アマチュアでありながらも、出場した関東オープンで優勝を決めた青江信一郎。プロをも凌ぐ実力を持つ信一郎は、プロゴルフの世界へ誘われるのだが、かたくなに拒絶する。果たして信一郎がプロにならない理由とは……!?　過去の人生の封印から漸く解き放たれた最強とも言われるアマチュアゴルファーが、プロゴルフ界へと飛び込み栄光を勝ち取る！　「こんな女と暮らしてみたい」の黄金コンビが放つサクセス大河ストーリー。

元レーサーという異色な出自のプロゴルファー・一条一也(いちじょうかずや)。研修生、アシスタントプロ、プロテスト、そして順調に月例競技を乗り越え、トーナメント戦へと進出する。トップの成績を維持し、ついに18番ホールを迎えた一也だが、対戦相手の新居のファインプレイによって逆転の危機に陥り、プレッシャーによるミスから、優勝を奪われてしまう。この敗戦によって、師匠の星野やレーサー時代の仲間であったエリから自分の心の弱さを指摘された一也は、必死に修行を重ねる。そして半年後、一也は再起の足掛かりとして、次なるトーナメントへと出場するのであった……。臨場感あふれるゴルフコミック決定版、登場！

▼第1話/ゴミプロ▼第2話/捺印▼第3話/四十ヤード▼第4話/二匹のヤドカリ▼第5話/しみる夢▼第6話/トップ▼第7話/フォローの風▼第8話/ナチュラル▼第9話/ハンディ・キャップ▼第10話/反省　　●登場人物/織部金次郎(17年間で1勝もできないプロゴルファー。現在は脇田ゴルフ練習場のレッスンプロ)、桜井桜子(織金を居候させているスナック「バーディ」の娘)、勝田修造(織金からレッスンを受け、さまざまな恩義を感じているヤクザの親分)　　●あらすじ/下町の脇田ゴルフ練習場に、トーナメントに出場しているプロゴルファーがレッスンプロとしてやってきた。といっても、その男、織部金次郎は17年間で1勝もできないまま。だが思いやりにあふれ、練習場で腰を痛めた勝田の背中に、他人に見られなくない入れ墨があることを知るや、自分で背負って自宅まで送っていくほどだった(第1話)。▼住むところがない織金は、近くのスナック「バーディ」のマスター、桜井周一の好意で、彼の妹・桜子の部屋に一時間借り状態。だが桜子はそれが気に入らず、早く部屋を見つけろと織金をせかす。しかもゴルファーの妻であることに疲れた織金の妻、時枝が「バーディー」やってきたときのいさかいから、桜子は時枝の差し出した離婚届に捺印してしまう。それを聞いた織金は大丈夫と答えたものの、その後泥酔するのだった(第2話)。　　●本巻の特徴/織金が持ち前の優しさから、さまざまな人と出会う姿が描かれる。だがその優しさと、「あと40ヤード」足りない飛距離が、それなりの力を持ちながら、実力を生かしきれない彼のプロゴルファーとしての欠点であることも明らかになる。　　●その他の登場キャラクター/別居中の織金の妻・時枝(第2話)、かつてのトーナメント仲間で現在は大手のセンチュリーゴルフ練習場レッスンプロ・名場巣(第4・5・9話)、大栄グループ会長・大井栄(第6・7・8話)　　●その他DATA/1ページ目に、原作者・武田鉄矢は1983年6月にゴルフデビューしたことが記されている。裏表紙にはオリジナルの「オリキン・カントリー・クラブ」1番コース・パー4「丹頂鶴ののどを過ぎて」を紹介。

スナックの厨房を手伝う沢井貘は、およそプロゴルファーとは思えない男。酒、博打はもちろん、その風貌は、怖いお兄さん真っ青の迫力顔。そんな貘がなんとプロトーナメントに出場。それも上位に食い込んでいるというので、周りは大騒動。

10分で読めるミニ書籍です（文章量9,000文字程度=紙の書籍の18ページ程度） 「役立つ」「わかりやすい」「おもしろい」をコンセプトに個性あふれる作家陣が執筆しております。 自己啓発、問題解決、気分転換、他の読書の箸休め、スキルアップ、ストレス解消、いろいろなシチュエーションでご利用いただけます。 是非、お試しください。 書籍説明 ビジネスに限らず、人間が生きていくということは、修羅場の連続を平常心で乗り越えていくことである。 それぞれの修羅場が、乗り越えることが出来るかどうかのきわどい場面であることも多いので、 乗り越える労力は大きくなるが、それだけ自分の貴重なキャリアになる。 しかし、極端な場合は対応の不味さで命を落とすこともあり得る。 心身を駆使した本番の闘いの場でなくても、闘うための肉体を鍛える準備段階で命を落とすことや致命的な負傷をすることもあり得る。 ただ、修羅場を恐れて何もしないのでは、リスクは回避できるが、自分自身の成長はないし、ダイナミックな面白みのある展開は望めない。 陳腐な日常に埋没するよりは、厳しい鍛錬により鉄のような心身を作り上げて、 リスキーな修羅場を何度もくぐり抜け経験を積みながら、生きている実感を持てる人生を選択したい人間もいると思う。 ビジネスという過酷な場を闘い抜くためには、ハードな闘いが出来る心身の準備が必要であり、 実践で最終的に勝ち残るには、修羅場に臨む時の胆力が必要である。 また、ビジネスや武道などで培った、何事にも動じない平常心が備わっていることが必要である。 今回は、武道やビジネスで培った心身の強さと柔軟でしたたかな折衝力を武器に、 いかにビジネスの修羅場で平常心を持って闘うかについて、実践的な例もまじえて紹介したいと思う。 目次 （１）営業の平常心 （２）採用の平常心 （３）教育の平常心 （４）労務の平常心 （５）転職の平常心 （６）平常心とは？ 著者紹介 ｓａｔｏｓ（サトス） １９４８年、秋田県出身。 父親の仕事の関係により東京の小学校に転校。学生時代を西東京市、杉並区で過ごす。 大学卒業後、石油会社の他１０社ほどメーカーを中心に転職を経験。 日本企業・外資企業、上場企業・ベンチャー企業などで、人事・総務、営業、人材紹介などの職務を担当し、管理職・役員・代表を務める。 趣味嗜好は、読書、ゴルフ、ＪＡＺＺ、ドライブ、お酒など幅広い。 ２０１４年の暮れからライターの活動を開始。ビジネス関連の電子書籍の他、多種の記事を作成中。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ★シンプルフレーズで、おもてなしの心を届ける ホテルや旅館、スキー場、ゴルフ場、温泉施設、案内所などで使える、英中韓3か国語接客フレーズ集。 予約受付から、チェックイン、チェックアウト、客室業務、ルームサービス、和食やお風呂の説明、観光案内まで、場面別の接客表現を広く網羅しています。 カタカナルビ付き&英中韓の音声ありで、会話対策も完ぺきです(※一部、日本語音声も含む)。 海外からのお客様を温かくおもてなしするための、シンプルで伝わるひとこと表現が盛りだくさん! ※英中韓の音声データ(MP3)は研究社ホームページより無料ダウンロードできます。 https://www.kenkyusha.co.jp 【目次】 １．きほんの接客（あいさつ／返事／わからないとき／謝罪／会計） ２．ホテル（予約／チェックイン／フロント／客室／ランドリー／ＰＣ／両替・クローク／レストラン／バー／チェックアウト） ３．旅館（予約／チェックイン／フロント／客室／和食） ４．案内・買い物（道案内／観光案内／土産物屋） ５．会計＜応用＞（現金／クレジットカード／ギフト包装・会員カード／配送／免税） ６．レジャー（温泉／スパ・マッサージ／スキー／ゴルフ） ７．電話・トラブル（電話／公衆電話／病気・けが／紛失・盗難／災害・注意／迷子・館内放送）

天性のゴルフセンスを持つ少年・戸橋矢一(とばし・やいち)が、スポーツの名門校・明華学園に入学して様々なゴルフ勝負に挑んでいく熱血スポーツドラマ。明華学園の補欠試験を受けに来た戸橋矢一は、面接で不適格となり、学科試験ではカンニングしたと誤解されて途中退場させられる。後日、なぜかスポーツテストを受験できる事になった矢一は、自分の順番になった時、母が事故で意識不明だと知らされるが……!?

【私立明華学園】幼稚園から大学まで日本各地に付属校をもつマンモス学園。スポーツの予備校とも呼ばれ、プロ・アマ問わず毎年多くのスター選手を業界に送り込んでいる！その明華学園にガチガチに緊張した状態で一時審査の面接に訪れた「戸橋矢一」。しかし入学理由を聞かれた際に「将来はプロゴルファーになって賞金を稼ぎたいです！」と言うと、面接官達は健全な理由ではないという事になり不合格が確定してしまう…。諦めて帰宅したのだが…後日、どうゆう事か二次審査のスポーツテスト参加通知の一報が入る。果してこのチャンスを矢一はものにすることができるのか!?ゴルフを通じてライバル・仲間と共に夢に向かって奮闘する物語!!

