クライマーズ・ハイ

横山秀夫

1985年、御巣鷹山で日航機が墜落。その日、北関東新聞の古参記者・悠木は同僚の元クライマー・安西に誘われ、谷川岳に屹立する衝立岩に挑むはずだった。未曾有の事故。全権デスクを命じられ、約束を違えた悠木だが、ひとり出発したはずの安西はなぜか山と無関係の歓楽街で倒れ、意識が戻らない。「下りるために登るんさ」という謎の言葉を残して――。若き日、新聞記者として現場を取材した著者みずからの実体験を昇華しきった、感動あふれる壮大な長編小説。

• カテゴリ: 小説・文芸
• ジャンル: 小説 / 国内小説
• 出版社: 文藝春秋
• 掲載誌・レーベル: 文春文庫
• ページ数: 471ページ
• 電子版発売日: 2011年07月15日
• コンテンツ形式: EPUB
• サイズ(目安): 1MB

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1985年、御巣鷹山で日航機が墜落。新聞報道を巡る記者たちの葛藤を描く。時間との戦い、情報の取捨選択、それぞれの部署のプライド…。
主人公が家族と向き合う様、病に倒れた同僚の謎、爽やかな登山シーンが、物語に厚みを加えている。

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引き込まれた。最後までページを捲る手は止まらなかった。

1985年8月12日、群馬県御巣鷹山に墜落した日航機123便。
その日、群馬県の地方紙・北関東新聞の遊軍記者である悠木は
同僚の安西と共に衝立岩登攀へと向かう予定だった。
だが、安西との待ち合わせに向かう直前、社内で事故の一報を受け
悠木はそのまま全権デスクに任命される。
混乱が渦巻く社内、そして地獄を体験する現場。
組織の中の権力関係のバランスが紙面に載せる記事を操作し悠木を苦しめる。

読み終え、まず思ったのは悠木の抱える信念である。
彼の信念、はたまた彼の中の正義。
これほどのものが自分の中にあるだろうか。
ここまでの覚悟と責任を自分は背負えない。
命の重さ、口で言うのは簡単である。
当事者でなければ、見える景色は違う。
実在の事故を背景に、ここまで読者に問う作品は久しぶりに読んだ。

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日航機墜落ニアミス経験があるので一応の思い入れがある話。
85年の夏、新聞社、、、熱い時代。映画では、でんでんがいい感じだった。
映画はどうしても端折るんで、小説の方がそりゃいいわな。あの夏の熱気とかそういう雰囲気を味わう系。

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はじめて横山さんの作品を読んだが、これは読み応えのある本だった。
前半部分の航空機事故発生のあたりは、読んでて本当に引き込まれた。
電車で読んでて、口がポカンとあいてしまった。
そして、なんとも言えない気持ち。
なんだか、涙が出てくる。
これは泣かせる本ではないけど、泣いてしまう本だ。
無駄のない文章は、著者の記者の経験からだろうか。
佐山に書かせた雑感は、とても印象深い、何度も読み返したくなる文章だった。
でも、あの一説、どこかで絶対見たけど、思い出せない。。

日航ジャンボ機の墜落。
私の記憶には一切ない。
だけど、実際に起きた事故として、その緊迫感が迫ってきた。
これは、事故そのものを扱った小説ではなく、あくまでも地方新聞社がそれをどのように伝えようとしたか、どのように事故と向き合ったか、
そしてジャーナリズムの精神とは、、など著者の記者の経験があるからこそ真に迫ったリアリティのある内容を伝えてくれた。
それはとても興味深いものだったけど、
航空機事故はあくまで背景として、悠木という人物を描いたことに醍醐味があると思う。それによって、より深い（もしくは普遍的な）テーマを伝えていると思う。
この本が航空機事故にちなんだタイトルがつけられたのではなく、クライマーズ・ハイというタイトルになった理由ではないか、と勝手に思った。

その通りだ、と唸ったのは、
人生で、二度と同じ場面を与えられることはない、というもの。
あの時、あの一言が言えたなら、こう振る舞えばよかった、と思ってもまったく同じ機会は二度と来ないのだ。
そして、「その一瞬一瞬に、人の生きざまはきまるのだ」、と。
そうだ。常に何かを選択して生きてるし、選択する意識もないまま反射的に振舞ってしまうこともある。それが、自分の思ってたものと違っても、
思ったより良くても。

