら難しい時代になってきました。 海外からの安い輸入品が大量に流入してきたことで、 国内メーカーは生産拠点を海外に移したり、 生産そのものを外部に委託したりして 価格競争に対抗することを余儀なくされています。 こうしたなか、海外との橋渡しをする貿易実務者の重要性は、 以前にも増して高まってきていると言えるでしょう。 ところが、モノ、カネ(お金)、カミ(書類)が複雑に動く、 貿易の世界独特の専門用語や手続きは、 初心者にとってはわかりにくいものです。 本書は、業務の一連の流れを全４８のステップで理解できるようにつくられています。 著者は、輸入ビジネスの世界で２８年のキャリアを持つ、貿易アドバイザー。 現場で本当に必要な知識だけを厳選していますから、知識のない方の1冊目に最適です。 ■目次 ●第１章　貿易の基本、これだけは知っておこう！ ●第２章　輸入取引の実務を学ぼう ●第３章　輸出取引の実務を学ぼう ●第４章　貿易実務をもっと深く理解するためのポイント 　　　　　先物為替予約と通貨オプション 　　　　　運賃の算出方法と小口取引の輸送 　　　　　ほか ■著者　大須賀祐 一般社団法人 日本輸入ビジネス機構　理事長　日本貿易学会正会員 ジェトロ認定貿易アドバイザー（現AIBA認定貿易アドバイザー） 株式会社インポートプレナー最高顧問 早稲田大学卒。東証一部上場企業入社後、3年目で最優秀営業員賞受賞。 しかし国内ビジネスに失望し、会社を退社、輸入ビジネスに身を投じる。 2004年、当時合格率8.4%の狭き門「ジェトロ認定貿易アドバイザー」を取得。 現在は、貿易アドバイザーとしての知識、28年の実務経験、19年のアドバイジング実績、 5万件以上の商談実績、巧みなコミュニケーション術を駆使してコンサルティングを行っている。 これまで延べ13万人（社）超に輸入ビジネスの道筋を与え、1万5000人を超える個人・法人にアドバイスを行い、 億超えプレーヤーをはじめ、970名以上の成功者を輩出。 その圧倒的実績により、クライアントから「輸入の神様」と称されている。新規の依頼は6カ月待ち。 著書に『リモート輸入ビジネス 成功マニュアル』『これ1冊でぜんぶわかる! 輸入ビジネス【完全版】』 （ともにあさ出版）他、多数。 (本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

どんなに寒くても、服は着ない――バヌアツ 兄弟で一人の妻をシェア――中国 世界には驚きの「あたりまえ」が溢れていた！ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 世界には196の国があり、その人口は70億人にものぼります。 そんな大勢の人が暮らす地球には、それはもう膨大な数の文化があります。 私たちは、自分とは違う文化に触れると、 つい「おかしい！」「ヘンだ！」と言いたくなってしまいます。 でも、私たちが普段「あたりまえ」だと思っていることも、 他の人からすると「ありえない」と思われることがあるのです。 そんな世界中の「あたりまえ」を発表しあう会議が、今開幕します。 お隣の国だって、地球の反対側の国にだって、 私たちとは違うそれぞれの「あたりまえ」がある。 まだ知らない「あたりまえ」を探しに行きましょう。 【ちょっと会議覗き見……】 家族でも男女一緒に食事しない ハゲは知恵の象徴 まだ死んでいない人の葬儀をする 九九を20の段まで覚える 航空運賃は体重で決まる 石を食べる人 パジャマで街を歩くのがおしゃれ などなど…… 全部で83の驚きの“あたりまえ”が続々発表！ 【著者について】 斗鬼正一（とき　まさかず） 1950年鎌倉生まれ。明治大学大学院修了。江戸川大学教授、明治大学・大学院講師。熱帯ジャングルのヤップ島からコンクリートジャングルの香港、東京まで、旅と街歩きで「人間という人類最大の謎」を探検する文化人類学者。

月収300万円超の高級非正規雇用とは? 当初は30万～40万円した3Dプリンターはいくらになった? ドラッグストアの「脱デフレ優等生」とは? 巨峰より高い新型ブドウとは? 価格と料金のストーリーを追えば、素顔の日本経済が見えてくる。 記者が集めた面白エピソード満載! 本書で取り上げた商品・サービス シェアオフィス シェアリングビジネス プログラミング塾 仮想通貨関連サービス・商品 高級レンタカー 3Dプリンター ドローン オフィス家具 ベビーシッター ベビー用品レンタル マンション フードビジネス トラック運賃 インバウンド対応のお土産 簡易宿泊施設 LCC おもてなしサービス ワイン 日本酒 スイーツ マスク 目薬 ティッシュペーパー 教習所 有機野菜 サバ ノドグロ ペット向け商品・サービス 衣料品 クリーニング 名門小学受験塾 哺乳びん コメ 自動車関連商品・サービス 花 タオル 住みたい街 羊肉 ジビエ肉 シャインマスカット 制服 ウイッグ レアメタル 金 パラジウム ガソリン 原油 タコ ウニ 船賃 大豆 コーヒー 鶏肉

本書は、JRや自家用車に防戦一方である関西私鉄各社のうち、山陽・阪神・近鉄の補強ポイントとその対策を述べたものです。山陽は運賃政策、阪神はダイヤ設定、近鉄は特急政策に重点を置きました。JRに対する山陽の競争力強化策や、待避駅の増設なしに阪神へ近鉄特急を直通させる方法など、具体的なアイデアが満載です。

きっぷのルールはゲームのように楽しくユニーク。 駅員さんより詳しくなって、鉄道旅を楽しもう！ 「営業キロ＋換算キロ」は乗車券だけ？ 特急券は？ 三セクや私鉄を通過する列車の運賃はどう計算する？ 旅行途中で列車がトラブル、運転打ち切りになったら？ エッ、「乗継割引」はなくなったの!? 特急料金の「事前料金」「社内料金」？ 自分で旅のプランを立てようとして、運賃・料金をどう計算したらいいのか迷ったことはありませんか？　きっぷのルールは複雑怪奇、でもそこに妙味があります。時刻表の机上旅行が楽しいのも、きっぷにルールがあるからです。 また、近年、有人窓口の縮小に伴い、インターネット予約やチケットレスでの乗車にインセンティブをつけてそちらへの誘導がなされています。であれば、それらを有効活用したいもの。慣れれば便利ですし、旅程に組み込むと安くもなります。 本書は「きっぷとは何か」から、列車に乗るときに必要なきっぷ、お得なるきっぷの買い方、「おや？」と思う例外規則などなど、きっぷの基本から活用術までを楽しく解説しています。今回の「三訂版」では、2024年3月ダイヤ改正時で変更された制度の解説も盛り込んでいます。 ■第１章　「きっぷ」についての基礎知識 ■第２章　きっぷのルール「乗車券編」 ■第３章　きっぷのルール「指定券編」 ■第４章　お得に、賢く列車に乗る方法 ■第５章　トラブル、アクシデントに遭ってしまったら？ ■第６章　旅先の楽しみと旅のヒント 【きっぷのルール活用ルポ・オピニオン】 ・「きっぷのルール」と旅の楽しみ、フル活用の旅・2024！ ・これからはスマートフォンなしで旅はできない？　活用したいスマホアプリ ・146円でどこまで乗れる？　東京近郊区間大回り最長ルートは？ ・運賃＋料金という制度は今後も維持される？　JRの運賃・料金も「包括運賃」へ進む？ ・予期せぬアクシデントへの対応　「あけぼの」乗車始末記 ・トラブルに遭ったときの心構え ・一日乗車券をとことん使う！～めざせ、東京の地下鉄“完乗”

戦後、欧米主導の枠組みで発展してきた航空の世界は、国防上の必要による航空の制限が時代遅れとなり、航空技術の発展に伴って20世紀末には自由化へと向かうことになった。コードシェアやアライアンスの普及、ＬＣＣの登場、運賃の多様化で運航が柔軟になり、国々が地域として一体化し多国間での航空の自由化が目指されるようになっていくなか、世界の空が行きつく先には何が待っているのだろうか。航空の発展史をひもときつつ、エアラインの世界から地球の将来を展望する。

2軸貨車が大活躍し、一方でコンテナ化や操車場の合理化が進められていた昭和40年代。国鉄の貨物列車は種々雑多な貨車をつなぎ、小さな駅にもあった貨物ホームで解結していた。戦後の近代化の歴史と成績から、国鉄貨物の位置づけをわかりやすく解説する。 第１章　現代の鉄道貨物と国鉄貨物はここが違う あらゆるものを運んだ国鉄貨物輸送／特別急行貨物列車／急行貨物列車／地域間急行貨物列車／専用貨物列車／輸送力列車・解結貨物列車 第２章　国鉄貨物輸送の大黒柱　貨車集結輸送方式と操車場 到着時間が読めない／膨大な手間をかけて仕訳する操車場／780kmに60時間以上／操車場の近代化／地域間急行貨物列車 第３章　鉄道貨物の救世主　コンテナ輸送の歴史 コンテナ特急「たから」／救世主・フレートライナー／東海道ライナー／新規顧客の開拓に苦しむ／私有コンテナ専用ライナー／引越しとコンテナ 第４章　「公共性」の名の下に似たような制度が混在　小口扱貨物と小口混載貨物 鉄道輸送が苦手としながらも「大切な仕事」小口扱貨物／民間企業の積卸技術をいかした小口混載貨物／トラック業界が猛反対　中心駅集約輸送／新混載制度／公共性の建前で「国鉄直営」の看板だけ残される 第５章　運ぶモノの特性に合わせた輸送体勢を目指した物資別適合輸送 輸送力から輸送品質への転換／石油／セメント／化学薬品／飼料／紙製品／自動車／鉄鋼 第６章　国鉄貨物のスター的存在　鮮魚特急列車 時速10kmで所要時間を丸１日短縮／地元水産業界の猛反発にあった計画／長くは続かなかったピーク 第７章　国鉄貨物輸送と切っても切り離せない「通運」 鉄道貨物輸送の両端を担う通運事業者／許可営業制導入／独占が解かれた戦後の通運業／ライバルに変化する国鉄と通運 第８章　複雑怪奇な？国鉄貨物運賃の仕組み 最短経路で計算／生活物資は安く、贅沢品は高く／貨物等級制度／複雑な「指数」で算出した小口混載貨物／画期的だったコンテナ貨物の運賃 第９章　国鉄のもう一つの物品輸送サービス　手荷物と小荷物 全国の駅から個人が大きな荷物を発送できた／重複するサービスを整理　荷貨一元化／鉄道宅配便／鉄道郵便輸送 第10章　1790年　国鉄貨物輸送で活躍していた主な車両 終章　その後の国鉄貨物とJR貨物への移行