本書は2015年インプレスR&Dより刊行した『ボカロビギナーズ！ボカロでDTM入門 』の改訂版です。 本書の目指すところは、「音楽制作、DTMという趣味を一生モノとして楽しむこと」です。 音楽の世界にも、ゴルフや将棋のように、プロにはならなくてもその趣味を楽しんでいる方々が大勢います。有名なクリエイターにならなくても、動画サイトに作品をアップすらしなくても、曲を作ることができれば、ちょっと毎日が楽しくなるというメッセージをお届けしたいと思っています。 前書から3年ほどが経過しましたが、その間にも、DTM・VOCALOIDをとりまく環境は日々変わり続けています。スマートフォンやタブレットを用いたモバイルDTMの急速な普及、VOCALOIDの最新バージョン「VOCALOID5」の登場、「バーチャルYouTuber」の隆盛などバーチャルキャラクター文化の一般化はその一例です。そこで、本書ではそれら最新情報のキャッチアップを行ったほか、既存の原稿も見直しを行い、読むと一直線にオリジナル曲1曲を完成できることを目標に再構築を行いました。

“吹く風に逆らって生きる、それが俺のやり方！”男のロマンを限りなく追求し続ける男・ボギーを描く痛快ゴルフ巨編！！

太っちょなパパ・大磯太郎。無趣味・無気力・無関心……会社でも家でもそんな調子。今までスキーにテニス、ゴルフに野球、はたまた競馬にパチンコ、マージャンまで、みんなチャレンジしても3日で飽きる始末……。だがある日、息子にせがまれて嫌々ながらも向かった磯釣りで、大物を手にした感触に目覚めてしまい……？「一時間幸せになりたければ酒を飲みなさい。三日間幸せになりたければ結婚しなさい。八日間幸せになりたければ豚を殺して食べなさい。永遠に幸せになりたければ釣りを覚えなさい――」。中国のことわざを地で行くヒューマン釣りドラマ！

「日経情報ストラテジー」専門記者のデータ分析経営レポート(5) 本書の平均読了時間約13分(約8,000字) 　「花王製品ビギナーの顧客に対して、青枠内にある商品の併買を促す」「長年花王製品を愛用するマイスター顧客を、赤枠内の商品に誘導」─。60インチ型4Kディスプレイ9面の“ビッグスクリーン”に、花王の商品陳列棚が原寸大で鮮明に映し出される。花王カスタマーマーケティングの担当者は、取引先企業の幹部と、現場にいる感覚で販売戦略を練っている。 　ビッグスクリーンによる会議の特徴は、紙に印刷した資料にはない“没入感”。この感覚を戦略立案や企画検討に生かす企業が続々と登場している。売り上げ倍増の成果を出すケースもある。 　BIツールを会議に持ち込むケースと、“データドリブン会議”の解説とともに、ビッグスクリーン会議の威力を見ていこう。 ※本書は日経情報ストラテジー2014年10月号の特集記事「ビッグスクリーン会議始動」をスマホ向けに再構成したものです。 【目次】 PART1 60インチ9面でリアルに販促検討　花王 PART2 医師の思い引き出し売上高2倍　セントラルユニ PART3 3次元チェックで設計負担半減　大林組 PART4 分析ツール活用　大同火災、ゴルフダイジェスト・オンライン、アルケア

【巻頭企画／xEVパーフェクトガイド】 　待ったなしで電動車（xEV）に話題と注目が集まる中、次期マイカーにはxEVをと考えているユーザーのために、BEV、PHEV、HEV、FCEVそれぞれの使い勝手を簡潔に解説。日本のインフラ事情、個人の住宅事情を考慮した次期マイカー選びのために役立つヒント満載です。 【xEVスペシャルレポート／試乗レポート】 　話題の電動車５モデルに試乗し、それぞれのモデルのキャラクターと走りの実力を中心にレポートします。 【xEVオールカタログ】 　現在日本で購入できる電動車をBEV／PHEV／HEV（ストロング、マイルド）／FCEV、211モデルを詳細データで徹底解説。主な紹介車種は以下のとおり。 【よくわかるxEV［現状と今後］】 　xEVを取り巻く現在の状況をわかりやすく解説。なぜいま日本で、そして世界で電気自動車が話題の中心になっているのか。今後の新車マーケットはBEV一極に向かっていくのだろうか。 【バッテリーEVまるわかり解説】 【最新ハイブリッドの魅力】 【BEVリアルユースレポート】 はじめに 目次 【巻頭企画：xEVパーフェクトガイド】解説／岡崎五朗 【xEVスペシャルレポート】報告／岡本幸一郎　SUBARU クロストレック 三菱 アウトランダーPHEV 三菱 eKクロスEV 日産 サクラ トヨタ bZ4X 【xEVオールカタログ】楽しみ方 ■BEV編　解説／加藤英昭　三菱 eKクロスEV 日産 サクラ 日産 リーフ BYD アット3 マツダ MX-30 EV プジョー e-208 ヒョンデ アイオニック5 ホンダ e シトロエン E-C4 エレクトリック フィアット 500e テスラ モデル3 日産 アリア DS 3クロスバック Eテンス プジョー e-2008 レクサス UX300e テスラ モデルY SUBARU ソルテラ トヨタ bZ4X アウディ Q4 e-tron ボルボ XC40リチャージ フォルクスワーゲン ID.4 ボルボ C40リチャージ BMW iX1 アウディ Q4スポーツバックe-tron メルセデスEQ EQA BMW i4 メルセデスEQ EQB BMW iX3 レクサス RZ メルセデスEQ EQC ジャガー I-PACE BMW iX アウディ Q8 e-tron ポルシェ タイカン メルセデスEQ EQE アウディ Q8 スポーツバック e-tron ポルシェ タイカン クロスツーリスモ アウディ e-tron GT クワトロ メルセデスEQ EQS BMW i7 アウディ RS e-tron GT テスラ モデルS テスラ モデルX ■PHEV編　解説／鈴木ケンイチ　マツダ MX-30 R-EV 三菱 エクリプスクロスPHEV トヨタ プリウスPHEV 三菱 アウトランダーPHEV MINI クロスオーバーPHEV／プジョー 308ハイブリッド マツダ CX-60 PHEV／トヨタ RAV4 PHEV ジープ レネゲード 4Xe／DS 4 E-TENCE トヨタ ハリアーPHEV／シトロエン C5X PHEV シトロエン C5エアクロスSUV PHEV／プジョー 3008ハイブリッド4 プジョー 508ハイブリッド／BMW 330e レクサス NX450h+／レンジローバー イヴォークPHEV DS 9 E-TENCE／ボルボ V60リチャージ（S60リチャージ） DS 7クロスバック E-TENCE 4×4／ランドローバー ディスカバリー スポーツPHEV レクサス RX450h+ ボルボ XC60リチャージ／ジャガー E-PACE BMW 530e／ジープ ラングラー4Xe ジープ グランドチェロキー4Xe／メルセデス・ベンツ E350deスポーツ ジャガー F-PACE PHEV／ボルボ V90リチャージ（S90リチャージ） ボルボ XC90リチャージ／BMW X5 xDrive 45e レンジローバー ヴェラールPHEV／ポルシェ カイエンE-ハイブリッド ポルシェ パナメーラE-ハイブリッド／レンジローバー PHEV メルセデス・ベンツ S580e 4マチックロング／BMW XM ベントレー ベンテイガ ハイブリッド／ベントレー フライングスパー ハイブリッド マクラーレン アルトゥーラ／フェラーリ 296GTB ■HEV編（ストロング）　解説／加藤英昭＋鈴木ケンイチ　トヨタ アクア／ホンダ フィット／トヨタ ヤリス／ダイハツ ロッキー トヨタ ライズ／トヨタ カローラアクシオ（フィールダー）／スズキ ソリオ（バンディット）／日産 ノート トヨタ ヤリスクロス／トヨタ カローラ（ツーリング）／トヨタ シエンタ／トヨタ カローラ・スポーツ トヨタ カローラクロス／ホンダ フリード（フリード＋）／ホンダ ヴェゼル／日産 ノートオーラ トヨタ プリウス／トヨタ C-HR 日産 キックス／トヨタ ノア 日産 セレナ／日産 エクストレイル ホンダ ZR-V／ホンダ ステップワゴン／ルノー ルーテシア／トヨタ ヴォクシー スズキ ランディ／トヨタ カムリ／トヨタ RAV4／トヨタ ハリアー ルノー キャプチャー／ホンダ シビック／ルノー アルカナ／ダイハツ アルティス トヨタ クラウン クロスオーバー レクサス UX／トヨタ アルファード（ヴェルファイア）／レクサス NX／レクサス IS レクサス ES／レクサス RC レクサス RX／レクサス LS レクサス LC／トヨタ センチュリー ■HEV編（マイルド）　解説／横田宏近　スズキ アルト／マツダ キャロル／スズキ ワゴンR／マツダ フレア スズキ ハスラー／スズキ スペーシア／マツダ フレアワゴン／三菱 eKスペース マツダ フレア クロスオーバー／三菱 eKクロス／日産 ルークス／スズキ ワゴンRスマイル スズキ ワゴンRカスタムZ／日産 デイズ／スズキ イグニス／スズキ スイフト 三菱 eKクロススペース／スズキ スペーシア カスタム／マツダ フレアワゴン カスタムスタイル／スズキ ワゴンRスティングレー スズキ スペーシアギア／マツダ フレアワゴン タフスタイル／スズキ クロスビー／三菱 デリカD:2 スズキ ソリオ（バンディット）／マツダ CX-30 SUBARU インプレッサ マツダ マツダ3 ファストバック（セダン）／マツダ MX-30 SUBARU クロストレック スズキ エスクード／SUBARU フォレスター／フォルクスワーゲン ゴルフ／フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント アウディ A3スポーツバック（セダン）／ルノー アルカナ／アウディ Q3（スポーツバック）／ボルボ XC40 アウディ A4（アバント）／マツダ CX-60／アルファロメオ トナーレ／ボルボ V60（クロスカントリー／S60） メルセデス・ベンツ Cクラス（ワゴン）／レンジローバー イヴォーク／アウディ A5スポーツバック（クーペ）／ランドローバー ディスカバリー スポーツ ボルボ XC60／ジャガー E-PACE／アウディ A6（アバント）／ジャガー XF ランドローバー ディスカバリー／アウディ A7スポーツバック／メルセデス・ベンツ Eクラス（ワゴン）／ジャガー F-PACE マセラティ グレカーレ／ボルボ XC90／ボルボ V90（クロスカントリー）／レンジローバー ヴェラール メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ（カブリオレ）／ランドローバー ディフェンダー／マセラティ ギブリ／レンジローバー スポーツ アウディ Q8／メルセデスAMG Cクラス／メルセデス・ベンツ GLE（クーペ）／BMW X6 アウディ A8（L）／BMW X5／BMW X7／マセラティ レヴァンテ メルセデスAMG Eクラス／BMW 7シリーズ／メルセデス・ベンツ Sクラス／メルセデスAMG GLE メルセデスAMG CLS／メルセデスAMG SL／レンジローバー／メルセデス・マイバッハ GLS ■FCEV編　解説／横田宏近　トヨタMIRAI／ヒョンデ ネッソ 【よくわかるxEV［現状と今後］】解説／カー・アンド・ドライバー編集部 【バッテリーEVまるわかり解説】文／菰田 潔 【最新ハイブリッドの魅力】解説／大谷達也 【BEVリアルユースレポート】報告／片岡英明 2023年、xEVが続々とデビュー!!

