Motor Magazine 2026年12月号
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Motor Magazine 2026年12月号

雑誌
1,200円 (税込)

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2026年12月号の第一特集は「四駆王」。本格クロカン車の真価を測る企画から約2年、着実に進化した新型車や既存モデルの神髄に迫ります。突出した4WD性能と魅力を持つ、いわば「傑物」でないと味わえない世界へご案内。ランドクルーザーFJやジムニーノマドなど唯一無二の実力車たちが集結。特別企画では新型BRZやフォレスター、レクサスES、フィアット・グランデパンダの試乗記を掲載。さらにミドルSUV人気を探る連載やF1新時代への期待、スカイラインGT-Rの10万kmストーリーまで網羅。傑物たちが魅せる熱い走りの衝動をお届けします。

目次1
目次2
Motor Magazine編集部員のまえがき「こんな世の中だから「四駆王」」
あえてクルマで行きたい場所「東京都中央区 水戯庵（すいぎあん）」
五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「時代は変わる」
第一特集「四駆王」
Part 1-1 トヨタ ランドクルーザー シリーズ 試乗編
Part 1-2 トヨタ ハイラックス 解説編
Part 1-3 トヨタ ランドクルーザー75周年イベント
Part 1-4 島下泰久とランドクルーザーFJ
Part 2-1 三菱 パジェロ 復活
Part 2-2 マンスリーレポート特別編
Part 3 小型四駆の最高傑作
Part 4 乗用四駆の歴史や機構を解説
Part 5 どこへでも行けるハイエンド4×4オフローダー編
Part 6 四駆王アルバム編
特別企画「SUBARUのNEWモデルを試す！」
特別企画「新世代レクサスと味磨き活動」
特別企画「フィアット グランデ パンダを試す」
特別企画「イタリアの魅力を感じる特別な一夜」
特別企画「フォルクスワーゲン ID.4で行く 静岡BEV紀行」
清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「なぜ続く？ ミドルSUV人気の理由を探る」
島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ ジムニー ノマド」
2026 INSIDE MOTORSPORT「新時代の F1グランプリへの期待」
知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「あんなに売れた2ドアのハッチバックは今や希少価値（ホントか？）」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「６時間の勝負を動かす決断力と戦略」
竹岡 圭の今月のみやげバナシ「メデ耐参戦とSF観戦のみやげ話」
知って納得！見て感心！クルマのしくみ「乗り心地と操縦安定性の微妙な関係 第32回 サスペンションの役割を深堀り」
スマートモビリティJP通信「約9年間で販売台数1万3000台を突破。ブレイズのひとり乗りEVシリーズが人気な理由とは」
ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「クラウン アスリート（S210系）」
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「これからもずっと乗り続けたいですね」
MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「ダイハツ 三輪トラック CM8 （昭和47年式）」
Classic Mods「Richard’s 1986 NISSAN 300ZX Turbo」
次号予告
別冊付録「四駆王クロニクル」

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Motor Magazine の一覧

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  • Motor Magazine 2026年12月号
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    Motor Magazine 2026年12月号

    1,200円 (税込)
    2026年12月号の第一特集は「四駆王」。本格クロカン車の真価を測る企画から約2年、着実に進化した新型車や既存モデルの神髄に迫ります。突出した4WD性能と魅力を持つ、いわば「傑物」でないと味わえない世界へご案内。ランドクルーザーFJやジムニーノマドなど唯一無二の実力車たちが集結。特別企画では新型BRZやフォレスター、レクサスES、フィアット・グランデパンダの試乗記を掲載。さらにミドルSUV人気を探る連載やF1新時代への期待、スカイラインGT-Rの10万kmストーリーまで網羅。傑物たちが魅せる熱い走りの衝動をお届けします。 目次1 目次2 Motor Magazine編集部員のまえがき「こんな世の中だから「四駆王」」 あえてクルマで行きたい場所「東京都中央区 水戯庵（すいぎあん）」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「時代は変わる」 第一特集「四駆王」 Part 1-1 トヨタ ランドクルーザー シリーズ 試乗編 Part 1-2 トヨタ ハイラックス 解説編 Part 1-3 トヨタ ランドクルーザー75周年イベント Part 1-4 島下泰久とランドクルーザーFJ Part 2-1 三菱 パジェロ 復活 Part 2-2 マンスリーレポート特別編 Part 3 小型四駆の最高傑作 Part 4 乗用四駆の歴史や機構を解説 Part 5 どこへでも行けるハイエンド4×4オフローダー編 Part 6 四駆王アルバム編 特別企画「SUBARUのNEWモデルを試す！」 特別企画「新世代レクサスと味磨き活動」 特別企画「フィアット グランデ パンダを試す」 特別企画「イタリアの魅力を感じる特別な一夜」 特別企画「フォルクスワーゲン ID.4で行く 静岡BEV紀行」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「なぜ続く？ ミドルSUV人気の理由を探る」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ ジムニー ノマド」 2026 INSIDE MOTORSPORT「新時代の F1グランプリへの期待」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「あんなに売れた2ドアのハッチバックは今や希少価値（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「６時間の勝負を動かす決断力と戦略」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「メデ耐参戦とSF観戦のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「乗り心地と操縦安定性の微妙な関係　第32回 サスペンションの役割を深堀り」 スマートモビリティJP通信「約9年間で販売台数1万3000台を突破。ブレイズのひとり乗りEVシリーズが人気な理由とは」 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「クラウン アスリート（S210系）」 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「これからもずっと乗り続けたいですね」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「ダイハツ 三輪トラック CM8 （昭和47年式）」 Classic Mods「Richard’s 1986 NISSAN 300ZX Turbo」 次号予告 別冊付録「四駆王クロニクル」
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  • Motor Magazine 2026年11月号

    Motor Magazine 2026年11月号

    1,200円 (税込)
    2026年11月号の第一特集は「COMFORT by CITROEN」。独創のハイドロニューマチックのDNAを受け継ぐ「ふわとろ」な乗り味の新型C3エアクロスやe-C3、C4、C5、ベルランゴまで、乗る人をやさしく包み込み、移動時間そのものを心地よく虜にするフレンチコンフォートの神髄に迫ります。第二特集は「ドイツ車だけの時間」。BMW iX3、メルセデス・ベンツCLA、ポルシェ・カイエンEVなど、未来を先導する欧州電動モデル最前線を徹底検証しています。さらにマクラーレンのGT性能テスト、日産エルグランドの試乗記まで網羅。国内外の自動車業界の最新動向、そして心を満たす豊かな空間と、走り続けたくなる高揚感を一冊に凝縮。 目次1 目次2 Motor Magazine編集部員のまえがき「シトロエン初心者で、すみません」 あえてクルマで行きたい場所「東京都目黒区 東京 土山人」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「横綱相撲」 第一特集「COMFORT by CITROEN」 Part 1　ハイブリッドでも、電気でもC3はやっぱりC3だった Part 2　7人をふんわり包み込むふわとろSUV Part 3　かつての「らしさ」も味わえる Part 4　わかりやすくカッコいい超個性派「クーペSUV」 Part 5　甘いどころか骨太の快適性を持つフレンチMPV Part 6　ベストなパートナーがきっと見つかる Part 7　フレンチブランド事業部 事業部長に聞く 第二特集「ドイツ車だけの時間」 特別企画「マクラーレン アルトゥーラ グランドツーリング」 特別企画「SUBARUのスポーツ モータースポーツからのフィードバック編」 特別企画「SUBARUのスポーツ FUJI 86/BRZ STYLE編」 スペシャルロードインプレッション「日産 エルグランド G e-4ORCE」 スペシャルロードインプレッション「日産 キックス G/X e-4ORCE」 スペシャルレポート「アイシン・技術体験試乗会」 話題のクルマ「BYD ラッコ 300プレミアム」 話題のクルマ「スズキ eスカイ（プロトタイプ）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「スズキBEVへの通信簿」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産 キックス」 2026 INSIDE MOTORSPORT「欧州ラウンド終了、シーズンも終盤へ」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「出発点はジープゆえの本格派が大ヒットで一世を風靡（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「人が運転することを前提としないクルマを走らせることとは」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ラリー北海道のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「クルマの「曲がる」の主人公　サスペンションが担う役割とは」 スマートモビリティJP通信「航続距離1000kmで充電不要に？ 発電できる電動アシスト自転車「ラフート」の秘密に迫る」 MONTHLY REPORT「三菱 デリカ D:5 P」 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「トヨタ クラウン アスリート（S210系）編」 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「運転して旅に出て、生活を変化させたいんですね」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「マツダ コスモ L（昭和53年式）」 Classic Mods「Rolex Monterey Motorsports Reunion Report」 次号予告 別冊付録「シトロエン　クロニクル」
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  • Motor Magazine 2026年10月号

    Motor Magazine 2026年10月号

    1,200円 (税込)
    2026年10月号の第一特集は「Hondaのスポーツ」。Sシリーズの原点からF1への挑戦、高回転NAの魂を受け継ぎ、今なお輝く「Hondaらしさ」の現在地と未来に迫ります。シビック e:HEV RSやプレリュード、シビックタイプR、アキュラ インテグラタイプS、さらにN-ONEやヴェゼル、フィット e:HEV RSまで、走りのDNAを宿す現行全モデルの神髄を徹底検証。往年のS600やS2000の原点回帰、ユニークな走りの味付け対談も必読です。第二特集の「The Super Car」では躍動するイタリアンスーパーカーに焦点を当て、ランボルギーニ・レヴエルトSVの詳細解説とフェラーリ アマルフィ スパイダーの海外試乗を掲載。特別企画の三菱新社長インタビューや新型トライトンGSR試乗まで、国内外の自動車業界の最新動向も幅広く収録しています。 目次1 目次2 Motor Magazine編集部員のまえがき「運転する愉しさ、その原点」 あえてクルマで行きたい場所「東京都品川区　加州屋蓮月 大井町店」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「今しかない夏を楽しもう」 第一特集「Hondaのスポーツ」 Part1-1 いま味わうHondaスポーツ　味は同じでも個性は異なる Part1-2a 4モデルのRSを試す　硬派とマイルド派の最適解 Part1-2b 4モデルのRSを試す　スポーティネスの源泉はシャシ Part 2 HRCブランドの確立　Honda RACINGブランドのあり方 Part 3-1 タイプRとは何か　朱冠が示す意味と築かれた魂 Part 3-2 タイプRの兄弟もうまもなく　北米で磨かれたHondaスポーツ Part 4-1 走りの味をつくる人　走りのダシはどう作られるのか Part 4-2 カレーの味をつくる人　走りの味を本当に味わってみる Part 5-1 原点を知る　Motor Magazine Archives　試乗レポート ホンダ S600 Part 5-2 原点を知る　Motor Magazine Archives　ホンダF-1チーム監督 中村良夫氏にきく 海外レースに挑んで！ Part 6 ちょいふるスポーツ ホンダ S2000　幸せいっぱいな「専用開発」 Part 7 Hondaスポーツの未来　Hondaらしさは変わらない 特別企画「MITSUBISHI NEXT STAGE」 特別企画「ROAD IMPRESSION 新型トライトンGSR試乗」 第二特集「The Super Car ランボルギーニとフェラーリ」 スペシャルロードインプレッション「アウディ A6 アバント TDI クワトロ150kW」 スペシャルロードインプレッション「ボルボ ES90 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「軽商用BEVの可能性を探る」 島下泰久のニッポンブランドの行方「SUBARU レヴォーグ レイバック S：HEV」 2026 INSIDE MOTORSPORT「サマーブレイクがもたらす変化」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ミディアムにしてフルボディ、その始祖が124（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「海外メーカー初となる日本専用設計の軽BEVとは」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ASAMA ATTACKのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「4WDの進化に大きな役割 センターデフの機能と変遷」 スマートモビリティJP通信「自動運転バスの普及には大きな課題がある」 MM Info Station もうひとつのHONDAパワー「Hondaの特例子会社が農業に取り組む実証プロジェクト開始」 輸入車価格表 MONTHLY REPORT「MITSUBISHI デリカミニ」 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「40年間「寝かせて」いたんですよ」 Classic Mods「1974 HONDA CIVIC 2DOOR SEDAN」 次号予告 別冊付録「ホンダアコード50周年記念」
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  • Motor Magazine 2026年9月号

    Motor Magazine 2026年9月号

    1,200円 (税込)
    2026年9月号の第一特集は「THE SPORTS CAR 2026」。目的地はなくても運転のために出掛けたくなる、スペックでは測れない「走る歓び」を備えた国産スポーツカーを大特集。令和のボーイズレーサー・ホンダ「スーパーワン」をはじめ、ロードスター、ジムニー、BRZ、フェアレディZ、GRヤリスまで、いま乗るべきモデルの神髄に迫る。第二特集は「The Super Car ランボルギーニ編」。約10年を経て最高到達点に達したウルスSEペルフォルマンテの試乗記や、キーパーソンインタビューを敢行。さらにポルシェ911GT3の独現地試乗から50代の本気の一台選びまで網羅し、大人の胸を焦がす走りの衝動をこの一冊に凝縮してお届けします。 目次1 目次2 Motor Magazine編集部員のまえがき「スポーツカーとはなにか」 あえてクルマで行きたい場所「静岡県静岡市　日本平ホテル」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「いい夏にするために」 第一特集「THE SPORTS CAR 2026」 Part 1-1 アンチも黙らせる超FUNなBEV　令和に蘇ったボーイズレーサー Part 1-2 スーパーワンはなぜ50代の心を掴んだのか？　こんなクルマを待っていた Part 2 舗装路と泥道の人馬一体　どちらも幸せになれるでしょう Part 3 愛され続ける二大ブランド　理屈じゃない、この熱さがらしさ Part 4 進化するGRヤリス　RACEがSPORTSを昇華させる Part 5 現代のFRピュアスポーツ　理由もなく走りたくなる 特別企画 なぜ、いまSUBARUはPerformanceなのか 国内営業トップが語る、その理由 Part 6 50代からの本気のスポーツカー選び　「そのうち」じゃなくて、もしかして「今」がそのタイミング⁉ Part 7 ちょいふるロータリースポーツ　脈動が躍動した「モーター感」 特別企画「ポルシェ911GT3 S/C スペシャルロードインプレッション in ドイツ」 特別企画「アルピーヌ テックデイ レポート」 特別企画「フォルクスワーゲン ゴルフGTI 50周年記念」 第二特集「The Super Car ランボルギーニ編」 特別企画「ストロングハイブリッド搭載のレヴォーグ レイバック登場」 特別企画「アルファロメオ ジュニア イブリダ エディツィオーネ・ビアンコ」 特別企画「ROAD IMPRESSION　革新を迎えたVOLVOのフラッグシップ」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「最新モデルから読み解くステランティスの戦略」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産 エルグランド」 2026 INSIDE MOTORSPORT「メルセデスの強さと脆さ」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「いつかレビンに乗るぞ、そんな風に憧れたものよ（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「新世代のフル電動モデルにおけるターボとは」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「工場見学のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「スムーズなコーナリングの要 デフの役割とそれを補うLSD」 スマートモビリティJP通信「国産の空飛ぶクルマ、商用運航に向けた現在地」 MM Info Station 日本車価格表 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「トヨタ クラウン アスリート（S210系） 編」 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ずっと、私のファーストカーなんですよ」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「マツダ サバンナ RX-7（昭和53年式）」 Classic Mods「1971 TOYOTA CELICA 1600GT」 次号予告
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  • Motor Magazine 2026年8月号

    Motor Magazine 2026年8月号

    1,200円 (税込)
    2026年8月号の第一特集は「ラグジュアリーモデル最前線」。時代は素材から体験へ。新型メルセデス・ベンツSクラスやビジョンBMWアルピナ、レクサスESを通じ、ブランドが描く豊かさの未来像に迫る。第二特集は「スーパーカー・夏の陣」。世界初公開のフェラーリ・ルーチェ、マクラーレンW1の海外試乗、ランボルギーニの歴史を追う「ヘリテージデイ2026」のレポートをお届け。さらに第三特集ではRAV4 GRスポーツやホンダの新型インサイトなど、最新輸入＆国産６モデルの実力検証する。このほかにもGTI FAN FESTA、スバル革新のキーパーソンインタビューまで網羅し、2026年夏の最先端の贅沢と、胸を焦がす走りの衝動をこの一冊に凝縮してお届けします。 目次1 目次2 Motor Magazine編集部員のまえがき「ラグジュアリーはどこへ向かうのか」 あえてクルマで行きたい場所「群馬県利根郡みなかみ町　育風堂」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「難しいからこそ楽しい」 第一特集「ラグジュアリーモデル最前線」 Part 1-1 メルセデス・ベンツ 新型Sクラス詳細解説　確実に受け継がれるSの流儀 Part 1-2 ドイツで新型Sクラスの完成度を測る　頂点のさらに先を目指し続ける存在 Part 1-3 Sクラスのハンドルを握り、何を思った？　それぞれの、新型Sへの想い Part 2-1 BMWアルピナの新章　未来を示す「ビジョンBMWアルピナ」を公開 Part 2-2 ラグジュアリーモデルの新たな姿、BMW7シリーズ　フラッグシップサルーンが新たな次元へ Part 3 ニューラグジュアリー レクサス ES海外試乗　上質さとくつろぎの演出を湛えた上級セダン Part 4 ベントレー生地への旅日記　すべての心地良い贅沢へのこだわり Part 5 トライデント誕生100周年のマセラティ　トライデントはさらに深く美しく進化する 第二特集「The Super Car 2026　ザ・スーパーカー2026真夏の陣」 海外通信「ボルボ EX60海外試乗」 海外通信「トライデント100周年を記念した中国縦断ツーリング」 第三特集「ROAD IMPRESSION SPECIAL」 特別企画「ティグアンでGTI FAN FEST 2026へ」 特別企画「グランカングーとちょっと遠くへ」 特別企画「スーパー耐久シリーズから市販化へ」 特別企画「SUBARU矢島工場見学会」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「世界で人気の国産SUVを再考する」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ Super-ONE」 2026 INSIDE MOTORSPORT「メルセデスのアドバンテージは減少!？」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「Super-ONEを見て思い出す凄き初代シティ（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「歴史と伝統のフェラーリの新時代を象徴するモデルとは」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「どんぐりハチ公ラリーのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「操る楽しみは唯一無二！ MTとクラッチの仕組み」 スマートモビリティJP通信「バイオディーゼル燃料普及に向けた取り組みが本格化。」 MM Info Station M for More「スターキャンプ2026 in 朝霧高原ふもとっぱら」 輸入車価格表 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「トヨタ クラウン アスリート（S210系） 編」 スペシャルレポート「昭和101年記念 もてぎ昭和の日」 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「手放そうと思ったことは一度もありません」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「日産 シルビア（昭和42年式）」 Classic Mods「1973 DATSUN 240Z」 次号予告 付録「この夏食べに行きたいドライブグルメGUIDE BOOK」
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  • Motor Magazine 2026年7月号

    Motor Magazine 2026年7月号

    1,200円 (税込)
    2026年7月号の特集「最新国産車大全2026」では、11ブランドの最新モデル試乗を通じ、日本車の進化と現在地を総覧します。Part1「最新国産モデル試乗」では日産エルグランドのプロトタイプやマツダCX-5、SUBARUトレイルシーカー、トヨタbZ4X、レクサスIS、三菱デリカD:5など注目モデルの試乗レポートを掲載。軽自動車の魅力を検証する特別企画「軽自動車の世界が面白い」では三菱 デリカミニ 、ホンダ N-BOXなど人気モデルを比較。このほかにもPart2「最新国産車アルバム2026」、SUBARUのラリー密着記事など、世界が大きく揺れ動く時代でも、進化を続ける国産車の魅力を凝縮してお届けします。 目次1 目次2 Motor Magazine編集部員のまえがき「ブランドは誰のものか」 あえてクルマで行きたい場所「長野県大町市　Lakeside villa SUI HAKUBA」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ポルトガルで見た、ゴルフの本質」 第一特集「最新国産車大全2026」 プロローグ NEW MODEL Impression1 日産 エルグランド（プロトタイプ） NEW MODEL Impression2 マツダ CX-5 NEW MODEL Impression3 トヨタ bZ4X ツーリング NEW MODEL Impression4 SUBARU トレイルシーカー Refined Model Impression1 レクサス IS Refined Model Impression2 三菱 デリカD:5 Refined Model Impression3 トヨタ GRヤリス＆GRカローラ Refined Model Impression4 トヨタ ヤリス 特別企画「軽自動車の世界が面白い」 第一特集　Part2「最新国産車アルバム2026」 特別企画「SUBARUの全日本ラリーに密着 SUBARU Boxer Rally Spec.Z」 スペシャルレポート「KAKEZAN 2026 Heritage × Innovation」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ CR-V」 2026 INSIDE MOTORSPORT「アントネッリの3連勝と小さな変化」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「富士の競争路も祝・還暦、生まれた夢を懐かしむ（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「今や生き残りの厳しいカテゴリー？ これまでに果たしてきた役割とは」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ジャパントラックショー2026のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「進化したATとして登場！CVTとDCTの仕組み」 M for More「カヤバ 新世代サスペンションシステム ActRide」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「新局面に入ったBEVを試す」 もうひとつのHONDAパワー「モトクロス全日本チャンピオンの圧倒的な強さを支えるHondaパワープロダクツ」 日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「初代にはずっと憧れていました」 次号予告
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  • Motor Magazine 2026年6月号

    Motor Magazine 2026年6月号

    1,200円 (税込)
    2026年6月号の第一特集は「ニューSUVの現在地とその先」。ブームを経て「定番」となったSUV。だが今、電動化と高級化がその定義を根底から覆そうとしている。第一特集では、PHEVへと進化した『ディフェンダー』、ポルシェやキャデラックのBEV、そして復活を遂げたホンダ『CR-V』まで徹底解剖。多様化する最前線から、次に選ぶべき一台を導き出す。第二特集は「Super Car」。試乗を通じてアストンマーティン伝統の「S」に込められた真意を追う。さらにスバルのハイパフォーマンスモデルや「ホンダのスポーツ序章」も網羅。伝統か、憧れか、現実的な進化か。クルマの「今」と「未来の選択」を深く考えさせる一冊です。 目次1 目次2 Motor Magazine編集部員のまえがき「SUV時代に何を選ぶか」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県箱根町 ススキの原 一の湯」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「圧巻の2連覇」 第一特集「ニューSUVの現在地とその先」 Part1 PHEVのオフローダー／伝統のクロスカントリーに電動という進化 Part2-1 BEVのオールラウンドパフォーマー／濃密に詰め込まれたヴァイザッハのプライド Part2-2 フラッグシップBEVの未来／より遠くまで、より速く、より快適に Part2-3 BMWのノイエクラッセ／今後の数十年を見据えたノイエクラッセの第1弾 Part2-4 キャデラック最速のSUV／Ｆ１参戦のタイミングで最強性能のＢＥＶを投入 Part2-5 メルセデス・ベンツのSUV／人気の現行モデルか 革新の新世代か Part3-1 ミドル＆コンパクトイタリアン／アルファロメオらしさが凝縮された2台 Part3-2 ステランティス系ニューSUV／これから登場する新モデルたち Part4-1 国産SUVの現在地／ＣＲ-Ｖが復活 その完成度は想像以上 Part4-2 国産ミドルクラスSUV／三車三様のカタチと走り　ロングツーリングを経て見えてきたもの Part4-3 日本に上陸する海外仕様SUV／海外組のSUVが国内市場を盛り上げる 特別企画「SUBARU HIGH PERFORMANCE X version II」 特別企画「SUBARUアップグレードサービス」 特別企画「ホンダのスポーツ 序章」 第二特集「The Super Car」 特別企画「すべてにそれぞれの夢が込められていた」 スペシャルレポート「2026 FIA F1世界選手権シリーズ／Aramco 日本グランプリレース アウディ編」 スペシャルレポート「マクラーレンGTレーシング プレスカンファレンス」 スペシャルレポート「2026 FIA F1世界選手権シリーズ／Aramco 日本グランプリレース ホンダ編」 スペシャルレポート「フェラーリ アマルフィ スパイダー 日本発表」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「個性派売れっ子国産車を楽しむ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ダイハツ e-ハイゼット カーゴ/e-アトレー」 2026 INSIDE MOTORSPORT「シンデレラボーイの誕生と今後」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「アコードの飛翔伝説は5thジェネレーションにあり（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「日本国内でもBEVの選択肢が増え、販売台数が増加 !?」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「オートモビルカウンシル2026のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「エンジンだけでは走れない。スタンダードなＡＴの仕組み」 スマートモビリティJP通信「宇宙開発におけるアメリカの主導権を維持するために」 MM Info Station MONTHLY REPORT「SUBARU フォレスター プレミアム S:HEV EX」 輸入車価格表 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「トヨタ クラウン アスリート （S210系）編」 ちょいふる×ジョイフル スペシャルレポート1「Automobile Council レポート」 ちょいふる×ジョイフル スペシャルレポート2「高速有鉛フェスティバル レポート」 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「心身のバランスを取るための推し活で東奔西走」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「ダイハツ コンパーノ・スパイダー（昭和45年式）」 Classic Mods「1969 ダットサン 510 ワゴン」 次号予告
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  • Motor Magazine 2026年5月号

    Motor Magazine 2026年5月号

    1,200円 (税込)
    2026年5月号の第一特集は「長者番付・車名編」です。長年にわたり受け継がれてきた車名に着目し、その短い言葉に込められた思想や歴史、愛され続ける理由を多角的に解き明かします。シボレー コルベット×トヨタ ランドクルーザー、ポルシェ911×日産スカイライン、ランドローバー レンジローバー×スズキ ジムニーなど象徴的な組み合わせを通じて、名車の本質に迫ります。さらにスズキ キャリイ×ダイハツ ハイゼットや、クラウン、カローラといったトヨタのロングランモデルも取り上げ、半世紀以上続く車名の価値を検証します。特別企画ではランボルギーニ テメラリオの北海道試乗やロータス エミーラSE試乗、SUBARU開発者インタビューなども収録した、充実の内容でお届けします。 目次1 目次2 Motor Magazine編集部員のまえがき「名前が残るということ」 あえてクルマで行きたい場所「東京都目黒区 SKOOKUM HOTDOG DINER」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ゴルフの楽しみを増やしたい」 第一特集「長寿番付 車名編」 Part1「日米ビッグネーム編 70年以上車名が継承され、愛された理由」 Part2「脳裏に刻まれたライバルネーム編 愛され続けるレース生まれの宿命」 Part3「究極のオフローダー編 軽最強の4WDと砂漠のロールスロイス」 Part4「定番の価値が極まる軽トラック編 高度成長期を支えた小さき働き者」 Part5「トヨタのロングランモデル編 時代を超えて走り続けるペットネーム」 Part6「歴史ある車名を持つモデル アルバム編 半世紀以上愛され続ける本物たち」 特別企画「SUBARU BOXER × MTを想像する」 特別企画「雪上で試すSUBARU AWDの真価」 特別企画「The Super Car 最新事情」 特別企画「ジープアベンジャー 4xe ハイブリッド オフロード試乗」 特別企画「進化したアルファロメオ トナーレとその実力」 海外通信「BMW i3 ワールドプレミア」 スペシャルロードインプレッション「トヨタ RAV4」 スペシャルロードインプレッション「ダイハツ e-ハイゼット ＆ e-アトレー」 スペシャルレポート「メーカー合同EV取材会」 スペシャルレポート「SUBARU BRZ GT300 2026シェイクダウン」 スペシャルレポート「ホンダ 新型インサイト 発表」 スペシャルレポート「メディア編集者 マツダ体験会」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「今こそ選びたい、乗りたいイタリア車」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ e-パレット」 2026 INSIDE MOTORSPORT「ヤングドライバーの台頭」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「理想を掲げて目指した空冷という夢の現実（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「電動化のトップランナーを目指してきたホンダの路線変更」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「Nostalgic2daysのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「エンジン車との激しい攻防が続く？ EVの構造のメリットとデメリット」 スマートモビリティJP通信「免許不要、ひとり乗りの小さな四輪EVが登場」 MM Info Station MONTHLY REPORT「SUBARU フォレスター X-ブレイク S:HEV EX」 国産車価格表 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「プジョー406 スポーツ 編／ノスタルジック2daysレポート」 特別企画「旧車天国 「レトロ モビル2026」 に行ってみた」 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「バイクに乗っていたから選んだのだと思います」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「日産 セドリック（昭和40年式）」 Classic Mods「1966 TOYOTA STOUT（in LA）」 次号予告
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  • Motor Magazine 2026年4月号

    Motor Magazine 2026年4月号

    1,200円 (税込)
    2026年4月号の第一特集は「ちょうどいい輸入車の選び方」。価格か性能か、その二択で迷い、輸入車を諦めるのはもったいない。コスト＆パフォーマンスのバランスに優れた「現実的で賢い選択」を徹底検証します。MINI ジョンクーパーワークス×フォルクスワーゲン ゴルフGTI、ルノー キャプチャー×プジョー 2008×アルファロメオ ジュニア、ボルボEX30、メルセデス・ベンツ A200dなど、注目モデルを比較して見えてきた最適解を導きます。さらに第二特集の「The Super Car」では、フェラーリ最新モデル海外試乗やマセラティ国内試乗も掲載。特別企画「雪上で試すSUBARU AWD」、そして国産BEV特集まで網羅した、クルマの「今」と「選択」を深く考えさせる一冊です。 目次1 目次2 Motor Magazine編集部員のまえがき「ちょうどいい輸入車ってなんだろう？」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県鎌倉市 和牛一境」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ワクワクする、ドライバー」 第一特集「ちょうどいい輸入車の選び方」 Part1「スポーツハッチバック編 3ドアか5ドアか」 Part2-1「ラテン系SUV編 新たな境地を見た」 Part2-2「ボルボ EX30 雪上試乗編」 Part3-1「プレミアムコンパクト編 ハッチバックかSUVか」 Part3-2「メルセデス・ベンツAクラス 公道試乗編」 Part4「アッパーミドル編 ステーションワゴンかクロスオーバーか」 Part5-1「7シーター編 SUVかMPVか」 Part5-2「ルノー グランカングー 撮影会」 Part6「アンダー700万円インポートカーアルバム」 特別企画「雪上で試すSUBARU AWDの真価」 第二特集「The Super Car　新世代のモンスター、降臨」 特別企画「国産BEVという選択」 スペシャルレポート「TOYOTA e-Palette取材会」 スペシャルレポート「Honda Snow Test Drive 2026」 海外通信「ボルボ ＥＸ60 ワールドプレミア」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「ちょうどいいスポーツカーの魅力再考」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ e ビターラ」 2026 INSIDE MOTORSPORT「テストで明らかになった新動向」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「スキーに行くならラリーで速い4WD、という時代（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「雪道はBEVのほうが走行性能が優れているのを実感!?」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「TOYO TIRE雪上試走会のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「現代のクルマのスタンダード？ ハイブリッド車の種類と各特徴」 スマートモビリティJP通信「ソニックブームの少ない「静かな超音速機」開発をめざして」 M for More「カヤバ 新世代サスペンションシステム「ActRide」」 M for More「ヤナセ横浜港北支店リニューアル」 MM Info Station タイヤクライマックス「ブリヂストン ALENZA LX200＆FINESSA HB01試乗」 もうひとつのHONDAパワー 輸入車価格表 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「プジョー406 スポーツ 編」 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「趣味性も満たしてもらっています」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「ホンダ　バモス ホンダ（昭和46年式）」 Classic Mods「1977 TOYOTA CELICA LB2000GT（in LA）」 次号予告
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  • Motor Magazine 2026年3月号

    Motor Magazine 2026年3月号

    1,200円 (税込)
    Motor Magazine2026年3月号の大特集は「最新輸入車大全2026」です。日本で正規に輸入・販売される海外メーカーとブランドは30以上に及び、その一台一台が多彩な個性と価値観を備えています。本特集では、自動車文化大国・日本のカーライフを支える最新輸入車を網羅し、ランボルギーニ・テメラリオ、ID.Buzz Pro ロングホイールベース、ポルシェ 911カレラGTSをはじめとした試乗編とインポートカーアルバム編の二部構成でその魅力を丁寧に紹介。さらに特別企画「SUBARUのスポーツに新展開」をはじめ、国内外の自動車業界の最新動向も幅広く収録した、読み応えある一冊です。 目次1 目次2 Motor Magazine編集部員のまえがき「雑誌はまだまだ終わらない」 あえてクルマで行きたい場所「長野県松本市 松本丸の内ホテル」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「2026年 、飛ばします!」 大特集「最新輸入車大全 2026」 Part1「最新インポートカー試乗」 Part2「最新インポートカーアルバム」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「高性能モデルで占うBEVの可能性」 特別企画「SUBARUのスポーツに新展開」 島下泰久のニッポンブランドの行方「LEXUS RZ」 2026 INSIDE MOTORSPORT「予測不可能なF1新時代が始まる」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「半世紀前の1976年、オイラが眺めた輸入車物語（ホントか？）」 MONTHLY REPORT 拡大版「SUBARU フォレスター スポーツEX」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「電動化が進むなか、操る喜びを求めるユーザーが増えている!?」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「東京オートサロン2026のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「内燃機関のもう一つの主役 ディーゼルのメリット、デメリット」 スマートモビリティJP通信「バイク感覚で乗れる前2輪、後1輪の原付きミニカーが登場」 M for More「氷上ドライビングレッスン in 女神湖」 スペシャルレポート「ホンダアクセス＆無限 合同試乗撮影会」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「生きている間に好きなことをやらないとダメだ」 次号予告
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  • Motor Magazine 2026年2月号

    Motor Magazine 2026年2月号

    1,200円 (税込)
    Motor Magazine 2026年2月号の大特集は「SUBARUのスポーツ」。現行モデルから、歴史、技術、そして人へ。4つの視点から、速さや刺激を超えたSUBARUの思想に迫ります。また、ジャパンモビリティショー2025で示された未来像と、カナダ仕様WRXの6速MT。そこに込められた意図を手がかりに、SUBARUのスポーツの核心を探ります。このほかにも「MAZDA渾身の直6エンジンに秘められた可能性を探る」マツダCX-60＆CX-80国内試乗、アルファロメオの新たなデザイン哲学に触れるインタビュー、ゴルフヴァリアントTDI Rラインでの宮崎ドライブレポートなど、特別企画も掲載。国内外の自動車業界の動向を幅広く網羅した、充実の内容でお届けします。※電子版にはカレンダー付録はついておりません。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「クルマとヒトのレストレーション」 あえてクルマで行きたい場所「群馬県みなかみ町 カフェレストラン 亜詩麻」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「2026年こそは……！」 大特集「SUBARUのスポーツ」 PART 1-1 「SUBARUスポーツモデルの現在地 MTが選択できる世界線」 PART 1-2 「SUBARUスポーツモデルの現在地 SUBARUらしさの進化」 PART 1-3 「SUBARUストロングハイブリッドの実力再確認 S:HEVが広げた可能性」 PART 2-1 「SUBARU BOXERエンジン工場見学 効率化と感性の共存を実現する製造現場」 PART 2-2 「SUBARU独自の総合安全思想 なぜ、SUBARUの「安全」は別格なのか」 PART 2-3 「SUBARUがモータースポーツで目指すもの 未来のクルマづくりに繋げるために」 PART 2-4 「これからのSUBARU 安心して、速いクルマを」 PART 3-1 「SUBARUの起源と戦前、戦後の歩み すべては「中島飛行機」から始まった」 PART 3-2 「小林彰太郎のロードインプレッション 自動車の概念を拡張した国民車」 PART 3-3 「MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編 特別編 スバル360 ヤングSS（昭和45年式）」 PART 3-4 「現代のSUBARU AWDのルーツを遡る かくしてスバルの4WDは生まれた」 PART 3-5 「清水和夫とレオーネ、そしてスバル スバル車とともに走り続ける理由」 PART 4 「スバル車を長年支え続けてきた名ユニットを称える」 特別編「島下泰久がサンバーを購入した理由 贅沢なハードウエアと上質な走り」 特別企画「マツダ CX-60 ＆ CX-80 国内試乗」 特別企画「アルファ ロメオの特別な新アイコン エストレマ＆インテンサの感性に触れる」 特別企画「ドライブ・イン・宮崎」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「最新軽カーの進化と魅力を探る」 スペシャルレポート「GR／LEXUS 新型スポーツ車両ワールドプレミア」 スペシャルレポート「LEXUS RZ新型モデル試乗会」 スペシャルレポート「Modulo 無限 THANKS DAY 2025」 スペシャルロードインプレッション「BYD シーライオン6」 スペシャルロードインプレッション「日産 ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」 島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱 デリカミニ」 2026 INSIDE MOTORSPORT「ふたりのエースのコンビネーション」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「1980年代には絶大な支持を得た3シリーズ（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「EUの内燃機関車の全面禁止から条件付きで販売継続を容認に」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ジャパンモビリティショー2025のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「エンジンは発熱する機械だからこそ内部を保護する冷却が重要」 スマートモビリティJP通信「オールジャパンの体制で挑む、無人運航船の実用化」 M for More「イモー・ブッシュマン インタビュー」 M for More「日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会」 M for More「モビリティリゾートもてぎ体験会」 タイヤクライマックス「ブリヂストン ブリザック ダブルゼットワン 雪上試乗会」 MM Info Station MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン」 LONGTERM REPORT「ヒョンデ コナ Nライン」 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー EXTRA「トヨタ GR スープラ RZ編」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ほど良い距離感で付き合えそうでしたし」 次号予告
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  • Motor Magazine 2026年1月号

    Motor Magazine 2026年1月号

    1,200円 (税込)
    Motor Magazine2026年1月号の大特集は、「LAST OF V8 終わらない咆哮」。いまやV8エンジンは単なるパワーユニットではなく、時代の象徴であり文化そのものともいえるでしょう。日本最後の自然吸気V8となるレクサスIS500を筆頭に、BMW M、メルセデスAMG、ランボルギーニのV8、そしてアメリカンV8。魅惑のV8エンジン搭載車アルバムも収録。第二特集はソウルサーチャーズ特別版「ジャパンモビリティショー2025誌上ツアー」として、盛況のうちに幕を閉じたJMSを振り返ります。さらに、フェラーリ12チリンドリ国内試乗、アルピーヌA110最終モデル試乗、BMW開発＆デザインの新戦略インタビューなど、特別企画も掲載。国内外の自動車業界の動向を幅広く網羅した、充実の内容でお届けします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「アメリカ大陸を引っ掻く」 あえてクルマで行きたい場所「長野県松本市 Satoyama villa DEN」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「そうだ、健康になろう」 大特集「LAST OF V8 終わらない咆哮」 Part1 「LEXUSのV8 静寂の時代に響きわたる大排気量エンジンの鼓動と咆哮」 Part2 「BMW MのV8と直6 「M」でも見事に異なるエイトとシックスの官能レベル」 Part3 「メルセデス AMGのV8と直6 マルチシリンダー化への回帰」 Part4-1 「ランボルギーニのV8 サーキット試乗編」 Part4-2 「ランボルギーニのV8 海外試乗編」 Part5 「アメリカンV8 旧き佳さと新しさを併せ持つ唯一無二の存在」 Part6 「銀幕の中のV8編 少年の心を鷲掴みにした漆黒の追撃機」 Part7-1 「V8オーナー編１ いまなら手が届くV8」 Part7-2 「V8オーナー編２ 60万km以上走ったV8」 Part8 「魅惑のV8エンジン搭載車アルバム」 特別企画「フェラーリ 12チリンドリ 国内試乗」 特別企画「ポルシェ 911ターボS ＆ 911 ターボS カブリオレ」 特別企画「THE REAL SPORT SEDAN WRXの系譜」 特別企画「純内燃機関スポーツの美学」 第二特集「ジャパンモビリティショー2025誌上ツアー」 特別企画「BMW AG開発担当取締役＆デザイン部 部長インタビュー」 特別企画「Honda四輪技術ワークショップ」 スペシャルレポート「ランボルギーニデイジャパン2025」 スペシャルレポート「VW Weekend Meetup」 スペシャルレポート「フォルクスワーゲンメディアラウンドテーブル」 スペシャルレポート「マセラティデイ2025」 スペシャルロードインプレッション「ホンダ ヴェゼル e:HEV RS（FF）」 スペシャルロードインプレッション「三菱 デリカミニ T プレミアム DELIMARU Package」 もうひとつのHONDAパワー「83万人以上の心を摑んだ熱気球とHondaの関係」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ プレリュード」 2026 INSIDE MOTORSPORT「勝てないフェラーリへの苛立ち」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「2ドアハッチ、昔と今で変わったもの、変わらぬもの（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「独立したブランド センチュリーの今後の展開とは」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ラリーとかちのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「エンジンの金属同士をスムーズに動かすための潤滑系」 スマートモビリティJP通信「自動運転トラック、2027年の商用運行開始に必要な拠点」 MM Info Station MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン パサート TDI ４モーション Rライン」 LONGTERM REPORT「ヒョンデ KONA Nライン」 日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「走れなくなるまで乗り続けるつもりです」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「ダットサン ピックアップ（昭和54年式）」 Motor Magazine 70周年記念特別連載「元モーターマガジン編集長インタビュー」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年12月号

    Motor Magazine 2025年12月号

    1,200円 (税込)
    Motor Magazine2025年12月号の第一特集は、BMW3シリーズ誕生50周年を記念した特別企画「THE 3　駆けぬける歓びの50年」。現行モデルの進化から、頂点を極めた最強の「3」、50周年記念限定車、そして歴代3シリーズの進化の系譜を辿ります。さらに、モータースポーツの舞台で名声を築いたM3の栄光を振り返りながら、3シリーズが歩んできた半世紀を多角的に検証。第二特集「フォルクスワーゲンの行方」では、IAAモビリティ2025で発表された電動化戦略を読み解き、ポロ誕生50周年の歩みを顧みつつ、ブランドの未来を展望します。さらに、SUBARUの新戦略やホンダ・プレリュードの公道試乗など、特別企画も収録。国内外の自動車業界の動向を幅広く網羅した、充実の内容でお届けします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「GCOTY2026クラス・ウィナー発表」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県葉山町 Felicity（フェリシティ）」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ベイカレントクラシック」 第一特集「THE 3　駆けぬける歓びの50年」 Part1-1 「3シリーズの現在地／変わる世界で、変わらない歓びを」 Part1-2 「頂に立つ最強の3／いくつものこだわりと流儀が生み出した傑作」 Part1-3 「ルーツに思いを馳せて／目で見て愉しむ、初代のエッセンス」 Part2-1 「かくして3は生まれた／歴代BMW 3シリーズの起源と歩み」 Part2-2 「日本のサーキットに轟いたBMW M3の名声／ダイレクトで走らせるのが面白かった」 Part3 「なぜ3シリーズなのか／このクルマを乗り続ける理由とは」 第二特集「フォルクスワーゲンの行方」 第三特集「コンパクトカー・パラダイス」 特別企画「SUBARUの新戦略」 特別企画「ソルテラ大幅改良で目指す、SUBARUらしさの探求」 特別企画「プレリュードが四半世紀ぶりに復活する理由 公道試乗編」 特別企画「ホンダアクセスが歩んだ30年」 海外通信「フェラーリ テクノロジー＆イノベーション ワークショップ」 海外通信「ロールスロイス ファントム センテナリー」 スペシャルレポート「SENSES 五感で感じるLEXUS体験」 スペシャルレポート「Woven City オフィシャルローンチイベント」 スペシャルレポート「ALL TOYOTA FEST ’90s編」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産 リーフ」 2025 INSIDE MOTORSPORT「チームメイト同士の闘いと小さな綻び」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「GT-R参戦を翌年に控えた1989年JTCの熱狂（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「BEV、新時代に突入!?」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「技術の日産たるや、いかに？」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ラリーEAST IBURIのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「エンジンは電気がなければ動かない 電気系という巧妙なメカニズム」 スマートモビリティJP通信「電動アシスト自転車のノウハウを活かしたこがない自転車」 M for More「トヨタクラウン×UCC水素焙煎コーヒー」 M for More「KYB 環境作動油「サステナルブ」比較試乗会」 M for More「マツダファンフェスタ2025」 M for More「フェラーリ 849 テスタロッサ 日本初披露」 M for More「マセラティ クラシケプログラム」 タイヤクライマックス「YOKOHAMA iceGUARD iG80」 MM Info Station MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン ゴルフ／ゴルフ ヴァリアント 総集編」 LONGTERM REPORT「ヒョンデ KONA Nライン」 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「レクサス SC編」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「いじる余地があることが大切です」 Motor Magazine 70周年記念特別連載「戦後からバブル経済期の自動車情報 」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年11月号

    Motor Magazine 2025年11月号

    1,200円 (税込)
    2025年11月号の第一特集は「アウディの新しき3と5、そしてe-tron」。アップデートされたA3/RS 3、新型Q5/SQ5、A6 スポーツバック e-tronの試乗記のほか、A5アバントとライバル比較やアウディ コンセプトCなど、アウディの現在と未来をお届けする企画です。第二特集「おしゃれモードSUVでいこう」では、「イタフラ」の最新SUV4台を一気乗りして各車の魅力に迫ります。また特別企画としてIAAモビリティ2025通信やSUBARUレヴォーグの新グレード、ホンダプレリュードの初試乗を取り上げます。そのほか、今月もバラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「ラスト・ベルトを行く」 あえてクルマで行きたい場所「トキシラズ・六瓢」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「 「日本一」ではなく「世界一」 」 第一特集「アウディの新しき3と5、そしてe-tron」 Part1-1 「アウディの新しき 5」 Part1-2 「GTワゴンの新基軸たる5」 Part2-1 「プレミアムコンパクトとしての3」 Part2-2 「新しき３に込めたアウディの未来」 Part3-1 「e-tronの世界観を体験する」 Part3-2 「アウディによるBEV戦略」 Part4 「アウディのこれから」 海外通信「PART 1 IAA MOBILITY 2025で見た未来のドイツ車たち」 海外通信「PART 2 BMW iX3 ワールドプレミア」 特別企画「ドイツ製ハイパフォーマンスセダンという選択」 特別企画「VWゴルフCHRONICLE 50周年への敬意とともに」 特別企画「SUBARU レヴォーグの本質を知る」 特別企画「東京ー大阪ロングドライブ with クロストレック S：HEV」 第二特集「おしゃれモードSUVでいこう」 特別企画「プレリュードが四半世紀ぶりに復活する理由」 特別企画「ニューGRヤリスに心酔！」 特別企画「McLAREN ALL MODELS DRIVING EXPERIENCE」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「スポーツセダンの今を知り、未来を占う」 特別企画「生活に寄り添う、もうひとつの選択肢」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ GRヤリス」 2025 INSIDE MOTORSPORT「F1グランプリに潜む憂慮すべきふたつの話題」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「まさにマジック・バス、愛と夢の幻影がそこにある（ホントか？）」 M for More「三菱自動車 スターキャンプ2025 in 朝霧高原」 M for More「日産 R35 GT-R最終生産車 オフライン式」 M for More「次世代バイオディーゼル体験会」 M for More「スズキ 技術戦略説明会2025」 M for More「アイシン パワートレイン技術説明会」 M for More「トヨタアリーナ東京 開業記念式典」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「IAAで見て感じたもの」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ラリー北海道のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「スパークプラグだけでは語れない点火系システムの基本と進化」 スマートモビリティJP通信「操縦は体重移動だけ。リハビリやARの活用も視野に」 スペシャルレポート「ALL TOYOTA FEST 昭和車編」 スペシャルインプレッション「ボルボ EX30 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」 海外通信「41年の時を経てテスタロッサが復活」 MM Info Station MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント TDI Rライン」 LONGTERM REPORT「ヒョンデ コナ Nライン」 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「レクサス SC編」 日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「子供の頃から自分のクルマで旅に出たいと思っていた」 Motor Magazine 70周年記念特別連載「戦後からバブル経済期の自動車情報 」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年10月号

    Motor Magazine 2025年10月号

    1,200円 (税込)
    2025年10月号の大特集は「The Super Car」。世界中の最新スーパーカーを一挙に紹介するこの企画では、モデル紹介だけではなくランボルギーニGIROやモントレー・カー・ウィークなど、スーパーカーにまつわるイベントについてもレポートします。このほか特別企画「スーパーカークロニクル 1970〜80年代の熱狂」では第一次、第二次スーパーカーブームを振り返り世相や動向、そして名車揃いの当時のスーパーカーを取り上げます。そのほか、今月もバラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「GCOTY サマー・テスト」 あえてクルマで行きたい場所「ANAインターコンチネンタルホテル東京」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「最強の信頼関係」 大特集「The Super Car」 Part1-1 「ランボルギーニ テメラリオ 日本撮り下ろし＆エストリルサーキット試乗」 Part1-2 「ポロストリコ10周年イベント」 Part1-3 「エスペリエンツァ・ジロ・ジャパン 2025 レポート」 Part1-4 「新型フューオフモデル発表@ペブルビーチ」 Part1-5 「ステファン・ヴィンケルマンCEOインタビュー」 Part2-1 「フェラーリ アマルフィ 日本発表」 Part2-2 「フェラーリの最新事情」 Part3 「マセラティ MCプーラの全貌」 Part4 「モントレー・カー・ウィークからの報告」 Part5-1 「アストンマーティン DB12 国内試乗」 Part5-2 「アストンマーティン ヴァルハラ 海外試乗」 Part6「ベントレー コンチネンタル GT スピード 国内試乗」 Part7「マクラーレン 750Sスパイダー＆GTS 国内試乗」 Part8「唯一無二のモデルたち」 特別企画「スーパーカークロニクル　1970〜80年代の熱狂」 特別企画「アメリカン・ラグジュアリーの現在地」 特別企画「SUBARU GTでどこまでも」 特別企画「歴代ホンダプレリュード一気乗り」 特別企画「ピナクルが示す、LCの軌跡」 スペシャルロードインプレッション「ボルボ EX30 クロスカントリー」 スペシャルロードインプレッション「日産 エクストレイル」 M for More「三菱 新型デリカミニ デビュー」 M for More「日産 新型ルークス 試乗会」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「自動車メーカーと顧客の新しいコミュニケーションのカタチ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産 ルークス」 2025 INSIDE MOTORSPORT「表面上は静かだった夏休み」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「いまなお魅惑的な魔性のクーペに浸かりたい（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「日本におけるアメ車」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「EXPO2025 大阪・関西万博のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「忘れちゃいけない空気と燃料の割合 調子よく走らせるための重要な制御」 スマートモビリティJP通信「空から宙へ。JALが参入した宇宙事業でなにができる？」 もうひとつのHONDAパワー 「全日本チャンピオンを長く支え続ける」 MM Info Station MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン」 LONGTERM REPORT「ヒョンデ コナ Nライン」 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「レクサス SC編／7月吉日～現状渡し恐るべし～贅を尽くした「プレミアム」でも「脚の衰え」には勝てず」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「僕にはリセールバリューは意味ありません」 特別連載「創刊の背景と成長の軌跡」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年9月号

    Motor Magazine 2025年9月号

    1,200円 (税込)
    2025年9月号の大特集は「THE SPORTS CAR」。国内外の注目スポーツモデルを一挙に紹介するこの企画では、最新モデルだけではなく往年の名車を改めて試乗するなど、新旧モデルの比較を行うなど多岐にわたってスポーツカーの「今」に焦点を当てていきます。このほか第二特集「電動車と過ごす新しい時間」や2000年前後にデビューしたモデルを扱う特別企画「ちょいふるセダンはじめました」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「私のミレミリア」 あえてクルマで行きたい場所「長野県諏訪郡 Beef ＆ Noodles 然」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「気づいたら虜に……」 大特集「THE SPORTS CAR」 Part1-1 「4WDターボとその源流／速く実用的で多様、すべてを兼ね備えた万能選手」 Part1-2 「最強ラリーマシン列伝／振り返れば奴がいたから速くなれた」 Part2-1 「後輪駆動は譲れない／お楽しみはFRからはじまる」 Part2-2 「アルファロメオのスポーツカーマインド／速いだけがスポーツカーじゃない」 Part3-1 「ホンダのレーシングスピリット／同じシビックでも似て非なる存在」 Part3-2 「情熱の赤いエンブレム／そのすべてに走る楽しみが満ちている」 Part4-1 「ピュア・ドライビングの系譜／走るたびに、心も軽くなる」 Part4-2 「ピュア・ドライビングの系譜／操る悦びを知る者へ」 Part5-1 「なぜ新旧ハチロクは愛されるのか／愛着を生む、違いと奥深さ」 Part5-2 「なぜ新旧ハチロクは愛されるのか／不朽の名車。オーナーが語る魅力」 Part5-3 「特別企画 なぜ新旧BRZは愛されるのか／最新の仕様に迫れる走りの愉しさ」 Part6 「変わったものと変わらないモノ／初志貫徹で守り続けた独自の世界観が見える」 Part7 「日産を代表するスポーツカー／Zが動けば、日産が動く」 第二特集「電動車と過ごす新しい時間。」 特別企画「ちょいふるセダンはじめました。」 特別企画「CセグメントSUVのグローバルスタンダードを味わう」 海外通信「ベントレー ベンテイガ スピード 海外試乗」 話題のクルマ「ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD」 話題のクルマ「ダイハツ ムーヴ RS」 M for More「ディフェンダーオクタ オフロード試乗」 M for More「ヒョンデ アイオニック5 N DKエディション」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「日欧Eセグメントセダンに見る運転支援システムの進化」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ダイハツ ムーヴ」 2025 INSIDE MOTORSPORT「突然のチーム代表交代劇」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「55年の歴史を備えるも、まだ4代目というジムニーの驚異（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「さらば？ レクサスのV8」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ARKラリーカムイに挑んだみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「電子制御の燃料噴射が、エンジンを果てしなく進化させた！」 スマートモビリティJP通信「海上を動く発電所＋グリーン水素製造工場が開発を加速へ」 MM Info Station MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン ゴルフ GTI」 LONGTERM REPORT「ヒョンデ KONA Nライン」 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「レクサス SC編／2025年6月吉日 美熟女降臨」 国産車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「やっと、乗りたいクルマに乗れるようになりました」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「日産 フェアレディ 240Z-G （昭和48年式）」 特別連載「創刊の背景と成長の軌跡」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年8月号

    Motor Magazine 2025年8月号

    1,200円 (税込)
    2025年8月号はモーターマガジン創刊70周年記念号！ その大特集は「THE CROWN」。本誌と同じく70周年を迎えたトヨタクラウンとコラボした特別企画で、モーターマガジンが過去の取材でクラウンと訪れた地を最新の16代目クラウン4モデルで再訪する企画のほか、16代目クラウン開発陣とモーターマガジン社の歴代編集長のスペシャル座談会など、多岐にわたってクラウンの「革新と挑戦」を紹介します。このほか第二特集「ドイツ車だけの時間〜質と哲学を味わう、ひととき〜」や特別企画「モーターマガジンとモータリゼーション70年史」「SUBARUスーパー耐久富士24時間レース密着」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「モーターワールド、エンスー理想の複合ガレージ」 あえてクルマで行きたい場所「群馬県利根郡 角弥」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「緊張感って、素晴らしい」 大特集「トヨタ クラウン＆モーターマガジン70周年記念 THE CROWN」 Part1 「現行型4モデルを改めて解釈する　過去70年をオマージュしつつ、現代クラウンをリイメージする」 Part2 「初代クラウンとは？　初の純国産高級車が誕生した1955年という時代とその前・後史」 Part3 「憧れの存在としてのクラウン　「いつかはクラウン」を叶えた男」 Part4 「時代を塗り替えたのはクラウンだった〜エポックメイキングだったモデルとそのメカニズム〜　日本流のパッセンジャーファースト」 Part5 「16代目クラウン開発陣 × 歴代編集長 当時のモーターマガジンを読んでクラウンを語る座談会　振り返って感じられるクラウンネス」 Part6 「クラウン生誕70周年記念車「THE 70ｔｈ」　特別な記憶を思い起こすときの目印となる」 Part7 「クラウン専門店「THE CROWN」横浜都筑＆東京虎ノ門インタビュー　集い、ひろがる体験価値を」 特別企画「モーターマガジン誌が追いかけた自動車業界の潮流」 第二特集「 ドイツ車だけの時間。」 特別企画「THE SUPER CAR ランボルギーニ ウルスSE編」 特別企画「SUBARUがスーパー耐久レースに参戦する理由」 特別企画「SUBARU フォレスター新章開幕」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「過去四半世紀とこれからのモータリゼーションを考える」 M for More「マツダ 防府工場 メディア見学会」 M for More「カンナム スパイダーRT SEA-TO-SKY」 M for More「ダイハツ ムーヴ」 M for More「ヒョンデ カスタマーエクスペリエンスセンター大阪が誕生」 スペシャルインプレッション「ルノー キャプチャー」 スペシャルレポート「完全BEVのスペクターを再解釈したブラック・バッジモデル」 スペシャルレポート「Honda SENSING 360+ 技術ワークショップ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「Honda SENSING 360+」 2025 INSIDE MOTORSPORT「例年になく激しい戦い」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ロールオーバー半世紀、今や希少車と言うなかれ（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「がんばれ、日産！」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ラリーのテストに挑んだみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「ターボなしでもパワーアップ！ 吸排気効率を上げる可変動弁機構」 スマートモビリティJP通信「唯一無二。特定小型原付なのにペダル付きの電動バイク」 TIRE CLIMAX「PIRELLI・P Zero／Continental・Ultra Contact UX7」 MM Info Station もうひとつのHONDAパワー「JALグループの古民家風レストランと農園で活躍するHondaパワープロダクツ」 LONGTERM REPORT「ヒョンデ コナ Nライン」 MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「私の相棒なのです」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「ホンダ シビック 3ドア GL（昭和49年式）」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年7月号

    Motor Magazine 2025年7月号

    1,200円 (税込)
    2025年7月号の大特集は「最新国産車大全2025」。パート1では最新国産車のニュースや試乗の模様をお届けします。パート2では現在販売される国産モデルをアルバム形式でご紹介します。またモータージャーナリストによるおすすめグレードも必見です。このほか特別企画「Sの称号が示す、孤高の性能 SUBARU S210試乗」や「フォルクスワーゲン TDIモデル燃費チャレンジ＆フォトコンテストに挑戦」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「カーデザインイベント クルマのデザインを語ろう！」 あえてクルマで行きたい場所「群馬県利根郡 別邸 仙寿庵」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「オンリーワンを手に入れる」 特集「最新国産車大全 2025」 PROLOGUE「国産ブランドの現在地と、これからの挑戦」 Part1 「最新国産モデルニュース＆試乗」 Part2 「国産モデルアルバム＆コラム」 特別企画「SUBARU S210 impression」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「変わりつつあるCセグメント車を試す」 特別企画「フォルクスワーゲンのTDIモデルで燃費チャレンジ」 特別企画「メルセデス・ベンツGLCとマイバッハ EQS SUV」 スペシャルインプレッション「ポルシェ マカン エレクトリック」 スペシャルインプレッション「ヒョンデ インスター」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ クラウン エステート」 2025 INSIDE MOTORSPORT「時代の変わり目!?」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「いやいやアメリカン、けっこう人気あるんです（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「上海モーターショー」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「自動車部 新歓フェスタのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「ターボエンジンと組み合わせ吸気効率を上げるインタークーラー」 MM Info Station EV＆カーボンニュートラルフェア開催報告 LONG TERM REPORT「ヒョンデ コナ Nライン」 MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント eTSI アクティブ」 国産車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「毎年50万円以上を修理に費やしています」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年6月号

