下川裕治のレビュー一覧

アジアの湿気と熱気があちらこちらから感じられる旅行記でした。

中には写真や挿絵も多く楽しく読めました！

アジア貧乏旅行のプロ（？）の著者による旅行記。
旅先でのハプニングや、貧乏旅行のノウハウなどが紹介されており
気軽に読める一冊。
アジア旅行に出たくなってしまいます・・・。

得られたものがあるとすれば、「自信」です。「私は見た」という自信。金魚ばちの外から眺める風情と、その中の光景はまるで違う（朝日新聞2001年9月3日、下川裕治インタビュー）。とまあ熱く語る下川裕治氏ですが、著書はどれもほど良く力が抜けており、自然体でアジアに接する姿に共感持てます。

表題作の第4章...続きを読むは、アジアを彷徨う日本人が紹介されていたり著者のバンコク語学留学への想いが綴られていたり面白し。「自分の専門分野をつくっていかなくちゃいけない」という一文が心に残ります。

解説は素樹文生。

何だかんだでたまに手に取ってしまう下川裕治氏の著作。確か本書が初の講談社文庫での著作です。その後同じ色合い（茶色）で、講談社文庫は旅行本（バックパッカー的旅行本）をたくさん出版していきます。

第1章は軽くアジアでの旅行体験や出来事を面白おかしく伝え、第2章を挟み、第3章は少し真面目に、変わりゆくア...続きを読むジアそして自身を考察しています。ごくたまに著者が見せる、切ない文章は意外といいです。共感できる部分も多いし…。

解説は小林紀晴。

著者は1954年生まれの旅行作家。主にアジア・沖縄をフィールドにバックパッカースタイルでの旅を書き続けている。だが、コロナ禍で海外に出る回数が激減、2023年夏、ようやく旅を再開、国内を歩いた。
本書はその記録である。　花巻のデパート大食堂、ディーゼル車キハ40系が走る小湊鉄道、吉田拓郎の歌で有名な...続きを読む苫小牧発仙台行きフェリー、高尾山登山、路線バス旅などシニアのひとり旅ならではの味わい深い内容になっている。　
同年代の自分としては、時代を遡ってノスタルジーに耽りながら読めるところに魅力を感じた。
最後に紹介されている小豆島に辿り着いた俳人・尾崎放哉が酒に溺れ、寺男になったのが山頭火とダブるところも興味深かった。
ただ、暗渠道や路線バスに関する記述は都内の地理や歴史、交通に関して詳細に書かれているものの、地方に住み、地理勘がなく想像力に乏しい自分には少し退屈だった。

1980年代からコロナになる前の年2018年くらい前までの旅のエッセイがみっちり詰まっている。
主にアジア（ベトナム、タイ、中国、台湾、カンボジア、沖縄、インド、インドネシア）
特に1980年代のアジアは熱かった（気温じゃなくてね）
私もインドを旅した時のことを思い出したわ。
こんだけ旅すればもう思...続きを読むい残すことは何もなさそう。
日本はほんとに時間通りにバスも電車もくるし、清潔だしこの暮らしに慣れちゃうと海外での常識は通用しなくなるから気をつけないとね。
束の間、旅した気分を味わった。

冒頭カラーの敦煌・月牙泉とタクラマカン砂漠の写真が本当に美しかった。

以前の筆者の旅と違い、無理して過酷な移動手段をとらないところが良い。
人は成長し、年齢に応じた旅があるもの。

もうそろそろ、「海外で、日本円でこんなに安く旅ができた、との企画が成り立たない世の中になる」、ようにはまだ見えな...続きを読むかった2010年代の旅行記。

＜目次＞
第１章　　死ぬかと思った編
第２章　　食べ物・酒編
第３章　　びっくりハプニング編
第４章　　ほっこり編
第５章　　トホホな話編

＜内容＞
1990年から世界をバックパッキングしてきた著者が、自らの本から上記５つの内容で、抜き出した総集編。著書は100冊以上。なんとなく知っていたが、海外...続きを読むに行くつもりがあまりないので、読んでいなかったが、これを読んでの感想。海外、特に東南アジアから中央アジアは行きたくないな、というもの。中国などもってのほか…

