都内の移動に欠かせない足となっている地下鉄。この地下鉄が東京に初めて開通したのが昭和2年（１９２７）のことだった。浅草～上野間のわずか２・２キロから始まった地下鉄は、どのようにして現在のようなネットワークを築くに至ったのか。なぜ、東京メトロと都営地下鉄の2事業者が運営しているのか。いまではあたりまえに行なわれている私鉄との相互直通運転実現の背景や、車両の変遷、深度化する駅、未来への展望を雑学も交えつつ解説する。 渡部史絵（わたなべしえ） 埼玉県出身。タレント・女優業を経て鉄道ジャーナリスト。鉄道にまつわる書籍執筆や監修を手掛け、鉄道の魅力を幅広く発信。各種媒体への執筆活動以外に、講演も数多く行なう。著書に『譲渡された鉄道車両』『路面電車の謎と不思議』（東京堂出版）、『鉄道のナゾ謎100』『鉄道のナゾ謎99』（ネコ・パブリッシング）、『進化する路面電車』（共著／交通新聞社）など。

万葉の時代から東西の人々の交通の要衝であった「碓氷峠」。開国後、政府により国内の鉄道建設が進んでいくなか、東海道につづき、中山道経由の鉄道も建設がすすめられた。そこに立ちはだかったのが最大勾配66.7パーミルの「碓氷峠」。この峠を鉄道で越えるために導入されたのが「アプト式」だった。急勾配に加えて26カ所もの隧道（トンネル）では煤煙に包まれ運転は命がけであった。隧道番や保線区員の奮闘に支えられ、日本初の第3軌条採用、幹線電化と進化した碓氷線。昭和38年に粘着運転方式の新線への切り換えを経て、長野新幹線開通によって廃止されるまで、幾多の艱難辛苦を乗り越えてきた碓氷線104年間の歴史をつづる。 清水　昇（しみずのぼる） 1944年群馬県生まれ。国鉄に24年間在職ののち、歴史作家になる。著書に『戦国忍者列伝　80人の履歴書』『江戸の隠密・御庭番』（河出書房新社）、『戦国剣豪100選』『坂本龍馬と幕末維新人物100選』（リイド文庫）、『幕末維新剣客列伝』（学研パブリッシング）、『お江のすべて』（河出文庫）、『悪妻の日本史』（実業之日本社）、『真田四将伝』（信濃毎日新聞社）など多数。

子鉄やママ鉄などの造語も登場するなど、広く浸透してきた鉄道趣味。それでも鉄ちゃんのイメージといえば相も変わらずマニアやオタク……。本書では、そんな鉄ちゃんと結婚した「鉄妻」たちが、鉄道趣味に明け暮れる夫の姿をどう見ているかを徹底調査。日ごろフィーチャーされている夫に代わり、「鉄妻」たちが、これまで大声で語ることのなかった思いのたけを、リアルに告白。 田島マナオ（たじままなお） 東京生まれ。ライター・編集者。1998年、男性誌の電車特集を機に鉄道の世界とかかわりを持つ。その後、鉄道博物館の図録制作に携わり御料車写真集に尽力。任天堂DSゲームソフト「鐵道検定DS」の問題を編集。生粋の鉄道趣味ではないものの、海外のレアな鉄道に多数乗車。海外旅行・ホテル・旅館・エアライン・グルメに詳しく、独自の視点で各種カルチャー・ブームなどを分析し、プランナーとしても活躍。書籍・漫画など年間500冊は乱読する読書・活字マニアでもある。

山形新幹線「つばさ」に乗務し、車内販売を担当するカリスマ・アテンダントがいる。 限られた時間と空間の中で、一人、手ぎわよく、コーヒーをいれ、弁当やサンドウィッチを売り、山形弁で沿線のみやげものをすすめ、しかも、ワンランク上の売上げを確保する驚きの車販テクニックを、そのカリスマに密着取材した。そこから見えてきたのは……。 松尾　裕美（まつおひろみ） 東京生まれ。ライター。『カラダの中からキレイになる宿』（共著・JTBパブリッシング）、『山あるきはじめの一歩<5>山の天気』（共著・山と渓谷社）、『ボルネオ・ネイチャークラブ』（共著・山と渓谷社）、『学校からはじめるみんなの自然たんけん』（共著・文研出版）ほか。『ボルネオ　世界遺産を歩く』でサバ・ツーリズム・アワード海外記事受賞。 ※電子書籍の仕様による紙版と異なる図版・表・写真の移動、本文中の参照指示の変更、ほか一部修正・訂正を行っている箇所があります。予めご了承ください。

今、「青春18きっぷ」利用者が急増している！　若者に限らず、熟年層にもファンの多い青春18きっぷのおトクな利用法＆旅のおすすめプランを大公開！　青春18きっぷ利用歴32年の大ベテランが、そのノウハウを語り尽くします。まだ見ぬ美しい日本を探しにいきましょう！

電気鉄道が日本で最初に走った街・京都。JRと私鉄が競合する都市間輸送では、スピードアップや快適な車両の開発など、ほかの地域では見られない独自性を持つサービスが生み出されてきました。一方、観光客の移動の足として、また車窓や列車そのものを楽しんでもらうため、車両や路線の整備も進めてきました。また、歴史が長いだけに、いわゆる「鉄道遺産」と呼ばれる古い設備が、現役として使われていたり遺構が残っていたり、観察すると意外な発見を得られる場所も多くあります。そんな見どころ・特徴がいっぱいの京都の鉄道を、レールウェイサポーターとしてもメディアで活躍するフリーアナウンサー羽川英樹氏が、独自の視点から思い入れたっぷりに語ります。鉄道をテーマとした京都の旅を、ぜひお楽しみください。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 15日間、ハンガリー、チェコ、ドイツ、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー6カ国の車窓を見る旅。中欧から北欧へ、絶景いいとこ撮り。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 かつて新橋駅・東京駅・万世橋駅の三駅をむすんでいた長大な赤煉瓦のアーチが今も残る。それは日本の首都としての美観と威信の象徴でもあった。人々は駅とともに、語り合い、飲み明かし、鉄路の音に耳を傾けるのであった。膨張する首都・東京の駅と鉄道は、大震災や戦争に耐え、いかなる変遷を辿ったか。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 寝台列車ガイドの決定版。室内イラストガイド、寝台列車を利用した旅のモデルプランが特長です。 寝台列車、夜行列車ガイドブックの決定版。2015年春に廃止されることが発表された「トワイライトエクスプレス」を始めとして、現在運行している寝台列車「北斗星」「カシオペア」「サンライズ出雲・瀬戸」「はまなす」を徹底的にガイドします。 寝台列車は乗ったことのない人にはわからないことが多いものですが、切符の買い方等寝台列車の疑問に答えるQ&A、部屋の種類、食堂車、ベッド、シャワーなど設備のイメージをつかみやすい車内イラストガイド、走行地図とタイムテーブル、寝台列車を利用する旅のモデルプラン等、寝台車に乗ってみたい方には必ず役に立つ情報が盛りだくさんです。また、話題のクルーズトレイン「ななつ星in九州」の紹介ガイド、「ムーンライトながら」「ムーンライト信州」ほか臨時夜行列車案内などいろいろな夜行列車の情報ページも充実。他にも「寝台列車撮影地ガイド」「寝台列車ビュースポット」「『殿様あさかぜ』に会いに行く!」と題した寝台列車の保存車両、博物館を紹介するコーナーなどちょっとマニアックなページもあります。さまざまな角度から寝台列車の魅力にせまる、初心者から鉄道好きの方まで大満足の1冊です。この本を持って、今だから乗ることができる寝台列車の旅をお楽しみください。

読んだら乗りたくなる! 話題の列車、おもしろ駅舎、こだわりの駅弁……最新の鉄道情報を満載! ・いま話題の列車、乗りたい列車はこれだ!楽しみたい鉄道博物館 ・一度は訪ねてみたいオモシロ駅舎 ・え、こんな所に駅が?「珍」場所にある駅 ・ここが日本一の駅だ! ・一度は乗ってみたい!トロッコ列車 ・鉄道旅行の楽しみ『駅弁』のおいしい話 ・へえ、と驚く鉄道オモシロ知識

鉄道といえば、通勤電車、ＪＲの特急電車、新幹線などの公共交通機関が、メジャーといわれる一般鉄道だが、鉄道といわれる分野はまだまだ奥が深い。新交通、リニアモーターカーから、さらに酒屋のトロッコ、ミカン山の運搬用モノレールまで、想像もできないようなディープな世界が広がっている。それらのマイナーではあるが、一味違う個性豊かな鉄道や、鉄道もどきの、あっと驚くようなユニークな興味深い「鉄道たち」を、北は北海道から、南は沖縄まで徹底取材してネタを拾い集めた究極の鉄道ガイド。 ※この電子書籍は2014年4月にJTBパブリッシングから発行された図書を画像化したものです。電子書籍化にあたり、一部誌面内容を変更している場合があります

鉄道旅行は好きだけど、いつもボーッと乗っているだけ……それは実にもったいない!　きれいな車窓が好き、おいしい駅弁を食べてみたい、飛行機より鉄道の旅が好み、どんなことでも鉄道を楽しむ入口になります。本書は、テツ歴半世紀・筋金入りの鉄ちゃん=テツである著者が、鉄道ならぬ「テツ道」の豊かな世界へご案内。読んであなたも「テツ」デビューしよう。(『テツはこう乗る』改題)

【ご注意】※お使いの端末によっては、一部読みづらい場合がございます。お手持ちの端末で立ち読みファイルをご確認いただくことをお勧めします。 フルムーン、ミディパス、失楽園、たとえどんな旅であったとしても、腹が減っては何とやら…で駅弁なくしては旅じゃない。日本全国の駅弁を舌一枚で検証した著者が推せんする日本縦断「味と旅情の駅弁切符」２３６枚。（1998年文庫版刊行） ※この商品は紙の書籍のページを画像にした電子書籍です。文字サイズだけを拡大・縮小することはできませんので、予めご了承ください。 試し読みファイルにより、ご購入前にお手持ちの端末での表示をご確認ください。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 京阪、近鉄、阪急からの他私鉄への譲渡車の生涯を豊富な写真で紹介。