▼[答えは3つ]気になるレジのあのコ篇▼[答えは3つ]トメゾウ大往生篇▼[答えは3つ]憧れの変形ロボ篇▼[答えは3つ]あるスプリンターの青春篇▼[答えは3つ]追い詰められた遊園地!篇▼[答えは3つ]トメゾウ授業参観篇▼[答えは3つ]ザ・過去篇▼[答えは3つ]ザ・執行篇▼[答えは1つ]リングの片隅から篇▼[答えは5つ]名将の憂鬱篇▼[答えは3つ]捜して!迷ポスター篇▼[答えは3つ]ぼくのたいそうふく篇▼[答えは3つ+2つ(単行本特別描き下ろし)]18年振りフィーバー篇▼[答えは3つ]ママとぼくのラビリンス篇▼[答えは3つ]きよしこの夜その前に篇▼[答えは3つ]お呼びですかご主人様篇▼[答えは3つ]こりごりコンビニ篇▼[答えは3つ]だってホントにそうなんだもの篇▼[答えは3つ]彼女はそんなお年頃篇▼[答えは3つ]すっかりそんなお年頃篇▼[答えは3つ]大家さんがやって来た篇▼[答えは3つ]きよしこの夜その後に篇▼[答えは3つ]知ってる?運賃の仕組み篇▼[答えは3つ]こんな罠にはご用心篇▼[答えは3つ+2つ(単行本特別描き下ろし)]決断の理由…!▼[答えは3つ]神様が見てますよ篇▼[答えは3つ]だって事実そうなんだもの篇▼[答えは3つ+2つ(単行本特別描き下ろし)]突撃!いのちだいじに篇▼[答えは3つ+2つ(単行本特別描き下ろし)]気づいてあげて、そのキモチ篇▼[答えは3つ+2つ(単行本特別描き下ろし)]ぜったいアイツは…!篇▼[答えは7つ]緊急指令・ブルーなアイツ篇 ●主な登場人物/ロンゲ(作者・とんだばやしの1人。特にメインキャラではない)、603号(作者・とんだばやしの1人。別にメインキャラではない) ●本巻の特徴/答えが3つもあるマンガ(雑誌のページの都合上で、時々増減します)がついに単行本に!!　描き下ろし追加オチ満載!!

【WedgeONLINE PREMIUM】 最後の暗黒大陸・物流 「2024年問題」に光を灯せ【特別版】 トラック運送業界における残業規制強化に向けて1年を切った。「2024年問題」と呼ばれる。 しかし、トラック運送業界からは、必ずしも歓迎の声が聞こえてくるわけではない。 安い運賃を押し付けられたまま仕事量が減れば、その分収益も減るからだ。 われわれの生活を支える物流の「本丸」で、今何が起きているのか── 月刊誌『Ｗｅｄｇｅ』2023年5月号（4月20日発売）の特集「最後の暗黒大陸・物流 「2024年問題」に光を灯せ」に同誌20年7月号（6月20日発売）の「DIGITAL　TRANSFORMATION」（産業IT イノベーション事業本部産業デジタル企画部主席研究員・藤野 直明氏、コーポレートイノベーションコンサルティング部上級コンサルタント・梶野 真弘氏の記事を加えた特別版です。 PART 1　 残業規制の導入で物流業界の体質改善はなるのか? 中西 享　ジャーナリスト PART 2　 ｢お願いだから分かってほしい」 運送事業者の社長が激白 中西 享 ジャーナリスト　編集部 Interview 1 進み始めた荷主の意識変化 見えてきた「適正運賃への是正」 小寺康久　西濃運輸 代表取締役社長 ILLUSTRATION 私たちの生活に欠かせない物流　編集部 Interview 2 デジタル技術で課題解決 物流界のプラットフォーマー 佐々木太郎　Hacobu 代表取締役社長執行役員 CEO Interview 3 トラック物流に必要な構造改革とは何か？ 矢野裕児　流通経済大学流通情報学部 教授 column 1 深刻なドライバー不足 それでも「明日届く」は必要なのか 関谷次博　神戸学院大学経済学部 教授 PART 3　 物流の一翼担う倉庫 「結節点」で見たその実態 編集部 column 2 ｢当たり前」の舞台裏 水産卸売の現場を歩く 編集部 PART 4　 荷役の負荷軽減へ 今度こそパレットの本格普及を 編集部 PART 5　 宅配ドライバーの本音 働き方改革は「形骸化」するは 刈屋大輔 ジャーナリスト column 3 国の盛衰と物流は表裏一体 日本はイタリアの歴史に学べ 玉木俊明　京都産業大学経済学部 教授 PART 6　 矛盾を内包した法体系を直視しドライバーの権利保護を 首藤若菜 立教大学経済学部 教授 REPORT DIGITAL　TRANSFORMATION（藤野直明、梶野真弘、編集部）　 PART1　DXは目的ではなく手段　新しいビジネスモデルを描け PART2　｢カイゼン」が遅らせたDX　製造業が問われるサービス作り

日本人の1割しかしらない意外な真実《かつてキャビンアテンダントは看護師だったってこと、ご存じでした？》 ワクワクとドキドキに満ちた空の旅、その主役となるのが飛行機。 何度も乗っていると、つい見過ごしがちですが、一歩踏み込んで観察すると、飛行機が謎や不思議の宝庫だということに気づくことでしょう。 「なぜ飛行機はいつも1万メートルの高さで飛んでいるのか？」 「出発時の燃料をあえて満タンにしない理由は？」 「機内のトイレがあれほど勢いよく吸い込むのはどうして？」 「LCCが激安運賃を実現できる秘密は何か？」 などなど、飛行機ほど、好奇心をかき立てられる乗り物はありません。そもそも、巨大な鉄の塊が空を飛ぶというところからして、どうかしています（笑）。 この本では、そんな飛行機にまつわる謎や不思議を解決します。 飛行機のおもしろさ、すごさを、もっともっと知ってください！

米公共ラジオ局の特派員として上海に赴任した著者は、市井の人びとの生の声を聞き出すべく、無料のタクシーを走らせるというアイデアを思いついた。話を聞かせてくれれば、運賃はもらわない。 どういう素性の人が乗ってくるかわからないタクシーという乗り物の性質上、取材対象となる乗客のバックグラウンドは実に多様だ。知識人もいれば、そうでない人もいる。地方出身の出稼ぎ労働者、大都市で生まれ育った人、恵まれた人、恵まれない人――さまざまな階層や境遇の人たちから話を聞き、彼らのストーリーを重層的に描くことで、今の中国社会の姿を立体的に浮かび上がらせる。 乗車時に語られたストーリーを単に並べるのではなく、乗客のその後を丹念に追跡調査し、ときには海外まで足を延ばして周辺取材を敢行する。一人ひとりがどのような人生を歩んできたのか、中国共産党の強大な政治体制や目まぐるしく変わる経済状況が個人の生き方にどう影響しているのかをつぶさに見ることができる。 中国社会の実情を浮き彫りにしつつ、中国と世界各地が相互に連動し、時代の重要な転換点を迎えていることを暗示する野心的ノンフィクション。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 第９号目となる週刊東洋経済の鉄道臨時増刊をお届けします。今回のテーマは「鉄道サバイバル」。本格的な人口減少、少子高齢化社会の到来で、この国の鉄道事業は大きなモデルチェンジを余儀なくされます。その舞台裏をのぞきます。 日本が世界に誇る新幹線。空白地域の招致合戦が本格化してきました。新幹線の未来図は……。 Ｐａｒｔ１では、海外への鉄道輸出の動向を含めて、鉄道王国ニッポンのビッグプロジェクトをリポートします。政界きっての政策通、石破茂氏の本格的な「鉄道論」も必読でしょう。 私鉄経営の最強の事業モデルは阪急電鉄創業者の小林一三氏が作りました。次の時代に向けて、その「小林一三モデル」をどう進化させることができるのか、私鉄の大きな経営課題になっています。 Ｐａｒｔ２は各私鉄の経営トップが自社の戦略を激白。沿線の街の過去と未来を見つめるのもこのパートです。 人口減少で最も打撃を受けるのが、ローカル線です。ローカル線の生き残る道を考えるのがＰａｒｔ３。１００円の運賃を稼ぐのにコストがいくらかかるのか。全国７６０以上の路線の「営業係数」を全公開。各路線の真の姿を浮き彫りにします。 鉄道ファンのみならず、交通政策や企業経営に関心のある方も必見の一冊です。