    Motor Magazine 2025年6月号

    1,200円 (税込)
    2025年6月号の第一特集は「価格帯別輸入車 THE BEST」。過去1年間にMotor Magazineで取材した輸入車の中から本誌執筆陣が価格帯ごとにベストモデルを決定します。そのほか価格帯別の最新モデルロードインプレッションや、こもだきよし氏と竹岡圭氏によるスペシャル対談もお送りします。特別企画「クラウン4モデルから読み解くトヨタの本気」や「SUBARU NEW フォレスターの全方位進化を確認」など最新国産車の情報をお届けするほか、フェラーリ ローマ スパイダーの公道試乗やフォルクスワーゲン ゴルフシリーズ長期テストスタートなど、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「ランプ関税に対する自動車メーカーの反応」 あえてクルマで行きたい場所「長野県松本市 Satoyama Villa 本陣」 あえてクルマで行きたい場所 特別編 「三重県伊勢市 NaYA coffee」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「感覚を研ぎ澄ませ!」 第一特集「価格帯別 輸入車 THE BEST」 Part1-1「500-700万円」BEST5 Part1-2「500-700万円」NEWモデルインプレッション Part2-1「700-1000万円」BEST5 Part2-2「700-1000万円」NEWモデルインプレッション Part3-1「500万円以下」BEST5 Part3-2「500万円以下」NEWモデルインプレッション Part4-1「1000-2000万円」BEST5 Part4-2「1000-2000万円」NEWモデルインプレッション Part5-1「2000万円以上」BEST5 Part5-2「2000万円以上」NEWモデルインプレッション Part6「こもだきよし × 竹岡 圭」スペシャル対談 特別企画「フェラーリの最新ムーブメント」 特別企画「クラウン4モデルから読み解くトヨタの本気」 特別企画「THE SUVーSUBARU NEW FORESTERー」 スペシャルレポート「満開の桜を見に行くパートナーにID.4を選んだ」 スペシャルレポート「ホンダアクセス実効空力ワークショップ」 話題のクルマ「BYD シーライオン7」 M for More「新型ポルシェ マカン 増上寺ローンチイベント」 M for More「フェラーリ F80 日本初披露」 M for More「アウディ Q6 e-tronが日本デビュー」 M for More「トヨタ安全説明会」 M for More「GRファクトリー取材会」 島下泰久のニッポンブランドの行方「SUBARU フォレスター」 2025 INSIDE MOTORSPORT「国内外で注目が集まる角田裕毅」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「オイラにとっての日産、それはニッポン京浜青春期（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「最新モデルから知る高性能BEVの現在地」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「クラウンの70年」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「リフトに初挑戦したみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「小さいエンジンを大きく使う装置ターボチャージャーの構造とは」 MM Info Station 注目ディーラー最前線「ポルシェセンター中大阪（マイスターモータース）」 MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント アドバンス」 LONGTERM REPORT「ヒョンデ コナ N ライン」 国産車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「嫌に思ったことは一度もありません」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和47年式 スズキ フロンテ GD-W」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年5月号

    Motor Magazine 2025年5月号

    1,200円 (税込)
    2025年5月号の第一特集は「the C 気になるCを探しに行こう」。さまざまなボディタイプがひしめく昨今だからこそ、改めてCセグメントハッチバックに触れて、普遍的な魅力に迫る企画です。日本・ドイツ・フランスの最新Cセグハッチの試乗から今日本で買うことのできるCセグハッチアルバムなど、多岐にわたってCを紹介します。第二特集は「ROAD IMPRESSION SPECIAL」。最新8モデルのスペシャルロードインプレッションをお届けします。このほか、特別企画「SUBARU レガシィ アウトバック30年の軌跡」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「世界の自動車産業と地政学的リスク2025年」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県小田原市　小田原食堂 だん」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「誰にとっても特別な大会」 第一特集「the C 気になるCを探しに行こう」 Part1「うれC最新ドイツハッチ BMW 120 ＆ フォルクスワーゲン ゴルフGTI」 Part2「たのC国産MTハッチ ホンダ シビック RS ＆ マツダ 3 ファストバック X ツーリング」 Part3「うつくCフレンチハッチ プジョー308 GTハイブリッド × DSオートモビル DS 4 リヴォリ Eテンス」 Part3-2「ついにやってきた、C4 最速試乗 シトロエン C4 MAX ハイブリッド」 Part4「あたらCメルセデス流のコンパクト メルセデス・ベンツ CLA」 Part5「欧州市場の最新C事情」 Part6「僕のC、私のC」 Part7「ほCと思わせる秀作ハッチ アウディ A3スポーツバック、GR カローラほか」 第二特集「ROAD IMPRESSION SPECIAL 最新輸入＆国産8モデルの実力検証」 特別企画「SUBARU レガシィアウトバック30年の軌跡」 特別企画「LEXUS GX550 OVERTRAIL+」 M for More「2025 F1開幕前説明会」 M for More「RENDEZ-VOUS ポルシェ 930ターボ」 M for More「BMW 2シリーズグランクーペ発表会、MINI JCW E / JCW エースマンE 発表会」 M for More「オムロン マルチV2Xシステム」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ アルファード／ヴェルファイア」 2025 INSIDE MOTORSPORT「マクラーレン黄金時代再来!?」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「リバイバル劇場の開幕 クーペが時代を先駆ける（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「欧州Lクラスワゴンのいまを知る」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「さらば、日産 GT-R」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ノスタルジック2DAYSのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「エンジンの性能とクリーン化の要 吸気系システムの構成と役割」 スマートモビリティJP通信「数年後の自動運転レベル4バス導入に向けた、データ収集」 MM Info Station LONGTERM REPORT「Hyundai KONA N Line」 EV＆カーボンニュートラルフェア開催直前企画「ＥＶライフは一度経験すると離れられない」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「クルマを所有することになるなんて思ってもいませんでした」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年4月号

    Motor Magazine 2025年4月号

    1,200円 (税込)
    2025年4月号の第一特集は「Happy Cars and Happiness〜幸せをもたらすクルマの方程式〜」。クルマにはいくつもの魅力が秘められていて、それらが掛け合わされることで人を幸せにするクルマが出来上がるはず。そんな前提（=方程式）に合致する、人をハッピーにするクルマをご紹介します。第二特集は「ついに日本を走る、新型フォルクスワーゲン ゴルフ」。新型ゴルフ8.5の日本試乗から50周年への敬意を込めたクロニクルまでゴルフづくしの特集です。このほか、新企画「すてきなニュークラシック」や「ニッポン雪まつり 最新国産10モデル試乗」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「人が歴史から学べる事」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県葉山町 DARK ARTS COFFEE JAPAN」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「やった人だけが効果を実感」 第一特集「Happy Cars and Happiness〜幸せをもたらすクルマの方程式〜」 Part1 マツダ ロードスター「伝統の軽量FRパッケージ×マツダの執念＝世界中で愛される爽快スポーツカー」 Part2 ホンダ フリード クロスター × ルノー カングー「ユーティリティ×ツーリング性能＝理想のツアラーMPV」 Part3 レクサス LBX MORIZO RR × トヨタ GRヤリス × トヨタ GRカローラ「本格スポーツ4WD×ターボ＝極上の高性能コンパクト」 Part4 スズキ ジムニー シリーズ「本物の性能×親しみやすさ＝一生モノのパートナー」 Part5 フェラーリ ドーディチ チリンドリ スパイダー「伝統のV12気筒NA×ラグジュアリー＝至高のオープンスーパーGT」 Part6 ポルシェ 911 GT3「自然吸気エンジン×レーシングスペック＝最高の刺激をもたらす911」 Part7 レクサス LX700h「新鋭HV×過酷地対応＝究極のギア」 Part8 ランドローバー ディフェンダーOCTA「V8ツインターボ×四輪ダンパー協調制御＝超高速オフローダー」 第二特集「ついに日本を走る、新型フォルクスワーゲン ゴルフ」 特別企画「スタイリッシュ＆ハイパフォーマンスなSUV」 特別企画「日欧ストロングハイブリッド最前線」 特別企画「ニッポン雪まつり 最新国産10モデル雪上テスト」 すてきなニュークラシック「ランドローバー レンジローバー ヴェラール × ボルボ XC60」 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサス LX700h」 2025 INSIDE MOTORSPORT「ドライバーペアリングから見る今シーズンのF1グランプリ」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「コンバーチブルの夢、初代ゴルフでロングラン（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「日本車なのに輸入車!? 海外生産モデルの実力検証」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ジムニー ノマド」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「TOYO TIRE本社訪問と試乗会のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「空気をエンジンに取り入れる吸気系システムの構成」 TIRE CLIMAX SPECIAL「BRIDGESTONE REGNO GR-XIII TYPE RV」 MM Info Station もうひとつのホンダパワー「船外機とフィギュアの組み合わせで表現する新たな世界」 LONGTERM REPORT「Hyundai KONA N Line」 国産車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「クルマは一所懸命になれますね」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和39年式 トヨペット クラウン デラックス」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年3月号

    Motor Magazine 2025年3月号

    1,200円 (税込)
    2025年3月号の第一特集は「長寿番付」。10年以上にわたりフルモデルチェンジを実施していないモデルを「長寿」と定義し、そのクルマたちにしかない魅力や価値をお伝えする企画です。長寿モデルのインプレッションや歴史、そして現在日本で発売中のロングセラーモデルについて取り上げます。第二特集は「SUVの新潮流 2025」。大人気のSUV市場に現れた新たな価値を提供する最新モデルたちを紹介します。このほか、SUBARU＆STIが生み出す走りの愉しさについて探る企画やランボルギーニのレジェンドモデルを試すなど、多岐に富んだ自動車情報をお伝えします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「ドイツメーカーの2024年とポルシェの苦悩」 あえてクルマで行きたい場所「群馬県利根郡 旅館たにがわ」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「恥ずかしさの先に待っているもの」 New Models「今月登場の新型車たち」 第一特集「長寿番付」 Part1「唯一無二を確立した両雄」 Part2「温故知新を体現する２台」 Part3「歴史的な長寿モデルたち」 Part4「まだまだ現役！ 10年選手たちを一挙紹介」 現在日本で販売される　国産・輸入車の「長寿番付」 第二特集「SUVの新潮流 2025」 特別企画「東京オートサロン2025 SUBARU/STIブース誌上ツアー」 特別企画「ランボルギーニのレジェンドモデルを試す」 EVENT REPORT「次世代e：HEVが目指す「内燃機関」　の理想と見えてきた現実」 SPECIAL ROAD IMPRESSION「フィアット ドブロ マキシ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「CES 2025 ホンダのEV戦略」 2025 INSIDE MOTORSPORT「若い力がほとばしる2025年」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ツインでダブルチャージ、当時理想の特盛りメニュー（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「いま人気のチョットいいコンパクトSUVを試す」 もうひとつのホンダパワー「ホンダ初の市販V8エンジンに試乗した」 SPECIAL REPORT「ヒョンデ インスター」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「スーパー＆ハイパーカーの速さではない価値とは？」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「東京オートサロンのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「ピストンの数と配列による違い2 V型エンジンという工夫」 M for More「SUBARU 群馬製作所 北本工場見学レポート」 M for More「SUBARU × MAZDA スーパー耐久トークイベント」 M for More「ロータスの正規ディーラーが神戸にオープン」 MM Info Station LONGTERM REPORT「ヒョンデ コナ Nライン」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「公道も走れるレーシングカーに憧れていました」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和50年式 トヨタ カリーナハードトップ 1600GT」 Oh ! マイ フェイバリット カーライフ「いつか乗りたかったBMWが現実に」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年2月号

    Motor Magazine 2025年2月号

    1,200円 (税込)
    2025年2月号の第一特集はフォルクスワーゲン ゴルフ50周年記念企画「GOLF to GOLF」。まもなく日本で発表される新型ゴルフ8.5。ひと足先に行ったドイツ本国での試乗から日本仕様の徹底詳解、そしてヒストリーを振り返るなどゴルフ尽くしの企画です。第二特集は「THE SUPER CAR ランボルギーニ伝説 Part 3」。日本でも発表がされたテメラリオの詳細や、中国・内モンゴルで行われた雪上試乗のレポートをお届けします。このほか、SUBARU新型フォレスターの実力をアメリカで試す特別企画など、多岐に富んだ自動車情報をお伝えします。※電子版にはカレンダー付録は付きません。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「行く年くる年、アメリカの郵便配送車」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県小田原市 八木下農園」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「コーチという存在」 トップニュース「ベントレー フライングスパー スピード 海外試乗」 トップニュース「BMW M235 xDrive グランクーペ 海外試乗」 第一特集「フォルクスワーゲン ゴルフ50周年記念企画 GOLF to GOLF」 Part1-1「ドイツ・ウォルフスブルグで先行試乗」 Part1-2「本国プロダクトマーケティングマネージャーに聞いた」 Part2「ハッチバック＆ヴァリアント日本仕様 完全解剖」 Part3「GOLFの系譜と積み重ねた歴史を知る」 Part4「GOLF 8に乗って、その魅力を再確認する」 Part5「Motor Magazine 筆者陣に聞く」 第二特集「The SUPER CAR」 特別企画「ヒョンデの今と未来」 特別企画「SUBARU 新型フォレスターの実力をアメリカの大地で試す！」 スペシャルインプレッション「三菱アウトランダーPHEV P エグゼクティブ パッケージ」 スペシャルインプレッション「フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ フロンクス」 2025 INSIDE MOTORSPORT「王者に見る速いドライバーの条件」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「新しい船のはずが古くなっちゃった（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「ドイツ製スポーツカーの魅力再考」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「新生ジャガー爆誕？」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ふたつのファンミーティングのみやげ話」 スマートモビリティJP通信「全固体電池開発でリードする日本勢と、背後に迫る中国勢」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「ピストンの数と配列による違い1　どんな役でもこなす直列エンジン」 M for More「日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会」 M for More「2025 SK SALE　KTCの工具セットが特別価格になるチャンス」 MM Info Station MONTHLY REPORT「MAZDA CX-30 XDツーリング 4WD」 LONGTERM REPORT「アウディ Q8 eトロン 55 クワトロ Sライン」 国産車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「自分たちに向けてくれたニューモデルだ」 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和48年式 いすゞ ベレットGTタイプR」 Oh ! マイ フェイバリット カーライフ「なぜかプジョーが好きなんだよね」 次号予告
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  • Motor Magazine 2025年1月号

    Motor Magazine 2025年1月号

    1,200円 (税込)
    2025年1月号のメイン特集は「最新輸入車大全2025」。最新インポートカーの試乗から、日本で販売されるモデルたちをアルバム形式で紹介します。このほかに、SUBARUレガシィアウトバック30周年を記念した特別企画では、現行モデルの生産終了が告げられたアウトバックを駆り出し、東北へ紅葉を眺めにドライブへ出かけます。※1月号は特別号のため、通常の号とは構成および一部内容が変更となっています。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「GCOTY 2025結果発表」 あえてクルマで行きたい場所「日光金谷ホテル メインダイニングルーム」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「かっこいいプロ」 特集「最新輸入車大全 2025」 Part1 Test Drive 1「911以外を選ぶ意味と価値」 Part1 Test Drive 2「プレミアム電動化SUVの再出発地点」 Part1 Test Drive 3「驚くほどコントロ−ラブル」 Part1 Test Drive 4「能力を極限まで引き出せる進化」 Part1 Test Drive 5「上質なデザインと自然なステアフィール」 Part1 Test Drive 6「高性能がもたらす日常の心地よい余裕」 Part1 Test Drive 7「ゲレンデファンも唸る（だろう）完成度」 Part1 Test Drive 8「優雅さの中にある激しさ」 Part2 インポートカーアルバム INDEX Part2 インポートカーアルバム「German Brand ードイツブランド編ー」 Part2 インポートカーアルバム「Column1 ーコラム 1 ー」 Part2 インポートカーアルバム「French ＆ Italian Brand ーフレンチ＆イタリアンブランド編ー」 Part2 インポートカーアルバム「Column2 ーコラム 2 ー」 Part2 インポートカーアルバム「Luxury ＆Supercar Brand ーラグジュアリー＆スーパーカーブランド編ー」 Part2 インポートカーアルバム「Column3 ーコラム 3 ー」 Part2 インポートカーアルバム「North Europe, US, Aisian Brand ー北欧、アメリカ、アジアブランド編ー」 Part2 インポートカーアルバム「Column4 ーコラム 4 ー 」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「ディーゼル車の魅力と可能性」 特別企画「日本自動車紀行 2025 レガシィアウトバック30周年記念特別企画」 スペシャルインプレッション「ホンダ N-VAN e:」 スペシャルレポート「ホンダモデューロ 実効空力体感試乗会」 特別企画「EV＆SDGsフェア 2024 in 六本木ヒルズアリーナ」 特別企画「EV＆SDGsフェア 特別フォーラム開催レポート」 話題のクルマ「ホンダ CR-V e:FCEV」 話題のクルマ「スズキ フロンクス」 M for More「トヨタ元町工場見学」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ N-VAN e：」 2025 INSIDE MOTORSPORT「モータースポーツは1秒たりとも歩みを止めない」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ひとりぼっちのアイツで上等なのだロータリーは（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「フェラーリ F80」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ラリー北海道に参戦したみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「上下運動を回転運動に変換するクランクシャフトと周辺パーツ」 MM Info Station 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「高速を走るのも楽ですし、運転していて飽きません」 次号予告
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  • Motor Magazine 2024年12月号

    Motor Magazine 2024年12月号

    1,001円 (税込)
    2024年12月号の第一特集は「New SUV MODE 〜ときめくのはファッショナブルか、ラグジュアリーか〜」。ファッショナブルコンパクト、ジャパニーズラグジュアリーの2点にフォーカスを合わせた2部構成で最新SUVの魅力に迫ります。第二特集「THE SUPER CAR SEQUEL」は最新スーパーカーの海外試乗記と、まもなく日本へやってくる期待のニューモデルを紹介します。このほかに特別企画「SUBARUの新ハイブリッド S：HEVの実力と可能性を測る」「アルファロメオ ジュリア トリブートイタリアーノ国内試乗」などラインナップに富んだ内容をお届けします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「ハロウィンに相応しいゴースト・コレクション」 あえてクルマで行きたい場所「山梨県甲州市 STAY366」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「飛距離は男のロマンだ！」 ニュースフラッシュ「アウディA5/S5国際試乗会からの報告」 第一特集「New SUV MODE 〜ときめくのはファッショナブルか、ラグジュアリーか〜」 Part1-1 ファッショナブルコンパクト編「小粋なSUVがやってきた」 Part1-2 ファッショナブルコンパクト編「モータースポーツ由来の技術が走りを輝かせる」 Part1-3 ファッショナブルコンパクト編「好調なセールスの裏には確固たる実力あり」 Part1-4 ファッショナブルコンパクト編「オーダーメイドの世界を身近に」 Part2-1 ジャパニーズラグジュアリー編「贅を尽くした高級車の新たなカタチ」 Part2-2 ジャパニーズラグジュアリー編「さらに理想的なダイナミクスへの進化」 Part2-3 ジャパニーズラグジュアリー編「燃料電池 × PHEVという選択」 第二特集「THE SUPER CAR SEQUEL」 特別企画「LAMBORGHINI ALL NEW TEMERARIO DEBUT IN JAPAN」 特別企画「アルファロメオ ジュリア トリブート イタリアーノ 国内試乗」 特別企画「SUBARUの新ハイブリッドシステム「S:HEV」の実力と可能性を測る」 特別企画「ホンダ 0 テック ミーティング 2024」 スペシャルインプレッション「LEXUS LBXモリゾウRR 公道試乗」 スペシャルインプレッション「ホンダ シビック RS 公道試乗」 スペシャルレポート「ホンダ フリード 雪上試乗会」 M for More「フォルクスワーゲンファンミーティング」 M for More「マンタイパフォーマンスキット日本上陸」 M for More「ベントレー コンチネンタルGT スピード」 タイヤクライマックス「YOKOHAMA iceGUARD 7×iceGUARD SUV G075」 島下泰久のニッポンブランドの行方「マツダ CX-80」 2024 INSIDE MOTORSPORT「トヨタのF1参入とルノーの活動規模縮小」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ああ青春の軌跡 こだわり個性のＫカーズ（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ホンダ0シリーズへの期待」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「AXCRにサポートカーで参戦したみやげ話」 スマートモビリティJP通信「原付一種 スズキ e-POが示した電動アシスト自転車の可能性」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「FCEVの今を知り、未来を考える」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「燃焼室の機密性を高めるだけじゃないピストンリング」 MM Info Station Monthly Report「マツダ CX-3 XD ビビッド モノトーン 4WD」 Longterm Report「アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン」 国産車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ここ数年、整備するところが増えました」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和47年式 ホンダ 1300 クーペ GTL」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「想像してたのと違うのに乗ってる」
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  • Motor Magazine 2024年11月号

    Motor Magazine 2024年11月号

    1,001円 (税込)
    2024年11月号の第一特集は「THE SUPER MODELS」。スポーツカーの範疇に収まらない多様性に富んだカリスマ性をもつ「スーパーモデル」たちを一挙に紹介します。第二特集「BMWのイマとミライ」は新型1シリーズとX3の海外試乗を通して感じたBMWの「イマ」、そしてトヨタとの協業を強化するFCEV戦略から見るBMWの「ミライ」を考察します。このほか特別企画「技術トップに聞く、SUBARUと水平対向エンジンの将来」「四駆王-新章-トヨタランドクルーザー250 真の実力」などラインナップに富んだ内容をお届けします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「ペブルビーチの貴重な３日間」 あえてクルマで行きたい場所「ヤギとライオン」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「数字か感性か」 第一特集「THE SUPER MODELS 現代の超越車たち」 THE SUPER MODELS1「ランボルギーニの今と真実」 THE SUPER MODELS2「サイドエキゾーストという象徴」 THE SUPER MODELS3「至高と評されるその所以」 THE SUPER MODELS4「より刺激的な電気エイの襲来」 THE SUPER MODELS5「進化を諦めない不屈の一級国産スポーツカー」 THE SUPER MODELS6「期待のニューカマーたち」 第二特集「BMWのイマとミライ」 特別企画「アウディ e-tronで行く北海道旅」 特別企画「四駆王 −−新章−−」 特別企画「スーパー耐久の現場で技術トップに聞いたSUBARUと水平対向エンジンの将来」 話題のクルマ「ホンダ N-VAN e:」 話題のクルマ「ヒョンデ コナ Nライン」 M for More「ヒョンデ IONIQ5 Ｎ 第一号納車式」 M for More「三菱自動車 スターキャンプ in 朝霧高原」 M for More「ニスモ40周年記念レセプション」 M for More「WEC世界耐久選手権 第7戦　富士6時間」 海外通信「アウディRS3がニュルブルクリンクで新記録樹立」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「どうなる？BEVの2030年問題」 もうひとつのHondaパワー「人を育てる会社のレース活動を Hondaパワープロダクツがサポート」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ ランドクルーザー250」 2024 INSIDE MOTORSPORT「F1の世代交代とWECの技術開発」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「日常がエキサイティングドレッシーだった頃（ホントか？）」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「オプカン女子会のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「さまざまな工夫が凝らされているピストンとは」 スマートモビリティJP通信「陸空両用な空飛ぶクルマの真打ちが登場」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「大人気のコンパクトミニバンの魅力を探る」 MM Info Station 黄金KAIDO「御刻印ツーリングラリー」へ行こう！ Longterm Report「アウディ Q8 スポーツバック e-tron 55 クワトロ Sライン」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「これは、世界に1台だけの特別なクルマなんです」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「トヨタ スポーツ800（昭和42年式）」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「家族も運転できる2ペダルなのに」 次号予告
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  • Motor Magazine 2024年10月号

    Motor Magazine 2024年10月号

    1,001円 (税込)
    2024年10月号の第一特集は「今こそ選びたい、ドイツワゴン」。最新ドイツ発のステーションワゴンやオーナー取材をとおしてドイツワゴンの魅力を再考します。第二特集「とにかく楽しい ちょいスポーツなコンパクトカー」では新型MINIクーパーSと電気自動車のクーパーSEをはじめ、運転が楽しいコンパクトカーを取り上げます。このほかに特別企画「THE SUPER CAR〜ランボルギーニ伝説 新章」や「ベーシックグレードで知るSUBARUのドライバビリティと安全思想」などラインナップに富んだ内容をお届けします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「2台のスポーツカー」 あえてクルマで行きたい場所「群馬県前橋市　なかや 桑風庵 本店」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「メダル獲得が持つ意味」 New Models「今月登場の新型車たち」 トップインタビュー「グループ ロータス アジア太平洋・中東・アフリカ担当CEO インタビュー」 第一特集「今こそ選びたい、ドイツワゴン」 Part1「オーセンティックなプレミアムワゴン2台」 Part2「カジュアルに付き合いたい2台」 Part2-2「新型パサート 海外試乗」 Part3「クロスオーバーで巡る」 Part4「ワゴン×ハイパフォーマンスの先駆者と革新者」 Part5「カメラマンはなぜ、ドイツワゴンを選ぶのか」 第二特集「とにかく楽しい ちょいスポーツなコンパクトカー」 特別企画「THE SUPER CAR　ランボルギーニ伝説 新章」 特別企画「海外情報局　ICONS COMING HOME / GTI FAN FEST 2024 IN WOLFSBURG」 特別企画「ベーシックグレードで知るSUBARUのドライバビリティと安全思想」 特別企画「改良型シビックにMT専用モデルが登場」 スペシャルインプレッション「マクラーレン アルトゥーラ スパイダー試乗」 スペシャルインプレッション「メルセデスAMG GT63 4マティック＋ クーペ」 M for More「マツダ CX-80 日本発表」 話題のクルマ「レクサス LM500h バージョンL」 話題のクルマ「メルセデス・ベンツ EQA 250＋」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「スズキの未来戦略」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ アコード」 2024 INSIDE MOTORSPORT「年々早まるシート争奪戦」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「アーリーエイティーズ MM時代のリトル・ホンダ（ホントか？）」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ARKラリーカムイのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「エンジンパワーの源　圧縮と圧縮比とは？」 スマートモビリティJP通信「電動ミニカー『mibot』で描く、次代のモビリティサービス」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「なぜ人気? 国産本格クロカンを再考する」 MM Info Station Longterm Report「アウディ Q8 スポーツバック eトロン 55 クワトロ Sライン」 国産車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「とことん乗ってやろうかと思っています」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和46年式 三菱 ギャランGTO MR」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「スキーを楽しむための最善手」 次号予告
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  • Motor Magazine 2024年9月号

    Motor Magazine 2024年9月号

    1,001円 (税込)
    2024年9月号の第一特集は「THE SUPER CAR 〜ランボルギーニ伝説 Part 2〜」。ランボルギーニの最新モデル レヴエルトから往年の名車 ミウラまで、幅広くランボルギーニに迫る企画です。第二特集「プレミアムコンパクトSUVが導く新境地」ではレクサスLBX MORIZO RRのサーキット試乗やアルファロメオ ジュニアの海外試乗などをとおして最新の日欧コンパクトSUVをご紹介します。このほかに特別企画「ル・マンとポルシェターボの50年」やその開発哲学に迫る「レースで勝って証明するSUBARU/STI辰己英治のクルマづくり」をお届けします。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「GCOTY サマー テスト デイ 2024」 あえてクルマで行きたい場所「栃木県那須郡　那須プリン」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「真夏でもゴルフを楽しむために」 New Models「今月登場の新型車たち」 第一特集「THE SUPER CAR ランボルギーニ伝説 Part 2」 Part1「V12搭載の最新作レヴエルトでFSWを走る」 Part2「スーパーSUV ウルス SEの全貌」 Part3「ランボルギーニオーナーを取材！ こだわりのガレージ訪問」 Part4「Lamborghini GIRO JAPAN 2024 in Okinawa」 Part5「伝説のスーパーカー ミウラ」 Part6「ファイティングブルの現在地」 第二特集「プレミアムコンパクトSUVが導く新境地」 特別企画「アルファロメオ クアドリフォリオの走りをサーキットで体感」 最新ポルシェの温故知新 前章「ル・マン24時間レースとポルシェターボ50周年」 最新ポルシェの温故知新 後章「ポルシェ 新型911カレラ 海外試乗会からの報告」 特別企画「レースで勝って証明する」 スペシャルインプレッション「トヨタ GR86＆スバル BRZ試乗」 スペシャルインプレッション「日産 ノート オーラ NISMO tuned e-POWER 4WD 試乗」 特別企画「ホンダ車を「モデューロ」と「無限」でより愉しむ」 M for More「フォルクスワーゲン新型車発表会」 M for More「PEC東京 G-Forceプログラム」 M for More「チーム三菱ラリーアート AXCR2024取材会」 話題のクルマ「スズキ フロンクス」 話題のクルマ「ホンダ フリード e:HEV クロスター」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「認証不正問題について」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産 アリア ＮＩＳＭＯ」 2024 INSIDE MOTORSPORT「異変、フェルスタッペンの独走に終止符!?」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「エボとインプのエブリシングイズオールライト（ホントか？）」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「参戦発表のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「吸排気効率を上げる要素 カムプロファイルとバルブリフト量」 スマートモビリティJP通信「動き始めた、次世代型のアクティブ派シニアカー開発」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「正統派スポーツカーの今とこれからを考える」 特別企画「私がカロッツェリア サイバーナビを選んだ理由」 MM Info Station Longterm Report「アウディ e-tron GTクワトロ」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「これ以上の高性能は必要ないですね」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和53年式 スズキ ジムニー 55（SJ10）」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「次の1台はなかなか考えられない」 次号予告
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  • Motor Magazine 2024年8月号

    Motor Magazine 2024年8月号

    1,001円 (税込)
    2024年8月号の第一特集は「四駆王 〜あらゆる道を制し、走りを極めし4WD車たち〜」。千差万別のSUVモデルの中から「四駆王」の名にふさわしい、突出した4WD性能を持つ傑物を紹介します。第二特集は「進化するGRヤリスの真価を試す」。トヨタGRヤリスの進化型モデルの中からATとMTの2台を連れ出し、その魅力を検証する企画です。特別企画は「SUBARUがスーパー耐久レースに参戦する理由」。毎年開催されるスーパー耐久レースに今年もSUBARUが参戦。富士スピードウェイで行われた第2戦の模様をレポートします。そのほか連載「ニッポンブランドの行方」特別編として「ホンダの電動化戦略とSUBARU・トヨタ・マツダの新エンジン開発」に迫ります。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「ゴルフのルネッサンス」 あえてクルマで行きたい場所「栃木県那須郡 那須別邸 回」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「やっぱり笑顔が一番似合う」 New Models「今月登場の新型車たち」 ニッポンブランドの行方 特別編「2024ホンダビジネスアップデート」 ニッポンブランドの行方 特別編「マルチパスウェイワークショップ」 トップニインタビュー「BYDオートジャパン 東福寺厚樹代表取締役社長」 トップニュース「マクラーレン アルトゥーラ スパイダー 海外試乗」 第一特集「四駆王　あらゆる道を制し、走りを極めし4WD車たち」 Part1-1「ヘビーデューティ系国産四駆 試乗編」 Part1-2「国産本格クロカン四駆 オーナーコラム」 Part2-1「ヘビーデューティ系インポート四駆 試乗編」 Part2-2「インポート本格クロカン四駆 最新情報編」 Part3「乗用四駆の歴史、仕組みを解説」 Part4-1「ハイパー四駆SUVの凄き世界観 日本デビュー編」 Part4-2「ハイパー四駆SUV 日本公道試乗編」 Part4-3「ハイパー四駆SUV 試乗編2」 第二特集「進化したGRヤリスの真価を試す」 特別企画「スバルがスーパー耐久レースに参戦する理由」 スペシャルインプレッション「BYD シール試乗」 スペシャルインプレッション「ホンダ フリード AIR EX e:HEV」 スペシャルインプレッション「ホンダ ヴェゼル e:HEV（FF）」 M for More「フェラーリの新型12気筒が日本デビュー」 M for More「ヒョンデの高性能BEV、IONIQ 5 Nが日本デビュー」 M for More「MINIのBEV専用車エースマンが日本上陸」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「エンジンを未来に繋げるトヨタ、スバル、マツダ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ スイフト」 もうひとつのHONDAパワー「見て、触って、素敵な思い出を持ち帰る」 2024 INSIDE MOTORSPORT「劇的な結末とフェラーリ2連覇」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「バリエーションの豊富さは昔からクラウン（ホントか？）」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「コッパ ディ 姫路のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「大きさの時代からマルチ化へ！ 吸排気バルブの工夫が進化のカギに」 スマートモビリティJP通信「モペッドにはペダルがあるがアシスト自転車ではない」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「人気派生モデルの実力チェック」 特別企画「私がカロッツェリア サイバーナビを選んだ理由」 MM Info Station Longterm Report「マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ、アウディ e-tron GTクワトロ」 国産車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「愛着も湧いて来ました。」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和59年式 トヨタ 1300 スターレット 3ドアDX」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「僕にとって「上がり」のモデル。」 次号予告
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  • Motor Magazine 2024年7月号

    Motor Magazine 2024年7月号

    1,001円 (税込)
    2024年7月号の第一特集は「乗って決めた価格帯別ベスト！」。本誌お馴染みのモータージャーナリストがこの一年間で取材した輸入車の中から、価格帯別でベストを見つける企画です。第二特集は「3ペダルMT車の真実一路」。スズキの新型スイフトとポルシェ718ケイマンのMTモデルを取り上げ、3ペダルの魅力を再考します。現在日本で購入できるMT車全リストも掲載。特別企画は「ソルテラだから、できる旅」。SUBARUソルテラを自然豊かな場所へ連れ出し、外部給電を使って旅を楽しみます。そのほか「EV＆SDGsフェア2024 in グランフロント大阪」のイベントレポートなど注目企画が目白押しです。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「911初のハイブリッド」 あえてクルマで行きたい場所「長野県北佐久郡　ホテル鹿島ノ森」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「男の脱毛、チャレンジします！」 New Models「今月登場の新型車たち」 ニュースフラッシュ「ポルシェ マカン 4とマカンターボの国際試乗からの報告」 トップニュース「MINI クーパー SE 海外試乗」 トップニュース「アストンマーティン ヴァンテージ 海外試乗」 トップニュース「アウディ A3スポーツバック＆S3セダン海外試乗 」 トップニュース「フェラーリ ドーディチ チリンドリ ワールドプレミア」 第一特集「乗って選んだ価格帯別ベスト！」 Part1「500〜800万円」 Part2「500万円以下」 Part3「800〜1200万円」 Part4「1200〜1600万円」 Part5「1600〜2500万円」 Part6「2500万円以上」 第二特集「試してみよう！ 3ペダルMT車のリアル」 特別企画「ソルテラだから、できる旅」 特別企画「EV＆SDGsフェア2024 in グランフロント大阪 うめきた広場」 特別企画「トヨタ ランドクルーザー群試乗会」 話題のクルマ「ロールスロイス スペクター」 M for More「LEXUS MEETS…リニューアルオープン」 M for More「EV＆SDGsフェア2024in大阪 特別フォーラム」 タイヤクライマックス「コンチネンタル マックスコンタクトMC7」 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサス LM」 2024 INSIDE MOTORSPORT「スーパースターに必要なもの」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ターボという武器で飛翔した追憶のホットハッチ（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「12気筒エンジン」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ジャパントラックショーのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「強く速くエンジンを動かす！DOHCで実現した理想的な燃焼室」 スマートモビリティJP通信「脱炭素化に向けて動き始めた、船の次世代エネルギー事情」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「日欧FRベースSUVの実力診断」 MM Info Station Longterm Report「アウディ e-tron GTクワトロ、ルノー アルカナ Eテック エンジニアード」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「便利がすべてじゃない が私のモットーなので」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和53年式 日産 ブルーバード 1800SSS-E・S」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「いまや自分の人生そのものかも」 次号予告 別冊付録「最新輸入車アルバム2024」
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  • Motor Magazine 2024年6月号

    Motor Magazine 2024年6月号

    1,001円 (税込)
    2024年6月号の第一特集は「夏が来る前に、スポーツモデルに乗らないか」。最新のスポーツモデル11車種を取り上げ、その魅力ある走りを通してそれらの妙味を探る。第二特集は「きっとあなたも好きになる、ワゴンの世界」。メルセデス・ベンツ 新型Eクラス ステーションワゴンと、BMW 5シリーズ ツーリングが登場し、ワゴンの魅力に迫る。特別企画は「SUBARU フォレスター グレード選びの最終結論」。アドバンスとSTIスポーツを乗り比べてフォレスターのベストを探る。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「EVの足踏と皆既日食」 あえてクルマで行きたい場所「THE SCENE hamanako」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「まさに、伝え方が9割……」 New Models「今月登場の新型車たち」 第一特集「夏が来る前に、スポーツモデルに乗らないか」 Part1「ライトウエイトスポーツの面白さ。」 Part2「操作する、という嬉しさ。」 Part3「官能セダンの比類なき魅力。」 Part4「ホットハッチの系譜。」 Part5「新たな領域に踏み出した開拓者。」 Part6-1「国産高性能フル電動SUVの新機軸。」 Part6-2「モータースポーツのDNAをBEVに。」 Part7「ポルシェ最速の称号を獲得。」 第二特集「きっとあなたも好きになる、ワゴンの世界」 特別企画「SUBARU フォレスター 愉しくも悩ましいグレード選びの最終結論」 特別企画「Modulo 30th Anniversary EXPO」 スペシャルインプレッション「ホンダ アコード e：HEV」 海外通信「クラシックフェラーリの魅力を再発見」 話題のクルマ「三菱 トライトン GSR」 話題のクルマ「ホンダ WR-V Z」 話題のクルマ「メルセデス・ベンツ CLE200クーペ スポーツ」 M for More「アルピーヌF1ピットツアー」 M for More「マセラティ ネットゥーノ エンジン テストドライブ」 M for More「東京初開催でポルシェ99Xエレクトリックは大健闘。」 M for More「フォーミュラE第5戦 Tokyo E-Prix」 M for More「トタル クォーツ イネオ エクストラ ファースト 0W-20」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ WR-V」 2024 INSIDE MOTORSPORT「世界的に大きな注目を集めた日本」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「偉大なるガンディーニ氏のマジカルミステリーツアー（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「BEVは本当に凹んでいるのか？」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「フォーミュラE東京大会のみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「OH」でエンジン性能アップ！ SVから進化したOHVが偉かった」 スマートモビリティJP通信「夢の超音速旅客機復活への序曲（オーバーチュア）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「アジア生まれの電動車の実力を測る」 MM Info Station Longterm Report「マツダ MX-30 ロータリーEV インダストリアル クラシック、ボルボ C40リチャージ アルティメット シングルモーター」 国産車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「運転できなくなるまで乗り続けます」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「特別編 マシンX（日産 スカイライン 2000GTターボ 2ドアHT）」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「走りへの信頼感がゴルフは絶大。」 次号予告
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  • Motor Magazine 2024年5月号

    Motor Magazine 2024年5月号

    1,001円 (税込)
    2024年5月号の第一特集は「ニューSUVへの期待を確かめる どんな楽しさを味わえるのだろうか」。まもなく日本で登場予定のSUV7台を詳しくご紹介。第二特集は「SUVで楽しむ旅日記〜2024年初春編〜」。Motor Magazine編集部がSUVとともに春の訪れを感じに旅へ出る。特別企画は「日本自動車紀行2024 レクサスLM500hで京都から東京へ」レクサスのフラッグシップモデルで京都を巡る旅企画。話題のリアシートを詳しくご紹介。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「ドイツの最新事情」 あえてクルマで行きたい場所「東京都渋谷区 ホテルグラフィー渋谷」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「効率を求めるのはいいことだが……」 New Models「今月登場の新型車たち」 トップインタビュー「トマ ビルコ フォルクスワーゲン ジャパン 広報・マーケティング本部 ディレクター」 ニュースフラッシュ「新型ポルシェ パナメーラ 国際試乗会からの報告」 第一特集「ニューSUVへの期待を確かめる」 Part1「極限でさえ快適という ならでは のもてなし」 Part2「かつてない圧倒的な走りを手に入れた」 Part3「プレミアムコンパクトクラスで唯一のSAC」 Part4「洗練度とMINIらしさを両立したフラッグシップ」 Part5「あらゆる面で高効率化されたベストセラー」 Part6「電動化へ向けたボルボの大きな一歩」 Part7「電気の力を手に入れた陸の王者」 第二特集「SUVで楽しむ旅日記 2024初春編」 特別企画「日本自動車紀行2024　レクサスLM500hで京都から東京へ」 特別企画「スポーティなワゴンとアーバンSUV」 スペシャルレポート「新旧アコードを乗り比べてわかった「e:HEV」の変化」 スペシャルインプレ「メルセデス・ベンツ Eクラス試乗」 M for More「GR-FOUR雪上試乗会＠苗場」 M for More「ニチコンのV2Hとは」 島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱 トライトン」 2024 INSIDE MOTORSPORT「レッドブル黄金時代の分岐点」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ジャパニーズカーでも芽生えたコンディション グリーン（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「サスティナブルはラグジュアリー？」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ノスタルジック２デイズのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「結局一人勝ち！DOHCってどうなってる？」 スマートモビリティJP通信「日本での商用運航は秒読み段階。「空飛ぶクルマ」の現在地」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「ディーゼル車の可能性を探る」 MM Info Station Longterm Report「ボルボ C40リチャージ アルティメット シングルモーター、三菱 デリカミニ T プレミアム」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「アール・ヌーヴォーが好きなんです」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和46年式 日産 グロリア スーパーデラックス」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「スタイリングと電動力に感服。」 次号予告 別冊付録「プレミアムSUV ＆ クロスオーバーアルバム 2024」
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  • Motor Magazine 2024年4月号

    Motor Magazine 2024年4月号

    1,001円 (税込)
    2024年4月号の第一特集は「乗るなら今だ 心昂る、V8エンジン」。今もなおクルマ好きの心を離さないV8エンジンを搭載した最新モデルをご紹介。第二特集は「イッツ・ア・スモール カー・ワールド！」。レクサスLBXとDSオートモビルDS3、ルノートゥインゴとフィアット500の4台を集め、小さいクルマの魅力に迫る。特別企画は「ポルシェ ニュータイカン スニークプレビューからの報告」改良された新型タイカンを海外でいち早く乗ったレポートをお届けする。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「50歳と60歳になったゴルフと911」 あえてクルマで行きたい場所「群馬県安中市　THE CLUB golf village」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ボールは大事なギアである。」 New Models「今月登場の新型車たち」 トップニュース「フォルクスワーゲン ゴルフ8 フェイスリフト版」 トップニュース「ヒョンデ アイオニック5 N 海外試乗」 第一特集「乗るなら今だ 心昂る、V8エンジン」 Prologue「さらなる高みを目指したアウディの衝撃作」 Part1「鮮烈な感覚と快感を味わう」 Part2「自然吸気の官能性か、絶対的パフォーマンスか」 Part3「サーキットから一般道までこなす魔法のサスペンション」 Part3特別編「サーキットでは実にあっさりと260km/hの世界を見ることができる」 Part4「乗らなければ後悔すると感じるほどの痛快さ」 Part5「五感をフルに刺激するアメ車らしさが残っている」 Part6「V8エンジンの火はまだ消えない」 第二特集「イッツ・ア・スモール カー・ワールド!」 特別企画「ポルシェ ニュータイカンスニークプレビューからの報告」 特別企画「SUBARU ソルテラと過ごす1週間」 スペシャルレポート「SUBARU AWD × 青森豪雪試乗」 スペシャルインプレッション「トヨタ クラウンスポーツ RS（PHEV）試乗」 スペシャルインプレッション「スズキ スイフト MZ 試乗」 もうひとつのHONDAパワー「最後発だからこそ、最高のものができた」 M for More「ヒョンデと豊橋市が協定を締結」 M for More「ランボルギーニ ジャパン ダビデ代表が戦略を語る」 M for More「ビスポークの特別なゴーストに乗る」 島下泰久のニッポンブランドの行方「マツダ ロードスター」 2024 INSIDE MOTORSPORT「ルイス・ハミルトンの最後の野望」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ふたりのための2シーター、いつかはもう一度　ホントか？」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「電気自動車の駆動方式」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「JAIA試乗会のみやげ話」 スマートモビリティJP通信「日本最小の自動車区分「ミニカー」に期待が膨らむ」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「水素社会とモビリティの未来を探る」 MM Info Station Longterm Report「三菱 エクリプスクロス PHEV P、ボルボ C40リチャージ アルティメット シングルモーター」 日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「見た目のカッコ良さに惹かれました」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和49年式 トヨタ セリカ リフトバック1600ST」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「真反対の価値観を試したかった。」 次号予告
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  • Motor Magazine 2024年3月号

    Motor Magazine 2024年3月号

    1,001円 (税込)
    2024年3月号の第一特集は「やっぱりドイツ車が好き！」。登場車種はフォルクスワーゲン ゴルフGTIや新型Eクラス、ポルシェ911 GT3 RSと911 ダカールなど最新ドイツ車の魅力に迫る。第二特集「理想のノーマル、GRとNISMO。」はトヨタと日産の最新スポーツチューンモデルを紹介して両者の目指す姿を考える。その他、試乗インプレッションとしてレクサス LBX／UX／RZをはじめ、スバル レヴォーグ レイバックやマツダ ロードスターなどをお届けする。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「CES 2024 斜め読み」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県足柄市　HAKONE NICA」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「レッスンを受けたいのだが・・・・・・。」 New Models「今月登場の新型車たち」 トップニュース「ポルシェ 新型マカン ワールドプレミア」 第一特集「やっぱりドイツ車が好き！」 Part1「国の道路事情がクルマをつくりあげる」 Part2「味わいに満ちた上級サルーン」 Part3「伝統の違いがもたらすブランドの個性」 Part4「長い歴史を見事に受け継いだニュースタンダード」 Part5「ハイエンドサルーンとしての確固たる矜持を見た」 Part6「巧妙なるシナリオ作り、楽しむ世界観の多様性」 第二特集「期待するのは理想のノーマルGRとNISMO、変化の実存」 特別企画「東京オートサロン2024で見た日本ブランドの底力」 特別企画「スマートで都会的なSUV」 第三特集「次世代レクサス LBXの挑戦　そしてUXの熟成とRZの革新」 スペシャルレポート「マツダ ロードスター公道試乗会」 海外通信「マセラティV8モデル海外試乗」 M for More「ステランティスグループメディアラウンドテーブル」 M for More「パワーXのハイパーチャージャー」 タイヤクライマックス「BRIDGESTONE REGNO GR-XIII」 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサス LBX」 2024 INSIDE MOTORSPORT「注目を集めるチーム代表の重要性」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「持続可能の精神こそロードスターの哲学（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「脱炭素に対するマツダの考えが見えた（？）」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「稚内と東京オートサロンのみやげ話」 スマートモビリティJP通信「産業用ロボットや実物大動くガンダムとの共通点がある」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「進化を続ける国産大衆車のいま」 MM Info Station Longterm Report「ボルボ C40リチャージ アルティメット シングルモーター」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「一番気に入っているので一番長く乗っています」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和48年式 スズキ フロンテクーペ GX CF」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「父親も気に入ってくれてます。」 次号予告 別冊付録　最新国産車アルバム2024
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  • Motor Magazine 2024年2月号

    Motor Magazine 2024年2月号

    1,001円 (税込)
    2024年2月号の第一特集は「気になるニューモデル最新動向2023-2024」。2024年日本への導入が期待される輸入車情報をはじめ2023年に登場した各セグメントのニューモデルが登場し、2023年を振り返る。第二特集「カイエンとマカンに受け継がれるポルシェのDNA」。カイエンの最上級モデル、カイエンターボEハイブリッドや次期型マカンのプロトタイプ試乗をレポートする。特別企画は「レガシィアウトバックとソルテラから見るスバルらしさ」。2台を同時に試乗し、双方から見るスバルのSUVの魅力を探る。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「去り行く年に消えて行くクルマ」 あえてクルマで行きたい場所「群馬県前橋市／cepages（セパージュ）」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「究極の信頼関係」 New Models「今月登場の新型車たち」 トップニュース「メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 海外試乗」 トップニュース「フォルクスワーゲン ID.7 海外試乗」 第一特集「気になるニューモデル最新動向 2023-2024」 第1章「今後導入が期待されるニューモデル」 第2章「D/E/Fセグメントのいま」 第3章「革新と王道のA/B/Cセグメント」 第4章「選択肢が増えたコンパクトSUV」 第5章「注目すべきラグジュアリー＆ハイパフォーマンスSUV」 第6章「スポーツカー市場の動きと展開」 第7章「2023年一番印象に残ったクルマ、24年に期待するクルマ」 第二特集「エレクトリック カイエンとマカンに受け継がれるポルシェのDNA」 特別企画「SUBARU ソルテラ＆レガシィ アウトバック」 スペシャルインプレッション「トヨタ クラウン セダン Z／クラウン スポーツ Z」 スペシャルレポート「ホンダ WR-V先行試乗会」 スペシャルインプレッション「マツダ MX-30 ロータリーEV」 スペシャルインプレッション「マクラーレン 750S」 スペシャルインプレッション「フォルクスワーゲン ID.4」 スペシャルインプレッション「ランドローバー ディフェンダー110 V8」 M for More「マクラーレンの正規ディーラーが広島にオープン」 M for More「2024 SK セール」 M for More「日本カー オブ ザ イヤー最終選考会」 特別企画「OZ Racing Superturismo TGR-WRT」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スバル レヴォーグ レイバック」 2024 INSIDE MOTORSPORT「新しいスーパースターの誕生」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「昔はコンパクト。今ではジャイアントコンパクト3シリーズ！（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「海外生まれの日本車の国内展開について」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ラリージャパンへ行ってきたみやげ話」 スマートモビリティJP通信「免許不要の電動モビリティはキックボード型だけじゃない」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「個性派SUV＆PHEVの可能性を探る」 MM Info Station Longterm Report「ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター」 日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「自分にとってのクルマはFRだと納得しました」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和40年式 ダットサン フェアレディ1600」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「出発点はハコスカの2ドア」 次号予告
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  • Motor Magazine 2024年1月号

    Motor Magazine 2024年1月号

    1,001円 (税込)
    2024年1月号の第一特集は「定番、異端、先端 3つの視点で読み解くニューモデル」。メルセデスベンツ コンセプトEQG、BMW 5シリーズ＆i5、アウディ Q8 e-tron、マセラティ グラントゥーリズモなどが登場。第二特集「日本車の最新動向2023-2024」レクサス LBXやホンダ WR-Vなどの最新日本車から、2023年下半期に登場したニューモデルたちの魅力を探る。今月号から「MMヘリテージコレクション 昭和の名車編」、「Oh！マイフェイバリットカーライフ」など新連載もスタート。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「外から見たJMS」 あえてクルマで行きたい場所「Stars’n Cacio（スターズ アンド カチョ）」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「スキンケア、していますか？」 New Models「今月登場の新型車たち」 トップニュース「フェラーリ 499P モディフィカータ」 トップニュース「メルセデスAMG GT 63 4マティック+クーペ海外試乗」 トップニュース「メルセデスAMG G63 フェイスリフト版プロトタイプ 海外試乗」 第一特集「定番、異端、先端 3つの視点で読み解くニューモデル」Prologue Part1「最新のプレミアムサルーンは新定番になれるのか」 Part2「最先端ラグジュアリーGTの真骨頂を味わう」 Part3「コンパクトスポーツの異端児か、革新者か」 Part4「先端モデルが切り拓くハイエンドSUV の新時代」 第二特集「日本車の最新動向2023-2024」 特別企画「SUBARU ソルテラの進化とは」 特別企画「ランボルギーニのHPEVと正規ディーラーのメリット」 海外通信「ベントレー本社工場見学」 スペシャルレポート「ベントレー ベンテイガ オデッシアンエディション」 スペシャルインプレッション「ヒョンデ コナ ラウンジ／欲しかった機能がすべて揃っている」 スペシャルインプレッション「プジョー 2008 GT ブルーHDi／ちょうど良いSUVの理想的進化を実感」 特別企画「もうひとつのHONDAパワー」 特別企画「EV＆SDGsフェア2023 in 六本木ヒルズアリーナ レポート」 タイヤクライマックス「GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産 セレナ」 2024 INSIDE MOTORSPORT「モータースポーツの新たな使命」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「未来を見据えるには過去への旅路が必要なのさ（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「スポーツモデルの電動化がもたらすメリットや楽しさ」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「マツダ ファンフェスタへ 行ってきたみやげ話」 スマートモビリティJP通信「焦点は移動の自由をどう確保するか、ということ」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「JMS2023に思うコト」 MM Info Station Longterm Report「ボルボ C40リチャージ アルティメット シングルモーター、ホンダ ZR-V 総集編」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「このクルマは私の生活必需品です」 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「日産スカイライン2000GTハードトップ」 Oh！マイ フェイバリット カーライフ「息子がね、カッコいいなって。」 次号予告
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  • Motor Magazine 2023年12月号

    Motor Magazine 2023年12月号

    1,001円 (税込)
    2023年12月号の第一特集は「いま乗ってみたいスポーツモデルの真意」。ポルシェ911 カレラT、日産 GT-R プレミアムエディション Tスペック、BMW M2クーぺなどが登場。第二特集「アモーレ！アルファロメオ 魅惑のイタリアンスポーツ」最新アルファロメオ3台を乗り、それぞれの魅力を探る。特別企画「ホンダ ZR-Vで行く日本自動車紀行2023」ではZR-Vで静岡の景勝地を巡る約650kmのロングドライブへ。 木村好宏の耳寄りな話「GCOTY2024」 あえてクルマで行きたい場所「まえばしガレリア」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ゴルフを楽しむすべての人へ」 ニュースフラッシュ「フェラーリ ローマ スパイダー国際試乗会からの報告」 トップニュース「ポルシェ マカンE プロトタイプ」 トップニュース「BMW i5 M60 xDrive」 トップニュース「ポルシェ 911 S/T」 目次1 目次2 第一特集「いま乗ってみたいスポーツモデルの真意」 第1章「示された片鱗を感じる喜び」 第2章「ＡＴとＭＴを悩める歓びに浸る」 第3章「曲がりたくなる快感を喚び覚ます」 第4章「さらなる高みを目指すための選択と高性能化」 第二特集「アモーレ！ アルファロメオ 魅惑のイタリアンスポーツ」 特別企画「ホンダ ZR-Vで行く日本自動車紀行2023」 スペシャルインプレッション「ホンダ N-BOX/N-BOXカスタム／百聞は一乗に如かず」 特別企画「MT車向けアイサイトでプリクラッシュブレーキを体験」 スペシャルレポート「フォルクスワーゲンID.4 ロングドライブエクスペリエンス／BEVは長距離ドライブが本当に苦手なのかをID.4で検証」 M for More「カングージャンボリー2023」 M for More「アストンマーティンのデザイナー哲学」 M for More「ランボルギーニ福岡の正規ディーラー25周年」 M for More「ベントレー ベンテイガ オデッシアンエディション」 M for More「ベントレー体験試乗会」 M for More「EV＆SDGsフェア2023 in 六本木ヒルズアリーナ」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「進化するBMWの電気自動車（BEV）」 タイヤクライマックス「スタッドレスタイヤ＆オールシーズンタイヤアルバム2023-2024」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「楽しく走ることができたラリー北海道2023」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ N-BOX」 2023 INSIDE MOTORSPORT「ポルシェとモータースポーツ」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「いつの時代も憧れるRというネーミング！（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「日欧MPVを乗り比べる」 MM Info Station New Models 「今月登場の新型車たち」 Longterm Report「ボルボ C40リチャージ アルティメット シングルモーター、ホンダ ZR-V Z 4WD」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「親に50万円借りて、3年ローンを組んで買いました」 日本全国酷道・険道 探検紀行「酷道352号異界旅」 次号予告
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  • Motor Magazine 2023年11月号

    Motor Magazine 2023年11月号

    1,001円 (税込)
    2023年11月号の第一特集は「ハイパーSUVが誘（いざな）う未体験ゾーンへ！」。BMW XM、マセラティ グレカーレ トロフェオ、ポルシェ マカンT、メルセデスベンツ EQS SUVなどが登場。特別企画「ベントレー フライングスパースピードで行く日本自動車紀行」では、北海道から東京まで1300kmに及ぶロングドライブで魅力を探る。また「スバルがつくる都会派SUV レヴォーグ レイバックの実力」では、スバルの最新モデルの実力を検証する。 木村好宏の耳寄りな話「ドイツと中国の競演、我が道を行くテスラ」 あえてクルマで行きたい場所「SUWADA OPEN FACTORY　諏訪田製作所」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ゴルファーは大人になるのが早い？」 トップニュース「ポルシェ 718スパイダーRS海外試乗」 トップニュース「ポルシェ パナメーラ プロトタイプ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「ハイパーSUVが誘う未体験ゾーンへ！」 ZONE 1「M Powerが示す新たな方向性とその先を探る」 ZONE 2「MC20ゆずりの心臓を持つSUV」 ZONE 3「ヘビー級ハイパフォーマンスカーが生み出す魅力」 ZONE 4「ダイナミクス理論の探究が叶えた最高のハンドリング」 Breaking News 1「ターボGTを超えるポテンシャル」 ZONE 5「ウェルビーイングを体現したラグジュアリーSUV」 ZONE 6「最先端技術が具現化した次代の高級サルーン」 ZONE 7「微妙な差別化でラグジュアリーラインナップを拡充」 Breaking News 2「BMWのシルキー6を堪能したい人へ」 ZONE 8「これから出るハイパーな注目SUV」 特別企画「アウディQ6 e-tronスニークプレビューとIAAモビリティ2023、Q8 e-tron海外試乗」 特別企画「日本自動車紀行2023／東北の大自然と歴史的文化財を満喫する」 スペシャルレポート「スバル クロストレックで新潟佐渡島巡り」 特別企画「スバルがつくる都会派SUV」 スペシャルレポート「マツダ MX-30 ロータリーEV 広島本社工場取材」 スペシャルレポート「LEXUS SHOWCASE LM、LBX、GX、TX、ROVコンセプト、RZ」 スペシャルレポート「コンチネンタルGT Cアズールで味わうベントレーの世界観」 特別企画「もうひとつのHONDAパワー」 スペシャルインプレッション「BYD ドルフィン ロングレンジ 試乗」 M for More「マツダファンフェスタ2023」 M for More「三菱スターキャンプ2023 in 朝霧高原」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「変革を遂げるトラディショナルなブランド」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ GRカローラ」 2023 INSIDE MOTORSPORT「レーシングハイブリッドと再生可能燃料」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「数々の伝説を作り出したキャロルこそマッスルカーの元祖！（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「今どきの高級サルーンの作り方」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「2023ラリーシーズンが始まりました！」 MM Info Station New Models 「今月登場の新型車たち」 Longterm Report「ホンダ ZR-V e:HEV Z 4WD、ボルボ XC60 リチャージ アルティメットT6 AWD プラグインハイブリッド 」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「旧車に乗ってる障害者なんていませんから」 日本全国酷道・険道 探検紀行「酷道352号異界旅」 次号予告
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  • Motor Magazine 2023年10月号

    Motor Magazine 2023年10月号

    980円 (税込)
    2023年10月号の第一特集は「真夏のスポーツカーに白昼の夢を見る」。アルピーヌ A110 Sをはじめとする4気筒スポーツカー3台と、ロータス エミーラ V6 ファーストエディションをはじめとする6気筒スポーツカー3台が登場。第二特集「秀麗なデザイン フレンチクロスオーバーの個性」では、フランスを代表するクロスオーバー3台、プジョー 408とシトロエン C5X、DSオートモビル DS4の魅力に迫る。 Motor, Magazine and Man「1963年」 木村好宏の耳寄りな話「GCOTYサマーミーティング2023」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「アプローチの重要性に気づいてますか？」 あえてクルマで行きたい場所「変なホテル ラグーナテンボス」 ニュースフラッシュ「ランボルギーニ ウラカン テクニカ国内初試乗」 トップニュース「アウディRS7 スポーツバック パフォーマンス海外試乗」 トップニュース「アウディQ6 eトロン プロトタイプ海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「真夏のスポーツカーに白昼の夢を見る」 シーン1「走る舞台によって見せる表情はこんなにも違う」 シーン2「一般道だけでは知り得ない奥深きドライビング」 シーン3「編集部員も乗ってみた！」 シーン4「どこで乗っても、そこに楽しさはある」 第二特集「秀麗なデザイン フレンチクロスオーバーの個性」 特別企画「Hyundai KONA Electric Experience」 特別企画「さらに洗練されたインプレッサとは」 海外通信「三菱 トライトンワールドプレミア」 海外通信「ナショナル自動車技術博物館 ザ・ロー・コレクションオープン」 海外通信「ランボルギーニCEO ステファン・ヴィンケルマン氏 インタビュー」 海外通信「ランボルギーニ最高技術責任者 ルーヴェン・モール氏 インタビュー」 スペシャルインプレッション「フェラーリ296GTS試乗」 スペシャルレポート「アストンマーティンDBX707 メディアテストドライブ イン 富士スピードウェイ」 スペシャルレポート「ホンダの小型船舶向け電動推進機実証実験」 話題のクルマ「日産 スカイラインNISMO」 話題のクルマ「ボルボ C40 リチャージプラス アルティメット シングルモーター」 M for More「トタルエナジーズ エクセリゥム・レーシング100」 タイヤクライマックス「YOKOHAMA iceGUARD 7」 島下泰久のニッポンブランドの行方「マツダ マツダ2」 2023 INSIDE MOTORSPORT「ローソンがいきなり日本の頂点を制すか」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「今さら聞けない、いや聞きたい アルピーヌＡ１１０の真価（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「プレミアムSUVを再考する」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「新型N-BOXから見る軽スーパーハイトワゴンの未来」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「チームトーヨータイヤからK4-GPに参戦 ！」 MM Info Station New Models 「今月登場の新型車たち」 Longterm Report「ボルボ XC60 リチャージ アルティメットT6 AWD プラグインハイブリッド 、ホンダ ZR-V X（FF）」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ラファーガは私にとって高級車ですよ」 日本全国酷道・険道 探検紀行「酷道352号異界旅」 次号予告
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  • Motor Magazine 2023年9月号

