下川裕治のレビュー一覧
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Posted by ブクログ
ネタバレアジア格安旅行でお馴染の、下川さんの、国内旅行の本。
出版は新しく、ごく最近である。
…にもかかわらず漂う、昭和のかほり。
この本の旅のこだわりは、まずは各駅停車の旅。
特急や、リゾート列車などの、オサレなものには乗らない。
宿泊は、作者が思う、いわゆる『駅前旅館』に限る。
“温泉旅館”や、“ビジネスホテル”は対象外なのだ。
映画の寅さんが利用するような宿。
その時代の行商の人などが(唐草模様の風呂敷背負って?)利用するような宿。
そういう宿を探すのにも苦労したらしい。
まず一つには、ホームページが無いから。
だいたいが、老女一人で運営しているから、サイトなどは作れない。
中には、もう食事の用意はできないので素泊まりで、というところもある。
元気なおかみさんが運営する宿は、他人行儀な旅館とは趣が異なり、“下宿”の雰囲気。
『銀河鉄道999』のような列車で、なんというか、タイムスリップの旅のよう。
きっと面倒くさいのだろうが、現実逃避できそうで憧れる。
こういった路線がかろうじて残っているのは、高校生の通学のためだという。
朝晩だけでも列車を走られれば、彼らは遠くの高校に通うことが出来る。
でも、高校を卒業したら、都会に出てしまう人も多いのだろうなあ…
日本は、都会だけに人が住み、あとは荒野になってしまうのだろうか…
いろいろ考えさせられた。
ところどころはさまれる、韓国や台湾の旅行記…
日本の地方交通線から連想できる旅、ということらしいけれど、アジアの旅はなんとなく陽性。
比して、日本の旅は、冬の演歌のイメージである。
四国の旅も書かれていたが、印象に残るのは、北国の厳しい冬の旅…
こんな旅の本が書けるのは、下川さんしかいないなあ~
と思ってしまう。 -
Posted by ブクログ
まず、タイトルが素晴らしい。本書は、日本を出て、アジア(沖縄を含む)諸国で暮らしている日本人の生の声を取材したノンフィクション。成功した人を取り上げていないという著者の視点も共感できる。生きづらい日本を出ても、決して楽になったわけではなく、現地で苦労しながらも自分らしく生活している人々の思いが詰まっている。
実際、日本は生きづらいと感じている人は少なくないと思う。私もその一人だ。周りの空気を読み、人と同調し、みんなと同じように考え、同じ行動を取ることが良しとされる風潮の日本。大学を出て、仕事に就いて、結婚して、子供をもうけ、定年まで働く。そのパターンにはまらない人にとっては「生きづらい」。それでも、私はここで頑張るつもりだけれど、生きづらい日本を出て、他国で頑張っている人も応援したい。
日本に生きづらさを感じている人にとっては、本書は心に響くものがあるのではと思う。 -
Posted by ブクログ
なんだか文章が読みにくくて、あと共通項がないというか、空港で寝ないし、安宿探さないし、深夜便ほぼ乗らないし。ごめん。
タイ カオゲーンはご飯に2-3品のおかずを乗っけて食べる。混ぜるのは解釈違いだ。タイの人のお昼ご飯に人気なのがカオマンガイとカオカームー。カオマンガイが鳥ご飯。カオカームーは豚足のせごはん。だがこれらの店はコロナで姿を消して、アハーンタムサンと呼ばれる注文食堂が残った。
オンライン入国 指紋認証とか顔認証とか。ビザランというのがあって、ビザが切れそうになったら出国して再入国する人たち。外国で稼いで一定期間暮らすとかそんな感じ。
中国国営航空 運賃が安くなった。中国の公安は機内食を食べない。
カンボジアが経済成長している。後押ししているのは中国で、中国はカンボジアに資金と人を送り込んでいる。コロナで中国人が来なくなって、インド人がかわりにのさばるようになった。
ホテル代が高くなったので空港ベンチで寝ることが多い。 -
Posted by ブクログ
読書録「シニアになって、旅の空」3
著者 下川裕治
出版 朝日文庫
p78より引用
“「いまの鉄道写真を支えているのは車で
すよ。車で撮影ポイントまで行かないと
いい写真は撮れない。列車に乗ったらだめ
なんです。これって矛盾というか皮肉とい
うか……」
鉄道写真は車と道という条件が整うこと
が必要になる。列車に乗って向かっても
いい写真はなかなか撮れない。"
目次より引用抜粋
“「青春18きっぷ」で只見線に乗る
『江戸近郊道しるべ』に憧れて、ただ歩く
(ちょっとシルバーパス)
小樽から新潟、敦賀、そして東京へ
僕の成田空港物語
『二十歳の原点』の京都歩き"
旅行作家である著者による、多くの旅行
経験を経た上年齢を重ねた今、旅をすること
でにじみ出る思いを綴った旅行記。
ローカル線から徒歩移動まで、しみじみ
とした雰囲気にあふれる文章で記されてい
ます。
上記の引用は、鉄道写真を撮る鉄道ファン
について書かれた項での一節。
カッコ内の鉄道カメラマンの意見が、大変
的を射ていると思われます。
ポイントまで乗って行ったら、写真を撮って
いる間に列車が出発してしまって、山の中
に取り残されかねません。冬なら命取りに
なってしまいそうです。
また、自分が乗っている限り、その列車の
写真を外からは決して撮影できないという
のは、乗るのも撮るのも好きなファンにし
てみれば、大きなジレンマでしょう。
作中で著者は70を越えておられるそうで、
流石にもう世界をバックパッカー風の旅は、
体力的に無理があるでしょう。
若いからこそ出来ることというのは、確か
にあるものだと思わざるを得ません。
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