玉木俊明の作品一覧
「玉木俊明」の「戦争と財政の世界史―成長の世界システムが終わるとき」「先生も知らない経済の世界史」ほか、ユーザーレビューをお届けします!
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「玉木俊明」の「戦争と財政の世界史―成長の世界システムが終わるとき」「先生も知らない経済の世界史」ほか、ユーザーレビューをお届けします!
Posted by ブクログ
当方は新卒で保険会社に入社し、現在は総合商社系の保険ブローカーとして勤務する人間であり、金融業界に携わっている。改めて金融業について世界史的な位置付けを見直すきっかけとなったので、以下に流れをまとめる。
アジアにおける海運の発達を経て、ヨーロッパ船が世界中の交易に利用されるようになって来た。その過程でヨーロッパ内のディストリビューターとしてのイタリア船、独自海運ルートを作ったポルトガル船の後、世界を支配したのはイギリス船であった。海上保険業の発達と、銀行の無利子収益の増大を経て、世界は一度工業化の恩恵で享受したミドルクラスの恩恵を捨て、金融の不可逆的な増大を迎え、トマピケティが指摘するような
Posted by ブクログ
ジャレドダイヤモンドやユヴァルノアハラリを彷彿とさせるようなスケール感で、タイムトリップしたかのような読書。勉強になる。ただ、タイトルの手数料とか物流とかの話を切り口にしているかというと必ずしもそうではなく、基本的には経済史である。ただ、それが良かった。
プラットフォームとは、言い換えると構造的権力。覇権国が築いたプラットフォームを使用することに対し、他国が手数料を支払う構図。この覇権を歴史的にどの文明がどういう政治力学で手にしたのか、そして手放していったのか。栄枯盛衰が語られる。
イギリスは結局のところ、世界最大の海運国家としての地位を用いて構造的権力を行使した。更に世界の電信の大半を敷