横見浩彦のレビュー一覧

鉄子の旅 プラス

菊池直恵 / 横見浩彦

カバーが銚子電鉄、しかも著者デザイン車体塗装！　いつもは横見氏が大きな顔をしているのに、ホントの最終号で著者が大きく出てきた。にも拘わらずにこの表情とは（笑）小学館・新潮社相互乗入れ企画、面白い。連載終了後もいろいろあったんだね。それでも、プラス第５旅：銚子電鉄編の締めは最終話らしくしっとりとしていた。

鉄子の旅 5

菊池直恵 / 横見浩彦

この第６集のカバーがとても印象に残っている。恐らくリアルタイムで「鉄子」が世間の話題になっていた時に見たものだろう。何だか流行に流されて読むのが嫌で、変に敬遠していたあの頃。もっと素直になっていたら、今頃立派なテツになっていたか？　書泉グランデもよく立ち寄っていたが、テツの聖地だと気付かず仕舞いで、今は東京から120.5ｋｍ離れた地方都市で暮らしている。あれっ？　感想になっていないや(^^; 矢野直美さんて、あの「なおちゃん＠放し飼い」の人だった！　第38旅での笠井家の横見封じが最高だ。

鉄子の旅 4

菊池直恵 / 横見浩彦

本巻はいろいろな鉄道が出てき、台風まで敵に回すという盛り沢山。しかし、横見マジックに振り回されるキクチ、カミムラ両氏はたいへんだ。第29旅で登場した横見氏のおばさんパーマは、氏の鉄道の嗜好と同様に古～い感じ。「四十三歳これからが青春」には四十路の者としてエールを送りたい。日本全駅下車のセレモニー盛り上がりはご褒美だね。

鉄子の旅 3

菊池直恵 / 横見浩彦

この装丁でもキクチは退屈のアクビ。顔にタテ線、眉間にシワ、目テン、そんなキクチを描く著者は、もしかして横見氏を描くより（自分自身に）酷いことしてる？　自分を基準にすると、鉄道好きにテツのルビをふっているのは良しとしても、鉄ヲタと呼ばれたら何か嫌……

鉄子の旅 2

菊池直恵 / 横見浩彦

カバーの飄々と佇むキクチが可愛い。案内人は乗り鉄が高じて駅鉄となり、だんだん共感できなくなってきた。漫画としては面白いので問題はない。宮脇氏の「最長片道切符の旅」を同時進行で読んでいるが、「鉄子の旅」で映像化されて最長と鉄子の双方が楽しめるのも良い。実録マンガでここまで面白いとは思わなかった。

鉄子の旅 1

菊池直恵 / 横見浩彦

最近「鉄」分過多だ。'13年には本書は新刊本では購入できず、古書６巻セットでようやく入手。しかし買えて良かった。主役は横見オタクだが、キクチ鉄子の容赦のないツッコミが読み手をほのぼの笑わせてくれる。第８旅は我が故郷「銚子電鉄」で、しかも当時アイドルの眞鍋かおり嬢をゲストに迎えているというに（だからこそか？）横見氏の暴走ぶりが目に付く。あ～列車にいっぱい乗りたい!!

新・鉄子の旅 ４

ほあしかのこ / 横見浩彦 / 村井美樹

東日本大震災後、ホアシが巡った被災地の鉄道とそれにまつわる人々の話。その中でも三陸鉄道編で、ホアシが取材ノートを見て感じた思いと、それを感じ取った編集者たちのシーンで涙ぐんだ。津波で犠牲になった鉄道少年の話を読むと、鉄子の旅が残された家族の慰めになったことに感動した。地元・銚子電鉄も被災地ということで一行が来ていたなんて、知らなかったことが悔やまれる（クゥ～）

新・鉄子の旅 ３

ほあしかのこ / 横見浩彦 / 村井美樹

わかるよ～ホアシさん。トイレを我慢することが辛いこと！　誰にも言えなかったんだね～　必死に横見に付いてゆくホアシだったが、ＴＶ取材、木次線でのＷテツ、北海道と旅を重ね、遂にホアシが切れた。読み進めれば、それは当然の帰結だ。しかし、横見歴が長い旅の同行者の脱力な反応。しかし、本集最終話のいすみ鉄道と東日本大震災にまつわる次につながるエピソード。う～ん、それまで次集を買うのは微妙だと感じていたのだが、これが震災復興につながるとなると話は別になってしまう……

