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70万部突破! 業界トップの生産率を誇るトヨタ。しかし現場では最初からすべてうまくいくわけではない。むしろ「失敗をどう生かすか」が改善の基本。トヨタの改善力をオフィスワークに生かす一冊。 第1章 トヨタの改善は「失敗」から始まる 第2章 失敗を「視える化」する 第3章 失敗を「成功」に変えるワザ 第4章 失敗を活かすコミュニケーション 第5章 失敗こそが創造を生む
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Posted by ブクログ
一にも二にも文化。それも非常識な文化。 このエキスの恩恵にあずかったとて、自組織に浸透させるのは相当の根気が要る。
大きい字で書かれた本で読みやすいので、初心者向けだと思います。 標準を定めて、そこから生まれるアウトプットが良くなければ、標準を改善する。ある意味これだけのことのような気がします。製造現場固有のことはあるとは思いますが、システム開発にも転用可能かと。ポカヨケとか出来ることもあるはず。部署間で横展する...続きを読む文化もいいですよね。 さすがに部下の私生活に踏み込むとか、昭和じゃあるまいし、、と思うこともありますが。
失敗は怖くない、挑戦の大切さを教えてくれる本。 部長としての在り方も書いてあるので、管理職になる頃にもう一度読み返したい。
失敗は改善の機会 改善の機会を逃さないためにどんな考えが必要かどんな組織の関係が必要か記されている。 リーダーになる人が参考になる本。 2ページ毎に話が区切られているので、読みやすい。
失敗から学び、成果に変える。 ある意味、当たり前のように聞こえますが 人為的ミスをポカミスという言葉で矮小化したり 叱れば直ると思い込んでいる上司は意外と多いんじゃないでしょうか。 一時的な効果はあるかもしれませんが 部下も叱られるのが嫌になって失敗を隠したりして せっかく発見した問題をまた地中...続きを読むに埋めてしまう。 本当は対策を考える方が大変だから 安易な方法に走るんでしょうね。 ・失敗を記録する ・再発防止策を考える ・改善を横展する 失敗は成功へのスタート地点という考え方が浸透すれば 隠蔽もなくなり、積極的に問題解決に取り組めるんでしょうね。 その為に心の余裕も必要ですが。
5点の感想 どこかで聞いたことだけど、改めて確認出来て、認識できて、良かった。 1.現地現物の意味 最終的には、上司の言う基準と部下が思う基準のギャップが埋まらず、結果問題の再発になるということ。現地現物でものを見て基準をすりあわせること。 2.リーダーは、現場に入って、うまく回すのは役割ではな...続きを読むく、全体のフローがまわるように追求することが求められている 3.基準のないところ、改善なし 4.上司は、答えを教えない、だけど、根気強く最後まで付き合う 5.大部屋方式
正にトヨタのあるべき姿が表現されていると思う。 現場でよく言われているというエピソードもそのまま記載されている。
「改善」は「失敗」から始まる。 *真因(問題を発生させる本当の原因)は何か? *最初の一言は『何が起きましたか』? *ミスを事前に防ぐ「定点観測」…日々の体調からプライベートな問題まで、朝礼で人の状態を把握。 *言い訳を聞いてあげる。どんな理由があったのか? *ダメなら元に戻せばいい。でも戻し方には...続きを読むコツがある。コツは「なぜうまくいかなかったのか」を徹底的に考えること。
トヨタでの失敗をどのように捉えているのかということを書いた一冊。 本書の全てを通じてチャレンジすること、諦めずに粘り強くすること、問題を放置しないことなど当たり前のことを愚直に行う同社の姿勢を感じました。 また、問題を放置しないために止めることや失敗の報告を推奨する姿勢にも感嘆しました。 また相...続きを読む手の心を開かせるコミュニケーション術など本書の失敗学から部下に対するマネージメントについても学ぶことが出来ました。 本書では失敗しても真因を見つけ同じ失敗を繰り返さないことと失敗を恐れずにチャレンジし、諦めないことの大切さを強く感じました。 また、本書で学んだことを仕事だけでなく自分の人生でも活かして、有用していきたいと感じました。
挑戦を繰り返すから失敗がある。じゃぁ、挑戦しなければ失敗に向き合わなくても良いのではないか?と思えばそうもいかない。これだけ方法論へのアクセスが簡単になり、かつどの先進国も成長率が頭打ちとなる中、挑戦しないことには満足な成長を続けることができなくなっているからだ。つまりこのような本を失敗から常にポジ...続きを読むティブなメッセージを抽出して解決力のレベルを上げようと心がける習慣を支えるハンドブックとしたい。
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