    Motor Magazine 2023年9月号

    980円 (税込)
    2023年9月号の第一特集は「ブランド別スポーツカー最新動向」。BMW／ポルシェ／メルセデスベンツ／マセラティ／フェラーリ／ランボルギーニ／アルピーヌ／アストンマーティンといったスポーツカーブランドの最新モデルが登場。第二特集「モーストファンカー2023」では、モーターマガジン執筆陣10人がもっとも楽しいと思った2023年に乗ったクルマたちを投票する。特別企画「日本自動車紀行2023」では2台のスバルクロストレックでロングドライブを敢行。 Motor, Magazine and Man「2023年前半の実績」 木村好宏の耳寄りな話「幻のコレクションが自動車博物館としてオープン」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「環境が人を育てる」 あえてクルマで行きたい場所「中禅寺金谷ホテル」 トップニュース「メルセデスベンツ CLE プロトタイプ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「ブランド別スポーツカー最新動向」 Part1「実用性とハイパフォーマンスの二刀流を実現したＭモデル」 Part2「GTSはシリーズの完成形 ポルシェらしい精度の高さ」 Part3「パワフルさと安心感のハーモニーが生む絶品の走り」 Part4「長距離クルージングしたくなるオープングランドツアラー」 Part5「スペシャルな跳ね馬が公道を走る」 Part6「新PHEVを皮切りに本格的に電動化へ舵を切る」 Part7「軽量化と走りを極めるとこうなる」 Part8「迫る電動化を目前に、究極のICEカーが登場」 Part9「大排気量からBEVまで、各社色濃いスポーツモデルが登場」 第二特集「MotorMagazine執筆陣が選ぶモーストファンカー2023」 特別企画「日本自動車紀行 2023／初夏の信州高原を巡る」 スペシャルレポート「ジープラングラー ルビコン 4xe富士ヶ嶺オフロード試乗」 スペシャルインプレッション「プジョー408ＧＴ＆GTハイブリッド試乗」 スペシャルインプレッション「フォルクスワーゲン ゴルフR 20イヤーズ」 スペシャルインプレッション「ルノー アルカナ Eテック エンジニアード」 スペシャルインプレッション「アルピナ XB7 ALLRAD」 スペシャルレポート「ルノー アルカナはWLTC燃費を超えることはできるのか？」 話題のクルマ「メルセデスEQ EQS 450 4マティック SUV」 M for More「フォルクスワーゲン最新BEV試乗体験会」 M for More「ランボルギーニディーラーが北海道初上陸」 M for More「ボルボスタジオ東京」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「変わりゆく高級車のかたち」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ シビック TYPE R」 2023 INSIDE MOTORSPORT「デ・フリースの栄光と挫折」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「プアマンズポルシェとは因果な皮肉なり！（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「最新SUVからHEVについて考える」 New Models 「今月登場の新型車たち」 MM Info Station Longterm Report「ホンダ ZR-V e:HEV Z（FF）、ボルボ XC60 リチャージ アルティメットT6 AWD プラグインハイブリッド 」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「身の丈に合った自動車ということでしょう」 日本全国酷道・険道 探検紀行「驚異の淋道 仰天怪奇の静岡林道小河内線、梅沢線」 次号予告
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  • Motor Magazine 2023年8月号

    Motor Magazine 2023年8月号

    980円 (税込)
    2023年8月号の第一特集は「ファイティングブル、新ステージへ挑戦」。ランボルギーニ60周年を祝い、新型レヴエルトやウラカン ステラートに加えて名車カウンタックLP400などが登場。第二特集「ニッポンのスポーツカーの魅力」では、ホンダ シビックタイプRとトヨタ GRカローラの本領に迫る。特別企画はスーパー耐久レースやEV＆SDGsフェア2023in大阪レポートなど。今号は「昭和の名車 大全巻 下巻」の別冊付録が付属する。 Motor, Magazine and Man「GSが少ない……」 木村好宏の耳寄りな話「メルセデスベンツのパーフェクトなプレミアム戦略？」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「いつまでも、スマイルキャンデイ」 あえてクルマで行きたい場所「熱海パールスターホテル」 トップインタビュー「ヒョンデ モビリティ ジャパン 趙（チョウ）代表取締役社長」 トップニュース「ベントレー バトゥール海外試乗」 トップニュース「ルノー エスパス海外試乗」 トップニュース「ボルボ EX30公開」 目次1 目次2 第一特集「ファイティングブル、新ステージへ挑戦　祝ランボルギーニ60周年」 Part1「ランボルギーニの代名詞が新世代へ」 Part2「レヴエルトの秘密は全体的なバランスです」 Part3「オフロードを行くスーパーカー」 Part4「奇想天外だからこその永遠なるヒーロー」 Part5「最高の相棒と四万の病を癒す霊泉を目指す」 Part6「正規ディーラーとして一番長い歴史がある」 Part7「父と子がもらった刺激というプレゼント」 Part8「共通するのはランボルギーニ愛です」 第二特集「ニッポンのスポーツカーの魅力」 特別企画「スバルがスーパー耐久レースに参戦する理由」 特別企画「マラネッロからル・マンまでフェラーリスペシャル紀行」 特別企画「EV＆SDGs フェア 2023 in 大阪 レポート」 特別企画「もうひとつのHONDAパワー」 話題のクルマ「マセラティ グレカーレ トロフェオ／MC20と同じネットゥーノエンジン搭載」 話題のクルマ「BMWアルピナ B8 グランクーペ／美しさと気持ち良さの絶妙フィール」 話題のクルマ「日産 セレナeパワー／もっと遠くへ、みんなと出かけたくなる」 M for More「チューリング メディア向け工場見学会」 M for More「ポルシェフェスティバル」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「電気自動車（BEV）とスポーツカーの相性について」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ プリウス」 2023 INSIDE MOTORSPORT「ル・マン100周年、また時代は変わる」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「いっときの夢も今では先祖返りに引き戻されちゃった！（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「大衆ブランドBEVのいま」 New Models 「今月登場の新型車たち」 MM Info Station Longterm Report「ボルボ XC60 リチャージ アルティメットT6 AWD プラグインハイブリッド 、ホンダ シビック 総集編、ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ファニーで、とぼけたところがいいんです」 日本全国酷道・険道 探検紀行「酷道を越えた険道！　超絶！ 静岡県道39号線ツキヌケ旅！　後編」 次号予告 別冊付録「昭和の名車 大全集 下巻」
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  • Motor Magazine 2023年7月号

    Motor Magazine 2023年7月号

    980円 (税込)
    2023年7月号の第一特集は「スーパーカーからコンパクトモデルまで人気のSUV最新事情」。ポルシェ新型カイエン、BMW iX1＆X1、ランボルギーニウルスなどが登場。第二特集「いざ挑まん、アタック1ナンバー！」では、ジープグラディエーターとフィアットプロフェッショナルデュカトという1ナンバー車の魅力に迫る。今号は「昭和の名車 大全集 中巻」と「最新＆注目の電動車たち、BEV＆PHEV13モデル」2つの別冊付録が付属する。 Motor, Magazine and Man「覚悟は決まった」 木村好宏の耳寄りな話「木が見えて森が見えなかった上海オートショー」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「スーパースター誕生の予感」 あえてクルマで行きたい場所「東京都新宿区 ハイアット リージェンシー 東京」 トップニュース「フォルクスワーゲン ＩＤ.7プロトタイプ海外試乗」 トップニュース「BMW i5プロトタイプ海外試乗」 トップニュース「アバルト500e 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「スーパーカーからコンパクトモデルまで人気のSUV最新事情」 Part1「ポルシェ史上最大級のアップデートが行われた」 Part2「新たにBEVが加わったスモールサイズSUV」 Part3「さらなる進化を続けるハイパフォーマンスSUV」 Part4「電動化を着々と進め悪路走破性をさらに向上」 Part5「レクサスらしい走りをBEVで実現」 Part6-1「ジープのDNAを継承したBEV」 Part6-2「SUVでもロータスの軽快さは健在」 第二特集「いざ挑まん、アタック1ナンバー！」 スペシャルレポート「スバル クロストレック試乗／もっと先へ、と思わせる完成された走り」 海外通信「BMW2800シリーズ（E3）に魅せられた男」 特別レポート「注目ディーラー最前線　Audi 梅田」 話題のクルマ「トヨタ プリウス PHEV／プリウスPHEVよ、進化を止めるな！」 話題のクルマ「マクラーレン アルトゥーラ／新世代マクラーレンを代表するPHEV」 M for More「ベントレー バトゥール ジャパンプレミア」 M for More「会員制ドライビングクラブ THE MAGARIGAWA CLUB」 M for More「フェラーリ ローマスパイダー ジャパンプレミア」 自動車博物館巡り「KYOWAクラシックカー＆ライフステーション」 島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱 デリカミニ」 2023 INSIDE MOTORSPORT「6月はル・マン24時間耐久が開幕」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「祝100年！ ル・マンの王 ポルシェ産シルエットフォーミュラ ロマンス！（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「新たな方向に進化する高級サルーン」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「マセラティV8エンジンが2023年で生産終了に」 New Models 「今月登場の新型車たち」 MM Info Station Longterm Report「ホンダ シビック タイプR、フィアット 500e アイコン、ボルボ XC60 リチャージ アルティメットT6 AWD プラグインハイブリッド 」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ほとんどすべての面で満足しています」 日本全国酷道・険道 探検紀行「酷道を越えた険道！　超絶！ 静岡県道39号線 ツキヌケ旅！」 次号予告 別冊付録-1「昭和の名車 大全集 中巻」 別冊付録-2「最新＆注目の電動車たち、BEV＆PHEV13モデル」
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  • Motor Magazine 2023年6月号

    Motor Magazine 2023年6月号

    980円 (税込)
    2023年６月号の第一特集は「新世代の主役、二刀流を超えたマルチプレイヤーたち」。ルノーカングー×プジョーリフターロング×シトロエンベルランゴ、メルセデスベンツGLC×マセラティグレカーレ×ポルシェマカンといった注目の新型車とそのライバルたちが登場。第二特集「Mモデルの真骨頂を楽しむ」では、BMW M4 CSL、M3ツーリング、M2を取り上げる。今号は昭和の国産車たちを収録した別冊付録「昭和の名車大全集（上巻）」も付属する。 Motor, Magazine and Man「ABCは知ってても」 木村好宏の耳寄りな話「eフューエルはICE（内燃機関）を救うのか？」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「まさか、こんな悩みが出るとは……」 あえてクルマで行きたい場所「都心から約80分! 超穴場なグランピング施設」 トップインタビュー「レクサスインターナショナル 渡辺プレジデント」 トップニュース「メルセデスEQ EQE SUV海外試乗」 トップニュース「メルセデスEQ EQGプロトタイプ 海外同乗試乗」 トップニュース「ルノー カングー Eテック海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「新時代の主役、二刀流を超えたマルチプレイヤーたち」 Part1「マルチプレーヤー1　FrenchMPV編」 Part2「マルチプレーヤー2　Sport Utility Vehicle編」 Part3「マルチプレーヤー3　Plug-in Hybrid Vehicle編」 Part4「マルチプレーヤー4　Clean Diesel,ICE,Battery Electric Vehicle編」 第二特集「M4 CSLとBMW Mの真骨頂モデルを楽しむ」 特別企画「スバルテックツアー3 スバル ソルテラ 他」 特別企画「SUBAROAD＆e-Tuneレポート レヴォーグ e-Tune」 特別企画「スバル インプレッサクローズドコース試乗 インプレッサST-H」 特別企画「クロストレック公道試乗 クロストレックリミテッド」 特別企画「ルーテシア燃費チャレンジ 完結編」 スペシャルレポート「ボルボの最新モデルで景勝地めぐり」 スペシャルレポート「キャデラック オールラインナップ桜前線試乗会」 海外通信「ランボルギーニ レヴエルト デビュー」 自動車博物館巡り「KYOWAクラシックカー＆ライフステーション」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ ZR-V」 2023 INSIDE MOTORSPORT「WECハイパーカークラスは群雄割拠に」 話題のクルマ「トヨタ アクアGRスポーツ／大人も走りに満足できるコンパクトカー」 M for More「トタル クォーツ イネオ HTC 5W-30／優れた耐熱性と耐久性でエンジンを守る」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「電動化への流れとロータリーエンジンの復活」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「テイクファイブ、日本の5ナンバーに幸あれ！（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「BEVスポーツカーの到達点を測る」 New Models 「今月登場の新型車たち」 MM Info Station Longterm Report「ジープ レネゲード 4xe アップランド、ボルボ XC60 リチャージ アルティメットT6 AWD プラグインハイブリッド、ホンダ シビック e:HEV」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ベルギーに住んで、毎週末。ラリーばかり観に行きたい」 日本全国ぼっち道探検紀行「超絶にして美しきキング オブ 酷道418号線の旅」 次号予告 別冊付録「昭和の名車 大全集 上巻」
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  • Motor Magazine 2023年5月号

    Motor Magazine 2023年5月号

    980円 (税込)
    2023年5月号の第一特集は「カッコ良く、気持ち良く、ダブルマッチな2ドアモデル」。ラグジュアリー、スポーツ、オープンなどさまざまな2ドアモデルに試乗し、それぞれの世界観を探る。第二特集「ランボルギーニの現在と近未来」では、今年2月に鈴鹿サーキットで行われた60周年アニバーサリーイベントの様子や、本国で取材した次期フラッグシップモデルの詳細を解説。今号は最新のSUVを収録した別冊付録「プレミアムSUVアルバム2023」も付属する。 Motor, Magazine and Man「充電ライフ」 木村好宏の耳寄りな話「中国で伸び悩むドイツメーカーのBEV」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「苦しみの先に、最高の光」 あえてクルマで行きたい場所「街とつながり、楽しく元気にセルフケア」 トップインタビュー「フィリップ フォン ヴィッツェンドルフ ポルシェジャパン社長」 トップニュース「レクサスRZ 450e 海外試乗」 トップニュース「アルピーヌA110 R 海外試乗」 トップニュース「フェラーリ プロサングエ 海外試乗」 トップニュース「BMW XM 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「カッコ良く、気持ち良く。ダブルマッチな2ドアモデル」 Part1「古くて新しきスピリット 憧れのままに我を忘れる」 Part2「ストリートからサーキットまで 大排気量の2ドアスポーツ」 Part3「スタイリング、テイストも異なるがスポーツドライビングを愉しめる」 Part4「ラグジュアリーでありスポーツでもある歓喜」 第二特集「ランボルギーニの現在と未来」 特別企画「レガシィアウトバックとWRX S4で雪国ドライブ」 特別企画「ヒョンデKONA エクスクルーシブプロダクトプレビュー」 スペシャルレポート「レクサスRZ プロトタイプ 試乗」 特別企画「ルノールーテシアはWLTC燃費を超えることができるのか」 スペシャルインプレッション「ルノー カングー クレアティフ試乗」 海外通信「運転技術を磨くアウディ ドライビング エクスペリエンス」 海外通信「マカンEVが生産されるライプツィヒ工場へ」 自動車博物館巡り「KYOWAクラシックカー＆ライフステーション」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産 フェアレディZ」 2023 INSIDE MOTORSPORT「集団に飲み込まれるメルセデスの苦悩」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「時代が巡る多様性かつての日本車も魅力あり（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「SIP自動運転のあゆみと今後」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「70年を迎えるニッポンのフォルクスワーゲン」 New Models 「今月登場の新型車たち」 MM Info Station Longterm Report「ボルボ XC60 リチャージ アルティメットT6 AWD プラグインハイブリッド、ホンダ シビック EX（MT）、ジープ レネゲード 4xe アップランド」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「もともと、VTECに乗りたいなぁと思っていたんです」 日本全国ぼっち道探検紀行「超絶にして美しきキング オブ 酷道418号線の旅」 次号予告 別冊付録「プレミアムSUVアルバム2023」
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  • Motor Magazine 2023年4月号

    Motor Magazine 2023年4月号

    980円 (税込)
    2023年4月号の第一特集は「最新エキゾチックSUVに夢中」。スタイリッシュなデザインのSUVやスポーツ走行が楽しいSUVなどさまざまな特性の最新SUVをパートごとに紹介。第二特集「M3、M340i、330e、ハイパフォーマンス系BMW3シリーズ」では、改良された3シリーズの中から、高性能な3モデルの走りとその魅力に迫る。今号は日本導入前モデルを含め、最新のスーパーカーを収録した別冊付録「スーパーカーアルバム2023」も付属する。 Motor, Magazine and Man「ホンダの水素」 木村好宏の耳寄りな話「2023年の自動車業界展望 経済と安全保障」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「若さか、経験か」 あえてクルマで行きたい場所「伊豆諸島を一望する圧巻の大パノラマ!」 トップニュース「マセラティ グラントゥーリズモ海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「最新エキゾチックSUVに夢中」 Part1「強い個性と高い実力を持つ2台のSUV」 Part2「熱いアルファの走りは変わらない」 Part3「2作目のSUVに見えた確かな進化と真価」 Part4「さらに高まった走破性能」 Part5「究極を追求したSUVとは」 Part6「パリダカ優勝のDNAが宿る世界限定2500台」 Part7「ハイパフォーマンスモデルが続々登場」 第二特集「悩ましくも楽しきBMWセダンの選び方」 特別企画「スバル ソルテラで竹岡駅と名物プリンを目指す」 特別企画「もうひとつのHONDAパワー」 スペシャルインプレッション「ホンダ ZR-V e:HEV／雪道の思いどおりな挙動に安心感を覚えた」 スペシャルレポート「アストンマーティン DBX707テストドライブin富士スピードウェイ」 海外通信「ランボルギーニスノーエクスペリエンス／さまざまなモデルに乗って特設コースで雪遊び。なんとも贅沢な1日だった」 海外通信「ロールスロイス スペクター／BEVであってもロールスロイスらしさは健在」 話題のクルマ「トヨタ プリウス HEV試乗」 話題のクルマ「プジョー リフターロング試乗」 話題のクルマ「マツダ CX-60 PHEV試乗」 M for More「アルファロメオ インパラートCEOインタビュー」 M for More「ニッサン インテリジェント ウインター ドライブ」 自動車博物館巡り「KYOWAクラシックカー＆ライフステーション」 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサス RX」 2023 INSIDE MOTORSPORT「出揃ったF1全10チームのニューマシン」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ホンダミュージックはただの形容詞ではありません！（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「大好評な軽自動車の実力検証」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「グローバル化に向けたトヨタの80年代を振り返る」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「JRPA写真展を銀座で観賞」 New Models 「今月登場の新型車たち」 MM Info Station Longterm Report「ホンダ シビック EX（CVT）、プジョー e-208 GT、ボルボ XC60 リチャージ アルティメットT6 AWD プラグインハイブリッド」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「もし、他のクルマに乗り換えるのならば、なんでも構いません」 日本全国ぼっち道探検紀行「超絶にして美しきキング オブ 酷道418号線の旅」 次号予告 別冊付録「最新スーパーカーアルバム 」
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  • Motor Magazine 2023年3月号

    Motor Magazine 2023年3月号

    980円 (税込)
    2023年3月号の第一特集は「RとID.から探る日本の最新フォルクスワーゲン」。ハイパフォーマンスモデルのゴルフRとBEVのID.4を中心にフォルクスワーゲンの最新モデルを掘り下げる。第二特集「ニッポンのスポーツカー＆MTの魅力」では日産 フェアレディZとトヨタ スープラのMTが登場。特別企画「スバル STIスポーツの真価を確認」ではレヴォーグ、WRX S4、フォレスターに試乗する。今号は別冊付録「最新国産車アルバム2023」も付属する。 Motor, Magazine and Man「輸入車の状況」 木村好宏の耳寄りな話「2023年CES現地レポート」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「飛びとやさしさは両立可能か？」 あえてクルマで行きたい場所「信州の旬と自然を食す、森の中の一軒店」 トップニュース「アウディQ8 e-tron 試乗」 目次1 目次2 第一特集「RとID.から探る日本の最新フォルクスワーゲン」 R-1「とてつもなくスパイシーで快適」 R-2「Rの矜持は圧倒的な高性能」 ID.4-1「広げられたデザインの自由度」 ID.4-2「普遍性のID.と特別さのR」 GTI-1「期待を上回るパフォーマンス」 TDI-1「ユーザー待望の最新2モデル」 Interview「ID.Buzzの日本導入は進行中のプロジェクトです」 第二特集「ニッポンのスポーツカー＆MT車の魅力」 特別企画「STI Sport 3モデル試乗」 特別企画「2台目にBEVという選択、日産SAKURA」 スペシャルレポート「プジョー リフターロング／人気のリフターに待望の3列シートモデルを追加」 スペシャルレポート「DS9 OPERA E-TENSE試乗／福岡-別府往復のアートを巡るロングトリップ」 スペシャルインプレッション「ホンダ ZR-V e:HEV Z試乗／降雪地域以外ならFFがお勧め」 スペシャルインプレッション「キャデラック CT5 スポーツ 試乗／彫刻的なフォルムがとても印象的である」 スペシャルインプレッション「レクサス RX450h+ バージョンL／高級SUVに相応しい上質さと完成度」 話題のクルマ「アルファロメオ トナーレ」 話題のクルマ「メルセデスAMG SL43 試乗」 話題のクルマ「マセラティ グレカーレ 試乗」 話題のクルマ「トヨタ ヤリスクロス GRスポーツ」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「2023年もラリー参戦が決定！」 タイヤクライマックス「ブリヂストン 最新最強のスタッドレスタイヤにSUV用サイズが登場」 自動車博物館巡り「KYOWAクラシックカー＆ライフステーション」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スバル クロストレック」 2023 INSIDE MOTORSPORT「注目されるモータースポーツの存在意義」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「エンジンと名刺は目立ってこそ正義！（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「アジア生まれのBEVを試す」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「次世代のモビリティはどう変わっていくのか」 New Models 「今月登場の新型車たち」 MM Info Station Longterm Report「プジョー e-208 GT、ボルボ XC60 リチャージ アルティメットT6 AWD プラグインハイブリッド」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「自分でできることはなるべく自分でやりたいですね」 日本全国ぽっち道、探検紀行！「超絶にして美しきキング オブ 酷道418号線の旅」 次号予告 別冊付録「最新国産車アルバム2023」
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  • Motor Magazine 2023年2月号

    Motor Magazine 2023年2月号

    980円 (税込)
    2023年2月号の第一特集は「気になるニューモデル最新動向2022-2023」。2023年に日本に上陸する注目の輸入車の最新情報と2022年に話題になったモデルを振り返る。また本誌執筆陣が選ぶ、2022年に一番印象に残ったクルマと2023年に期待するクルマも紹介。第二特集「レクサス5L V8の咆哮」ではレクサスが5L V8自然吸気エンジンにこだわり続ける理由をIS500、LC500、RC Fの3台から探る。今号は別冊付録「ドライブグルメ 2023春」も付属する。 Motor, Magazine and Man「2023年の期待車」 木村好宏の耳寄りな話「躍進するヒョンデグループ！」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ゴルフはチームスポーツか？」 あえてクルマで行きたい場所「優雅に存分にハマの魅力を味わい楽しむ」 トップ インタビュー「DSオートモビルCEOとマーケティング＆コミュニケーションダイレクターに聞く」 目次1 目次2 第一特集「ニューモデル最新情報2022-2023」 Part1「2023年注目モデル海外試乗」 Part2「注目のニューモデル」 Part3「SUV／クロスオーバー編」 Part4「BEV編」 Part5「スポーツカー／スーパーカー編」 Part6「ラグジュアリー編」 Part7「ABCDセグメント編」 Part8「本誌執筆陣が語るそれぞれのイヤーカー」 第二特集「レクサス5L V8の咆哮」 スペシャルインプレッション「レクサスRX500h Fスポーツ パフォーマンス」 スペシャルインプレッション「アウディQ4スポーツバック 40 e-tron アドバンスド」 スペシャルレポート「THE GREAT BRITISH RALLY参戦レポート」 特別企画「スバルのクルマづくりに見る安全の哲学」 話題のクルマ「ボルボ V60 リチャージ ポールスターエンジニアード」 話題のクルマ「ロールスロイス ブラックバッジ ゴースト」 話題のクルマ「メルセデス EQ EQS 450＋」 M for More「アルファロメオ試乗 in ミニサーキット」 M for More「2023 SKセール」 M for More「日本カー オブ ザ イヤー 」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「違った視点が必要なクロスカントリーラリー」 ホイールクライマックス「オーゼット レッジェーラ HLT × テスラ モデルS」 自動車博物館巡り「KYOWAクラシックカー＆ライフステーション」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産 エクストレイル」 2023 INSIDE MOTORSPORT「バッスールでフェラーリは復活するか」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「大気汚染に苦しむ毎日でしたが実は○△□の元祖だったのか！（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「ルノ―と日産に学ぶ最新ハイブリッドカー」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「これからのハイブリッドカーに求めるものは？」 New Models 「今月登場の新型車たち」 MM Info Station Longterm Report「ボルボ XC60 リチャージ アルティメットT6 AWD プラグインハイブリッド」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「このクルマで長い旅に出たいですね」 日本全国ぽっち道、探検紀行！「超絶にして美しきキング オブ 酷道418号線の旅」 次号予告 別冊付録「ドライブグルメガイドブック2023春」
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  • Motor Magazine 2023年1月号

    Motor Magazine 2023年1月号

    980円 (税込)
    2023年1月号の第一特集は「RSとRの本領とその真価を知る」。アウディRS3、ホンダシビックタイプR、ルノーメガーヌR.S.トロフィーを比較試乗。さらに国内外の注目のRS＆Rモデルを解説。第二特集「本誌執筆陣が選ぶ、BEV オブ・ザ・イヤー2022」では、いま買える国産＆輸入車のBEVの中から筆者10名と本誌編集長の採点によりBEVのNo.1を決める。今号は「Motor Magazineオリジナルカレンダー2023」も付属する。 Motor, Magazine and Man「旧車好きには厳しい」 木村好宏の耳寄りな話「GCOTYからWCOTY、そしてLAオートショーへ！」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「日本男子ツアーの起爆剤」 あえてクルマで行きたい場所「自家源泉の湯を思う存分に味わう」 The Top News「ポルシェ 911 カレラT 海外試乗」 The Top News「BMW 7シリーズ 海外試乗」 The Top News「マセラティ MC20 チェロ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「RSとRの本領とその真価を知る」 Part1「背負った宿命に見合うポテンシャル」 Part2「各々の速さへのアプローチは明確に異なる」 Part3「最上級のラグジュアリー快速モデル」 Part4「アウディが仕立てたハイパフォーマンスBEVとは」」 Part5「究極＆ファンな走りを実現する国産スポーティ」 Part6「ライバルとしのぎを削るマシンたち」 第二特集「Motor Magazine執筆陣が選ぶ、BEV オブ ザ イヤー 2022」 特別企画「判明したポルシェの次世代電動パフォーマンス」 特別企画「もうひとつのHONDAパワー」 特別企画「スバル フォレスターSTIスポーツ試乗」 特別企画「EV＆SDGｓフェア in 千葉 レポート」 海外通信「アウディ Q8 e-tronワールドプレミア／アウディが電動化SUVのフラッグシップを公開」 海外通信「BMW XM／M1以来となるM社オリジナルモデル」 スペシャルインプレッション「レクサス IS500 F SPORT Performance First Edition」 スペシャルインプレッション「フォルクスワーゲン ID.4」 話題のクルマ「ジープ コマンダー／7シーター、ディーゼルとトピック多し」 話題のクルマ「トヨタ クラウン クロスオーバー RS／エンジンとモーターがいい仕事している」 M for More「ランボルギーニ デイ ジャパン 2022」 M for More「フェラーリ プロサングエ ジャパンプレミア」 M for More「富士スピードウェイでアルトゥーラに試乗」 M for More「アストンマーティン DB5ゴールドフィンガー コンティニュエーション」 自動車博物館巡り「マツダミュージアム／エポックメイキングなクルマたち」 島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱 eKクロス EV」 2023 INSIDE MOTORSPORT「F1にはドラマがいっぱい」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「荒ぶる「もうひとりのエンツォ」永眠す（ホントか？）」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「日欧セダンに見るいいクルマの条件」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「課題も見えてきたMINIチャレンジ」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「なぜスポーツカーは車高を上げるのか？」 MM Info Station New Models 「今月登場の新型車たち」 Longterm Report「DS 3 クロスバック Eテンス、ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」 輸入車／日本車価格表 特別企画「興味深きアルピーヌの本領と新境地」 次号予告
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  • Motor Magazine 2022年12月号

    Motor Magazine 2022年12月号

    980円 (税込)
    2022年12月号の第一特集は「電動化の未来へ、ボルボの新時代」。電動化を進めるボルボのいまと少し先にスポットを当て、次世代フラッグシップモデル、EX90や最新BEVのXC40リチャージを解説。さらに人気のプラグインハイブリッドモデルとライバル車の比較も行う。第二特集「悩ましくも楽しきアルファロメオ」ではジュリアとステルヴィオの4気筒モデルを紹介。今号は別冊付録「最新、注目の電動化モデルたち BEV＆PHEV＆HEV」が付属する。 Motor, Magazine and Man「安全の新時代」 木村好宏の耳寄りな話「我が家の温暖化ガス対策」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「タイヤもウェッジも溝が命」 あえてクルマで行きたい場所「白井屋ホテル／異彩を放ち息吹を吹き込む。アートと食の発信源」 あえてクルマで行きたい場所2「熱海パールスターホテル／最高の癒し空間とおもてなしがここにはある」 Top Interview「アルピーヌ ローラン・ロッシCEO」 The News FLASH「ランボルギーニウルスペルフォルマンテ国際試乗会からの報告」 The Top News「ベントレー ベンテイガ EWB 海外試乗」 The Top News「アウディ RS 4 アバント ＆ RS 5 海外試乗」 The Top News「ランドローバー レンジローバースポーツ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「さらなる電動化の未来へ、ボルボの新しい時代の幕開け」 Prologue「先進のテクノロジーと完全電動化したフラッグシップEX90」 Chapter1「充実したラインナップのピュアEV」 Chapter2「最新XC40リチャージとドイツ、アメリカのピュアEVの実力を見る」 Chapter3「アップデートで進化を続けるミドルクラスSUV」 Chapter4「高い完成度のDセグメントプレミアムSUV」 Chapter5「電動化が進むいまMHEVという選択」 Chapter6「質感は満足度120％、走りは想像の斜め上」 第二特集「悩ましくも楽しきアルファロメオ」 特別企画「パリモーターショーで見たアルピーヌとルノーの未来」 特別企画「スバル クロストレック プロトタイプ試乗」 海外通信「マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴーレ／新型グラントゥーリズモには内燃期間とBEVがある」 海外通信「BMW M2／3L直6ターボ+FRの高性能クーペが正常進化」 スペシャルレポート「三菱トライトンラリー試験車＆アウトランダーPHEVオフロード試乗会」 スペシャルレポート「ホンダアクセス シビック タイプR に試乗」 スペシャルインプレッション「ホンダ シビック タイプR／あの鈴鹿をこともなく駆け抜ける実力者」 自動車博物館巡り「マツダミュージアム／ル・マン24時間耐久レース優勝」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ クラウン クロスオーバー」 タイヤクライマックス「冬の安全＆安心ドライブは足元の準備が基本」 M for More「MINI ×ポール・スミス イン 東京」 M for More「アストンマーティンF1チーム代表マイク・クラック」 M for More「BWTアルピーヌF1チーム ピットツアー」 話題のクルマ「トヨタ クラウン クロスオーバー 試乗」 話題のクルマ「フォルクスワーゲン T-Roc R試乗」 話題のクルマ「マクラーレン アルトゥーラ試乗」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「試行錯誤で走ったSUVラリー」 2022 INSIDE MOTORSPORT「フェルスタッペンのための雨の中の戴冠式」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「ここまで来た！ 自動運転」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「消えた名前の偉大さ、募る思いは日産月歩！（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「BMWが描く未来絵図」 MM Info Station Longterm Report「ボルボXC60リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション、DS3 クロスバック Eテンス」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「話すキッカケを、こちらから作っていくのは大切なこと」 クルマでゆるゆる日本回遊記「200回の連載を振り返る　最終回」 次号予告 別冊付録「最新、注目の電動化モデルたち」
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  • Motor Magazine 2022年11月号

    Motor Magazine 2022年11月号

    980円 (税込)
    2022年11月号の第一特集は「今、乗ってみたい輸入＆国産SUV」。英国発のハイエンドプレミアムモデルや輸入車ベストセラーモデルの試乗をはじめ、ついに登場するフェラーリのSUV、プロサングレやランボルギーニウルスペルフォルマンテといった最新情報もお伝えする。第二特集ではフランスのラグジュアリーブランドDSのニューモデルDS4とDS9を中心にDSブランドの世界観に迫る。さらに今号は別冊付録「最新輸入車アルバム2022」が付属。 Motor, Magazine and Man「3.3秒カルテット」 木村好宏の耳寄りな話「オートショーに代わるイベント」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「お急ぎゴルファーはスコアを損する」 あえてクルマで行きたい場所「息をのむ東京の景色を優雅に堪能」 The Top News「レクサスIS500 Fスポーツ パフォーマンス 海外試乗」 The Top News「フォルクスワーゲンID.BUZZ プロ海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「今、乗ってみたい輸入＆国産SUV」 Part1-1「707psという高出力ながら快適性も備える」 Part1-2「ハイエンドSUVの中でも孤高の存在」 Part1-3「伝統と礼節を備えたカジュアルな楽しみ」 Part2-1「3タイプのSUV、選ぶのはユーザー次第」 Part3-1「フェラーリ初の4ドア4シーター」 Part3-2「見た目はキープコンセプト、中身は大幅進化」 Part3-3「ニューフェイスでさらに威風堂々」 Part3-4「BMWのコンパクトSUVにBEVが登場」 Part3-5「カーボンファイバー製部品数はセグメント最多」 Part3-6「GTの名を確かめるべく、ニュルを走る」 Part4-1「ラグジュアリーとスポーティを両立」 Part4-2「CR-V、ヴェゼルに続く第三のSUV」 Part4-3「次世代スバルの急先鋒」 Part4-4「マツダの考える走る歓びを全集中」 Part4-5「次元を超えた印象のハンドリングに感服」 第二特集「もっとDS、もっとわかりたい」 日本自動車紀行2022「ベントレー フライングスパーで行く北海道グランドツーリング」 スーパーカーファイル「ホンダ NSX タイプS」 スペシャルレポート「初代から９代目まで歴代シビックに一気に乗る」 島下泰久のニッポンブランドの行方「マツダ CX-60」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「ぶっつけ本番で初のSUVでラリーに挑戦!」 自動車博物館巡り「マツダミュージアム／ロータリーエンジン全盛時代」 話題のクルマ「シトロエン C5 X シャインパック試乗」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「搭載車累計500万台安全の代名詞アイサイト」 タイヤクライマックス「GOODYEAR Vector 4SEASONS GEN-3/GEN3 SUV」 M for More「歴代ポルシェ911と最新911が走るラリーイベント」 M for More「トタル クォーツ イネオ ファースト 0W-30」 2022 INSIDE MOTORSPORT「若き才能の爆発とタイトル獲得後の進路」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「プレミアムSUVとPHEVの現在地」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「4WDスバルの50年、レオーネは偉大なり！（ホントか？）」 MM Info Station Longterm Report「DS3 クロスバック Eテンス、ボルボXC60リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「運転できる限り、ずっと乗り続けます」 クルマでゆるゆる日本回遊記「200回の連載を振り返る　前編」 次号予告 別冊付録「2022最新輸入車アルバム」
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  • Motor Magazine 2022年10月号

    Motor Magazine 2022年10月号

    980円 (税込)
    2022年10月号の第一特集は「新型クンタッチへの興味とランボルギーニ伝説」。1970年代に巻き起こった「スーパーカーブーム」の主役のひとりだったランボルギーニ。ウラカン テクニカやクンタッチLPI800-4などの最新情報を始め、初代カウンタックやブランドヘリテージまで掘り下げる。第二特集は「最新インポートSUV6モデル」。アウディe-tron S、SQ2、フォルクスワーゲン T-ROC、ルノー キャプチャー、メルセデスEQ EQB、ランドローバー レンジローバーの試乗記を掲載。さらに今号は日本で買える主要国産車全モデルの諸元を掲載した別冊付録「国産車最新諸元データBOOK2022秋」が付属。 Motor, Magazine and Man「新記録達成」 木村好宏の耳寄りな話「フォルクスワーゲンの会長、ヘルベルト・デース解任劇」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「今、主流はコンパクトなトップ」 あえてクルマで行きたい場所「瀬戸内の絶景と美食に酔いしれるひと時」 The Top News「フェラーリ デイトナSP3海外試乗」 The Top News「ポルシェの近未来ポートフォリオ」 The Top News「キャデラック リリック RWD 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「新型クンタッチへの興味とランボルギーニ伝／ランボルギーニとともに」 Episode1「ウラカンSTOとテクニカはまったく別物」 Episode2「歴代ウラカンの中でもっともファンな一台」 Episode3「テクニカは日常的に使えてＳＴＯに近いファンが味わえる」 Episode4「最高のデザインに敬意を表してオマージュした」 Episode5「カウンタックの歴史と歴代モデルの違い」 Episode6「全国から集結したオーナーが交流と特別な体験を楽しんだ3日間」 Episode7「パイクスピークで量産SUV最速タイムを樹立」 Episode8「長野から福島、そして東京まで約650kmの旅」 Episode9「ノー・ミウラ、ノー・スーパーカー」 Episode10「今後も夢を与えるブランドであり続ける」 第二特集「最新インポートSUV ６台の魅力」 Part1「アウディ e-tron S」 Part2「アウディ SQ2」 Part3「フォルクスワーゲン T-ROC」 Part4「ルノー キャプチャーEテンス ハイブリッド」 Part5「メルセデス EQ EQB250/EQB 350 4マティック」 Part6「ランドローバー レンジローバー」 特別企画「そうだ旅に出てみよう／美しき日本の海を眺める」 特別企画「もうひとつのHONDAパワー／ShibafullプロジェクトとホンダMiimo」 スペシャルレポート「世界限定生産40台のヴァルキリー AMR プロが走った」 スペシャルインプレッション「レクサスUX250ｈバージョンL試乗」 海外通信「MINI コンセプト エースマンを世界初公開／MINIの次代を担うBEV像を具現化」 海外通信「ブガッティ デザインワークショップ／最後のＩＣＥ搭載車は至高のロードスター」 海外通信「40イヤーズ オブ グループC／レジェンドたちとともにグループCを席巻したポルシェ956の40周年を祝う」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ エスクード」 自動車博物館巡り「マツダミュージアム／ロータリーエンジン前夜」 M for More「ベントレー体験試乗会／究極の贅沢を味わい、若者は夢を抱いた」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「1955年に初代の登場以来、日本を代表するクラウンとは」 2022 INSIDE MOTORSPORT「日本から世界へ、フェネストラズの挑戦」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「日欧RVのいまを読み解く」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「Do it bright! 窓なんか数が正義（ホントか？）」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「ラリー北海道XCRスプリントカップに挑戦 !」 MM Info Station Longterm Report「ボルボXC60リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション、DS3 クロスバック Eテンス」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ずっと乗り続けるつもりで買いました」 クルマでゆるゆる日本回遊記「越後、信濃、飛騨、1194km雲水行脚」 次号予告 別冊付録「国産車最新諸元データBOOK 2022秋版」
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  • Motor Magazine 2022年9月号

    Motor Magazine 2022年9月号

    980円 (税込)
    2022年9月号の第一特集は「ブランド別ニューモデル最新動向」。日本導入が期待されるニューモデルの最新情報を各メーカーごとに紹介。国内外のニューモデルの試乗記も掲載する。第二特集「ライトウエイトスポーツに心酔」では軽さが持ち味のアルピーヌA110Sとマツダロードスター990Sの2台を取り上げる。さらに今号は高速道路のSA（サービスエリア）やPA（パーキングエリア）で食べられるグルメ情報を収録した別冊付録「夏におすすめのドライブグルメ」が付属します。 Motor, Magazine and Man「合流と割り込み」 木村好宏の耳寄りな話「真夏の昼の夢 GCOTYサマーフェスティバル」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「聖地で輝いた小さな巨人」 あえてクルマで行きたい場所「長野県茅野市　ホテルハーヴェスト蓼科」 The Top interview「フェラーリ フェデリコ パストレッリ社長に聞く」 The Top News「レクサスRZプロトタイプ試乗」 目次1 目次2 第一特集「ブランド別 ニューモデル最新情報2022-2023」 Part1「ルノー」 Part2「アウディ」 Part3「BMW」 Part4「プジョー」 Part5「シトロエン」 Part6「DS」 Part7「フェラーリ」 Part8「ランボルギーニ」 Part9「マセラティ」 Part10「メルセデスベンツ」 Part11「ポルシェ」 Part12「フォルクスワーゲン」 Part13「ベントレー」 Part14「レンジローバー／ランドローバー」 Part15「アストンマーティン」 Part16「アルファロメオ」 Part17「ヒョンデ」 Part18「ジープ」、Part19「シボレー」 Part20「フィアット」、Part21「ロータス」 Part22「ボルボ」 第二特集「ライトウエイトスポーツに心酔」 特別企画「スバルBRZのATとMTで行くロングドライブ」 自動車博物館巡り「マツダのものづくりの原点」 スペシャルインプレッション「ホンダ シビックe:HEV 試乗／ターゲットのジェネZに受け入れられるのか」 スペシャルインプレッション「三菱eKクロス EV 試乗／軽自動車に必要な性能を備えたBEV」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「最新テクノロジーを搭載し、進化を続けるハイブリッドカー」」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ シビックe:HEV」 話題のクルマ「日産 サクラ／加速や静粛性、軽自動車の域ではない」 M for More「マツダ CX-60／縦置き直6エンジンの走りが楽しみだ」 M for More「トヨタ クラウン／グローバル戦略により採用した多様性」 M for More「フェラーリレーシングデイズ／日本で4年ぶりに開催、全国から500台以上が集結」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「シミュレーターでドライビングトレーニング！」 2022 INSIDE MOTORSPORT「出てこい！ スーパースター」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「ドイツと日本のBEVに思うこと」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「もとを正せば同じだが、そこから先が個性だぜ！（ホントか？）」 MM Info Station Monthly Report Honda eアドバンス 後編 Longterm Report「ボルボXC60リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション、シトロエン C3エアクロスSUV シャインパッケージ」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ずっとレパードを買うことを夢見てきました」 クルマでゆるゆる日本回遊記「越後、信濃、飛騨、1194キロ雲水行脚」 次号予告 別冊付録「この夏、おすすめのドライブグルメ」
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  • Motor Magazine 2022年8月号

    Motor Magazine 2022年8月号

    980円 (税込)
    2022年8月号の第一特集は「心が躍る最新ドイツ車たち2022」。ポルシェ、メルセデスベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲンというドイツ車5大ブランドのニューモデルと最新動向に迫る。第二特集「MC20チェロとマセラティの今を知る」では、MC20チェロのワールドプレミアからサーキット試乗、エンジニアインタビューまでを掲載。さらに今号は主要インポートカーの諸元データを収録した別冊付録「輸入車最新諸元データブック2022」も付属します。 Motor, Magazine and Man「ドイツと日本の違い」 木村好宏の耳寄りな話「バック トゥ ザ ルーツ〜メルセデスベンツの未来戦略」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「また広がった、カーボンの可能性」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県足柄下郡箱根町　ホテルインディゴ箱根強羅」 The Top News「マクラーレン アルトゥーラ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「2022年夏、心が躍る。したたかな最新ドイツ車たち」 Part1-1 ポルシェ編「ハイパフォーマンスの二項並列」 Part1-2 ポルシェ編「生産から試乗までの理想を実現」 Part2-1 BMW編「同じ心臓を持つクーペとロードスター」 Part2-2 BMW編「ドライビングダイナミクスを体感」 Part3-1 メルセデスベンツ編「異なるラグジュアリーの異なる表現」 Part3-2 メルセデスベンツ編「実走行で航続距離1000kmを証明」 Part4-1 アウディ編「表裏一体のスポーツバックスピリット」 Part4-2 アウディ編「近未来の都市生活を見据えたMPV」 Part5-1 フォルクスワーゲン編「ドイツ車のイメージを甦らせる格段に進化した硬質感と快適性」 Part5-2 フォルクスワーゲン編「日本仕様で唯一のPHEV再登場」 第二特集「MC20チェロとマセラティの今を知る」 特別企画「新世代DSに新たに加わったプレミアムハッチバックDS 4」 特別企画「スバル初の量産電気自動車を公道で試す」 特別企画「連載第5回 もうひとつのHONDAパワー」 スペシャルインプレッション「アルピーヌ A110 S 試乗／これは実に刺激的なスポーツカーだ」 スペシャルインプレッション「ベントレー コンチネンタルＧT スピード コンバーチブルで行く至福ドライブ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサスLX」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「メーカー、ディストリビューターがクルマ体験施設をつくる理由とは」 特別企画「スバルが2年連続「自動車安全性能 ファイブスター大賞」を受賞、その理由とは」 話題のクルマ「ジープ グラディエーター／地球上で走れない場所はないかも……」 話題のクルマ「トヨタ bZ4X／カーボンニュートラルの実現へ新たな一歩」 M for More「次世代レクサス開発者によるラウンドテーブル／チームワークで引き上げたレクサスの魅力」 M for More「パイオニアVREC-DZ800DC／トラブルを未然に回避、車上荒らしも監視」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「クラシックカーでラリーに参加」 タイヤクライマックス「グッドイヤー イーグルF1スーパースポーツ」 2022 INSIDE MOTORSPORT「機械を使うスポーツの神髄とはなにか」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「今こそ振り返りたい、エンジン」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「私は風、と呼ばれたい！（ホントか？）」 MM Info Station Monthly Report Honda eアドバンス 前編 Longterm Report「ジープ コンパス リミテッド、ボルボXC60リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション、シトロエン C3エアクロスSUV」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「もう一生付き合う覚悟です」 クルマでゆるゆる日本回遊記「越後、信濃、飛騨、1194キロ雲水行脚」 次号予告 別冊付録「輸入車最新諸元データブック2022」
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  • Motor Magazine 2022年7月号

    Motor Magazine 2022年7月号

    980円 (税込)
    2022年7月号の第一特集は「セグメントの主役になった新型308とプジョーの躍進」。最新型の308のガソリンとディーゼルモデルの詳細解説やライバルと想定されるクルマたちとの比較を行う。第二特集「メルセデスベンツ最新のCクラスワールド」ではセダン、ステーションワゴン、オールテレインと出揃ったCクラスの全ボディタイプが登場。さらに特別企画では5月14日に大阪で行われた「EV＆SDGsフェア2022inOSAKA」の模様をお届けする。 Motor, Magazine and Man「BEV元年」 木村好宏の耳寄りな話「ハンドル切り損ね事故をゼロにできるか」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「アイアンで大切な3つのD」 あえてクルマで行きたい場所「奈川県足柄下郡箱根町　箱根仙石原プリンスホテル」 The Top News「レンジローバー 海外試乗」 The Top News「メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンス 海外試乗」 The Top News「BMW M135i xDrive 海外試乗」 The Top News「アルファロメオ トナーレ 海外試乗」 The Top News「フォルクスワーゲン ID.5 GTX 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「新世代プジョーの幕開け Cセグメントの主役となった新型308とプジョーの躍進」 Prologue「Peugeot 308 Gallery」 Part1「新世代へと生まれ変わった308」 Intrude「プジョー 308とライバルたち」 Part2「激戦のCセグメント、仏独日各車の実力を探る」 Part3「小気味いい回転フィールが持ち味」 Part4「プジョーらしさが濃厚な最良の308」 Part5「プジョー市販車史上、最もハードなスポーツセダン」 Part6「ありそうでなかったパワーユニット選択の自由」 第二特集「新モデル登場で知る、ニューCクラスの総合力」 特別企画「EV＆SDGsフェア2022inOSAKAレポート」 特別企画「SUBARU XVの熟成された走りと魅力再発見」 スペシャルインプレッション「ルノー アルカナ試乗／F1のノウハウが投入されている」 スペシャルインプレッション「ボルボ V90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション／フラッグシップにふさわしい滑らかな走り」 スペシャルレポート「アウディQ4eトロン欧州仕様に試乗／価格も魅力となる新e-tronファミリー」 海外通信「ワールドカー・アワード2022とニューヨークショー」 海外通信「ランボルギーニ ウラカンテクニカのデザインとテクニカル責任者に訊く」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「軽が日本のBEVの試金石＆ゲームチェンジャーになりえるか？」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スバル レガシィ アウトバック」 話題のクルマ「三菱eKクロス EV／日常使いなら十分な航続距離を持つ」 M for More「ボルボVISTA2022マーケットファイナル／優勝チームはスウェーデンに招待される」 M for More「猛暑に合う耐熱性能を高めたエンジンオイル／トタル クォーツ イネオ HTC 5W-30」 ホイールクライマックス「BBS LM×Audi A3 Sportback／アウディの目利きがチョイスしたBBS LMはインパクトも大きい」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「レースを身近に感じてもらうツアーを開催」 2022 INSIDE MOTORSPORT「F1で見えてきた世代交代の波」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「独伊のクルマ造りをセダンから読み解く」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「今もプラモに恋してる、模型で見る製品化の文化！」（ホントか？）」 MM Info Station Longterm Report「ボルボXC60 B5 AWD インスクリプション、DS3クロスバック Eテンス、ジープ コンパス リミテッド」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「自分のクルマを買うのが夢でした」 クルマでゆるゆる日本回遊記「東京湾沿岸の旅、最終話」 次号予告 別冊付録「プジョー今昔ストーリー」
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  • Motor Magazine 2022年6月号

    Motor Magazine 2022年6月号

    980円 (税込)
    2022年6月号の第一特集は「ボルボ最新の電気自動車C40と大幅改良PHEVの実力を試す」。いま注目のボルボC40 リチャージの詳細解説をはじめ、レクサス UX300eやメルセデスEQ EQAとのライバル比較、話題のオンライン販売を徹底解説する。また、大幅改良されたPHEVモデルの詳細や、XC60＆XC90と過ごす1週間、XC60とドイツ車PHEVの比較なども収録。特別企画は「スバルWRX S4とレヴォーグ」と「2008に見るプジョーのパワーオブチョイス」の2本立て。さらに4号連続特別企画「モーターマガジン創刊から800号までの軌跡」の最終回もお届けする。 Motor, Magazine and Man「2021年度の状況」 木村好宏の耳寄りな話「ブガッティ最後のICE搭載モデル シロンSSに乗る」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ドロー有利の定説を覆した男」 あえてクルマで行きたい場所「KANAYA RESORT HAKONE　金谷リゾート箱根」 The Top News「フォルクスワーゲンポロ GTI 海外試乗」 The Top News「アストンマーティン DBX707 海外試乗」 The Top News「メルセデスEQ EQE 海外試乗」 The Top News「ポルシェ マカンT 海外試乗」 The Top News「マセラティ グレカーレ 海外試乗」 The Top News「ジープ ラングラー 4xe 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「ボルボ最新の電気自動車「C40」と大幅改良「PHEV」の実力を試す」 Part1「ボルボの未来を感じるC40の本領」 Part2「ボルボ最新BEVと3台の好敵手の実力」 Part3「参加者の笑顔に感じたBEVへの強い期待」 Part4「ボルボ初の販売方法でも安心できる理由」 Part5「らに使いやすく力強い進化」 Part6「最先端のモデルに迫る完成度」 Part7-1「いざというとき7人乗れるのは大きな魅力」 Part7-2「モーター走行での行動範囲が明らかに増えた」 特別企画「新型スバルWRX S4とレヴォーグ2.4LのFun to Drive」 スーパーカーファイル「マセラティ MC20／マセラティが100%自社開発したV6エンジン ネットゥーノを搭載した第一弾モデル」 特別企画「2008に見るプジョーのパワーオブチョイス」 特別企画「Motor Magazine創刊から800号の軌跡4」 スペシャルレポート「ホンダ シビック e:HEV プロトタイプ試乗」 スペシャルレポート「マツダ CX-60 e-SKYACTIV D/PHEV 欧州仕様プロトタイプ試乗」 島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱 アウトランダーPHEV」 ホイールクライマックス「O・Z RALLY RACING × V60 Cross Country ＆ RIFTER」 スペシャルロードインプレッション「レクサスLX／運転するか後席に座るか悩んでしまう」 スペシャルロードインプレッション「DS9／全身から感じるサヴォア・フェール」 スペシャルロードインプレッション「BMW 220i Mスポーツ／Cセグメント唯一のFRを継承」 話題のクルマ「フィアット 500e Open／楽しい走りはＢＥＶになっても変わらない」 M for More「洗浄と摩耗軽減効果でエンジンの健康を保つ／コンプリート エンジン クリーナー」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「バッテリーを制するものがEV時代のクルマを制する!?」 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「新連載と今季のモータースポーツ活動、始動！」 2022 INSIDE MOTORSPORT「迫力のあるバトルをいかに伝えるか」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「国産スポーツカーを考える」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「テイクイットイージー、手軽で楽しいスポーツカー！」（ホントか？）」 MM Info Station Longterm Report「DS3クロスバック Eテンス、ジープ コンパス リミテッド、ボルボXC60 B5 AWD インスクリプション」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「これほどピッタリな1台はないと思います」 クルマでゆるゆる日本回遊記「東京湾沿岸の旅」 次号予告 別冊付録「いま注目したいBEV ＆ PHEV」
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  • Motor Magazine 2022年5月号

    Motor Magazine 2022年5月号

    980円 (税込)
    2022年5月号の第一特集は「今こそ知りたい、注目のSUVとそれらがもたらす新局面」。今最も盛り上がりを見せるSUV市場で、新たに参戦するレクサスLXやマセラティレヴァンテGTなど最新車種を徹底取材。最新SUVのベストな選択とは？そしてニューカマーSUVがもたらす新局面を読み解いていく。第二特集は「美しさと走りを両立したセダン」。ボルボS90＆S60に試乗し、それぞれの個性や魅力に迫る。S90に搭載されているグーグルのインフォテイメントシステムも深掘り。さらに4号連続特別企画の第3回「モーターマガジン創刊から800号までの軌跡 3」もお届けする。 Motor, Magazine and Man「帰国は面倒」 木村好宏の耳寄りな話「ドイツの風物詩、ベージュのベンツタクシーが消える？」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ゴルフ直感力のススメ」 あえてクルマで行きたい場所「静岡県熱海市　ふふ 熱海／木の間の月」 THE NEWS FLASH「フェラーリ296GTB 国際試乗会からの報告」 The Top News「メルセデスEQ EQS SUVプロトタイプ ウインターテスト」 The Top News「アウディeトロン Sスポーツバック ウインターテスト」 The Top News「BMW iX5ハイドロジェン ウインターテスト」 目次1 目次2 第一特集「今こそ知りたい、注目のSUVとそれらがもたらす新局面」 Part1「明らかに異なる最新型が目指す先」 Part2「パワーユニット、グレードで選ぶ最適解」 Part3「このサイズ感と機動力がちょうどいい」 Part4「アラカルトで見る注目の最新フル電動SUV」 Part5「独自の世界観と電動化へのアプローチ」 Part6「上質とカジュアル、 エコの素晴らしき融合」 Part7「日本導入を熱望するニューモデル」 第二特集「美しさと走りを両立 ボルボS90＆ボルボS60」 スーパーカーファイル「ポルシェのレーシングスピリットが宿るGT3の切れ味鋭いフットワークに感動」 特別企画「Motor Magazine創刊から800号の軌跡3」 海外通信「スバルと恋に落ちた人たち」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「クルマは新しい販売のカタチへ」 スペシャルレポート「ベントレー コンチネンタルＧＴ／運転して味わえる至福のひととき」 スペシャルロードインプレッション「ヒョンデ ネッソ 試乗／約820kmという航続距離は魅力」 スペシャルロードインプレッション「メルセデスベンツ C220d 4マティック オールテレイン／上質な乗り味のオールラウンダー」 M for More「音声で案内する新たなカーコミュニケーター」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産ノート オーラ」 2022 INSIDE MOTORSPORT「フェラーリの台頭でF1の空気が一変」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「ちょっといいクルマの作り方」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ベースがあって楽しくなる　ファンファンファン！（ホントか？）」 MM Info Station Longterm Report「Jeep コンパス リミテッド、ボルボXC60 B5 AWD インスクリプション、DS3クロスバックEテンス」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「出たときから好きで欲しかったんですよ」 クルマでゆるゆる日本回遊記「東京湾湾奥を行脚」 次号予告
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  • Motor Magazine 2022年4月号

    Motor Magazine 2022年4月号

    980円 (税込)
    2022年4月号の第一特集は「MとiとXでつながるBMWパワーの新展開」。BMWの新型MモデルやiXとiX3、X3／X4の試乗記と解説で最新MとiとXのいまに迫る。第二特集は「新型ポルシェマカンとマカンGTSの熟成に迫る」。2021年に2度目のマイナーチェンジを行った新型マカンとマカンGTSを試乗し、その進化を検証。さらに4号連続特別企画「モーターマガジン創刊から800号までの軌跡」の第2回もお届けする。 Motor, Magazine and Man「大先輩への敬意」 木村好宏の耳寄りな話「私を歴史の中に引き込んだ40年前のインタビュー」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「46インチ規制の波紋」 あえてクルマで行きたい場所「静岡県御殿場市　HOTEL CLAD」 Top Interview／キーパーソンに訊く「アウトモビリ ランボルギーニ ステファン・ヴィンケルマンCEO」 The Top News「アストンマーティンDBX707 世界デビュー」 The Top News「アルファロメオ トナーレ 世界デビュー」 The Top News「アウディS8 海外試乗」 The Top News「オペル アストラ ハイブリッド 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「MとiとXでつなげるBMWパワーの新展開」 i-1「ニュージェネレーションの真髄を探る」 i-2「親しみあるスタイリングを得たBEV」 i-3「iというコンセプトのパイオニア」 M-1「Mのさらに上質なパフォーマンス」 X-1「バリエーション豊かなミドルSUV」 X-2「ラグジュアリーであることの意義」 第二特集「新型ポルシェマカンとマカンGTSの熟成に迫る」 特別企画「Motor Magazine創刊から800号の軌跡2」 スーパーカーファイル「ランボルギーニ ウラカンSTO」 特別企画「もうひとつのHONDAパワー」 特別企画「雪上＆氷上でVDCとX-MODEの実力を試す」 スペシャルロードインプレッション「三菱 アウトランダーPHEV P 雪上試乗／悪路こそ、このクルマの本領発揮」 スペシャルロードインプレッション「Hyundai IONIQ5 試乗／世界で認められた実力の持ち主」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「軽さをさらに追求したライトウェイトスポーツ」 スペシャルレポート「ホンダ雪上試乗2022レポート／ヴェゼル、フィット、CR-V、S660で走る」 日本ブランドの行方「レクサスNX」 タイヤクライマックススペシャル「サマータイヤコレクション2022」 タイヤクライマックス「ブリヂストン レグノ GR-XII/GRVII/GR-Leggera」 話題のクルマ「マツダ ロードスター990S／走る能力を最大限に引き出す改良」 M for More「日産氷上試乗会」 M for More「対話で操作＆案内するナビの新しいかたち／パイオニアNP1」 2022 INSIDE MOTORSPORT「F1チームが続々とニューマシンを公開」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「ニッポンの軽自動車について考える」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ザ・バッジはホレボレしちゃう これ名門、血統の証（ホントか？）」 MM Info Station Longterm Report「ボルボXC60 B5 AWD インスクリプション、DS3クロスバックEテンス、Jeep コンパス リミテッド」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「クルマは大きな楽しみです」 クルマでゆるゆる日本回遊記「ぐるり東京湾岸東風紀行！」 次号予告
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  • Motor Magazine 2022年3月号