鉄子の旅 3代目 １

霧丘晶 / 横見浩彦

IKKIからGXに変わっての3代目鉄子は、初代キクチに性格が似ているようだ。編集方針もあるだろうが、横見氏をしっかり変人として描くスタイルがさばさばして気持ちよい。ＪＲの３月ダイヤ改正の陰で消えゆく鉄路と駅を描いた「北海道新幹線開業 前夜」がぐっときた。第２集も待望。

鉄子の旅 1

菊池直恵 / 横見浩彦

一般人の女性漫画家が、鉄道オタクに引き回されて鉄道旅行をさせられてしまう珍道中記。

横見さんのハイテンションっぷりを笑い飛ばすのがこの漫画の正しい楽しみ方なのでしょうが、テツのはしくれたる自分としては、彼の行動パターンに心当たりがありすぎて、痛くて痛くてしょうがないです（汗）。

あんなにトバしてはないと信じたいけど…うん…たぶん。
でもベクトルは同じなんだよなあ。気をつけよう（苦笑）。

鉄子の旅 1

菊池直恵 / 横見浩彦

「鉄子の旅？」「IKKIって出版社どこ？」「小学館かよ」
発売直後に買いましたが、当時はそんな印象。
書店の新刊コーナーにおいてあって、試し読みができたので、読んでみました。

だったら面白いの。
このマンガのせいで、私は「乗りテツ」になってしまったようです。
本当にありがとうございました。

鉄子の旅 プラス

菊池直恵 / 横見浩彦

やっぱり面白いなぁ、鉄子。
菊地直恵版「鉄子の旅」本当の最終巻。
タイトルの最後が「プラス」となっているのはマンガに書いてあるので省略するとして、当時「実録マンガがアニメ化するって、どういうことやねん」「鉄オタが主人公のドラマwwww」と思ったが、その裏側もしっかり書かれてます。

鉄子の旅 1

菊池直恵 / 横見浩彦

なじ■
鉄道に人生を捧げてる横見さんと、
鉄道にほとんど興味のない漫画家キクチさんの鉄道旅漫画。

読みやすい解りやすい人の描写が可愛らしい、で
とても楽しいです！
横見さんの鉄道愛はもう感動＆尊敬レベル

新・鉄子の旅 ２

ほあしかのこ / 横見浩彦 / 村井美樹

キクチ版との違いがハッキリしてきた２巻。クールなキクチさんに対し、まだ若々しくてほのぼのした視点をもつホアシさんの人格がよく出ています。若すぎる故につい「がんばれ！」と応援しながら読んでしまいます。