山奥や原野など人里から離れた場所に存在している鉄道駅、通称“秘境駅（ひきょうえき）”が、近年、鉄道ファンの間で人気を集めている。 こうした“秘境駅”を訪ねてみると、すぐ横を渓流が流れていたり、野生の動物に囲まれていたり、あるいは明治時代の建造物が現役のまま残っていたりと、魅力あふれる発見がある。 しかし実際に秘境駅を訪れるには、ロケーションの悪さゆえ、たどりつくこと自体が困難である場合が多い。運行されている列車の本数が極端に少なく、たどりつけたとしても帰りの列車がないという事態も想定しておく必要がある。秘境駅の周りには何の宿泊施設もなく、タクシーなど他の交通機関はほとんど存在せず、それどころかアクセス道路すらない駅もある。 本書では、秘境駅の魅力や楽しみ方を伝えるとともに、実際に秘境駅に行くときのノウハウ・注意点を紹介していく。

年間輸送人員、民鉄第一位の東急。 不動産、百貨店、建設と総合生活産業グループを形成する東急グループの歴史と現在を五島慶太・昇親子の時代から紹介。

一都五県、関東平野を疾走する東武鉄道。 路線長・民鉄第二位、池袋と浅草の二つのターミナルと東上線と伊勢崎線の相違、 東京スカイツリーの事業主体として注目の東武鉄道の歴史。

0系新幹線のモデルとなったロマンスカー秘史、西武との箱根開発戦争、 幻の林間都市計画、創業時から高速鉄道として誕生した私鉄の雄・小田急の魅力が一冊に結集。

西鉄500形、名鉄パノラマカーをルーツとする前面展望方式の車両はかつて全国に数多く存在したが、最近は老朽化などで廃車が進み、急速にその数を減らしている。鉄道旅行の夢だったパノラマ展望車の魅力を後世に残すため、全国私鉄、国鉄の約１００列車のすべてをバリエーション豊かな写真を盛り込んで紹介する。 ※この電子書籍は2012年9月にJTBパブリッシングより発行された図書を画像化したものです。電子書籍化にあたり、一部内容を変更している場合があります

西武鉄道の過去（赤電時代や秩父線開通、プリンスホテル等グループの発展）から現在（スマイルトレインの登場、複々線化の延伸）、そして未来（副都心線乗り入れから神奈川方面への展開）を車両のみならず、駅や設備、運転・ダイヤなど西武鉄道独自の展開を中心に多角的に解説。これ1冊で西武鉄道がまるごと理解できます。 ※この電子書籍は2011年6月にJTBパブリッシングから発行された図書を画像化したものです。電子書籍化にあたり、一部内容を変更している場合があります

本当に乗って楽しい区間はどこか？　日本屈指の「乗りテツ」4人が集まって、100箇所の「車窓絶景区間」を選び出した。白波洗う海岸路線、視界が開けた山岳路線、山紫水明の川沿い路線、果ては工場を縫って走るローカル線まで。意外な路線が浮上して、有名どころが落選し、紆余曲折の議論の果てに選び抜かれたのは……。旅のお供に最適な、ガイドとしても読み物としても楽しめる1冊。

鉄道旅のエキスパート野田隆が、全国１０都市から訪問可能な人気ローカル線の見どころ、効率的な移動方法、現地での楽しみ方を伝授する一冊。出張中のプラス３時間で、小旅行を満喫できる！

・人身事故を起こした車両 ・危険すぎる車両故障 ・台風来襲時の現場の様子 ・驚くべきマニアの人々… 刺激的な鉄道業界の舞台裏が今、明かされる！誰も書かなかった鉄道の裏側を大公開！

「山手線にも上り・下りはある？」「ＪＲ対私鉄！　関西の仁義なき戦い!～」「線路もないのに新幹線の駅が!～」「地下鉄の意外な新線計画」「老舗料亭がつくづ超豪華１万円の駅弁」……思わず乗りたくなる変わりダネ列車から、有名駅弁こぼれ話、ドラマにあふれた廃線物語まで、マニアも知らないとっておき話を徹底紹介。あなたの通勤電車に隠された路線別マル秘情報も満載した、鉄道駅学の決定版！

【ご注意】※お使いの端末によっては、一部読みづらい場合がございます。お手持ちの端末で立ち読みファイルをご確認いただくことをお勧めします。 休みの日に路面電車に乗るのもまた一興。まだまだ路面電車が走っている街があるのだ。路面電車に乗って窓から街を眺めているとなぜか人にやさしくなれるような気がしてくる。 ※この商品は紙の書籍のページを画像にした電子書籍です。文字サイズだけを拡大・縮小することはできませんので、予めご了承ください。 試し読みファイルにより、ご購入前にお手持ちの端末での表示をご確認ください。

廃止までに乗れる人も、乗れない人も必読。 最後のブルートレインである『北斗星』が、2015年3月で定期運行を終えるとの報道が大きく伝えられ、鉄道ファンはもとより、北斗星やブルートレインに思い出のある多くの人々に衝撃を与えました。半世紀に及ぶブルートレインの歴史に、いよいよ幕が下りようとしています。 著者の鈴木周作氏は、1988年の北斗星開業以来26年間、その魅力に惹かれて現在まで455回も乗り続けている画家です。単に数多く乗車しているのではなく、克明に乗車記録をとり、北斗星の魅力をなるべく多くの人に伝えるべくブログや作品で表現しています。最盛期の上野駅の賑わい、赤いランプの食堂車、寝台の窓からの変わりゆく風景や星空、車内で出会った様々な人々…夜汽車の楽しみやエピソードがふんだんに綴られます。さらに、北斗星の乗客の視点から見た26年間の世相も興味深い話が続きます。有珠山噴火の際の「山線迂回」や、本線の運行に戻ってもしばらくは最後尾に緊急避難用の機関車を増結していたこと。東日本大震災と北斗星。大雪や豪雨で大幅遅延した時に食堂車で出される「遅延カレー」…。北斗星を知り尽くした著者が渾身の想いで綴る、ブルートレイン乗車記の集大成です。電子書籍化にあたり、底本ではモノクロだった著者による挿絵をカラー化しました。 【ご注意】※レイアウトの関係で、お使いの端末によっては読みづらい場合がございます。お手持ちの端末で立読みファイルをご確認いただくことをお勧めいたします。 この作品はカラー写真が含まれます。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 相鉄沿線にひそむ地理・地名・歴史の意外な真実やおもしろエピソードが満載。読めば、ふだんなにげなく見ている駅や沿線風景が違って見えてくる！■目次例「100周年を迎える相鉄の歴史をたどる！」「悲願の都心乗り入れプロジェクトの今後は!?」「いずみ野線延伸計画はこの先どうなる!?」「ロケ地として大人気の相模鉄道の駅」「合格まちがいなし!?『ゆめきぼ乗車券』」「そうてつローゼン、どうしてそんな名前に!?」「緑園都市駅の空中庭園の本来の目的は!?」「かしわ台駅の東口通路は旧大塚本町駅の名残」「泉区にある円形の謎の未開発地はいったい何？」「三ツ境駅の南にかつて巨大な池が存在した！」「かつて相鉄には横浜駅がもう一つあった!?」「その昔、海老名が神奈川県域の中心だった!?」「今も残る砂利運搬の跡地」「横浜国立大学だけが『国立』を名乗る謎！」……など

新幹線はどこまで速くなる? 日本と世界を徹底比較。豊富な写真と配線図･路線図で最先端の技術と鉄道の未来がわかる!

全国・全路線の鉄道配線を紹介する唯一の書籍として、ファンから熱狂的な支持を受ける『【図説】日本の鉄道』シリーズの、特集ページを再編集した「保存版」を文庫化。配線図からわかる鉄道のミステリーを、豊富なカラー写真とともに著者ならではの洞察、分析で解き明かしていきます。第１弾は「東海道ライン編」。日本の鉄道の大動脈として物流を支えてきた東海道線は知られざるミステリーの宝庫。歴史と謎の正体から鉄道の真実に迫ります。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 美人顔、すまし顔、しかめっ面、強面……。創成期の電車から、機関車、気動車、路面電車、軽便鉄道まで、明治の終わりから大正を経て昭和の半ばまでの、さまざまな旧き良き時代の“顔”たち。マニア垂涎の鉄道車両イラスト集。

効率だけが人生じゃない。旅も人生も、道中での遊びや寄り道が楽しいのだ。みんな違って、みんないい。のんびり山陰本線で旅すると、そんなおおらかな優しさが自然と育んでくる。 【主な内容】 序章　「陰の細道」へのいざない 第1章　苦境が人を強くする―山陰本線の旅(前編) 第2章　人生の悦楽は「寄り道」にあり―神々のふるさとで戦士の休息 第3章　もう一歩奥を極める大人旅―人は「もてなしの心」に魅せられる 第4章　ゆっくり、ゆったりの至福―山陰本線の旅(後編) 終章　「人生の海峡」を越えて新しい旅へ!

ライバルはJR東海道線。時速120キロで疾走する“走り”が魅力の京急の車両。 羽田空港と三浦半島を巡る他社との戦いなど知られざるエピソード。

暗闇の中を滑るように走る鋼鉄の車体――。シルバーのクールな車体は近未来を感じさせ、とても神秘的だ。車窓から見えるのは薄暗いトンネルと、時折うっすらと見える機械やチューブなどの無機質な光景。その先はいったいどうなっているのだろう？と一度は思ったことはないだろうか。本書は「トンネルはどうやって掘削しているのか」「なぜ地上を走る区間があるのか」などの構造的な疑問から、「始発の乗務員はどうやって通勤しているのか」「今も語り継がれる幻となった駅」「駅名が決まるまでのドラマ」「海外で活躍する日本の地下鉄の謎」まで、札幌から博多までを走る地下鉄10業者について徹底調査。単なる移動手段に留まらない、新たな地下鉄の魅力に迫る！

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 にわか鉄ちゃんにも親切な鉄の“基本”雑学からベテラン鉄も唸らせるレッドデータなどなど知って得してタメになる掘り出しモンのレアな鉄道雑学＆情報満載!! 日本中の電車を乗りたおした著者は鉄道ファン暦40年の生粋の「乗り鉄」。 その著者が教える雑学ネタ（鉄道レッドデータブック、鉄道ブルーデータブック、鉄道のキホン雑学、地下鉄と通勤電車の雑学、線路整備の雑学、駅の雑学、車両の雑学、列車の雑学、時刻表の雑学、お得なきっぷカタログ、鉄道で遊ぼう）満載!!