兎の姿をした魔女がゴルフの上達法を教えてくれる!? 最高のストーリーテラー・小池一夫と、巨匠・大島やすいちのタッグによる、史上最も不思議なファンタジックゴルフ漫画！――鎮西玉三郎(ちんぜい たまさぶろう)26歳はアマチュアゴルファー。とあるゴルフ場でたった一人でプレーしていた彼は、バンカーに魔法陣を描いて般若心経を唱えた。そうすれば世界一のゴルファーになれるらしいのだ。全く信じてはいない彼だったが…。

百地巌(ももちいわお)と飛美(ひみ)。父一人娘一人の、二人暮らし。 普段から折り合いが悪く、生活も荒んでいた親子だったが、ゴルフとの出会いが二人の全てを変えた…!「風の大地」のかざま鋭二が贈る、新たなゴルフ伝説、堂々始動!!全てのゴルフファン必読の一冊です!!

世界一美しく華やかで、世界一盛り上がるゴルフトーナメントがマスターズです。本書はゴルフジャーナリストの第一人者で、マスターズ取材の先駆けである著者が、華やかさや名勝負の裏に隠れた数々のエピソードから、マスターズの魅力を語ります。マスターズの名前の由来やグリーンジャケットの秘密、アイゼンハワー元大統領との関係、そして名手たちの活躍と優勝するためのデータなど、マスターズ観戦がより楽しく、より興味深くなる情報が満載です。 ■CONTENTS 1、クロウズネスト?カラスの巣/2、いつ「マスターズ」と名付けられたのか?/3、マスターズの第1回プログラム復刻版/4、12番のグリーンはハイテク管理されている!/5、グリーンジャケットとチャンピオンズルーム/6、サラゼンのダブルイーグル/7、ベン・ホーガンとサム・スニードの時代/8、アーノルド・パーマーからビッグスリーの時代/9、もう一つのシンボル《アイゼンハワー元大統領》/10、日本人選手とマスターズ/11、幻のワインセラーは、オーガスタの地下に眠っていた/12、ボビー・ジョーンズとオーガスタ/パー3コンテストの由来/13、ゲームの組み立てと勝つための流れ/14、オーガスタの3つの橋の名前

世界中で最も人気があり盛り上がるゴルフトーナメントがマスターズです。本書はゴルフジャーナリストの第一人者で、マスターズ取材の先駆けである著者が綴る、舞台となるオーガスタ・ナショナル・ゴルフクラブの各ホールで繰り広げられた名手たちの物語です。勝者の栄光と歓喜、そして敗者の落胆と後ろ姿の情景がリアルに迫ります。マスターズ開催前に読んでおけば、テレビ観戦がより楽しく、より深いものになるでしょう。 ■CONTENTS ●ゲームのプロローグ(1、2、3番ホール)　●限りなくボギーになりやすい序盤の難関(4番ホール)　●オラサバルが勝利のきっかけをつかんだ(5、6番ホール)　●真っ直ぐなパー4で打つ最も難しい2打目(7番ホール)　●繰り広げられた名手たちのドラマ(10番ホール)　●運命の曲がり角から祈りの曲がり角へ(11、12、13番ホール)　●オーガスタのクライマックス(15、16、17番ホール)　●勝者と敗者の歩く道(18番ホール)　●付編 マスターズは僕にとって「誇り」 河野高明

南アフリカのプロ資格を持った鳳雷四郎が日本ツアーに殴り込む。デビュー戦・ＮＳＴオープンで、いきなりジャンボ尾咲と最終日最終組でラウンド。超攻撃ゴルフをする雷四郎が今、日本ゴルフ界に嵐を巻き起こす。竜崎遼児、渾身の本格ゴルフコミック、第１巻。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 アドレスからフィニッシュまでの動作ポイントが満載! スマホで動画も確認できます。 スイング動作のコツがつかめればドライバーのミート率は一気にアップ! 【主な内容】 序章 ミート率がアップする3つのポイント PART1 アドレス PART2 バックスイング PART3 トップポジション PART4 ダウンスイング PART5 インパクト PART6 フォロースルー&フィニッシュ 【著者プロフィール】 吉本 巧(よしもと たくみ) ゴルフ修業のため14歳から単身渡米。11年間アメリカでジュニア選手、アマチュア選手、学生選手、ツアープロ選手、プロコーチを経験。 ジュニア選手時代は日本代表、アメリカフロリダ州代表に選抜される。代表選手として各世界大会に出場。南フロリダ大学卒。在学中はゴルフ特待生としてゴルフ部に所属し学生トーナメントで全米中を転戦。プロゴルファー転向後はアメリカのミニツアーに参戦。通算3勝。 帰国後は、代官山、神戸、茅ケ崎にゴルフスクールを設立。2017年11月、東京銀座に「銀座ゴルフアカデミー」を開校。延べ2万人以上をレッスン。プロ選手やアマチュア選手のスイング面のコーチングをはじめフィジカルトレーナー、プロツアーキャディー、メンタルコーチング、クラブフィッティングアドバイサーなどゴルファーを総合的にコーチングしている。 You Tubeチャンネル 吉本巧のYou Tubeゴルフ大学 登録者数2.5万人(2021年3月現在)