1964年に東京－新大阪間・東海道新幹線が営業運転を開始し、いまや北海道から鹿児島まで路線網を広げている。対するエアラインは、1951年に羽田－伊丹－福岡便、羽田－千歳便の就航が戦後初となる国内定期旅客運航だ。 　新幹線整備が進むにしたがって、エアラインのシェアを獲得してきたが、航空が防戦一方かというと、そんなことはない。東日本大震災などの特殊要因を除けば、80年代以降、旅客数を堅調に伸ばしている。新規航空会社の参入、新規就航路線の増加、航空運賃のネット割引といった積極策が奏功している。そうした点では、新幹線とエアラインが互いに学ぶべき点は多い。両ライバルの攻防は、どうも東京・大阪からの視点で語られがちだが、それだけでよいのか。年間延べ5億人超が利用する新幹線とエアライン。その進化の現場を探っていく。 本誌は『週刊東洋経済』2019年11月2日号掲載の29ページ分を電子化したものです。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2021年春に実施予定の 「旅客機・エアライン検定」の公式テキスト！ エアラインを楽しみ、そして知識を深めるために、 航空機や航空業界の歴史や仕組み、航空管制の知識、空港の構造、航空業界で働く人たちについてなど、 幅広く、そしてできるだけわかりやすくまとめたものである。 検定に合格するための学習に用いることはもちろんのこと、 旅客機やエアラインの基礎を学び、知識を深めることができる。 CHAPTER１のエアライン入門では、基礎知識や数字で見る旅客機・エアラインの世界などを入門編として紹介。 CHAPTER２の航空機の歴史と構造では、飛行機から旅客機へ進化していく開発史、エンジンや翼、タイヤなどの部品や構造、航空機メーカーの現状などについて学べる。 CHAPTER３の航空路と航空管制では、航空路や航空管制の疑問を解消。 旅客機の自動運転、離着陸などの規定やパイロットと航空管制で交わされるやりとりも収録。 CHAPTER４のエアライン会社とサービスでは、航空会社の歴史、LCC（格安航空会社）、搭乗券や運賃、マイレージサービスなどエアライン全般を解説。 日本就航の国内外のエアラインも紹介。 CHAPTER５の航空業界で働く人たちでは、パイロット、客室乗務員、航空整備士など、実際の業務の流れから、 やりがいや苦労する点、資格の有無までを解説。 CHAPTER６の空港の仕組みと運営では、旅客機が出発し到着する場所である空港施設の構造や仕組みを解説。 日本や世界の主要空港も一覧も掲載。 模擬問題としてビギナーズ、3級、2級で各50問、合計150問収録。 収録模擬問題例 ■ビギナーズ 問１　日本で空港がない都道府県はどこか？ ①和歌山県　②岩手県　③京都府　④山形県 ■３級 問１　プッシュバックのために旅客機のノーズギア（前輪）のチョーク（車止め）が外されることを何というか？ ①タッキング　②トーイング　③マーシャリング　④ブロックアウト ■２級 問１　ボーイング787の標準胴体径はいくつか？ ①7.14ｍ　②6.20m　③5.74ｍ　④5.03ｍ

『JTB時刻表』では一部のみ掲載となっている、私鉄全駅全列車の最新情報を収録。『JTB時刻表』と同じフォーマットで、東海3県、関西2府4県の大手・中小各私鉄の時刻が見られます。 【おもな内容】 私鉄全駅全列車時刻、運賃表掲載 名古屋鉄道　2024年3月ダイヤ改正 名古屋市交通局、リニモ、豊橋鉄道 近江鉄道、三岐鉄道、四日市あすなろう鉄道、養老鉄道、伊賀鉄道 近畿日本鉄道2024年3月ダイヤ改正 京都市交通局、叡山電鉄、京福電気鉄道（嵐電） 京阪電気鉄道 阪急電鉄、能勢電鉄 Osaka Metro（大阪メトロ）、北大阪急行（2024年3月23日千里中央～箕面萱野間延伸開業）、大阪モノレール 南海電気鉄道、泉北高速鉄道、阪堺電気軌道、水間鉄道、和歌山電鐵、紀州鉄道 阪神電気鉄道 神戸市交通局、神戸新交通 神戸電鉄、山陽電気鉄道 特集： 北陸地方の私鉄全駅全列車時刻掲載 関西・東海主要私鉄の列車別停車駅案内 おトクなきっぷ情報

さっと読めるミニ書籍です（文章量13,000文字以上 14,000文字未満（10分で読めるシリーズ）=紙の書籍の26ページ程度） 【書籍説明】 ここは機械装置関連メーカーのABC株式会社の会議室。ベテランの国内営業マンだったT氏は、 今まで輸出入の経験がなかったため、国際輸送、特に海上運送の理解が足りないと思い、今日の勉強会を企画した。 応じてくれたのは、取引先で海上運送専門の海運業者。担当のF女史は「面白そうですね」といい、 すぐに上司の承諾を得て、本日E部長とF担当の2人でやってきて早速勉強会を開催することになった。 F女史は入社早々には自分も海上運送について理解ができなくて、苦労したという。 しかしE部長の教えを受けて理解を深めたのだという。 今日はF女史がその理解できなかった経験を生かして、貿易初心者にも分かりやすく国際輸送の海上運送について講義をする。 貿易担当者の方だけでなく、財務部門や管理部門など貿易関連部門の方、国内営業部門でも貿易ビジネスの知識が必要な方、 またこれから貿易のプロをめざす方にも聞いていただこう。さあ、そろそろ時間だ。 【目次】 1.「世界海運史」を4つの時代に区分せよ！ 2.乙仲は差別用語？NVOCCって何？ 3.コンテナ革命前の港湾事情　　　 4.コンテナ革命とは 5.ドライコンテナの種類　　　 6.海上輸出入のフロー　　 7.海上運賃以外の費用を知ろう 8.実際の見積書を見る 9.運送費用の見積をもらうために必要なことは？ 10.輸出梱包の種類はたくさんある 11.キャリアとNVOCCの責任の違いとは？ 12.NVOCCのメリットとは 13.輸出海上運送でインボイスは貨物に貼付すべきものですか？　 14.B/L船荷証券のシステムとは　　 15.B/L船荷証券の種類 16.海運業界の課題

ラジオのプロデューサーをしている私の元に、ある日、西条という男が現れた。「タクシー運賃値上げ」の特集をやってほしいとの依頼のために。代わりに私の番組のスポンサーになってくれるらしい。月内で番組の打ち切りの話を聞かされていた私は、西条の申し出を受け入れた。西条の提示した条件は、本来の番組企画とは別に、実現することのない企画書を作成するというものだった。疑問を抱きつつ、私は番組制作に取りかかった。