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 JR貨物と臨海鉄道など全14社の路線と駅がまるわかり! 石油、鉄鋼、コンテナ、農産物貨物列車が走るルートには、日本の産業を支える理由がある。150年以上の歴史を誇る貨物鉄道の全貌を俯瞰した一冊。 【構成】 はじめに 旅客輸送より重点を置かれていた貨物輸送 数字で読み解く日本の貨物鉄道 日本の貨物鉄道の基礎知識 もっと知りたい日本の貨物鉄道①貨物鉄道専門の博物館 ・Part1　路線で読み解く日本の貨物鉄道 2日かけて日本を縦断 最長距離を走る貨物鉄道 北見から旭川、札幌へ 北海道限定の玉ねぎ列車 本州と北海道をつなぐ青函トンネルは三線軌条 首都圏と北海道を結ぶ東北本線を走る貨物鉄道 鉄道が産業を支える！ 中央本線で運ばれる石油 北日本の大動脈日本海縦貫線とは？ 旅客化構想もあった新金線の可能性 東京から延びる貨物鉄道 東海道貨物線の構成 …など もっと知りたい日本の貨物鉄道②貨物輸送の弱点を克服した列車 ・Part2　駅で読み解く日本の貨物鉄道 貨物鉄道の「交差点」貨物における駅の存在 列車が発着しない駅？ オフレールステーション 東京貨物ターミナル駅の東京レールゲートとは？ 都心の広大な貨物駅 隅田川駅の役割 巨大なジャンクション鶴見駅の重要性 北の物流を支える拠点 札幌貨物ターミナル駅 …など もっと知りたい日本の貨物鉄道③貨客混合列車の新たな可能性 ・Part3　歴史で読み解く日本の貨物鉄道 かつて専用列車も走った鮮魚列車って何？ 最新設備をすぐ廃止!? 武蔵野操車場の悲劇 旅客も貨物も運んだ国鉄下河原線の痕跡 貨物輸送の重要なアクター通運と鉄道の密接な関係 近代化が一気に進んだ大正時代の貨物鉄道 「ヨンサントオ」で激変！ 高度経済成長期の貨物輸送 貨物鉄道の大転換点1984年2月のダイヤ改正 …など もっと知りたい日本の貨物鉄道④貨物列車にいた車掌の役割 巻末付録　最新貨物鉄道線路図 ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ◆Xで「ここはどこでしょう？」と問いかけ、またたく間に大反響を呼んだ大人気企画「#路線図マップ」が待望の1冊に！◆ 地名や駅名といった文字情報はもちろん、地形や町並みなどの背景まで消し去った「路線と駅のシルエット」だけで正解を推理する、新感覚のビジュアルクイズです。SNSでは、「こんな形してたの!?」「毎日乗ってるのにわからなかった」といった驚きの声や、路線にまつわる思い出を語る人が続出し、コメント欄は大盛り上がり！鉄道ファンを唸らせ、一般のパズル好きをも夢中にさせる「絶妙な難易度」を厳選。 さあ、あなたも路線図の幾何学ミステリーに挑戦してみませんか？ ■こんな方におすすめ ・鉄道ファン、地図好き、クイズ・パズル愛好家。お子さんからシニアまで幅広くおすすめ ■目次 第1章　【各停】誰もが知る顔　～　まずは肩慣らし！ あの有名路線の意外なフォルム。 第2章　【急行】幾何学の迷宮　～　曲がったり枝分かれしたり……大地の作りしパズル。 第3章　【特急】相似形の幻惑　～　どっちがどっち!? そっくり路線を並べた比較クイズ。 第4章　【超特急】路線図王への道　～　知らなきゃそもそも無理？ 知識が試される超難問集。 第5章　【リニア】消えた轍と未来地図　～　懐かしの廃線から、夢あふれる未来の新路線まで ■著者プロフィール ［執筆］井上マサキ（いのうえまさき）：1975年宮城県生まれ。システムエンジニアとして約15年勤務したのちライターに。理系・エンジニア経験を強みに、企業取材など幅広く執筆するかたわら、「路線図マニア」としてメディアにも多数出演。著書に『絶対に見たことがあるアレの正体、聞いてみた』（大和書房）、『日本の路線図』（三才ブックス）など。 ［路線図制作］ジオテクノロジーズ株式会社（じおてくのろじーずかぶしきがいしゃ）：創業以来一貫してデジタル地図を提供。「MapFan」をはじめとする地理空間データに、ポイ活アプリ「トリマ」等から得られる人の移動や行動を捉えた「ダイナミックデータ」を掛け合わせて分析・提供することで、快適でサステナブルな社会の実現を目指している。

電車好きのお子さんを持つ親御さんに大好評の一冊が、待望の改訂版となって登場！関西エリアのスポット情報を最新情報にアップデートし、新規スポット7か所を収録しました。車両基地や跨線橋、公園や商業施設など電車が間近に見える場所から、鉄道系飲食店や博物館まで日帰りで楽しめるスポットが満載。プロ推薦の撮影ポイントも充実し、親子はもちろんコアな鉄道ファンも必携の決定版です。 ※一部コンテンツが収録されていない場合があります。

全国を走るＪＲの現役全車両をまとめた最新版です。 ＪＲ全社の車両を体系的に整理し、各型式を簡潔な解説と写真で構成した、分かりやすい構成に加え、今号では「形式の読み方」や各車両類のあゆみや特徴を解説。ＪＲ車両の基礎資料として活用できる一冊です。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 「ひとりで楽しむ鉄道旅」シリーズ第3弾。 著者が大好きな観光列車の中でも、「食」に力を置いている列車を厳選して紹介します。合理化によって定期列車からは食堂車が姿を消し、車内販売も減少している一方で、乗ることそのものが目的の観光列車の中には、ゆったりと食事を楽しめるものが多数あります。 急がず、車窓を眺めつつ食事と飲み物を味わう「おいしい観光列車」の旅にご案内

鉄道コンサルタントとして、世界の鉄道32か国を見て回った記録である。約30年前の記録もあり、大変興味深い。鉄道調査記録を中心として、現地の人々との交流、自然や風景、現地の料理や文化なども紹介している。 海外鉄道コンサルタントとして本格的に仕事を開始したのは1990年のことです。これは、台湾高速鉄道の総合計画を策定するコンサルティングでした。もともと海外に行くのが好きで、その記録を残しておきたいと考え、現地の鉄道や滞在記録をメモの形で書いていました。でもせっかくですので、海外の最新鉄道情報を鉄道関係者にも読んでもらいたいとの思いから、鉄道専門誌や技術雑誌に現地記録を書かせていただくことにしました。 その第1弾が（一社）日本地下鉄協会の『SUBWAY』での100回分の連載を取りまとめた『世界あちこち探訪記 第1集』（2025年5月発刊）です。その第2弾である本書では、海外の仕事を始めて比較的初期の記事（アジアやヨーロッパが多い）を編集・収録いたしました。 記事の内容は、鉄道の調査記録と乗車記録を中心としつつも、現地の人々との交流、自然や風景、現地の料理や文化などについても紹介しています。また、約30年前の鉄道がどのような鉄道だったかを知る参考にもなります。 本書を読んでいただき、その国や地域の鉄道を理解するとともに、現地へ行った気分になっていただければ、大変嬉しく思います。 【目次】 アジア オセアニア ヨーロッパ ロシア 南北アメリカ 日本 高速鉄道＆技術協力 トピックス 【著者】 秋山芳弘 1953年岡山県生まれ。1976年東京大学工学部卒業後、日本国有鉄道に入る。（社）海外鉄道技術協力協会を経て、日本コンサルタンツ（株）に所属。世界100か国を訪問し、30か国以上で鉄道プロジェクトに従事するとともに、海外の鉄道情報を幅広く紹介している。 著書に『世界鉄道探検記（全3冊）』（成山堂書店）、『世界の鉄道調査録』（成山堂書店）、編著に『世界の鉄道』（ダイヤモンド社）、『図解入門 最新 鉄道の技術と仕組み』（秀和システム）、『海外鉄道コンサルティング』（成山堂書店）などがある。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 新幹線、JRや私鉄の在来線、地下鉄、貨物路線、モノレールなど全国を走る600以上の鉄道路線を地図や路線図、写真とともに徹底紹介。日本のどこで、どんな鉄道が走っているのかを地図を見ながら知ることができます。鉄道旅行好きにもぴったりの保存版

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 新幹線、JR在来線、私鉄、貨物列車、地下鉄、第三セクター、路面電車…全国を現役で走っている1800車両以上の鉄道車両が集結。掲載路線は600超！ 主要路線は地図も掲載。1編成しかない検測車や改造車、最新車両も掲載した読み応えのある1冊。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 今すぐ出かけたくなる「鉄道絶景」大集合！・日本中から「絶景路線」を厳選し、地域ごとに紹介。・絶景旅のおとも「駅弁」――著者のイチ押し駅弁、大集合！・本文とキャプション全てに読みがな、親子で楽しめる。好評の親子で楽しめる「列車で行こう！」シリーズの新刊をご紹介します。JR、私鉄を問わず日本で運行されている全路線、鉄道に完乗した鉄道写真家・櫻井寛さんが、長年の撮影取材の中で「今こそ体験、体感してほしい」と感じる「絶景路線」を日本中から選び、384ページの大ボリュームで紹介します。最新事情を反映したデータも充実。本文、キャプションなどの漢字に読みがなを振ってありますので、お子さんでも読み進めることができます。列車を愛してやまない著者がプロの眼で撮り下ろし、親しみやすく執筆。おすすめします！