    Motor Magazine 2022年3月号

    980円 (税込)
    2022年3月号の第一特集は「フォルクスワーゲンゴルフGTI、そしてTDIという新たな選択肢」。最新型のゴルフGTIとTDIの詳細解説やライバルと想定されるクルマたちとの比較を行う。第二特集では、創刊800号を記念したインポーターやメーカーのキーマンたちのスペシャルインタビューを掲載。さらに4号連続特別企画として創刊号から800号までの歴代表紙総集もお届けする。特別付録は「モーターマガジン誌 1955年8月号（創刊号）」の復刻版が付属。 創刊800号記念特別コラム「８００号への感謝と創刊号復刻版」 Motor, Magazine and Man「逆境にも負けず」 木村好宏の耳寄りな話「年をまたいで思ったBEVに関する考察」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「「カーボンフェース」という新発想」 あえてクルマで行きたい場所「静岡県伊豆市　東府や Resort＆Spa-Izu」 The Top News「メルセデス AMG SL63 4マティック+海外試乗」 The Top News「アウディ R8 クーペ V10 パフォーマンス RWD 海外試乗」 The Top News「BMW M240i xDrive クーペ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「フォルクスワーゲン ゴルフGTI、そしてTDIという新たな選択肢」 Part1「ゴルフGTIの進化と本領を測る」 Part2「ゴルフGTIと欧州アイコニックモデルたちの世界」 Part3「チャートで見るゴルフGTIの立ち位置」 Part4「遅れて登場したヒーローと真打ち」 Part5「満たされる乗り味の質感と充足度」 Part6「実用性と速さを両立した快足ワゴン」 Part7「どうあるべきか その巧妙なる表現」 第二特集「キーマンに訊く 2022年に描く未来への展望」 特別企画「週末が待ち遠しくなるクロスオーバーSUV」 特別レポート「注目ディーラー最前線・Osaka BMW 鶴見城東支店」 スペシャルロードインプレッション「Jeep グランドチェロキー L リミテッド」 ホイールクライマックス「SUBARU FORESTER×BBS RI-A」 特別企画「Motor Magazine 創刊800号モニター＆プレゼント」 特別企画「Motor Magazine創刊から800号の軌跡I」 海外通信「大自然のハワイ島をオープンポルシェで巡る」 話題のクルマ「レクサス LX／ランドクルーザーとは違うレクサスらしさ。」 話題のクルマ「マツダ CX-5／進化を重ねたＣＸ-５の完成型。」 話題のクルマ「シトロエン Ｃ３エアクロスSUV／見た目も中身もさらに個性的に。」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「独壇場となるか？　ニッポンの大衆FRスポーツカー」 日本ブランドの行方「スバル WRX S4」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「時代に寄り添うサイズのワンダフルワールド（ホントか？）」 2022 INSIDE MOTORSPORT「問題を抱えたまま始まるF1新シーズン」 MM Info Station Longterm Report「DS3クロスバックEテンス、Jeep コンパス リミテッド、ボルボXC60 B5 AWD インスクリプション」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「いいものを長く使いたいですからね」 クルマでゆるゆる日本回遊記「眉目よき人魚の橋を渡り、妙味なる御造作を頂き、五目の釣果を成就ス！」 次号予告 別冊付録　創刊号復刻版
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  • Motor Magazine 2022年2月号

    Motor Magazine 2022年2月号

    980円 (税込)
    2022年2月号の第一特集は「気になるニューモデル最新動向2021-2022」。2022年に登場する注目のインポートカーの最新情報を伝えるほか、2021年に話題となったモデルを振り返る。第二特集は「新型メルセデスベンツCクラスと永遠のライバルたち」。新型Cクラスとライバルと想定されるモデルとの比較を実施。特別企画はロングツーリングでフォレスターの性能を確かめる「２台のスバルフォレスターで行く日本自動車紀行」をお届けします。 Motor, Magazine and Man「800号にむけて」 木村好宏の耳寄りな話「未解決なままのモーターショー問題の背景」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「中島啓太、覚えておいて損はない」 あえてクルマで行きたい場所「茨城県桜川市 真壁伝承館」 目次1 目次2 第一特集「ニューモデル最新動向2021-2022」 Part1「タイカンに新シリーズが登場／高い快適性と走破性を両立／マカンの強力なライバル誕生／ルノーらしさを感じるクーペSUV」 Part2「どのカテゴリーにも注目モデルが登場」 Part3「本誌筆者3人＋編集長が2021年の輸入車を振り返る」 Part4「メインストリームの座は2021年〜2022年も不変」 Part5「電動車の発表相次ぐもまだまだガソリンエンジン車健在」 Part6「Sクラスのベンチマークを脅かす存在は出るのか」 Part7「Cセグメントの2大ブランドが話題を牽引した2021年」 Part8「電動化の足音が迫るなかで各ブランドの選択は？」 Part9「解決すべき問題はあるが車種の拡充は順調に進行中」 Part10「2021年印象に残ったクルマ、2022年期待するクルマ」 第二特集「新型メルセデスベンツCクラスと永遠のライバルたち」 特別企画「ランボルギーニGIRO JAPAN 2021」 特別企画「日本自動車紀行 スバル フォレスター」 海外通信「GCOTYにHYUNDAI IONIQ5」 スペシャルレポート「新型アウディRS3に富士スピードウェイで試乗」 スペシャルロードインプレッション「レクサスNX／レクサス初のプラグインハイブリッドはNX」 話題のクルマ「ダイハツ ロッキー／ハイブリッド化で大いに燃費が向上。」 話題のクルマ「GR86／ドライビングプレジャーがさらに進化。」 M for More「ボルボＣ４０オンライン販売」 M for More「ホンダ安全ビジョン」 M for More「ホンダ船外機200万台」 M for More「JCOTY」 M for More「マツダCO-PILOT CONCEPT 公道試乗」 M for More「KTC」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「NSXよ、また会う日まで」 ニッポンブランドの行方「ホンダ シビック」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「族車なの？ いえいえ、ロマンチックなシルエットです（ホントか？）」 2022 INSIDE MOTORSPORT「劇的な結末を演出したセーフティカー」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「電気自動車劇場第二幕、開演？ その皮切りに思う」 タイヤクライマックス「ブリヂストン ブリザック VRX3」 MM Info Station Longterm Report Special「ジープ コンパス リミテッド」 Longterm Report Special「ボルボXC60 B5 AWD インスクリプション」 Longterm Report Special「DS3クロスバックEテンス」 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「クルマのデザインって大切ですね」 クルマでゆるゆる日本回遊記「旨きものを頂き、稀有な博物館を巡り、地獄のアジングに8時間蹂躙さる東伊豆の旅」 次号予告 別冊付録　国産車最新諸元データブック2022
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  • Motor Magazine 2022年1月号

    Motor Magazine 2022年1月号

    980円 (税込)
    2022年1月号の第一特集は「そうだ、BEVで行こう」。日本で買えるインポートBEV（電気自動車）や欧州のBEV事情など最新インポートBEVのいまに迫る。第二特集は本誌執筆者陣が選んだもっとも楽しいクルマを発表する「Motor Magazineが選ぶモーストファンカー2021」。また、ベントレー ベンテイガハイブリッドの実力を検証する「ベントレー ベンテイガのPHEV、日本初上陸!」を特別企画としてお届けします。※電子版ではカレンダー付録はつきません。 Motor, Magazine and Man「充電施設の課題」 木村好宏の耳寄りな話「半導体不足がもたらした自動車市場の混乱」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「幻の東京GC「朝霞コース」」 あえてクルマで行きたい場所「岐阜県中津川市 HOTEL WINDSOR」 The Top News「DS DS9 海外試乗」 The Top News「シトロエン e-C4 Shine海外試乗」 The Top News「ポルシェ 911GT3ツーリングパッケージ海外試乗」 The Top News「フォルクスワーゲン ポロ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「そうだ、BEVで行こう」 PROLOGUE「電動化へ向けた今後の展開」 Part1「終わってみれば充電も楽しんだ長旅」 Part2「BEVであってもアウディらしさは健在」 Part3「ボルボBEV化計画第一弾モデル」 Part4「着々と拡大するBEVシフトの潮流」 Part5「日本導入モデルとその特徴」 Part6「Q＆Aで深めるBEVへの理解」 EPILOGUE「電動化が進むと自動車はどうなる？」 特別企画「Motor Mａｇａｚｉｎｅ執筆陣が選ぶモーストファンカー 2021」 特別企画「ベンテイガ ハイブリッド、日本初上陸！その実力を検証」 特別企画「新型WRX S4　サーキット走行で進化を体感」 特別企画「もうひとつのHONDAパワー」 スペシャルレポート「スバル ソルテラ 世界初公開」 スペシャルレポート「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」 スペシャルロードインプレッション「ポルシェ 911カレラGTS／出力＆トルクが向上し走りが正常進化」 Longterm Report Special「スバル レヴォーグ GT-H EX」 日本ブランドの行方「トヨタ ランドクルーザー」 海外通信「フェラーリ デイトナSP3を世界初公開」 話題のクルマ「トヨタ C+pod G／2人乗り超小型BEVの可能性」 M for More「ランドローバー ディフェンダー オフロード試乗」 M for More「マツダ CO-PILOT コンセプト 試乗」 M for More「三菱 アウトランダーPHEV ラリーチャレンジ展」 M for More「ランボルギーニデイジャパン2021」 M for More「アストンマーティン ヴァルハラ メディアショーケース」 M for More「ボルボ C40 リチャージ 日本発表」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「最新の技術と研究に見る次世代車のあり方」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「マルカク派に先カク派、ライトに灯をつけて！（ホントか？）」 2021 INSIDE MOTORSPORT「緊迫するF1チャンピオン争い」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「セントラルラリーで有終の美を飾る」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「建前はクールにEQ、だけど本音はホットにAMG」 カーグッズレビュー「ファブリーズ イージークリップ 抗菌エキスパート」 MM Info Station Long Term Report 「DS DS7 クロスバック Eテンス 4×4、ジープ コンパス リミテッド」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「乗り続けているのはロータリーエンジンの魅力に尽きます」 クルマでゆるゆる日本回遊記「其の一 伊豆国内陸より伊東市に至り、旨きものに触れ、友と集い狂瀾怒濤の海原と対峙ス！」 次号予告
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  • Motor Magazine 2021年12月号

    Motor Magazine 2021年12月号

    980円 (税込)
    2021年12月号の第一特集は「アウディの新しき3と5、そしてライバル」。新型A3/S3シリーズを中心に、そのライバルと想定されるモデルたちとの比較を実施。第二特集は最新国産車6モデルに焦点を当てた「今、注目しておきたい最新の国産6モデル」。また、ランボルギーニ カウンタックのプロトモデル登場から50周年を記念し「ランボルギーニ カウンタック誕生から50年の軌跡」を特別企画としてお届けします。 Motor, Magazine and Man「移動は自由だが」 木村好宏の耳寄りな話「BEVでのグランドツーリングに怯んだ私」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「直進性を極めた破天荒なアイアン」 あえてクルマで行きたい場所「長野県軽井沢町 ルグラン軽井沢ホテル＆リゾート」 The Top News「プジョー 308 ＆ 308SW 海外試乗」 The Top News「プジョー 508 PSE 海外試乗」 The Top News「メルセデスベンツ Sクラス ドライブパイロット テスト車 海外試乗」 The Top News「BMW i4 M50 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「アウディの新しき3と5、そしてライバル」 Part1「S3セダンとS3スポーツバック、それぞれの好敵手たち」 Part2「RS3 セダン／スポーツバック海外試乗」 Part3「RS Q3 スポーツバックとユニークな対抗馬」 Part4「Q5 スポーツバックとA5 スポーツバックの相関比較」 Part5「A3 スポーツバックとA3 セダンの最新対決」 Part6「歴史とともに知るクワトロの進化」 第二特集「今、注目しておきたい最新の国産6モデル」 Part1「FRスポーツを6速MTで楽しむ／スバル BRZ」 Part2「二代目の集大成と呼ぶべき名車の登場に感涙／ホンダ NSX」 Part3「実は予想以上だった欧州車的な走りの味付け／ホンダ ヴェゼル」 Part4「悪路走破性能の高さを確認／トヨタ ランドクルーザー」 Part5「静粛性と乗り心地を磨き上げた和製プレミアム／レクサス ES」 Part6「SUVでも意のままに走れる！ PHEVの大本命／三菱 アウトランダー PHEVプロトタイプ」 特別企画「日産 ノート オーラ e-POWERの魅力検証」 特別企画「ランボルギーニ ウラカン STOで富士を走る」 特別企画「カウンタックの誕生と50年の軌跡〜LP500からLPI800-4まで〜」 スペシャルロードインプレッション「メルセデスベンツ Cクラス／軽快な走りと優れたハンドリングを実感」 日本ブランドの行方「ホンダ NSX」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「ラリーハイランドマスターズで大苦戦」 話題のクルマ「スズキ ワゴンR スマイル／やっぱり便利なスライドドア。これはスズキのいいとこどりだ」 話題のクルマ「日産 ノート オーテック クロスオーバー／ノートがオーテックのカスタマイズで変身」 話題のクルマ「キャデラック エスカレード スポーツ／大きいことの素晴らしさが満ちている」 M for More「ゴルフ８カスタマイズスタイル with O･Z×コードテックCAM」 M for More「ボルボCS-VESCファイナル」 M for More「今年もマドンナたちのカートレースが開催された」 M for More「フェラーリ 296GTB 日本初公開」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「最新モデルからステランティスを読み解く」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「イメージはウエスタンか、お好みはナチュラル派（ホントか？）」 2021 INSIDE MOTORSPORT「2強で最終戦まで王者争いか」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ランボルギーニだけじゃない？　全世界が空力に萌えている」 MM Info Station Long Term Report 「ボルボ V60 B4 モメンタム、ジープ コンパス リミテッド、DS DS7 クロスバック Eテンス 4×4」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「乗りたいと思った時にしか乗りません」 クルマでゆるゆる日本回遊記「其の五 十勝平野の慎ましき湧水河川にて、艶やかなブラウントラウトと戯れる」 次号予告
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  • Motor Magazine 2021年11月号

    Motor Magazine 2021年11月号

    980円 (税込)
    2021年11月号の第一特集は「純ガソリンエンジン車に愛を込めて」。今や希少にありつつある、電動機構を持たないエンジンだけで走るクルマの魅力を再確認する。第二特集は最新SUV7モデルに焦点を当てた「ちょっと特別な存在。注目の最新SUV7モデル」。また、今回から舞台をミュンヘンに移したIAAの模様を伝える「ミュンヘンからIAAモビリティ2021レポート」を特別企画としてお届けします。 Motor, Magazine and Man「五輪と四輪の差」 木村好宏の耳寄りな話「IAA ミュンヘン国際自動車ショーレビュー」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「クロスハンド派、大増殖中」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県箱根町 箱根・翠松園」 The Top News「フォルクスワーゲン ID.5プロト 海外試乗」 The Top News「ポルシェ 911 カレラ GTS 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「純ガソリンエンジン車に愛を込めて」 10 CYLINDER V10 ENGINE「V10自然吸気DOHCの咆哮を聞け」 12 CYLINDER V12＆W12 ENGINE「究極のレシプロエンジンにはドラマがある」 6 CYLINDER STRAIGHT 6 ENGINE「気持ちが良いエンジンと言えば直列6気筒だ」 6 CYLINDER FLAT 6 ENGINE「911とフラットシックスは不可分の存在」 5 CYLINDER STRAIGHT 5 ENGINE「アウディの魂は今なお進化を続ける」 8 CYLINDER AMERICAN V8 ENGINE「新世代のOHVが織りなす走りは欧州スポーツとは一線を画す」 8 CYLINDER BRITISH V8 ENGINE「さながら最後の晩餐？ 完熟のV8を味わう」 6 CYLINDER ITALIAN V6 ENGINE「このV6には紅い血が流れている」 4 CYLINDER STRAIGHT 4 ENGINE「直４搭載車ならではの人馬一体感」 EPILOGUE「ハイパフォーマンスエンジンへの希望と期待」 第二特集「ちょっと注目しておきたい最新SUV7モデル」 Part1「エネルギーマネジメントが楽しい」 Part2「12気筒エンジン搭載の圧倒的な存在感」 Part3「スタイルと実用性を融合は、まさに才色兼備」 Part4「熟成のコンパクトSUV」 Part5「日本で初めてGoogle搭載」 Part6「相変わらずワインディング路が似合う」 Part7「築いてきた信頼性は新型でも健在」 特別企画「旗艦としての真価 新型レガシィ アウトバック」 特別企画「IAAモビリティ2021レポート」 スペシャルロードインプレッション「ホンダ シビック／走りが鍛えられた11代目シビック」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「リージャパン開催中止を受けて」 タイヤクライマックス スペシャル「スタッドレスタイヤコレクション2021-2022」 日本ブランドの行方「レクサス IS」 M for More「コボテクト サンブロックフィルム」 M for More「トタルエナジーズ、ル マンへの挑戦」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「今こそ知っておきたい福祉車両」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ヒッパレ〜 ヒッパレ〜 前から引っ張れ〜（ホントか？）」 2021 INSIDE MOTORSPORT「F1で2強を脅かす伏兵現る」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「日産スポーツ名車たちの「神通力」を見た」 MM Info Station Long Term Report 「ボルボ V60 B4 モメンタム、ジープ コンパス リミテッド、DS DS7 クロスバック Eテンス 4×4」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「なにか、自分の一部になったというか、愛着も生まれてきました」 クルマでゆるゆる日本回遊記「其の四　イッキ走り581.4km！　紋別より猿払に至り、急ぎ折り返し中標津にて眉目よき虹と雨を堪能ス」 次号予告 別冊付録「輸入車最新諸元データブック2021」
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  • Motor Magazine 2021年10月号

    Motor Magazine 2021年10月号

    980円 (税込)
    2021年10月号の第一特集は「新型308と新世代プジョーの革新」。新型プジョー308の詳細情報はもちろん、2008、3008などの人気モデルやパワー・オブ・チョイスなどプジョーの魅力をご紹介する。第二特集の「ポルシェ タイカンの第二章、始まる」では後輪駆動モデルとクロスツーリスモに焦点を当てる。特別企画は「フォルクスワーゲンのヴァリアントとシューティングブレーク」をお届けする。 Motor, Magazine and Man「膨らむ期待」 木村好宏の耳寄りな話「ミュンヘンモーターショー（IAA）直前情報」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「王様ウェッジの秘密」 あえてクルマで行きたい場所「静岡県御殿場市 Maison KEI」 The Top News「メルセデスEQ EQS 海外試乗」 The Top News「メルセデスマイバッハ Sクラス 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「新型308と新世代プジョーの革新」 Part1「質感の高さが大きくレベルアップ」 Part2「環境性能とドライビングプレジャーを両立」 Part3「ICEのあくまで自然体か。意外なほど闊達なBEVか」 Part4「実り多き時間をもたらすパワーを選ぶ楽しさ」 Part5「新しいブランドアイデンティティを日本で初めて採用したショールーム」 Part6「プジョー好調の秘訣」 第二特集「ポルシェ タイカンの第二章、始まる」 特別企画「フォルクスワーゲンのワゴン最前線」 特別企画「トップ オブ フェラーリを日本で試す」 特別企画「新型フォレスターで都会から自然を求めて」 特別企画「PHEVが変えた自動車ライフのリアル物語 ボルボ篇」 スーパーカーファイル「ランボルギーニ ウラカン スーパートロフェオ EVO」 特別企画「もうひとつのHONDAパワー」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「足まわりのセッティングは難しい……」 海外通信「復活したランボルギーニ クゥンタッチ」 スペシャルレポート「ホンダ シビック プロトタイプ試乗」 話題のクルマを味わう「アルファロメオ ステルヴィオ　2.2ターボディーゼル　Q4 ヴェローチェ」 M for More「ケンウッド DRV-EM4700「ミラレコ」」 M for More「データシステム ビデオ入力キット」 M for More「ランボルギーニ最後のV12自然吸気エンジン搭載モデル」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「日欧のCセグメントカーの現在地とクルマの未来」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「私はBまで、Cはなし。出よ、恋のピンチヒッター！」（ホントか？）」 2021 INSIDE MOTORSPORT「2021年F1日本GP開催中止が決定」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「第二世代NSX、生産終了。時代の流れを先取りしすぎた？」 MM Info Station Long Term Report 「ジープ コンパス リミテッド、DS7 クロスバック Eテンス 4×4、ボルボ V60 B4 モメンタム」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「なにか、自分の一部になったというか、愛着も生まれてきました」 クルマでゆるゆる日本回遊記「其の三　虹を翔る覇者！大北海道大陸の気高き怪物と対峙し、魂震える」 次号予告
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  • Motor Magazine 2021年9月号

    Motor Magazine 2021年9月号

    980円 (税込)
    2021年9月号の第一特集は「最新インポートSUVのブランド別動向」。アウディSQ5やランドローバー ディフェンダー90などのニューモデル試乗のほか、各ブランドの最新動向をご紹介する。第二特集の「ボルボXC90＆XC60という賢い選択」では、熟成が進んだボルボのラージ＆ミドルSUVの魅力を再確認する。特別企画は「SUBARU BRZプロトタイプ サーキット試乗で進化を体感」をお届けする。 Motor, Magazine and Man「復調の兆し」 木村好宏の耳寄りな話「ブガッティの新しいパートナー、リマック」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「高い球で全英を制したモリカワ」 あえてクルマで行きたい場所「千葉県南房総市 THE CHIKURA UMI BASE CAMP」 The Top News「オペル アストラ プロトタイプ海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「最新インポートSUVのブランド別動向」 Part1 アウディ「シリーズ最高峰モデルは速さと快適性をバランスしているか」 Part2 メルセデスEQ「今選ぶべきは電動の充足感か？ エンジンの恍惚感か？」 Part3 ポルシェ「熟成進む人気モデルたち。最強仕様に異変あり」 Part4 ランボルギーニ「さらにパーソナルに、カスタマイゼーションが加速」 Part5 BMW「電動化モデルから見えた、エンジンメーカーの新たな覚悟」 Part6 ランドローバー「ディフェンダー90と110ディーゼル試乗と電動化へのロードマップ」 Part7 ジャガー「100％BEVのラグジュアリーブランド化計画の行方」 Part8 プジョー「充実していくSUVラインナップ。電動化もスムーズに進む」 Part9 シトロエン「持ち前の乗り味と電動化の相乗効果でさらに進化」 Part10 DS「フレンチプレミアムの旗手も電動化を推進中」 Part11 ルノー「ラディショナルから革新への移行」 Part12 マセラティ「すべてはパワフルにするため」 Part13 ジープ「着実な進化で強固な老舗ブランドの展望」 Part14「そのほかのインポートSUVの動向」 第二特集「プレミアム御三家のSUVに食傷気味のアナタに贈る」 特別企画「SUBARU BRZ サーキット試乗で進化を体感」 特別企画「PHEVが変えた自動車ライフのリアル物語 ボルボ篇」 スペシャルロードインプレッション「シボレー コルベット クーペ 2LT／ブランド初のミッドシップと右ハンドル」 スペシャルロードインプレッション「フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク／美しいワゴンがラインナップに加わった」 スペシャルロードインプレッション「ホンダ フィット モデューロX／魅力をアップさせたコンプリートモデル」 ホイールクライマックス「BBS RE-V7 × SARD GR86 GT1」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「モントレー2021は波乱の連続も無事完走」 話題のクルマを味わう「GR 86／リアを流して走りたくなる」 M for More「三菱ＷＲＣ４連覇の舞台裏を開発者に聞く」 M for More「EXGEL OK CHAMP 第3戦＆第4戦に現役GTドライバーが参戦」 M for More「オートエクゼ マツダ3 チューニングキットBP-06S」 M for More「TOTAL QUARTZ INEO HTC 5W-30　酷暑と化した日本の夏でも安心」 ニッポンブランドの行方「ホンダ ヴェゼル」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「MTで楽しめるスポーツハッチ 再考」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「フロントグリルに由来あり これぞ血筋を語る最強デザイン（ホントか？）」 2021 INSIDE MOTORSPORT「政府のコロナ対応の差が明暗分ける」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「電動化でも輝きは増すばかり。最新ハイパースポーツ事情」 MM Info Station Long Term Report 「DS7 クロスバック Eテンス 4x4、ボルボ V60 B4 モメンタム、ジープ レネゲード リミテッド 4xe」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「日本全国に自分の足跡を付けたいんです」 クルマでゆるゆる日本回遊記「其の二　大北海道大陸へ！　深山の小渓流にてエゾイワナと戯れる。」 次号予告 別冊付録／最新2カメラ ドライブレコーダーBOOK
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  • Motor Magazine 2021年8月号

    Motor Magazine 2021年8月号

    980円 (税込)
    2021年8月号の第一特集は「新型ゴルフのベストバイと最新フォルクスワーゲン一気乗り」。待望のゴルフ8、新型ティグアンやパサートの試乗などをとおして、フォルクスワーゲンの今をレポート。第二特集の「刺激的なドイツ スーパーSUVの個性」では、アウディ、メルセデスベンツ、ポルシェなどの驚異の速さを誇るSUVたちの魅力に迫る。特別企画は「最新BMW M3 コンペティションで駆けぬける」をお届けする。 Motor, Magazine and Man「ゴルフの記憶」 木村好宏の耳寄りな話「フォードF150ライトニングがもたらすもの」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「進化を続ける最年長メジャー王」 あえてクルマで行きたい場所「山梨県富士河口湖町 ふふ河口湖」 The Top News「レクサス NX ワールドプレミア」 The Top News「トヨタ ランドクルーザー ワールドプレミア」 The Top News「アウディ RS3 プロトタイプ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「新型ゴルフ ベストバイ ＆ 最新フォルクスワーゲン一気乗り」 Part1「成熟したゴルフらしさと、かつてない変革の共演」 Part2「サポートされている安心感が新時代を実感させる」 Part3「1Lか1.5Lか 悩めるあなたが選ぶべき一台とは」 Part4「とりあえず年内に３モデル？ 派生車攻勢、間も無く開始」 Part5「なんでこんなに真面目に走れるのか」 Part6「過激な320psを冷静なトルクベクタリングで伝える」 Part7「体育会系の走りに快適性と利便性を備える」 Part8「装備、品質、走行性能まで、もう我慢は不要だ」 Part9「家族とアクティブに移動するためのクルマとして秀逸」 Part10「フォルクスワーゲンBEVが進化」 Epilogue「2021年には５モデルを日本市場に投入します」 第二特集「刺激的なドイツ スーパーSUVの個性」 特別企画「続・BMWのシン・Mスピリット」 特別企画「PHEVが変えた自動車ライフのリアル物語 ボルボ編」 特別企画「マクラーレン 720Sの真価をサーキットで再検証」 特別企画「スバル STI Sportの開発」 スペシャルロードインプレッション「アウディ A3 セダン 1st エディション／48Vマイルドハイブリッドシステムは効果大」 スペシャルロードインプレッション「プジョー 508 GT ハイブリッド／フラッグシップにPHEVをラインナップ」 特別企画「カロッツェリア VREC-DH302Dドライブレコーダー」 話題のクルマを味わう「ジープ コンパス リミテッド／大きく進化したインテリアとADAS」 海外通信「MINI史上初の量産BEVを海外試乗」 M for More「ボルボVISTA2020 日本大会決勝」 M for More「史上初の右ハンドルコルベットを初披露」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「待ちに待った新型ゴルフ……その期待と現実」 スペシャルレポート「ユニバンス DMM eアクスル プロトタイプモデル試乗」 ニッポンブランドの行方「トヨタ MIRA」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「最新のBEとPHEVからその可能性と課題を考える」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「バブルちゃん30th Anniversary（ホントか？）」 2021 INSIDE MOTORSPORT「タイヤを制するものがレースを制する」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「ラリー丹後でドライビングに手応えあり」 MM Info Station Long Term Report 「ボルボ V60 B4 モメンタム、ジープ レネゲード リミテッド 4xe、DS7 クロスバック Eテンス 4×4 グランシック」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「クルマとして優秀なので乗り続けているのだと思います」 クルマでゆるゆる日本回遊記「釣り紀行篇 道志みちを介し、聖地東山湖にてニジマスを釣る！」 次号予告 別冊付録／フォルクスワーゲン ゴルフのアプローチ
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  • Motor Magazine 2021年7月号

    Motor Magazine 2021年7月号

    979円 (税込)
    2021年7月号の第一特集は「ニッポンの輸入車事情2021－2022」。インポートカーの最新モデルのリリース情報やトレンド、各メーカーの次世代に向けた戦略など、輸入車の最新情報をお伝えする。第二特集の「アウディ A3＆S3が変える、Cセグメントのベンチマーク」では、新型A3とS3の実力をレポート。さらに特別企画として「ポルシェ911タルガとターボ、そして718ケイマンTの本領に迫る」をお届けする。 Motor, Magazine and Man「ミュンヘンと東京」 木村好宏の耳寄りな話「大事なのはタイミング」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「松山英樹は顔にこだわる」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県箱根町 オーベルジュ オー・ミラドー」 目次1 目次2 第一特集「ニッポンの輸入車最新事情2021-2022」 アウディ BMWアルピナ BMW MINI メルセデスベンツ オペル フォルクスワーゲン ポルシェ プジョー DS シトロエン ルノー フェラーリ ランボルギーニ マセラティ アルファロメオ ベントレー ジャガー、ランドローバー ロールスロイス、マクラーレン ボルボ キャデラック、シボレー ジープ エピローグ「期待の新型車を大胆予想」 第二特集「新型アウディA3とS3が変えるCセグメントのベンチマーク」 Part1「新型A3/S3シリーズの概要とファーストインプレッション」 Part2「新型A3/S3シリーズの付き合いやすさ」 特別企画「3つの個性の最新ポルシェ」 特別企画「ランボルギーニウルスで日本縦断」 特別企画「『JNCAP2020」』快挙の理由」 特別企画「日々の暮らしを支えるパワープロダクツ」 ザ ホイール クライマックス「ピュアな走りを究める新アイテム完成」 スペシャルロードインプレッション「ホンダ ヴェゼル／ホンダ車のこれからを予感させる最初の一台」 海外通信「ランボルギーニのCEOが語った電動化へのロードマップ」 ニッポンブランドの行方「ホンダ センシング エリート」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「練習なくしてスキルアップなし」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「カーニバルだよ！ランクルのHappy Birthday」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「KAZと石井が振り返る2021年上半期に出会った良きクルマたち」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「こんなご時世でござる。さあSrip your door away（ホントか？）」 2021 INSIDE MOTORSPORT「夢を諦めない姿勢に共感」 MM Info Station Long Term Report 「ジープ レネゲード リミテッド 4xe、プジョー 508 SW GT ブルーHDi、ボルボV60B4モメンタム」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「スカイラインを手放して、追い金なしで買えました」 クルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年目を記念してのじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その13」 次号予告
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  • Motor Magazine 2021年6月号

    Motor Magazine 2021年6月号

    979円 (税込)
    2021年6月号の第一特集は「新型M4とM3で知る、BMWのシン・Mスピリット」。話題の新型M4とM3の解説＆インプレはもちろん、他のMモデルとの比較、ライバル車との比較試乗もお伝えする。第2特集は電気自動車の今を伝える「Pure Electric Soul Paradise？ 最新電気自動車事情」。特別企画は「日本自動車紀行1 ボルボ V90で行く1600kmロングドライブ」「日本自動車紀行2 スバル フォレスターで南アルプスの源流を辿る」をお届けする。 Motor, Magazine and Man「自動運転時代」 木村好宏の耳寄りな話「1カ月遅れのエイプリルフール」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「松山の背中を押したコーチの存在」 あえてクルマで行きたい場所「東京都港区 ザ・プリンス パークタワー東京」 Top Interview「フェデリコ パストレッリ フェラーリジャパン社長」 The Top News 「シトロエン C5 X ワールドプレミア」 The Top News 「レクサス ES 公開」 The Top News 「メルセデスベンツ Cクラス プラグインハイブリッド 同乗試乗」 目次1 目次2 第一特集「新型M4とM3で知るBMWのシン・Mスピリット」 Part1「これぞ琴線に触れる痛快さ」 Part2「受け継がれてきたMらしさ」 Part3「心を揺さぶる圧巻の走り」 Part4「究極の直6を目指して」 Part5「M4ならではの魅力とは何か」 第二特集「最新電気自動車事情　Pure Electric Soul Paradise？」 特別企画 日本自動車紀行「どこまで遠くへ行ってもどんなに長く乗っても快適」 特別企画 日本自動車紀行「高速＆ワインディングロードで見えたスポーツ性能」 特別企画「極上のV8で味わう ベントレー コンチネンタルGTの至福」 スペシャルロードインプレッション「プジョー3008 GT HYBRID4／歴代プジョー市販モデル最強の出力」 スペシャルロードインプレッション「ルノー メガーヌ R.S.／電光石火のごとく手足の動きに反応」 スペシャルロードインプレッション「フォルクスワーゲン パサート オールトラック／良さはそのままに、でも確実にグレードアップ」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「ラリーにおける空気圧の重要性」 ニッポンブランドの行方「日産　ノート e-POWER」 話題のクルマを味わう「キャデラック XT4 スポーツ／上級コンパクトSUVの理想形かも」 M for More「フェラーリ SF90 スパイダー／マクラーレン アルトゥーラのジャパンプレミア」 M for More「ホンダ 初代シビック テストドライブ」 M for More「ホンダ レジェンド 自動運転レベル3」 ホイールクライマックス「新コンセプトも誕生。春のO・Z祭にじっくり浸る」 自動車博物館巡り「四国自動車博物館 第四部」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「ハンズオフとアイズオフに見る運転支援技術の到達点」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「煙が目にしみる……あの時代。酒とタバコのF１ハーモニー（ホントか？）」 2021 INSIDE MOTORSPORT「若者たちよ、才能に自惚れるな」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ピュアだから生き延びた？ 86＆BRZ 第二世代誕生への喝采」 MM Info Station Long Term Report 「ボルボV60B4モメンタム、ジープ レネゲード リミテッド 4xe、プジョー 508 SW GT ブルーHDi」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「このクルマは限定車なんですよ」 クルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その12」 次号予告
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  • Motor Magazine 2021年5月号

    Motor Magazine 2021年5月号

    979円 (税込)
    2021年5月号の第一特集は「楽しきアンダー500万円輸入車」。車両価格が500万年以内とリーズナブルでありながら、カーライフを楽しめること間違いなしの輸入車の魅力とその価値を測る。第2特集は「アウディのエモーション、現在進行形」。RS Q8、A4＆A5など、アウディの最新モデルの実力をご紹介する。さらに最上級のラグジュアリーSUVによるロングドライブ企画「ベントレー ベンテイガで春を探して南紀へ」をお届けする。 Motor, Magazine and Man「業績報告」 木村好宏の耳寄りな話「ワクチン接種で感じたデジタル化の差」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「世界が認める『遠藤製』」 あえてクルマで行きたい場所「山梨県北杜市 ホテルキーフォレスト北杜」 Top Interview「ランボルギーニS.p.A ステファン・ヴィンケルマン社長兼CEO」 The Top News 「DS 4 ワールドプレミア」 The Top News 「BMW M3コンペティションセダン／M4コンペティションクーペ 海外試乗」 The Top News 「アウディ Q4 eトロン プロトタイプ 海外試乗」 The Top News 「ポルシェ タイカン クロスツーリスモ プロトタイプ 海外試乗」 The Top News 「メルセデス マイバッハ GLS600 4マティック 海外試乗 」 目次1 目次2 第一特集「楽しきアンダー500万円輸入車」 Part1「非日常を手軽に楽しめるスポーツハッチバック」 Part2「最新鋭のBEV＆PHEVも予算『500万円』で射程圏内に!?」 Part3「FRスポーツセダンと充実ワゴンで悩める喜び」 Part4「いまリアルに欲しいSUV。個性際立つ4台が魅せる素晴らしき世界」 Part5「お手頃価格で日常をチョット刺激的に演出する欧州コンパクト」 第二特集「アウディのエモーション……さらなる現在進行形」 特別企画「ベンテイガで春を探して南紀へ」 特別企画「スバル e-BOXERの優秀性を再検証」 スーパーカーファイル「フェラーリ 812 GTS／走りもスタイルも『GTS』専用チューン。進化し続けるフラッグシップのプライドを味わう」 スペシャルロードインプレッション「メルセデスベンツ Sクラス／リアシートに座るよりハンドルを握りたい」 スペシャルロードインプレッション「BMW アルピナ D3 ／精密な機械式時計のようなエンジン」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「2021年初戦はハードなラリーに」 スペシャルレポート「2021年はギブリの魅力がさらに広がる」 ニッポンブランドの行方「ホンダ ホンダe」 話題のクルマを味わう「ホンダ S660／この1年が最後のチャンス」 M for More「世界に3台しかないボルボC40デザインプロト」 M for More「レジェンドから始まる交通事故ゼロ社会」 自動車博物館巡り「四国自動車博物館 第3部」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「春だから……4シーターオープンカーに乗りたい」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ボンネットの上のソリスト パワーバルジという熱狂の証（ホントか？）」 2021 INSIDE MOTORSPORT「角田裕毅、世界への挑戦が始まる」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「GRヤリスも人気者に!? 日本車が欧州COTYを久々に獲得」 MM Info Station Long Term Report 「ボルボV60B4モメンタム、ジープ レネゲード リミテッド 4xe、プジョー 508 SW GT ブルーHdi」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「速いはずなのにコースを攻め切れていないんですね」 クルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その11」 次号予告
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  • Motor Magazine 2021年4月号

    Motor Magazine 2021年4月号

    979円 (税込)
    2021年4月号の第一特集は「いま、乗ってみたい気になるクルマたち」。ポルシェ911 ターボS カブリオレといった本格派スポーツカーからフィアットパンダクロス4×4まで、いま本当に気になる10台の魅力をお伝えする。第2特集は「プジョーの最新SUV百花繚乱」。プジョーの最新SUV3台を中心にその実力をたっぷりとご紹介。特別企画はとくに速さにこだわった注目の2台に焦点を当てる「GRヤリス×シビック タイプR、それぞれの異次元」をお届けする。 Motor, Magazine and Man「乗りたいクルマ」 木村好宏の耳寄りな話「スーパーボウルと四面楚歌の日本」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「マスターたちを悩ませる短いパー４」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県横浜市 ザ・カハラ・ホテル＆リゾート 横浜」 The Top News 「アウディRS eトロン GT/eトロンGTワールドプレミア」 The Top News 「アウディ Q5 スポーツバック 海外試乗」 The Top News 「メルセデスベンツ Cクラス 公開」 目次1 目次2 第一特集「Happy Endで始めよう〜目指せ幸せな結末『いま、乗ってみたい気になるクルマたち』」 Part1「夢が膨らめば人生だって変わるはず」 Part2「洗練された優等生か、色気ある異端児か」 Part3「これでいい、ではなく、これがいい」 Part4「個性を楽しむ経験が味わえてしまう」 Part5「生活に彩りを添える個性派SUV」 第二特集「プジョーの最新SUV 百花繚乱／華やかに、鮮やかに……その魅力、深まる。広がる。」 特別企画「新型アウディQ5という選択／マイルドハイブリッドも搭載。積極的に選ぶ理由がある」 特別企画「GR×Type R／最尖端スポーツで垣間見えたそれぞれの異次元」 今、気になる日本車、気になる輸入車「スバル レヴォーグとボルボ V60」 スペシャルレポート「スバル フォレスター スノードライブ」 スペシャルロードインプレッション「ルノー キャプチャー インテンス テックパック ／絶妙のサイズ感とワクワクする乗り味」 タイヤクライマックススペシャル「YOKOHAMA ADVAN dB V552 / BluEarth-XT AE61」 タイヤクライマックススペシャル「BRIDGESTONE ALENZA LX100」 タイヤクライマックススペシャル「最新サマータイヤコレクション2021」 話題のクルマを味わう「トヨタ MIRAI ／手を伸ばせば届く未来に乗る。」 話題のクルマを味わう「マツダ MAZDA3／選ぶならスカイアクティブX。」 話題のクルマを味わう「マツダ MX-30 EV／他とは違うBEVの理想を実感。」 M for More「三菱自動車のDENDO コミュニティサポートプログラム」 自動車博物館巡り「四国自動車博物館 第二部」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「ラリー車だって車検が必要！」 ニッポンブランドの行方「マツダ MX-30」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「個性派ブランドが大集合　ステランティスの期待値」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「MHEVとPHEVの現在地とこの先」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ランチアの謳うマドリガーレ（ホントか？）」 2021 INSIDE MOTORSPORT「『ホンダF1撤退後も技術は残る』の真相」 MM Info Station Long Term Report 「プジョー 508 SW　GT ブルーHDi、ジープ レネゲード リミテッド 4xe」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「クルマのあり方は時代とともに変わっていきます」 クルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その10」 次号予告
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  • Motor Magazine 2021年3月号

    Motor Magazine 2021年3月号

    979円 (税込)
    2021年3月号の第一特集は「アウディスポーツの輝きを説き、放つ　最新のRS進化論」。RS7 スポーツバック、RS6 アバントなど最新モデルの試乗レポートからRSのモータースポーツの軌跡を辿るなど濃密な1本。第2特集は日本カー・オブ・ザ・イヤーで高い評価を得た2台を取り上げる「スバル レヴォーグとプジョー 208を評価した理由」を、特別企画は新型パナメーラをテストする「新型ポルシェ パナメーラの日常と非日常」をお届けする。 Motor, Magazine and Man「輸入車販売状況」 木村好宏の耳寄りな話「スピードアップ ジャパン 2021！」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「今年も勃発！キャロウェイVSテーラーメイド」 あえてクルマで行きたい場所「東京都港区 メズム東京、オートグラフ コレクション」 キーパーソンに訊く「ポップアップ原宿は不安や疑問に答える場所です」 The Top News 「アウディ PHEVモデル 海外試乗」 The Top News 「フォルクスワーゲン ゴルフR 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「Audi Sportの輝きを説き、放つ『最新のRS進化論』」 Prologue「RSが特別な理由　LINE-UP」 Part1「スポーツとプレミアムの選択が悩ましいスタイリッシュワゴンの『理想と現実』」 Part2「磨き抜かれたシャシとパワートレーンが贅沢極まりないクルージング感覚を演出」 Part3「新世代RSの大本命はQ？ 極められた万能性能に期待大」 Part4「パフォーマンスモードで、限界に挑む」 Part5「サーキットで理解する真の実力」 Part6「Mini R8と呼びたくなる痛快な走り」 Part7「『レースは技術の実験室』を今も継承」 Epilogue「もっともエモーショナルな革命児、誕生す。」 第二特集「『スバル レヴォーグ』と『プジョー 208」　私が評価した理由」 特別企画「新型ポルシェ パナメーラの日常と非日常」 特別企画「新型ISとLS、レクサスの進化と真価」 スペシャルロードインプレッション「三菱 エクリプスクロス PHEV／四輪制御技術と電動化がもたらす味わい」 スペシャルロードインプレッション「フォルクスワーゲン Tロック＆ティグアン／TDIの魅力とWe Connect の実力をチェック」 スペシャルロードインプレッション「ベントレーベンテイガ／ベントレーのDNAを強く表現した」 ニッポンブランドの行方「三菱 エクプスクロス PHEV」 自動車博物館巡り「四国自動車博物館 第一部」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「2021年圭ラリープロジェクト始動」 スーパーカーファイル「フェラーリV8ミッドシップの醍醐味をオープントップで味わう極楽ツーリング」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「LS,ISが価値ある進化。レクサスはこれからどう変わる？」 話題のクルマを味わう「スズキ ソリオバンディット／ちょいワルの面構えに、優れた実用性」 話題のクルマを味わう「マツダ CX-5／クルマとの一体感が劇的に向上した」 話題のクルマを味わう「オーテック セレナ／ひと味違った高級感があるセレナ」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「ついに本格到来!? BEVの時代」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「丸いのにとんがりとはこれいかに？ パイクカーズッ！（ホントか？）」 2021 INSIDE MOTORSPORT「2021年、F1を襲う新たなる危機感」 タイヤクライマックス「ヨコハマ アイスガード6」 MM Info Station Long Term Report 「ジープ レネゲード リミテッド 4xe、プジョー 508 SW GT ブルーHdi」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「他とは違う種類のクルマですね」 クルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その9」 次号予告
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  • Motor Magazine 2021年2月号

    Motor Magazine 2021年2月号

    979円 (税込)
    2021年2月号の第一特集は「気になるニューモデル最新動向 2020-2021」。2021年に登場する注目のインポートカーの最新情報を伝えるほか、2020年に話題となったモデルを振り返る。第2特集は「ポルシェのピュアEV、タイカンターボ＆4S活動に日本初試乗」。ポルシェ初の市販BEVの実欲を測る。特別企画はロングツーリングでスバル レヴォーグのツアラー性能を確かめる「スバル レヴォーグで行く四国の絶景自動車紀行2000km」をお届けする。 Motor, Magazine and Man「BEVと電動化」 木村好宏の耳寄りな話「COVID-19に翻弄された2020年」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「UT３本時代が本格化する」 京都機械工具の70周年「理想の工具を作り続けた」 あえてクルマで行きたい場所「栃木県那珂川町 那珂川町馬頭広重美術館」 The Top News 「ポルシェ 911ターボ 海外試乗」 The Top News 「ポルシェ 718ボクスターGTS 4.0 PDK 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「気になるニューモデル最新動向2020-2021」 Part1「2021年注目のニューモデル徹底チェック」 Part2「本誌筆者4人+編集長が2020年の輸入車を振り返る」 Part3 SUV「世界的ブレイクの潮流が止まらない」 Part4 スポーツカー／スーパーカー「速さだけじゃない新たな付加価値を追求」 Part5 ラグジュアリー「贅を極めたおもてなしの空間を享受」 Part6 A/Bセグメント「小さくてもバリューをいっぱい詰め込む」 Part7 Cセグメント「1台でマルチに使えるジャストサイズカー」 Part8 Dセグメント「高品質と扱いやすいサイズ感で定番に」 Part9 BEV/FCEV「時代の要請で一気に車種拡大が進む」 Part10「2020年印象に残った輸入車、2021年に期待する輸入車」 第二特集「ポルシェの革新がここに凝縮されている」 特別企画「スバル レヴォーグ 四国の絶景自動車紀行」 特別企画「最新型三菱PHEVの進化」 特別企画「アウディ新型TT RS公道テスト 」 スペシャルレポート「アウディ RSモデル／アウディスポーツ サーキット テスト ドライブ」 スペシャルレポート「ロールスロイス ゴースト／マジックカーペットライドがさらに進化」 スペシャルロードインプレッション「DS ３ クロスバック E-テンス／BEVだからこそ光る、そのハイセンス」 スペシャルロードインプレッション「プジョー SUV e-2008／優れた乗り味を高速走行でも実感」 スペシャルロードインプレッション「ボルボ V90 リチャージプラグインハイブリッド／リアを電気モーターで駆動するAWD」 スペシャルロードインプレッション「三菱ekクロス／安全性と快適性が向上」 ニッポンブランドの行方「レクサス LCクーペ＆LCコンバーチブル（後編）」 M for More「現場目線で工具が配置された収納トレイ」 M for More「最新ポルシェの威力を、実体験せよ」 竹岡圭のラリー挑戦日記 呼び集める、再び集う「クルマイベントでラリー参戦をアピール」 話題のクルマを味わう「ホンダ シビックタイプR／サーキットでのコントロール性が向上] 話題のクルマを味わう「BMW 5シリーズ／やはりストレート6は実に気持いい」 話題のクルマを味わう「トヨタ GRヤリス／痛快な走りを実現したホットハッチ」 話題のクルマを味わう「ホンダ N-ONE／外観はキープコンセプト、中身は大幅に進化」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「電動化、みんなで走れば怖くない？」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤーを総括する」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「三角窓のモダンブルース！（ホントか？）」 自動車博物館巡り「福山自動車時計博物館 後編」 2021 INSIDE MOTORSPORT「ハミルトン欠場で見えたもの」 ザ・ホイールクライマックス「Sparco Dakar × Suzuki Jimny ブランド初のオフロードモデル誕生。Sparcoの新境地となる」 MM Info Station Long Term Report 「プジョー 508 SW GT ブルーHDi、ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ずっとこのクルマに乗り続けて行くでしょう」 クルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その8」 次号予告
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  • Motor Magazine 2021年1月号

    Motor Magazine 2021年1月号

    979円 (税込)
    2021年1月号の第一特集は「一気に動き出したボルボの電動化、完了！」。最新モデル試乗や日本法人の新社長への取材などをとおして、国内で販売する全モデルの電動化を完了したばかりのボルボの今をご紹介する。第2特集はフランス発のBEVの魅力に迫る「フレンチスタイルで毎日楽ししい、ピュアEVコレクション」、特別企画は日本に上陸したばかりの4シリーズクーペに焦点を当てる「最新のBMW M440i xDrive クーペと318i」をお届けする。 Motor, Magazine and Man「安全と電動化」 木村好宏の耳寄りな話「アメリカの大統領選挙とG-COTY大賞の結果」 あえてクルマで行きたい場所「神奈川県箱根町 THE HIRAMATSU HOTELS ＆ RESORTS 仙石原」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「最強のJKツインズ、現る」 目次1 目次2 The Top News 「アウディ RS eトロン GT プロトタイプ 海外試乗 」 The Top News 「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント e-TSI 海外試乗 」 第一特集「一気に動き出したボルボの電動化、完了！」 プロローグ 「俯瞰するとボルボ電動化の進捗と今後が見えてくる」 電動化1「マイルドハイブリッドで上質ドライブ」 電動化2「パワーと燃費を両立するボルボのPHEV」 電動化3「電光石火のレスポンスが楽しめる」 電動化4「48Vハイブリッドのメリットが大いに感じられる」 電動化5「XCでリチャージを選ぶ理由の数字による考察」 電動化6「ボルボ・カー・ジャパン マーティン・パーソン社長 単独インタビュー」 電動化7「女性も男性も活躍する居心地のいいボルボディーラー」 第二特集「フレンチスタイルで毎日が楽しくなる、ピュアEVコレクション」 特別企画「最新BMW M440i xDriveクーペと318iの真価」 島下泰久のニッポンブランドの行方 SP1「スバル レヴォーグ」 島下泰久のニッポンブランドの行方 SP2「レクサス LC（前編）」 スペシャルレポート「プジョー リフター GTライン ファーストリミテッド」 スペシャルロードインプレッション「フェラーリ ローマ　グランドツーリング＝長距離ドライブ向き」 スペシャルロードインプレッション「ルノー ルーテシア　セグメントを超えたマルチコンパクト」 スペシャルロードインプレッション「アウディ A4　フルモデルチェンジに匹敵する大改良」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「2021年のラリーカレンダー発表」 話題のクルマを味わう「メルセデスベンツ Eクラス 日本に初登場となったARナビ」 話題のクルマを味わう「マツダ MX-30 マイルドハイブリッドで日本登場」 M for More「KTC SKセール SKセール史上最多の108アイテムが揃う」 M for More「女性オンリーのエンジョイカート大会 ピンク一色に染まったカートイベント」 M for More「マツダ スカイアクティブX アップデート テックフォーラム」 M for More「特別コラム　多様化が進むハイブリッドカーを考察する」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「スバルの変革を象徴してきた2台、第二世代への大いなる期待値」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「現代アメリカ車の在り方を考える」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「いまさら聞けないアバルト？ さそり座の男の生まれとは！」 自動車博物館巡り「福山自動車時計博物館 中編」 赤井邦彦の2020 INSIDE MOTORSPORT「ハミルトンは歴代最高の F1ドライバー」 ザ・ホイールクライマックス「BBS レースシーンからアフターまで「勝てる」秘密を探る」 カーグッズレビュー「科学的に効果が実証された車内クリーナー」 MMインフォメーション Long Term Report 「ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L、プジョー 508 SW GT ブルーHdi」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「最先端のクルマに触れてみたくなりましてね」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その7」 次号予告
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  • Motor Magazine 2020年12月号

    Motor Magazine 2020年12月号

    979円 (税込)
    2020年12月号の第一特集は「気になる最新SUVのテーマ別集中と選択」。アウディQ3シリーズ、フォルクスワーゲンTロックなどのコンパクトSUV、俊足SUVのポルシェ マカンGTS、さらにランドローバー ディフェンダーなどの本格クロカンなど、独自取材を通じてその魅力に迫る。このほかに第2特集「GTS4.0がポルシェ718ケイマン＆ボクスターの大本命」、特別企画「レクサスLCとLCコンバーチブルで行く日本の絶景自動車紀行」などをお届けする。 Motor, Magazine and Man「LCと金沢の紳士」 木村好宏の耳寄りな話「コロナ禍のドイツそしてアメリカでの経験」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「移動することと人類の未来」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ヘッドのブレを防ぐ三角板」 目次1 目次2 The Top News 「メルセデスベンツ Sクラス 海外試乗」 第一特集「いま、気になる最新SUV テーマ別の集中と選択」 テーマ1 「ポルシェのミッドサイズSUVマカンに加わったGTSの魅力」 テーマ2 「舞うように、軽やかに。操る歓びを全身で味わう。」 テーマ3 「目が向いてしまう理由は心に響く何かがあるから」 テーマ4 「マルチな才能を手に入れた本格クロカンの先駆者たち」 テーマ5 「『バカンスこそ人生！』なフレンチSUVたちの包容力」 テーマ6 「生活に彩りを与えるブリリアントな都会派SUV」 テーマ7 「電気の力で走る楽しさ」 テーマ8 「サイドビューが美しいダイナミックなクーペSUV」 テーマ9 「プレミアムコンパクトSUVが進化」 テーマ10 「Rの紋章に偽りなし」 テーマ11 「高性能なラージSUV、日本への再導入に期待」 第二特集「GTS4.0がポルシェ718ケイマン＆ボクスターの大本命」 特別企画「レクサスLCクーペとコンバーチブルで行く日本の絶景自動車紀行」 スーパーカーファイル 「ベントレー コンチネンタルGT 今、もっとも売れている12シリンダー」 自動車博物館巡り「福山自動車時計博物館 前編」 スペシャルレポート「三菱 エクリプスクロス PHEVプロトタイプ」 あえてクルマで行きたい場所「長野県松本市 Satoyama villa 本陣」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「元F1ドライバーがラリー参戦するわけ」 海外通信「ジャーマンカーオブザイヤー2021部門賞発表」 タイヤクライマックス「ダンロップ ウインターマックス03」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「拡大止まらず！ トヨタはSUVでも世界を制する!?」 話題のクルマを味わう「メルセデスベンツ GLEクーペ 絶品の乗り心地が味わえる」 話題のクルマを味わう「ホンダ e 今までにない新時代の乗り物」 M for More「SDGｓ ERK on ICE 氷上電気レーシングカートの祭典」 M for More「Showa Technology Experience 市販車への採用が楽しみな先進技術をひと足先に体験」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「100周年を迎えたマツダに思うこと」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「運転手は君だ！ 乗り降りゆっくり、動きます」 島下泰久のニッポンブランドの行方「STI（スバルテクニカインターナショナル）」 赤井邦彦の2020 INSIDE MOTORSPORT「ホンダ2021年でF1参戦終了を発表」 MM Info Station Long Term Report 「プジョー 508 SW GT ブルーHDi、アルファロメオ ステルヴィオ2.2 ターボディーゼル Q4」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「当時は好きじゃなかったんです」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その6」 次号予告
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  • Motor Magazine 2020年11月号

    Motor Magazine 2020年11月号

    979円 (税込)
    2020年11月号の第一特集は「Q3シリーズとe-tronから見るアウディの新世界」。新型Q3シリーズやe-tronといった期待が大きい新型モデルの試乗を中心に、今のアウディの姿をレポート。さらに人気が高いレクサスのSUVの魅力に迫る「レクサスSUV選択術 RX/NX/UXそれぞれの個性と魅力」、日本に上陸したばかりのハイエンドSUVの姿に迫る「アストンマーティン初のスーパーSUV、DBXに国内で試乗」などの企画をお届けします。 Motor, Magazine and Man「もっと回れ、経済！」 木村好宏の耳寄りな話「ニューSクラスの目指すところ」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「社会を変える起爆剤になれるか？」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「遅咲きプロのスウィングの極意」 目次1 目次2 The Top News 「フェラーリ ローマ 海外試乗」 The Top News 「ポルシェ パナメーラ 海外試乗」 The Top News 「フォルクスワーゲン ゴルフGTE/eHybrid/eTSI 海外試乗」 The Top News 「BMW M3/M4 写真公開」 第一特集「Q3とe-tronから見るアウディの新世界」 Part1 「大きな進化を確認。長く待った甲斐があった」 Part2 「プレミアムＳＵＶとして示すＢＥＶの新たな可能性」 Part3 「乗る者に愉楽を与えるフルサイズSUV」 Part4 「仕事と遊びをクロスオーバーしてみた。」 Part5 「新世代アウディ サルーンを堪能する」 Part6 「アウディ ジャパン フィリップ ノアック社長に訊く」 Part7 「海外試乗記1 プレミアムスポーツコンパクトの最有力候補」 Part7 「海外試乗記2 旗艦SUVの「S」モデルはハンパじゃない」 Part8 「興味深き新型車情報と最新トピック」 特別企画「レクサスSUV選択術」 特別企画「プジョースタイルで都会派SUVの魅力を再検証」 特別企画「アストンマーティンが開けた新たな扉 「DBX」」 タイヤクライマックススペシャル「スタッドレスタイヤコレクション2020-2021」 スペシャルロードインプレッション「スバル レヴォーグ プロトタイプ」 スペシャルロードインプレッション「ボルボXC４０ B4 モメンタム」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「楽しみだったロードスターレースに参加できず……」 スーパーカーファイル 「BMW M8 カブリオレ 現代に蘇ったイメージリーダー」 スペシャルレポート「アルファロメオで富士スピードウェイを走る」 話題のクルマを味わう「ランドローバー ディフェンダー 「オンもオフもマルチに活躍できる」」 話題のクルマを味わう「トヨタ ヤリスクロス 「本格的なオフロード性能」」 M for More「マセラティ MC20ワールドプレミア／マクラーレンスピードテール日本公開」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「Z復活の狼煙！に見る スポーツカーのデザイン力」 カーグッズレビュー「ヒューナーズドルフ プロフィ／メタルキャニスター」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「魚の名前で出ています、爬虫類もあるでよ！ （ホントか？）」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ フリード モデューロX」 赤井邦彦の2020 INSIDE MOTORSPORT「F1ドライバー若年化の功罪」 MM Info Station Long Term Report 「アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4、プジョー 508 SW GT ブルーHDi」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「またランクルに乗りたくなって」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その5」 次号予告
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  • Motor Magazine 2020年10月号

    Motor Magazine 2020年10月号

    979円 (税込)
    2020年10月号の第一特集は「期待の輸入車ニューモデル確新情報」。日本へのデビューが待ち遠しいインポートカーの最新情報を紹介。輸入車の「今」と「少し先の未来」がわかります。第2特集は「直列6気筒エンジンはどこまで官能的になれるのか」。BMW、レンジローバー、メルセデスベンツの直6エンジン車の魅力に迫ります。特別企画は「プジョー208とアウディA1に見るグッドBセグメントの条件」をお届けします。 Motor, Magazine and Man「キャッシュレス」 木村好宏の耳寄りな話「肌で感じたコロナ禍による世界経済の破綻」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「これから求められるクルマの姿。」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「リアル巨人の星で才能が開花」 目次1 目次2 第一特集「期待の輸入車ニューモデル確新情報」 Part1 「ランドローバー ディフェンダー 110 SE 試乗記、ベントレー ベンテイガ 試乗記」 Part2 「魅惑のスポーツモデルが続々と日本上陸」 Part3 「さらに贅沢に刺激的に」 Part4 「ブリティッシュブランドの魅力拡大中」 Part5 「独自の個性と性能で勝負」 Part6 「全車電動化の野望がついに完遂」 Part7 「バラエティに富んだ個性派揃い」 Epilogue 「期待の新型車を大胆予想」 第二特集「新世代ストレート6、ステイタス診断」 特別企画「Bセグメントの注目モデル プジョー 208」 特別企画「ベントレーコンチネンタルGTに加わった新たな魅力」 特別企画「アルファロメオの新展開を試す」 特別鼎談企画「富士フイルムの最新ミラーレスデジタルカメラ「X-T4」　を語る／後編」 M for More 特別レポート「超耐久撥水ボディコートを試す」 スペシャルレポート「歴史と伝承技術を体感したクルマ旅」 スペシャルレポート「スバルの強みや魅力を全力投入した」 スペシャルレポート「晴天の中、ランボルギーニを楽しんだ」 スペシャルロードインプレッション「ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 インスクリプション」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「最大の目標、ラリージャパン中止で落胆……」 話題のクルマを味わう「日産 キックス『e-POWERの第3弾』」 M for More「ホンダ 2馬力船外機 BF2」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「さらば渡哲也。僕たちのクルマ好きは、ここから始まった？」 自動車博物館巡り「ダイハツ ヒューモビリティワールド 後編」 ザ ホイールクライマックス「BBS RE-V×MINIクロスオーバー SUVのグレードアップも鍛造1ピースから始めよう」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「ライトウェイトスポーツカーの今」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「80年代ハイソカーTN対決、スーパーホワイトの時代 （ホントか？）」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産 キックス」 赤井邦彦の2020 INSIDE MOTORSPORT「WRC ラリージャパンの中止で思うこと」 MMインフォメーション カーグッズレビュー「放射冷却フロントガラスカバー」 Long Term Report 「プジョー 508 SW GTブルーHDi、アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「プロフェッサーの柴犬」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その4」 次号予告
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  • Motor Magazine 2020年9月号