鉄子の旅 1

菊池直恵 / 横見浩彦

今迄、『鉄道好きの女性』と言えば、何となくカミングアウトをしにくい物でしたが、この作品を読ませて頂いて、

菊池直恵さんが横身さんとの突っ込みと、駅弁に釣られて居る菊池さんのお話には笑える物がありました・・・☆（＾＾；；）

そして今迄、『鉄ちゃんと言われる、所謂、鉄道マニアと言えば、

本当に鉄道マニアだけで盛り上れる物でしたが、この作品の御蔭様で、

鉄道好きの世界が更に大きくなったと思います。。。（＾－＾）

今では所謂、『鉄道ファン』を始めと致しまして色々な雑誌に鉄道関連の記事が出て居ります。

そして鉄道に関するＧＯＯＤＳも沢山鉄道の会社さんから出て居るので、

この作品の人気度の貢献はとても大きい物になったと思います。。。

実は私も鉄道好きであり、飛行機や夜行バスでの普及に寄り、

ブルートレインや国鉄色の汽車や電車が段々と廃止になって行くのは、『とても寂しい』の一言に付きます。

又初代の編集者である石川昌彦さんから２代目の神村正樹さんに交代になりましたが、

そんな石川さんも今では同じ小学館から出て居る、『鉄娘な３姉妹』の方にも、

監修で出て居るので石川さんの鉄道好きには詳しい物が見事出て居ります。。。（＾＾）

お話では第２話の、『１３０円の一都六県の大回り話』には体力を使いますが鉄道の旅には為になるお話で、

何時か実践したいなぁ・・・と思いました。。。（＾－＾；）

第３話では、『鈍行で東京～鹿児島迄２泊３日の旅』をしたり、長野電鉄の、『木島線ラストラン』の話が出たり、

レールクイーンを本当に候補を出したり、

今は無くなった、ＪＲ東海の、『大垣夜行や、ムーンライトながら』、そして廃止になった、和歌山県の、『紀州鉄道』、

大阪府の、『有田鉄道』が出たりと、今ではとても貴重な作品も読めれます。。。（＾＾）

それと今では有名になった千葉県の、『銚子電鉄』の１番最初のお話も読めれる事が出来ます。。。

色々と楽しめる作品且つ有名になった漫画なので寄って御評価は文句無しの満点とさせて頂きます。。。（＾－＾）


追伸。。。

この漫画を読んだ所・・・かく言う私自身も、ＪＲ東日本の駅である、『土合』と、『湯檜曽』と・・・、

『押角』の自然にあふれる鉄道の駅の旅に行きたくなったので、

何時か必ず行きたいと思う今日この頃で御座います。。。（＾＾；；）

鉄子の旅 プラス

菊池直恵 / 横見浩彦

第１巻の時もそうでしたが菊池さんが横見さんに対してのツッコミ所には毎回笑える物が・・・。（＾＾；；）（大爆笑）

そして菊池さんが実際に第１巻から好きでしたが、大の駅弁好きで、

実際に菊池さんがプロヂュースをした、『日本縦断弁当のイラスト』を描いたり、

菊池さんが実際にデザインを描いた銚子電鉄を今現在でも走らせたり、実話でも鉄子の旅がアニメ化になったり、

鉄ヲタブランド計画が出来たりとして、

鉄子の旅の連載が終了しても周りではイベントに大いに盛り上がって居る光景が書籍で見られまして、

とても楽しく読まさせて頂きました☆ｖ（＾－＾）ｖ

又、『特急田中３号』のドラマを製作するに当たって実際に餘部鉄橋に取材に行ったり、小説新潮さんとコラボもあったりと、

とても楽しく読まさせて頂きました☆（＾▽＾）/


ただし・・・餘部鉄橋は以前にも実際に自分自身でも行きましたが、この度、『９９年の幕を閉じた。』と言う事で、

とても惜しい橋が廃止になり、とても哀しかったです。。。

勿体無かったなぁ・・・。（Ｔ－Ｔ）（号泣）

そしてお話は元に戻しますが有名な漫画になったので鉄道情報が当時のままで満載に描いてありましたが、

イベントに参加したかったなぁ・・・と言う事で、寄って御評価は満点とさせて頂きますが、

菊池さんがラストシーンに出て居た実際の駅では、第１巻にも出て居た、

『鉄子の旅』にも実際ＪＲ東日本の久留里線の東清川駅でラストシーンを締めて居ります。。。（＾－＾）

鉄子の旅 1

菊池直恵 / 横見浩彦

鉄道マニアといえば本当にマニアだけで盛り上がるものだったが、この作品のおかげで、市民権を得たといえます。

今ではいろんな雑誌に鉄道旅行の記事がでています。鉄道会社も影響が出ているでしょうから、この作品の貢献は大きいでしょう。

私も実は鉄道マニア。博多大阪間はやっぱり新幹線がいいですね。
ブルートレインがなくなったのは寂しいの一言です。

鉄子の旅 プラス

菊池直恵 / 横見浩彦

旧鉄子の旅完結巻。
最後は名残惜しく、寂しい気持ちになる（名作の証）。
餘部鉄橋は行ってみたくなった。

鉄子の旅 1

菊池直恵 / 横見浩彦

忘れていた、鉄道への情熱を呼び起こしてくれた漫画です。私のブログ「150円の旅」は、この漫画に触発された部分が大です。

鉄子の旅 1

菊池直恵 / 横見浩彦

入院中に読みました。もう面白すぎです。
でも周りにテツがいない人には勧められないかも。
それは理解してあげよう、というキモチが少しでもないと
分かり合えないから…