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ちょうどお盆だったので、４０年前に起こった日航機墜落事故について知りたくなって、本書を読み始めた。当然事故の詳細が語られると思って読み始めたが、どうやら違っていたらしい。事故を通じて、新聞を作るという仕事を生業にしている人間模様を描いた作品であった。
毎朝当然のように、新聞が自宅に届けられ、当たり前のように新聞を読む。しかしその当たり前の、『新聞を読む』という行為は、記者が自らの足で現地に赴いて取材し文章を作成、デスクが赤を入れ、構成を整え、広告を入れ紙面を作成、これを輪転機に回して印刷、刷り上がった新聞を各地の配達所まで配送、その後各家庭のポストに届けられ、漸く読むことができる。そういった一連の作業を、雨の日も風の日も毎日毎日続けているということを今更ながら気が付いた。

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日航機御巣鷹山墜落と、それに巻き込まれた群馬の地方新聞社を描いた本。新聞社内の描写がやけにリアルだと思ったら著者自身が御巣鷹山を追った上毛新聞の記者だったのね、納得。過去と現在、新聞社と山のように時空間が切り替わるテンポがよく、ページを捲らせる本。

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　何回目かですね。本書を読み直すのは。時期は大抵この時期。透き通るような夏の青い空と沸き上がるような白い雲を見ているとふっと読みたくなる小説である。
　本書が舞台にしている日航機123便墜落事故については、実際にテレビや新聞などの報道を見ていたので記憶している。
　受験生だったぼくは、夕方、家に帰った時に日航機が行方不明になったらしいという第一報が入ったところで、夜半過ぎになって、群馬の山中に墜落したことが判明した。
　翌日には騒然としたなか、4人の生存者が確認され、そのうちの一人の少女がヘリコプターで釣り上げられながら救助されていた光景は今でも覚えている。
　そして、最後に遺体が発見されたのが、（本書には出ていないが）操縦士であったのも印象的であった。
　この年、球団初の日本一になった阪神タイガースの球団社長も、犠牲者の一人で、阪神の例年にない快進撃も球団社長の弔いという雰囲気もなくはなかった。
　さて、本書であるが、群馬県の地方紙、北関東新聞を舞台に、事件に立ち向かい、取材、報道をする新聞記者や新聞社の姿や苦悩、葛藤などを描いたものである。
　事件は、群馬県を地盤とする北関東新聞にとっては、本来の地元の事件ではない。東京から来た、たまたま群馬県の山中に落ちた、いわばもらい事故である。事件としては、当時、史上最大の航空機事故である。520人もの犠牲者を出した事故ではあるが、地元本来の事件ではない、そうした事件を報じるにあたって、理由づけをし、己の心を鼓舞し、叱咤しながら、事件に立ち向かっている記者たちの姿を描きつつも、様々な理由で反対する側に回る幹部職員たち、そして間に挟まれながらも、新聞記者として、新聞社としての良心を日航デスク。それらのせめぎあいが、本書を単純に日航機123便を描いた新聞記者、新聞社を描いたという平板な物語にならず、読者をひきつける物語になったのだろう。
　この本は、出版されたのが2003年で、翌年の本屋大賞で第2位になっている。
　ちなみに、NHKでドラマ化され、映画化もされている。僕自身は、映画を見て、面白くなって、小説を読むようになった。映画では、全体の３分の２ぐらいで終わっている。
　何回か読むようになって、実は命の軽重といった問題など、映画では描かれなかった所が実は大切なんではないかと思うようになった。だからこそ、改めて小説の方を読む意味は大きいと思う。
　ちょっと日常に疲れてきた心に、この本を読むとちょっと喝が入る気持ちになる。
人生というのは、階段を一歩一歩、ゆっくりと登っていかなければならないし、何処かでは降りていかないといけないこともあるのだろうなと思う。

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とても惹き込まれる作品。

私はこの事件を知らずに、この小説を読み進め、1985年に悲惨な事故があったことに胸を痛めた。

この事故の裏で、人に届けるための新聞をつくる新聞社の奮闘模様が描かれ、色々考えさせられる1冊だと思う。

"下りるために登る" (北関を辞めて山の世界に戻る)
⭐︎この言葉について私の考え
辞めることや手放すことってむずかしい。
だけど次に進むために怖がらずに行動する勇気が大切なんだと思わせられた。

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本当に作中内にあるような事故があったのか、1つづつ調べながら読んだから時間がかかった。
読む前と読み終わった後では、実際に本の重みが違うように感じた。
読後、映画館でドキュメンタリーを見たような疲労感。臨場感が半端なかった‼︎

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かなり昔に読んだ。記録していなかったのでメモ。
日航機墜落事故の取材に当たった新聞記者の小説。
ニュースで見るよりよほど壮絶な事故だったようだ、とこの作品で知ったように思う。
この作品と前後してWikipediaの記述で、事故について読んだ。より理解が深まって良かったと思う。

新聞記者らしいスクープの抜きあいについてのヤキモキなどは、興味がないのでちょっとだけつまらない。それ以外はすごく面白かった。
近々、再読したい。