唐池恒二のレビュー一覧
-
-
Posted by ブクログ
ネタバレJR九州及びその子会社をもれなく黒字化した著者。
こういうﾘｰﾀﾞｰに率いられると部下は間違いなくついて行くと思う。
・ななつぼし抽選倍率316倍 一切コネは通用しない
当選者にはツアー前までに20回の電話が有り、気分を盛り上げる。当選後最初の電話 すべてのスタッフが拍手する。
・寿司職人は寿司を握るとき、必ず空腹にしておく。満腹だと自分が食べたいと思わない。早朝から14時迄何も食べず握り続ける。
・氣が集まる方法 夢見る力/ｽﾋﾟｰﾄﾞ/元気な声/隙をみせない緊張感/よくなろうという貪欲さ
・眠れない夜には、メモを取り考え事を見える化
朝には頭が綺麗に整理出来ている。
・緊張感のない職員が、外から見える様に壁を取っ払ったら態度ががらっと変化
・管理職手当は、靴代。地域の著名人と逢いまくる。
・ｸﾚｰﾑすぐ会いに行ってうまくいかなかったためしがない。
・九州新幹線開業イベントを3.11で急遽中止の決断
・教育は、入社すぐの時点が一番重要 ﾏﾈｰｼﾞｬｰが初期教育をすべき
・デンソー見学で感動 QRコードも開発した
講演後に嵐のようなスタンデｲﾝｸﾞオベーション
・アリババと業務提携
【個人的に印象に残った内容】
・仕事は人を感動させる
・感動のない仕事は仕事ではない
・感動させる仕事は、思いと手間が全て
・全ての仕事は、ひとを元気にするためにある
・仕事ができるひとは感動できるひと
・スキを見せない緊張感は必要
・管理職手当ては、「靴代」
・怒っている相手にはまず近づく
・任せたら、任せきる
・九州新幹線開通CMの感動秘話
・無茶振りを形にした、ななつ星
・いい仕事は、たくさんの人を感動させる
【総評】
自分の仕事に対してのスタンスを、顧みることができた。
JR九州のななつ星の成功事例をもとに、仕事のスタンスについての考え方も
書かれているので、自分の仕事の考え方と比較しながら、読み進めることができた。
何かを成功させるためには、一つ一つ、思いと手間をかけることが大切だと感じた。
#ななつ星 、人生一度は乗ってみたい
#最高級の感動体験が味わえる３泊4日の九州列車旅
#仕事は 、エンターテイナーであるべきだ
#感動を届けたい人 、必読 -
-
-
-
-
Posted by ブクログ
JR九州の社長当時に「ななつ星」を運行させた著者による、「感動のない仕事は仕事ではない」と言う自分のポリシーと自分の仕事で実際に行った具体例を挙げながら、説明している。
JR九州と言えば当然電車だが、実際の売上として運輸事業は全体の半分程度しかなく、そのほかマンション分譲や外食などで貢献している。
著者は当時お荷物だった外食部門の社長になり黒字化をさせた経験があり、そのマネージメントは聞いていても面白い。きっとこの人は回りを巻き込んで、巻き込まれた人もやりがいを持って仕事に取り組んだことだと思う。
上から無茶降りされた仕事に真剣に取り組んでいたので、最初一緒にやる人は苦痛でしかなかったと思うが、それを成功に導く手腕はすごく勉強になったし、きっと下で働いた部下も、また一緒に仕事がしたいと思われるような上司だったのだろうと感じながら読んだ。
そして掃除（整理・整頓・清掃）の効果について何度も触れていて、特に二宮金次郎の話は腹落ちした
この本が発売された当時、九州の書店で売れ切れ続出したらしいが納得の１冊。
気に入った言葉
・自分で感動できない人間は、人を感動させられない。
仕事ができる人は、感度できる人だ
・「氣」が満ちあふれる５つの法則
1.夢見る力
2.テキパキ、キビキビ、スピード
3.明るく元気な声
4.隙を見せない緊張感
5.よくなろう、よくしたいという貪欲さ
・整理整頓掃除１０の効果
1.職場がきれいになり心地よい気持ちになれる
2.職場の安全と衛生レベルが向上する
3.設備や機械が長持ちする
4.ものを大切にする気持ちが育まれる
5.捜し物がすぐに見つかる
6.職場のみんなで掃除することでにより、職場内に良好な人現関係が作られる
7.お客様から見た職場のイメージがよくなり営業増進につながる
8.段取りの大切さを学べる
9.色々なことに気づくようになる
10.今、何をしなければいけないかが分かる
・いざとなったとき、メモは自分を守る武器となるのだ
・「伝える」プロになる５箇条
伝えても、伝わらなければ、伝えたといえない
1.自分の言葉で語る
2.心に刺さる言葉と、話し方で表現する
3.情報を織り込む
4.繰り返し何度も語る
5.２メートル以内で語る
・期待値を上げれば社員はどんどん伸びる -
-