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ３ヶ月先まで予約が取れないクリニックの名医とアスリートやモデルらが絶大な信頼を寄せるカリスマ治療家が教える最強の“脚のセルフケア”。 病気の予防はもちろん、症状の緩和させる「かかと体重歩き」。 毎日の生活の中で、誰でも簡単に実践できるウォーキングを丁寧に図解！ 【目次】 第１章 脚のむくみを引き起こす７つの原因 第２章 下肢静脈瘤の予防と対策 第３章 むくみ・下肢静脈瘤が改善！「かかと体重」で歩くとは 第４章 「かかと体重」で歩く―準備編― 第５章 「かかと体重」で歩く―実践編― 第６章 下肢静脈瘤を改善する８つの生活習慣 【著者プロフィール】 森嶌 淳友（もりしま あつとも） ２００３年奈良県立医科大学卒業、大学時代に西洋医学だけの講義に疑問を抱き、統合医療の道を模索する。西洋医学の技術を短期間で習得できるよう、京都大学医学部附属病院心臓血管外科に入局。03年洛和会音羽病院、05年京都大学医学部附属病院、06年近畿大学医学部奈良病院にて修練をつむ。14年、「ラ・ヴィータメディカルクリニック」を開院。19年８月、拡大・移転に伴い、「ラ・ヴィータ統合医療クリニック」を開院。 岡本 啓司（おかもと けいじ） 鍼灸師、トレーニング指導士、プライマリーウォーキング指導者協会会長、大阪府高齢者大学校講師。鍼灸・整体治療院「岡本流身体調整研究所」を開設。長年、身体の不調を訴える患者の治療と研究を続け、「プライマリーウォーキング(R)」を考案。２０１０年プライマリーウォーキング指導者協会、11年、（株）プライマリーウォーキングジャパン設立。治療院には、スポーツ選手をはじめ、モデルや著名人なども多く訪れる。40歳からはじめたゴルフでは、ドラゴン競技のシニア部門で３度の日本チャンピオンに輝く。

【内容紹介】 経営破綻した大平洋クラブを買収した遊技業界トップのマルハン。社長の韓俊は気落ちしていた人間たちを元気づけ、力を引き出し、数年で同社を再生させた。そして、一度は地に落ちた太平洋クラブというブランドは今や価値を向上させている。 「ゴルフのことなど何もわからないくせに」と陰口をたたかれながらも、同社のすべてのコース（18か所）を黒字化した。 突然、現れたアウトサイダーがゴルフ業界の慣習を打ち破り、会社と働く人間を再生させた名門復活ストーリー。 【著者紹介】 [著]野地 秩嘉（のじ・つねよし） 1957年東京都生まれ。早稲田大学商学部卒業後、出版社勤務を経てノンフィクション作家に。人物ルポルタージュをはじめ、ビジネス、食や美術、海外文化などの分野で活躍中。『TOKYO オリンピック物語』でミズノスポーツライター賞優秀賞受賞。『キャンティ物語』『サービスの達人たち』『なぜ、人は「餃子の王将」の行列に並ぶのか？』『高倉健インタヴューズ』『トヨタ物語』『スバル ヒコーキ野郎が作ったクルマ』『日本人とインド人』『京味物語』『警察庁長官 知られざる警察トップの仕事と素顔』『新TOKYOオリンピック・パラリンピック物語』ほか著書多数。 【目次抜粋】 プロローグ 2021年 三井住友VISA太平洋マスターズ最終日 第1章 太平洋クラブとその歴史 第2章 韓俊の挑戦 第3章 イズムとクリンリネスから始まったこと 第4章 改革は続く 第5章 改革の仕上げと町なかのコース銀座 第6章 達人たちの改革体験 第7章 改修の話 御殿場、八千代と金乃台 第8章 ゴルフ場の経済学 エピローグ 富士山とゴルフと林のなかの男

ゴルフを覚醒させる コーチングのエッセイを公開！ 2021年4月11日。松山英樹は日本人初のマスターズチャンピオンに輝いた。4大メジャーに優勝したのも、この時の松山が日本人では初めてだ。優勝セレモニーの後、グリーンジャケットに袖を通した松山が記念撮影をしたチームの面々の中にいたのが、目澤秀憲。松山が初めて専属コーチ契約を結んだゴルフコーチだ。目澤は女子プロの河本結、有村智恵らも指導している、いま最も旬のコーチのひとりである。 その目澤が、アマチュアゴルファーのためにスコアアップ法を初めて記したのが本書だ。目澤は、「いいスコアを出すとは、バーディを獲りにいくことではありません。これは唯一、トッププロからビギナーまで、すべてのゴルファーに共通する鉄則です」と言う。 「アマチュアゴルファーのほとんどには、スイング以前に取り組むべきテーマがあります。スコアアップするとはどういうことかを考えたり、クラブについて考えたり、アドレスとスイングのマッチングを考えたりすることです。本書では、その部分を知っていただきたいと思います。スイングについてはその次でかまいませんが、不要ではないので、私が知っておいてほしいと考えることを絞って紹介しています」と言う目澤のスコアアップ法は、上達を目指すゴルファーの必読書であることは間違いない。 ＜コンテンツ＞ PART1　「スコアアップする」とはどういうことか？　～ゴルフというゲームの本質～ PART2　スコアメイクに本当に必要なこと　～ＤＥＣＡＤＥ（ディケード）ゴルフのススメ～ PART3　スキルアップの基本１　～やりたいこととできることを一致させる～ PART4　スキルアップの基本２　～自分のスイングタイプを知ろう～ PART5　ティショットをリビルドする　～ドライバーのＯＢをなくそう！～ PART6　アプローチを磨く　～いい条件から確実に寄せる基本を身につける～ PART7　心に波風を立てないパット術　～ストロークとパターの相性を高めるのが上達の近道～

【歯医者にだまされるな！】 歯医者数が10万人を突破した。 明らかな供給過剰であるため患者争奪は激化している。 技術も知識もないまま新しい治療法に手を出したり、 過度なもうけ主義に走る者も存在する。 だまされずに、いい歯医者と治療法へたどり着けるよう、 歯医者と業界の見えざる真実、各治療法のメリット、デメリットに迫った。 （おもな内容） 【Prologue】 歯医者の泥沼 【Part 1】 治療費のカラクリ 患者争奪で値下げ合戦が激化 歯医者過剰で荒れる医療現場 【Part 2】 インプラントにだまされない [トラブルの実態] 診療所の6割が経験 ずさんな歯医者も存在 [抜歯後の選択肢] インプラント満足度は98% ネックは費用と体への負担 [正しい治療法] 標準的な流れを知って大きなトラブルを避ける [資格・認定制度] 患者集めのハリボテ肩書 乱立する資格にだまされない [Interview] 瀬戸日本顎顔面インプラント学会理事長 [入れ歯] 適合すればステーキも可能 見た目を向上させる新技術も [Column] 密着タイプの入れ歯安定剤 使い過ぎはマイナス効果も [Column] 肩凝り解消やゴルフ上達も 大人も受けられる矯正治療 【Part 3】 歯を守る技術 最新事情 [虫歯治療] 自由診療が中心となる削らない、抜かない治療 [Q&A] キシリトールは有効か ウワサの真実 [歯周病] 選べる保険診療と自由診療 安易な抜歯誘導に乗らない [Column] 死因第3位の肺炎を防ぐ 口腔ケアの誤解と効果 [セルフケア] 進化するホームケア商品 電動歯ブラシは頂上決戦 [Column] 自然な白い歯になった! ホワイトニング体験記 【Part 4】 いい歯医者 悪い歯医者 儲け主義で腕も信用できない危ない医者を見分ける7カ条 ≪インプラント対応医療機関一覧≫ 【Part 5】 歯医者・歯科大の末路 [経営・業界] 診療所の6%は赤字経営 歯医者サバイバル時代 [Interview] 大久保満男●日本歯科医師会会長 [Column] 20代の8割が離職 歯科技工士たちの憂い [歯科大・歯学部] 留学生集めに学費大幅値下げ なりふり構わぬ歯学部の罪 週刊ダイヤモンド（2013年6月15日号）の第1特集を電子化しました。 雑誌のほかのコンテンツは含まれず、特集だけを電子化したものです。

しがないサラリーマン・安部令二(29歳)が勤める会社では、今日も社員皆がゴルフの話題で持ち切り。ゴルフを全く知らない令二は会話に入れないが、あろうことか取引先の部長にまでも「今時ゴルフをやらないとは」と呆れられてしまう。大事な商談をパァにし、上司にも激怒され悩んだ令二はゴルフを習おうかと考えるが、家のローンや子供の養育費がのしかかり手が出せない。すると後日、怒らせたはずの取引先から令二に大事な話があると電話が来て…!?　ゴルフを通じて人間的に成長して行くサラリーマンの姿を描いたハートフル・ゴルフコミック。

