【総力特集】高市早苗総理大臣の人間力 ◎サナエ式人材登用法と気になる石破似の性格 中北浩爾　田崎史郎 ◎親族が明かした高市家のヒストリー　家庭的な父と働く母の愛娘 甚野博則＆本誌取材班 ◎維新は吉村イズムを貫徹しろ　橋下徹 ◎メシ友・遠藤と心友・木原の逆転劇　赤坂太郎 ◎日本の地下水脈【最終回】大衆よ、ファシズムに呑まれるな 保阪正康 ◎アサヒ供給マヒ 会社はＡＩで守るしかない　北村滋 ◎裏読み業界地図 9　トランプ関税対策は日米チョコ戦争に学べ 大西康之 ◎日本の顔 インタビュー　筒井義信 経団連会長就任直後の重たい知らせ ◎大成建設の天皇、大いに語る　森功 安倍外交団で見た世界一悲惨な建設現場　ウラジオストク ◎彬子女王と母信子妃　決裂の瞬間　三笠宮家分裂の凄まじい内幕 娘は訴えた「母は皇族にふさわしくないから父と離婚させてください」 秋山千佳＆本誌取材班 ◎『香淳皇后実録』最大の読みどころ　原武史 ◎秀吉と秀長【第3回】　磯田道史 ポスト信長は土木・情報・スピードが決めた ◎伝統の妙技「土俵築」土を叩き固め、神を宿す 立呼出　克之 ◎２０２５年ノーベル賞受賞者インタビュー 坂口志文　ユーレイ学者から高齢者希望の星へ 北川進　３つの言葉が発見につながった ◎歳末寄席スペシャル・トーク　自分の地図は自分で作ろう 神田伯山　沢木耕太郎　　 ◎女流作家に憧れた私たち 山田詠美　江國香織　川上弘美 【特別企画】驚きの成功から学ぶ　素晴らしき哉、第二の人生！ ◎二つの人生を上手に生きるコツ　清水建宇　生島淳 ◎アナウンサーからタミヤ顧問　松井康真 ◎プロ野球選手から保育士　高澤秀昭 ◎エンジニアから将棋棋士　瀬川晶司 ◎広告代理店から海女　上田茉利子 ◎こわい性格診断「MBTIブーム」　小塩真司 ◎第73回菊池寛賞発表 【新連載】飲食バカ一代！ 2　松浦達也 九州じゃんがら　下川高士 ◎成田悠輔の聞かれちゃいけない話 ９ ゲスト　仲里依紗　主役ってできればやりたくない。みんな“いい人”だから 【連載】 ◎ディープな地経学6　マット・ポッティンジャー ◎ミスター円、世界を駆ける【最終回】　神田眞人 ◎ゴルフ春秋10 ◎言霊のもちぐされ14　山田詠美　 ◎地図を持たない旅人20　大栗博司 ◎有働由美子対談83　水野良樹（ソングライター）……ほか

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ●〔対談〕大阪どまりか、全国進出か 問われる政策・組織・党の顔 待鳥聡史×善教将大 ●政党は経営する時代 巨大与党と戦う武器はベンチャー精神 藤田文武 ●維新の組織風土と候補者集めの実情 松本 創 ●大阪のおばちゃんが惨敗した理由 谷口真由美 ●戦後日本政治の中の第三極政党 山本健太郎 ●新党成立と多党化を促す 政党助成という制度 濱本真輔 ●「お笑い」と維新の会に共通するもの 「コストカット」が生んだ大阪の政治風土 井上章一 ●与党のキーパーソンが語る 自民党の強み、野党との向き合い方 森山 𥙿

遅々として進まないパビリオン建設。肩透かしを食らう機運醸成。理念なき中、喧伝される経済効果。夢洲の開発にかける維新の思惑。過去の成功体験に引きずられながら、詰めが甘いまま進行してしまった大阪・関西万博。現状のまま開催されれば、「成功」とは到底言えないだろう。なぜこうした事態に陥ったのか。その真相を深掘りする。