Posted by ブクログ
JR九州の元社長で現会長の唐池恒二さんが、国鉄時代から現在までの仕事を通して学んだ事をときに面白く、臨場感あふれる表現で綴っている。
前作の鉄客商売では、主に自分がやってきたことを書いていたが、今回は部下や周りの人が自分と一緒にどんな仕事をしてきたかに触れている。
個人的には、丸井研修最後のあいさつで冗談を言ったときに、周りも自分も涙があふれてきた話は最高だった。そして近いうちに本当にその冗談が実現するのではないかと思っている。それまでは日経を取り続けようと思う。
前作でも感じたが、こんなリーダーがいる会社は、きっと活力にあふれ、チャレンジすることに前向きなんだろうなとうらやましく思った。
それ以外でも農業に参入した章は当時の害獣に対する苦労と歴代の責任者の対比の部分は「やられた」と思いながらにやりと笑った。
気に入った言葉
「気」を満ち溢れさせる5法則
1.スピードのあるきびきびした動き
2.明るく元気な声（挨拶や会話）
3.隙を見せない緊張感
4.よくなろう、よくしようという貪欲さ
5.夢見る力
有言実行＝将来の夢を語り、語った夢の実現に向けて行動を起こすこと
仕事を成功に導く3つの力
1.夢見る力
2.「気」を満ち溢れさせる力
3.伝える力
伝える力
1.興味を引く表現方法
2.絞り込み
3.シンプルで分かりやすく、心に刺さる
4.何度も繰り返し発信する
5.2メートル以内で会話をする
6.「気」を込める
伝えても、伝わらなければ、伝えたとは言えない
本気の学び
1.逆境と屈辱は人と組織を強くすることがある
2.デザインは物語は、いい仕事、いい商品、いい街づくりに不可欠
3.武者修行は最強の鍛錬の場
4.継続は力なり。継続するにも力がいる
5.熱意と準備、そして密度で交渉の成否は決まる
6.手間を惜しまずやりたくなる夢を、リーダーは描くこと
7.夢の実現後、すぐに次の夢を描くことが人を育てる
8.有言実行の誓いと言霊が夢をかなえる
9.何事も最初が肝心、スピードも肝心
10.激論を戦わせた後は真実が見える
11.公平かつ誠実な商いはブランド価値を高める
12.新規事業の成否はひとえに「ヒト」にあり
13.農業はすべてのモノづくりの源
14.人はどうあがいても、大自然にはかなわない
15.いかなる場面でも競争は力なり
16.おいしい食事を一度にもビジネスの種はある
17.まちづくりは成果以上に、成果に至るプロセスが大事
18.「夢」と「気」と「伝える」この3つの力が人をその気にさせる
19.伝えても伝わらなければ伝えたとは言えない -
-
Posted by ブクログ
JR九州の元社長で現会長の唐池恒二さんが、国鉄時代から現在までの仕事を通して学んだ事をときに面白く、臨場感あふれる表現で綴っている。
自分が福岡に住んでいた2001年~2006年頃とは様変わりした博多駅に数回訪れた時、当時には感じられなかったすごい勢いを感じた。
きっとこれも唐池さんを筆頭にして仕事をする人々の「気」が我々に伝わっていたからなんだと納得しながら読んだ。
以前「やる！」と言う唐池さんの本を読んだが、これは聞き書き方式だったが、今回の本は唐池さん本人が直接ペンを持って（PCを使って）書いた本らしい。
そのため、聞き書きではライターが、面白いけど・・・と思いつつ自主検閲して削除してしまうような話も、随所にカッコ書きで表現されていて、厳しい仕事でも楽しむという事はこういう気持ちで取り組んでいくと出来るんだなと思った。
各章の最後に「私がこのころ学んだ事」が書かれており、1つ1つは悪く言えば平凡な事項な気がするが、実際に本の内容を読むと、その言葉にエッセンスが詰まった骨太の格言であることがわかる。
著者は、JR九州社内で無茶振りされまくって、でもそれを立派にやり遂げ、道なき道を切り開いた人なのだが、すごいと一言で言えばそれまでだが、例えば外食産業事業では、書店でめぼしい本を買い勉強したり、外食産業出身の社員を指導者として改革を推し進めるなど、実際はその道のプロと一緒に道を作ったのだ。
会社で仕事をする上で、チームで進めるという事を考えると、このような道の作り方が出来る人は、本当にすごい人だという事が良く分かる。
とにかく面白く一気に読んだ。
鉄客商売22の学び
・何事も前向きに考える
・意気に感じて取り組む仕事は結構うまくいく
・難局に直面したとき逃げずに真正面からぶつかっていくと必ず道は開ける
・進むべき方向とスケジュールを明確にすると人は迷わず行動する
・2メートル以内で語り合うと互いに心が通じるようになる
・「気」に満ち溢れた店は繁盛する
・ゆめは組織や人を元気にする