    Motor Magazine 2020年9月号

    979円 (税込)
    2020年9月号の第一特集は「ブランド別、新SUVの野望と展望」。フォルクスワーゲン TロックとTクロス、メルセデスベンツ GLA、GLB、ポルシェ カイエンハイブリッドなど興味深い最新SUVを掘り下げてご紹介。第二特集は911と718をクローズアップする「ポルシェならではの2ドアスポーツ観」。さらに特別企画として「待望の新型プジョー208をじっくりと味わう」もお届けする。 Motor, Magazine and Man「オンライン」 木村好宏の耳寄りな話「後遺症はいつまで続くのか」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「再建に向けて、頑張れ日産」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「常識を破壊し続ける男」 The Top News「ベントレー ベンテイガ 発表」 The Top News「BMW M3＆M4 海外試乗」 The Top News「ポルシェ パナメーラ(G2II） 開発テスト同行」 The Top News「フェラーリ SF90 ストラダーレ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「ブランド別新SUV戦略の野望と展望」 Part1 「フォルクスワーゲン コンパクトSUV 新定番宣言」 Part2 「ポルシェ カイエン 最強ハイブリッド二極化の構図」 Part3 「メルセデスベンツGL系 丸ごと大革新の行方」 Part4 「ボルボのMHEV 新たなサスティナビリティ力」 Part5 「アウディQシリーズ 怒涛の新展開に驚く」 Part6 「Jeepが日本市場で見せる、強い存在感の秘密」 Part7 「輸入＆国産モデル、注目車の行方を占う」 特別鼎談企画「富士フィルム X-T4×アウディ TTクーペ 好きになる理由と素敵なデザイン」 第二特集「最新2ドアポルシェの世界観に浸る」 特別企画「待望の新型プジョー208をじっくりと味わう」 スーパーカーファイル「BMW M1 『BMWスーパースポーツのカリスマ』」 タイヤクライマックススペシャル「チームファルケン 松本遥奈 独占スペシャルインタビュー」 海外通信「ランボルギーニ シアンロードスターのワールドプレミア」 海外通信「次期メルセデスベンツSクラス（W223）のMBUXの詳細」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「ラリー再開に向けて練習を開始」 スペシャルレポート「三菱デリカD:5 純正用品装着車でアウトドアを満喫」 スペシャルロードインプレッション「ススキ スイフトスポーツ」 今、気になる日本車、気になる輸入車「第16回ホンダ アコードとBMW 330e」 話題のクルマを味わう「トヨタ ハリアー『プレミアム感、世界基準に』」 話題のクルマを味わう「BMW Z4 『実に軽快なフットワークを体感』」 自動車博物館巡り「ダイハツ ヒューモビリティワールド」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「スズキ創業100周年への拍手喝采と101年以降に送るエール」 カーグッズレビュー「モバイルチャージャーとキーチェーン」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「初代、3代目レガシィとスバルについて考える」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「5マイルバンパーの安全地帯 （ホントか？）」 島下泰久のニッポンブランドの行方「オーテック ジャパン」 2020 INSIDE MOTORSPORT「F1開幕 2020年シーズンの勢力図は？」 MM Info Station Long Term Report 「アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4、プジョー 508 SW GTブルーHDi」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「いわゆるスバリストではないスバル愛好家」 クルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その3」 次号予告
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  • Motor Magazine 2020年8月号

    Motor Magazine 2020年8月号

    979円 (税込)
    2020年8月号の第一特集は「Oh！ My 自動車ライフ スイートメモリーズ」。本誌レギュラー陣が「自動車と私の人生」を大いに語る、人とクルマの甘い物語をお届けする。第二特集は最新の3列シートSUVの走りと使い勝手を試す「メルセデスベンツGLSと3列SUVへの興味」。さらに「Motor Magazine筆者たちが選ぶ モーストファンカー2020」を特別企画としてお送りする。 Motor, Magazine and Man「トンネルの先に」 木村好宏の耳寄りな話「5月病のフォルクスワーゲン」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「新型コロナ禍後の世界と自動車産業」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「『溽暑』のゴルフに要注意」 The Top News「ポルシェ カイエンGTSクーペ 海外試乗」 The Top News「テスラ モデルY パフォーマンス 海外試乗」 The Top News「BMW M2 CS 海外試乗」 The Top News「BMW M440i xDrive クーペ 海外試乗」 The Top News「オペル 最新ラインナップ」 目次1 目次2 第一特集「Oh! My 自動車ライフ 私のスイートメモリーズ」 こもだきよし編 ストーリー1 「いつも最新型に乗れる仕事に憧れた」 木村好宏編 ストーリー2 「日本がいかに官僚的であるかを実感した」 清水和夫編 ストーリー3 「ハンドルを握って出来る仕事を探してました」 河村康彦編 ストーリー4 「こうした種類の仕事がある ということに気が付いた」 金子浩久編 ストーリー5 「とくに意識したことはありません」 大谷達也編 ストーリー6 「海外を飛び回りたいと思ったというのが、本当の動機」 飯田裕子編 ストーリー7 「クルマに携わるお仕事がしたいと思っていました」 島下泰久編 ストーリー8 「褒められたことで自分の実力を過信して、 そのまま今に至っています」 渡辺敏史編 ストーリー9 「褒められたことで文才があると勘違いしたようです」 竹岡 圭編 ストーリー10 「これから何を生業にして生きていこうか考えた時」 第二特集「メルセデスベンツ GLSと3列シートSUVへの興味」 Part1「モデル解説とパワートレーン」 Part2「3列シートを備えるSUV。それぞれの個性」 今、気になる日本車、気になる輸入車「ホンダ フィットとルノー トゥインゴ」 スペシャルインプレッション「ボルボ XC60 B5」 スペシャルインプレッション「スズキ ジムニー XC（5速MT）」 タイヤクライマックススペシャル「チームファルケン×4×4用タイヤ」 ザ･ホイールクライマックス「O・Zレーシング モンテカルロ-HLT」 特別企画「Motor Magazineが選ぶ モーストファンカー2020」 話題のクルマを味わう「トヨタ RAV4 PHV」 M for More「KTCの自動車整備工具」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「パンデミックで異変あり？ ポストコロナのCASE戦略を追う」 自動車博物館巡り「いつかは行ってみたい！欧州最大級の自動車博物館「フランス国立自動車博物館」番外編」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「新型コロナ禍の影響はワタシにも……」 カーグッズレビュー「モデルカータイプのワイヤレスマウスとUSBメモリ」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「BMWのFF系とFR系プラットフォームを乗り比べる」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ドアは2枚でもセダンの心意気！ （ホントか？）」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ アコード」 赤井邦彦の2020 INSIDE MOTORSPORT「モータースポーツの存在意義」 MMインフォメーション Longterm Report 「プジョー 508 SW GTブルーHDi、アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4」 輸入車／日本車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「10年どころか30年経っても色褪せていないと思います」内藤宏昭さんとユーノス500 20F（1992年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2020年7月号

    Motor Magazine 2020年7月号

    979円 (税込)
    2020年7月号の第一特集は「スーパーカーとハイパーカーからの誘惑」。21世紀のスーパーカーと億超えのハイパー化の世界をたっぷりとお伝えする。第二特集は「スタイルでも注目したいプジョー508の真価」。ドイツ車や国産車とは異なる「味」を持つフレンチサルーンの魅力に迫る。さらに「A6アバントとA7スポーツバックのディーゼルモデルに乗る」を特別企画としてお送りする。 Motor, Magazine and Man「スーパーカーブーム」 木村好宏の耳寄りな話「コロナ禍の後に来る物」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「人との対話とドライブの共通点」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ティーチングからコーチングへ」 The Top News「アウディRS5スポーツバック海外試乗」 The Top News「MINI クーパー SE 海外試乗」 The Top News「MINI JCW GP 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「スーパーカーとハイパーカーからの誘惑」 スーパーカー編 誘惑1 「エンジンに火を入れた瞬間から異次元が広がる」 スーパーカー編 誘惑2「美しさと速さを融合したアストンマーティンの世界観」 スーパーカー編 誘惑3「W12エンジンの心臓を持つ最高のドライバーズカーでもある」 スーパーカー編 誘惑4「ハイパフォーマンスなのに扱いやすく身近に感じられるアウディのスポーツカー哲学」 スーパーカー編 誘惑5「V8ツインターボエンジンで甘き生活への階段を上がる時」 ハイパーカー編 別世界1 「ラ フェラーリからSF90ストラダーレへ。電動化のウエーブはF１から始まった」 ハイパーカー編 別世界2 「ザガートからQ by Aston Martinへ。V12スピードスターで深まるもの」 ハイパーカー編 別世界3 「レヴェントンでその哲学を一新。シアンで究めた超絶空力スタイルの美学」 ハイパーカー編 別世界4 「コーチビルダーからスペシャリストへ。マリナー バカラルの途切れないDNA」 ハイパーカー編 別世界5 「さらなる超絶志向が具現化されたスーパートップジャンルへの挑戦」 第二特集「プジョー 508×508SW フラッグシップモデルの真価」 タイヤクライマックススペシャル「チームファルケン×ドレスアップVAN用タイヤ FALKEN W11」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「ゲームで特訓しようかしら……」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「2000psのロータス エヴァイヤ、 発売直前！ハイパーEV最前線」 ザ ホイールクライマックス「LEXUS LC500h×BBS RI-D ジュラの軽さがＬＣを変えた」 海外通信「ブガッティ シロン ピュール スポール同乗試乗」 海外通信「レンジローバーとモーガン、2台のブリティッシュアイコニックカー」 特別企画「アウディ A6アバントとA7スポーツバックの最新ディーゼルに乗る。」 スペシャルロードインプレッション「プジョー リフター」 スペシャルロードインプレッション「BMWアルピナ B7」 カーグッズレビュー「CACAZANドライビンググローブ」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「スズキの100周年に思うこと」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「視界良好、どこまでも行けそうな気がするぜ！（ホントか？）」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ニッポンのSUV、クロスオーバーの行方」 2020インサイドモータースポーツ「翳りが見える元F1王者の行方」 MM Info Station Longterm Report 「アルファロメオ ステルヴィオ、ボルボ V60 クロスカントリー」 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「山本智久さんBMW 320i 2ドア スポーツバージョン（1987年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2020年6月号

    Motor Magazine 2020年6月号

    979円 (税込)
    2020年6月号の第一特集は「ニッポンの輸入車事情2020」。注目モデルの詳細と、日本上陸が間近に迫るニューモデルの情報をお伝えする。さらに今月はボルボがフルレストアしたモデルを味わう「ボルボのネオクラシック「240」と「940」に乗る」と、日欧のCセグモデルを比較する「フォルクスワーゲン ゴルフ8とマツダ3とBMW 1シリーズ」の特別企画2本をお送りする。 Motor, Magazine and Man「MM誌にできること」 木村好宏の耳寄りな話「COVID-19にめげず！」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「こんなとき、クルマをどう楽しむか」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「女子プロも実践 手書きメモ生活」 The Top News「アウディ eトロンスポーツバック 海外試乗」 The Top News「アウディ RS4 アバント 海外試乗」 The Top News「ポルシェ911 ターボS カブリオレ 海外試乗」 The Top News「メルセデスベンツ GLA 海外試乗」 The Top News「フォルクスワーゲン Tロック カブリオレ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「ニッポンの輸入車事情2020」 Part1 「輸入スポーツカーは魅力的なモデルが多い」 Part2「今も続く人気の理由と現状、そして今後」 Part3「独の最新プレミアムコンパクトに仏の個性派が追随」 Part4「デビューが楽しみな新しきクルマに期待」 Part5「活気づく超俊速＆超高級モデルの世界」 Part6「パワートレーンの多様化と上質感の追求でさらに充実」 Part7「個性化による共存を目指す電気自動車」 Part8「名車、名ブランドが積み重ねてきた時間を祝う」 特別企画「日産スカイライン400Rの真価」 特別企画「ボルボのネオクラシック「240」と「940」に乗る」 特別企画「人気のCセグメントモデル3台」 タイヤクライマックススペシャル「ダンロップ ビューロVE304」 タイヤクライマックススペシャル「チームファルケン×プレミアムタイヤ 「AZENIS FK510」」 スーパーカーファイル「V10パフォーマンスを徹底検証」 ザ ホイールクライマックス「BBS 鍛造×鋳造……似て非なる逸品の美学」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「新城ラリーでコ･ドライバーから学んだこと」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「リフター登場。フレンチMPVにときめくのはなぜ!?」 海外通信「ブガッティ シークレットスタジオ」 スペシャルロードインプレッション「ボルボ S60 T4」 スペシャルロードインプレッション「三菱 eKスペース」 スペシャルロードインプレッション「ジャガーXE」 スペシャルロードインプレッション「アルピナXD4」 スペシャルロードインプレッション「ランドローバー ディスカバリースポーツ」 カーグッズレビュー「エクスジェル 腰痛改善シートクッション」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「ホンダ フィット ＆ DS3 クロスバック」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ハードトップの日々、窓まわりスッキリに今も憧れます」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ニッポンのコンパクトカーの行方」 自動車博物館巡り「ワクイミュージアム 後編」 2020インサイドモータースポーツ「F1を再開するために必要なこと」 MM Info Station Longterm Report 「ボルボ V60 クロスカントリー、アルファロメオ ステルヴィオ」 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「小野田全宏さんとプジョー206SW XS（2002年型）」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「フクラギから古の鰤街道を辿る その6」 次号予告
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  • Motor Magazine 2020年5月号

    Motor Magazine 2020年5月号

    979円 (税込)
    2020年5月号の第一特集は「メルセデスAMGの完璧主義」。G63、C63 S、CLA45 S、A45 S、CLS53クーペ、GT53 4ドアクーペ、GLC43クーペの国内で、GLS63、GLE63 Sクーペの海外で徹底的に試乗して、AMGのヘリテージと魅力をお伝えする。第二特集は「アウディA6の2Lモデルを味わい尽くす」。特別企画ではアルピーヌA110とA110Sを比較する。 Motor, Magazine and Man「COVID-19」 木村好宏の耳寄りな話「COVID-19が与える欧州経済への影響」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「英国のDNAと自動車」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「飛距離偏重へ「待った！」」 The Top News「ニューフィアット 500 公開」 The Top News「ニューマクラーレン 765LT 公開」 The Top News「アウディ A3スポーツバック 海外試乗」 The Top News「BMW X6M / X5M 海外試乗」 The Top News「シボレー コルベット 海外試乗」 The Top News「ホンダｅ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「これが、AMGの完璧主義」 Part1 「GT＆63系　頂点に立つV8ツインターボの万能」 Part2「63系SUV　アップデートされた最強V8」 Part3「45系　直4ターボの劇的刺激を実感」 Part4「特別編　変わりゆく最前線。変わらない哲学」 Part5「53系　直6スポーティサルーン究極の択一」 Part6「最新事情　日本導入が待ち遠しい新型SUVたち」 Part7「43系　V6ツインターボで冒険する」 Part8「メカニックが語るAMGというクルマの凄さ」 Part9「日本のメルセデスAMG担当者に訊く」 第二特集「アウディA6の「45」と「55」で南伊豆を巡る」 特別企画「アルピーヌの進化を見極める」 特別企画「もっともベーシックなポルシェ911に乗る」 スーパーカーファイル「アストンマーティン ヴァンテージ（7速MTモデル）」 スペシャルインプレッション「ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」 スペシャルインプレッション「ベントレー コンチネンタルGT コンバーチブル」 海外通信「007のV8は足に注目」 海外通信「フォルクスワーゲン第2弾のBEV、ID.4を公開」 海外通信「アウディの次代を担うNEXTクワトロの実力」 海外通信「英国クルー工場で見たベントレーが特別な理由」 ロードインプレッション 7days「BMW X6 xDrive 35d Mスポーツ」 話題のクルマを味わう「ホンダ フィット　心地いいパートナーを目指した」 話題のクルマを味わう「トヨタ ヤリス ハイブリッド G　しっかり走り上質感も十分」 話題のクルマを味わう「マツダ CX-5　走る楽しさがさらに増幅した」 M for More「運転初心者はBMWの最新機能を使いこなせるのか」 M for More「究極の素材を探してたどり着いたのが飛騨の匠」 M for More「ソフト99　洗車を楽に、愉しくする最新アイテム」 タイヤクライマックススペシャル「YOKOHAMA ブルーアースXT AE61」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「今季初参戦は無観客開催の新城ラリー」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「最適解はPHEVか？」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「美しいクルマへの目覚め、恩人はジウジアーロ、アンタだ！」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ フィット」 自動車博物館巡り「ワクイミュージアム」前編 赤井邦彦の2020 INSIDE MOTORSPORT「F1開催中止、延期の底知れぬ影響」 MM Info Station 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「堅実で賢い定番コンパクト選びが今、面白い理由」 Longterm Report 「アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4、V60クロスカントリー T5 AWD プロ」 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「生活の質が向上しました」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「富山から松本へ 古（いにしえ）の鰤街道を辿る編 その5」 次号予告／編集後記
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  • Motor Magazine 2020年4月号

    Motor Magazine 2020年4月号

    979円 (税込)
    2020年4月号の第一特集は「今、じっくり乗りたいポルシェ」。911カレラS、911ターボS、718ケイマン＆ボクスターGTSなど、要注目のモデルたちを試すとともに、ポルシェジャパン社長の単独インタビューなどをお送りします。第二特集はメルセデスAMGの最新モデルの魅力に迫る「メルセデスAMG 45 S エンジンの2L直4最強説」です。 Motor, Magazine and Man「10年連続の増加」 木村好宏の耳寄りな話「AMSブランドイメージ調査」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「SDGsと自動車産業」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「空気を味方につけたドライバー」 The Top News「アウディ RS Q3 海外試乗」 The Top News「フォルクスワーゲン トゥアレグ R PHEV 海外試乗」 The Top News「スマート EQ フォーフォー＆フォーツー 海外試乗」 The Top News「BMW 2シリーズ グランクーペ 海外試乗」 The Top News「ジャガー Fタイプ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「今、じっくり乗りたいポルシェ」 Part1 リアルスポーツ編「4L自然吸気エンジンが気持ちいい」 Part1 リアルスポーツ編「911カレラSの伝統と革新」 Part1 リアルスポーツ編「991型はどんなモデルだったのか？」 Part1 リアルスポーツ編「入門モデルでケイマン＆ボクスターをオススメするワケ」 Part2 SUV編「選ぶ喜びはどんな「進化」を遂げたのか」 Part2 SUV編「ポルシェのスポーツカーを名乗るに相応しいパフォーマンス」 Part3 ディーラー編「ポルシェセンター千葉 訪問レポート」 EPILOGUE「ミヒャエル・キルシュ ポルシェジャパン社長に訊く」 特別企画「ボルボV60クロスカントリーの雪上＆ロングドライブ性能を確かめる」 第二特集「最強2L 4気筒モデル「45」と「35」でいわき・南三陸を目指す」 特別企画「Jeepリアルフォトコンテスト」 ホイールクライマックススペシャル BBSジャパン「1万2000トンと新塗装工場に初遭遇」 スペシャルインプレッション「三菱 エクリプス クロス クリーンディーゼル」 海外通信「アストンマーティン プレゼンツ 「No Time To Die」公開記念 シルバーストーンドライブ」 海外通信「フォルクスワーゲン プレゼンツ GP アイスレース」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「2020年 圭rally project 参戦計画」 タイヤクライマックススペシャル「サマータイヤコレクション2020」 タイヤクライマックス1「ヨコハマ冬用タイヤ試乗会」 タイヤクライマックス2「ブリヂストン POTENZA RE-71RS試乗会」 話題のクルマを味わう「ベントレー ベンテイガ スピード 日本は20台のみ限定販売」 話題のクルマを味わう「トヨタ グランエース プレミアム 大きく広く快適で乗りやすい」 話題のクルマを味わう「スズキ ハスラー ハイブリッド しっかり作り込まれた2代目」 話題のクルマを味わう「ニッサン リーフ e＋ G 雪上で日産車の性能を確認」 話題のクルマを味わう「シトロエン ベルランゴ 遊び心と贅沢感で選ぶ２台」 M for More「『低温』で広がるコミュニケーション」 M for More「レーシングカート初体験 レジャーとしても最高」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「ホンダ クラリティ フューエルセルとテスラ モデル3から読み解く 次世代自動車の成功のカギは何か？」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「タルガトップにTバー、屋根は開けるためにある」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ ハスラー」 自動車博物館巡り「FLAT4 ミュージアム 後編」 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「2020年、F1マシンの進化は小幅」 MM Info Station 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「進化が止まらないヘッドライトの世界」 Longterm Report 「ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション、アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4」 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「何がいいのかを探しながらの20万km」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「富山から松本へ 古（いにしえ）の鰤街道を辿る編 その4」 次号予告／編集後記
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  • Motor Magazine 2020年3月号

    Motor Magazine 2020年3月号

    979円 (税込)
    2020年3月号の第一特集は「フォルクスワーゲンブック 2020」。SUV、EV、そしてスポーツモデルまで幅広くラインナップするフォルクワーゲンの「今」に迫る。第二特集は「BMW 3シリーズの真価を確かめる」。Dセグメントのライバル3車種との比較試乗や1ウィークテストなどでわかったBMW 3シリーズの魅力を徹底的に紹介する。 Motor, Magazine and Man「輸入車販売状況」 木村好宏の耳寄りな話「CES2020」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「新年早々、混迷が深まる中東情勢」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「プロも怯える鬼才のコース」 The Top News「アストンマーティン DBXプロトタイプ 海外試乗」 The Top News「メルセデスベンツ 新型Eクラス プロトタイプ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「Volkswagen Book 2020」 Part1「SUV編 導入目前モデルをドイツで試乗」 Part2「SUV編 日本で最新コンパクトSUVを実感」 Part3「エレクトリック編 ID.3の狙いとその生産工場見聞記」 Part4「エレクトリック編 ベルリンでのBEVカーシェアリング」 Part5「エレクトリック編 ID.3とアウトシュタットの意義」 Part6「エレクトリック編 ゴルフVIIIで目指したフォルクスワーゲンのデジタル革命」 Part7「エレクトリック編 最新コンパクトBEVのスペイン試乗」 Part8「ビンテージ編 1961年式オールドモデルへの愛」 Part9「スポーツ編 GTIトップモデルとゴルフVII総論」 Part10「スポーツ編 ポロで挑む日本のモータースポーツ」 Part11「スポーツ編 日本仕様で唯一のMTスポーツモデル」 Part12「Epilogue フォルクスワーゲンの近未来」 特別企画「ダンロップ「オールシーズンマックスAS1」を雪道でテスト」 第二特集 BMW 3シリーズの真価を確かめる Part1「プレミアムDセグメンント4台を比較する」 Part2「ロードインプレッション→7Days」 Part3「320i Mスポーツ＆330e Mスポーツ試乗記」 スーパーカーの魅力 五感が刺激される官能グルマ「たとえば1000km一気乗りでも疲れない、飽きない、降りたくない」 特別企画「スバルの旬に乗る」 ホイールクライマックス「BBS 新色登場！ LMに迷う。」 海外通信「アウディ 次期ライティングワークショップ」 海外通信「ダイムラーAG新CEO オーラ・ケレニウス氏インタビュー」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「ラリージャパンにかける想い」 特別企画「東京オートサロン2020レポート」 特別企画「2級船舶免許に挑戦する」 スペシャルインプレッション「アウディ SQ2」 スペシャルインプレッション「ボルボ XC90」 話題のクルマを味わう「BMW X7 巨大な身体に似合わず軽快」 M for More「ネプロス発売25周年記念 革柄モデル」 M for More「マツダオフロード試乗会」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「世界を再び驚かせる!? フィットとヤリス」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ストライプは速さのイメージとカッコ良さの象徴」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スバル インプレッサ＆XV」 自動車博物館巡り「FLAT4 ミュージアム」 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「モータースポーツの勝敗は準備段階で決まる」 MM Info Station 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「日本の電気自動車は、なぜバッテリー容量が小さいの？」 Longterm Report 「ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション、アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4」 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「友達が増えたのが一番嬉しいですね」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「富山から松本へ 古（いにしえ）の鰤街道を辿る編 その3」 次号予告
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  • Motor Magazine 2020年2月号

    Motor Magazine 2020年2月号

    979円 (税込)
    2020年2月号の第一特集は「気になるニューモデル最新動向 2019-2020」。2020年にデビューが期待される輸入車の情報や、本誌筆者陣が2019年を振り返り2020年を予想するクロストークなどをお送りする。第二特集は「アウディスポーツ 珠玉のオーバー600psセレクション」。アウディのハイパワーモデルの魅力に迫る。 Motor, Magazine and Man「ながらスマホ」 木村好宏の耳寄りな話「オロオロするな日本の自動車メーカー」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「米国を二分する、排出ガス規制」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ナイスショットは構えが9割」 The Top News「フォルクスワーゲン ゴルフVIII 海外試乗」 The Top News「メルセデスベンツ GLE クーペ 海外試乗」 The Top News「メルセデスベンツ GLB 海外試乗」 The Top News「ポルシェ タイカン 4S 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「気になるニューモデル最新動向2019-2020」 Part1「2020年に導入される注目モデル」 Part2「2019年も多くのモデルに乗りました」 Part3「SUVの人気と快進撃はまだまだ続く！」 Part4「注目のニューフェイスも続々と登場」 Part5「どこまで過激に？ どこまで華麗に？」 Part6「贅を極めた空間を享受できる」 Part7「高い品質と扱いやすいサイズ感で定番に」 Part8「ニューフェイスの登場にライバルも追随？」 Part9「車種が拡大するエレクトリックカー」 Part10「2019年印象に残ったクルマ 2020年に期待するクルマ」 第二特集「アウディスポーツ 珠玉のオーバー600psセレクション」 Part1「ピュアスポーツの珠玉」 Part2「ラグジュアリーSUVの珠玉」 Part3「プレミアムワゴンの珠玉」 特別企画「メルセデスの今を知る」Part1「最新7モデルを一気に乗る」 Part2「ロードインプレッション 7Days」 Part3「サーキット試乗インプレッション」 スーパーカーの魅力 五感が刺激される官能グルマ「ハードボイルドここに極まれり。漆黒の姿と劇的な速さで魅了する」 海外通信「マスタング マッハ E」 ホイールクライマックス「BBS 鍛造1ピースの真髄を味わい尽くす、伊豆への冬旅」 特別企画「ルノー メガーヌR.S.トロフィーRが鈴鹿アタック」 スペシャルインプレッション「フォルクスワーゲン Tクロス」 話題のクルマを味わう「ボルボ S60 T6ツインエンジン」 話題のクルマを味わう「マツダ3 スカイアクティブX」 話題のクルマを味わう「ダイハツ ロッキー」 話題のクルマを味わう「ホンダ フィット」 M for More「ランボルギーニデイ ジャパン 2019」 M for More「BMWドライビングエクスペリエンス レディースコース」 M for More「KTCの2020SKセール」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「年間総括 着実にスキルアップできた1年」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「総括！ 日本カー･オブ･ザ･イヤー2019-2020」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ダクトとスリットはパワーと実用性の象徴」 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサス RX」 自動車博物館巡り「日本自動車博物館」第5部 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「レーシングドライバーのお値段」 MM Info Station 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「気合の入れ方が半端ない！トヨタのTokyo 2020」 Longterm Report 「アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4、ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「墓石やピアノまで運びました」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「富山から松本へ 古（いにしえ）の鰤街道を辿る編 その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2020年1月号

    Motor Magazine 2020年1月号

    979円 (税込)
    2020年1月号の第一特集は「カッコいい4ドアセダンに惚れ直す」。ボルボ S60、BMW M850i、アウディ A7 スポーツバックなどの試乗レポートを中心に、スタイリッシュかつ高性能な4ドアモデルの魅力に迫る。第二特集は人気の2ブランドの最新モデルをフィーチャーした「新型1シリーズとBMW、そしてMINIワールド」です。 Motor, Magazine and Man「取材現場の緊張感」 木村好宏の耳寄りな話「スープラが911を破りゴールデンステアリング賞を獲得」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「BEVだから実現できた理想像」 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「慣性モーメント神話の今。」 The Top News「アウディ S8 海外試乗」 The Top News「BMW M340i xDrive 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「カッコいい4ドアに惚れ直す」 Part1「セダンの美しさの完成形」 Part2「美と走る歓びを兼ね備える」 Part3「独自の世界観を持つ独伊の4ドア」 Part4「ジョルジオを採用して復活したベルリーナ」 Part5「日本車にも見逃せない4ドアがある」 Part6「4ドアは美しいスタイルの象徴になる」 エピローグ「美の共演をもう一度振り返る」 第二特集「FRと訣別した“時流に乗った価値観」 Part1「ニュー1シリーズとX1の同門異句」 Part2「MINIクラブマンと1シリーズの心」 Part3「306psと421ps、本国頂上比較」 スーパーカーの魅力 五感が刺激される官能グルマ「マッチョなエアロを封印したら、見た目も走りもエレガントに変貌」 特別企画「ニュル最速のDNAを筑波サーキットで全開テスト」 特別企画「シャランTDIで東京から仙台まで燃費競争」 タイヤクライマックス スペシャル「FALKENブランド×エクストリームスポーツプレーヤー」 タイヤクライマックス「グッドイヤー　イーグルF1 アシメトリック5」 スペシャルインプレッション「アウディ A1 ファーストエディション」 スペシャルインプレッション「三菱 RVR G　4WD」 海外通信「ジャーマン カー･オブ･ザ･イヤー」 海外通信「アウディeトロン スポーツバック 正式発表」 特別企画「東京モーターショー2019 EXPERIENCE REPORT」 話題のクルマを味わう「マツダCX-30　30という数字が意味するもの」 M for More「トヨタ ヤリス プロトタイプ 試乗」 M for More「ストリート フォルクスワーゲン ジャンボリー」 M for More「ボルボ セーフティセミナー」 M for More「ポルシェブランドビヘイビアコンテスト」 M for More「BMW Day 2019」 竹岡 圭の呼び集める、再び集うラリージャパン開催決定。その見所とは？」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「進化か？ 劣化か？ 東京モーターショー2019を考える」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「後ろから前へ押し出す感触 RRだぜ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「MAZDA2」 自動車博物館巡り「日本自動車博物館」第4部 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「F1も環境問題待ったなし」 MM Info Station 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「小さなクルマがマッチョ化する症候群に関する考察」 Longterm Report 「ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション、アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4」 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「オイルと地図とカセットテープ」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「富山から松本へ 古（いにしえ）の鰤街道を辿る編 その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年12月号

    Motor Magazine 2019年12月号

    979円 (税込)
    2019年12月号の第一特集は「驚速SUVの愉悦に浸る」。BMW X4Mやジープグランドチェロキー トラックホークなどの試乗レポートや、ポルシェ マカンターボの海外試乗記などをお届けする。第二特集「熟成のヴァリアントと最新のツーリング」では、ゴルフヴァリアントとカローラツーリングの比較してその実力を測る。 Motor, Magazine and Man「BEVとの距離」 木村好宏の耳寄りな話「フランクフルトモーターショーの結果と将来の課題」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「運転という生命活動の難しさ」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報「ゴルフ富士講」 News Flash「ポルシェ タイカン国際試乗会からの報告」 The Top News「アウディA6アバント 40TDI 海外試乗」 The Top News「BMW M8コンペティション クーペ 海外試乗」 The Top News「ベントレー フライングスパー 海外試乗」 The Top News「プジョー e-208 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「フツーのSUVじゃ、もう満足できない　驚速SUVの愉悦に浸る」 Part1「500ps超のハイパワーSUVで異次元の世界へ」 Part2「カッコいいクーペスタイルSUVは好きですか？」 Part3「2000万円オーバーのスーパーSUVの矜持」 Part4「SUV電気自動車元年」 Part5「今、注目のSUVたち」 第二特集「スポーティワゴン、理想のカタチ」 第二特集スペシャルコラム「見えてきたゴルフ8、その革新の核心」 特別企画「リアルV8スポーツカーの新境地を試す」 特別企画「マツダ2.5Lガソリンターボエンジン車の真価を探る」 特別企画「ダンロップ ウインターマックス02の魅力」 特別企画「常識を覆す実力の持ち主」 特別企画ホイールクライマックス「スペシャルセレクション2019」 スペシャルインプレッション「ボルボ V40 T3 クラシックエディション」 海外通信「ヤングタイマーラリー　クリーム21参戦記」 海外通信「ジャガーデザインスタジオ　84年目のオープン」 話題のクルマを味わう「メルセデスAMG A35 4マティックエディション1はメルセデスAMGのエントリー」 話題のクルマを味わう「マツダ マツダ2「デミオとマツダ2の違うところ」」 カーグッズレビュー「Motor Magazine オリジナル折りたたみコンテナボックス」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「いろんな課題が見えてきた！ラリー北海道2」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「アウディの過去、現在、そして未来」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「おお、オーバーフェンダー、お前は狼だ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ N-WGN」 自動車博物館巡り「日本自動車博物館」第3部 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「スポーツ開催に最適な時期は…」 松田勇治のアイテムウォッチ「コネクテッドカーは何を目指すのか？」 MM Info Station 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「年末恒例、モータースポーツイベントに行ってみない？」 Longterm Report 「ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション、アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4」 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「30年間、濃い時間を過ごしてきました」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「北海道から川崎へ、我が人生の振り返り編 その3」 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年11月号

    Motor Magazine 2019年11月号

    979円 (税込)
    2019年11月号の第一特集は「もっとカッコいいアウディを探しに行こう」。Q3スポーツバックやA1スポーツバックなどの試乗レポート、アウディスポーツのトップへのインタビューなどをお送りする。第二特集「ポルシェ タイカンの初公開と911の新境地」では、タイカンの詳細報告や新型911 カレラ4Sの試乗レポートをお伝えする。 Motor, Magazine and Man「東京モーターショー」 木村好宏の耳寄りな話「Dr.フェルディナンド・ピエヒの思い出」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「今そこにある、自動車の本当の危機」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報「五輪が拓く、ゴルフの未来」 The Top News「フォルクスワーゲン ID.3 特別公開」 The Top News「マクラーレン GT 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「1年以内にきっと来る！もっとカッコいいアウディを探しに行こう」 1st Ring「才色兼備を極めたカッコいいSUVの鼓動」 2nd Ring「本気のクオリティで選ぶ上級コンパクトの鼓動」 3rd Ring「さらに華麗に刺激的に。RS流魅せる力の鼓動」 特別編1「RS25周年記念展示 at ネッカーズルム アウディフォーラム」 特別編2「アウディスポーツマネージングダイレクターインタビュー」 4th Ring「遠くない未来へとつなぐための３つの鼓動」 Epilogue「クロストークで語り合う 日本だってTDI」 第二特集「ポルシェタイカンの世界デビューと新型911の新境地」 特別企画「大人の感性を刺激するスポーツツアラーを愉しむ」 特別企画「突然の雪も走れる夏タイヤが登場」 スーパーカーの魅力 五感が刺激される官能グルマ「ベンテイガ V8」 スペシャルインプレッション「ボルボ V90 D4 ノルディックエディション」 スペシャルインプレッション「ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション」 スペシャルインプレッション「スズキ ジムニーシエラ」 スペシャルインプレッション「ミツビシ eKクロス」 特別企画「フランクフルトモーターショー（IAA）レポート」 海外通信「マツダ グローバルテックフォーラム 2019でBEV試作車に試乗」 海外通信「ブガッティ 社長インタビュー」 話題のクルマを味わう「フォルクスワーゲン シャランTDIは多人数乗車に最適」 話題のクルマを味わう「シトロエン C3エアクロスSUVは日常を愉しくしてくれる」 話題のクルマを味わう「ニッサン スカイラインは「プロパイロット2.0が気になる」 話題のクルマを味わう「ホンダ N-WGNは力みが消えて、心地よい走り」 特別企画「SUVフェア2019 イベントレポート」 特別企画「スタッドレスタイヤセレクション2019-2020」 M for More「第4戦 全日本袖ケ浦EV40kmレース大会」 M for More「レッドブルエアレースワールドチャンピオンシップ2019 千葉」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「ナイトステージも元気に激走！ラリー北海道」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「フランクフルトモーターショー2019 見聞録」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「絶壁カットを責めないで」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ニッサン スカイライン」 自動車博物館巡り「日本自動車博物館」第2部 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「世代交代の波が押し寄せる」 松田勇治のテクノロジーウォッチ「2Lターボエンジンの最新動向を知る」 MM Info Station 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「日産ジューク、新型発表！日本市場導入はどうなる？」 Longterm Report 「ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション、アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4」 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「愛はどこに行くのか？」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「北海道から川崎へ、我が人生の振り返り編 その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年10月号

    Motor Magazine 2019年10月号

    979円 (税込)
    2019年10月号の第一特集は「ニュー3シリーズツーリングとxDrive、そしてBMWの官能・感動・進化」。3シリーズツーリングと3シリーズプラグインハイブリッドの試乗、X7、X2のドイツでのロングツーリング、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能の体験などをレポート。第二特集「完熟期のゴルフに新生デビュー」では、新たに加わったディーゼルモデル「TDI」の試乗を通じて、ゴルフシリーズの今を探っていく。 Motor, Magazine and Man「BMWとアウトバーン」 木村好宏の耳寄りな話「真夏の夜の夢」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「遠くの海峡の混乱が日本の自動車を止める!?」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報「伸びしろ、無限大」 Top Interview キーパーソンに訊く「マクラーレン・オートモーティブ・アジア 正本嘉宏 日本支社代表」 The Top News「アウディRS6 アバント 公開」 The Top News「MINI ジョンクーパーワークス クラブマン 海外試乗」 The Top News「フォルクスワーゲンID.3プロト 海外試乗」 The Top News「メルセデスAMG A45 4マティック+ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「ニュー3シリーズツーリングとBMWの官能・感動・真価」 Part1官能「ニュー3シリーズツーリング 海外試乗」 Part2感動「3シリーズのプラグインハイブリッド 海外試乗」 Part3感動「xDriveで行くドイツ・オーストリア自動車紀行」 Part4感動「BMWの故郷、ミュンヘンの歩き方」 Part5官能「五感が刺激される官能グルマ」 Part6官能「V12エンジンと究極のエレガンスに触れる」 Part7真価「日本初導入、ハンズ・オフ機能を試す」 Part8真価「BMWと横浜ゴムが共同開発したタイヤ」 Part9真価「BMWの近未来を予測する」 第二特集「フォルクスワーゲン ゴルフシリーズに加わった最新TDIモデルとTSIモデルを試乗」 第1章「クリーンディーゼルエンジン搭載の真価を試す」 第2章「ガソリンエンジン搭載車の完成度」 特別企画「BMW Z4 sDrive 30i vs ホンダ シビック タイプR」 気になる日本車、気になる輸入車「トヨタ スープラとBMW Z4」 スペシャルインプレッション「キャデラック CT6 2019年モデル」 特別企画「RSモデル誕生25周年。挑戦するAUDIの記念日を祝う。」 海外通信「BMWの自動運転キャンパス」 海外通信「ジープ トレイルレイテッド ワークショップ」 話題のクルマを味わう「DS DS3クロスバックは攻める個性が心地いい」 話題のクルマを味わう「メルセデスベンツ B180はブランドとデザインのわかりやすさ」 M for More「ジープ 2019リアルフォトコンテスト」 M for More「ボルボ セールス技能コンテスト」 M for More「マツ耐 第3戦･筑波」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「熱烈歓迎！みんなで盛り上がったラリー横手」 ホイールクライマックス「BBSこだわりの製造現場に、NSXオーナーたちは何を見たのか!?」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「シボレー コルベット グランスポーツ クーペ × レクサス GS F」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「そんなジュージ−に騙されて」 島下泰久のニッポンブランドの行方「マツダCX-30」 自動車博物館巡り「日本自動車博物館」第1部 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「F1ドライバーの育て方」 松田勇治のアイテムウォッチ「EVシフトは本当に起こるのか？」 MM Info Station 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「世界的に斜陽化するモーターショー、次の一手」 Longterm Report ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション　アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「三つの偶然が重なって」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「北海道から川崎へ、我が人生の振り返り編 その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年9月号

    Motor Magazine 2019年9月号

    979円 (税込)
    2019年9月号の第一特集「BMW320dと気になるプレミアムディーゼル」では、新登場のBMW320dをはじめとした注目のディーゼルモデルをテストして、ディーゼルの上質なパワートレーンとしての適応力を探る。第二特集は「V60 T6ツインエンジンとボルボのPHEVのメリット」。ボルボV60 T6ツインエンジンのメリットを考えるとともに、やさまざまなシーンで使用した印象をレポートする。 Motor, Magazine and Man「ドイツ車が減速？」 木村好宏の耳寄りな話「笛吹けど踊らず ドイツ市場のBEVの販売状況」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「メルセデスが誘導モーターにこだわる理由」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報「ペットボトルにNO！」 Top Interview キーパーソンに訊く「住友ゴム工業 山本 悟 社長」 The Top News「アウディ A4 海外試乗」 The Top News「アウディ SQ8 海外試乗」 The Top News「アウディ Q3スポーツバック 公開」 The Top News「BMW X3M/X4M 海外試乗」 The Top News「BMW M135i xDrive 海外試乗」 The Top News「マツダ CX-30　海外試乗」 The Top News「アストンマーティン DBS スーパーレッジェーラヴォランテ 海外試乗」 The Top News「ベントレー EXP100GT 公開」 目次1 目次2 第一特集「最新BMW320dセダンと注目のプレミアムディーゼル車たち」 第1章BMW「エンジンの抜群の気持ち良さ」 第2章ボルボ「力強さと燃費の良さを実感」 第3章アウディとランドローバー「軽快であり強靱なタフネス性」 第4章アルファロメオ「何はなくともスポーティさの強調」 第二特集 V60 T6ツインエンジン AWDとボルボのPHEVのメリット「今、積極的に選びたい、先進のパワートレーン」 特別企画「アウディQ8 × 日本の絶景」 特別企画「日本上陸、期待のポルシェ マカンに乗る」 特別企画「マクラーレン720Ｓスパイダー × ヤマハのクルーザーSR310 X」 タイヤクライマックス「ファルケンブランド×ニュルブルクリンク24時間耐久レース」 海外通信「ウラカン エヴォでロフォテン島を走る」 海外通信「ＢＭＷの自動運転ワークショップ」 海外通信「ポルシェ981ベルグスパイダー」 海外通信「メルセデスの最強4気筒エンジンワークショップ」 話題のクルマを味わう「三菱 エクリプス クロスはディーゼル登場で本領拡大」 話題のクルマを味わう「ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコンは最強オフローダーの片鱗」 話題のクルマを味わう「ボルボV60 T5 インスクリプション ポールスターパフォーマンス ソフトウェアは明らかにパフォーマンスが違う」 M for More「ランボルギーニ エスペリエンツァ「ダイナミカ コルサ」に富士スピードウェイで参加」 M for More「ＫＴＣ TRASAS for AUTO」 M for More「BMW M8公開とMイベント」 M for More「ホンダミーティング2019」 ホイールクライマックス「BBS 令和元年、飛躍の行方を社長に聴く！」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「トヨタ RAV4 × スズキ エスクード」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「品行方正に爆発加速、がターボの正義だと思うのだ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ニッサンGT-R」 自動車博物館巡り「河口湖自動車博物館・飛行舘」後編 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「増え続けるＦ１の開催国」 松田勇治のテクノロジーウォッチ「働くクルマ」の電動化はどうなっている？［三菱ふそう eCanter］ 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「ラリーカムイもきっちり完走！手応えあり！！」 MM Info Station 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ホンダF1GP第4期、ついに初勝利。強さの秘密はなに？」 Longterm Report アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4 ボルボV60クロスカントリー T5 AWD プロ 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「手入れの痕跡はライフログだと思っている」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「天城を越えて伊豆半島を南奔西走編　その6」 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年8月号

    Motor Magazine 2019年8月号

    979円 (税込)
    2019年8月号の第一特集「注目したい新型マカンと最新ポルシェ」では、ポルシェの人気SUV新型マカンにいち早く試乗。その魅力をじっくりと紹介。第二特集「デビュー20周年を迎えたアウディTT 最新シリーズの進化と実際を試す」では、デビューしてから20周年を迎えたアウディのライトウエイトスポーツ新型TTをレポート。 Motor, Magazine and Man「読者からの手紙」 木村好宏の耳寄りな話 「アウトバーンに速度制限は導入されるか？」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「デジタル化は必ずしも便利とは限らない」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報「ゴルフカートが救世主になる？」 Top Interview キーパーソンに訊く「京都機械工具 田中 滋 社長」 The Top News 「BMW8シリーズグランクーペ 公開」 The Top News「BMW3シリーズツーリング 公開」 The Top News 「ベントレー ベンテイガスピード 海外試乗」 The Top News 「ベントレー フライングスパー ワールドプレミア」 The Top News 「メルセデスベンツ GLS 海外試乗」 The Top News 「メルセデスベンツGLC 海外試乗」 目次１ 目次2 第一特集「注目したい新型マカンと最新ポルシェ」 Part1 「新型マカンに日本で早くも試乗」 Part2 「マカンの購入シミュレーション」 Part3 「マカンのプロダクト担当者インタビュー」　 Part4 「ポルシェディーラー訪問レポート」 Part5 「マカンで見るポルシェの認定中古車」 Part6 「ポルシェ911ジャパンプレミアレポート」 Part7 「五感が刺激される官能グルマ スーパーカーFile Special カイエンクーペ 海外試乗記」 Part8 「カイエンクーペ 海外試乗記」 Part9 「911スピードスター 海外試乗記」 Part10 「ポルシェ917の50周年記念展」 Part11 「Porsche Sportscar Together Day 2019.レポート」 第二特集デビュー20周年を迎えたアウディTT 「最新シリーズの進化と実際を試す」 特別企画「ポルシェ911 カレラS カブリオレとホンダ NSXを海外で比較試乗」 スペシャルインプレッション「レクサスRC＆RC F」 スペシャルインプレッション「ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD」 スペシャルインプレッション「メルセデスベンツ A200d」 スペシャルインプレッション「レンジローバー イヴォーク Rダイナミック P300 MHEV」 ホイールクライマックス 「BBSオリジナルのロジック」　 海外通信「アルピナ オールラインナップ試乗会」 海外通信「ランボルギーニの魅力に身も心もときめいた女性たち」 話題のクルマを味わう「トヨタ スープラは5代目として17年ぶりに復活した」 話題のクルマを味わう「アウデイA7は乗り心地、静粛性が向上した」 話題のクルマを味わう「マツダ3は新時代の幕開けはここから」 M for More「次世代のプレミアムキャビネットnepros neXT」 今気になる日本車、気になる輸入車「三菱 デリカD5とシトロエン グランドC4スペースツアラー」 竹岡 圭の「呼び集める、再び集う「激闘! ラリーモントレーにて、表彰台へ」 カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「アルピーヌA110リネージ×アバルト124スパイダー」 知ってた？知らない？金子直樹な理由「直列6気筒エンジンの益荒男ぶり」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ミツビシeK X（クロス）」 自動車博物館巡り「河口湖自動車博物館・飛行舘」前編 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「ルマン24時間レース　トヨタ2連続の1ー2フィニッシュ」 松田勇治のアイテムウォッチ「メルセデスベンツ「ESF 2019」の概要を見る」 MM Info Station 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「アニバーサリーは即完売。 ロードスター 30歳、衰えない人気の理由」 Longterm Reportアルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「 単なる傷やヒビじゃなくて、それは愛着の痕跡なんですよ」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「天城を越えて伊豆半島を南奔西走編 その4」 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年7月号

    Motor Magazine 2019年7月号

    979円 (税込)
    2019年7月号の第一特集「心ときめくスホ゜ーツカーに乗りたい」では、マクラーレン720Sスパイダーをはじめ、ホンダNSX、ポルシェ ボクスター、ルノーメガーヌR.S.など、総勢8台のスーパーカーやライトウエイトスポーツカーを集め、スポーツカーの魅力を探求しています。第二特集「ホルホ゛XC90 D5とアルファロメオシ゛ュリア2.2ターホ゛テ゛ィーセ゛ル」では、東京→福島→山形→秋田→新潟→東京1300km超ロンク゛ト゛ライフ゛テストを実施。 Motor, Magazine and Man「右折用の信号」 木村好宏の耳寄りな話 「フォルクスワーケ゛ンのMaaS、MOIAか゛胎動!」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「変わりゆく自動車産業の未来」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報「300ヤート゛の力学」 The Top News 「Mazda マツタ゛3公開」 The Top News 「メルセテ゛スヘ゛ンツ EQC 海外試乗」 The Top News「アウテ゛ィ S7 スホ゜ーツハ゛ック TDI / S6 TDI 海外試乗」 The Top News 「アウテ゛ィ新型A4 / A4オールロート゛クワトロ / S4公開」 The Top News 「BMW ニュー1シリース゛公開」 The Top News 「マクラーレンGT 公開」 目次１ 目次2 第一特集「心ときめくスホ゜ーツカーに乗りたい」 Part1 「マクラーレン 570S スハ゜イタ゛ー」 Part2 「ホンダNSX × シホ゛レー カマロ SS」 Part3 「ホ゜ルシェ 718ホ゛クスター × BMW Z4 M40i」　 Part4 「RS 3 スホ゜ーツハ゛ック × メカ゛ーヌR.S. × ロート゛スター RS」 Part5 「3人の筆者と本誌編集長が語るスポーツカーの魅力」 第二特集「ホ゛ルホ゛XC90 D5とアルファロメオシ゛ュリア2.2ターホ゛テ゛ィーセ゛ル」 特別企画「シヒ゛ック タイフ゜RとBMW M2コンヘ゜ティション」 タイヤクライマックス「タ゛ンロッフ゜ エナセーフ゛ RV505 岡山→横浜 700km ロンク゛ランテスト」 タイヤクライマックス「ファルケンフ゛ラント゛×リウ゛ァフ゜ールFC」 タイヤクライマックス「タ゛ンロッフ゜ エナセーフ゛ RV505 岡山→横浜 700km ロンク゛ランテスト」 スペシャルインプレッション「スス゛キ スヘ゜ーシア キ゛ア」 スペシャルインプレッション「KTC ネプロス」 M for More「ランボルギーニ ウルス　テストドライブ」 M for More「ヤマハ マリンクラブ　シースタイル」 海外通信「フォルクスワーケ゛ン ID.3 先行受注イヘ゛ント」 話題のクルマを味わう「ミツヒ゛シ eKクロス」 話題のクルマを味わう「フィアット 500X クロス」 タイヤクライマックス「ク゛ット゛イヤー アシュアランス ウェサ゛ーレテ゛ィ」 今きになる日本車、輸入車「レクサスUX250hとBMW X2 M35i」 カーク゛ッス゛レヒ゛ュー「KTC折りたたみコンテナ」 ソウル トゥ ザ サーチャーズ シーズン２ 知ってた？知らない？金子直樹な理由 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ RAV4」 自動車博物館巡り第41回「ジムニー歴史館」後編 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「女性ト゛ライハ゛ーの活躍か゛モータースホ゜ーツを変える」 松田勇治のアイテムウォッチ第23回「ASV(先進安全自動車)」の軌跡と現在を見る」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「アニハ゛ーサリーは即完売。 ロート゛スター 30歳、衰えない人気の理由」 MM Info Station Longterm Reportアルファロメオ ステルウ゛ィオ 2.2 ターホ゛テ゛ィーセ゛ル Q4/ホ゛ルホ゛V60 T5 インスクリフ゜ション 竹岡 圭の呼び集める、再び集う第31回「支えてくれる人たちか゛いるから頑張れる!」 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「 単なる傷やヒヒ゛し゛ゃなくて、それは愛着の痕跡なんて゛すよ」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「天城を越えて伊豆半島を南奔西走編 その4」 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年6月号

    Motor Magazine 2019年6月号

    979円 (税込)
    2019年6月号の第一特集「気になるSUVかワゴンか、ブランド選択、私の理由。」では、カイエンターボ × パナメーラ 4 Eハイブリッド スポーツツーリスモ」のように、同ブランドのSUVとワゴンをピックアップして、それぞれの魅力を追求しています。第二特集「新型508とプジョーの将来展望」では、ついに上陸したプジョーの最新セダン508を徹底分析しています。特別企画「時代の先頭を走る新型アウディA6セダンとアバントの詳細」では、登場したばかりのA6シリーズを詳しく紹介しています。 Motor, Magazine and Man「令和時代」 木村好宏の耳寄りな話 「年次総会で見えたBMWのビジョン」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「自動運転がもたらす新たな問題点」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報「平成の顔、令和でも……」 The Top News 「BMW750Li 海外試乗」 The Top News 「BMW850i xDrive カブリオレ 海外試乗」 The Top News「マクラーレン 600LTスパイダー 海外試乗」 The Top News 「ポルシェ カイエン クーペ ワールドプレミア」 The Top News 「レンジローバー イヴォーク 海外試乗」 The Top News 「アウディ AI：ME 公開」 The Top News 「ボルボ ポールスター2 公開」 目次１ 目次2 第一特集「気になるSUVかワゴンか、ブランド選択、私の理由。」 Part1 「カイエンターボ × パナメーラ 4 Eハイブリッド スポーツツーリスモ」 Part2 「V60クロスカントリー T5 AWD プロ × XC60 T5 AWD インスクリプション」 Part3 「A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン × Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ」 Part4 「X5 xDrive35d Mスポーツ × 523d ツーリング Mスポーツ」 Part5 「メルセデスAMG GLC63 S 4マティック×メルセデスAMG C63 S ステーションワゴン」 第二特集「新型508とプジョーの将来展望」 特別企画「時代の先頭を走る新型アウディA6セダンとアバントの詳細」 特別企画「メルセデスベンツCLA試乗と最新モデル情報」 海外通信「グッドウッド「第77回 メンバーズ ミーティング」見聞記」 スペシャルインプレッション「ジャガーIペイス EV400PS HSE」 スペシャルインプレッション「アルピナXD3」 タイヤクライマックス「ダンロップ エナセーブRV505 試乗」 M for More「コンコルソ デレガンツァ 京都2019」 M for More「LFT ダブルバリアフィルム」 M for More「O・Z Japan30周年記念＆新作ホイール発表会」 M for More「フォルクスワーゲンテックデイ」 気になる日本車、気になる輸入車「マツダ CX-5とジープ チェロキー」 話題のクルマを味わう「トヨタRAV4が久し振りに日本市場で復活」 話題のクルマを味わう「ジープ レネゲードは1.3L新エンジンのたくましい走り」 ホイールクライマックス「スーパーGT ZENT CERUMO LC500立川選手＆石浦選手独占インタビュー」 カズとイシイの「ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ」「日産 GT-R × ホンダ NSX」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由第6回クルマは乗って良し、語って良し 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ ヴェゼルツーリング」 自動車博物館巡り第41回「ジムニー歴史館」前編 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「圧倒的な強さを見せつけるメルセデス」 松田勇治のアイテムウォッチ第7回「動画解析」による事故分析システムとは？ 渡辺敏史のThe ジドーシャ論第140回「ついにジムニー女子が出現！女子受けするツボってどこにある？」 MM Info Station Longterm ReportボルボV60 T5 インスクリプション・アルファロメオ ステルヴィオ ファーストエディション 竹岡 圭の呼び集める、再び集う第30回「ポロGTIラリーマシン制作秘話」 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「コミュニケーションを続けることの大切さ」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「天城を越えて伊豆半島を南奔西走編 その3」 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年5月号

    Motor Magazine 2019年5月号

    979円 (税込)
    2019年5月号の第一特集「もう一度、乗っておきたい。記憶に残ったクルマたち」では、ランボルギーニ ウルス、ポルシェ911、アルピーヌA110、ボルボXC40などの人気モデルの魅力を再チェックしました。特別企画「アルファロメオの新パワートレーン戦略」では、最新のディーゼルエンジンを搭載したSUV「ステルヴィオ」の実力を徹底検証しています。 Motor, Magazine and Man「自動車の税金」 木村好宏の耳寄りな話 Vol. 154「プレミアムブランドへの道」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来　Vol.29「EVへの加速が進む欧州メーカー」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報　Vol.72「オーガスタの歴史が動く」 巻頭特集「新型Z4と8シリーズ、そして最新のBMW情報」 The Top News 「ブガッティ ラ ヴォワチュウール ノワール公開」 The Top News「フォルクスワーゲン T­−クロス 海外試乗」 The Top News 「ポルシェ718 ケイマンT 海外試乗」 The Top News 「ポルシェ911カレラS カブリオレ 海外試乗」 The Top News 「ベントレーコンチネンタルGT」 目次１ 目次2 第一特集「もう一度、乗っておきたい。記憶に残ったクルマたち」 Part1 「全員一致で「求む徹底検証！ランボルギーニ ウルス」 Part2 「すべてをこなすスーパーマシンポルシェ 911 カレラS」 Part3 「遠くへ行きたくなるのはどっちだ!? アウディQ5 40 TDI／ジャガーXF スポーツブレイク」　 Part4 「毎日乗って幸せか？シビレるか?? アルピーヌ A110ピュア ＆ ルノー メガーヌ R.S．カップ」 Part5 「はじめて……に似合う才色兼備 ボルボ V40 T3／ボルボ XC40 T4」 特別企画「アルファロメオの新パワートレン戦略」 特別企画「ホイールクライマックス　スペシャルセレクション 2019」 M for More「 葉山マリーナ」 M for More「ソフト99」 M for More「ホンダのi-MMDテクニカルワークショップ」 話題のクルマを味わう「三菱デリカD:5の“注目ポイントは顔だけじゃない”」 スペシャルインプレッション「ロールスロイス カリナン」 特別企画「ニューMAZDA 3で「体幹」実感 」 特別企画「ボルボの安全哲学を本国で知る」 特別企画「スバルの電動力は今、どこまで進んでいる？ 」 特別企画「ボルボのクラシックモデル試乗」 タイヤクライマックス カズとイシイの「ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由　第5回“クルマは乗って良し、語って良し” 島下泰久の“ニッポンブランドの行方”その138「三菱アウトランダーPHEV」 自動車博物館巡り 第40回「日野オートプラザ」後編 赤井邦彦の“2019 INSIDE MOTORSPORT” 松田勇治の“アイテムウォッチ” 渡辺敏史の“The ジドーシャ論” 今月のニュースとインフォメーション Longterm Report 竹岡 圭の“呼び集める、再び集う” 国産車＆輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語“10年10万kmストーリー” うぬまいちろうの“クルマでゆるゆる日本回遊記” 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年4月号