限界にきた物流システム どうなる便利な宅配サービス！？ ネット通販などの利用増による荷物に宅配便に追いつかない状況が続き、基本運賃が引き上げになるなど、宅配便関連の動きが加速して社会問題になってきています。 便利になる一方で今まで顧みられることのなかった「物流」が企業の明暗を分ける事態にまで陥っています。 今後、宅配便はどうなるのか？ なにが問題でどう解決するのか？ このピンチは新たなビジネスチャンスになるのか？ など、いまもっともタイムリーな話題について、流通経済大学の林克彦教授に海外情報や今後の業界の動向も含めながら、やさしく、くわしく解き明かしていただきます。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 天夢人の『旅と鉄道』編集部が鉄道書籍の新シリーズを刊行します。 鉄道史の中でエポックとなり、重要な役割を果たし、多くの人々に愛された特急やブルートレインなどの「名列車」をテーマにした「旅鉄Collection」です。 第1弾は新宿と松本を結ぶ特急としてスタートした特急「あずさ」を取り上げます。 最大の特徴は、A5版横開きという誌面レイアウトです。 鉄道写真は横位置で撮影されることが多いので、縦長の判型ではその魅力を十分にお伝えできません。 そこで、横長にすることで、持田昭俊氏、佐々倉 実氏、牧野和人氏といったプロカメラマンの美しい写真をじっくりと見ていただけるようにしました。 列車解説は、元『JTB時刻表』編集長の木村嘉男氏が執筆。 さらに「編成」「運賃・料金」「停車駅」の変遷を掲載し、半世紀以上にわたる「あずさ」の歴史をわかりやすく、多角的に解説しています。 後半の使用車両解説では、弊社刊『電車の顔図鑑』シリーズでおなじみの江口明男氏のサイドビューイラストでわかりやすく解説。 また同じく弊社から『特急マーク図鑑』を刊行した松原一己氏によるトレインマーク解説も興味深いです。 首都圏を代表する人気特急、「あずさ」の魅力を堪能してください。 【内容紹介】 ●巻頭グラフ 写真が生きる判型を活用し、美しい景色の中を走る年代ごとの「あずさ」をページいっぱいに掲載しています。 ●第1章　「あずさ」ヒストリー 1966年の誕生から今日まで、「あずさ」の歴史を元『JTB時刻表』編集長の木村嘉男氏が詳しく解説します。 ●第2章　「あずさ」データ集 1966年の181系から2017年のE353系に至る編成図、8時00分新宿発の時刻表、停車駅、運賃・普通車特急料金表といったデータを並べて配置。 55年間における変遷が一目で分かります。 ●第3章　イラストで見る「あずさ」 181系からE353系に至る定期「あずさ」の主要な使用車両を江口明男氏のイラストとともに詳しく解説。 さらに松原一己氏のイラストによるトレインマーク解説も収録しています。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 「旅鉄Collection」シリーズ第5弾は1958年に上野～青森間を結ぶ東北初の特急列車として登場した「はつかり」です。 当初は常磐線経由の列車でしたが1968年の東北本線の全線電化・複線化に伴い東北本線経由に変更され、東北本線を走る特急列車のエースとして活躍、1982年の東北新幹線開業後は盛岡～青森間を結ぶ新幹線連絡特急として2002年まで走り続けました。 本書は、鉄道写真が映えるA5判横開きの判型で、持田昭俊氏、佐々倉実氏、牧野和人氏といったプロカメラマンの美しい写真を掲載しています。 列車解説は、元『JTB時刻表』編集長の木村嘉男氏が執筆。 さらに「編成」「運賃・料金」「停車駅」の変遷を掲載し、「はつかり」の歴史をわかりやすく、多角的に解説しています。 後半の車両解説では、弊社刊『電車の顔図鑑』シリーズでおなじみの江口明男氏の詳細なサイドビューイラストでわかりやすく解説。 また『特急マーク図鑑』を刊行した松原一己氏によるトレインマーク解説も興味深いです。 デビューから44年間みちのくを走り続けた名列車の魅力を堪能してください。 ●巻頭グラフ 写真が生きる判型を活用し、美しい景色の中を走る特急「はつかり」をページいっぱいに掲載しています。 ●第1章　「はつかり」ヒストリー 上野～青森間を常磐線経由で結ぶ蒸気機関車牽引特急として登場した「はつかり」が、気動車特急時代を経て東北本線を代表する電車特急として躍進。 のちに新幹線連絡特急として活躍してきた歴史を、元『 JTB時刻表』編集長の木村嘉男氏が詳しく解説します。 ●第2章　「はつかり」データ集 1958年の登場から2002年の廃止時までの間で、代表的な出来事があった年代の時刻表、停車駅、編成、運賃・特急料金表のデータを並べて配置。「 はつかり」が活躍した44年間における変遷が一目で分かります。 ●第3章　「はつかり」車両の変遷 「はつかり」で使用された蒸気機関車と客車、キハ80系気動車、583系ならびに485系電車、さらに485系をリニューアル改造した485系3000番代や2000年に登場した特急「スーパーはつかり」用のE751系電車など主要な車両を、江口明男氏の細密イラストとともに詳しく解説。 さらに松原一己氏のイラストによるトレインマーク解説も収録しています。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 鉄道史の中でエポックとなり、重要な役割を果たし、多くの人々に愛された特急やブルートレインなどの「名列車」をテーマにした「旅鉄Collection」シリーズ。 第3弾は上野と札幌を結んだ『寝台特急「北斗星」』です。 「北斗星」は1988年の青函トンネル開業とともに登場した寝台特急で、豪華個室や食堂車を連結した列車として人気を博してきましたが、北海道新幹線開業を前に2015年に惜しまれつつも廃止されました。 本書は、鉄道写真が映えるA5判横開きの判型で、持田昭俊氏、佐々倉実氏、牧野和人氏といったプロカメラマンの美しい写真を掲載しています。 列車解説は、元『JTB時刻表』編集長の木村嘉男氏が執筆。 さらに「編成」「運賃・料金」「停車駅」の変遷を掲載し、「北斗星」の歴史をわかりやすく、多角的に解説しています。 後半の車両解説では、弊社刊『電車の顔図鑑』シリーズでおなじみの江口明男氏の詳細なサイドビューイラストでわかりやすく解説。 また同じく弊社から『特急マーク図鑑』を刊行した松原一己氏によるトレインマーク解説も興味深いです。 かつて関東と北の大地を結び駆け抜けた人気寝台特急、「北斗星」の魅力を堪能してください。 【内容紹介】 ●巻頭グラフ 写真が生きる判型を活用し、美しい景色の中を走る年代ごとの「北斗星」をページいっぱいに掲載しています。 ●第1章 「北斗星」ヒストリー 「北斗星」が登場する前の北海道連絡特急列車の足跡を辿った前史、登場から廃止に至るまでの歴史、さらには「北斗星」とともに活躍した臨時寝台特急について、元『JTB時刻表』編集長の木村嘉男氏が詳しく解説します。 ●第2章 「北斗星」データ集 1988年の登場から2015年に廃止されるまでの編成図、上野発で見る下り「北斗星」系統列車の時刻表、停車駅、編成、運賃・特急料金・寝台料金表のデータを並べて配置。27年間における変遷が一目で分かります。 ●第3章 「北斗星」車両の変遷 「北斗星」で使用された客車や牽引した機関車、さらに1999年に登場した「カシオペア」の主要な車両を、江口明男氏の細密イラストとともに詳しく解説。さらに松原一己氏のイラストによるトレインマーク解説も収録しています。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 鉄道史の中でエポックとなり、重要な役割を果たし、多くの人々に愛された「名列車」をテーマにした「旅鉄Collection」シリーズ。 第2弾は大阪と北陸を結ぶ『特急「雷鳥・サンダーバード」』です。 「雷鳥」は1964年12月に大阪と富山を結ぶ特急として登場し、西日本エリアを代表する特急に成長しました。 「サンダーバード」はその後継として登場した特急で、現在は全ての「雷鳥」が「サンダーバード」に置き換えられています。 本書は、鉄道写真が映えるA5判横開きの判型で、持田昭俊氏、佐々倉 実氏、牧野和人氏といったプロカメラマンの美しい写真を掲載しています。 列車解説は、元『JTB時刻表』編集長の木村嘉男氏が執筆。 さらに「編成」「運賃・料金」「停車駅」の資料を掲載し、半世紀以上にわたる「雷鳥・サンダーバード」の歴史を多角的に解説しています。 後半の車両解説では、弊社刊『電車の顔図鑑』シリーズでおなじみの江口明男氏の詳細なサイドビューイラストでわかりやすく解説。 また同じく弊社から『特急マーク図鑑』を刊行した松原一己氏によるトレインマーク解説も興味深いです。 西日本エリアを代表する人気特急、「雷鳥・サンダーバード」の魅力を堪能してください。 【目次】 ●巻頭グラフ 写真が生きる判型を活用し、美しい景色の中を走る年代ごとの「雷鳥・サンダーバード」をページいっぱいに掲載しています。 ●第1章　「雷鳥・サンダーバード」ヒストリー 1964年の誕生から北陸新幹線金沢開業を経て今日までの「雷鳥」および「サンダーバード」の歴史を元『JTB時刻表』編集長の木村嘉男氏が詳しく解説します。 ●第2章　「雷鳥・サンダーバード」データ集 1964年の481系から683系4000番代に至る編成図、12時台発で見る時刻表、停車駅、運賃・普通車特急料金表のデータを並べて配置。55年間における変遷が一目で分かります。 ●第3章　「雷鳥・サンダーバード」車両の変遷 481系から683系に至る「雷鳥・サンダーバード」の主要な使用車両を、江口明男氏の細密イラストとともに詳しく解説。さらに松原一己氏のイラストによるトレインマーク解説も収録しています。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 東京と長野を結ぶ北陸新幹線「あさま」は、1966年10月に181系を使用した電車特急としてデビューしました。 信越本線には国鉄で最も急勾配の碓氷峠があり、列車には対策が施された181系が使用され、碓氷峠ではEF63形が重連で補機に付きました。 「あさま」の運転区間には避暑地として有名な軽井沢があり、「あさま」は一躍人気列車になりました。 その後、一部同じルートを走る上野~金沢間を結ぶ特急「白山」が489系で登場。 多客期には季節列車の「そよかぜ」も運転されました。 長野冬季五輪を前に、北陸新幹線が長野まで先行開業することになり、碓氷峠は1997年9月30日をもって廃止。 「あさま」の列車名はそのまま新幹線に継承されました。 2015年3月に北陸新幹線が金沢まで延伸開業した際も、「あさま」の愛称は東京~長野間の区間列車として存続し、現在に至っています。 「あさま」の愛称が広く浸透し、列車は変わっても愛され続けている証拠でしょう。 本書は、横開きのデザインとし、「あさま」の美しい走行シーンや貴重な写真を大きく見せることにこだわったビジュアルブックです。 もちろん、写真だけでなく、元『JTB時刻表』編集長・木村嘉男氏による列車ヒストリー、写真とイラストを用いた「あさま」の車両解説、停車駅、編成図、運賃料金の変遷などのデータにより、特急から新幹線になって活躍し続ける「あさま」を多角的に紹介していきます。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 アフターコロナの鉄道最新シーンを一挙公開！ ●旅鉄編集部がドラマの舞台に！　「鉄オタ道子、2万キロ」に密着 ●鉄道愛を語る　玉城ティナ ●鉄道各社に聞く2022年トピックス ●2021-2022デビューの新車両・新列車プレビュー ●ついに新幹線は長崎へ！　西九州新幹線に注目 ●赤字鉄道会社を救え！　ふるさと納税と鉄道 ●注目の鉄道旅ツアー事情 ●小田急電鉄こども運賃衝撃の50円事情

空港にはどんな施設がある？空港の「コード」って何？LCCはなぜ格安運賃が可能？空港内でギャンブルができる場所があるって？！……など、一度は感じる疑問や、知られざる舞台ウラを解明する！

食品から鉄道運賃まで、あらゆるモノ・サービスが続々値上げ…！　そんな世間の流れに対抗すべく、超実践的なお得ワザを集めました。興味を持ったネタがあればこっそり試して得していただきたい！ 《主な内容》 ●海外通販で現金をもらう方法 ●やればトクするスマホの凄テク ●無料でもらえる人気サービス５選 ●タクシー・バイク・鉄道の節約ワザ ●楽して稼ぎたい人のバイト案内所 本書は『月刊ラジオライフ』（毎月25日発売）に掲載された記事を電子版として再編集したものであり、記述は掲載当時の情報にもとづいています。そのため、価格・仕様が変更されていたり、販売・サービスが終了していたりする場合があります。なお、各記事の初出は以下のとおりです。記事中で参照ページが指定されている場合は、各特集内のページ数に対応しております。 ・2022年10月号第１特集 やり得の儲けワザ 一部画像の削除等、紙版とは異なる場合があります。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能は使用できません。 本書はあくまで報道の見地から「事実」を掲載したものです。「事実」を実際に行い、万が一事故やトラブルに巻き込まれた場合でも、小社および筆者は一切の責任を負いかねます。本書に掲載された情報の取り扱いはすべて自己責任で行ってください。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ※電子版では、紙のガイドブックと内容が一部異なります。掲載されない写真や図版、収録されないページがある場合があります。あらかじめご了承下さい。 新しくなった「地球の歩き方ヨーロッパ」。プランニングのコツから町歩き情報まで、旅のノウハウを徹底解説しました。「見るべきもの」は厳選紹介、ホテルは「町のどこにあるか」を、食事は「何を食べるべきか」を記載、具体的な物件情報はありませんが、自分自身の手で旅を創るための「使える」ガイドブックです。 ●特集 ・行かなきゃわからない　MYヨーロッパ！ 私の教会「とっておき」／夜を彩る光の祭典／丘の上の名城／ヨーロッパの自然／高いところからの絶景／見逃せないヨーロッパの祭り ・目指せ！「1週間で5万円」のヒント 長距離移動／宿泊費／食費／町歩き／ショッピング／持っているとスマートに旅ができる…かも？／アプリを活用してスマートに旅をする ・7days Travel Plan ユーロスターで巡るロンドン＆パリ／マドリードとアンダルシアの世界遺産／夜行列車でウィーンからヴェネツィアへ／バイエルン、ボヘミア、ザクセン　過ぎ去りし王朝の栄華に触れる ●基礎知識編1：ヨーロッパの基礎知識 EU加盟国／ユーロ導入国／シェンゲン協定実施国／ユーレイル加盟国／ジェネラル インフォメーション／日本とヨーロッパのサイズ比較表　ほか ●基礎知識編2：ヨーロッパ旅行の準備 準備チャート／旅の必須書類／パスポートの申請／海外旅行保険／フライトの予約／ホテルの基礎知識と予約／チケットの手配／気候と服装・持ち物／持って行くと便利なグッズ／旅先でモバイル通信／お金の持ち方／ヨーロッパの物価／クレジットカードの基礎知識／旅のカバンの選び方／パッキングのコツ　ほか ●基礎知識編3：日本からヨーロッパの諸都市へ ヨーロッパの空港あれこれ／主要空港へのアクセス／空港でチェックイン／出国手続きと搭乗／保安検査／税関検査／空港到着～市内へ／入国審査／日本への帰国／ネットのつなぎ方／郵便と電話／旅のトラブル回避法／スリと置き引き／列車や飛行機のストライキ／飛行機のキャンセル／トラブル対処法　ほか ●基礎知識編4：ヨーロッパ域内の移動 移動手段の比較／LCC（格安航空会社）／鉄道旅行入門／乗車までの流れと注意／ヨーロッパの列車と設備／ヨーロッパの列車の種類・略称／切符の種類と買い方／必要な運賃と料金／ヨーロッパの鉄道パス／ヨーロッパの鉄道旅行計画／主要国鉄道事情（イギリス・フランス・ドイツ・スペイン・イタリア）／長距離バス／レンタカー　ほか ●起点となる町歩きのヒント 各都市の概要、地図、公共交通機関情報、観光スポット、おすすめグルメ、その都市を起点に動ける観光スポットを紹介。ホテルやレストランの具体的な情報はありません。 ロンドン、リヴァプール、エディンバラ、パリ、ストラスブール、ニース、ブリュッセル、アムステルダム、ベルリン、ミュンヘン、フランクフルト、ウィーン、インターラーケン、ツェルマット、プラハ、ドゥブロヴニク、スプリット、ザグレブ、アテネ、ローマ、フィレンツェ、ヴェネツィア、ナポリ、マドリード、バルセロナ、グラナダ、リスボン、ヘルシンキ、コペンハーゲン、ベルゲン ●見どころ＆都市データ＆アクセス ※本商品は過去にダイヤモンド社から発行されていた商品になります。収録内容に変更はありませんので、重複購入にご注意ください。