真山 仁氏推薦！ 「『遺族の責務』を探し続けた男が挑む不条理 闘う遺族を静かに寄り添うジャーナリストが辿り着いた 日本社会の欺瞞と脆弱」 「責任追及は横に置く。一緒にやらないか」 遺族と加害企業の社長。 相反する立場の2人は巨大組織を変えるためにどう闘ったのか。 あの事故から始まった13年間の「軌道」を描く。 ＜本書の内容＞ 乗客と運転士107人が死亡、562人が重軽傷を負った2005年のJR福知山線脱線事故。 妻と実妹を奪われ、娘が重傷を負わされた都市計画コンサルタントの淺野弥三一は、なぜこんな事故が起き家族が死ななければならなかったのかを繰り返し問うてきた。 事故調報告が結論付けた「運転士のブレーキ遅れ」「日勤教育」等は事故の原因ではなく、結果だ。 国鉄民営化から18年間の経営手法と、それによって形成された組織の欠陥が招いた必然だった。 「組織事故」を確信した淺野は、JR西日本自身による原因究明と説明、そして、組織と安全体制の変革を求める。 そのために遺族感情も責任追及も封印し、遺族と加害企業による異例の共同検証を持ち掛けた。 淺野の思いに、組織改革に動いた人物がいた。事故後、子会社から呼び戻され、初の技術屋社長となった山崎正夫。 3年半でトップを退くが、JR西日本という巨大組織を、長年の宿痾からの脱却へと向かわせた。 それは、「天皇」井手正敬の独裁に依存しきった組織風土、さらには、国鉄改革の成功体験との決別だった。 淺野と山崎。 遺族と加害企業のトップという関係ながら、同世代の技術屋ゆえに通じ合った2人を軸に 巨大組織を変えた闘い、鉄道の安全を確立する闘いの「軌道」を描く。 そこから見えてきたのは、二つの戦後史の「軌道」だった──。

【WedgeONLINE PREMIUM】 事件・事故で振り返る平成全史 令和を生きるために知りたいこと【特別版】 月刊誌『Wedge』で2024年 5月号（4月20日発売）2024年6月号（5月20日発売）と、2号に渡って特集した「平成全史　令和の日本再生へ 今こそ知りたい平成全史」から、平成に起こった事件、事故に関する記事を集めた特別版です。 月刊誌『Wedge』の創刊は、時代が昭和から平成となった直後の1989年4月20日である。平成時代は、阪神淡路大震災と東日本大震災という「二つの震災」やオウム真理教による地下鉄サリン事件や秋葉原での通り魔事件などさまざまな出来事が発生し、日本社会における課題を表出させた。人々の記憶から忘れ去られないようにするには、正確な「記録」が必要だ。創刊35周年という節目で2号に渡る特集の中から、平成の事件・事故に関する記事を厳選した。 年表（前半）　年表と写真で振り返る 平成前期の日本と世界 年表（前半）　編集部が取材・撮影した写真で振り返る平成（後半）と令和 Part 1　｢平成」を利用したオウム真理教 カルトは今もあなたの隣に（江川紹子 ジャーナリスト） Part 2　阪神大震災で進化した警察〝未災者〟の国民にできること（西岡研介 ノンフィクションライター） Part 3　正念場を迎える福島の復興　｢巨大な実験場」で終わらせるな（開沼 博 東京大学大学院情報学環・学際情報学府 准教授） Part 4　消えない東電の責任　１Fの今が私たちに問いかけること（Wedge編集部） Interview 1　平成の「重さ」を取り払い　なりたい自分になれる社会へ（安藤優子　キャスター、ジャーナリスト） Part 5　増える不登校、変容するいじめ 対応策の〝アップデート〟を（石井光太 ノンフィクション作家） Part 6　減る暴力団、増える半グレ 不都合な真実にも目を向けよ（溝口 敦 ノンフィクション作家、ジャーナリスト） Part 7　｢食の平成史」から考える　食べものの価値と商道徳のあり方　鼎談（丸岡 守　まるおか 会長 ×島村菜津　ノンフィクション作家 ×笹井清範　商い未来研究所 代表） Part 8　衰退する夜の銀座 裏面にある女性たちの「性」の自己管理（溝口 敦　ノンフィクション作家、ジャーナリスト） Part 9　平成を映すノンフィクション　私が選ぶとっておきの3冊（稲泉 連 ノンフィクション作家） Part 10　事件史で振り返る平成 「虚」から「実」への転換を　対談（與那覇 潤 評論家× 石井妙子 ノンフィクション作家）