６年ぶりとなる京王電鉄がテーマです。 5000系の増備に続き新しい2000系が登場し、さらにワンマン運転の実証運転開始、1000系がデビュー30年を迎えるなど、変化の中のメモリアルを迎える京王電鉄の今をまとめます。車両、歴史、ダイヤ、撮影地ほか、沿線価値を高める内容をまとめるとともに、新しい試みとして京王公式チャンネルの“テツ流”楽しみ方といったトレンドへのフォーカス記事も掲載しています。これからの新しい京王を知る、読む、乗る、の楽しさをまとめています。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 九州には、豪華な観光列車だけでなく風土と歴史を背景とした個性的な鉄道がいっぱい。その全鉄道の車両図鑑と路線図で魅せる地図鑑。

シベリアの車窓から届く旅 ※この電子書籍は固定レイアウト型で配信されております。固定レイアウト型は文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ※本書籍は『シベリア鉄道9300キロ』（有限会社旅行人） 2008年8月10日初版第１刷を基に電子版を制作しています。 ウラジオストクからヘルシンキまで。タイガを抜け、大草原を駆け抜ける壮大な列車旅行。シベリア鉄道全線、6泊7日の旅の一部始終をご紹介する。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 【阪急電鉄取材全面協力】 17年連続顧客満足度1位 関西圏で圧倒的支持を得る私鉄界のキング ”阪急”ブランド力をマニアックに掘り下げる 本書だけの相互直通運転 赤江珠緒（フリーアナウンサー）、上野耕平（サクソフォン奏者）、伊原薫（鉄道ライター）、野月貴弘（SUPER BELL”Z） 目次 第1章　徹底取材！安心と安全を支える車庫の仕組み 第2章　徹底調査！阪急電鉄のこだわりと魅力 第3章　妄想鉄道の旅 ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

総ページ数：66ページ こちら、コミックマーケット100にて頒布されたフルカラーイラスト集を電子化したものとなります。

2026年は、名古屋駅開業140年のメモリアルイヤー。さらに、リニア中央新幹線の工事も進んでその変貌ぶりも激しく、中京圏の鉄道は大きな節目を迎えています。本書は、名古屋とその結びつきが深い地域を大名古屋と称し、大名古屋圏の鉄道140年のあゆみを貴重な写真や図でまとめています。国鉄～ＪＲ、名鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄を、その前身から解説するほか、廃止された鉄道も含めてまとめ、さらに140年の一大年表も盛り込んだ総合歴史書です。NFT付録は、変わりゆく名古屋駅周辺の定点観測集です。昭和から令和に至るその変貌ぶりに驚くばかり。懐かしいビルや駅前の風景が、今蘇ります。 リニア新幹線の未来へ伝えたい、中京圏の鉄道の歩みが詰まった保存版の一冊です。 ※電子版にNFTデジタル特典は付きません

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ◆日本を支える「力持ち」、鉄道貨物の秘密を解き明かす一冊！◆ 進化を続ける鉄道貨物のシステムを網羅した、 いまこそ大注目の『貨物列車』のすべてがわかる決定版図鑑！ 　かつてバブル時代の運転手不足や渋滞解消のために叫ばれた「モーダルシフト」 。時を経て、ネット通販の拡大や物流の「2024年問題」に直面する現代 、環境負荷の低い「エコレール輸送」としての重要性はかつてないほど高まっています 。 　本書は、単なる車両の紹介にとどまりません。社会課題を解決するために進化を続けてきた、鉄道貨物の「システム」と「現場の工夫」のすべてを解き明かします。 - 圧倒的な輸送力と効率：1両の機関車で10tトラック65台分の荷物を一度に運ぶ力強さ（26両編成・総重量1,300t） - 社会を支える専用列車：川崎市の渋滞を緩和した日本唯一の廃棄物専用列車「クリーンかわさき号」 や、セメント原料の石灰石を運ぶ三岐鉄道の産業輸送 - 物流をアップデートする最新技術：全コンテナの位置をリアルタイムで把握する「IT-FRENS & TRACE」 、運転士をGPSで支える「PRANETS」 - 災害への備え（BCP）：線路が寸断された際に船舶やトラックと連携し、物流を止めない「モーダルコンビネーション」の最前線 。 　自由研究のテーマを探す小学生から、日本のインフラと物流の最前線を知りたい大人まで 。日本全国を縦横無尽に駆け巡る「力持ち」の秘密が、この一冊でわかります。 ■こんな方におすすめ ・調べ学習をしたい小学生から長年の鉄道趣味を持つ大人まで ■目次 第1章 貨物列車の基礎知識 第2章 貨物列車の車両たち 第3章 貨物輸送の現場から 第4章 新時代の貨物輸送 第5章 貨物輸送の物語 地図 全国貨物鉄道マップ ■著者プロフィール 木村雄一：東京都立大学理学部地理学科卒業後、大手地図出版社で主に地図編集担当。その後、認定NPOふるさと回帰支援センターで山口県担当の移住相談員を経て山口県岩国市地域おこし協力隊錦川清流線盛鉄担当として着任。ローカル鉄道の活性化を推進。現職は錦川鉄道で利用促進を図る新規事業を担当。子どもの頃、自宅近くの駅のヤードに行き交う貨物列車を見ていたことがきっかけで、貨物列車に魅せられる。公益社団法人鉄道貨物協会会員、一般社団法人日本地図調製技術協会特別会員。測量士。防災士。国家資格キャリアコンサルタント。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 地元北海道在住の鉄道カメラマン15名による全道各地の撮影ポイントをエリア別･路線別に紹介しています。巻頭グラビアでは雄大な北海道を走る列車の姿を掲載。2大巻頭特集では宗谷本線の除雪列車と遠軽町･丸瀬布森林公園内を走るSL雨宮21号をクローズアップ。本編では参考作例写真はもちろんのこと、お勧めアングルをはじめ使用レンズから撮影地詳細地図&撮影ポイントデータを完備。さらには撮影時のアドバイスや注意･マナーも紹介しています。まさに鉄道ファン待望の一冊です。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2013年4月に発行した｢鉄道で旅する北海道シーズンセレクション1｣に続く第2弾。本書は季刊誌｢鉄道で旅する北海道｣のvol.9からvol.14まで、2年分の特集記事を加筆･改筆し、季節ごとに編集したものです。2014年5月に一部廃線となることが決定した江差線の冬の旅も収録しています。これまで鉄道旅に興味がなかった方も、本書をきっかけに北海道の鉄道旅に興味を抱き、｢2500㎞を制覇!｣｢いつかは北海道へ!｣と思っていただければ、これほど嬉しいことはありません。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 季刊誌｢鉄道で旅する北海道｣の創刊号からvol.8まで、2年分の特集記事を加筆･改筆し、季節ごとに編集したものです。これまで雄大な大地を駆け抜ける北海道の鉄道旅の魅力を、地元出版社の視点で全国に伝えてきました。その北海道の観光路線を網羅した内容は、北海道鉄道旅をナビゲートする1冊であり、また自宅にいながら机上での鉄道旅が楽しめるシリーズ本の1作目です。これまで鉄道旅に興味がなかった方も、本書をきっかけに北海道の鉄道旅に興味を抱き、｢2500㎞を制覇!｣｢いつかは北海道へ!｣と思っていただければ、これほど嬉しいことはありません。

ＪＲ発足40年を控え、大きく数を減らしている国鉄型車両。楽しめるラストチャンスの今、現役車両の話題＆情報を一冊にまとめました。電車は、103系に代表される通勤型は残りわずかになった一方、近郊型は115系や211系が活躍を継続。ディーゼルカー（気動車）では、ＪＲ6社に継承された一般型のキハ40系を筆頭に、もうしばらくの現役が期待されます。そして客車や機関車は、その多くが観光列車用として残り、レイルファンのみならず愛される存在です。いつまでも……とはいかない車両たちの「乗っておきたい＆撮っておきたい」を後押しします。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 「人の力で押して進む"人車鉄道"があった」「1年で2日間しか使われない駅がある」「受験生にご利益のある駅とは？」。思わず誰かに話したくなるネタがいっぱいの「あした話したくなる」シリーズ。今作では「鉄道」をテーマに取りあげる。

2024年に創業130年を迎え、次の未来へ向けて変わりゆく名古屋鉄道がテーマ。2022年に発行した『名古屋鉄道の世界』をベースに大幅に改訂。気動車特急物語ほか新たな取材記事や発掘されたアーカイブ写真集などを盛り込んでいます。もちろん、全現役車両図鑑、駅から徒歩で行く撮影地、全駅ガイド、運転系統図なども最新に改訂。変わりゆく名古屋鉄道の魅力をぎゅっとまとめました。

