あらすじ

2020年4月号の第一特集は「今、じっくり乗りたいポルシェ」。911カレラS、911ターボS、718ケイマン＆ボクスターGTSなど、要注目のモデルたちを試すとともに、ポルシェジャパン社長の単独インタビューなどをお送りします。第二特集はメルセデスAMGの最新モデルの魅力に迫る「メルセデスAMG 45 S エンジンの2L直4最強説」です。

Motor, Magazine and Man「10年連続の増加」
木村好宏の耳寄りな話「AMSブランドイメージ調査」
舘内端のどう楽しむかクルマの明るい未来「SDGsと自動車産業」
菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「空気を味方につけたドライバー」
The Top News「アウディ RS Q3 海外試乗」
The Top News「フォルクスワーゲントゥアレグ R PHEV 海外試乗」
The Top News「スマート EQ フォーフォー＆フォーツー海外試乗」
The Top News「BMW 2シリーズグランクーペ海外試乗」
The Top News「ジャガー Fタイプ海外試乗」
目次1
目次2
第一特集「今、じっくり乗りたいポルシェ」
Part1 リアルスポーツ編「4L自然吸気エンジンが気持ちいい」
Part1 リアルスポーツ編「911カレラSの伝統と革新」
Part1 リアルスポーツ編「991型はどんなモデルだったのか？」
Part1 リアルスポーツ編「入門モデルでケイマン＆ボクスターをオススメするワケ」
Part2 SUV編「選ぶ喜びはどんな「進化」を遂げたのか」
Part2 SUV編「ポルシェのスポーツカーを名乗るに相応しいパフォーマンス」
Part3 ディーラー編「ポルシェセンター千葉訪問レポート」
EPILOGUE「ミヒャエル・キルシュポルシェジャパン社長に訊く」
特別企画「ボルボV60クロスカントリーの雪上＆ロングドライブ性能を確かめる」
第二特集「最強2L 4気筒モデル「45」と「35」でいわき・南三陸を目指す」
特別企画「Jeepリアルフォトコンテスト」
ホイールクライマックススペシャル BBSジャパン「1万2000トンと新塗装工場に初遭遇」
スペシャルインプレッション「三菱エクリプスクロスクリーンディーゼル」
海外通信「アストンマーティンプレゼンツ「No Time To Die」公開記念シルバーストーンドライブ」
海外通信「フォルクスワーゲンプレゼンツ GP アイスレース」
竹岡圭の呼び集める、再び集う「2020年圭rally project 参戦計画」
タイヤクライマックススペシャル「サマータイヤコレクション2020」
タイヤクライマックス1「ヨコハマ冬用タイヤ試乗会」
タイヤクライマックス2「ブリヂストン POTENZA RE-71RS試乗会」
話題のクルマを味わう「ベントレーベンテイガスピード日本は20台のみ限定販売」
話題のクルマを味わう「トヨタグランエースプレミアム大きく広く快適で乗りやすい」
話題のクルマを味わう「スズキハスラーハイブリッドしっかり作り込まれた2代目」
話題のクルマを味わう「ニッサンリーフ e＋ G 雪上で日産車の性能を確認」
話題のクルマを味わう「シトロエンベルランゴ遊び心と贅沢感で選ぶ２台」
M for More「『低温』で広がるコミュニケーション」
M for More「レーシングカート初体験レジャーとしても最高」
カズとイシイのソウルトゥザ・ソウルサーチャーズシーズン2「ホンダクラリティフューエルセルとテスラモデル3から読み解く次世代自動車の成功のカギは何か？」
知ってた？知らない？金子直樹な理由「タルガトップにTバー、屋根は開けるためにある」
島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキハスラー」
自動車博物館巡り「FLAT4 ミュージアム後編」
赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「2020年、F1マシンの進化は小幅」
MM Info Station
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「進化が止まらないヘッドライトの世界」
Longterm Report 「ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション、アルファロメオステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4」
国産車＆輸入車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「何がいいのかを探しながらの20万km」
うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「富山から松本へ古（いにしえ）の鰤街道を辿る編その4」
次号予告／編集後記