【電子版のご注意事項】 ※一部の記事、画像、広告、付録が含まれていない、または画像が修正されている場合があります。 ※応募券、ハガキなどはご利用いただけません。 ※掲載時の商品やサービスは、時間の経過にともない提供が終了している場合があります。 以上、あらかじめご了承の上お楽しみください。 大人気ティーチングプロ森守洋氏の初めてのラウンドレッスン＆マネジメント指南書。ゴルフ場で役立つ情報満載。 大人気プロ森守洋氏の初めてのラウンドレッスン＆マネジメント指南書。ゴルフ場、つまり現場で役立つレッスンがつまった１冊。「本書では、僕が普段やっているラウンドレッスンに基づき、スコアアップにつながるマネジメントを紹介していますが、マネジメント＝コース攻略法ではありません。クラブやスキルのマネジメントがあってはじめて攻略法が意味を成します。スコアがまとまらないあなたに足りないのはまさにそこ。クラブの目線に経つことで足りない部分が補え、練習で培ったものが有機的に結びついてくるのです」（森守洋） 序章　ラウンドで結果を出す６つの鉄則　 １章　スコアメイクの最重要事項　ショットのセットアップ　 ２章　打ちたいボールが打てる！　クラブのマネジメント　 ３章　無駄な一打をなくす！　ショットのスキルマネジメント　 ４章　寄せワン量産　アプローチのラウンドレッスン　 ５章　３パット撲滅　マネジメント・オン・ザ・グリーン 森 守洋（モリモリヒロ）：1977 年２月27 日生まれ。静岡県出身。高校時代にゴルフを始める。95 年に渡米し、サンディエゴにてミニツアーを転戦しながら腕を磨く。帰国後、陳清波に師事し、ダウンブロー打法を学ぶ。現在は、東京都三鷹市で「東京ゴルフスタジオ」（http://tokyo-gs.com/）を主宰し、香妻陣一朗プロ、原江里菜プロら複数のツアープロコーチを務め、多くのアマチュアの指導にもあたっている。 著書に『ゴルフ 森 守洋 「正しいスイング」はクラブが主役』『写真でわかる森守洋流 新しいゴルフの基本』（以上、主婦の友社）、『ゴルフ誰もいわなかったプロのスイングになる極意』『誰も教えてくれなかった ゴルフクラブ最強の使い方』（以上、河出書房新社）、『ゴルフ「勘違い」に気付けば１００を切れる！』『ゴルフ【 苦手】を【得意】に変えるパッティング『』ゴルフ【 苦手】を【得意】に変えるショートゲーム（』以上、池田書店）、『９割のゴルファーが知らない90 台が出るスイング』（学研プラス）、『ゴルフ プロのダウンブロー最新理論』（青春出版社）など多数。

本書と連動した内容が楽しめるYouTubeチャンネル「デイリーWiLL」 動画URLはこちら→https://www.youtube.com/@Daily_WiLL 資産形成のプロが明かす、お金に困らない“モンゴル不動産投資術”の極意！　 ワクワク生きる未来を一緒に創りましょう！ 世の中には不安が溢れ、特に若い世代の将来に対する不安はさらに大きくなっているのでないでしょうか。日本はこれからさらに人口減少、高齢社会が進行し、自分の生活は自分で守り、資産も自分で増やす時代に。そんな時代におススメしたいのが、モンゴル不動産投資！ 1章　いまこそ知っておくべきお金の常識 2章　海外不動産投資、ここに大注目！ 3章　モンゴル経済の未来は明るい！ 4章　狙い目はモンゴル不動産　ノウハウを大公開！ どんな物件があるのか/価格を比べよう/不動産投資の相場動向を知ろう　など　 5章　モンゴル不動産投資で後悔・失敗しないために

激走! 1万5000km　ひたすら走り続けたからこそ書ける本当の新車インプレッション 目次 From Editor ： MotorFan From Editor ： High End Saloon Newcomers 　アルファ ロメオ・ジュリア 　スズキ・スイフトハイブリッド 　ホンダ・シビック／スズキ・エスクード 　ダイハツ・ムーブ／マツダ・CX-8 OPINION ： トヨタとマツダの提携の裏側 特集 ： ひたすら走り続けたからこそ書ける 激走！1万5000km 本当の新車インプレッション Chapter 1 シトロエンC3 ＆ MINI クーパーS E クロスオーバーALL4 Chapter 2 トヨタ・カムリ ＆ 日産フェアレディZ Chapter 3 マツダCX-3（ガソリン）＆ VWゴルフ・オールトラック Chapter 4 ダイハツ・ミラ イース ＆ VW up! Chapter 5 BMW 523dツーリング ＆ JR青春18切符 Chapter 6 マツダCX-5 特集 ： FUTURE MOBILTY 2020 → 2024 ミライのクルマに起こること大予測 復活！MOTORFAN ROAD TEST #9 トヨタ・プリウスPHV #10 マツダ・ロードスターRF ビークルダイナミクス鼎談 ＠モーターファン 清水和夫 × 高平高輝 × 安部正人 Newcar Driving ＆ Analysis　メルセデス・ベンツSクラス 　マクラーレン570Sスパイダー 　BMW ２シリーズ クーペ＆カブリオレ 　ルノー・ルーテシアR.S. 　スバルWRX STI 　日産エクストレイル 高速道路初耳学 ニホンシャのあとひと押し！ MY STYLE カーデザイナーの視点 Let’s Enjoy Motorsport ! ｜ サーキット走行のイロハ 酷道を奔り、険道を往く 最凶の酷道 国道157号線温見越え 僕らが、作る。夢の軽スポーツカー 最新カーナビ 長期テスト：Panasonic Strada CN-F1D 最終回 JCDプロダクツ 最新ホイール ヨコハマ 最新スタッドレスタイヤ 沢村慎太朗の「ザ・ブラインド・テスト」 福祉の車窓から 名車再考 トヨタ・スポーツ800　Chapter １ 実車確認 　Chapter ２ 再録MotorFan Road TEST（1965年７月号） 　Chapter ３ Road Test 現在の視点 MF INFORMATION MF PRESENT 奥付／編集後記 裏表紙

もはやエンジン駆動は前世紀の遺物……かもしれん まえがき 目次 トヨタ・プリウスのTHS-Ⅱ「いままでの技術をひとつずつ洗練させ、完成した」 トヨタ・プリウスのプラグインハイブリッド「この気持ち良さに100万円＋αを支払う人もおるじゃろう」 アウディのプラグインハイブリッド「走りはかなりええが、回転数はもっと低くてええ」 ホンダのスポーツハイブリッド「ひょっとしたらTHS-Ⅱを超えるかもしれん」 BMWのプラグインハイブリッド「単なる“デュアルパワートレーン”じゃな」 日産のシリーズハイブリッド「思い切って割り切ったんじゃろう」 博士の独白1──日欧のパワートレーン技術戦争 マツダのSKYACTIV-G 1.3「こんなにガソリンがええとは……」 BMWの1.5L直３ターボ「100kWクラスの理想形じゃ」 トヨタの1.2L直４ターボ「天才じゃのうて、秀才じゃあ」 日伊ロードスターの直４エンジン×２「またマツダに一本取られた」 スズキのフルハイブリッド「理想のパワートレーンじゃ」 フォルクスワーゲンの1.0L直３ターボ「苦労を重ねた力作じゃ」 トヨタブランドの1.0L直３ターボ「気持ちよう走れるようになっとる」 ダイハツの660cc直３「軽自動車の660cc制約は撤廃すべきじゃ！」 ホンダの660cc直３ターボ「温故知新でシティターボを見返すべし」 トヨタの燃料電池車「燃料電池が似合うのは、高級車じゃ」 ホンダの燃料電池車「電力が足りんぶんは蓄電池でやればええという発想」 博士の独白2──シリーズハイブリッドの可能性 メルセデスの2.0L直４ディーゼル「新生メルセデスの本番が始まった」 マツダのSKYACTIV-D 2.2「基本はできたけ、熟成しよるんじゃろう」 ジャガーの2.0L直４ディーゼルターボ「ヨーロッパはほとんど同じ技術を入れとる」 アウディのミラーサイクルエンジン「早閉じも遅閉じもミラーサイクルじゃ」 スバルの2.0Lボクサー４「エンジンはエンジン、CVTはCVTで考えとる」 キャデラックの2.0L直４ターボ「アメリカ流のダウンサイジングなんじゃろう」 BMWの2.0L直４ディーゼルターボ「横並びの技術を量産しとるだけ」 トヨタの2.8L直４ディーゼルターボ「最新の技術が全部入っとる」 マツダのSKYACTIV-D 2.2「地球にやさしいのはエンジン車じゃ！」 日産先代リーフ（後期型）「ちょー気持ちええ」 日産二代目リーフ「日産はようやった！ しかし売れては困る」 フォルクスワーゲンのe-ゴルフ「ようできとるし、気持ちよう走る」 エンジン手帖番外編 e-POWERで北海道を走る あとがき 奥付 裏表紙