ＪＲ・私鉄の全線完乗達成記念！　カラー写真を多数収録した吟行記 　ミステリ、ホラー、時代小説と様々なジャンルで執筆しつつ、私生活でも多趣味なクラニー先生。その一つが「乗り鉄」、つまりは鉄道を使っての独り旅です。青春18きっぷや大人の休日倶楽部パスを駆使し、数十年かけて2025年10月、ついに念願の全線完乗を達成！　その記念として制作された本書には、地方の風景を眺めながら詠んだ俳句を多数収録。マラソン遠征記や鉄道旅行写真を織り交ぜつつ、読むだけで旅気分、ほっこり心が温まる内容となっています。電子オリジナル。 ●倉阪鬼一郎（くらさか・きいちろう） 1960年、三重県伊賀市生まれ。早稲田大学第一文学部文芸専修卒。同大学院文学研究科日本文学専攻博士課程前期中退。在学中に幻想文学会に参加、1987年に短篇集『地底の鰐、天上の蛇』でデビュー。印刷会社、校閲プロダクション勤務を経て、1998年より専業作家。第3回世界バカミス☆アワード（2010年）、第4回攝津幸彦記念賞優秀賞（2018年）、第10回日本歴史時代作家協会賞文庫シリーズ賞（2021年）。ホラー、ミステリー、幻想小説、近年は時代小説を多数発表、オリジナル著書数は230冊を超える。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 「週刊アサヒ芸能」の連載「鉄道ノスタルジア」の第1回から100回までと、特別編3回を収録。昭和から平成の懐かしい車両や、胸を打つ鉄道風景を秘蔵写真で振り返る。 今ではもう見ることができないシーンも多数。紹介している主な路線は、「阿仁合線」「信越本線」「足尾線」「小海線」「三陸鉄道」「氷見線」「札沼線」「東北本線」「吾妻線」「両毛線」「磐越西線」「只見線」 列車は「0系新幹線」「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「ゆふいんの森」「リゾートしらかみ」「新幹線リレー号」「嵯峨野トロッコ列車」 【著者プロフィール】 カメラマン。1954年生まれ。1977年より、国鉄のカレンダーや時刻表の表紙、グラビア他、「１枚のキップから」「いい日旅立ち」「エキゾチック・ジャパン」など、国鉄のキャンペーンのヴィジュアルを手がけた。

全国エキタグ導入鉄道事業者公認！ デジタル駅スタンプの収集が楽しめるアプリ「エキタグ」初の公式ブック。電車や駅舎、街のランドマークなどが描かれた、鮮やかで個性豊かな約400個のスタンプを紹介。鉄道系YouTuber西園寺さん・ZAKIさんも登場！デジタルと鉄道文化が融合した、新時代のスタンプ図鑑。 《コンテンツの紹介》 〈CHAPTER１〉駅スタンプを見れば街がわかる 生きもの／城／神社仏閣／偉人・ゆかりのある人物／ご当地グルメ／ご当地キャラクター／地域の記憶を映す風景／名産品と特産品／駅名標／観光名所／記念スタンプ／地場産業／お祭り 〈CHAPTER２〉不動の人気！鉄道スタンプ 電車／気動車／観光列車／ケーブルカー・ロープウェイ／リニアモーターカー／駅舎／SL／鉄道博物館／新幹線／モノレール 〈CHAPTER３〉この路線のデジタル駅スタンプがすごい！ 山手線／中央線・総武線各駅停車／常磐線／ひたちなか海浜鉄道／東京モノレール／三岐鉄道 三岐線／北勢線 〈CHAPTER４〉デジタル駅スタンプの世界 すごい描き込みスタンプ／カラフルスタンプ／キャッチコピーつきスタンプ／盛りだくさんスタンプ／地元の方が描いたスタンプ 〈CHAPTER５〉誰かに話したくなる駅スタンプ 難読駅スタンプ／秘境駅スタンプ／一文字駅スタンプ／乗り物スタンプ 〈COLUMN〉 ・スタンプ取得数ランキング ・データでみるエキタグ ・エキタグポイント上位者アンケート ・限定スタンプをコレクションする楽しみエキタグスタンプラリー ・エキタグ開発者に聞きました！ ・駅スタンプ印影修復ヒストリー ※定価、ページ表記は紙版のものです。一部記事・ 写真・付録は電子版に掲載しない場合があります。

日本以外に高速鉄道がなく、都市鉄道は限られた国だけだった1990年代前半のアジアの鉄道事情を紹介している。その後の経済成長により、アジアの鉄道の整備・発展が本書と現在との比較によりよく理解できる。 日本以外にまだ高速鉄道がなく、また都市鉄道があるのは限られた国だけだった1990年代前半（1990年～1993年）にアジア諸国の鉄道を見て回った記録が本書である。主な鉄道や地域として、鉄道による台湾一周、阿里山森林鉄道、中国のハルピン、まだ未開発の福建省沿海部の様子、今や高速鉄道世界一になっている中国初の高速化路線（広州～深圳）、地下鉄や近郊鉄道網が発展していた香港、現在は入国が困難なロシアの鉄道（ここでは極東ロシア）、ベトナムの国道1号線（ハノイ～ホーチミン市間延長約2000km）縦断記録、都市鉄道が開業前で絶望的交通渋滞だったバンコク、先進的なシンガポールの都市鉄道、鉄道王国インド、イスラム国イランの鉄道と人々の生活などが収録されている。 1990年代前半には、国ごとに特徴のある鉄道が運営され、また今とは相当違う人々の生活があったが、その後の高度経済成長により、多くのアジア諸国は現代的な都市景観を創出し、最新技術を導入した鉄道が整備されてきている。都市や交通・鉄道などの変化・発展の様子が、本書により現在と比較でき大変興味深い。 なお、本書は、著者にとって初めての単行本である。 【目次】 まえがき 台湾 中国 極東ロシア ベトナム タイ マレーシア シンガポール インド パキスタン イラン あとがき 【著者】 秋山芳弘 1953年岡山県生まれ。1976年東京大学工学部卒業後、日本国有鉄道に入る。（社）海外鉄道技術協力協会を経て、日本コンサルタンツ（株）に所属。世界100か国を訪問し、30か国以上で鉄道プロジェクトに従事するとともに、海外の鉄道情報を幅広く紹介している。 著書に『世界鉄道探検記（全3冊）』（成山堂書店）、『世界の鉄道調査録』（成山堂書店）、編著に『世界の鉄道』（ダイヤモンド社）、『完全版 世界の地下鉄』（ぎょうせい）、『図解入門 最新 鉄道の技術と仕組み』（秀和システム）がある。

本書は機関車や貨車といった車両ではなく、貨物列車が運ぶ物に着目した異色のＭＯＯＫです。前号『新しい貨物列車の世界』発行時以降、変更になったところをすべて改訂し、無くなった列車や新たに登場した列車などを加え、大幅に刷新しています。また、巻末の歴史コラム集は保存版コラムとして前号を踏襲しつつ、新たに「欧州の貨物列車」を初掲載しています。 意外なルートを走ったり、珍しい姿をしていたり、日本の貨物列車の実力と魅力を知る一冊です。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 掲載写真総計1068点、圧倒的大ボリュームの鉄道図鑑。・新幹線からローカル線までJR各社の189路線を全網羅！・本文はじめ漢字に読みがな、親子で楽しめる！・五十音順INDEX付き。親子で楽しめる「列車で行こう！」シリーズの新刊が登場です。JR各社が運行している全路線に完乗した鉄道写真家による「乗車記」、総数1068点の「写真」が、圧倒的な質と量、384ページの大ボリュームで迫ります。また、最新事情を反映した「路線図」「路線データ」なども充実。本文、キャプション、データの漢字に読みがなを振ってありますので、お子さんでも読み進めることができます。列車を愛してやまない著者がプロの眼で撮り下ろし、親しみやすく執筆。おすすめします！

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 東海エリアではポッパ貨車やタンク貨車を連ねたユニークな貨物列車が走り、牽引する機関車も多種多様。「貨物列車の聖地」をまるごと凝縮し、最新ダイヤに基づき魅力を徹底紹介した保存版｡

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 東京モノレール、大阪モノレールなど全38路線の成り立ちがまるわかり！ ポートライナー、ゆりかもめ、アストラムライン、ゆいレール……全国各地の新交通システムを、地図と写真でわかりやすく紹介！　誕生の背景や路線の特徴、車両デザインまで、電車でもバスでもない「中量輸送機関」の魅力を網羅した1冊です。乗り物好きも、旅行好きも、地図好きも楽しめます。 【目次】 はじめに　新交通システムを地図で楽しむ 数字で読み解く日本の新交通システム 日本の新交通システムの基礎知識 01 電車とバスとの間の輸送需要で活躍する新交通システム 02 国内路線は大きく分けて2種類　モノレールの種類とポイント 03 ゴムタイヤで乗り心地もグッド　AGTのしくみ 04 新交通システムのしくみはポイント（分岐器）構造がカギ 05 次世代を担う新交通システムLRTって何？ 06 BRT、DMVなどが各地で活躍　さまざまな新交通システム もっと知りたい日本の新交通システム①　未来の新交通システム「リニモ」 Part1　路線と駅で読み解く日本のモノレール 日本初の都市交通モノレール東京モノレール まるでジェットコースター湘南モノレール江の島線 駅ビルから飛び出す北九州モノレール ラッピング車両が豊富な千葉都市モノレール さらなる延伸が計画中の日本最長路線大阪モノレール 変化に富んだ車窓が楽しめる多摩都市モノレール テーマパークへのアクセス路線ディズニーリゾートライン 沖縄県で唯一の鉄軌道路線ゆいレール 当時物！　東京モノレール案内パンフレット もっと知りたい日本の新交通システム②　観光地の大型簡易モノレール Part2　路線と駅で読み解く日本のAGT 高速道路と一部で一体化するOsaka Metroのニュートラム 繁華街三宮と空港を結ぶ日本初のAGTポートライナー 国内唯一の中央案内式AGT山万ユーカリが丘線 新幹線と並走し列車の向きが変わるニューシャトル 運転士が手動運転をする西武山口線（レオライナー） 標準型新交通システム第１号金沢シーサイドライン 東神戸の人工島とJRの既存路線を結ぶ六甲ライナー 手動運転で走る日本一長いAGTアストラムライン １日に12万人以上が利用する臨海副都心を駆けるゆりかもめ 交通空白地帯を救った日暮里・舎人ライナー ゴムタイヤで走行する札幌市営地下鉄 もっと知りたい日本の新交通システム③　幻のAGT実験線 Part3　路線と駅で読み解く日本の路面電車・LRT 全線新規開業の新しいLRT宇都宮ライトレール 「ライトレール」を知らしめた富山地方鉄道富山港線 市民の足として環状運転札幌市電 港町を走る路面電車函館市電 開通100周年を迎えたレトロ路線東急世田谷線 下町風情が残る路面電車都電荒川線（東京さくらトラム） 市民の声で生き残ったローカル線万葉線 石畳の軌道で東海道を進む豊橋鉄道東田本線 急行運転も行う速い路面電車福井鉄道福武線 地下鉄＆路面電車のハイブリッド京阪京津線 古都の観光客をもてなす京福電鉄嵐山本線 大阪ミナミから堺を結ぶ通称「ちん電」こと阪堺電車 壮大な新路線建設を常に夢見ている岡山電気軌道 日本のLRTの真骨頂広島電鉄市内線と宮島線 松山の移動に欠かせない路面電車伊予鉄道松山市内線 イベント時に外国の電車が走ったとさでん交通 バラエティ豊かな車両を保有する長崎電気軌道 追突事故から立ち直れるか？　熊本市電 桜島と共存するため進化した鹿児島市電 もっと知りたい日本の新交通システム④　名古屋ゆとりーとラインの秘密 巻末付録　廃止になった日本の新交通システム 上野動物園モノレール 犬山モノレール よみうりランドモノレール 東山公園モノレール 向ヶ丘遊園モノレール ドリームランドモノレール 万国博モノレール 姫路市営モノレール スカイレール シャトル桂台 谷津遊園VONA ピーチライナー