旅紀行はあまり読んだことがないけれど、面白かった。中国ロシアが長すぎて中だるみしそうになりつつ読みやすかったのでなんとか読み終えれた。
時間をかけて列車旅をしてルポが売れるなんて羨ましいと思う気持ちもあるが、出入国のたびに通らない不安や捕まる懸念、ビザとの戦い、爆破テロ地域の通過など正直命懸けの仕事...続きを読むでもあるところにやはり尊敬する。

一言に旅と言っても色んな形があるのだと思えた。自然が好きな自分にとってはお金と時間に加えて、元気な身体も旅に大切な１つの要素だと気づかされた。
いつかいつかになりがちだから予定を立てようと思う。

文学的に「おくのほそ道」を学ぼうというよりは、概要を知って、どのように旅をしていたかに興味があったので、手に取った本。

これまで白河の関に行ったことがないので、日光街道を歩いたのちに行ってみたいな。（まだまだ先の話になるかもしれませんが・・・）

私自身が下川先生のファンで、手に取った一冊です。世界各地のその場所に精通された方々の共著で、また自由に移動できるようになったら、また読み返して旅に出たいと思いました。世界情勢に翻弄されたベルリンには一度行ってみたいですね。下川先生の12万円の旅の頃とは随分変わっていることでしょう。そんな変化も楽しみ...続きを読むです。

●は引用、その他は感想

朝日新聞社のデジタルマガジン「＆」の「クリックディープ旅」に連載中から断続的に読んいたが、”路線バスと徒歩で行く”とはタイトルに偽り有りで、実際に歩くのは1日1時間程度（日によって違う）。それ以外はバスの他、鉄道、タクシー、レンタカーを利用して、いる。どうでも良いことだが。...続きを読む

●石巻市と登米市の路線バスを調べていく。そこで登場してきたのは、市民バスとか住民バスと呼ばれるバスだった。民間のバス会社の路線バスのほかに、もうひとつのバスが生まれていた。調べてみると、かつては民間会社がバスを運行させていたが、人口が減り、マイカーが増えていくなかで採算割れに陥ってしまった。しかし路線バスには、公共の乗り物という役割があった。そこで行政との協力体制を模索することになる。市町村とタクシー会社が手を組むケースも出てくる。運賃を割り引いたり、定額にして負担を減らす。赤字分は行政が補填する。石巻市や登米市には、そんなタクシーもあったが、市民バスもあった。これまでのバス会社に行政側が委託する形をつくり、バス路線を維持していた。→バス路線はインフラ維持費がが少ない分、鉄道に比べて路線変更、廃止を容易に行なえる。また逆に行政側が資金援助して維持することも容易ということ。先に読んだローカルバス路線が令和になっても存続している理由の一端と思われる。
●夜のバス停というものは不安なものだ。市街地なら周囲に灯もあり、人の気配がある。しかし地方に出、人家も少ない道端に立っていると、バスが現れなかったら今晩は・・・と思ってしまうのだ。たぶんその不安は、ほかの人よりも強い気がする。僕はアジアや発展途上国を歩くことが多い。バス停に時刻表が貼りだされていることはまずない。いつバスがくる？近くにいる人に訊きながら待ち続ける。結局、バスが姿を見せなかったことは何回もある。ここは日本だから、そんなことはない・・・と自分にいい聞かせても、アジアの路上で刷り込まれてしまった不安は、トラウマのような塊になって心のなかを占めていた。

ホーチミンとハノイの街の様子の違い、歴史、食べ物、コーヒーなど、今までほとんど知らなかったベトナムについて知ることができた。

300年の時を経て再現する芭蕉と曽良の「おくのほそ道」。

紀行作家とし良く知られた方だろう筆者。バックパッカーや沖縄ではなくおくのほそ道を辿る旅。徒歩が中心かと思いきやほぼ路線バスの旅。1時間も歩けば疲れてしまう筆者のグチのオンパレード。

