井上岳一（日本総合研究所）のレビュー一覧

MaaS モビリティ革命の先にある全産業のゲームチェンジ

日高洋祐 / 牧村和彦 / 井上岳一（日本総合研究所） / 井上佳三

MaaS に関する、現在の世界的な動向を知るのには十二分だと思います。
個人的には、内容の体裁にメリハリが少なく、日本のビジネス書にしては若干読みにくく (自分の中でサマりにくく) 感じました。

MaaS モビリティ革命の先にある全産業のゲームチェンジ

日高洋祐 / 牧村和彦 / 井上岳一（日本総合研究所） / 井上佳三

依然として様々な問題が残る交通という一大産業において、タクシー・レンタカー/シェアリングカー・バス・自転車・電車等の様々な交通手段の情報取得・予約・決済等を統合し、ユーザにとって最も最適な交通手段を提示することを目指すMaas=Mobility As A Service。本書は現在手に入る関連書籍の中で最もこの概要をよく説明する一冊である。

自動車というと、とかく近年は自動運転の話ばかりがクローズアップされる。しかし、自動運転の導入を待たなくても、解決されるべき交通のペインポイントは多々あるということを再確認した。

ＡＩ自治体

井熊均 / 井上岳一（日本総合研究所） / 木通秀樹

自治体にAIが普及するのは10年以上かかるんじゃないかな。首長、職員のITリテラシーが低すぎるし、そもそも効率化の意識・意欲がない。

ＡＩ自治体

井熊均 / 井上岳一（日本総合研究所） / 木通秀樹

AIの歴史的な話から始まり、自治体業務へのＡＩ導入の可能性や実証実験について、更にはAI導入によって自治体の仕事はどう変わるのかについて書いてあります。
本書を読む前からRPAによる事務作業の効率化くらいは想像できていましたが、税務、財務、法制執務、政策立案、果ては議会と、自治体業務の多くの分野へのＡＩ導入について記されており、そんな未来がすぐそこに来ているのかと驚きました。（福祉の分野はあまり触れられていなかったので、やはりAI導入による大幅な効率化は難しいのでしょうか。保育所の割り振りについては導入してるみたいですが。）
きっと自治体業務へのAI導入は進んでいくでしょうし、そうするべきだとは思いますが、AIが導いた選択肢から『選び』『実行し』『結果を評価する』ことや、実社会に存在する『曖昧さ』や『人の感情』に対応するのは人間です。今まで以上に地域を知り、専門性やストレス耐性を高めることが必要なのかなぁと思いました。
それと、このような革新技術を導入するためのお金がどこにあるのかというのも、非常に気になるところです。