＼トレインシミュレータのプレイをJR東日本が解説！／ 『JR東日本トレインシミュレータ』の魅力を詰め込んだ、初の公式ブック。定時、定着を目指すためのガイドとしてはもちろん、次にプレイする路線を選ぶ際のカタログとしても使えます。なじみのある路線や駅の情報を眺めるだけでも楽しい1冊です。 《コンテンツの紹介》 ●『JR東日本トレインシミュレータ』の魅力 ● 現役運転士に聞く！ 電車を運転するということ ●『JR東日本トレインシミュレータ』ユーザーアンケート発表！ ●Chapter 01『JR東日本トレインシミュレータ』プレイの基本 01『 JR東日本トレインシミュレータ』のはじめ方 02 プレイ開始の流れ 03 運転画面の見方 04 運転台表示の見方 05 プレイ中の操作方法の基本 06 運転の基本 07 プレイ上のルール 08 保安装置と車種で変わる運転の方法 09 鉄道記号の基本 10 用語の基本 ●『JR東日本トレインシミュレータ』の開発者・向谷実さんに聞きました プロジェクトの内側 ●Chapter 02 JR東日本トレインシミュレータ25路線運転のポイント 京浜東北・根岸線（大宮→大船） 東海道線（東京→熱海） 中央線快速電車（高尾→東京） 大糸線（松本→南小谷） 仙石線（あおば通→石巻） 信越本線（直江津→新潟） 八戸線（八戸→久慈） 埼京線･川越線（大崎→川越） 京葉線（蘇我→東京） 山手線（内回り）（大崎→大崎） 常磐線（上野東京ライン）（品川→勝田） 南武線（川崎→立川）・南武支線（浜川崎→尻手） 鶴見線（鶴見→扇町･大川･海芝浦） 総武快速線（成田線）（東京→成田空港） 小海線（小淵沢→小諸） 高崎線（上野→高崎） 留萌本線（深川←→留萌） 男鹿線（秋田→男鹿） 成田線（銚子→千葉） 鹿島線（鹿島サッカースタジアム→佐原） 宇都宮線（上野東京ライン）（黒磯→東京） 横須賀線（久里浜→東京） 青梅線（立川→奥多摩） 東海道貨物線（根府川→東京・新宿） 八高線（高崎→高麗川） 185系 ●『JR東日本トレインシミュレータ』をもっと楽しむ！ ●『JR東日本トレインシミュレータ』リリースDLC一覧 ※定価、ページ表記は紙版のものです。一部記事・ 写真・付録は電子版に掲載しない場合があります。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 新幹線やJR在来線、私鉄、貨物列車、地下鉄、第三セクター、路面電車など、全国を現役で走っている1800車両以上の鉄道車両が集結。全国637路線も紹介し、主要路線は地図も掲載。1編成しかない検測車や改造車や最新車両も掲載した読み応えのある1冊

トラベルMOOK、6年ぶりの西武鉄道大特集！新型特急ラビューが定着しつつ、小田急電鉄から譲渡を受けたサステナブル車 両など、新しい話題を振りまく西武鉄道の今をまとめます。さらに、車両図鑑には西武グループの近江鉄道と伊豆箱根鉄道 の現役車両も掲載します。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 列島を駆けぬけ日本の物流を支える貨物鉄道。現役で活躍するJR、私鉄の機関車や、引退間近の国鉄形、コンテナ＆貨車等を写真で紹介。路線やスペック、配置機関区等の資料や用語集など入門者からファンまで楽しめる。今では見られない名機関車の走行映像つき

「鉄道に乗れば、その国やその地域がわかる」といわれる。本書は、世界50か国についての鉄道調査記録を中心として、現地の人々との交流、珍しい自然や風景、現地の料理や文化、観光の見どころなどを紹介している。 「鉄道に乗れば、その国やその地域がわかる」といわれます。鉄道は、自動車や飛行機と違って、その土地の自然や社会・文化と密接に結びついているからです。 イギリスで世界初の鉄道が1825年に開業してから今年はちょうど200年目にあたります。現在、世界の約140の国や地域に鉄道があり、私は、海外鉄道コンサルティングの仕事や鉄道旅行などで約100の国や地域を訪れました。 この『世界あちこち探訪記』は、2003年から2024年にかけての約20年間、（一般社団法人）日本地下鉄協会の機関誌『SUBWAY』に連載した100回分を取りまとめたものです。本書では、50か国の鉄道について紹介しています。珍しい国の鉄道として、アジアでは北朝鮮とカンボジア・ラオス、オセアニアのフィジー、中東のオマーン、カフカス地方のアゼルバイジャンとジョージア、ヨーロッパのアルバニア、アフリカのジブチやコンゴ民主共和国・ナミビアなども取り上げています。 記事の内容は、鉄道調査記録と鉄道情報を中心としつつも、現地の人々との交流、珍しい自然や風景、現地の料理や文化、観光の見どころなどについても紹介しています。 【目次】 第1章 アジア＆オセアニア 第2章 ヨーロッパ 第3章 ロシア＆周辺国 第4章 アフリカ 第5章 南北アメリカ 第6章 トピックス 【著者】 秋山芳弘 1953年岡山県生まれ。1976年東京大学工学部卒業後、日本国有鉄道に入る。（社）海外鉄道技術協力協会を経て、日本コンサルタンツ（株）に所属。世界100か国を訪問し、30か国以上で鉄道プロジェクトに従事するとともに、海外の鉄道情報を幅広く紹介している。 著書に『世界鉄道探検記（全3冊）』（成山堂書店）、『世界の鉄道調査録』（成山堂書店）、編著に『世界の鉄道』（ダイヤモンド社）、『完全版 世界の地下鉄』（ぎょうせい）、『図解入門 最新 鉄道の技術と仕組み』（秀和システム）がある。

かつて蒸気機関車は、貨車に産業の発展を積み、客車に市民の日常生活を載せて、力強く疾走した。今日では車に主役の座を譲ってしまったが、鉄道は確かに近代社会の勃興と発展を牽引していた。蒸気機関車をはじめとするかつて活躍した花形車両たちの現在の静かなたたずまいは、そうした歴史的事実を眼に見える形で物語る。 その事情は、かつて存在した「東ドイツ」（ドイツ民主共和国、DDR）でも変わらない。むしろ「鉄のカーテン」に隠れて見えなかった旧社会主義国でこそ、鉄道車両はその社会や人々の日常をその社会の外側にいた人々に教え、また内側に暮らしていた人々に思い出させてくれる。ドイツ語で「東」をあらわす「オスト」（Ost）と「郷愁」をあらわす「ノスタルギー」（Nostalgie）の合成語で「オスタルギー」（Ostalgie）という言葉がある。東ドイツという国家が存在した時代と当時の事物への郷愁を意味する造語だが、現役を引退した鉄道車両はそのオスタルギーの中心的なアイテムだ。 そうした鉄道車両を近代の産業遺産として積極的に残していこうとしているのが「鉄道博物館」だ。とりわけドイツ東部のザクセン州にいくつかある鉄道博物館は、「東ドイツ鉄道」時代の車両ばかりではなく、可能な限り時代を遡って古い車両を保存・修復し、静態展示あるいは動態展示している。毎年春に開催される「蒸気機関車フェスティバル」は、勢いよく煙を吐いて走る機関車見たさに、ヨーロッパ各地から多くの観光客が集まる名物イベントとなっている。 本書は、ドイツ各地の鉄道博物館をくまなく探訪し、史料をあまねく渉猟した著者にして初めて可能な、ドイツ人もビックリの唯一無二の東ドイツ鉄道本である。掲載された511枚の写真から、オスタルギーとともに、海をも越える「鉄オタ」の情熱を感じてほしい。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 新幹線、JRや私鉄、貨物列車、地下鉄、第三セクター、路面電車など、全国で活躍している1642の鉄道車両が集結。全国629路線も紹介。主要路線は地図も掲載し地理の勉強にもぴったり。出会ったことのある車両のチェックボックスに印をつけていこう！

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2024年に開業60周年を迎えた新幹線。本書は初代0系から新型のN700S系までの歴史を写真とともに詳解。北陸新幹線をはじめ、全新幹線の路線図と時刻表も地図上に表記。各区間の開通年や延伸した年などの情報も満載です。車窓からの景色やリニアの予定ルートはもちろんのこと、ドクターイエロー、ミニ新幹線ほか新幹線建設に携わった偉人伝など、新幹線のすべてがこれ一冊でわかります。

全国の新幹線の「知っておきたい・見ておきたい」を一冊にまとめました！北陸新幹線敦賀開業、山形新幹線Ｅ８系デ ビュー、東海道新幹線開業60年、山陽新幹線博多開業50年と、“ドクターイエロー”や500系の引退時期の発表もあり、何 かと注目の新幹線。そんな全国の新幹線を余すことなくまとめます！