好みが別れるところだろうが、筆者の主観、グチが半分を占め...続きを読むる。筆者の余程のファン以外にはあまり楽しめる紀行とはいえない。「おくのほそ道」の旅、特に弟子の曽良の苦労を読者にも体験させるための深遠なのかもしれない。

やけにくたびれた一冊でした。

アジアを中心に海外を旅する著者がカメラマンと二人で、1日1時間歩きで路線バスを乗り継いで「おくのほそ道」をたどる。
テレビでお馴染みの路線バス旅のような感じで、ゆるやかなタッチで楽しめる。この手の旅番組につきものの道中の食レポは残念ながらコンセプトから外れているが、その分、松尾芭蕉と河合曾良の旅に想...続きを読むいを馳せて趣深さが味わえた。
印象に残った記述を以下に箇条書きしておく。
・「おくのほそ道」の道中は基本的にストイックで、温泉や料理といった今風の旅の楽しみはほとんど登場しない。
・旅に必要な資金は、出発の際の弟子たちからの餞別と旅先での句会で商人や有力者から得る餞別という名の授業料。曾良はそれらを管理したり、資料集めや宿の手配をするスーパーマネージャーだった。
・旅のハイライトとなる松島では、芭蕉は絶景に興奮し、苦悩、いい句が残せていない。
・太平洋側の松島に対し、日本海側では象潟（きさかた）を訪ねることが目的だった。象潟は鳥海山の岩なだれによって出現、潟の中に小島が点在する景勝地だった。だが1804年の地震で土地が隆起、潟の水がなくなり、小山になってしまった。
・「おくのほそ道」は紀行文だが、物語の要素もある。市振（地名）では遊女を登場させているが、それは読者の「飽き」を乗り越えるための工夫。芭蕉はなかなかのストーリーテラーだった。
　

鉄道でユーラシア大陸を横断するのが目的というのが潔い。
下車して観光スポットに行ったり、美味しいものを食べたりというのが出てこない潔さ！
時間とお金を贅沢かつ無駄に使った究極の旅だ！

ロシアや中国など、早々に入出国する国で苦労しそうなのが読む前から容易に想像できる。

何日もシャワーなしの列車旅な...続きを読むんて、自分が臭くて嫌になりそう！頭もかゆくなりそうだし！

　野湯というものの存在は知っている。
　沢谷を遡っていったところ、自然に湧いている温泉のことだ。
　16年前に塩原の甘湯新湯なる野湯までサイクリング同期に連れていかれ、入浴写真を掲示板に貼られたいい思い出。
　この時に思った。
「やっぱり温泉はお金払ってシャンプーボディソープがあるところに入りたいな...続きを読むぁ」と。

　時は過ぎて三、四年前。
　これは別のサイクリング同期と、台北くんだりまで登山に行った時のこと。
　陽明山の最高峰、七星山に登った後（大変な悪天候だった）、新北投温泉の公衆浴場へ向かった。
　そこで見たのは、めっちゃ人多っ！
　台湾人も温泉好きなのである。

　さて、本書は台湾の温泉を全て踏破すべく、フォルクスワーゲンのバンに乗って、温泉と聞けば川を渡り、遡って向かう男三人旅である。

　いうて台湾、与那国島のすぐ先だから年がら年中暑いのだ。
　かつて俺も台東をチャリンコで走って熱中症になったこともある。
　そんな暑いところで温泉ねぇ...。

　筆者自身が、なんでこんなことをやっているのかと後悔滲み出る台湾温泉旅行記。

姉妹版のような「赤道・ヒマラヤ・アメリカ・バングラデシュ編」の方が、先に読んだせいかインパクトがあった。本書だと長江が少し面白かったが、その他は、移動手段が少し興味深かったものの、何となく旅の焦点が定まっていないような感じがした。