仰天スクープはこうして誕生した！―― 東京高検検事長のクビを取り、首相を窮地に追い込んだ、 若き「ゲリラ記者」の東奔西走奮闘記！ ● 1999年4月9日付朝日新聞朝刊は、一面トップでこう報じていた。 「東京高検　則定検事長に『女性問題』　最高検、異例の調査へ　進退問題に発展も」 記事を読み終えると、すぐさま私はA子さんの携帯に電話。早朝の電話に困惑する彼女に、動揺を抑え、こう言った。 「今からすぐに荷物をまとめてください。今後少なくとも1週間はホテルで生活してもらうことになると思います。1時間後に迎えに行きます。理由は後で説明します……」 法務・検察当局や国会、そしてマスコミを巻き込み、その後1ヵ月にわたって世間を騒がせ、そして私のその後の人生にも少なからぬ影響をもたらした「則定スキャンダル」騒動の幕開けだった。――「プロローグ 未明の電話」より

地方にいるからこそ、見えてくるものがある。東京に集中する大手メディアには見過ごされがちな、それぞれの問題を丹念に取材する地方紙、地方テレビ局。彼らはどのような信念と視点を持ってニュースを追いかけるのか？　報道の現場と人を各地に訪ね歩き、地方からジャーナリズムを問い直す。

「人殺しの組合にはいられない」（本文より） JR東日本労組「3万5000人大量脱退」、「ＪＲ革マル」対「党革マル」の「内ゲバ」、北海道の社長2人と組合員の相次ぐ「謎の死」の真相とは。 事態の裏側で、いったい何が起きていたのか。 『マングローブ』を凌ぐ、衝撃の超弩級ノンフィクション！ ◆「トラジャ」とは？ ①インドネシア・スラウェシ島の中央や西南の山岳地帯に暮らすマレー系の先住・少数民族の名称。現地の言葉で〈高地の人々〉を意味する。 ②旧国鉄の労働組合「動労」「国労」出身の有能な革マル派同盟員で、分割・民営化前後に『職業革命家』として革マル派党中央に送り込まれたメンバーに名付けられた名称。同派傘下のJRのみならず、教職員、郵政等各産別労組の指導にもあたっている。 ＜内容紹介＞ 『週刊東洋経済』の短期集中連載「ＪＲ 歪んだ労使関係」（3回）を、追加取材の上、大幅加筆し単行本化。 講談社ノンフィクション賞を受賞した前著『マングローブ　テロリストに乗っ取られたJR東日本の真実』（07年）以後を描く。 テーマはＪＲ東日本、ＪＲ北海道、さらにはＪＲ貨物の三社の国鉄分割民営化から今日までの労使関係を中心にした経営問題。 それに加えて、『マングローブ』執筆時に判明していなかった、知られざる革マル派非公然部隊の動きや、党革マルVSＪＲ革マルとの暗闘劇を描く。 またJR東労組の大量脱退問題は、会社に対する敗北だけでなく、組合という存在自体に嫌悪感やアレルギーを持っている「当世社員(組合員)気質」への敗北でもあると位置づける。その上で今回の大量脱退は、戦闘的国鉄・JR労働運動の終焉を意味していると結論づける。

北海道とジンバブエ、福島、千葉と静岡、東京、滋賀、兵庫、佐賀。いずれも私たちのすぐ隣にいてもおかしくない｢ふつう｣の人たちだが、平坦な人生など一つもない。……この7人の人々に共通するものを敢えて挙げるならば、｢自分にはこの道しかない｣と信じた者の強さ、この本の題名に冠したひたむきさであろう。囲に流されず、自分の務めを果たしてきた普通の日本人7人の物語。

1995年1月17日。巨大地震が阪神・淡路を襲った。神戸の街は壊滅し、多くの人が命を落とした。神戸新聞の記者だった西岡研介と松本創は、自身も被災者となりながら、取材をこなす。だが、二人が打ちのめされたのは、強烈な無力感だった。そして、2011年3月11日、東日本大震災が発生。「震災から逃げた」「何も学べなかった」――。悔恨を胸に抱いた二人の記者が、東北の被災地に向き合う。