新しいライフスタイルの誕生 日本初のインターアーバン（都市間高速鉄道）として知られる阪神電気鉄道は、1時間は待たねばならない官営鉄道に対し、住宅地にこまめに駅を設置し、運賃を安くすることで、鉄道利用という新たな需要を喚起していく。「たまにはおめかしして大阪や神戸へお買い物」というライフスタイルがこのころ生まれた。 阪急電鉄は、専務・小林一三のもと、温泉や少女歌劇、遊園地などとともに、沿線の住宅地開発に力を入れる。また、ターミナルデパートの建設などの取り組みで、阪神との熾烈な乗客獲得合戦を繰り広げていく。 大大阪市誕生で東京市を抜き、日本一の大都市となったこの地は、沿線人口急増に苦しんでいた。そのようななか京阪電気鉄道は大阪・天満橋と京都・五条をノンストップで結ぶ、日本最初の急行運転をおこなう。一両編成運転が当たり前の時代に二両連結の申請をし、複々線化を実行に移すなど、将来を見据えた大胆な先行投資で当局を驚かせた。 関東の私鉄をはじめ、日本全国の鉄道に多大な影響を及ぼしたこの3社の歩みを、鉄道や軌道に関する公文書と各時代の地形図を合わせて眺めることで、近代日本の姿がはっきりと浮かび上がる。掲載地図はすべてフルカラー。

銅やアルミニウムなどの金属原料の価格は産業の動向を大きく左右するため、頻繁に経済ニュースのネタとなる。電気料金や運賃に直結する原油、多くの食料品の値段に影響を与える小麦なども同様だ。そうした原材料の変動リスクにどう対処すべきかを解説する初めての本。入門編『市場分析入門』に続く実践編です。

銅やアルミニウムなどの金属原料の価格は産業の動向を大きく左右するため、頻繁に経済ニュースのネタとなる。電気料金や運賃に直結する原油、多くの食料品の値段に影響を与える小麦なども同様だ。企業の業績に多大な影響を与える商品・原料の値段が、経済の流れの中でどのように決まるのかを詳細に解説する初めての本。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 いま、新しい旅の形態として、定期航路フェリーを使った船旅が人気です。 長距離フェリー利用客数は、2014(平成26)年の215万人から2015(平成27)年の237万人ヘと10%も増えています。(※日本長距離フェリー協会14航路調べ) マイカーと一緒に旅ができるフェリーは、従来からのドライバーの負担軽減、運賃が安いといったメリットに加え、最近は新造船が就航。豪華客船に負けない施設、サービスを提供できることで、隠れた人気を獲得しています。ホテルに負けない個室や豪華デッキ、ラウンジ、大浴場のほか、優雅なディナーやバイキングなど、従来のすし詰めフェリーとは一線を画すサービスを提供しているのです。本書は、そんな最新のフェリー旅の楽しさを実際に乗船してレポート。海からしか見えない絶景と、船上ならではの非日常体験をあますところなくお伝えします。 そのほか、 ・船室からレストラン、共用施設までフェリー船内全ガイド ・航路図付き・全フェリー航路・運賃・設備全データ紹介 など、実用性の高い情報も満載。 たっぷり一日、まったりと船上で過ごす非日常の贅沢を満喫ください。 【ご利用前に必ずお読みください】■誌面内の目次やページ表記などは紙版のものです。一部の記事は、電子版では掲載されていない場合がございます。■一部マスキングしている写真、掲載順序が違うページなどがある場合がございます。■電子版からは応募できないプレゼントやアンケート、クーポンなどがございます。以上をご理解のうえ、ご購入、ご利用ください。 ●表紙●スローライフな船旅●北海道へペット同伴の客室でゆったり船旅●女２人北の大地へ、満足至極の船旅で北海道に上陸！●本州と北の大地を結ぶ日本の名航路●５０年来の友人たちが九州・四国へ●長距離カーフェリー・船内設備オールカタログ●日々の喧騒を忘れさせてくれる瀬戸内海離島巡り●フェリーを賢く利用しよう！●フェリー・旅客船定期航路完全網羅

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2017年好評発売の「定期便で行く 豪華フェリー船旅ガイド」の改定新装版! 乗船ルポや航路ガイドに加え、2018年就役した新造船等を追加。 持ち運びしやすいA5サイズなので、スマホの電波が届きにくい洋上等で活躍間違いなしのポケット版船旅ガイドです。 ※本書は弊社より発行の「定期便でいく 豪華フェリー船旅ガイド」に加筆・修正したものです。 【ご利用前に必ずお読みください】 ■誌面内の目次やページ表記などは紙版のものです。一部の記事は、電子版では掲載されていない場合がございます。 ■一部マスキングしている写真、掲載順序が違うページなどがある場合がございます。 ■電子版からは応募できないプレゼントやアンケート、クーポンなどがございます。以上をご理解のうえ、ご購入、ご利用ください ［主な特集内容］ ■「北海道へ ペット同伴の客室でゆったり船旅」 新潟~小樽航路(新日本海フェリー/らべんだあ/2017年3月9日就航) 大洗~苫小牧航路(商船三井フェリー/さんふらわあふらの/2017年5月13日就航) ■「豪華フェリーの代表格で北海道へ おんなふたり旅」 仙台~苫小牧航路(太平洋フェリー/いしかり) ■「青森~函館名航路 快適新造船に乗る」 青森~函館航路(津軽海峡フェリー/ブルーハピネス/2017年3月11日就航) ■「50年来の友人と九州・四国へ・・・1週間の、クルマで船旅」 大阪~新門司航路(阪九フェリー/いずみ/2015年1月・4月就航) 徳島~東京航路(オーシャン東九フェリー/びざん/2016年1~9月就航)等 ■ゆっくり移動できる長距離フェリー 「船室からレストラン、共用施設までフェリー船内全ガイド」 「日々の喧噪を忘れさせてくれる離島の旅」 「北海道最北端……稚内から利尻島・礼文島へ」 ■国内の長距離・中短距離フェリー、離島を結ぶフェリー・・・ 「航路図付き・全フェリー航路・運賃・設備全データ」 ■「初めてフェリーに乗る人のためのフェリー利用ガイド」

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 マイカーと一緒に旅ができるフェリーは、従来からのドライバーの負担軽減、運賃が安いといったメリットに加え、最近は新造船が就航。豪華客船に負けない施設、サービスを提供できることで、隠れた人気を獲得しています。ホテルに負けない個室や豪華デッキ、ラウンジ、大浴場のほか、優雅なディナーやバイキングなど、従来のすし詰めフェリーとは一線を画すサービスを提供しているのです。 本書は、そんな最新のフェリー旅の楽しさを実際に乗船してレポート。海からしか見えない絶景と、船上ならではの非日常体験をあますところなくお伝えします。 【ご利用前に必ずお読みください】 ■誌面内の目次やページ表記などは紙版のものです。一部の記事は、電子版では掲載されていない場合がございます。 ■一部マスキングしている写真、掲載順序が違うページなどがある場合がございます。 ■電子版からは応募できないプレゼントやアンケート、クーポンなどがございます。以上をご理解のうえ、ご購入、ご利用ください ［主な特集内容］ ■愛犬と一緒に豪華フェリー旅！ペットと行けることに人気が集中＜大洗・苫小牧・仙台＞北海道ルート特集 ■シルバー夫婦　のんびりフェリー旅　退職した方たちが人生を語り合える空間に人気集中＜有明・徳島・新門司・大分・神戸＞九州ルート特集 ■日本は海に囲まれた島国だからフェリーのルートがたくさんある　全国フェリー・旅客船ガイド　定期航路完全網羅 …ほか