新型車インプレ22台＋新旧比較3台 目次 ボルボ・XC90 　比較：アウディ・Q7 フォルクスワーゲン・トゥーラン／ポロ 　比較：BMW2シリーズグランドツアラー トヨタ・プリウス 　比較：トヨタC-HR DSオートモビルスDS3／DS4クロスバック／DS4／DS5 　比較：ミニ・3ドア シボレー・コルベットZ06／キャディラックCTS／CTS-V 　寸法：マクラーレン650S メルセデス・ベンツCクラス／Vクラス 　比較：BMW3シリーズ 　新旧比較：Cクラス 　寸法：Cクーペ × BMW・4シリーズ トヨタ・プリウスPHV 　比較：トヨタ・プリウス ダイハツ・ムーヴ キャンバス 　比較：ホンダ・N-BOXスラッシュ いすゞ・エルフ 　寸法：ハイキャブ・ショートボディ × ワイドキャブ・ロングボディ スズキ・ソリオ ハイブリッド 　比較：ダイハツ・トール メルセデス・ベンツEクラス 　比較：BMW3シリーズ BMW5シリーズ 　新旧比較：5シリーズ フォルクスワーゲン・ティグアン／ゴルフ 　比較：BMW・X1 　比較：MQB ボルボ・V90 　比較：メルセデス・ベンツEクラス 　新旧比較：メルセデス・ベンツEクラス 福野礼一郎の選ぶベストワースト2017 あとがき 奥付 裏表紙

畑村耕一が広島弁で最新エンジン29機種を斬る 扉 まえがき 目次 スバルの1.6L直噴ターボ 日産GT-RのV6ターボ トヨタ初のダウンサイジングターボ ミッドに積んだNシリーズのエンジン アルトのエンジン、とくにAMT ホンダの1.5L直噴ターボ 博士の独白 1──ダウンサイジングからライトサイジングへ デミオの1.5Lディーゼル メルセデスの4気筒ディーゼル ゴルフのトレンドライン ゴルフのハイライン アコードのi-MMDシステム i3のレンジエクステンダーユニット トヨタ・クラウンのハイブリッドシステム スズキ・スイフトの素のエンジン ホンダ・フィットの1.3Lエンジン 博士の独白 2──将来の自動車用エネルギーとしてのCNGの可能性 アクセラハイブリッドのスカイアクティブ＋THS-II フィット・ハイブリッドのパワートレーン メルセデスのリーンバーンエンジン スカイラインのダイムラーエンジン プジョーの3気筒NAエンジン ルノー版ダウンサイジング過給エンジン ルノーの3気筒ターボエンジン ポルシェ・パナメーラ4Sのエンジン フォードの3気筒ターボエンジン マスタングの4気筒ターボ ボルボの新モジュラーエンジン スズキの軽用660ccエンジンを縦置きした MINIの直4ディーゼル ボルボのD4エンジン 博士、大いに語る あとがき 著者略歴／奥付 裏表紙

新型ヴォクシーなど最新人気32車種徹底ガイド！ 目次 個性際立つ 新型ヴォクシー／ノア／エスクァイア速報 ロングドライブ with セレナ人気ナンバーワンミニバン・セレナの実力は？ 似て非なる2台 フリード／シエンタ、両車の個性を探る 「ミニバンのすべて」の読み方 LLクラス 　トヨタ・アルファード ハイブリッド 　トヨタ・アルファード 　トヨタ・ヴェルファイア ハイブリッド 　トヨタ・ヴェルファイア 　日産エルグランド 安全装備解説 Lクラス 　ホンダ・オデッセイ ハイブリッド 　ホンダ・オデッセイ 　トヨタ・エスティマ ハイブリッド 　トヨタ・エスティマ 　スバル・クロスオーバー7 数字で見るミニバン PART.1 Mクラス 　日産セレナ ハイウェイスター 　日産セレナ 　ホンダ・ステップワゴン スパーダ 　ホンダ・ステップワゴン 　トヨタ・ヴォクシー 　トヨタ・ノア 　トヨタ・エスクァイア 　三菱デリカD:5 　マツダ・ビアンテ コンプリートカーという選択─ステップワゴン モデューロX いま簡易キャンパーが熱い！ Sクラス 　ホンダ・ジェイド 　トヨタ・プリウスα 　トヨタ・ウィッシュ 　トヨタ・アイシス 　マツダ・プレマシー 　日産ラフェスタ ハイウェイスター 数字で見るミニバン PART.2 SSクラス 　ホンダ・フリード 　トヨタ・シエンタ IMPORTクラス 　VWゴルフ トゥーラン 　VWシャラン 　BMW 2シリーズ グランツアラー 　シトロエン・グランドC4ピカソ 　メルセデス・ベンツ Vクラス ひと味違うキャブオーバーに注目！ プレゼントコーナー 裏表紙

速さは正義だ！ 35車種徹底ガイド！ 目次 2.0ℓターボ頂上対決　Part.1 大幅改良が施された新型スバル WRX STI 　Part.2 この夏２年ぶりに復活する新型シビックTYPE R Suggestion from LEXUS 最新型ポルシェ徹底分析 Chapter.1 MIDDLE CLASS SPORTS 　ポルシェ 718ケイマン 　ポルシェ 718ボクスター 　BMW M2 Coupé 　BMW M240i Coupé 　アウディ S5 　アウディ TT 　アルファロメオ 4C 　レクサス RC F 　日産 フェアレディZ Chapter.2 LIGHT ＆ CASUAL SPORTS 　マツダ ロードスターRF 　マツダ ロードスター 　アバルト124スパイダー 　ロータス エリーゼ 　トヨタ 86 　スバル BRZ 　ルノー メガーヌR.S.273 　メルセデス-AMG A45 4MATIC 　BMW M140i 　アウディ RS3スポーツバック 　アウディ S3スポーツバック 　フォルクスワーゲン ゴルフR 　フォルクスワーゲン ゴルフGTI 　プジョー 308GTi Chapter.3 COMPACT HATCHBACK SPORTS 　ルノー ルーテシアR.S. 　MINI JCW 　アウディ S1 　フォルクスワーゲン ポロGTI 　プジョー 208GTi 　アバルト 595 Chapter.4 SPORTS SEDAN 　BMW M3 SEDAN 　メルセデス-AMG CLA45 4MATIC 　アウディ S4 Chapter.5 SUPER SPORTS 　ポルシェ 911 カレラ 　ホンダ NSX 　日産 GT-R プレゼントコーナー その他注目のスポーツカー バックナンバーリスト 裏表紙

新型セレナなど最新人気32車種完全ガイド 目次 新型フリード デビュー直前情報 新型セレナ大解剖！ Lクラスミニバンで味わう上質カーライフ G’zという選択 「ミニバンのすべて」の読み方 LLクラス トヨタ・アルファード ハイブリッド トヨタ・アルファード トヨタ・ヴェルファイア ハイブリッド トヨタ・ヴェルファイア 日産エルグランド Mクラス 日産セレナ ハイウェイスター 日産セレナ トヨタ・エスクァイア トヨタ・ヴォクシー トヨタ・ノア ホンダ・ステップワゴン スパーダ ホンダ・ステップワゴン 三菱デリカD:5 マツダ・ビアンテ Lクラス トヨタ・エスティマ ハイブリッド トヨタ・エスティマ ホンダ・オデッセイ ハイブリッド ホンダ・オデッセイ スバル・クロスオーバー7 Sクラス ホンダ・ジェイド トヨタ・プリウスα トヨタ・ウィッシュ トヨタ・アイシス マツダ・プレマシー 日産ラフェスタ ハイウェイスター Recommended Item SSクラス トヨタ・シエンタ Recommended Item 輸入車クラス メルセデス・ベンツ Vクラス BMW 2シリーズ グランツアラー VWシャラン VWゴルフトゥーラン シトロエン・グランドC4ピカソ プジョー5008 Recommended Item プレゼントコーナー 裏表紙

売れ筋最新輸入車で描く明るい未来 目次 売れ筋／最新輸入車で描く明るい未来 PART1 革新の進化を遂げたCクラスの凄み PART2 コンパクトサルーン対決 A3セダン vs CLAクラス PART3 ベストセラーのゴルフと、そのライバルたち PART4 小型ハッチバックの覇権争い ポロ vs フィエスタ PART5 新世代のファミリーカー ２シリーズ アクティブツアラー vs Bクラス PART6 コンパクトSUVの王座は？ MINIクロスオーバー vs GLAクラス PART7 新世代のスポーツ派SUVが激突！マカン vs X4 PART8 根強い人気を集める個性派の競演 フィアット500 vs カングー PART9 意外性で行くなら……ATSクーペ vs ギブリ PART10 注目のニューモデル試乗レポート 輸入車 賢い買い方＆お得なディーラー活用マニュアル プレゼントコーナー 裏表紙

