青山透子の作品一覧
「青山透子」の「日航１２３便墜落事件 四十年の真実」「マンガ 誰も書かない「真実」 日航123便はなぜ墜落したのか」ほか、ユーザーレビューをお届けします！
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作品一覧
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日航１２３便 墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る
小説・文芸
4.11巻880円 (税込)墜落現場の特定と救助はなぜ遅れたのか。目撃された戦闘機の追尾と赤い物体。仲間を失った元客室乗務員が執念で解き明かす渾身のノンフィクション。事故ではなく事件なのか？ -
日航１２３便墜落 遺物は真相を語る
小説・文芸
4.41巻935円 (税込)あの事故の背景には、何が隠されているのか？ 御巣鷹山の尾根に残された遺物の科学的な分析結果から「テストミサイル誤射説」を徹底検証。事件の真相に迫る告発のノンフィクション。 -
日航１２３便墜落 圧力隔壁説をくつがえす
小説・文芸
4.31巻990円 (税込)「事故調査報告書・別冊」の片隅に記された「異常外力着力点」の存在――数々の証拠から「後部圧力隔壁説」の矛盾を読み解き、驚くべき墜落原因が明らかになる。第一人者による、告発のノンフィクション。 -
日航１２３便 墜落の波紋 そして法廷へ
小説・文芸
3.81巻990円 (税込)日航123便墜落から40年。墜落事件の被害者は日本人だけではなかった。英国人遺族の証言が示すJALや行政の知られざる真実。まったく新しい視点から事件の真相究明に肉薄した衝撃作。 -
日航１２３便墜落 疑惑のはじまり 天空の星たちへ
小説・文芸
4.21巻1,089円 (税込)関係者への徹底した取材から墜落の事件性が浮上する！ベストセラー 『日航123便墜落の新事実』の原点にして渾身のヒューマンドラマ。 -
マンガ 誰も書かない「真実」 日航123便はなぜ墜落したのか
ビジネス・実用
3.51巻1,540円 (税込)※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ベストセラー『書いてはいけない』の第3章にもある「日航123便はなぜ墜落したのか」という疑惑について森永卓郎氏の視点でマンガ化。8月の慰霊式前にもう一度考えたい「真実」と日本のマスメディアの問題点をあぶり出します。 -
日航１２３便墜落事件 四十年の真実
小説・文芸
4.31巻1,980円 (税込)日航123便の墜落から40年。墜落の真相に最も肉迫する第一人者が、これまでの調査で明らかになった新事実を網羅的に検証。驚くべき「真犯人」が浮上する――。 -
日航１２３便墜落事件 隠された遺体
小説・文芸
4.31巻1,980円 (税込)日航123便墜落事件から39年、フライトレコーダーの情報開示裁判が高裁へ、そして最高裁へと展開していく最中、ある「事実」が明らかになる……。 森永卓郎氏（『書いてはいけない』／経済アナリスト）が大絶賛！！ 「書いてはいけないことを ここまで書いたのか！ 新事実に驚愕した」 日航123便墜落事件から39年、ボイスレコーダーの情報開示裁判が高裁へ、そして最高裁へと展開していく最中、墜落当日の現場を知るある人物から、前代未聞の証言が……。日本航空、行政、メディアの思惑が絡み合う先に「新たな事実」が浮かび上がる。真実に肉薄した衝撃のノンフィクション！ -
ＪＡＬ裁判 日航１２３便墜落事件
小説・文芸
5.01巻1,980円 (税込)日航123便墜落事件から37年後の現在、真実を追求する初めての裁判闘争が幕を開けた！ 〈昭和史の闇〉が凝縮する歴史的な法廷の一部始終に肉迫し、事件の真相に迫る。
ユーザーレビュー
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Posted by ブクログ