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 「400ｔ近くもあるジャンボ機がなぜ空中を飛びまわれるのか？」 　旅客機を操縦する『パイロット』をはじめ、客室内の管理運営する『キャビン・アテンダント』、空港からの出発・着陸を指示する『管制塔』、空を飛行する飛行機の全てを把握し目に見えない飛行ルートを確実に誘導する『航空局』、旅客の案内・荷物の積み出し・機体整備を行う『空港運営』が、どのように連携し、あの巨体を動かしているのか？ 操縦席にいるパイロットとのやり取りを通じて旅客機の飛ばし方を解き明かします！ まさに旅客機の離陸から着陸・メンテナンスまでパイロットになった気分で味わえる！ 　 　また普段、航空関係者しか知ることのなかった裏側もまとめて大公開！空の旅が好きであれば気になる ●大柄の人が乗るとき、運賃はどうなるの？ ●旅先でフライトが突然キャンセルなったら費用はだれが払うの？ ●滑走路上の夜間灯火はジャンボ機に踏みつけられてもなぜ壊れない？ など旅客機・空港に関するさまざま疑問をQ＆Aで紹介！本書の半分はＱ＆Ａで応える形式なので、空の旅好きな一般読者にも手に取りやすい内容です。空の旅がもっともっと面白くなる一冊！ 社団法人日本図書館協会選定図書。

名阪間をめぐる官設鉄道と関西鉄道の運賃・サービス競争、阪神間で官設鉄道に正面から挑んだ阪神電気鉄道、その阪神と熾烈な抗争を繰り広げた阪神急行電鉄、「地下鉄の父」早川徳次と東京横浜電鉄の総帥・五島慶太との地下鉄争奪戦などなど、史上有名な数々の対決を取り上げ、日本の鉄道の来し方を振り返る。会社の存亡をかけた闘争はまさに「仁義なき闘い」であり、近代産業史の縮図ともいえ、一読巻を措く能わずの面白さがある。

鉄道には、ファンだけではなく、ふだん鉄道を利用している人も「これはなぜ?」と思うことがあるはず。そんな鉄道の秘密を徹底的にご紹介。 ■CONTENTS 第1回 銀色の通勤電車が増えた理由 第2回 何のために線路に石を敷くのか 第3回 『JTB時刻表』1000号は、999号のようでやはり1000号なのだ 第4回 駅の非常通報ボタンを押すとどうなる? 第5回 通勤電車の端の窓、他の窓より小さいって知ってた? そしてその理由は?? 第6回 日本で唯一! 地下鉄に踏切があるのを知っている? 第7回 神奈川・湯河原の西村京太郎記念館では今も「事件」が起きている!? 第8回 電車の「ガタンゴトン、ガタンゴトン」という音が消えた? 第9回 全長200m以上の「ロングレール」はどうやって運ぶの? 第10回 東海道新幹線は同じ形式でも2種類ある! 第11回 JR東海の特急電車には、JR東日本の線路を通らずに新宿へやってくる電車がある 第12回 つくばエクスプレスには「快速運転するエスカレーター」がある 第13回 線路幅は違うのに……実は、京浜急行とJR横須賀線の線路は繋がっている 第14回 たった290円で新幹線車両に乗車できる区間がある 第15回 いまも広島で、被爆した電車が現役で頑張っている 第16回 渋谷の忠犬ハチ公像が見つめる"アオガエル"の正体 第17回 九州で、現役力士の名前が由来の特急列車が走っている 第18回 浜松町駅のホームに立つアイツ、実は月ごとに着替えている 第19回 特急列車が特急列車を追い越す……実はJR在来線では珍現象 第20回 山手線原宿駅にある未使用のホーム、いつ使う? 第21回 山手線はチンチン電車!? - 電車の運転席から聞こえる「鈴の音」のナゾ 第22回 「山手線、ホントはまるくない」説に鉄道ファンがこだわる理由 第23回 「1番線」「2番線」……はどうやって決める? 第24回 一都市に2つの地下鉄事業者があるのは東京とソウルだけ 第25回 昔の山手線がチョコレート色だった理由は蒸気機関車にあり 第26回 京浜東北線と山手線の併走区間、どっちが速い? 第27回 寝台特急「北斗星」に……344回も乗った人がいる! 第28回 シンデレラエクスプレス発車時の「気まずい45秒」 第29回 特急用車両で運行するおトクな普通列車がある 第30回 羽田空港の地下に、JR在来線の線路がある 第31回 10番線の隣が20番線!? 東京駅のホーム番号が不規則な理由 第32回 東海道新幹線と東北新幹線の直通計画があった 第33回 新大阪駅は「3番線」から「10番線」まで欠番になっている!? 第34回 日本一運賃が安い「北大阪急行電鉄」に存在する謎のトンネルとは? 第35回 駅のホームにあるバス停留所のマーク、 これは何を示すのか? 第36回 お客さんが乗ったり降りたりするための扉がない電車がある 第37回 都電荒川線の電車は誰でも「1両まるごと貸し切り」できる 第38回 離れているのになぜ? - 高崎線のトラブルで総武線が遅れる理由 第39回 電車についている“よじ登り対策”という部品、対象は人ではなく……?? 第40回 全国版時刻表の重さは1kg以下に制限されている 他10話を収録。

実用化を目指して開発中の鉄道のハードがある。また、日本では見られないが、外国では導入されているソフトがある。それらは何を目指しているのだろう?　そして、それらが日本で実現されたら、日本の鉄道は、公共交通はどう便利になるのだろう?　本書は「もし○○が実現したら」という、鉄道の来るべき未来を描いたもの。誰もが想像を巡らせたことがあるに違いない「DMVやフリーゲージトレインはどこに導入すればいいのか?」「鉄道会社ごとにバラバラである運賃が統合されたらどんなに便利か」など、未来の世界の「架空ルポ」を掲載している。本書をきっかけに、開発中の技術や新しい制度への関心をぜひ高めていただきたい。

「私鉄」と「民鉄」、「線路」と「路線」、「運賃」と「料金」、「停車場」と「駅」はどう違う？ 「パンタグラフ」の原義は？・・新進気鋭の鉄道ジャーナリストが、意外と知らない鉄道用語50余の意味を総ざらい。鉄道マニアも知らないディープな情報満載。旅のお供に！

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 日本を代表する航空会社といえばANAとJAL。しかし、新型コロナウイルスの感染拡大により、約3年間雌伏の時を過ごしてきました。 この間に両社は、航空機（機材）、空港施設、アプリ、運賃、マイル系のサービス、ラウンジ、上級会員制度などを着々と刷新。これまでの常識を覆す“裏技”も多数生まれています。既に国内線の旅客数は2019年比で約90％まで回復。国際線も2022年12月には、同50％以上まで戻ってきました。「そろそろ海外旅行も検討したい」と考える方も多くなっており、本誌は2023年の旅行を考えるのに最適な情報を提供します。 ≪主な内容≫ ●マイレージ編 ●ANA編 ●JAL編 ●格安旅行編 ●宿泊客の心をわしづかみ！ 個性派ビジホ大研究 ●安く「行く」「泊まる」「楽しむ」で大満足！ 得する旅行術 ●推し旅、インフラ巡り、弾丸海外ツアーの最新スタイル 　シン・ツーリズム

女性タクシードライバーの栄は、ある晩、美人ホステスが同行の客に強引にホテルへと誘われて困っているところを助ける。しかし、光というそのホステスは感謝するどころか、手持ちがないからと運賃を値切る始末。腹を立てる栄だが、その時の光の忘れ物のために、さらなる災難に巻き込まれて・・・!?

愛知県をメインに岐阜県南部まで路線を張りめぐらし、昭和には「パノラマカー」で一世を風靡した名古屋鉄道。総路線長は近鉄、東武に次ぎ私鉄第３位の長さだ。本書は名鉄電車の歴史や昭和と平成の比較、ほとんどの線が名鉄名古屋駅を通る針の穴を通すような運行、各沿線の描写など、生まれも育ちも名古屋の著者がその魅力を凝縮させた“名鉄雑学読本”です。 徳田　耕一（とくだ　こういち） 交通ライター。昭和27年（1952）、名古屋市生まれ。名城大学卒業。鈴鹿国際大学（現＝鈴鹿大学）などで観光学の客員教授を務め、現在も他校で同職。また、昭和60年と平成7年の名鉄運賃改定公聴会では、運輸省（現＝国土交通省）運輸審議会から一般公述人（条件付賛成）に選任された。鉄道旅行博士。主な著書に『名古屋駅物語』（交通新聞社）、『東海の快速列車 117系栄光の物語』（ＪＴＢパブリッシング）など。ほか多数の著書がある。

マニアも知らないディープな知識を紹介！「私鉄」と「民鉄」、「線路」と「路線」、「運賃」と「料金」、「停車場」と「駅」の意味はそれぞれどう違う？ 線路のない駅は日本にいくつある？ etc. この一冊であなたも鉄道ハカセ！

ネット通販の拡大に伴う配送のドライバー不足、急激な運賃高騰など、多くの問題を抱える物流業界。そんなラストワンマイルを担う物流問題の救世主が、今注目の軽貨物運送である。日本全国から軽貨物運送優良３０社の社長に取材、その仕事の実態に迫る！

1978年、米国に端を発した航空自由化の流れは「世界の空」を大きく変えた。運賃やサービスの多様化、相次ぐ企業の合併・倒産とLCC（格安航空会社）の台頭、新興国における巨大空港の出現やエアラインの急成長など。そして今、世界に遅れをとっていた「日本の空」も急速に変化している。新生JALとANAの攻防は新たなステージに入り、本邦LCC3社は正念場を迎える。羽田の国際化、関空・伊丹の経営統合など、空港を取り巻く情勢からも目が離せない。利用者サイドに立った評論で定評のある著者が、日本と世界の「空」の今、そして将来を詳しく、分かりやすく解説する。 杉浦一機（すぎうらかずき） 1947年生まれ。航空アナリスト。首都大学東京客員教授。利用者サイドに立ったユニークな評論をモットーに活躍中。東京都や成田市の航空及び空港問題の委員会委員などを歴任。著書に『生まれ変わる首都圏の空港』（交通新聞社）、『間違いだらけのLCC選び』『JAL再建の行方』『みどりの窓口を支える「マルス」の謎』（草思社）、『エアライン敗戦』（中央公論新社）、『B787に懸けるANAの野望』『「100空港時代」を生き残れ』『航空運賃のカラクリ』『激動！JAL vs ANA』（中央書院）、『劇安エアラインの時代』（平凡社新書）、など多数。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 本書は、先物・オプション・スワップなど、デリバティブ取引の仕組みを、コモディティを中心に基本からていねいに解説した入門書です。デリバティブ取引について初めて学ぼうとする人を対象に、市場の制度や理論をわかりやすく解説しています。 デリバティブ取引の対象には、農産物や工業原材料などの商品から、株価指数・債券・外国通貨といった金融商品、さらに海上運賃から保険損害率といった無形商品に至るまで多種多様なものが含まれます。本書の特色は、取引対象別に縦割りで解説するのではなく、すべての商品に通じるデリバティブ取引の特徴を横割りに整理したところにあります。そのほうが取引や制度の仕組みが明瞭に理解でき、さらに発展的に知識を広げられるからです。 なお本書は、『入門先物市場』（2000年3月初版）の内容を大幅に書き直したものです。『入門先物市場』は、10年以上の長きにわたって版を重ねてきましたが、昨今のデリバティブ市場の拡大・発展に伴い、その内容・記述を加除修正すべき個所が増えてきました。そこで前著の特徴を生かしつつ、取引所取引のみならず店頭取引も視野に入れたデリバティブ取引全体を対象とした入門書として内容を刷新したのが、本書『入門商品デリバティブ』です。