    Motor Magazine 2019年4月号

    979円 (税込)
    2019年4月号の第一特集「BMWとアウディの3・４・5」では、フラッグシップに匹敵する実力を持つ、BMW新型3シリーズと アウディRS4アバントを中心に、最新のBMWとアウディNO情報が満載です。第二特集「雪と氷の世界でボルボの本領発揮」では、ボルボV60とV60クロスカントリーをスウェーデンと日本でスノードライブ。雪道でも頼もしい走行性能を披露しています。特別企画「最新サマータイヤコレクション2019」では、登場したばかりの夏タイヤを詳しく紹介しています。 Motor, Magazine and Man「雑誌づくりの裏側」 木村好宏の耳寄りな話 Vol. 153「エミッションフリー世界へのアプローチ」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来　Vol.28「積雪地域の住人が求めるEVの4WD」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報　Vol.71「こう見えて私……」 The News Flash ポルシェ911カレラS ＆ 4S 国際試乗会からの報告 The Top News フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 海外試乗 The Top News ランボルギーニ ウラカンEVO 海外試乗 The Top News マクラーレン720S スパイダー 海外試乗 The Top News マツダ ３ 海外試乗 目次１ 目次2 第一特集「BMWとアウディの３・４・５」 Part1 新型330iの詳細レポート Part2 BMW3シリーズとアウディA4とメルセデスベンツCクラスを比較 Part3 Ｘ３ Ｍ４０ｄとX4 M40iの実力検証 Part4 Ｘ３ MとX4 Mを解説 第二章 アウディ編 Part1 新型RS4アバントの詳細レポート Part2 アウディスポーツ“RS4アバント”とBMW “M4クーペ”を比較 Part3 期待のディーゼルモデル“Q5 TDI”の詳細と試乗した印象 Part4 アウディ Q5 TDIとメルセデスベンツ GLC220dとボルボ XC60 D4を比較 Part5 アウディオンデマンド体験レポート 第二特集 ボルボV60とV60クロスカントリーをスウェーデンと日本でスノードライブ スーパーカーファイル「フェラーリ ポルトフィーノ」 特別企画「ジープ2018リアルフォトコンテスト」 M for More 「ボルボS60 T8 ポールスターエンジニアード公開」 話題のクルマを味わう 「ホンダ ヴェゼルツーリングはヒットモデルに新たな魅力」 話題のクルマを味わう 「ホンダ インサイトはホンダが提案するハイブリッド」 特別企画「メーカー自慢の最新テクノロジーを雪上で一気乗り」 特別企画「最新サマータイヤコレクション2019」 カズとイシイの「ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ」 第4回クルマは乗って良し、語って良し「ヘッドライトの数で個性がキマる！」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ インサイト」 自動車博物館巡り「日野オートプラザ」前編 竹岡 圭の呼び集める、再び集う 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「クルマのミラーは本当に要らない？」 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「F1チームのスポンサーに名乗りをあげる自動車メーカー」 松田勇治のサプライヤーウォッチ「吸気バルブと排気バルブの歴史と現状を学ぶ」日鍛バルブ編 Longterm Report ボルボV60 T5 インスクリプション／アルファロメオ ステルヴィオ ファーストエディション ホイールクライマックス「大径に強くなる！BBSの新展開とは！？」 MM Info Station 国産車・輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「天城を越えて伊豆半島を南奔西走編　その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年3月号

    Motor Magazine 2019年3月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信しています。2019年3月号の第一特集「興味深きフォルクスワーゲン、私の理由」では、フォルクスワーゲンのモデルを９章のテーマで、その魅力を紹介しています。第一章の「SUVという興味、TDIと４モーション」では、パサートオールトラックTDI、ティグアンTDI、ゴルフ オールトラック 4モーションが登場します。その他にもポロやゴルフなどの人気モデルも登場します。第二特集「スーパーSUVの新たな主役たち」では、500psオーバーのエンジンを搭載したマセラティ レヴァンテ トロフェオ、レンジローバースポーツSVR、アルファロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオの魅力を掘り下げています。特別企画では、新型ポルシェ911の全貌をお届けします。 Motor, Magazine and Man「輸入車販売状況」 木村好宏の耳寄りな話 Vol. 152「CESとNAIAS」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来　Vol.27「さらに強化されるEUの燃費規制」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報　Vol.70「プロゴルファーも働き方改革」 The Top News BMW 7シリーズ公開 The Top News メルセデスベンツ CLA公開 The Top News メルセデスAMG G63 アフリカテスト同行 目次１ 目次2 第一特集「興味深きフォルクスワーゲン、私の理由」 第1章 SUVという興味「TDIと４モーション」 第2章 エレガンスという興味「TSIとプラグインハイブリッド」 第3章 創意と理念という興味「最新TSIと温故知新」 第4章先進と伝統という興味「カブト虫とBEV」 第5章 熟成と期待という興味「MQB」 第6章 家族と私という興味「ファミリー」 第7章 スポーツモデルという興味「スノードライビング」 第8章 電動化戦略という興味「e-モビリティ」 第9章 次期型ゴルフという興味「Ⅷ」 第二特集「スーパーSUVの新たな主役たち」 ポルシェ ニュー911 タイプ992の全貌が判明 特別企画 ルノー メガーヌR.S.「本命の実力」 スーパーカーファイル「ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ」 スペシャルインプレッション「レクサスUX250h F SPORT」 特別企画「東京オートサロン2019」 海外通信 アウディVR体験「Holoride」 話題のクルマ「トヨタ ハイラックス50周年記念限定車 特別企画「新世代SUV比較　ホンダCR-Vとジャガー Eペイス」 カズオとイシイの「ソウル トゥ ザ サーチャーズ シーズンⅡ 気になる日本、気になる輸入車「スズキ ジムニーシエラとジープ ラングラー」 第３回「クルマは乗って良し、語って良し」 島下泰久のニッポンブランドの行方 その136「レクサスUX」 M for Moer 「KTC 2019 SKセール その２」 ホイールクライマックス「BBSジャパンの2019年を占う」 自動車博物館巡り 第38回「メガウェブ ヒストリーガレージ」後編　 竹岡 圭の呼び集める、再び集う第27回「呼び集める、再び集う」 赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT「フォーミュラーEで求められるドライバーの意識改革」 松田勇治のサプライヤーウォッチ 第22回「資格補助／拡張装置」はなぜ普及しない 渡辺敏史のThe ジドーシャ論 第137回「フォーミュラーEは、これから盛り上がる？」 Longterm Report ボルボV60 T5 インスクリプション／アルファロメオ ステルヴィオ ファーストエディション MM Info Station 国産車・輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「念願叶って苫小牧からの知床旅情編　その7」 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年2月号

    Motor Magazine 2019年2月号

    979円 (税込)
    2019年2月号の第一特集「気になるニューモデル　最新動向2018-2019」では、2018に登場した話題のモデルを各セグメントごとに詳しく紹介しているだけでなく、2019年に登場するニューモデルの最新情報も掲載しています。第二特集「ボルボV60で行く、　エステートを買う幸せ探し1000kmの旅」では、ボルボV60に乗って新たな魅力を発見する旅にをお届けします。特別企画「BMW ニュー3シリーズセダンの真価を確認」では、間もなく上陸する新型３シリーズの詳細情報を解説します。 Motor, Magazine and Man「10大ニュース」 木村好宏の“耳寄りな話”　Vol. 151「今年の流行語大賞：CASEにMaaS」 舘内 端の“どう楽しむか クルマの明るい未来”　Vol.26「今こそ自動車作りの原点に立つ時だ」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報　Vol.69「ギアの進化、ヒトの退化」 The News Flash アウディ e-tronの国際試乗会からの報告 The Top News アウディ A1スポーツバック 海外試乗 The Top News マツダ MAZDA3 ワールドプレミア 目次１ 目次2 第一特集「気になるニューモデル　最新動向2018-2019」 Part1 New Model 「2019年に導入される注目モデル」 Part2 Crosstalk「4人の筆者が2018年のクルマ業界を振り返る」 Part3 SUV/Crossover/Minivan Segment「破竹の快進撃を続ける人気のSUV」 Part4 C Segment 「実用性に優れるジャストサイズ」 Part5 Sport Car Segment 「2ドアが魅せる至高のフォルム」 Part6 Luxury Car Segment「フラッグシップに相応しい贅沢な空間」 Part7 D Segment「高い品質と最新テクノロジーを搭載」 Part8 A/B Segment「無敵の機動力とユニークなデザイン」 Part9 PHEV/EV Segment「クルマ社会の未来を担う期待のヴィークル」 Part10 Free Talk「本誌筆者が語るそれぞれのイヤーカー」 第二特集「ボルボV60で行く、　エステートを買う幸せ探し1000kmの旅」 特別企画 BMW ニュー3シリーズセダンの真価を確認 特別企画 ポルシェ ニューマカンはどこまで進化したのか「ポルシェデザインのDNAを受け継ぎ新世代に進化」 特別企画 日産リーフ　 海外通信 ポルシェのツェフェンハウゼン工場レポート 海外通信 メルセデスベンツGLE450 海外試乗 海外通信 メルセデスAMG A35 海外試乗 海外通信 アウディ e-tron GT コンセプト 海外試乗 特別企画 ジャガーIペイス × ポルシェカイエンS e-hybrid × メルセデスベンツGLE400d スーパーカーの魅力 五感が刺激される官能グルマ 「ベントレー ミュルザンヌ スピード」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由　第2回クルマは乗って良し、語って良し「かつては憧れだった懐かしのカー絶滅用語！」 島下泰久のニッポンブランドの行方 その135「ホンダ CR-V」 スペシャルインプレション ボルボXC60 T6 Rデザイン スペシャルインプレション ボルボXC40 T4 AWD インスクリプション スペシャルインプレション マセラティ レヴァンテ トロフェオ スペシャルインプレション ホンダ NSX M for More「KTC 2019 SKセール」 M for More「ホンダ鈴鹿製作所見学会」 M for More「ボルボが史上初の快挙を達成」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う第 26回「これもまた、チャレンジ!!」 自動車博物館巡り 第37回「メガウェブ ヒストリーガレージ」前編 赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT「自動車レースは変わらなければいけない」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦 Vol.169「日本の自動車史を表す3つのキーワード」 松田勇治のサプライヤーウォッチ 第9回「灯火類の高機能化はどこまで進むのか？」スタンレー電気編 渡辺敏史のThe ジドーシャ論 第136回「ホンダのセダンが妙に“賑やか”なのはなぜ？」 MM Info Station Longterm Report ボルボV60 T5 インスクリプション／アルファロメオ ステルヴィオ ファーストエディション 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「念願叶って苫小牧からの知床旅情編　その6」 次号予告
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  • Motor Magazine 2019年1月号

    Motor Magazine 2019年1月号

    979円 (税込)
    第一特集「本音のBMW」では、M2クーペとM2コンペティションを徹底比較をはじめ、最新ラグジュアリークーペM850iの試乗レポートなどを掲載。第二特集「最新レクサスモデルの進化と実像」では、最新セダンのESとSUV UXなどを紹介。特別企画「ボルボS60海外試乗会」では、S60シリーズを詳しくレポートしています。 Motor, Magazine and Man「官能的なM」 木村好宏の耳寄りな話「ジャーマン・カー・オブ・ザ・イヤー誕生」 舘内端のどう楽しむか クルマの明るい未来「変わりゆく世界の自動車市場」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報「趣を生かす、匠のリフォーム」 ニュース フラッシュ「ポルシェ911 タイプ992の衝撃」 ザトップニュース「パナメーラGTS 海外試乗」 ザトップニュース「BMW Z4 海外試乗」 ザトップニュース「アウディ R8 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「本音のBMW」 第一章「Mの次を彩る３つの付加価値（キーワード）」 第二章「次のM」見えてきた新たな進化 第二特集「最新レクサスモデルの進化と実像」 特別企画「ボルボS60海外試乗記」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論 いまさら聞けない自動車史 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ カローラスポーツ」 海外通信「マクラーレン スピードテール」 スペシャルインプレッション「アルピーヌA110」 スペシャルインプレッション「パサート オールトラック ディーゼル」 今、気になる日本車、気になる輸入車 「スバルBRZ・ポロGTI」 話題のクルマを味わう「メルセデスベンツS400d」 話題のクルマを味わう「メルセデスベンツC63S」 話題のクルマを味わう「ホンダCR-V」 特別企画「SUVフェア2018」 M for More「シェフラーインタビュー」 M for More「BMWクラブジャパン八ヶ岳」 M for More「KTCのトレサスシリーズ」 M for More「ランボルギーニナイト」 ホイールクライマックスBBS 自動車博物館巡り第36回「三菱オートギャラリー」後編 赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦 松田勇治のサプライヤーウォッチ 竹岡圭の呼び集める、再び集う MM Info Station Longterm Repor「ボルボV90 D4 インスクリプション／ジープ コンパス リミテッド」 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー うぬまいちろうの“クルマでゆるゆる日本回遊記 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年12月号

    Motor Magazine 2018年12月号

    979円 (税込)
    2018年12月号の第１特集「ニュー3シリーズと新型Cクラス。そしてBMWとメルセデスベンツ」では、パリショーに登場した新型BMW 3シリーズの最新情報を紹介。そしてビッグマイナーチェンジを受けたメルセデスベンツCクラスの情報も満載。第２特集「ウルスとランボルギーニとモーターマガジン」では、ついに上陸したランボルギーニのSUV「ウルス」のインプレッションを掲載。特別企画「スポーツカーのDNAを備えるカッコいいSUVの楽しさを探る」では、アルファロメオ ステルヴィオの魅力を掘り下げています。 Motor, Magazine and Man「クルマの新評価軸」 木村好宏の耳寄りな話「モーターショーの行方？」 舘内端のどう楽しむか クルマの明るい未来「100年に一度の大変革期」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「平成カーボン革命」 ザトップニュース「ポルシェ911 Type992 開発テスト同行」 ザトップニュース「アウディ eトロン 海外試乗」 ザトップニュース「ロールスロイス カリナン 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「ニュー3シリーズと新型Cクラス。そしてBMWとメルセデスベンツ」 第一章「ニュー3シリーズとBMW」 PART1「ニュー3シリーズ デビュー　詳細レポート」 PART2「パリで見た最新BMWのこれから」 PART3「ファーストインプレッション M850i」 PART4「ファーストインパクト X7」 PART5「新型 X4 M40i 国内試乗記」 PART6「BMW アルペン xDrive ニュージーランド編」 第二章「新型Cクラスとメルセデスベンツ」 PART1「新型Cクラスセダンの詳細と国内試乗記」 PART2「新型Cクラス ステーションワゴン 国内試乗記」 PART3「新型Cクラスクーペ＆カブリオレ 国内試乗記」 PART4「最新メルセデスの海外試乗記」 第二特集「ウルスとランボルギーニとモーターマガジン」 特別企画「特別なTと格別なS。最新＆最高の「ポルシェ三昧」を極めてみた」 特別企画「成熟した“ジョン クーパー ワークス”の新たなる価値観」 特別企画「スポーツカーのDNAを備えるカッコいいSUVの楽しさを探る」 特別企画「ポルシェ E-パフォーマンス ナイト in マレーシア」 スーパーカーの魅力 五感が刺激される官能グルマ「フェラーリ812スーパーファスト」 今、気になる日本車、気になる輸入車 「トヨタ カローラスポーツ ＆ プジョー208」 特別企画「パリモーターショー120年目の注目株たち」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ センチュリー」 海外通信「ジャガーXJ 50周年記念ドライブツアー」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「トラックだって買っちゃうぞ」 スペシャルインプレション「フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーランTDI」 スペシャルインプレション「ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム」 スペシャルインプレション「ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチエディション」 話題のクルマを味わう「ホンダCR-Vは5代目は3列シート仕様も設定」 話題のクルマを味わう「マツダCX-8は走り、安全、繋がるを進化」 M for More「ボーイング787のフライトパーク」 M for More「ボルボのヤン・イヴァーソン氏インタビュー／ジャガージャガーIペイス発表会」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「パリショー」 ホイールクライマックス「2018年シリーズ大詰めインタビュースペシャル」 自動車博物館巡り第35回「三菱オートギャラリー」前編 赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT「新生フォーミュラEの光と影」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「EVとディーゼルは敵対関係ではない」 松田勇治のサプライヤーウォッチ「自動車用ガラスは進化しているのか？」 ニューモデル Longterm Repor「ボルボV90 D4 インスクリプション／ジープ コンパス リミテッド」 MM Info Station 今月のニュースとインフォメーション 新車価格表（輸入車編） 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ツットバカセルから40年乗ってきました」 うぬまいちろうの“クルマでゆるゆる日本回遊記”「念願叶って苫小牧からの知床旅情編　その4」 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年11月号

    Motor Magazine 2018年11月号

    979円 (税込)
    2018年11月号の第一特集「そうだ。カッコいいアウディを探しに行こう。」では、登場したばかりのA7スポーツバックとA8を詳しく紹介。その他に、新型Q３とA6アバントなどの海外インプレッション速報をお届けします。第二特集「新型ボルボV60が挑む新たなステージ」では、ついに上陸した新型V60とそのライバルを徹底比較。特別企画「限りないポテンシャルを秘めた新型カイエンの魅力」では、カイエンの３L V６の魅力を紹介しています。 Motor, Magazine and Man「日本に向いている商品」 木村好宏の耳寄りな話「作って売るだけにビジネからの脱却」 舘内端のどう楽しむか クルマの明るい未来「災害列島日本でのEVの有用性」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「シンプル・イズ・ストロング」 ザトップニュース「レクサスUX 250h 海外試乗」 ザトップニュース「BMW X5 xDrive30d 海外試乗」 ザトップニュース「マセラティ レヴァンテ トロフェオ 海外試乗」 ザトップニュースマクラーレン 600LT 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「そうだ。カッコいいアウディを探しに行こう。」 PART1「アウディ100とアウディトラディション　タイムトリップテストドライブ」 PART2「新型Q3とA6アバント　海外試乗が盛り上がっている件」 PART3「新型A8とA7スポーツバック　アウディプレミアムの新しいヒエラルキー」 PART4「ホルヒとアウディ　アウディプレミアムのヘリテージ」 PART5「eトロンとザ チャージ　次世代ラインナップの主役は？」 PART6「NSU TTとアウディ TTそしてRS3スポーツバック　不滅のスポーツコンセプト」 PART7「フォーリングス+1の四都物語　アウディの歴史をめぐる旅のススメ」 第二特集「新型ボルボV60が挑む新たなステージ」 特別企画「限りないポテンシャルを秘めた新型カイエンの魅力」 気になる日本車、気になる輸入車「ホンダN-VAN と ルノー カングー」 スペシャルインプレッション「ルノー メガーヌR.S.」 スペシャルインプレッション「三菱アウトランダー PHEV」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ クラリティ　PHEV」 海外通信「フォルクスワーゲン Crossスポーツとアウディ eトロン」 海外通信「BMW ヴィション iNEXT」 海外通信「メルセデスベンツ EQC」 話題のクルマを味わう「ベントレー コンチネンタルGT」 M for More「スバル フォレスターと船積み体感」 M for More「三菱自動車 クルマの学校　ラフロード編」 M for More「マクラーレン麻布 グランドオープン」 自動車博物館巡り「オールドセンター クダン 後編」 スペシャルホイール＆スタッドレスタイヤセレクション2018-2019 タイヤクライマックス「ファルケン エスピア　W-ACE」 赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT「アロンソから始まったF1チーム再編」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「加速するドイツメーカーの電動化の動き」 松田勇治のアイテムウォッチ「触媒に求められる機能と性能」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「スバルと三菱、それぞれの電気力への期待値」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「新城に来てね〜！」 Longterm Report「ジープ コンパス／ボルボV90」 MM Info Station ニューモデル 新車価格表国産車編 金子浩久の10年10万kmストーリー「アルファロメオ2000スパイダー ヴェローチェ（1974年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「念願叶って苫小牧から知床旅情編　その3」 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年10月号

    Motor Magazine 2018年10月号

    979円 (税込)
    2018年10月号の第一特集「カッコいいSUVとそれに乗りたい私」では、登場したばかりのアルファロメオ初のSUV「ステルヴィオ」を中心に、メルセデスベンツ Gクラス、そして日本車ではジムニーなどの最新SUVを詳しく紹介しています。特別企画「伝説のスポーツカー再び。アルピーヌ始動」では、アルピーヌの最新モデル「アルピーヌ110A」の試乗速報をお届けします。その他に、まもなく登場する次期BMW 3シリーズのプロトタイプモデルのインプレッションなども紹介しています。 Motor, Magazine and Man「SUVはモテグルマ」 木村好宏の耳寄りな話「アメリカの自動運転搭載モデルに乗る」 舘内端のどう楽しむか クルマの明るい未来「市場の成熟と日本メーカーの柔軟性」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「ライダーカップにあの男が？」 トップインタビュー「京都機械工具　宇城邦英社長」 ザトップニュース「BMWニュー3シリーズプロトタイプ 海外試乗」 ザトップニュース「BMW M2 コンペティション 海外試乗」 ザトップニュース「BMW M5 コンペティション 海外試乗」 ザトップニュース「ボルボ S60 公開」 ザトップニュース「メルセデスAMG C63 S カブリオレ 海外試乗」 ザトップニュース「アストンマーティン DBS スーパーレッジェーラ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「カッコいいSUVとそれに乗りたい私」 PART1「カッコいいSUVの肖像」 PART2「アルファロメオ ステルヴィオ×ジャガーEペイス×ポルシェ マカン×レンジローバー イヴォーク」 PART3「メルセデスベンツGクラス」 PART4「ボルボXC60」 PART5「スバル フォレスター」 PART6「スズキ ジムニー」 PART7「日本ブランドの気になるカッコいいSUVモデル」 PART8「インポートブランドの気になるカッコいいSUVモデル」 PART9「三菱アウトランダー PHEV」 PART10「ホンダ CR-V」 PART11「ニュー ポルシェ マカン」 PART12「ベントレー ベンテイガと英国巡り」 PART13「上陸目前の気になるカッコいいSUVモデル」 特別企画「使えるBMW アクティブツアラーとグランツアラーの真骨頂」 特別企画「伝説のスポーツカー再び。アルピーヌ始動」 特別企画「アウディRS3シリーズ全開チェック」 特別企画「北米で愛されるトヨタ カムリとホンダ アコードの魅力」 スーパーカーファイル 五感が刺激される官能グルマ 「ロールスロイス ファントム」 スペシャルインプレッション「ボルボ V90 D4 インスクリプション」 スペシャルインプレッション「トヨタ センチュリー」 スペシャルインプレッション「DS7 クロスバック」 スペシャルインプレッション「ホンダ クラリティ PHEV」 海外通信「アストンマーティン ニュージーランド オンアイス 」 海外通信「MINI JCW チャレンジ 韓国」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ クラウン」 話題のクルマを味わう「ホンダ N-VAN」 M for More「ランボルギーニ スーパートロフェオ アジアシリーズ」 M for More「メルセデスベンツ新型Cクラス 開発者インタビュー」 M for More「ネプロスミュージアム360°オープン」 M for More「2018 Jeepオーナーフォトコンテスト」 自動車博物館巡り「オールドセンター クダン 中編」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「個性派ご長寿車フルモデルチェンジの極意」 ホイールクライマックス「BBSのモノつくりの実態」 赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT「アロンソF1事実上引退の波紋」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「機能し始めたホンダのグローバル戦略」 松田勇治のアイテムウォッチ「転がり軸受けの現状と将来の展望」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「ついに実現！ WRCに行こう」 ニューモデル Longterm Report「ボルボV90／ジープ コンパス」 MM Info Station 新車価格表輸入車編 金子浩久の10年10万kmストーリー「モーリス ミニ トラベラー MK-1（1966年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「念願叶って苫小牧から知床旅情編　その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年9月号

    Motor Magazine 2018年9月号

    979円 (税込)
    2018年9月号の第1特集「X2とBMWのDNAを知る」では、BMWのコンパクトSUV X2を紹介しています。X2を他のXシリーズやアウディQ2・ボルボXC40などと比較することでX2の魅力を検証しています。第２特集「カイエンとポルシェの70周年」では、新型カイエンのインプレッションをはじめ、ポルシェ エクスペリエンスディ、名車ポルシェ356の歴史などを紹介。特別企画「新型Aクラスとゴルフ」では、新型クラスの実力をゴルフと比較しています。 Motor, Magazine and Man「声でクルマを操る」 木村好宏の耳寄りな話「WLTP導入におけるドイツメーカーの苦渋」 舘内端のどう楽しむか クルマの明るい未来「世界がEVに向かう理由」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「茨城から世界のNASAへ」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン T-CROSS プロトタイプ同行取材」 ザトップニュース「アウディ TTS 海外試乗」 ザトップニュース「「アウディ Q3 公開」 目次1 目次2 第一特集「新型X2とBMWの伝統とDNAを知る」 PART1「日本編 新型X2 xDrive20i MスポーツX 日本試乗記」 PART2「日本編 X2とX1とX3、X4ではどう違うのか」 PART3「日本編 X2とボルボXC40、アウディQ2を比べる」 PART4「海外編 M3 CSと225xeアクティブツアラーでアルプスを越える」 PART5「海外編 BMW iとエレクトリファイリングインタビュー」 PART6「海外編 BMWのデジタライゼーションインタビュー」 PART7「海外編 オーストリア シュタイアのBMWエンジン工場見学記」 PART8「海外編 BMWグループ クラシック訪問記」 PART9「海外編 航空機エンジンから見たBMW」 PART10「海外編 X4海外試乗記」 PART11「海外編 M5でニュルブルクリンクを走る」 PART12「海外編 BMWグループ　ワークショップ」 第二特集「新型カイエンとポルシェブランドの70年」 特別企画「メルセデスベンツAクラスとフォルクスワーゲン ゴルフを比較」 特別企画「ジャガーのディーゼルモデルに乗る」 気になる日本車、気になる輸入車「スズキ クロスビーとシトロエン「C3」 五感が刺激される官能グルマ 「ジャガーXJ575」 スペシャルインプレッション「三菱アウトランダーPHEV」 スペシャルインプレッション「ボルボXC60 D4」 スペシャルインプレッション「メルセデスベンツCLS」 スペシャルインプレッション「メルセデスベンツGクラス」 スペシャルインプレッション「アルファロメオ ステルヴィオ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「マツダ アテンザ」 自動車博物館巡り「オールドセンター クダン 前編」 海外通信「パイクスピーク」 海外通信「メルセデスベンツ デザインワークショップ」 特別企画「新型クラウンが挑戦する新たなステップアップ」 話題のクルマを味わう「ホンダ クラリティ プロトタイプ」 話題のクルマを味わう「マツダ アテンザ」 話題のクルマを味わう「スバル フォレスター プロトタイプ」 話題のクルマを味わう「トヨタ カローラスポーツ」 M for More「エンジョイ ホンダ」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「働く車はなぜモテるのか」 ホイールクライマックス「セールスの現場が語るBBSが売れる理由」 タイヤクライマックス「ミシュラン プライマシー4」 赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT「フォーミュラEは第2のF1になれるか」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「エアバッグ事故から学ぶべきこと」 松田勇治のサプライヤーウォッチ「メーターパネルデザインの最新動向」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「気分は、メイズランナー」 9月号特別付録「オリジナルコンパクトVRグラス」 Longterm Report「ジープ コンパス／ボルボV90」 MM Info Station ニューモデル 新車価格表国産車編 金子浩久の10年10万kmストーリー「日産フィガロ（1991年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「念願叶って苫小牧から知床旅情編　その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年8月号

    Motor Magazine 2018年8月号

    979円 (税込)
    2018年8月号の第一特集「スーパーホットハッチ GTI の華麗なる挑戦」では、7月3日に発売が開始されるフィルクスワーゲン ポロGTIとup! GTI、そしてゴルフGTIダイナミックの３台の魅力を徹底追及しています。第２特集「ボルボの T8 は特別だ」では、V90、XC90、XC60 にラインナップされるPHEV の T8シリーズ。そのこだわりと楽しみ方を掘り下げています。特別企画では、「フェラーリ 488 ピスタ 海外試乗」をお届けします。 Motor, Magazine and Man「贅沢品か生活必需品か」 木村好宏の耳寄りな話「アウディの中国戦略と社長逮捕劇」 舘内端のどう楽しむか クルマの明るい未来「元気と電気を届ける旅」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「AIとゴルフ」 ニュースフラッシュ「ボルボ 新型V60 国際試乗会からの報告」 ザトップニュース「アウディQ8 海外試乗」 ザトップニュース「ジャガー Iペイス海外試乗」 ザトップニュース「レクサス ES 海外試乗」 ザトップニュース「メルセデスベンツ Cクラス 海外試乗」 ザトップニュース「マクラーレン セナ 海外試乗」 ザトップニュース「BMW X5 公開」 ザトップニュース「BMW 8シリーズ 公開」 ザトップニュース「アウディ A1 公開」 目次1 目次2 第一特集「スーパーホットハッチ GTI の華麗なる挑戦」 PART1「ゴルフGTIの伝統と革新」 PART2「GTIの魂を受け継ぐポロGTIの200psの世界」 PART3「ポロGTIとMINI、コンパクトスポーツの新時代」 PART4「GTIを愛する素晴らしきヴァルターゼーの祭典」 PART5「up! GTIとトゥインゴGT、MTで駆る3シリンダーの魅力」 PART6「ゴルフGTIダイナミックの、GTIらしい愉悦」 PART7「GTI 栄光の42年間」 PART8「理想のGTIに出会う認定中古車という選択」 第二特集「ボルボの T8 は特別だ」 特別企画「フェラーリ 488 ピスタ 海外試乗」 気になる日本車、気になる輸入車「三菱 エクリプスクロス と アウディ Q2」 特別企画「五感が刺激される官能グルマ アストンマーティン DB11 ヴォランテ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ スイフト スポーツ」 スペシャルインプレッション「MINI クーパーS コンバーチブル」 スペシャルインプレッション「ベントレー ベンテイガ V8」 スペシャルインプレッション「ランドローバー ディスカバリー スポーツ」 海外通信「ポルシェ スポーツカー 70周年」 海外通信「BMW クラシック メディア ドライブ」 海外通信「モナコ ヒストリック グランプリ」 海外通信「アストンマーティン ル・マン ドライブ」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ブランドが若返るために必要なこと」 自動車博物館巡り「日産エンジンミュージアムその2」 話題のクルマを味わう「トヨタ クラウン プロトタイプ」 話題のクルマを味わう「トヨタ カローラ スポーツ プロトタイプ」 話題のクルマを味わう「三菱 デリカD:5 D-プレミアム」 話題のクルマを味わう「マツダ CX-3」 M for More「ウラカン ペルフォルマンテ スパイダー発表/ポルシェ70周年記念イベント」 タイヤクライマックス スペシャル「ファルケンとレッドブルエアレース千葉大会」 タイヤクライマックス「ファルケン アゼニスFK510 ランフラット」 ホイールクライマックス「BBS鍛造クラブの愛車と工場見学」 赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT「トヨタ、ついにル・マン完全勝利」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「フォルクスワーゲングループが描くモビリティの将来」 松田勇治のサプライヤーウォッチ「トピー工業で見聞したスチールホイールの真価」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「熱血サポート、よろしく」 ニューモデル 8月号特別付録「オリジナル保冷バッグ」 Longterm Report「ボルボV90／ジープ コンパス」 新車価格表輸入車編 金子浩久の10年10万kmストーリー「ホンダ アコード 1800GX（1981年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「塩尻から海へ南走塩見発見伝編　その5」 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年7月号

    Motor Magazine 2018年7月号

    979円 (税込)
    2018年7月号の第一特集「RSとアウディスポーツのいま」では、アウディの頂点に君臨するRSシリーズの魅力を紹介しています。この他に、まもなく日本に上陸するRS4アヴァントの海外試乗記を紹介。第２特集「SUV市場の最前線を追う」では、BMWの7シーターSUV「X7」のプロトタイプインプレッションをはじめ、メルセデスベンツGクラスの最新情報をお届けします。特別企画では、ランボルギーニ アヴェンタドール S ロードスターを詳しく紹介しています。 Motor, Magazine and Man「アウトバーン」 木村好宏の耳寄りな話「Lynks Coで見えた中国の自動車産業」 舘内端のどう楽しむか クルマの明るい未来「日本メーカーの温度差」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「2019年、ゴルフが変わる」 ニュースフラッシュ「ランボルギーニ ウルス 国際試乗会からの報告」 ザトップニュース「BMW M3 CS 海外試乗」 ザトップニュース「BMW i8 スパイダー 海外試乗」 ザトップニュース「ポルシェ911 GT3 RS 海外試乗」 ザトップニュース「ポルシェ911 カレラT 海外試乗」 ザトップニュース「メルセデスベンツ Aクラス 海外試乗」 ザトップニュース「ベントレー コンチネンタル GT 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「RSとアウディスポーツのいま」 PART1「RSモデルの肖像」 PART2「RS3セダンとTT RSクーペ　最新5気筒モデルの真価」 PART3「R8クーペV10プラス 5.2FSI クワトロ アウディスポーツの象徴」 PART4「RS5クーペ 新たな時代を見据えた視線の先」 PART5「RS4アバント 日本上陸を控えたモデルに本国で試乗」 PART6「クワトロ　アウディスポーツ隆盛の祖にいま会う」 PART7「RS002 デビューしなかった幻のグループSマシン」 PART8「ニュルブルクリンク24時間レース アウディスポーツの挑戦」 PART9「フォーミュラE 新カテゴリーへの先駆的チャレンジ精神」 PART10「アウディスポーツ店 専門ディーラーのノウハウ」 特別企画「マツダCX-5の新たなる魅力」 第二特集「SUV市場の最前線を追う」 特別企画「ニューアウディA6 海外試乗」 気になる日本車、気になる輸入車「スバル WRX S4 と アウディS3スポーツバック」 特別企画「五感が刺激される官能グルマ ランボルギーニ アヴェンタドール S ロードスター」 海外通信「アウディ e-tron ワークショップ」 海外通信「ポルシェ　カイエン E ハイブリッド ワークショップ」 海外通信「ポルシェセンター 上海 レポート」 海外通信「フォルクスワーゲン I.D. レポート」 海外通信「フェラーリ　488 ピスタ　プロトタイプ 海外試乗」 海外通信「アストンマーティン DB11 AMR 海外試乗」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ スペーシア」 自動車博物館巡り「日産エンジンミュージアムその1」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「クルマ作りは大変だ」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「日本メーカーも18Vハイブリッドに興味津々」 タイヤクライマックス「ファルケン ブランドとファルケンFK510 SUV インプレッション」 ホイールクライマックス「BBSジャパン 野坂社長インタビュー」 赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT「トヨタは今年こそル・マンで勝てるか」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「プラグインハイブリッドで再注目される燃料電池」 松田勇治のアイテムウォッチ「ブレーキ摩擦材の現状と課題」 7月号特別付録「オリジナルCOBライト」 Longterm Report「ジープ コンパス ／ボルボV90 」 MM Info Station ニューモデル 新車価格表国産車編 金子浩久の10年10万kmストーリー「ベントレー コンチネンタル（1989年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「塩尻から海へ南走塩見発見伝編　その4」 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年6月号

    Motor Magazine 2018年6月号

    979円 (税込)
    2018年6月号の第一特集「XC40と最新ボルボの真髄に迫る」では、いま注目のコンパクトSUV「ボルボ XC40」の試乗速報を掲載しています。この他にまもなく日本に上陸する新型V60の開発者インタビューから聞いた裏話などを紹介。第２特集「躍動するBMW X2と6シリーズGTの新たな挑戦〜」ではBMWのコンパクトSUV「X2」の最新情報を掲載しています。特別企画「加速する4ドアポルシェ　パナメーラのニューフェイス」では、パナメーラ スポーツツーリスモのインプレッションをお届けします。 Motor, Magazine and Man「中心には人がいる」 木村好宏の耳寄りな話「フォルクスワーゲングループの会長交代」 舘内端のどう楽しむか クルマの明るい未来「日本がついに動き出す」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「松山秀樹が愛車に積んでいるもの」 ザトップニュース「アストンマーティン ヴァンテージ 海外試乗」 ザトップニュース「MINI 海外試乗」 ザトップニュース「アウディ A6 アバント 初公開」 ザトップニュース「BMW M2コンペティション 公開」 目次1 目次2 第一特集「XC40と最新ボルボの真髄に迫る」 第一部日本編パート1 新型XC40の詳細レポート 第一部日本編パート2 XC40とアウディ Q3 、 BMW X1 のコンパクトSUV比較 第一部日本編パート3 本誌筆者7人が本音で語るXC40の真価 第一部日本編パート4 V90 クロスカントリー ボルボオーシャンレースエディションに試乗 第一部日本編パート5 最新かつ最大のボルボショールーム「ボルボ・カー山口」を訪問 第一部日本編パート6 ボルボ クラシックガレージの意義 第一部日本編パート7 レストアされたボルボ122Sアマゾン試乗記 第一部日本編パート8 ボルボ アフターセールス技能競技大会2018の報告 第二部海外編パート1 新型V60の最新事情とプロジェクト責任者パトリック・ヴイダーストランド氏 第二部海外編パート2 XC40の欧州カー・オブ・ザ・イヤー獲得と欧州評判記 第二部海外編パート3 ポールスター最新情報とジョナサン・グッドマンCOOインタビュー 第二部海外編パート4 日本導入への期待が高まるXC60ディーゼルモデルを本国試乗 第二部海外編パート5 ボルボ ブランド エクスペリエンス センターを訪問 第二部海外編パート6 ミュージアムでボルボのヘリテージに触れる 第二部海外編パート7 XC60のワールド・カー・オブ・ザ・イヤー獲得とボルボのこれから 特別企画「ジャガー最新モデルで迷うEペイスかXFスポーツブレイクか」 第二特集「躍動するBMW〜X2と６シリーズGTの新たな挑戦〜」 特別企画「加速する4ドアポルシェ　パナメーラのニューフェイス」 気になる日本車、気になる輸入車「マツダ ロードスターとアバルト124スパイダー」 特別企画「五感が刺激される官能グルマ マクラーレン570Sスパイダー」 島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱 エクリプス クロス」 自動車博物館巡り「スバルビジターセンターその2」 海外通信「フォルクスワーゲン 新世代SUVプロジェクト」 海外通信「BMWグループデジタルデイ2018」 海外通信「メルセデスベンツ燃料電池ワークショップ」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「参戦発表会、再び」 スペシャルインプレッション「ルノー カジャー」 スペシャルインプレッション「ホンダ レジェンド」 スペシャルインプレッション「三菱 エクリプス クロス」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「急速に増殖中。ジャパンタクシーを愛せるか」 タイヤクライマックス「ダンロップ エナセーブEC204」 タイヤクライマックス「エアレースチャンピオン室屋義秀選手独占インタビュー後編」 タイヤクライマックス「ファルケン アゼニス FK510インプレッション」 ホイールクライマックス「2018年もBBSで勝ちに行く」 M for More「OZホイール」 赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT「ホンダの復活とトロロッソの飛躍」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「自動運転車の事故がもたらす教訓」 松田佑司のテクノロジーウォッチ「ネオ直列6気筒エンジン、メルセデスベンツM256の真意」 ニューモデル Longterm Report「ボルボXC90 ／ジープコンパス」 MM Info Station 新車価格表輸入車編 金子浩久の10年10万kmストーリー「ホンダ アヴァンシアV（1999年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「塩尻から海へ南走塩見発見伝編　その3」 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年5月号

    Motor Magazine 2018年5月号

    979円 (税込)
    2018年5月号の第１特集「新型ポロとフォルクスワーゲンのディーゼルの実力を知る」では、フォルクスワーゲンのベストセラーコンパクト「ポロ」を日本で初試乗しています。またパサートに搭載されたディーゼルエンジンモデルのインプレッションなども紹介。第２特集「Mに魅せられる理由」では、新型M5の試乗記をはじめ、スウェーデンで行われた「BMW アイス・スノー ドライビング エクスペリエンス」体験記をお届けします。特別企画「ジャガーFタイプクーペ 最速兼美のロジック」では、Fタイプの魅力を紹介します。 Motor, Magazine and Man「年度末の工事」 木村好宏の耳寄りな話「女性登用とサウスバイサウスウエスト」 舘内端のどう楽しむか クルマの明るい未来「時代は動き始めている」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「ミーボがもたらすゴルフ革命」 ザトップニュース「アウディR8 V10 RWS 海外試乗」 ザトップニュース「メルセデスAMG CLS53 4マティック 海外試乗」 ザトップニュース「マセラティ クアトロポルテ S Q4 海外雪上試乗」 ザトップニュース「ベントレー ベンテイガ V8 海外試乗」 ザトップニュース「フェラーリ ポルトフィーノ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「新型ポロとフォルクスワーゲンのディーゼルの実力を知る」 第1章パート1新型ポロの日本仕様詳細とロードインプレッション 第1章パート2本誌筆者に聞く「ポロ、乗ってどうでしたか？」 第1章パート3違いが気になる「フォルクスワーゲン ゴルフ アウディQ2」と比較 第1章パート4トヨタC-HRと乗り比べてわかった売れるコンパクトカーの条件 第1章パート5ポロGTI日本導入前にその期待を語る 第2章パート1パサート TDI詳細とロードインプレッション 第2章パート2パサートTDIヴァリアントとボルボV60 D4 比較 第2章パート3欧州の最新事情「これからのディーゼルはどうなるのか」 特別企画「新型ボルボXC40 ワールドデビュー」 特別企画「レクサスLSで早春ドライブ紀行」 第二特集「Mに魅せられる理由」 特別企画「ジャガーFタイプクーペ 最速兼美のロジック」 特別企画「ドイツプレミアム プレステージサルーン頂上決戦」 特別企画「五感が刺激される官能グルマ　マセラティ」 スペシャルレポート「新型アウトランダーPHEVで知るEV AWCの進化」 スペシャルレポート「マセラティの認定中古車の魅力」 スペシャルインプレッション「ルノーキャプチャー」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産 リーフ」 タイヤクライマックス「室屋義秀選手独占インタビュー」 タイヤクライマックス「ファルケン アゼニス FK510」 特別企画「ジュネーブ国際モーターショーレポート」 海外通信「ポルシェ年次報告記者会見レポート」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「サーキット専用車続々出現の裏？事情」 自動車博物館巡り「スバルビジターセンターその1」 話題のクルマを味わう「メルセデスベンツS450」 話題のクルマを味わう「ホンダCR-V」 話題のクルマを味わう「日産セレナe-Power」 M for More「マツダ　テストコースと防府工場体験会」 M for More「ソフト99の新製品を体感」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「ジュリエッタがやってきた」 ホイールクライマックス「セレクション2018」 赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT「勝利を引き寄せる人間の力」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「続々と登場する新世代パワートレーン」 松田佑司の最新サプライヤーウォッチ「タチエスの自動車用シート」 Longterm Report「ボルボXC90 ／ジープコンパス」 MM Info Station ニューモデル 新車価格表国産車編 金子浩久の10年10万kmストーリー「シトロエンXM エクスクルーシブ（1998年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「塩尻から海へ南走塩見発見伝編　その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年4月号

    Motor Magazine 2018年4月号

    979円 (税込)
    2018年4月号の第１特集「ポルシェと私 PORSCHE AND ME」では、 911GT3と718ケイマンのインプレッションをはじめ、石川芳雄氏や河村康彦氏、島下泰久氏による、ポルシェに対する熱き思いなどを紹介しています。第２特集「「挑むジャガー。新たなる姿と魂」では、Fタイプを中心に最新のジャガー情報を紹介しています。特別企画「気になる日本車、気になる輸入車」では、ホンダ シビック タイプRとMINI JCWを徹底比較しています。 Motor, Magazine and Man「ポルシェと私」 木村好宏の耳寄りな話「自動車絶え国」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「サーキットには熱気があふれていた」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「チームジャパンの切り札」 ザトップニュース「アウディ A7スポーツバック 海外試乗」 ザトップニュース「BMW X2 海外試乗」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン up! GTI 海外試乗」 ザトップニュース「アストンマーティン DB11 ヴォランテ 海外試乗」 ザトップニュース「アウディ A6 公開」 ザトップニュース「メルセデスベンツ Aクラス ワールドプレミア」 ザトップニュース「BMW X4 公開」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン トゥアレグ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「ポルシェと私 PORSCHE AND ME」 パート1「911GT3と718ケイマン」 パート2「718ケイマンと911GT3」 パート3「911のGT3とGT3RSとRとGT2 RS」 パート4「雪上ドライビングと最新型911GT3 RS」 パート5「魅了される理由とラインナップの本質」 パート6「時代を遡りたくなる奥深き楽しさ」 パート7「クラシックセンターの考えと立ち位置」 パート8「ミュージアムとして伝えるべき歴史と戦略」 パート9「勝利への挑戦を常に続ける姿勢と成果」 パート10「いつもそばに置いておきたい愛すべき意義」 特別企画「気になる日本車、気になる輸入車 ホンダ シビック タイプRとMINI JCW」 特別企画「ルノーが見せる2つのスポーツ感受性」 特別企画「ボルボ オーシャンレース　2017-2018」 特別企画「レクサス LS500＆RX、NX」 第ニ特集「挑むジャガー。新たなる姿と魂」 特別企画「五感を刺激するクルマ、BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラッド」 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサス LX」 自動車博物館巡り「那須クラシックカー博物館 その3」 ホイールクライマックス「プロがこだわるホイール選びの醍醐味」 スペシャルレポート「環境に負荷を与えない素材の工具」 スペシャルインプレッション「三菱エクリプスクロス（プロトタイプ）雪上試乗」 スペシャルインプレッション「スバル インプレッサ＆XV 雪上試乗」 話題のクルマを味わう「アウディS4は氷上でも楽しい」 話題のクルマを味わう「トヨタ ヴェルファイアは安全性能向上もポイント」 話題のクルマを味わう「日産リーフを氷上で存分に味わう」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「SUVはどこまでスーパー化するのだろう」 タイヤクライマックス「ファルケン アゼニス FK510」 タイヤクライマックス「グッドイヤー Eグリップ コンフォート」 タイヤクライマックス「最新サマータイヤカタログ」 赤井邦彦のINSIDE MOTORSPORT「過渡期のWECとアロンソの参戦」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「2030年に電動車550万台を目指すトヨタの本気」 松田勇治のアイテムウォッチ「自動車用ホーン 後編」 竹岡圭の呼び集める、再び集う「ニューマシンがついに決定」 ニューモデル Longterm Report「ジープ コンパス／ボルボ V90」 MM Info Station「今月のニュースとインフォメーション」 新車価格表輸入車編 金子浩久の10年10万kmストーリー「いすゞ ベレット 1600GT」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「塩尻から海へ南走塩見発見伝 その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年3月号

    Motor Magazine 2018年3月号

    979円 (税込)
    2018年3月号の第１特集「愛されるフォルクスワーゲン Volkswagen Book 2018」では、 まもなく日本に上陸するディーゼルエンジンを搭載したパサートの実性能をはじめ、新型ポロの最新情報など、フォルクスワーゲン情報を満載しています。第２特集「すべてがケタ外れ。スーパーSUV最驚宣言」では、ランボルギーニのSUV「ウルス」を詳しく紹介。特別企画「メガーヌGTとゴルフGTIと、新たなる走りの魅力」では、コンパクトスポーツとしての資質や楽しさを再確認しています。 Motor, Magazine and Man「拡大する輸入車市場」 木村好宏の耳寄りな話「フォルクスワーゲンのワークショップとCES」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「銃・病原菌・鉄と自動車」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「石川遼が選んだローグ」 ザトップニュース「アルピーヌ A110 海外試乗」 ザトップニュース「BMW 2シリーズ アクティブツアラー／グランツアラー 公開」 ザトップニュース「MINI クーパーS 3ドア公開」 目次1 目次2 第一特集「愛されるフォルクスワーゲン Volkswagen Book 2018」 パート1「待望の「TDI」の上陸とフォルクスワーゲンのいまパサート 2.0TDI／パサートヴァリアント2.0TDI」 パート2「日本導入間近、ポロGTIとポロの欧州発最新情報 ポロGTI／ポロ1.0TSI」 パート3「ついに発進、アップ！GTI の詳細レポート アップ！GTI」 パート4「CESとNAIASから見る、近未来への真面目な取り組みコンシューマーエレクトロニクスショー／北米国際モーターショー」 パート5「T-ROCと新型ポロと、Dr.ウルリッヒ・ハッケンベルグT-ROC 4MOTION 2.0TSI／ポロ1.0TSI」 パート6「アルテオンから探る新しいフォルクルスワーゲンらしさ アルテオン R ライン 4MOTION アドバンス」 パート7「アルテオンで検証する、アウディ BMWとの違い」 パート8「COXとゴルフGTIとの出会い、そして変わらない絆　ゴルフGTI チューンドバイ コックス」 パート10「ゴルフGTEとe-ゴルフと「ロードマップE」 パート11「将来に向けたフォルクスワーゲンの革新」 特別企画「メガーヌGTとゴルフGTIと、新たなる走りの魅力」 特別企画「五感を刺激するクルマ、アウディRSクーぺとBMW M4 CS」 第ニ特集「すべてがケタ外れ。スーパーSUV最驚宣言」 特別企画「気になる日本車、気になる輸入車 マツダCX-8とプジョー5008」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ シビック」 スペシャルインプレッション「ボルボXC60 雪上試乗」 スペシャルインプレッション「日産 リーフ 試乗」 スペシャルインプレッション「マツダ CX-8 雪上試乗」 スペシャルインプレッション「スズキ クロビー 試乗」 竹岡圭の呼び集める、再び集う「オフシーズンにすべきこと 海外通信「CES 2018 レポート」 海外通信「NAIAS 2018 レポート」 特別企画「年頭会見で読み解くメルセデスベンツ、BMW、アウディの2018年」 特別企画「CARイベントレポート＠東京オートサロン2018」 話題のクルマを味わう「ボルボV60ポールスターを買うなら最後のチャンス」 M for More「新世代コンセプトストア ボルボスタジオ青山」 M for More「メルセデスAMG東京世田谷1周年」/M for More「シボレーコルベット テーラーリングプログラム レガ・レヴォセッションズ2017 VOL4」 ホイールクライマックス「BBSの技術のアピールが鮮明に見えた日」 自動車博物館巡り「那須クラシックカー博物館 その2」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「メルセデスベンツの先進技術開発の進捗度」 松田勇治のアイテムウォッチ「自動車用ホーン 前編」 赤井邦彦のINSIDE MOTORSPORT「安全性の向上とダン・ガーニーの功績」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「2017年のトップセールス10台の魅力」 タイヤクライマックス「グッドイヤー Eグリップ　パフォーマンス」 タイヤクライマックス「ファルケン ユーロウインター HS449」 Longterm Report「ボルボ V90／ジープ コンパス」 MM Info Station ニューモデル 新車価格表輸入車編 金子浩久の10年10万kmストーリー「トヨタ カローラクーぺ 1.5SR」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「ホイール整備再塗装と試運転編」 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年2月号

    Motor Magazine 2018年2月号

    979円 (税込)
    2018年2月号の第一特集「気になるニューモデル最新動向2017-2018」では、 2018年に導入されるニューモデル情報をはじめ、本誌筆者が17年に発売されたモデルを振り返る企画などを掲載。第二特集では「911と911じゃないポルシェに日欧で乗る」ではマカンGTSなどの最新モデルのインプレッションを紹介。特別企画「見た、触れた、乗った！ 新型レクサスLS、進化の実感」では、発売されたばかりのレクサスLSの魅力に迫ります。 Motor, Magazine and Man「10大ニュース」 木村好宏の耳寄りな話「日本の自動車業界を斬る」 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「ゲームチェンジ」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「止まらない！ G400旋風」 ザトップニュース「ランボルギーニ ウルス 公開」 ザトップニュース「BMW i8 ロードスター 海外試乗」 ザトップニュース「BMW M5 海外試乗」 ザトップニュース「BMW i3 s 海外試乗」 ザトップニュース「アウディ RS 4 アバント 海外試乗」 ザトップニュース「ボルボ XC40 海外試乗」 ザトップニュース「メルセデスAMG S63 カブリオレ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「気になるニューモデル最新動向2017-2018」 パート1「2018年に導入される注目モデル」 パート2「本誌筆者4人が2017年を振り返り、2018年を予想する」 パート3「世界で躍進し続ける人気のSUV」 パート4「華麗で格調高いスポーツカーの魅力」 パート5「気品と優雅を兼ね備えた高級サルーン」 パート6「実用性と機動力に長けたベストサイズ」 パート7「高い品質とモダンが融合したDセグメント」 パート8「ユニークなデザインが魅力のスモールカー」 パート9「新たな思想と技術に挑むEVワールド」 パート10「本誌筆者が語るそれぞれのイヤーカー」 特別企画「BMW 5シリーズツーリングの魅力 523d ラグジュアリー」 特別企画「見た、触れた、乗った！ 新型レクサスLS、進化の実感」 特別企画「新型カマロ 最先端と最強 それぞれの価値観」 第ニ特集「911と911じゃないポルシェに日欧で乗る」 特別企画「検証 スカイラインのism もっとワクワクするプレミアム 特別企画「気になる日本車、気になる輸入車 スバルXVとボルボV40クロスカントリー」 島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱自動車の新ブランドメッッセージ」 自動車博物館巡り「那須クラシックカー博物館 その1 タイヤクライマックス「BBS 2018年のスターダム」 海外通信「アウディテックデイ」 海外通信「メルセデスベンツ Gクラス ワークショップ」 海外通信「メルセデスベンツ Aクラス ワークショップ」 海外通信「ポルシェデジタル シリコンバレー」 特別企画「BMW テクノロジーワークショップ 2017」 スペシャルレポート「プレミアムSUV クロスオーバーフェア2017」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「クリーンガソリンエンジンの重要性」 松田勇治のテクノロジーウォッチ「新たなパッケージングの模索」 赤井邦彦のINSIDE MOTORSPORT「トロロッソ・ホンダの可能性と不安点」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「コネクテッドカーにどんなお楽しみがあるの？」 竹岡圭の呼び集める、再び集う「はじめてのシーズンを総決算！」 話題のクルマを味わう「マツダCX-8は上質な空間」 M for More「BMWクラブジャパン八ヶ岳イベント」 M for More「スバルを愛する人々 レガ・レボセッションズ2017　その3」 M for More「日本カー・オブ・ザ・イヤー決定」 Longterm Report「ジープ コンパス／ボルボ V90」 MM Info Station ニューモデル 新車価格表輸入車編 金子浩久の10年10万kmストーリー「トヨタbB」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「安曇野千曲編その5」 次号予告
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  • Motor Magazine 2018年1月号

    Motor Magazine 2018年1月号

    979円 (税込)
    2018年1月号の第一特集「ニューX3と最新BMWの創造的リアル」では、 新型BMW X3とそのライバル達を詳しく紹介。第二特集「今、とても気になる日本車、気になる輸入車」では、日本車と輸入車を比較しながら、それぞれの特徴を徹底検証。特別企画「メガーヌGTが示す新しい走りの境地」では、日本に上陸したばかりのメガーヌを紹介しています。 Motor, Magazine and Man「規制速度110km/h」 耳寄りな話「東京モーターショー欠席」 どう楽しむか クルマの明るい未来「変化は身近なところから」 クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報 キーパーソンに訊く「JVCケンウッド 辻 孝夫社長」 News Flash「新型ポルシェ カイエン国際試乗会からの報告」 ザトップニュース「三菱 エクリプス クロス 海外試乗」 ザトップニュース「ジャガーXF スポーツブレイク 海外試乗」 ザトップニュース「メルセデスAMG GLC 63 S 4 マティックプラス 海外試乗」 ザトップニュース「アストンマーティン DB11 V8 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「ニューX3と最新BMWの創造的リアル」 Part1「X3 xDrive 20d M Sport」 Part2「X3 xDrive 20d M Sport × 320d Touring Luxury × 320d Gran Turismo Luxury」 Part3「X3 xDrive 20d M Sport × Audi Q5 1st edition × Volvo XC60 T5 AWD Inscription」 Part4「540i xDrive M Sport × 740d xDrive M Sport」 Part5「i8 × McLaren 720S」 Part6「これからの日本市場を見据えた積極的な展開」 Part7「今後に登場してくる話題のニューモデル」 SIKUから広がるミニカー遊びの世界「SIKUワールドの奥行」 特別企画「メガーヌGTが示す新しい走りの境地」 特別企画「スーパーカーの魅力五感が刺激される官能グルマ」 特別企画「東京モーターショー2017年を見ていたら2019年が見えた」 島下泰久の“ニッポンブランドの行方「ホンダ Nボックス」 第二特集「今、とても気になる日本車、気になる輸入車」 ボルボ ポールスター シアンレーシング WTCCレポート 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「熱気が違う新城ラリー顛末記」 海外通信「メルセデスベンツ自動運転ワールドツアー in上海」 海外通信「乗り心地や静粛性が大幅に向上した新メガーヌ」 自動車博物館巡り「いすゞプラザ」その2　 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「自動運転の可能性と今後の課題」 松田勇治のサプライヤーウォッチ「東京モーターショー2017の興味深きサプライヤー見聞記！」 赤井邦彦の2017-2018 INSIDE MOTORSPORT 話題のクルマを味わう「ホンダシビックは3モデルを同時に開発」　 話題のクルマを味わう「フォルクスワーゲンアルテオンはまさにプレミアム」 話題のクルマを味わう「フォルクスワーゲン e-ゴルフは次代への架け橋」 話題のクルマを味わう「ジープ コンパスは大幅にクオリティアップ」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「永く愛されるクルマの理由」 M for Moreレクサス渾身の先進安全を、首都高で体験してみる　 M for More「車両規則統一を目指すスーパーGTとDTMの今後」 M for More「工具に機動力をプラスした「アクティブバディ」シリーズ」 M for More「スバルを愛する人々「レガ・レヴォセッションズ 2017 Vol.2」 M for More「ショーワの塩谷プルービンググラウンド ワインディングコース完成」 6ホイールライフ「アメ車のマッスルカーのようなハーレーに感激 Longterm Report「ボルボV90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション、フィアット500X クロスプラス」　 MM InfoStation ニューモデル 新車価格表 金子浩久の10年10万kmストーリー「ボルボ240GLリミテッド」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「思わず立ち止まる起伏に満ちた安曇野千曲編 その4」 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年12月号

    Motor Magazine 2017年12月号

    979円 (税込)
    2017年12月号の第一特集「新型続々。攻めるSUV」」では、 ボルボXC60をはじめ、 アウディQ5などのニューモデルを詳しく紹介。特別企画「アルファロメオ ジュリアの伝統と革新に迫る」では、久々に登場したアルファロメオのフラッグシップサルーン ジュリアを紹介しています。 Motor, Magazine and Man「儲けないビジネス」 インダストリアル デザインの世界「音楽を楽しむ最新デザイン、ヤマハVenova」 今だから言える 自動車業界の深層「輪廻転生から始まったコラムも最終回」 どう楽しむか クルマの明るい未来「官民一体となった戦略」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「人気のVG3、ゼクシオの牙城を崩せるか」 ザトップニュース「ポールスター1 世界初公開」 ザトップニュース「アウディA8 海外試乗」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン ゴルフE 海外試乗とドレスデン工場」 ザトップニュース「BMW 6シリーグランツーリス藻海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「新型続々。攻めるSUV」 パート1 ボルボXC60 パート2 アウディQ5 パート3 レンジローバー ヴェラール／ランドローバー ディスカバリー パート4 マセラティ レヴァンテ／キャデラック XT5／プジョー5008／レクサスNX パート5 BMW X3／フォルクスワーゲン Tロック パート6 メルセデスベンツEクラス オールテレイン パート7 ポルシェ カイエン パート8 トヨタ ハイラックス／マツダ CX-8 パート9 新型SUV最新情報 短期連載「SIKUから広がるミニカー遊びの世界その2」 特別企画「アルファロメオ ジュリアの伝統と革新に迫る」 特別企画「BMW3シリーズ改良に隠された秘密」 特別企画「最新のロールスロイスを体感する」 特別企画「ホンダ シビックとそのライバルを欧州で試す」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ ウェルキャブ」 自動車博物館巡り「いすゞプラザ その3」 スペシャルレポート「ランボルギーニデイ2017」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「13年ぶりに復活したトヨタ ハイラックス」 海外通信「メルセデスベンツ クラシックインサイト Sクラス」 海外通信「BMWドライビングエクスペリエンス40周年」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「ラリーは精神修行ですね」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ「テスラの今」 スペシャルレポート「ハイモース コート」 タイヤクライマックス「ヨコハマ アドバン デシベル V522」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「電動化＝すべてEVという誤解」 木村好宏の耳寄りな話「フォルクスワーゲンの躍進」 松田勇治のサプライヤーウォッチ「アート金属工業で知る最新ピストン進化の世界」 赤井邦彦の2017 INSIDE MOTORSPORT「トロロッソ・ホンダ誕生の複雑な経緯」 話題のクルマを味わう「ホンダステップワゴンに加わったハイブリッド」 話題のクルマを味わう「スズキ スイフトスポーツはヨーロッパでも注目」 M for More「マツダの次世代フォーラム」 M for More「スバルテックツアー 高度運転支援技術テストコース完成」 M for More「スバルを愛する人々 レガ・レボセッションズ2017」 M for More「ニコル サーキットデイ」 M for More「ヤナセ ブランドスクエア東名川崎」 M for More「フェラーリ70周年記念イベント／マセラティ ジャパンプレミア」 Longterm Report「フィアット500X／ボルボV90」 ニュースダイジェスト MMサインボード ニューモデル 新車価格表 金子浩久の10年10万kmストーリー「トヨタ マークⅡ 2.5グランデ レガリア」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「安曇野千曲編その3」 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年11月号