・経営方針はトップが自らの言葉で語る
・月次報告は現場席に社が手作りで作成する事に意味がある
・ネーミングは徹底的に勉強し、とことん考え抜いて初めてできるもの
・現場に行くと色々な事を教わる
・サービスとコストの両方の最適化が経営の目指すべきものだ
・サービス教育の先生役は鬼に徹するべし
・天教が最優先すべきことは、司令塔としての職務を全うする事
・何事も全てを貫く哲学＝コンセプトが大事
・手間をかけ誠実に徹した仕事や商品はお客様を感動させる
・学んだことはすぐ実践に生かす
・人を元気にすると自分も元気になる
・デザインと物語はいい仕事には欠かせない
・行動訓練は「気」を集めるための最良の道だ
・日々の誠実で熱心な練習は本番で大きな成果を上げる
・「気」のエネルギーは感動というエネルギーに変化する -
-
Posted by ブクログ
学び1 何事もに前向き考える。
学び2 意気に感じて取り組む仕事は、けっこううまくいく。
学び3 難局に直面したとき、逃げずに真正面からぶつかっていくと、道は必ず開ける。
学び4 進むべき方向とスケジュールを明確にすると、人は迷わず行動する。
学び5 2メートル以内で語り合うと、互いに心が通じるようになる。
てな感じで、22の学びが、それを生み出したエピソードとともに散りばめられている。
仕事とは、経営とは、サービスとは何なのか？いろいろな教唆が得られる本である。
唐池会長の語り口を通じて、JR九州がどこに向かうのかがとにかくはっきりしている。
そんなことを強く感じた良著でした。 -
-
Posted by ブクログ
知り合いからの紹介で本書を知り読んでみることに。
JR九州において、鉄道事業ではなく、営業販売課、船舶事業部、外食事業部、観光列車（D＆S列車）などどちらかというと本業以外の部分でのご活躍で成果を出された方のようである。
てっきりJRでは、国や監督官庁とのパイプを持っている部署や運賃やダイヤを計画するような部署からトップが輩出されるものだと感じていたため、唐池さんの社内略歴を知った時には大変驚いた。キャリアのほとんどが、鉄道事業以外だからだ。
JRは一部の高学歴エリートが組織の仕組みを作り、ルール重視で合議的に組織を動かしていくというイメージを持っていたが、本書を読むと、著者がまるでオーナー企業のトップであるかのように観光列車のネーミングを決めたり、焼き鳥のグラム数、飲食店の坪売上や原価率を気にしたりと、オーナー企業の創業者といっても過言ではないふるまいをしている点が印象に残った。鉄道事業でキャリアの大半を過ごしていたら、JR九州の生え抜きの中にこんな個性的な人材は生まれなかったかもしれない。
JR東日本からりそなホールディングスへ移った細谷英二さんが他流試合を推奨していたことを思い出す。
アジアに最も近い鉄道会社として、アジアの成長ドライバーを取り込むことができた部分もあるだろうが、非上場だったからこそ、オーナー企業の創業者の如くリーダーシップを発揮することができたのだと思う。 -
-
-
-
Posted by ブクログ
本書は現在はJR九州会長である唐池さんが、JR九州発足から現在に至るまで、赤字体質の会社を改善し、株式上場を果たすまでに成長させた多くの体験、そしてそれらから得られた教訓をまとめた書です。
読後に強く思ったのは、「こんなおもろいおっさんと一緒に仕事がしてみたいな」です。
唐池さんは1953年生まれ。京都大学を卒業後、国鉄に入社。1987年のJR発足と同時にJR九州に入社しました。その後、釜山との連絡船就航、レストラン業の拡大、観光列車の充実、デザイン列車の拡充など多くのアイデア、施策を導入し、JR九州を発展させました。
唐池さんはJR発足時、ある屈辱的な言葉を耳にします。
それはJR三島（さんとう）会社。北海道、四国、九州をひっくるめてそう呼ばれ出しました。ちなみにJR東日本、東海、関西はJR本州三社と呼ばれていました。
言い出した当人（だれかは不明とのことですが）の意図はわかりませんが、唐池さんは、この三島という言葉に、地方を見下した傲慢さを感じ、これの屈辱をバネに「今に見ておれ」とJR九州の発展、拡大に全身全霊で取り組んだとのことです。
よほど悔しかったのでしょう。唐池さんの事業拡大に向けた精神は、並ならぬものがあり、読んでいるだけで迫力を感じます。
お客さま第一、地方の発展と明確なポリシーを常に大切に持ち続け、強いリーダーシップを発揮し続けたさまは、見習うべきものも多いと思いました。
読み物としてとても面白く、ビジネス書としてビジネスパーソンにも参考になる内容に富んだ一冊です。 -