ありのままに生きたいから、魔法の一冊は私の“お守り”。ベストセラー「ニューヨークの魔法」シリーズ、待望の第６弾！ スーパーのレジで著者のカゴをのぞき込み、「セール品のオレンジジュースと取り替えてきな」と言うおばさん。列車でクラッカーを食べていると、隣の男性がバッグからペットボトルを取り出し、「どうぞ。喉につかえますよ」と手渡す。ホームレスがバスに乗り込み、あちこちのポケットから小銭をかき集める。ついに運賃に達すると、「やったね！」という運転手の声に乗客たちが拍手を贈る。皆が自由に生きているのに、心が触れ合う街。さりげない優しさに心が軽くなり、人も自分も愛おしくなる。ジョン・レノンが「イマジン」で歌う理想郷は、きっとこの街にある。映画のひとコマのような、著者の撮り下ろしの写真も満載。

ネットショップに特化して成功のエッセンスをまとめました。 現在ネットショップを運営されている方には、特にオススメいたします。 本書では、-出荷・倉庫編-　-仕入れ編-　-組織編-　-サポート編-　を題材に取りました。 ショップの物流コスト削減、商品戦略、組織作り、顧客満足度向上に本書をお役立てください。 目次 -出荷・倉庫編 宅配業者の送料を下げるには 倉庫を外注するかどうかは早い段階で決断する 小さな物はメール便 逆に一切メール便を使わない 新しい宅配業者の運送品質を確認する 宅配業者を増やせば増やすほど運賃が下がるわけではない 見込みのある宅配業者を少ない物量でも使ってみる 出荷委託を使って運賃を見直す方法 出荷委託を使って自社倉庫内コストを下げる 出荷最低ラインからハミ出した部分だけ外注する 全てを外注しないのか? 出荷委託したらコストが一瞬下がるので注意 倉庫から人材を見つける 宅配業者を騙さない 発売されていない商品、倉庫に転がってないか? 梱包資材は本当に安くなる 宅配業者の荷物のサイズに箱を合わせる 梱包材を貰う メール便なら封筒を使う 60サイズよりももっと小さなサイズ -仕入れ編 ネットで仕入れてはいけない 海外から輸入して国内で販売する 大量仕入れは危険 より多くの仕入れ先から見積もりを取ること 仕入れ先に対して平等であること とはいえ、仕入れ先を固定しないこと 新商品を探す いくら安くても納期が遅いなら意味がない 生産者から仕入れる 実績のない商品を育てても、直ぐに別のネットショップにも並ぶ -組織編 チームは少人数でスタート 社長直下の組織でやるか　社長本人が担当するか みんなの意見を取り入れない 小さく始めよう ネットショップ仲間を作ろう ネット通販担当者は直ぐに出世させろ ネット通販担当者は出世を要求しろ 若手社員の夢となる -サポート編 電話サポート時間を短くする とはいえ、必要なら電話もする クレーム対応のゴールはありがとうと言われること 出来る限りなんでも正直に言う お客様の方が弱い スピードが早ければ顧客満足度は上がる もちろん、修理交換も直ぐに 本当に不良かどうかは関係ない 「客」と呼び捨てにしないこと 不良交換の際の粗品 メール返信時間のルールを決める 現代は人類の黄金時代だと理解する

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 [ご利用前に必ずお読みください] ※誌面内の目次やページ表記などは印刷版のものです。一部の記事は、電子版では掲載されていない場合がございます。 ※一部マスキングしている写真、掲載順序が違うページなどがある場合がございます。 ※電子版からは応募できないプレゼントやアンケート、クーポンなどがございます。 以上をご理解のうえ、ご購入、ご利用ください。 BUS Life vol.1 バスに乗ろう! [目次] ・今月の1台 川崎スマートEVバス(川崎鶴見臨港バス) ・BUS Gallery バスに乗ろう！ ・Pick up the BUS 　　スカニア製連節バス／新潟市・新潟交通 　　ピアニシモ３サファイア／はとバス 　　中国製電気バス／京都急行バス 　　モノコックバスRE101／弘南バス ・初期型 KC-代ノンステップバス徹底ガイド 　　三菱ふそうKC-MP747M(遠州鉄道) 　　いすゞKC-LV832L(三重交通) 　　日野KC-HU2PMCE(熊本都市バス) 　　日産ディーゼル＋西日本車体工業KC-UA460HAN(ジェイアールバス関東) 　　日産ディーゼル＋富士重工業KC-UA460KAM改(九州産交バス) 　　日産ディーゼル＋富士重工業KC-UA460KAM(九州産交バス) 　　全国で活躍するKC-代ノンステップバスカタログ ・熊本交通センターと那覇バスターミナルが変わる ・ヨンケーレ・モナコ、JR車は貸切バスで復活！ ・連載企画 一時代前のバスグラフィックス 60年代の香りを残す2つのボディ ・全国のエアロスターが夢の競演 1/80ダイキャスト・バスシリーズ ・連載企画 All about BUS Compan Theバス会社 関東バス ・移籍バス アーカイブノート ・バス・マイスターへの道 バスの乗り方、運賃の支払い方を熟知する！ ・連載企画 バス通になるための知識の泉 バス用語辞典 バスの外装編 ・NEWS FLASH 　　熊本市交通局、熊本都市バスへのバス事業移譲が完了 　　路線全路線移譲を受けたいわくにバス社長インタビュー 　　小松島市運輸部、徳島バスへ路線移譲完了 　　巨大化するインバウンド市場はバス業界に何をもたらす？ 　　羽田空港の深夜早朝アクセスバス強化!! 　　成田

そこは、都会のビルの谷間の別世界。まるで深い海の底にいるような――。とあるアンティーク・ジュエリーショップの、非売品の真珠の指輪にまつわる恋の物語。出会いはひょんな事だった。都のバスの運賃を代わりに払ってくれた見知らぬ青年。「必ず返すので連絡先を教えて欲しい」、そう言うと青年は一枚のショップカードを渡して去ってしまう。後日カードの住所を尋ねるてみると、そこは都会のビルの谷間だと言うのも忘れてしまいそうなひっそりとした空間で…。

人口の減少が避けられない中、人手不足を避けることはできないのか。　本書は週刊エコノミスト2017年4月18日特大号で掲載された特集「人手不足ですが何か？」の記事を電子書籍にしたものです。 目　次： はじめに ・バブル期並みの水準　自動化と職場改善で解消 ・「いいモノを安く」の限界　崩壊した薄利多売モデル ・逆転の発想！　シングルマザー採用にメリット　埋もれた優秀な人材を確保 ・ヤマト運賃値上げへ　過当競争で運転手不足は解消せず ・Ｑ＆Ａで解説！　人手不足をもたらす労働市場の真実 ・何人、生める？　「子宝率」でわかる働きやすさ ・スウェーデン労働市場　解雇されても失業せず　転職支援組織がバックアップ ・人手不足に効果的　在宅勤務の「５大課題」　解決法はこれだ！ 【執筆者】 松本 惇、山田 久、渥美 由喜、刈屋 大輔、河野 龍太郎、加藤 あずさ、佐藤 吉宗、田澤 由利

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 鮮烈なマゼンタ（赤紫色）のコンテナやコンテナ船を見たことがありますか？　日本海運業の存亡を賭けた日本郵船、商船三井、川崎汽船のコンテナ船事業部門の大統合で誕生したシンガポールに本拠を置くオーシャン・ネットワーク・エキスプレス、略称ＯＮＥ。2017年に設立されたＯＮＥの軌跡とコロナ禍による世界のコンテナ業界の大激動を追ったビジネスドキュメント。著者は海運専門紙記者と海運研究者。 　世界第２位のコンテナ港を擁するシンガポールで、邦船3社の30代、40代が中心となって作り上げた19カ国のスタッフを抱える多国籍かつ世界標準のスタートアップは、結果としてコロナ禍によるサプライチェーンの混乱とコンテナ運賃急騰などもあり、２年連続で２兆円の利益を上げる。赤字お荷物部門からの大逆転劇だ。 成功のキーワードは、「出島組織」。その定義は、以下の２点。 (1)本体組織から何かしらの形ではみ出して (2)新しい価値を生む組織 ＯＮＥの目覚ましい成功は、日本の伝統的な大企業、いわゆるＪＴＣ（Japanese Traditional Company）の再生の方向性を示す格好の事例と言えるだろう。

見知らぬ土地でお金もなく、これからいったいどうすればいいの？　老夫人のコンパニオンをしているサリーは、ようやく決まった次の勤め先を訪ねたところ、雇い主が亡くなったと知らされ目の前が真っ暗になった。馬車の運賃を払った今、乏しい蓄えは底をつき、宿代さえない……。サリーは途方に暮れ、最後の銀貨を握りしめて紅茶を頼んだ。すると、見知らぬ紳士が声をかけてきた。困り果てた様子の彼女を放っておけなかったという親切な貴紳、海軍提督チャールズ卿は、サリーの話を聞くと驚くべきことを申し出た――彼との結婚を。