    Motor Magazine 2017年11月号

    979円 (税込)
    2017年11月号の第一特集「驚愕の新型Sクラスと時代の先を行くメルセデスの真髄」では、 S400とS560 4 マティック ロングのインプレッションをはじめ、 さらに進化したインテリジェントドライブとメルセデスミーコネクトを詳しく紹介。第二特集「フォルクスワーゲンとニューフェイスへの期待」では、新型ポロの海外試乗会などを紹介しています。 Motor, Magazine and Man「モーターショー」 インダストリアル デザインの世界「バング＆オルフセンの新作は空間を音で包むタイル」 今だから言える 自動車業界の深層「頼もしい学生たちのものづくりへの情熱」 どう楽しむか クルマの明るい未来「コモディティ化とEV」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「アイアンの原点を失わないフォージドX」 ザニュースフラッシュ「ポルシェのワールドプレミア4モデル」 ザトップニュース「アルファロメオ ジュリア 日本デビュー」 ザトップニュース「マツダ スカイアクティブX 海外試乗」 ザトップニュース「ボルボXC40 ワールドプレミア」 目次1 目次2 第一特集「驚愕の新型Sクラスと時代の先を行くメルセデスの真髄」 パート1 「世界の自動車の指標とされる責任と自信」 S400 × S560 4 マティック ロング パート2 「かつてない世界最先端最高峰の安心と快適 インテリジェントドライブ × メルセデスミーコネクト」 パート3 「フラッグシップたるS クラスを超える特別な頂き」 パート4 「考えうる最良最新のプラグインハイブリッドシステム」 パート5 「メルセデスが誇るSUV 技術をコンパクトなボディに凝縮」 パート6 「啓示された近未来。支える技術革新の行方 パート7 「50 年における数えきれない成功と革新」 パート8 「伝統と栄光を受け継ぎ進化するAMG のレーサー魂」 パート9 「時代のさらに先を見据えたメルセデスの動き」 特別企画「レクサス LS 海外試乗記」 特別企画「レッドブル ソープボックス レース」 短期連載「SIKUから広がるミニカー遊びの世界その1」 第二特集「フォルクスワーゲンとニューフェイスへの期待」 特別企画「IAA革新＆核心レポート」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ カムリ」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「なんたってグラベルの最高峰」 特別企画「スペシャルホイールセレクション2017-2018」 特別企画「スタッドレスタイヤカタログ2017-2018」 ザホイールクライマックス「闘うホイールの真価」 海外通信「smart vision EQ fortwoワークショップ」 海外通信「アウディ AI トラフィックジャム パイロット」 自動車博物館巡り「サーキットの狼ミュージアム その3」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「東京モーターショー2017に期待すること」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ「クールなミニバンがあれば」 木村好宏の耳寄りな話「IAAのよもやま話」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「これからのショー、クルマに求められるもの」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ「IAAコンセプトカーからの考察」 赤井邦彦の2017 INSIDE MOTORSPORT「世界の第一線で奮闘するホンダとトヨタ」 話題のクルマを味わう「アウディA5スポーツバック2.0TFSI」 話題のクルマを味わう「ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ」 話題のクルマを味わう「レンジローバー ヴェラール SE」 話題のクルマを味わう「三菱デリカD:5アクティブギア」 話題のクルマを味わう「ホンダシビックタイプR」 M for More「スバル ツーリングアシスト公道試乗」 M for More「 ボルボセールス技能コンテストグランドファイナル」 6ホイールライフ「ハーレー史上最大の改革」 Longterm Report「ボルボV90 ／フィアット500X」 ニュースダイジェスト MMサインボード ニューモデル 新車価格表 金子浩久の10年10万kmストーリー「スバル レオーネ ツーリングワゴ 1.8 4WD」 ゆるゆる日本回遊記 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年10月号

    Motor Magazine 2017年10月号

    979円 (税込)
    2017年10月号の第一特集ドイツプレミアムブランドの超絶な世界」では、ドイツを代表するプレミアムスポーツブランドのアウディ スポーツ、BMW M、メルセデスAMGの華やかな世界を紹介。テストコースを貸し切り、アウディR８スパイダー、M3コンペティション、AMG GT Rの全開加速テストを実施。第二特集のフォルクスワーゲンNewポロGTIとABセグメントのコンパクトスポーツを詳しく紹介。 Motor Magazine and Man「見られる運転」 インダストリアル デザインの世界 「今秋発売、究極のオールラウンドバイク」 今だから言える 自動車業界の深層「プリウスの輝かしき20年」 どう楽しむか クルマの明るい未来「激烈な改革が迫る理由」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報 「幻必至 限定EPICフォージド極秘情報」 The Top Newsポルシェ カイエン プロトタイプ 海外試乗 The Top News ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド 海外試乗 The Top News ポルシェ パナメーラ スポーツツーリスモ 海外試乗 The Top News BMW M240i xDrive クーペ The Top News レンジローバー ヴェラール 海外試乗 The Top News マセラティ グラントゥーリズモ 海外試乗 目次1 目次2 第一特集ドイツプレミアムブランドの超絶な世界 ドイツプレミアムスポーツカーのリアルワールドJARI のテストで見えてきた世界 Audi Sport1 ステファン ヴィンケルマンCEO が語る、これからのアウディスポーツ Audi Sport2 卓越したパワーと快適性を両立したフラッグシップR8スパイダー、R8 V10プラス Audi Sport3さらに進化した伝統の5気筒エンジンTT RSクーペ Audi Sport4 プレミアムスポーツブランドのショールームを訪ねるAudi みなとみらい Audi Sport5 アウディ スポーツ セレクション アルバム BMW M1 コンペティションと言う名が生み出す刺激と感動M3・M4コンペティション BMW M2 M2クーペのMTとDCTのそれぞれの魅力 BMW M3 プレミアムスポーツブランドのショールームを訪ねるBMWグループ東京ベイ BMW M セレクション アルバム 世紀を越えて受け継がれるプレミアムスポーツブランドのDNA Mercedes-AMG1メルセデスAMG本社で感じた現在のAMG Mercedes-AMG2 新型メルセデスAMG S63の試乗レポート Mercedes-AMG3 唯一無二のスポーツカー AMG GT R Mercedes-AMG4 プレミアムスポーツブランドのショールームを訪ねるAMG 東京 世田谷 Mercedes-AMG5 メルセデスAMG セレクションアルバム プレミアムスポーツブランドの威信をかけて戦うスーパーGT300 特別企画　新型メルセデスベンツ Sクラスの比類なき安全性 特別企画　ポルシェ マカンとカイエンのある輸入車生活マカン×カイエンGTS 特別企画　トヨタ ハリアー プログレス メタル アンド レザーパッケージ 第二特集 フォルクスワーゲン New ポロ GTIとABセグメントのコンパクトスポーツ 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ ハリアー」 スペシャルインプレッション　ボルボ　V90 T5 モメンタム スペシャルインプレッション　トヨタ カムリ G レザーパッケージ スペシャルインプレッション　マツダ CX-5 XD Lパッケージ スペシャルインプレッション　スズキ スイフト ハイブリッドSL 海外通信 ベントレー コンチネンタルGT発表 海外通信 BMW Z4 コンセプト初公開 海外通信　プジョー5008にフランスで初試乗 海外通信　メルセデスベンツ＆ボッシュ 自動運転式駐車場 赤井邦彦の2017 INSIDE MOTORSPORT「一気に盛り上がるフォーミュラE戦線」 木村好宏の耳寄りな話「ドイツ自動車産業の行方」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「時代の寵児から一転、岐路に立つ新世代ディーゼルエンジン」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ「最新車種のボディはどう進化しているのか？」 自動車博物館巡り「サーキットの狼ミュージアム その2」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「超高級車の販売が日本市場で好調のワケ」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「アメリカ流、夏休みのドライブ旅行」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「またひとつ夢がふくらむ」 話題のクルマ　マツダCX-3はガソリンエンジン車って軽快 話題のクルマ　プジョー3008 BlueHDi GTラインは気疲れなしの気配り上手 MforMore ランボルギーニGIRO ジャパン 2017 大阪 MforMore テスラ　ファナックワークショップ MforMore 理想のガレージ「LIXILカーポートSC」 Longterm Report「フィアット500X クロスプラス／ボルボXC60 D4 クラシック」 ニュースダイジェスト MMサインボード ニューモデル 価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「BXは私の先生のようなものです」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「思わず立ち止まる起伏に満ちた安曇野千曲編 その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年9月号

    Motor Magazine 2017年9月号

    979円 (税込)
    2017年9月号の第一特集「進化したゴルフたちとフォルクスワーゲン、その本領を探る」では、ビッグマイナーチェンジを受けたばかりのゴルフシリーズの全ラインナップを試乗。第ニ特集では、日本でデビューしたばかりの540i xDrive ツーリング M スポーツ×523d ツーリング ラグジュアリーを詳しく紹介。特別企画では、シトロエンC3シャインとアウディQ2 1.0TFSIスポーツやランボルギーニのアヴェンタドール S クーぺ、ウラカン RWD スパイダーが登場します。　 Motor, Magazine and Man「アウディの AIと自動運転」 インダストリアル デザインの世界「柄を変えながら使う電子ペーパーの時計」 今だから言える 自動車業界の深層「アメリカンレーシングの盛り上がり」 どう楽しむか クルマの明るい未来「ボルボ全モデル電動化宣言の衝撃」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「6代目AP2.まもなく正式発表」 The Top News ジャガー E ペイス 世界初公開 The Top News アウディSQ5 海外試乗 The Top News アウディRS5クーペ 海外試乗 The Top News フェラーリ812 スーパーファスト 海外試乗 目次1 目次2 第一特集 進化したゴルフたちとフォルクスワーゲン、その本領を探る Part1 ゴルフ R と ゴルフ R ヴァリアント 「R」とはどれほど特別な存在なのだろう　 Part2　ゴルフ GTI と ゴルフ R 「GTI」と「R」の世界はどう異なるのか　 Part3ゴルフ GTI TCR 「スーパー耐久」レース参戦 GTI への興味　 Part4　ゴルフ オールトラック TSI 4 モーションとゴルフ ヴァリアント TSI ハイライン と ゴルフ R ヴァリアント Part5　ゴルフ TSI ハイライン と ゴルフ ヴァリアント TSI ハイライン 「ハイライン」が示す上級標準車の価値観　 Part6　ゴルフの ADASとディスカバープロ「ドライブ」と「インフォテイメント」の設定　 Part7　ゴルフ GTI「ロングドライブ」で実感した現代的な乗り味　文：松田勇治 Part8　ティグアン オールスペース「3 列シート」という新たな持ち味の登場 Part 9　アップ! ウィズ ビーツ「音楽」へのこだわりと高い基本パフォーマンス　 特別企画シトロエンC3シャインとアウディQ2 1.0TFSIスポーツ 最新バージョンで見えてきたランボルギーニの真実アヴェンタドール S クーぺ、ウラカン RWD スパイダー　 ボルボV90クロスカントリーで行く北海道Volvo V90 Cross Ｃｏｕｎｔｒｙ Ｔ５ AWD Summum 第二特集　新型BMW5シリーズツーリングの官能性能軽快で懐の深い走りを堪能する 特別企画アウディが見せるモビリティの未来 島下泰久のニッポンブランドの行方「ニッサン ノートeパワー」 スペシャルインプレッション アウディR8スパイダー トヨタ ハリアー プログレス メタル アンド レザーパッケージ スバル レヴォーグ　1.6GT-S アイサイト ルノー ルーテシアR.S. 自動車博物館巡り第20回「サーキットの狼ミュージアム その1」 海外通信ポルシェワークショップ アルピーヌフラッグシップ店 コンチネンタル ワークショップ ZF ワークショップ 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「国際燃費基準WLTCモード採用の真意」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「やっぱりラリーはチーム力」 赤井邦彦の2017 INSIDE MOTORSPORT 「暗雲が立ちこめるWECの行く末」 木村好宏の耳寄りな話 第134「自動運転の最新事情」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「アウディサミットで示された自動運転の実現性」 松田勇治のサプライヤーウォッチ「意欲的なラックドライブ操舵機構に挑む“ジェイテクト”の実像」 ホイールクライマックス「レクサス F がBBSを選ぶ理由」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「レンタルトラックという存在」 MINI クーパーS E クロスオーバー オール4は従来のMINIとは異次元の走り ホンダ フィットは“安全性と快適性が大幅進化 日産 エクストレイルはプロパイロットがよく似合う BMWモータースポーツフェスティバル2017 ボルボ セールス技能コンテスト「CS-VESC」 レンジローバー ヴェラール デザイナーインタビュー／MINI ＰＨＥＶ プレビューイベント Longterm Report「ボルボXC60 D4 クラシック／フィアット500X クロスプラス」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ　「ローライダー」 ニューモデル 新車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリーBMW M3 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記 「掘るほどに湧き出る面白さの銚子周遊編　その4」 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年8月号

    Motor Magazine 2017年8月号

    979円 (税込)
    2017年8月号の第一特集「BMWの過去と今をとおして未来を知る」では、日本で発売されたばかりの新型4シリーズと530eの試乗記をお届けします。この他に新型4シリーズによる「ドイツ紀行」をはじめ、M2クーペの6速MT仕様、アルピナB3 S ビターボなども登場します。第ニ特集「最新型ゴルフはどう進化したか」では、新型ゴルフのTSI、GTi、R、TSIヴァリアントを、特別企画ではレクサスLCを紹介します。 Motor, Magazine and Man 「東京モーターショー」 インダストリアル デザインの世界「最新技術を搭載、フロスの新作照明」 今だから言える 自動車業界の深層「日米の自動車技術大会」 どう楽しむか クルマの明るい未来「自動車の未来は私たちユーザーが決めよう」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「今年の全米オープン」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン ポロ 世界初公開」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーモーション 海外試乗 」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン アルテオン 海外試乗」 ザトップニュース「ボルボ XC60 海外試乗」 ザトップニュース「ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ 海外試乗」 ザトップニュース「メルセデスベンツ Eクラスカブリオレ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「BMWの過去と今をとおして未来を知る」 Part1「揺らぐことのないBMWの走りの本質を4シリーズで感じる」 Part2「PHEVにBMWらしさを感じた530eセダンを国内試乗」 Part3「これは最高！ BMW M2の6速MT車を味わい尽くす」 Part4「BMWの過去と今、そして未来を感じるドイツ紀行」 Part5「初公開、3世代目となる新型X3のデザイナーと見る内外装のコンセプト」 Part6「ジャワ島で理解したSUVブームをリードするBMW Xシリーズの本質」 Part7「新型8シリーズのコンセプトとM8のプロトタイプを公開」 Part8「BMWの最新自動運転テクノロジーに迫る」 Part9「BMWアルピナ B3 S 海外試乗記」 スペシャルレポート「BMWのプロショップ エイタック」 特別企画[ファルケンとニュル24時間」 特別企画「輸入車との比較で見えた、レクサスLCの世界水準」 特別企画「ボルボ S60＆V60 ポールスター、もうひとつの高性能」 特別企画ルノーの個性豊かな世界「キャプチャー」 特別企画「マツダCX−8 3列シートクロスオーバーSUVのゆとりと存在感」 第二特集「最新型ゴルフはどう進化したか」 スペシャルインプレッション「アウディTT RS クーぺ」 スペシャルインプレッション「メルセデスベンツEクラスクーペ」 スペシャルインプレッション「ランドローバー ディスカバリー」 スペシャルレポート「ポルシェ911 カレラGTS試乗とポルシェエクスペリエンス2017」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ ワゴンR」 スペシャルレポート「ル マン24時間レース」 海外通信「アウディ エンジン テックデイ」 海外通信「ミッレミリア」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論 「欧州自動車メーカーによるBEV攻勢」 竹岡 圭のラリー挑戦記「ラリーは経験が重要」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「先進技術ワークショプに見る次世代の方向性」 木村好宏の耳寄りな話「カムリに乗って感じたこと」 自動車博物館巡り「プリンス＆スカイライン ミュウジアム その2」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ「カーボンファイバー強化プラスチックはそろそろ来るのか？」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「物流の主役　セマイ」 タイヤクライマックス「コンチネンタル プレミアムコンタクト6」 タイヤクライマックス「住友ゴム工業 タイヤセンシング技術説明会」 M for More「フォルクスワーゲンディ2017」 M for More「ウラカン ペルフォルマンテ ジャパン ローンチ」 M for More「スバル アイサイトツーリングアシスト体験」 M for More「ホンダミーティング 2017」 M for More「空のＦ１、エアレースで室屋選手が２連覇を達成」 Longterm Report「フィアット500X クロスプラス／ボルボXC60 D4 クラシック」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ「Harley-Davidson　ストリート ロッド」 ニューモデル 新車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語[10年10万kmストーリー 日産レパード アルティマ V30ツインカムターボ」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記 「掘るほどに湧き出る面白さの銚子周遊編 その3」 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年7月号

    Motor Magazine 2017年7月号

    979円 (税込)
    2017年7月号の第一特集「Q2と3008とGLAとコンパクトSUVの最新事情」では、日本で発売されたばかりのアウディQ2、プジョー3008、メルセデスベンツGLAなどのコンパクトSUVの魅力をテーマにしています。第ニ特集「究極のBMW Mモデルが欲しくなる」では、新型M5のプロトタイプやM４コンペディションの試乗記をはじめ、Mシリーズのオーナーインタビューなどを紹介しています。 Motor, Magazine and Man 「自動車の税金」 インダストリアル デザインの世界「ミラノで披露された光を放つ未来の椅子」 今だから言える 自動車業界の深層「半世紀に及ぶフォードのGTヒストリー」 どう楽しむか クルマの明るい未来「世界の大都市で進められるZEVの導入」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「ドライバー ギリギリ世代、早くも2世代目に突入」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン ゴルフR 海外試乗」 ザトップニュース「BMW 5シリーズツーリング 海外試乗」 ザトップニュース「BMW 530e iパフォーマンス 海外試乗」 ザトップニュース「BMW 440i カブリオレ 海外試乗」 ザトップニュース「MINI クーパーS E カントリーマン オール4 海外試乗」 ザトップニュース「ポルシェ911 GT3 海外試乗」 ザトップニュース「マクラーレン 720S 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「Q2と3008とGLAと コンパクトSUVの最新事情」 Part 1「♯型破るの気概は本物だった」アウディQ2 Part 2「FFでSUVの理想を追求する野心作」プジョー3008 Part 3「SUVテイストを強調して新登場」メルセデスベンツGLA Part 4「FFだからこそ実現できた走り味」ルノーキャプチャー、フィアット500X、DS4クロスバック Part 5「いつでもどこへでも行ける自由」MINIクロスオーバー、ボルボV40クロスカントリー、ジープレネゲード 特別企画ボルボのオールローダー、V90クロスカントリーの実力 特別企画レクサスの考えるラグジュアリーの解答、新型LCに試乗 特別企画ルノーの個性豊かな世界「メガーヌR.S.」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ 第36回「新大統領による自動車産業への「規制緩和」 第二特集「究極のBMW Mモデルが欲しくなる」 島下泰久のニッポンブランドの行方「マツダCX-5」 スペシャルインプレッション アウディA5 スポーツバック スペシャルインプレッション ボルボV40 T2キネティック 松田勇治のサプライヤーウオッチ「10速ATを完成させたアイシン・エィ・ダブリュの実像 海外通信「ポルシェ911が100万台達成」 海外通信「ポルシェ ル・マン24時間レース 最終テスト」 海外通信「メルセデスベンツ EQ 試乗」 海外通信「メルセデスベンツ クラシック シンプレックス インサイト」 海外通信「フォルクスワーゲン フューチャートーク」 赤井邦彦の2017 INSIDE MOTORSPORT 「インディ500かモナコGPか、アロンソの決断」 木村好宏の耳寄りな話「ウィーン・エンジン・シンポジウム」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「問われる人とクルマのインターフェイス」 自動車博物館巡り「プリンス＆スカイライン ミュウジアム その1」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論 「ニュルブルクリンクFF最速の称号の価値」 M for More「日産スカイライン60周年」 M for More「カングージャンボリー2017」 M for More「ロールスロイスのビスポークデザイナー／フェラーリ812スーパーファスト」 特別企画 BBSの価値を高める生産現場の挑戦 竹岡 圭のラリー挑戦記「やっぱり全日本はすごい」 Longterm Report「ボルボXC60 D4 クラシック／フィアット500X クロスプラス」 ニュースダイジェスト MMサインボード ニューモデル 新車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語「10年10万kmストーリー フェラーリ308GTB」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記 「掘るほどに湧き出る面白さの銚子周遊編 その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年6月号

    Motor Magazine 2017年6月号

    979円 (税込)
    2017年6月号の第一特集「パナメーラとマカンとスポーツ４ドアポルシェ」では、日本で発売されたばかりの新型パナメーラの試乗速報をお届けします。この他にマカンの最新モデル「マカン ターボパフォーマンス」をはじめ、マカン GTS、マカン Sの乗り比べ試乗記。そしてカイエンS Eハイブリッド プラチナエディションなどを紹介。第ニ特集「万能なBMW2シリーズ アクティブ／グラン ツアラー」では、あらたに加わったxDriveのディーゼルモデルをいち早く紹介しています。 Motor, Magazine and Man 「ポルシェの 2 桁成長モデル」 インダストリアル デザインの世界「フェラーリ×ポルトローナ フラウ コクピット」 今だから言える 自動車業界の深層「ホンダ オハイオ工場とヘリテージセンター」 どう楽しむか クルマの明るい未来「凝縮された時間を楽しむ文化」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「もっとも入手困難なパターになった赤のスパイダー」 ザトップニュース「メルセデスベンツ Sクラス ワールドプレミア」 ザトップニュース「メルセデス AMG GT C ロードスター 海外試乗」 ザトップニュース「メルセデスベンツ GLA220 4MATIC 海外試乗」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン ゴルフGTE 海外試乗」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン アトラス 海外試乗」 ザトップニュース「アウディ TT RS クーペ海外試乗」 ザトップニュース「MINI JCW カントリーマン 海外試乗」 ザトップニュース「フェラーリ GTC4 ルッソT 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「パナメーラとマカンとスポーツ４ドアポルシェ」 Part 1 「4ドア スポーツサルーンの新たなる幕開け」パナメーラ ターボ Panamera Turbo Part 2「パナメーラのモデル構成を知る」 Part 3「速さと環境を高い次元で両立した新フラッグシップ」パナメーラ ターボ S E ハイブリッド Panamera Turbo S E-Hybrid Part 4「ポルシェ史上 最上級のくつろぎの空間を実現」 パナメーラ エグゼクティブ Panamera Executive Part 5「新世代インターフェイスPCMを試す」 Part 6「世界中で人気のマカンの魅力を探る」 Part 7「ポルシェが提案するスポーツSUVハイブリッドを再確認」 Part 8 The Future of Porsche「4ドアポルシェの近未来」 特別企画プリウスで巡る日本の伝統工芸品 南部鉄器の里 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ ステップワゴン モデューロX」後編 第二特集「万能なBMW2シリーズ アクティブ／グラン ツアラー」 海外通信「ニューヨークショーレポート」 海外通信「ポルシェ ノールカップ ツアー」 海外通信「アウディテックデイ」 海外通信「ランボルギーニサーキット試乗」 スペシャルインプレッション MINI JCW クラブマン スペシャルインプレッション ベントレー コンチネンタルGT スピード コンバーチブル スペシャルインプレッション100 ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 自動車博物館巡り第17回「スズキ歴史館 その2」 赤井邦彦の2017 INSIDE MOTORSPORT 「今年こそトヨタのル マン制覇なるか」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ 第15回「海外メガサプライヤーの動向を見る」 竹岡 圭のラリー、やってみようよ Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ 第35回「ウーバーが変えた世界」 木村好宏の耳寄りな話「ダイムラーAGの次期リーダー」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「自動運転技術は間違いなく安全に寄与する」 話題のクルマを味わう キャラデラック CTS-V「期待していたのはこれだ」 話題のクルマを味わう フォルクスワーゲン up!は「小さいけど、作りはたしか」 話題のクルマを味わう スバルXVは「舗装も泥もレベル高し」 話題のクルマを味わう テスラモデルSは「笑っちゃうほどの加速力」 M for More「メルセデスAMG ドライビングアカデミー」 M for More「アウディスポーツ」記者発表会」 M for More「ニッサン ブレードグライダー」 M for More「マツダ安全取材会」 M for More「マツダマツダ体験会」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論 「フォーミュラEの見どころ」 ホイールクライマックス「ヘリテージモデル 復活OZ ラリーレーシング」 Longterm Report「フィアット500X クロスプラス／ボルボXC90 T8 ツインエンジン インスクリプション」 ニュースダイジェスト MMサインボード タイヤクライマックス「読者によるタイヤのモニターレポート」 ニューモデル 新車価格表 日本自動車大紀行 三菱自動車 アウトランダーPHEVとアウトランダー24G 金子浩久によるクルマと人の愛情物語[10年10万kmストーリー 共感するフォード」 うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記 「掘るほどに湧き出る面白さの銚子周遊編 その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年5月号

    Motor Magazine 2017年5月号

    979円 (税込)
    2017年5月号第一特集「Q2デビューで悩ましい ちょうどいいアウディの選択」では、まもなく日本で発売されるコンパクトSUV「アウディQ2」を詳しく紹介。デザイナーインタビューをはじめ、海外でのインプレッション、オーナー目線での実車チェックなどをおとどけします。特別企画では「最新モデルで体感するフェラーリの多様性」では、GTC4ルッソ、488GTBを、「新生アルファロメオが示した新たなる挑戦」では、4Cスパイダー、ジュリア、ミトを取り上げます。 Motor, Magazine and Man「渋滞のETCレーン」 インダストリアル デザインの世界「コーヒーの淹れ方を変えたアメリカンプレス」 今だから言える 自動車業界の深層「イノベーションラボ、R/Dセンター X」 どう楽しむか クルマの明るい未来「自動車よりも気持ちいい乗り物へ」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「グースからストレートへ。出っ歯SW、日本上陸20年！」 ザトップニュース「三菱自動車エクリプス クロス ワールドプレミア」 ザトップニュース「ボルボXC60ワールドプレミア」 ザトップニュース「ポルシェ911   GTS 海外試乗」 ザトップニュース「ランドローバー ディスカバリー 海外試乗」 ザトップニュース「アウディA5/S5 カブリオレ 海外試乗」 ザトップニュース「メルセデスベンツ Eクラスクーぺ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「Q2デビューで悩ましい ちょうどいいアウディの選択」 プロローグ「♯型敗る」とはなにごとか 第一部「日本上陸の前に知っておきたいQ2をめぐるいくつかのQuestion」 第二部「A3とA4、Aクラスで調べるアウディの高感度と好感度」 第三部「A1とアバルト、MINI で検証するアウディの楽しさ」 エピローグ「2017年から先への決意表明」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ ステップワゴン モデューロX 前編」 第二特集「MINIクロスオーバーの新たなる真価」 特別企画「最新モデルで体感するフェラーリの多様性」 特別企画「最新4マティックモデルに見るメルセデスベンツの本気」 Special Road Impression「三菱アウトランダー PHEV Sエディション」 Special Road Impression「トヨタ プリウス PHV」 Special Road Impression「マツダ ロードスターRF」 特別企画「新生アルファロメオが示した新たなる挑戦」 特別企画「ジュネーブ国際モーターショー2017」 海外通信「ポルシェミュージアム ヴァルター・レアル特別展」 海外通信「フォルクスワーゲンI.D.テストドライブ」 海外通信「メルセデスベンツSクラス 先進運転支援システム体験試乗」 海外通信「BMWアルピナ B5ビターボ 雪上試乗」 特別企画「ホイールクライマックス スペシャルセレクション2017」 赤井邦彦の2017 INSIDE MOTOR SPORT「F1グランプリ開幕目前の天変地異」 自動車博物館巡り「スズキ歴史館 その1」 木村好宏の耳寄りな話「バッテリーEVの最前線」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「すぐそこに迫り来るモビリティ革命」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「緊張と驚きの連続」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「PSAグループによるオペル買収劇」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ「ラウンドアバウトの功罪」 M for More「レクサス雪上試乗会2017」 タイヤクライマックス「ファルケン AZENIS FK453/ZIEX ZE914F」 魅惑の6ホイールライフ Longterm Report「ボルボXC90 ／フィアット500X」 ニュースダイジェスト MMサインボード ニューモデル 新車価格表 金子浩久の10年10万kmストーリー「ウィルサイファ（2003年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「パネルの凹みと錆び、コンプレッサー交換の整備 よもやま編」 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年4月号

    Motor Magazine 2017年4月号

    979円 (税込)
    2017年4月号第一特集「カッコいいSUVとSUVではないがカッコいいクルマ」では、カッコいいと言われるSUVにスポットを当て、同じブランドの人気モデルとともに「カッコいい」の意味に迫ります。第ニ特集「ボルボが再定義するプレミアムの新しい価値」は、登場なったS90/V90をとおしてボルボ変革ストーリー第2章を紹介。特別企画は、「BMW5シリーズ の斬新」、「アウディA3シリーズが示すプレミアムコンパクトの世界基準」を取り上げます。 Motor, Magazine and Man「大物の登場」 インダストリアル デザインの世界「イタリアの家具ブランドからキッズコレクション」 今だから言える 自動車業界の深層「買うべきか、共用すべきか、それが問題だ」 どう楽しむか クルマの明るい未来「アメリカは夢の国、エルドラードだった」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「激戦のツアーボール。プロの人気も飛びのX」 ザニュースフラッシュ「フォルクスワーゲンゴルフ 海外試乗」 ザトップニュース「ランボルギーニ アヴェンタドール S 海外試乗」 ザトップニュース「ポルシェ パナメーラ 海外試乗」 ザトップニュース「MINI クーパーS カントリーマン ALL4 海外試乗」 ザトップニュース「BMW M760Li 海外試乗」 ザトップニュース「BMW 5シリーズツーリング　公開」 ザトップニュース「メルセデスAMG E63 ステーションワゴン 公開」 目次1 目次2 第一特集「カッコいいSUVとSUVではないがカッコいいクルマ」 パート1メルセデスベンツ／クーペというスタイリングの魅力 パート2マセラティ／エキゾチックな存在感の魅力 パート3アウディ／多面性に隠されている真の魅力 パート4ジャガーランドローバー／確立された本質に加わった魅力 パート5ボルボ／先進的デザインの魅力 パート6ポルシェ／パフォーマンスの証明 パート7BMW／有無を言わさぬ完成度 パート8フォルクスワーゲン／期待を越える存在意義 特別企画「3つのモードで見えてきた New 5シリーズ 本当の斬新」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ C-HR」 第二特集「ボルボが再定義するプレミアムの新しい価値」 海外通信「BMW i8スノーエクスペリエンス」 海外通信「プジョー3008雪上テストドライブ」 特別企画「新型アウディA3シリーズが示すプレミアムコンパクトの世界基準」 赤井邦彦の2017 INSIDE MOTOR SPORT「バーニー・エクレストン帝国の終焉」 木村好宏の耳寄りな話「ゴルフⅧ、その進化の内容」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「PHEVは次世代パワートレーンの突破口となるか」 ザ ホイールクライマックス「BBSジャパン社長が語る鍛造を巡るプライド」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「いよいよ初ラリーへ」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ「マルチブランドをキープするデトロイトスリー」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「トランプ大統領による日本の自動車メーカーへの圧力」 松田佑司の最新テクノロジーウォッチ「リアサスペンション」 話題のクルマを味わう「マツダCX-5」 話題のクルマを味わう「ルノートゥインゴ」 話題のクルマを味わう「ジープグランドチェロキー サミット」 話題のクルマを味わう「スズキ スイフト」 話題のクルマを味わう「日産ノート eパワー ニスモ」 M for More「スバルAWDで雪上を走り抜ける」 M for More「メルセデスベンツ雪上試乗会2017 in 札幌」 M for More「スバルゲレンデタクシー／JTからウィンストン・ミニが登場」 サマータイヤカタログ2017 タイヤクライマックス「グッドイヤー イーグルF1 アシメトリック3」 タイヤクライマックス「グッドイヤー ベクター4シーズンズ ハイブリッド」 Longterm Report「ボルボXC90 ／フィアット500X」 ニューモデル ニュースダイジェスト MMサインボード 新車価格表 金子浩久の10年10万kmストーリー「スバル レガシィ ツーリングワゴン TS-R（1994年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「美しき水の景色と歴史を巡る富山探索編　その5」 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年3月号

    Motor Magazine 2017年3月号

    979円 (税込)
    2017年3月号第一特集「素顔のフォルクスワーゲン」では、日本上陸なった新型ティグアンをはじめとした最新情報とともに、フォルクスワーゲンの「いま」そして「これから」に迫ります。第ニ特集「最新モデルで知る「S」と「43」は、アウディS4に見る「S」モデルの真価、 メルセデスAMG E43 4マティックから探る「43」シリーズの意義をテーマに展開。特別企画は「北米国際モーターショーレポート」、「メルセデスベンツが好調な理由」、「スウェーでンで理解したボルボの本質とV90 T6 AWD試乗」、「東京オートサロン2017で予感したホイールクライマックス」。 Motor,Magazine and Man「若者のクルマ離れ」 インダストリアル デザインの世界「蒸気炊飯技術を搭載した美しい電気炊飯器」 今だから言える 自動車業界の深層「トランプフォーメーション」 どう楽しむか クルマの明るい未来「トランプ旋風が日本車を変える!?」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「役者が出揃ったところで2017年ドライバー戦力分析」 ザトップニュース「新型レクサスLS がワールドプレミア」 ザトップニュース「メルセデスAMG GT R 海外試乗」 特別企画「北米国際モーターショーレポート」 目次1 目次2 第一特集「素顔のフォルクスワーゲン Volkswagen Book 2017」 パート1上陸した新型ティグアンから見る進化 パート2ティグアン新旧徹底比較から探る変貌 パート3ティル・シェアVGJ社長に訊く真実 パート4最新仕様ゴルフコネクトにあふれる先進 パート5パサートヴァリアントで検証する上質 パート6トゥーランとヴァリアントが備える利便 パート7ポロを選択するかゴルフか悩ませる魅力 パート8最新ラインナップから浮かび上がる誠実 パート9北米国際モーターショーで感じた将来 パート10登場が期待されるニューモデルが示す今後 特別企画「メルセデスベンツが好調な理由をNAIASで探る」 海外通信「メルセデスベンツ インスピレーショントーク＠CES 第二特集「最新モデルで知る Sと43の真価」 特別企画「スウェーデンで理解したボルボの本質とV90 T6 AWD試乗」 Specia lRoad Impression「レクサスオールラインナップ」 Special Road Impression「ボルボV40 D4 ポールスター エディション」 Special Road Impression「ボルボ XC90 T5 モメンタム」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ TNGA」 自動車博物館巡り「日産ヘリテージコレクション その3」 赤井邦彦の2017 INSIDE MOTOR SPORT「ビッグネームの引退と復帰」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ「予想よりもクルマが売れた2016年」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「積雪時に立ち往生した車両に罰金か」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「まずは練習用のラリーカー」 木村好宏の耳寄りな話「2016年ドイツ国内販売ランキング」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「自動運転技術を進化させるトヨタの秘策」 特別企画「東京オートサロン2017で予感した新たなるホイールクライマックス」 タイヤクライマックス「2017年の注目タイヤ」 カーグッズレビュー「ASSURA ソケットタイプGPSレシーバー GR-81」 話題のクルマを味わう「トヨタ C-HR」 M for More「ランボルギーニ神戸／ランボルギーニ横浜オープン」 M for More「メルセデスAMG専売拠点が世界初オープン」 M for More「雪上で味わったマツダ車の安心感」 Longterm Report「ボルボXC90 ／フィアット500X ニュースダイジェスト MMサインボード 6ホイールライフ ニューモデル 新車価格表 石川芳雄の日本車大紀行「日産スカイライン／フーガ」 金子浩久の10年10万kmストーリー「アルファ75 3.0　V6（1991年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「美しき水の景色と歴史を巡る富山探索編　その4」 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年2月号

    Motor Magazine 2017年2月号

    979円 (税込)
    第一特集「気になるニューモデル最新動向2016-2017」では、2017年に導入が期待されるモデルの最新情報を追うとともに2016年の動きをセグメントごとに紹介、分析。第ニ特集「BMW5シリーズが進む新たな成功へに道」では、欧州でデビューしたばかりの新型BMW5シリーズの情報を試乗記とともにお届けする。特別企画は「シトロエンC4カクタスで味わう着心地のいい輸入車生活」、「いまこそマニュアルで乗る718ケイマンと308GTi」、「富士スピードウェイで試すニュル最速の血統～ルノーメガーヌR.S.273とゴルフGTIクラブスポーツ」、「Eクラスの3L V6ガソリンと2L ディーゼルエンジンに乗る」。 Motor,Magazine and Man　「運転マナー」 インダストリアル デザインの世界「愛称オバQ、名作照明にミニ誕生」 今だから言える 自動車業界の深層「自動運転に関する今昔回想録」 どう楽しむか クルマの明るい未来「フォーミュラe日本開催は黒船の再来か」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「チョイスが日本のベストコース100発表」 ザニュースフラッシュ「レクサス LC500/LC500h 海外試乗」 トップニュース「次期フォルクスワーゲンモデル海外試乗」 トップニュース「メルセデスベンツ Eクラス オールテレイン海外試乗」 トップニュース「メルセデスAMG E 63 S 4マティック プラス海外試乗」 トップニュース「MINI ジョンクーパーワークス クラブマン海外試乗」 トップニュース「メルセデスベンツ新型Eクラスクーペ コンセプト公開」 目次1 目次2 第一特集「気になるニューモデル最新動向 2016-2017」 第1章2017年に導入が期待される注目モデルたちが見えてきた 第2章2016年から2017年へのクロストーク 第3章SUV／クロスオーバー／ミニバンセグメント 第4章スポーツカーセグメント 第5章ラグジュアリーカーセグメント 第6章Dセグメント 第7章Cセグメント 第8章A/Bセグメント 第9章本誌筆者が語る「2016年の印象深い1台、2017年に期待したい1台」 第二特集「BMW5シリーズが進む新たな成功への道」 特別企画「シトロエンC4カクタスで味わう着心地のいい輸入車生活」 特別企画「いまこそマニュアルで楽しむ718ケイマンと308GTi」 特別企画「富士スピードウェイで試すニュル最速の血統と実力」 特別企画「Eクラスの3L V6ガソリンと2L ディーゼルエンジンに乗る」 海外通信「BMWワークショップ」 海外通信「ワールドカーアワード試乗会」 Special Impression「マセラティ レヴァンテ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スバル インプレッサ」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う「ラリープロジェクト発足」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「飲酒運転の撲滅へ向けて」 自動車博物館に行こう「日産ヘリテージコレクション その2」 赤井邦彦の2017 INSIDE MOTOR SPORT「プレッシャーからの解放」 話題のクルマを味わう「マツダデミオ」 M for More「KTC×ZUCA コラボキャリーバック」 M for More「2016-2017 日本カー・オブ・ザ・イヤー決定！」 木村好宏の耳寄りな話「48Vのパワーサプライへ」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「内燃エンジンを新設計する真意」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「高年齢ドライバーへの運転支援」 タイヤクライマックス「トーヨータイヤ オブザーブ ガリットギズ」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ「進化するコントロールデバイスの現在」 Longterm Report「フィアット500X／ボルボXC90」 ニュースダイジェスト MMサインボード カーグッズレビュー「ドライビンググローブ　ハーフフィンガー グローブDDR-04」 ニューモデル 価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万km ストーリー「BMW 325iカブリオレ（1987年型）」 クルマでゆるゆる日本回遊記「美しき水の景色と歴史を巡る富山探索編　その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2017年1月号

    Motor Magazine 2017年1月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2017年1月号第一特集「小排気量エンジンモデルの実力診断」では、話題のニューモデル BMW 318iとアウディ A4 1.4、から、最新のガソリンパワートレーン事情を追究。第ニ特集「最新ポルシェのスポーツスピリットを知る」では、718ケイマンとマカンGTS、911ターボS、911カレラ4S、911カレラSなどから、最新ポルシェの真価に迫ります。特別企画は「最新のレクサスを堪能する Lexus IS350version L/RC F」、「興味ある新しきモデルの話題 プジョー2008 GTライン」、「メルセデスベンツのオープンモデル C180カブリオレ×S550カブリオレ」。 Motor, Magazine and Man「刺激」 インダストリアル デザインの世界「伊ブロス社の新作は最新LED技術の月」 今だから言える 自動車業界の深層「マーティンリーチ、安らかな眠りを」 どう楽しむか クルマの明るい未来「自動車の大変化を見ることができそうだ」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「世界の怪物 松山英樹の3打目力」 とても気になる モノとハートと……「RIMOWAが世界初のデジタルチェックイン」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン ニューゴルフ ワールドプレミア」 ザトップニュース「マツダ CX-5 ワールドプレミア」 ザトップニュース「アウディA5 S5 スポーツバック 海外試乗」 ザトップニュース「smart エレクトリック ドライブ 海外試乗」 ザトップニュース「ポルシェ パナメーラ エグゼクティブ ワールドプレミア」 ザトップニュース「MINI カントリーマン デビュー速報」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン アトラス 公開」 目次1 目次2 第一特集「BMW 318iとAudi A4 1.4L、小排気量エンジンたちの実力診断」 第一章　1.4Lか1.5Lか1.6Lか最適解を見つける Dセグメントセダン編 第二章　小排気量ターボとワゴンボディの相性を試す Dセグメントワゴン編 第三章　BMW 318iの1.5Lとアウディ A4の1.4Lの真価 第四章　個性を重視、ライフスタイルにあった１台を探す Cセグメント編 第五章　アンダー１Lターボエンジンを存分に味わう A Bセグメント編 第六章　まだある小排気量エンジン搭載車リスト 全33台アルバム 第七章　小排気量エンジンはメインストリームとなるのか 特別企画 最新のレクサスを堪能する「Lexus IS350 VersionL RC F」 特別企画 興味ある新しきモデルの話題「プジョー2008GTライン」 特別企画 メルセデスベンツのカブリオレ「C180カブリオレ スポーツ×S550カブリオレ」 第二特集「最新ポルシェのスポーツスピリットを知る」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ フリード／フリード+」 海外通信「メルセデスベンツ エンジンワークショップ」 Special Road Impression「ベントレー ベンテイガ」 Special Road Impression「BMWアルピナ B7 ビターボ」 Special Road Impression「スバル インプレッサ」 Special Road Impression「マツダ ロードスターRF」 カーグッズレビュースペシャル「ウルトラ ストロング コート」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「最高速度を110km/hに引き上げ」 竹岡 圭の呼び集める、再び集う Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ「スイングステート・オハイオで思うこと」 赤井邦彦の2017 INSIDE MOTOR SPORT「息づまるチャンピオン争い」 自動車博物館巡り「日産ヘリテージコレクション その1」 木村好宏の耳寄りな話「メルセデスベンツの新エンジン」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「電動化と電脳化はなにをもたらすのか」 話題のクルマを味わう「ホンダNSX」 話題のクルマを味わう「ホンダフリード／フリード＋」 話題のクルマを味わう「ニッサン ノートeパワー」 話題のクルマを味わう「トヨタ C-HRプロトタイプ」 M for More「マツダ Be a driver体験試乗」 M for More「BMWクラブジャパン八ヶ岳イベント」 M for More「フォルクスワーゲンとピーチがコラボ」 タイヤクライマックス「ヨコハマ アイスガードSUV」 魅惑の6ホイールライフ ニュースダイジェスト MMサインボード Longterm Report「ボルボXC90 ／フィアット500X」 ニューモデル 新車価格表 特別企画「インポートSUV＆クロスオーバーフェア2016レポート」 金子浩久の10年10万kmストーリー「ヤナセが僕の先生だった」 クルマでゆるゆる日本回遊記「美しき水の景色と歴史を巡る富山探索編 その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2016年12月号

    Motor Magazine 2016年12月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「今こそ注目のアウディとフォルクスワーゲン」では、欧州と日本での最新モデル動向から、このふたつのブランドを徹底検証。第ニ特集「BMWの新車攻勢に迫る」では、M140i/M240iクーぺ、X1xDrive18d、新型i3など、国内上陸を果たしたニューモデルに一気乗り。特別企画は「パリ オートサロン 2016 見聞記」、「 RIMOWAとユンカースF13」。 Motor, Magazine and Man「感謝」 インダストリアル デザインの世界「コーヒーのハンドドリップに最適な電気ケトル」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感「無断引用に対する憤り」 今だから言える 自動車業界の深層「マツダの中国生産車ミニヒストリー」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「アダム、松山、石川が日本オープンに残したもの」 ザトップニュース「ブガッティ シロン 耐久テスト」 ザトップニュース「ニューBMW 5シリーズ 写真公開」 目次1 目次2 第一特集「今こそ注目のアウディとフォルクスワーゲン 第1章アウディ 新型Q5 海外試乗 第2章アウディ 新型R8スパイダー 海外試乗 第3章フォルクスワーゲン 新型ティグアン／パサートオールトラック 海外試乗 第4章パリオートサロン見聞記 第5章モータースポーツ活動から見るアウディとフォルクスワーゲン 第6章アウディA4オールロードクワトロとA4アバント 国内試乗 第7章アウディR8 V10 プラス 国内試乗 第8章アウディRS7スポーツバック パフォーマンス 国内試乗 第9章フォルクスワーゲン最新モデル 国内試乗 第10章アウディとフォルクスワーゲンの近未来予測 特別企画「 RIMOWAとユンカースF13」 Special Road Impression 「ボルボXC60 T5 AWD クラシック」 Special Road Impression 「キャデラックCT6」 Special Road Impression 「ボルボXC90 T8 ツインエンジン AWD エクセレンス」 Special Road Impression 「ランドローバー レンジローバー イヴォーク コンバーチブル」 海外通信「ジャガー フォーミュラE」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ニッサンGT-R」 第ニ特集「BMWの新車攻勢に迫る」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「クルマに乗らないアメリカ人」 特別企画「パリ オートサロン 2016 見聞記」 赤井邦彦の2016 INSIDE MOTORSPORT「不可解な過密スケジュール」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ「ダウンサイジング時代におけるV8エンジンの意義」 自動車博物館に行こう「魔方陣 スーパーカーミュージアム その3」 舘内端の脳内ツーリング「プジョー308SW アリュール ブルーHDi」 木村好宏の耳寄り1な話「ドイツの2030年問題」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「テスラ モデルXの進化とEVの未来像」 カーグッズレビュー「パイオニア ドライブレコーダー」 M for More「スバル テック ツアー 2016」 M for More「アウディ セールス スキル コンテスト 2016」 ニュースダイジェスト MMサインボード Longterm Report「フォルクスワーゲン high up／ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」 ニューモデル 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊「美しき水の景色と歴史を巡る富山探索編　その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2016年11月号

    Motor Magazine 2016年11月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「Ｃセグメントの新展開を追う」では、人気モデルが揃うCセグメントの特集。ゴルフGTIクラブスポーツをはじめ、新型CLA、SUVのRS Q3などが登場。第ニ特集「いま熱いニッポンのスポーツカー」では、新型NSXのサーキットと公道試乗会をレポート。その他に2017年型GT-Rや新型86などが登場。特別企画は「ボルボ ポールスターの真髄を味わう」、「ミドルクラスに加わった新パワートレーン」、「プジョーのクリーンディーゼルでエコラン 」の3本企画。 Motor Magazine and Man「カーシェアリング」 インダストリアル デザインの世界「ハーマンミラーから深澤直人デザインのチェア」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感「レースの世界で育てられる若き技術者たち」 今だから言える 自動車業界の深層「明日の自動車人たちの挑戦、学生フォーミュラ」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報 ニュースフラッシュ「メルセデスベンツEクラスワゴン 海外試乗」 ニュースフラッシュ「ポルシェパナメーラ 海外試乗」 ザ トップニュース「アウディTT RS 海外試乗」 ザ トップニュース「BMW 次期5シリーズ 最終テスト」 目次1 目次2 第一特集「Ｃセグメントの新展開を追う」 Part1 ゴルフGTIクラブスポーツで楽しむ「世界最速」の血統 Part2 最新モデルで試すクーリンディーゼルがもたらす価値 Part3 新型CLAで検証するセグメントの大幅なレベルアップ Part4 RS Q3で考察するSUV、そしてスペシャルモデルのあり方 Part5 最新モデルラインナップで考察するセグメントの現状 Part6 これらから登場するニューモデルが巻き起こす新たな波 Special Road Impression 「トヨタ プリウスPHV」 Special Road Impression 「スバル インプレッサ スポーツ プロトタイプ」 Special Road Impression 「アバルト124スパイダー」 Special Road Impression 「ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ」 Special Road Impression 「スマー フォーツー カブリオ ターボ リミテッド」 特別企画「ボルボ ポールスターの真髄を味わう 」 特別企画「ミドルクラスに加わった新パワートレーン」 特別企画「プジョーのクリーンディーゼルでエコラン 」 海外通信「アウディ テックデイコネクティビティ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「その108「トヨタ プリウスPHV」 第ニ特集「いま熱いニッポンのスポーツカー」 赤井邦彦の2016 INSIDE MOTORSPORT「F1ドライバーの引き際」 2017 スタッドレスタイヤ＆ウインターホイールセレクション 渡辺敏史のThe ジドーシャ論 自動車博物館に行こう「魔方陣 スーパーカーミュージアム その2」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「日本では売られていない日本車」 Tasting a Car「日産セレナのプロパイロットを試す」 Tasting a Car「マツダ アテンザ」 舘内端の脳内ツーリング「マセラティ ギブリ ディーゼル」 木村好宏の耳寄りな話「独誌の読者アンケート」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「効率に対するアウディの強い情熱」 ニュースダイジェスト MMサインボード カーグッズレビュー「ホイールコート」 読者アンケート Longterm Report 「ボルボ XC90 T8インスクリプション ／ フォルクスワーゲン high up!」 ニューモデ 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「継承される技術は感動的なりし越後徘徊編　その4」 次号予告
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  • Motor Magazine 2016年10月号

    Motor Magazine 2016年10月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「メルセデスベンツのACEを狙う」では好調な販売を支えるAクラス、Cクラス、Ｅクラスの魅力をあらためて検証する。最新モデル情報も紹介。第ニ特集「アウディの勢いがとまらない」では、ニューモデルのQ2、S4/S4アバント、A5クーペ／S5クーペなどの海外試乗をはじめ、これから登場する新型車の情報などを紹介。特別企画ではパサートGTEヴェリアントの新しい価値を検証する。 Motor Magazine and Man「自動運転」 インダストリアル デザインの世界「1本の筒に収められた防災グッズ　ミニエイド」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感「自動運転のクルマによるロボレース開催決定」 今だから言える 自動車業界の深層「自動車文化の活性化を考える」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　「誕生から50年！ 奇跡のアンサーミステリー」 とても気になるモノとハートと「ドイツとRIMOWA」 巻頭特別企画 アバルト 124スパイダー vs マツダ ロードスター ニュースフラッシュ「BMWイノベーションデイ2016 」 ザトップニュース「アストンマーティン DB11 海外試乗」 ザトップニュース「ロールスロイス レイス ブラックバッジ海外試乗」 ザトップニュース「BMWアルピナ B7ビターボ」 ザトップニュース「BMW 340i グランツーリスモ 海外試乗」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン ティグアン Rライン海外試乗」 目次1 目次2 第一特集プレミアムSUVの新たなる魅力 Part1Column「プレミアムSUVが続々と登場する理由を知る」 Part2 「ドライビングが楽しい生粋のスポーツSUVを試す」MW X4 M40i／ポルシェ マカンターボ Part3 「比較的手頃な価格と言えるSUVの満足度を知る」ジャガー Fペース20dプレステージ／レンジローバー　イヴォークHSE Part4 「ダウンサイジングターボを搭載するラージSUVに乗る」アウディQ7 2.0 TFSIクワトロ／ボルボ XC90 T6 AWDインスクリプション Part5 「ディーゼルとハイブリッドのSUVとの親和性を見る」 メルセデスベンツ GLE350d／レクサス RX450h Fスポーツ Part6 Premium SUV Album 「これから導入されるモデルと現行ラインナップを狙う」 Part7 Cross Talk 「プレミアムSUVについて、現在と未来を大いに語る」 特別企画「クリーンディーゼル＋プレミアムコンパクトの魅力」マツダCX-3 XD ツーリング／MINI クーパーD 3ドア 特別企画「新型Eクラスセダンの第一印象」 海外通信「ニューポルシェパナメーラ ワークショップ」 海外通信「BMWニューエンジン」 海外通信「ダイムラー eトラック」 島下泰久のニッポンブランドの行方「マツダ アクセラ」 第二特集　フランス車が俄然おもしろい 赤井邦彦の2016 INSIDE MOTORSPORT「ハイレベルな国内レースの現状」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論 自動車博物館に行こう「魔方陣 スーパーカーミュージアム その1」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ Tasting a Car「マツダ アクセラは1.5ディーゼルに注目」 M for More「アストンマーティン ヴァンキッシュ ザガート／昭和シェル石油 V-パワー」 M for More「スバル ニューインプレッサ デビューイベント」 M for More「「昭和」の最新リビルド＆メンテナンスメニュー」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ 「ローカルサーキットで過ごす週末」 カーグッズレビュー「ドライブレコーダー」 舘内端の脳内ツーリング「アウディ TTSクーペ」 木村好宏の耳寄りな話「独誌の読者アンケート」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「見えてきたガソリンエンジンの劇的進化」 Longterm Report 「ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン／ フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ「ROADSTER」 ニューモデル 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「継承される技術は感動的なりし越後徘徊編　その4」 次号予告
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  • Motor Magazine 2016年9月号

    Motor Magazine 2016年9月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「気になるドイツ車 その新しい価値」では、ドイツ車がいかに魅力的なのか、そして楽しいのかという観点から紹介する。第ニ特集「新型V40とS90／V90 躍進するボルボの新展開」では、発売されたばかりのV40のインプレッション、そして海外試乗記のS90/V90などを紹介。特別企画の「MINI新ディーゼル車の実力を探る」では、クリーンディーゼルとMINIオールラインナップなどを紹介。 Motor, Magazine and Man「テスラの予言」 インダストリアル デザインの世界「独自の存在感、GADOW 第一弾プロダクト」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感「レース中のドライバーへの細かな指示」 今だから言える 自動車業界の深層「イギリスにはタレントがいる」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　 とても気になるモノとハートと…「スポーツカーとRIMOWA」 ニュースフラッシュ「ジャガーFｰPACE 日本上陸」 ニュースフラッシュ「フェラーリGTC4ルッソ 海外試乗」 ザトップニュース「スマート ブラバス フォーツー海外試乗」 目次１ 目次2 第一特集「気になるドイツ車 その新しい価値」 第1章 海外試乗 ポルシェ ７１８ケイマン 第2章 海外試乗 メルセデスベンツ ＧＬＣクーペ 第3章 海外試乗 アウディ Ｑ２ 第4章 海外試乗 フォルクスワーゲン ｕｐ！ 第5章 ワールドプレミア メルセデスＡＭＧ ＧＴ Ｒ 第6章 ワールドプレミア ポルシェ パナメーラ 第7章 ワールドプレミア フォルクスワーゲン Ｔプライム コンセプト ＧＴＥ 第8章 インタビュー フォルクスワーゲン　マーケティング担当取締役 ユルゲン・シュタックマン氏 第9章 メルセデスベンツ Ｅクラスセダン 第10章 ポルシェ ７１８ボクスターＳ、７１８ボクスター 第11章 ＢＭＷ １１８ｄ、３２０ｄセダン 第12章 アウディＲ８ Ｖ10クーペ ５・２ＦＳＩクワトロ 第13章 フォルクスワーゲン ゴルフＧＴＩクラブスポーツ、ザ・ビートル デューン、ゴルフ トゥーラン ＴＳＩ Ｒライン 第14章 ジャパンプレミア ＢＭＷグループ東京ベイグランドオープニング 第15章「トピックス」日本におけるドイツブランド各社のインフォメーション 第16章「フューチャーモデル」ドイツメーカーの近未来戦略 Special Impression スバル BRZ 海外通信 ブガッティシロン ワークショップ 海外通信 ジャガー・ランドローバーのテクニカルワークショップ 島下泰久のニッポンブランドの行方 その106「トヨタ ランドクルーザー」 第ニ特集「新型V40とS90／V90の詳細レポート 躍進するボルボの新展開」 特別企画「MINI新ディーゼル車の実力を探る」 金子浩久のプレミアムカーのこころ 第80回「キャデラック ATS-V スペックB」 赤井邦彦の2016 INSIDE MOTORSPORT 渡辺敏史のThe ジドーシャ論 第107回「メルセデスベンツの直6エンジン」 進化するトヨタ博物館　 自動車博物館に行こう 第8回「トヨタ博物館 その3」 魅惑の6ホイールライフ その47「ローライダーで浪漫奇行」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ 第26回「制限速度引き上げの可否」 カーグッズレビュー 第32回「液体フィルムスプレー」 M for More 「2016もてぎEnjoy耐久レース」 M for More 「アルピナ社 マーケティング担当インタビュー」 M for More 「BMW AG アジア／パシフィック担当インタビュー／日産プロパイロット」 舘内端の脳内ツーリング 第175回「シボレー コルベットZ06 コンバーチブル」 木村好宏の耳寄りな話 第122回「欧州のEV最新事情」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦 Vol.141「水素社会実現に向けた取り組み」 Longterm Report 「ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン／ フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード ニューモデル 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「継承される技術は感動的なりし越後徘徊編　その3」 次号予告
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  • Motor Magazine 2016年8月号

    Motor Magazine 2016年8月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「メルセデスベンツのACEを狙う」では好調な販売を支えるAクラス、Cクラス、Ｅクラスの魅力をあらためて検証する。最新モデル情報も紹介。第ニ特集「アウディの勢いがとまらない」では、ニューモデルのQ2、S4/S4アバント、A5クーペ／S5クーペなどの海外試乗をはじめ、これから登場する新型車の情報などを紹介。特別企画ではパサートGTEヴェリアントの新しい価値を検証する。 Motor, Magazine and Man「新車販売悲喜こもごも」 インダストリアル デザインの世界「超軽量スピーカーの限界に挑んだBeoplay A1」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感　「７月に最終戦を迎えるフォーミュラE」 今だから言える 自動車業界の深層　「マツダの人とクルマのテクノロジー」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　「動画で確認　今どきボールのスピン力」 とても気になるモノとハートと…「私とRIMOWA」 ザトップニュース「ポルシェ911R 海外試乗」 ザトップニュース「BMW M4コンペティションパッケージ 海外試乗」 ザトップニュース「ジャガーFタイプSVR 海外試乗」 ザトップニュース「日産GT-R 海外試乗」 ザトップニュース「マクラーレン570GT 海外試乗」 ザトップニュース「ザ ビートル デューン 海外試乗」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン eモビリティワークショップ」 目次１ 目次2 第一特集「メルセデスベンツのACE」 第一特集「PART1 新型Eクラス日本デビュー直前情報」 第一特集「PART2 新型Eクラスステーションワゴン初公開」 第一特集「PART3　「GLEクーペ詳細レポート」 第一特集「PART4　「Cクラスのセダン／ステーションワゴン／SUV／クーペ／オープンカー」 第一特集「PART5　「C63Sクーペ国内試乗記」 第一特集「PART6　「Cクラスカブリオレ海外試乗記」 第一特集「PART7　「Aクラスのハッチバック／SUV／クーペ／シューティングブレーク」 第一特集「PART8　「ゼロエミッションへの取り組み」 第一特集「PART9　「SL63 国内試乗記と最新ニュース＆トピックス」 第一特集「PART10　「これから出てくるニューモデルを予想」 スペシャルインプレッション「BMW フルライン試乗会」 スペシャルインプレッション「ボルボXC90 ロングドライブ」 特別企画 フェラーリ最新情報 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ アクア」 第ニ特集「アウディの勢いがとまらない」 第ニ特集「Part1 Q2海外試乗」 第ニ特集「Part2　S4/S4アバント海外試乗」 第ニ特集「Part3　A5クーペ／S5クーペ海外試乗」 第ニ特集「Part4　ニューモデル情報」 第ニ特集「Part5 S8 プラス国内試乗」 第ニ特集「Part6　国内導入スケジュール＆トピックス」 特別企画「パサートGTEヴェリアントの新たな価値」 赤井邦彦の2016 INSIDE MOTORSPORT「ルマン24時間レースの価値」 特別企画「ポルシェin ルマン24時間レース」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「マニュアルトランスミッション」 New Model Flash「DS 3/DS 4クロスバック/DS 5」 タイヤクライマックス　「ヨコハマ　アドバン フレバ V701」 特別企画　「進化するトヨタ博物館」 自動車博物館に行こう「トヨタ博物館 その２」 6ホイールライフ「ルート66のロードトリップ」 M for More 「トヨタメディアラウンジinドイツ」 M for More 「ボッシュの次世代特のテクノロジー／ショーワが目指すリアルな未来予想図」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「免許は生活必需品」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ 「プラットフォーム戦略の狙いと展開」 舘内端の脳内ツーリング「ジープレネゲード トレイルホーク」 木村好宏の耳寄りな話「限定生産の功罪」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「一気に押し寄せるパワートレーン電動化の波」 Longterm Report「ボルボ XC60／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード ニューモデル 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「継承される技術は感動的なりし越後徘徊編　その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2016年7月号