新型アルファード／ヴェルファイア降臨 目次 アルファード／ヴェルファイア トヨタ・エスクァイアが売れる6つの理由 ホンダ・ジェイド直前情報 賢い買い方・お得な維持法 お買い得！ 特別仕様車のすべて 人気30車種徹底ガイド LLクラス トヨタ・アルファード ハイブリッド トヨタ・アルファード トヨタ・ヴェルファイア ハイブリッド トヨタ・ヴェルファイア 日産エルグランド 東京オートサロン2015レポート Part.1 人気30車種徹底ガイド Mクラス トヨタ・エスクァイア トヨタ・ノア トヨタ・ヴォクシー 日産セレナ ホンダ・ステップワゴン スパーダ ホンダ・ステップワゴン 三菱デリカD：5 マツダ・ビアンテ 東京オートサロン2015レポート Part.2 人気30車種徹底ガイド Lクラス ホンダ・オデッセイ アブソルート ホンダ・オデッセイ トヨタ・エスティマ トヨタ・エスティマ ハイブリッド スバル・エクシーガ 注目アイテム試乗レポート　横浜ゴム BluEarth RV-02 人気30車種徹底ガイド Sクラス トヨタ・プリウスα マツダ・プレマシー トヨタ・ウィッシュ トヨタ・アイシス 日産ラフェスタ ハイウェイスター 人気30車種徹底ガイド SSクラス ホンダ・フリード ハイブリッド／フリード トヨタ・シエンタ まだまだある！ ミニバンREVIEW 人気30車種徹底ガイド 輸入ミニバン シトロエン・グランドC4ピカソ プジョー 5008 VWシャラン VWゴルフトゥーラン メルセデス・ベンツVクラス プレゼントコーナー 裏表紙

1台ずつジックリ眺めて読める決定版 目次 その3列目は使えるか!? 注目すべき3列目シートの優秀車をピックアップ ［輸入車クラス］メルセデス・ベンツ Ｖクラス ［LLクラス］トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ［Lクラス ホンダ］オデッセイハイブリッドアブソルート／オデッセイハイブリッド ［Lクラス トヨタ］エスティマハイブリッド ［Mクラス］ホンダ ステップワゴンスパーダ ［Mクラス］三菱デリカD:5 ［SSクラス］トヨタ シエンタ 「ミニバンのすべて」の読み方 Chapter.1 LLクラス トヨタ アルファード トヨタ アルファードハイブリッド トヨタ ヴェルファイア 日産エルグランド Chapter.2 Mクラス ホンダ ステップワゴン トヨタ エスクァイア トヨタ ヴォクシー トヨタ ノア 日産セレナ マツダ ビアンテ Recommended Item Chapter.3 Lクラス ホンダ オデッセイアブソルート／オデッセイ トヨタ エスティマ スバル クロスオーバー7 Recommended Item Chapter.4 Sクラス ホンダ ジェイド トヨタ プリウスα トヨタ ウィッシュ トヨタ アイシス マツダ プレマシー 日産ラフェスタハイウェイスター Recommended Item Chapter.5 SSクラス ホンダ フリード／フリードハイブリッド Recommended Item Chapter.6 輸入車クラス VWゴルフトゥーラン VWシャラン BMW 2シリーズ グランツアラー シトロエン グランドC4ピカソ プジョー5008 別買いしたくなる最新ナビの魅力に迫る 気軽にタイヤ＆ホイールカスタマイズのススメ プレゼントコーナー 裏表紙

巻頭ピンナップ 2 目次 6 Chapter1 The “Hot Hatch” Models 7 VWゴルフGTI 16v 8 プジョー205 GTI 10 ルノー5 GTターボ 12 オペル・カデットGSi 14 80年代輸入車 こんなクルマにも大注目「Rover MINI」 16 Chapter2 The Hatchback Models 17 フィアット・パンダ 18 シトロエンBX 20 MGマエストロ 22 フィアット・ウーノ 24 シトロエンAX 26 80年代輸入車 こんなクルマにも大注目「Renault ESPACE」 28 Chapter3 The Family Sedans 29 メルセデス・ベンツ190E(W201) 30 BMW 3シリーズ(E30) 32 ボルボ700シリーズ 34 アウディ80(3代目) 36 プジョー405 38 アルファロメオ75 40 フォード・トーラス 42 BMW 5シリーズ(E34) 44 メルセデス・ベンツ Mクラス(W124) 45 80年代輸入車 こんなクルマにも大注目「バブル×レジャー＝RV!」 46 Chapter4 The Presige Sedans 47 メルセデス・ベンツ Sクラス(W126) 48 BMW 7シリーズ(E32) 50 ジャガーXJ6(XJ40) 52 キャデラック・フリートウッド 54 ルノー25 56 ロールス-ロイス　シルバースピリット 58 シトロエンCX シリーズ2 59 80年代輸入車 こんなクルマにも大注目「AMG S Class Limousine」 60 Chapter5 The Evolution Models 61 アウディ・クワトロ 62 ルノー5ターボ 64 ランチア・ラリー 66 プジョー205ターボ16 68 メルセデス・ベンツ190　エ2.3-16(W201) 70 BMW M3(E30) 72

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 トップ女優からモデル、アスリート、有名経営者まで8000人が実感！ これまでなかった【新しい腰痛改善エクササイズ】を初公開！ 体験者から驚きの結果が続々！！ ・腰痛で5歩も歩けなかった女性　→　「フルマラソンで完走」できるほどに！ ・ヘルニアで手術寸前の男性　→　手術ナシで回復！ゴルフのスコアも「20」改善！ ・メタボ体型の40代男性　→　半年でウエストのサイズが「マイナス12センチ」！ 著者は“姿勢のプロ”と呼ばれる「姿勢調律士」として、メディアにもたびたび登場する今話題のボディメイクトレーナー！ 目次 Ｐａｒｔ１　腰をラクにするカギは「背中」にあった！ Ｐａｒｔ２　腰痛も不調もラクになる！　背筋ストレッチ＆エクササイズ メニュー（１）　【Ｗストレッチ】 メニュー（２）　【壁ドン・ストレッチ】 メニュー（３）　【ハイハイ・エクササイズ】 メニュー（４）　【背中スクワット】 メニュー（５）　【お尻上げエクササイズ】 Ｐａｒｔ３　背中を使えば「疲れない体」が手に入る！ Ｐａｒｔ４　背中でやせる！　人生が変わる！

人はなぜ腰痛になるのか。腰痛はなぜ再発するのか。その答えは日常の「姿勢」や「動作」にある。トイレに行く以外は、長時間パソコンにかじり付いたままという人も多いのではないだろうか。だが、身体の仕組みや重力との関係を頭で理解して、腰に負担をかけない姿勢や動作を実践すれば、腰痛は予防・改善できる。椎間板ヘルニアや坐骨神経痛などと診断された人も諦めてはいけない。姿勢矯正のプロが「腰痛のメカニズム」をわかりやすく説明し、頑張らずに腰痛を改善するメソッドを紹介する。【目次】はじめに/第1章　なぜ病院で腰痛が治らないのか/第2章　腰痛のしくみ/第3章　「トリガーポイント」と腰痛/第4章　正しい姿勢の人はいない/第5章　壊れない腰のつくり方/第6章　腰痛防止――体に優しい作業環境づくり/第7章　腰を守る日常動作/補章　腰痛にならないためのゴルフ講座/おわりに