【ご注意】※この電子書籍は紙の本のイメージで作成されており、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。お手持ちの端末で立ち読みファイルをご確認いただくことをお勧めします。 SL乗車が楽しめる全列車＆全施設を紹介！ 『蒸気機関車大図鑑』は 1.鉄道会社が運行している、蒸気機関車が牽引する列車と、蒸気機関車をすべて紹介する図鑑です。 ・SL冬の湿原号　・SLばんえつ物語　・SL大樹　・SL大樹ふたら　・SLもおか　・SLぐんま　・SLパレオエクスプレス　・SLかわね路号　・SL南アルプス号　・きかんしゃトーマス号　・SLやまぐち号 2.蒸気機関車の構造、動く仕組みから、燃料の石炭、機関車の運行に必要な整備や点検までがわかる図鑑です。 3.蒸気機関が何のために、どのようにして開発されたのかから始まり、日本での鉄道開通から蒸気機関車の全廃、復活運転までの歴史がわかる図鑑です。 4.全国各地にある、蒸気機関車の乗車体験や運転体験などができる全17施設を紹介する図鑑です。 さらに、本書でしか見られない動画2本付き！ ●蒸気機関車の動く仕組み：ピストン弁・ピストンの動きや、ピストン弁を動かす弁装置の働きがわかります。 ●大井川鐵道C10形8号機運転室 機関士・機関助士の仕事：新金谷駅～川根温泉笹間渡駅間の往復試運転時の運転室内の映像です。 ぜひこの図鑑を片手に、蒸気機関車の旅を楽しんでください。 ※この作品はカラーが含まれます。 ※本書に掲載されている二次元バーコードは、デバイスの機種やアプリの仕様に よっては読み取れない場合もあります。その場合はURLからアクセスしてください。 (底本　2025年2月発売作品)

上京や帰省、山や海、知らない地への旅…… 目覚めれば新しい世界の朝……。かつて日本国中を走り周り、人と新聞を運んだ夜行列車！ 石炭を焚く力強い機関車、旧式ながら親しまれた寝台車、スマートな未来に夢をのせた豪華な列車…… 今はない、国鉄夜行列車の伝統にきらめく昭和百年のヒーロー８本の乗車ルポ！

その土地その土地の鉄道を乗り継ぐ旅は楽しいものだ。しかし、それらの鉄道に何気なく乗るより、事前に、鉄道路線ごとの地形や車両の特色、誕生秘話などの予備知識を得ておけば、鉄道旅行はぐんと楽しく、そして興味深くなるはずである。高速鉄道、在来線、ローカル線、路面電車、登山鉄道――。いろいろな情報を得て、鉄道の旅に出かけよう。

2016年の北海道新幹線・新青森～新函館北斗間の開業をもって、2010年代の開業が一段落となる新幹線。約半世紀にわたって、新幹線はどのような経緯で建設されてきたのか。新幹線を開業させた国鉄総裁が「東海道新幹線以外はつくってはいけない」と言った理由とは。開業時と比べ50～80キロも最高速度が上がった東海道・山陽新幹線の秘密。北海道新幹線が史上初めて挑む難題。これから建設予定の新幹線、そしてリニア新幹線の命運は？

ロマンスカーの言葉とともに時代を駆け抜ける小田急電鉄は、近年では通勤型車両も多彩になり、その魅力が増しています。本誌は、車両、歴史といった基本的知識はもちろん、「SE車は新幹線のルーツだった」「沿線散歩とその特別編（ロマンスカーミュージアム」「駅から徒歩でいく撮影地」ほか、様々な角度から小田急電鉄の魅力をまとめます。もちろん、トラベルＭＯＯＫお馴染みの全駅ガイドや資料も豊富に掲載しています。

日本鉄道史に燦然と輝く「伝説のSL機関士」のノンフィクション自伝 蒸気機関車の乗務員になりたい――終戦直後、農作業を手伝う少年は田んぼを驀進する機関車に毎日、手を振り続けた。念願叶い、20歳でSLの助士となった著者。本書では約60年に及ぶ機関士人生を回想。著者自身が集めた膨大な記録を紐解きながら活写する。勤務・給与体系、職能階級、組合活動、機関士養成プロセス、人材登用システムなど、全盛期の国鉄の内情・内実を伝える記述も満載。伝説のSL機関士による日本鉄道史に残るノンフィクション自伝！ 巻末に貴重なSL運転マニュアルなど関連資料を多数掲載 【目次】 第１章 国鉄就職 第２章 高崎第一機関区勤務 第３章 あこがれの機関士乗務 第４章 蒸気機関車の廃止と復活 第５章 秩父鉄道のＳＬ復活運行 第６章 東武鉄道のＳＬ復活運行 【著者】 田村力 昭和17年（1942）、群馬県生まれ。19歳で国鉄に入社し26歳で機関士に。国鉄民営化後、ＪＲ東日本に採用され、昭和63年にはＤ51 498号機復活イベント列車を牽引運転。平成2年より埼玉県北部観光振興財団に出向し秩父鉄道でSLを運転。その後、中央研修センター動力車乗務員養成室勤務となり機関士の養成に取り組む。平成14年にＪＲ東日本を退職。以降、秩父鉄道や東武鉄道で機関士育成に携わる。令和2年に東武鉄道を退職。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 鉄道事業者が217社も存在する世界有数の鉄道大国ニッポン。コロナ禍で利用者減少に悩まされながらも、公共交通機関として人々の足を支えている。本書では首都圏で巻き起こる鉄道員の給与事情や鉄道を中心に巻き起こる知られざるバトルをお届けする！ 本書は『週刊SPA!(スパ)』 2024/3/12号の特集を抜粋して電子化したものです。 ※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 「鉄道で旅をしていて、こんなものはみたことがないと思うものに出くわすことがよくある」 これは、著者・川島令三のはしがきの最初の一文。 鉄道好きが乗り鉄や撮り鉄などの趣味を楽しむとき、不思議に思う線路わきのさまざまな標柱。これはいったい何なのか。 新幹線から分岐するどこに行くのかわからない分岐線の行き先は？ 日本で計画されている新幹線鉄道網の数々。 旧国鉄で試作車も作られた、幻の夜行新幹線構想。なぜ実現しなかったのか。 在来線で日本一長い直線区間はどこなのか。 平地を走るのにスイッチバック駅になったわけ。 国内のループ線、現在はどうなっているのか。 山手線と大阪環状線とは、なりたちがどう違っているのか。 近年、都市部で設置が増えているホームドア。首都圏と関西圏で、また会社によって形態がまったく異なるのはどうしてなのか。 宇都宮ライトレールが狭軌になっているのは、なぜなのか。 山の中のトンネルを走る鉄道と、都市部の地下を走る地下鉄。いったい違いは何なのか。 日本で一番短い私鉄とは？ 日本で一番短い地下鉄路線とは？ これら、鉄道にまつわるさまざまな疑問を、著者が調べてひとつひとつ回答を出していく。 第1章・新幹線のマル秘雑学、第2章・在来線のマル秘雑学、第3章・都市鉄道のマル秘雑学。 鉄道好きには、こたえられない楽しい秘密が満載されているのが、本書である。

電車の車両基地をはじめ、走っている電車の姿を楽しめる跨線橋や公園・レストラン、鉄道をテーマにした施設などなど、首都圏にある鉄道好きなら一度は行ってみたくなるスポットを、第一線で活躍する鉄道写真家が紹介する「鉄道愛」満載のおでかけガイドです。電車が大好きな子どもがいるファミリーはもちろん、学生や大人の鉄道ファンにもおすすめです。 ※一部コンテンツが収録されていない場合があります。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 国鉄時代に製造された車両が、そろそろ引退の時期にさしかかり、鉄道ファンの注目を集めている。現役で活躍する個性豊かな国鉄形車両たちを完全ガイド。地方私鉄に譲渡され、活躍しているものも網羅。また、現役で活躍する昭和の大手私鉄の車両も併せて紹介

高速都市間鉄道の性格を併せ持つ京急電鉄は、首都圏と横浜や三浦半島を直結する鉄道として、広く親しまれています。本誌は、車両、歴史といった基本的知識はもちろん、「歌う電車の秘密」「沿線散歩」「駅から徒歩でいく撮影地」ほか、様々な角度から京急電鉄の魅力をまとめます。もちろん、トラベルＭＯＯＫお馴染みの全駅ガイドや資料も豊富に掲載。どこか関東らしからぬ、ともいわれる京急電鉄の個性が見えてくる一冊です。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 鉄道大国ニッポンには、実にさまざまな電車が存在します。日本列島をつなぐかっこいい新幹線や特急列車、各都市で活躍する通勤列車や地下鉄など。小学校中学年をメインターゲットに、透過イラストや美しい写真でジャンルごとに鉄道を解説します。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 入門書にして決定版！絶景列車でアルプスへ。一冊まるごとスイスの鉄道本、待望の誕生！入門書にして決定版！「スイス鉄道地図」付き。520余点の写真でパノラマ展望車両などを紹介。2024年は日本とスイスが国交を樹立して160周年。記念の年に待望の「一冊まるごとスイス鉄道本」を贈ります。著者の櫻井寛さんは長年スイスへ通いつめ、さまざまな列車、鉄道風景を撮りだめてきました。憧れの氷河特急、絶景を行くベルニナ特急、山麓を走破するフォアアルペン・エクスプレス、夢のフリーゲージトレイン「GPX」、登山電車ユングフラウ鉄道群を基幹とする5つのルートで、スイスの鉄道を徹底詳解します。“今日からすぐ使える”情報と写真満載のビジュアル書籍です。

JR各社が「単独維持困難路線」を続々発表、 災害で運休中の路線が再開を断念…… なぜ建設され続けたのか？ なぜ危機を迎えたのか？ 公共交通機関研究の第一人者が、 超一級資料から読み解いた 「問題の本質」と「存続への処方箋」 ローカル線建設ブームから、 再生をめざす現状までを完全解説！ 本書は、2023年というローカル鉄道に対する 政策が大きく変わる年にあたって、 明治時代、日本に鉄道が登場したころから現在までの ローカル線の歴史を一冊にまとめたものである。 ここ数年のコロナ禍で、路線バスや鉄道の旅客は減少し、 厳しい経営を余儀なくされている。 地方のローカル私鉄や第三セクター鉄道だけでなく、 JR各社も同様に旅客の減少が進んでしまった。 このような日本の現状のなかで、なお鉄道を維持すべきかという 大きな問題が問いかけられている。（本文より）