一杯の紅茶が薄幸のレディに奇跡を運んできた――気高き紳士が差しだしたのは、思いがけないプロポーズ。カーラ・ケリー名作復刊！ 見知らぬ土地で一人、サリーは困り果てていた。ようやくコンパニオンの勤め口を見つけて赴いた矢先、雇い主の老婦人が亡くなったと知らされたのだ。馬車の運賃を払った今、乏しい蓄えは底をつき、宿代もない。途方に暮れたサリーは最後の銀貨を握りしめて紅茶を頼んだ……するとサリーの様子に気づいたとある紳士が声をかけてきた。彼、海軍提督チャールズ卿はサリーの話を聞くと、驚くべきことを申し出た――彼との結婚を。 ＊本書は、mirabooksから既に配信されている作品となります。 ご購入の際は十分ご注意ください。

ビジネスは重厚長大産業から軽薄短小産業に変異したと言われ、大量生産大量消費の時代はもう終わったはず。 ところが、流通業や小売店舗には売れ残り商品、捨ててしまう食品で溢れています。 値引きシール、バーゲン合戦など、どのように売り抜けるかの知恵が求められています。 自動車、建設、不動産業界では大型機材や原材料素材が世界各国からの輸送で成立しています。 貿易は英語を多用する技術と見られて別格ですが、物流は人々の生活を支える貴重なエッセンシャル活動であり、 日本では毎年の激甚災害が起きるたびに物流の重要性が語られます。 経営活動の多くのモノとそれを扱う物流マンは、多額な在庫資金とトラック運賃、 労務費で企業経営の問題児として絶対削減の対象とみなされてきました。 「無駄はないか、過剰はないか」という視点も大切ですが、「なぜ売れない在庫が増えるのか、 どうしてムダな物流が起きてしまうのか」という経営の視点から物流を理解してもらおうとまとめたのが本書です。 時は地球環境問題から世界はコロナ禍という時代となり、多難な21世紀となっていますが、 企業活動も人々の生活も物流なくしては成り立ちません。そこで、ビジネス・ロジスティクスの原理を 多くの経営理論を使って解説しています。 これからのビジネスを幅広く理解するためにも本書を選んでいただきたいのです。 （※本書は2021/3/22に日本橋出版より発売された書籍を電子化したものです）

｢どう?ビッチハイカーの乗り心地｣周りの視線も気にせずに､狭い車内で奥まで突き上げて…カタブツとビッチのエロすぎる旅がスタート!?会社を辞めた諒介は車で日本一周の旅に出ることに｡道中出会ったヒッチハイカー男子を車に乗せるけど､夜の駐車場で彼がにじりよってきて…｡実は彼は､運賃代わりにドライバーにご奉仕する『ビッチハイカー』だった!戸惑うばかりなのに､舐めしゃぶられて反応してしまうアソコ…煽られ続けて理性が飛んだ諒介は､ついビッチハイカーを激しく抱き尽くしてしまい…!?

2017年、人手不足とコスト増大を理由に、荷受け量の抑制と運賃の値上げを表明したヤマト運輸。日本郵便や佐川急便もこの動きに追随した。それから4年、物流業界の様相は異次元の競争に突入した。主役は「アマゾン」。ファーストリテイリングよりも売上規模の大きいアマゾンジャパンは、物流網を再構築し、よりコストの安い中小運送業者や個人事業主へ業務を委託している。その波は大手小売り業界を巻きこみ、倉庫や配送が大手の物流会社から小売業へ移っている。「アマゾン化」した物流システムは、小売りと消費者に何をもたらすのか。各社の現状を探る。 本誌は『週刊東洋経済』2021年8月28日号掲載の30ページ分を電子化したものです。情報は底本編集当時のものです。その後の経済や社会への影響は反映されていません。

2023年４月JAＬは国内線運賃の改定と同時にJALマイレージバンク(JMB)の規約や交換特典条件などを大幅に変更。本書はそれに対応して全面的に書き直しをした累計20万部実売でマイレージ攻略本の定番「マイレージの超達人」シリーズのJAL編最新刊。ウィズコロナ時代のJMB攻略法やマイル修行のヒント等を詳述したマイレージファン必読の一冊。掲載のQRコードで対応するWEBへのスマホアクセスが超便利。

※この電子書籍は固定レイアウト型で配信されております。固定レイアウト型は文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 格安運賃をウリに世界中でシェアを広げているの格安航空会社、通称LCC。そして2012年、その勢いは日本をも巻き込む。しかしあまりにも安いため、安全面やサービス面などでなにか裏があるのでは？ と疑ってしまうことも。本書ではこうした疑問に答えていく。

宅配業界のガリバーであるヤマト運輸では、 荷物量の急増と人手不足で疲弊する現場の状況を改善するため、 構造改革を進めている。 取引先には荷物量の抑制と値上げを要請し、 主に個人客に向けた基本運賃についても27年ぶりの値上げに踏み切った。 ヤマトをここまで突き動かしたものは何だったのか。 『週刊ダイヤモンド』（2017年6月17日号）の第2特集を電子化したものです。 雑誌のほかのコンテンツは含まれません。 ＊本誌の電子版も販売しています（最新号は毎週月曜日配信）。 詳しくは「週刊ダイヤモンド」で検索ください。

1996年から続くUGサイト「激裏情報」の有料会員しか読めない過激なネタを大量収蔵。本書は知的好奇心を満たすことを目的としています。記事内容を実際に行って、不具合が生じたり、トラブルに巻き込まれたとしても、激裏情報並びに編集部は一切の責任を負いかねます。 〈主な内容〉 ●駐禁ステッカーが無効になるケース ●刃物の不法携帯違反が成立する条件 ●「薬物の所持」とみなされる境界 ●牛丼をタダでたべる方法 ●LCCの運賃より安く飛行機に乗る ●コンビニコミックのせどり術 ●年利15％ほどを確実に得られる方法 ●遺品整理で現金をガッポリ儲ける業者 ●希望ナンバーの当選確率を上げる方法 ●キャバ嬢からVIP扱いされる裏ワザ ●失踪宣言で生命保険をもらう方法 ●シロウトのエロ動画・画像入手方法 ●一般人でも芸能人に枕営業をしてもらえる？ ●風俗をタダor格安で遊ぶ方法 ※本書は『月刊ラジオライフ』（毎月25日発売）に掲載された記事を電子版として再編集したものです。そのため、記述は掲載当時の情報にもとづいています。価格・仕様の変更等が行われていたり、サービスが終了している場合があります。なお、各記事の初出は以下のとおりです。 ・2016年10月号付録 激裏大事典 ゲキペディア（P001-145） 一部画像の削除等、紙版とは異なる場合があります。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能は使用できません。本書はあくまで報道の見地から「事実」を掲載したものです。「事実」を実際に行い、万が一事故やトラブルに巻き込まれた場合でも、小社および筆者は一切の責任を負いかねます。本書に掲載された情報の取り扱いはすべて自己責任で行ってください。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ※電子版では、紙のガイドブックと内容が一部異なります。掲載されない写真や図版、収録されないページがある場合があります。あらかじめご了承下さい。 ヨーロッパの鉄道を使って旅をしてみたいけど、おすすめルートがどこなのか？　どうやって列車に乗ればよいのか？　計画をどう立てるのか？　時刻はどうやって調べるのか？　チケットはどれを選べばよいのか？　などなど鉄道旅行をしたいけどどうすればよいのかが分からない方へのヨーロッパ鉄道旅行を成功するための入門書。 ●おすすめ鉄道ルート ・アルブラ線／ベルニナ線（スイス） ・セメリンク鉄道（オーストリア） ・ベルゲン急行／フロム鉄道（ノルウェー） ・ライン川・モーゼル川ルート（ドイツ） ・スイス　ゴッタルド峠（スイス） ・イタリア　メッシーナ海峡（イタリア） ・モン・サン・ミッシェルとその湾（フランス） ・ノイシュヴァンシュタイン城（ドイツ） ・ピサ　ドゥオーモ広場（イタリア） ・ユングフラウ鉄道（スイス） ・ブリエンツ・ロートホルン鉄道（スイス） ・ル・トラン・ジョーヌ（フランス） ・ホールン・メデンブリック蒸気鉄道（オランダ） ●鉄道旅行入門 列車の種類／高速列車・国際列車運行図／代表的な国際高速列車・国際列車一覧表／高速列車・国際列車紹介／主要国際夜行列車運行図／夜行列車／代表的な国際夜行列車／座席車の特徴／食堂車／寝台車／出発ホームの見つけ方／乗車する列車の見つけ方／車内検札から降車まで／ヨーロッパの駅／鉄道ピクトグラム（絵文字） ●鉄道旅行計画 主要都市間最短所要時間目安／ヨーロッパ鉄道旅行計画／ルーティングの基礎知識／ルーティングの注意点／列車のスケジュールを調べる／ヨーロッパ鉄道時刻表について／ヨーロッパ鉄道時刻表の使い方／ウェブサイトで時刻を調べる／ヨーロッパの鉄道チケット／包括運賃チケット／区間乗車券／鉄道パス／列車の予約／鉄道チケットを購入する／トラブル対策／ヨーロッパの列車の編成／復活するヨーロッパの夜行列車／渡り鳥ライン／競争を促すオープンアクセス／ヨーロッパの鉄道博物館に行こう！ ※本商品は過去にダイヤモンド社から発行されていた商品になります。収録内容に変更はありませんので、重複購入にご注意ください。

群馬県月夜野町の川沿いの草むらで、東京ナンバーのタクシーが運賃メーターが作動したまま放置されていた。その額１２万超。あたりを探すと、運転手は殺害され、車のキーはどこにもなかった。乗客の姿もなかった。 その７日後、長野県の北アルプスで、若い男性が殺害された。被害者の出身地は群馬県月夜野町。豊科書の刑事・道原伝吉は被害者の背景を探るために月夜野町に飛んだ。 刑事たちは丹念に殺意の源をたどるうちに、被害者の接点をあぶり出していく。心の傷が憎悪から殺意へと形を変えていく姿を見事に描いた、長編推理サスペンス！