全ストロークに占めるパッティングの割合は約40%と言われています。つまり、 ■100前後でわまる方であれば40パット程度 ■70くらいでまわるプロなどは27～30パット程度 プロはこの数字からいかに減らすか、という部分でしのぎを削っています。 というのも、プロレベルになるとショットの数はどの選手もほぼ変わらないからです。 ですので、チップインやロングパットが入る、パーセーブパットをねじ込む。そのようなギリギリに強いプロが上位にくるのです。実際、小田孔明プロや谷原秀人プロは、平均パット数やパーブレイク率がトップクラスになったおかげで、賞金王争いの主役に躍り出ているのです。 比べて、私たちアマチュアはどうでしょうか。プロと比べると、パットに関しては「伸び代だらけ」だと思いませんか? いつもやらかしてしまうノーカンパット、短いパットのケアレスミス、当り損ない、読み間違い、道具が合っていない、これらを少し解消するだけで、パットのアベレージを5～10打減らすことができます。 そうすれば、ショットの技術はそのままでも、安定して90台が出せるようになり、80台もラクラク視野に入ってきます。 本書は、そのためのテクニックをすべて盛り込みました。読むだけで大きく開眼するものがあるはずです。 章の構成は、「ラインの読み方」から始まります。というのも、技術があっても入るかどうかを決めるのは、「正しいラインの読み」があってこそ、だからです。そのテクニックを余す事なく盛り込みました。その後、「イメージ法＆メンタル」「構え方」「ストローク」「距離感の出し方」「練習法」へと進みます。最後には、特別付録として、オデッセイブランドを展開するキャロウェイゴルフによる「最強パターの選び方講座」を収録しました。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 【電子版のご注意事項】 ※一部の記事、画像、広告、付録が含まれていない、または画像が修正されている場合があります。 ※応募券、ハガキなどはご利用いただけません。 ※掲載時の商品やサービスは、時間の経過にともない提供が終了している場合があります。 ※この商品は固定レイアウトで作成されております。 以上、あらかじめご了承の上お楽しみください。​ ラウンドレッスン日本一のプロゴルファーの超辛口レッスン。 「読むラウンドレッスン」でスコアアップ。 プロ、アマチュア問わず年間200ラウンドのラウンドレッスンをこなす小野寺誠プロの「読むラウンドレッスン」。 小野寺プロが「いけいけ君」と「いいわけ君」を仮想ホールを回りながら紙上レッスン。 「長いホールのティショット　１０Y を欲張る愚か者」 「乗る気がしないのにその番手で打つの？」 「左がイヤだからって右向けばいいってわけじゃない」など、 いつも辛口アドバイスな小野寺プロの言葉は、 アマチュアゴルファの心の奥にぐっと突き刺さるはず。 第１章　ゴルフには、コースでしか身につかない技術がある　 第２章　テーマを決めて、それを一日徹底することが大事 　第３章　パーだけ考えてプレーするからスコアがまとまらない　第４章　スコアメイクには徹底して逃げることも必要 第５章　フェアウェイやグリーンに球があることの価値は大きい 　第６章　スコアは意識し始めてはじめて価値がある。 小野寺 誠（おのでらまこと）：１９７０年生まれ、東京都出身。 １６歳で渡米して最新スイング論を学ぶ。２１歳で帰国し、１９９６年にプロ入り。 トーナメントに出場する一方で、一般アマチュアからトップアマ、ツアープロまで幅広くコーチングを展開。 世界のトッププレーヤーのスイング分析にも定評がある上に、 過去５０００人を超すアマチュアを指導した経験などから多くの講演を行ない、ゴルフＴＶ番組にも出演。 著書は『１００を２度と叩かないゴルフレッスン』『１００を切れない人の読むだけで解決する勘違い６２』（主婦の友社）、 『「飛ばす」「狙う」を理解するゴルフ練習メニュー２００』（池田書店・２万部）、 『ミスが減り、スコアが伸びる最強のゴルフ練習法』（ＰＨＰ研究所）など多数。

読むだけでスコアアップ！／スイングは直さなくていい／とにかく素振り／丹田腹式呼吸を徹底せよ／一生、上手くなりたいあなたへ。サラリーマンシングル＆有名漫画原作者のカリスマが伝授！村瀬流「新思考」60！ 第１章　夢のスコアアップ――誰も言わない『新練習法』はこれだ！ 第２章　パッティングは絶対『入る』と考えろ！ 第３章　ミスショットを撲滅する「村瀬流新思考」とは？ 第４章　「ＭＹ　ＢＥＳＴ」こそ究極のゴルフマネジメント！ 第５章　人生100年時代のゴルフの楽しみ方

｢まさに死にもの狂いだよ｣ケチな大株主 トッピお大盡に振り回されるロボット社員!古き良き時代のサラリーマンの姿がここに!?ガイコツの召使いが騒動に巻き込まれる『踊るガイコツ』とロボットおまわりさんの交番勤務を描く『ロボット110号』を同時収録!解説前谷惟光の貸本作品傑作集第24弾は――、ロボットくんのおかしな会社員生活とトッピ博士が作ったガイコツが起こす騒動をカップリング!さらに作者最後のロボットシリーズ『ロボット110号』を収録する!<ロボットサラリーマン>すちゃらか社員のロボットくんは、社長命令でシブチンな大株主 トッピお大盡の東京見物のお供をすることに――!!<踊るガイコツ>お手伝いさんに逃げられたトッピ博士は、この際贅沢はいえないとガイコツに電子頭脳を詰め込み召使いにするが……!?<ロボット110号>世の中のためになろうと警官を志すロボット110号。しかしドジなため、やることなすことトンチンカンだ!もくじロボットサラリーマン…………p4目覚まし時計………p5乗物地獄……………p10タイムレコード……p20大株主………………p30浅草見物……………p39なっとう……………p50労働争議……………p58囲碁…………………p65ゴルフ………………p71夏の家………………p80ボーナス……………p90踊るガイコツ……………………p96人手不足……………p97ドライブ……………p117死人とガイコツ……p135ガイコツ踊り………p142ガイコツサンタ……p150クリスマスの夜……p162極楽はこちら………p169グアム島の日本兵…p212ロボット110号……………………p223

できるだけアホになれたら楽しいよ！ 自他ともに「アホ」と認めるココリコ・遠藤章造が、その「アホ力」を存分に生かし、ここまで生き延びてきた過程を赤裸々に綴る初のエッセイ本。 野球漬けだった少年時代、社会人を経てお笑いを目指した経緯、相方の存在やそうそうたる芸能人の先輩・後輩との交流で学んだことなどを振り返ります。 アホって最高！ アホって元気になる！ 遠藤家のみなさんも大絶賛の一冊!! ＜目次＞ はじめに 第１章　生まれながらのアホ 父から受けた虎の英才教育/色気づいた小５の僕が１万円で買ったもの/弟が優等生になったのは僕のせい/生徒会会長として“みあたな”運動を掲げてみた/学生時代から培ったサービス精神/昔から女の子が大好きで……/最強チームのショート!?　田中直樹、現る/直ちゃんの謎のベールがはがされる/ダウンタウン、とんねるず直撃世代です 第２章　野球に打ち込んだ青春時代 こういう人がプロに行くんやろうな/今、ここでたこ焼き食う？/直ちゃんとダブルデート/野球留学１期生として香川の高校へ/妄想が“びんびん”に暴走/アホすぎて危機一髪！/せこいプレイに磨きをかけて/プロになるのを諦めた日/大恋愛、始まる/入社半年で営業成績１位に！/卒業文集に書いた将来の夢 第３章　ありのままのアホのままで 直ちゃんを誘って東京へ/東京って怖い……。腕毛事件/コンビ名が『ココリコ』になった訳/結成１カ月で舞台デビュー！/やらかしまくりの超若手時代/バチバチの銀座７丁目劇場！/ココリコ唯一の大ゲンカ勃発/借金苦と25円の給与明細/前説のプロ!?/芸人として試される『ガキ』/僕から見たダウンタウンさん/ありのままで「ホホホイ」誕生！/ありがとう「笑ってはいけない」シリーズ/初の冠番組『黄金伝説』は本当に過酷だった/ホスト冥利に尽きた『ココリコミラクルタイプ』/タモリさんと合コンに！/誰かと比べないから挫折はない 第４章　スターから学んだこと 木梨憲武さんは生粋のエンターテイナー/スターからの粋なプレゼント/いつもニュートラルなタモリさん/目に焼き付いた、さんまさんの背中/憧れの浜田さんのジーパン/先輩方のかっこいい立ち振る舞い/軍団山本の愛すべきトップ/「淳、人におしっこかけたらあかんのやで」/苦手な人？　めちゃくちゃいます/アダルトＤＶＤを探してどこまでも/知らないおっさんに“気”を入れられた話 第５章　これからのココリコ、そして遠藤章造 大好きな趣味が仕事になってきた/だからゴルフはやめられない/結婚も離婚も芸の肥やし!?/ココリコで汗をかいていく/田中直樹という存在/引退 おわりに ■「はじめに」より（一部抜粋） ホホホイホホホイホホホイホーイ！ あまり過去を振り返らないタイプの僕がこうした回顧録のようなものを世に出すのは非常にお恥ずかしい限りですが、小学校・中学校の同級生である田中直樹と1992年にコンビを組んで、はや30年。 “ええおっさん”になった今、なんとなく少し立ち止まってみたくなりました。 結局は「アホやから」という結論に至るので、なんの参考にもならない可能性もありますが、シンプルに「遠藤って昔からアホやったなぁ」と気楽に読んでもらえたらと思いますし、もしも「人付き合いが苦手」「今まさに人間関係に悩んでいる」という人がいれば、こんなアホな生き方をしてもそれなりにやっていけるんだなと、少しでも肩の力を抜くきっかけになればうれしいです。 【著者プロフィール】 遠藤章造（えんどう・しょうぞう） 1971年生まれ、大阪府豊中市出身。 吉本興業所属のお笑いコンビ、ココリコのツッコミ担当。 幼少期よりプロ野球・阪神タイガースのファンで、自身も高校野球の名門、寒川高校（香川県）の野球留学生として活躍する。 1992年５月に小中学校時代の同級生・田中直樹とココリコを結成し、吉本バッタモンクラブでデビュー。 テレビ番組や舞台に出演するほか、YouTubeではコント中心のコンビのチャンネル、趣味のゴルフや歌ネタ動画を公開する個人のチャンネルで活動中。 発行：ヨシモトブックス 発売：ワニブックス