「鉄道写真の神様」広田尚敬がファインダー内に捉えた７０年に亘る「鉄道の瞬間」を完全収録！！ 「鉄道写真の神様」として７０年。そのファインダーを通り過ぎた「鉄道の瞬間」は数知れず。この度「自薦傑作選」の電子フォトブック【HIROTA SELECTION!】の刊行がスタート。従来の写真集では、印刷物という制約の中、捉えたショットの隅から隅までを「ノートリ（トリミングなし）」でページに収めることは無理だった。しかし今回の電子フォトブックでは、氏の立ち会った「鉄道の瞬間」を１００％再現。鉄道開業１５０年のその日、第１弾『国鉄最期の輝き 日本海縦貫線（前編）』を刊行。特急や長大貨物が行き交う大幹線の迫力を存分に共有してほしい。 シリーズ刊行記念で、１巻目は通常の半額（価格600円＋税）でご提供いたします。 【目次】 表紙、総扉、はじめに、北陸本線（長浜から）、HIROTA'SNOTE、信越本線（鯨波、帯織まで）、索引、奥付 【著者】 広田尚敬 1935年東京生まれ。中学三年生で初めて鉄道写真を撮影。 1960年よりフリーランスの写真家として活動し、1988年設立の日本鉄道写真家協会の初代会長をつとめるなど、「鉄道写真の神様」として、常に日本の鉄道写真界を牽引する。著書は『ヨーロッパのSL』（朝日新聞社、1973年）『SL夢幻』（読売新聞社刊、1975年）『永遠の蒸気機関車』（日本交通公社、1976年）『撮った！国鉄2万3千キロ』（講談社、1984年）『F の時代』（小学館、2009年）など150册以上に及ぶ。鉄道150年を迎える2022年、新たなプロジェクトシリーズとして『HIROTA SELECTION!』を電子書籍で刊行開始。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 鉄道車両の座席配置の中でも、向かい合わせに固定座席を配した「ボックスシート」は、車窓を見やすい、駅弁などを食べやすい、仲間とグループ感が得られるなど、鉄道旅を愛好する人々に人気があります。本誌では、この「ボックスシート」を特集。大井川鐵道を走る旧型客車と、しなの鉄道を走る115系電車でルポを実施。さらにボックスシートカタログも掲載し、見応え、読み応えのある内容となっています。 誌面半ばには「能登・北陸応援小特集」として、震災前の美しい能登の風景や、3月16日に敦賀まで延伸開業した北陸新幹線、新幹線開業で身近になった福井の旅を紹介しています。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 国鉄・JRの元職員が、若手の頃から先輩鉄道員から聞き集めた昭和10～40年代の鉄道員の話をまとめたエピソード。 ■もくじ 第1章　古参職員からの聞き語り 品川駅で海釣りをする話／機関区の風呂はなぜ広い／油の切れたD51形／赤い動輪／機関車を防空壕に入れろ！／馬よりも下／サーベルを下げた機関士／サンマの脂で列車が止まる話／本当なら機関士になれなかった／空襲下、それでも汽車は走る／西武線へ助勤に行く 第2章　学生班が見た国鉄 昔から女性職員はいた／ひかりは西へ　食堂車珍道中／アルバイト駅員／わたしはお荷物？ 第3章　就職し大宮機関区へ 憧れの国鉄へ／鉄道学園にて／日本一忙しい職場／見習いから一本へ／食堂と床屋とスーパーマーケットのある職場／気動車のエンジン始動の話／気動車と喧嘩して敗けた話／ポッポ屋ならうどんを食え！／豚が逃げた！／臭い話／どこまで行った？／頭が悪い！／生きてるかーっ?!／痩せたり太ったり／怪談／目の覚めるような話／人を喰った話／事故発生！／SLに乗ってドジョウすくい／西瓜と干瓢／俺の汽車に飛び込みやがって／臨時列車あれこれ／一番速い機関車／ひと区間だけの特急機関車／レールがない！／お召列車の記憶／懺悔／文化祭とミステリー／お召機関士の屈辱／5段階評価、キミはDランク！／提案／国鉄職員ではなかった 第4章　直営店から乗務員へ KATO関水金属で／外資系の会社に／ばかだから～わかんな～い／合言葉は列車無線！／過去を消された男／赤い腕章はなくなったが／やられたりやり返したり／切ったり切られたり／走れ！ 明日を賭けて!!／呪いの寝台特急「富士」／車内放送のテクニック／おタバコはご遠慮下さい／納豆嫌い／朝の上り列車のグリーン車のカーテンの話／181系で140キロ出した話／あとがきにかえて

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 スター列車の輝かしい勇姿が、いま蘇る！ 昭和50年代は、ブルートレインやエル特急など、多くの子どもたちが憧れた“スター列車”が多く存在した時代。日本鉄道写真作家協会（JRPS）会長を務める猪井貴志氏は当時、日本全国を駆け巡り、スター列車の全盛期を写真に収めました。 本書では、「長大編成の列車たち」「新幹線」「夜行列車」の3部構成で展開、往年の子供たちが熱狂した鉄道ブームを振り返ります。鉄道写真界の第一線で活躍し続ける猪井氏の、ダイナミックな作品を楽しめる一冊です。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ※電子雑誌版には特別付録「懐かしの国鉄型特急トレインマーク」シールは付属しません。あらかじめご了承ください。 巻末に「懐かしの国鉄型特急トレインマーク」画像になります。 いよいよラストランを迎える381系「やくも」 日本国有鉄道（国鉄＝JRの前身の公共企業体）が製造した381系電車を使用した特急「やくも」は、今年4月から6月にかけて新型車両への置き換えが予定されていて、最後の国鉄型特急として注目を集めています。 現在、国鉄型の特急形電車・気動車を使用した定期特急は381系「やくも」のほか、キハ185系の気動車特急がJR四国とJR九州で走っていますが、中でも381系は前面の特急マークやトレインマーク、高位置に設けられた運転台など、国鉄型特急の伝統的なスタイルで製造されたため、長年の鉄道愛好家にとって、その終焉は非常に印象深いものがあります。 本誌では、北海道から九州まで、全国を走った国鉄型の特急形電車・気動車を使用した特急をエリア別に解説。懐かしい車両が誌面を駆け巡ります。

大好きな鉄道で、プログラミングに触れることができる一冊です。前半はプログラミング的思考を学ぶおはなし、後 半は小学校のプログラミング教育でも使われるプログラミング言語「Scratch（スクラッチ）」の使い方を紹介しま す。「scratch」で使用する電車のアイコンをダウンロードできる読者特典つき。

新横浜を結節点に、線路が繋がった東急電鉄と相模鉄道。このタイミングで、当トラベルMOOKシリーズでは初の２社コラボ企画の一冊としました。それぞれの個性はもちろん、両社の今をまとめているほか、歴史解説では経営統合していた両社の意外な関係にも触れていきます。このほか、車両形式図や線路略図などの保存資料、そして、両社合同で行ったインタビューを実施。コラボ企画ならではの視点から、両社の個性を浮き彫りにします。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 世界そして日本を撮り続ける鉄道写真家が選りすぐった「心に残る鉄道風景」を世界95か国より厳選。1990年にフォトジャーナリストとして独立した櫻井さん。93年に航空機を使わず陸路海路のみでの88日間世界一周し、その記録をまとめた『鉄道世界夢紀行』で交通図書賞受賞しています。日本国内、海外を問わず鉄道を撮り続けてきた櫻井さんがこれまでに撮影した国は95ヵ国、その渡航回数は250回を数えます。この本では長年にわたって撮り溜めてきた厖大な写真から、キヤノンギャラリー50周年展に出品した作品を中心に、選りすぐりの鉄道風景をお届けしています。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 山間部を克服するためにつくられた設備「スイッチバック」「ループ線」 蒸気機関車が鉄道の主力であった時代、山間部の上りこう配は鉄道の難所で、技量の高い乗務員をもってしても限界がありました。そこで、山間部通過の困難を克服するための最終手段として「スイッチバック」や「ループ線」がいくつも造られました。 本書では、現存する設備だけでなく、廃止になった設備も紹介しています。これらを再認識し先人たちの鉄道建設に賭けた情熱に思いを馳せれば、新たな鉄道の魅力を発見できるはずです。

「鉄研でいず！」でおなじみ、エビコー鉄研の部誌をまさかの具体化。彼女たち、こんなの作ってたんですね……。やりすぎ感たっぷりの第三種郵便物不認可、自由なテツ道の自由なテツ遊びマガジン、ここに創刊！

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ◆電子版【特別付録】「旅鉄絶景カレンダー2024」は巻末に掲載しています。 2024年に起こる鉄道の出来事を先取りして一挙紹介！ ついに福井県を走り始める北陸新幹線の延伸開業について、試運転や新駅の様子をお伝えします。また、JR伯備線を走り始める273系特急「やくも」をはじめとした、2024年に導入が予定されている新車両情報など、最新情報が満載。一方で、JR根室本線富良野～新得間など路線の廃止や、さよなら運転が予定されている「SL人吉」など、去り行く鉄道シーンもクローズアップ。2024年の鉄道が丸ごとわかる大特集です。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 著者自ら乗車取材した、全国の鉄道配線解説書『配線で読み解く鉄道の魅力』の第4作。本州3社の4エリアからなる4章構成で、各路線がどのような役目をしているか、過去、現在、そして将来はどうなるかを著者の視点で解説しています。ダイナミックな配線図を多数掲載した、資料性の高い一冊！

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 新幹線からＳＬまで、新旧のリアルな鉄道模型を集めた図鑑が誕生。ジオラマづくりの基本も学べて親子一緒に楽しめる模型鉄への手引。