日航123便シリーズの本を読むのは、この本で4冊目になる。私の場合、最新作の『40年目の真実』から読み進んでいき、デビュー作の『日航123便墜落の新真実』へ行き、次に『JAL裁判』を読み、現在は本作品を読み終わったところである。残りのシリーズ本4冊も読むことになると思う。ひとりの作家の本を何冊も読むことはそれだけその作家の世界に入り込んでいることを示している。それはこの上なく幸せな瞬間なのである。これまで私もいろいろな作家の本を読んだし、一度好きになるとずっと追求しないと気がすまないタイプで今日まで来た。青山透子氏の本も、完全にその説得力にノックダウンさせられたような、言いようのない感動に浸っている。この『日航123便墜落疑惑の始まり』も序章からして文章が波打っている。非の打ち所のない文章というか、ここをこうすればいいのにと思う箇所が見当たらない。原稿用紙にして結構な枚数になる長編なのに、読んでいて飽きることがない。一定のリズムで書き進み、平易に表現しているところが素晴らしいと思う。これだけは絶対に訴えたいと思うことを誰にも分かるように書いている。つまり、文章に芯があるわけである。
520名の犠牲者を出した大事故であるにも拘らず、時の総理大臣中曽根康弘は、大惨事を知った日から3ヶ月後に事故現場を訪れたということである。自衛隊トップの指揮官が、地元の人やボランティアの人、医師や看護師、警察官、JALの従業員の人たちが阿鼻叫喚の世界の中で必死になって生存者の捜索と遺体の運搬処理で駆けずり回っている時に、静養先でゴルフ三昧、プール三昧で過ごしていたのである。こんな恥ずかしい情けない政治家はいらない。彼はひとりの人間として、とうとう亡くなるさいごまで真実を国民に伝えなかった。日本の航空自衛隊のミスで524名の乗ったジャンボ機を、ミサイル誤射したということを隠し、アメリカのボーイング社の修理ミスということにしてしまったのである。その3ヶ月後に『プラザ合意』なるものが締結されて日本は未曾有の円高不況に陥った。
最高裁では再審請求が却下され、遺族に補償金を配ったことから終わったことになってしまった。
青山透子氏の著書8冊を、是非、裁判官に熟読して頂きたいと思う。心ある裁判官ならば必ずリアクションを起こすはずである。 -
Posted by ブクログ
『JAL裁判』を読み終えて痛切に感じたことは、前にもこのブグログで触れたが、中曽根康弘という総理大臣(当時)は稀代の悪である。日本の航空自衛隊によるミサイルの誤射という事実を覆い隠し、アメリカの横須賀基地着陸の許可も断り、被弾した状態で30分も日航123便は天空を彷徨い続けた。その挙句に御巣鷹山に激突したのだった。アメリカの助けと基地の受け入れを即座にしていれば何人の人が助かったか分からない。政府と自衛隊で自分たちのミスが明るみに出ることを恐れ、証拠となる物をその日の夜の内に焼き尽くしてしまったのだ。その間に墜落場所を特定できない旨をマスコミを通し世間に流させ、隠蔽の仕業が済んだところでOKを出した。その間にも生存者は声にもならないSOSを発信していたのである。この所業のすべてを中曽根康弘は承知していた。いや、むしろ、指示していたのではないかと思われる。それと並行して、問題は事故を起こしたあとの政府とJALの言動である。その克明なやり取りが本書に書かれている。政府と日本航空がグルになって被害者の遺族に過分の補償金を配ればそれで一件落着とでも言いたいような態度に出た。和解をし、補償金を払ったのだから終わりであるという一点張りだ。本書に示された日本航空の数々の悪事は、見逃すことはできないし絶対に許されない。その信じられない事実を多くの人に認識して頂きたいと思う。中曽根康弘の息子で昨年引退した中曽根弘文などは、現役当時この話が出ると豹変して周囲を黙らせるほどであった。
生涯を通してこの問題に尽力されている青山透子氏には敬服する。そして、氏の書き進める文章は非常に分かり安くて説得力がある。123便のシリーズ本のすべてが圧倒的な迫力に満ちている。ロッキード裁判の被告、田中角栄が無実だったように、吉備素子さんの主張するフライトデータ情報開示請求が全面的に受け入れらるよう願うばかりだ。陰ながら応援し続けたい。
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Posted by ブクログ
あの日、空に消えた520の命をめぐり、事故原因は「圧力隔壁の破壊」として長く語られてきた。本書はその定説に真正面から疑義を投げかける。
青山透子は、公文書、公式報告書、証言、現場資料を丹念に突き合わせ、隔壁説では説明しきれない矛盾や欠落を一つひとつ掘り起こす。
とりわけ、機体挙動や音の記録、回収部品の状態など、周縁に追いやられてきた事実が再検証され、別の可能性が静かに輪郭を帯びていく。
真相とは、権威の言葉ではなく、積み重ねられた事実の側にある。本書は結論を急がず、問いを残す。記憶を風化させないために、私たち自身が考え続ける責任を促す一冊である。真実を覆い隠す社会でいいのか、権力の都合のままでいいのか。