    Motor Magazine 2016年7月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集の「今ベストな輸入者選び」コンパクトカー編は、フォルクスワーゲン ハイアップ、スマート フォーフォー、フィアット500、MINIクーパーコンバーチブル、DSカブリオ、プジョー208、アウディA1、アルファロメオ ミト、ルノー ルーテシアなどの人気モデルを徹底試乗。第ニ特集「アウディA4アバント」では、A4アバントとライバルを比較しながらアバントの真価を探る。特別企画では最新のメルセデスCクーペの魅力を紹介。 Motor, Magazine and Man「燃費不正」 インダストリアル デザインの世界「ダイソン新製品は革命的なヘアードライヤー」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感　「メーカーの技術がぶつかり合う耐久レース」 今だから言える 自動車業界の深層　「電動化の電撃的な加速」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　「心電図が解明　プロはこの筋肉で飛ばす」 ニュースフラッシュ「マセラティ　レヴァンテ　海外試乗」　 ザトップニュース「アルファロメオ ジュリア 海外試乗」 ザトップニュース「アウディ A3 海外試乗」 ザトップニュース「アウディSQ7 海外試乗」 ザトップニュース「MINIジョンクーパーワークス　コンバーチブル 海外試乗」 ザトップニュース「MINIクーパーSD クラブマン　オール４　海外試乗」 ザトップニュース「ランボルギーニウラカンLP-580-2」 ザトップニュース「次期ポルシェ パナメーラ 開発テスト」 ザトップニュース「ボルボ次期40シリーズ公開」 目次1 目次2 第一特集「今ベストな輸入者選び」コンパクトカー編 第一特集「PART1　テストした10台はどんなモデルか」 第一特集「PART2　5人のテスターはどう感じたか」 第一特集「PART3　居住性、使い勝手、取り回しはどうか」 第一特集「PART4　個性と機能はどう表現されているのか」 第一特集「PART5　走りの気持ちよさは実現されているか」 第一特集「PART6　小さなボディで安全性は確保されているか」 第一特集「PART7　10台に試乗して何を感じたか」 特別企画「ボルボのクリーンディーゼルの真価」 特別企画「フォードの今とこれから」 スペシャルインプレッション「アウディR８」 スペシャルインプレッション「マセラティ　ギブリディーゼル」 スペシャルインプレッション「メルセデスAMG　GLS63」 スペシャルインプレッション「メルセデスAMG　GLE43 4マチック」 スペシャルインプレッション「ホンダ クラリティ フューエルセル」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ クラリティ フューエルセル」 第ニ特集「アウディA4アバントの鮮やかな主張」 特別企画「メルセデスベンツ Cクラスクーペに乗る」 プレミアムカーのこころ「ランドローバースポーツSVR」 赤井邦彦の2016 INSIDE MOTORSPORT「フェルスタッペン初優勝への分岐点」 SSの新しいトータルケア「DRIVERS LINK プログラム」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ドイツのスポーツカー事情」 進化するトヨタ博物館 自動車博物館に行こう「トヨタ博物館　その１」 舘内端の脳内ツーリング「ジャガーXE S」 Tasting a Car 話題のクルマ「ダイハツブーンは見た目で選びたい」 タイヤクライマックス2016　「トーヨートランパス　ML」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「子供達を安全に運ぶスクールバス」 M for More 「ボルボ VISTA2016 技術競技大会レポート M for More 「マツダ　スカイアクティブ　ビークルダイナミクス技術説明会」 M for More 「フォルクスワーゲン　サラウンド　アイ　カメラシステム」 M for More 「ホンダ埼玉製作所 寄居完成車工場　見学会」 M for More 「OZレーシング45周年記念パーティ」 M for More 「フェラーリGTC4ルッソ／テスラ モデルSオートパーキング」 木村好宏の耳寄りな話「ディーゼル問題と電動化」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「見直されるストレート6の価値」 Longterm Report「ボルボ XC60／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード ニューモデル 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「継承される技術は感動的なりし越後徘徊編　その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2016年6月号

    Motor Magazine 2016年6月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「BMWの過去・現在・未来」ではBMW創立100周年を記念して、M2クーペやX４ 40iの海外試乗記をはじめ日本を代表するジャーナリスト達が思い出のBMWを語るコラムページなどを紹介。第ニ特集の「プジョー308GTiの真価」ではサーキットと公道でのライバル比較をレポート。 Motor, Magazine and Man「走行マナー」 インダストリアル デザインの世界「工業素材の美を活かしたトレイファントム」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感　「トップドライバーと自動車メーカーの関係」 今だから言える 自動車業界の深層　「カーデザインコンテスト、若い才能で花盛り」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　「ウエッジ4度ピッチ最強の法則」 ザトップニュース「ロールスロイス ドーン海外試乗」 ザトップニュース「フォルクスワーゲン ティグアン海外試乗」 ザトップニュース「アウディ A4オールロードクワトロ海外試乗」 ザトップニュース「ボルボT6ポールスター」 ザトップニュース「マツダ MX-5 RF 公開」 ザトップニュース「スバル インプレッサ公開」 目次1 目次2 第一特集「新着スポーツカーはここが凄い」 第一特集「第1章ポルシェ718/718ボクスターS 海外試乗記」 第一特集「第2章BMW M2クーペ／M４クーペ　比較試乗記」 第一特集「第3章BMW M4 GTSトラックテスト 海外試乗記」 第一特集「第4章ポルシェ911カレラ／911カレラS／911タルガ４ GTS 比較試乗記」 第一特集「第5章アルファロメオ 4Cスパイダー爽快試乗記」 第一特集「第6章アウディ R8クーペV10S／V10とアウディスポーツ発表披露会」 第一特集「第7章フェラーリ カルフォルニアT　ハンドリングスペチアーレ海外試乗記」 第一特集「第8章マクラーレン675LT　スパイダー海外試乗記」 第一特集「第9章メルセデスベンツ Sクラス　カブリオレ海外試乗記」 第一特集「第10章メルセデスベンツSLC 海外試乗記」 第一特集「第11章GT-R、LC500、NSX、MX-5 RFなど日本の最新スポーツカー発表披露会」 特別企画　「BMW/MINIジーニアス」 特別企画　「ベントレーで行く春の奈良」 特別企画　「ハーレーのトライクで過ごす　もうひとつの休日」 スペシャルインプレッション「MINIコンバーチブル」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ　プリウス」 第ニ特集「新世代SUVの先進性を探る」 第ニ特集「Model1 アウディQ7」 第ニ特集「Model2 メルセデスベンツGLC」 第ニ特集「GLS/GLCクーペ情報」 第ニ特集「Model3 ボイボ XC90 T8 ツインエンジンAWDインスクリプション」 第ニ特集「Model4 メルセデスベンツ G500 4X42」 第ニ特集「Model5 BMW X4 M40i」 特別企画　魅惑的な新型XFと最新ジャガー」 赤井邦彦の2016 INSIDE MOTORSPORT「世界中で高まるGTレース人気」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ミニバン撤退のマツダ」 New Model Flash「DS DS4クロスバック」 New Model Flash「プジョー308GTi 270バイ プジョースポール」 自動車博物館に行こう「伊香保おもちゃと人形自動車博物館」 話題のクルマ「スズキ バレーノはなかなかの実力者 タイヤクライマックス2016　ブリヂストン　レグノGRレジェーラ 「GOODYEARの新世紀が始まる」 M for More 「JAIA輸入二輪試乗会」 M for More 「マツダ体験会／BMW 木場サービスセンター」 M for More 「社会貢献をするBMWクラブジャパン」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「テスラ モデル３」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ 最新モデルの排気システム事情」 舘内端の脳内ツーリング「メルセデスベンツC350e」 木村好宏の耳寄りな話「デジタル化への覚醒」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「自動運転の開発がもたらす大きな可能性」 Longterm Report「ボルボ XC60／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード ニューモデル 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「知らぬはもったいなき富士南麓探索編　その４」 次号予告
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  • Motor Magazine 2016年5月号

    Motor Magazine 2016年5月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「BMWの過去・現在・未来」ではBMW創立100周年を記念して、M2クーペやX４ 40iの海外試乗記をはじめ日本を代表するジャーナリスト達が思い出のBMWを語るコラムページなどを紹介。第ニ特集の「プジョー308GTiの真価」ではサーキットと公道でのライバル比較をレポート。 [Motor, Magazine and Man「価値のあるBMWの100年」] [インダストリアル デザインの世界「現代のツールボックス コンステラ」] [リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感　「一度だけののノックアウト式予選」] [今だから言える 自動車業界の深層　「2006 Highbridから2016GTEへ」] [クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　「再び 飛んで止まる 夢のボールに急接近」] [ニュースフラッシュ「アキュラNSX海外試乗」] [ニュースフラッシュ「メルセデスベンツEクラス」] [ザトップニュース「メルセデスベンツSL海外試乗」] [ザトップニュース「ランボルギーニ ウラカンLP610-4スパイダー海外試乗」] [ザトップニュース「ボルボV90海外試乗」] [ザトップニュース「MINIコンバーチブル海外試乗」] [ザトップニュース「ポルシェ718ボクスターワークショップ」] [目次1] [目次2] [第一特集「BMWの過去・現在・未来」] [第一特集「Part1　BMW M2クーペ海外試乗記」] [第一特集「Part2　BMW X４ 40i 海外試乗記」] [第一特集「Part3　BMW M760Li xDrive公開 海外試乗記」] [第一特集「Part4　BMW グループ100周年記念イベントレポート」] [第一特集「Part5　記憶に残るBMWモデル」] [第一特集「Column1　BMWの100年ヒストリー」] [第一特集「Part6　表紙のクルマ」] [第一特集「Part7　330eと3シリーズセダンのベストチョイス」] [第一特集「Part8　3シリーズオーナーに訊く」] [第一特集「Column2　思い出のE36、３シリーズ」] [第一特集「Part9　225xeと2シリーズアクティブツアラーのベストな選択」] [第一特集「Part10 2シリーズアクティブツアラーのオーナーに訊く」] [第一特集「Column3　ドイツから見たBMWヒストリー」] [第一特集「Part11　噂のニューモデル、その真偽」] [海外通信「アウディスポーツと新型R8トラック試乗」] [海外通信「ランボルギーニ ウインターアカデミー」] [第85回ジュネーブ　オートサロンからの報告] [スペシャルインプレッション「メルセデスベンツ GLC」] [島下泰久のニッポンブランドの行方「マツダ ロードスター」] [第ニ特集「プジョー308GTiの真価」] [特別企画「ジャガーXEディーゼルとそのライバル」] [プレミアムカーのこころ「マクラーレン570S」] [赤井邦彦の2016 INSIDE MOTORSPORT「F1新パワーユニット3年目の真実」] [渡辺敏史のThe ジドーシャ論「初SUV」] [最新ホイールセレクション2016] [タイヤクライマックス2016　GOODYEAR VECTOR 4SEASONS] [魅惑のシックスホイールライフ　「Harley-Davidson ソフテイル スリム S」] [Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「アメリカ育ちの日本車」] [話[題のクルマ「ルーテシアは秘やかなグレードアップ」] [話題のクルマ「ホンダ オデッセイHVは走りも良好] [New Model Flash「プジョー2008クロスシティ」] [M for More 「フェラーリ レーシング デイズ鈴鹿2016」] [M for More 「ホンダ クラリティ／トヨタ プリウスPHV」] [M for More 「KURE LOOX DX」] [自動車博物館に行こう「伊香保おもちゃと人形自動車博物館」] [舘内端の脳内ツーリング「ホンダ660S」] [木村好宏の耳寄りな話「プレミアムなこれから」] [清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「メルセデスの新しいパワートレーン戦略」] [Longterm Report「ボルボ XC60 D4 SE／フォルクスワーゲン high up!」] [ニュースダイジェスト] [MMサインボード] [ニューモデル] [新車価格表] [クルマでゆるゆる日本回遊記「知らぬはもったいなき富士南麓探索編　その3」] [次号予告]
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  • Motor Magazine 2016年4月号

    Motor Magazine 2016年4月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第１特集「新型A4とライバル」はA4 2.0 TFSI quattroSport、A4 2.0 TFSI 、メルセデスベンツC200Advantgar、BMW 320i Sport、ジャガーXE25tPortfolio、ボルボS60T6AWD R-Designなどとの比較をレポート。第２特集は新型ボルボXC90の先進と革新のすべてを紹介。 Motor, Magazine and Man「フォード日本撤退」 インダストリアル デザインの世界「巨匠ザヌーゾの名作アームチェアが復刻」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感　「トップドライバーに秘められた能力」 今だから言える 自動車業界の深層　「六連星の軌跡世界の名機カレンダー」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　「2000年のタイガーを彷彿をさせるマキロイ」 ニュースフラッシュ「ポルシェ911ターボS/カレラ４/カレラ4S/タルガ4海外試乗」 ニュースフラッシュ「スマートフォーツーカブリオレ海外試乗」 ザトップニュース「ベントレーベンテイガ海外試乗」 ザトップニュース「BMW225xe/330e海外試乗」 ザトップニュース「キャデラックCT6海外試乗」 ザトップニュース「ルノーテュインゴ海外試乗」 ザトップニュース「フォルクスワーゲンティグアン海外試乗」 ザトップニュース「ジャガーXF　AWD海外試乗」 ザトップニュース「ポルシェ718ボクスター公開」 目次1 目次2 第一特集「第1章　プロローグ ニューA4のクローズアップ」 第一特集「第2章　試乗インプレッション FFとクワトロ２台のA4に乗る」 第一特集「第3章　先代モデル比較 目で見る新型A4と従来型の違い」 第一特集「第4章　欧州市場での評判 ヨーロッパにおけるニューモデル評価」 第一特集「第5章　バリエーション展開　これからの新型A4シリーズ」 第一特集「第6章 ライバル比較 プレミアムDセグメントモデル比較」 第一特集「第7章　試乗後の対談 新型A4の印象を振り返る」 特別企画「日本発の新ジャンル　スズキイグニス」 特別企画「三菱アウトランダーPHEV雪上での極上の走り」 　スペシャルインプレッション「ベントレーコンチネンタルGT V8S」 スペシャルインプレッション「ロードスターin鹿児島」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダS660」 第ニ特集「ボルボXC90の先進と革新のすべて」 第ニ特集「Part1新たなデザインフィロソフィ」 第ニ特集「Part2走りも安全も快適性も全方位に進化」 第ニ特集「Prat3プレミアムSUVとしてのポジション」 第ニ特集「Part4新型XC90開発のキーパーソンに聞く」 第ニ特集「Part5欧州をはじめ世界中でヒットしている理由」 特別企画「スノードライブで知る最新テクノロジー」 赤井邦彦の2016 INSIDE MOTORSPORT「自動車メーカーの思惑」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「フォードモーター」 M for More 「BMWスノーエクスペリエンス」 M for More 「KTCの2016SK セール」 Tasting a Car「スズキアルトワークスが15年ぶりに復活」 Tasting a Car「スズキイグニスは気の向くままに楽しめる」 Tasting a Car「ミラージュはコンパクトの定番」 カーグッズレビュー「アロイゲーター」 自動車博物館に行こう「伊香保おもちゃと人形自動車博物館」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「主流になりつつあるSUV」 サマータイヤカタログ2016 タイヤクライマックス「ブリヂストン プレイスPX」 魅惑の6ホイールライフ「スーパーロー」 松田勇治の最新テクノロジーウオッチ「4WDシステム事情」 舘内端の脳内ツーリング「BMW218dアクティブツアラー」 木村好宏の耳寄りな話「電動化へのシフト」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「ダウンサイジングからライトサイジングへ」 Longterm Report「ボルボ XC60 D4 SE／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード ニューモデル 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「知らぬはもったいなき富士南麓探索編　その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2016年3月号

    Motor Magazine 2016年3月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「進化するSUVとクロスオーバー」はメルセデスベンツGLE/Vクラス、フォルクスワーゲントゥーラン/シャラン、BMWX1/2シリーズ、アウディQ3/SQ5、ボルボV60/CX60、その他の人気モデルをはじめ、まもなく登場する最新モデルなどを紹介。特別企画は北米国際モーターショーをはじめ、東京オートサロン、新型プリウスなどをレポート。 Motor, Magazine and Man「隠れランキング」 インダストリアル デザインの世界「革新的なライトがさらに進化 mini Lumio＋」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感　「名門復活に向けたマクラーレンにチーム強化」 今だから言える 自動車業界の深層　「クルマのある人生をつくっているヤナセ」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　「タイトリストVG3にヒットの予感」 ニュースフラッシュ「メルセデスベンツEクラス　世界初公開」 ニュースフラッシュ「レクサスLC500 世界初公開」 ニュースフラッシュ「フォルクスワーゲン　最新動向」 目次1 目次2 第一特集「進化するSUVとクロスオーバー」 第一特集「Part１速報　日本上陸を果たした最新モデル情報　」 第一特集「Part2　2016年、国内導入が期待される注目モデルピックアップ」 第一特集「Part3　Mercedes-Benz GLEとVクラスに息づくメルセデスの完璧主義と新しさ」 第一特集「Part4　Volkswagen トゥーランとシャランで再確認する確かなクルマつくり」 第一特集「Part5　BMW X１と２シリーズグランツアラーにあふれるBMWの独自性」 第一特集「Part6 Audi Q３とSQ５から感じるアウディのSUVにおける先進性」 第一特集「Part7　Volvo V60クロスカントリーとXC60で味わう個性と心地よさ」 第一特集「Part8　Land Rover ディスカバリースポーツとイヴォークに見る伝統と革新」 第一特集「Part9　多彩な展開を見せる国内導入モデルピックアップ」 特別企画「北米国際モーターショーからの報告」 特別企画「新型プリウスの勝算」 スペシャルインプレッション「ポルシェ パナメーラSE-ハイブリッド」 スペシャルインプレッション「マツダ CX-3 XDツーリング L パッケージ AWD」 スペシャルインプレッション「メルセデスベンツC350e」 スペシャルインプレッション「ポルシェ　ボクスター　スパイダー」 海外通信「フォルクスワーゲン　ティグアン　ワークショップ」 プレミアムカーのこころ「クライスラー300S」 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサス GS F」 石川芳雄の日本車大紀行「レクサスRX/LX」 赤井邦彦の2015 Formula1「メルセデスAMG黄金時代」 リベーラの魅力に迫る スカイライン／フーガの世界 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ライトウェイトスポーツカー」 特別企画「東京オートサロン実況中継」 M for More 「Audi品川／アウトランダーPHEVのカスタマイズ」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「デトロイトの明るい年明け!?」 話題のクルマ「マツダ　CX-3はわかりやすい進化を感じた」 カーグッズレビュー「コダックPIXPRO SP360 4K」 自動車博物館に行こう「ホンダコレクションホール その3」 舘内端の脳内ツーリング「トヨタ　シエンタ」 木村好宏の耳寄りな話「2016年を見通してみる」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「デトロイトで見た未来のモビリティへの道」 Longterm Report「ボルボ XC60 D4 SE／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ「フォーティエイト」 ニューモデル 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「知らぬはもったいなき富士南麓探索編　その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2016年2月号

    Motor Magazine 2016年2月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「気になるニューモデル最新動向2015-2016」は各セグメントごとに2015年に登場した話題のクルマと2016年に登場予定の新型車を紹介。第ニ特集「２ステージで比較する BMW VS メルセデスベンツ」はセグメント別のライバル対決。BMW 740Li /Mercedes-Benz S300h long/BMW 320i Sport /Mercedes-BenzC200AVANTGARDEが登場。 Motor, Magazine and Man「10大ニュース」 インダストリアル デザインの世界「ISSEY MIYAKEの新たなアイウェア BONE SERIES」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感　「ジャガーがモータースポーツに復帰」 今だから言える 自動車業界の深層　「多摩川スピードウェイ熱戦譜」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　「グローレGはゼクシオに勝てるか」 トップニュース　ポルシェ718ボクスター ウィンターテスト ランボルギーニウラカンLP580-2　海外試乗 トップニュース　アウディQ７　プレミアムSUVセグメントの新たな幕開け トップニュース　フォルクスワーゲン　ゴルフGTIクラブスポーツ　海外試乗 トップニュース　メルセデスベンツGLS　海外試乗 トップニュース　メルセデスベンツSLC 公開 トップニュース　ボルボ　S90　公開 目次1 目次2 第一特集「気になるニューモデル最新動向2015-2016」 第一特集「2015年のクルマを振り返り2016年の期待を語る」 第一特集「小さいことが魅力、コンパクトである価値　A/Bセグメント」 第一特集「個性も実用性も兼ね備えた充実モデルたち　Cセグメント」 第一特集「ひとときも目が離せないホットなジャンル　Dセグメント」 第一特集「さらに盛り上がりを見せる超ハイエンドの世界　スポーツカーセグメント」 第一特集「最先端のテクノロジーを惜しみなく搭載する　ラグジュアリーセグメント」 第一特集「本誌筆者陣11名が語る　2015年の印象深い1台、2016年に期待する1台」 特別企画「ドイツ４ブランド最新モデル試乗　メルセデスベンツ」 特別企画「ドイツ４ブランド最新モデル試乗　BMW」 特別企画「ドイツ４ブランド最新モデル試乗 アウディ」 特別企画「ドイツ４ブランド最新モデル試乗　フォルクスワーゲン」 スペシャルインプレッション「レクサスGS F」 海外通信「アウディ　フューチャー　パフォーマンス　デイズ」 海外通信「メルセデスベンツ　Eクラス　デザインワークショップ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサスRX」 第ニ特集「２ステージで比較する BMW VS メルセデスベンツ」 第ニ特集「プレステージサルーン比較　BMW740Li x Mercedes-BenzS300h long」 第ニ特集「Dセグメントスポーツセダン比較　BMW320i Sport x Mercedes-BenzC200AVANTGARDE」 第ニ特集「Epilogue 両ブランドのモデル戦略を読み解く」 特別企画「レクサスのSUV３兄弟の個性を知る」 赤井邦彦の2015 Formula1「来期に繋がる締めくくり」 アウディ純正アクセサリーパーツ 特別企画「フェラーリ　ニコル横浜サービスセンター」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ミラーレスカー時代の到来」 話題のクルマ「ボルボV４０ D4R　デザインはスポーツディーゼルの極み」 話題のクルマ「スバル　フォレスターは乗るほどに好きになる」 自動車博物館に行こう「ホンダコレクションホール その２」 MforMore「BMWクラブジャパン恒例イベント」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「クルマの維持費」 松田勇治の最新テクノロジーウオッチ「直噴ガソリンエンジン」 舘内端の脳内ツーリング「DS DS3 ソーパリジェンヌ」 木村好宏の耳寄りな話「新たな燃費測定テストが始まる」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「多角化するトランスミッションの今後」 Longterm Report「ボルボ XC60 D4 SE／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ「アイアン883」 ニューモデル 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「漏れて壊れて集まっての整備よもやま編」 次号予告
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  • Motor Magazine 2016年1月号

    Motor Magazine 2016年1月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2015年8月号は、創刊60周年記念号です。第一特集は「最新のBMWモデルを知り尽くす」ニュー1シリーズ／ニュー6シリーズ／2シリーズアクティブツアラーのディーゼル試乗、グランツアラー詳細ほか次期X1、ニュー7シリーズ公開など。第二特集は「進化するゴルフの最新レポート」RヴァリアントとRラインを比較試乗／3気筒の1ℓTSIモデル海外試乗。その他特別企画として「祝! トヨタ クラウン60周年」、「フェラーリ488GTB海外試乗」など。 Motor, Magazine and Man「MとAMG」 インダストリアル デザインの世界「高性能ホイール内蔵、移動するワーキングツール」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感　「激しい感情のぶつかり合い」 今だから言える 自動車業界の深層　「マルチ機能を競うDARPAロボティックスチャレンジ」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　「山崎杉夫が描いた山のコースカレンダー」 トップニュース　メルセデスベンツ Cクラスクーペ海外試乗 トップニュース　フェラーリ488スパイダー　海外試乗 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　「山崎杉夫が描いた山のコースカレンダー」 トップニュース　　メルセデスベンツ　SLクラス 公開 トップニュース　　メルセデスベンツ GSLクラス　公開 第一特集「7シリーズセダン トップモデルが示す最上級の解」 第一特集「X１　新型プラットフォーム採用による変貌の功」 第一特集「3シリーズツーリング フェイスリフトで手にした得」 第一特集「1シリーズ 3気筒エンジン初搭載FRモデルの実」 第一特集「X5 プラグインハイブリッド導入で実現する利」 第一特集「M 革新的エンジニアリングで体感させる極」 第一特集「コンセプト 未来を見据える展望と将来への技」 特別企画「東京モーターショー見聞記」 スペシャルインプレッション「スマート フォーツー」 スペシャルインプレッション「ボルボ S60ポールスター」 スペシャルインプレッション「トヨタ プリウスプロトタイプ」 海外通信「メルセデスベンツ インダストリー4.0」 海外通信「アウディS8プラス海外試乗」 海外通信「ボルボのグローバル電動化戦略2015」 ジャーマンエンジニアリングの世界「RIMOWAの魅力」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スバル　フォレスター」 第2特集「新型911とポルシェの本領」 第2特集「新型911 海外試乗」 第2特集「新型マカンGTS 海外試乗」 第2特集「新型911とポルシェの本領」 金子浩久のプレミアムカーのこころ「ベントレーベンテイガ国際試乗会」 赤井邦彦の2015 Formula1「王者はただひとり」 特別企画「カーナビセレクション2015」 アウディ純正アクセサリー＆パーツ ルノールーテシアR.S.トロフィーはマジック マツダロードスターRSは流すだけでもいい気分 カーグッズレビュー 「タイヤ空気圧モニター」 日本の自動車博物館 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ヒュンダイ ジェネシス」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「クルマの冬支度」 舘内端の脳内ツーリング「ランドローバー ディスカバリースポーツ」 木村好宏の耳寄りな話「フォルクスワーゲン問題の波紋」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「スバル好調の秘密と今後の課題」 Longterm Report「ボルボ XC60 D4 SE／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ「ストリート750」 ニューモデル 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「本州北端の津軽半島をぐるりと巡る編 その4」 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年12月号

    Motor Magazine 2015年12月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「最新モデルと内なるライバル」 C220d/C250/ゴルフオールトラック/パサート/MINIクラブマン/MINIクロスオーバー/マカンターボ/カイエン S/V40 T3/V40 D4などの最新モデルと人気モデルを比較する。特別企画の「メルセデスベンツS300hの実力」では電気モーターとディーゼルエンジンを組み合わせたディーゼルハイブリッドの実力を検証。新型ボルボV60クロスカントリー試乗/マツダディーゼル＋AWDの魅力を検証。 Motor, Magazine and Man「クルマに罪はない」 インダストリアル デザインの世界「バガブーXディーゼル、ロックなベビーカー」 リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感　「破られた無言の約束事」 今だから言える 自動車業界の深層　「4代目、Vクラス登場で想うこと」 クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　「APEXの名に恥じない性能とは」 とても気になるモノとハートと「RIMOWAとユンカースF１３」 ニュースフラッシュ　ニューＢＭＷ3シリーズ 国内初試乗 トップニュース　マクラーレン540C/570S海外試乗 トップニュース　アウディ A4アバント　海外試乗 トップニュース　MINIクラブマン 海外試乗 トップニュース　BMW X4 M40i 公開 トップニュース　BMW M2クーペ　公開 トップニュース　BMW M4 GTS 公開 トップニュース　ポルシェ911カレラ4/タルガ４ 公開 目次1 目次2 第一特集「最新モデルと内なるライバル」 第一特集「C220dは果たしてベストなCクラスなのか」 第一特集「4MOTIONの走りか、それとも車格で選ぶか」 第一特集「500Xは単に大きなチンクエチェントなのか」 第一特集「クラブマンはもっとも使いやすいMINIなのか」 第一特集「マカンはコンパクトなカイエンなのか」 第一特集「ダウンサイジングターボか、クリーンディーゼルか」 第一特集「1.2ℓエンジンでC４の個性に磨きがかかったのか」 第一特集「1.2ℓエンジンでC４の個性に磨きがかかったのか」 第一特集「e-tronは新時代コンパクトスポーツの理想形か」 スペシャルインプレッション「テスラモデルS P85D」 スペシャルインプレッション「フォード　フォーカス　スポーツプラス　エコブースト」 スペシャルインプレッション「ホンダ　シビックタイプR」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ　クラウン」 特別企画「メルセデスベンツS300hの実力」 特別企画「ボルボV60クロスカントリーに乗る」 特別企画「マツダ クリーンディーゼル＋AWDの魅力」 石川芳雄の日本車大紀行「スバルB４/クロスオーバー７」 赤井邦彦の2015 Formula1「シーズンの大きな節目」 アウディ純正アクセサリー＆パーツ 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「中国の自動車事情」 話題のクルマ「トヨタ　クラウンアスリートG-Tのダイナミックな走り」 話題のクルマ「スバル　フォレスターは確実に進化」 MforMore「BRPオーナーズミーティング」 MforMore「BMW　M社　ドライビング　エクスペリエンス」 MforMore「メルセデスベンツ北米研究所20周年 MforMore「F１日本GP　iQOSプレミアムイベント」 カーグッズレビュー第28回 「タンク式高圧洗浄機」 Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ第16回「人気のないディーゼル車」 松田勇治の最新テクノロジーウオッチ「ステアリングシステムの最新トレンド」 舘内端の脳内ツーリング第166回「キャデラックATSクーペ」 木村好宏の耳寄りな話第113回「フォルクスワーゲンの不正問題」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦Vol.132「JC08モード燃費40km/ℓ現実の秘密」 Longterm Report「ボルボ XC60 D4 SE／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ「日本人がデザインしたスポーツスター」 ニューモデル 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「本州北端の津軽半島をぐるりと巡る編 その3」 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年11月号

    Motor Magazine 2015年11月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「新型A4とアウディに惹かれる理由」New A4/A4Avant/TT Coupe/TT Roadster/TTS/A6 1.8TFSI/2.0TFSI quattro/3.0TFSI quattro/S6/A3 ＆ A1など最新のA4の情報をはじめその他のアウディシリーズの比較試乗。第二特集の「新しいフォルクスワーゲン」ではPHVのゴルフGTEとR/GTIの実力を検証。特別企画として「スタッドレスタイヤカタログ」など。 Motor、Magazine and Man「もうすぐ東京」 インダストリアルデザインの世界「スチームテクノロジー搭載 BALMUDA The Toaster」 リザルト御免 F１グランプリ雑感「東京で市街地レースを開催する意義」 今だから言える自動車業界の深層「グッドウッドのロールスロイス」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「これがニットカバーの最高峰」 NEWS FLASH「ニューＢＭＷ７シリーズ 海外試乗」 NEWS FLASH「ニューポルシェ911カレラ　テクノロジーワークショップ」 TOP NEWS「トヨタ プリウス 公開」 TOP NEWS「ジャガー XF 海外試乗」 TOP NEWS「レクサス RX 海外試乗」 TOP NEWS「フォード フォーカス 海外試乗」 TOP NEWS「マツダ KOERU 公開」 TOP NEWS「メルセデスベンツ Aクラス 海外試乗」 TOP NEWS「ポルシェ ミッションE コンセプト 公開」 目次1 目次2 第一特集「新型A4とアウディに惹かれる理由」 第一特集「新型A4がついにアンベール」 第一特集「新型A4レポート1／どのように進化したのか」 第一特集「新型A4レポート2／乗ってどう感じたか」 第一特集「新型A4レポート3／どのような新技術が採用されたのか」 第一特集「新型A4レポート4／ライバルを凌駕したのか」 第一特集「フランクフルト国際モーターショーのアウディ」 第一特集「新型TTシリーズとTTSの国内試乗記」 第一特集「新型A6シリーズの国内試乗記」 第一特集「A1とA3シリーズのベストチョイス」 第一特集「日本と世界のQシリーズラインナップ」 第一特集「日本におけるアウディ最新情報」 第一特集「これからデビューするモデルを予想」 スペシャルインプレッション「ジープレネゲード　トレイルホーク」 スペシャルインプレッション「メルセデスベンツC450AMG 4マティック」 スペシャルインプレッション「ボルボV４０　D4　SE ポールスター」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ ジェイド」 第二特集「新しいフォルクスワーゲン」 第二特集ゴルフGTEとゴルフR/GTIの実力「プラグインハイブリッドはどんな走りをもたらすのか」 第二特集新型ティグアンとIAA詳報「最新モデルからどんな未来がが見えてくるのか」 第二特集パサート オールトラック海外試乗「あらゆる道、あらゆる季節をどう走り抜けるのか」 第二特集マニュアルトランスミッションの復活「ゴルフとポロのMT仕様はどう受け入れられるのか」 第二特集クロスアップ！ 日本市場デビュー「期待のクロスオーバーモデルは人気となるのか」 第二特集今後の国内への導入計画「さらなる拡販のためになにが用意されているのか」 フランクフルト国際モーターショー 赤井邦彦の2015 Formula1「再び、独走モードへ」 スタッドレスタイヤカタログ 話題のクルマ「ボルボV40 T3は1.5?でも実力は十分」 話題のクルマ「スズキ ソリオは小さいのに広い」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「ディーゼル」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ「ながら運転という社会問題」 MforMore「三次自動車試験場50周年記念マツダ ファン ミーティング」 MforMore「ボルボ サービス コンテスト」 MforMore「ヤナセ100周年記念企画／シェル Vパワー LEGOキャンペーン」 MforMore「東京～鹿児島 ボルボ 燃費チャレンジ」 MforMore「メルセデスベンツGクラス エクスペリエンス」 舘内端の脳内ツーリング「シトロエン グランドC4ピカソ」 木村好宏の耳寄りな話第112回「日本車が欧州で苦戦する理由」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「ターボ化はクルマとしての正常進化」 Longterm Report「ボルボ XC60 D4 SE／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト サインボード カーグッズレビュー「液体フィルムスプレー」 NEW MODEL 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「本州北端の津軽半島をぐるりと巡る編 その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年10月号

    Motor Magazine 2015年10月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「コンパクトメルセデスの持ち味と真価を知る」CLAシューティングブレイク／Aクラス／Bクラス／CLAシューティングブレイクなどをライバルと比較する。第二特集はAMG C63 SとBMW M3を比較試乗／ジャガーXEを国内試乗など。その他特別企画として「フォードSUVの新戦略を追う」、「フォルクスワーゲン　パサート　ヴァリアント　GTE　海外試乗」など。 Motor, Magazine and Man「MFA軍団」 インダストリアルデザインの世界「バイク修理の溶接に始まったTom Dixon」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「モータースポーツは文明の衝突」 今だから言える自動車業界の深層「ツインレバーステアリングとの遭遇」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「欠品続く！　フォーティーンとの遭遇」 NEWS FLASH「アウディTT/TTS国内試乗速報 The Top News「メルセデスベンツCクラス　クーペ　公開」 The Top News「フォルクスワーゲン　パサート　ヴァリアント　GTE　海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「コンパクトメルセデスの持ち味と真価を知る」 第一特集「コンパクトメルセデスの持ち味と真価を知る」序章／コンパクト　メルセデス、日本でのラインアップ」 第一特集「コンパクトメルセデスの持ち味と真価を知る」第１章／「CLAシューティングブレイク」／４つのグレードで知るニューフェイス　編 第一特集「コンパクトメルセデスの持ち味と真価を知る」第２章／「Aクラス」／意識せざる得ないライバルとゴルフを通して知る　編 第一特集「コンパクトメルセデスの持ち味と真価を知る」第３章／「Bクラス」／２シリーズ　アクティブツアラーと重ねて知るその差　編 第一特集「コンパクトメルセデスの持ち味と真価を知る」第４章／「CLAクーペ」／先発のA３セダンとは異なる夢のありかたを知る　編 第一特集「コンパクトメルセデスの持ち味と真価を知る」第5章／「GLA」／指向が揃うV４０クロスカントリーと並べて知る異なる個性　編 スペシャルインプレッション「ベントレー コンチネンタル GT3-R」 スペシャルインプレッション「フォルクスワーゲン　ゴルフ　オールトラック」 スペシャルインプレッション「シトロエンC４」 特別企画「フォードSUVの新戦略を追う」 島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱　アウトランダー」 第二特集「エキゾチックセダンを楽しむ」 Part1／Dセグメントセダン最高峰の座はどっちだ 第二特集「エキゾチックセダンを楽しむ」 Part2／ジャガーのエントリーセダンをいよいよ国内試乗 第二特集「エキゾチックセダンを楽しむ」 Part3／大幅に改良されたアウディブランド最長寿モデル 第二特集「エキゾチックセダンを楽しむ」 Part４／クリーンディーゼルエンジン搭載でラインアップ充実 第二特集「エキゾチックセダンを楽しむ」 Part５／BMWのストレート６が３シリーズセダンに復活 第二特集「エキゾチックセダンを楽しむ」 Part６／新世代に生まれ変わったアルファのセダン 石川芳雄の日本車大紀行「マツダ　ロードスター／CX-3」 赤井邦彦の2015フォーミュラ1「何かが変わった」 渡辺敏史の The ジドーシャ論「ランドクルーザー70」 話題のクルマ「三菱　アウトランダーPHEVは欧州車を徹底研究」 話題のクルマ「トヨタ　シエンタは驚くほど真面目なやつ」 MforMore「TUV SUD　試験センターレポート」 MforMore「AvD　オールドタイマー　グランプリ２０１５」 MforMore「メルセデスベンツの板金塗装技術説明会」 MforMore「ホンダアクセス　モデューロ体感試乗会」 MforMore「三菱自動車スターキャンプ／２０１５エイタック・SC」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ 「みんなで楽しむホットロッド」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ「メルセデスベンツの“MDFA戦略” 舘内端の脳内ツーリング 「スズキ　アルト　ターボRS」 木村好宏の 耳寄りな話 「フランクフルトショー　プレビュー」 清水和夫の 持続可能なクルマ社会への挑戦 「ディーゼルハイブリッド日本上陸の衝撃」 Longterm Report 「フォルクスワーゲン high up!／ボルボV70 T5 SE」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ 「1泊2日のツーリング・長野山梨編　最終回」 NEW MODEL 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「本州北端の津軽半島を巡る編　その１」 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年9月号

    Motor Magazine 2015年9月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2015年9月号の第一特集は「独プレミアムスリーの最新勢力図」アウディR8／BMW X１／メルセデスベンツGLC／ニューBMW3シリーズほかアウディA４を公開。第二特集は「ボルボのクリーンディーゼルをレポート。V40 D4 SEやXC60 D4 Rデザインなどを試乗／V60 D4 SEとBMW320dツーリングを比較試乗。その他特別企画として「ニューパサートの真価を究める」、「smart forfour/fortwo 海外試乗」など。 Motor、Magazine and Man「プレミアムスリー」 インダストリアルデザインの世界「AI搭載の家庭用ロボット、パタン」 リザルト御免 F１グランプリ雑感「モータースポーツを育てる気概」 今だから言える自動車業界の深層「将軍の大攻勢が始まる」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「ついに現れた! “怪物ドライバー”」 NEWS FLASH「smart forfour/fortwo 海外試乗速報」 The TopNews「次期ポルシェ911開発テスト密着レポート」 The Top News「ポルシェボクスタースパイダー 海外試乗」 The Top News「フォルクスワーゲントゥーラン 海外試乗」 The Top News「フォルクスワーゲン シャラン 海外試乗」 The Top News「MINIクラブマン デビュー」 目次1 目次2 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part1／新型アウディA４/A4アバント公開 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part２／アウディR８試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part３／BMW X１試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part４／メルセデスベンツGLC試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part４／メルセデスベンツGLC試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part５／BMW ３シリーズLCIモデル試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part６／BMW X5 xDrive40e試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part７／次期メルセデスベンツEクラス　ワークショップ 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part８／アウディ自動運転試作車試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part９／独プレミアムスリーの着眼点 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part10／メルセデスAMG C63試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part11／メルセデスAMG GT試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part12／BMW 2シリーズ グランツアラー試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part13／メルセデスCLAシューティングブレーク試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part14／アウディA1/A1スポーツバック試乗 第一特集「独プレミアムスリーの最新勢力図」Part15／ナンバーワンになるための道筋 スペシャルインプレッション「マツダ CX-3」 スペシャルインプレッション「ランボルギーニ ウラカン LP410-4」 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサスNX」 第二特集「ボルボのクリーンディーゼルが国内デビュー」 第二特集「ボルボのクリーンディーゼルが国内デビュー」Part１／V40 D4 SE/V40クロスカントリー D4 SEの実力を知る 第二特集「ボルボのクリーンディーゼルが国内デビュー」Part２／XC60 D4 Rデザインの存在感が高まる 第二特集「ボルボのクリーンディーゼルが国内デビュー」Part３／V60 D4 SE/BMW320dツーリングスポーツと比べる 第二特集「ボルボのクリーンディーゼルが国内デビュー」Part４／V40 D4 SE＆S60 D4 Rデザイン 第二特集「ボルボのクリーンディーゼルが国内デビュー」Part５／ボルボのクリーンディーゼル魅力はどこなのか、本音対談 特別企画「ニューパサートの真価を究める」 金子浩久のプレミアムカーのこころ「アルファロメオ４C」 赤井邦彦の2015フォーミュラ１「ホンダに何が足りないのか」 アウディ純正アクセサリー＆パーツ 話題のクルマ「三菱ランサーエボリューションファイナルエディション　進化は三菱の走りの歴史」 話題のクルマ「三菱アウトランダー24Gはダイナミックシールド第1弾」 話題のクルマ「スバル インプレッサスポーツハイブリッドは新感覚スポーツ」 話題のクルマ「スバルWRX S4は万能型セダン」 ジャーマンエンジニアリングの世界「RIMOWAの優れた素材」 MforMore「メルセデスAMGドライビングアカデミー MforMore「BMWイノベーションデイ」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「スズキ」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリア「本場のRVライフ」 舘内端の脳内ツーリング「トヨタ アルファード」 木村好宏の 耳寄りな話「上半期のドイツ市場動向」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「革新的なエンジン技術が続々登場」 Longterm Report「ボルボV70 T5 SE／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「船で渡った瀬戸内小豆島編 その４」 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年8月号

    Motor Magazine 2015年8月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2015年8月号は、創刊60周年記念号です。第一特集は「最新のBMWモデルを知り尽くす」ニュー1シリーズ／ニュー6シリーズ／2シリーズアクティブツアラーのディーゼル試乗、グランツアラー詳細ほか次期X1、ニュー7シリーズ公開など。第二特集は「進化するゴルフの最新レポート」RヴァリアントとRラインを比較試乗／3気筒の1ℓTSIモデル海外試乗。その他特別企画として「祝! トヨタ クラウン60周年」、「フェラーリ488GTB海外試乗」など。 Motor, Magazine and Man「創刊60周年」 インダストリアルデザインの世界「先進性と上質、アストンマーティンの家具」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「トヨタはルマンでなぜ勝てないのか」 今だから言える自動車業界の深層「ホンダの無限大の航続距離EV」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「フェアウェイウッド、名家の系譜」 NEWS FLASH「最新エキゾチックスポーツカー海外試乗」 フェラーリ488GTB、ポルシェ911 GT3RS、ランボルイギーニ アヴェンタドール LP75-4スーパーヴェローチェ The Top News「メルセデスベンツGLE 海外試乗」 The Top News「ベントレーコンチネンタルGT 海外試乗」 The Top News「メルセデスベンツGLC 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「最新のBMWモデルを知り尽くす」 第一特集「最新のBMWモデルを知り尽くす」Part1／新型1シリーズのすべて 第一特集「最新のBMWモデルを知り尽くす」Part2／新旧1シリーズを比較する 第一特集「最新のBMWモデルを知り尽くす」Part3／1シリーズの歴代モデルを解説 第一特集「最新のBMWモデルを知り尽くす」Part4／2シリーズアクティブツアアラーの新展開 第一特集「最新のBMWモデルを知り尽くす」Part5／2シリーズグランツアアラーの日本仕様詳細 第一特集「最新のBMWモデルを知り尽くす」Part6／新型6シリーズ日本デビュー、さっそく試乗する 第一特集「最新のBMWモデルを知り尽くす」Part7／ニューX1の写真が早くも公開された 第一特集「最新のBMWモデルを知り尽くす」Part8／ニュー7シリーズデビュー、その詳細報告 第一特集「最新のBMWモデルを知り尽くす」Part9／歴代3シリーズとM3をテストドライブ 第一特集「最新のBMWモデルを知り尽くす」Part10／3シリーズＬＣＩモデルの続報 特別企画「ル・マン24時間レース2015」 スペシャルインプレッション「マツダ ロードスター」 スペシャルインプレッション「アウディA1スポーツバック1.0TFSI」 スペシャルインプレッション「MINIジョンクーパーワークス」 スペシャルインプレッション「ランボルギーニ ウラカン LP610-4」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ アルファード／ヴェルファイア」 第二特集「進化するゴルフの新しい価値」 第二特集「進化するゴルフの新しい価値」 Part1／ゴルフRヴァリアントの実力を知る 第二特集「進化するゴルフの新しい価値」 part2／ゴルフの最新トピックス 第二特集「進化するゴルフの新しい価値」 Part3／ゴルフ1.0TSIブルーモーション海外試乗 特別企画「祝！ トヨタクラウン60周年」クラウン60周年記念展／モーターマガジンとクラウン 石川芳雄の日本車大紀行「ホンダ ジェイドとレジェンド」 赤井邦彦の2015フォーミュラ1「遠ざかる背中」 特別企画「フォーミュラE代表 アレハンドロ・アギャグ インタビュー」 渡辺敏史の The ジドーシャ論「ミニバン」 話題のクルマ「ボルボV60 T6チューンドバイポールスターは最後の6気筒モデル」 話題のクルマ「ホンダ シャトルに独り立ちへの期待」 話題のクルマ「スバル エクシーガ クロスオーバー7はカテゴリーチェンジ」 話題のクルマ「日産エクストレイル20Xハイブリッドは思う存分使えるSUV」 MforMore「ヴィラ・デステ2015」 MforMore「KTCものづくり技術館 匠工房」 MforMore「ベントレーコンギネンタルGTスピードと美術館」 MforMore「ボルボV40テストドライブwithグレイスワイナリー」 TIRE CLIMAX 2015 「ヨコハマジオランダーH/T GO56」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ 「カリフォルニアの青くない空」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ「ダブルウイッシュボーン式サスペンション」 舘内端の 脳内ツーリング 「マツダ デミオ」 木村好宏の 耳寄りな話 「フォルクスワーゲンのその後」 清水和夫の 持続可能なクルマ社会への挑戦 「ル・マン24時間に学ぶこと」 Longterm Report 「フォルクスワーゲン high up!／ボルボV70 T5 SE」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ 「1泊2日のツーリング・長野編」 NEW MODEL 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「船で渡った瀬戸内小豆島 その3」 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年7月号

    Motor Magazine 2015年7月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。 2015年7月号の第一特集は「躍動するDセグメントの新潮流」ジャガーXE海外試乗／ニューBMW3シリーズ詳報／国産最新モデルvsメルセデスベンツCクラスほか。第二特集は「ニューカイエンと話題のSUV」マカンとの比較で見えたカイエンの真価／アウディQ3＆アウディQ7試乗。その他特別企画として「メルセデスAMG GTを日欧で実力診断」、「フォルクスワーゲン フェスト」、「フェラーリレーシングデイズ」など。 Motor, Magazine and Man「上野社長」 インダストリアルデザインの世界「フレデリア、クラシックを超えた家具」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「鈴木亜久里の挑戦」 今だから言える自動車業界の深層「ホンダ、陸・海・空のシナジー効果」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「世界上位のバッグからPWが消えた」 とても気になるモノとハートと「輸入車が外車だったころ」 NEWS FLASH「メルセデスAMG GT発進」 The Top News「NIMIジョンクーパーワークス 海外試乗」 The Top News「ジャガーFタイプ AWD 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「いま躍動するDセグメントたち」 第一特集「いま躍動するDセグメントたち」Part1 美しいスタイルと軽量なボディ／ジャガーXE 海外試乗記 第一特集「いま躍動するDセグメントたち」Part2 40年の歴史と最新のパワートレーン／BMW新型3シリーズデビュー 第一特集「いま躍動するDセグメントたち」Part3 国産Dセグメント4モデルの実力診断／レクサスIS、日産スカイライン、スバルレガシィ、マツダアテンザ 第一特集「いま躍動するDセグメントたち」Part4 ベンチマークからみた国産ライバル／メルセデスベンツCクラスと国産Dセグメント 第一特集「いま躍動するDセグメントたち」Part5 フランクフルト〜プラハ〜ミュンヘン約1000kmを走る／フォルクスワーゲン新型パサートでロングドライブ 第一特集「いま躍動するDセグメントたち」Part6 スポーツバージョンや限定車も見逃せない／日本におけるDセグメント最新情報 第一特集「いま躍動するDセグメントたち」Part7 これからも続々と魅力的なモデルが登場／デビューを控えたDセグメントたち 特別企画「フェラーリ レーシングデイズ2015」 特別企画「フォルクスワーゲン フェスト2015」 特別企画「蘇ったボルボ850T-5R」 スペシャルインプレッション「ポルシェ911カレラ4 GTS」 海外通信「フォルクスワーゲン フューチャートーク」 海外通信「BMW2シリーズグランツアラー」 海外通信「第34回GTIミーティング ヴァルターゼー」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ アルト」 第二特集「ニューカイエンと話題のSUVモデル」 第二特集「ニューカイエンと話題のSUVモデル」 第一章 カイエンターボとマカンターボ、その相関関係 第二特集「ニューカイエンと話題のSUVモデル」 第二章 フェイスリフトさらたQ3、その進化の度合い 第二特集「ニューカイエンと話題のSUVモデル」 第三章 フルモデルチェンジしたQ7、その意図と方向性 第二特集「ニューカイエンと話題のSUVモデル」 第四章 レンジローバースポーツSVR、そのサーキット性能 金子浩久のプレミアムカーのこころ「マクラーレン540Cクーペと上海モーターショー」 赤井邦彦の2015 Formula1 「ホンダの前進と苦悩」 アウディ純正アクセサリー＆パーツ その3 渡辺敏史の The ジドーシャ論「WEC」 TIRE CLIMAX 2015 「グッドイヤーEグリップパフォーマンス／トーヨータイヤ プロクセスCF2 SUV」 話題のクルマを味わう「三菱eKスペースカスタムはターボもアイドリングストップ」 話題のクルマを味わう「ホンダステップワゴンのわくわくゲートにびっくり」 M for More「リモワストア 東京表参道にオープン」 M for More「カングージャンボリー2015開催」 M for More「カンナムスパイダーRTリミテッド試乗」 M for More「タルガフローリオ」 M for More「ミレミリア」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ 「オハイオ生まれのアメリカンアイコン」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ「進化を続けるボディ」 舘内端の 脳内ツーリング 「MINI ONE」 木村好宏の 耳寄りな話 「フォルクスワーゲンのお家騒動」 清水和夫の 持続可能なクルマ社会への挑戦 「ガソリンエンジンに押し寄せるターボ化の波」 Longterm Report 「ボルボV70 T5 SE／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ 「ストリート750試乗記」 NEW MODEL 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「船で渡った瀬戸内小豆島 その2」 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年6月号

    Motor Magazine 2015年6月号

    979円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2015年6月号の第一特集は「アウディとライバルの新たな関係」RS7国内試乗／RS3海外試乗／ニューR8とAMG GT／ニューTTとケイマン／近未来戦略。第二特集は「プロが選ぶ700万円のベスト」この予算が組めれば選択肢は大きく広がる。そのとき決め手となるのは何なのか。本誌筆者やタレントなのどに聞いてみた。その他特別企画として「メルセデスの最新PHVとブルーテック」、速報として「ゴルフオールトラック／ゴルフRヴァリアント」、など。 Motor, Magazine and Man「ワーゲン」 インダストリアルデザインの世界「鋼材をプロダクトに変えたKT-kata」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「内容の濃いハイブリッド対決」 今だから言える自動車業界の深層「都市遊牧民＝キャッシュカイが化けた」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「誕生から33年、古びないピンアイ2」 NEWS FLASH「進化するゴルフファミリー」 The Top News「レクサスRX公開」 The Top News「ポルシェ911タルガ4GTS海外試乗」 The Top News「BMW2シリーズグランツアラー海外試乗」 The Top News「BMW次期7シリーズ最終テスト」 The Top News「ポルシェパナメーラワークショップ」 目次1 目次2 第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」 第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第1章 A7スポーツバック、S7スポーツバック、RS7スポーツバック 第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第2章 新型RS3スポーツバック 第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第3章 新型R8とメルセデスAMG GT 第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第4章 新型TTSクーペとポルシェケイマン 第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第5章 進化するアウディの創造性と革新性 第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第6章 A3セダンとメルセデスベンツCLAクラス 第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第7章 A4オールロードクワトロとボルボV60 第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第8章 A5カブリオレとBMW435iカブリオレ 第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第9章 S1とフォルクスワーゲンポロGTI 第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第10章 これから登場するニューモデルたち 特別企画「ルノーキットスポーツキャンペーン」 特別企画「マセラティクアトロポルテGT S桜前線リレー」 特別企画「スバルの今を知る」 スペシャルインプレッション「ホンダS660」 スペシャルインプレッション「トヨタMIRAI」 スペシャルインプレッション「ランドローバーディスカバリースポーツ」 スペシャルインプレッション「BMWアルピナXD3ビターボオールラッド」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダレジェンド」 第二特集「700万円の選択肢」 第二特集「700万円の選択肢」700万円という価格で何が選べるのか 第二特集「700万円の選択肢」本誌筆者たちはなにを選んだのか 第二特集「700万円の選択肢」他にもいろいろと聞いてみた 第二特集「700万円の選択肢」価格600〜700万円の選択肢リスト メルセデスベンツの現在から未来 特別企画「ニューヨーク国際モーターショー」 石川芳雄の日本車大紀行「スズキアルトターボRS／SX-4 Sクロス」 赤井邦彦の2015 Formula1 「絶対王者への足固め」 TIRE CLIMAX 2015 「グッドイヤーエフィシェントグリップ／ダンロップエナセーブ」 話題のクルマを味わう「ボルボV40オーシャンレースエディションにときめく」 話題のクルマを味わう「ボルボV40クロスカントリーはDRIVE-Eと4WDはウリ」 話題のクルマを味わう「キャデラックATSクーペは芯のある軽やかさ」 話題のクルマを味わう「キャデラックエスカレードは現代版リムジン」 M for More「カンナムスパイダーF3試乗」 M for More「O・Zの最新アルミホイール」 M for More「昭和のリビルトターボチャージャー」 カーグッズレビュー「エーモンエンジンルーム静音シート／ロードノイズ低減マット」 渡辺敏史の The ジドーシャ論「自動運転」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ 「バンパーステッカーの意味するところ」 舘内端の 脳内ツーリング 「プジョー308」 木村好宏の 耳寄りな話 「世界商品としての自動車」 清水和夫の 持続可能なクルマ社会への挑戦 「燃料電池車と電気自動車の微妙な関係」 清水和夫の 持続可能なクルマ社会への挑戦 「燃料電池車と電気自動車の微妙な関係」 Longterm Report 「フォルクスワーゲン high up!／ボルボV70 T5 SE」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ 「ストリート750試乗記」 NEW MODEL 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「船で渡った瀬戸内小豆島 その1」 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年5月号

    Motor Magazine 2015年5月号

    917円 (税込)
    第一特集「今ベストな輸入車選び Cセグメント編」 Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2015年5月号の第一特集は「今ベストな輸入車選び Cセグメント編」ゴルフ、A3、Aクラス、1シリーズ、メガーヌ、308など人気車10台から5人の評論家がナンバー1を選ぶ。第二特集は「メルセデスベンツの新しい潮流」AMG C63、CLAシューティングブレーク海外試乗、マイバッハSクラス国内試乗ほか。その他特別企画として「マツダCX-3、ロードスターの魅力」、速報として「ボルボXC90試乗会」「ホンダS660待望デビュー」など。 Motor, Magazine and Man「ホンダF1」 インダストリアルデザインの世界「工具やギアもモティーフに。ディーゼルリビング」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「フォーミュラーEの魅力と意義」 今だから言える自動車業界の深層「欧州でトヨタが意義あるトップ10入り」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「雨の日ゴルフ革命」 NEWS FLASH「ボルボXC90海外試乗速報」 The Top News「ポルシェケイマンGT4 海外試乗」 The Top News「アウディスポーツTTカップ 海外試乗」 The Top News「BMW X5 xDrive50e 公開」 The Top News「BMW6シリーズ 海外試乗」 The Top News「BMW1シリーズ 海外試乗」 The Top News「フィアット500X 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「いまベストな輸入車選び Cセグメント編」 第一特集「いまベストな輸入車選び Cセグメント編」Part1紹介／テストした10台はどんなモデルなのか。 第一特集「いまベストな輸入車選び Cセグメント編」Part2評価／5人のテスターはどう感じたのか。 第一特集「いまベストな輸入車選び Cセグメント編」Part3分析／デザイン 第一特集「いまベストな輸入車選び Cセグメント編」Part3分析／ダイナミクス 第一特集「いまベストな輸入車選び Cセグメント編」Part3分析／ユーティリティ 第一特集「いまベストな輸入車選び Cセグメント編」Part4総論／10台比較テストでわかったこと。 特別企画「ホンダの最新モデル集中試乗」 特別企画「ラグジュアリーサルーン日欧対決 」 島下泰久のニッポンブランドの行方「マツダデミオ」 第二特集「メルセデスベンツの新しい潮流」 第二特集「メルセデスベンツの新しい潮流」Part1メルセデスAMG C63とC450AMG海外試乗 第二特集「メルセデスベンツの新しい潮流」Part2メルセデスベンツCLAシューティングブレーク海外試乗 第二特集「メルセデスベンツの新しい潮流」Part3ジュネーブオートサロンレポート 第二特集「メルセデスベンツの新しい潮流」Part4メルセデス・マイバッハS600日本試乗 特別企画「マツダの動向を追う」 特別企画「ジュネーブオートサロンからの報告」 金子浩久のプレミアムカーのこころ 特別編「BMW X5 MとX6 M」 赤井邦彦の2015 Formula1 「ワンサイドゲーム」 特別企画「ホイールセレクション2015」 アウディ純正パーツ＆アクセサリー2 TIRE CLIMAX 2015 「グッドイヤーE-グリップ エコ」 ジャーマンエンジニアリングの世界「RIMOWAのすぐれた素材」 カーグッズレビュー「KUREエンジンルーム ルックス」 渡辺敏史の The ジドーシャ論「オープンカー」 話題のクルマを味わう「BMW2シリーズカブリオレはコンパクトなFRが魅力」 話題のクルマを味わう「ホンダジェイドでミニバンを卒業できる」 話題のクルマを味わう「トヨタアルファードのライバルはロールス」 M for More「アウディのライトとデザイン」 M for More「カンナムスパイダーF3日本デビュー」 M for More「Avdヒスト-モンテ2015」 M for More「ハーレーダビッドソンピロジェクトライブワイヤ」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ 「自動車大国アメリカ」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ「可変バルブタイミング」 舘内端の 脳内ツーリング 「トヨタランドクルーザー70」 木村好宏の 耳寄りな話 「アップルとグーグルの本気」 清水和夫の 持続可能なクルマ社会への挑戦 「アウディの先進技術とそのコンセプト」 Longterm Report 「ボルボV60 Luxury Edition／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ 「ストリート750がデビュー」 NEW MODEL 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「車検整備と構造変更登録簿」 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年4月号

    Motor Magazine 2015年4月号

    917円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2015年4月号の第一特集は「SUVとクロスオーバーの新事情」ポルシェマカンの全グレード比較試乗／ニューメルセデスベンツBクラスとライバル／ニュートゥアレグ国内初試乗ほか。第二特集は「ポロGTIとフランスの好敵手」ルノールーテシアルノースポール、プジョー208GTiとの三つ巴の対決試乗。その他特別企画として「レクサスRC F/RCの真価を極める」、速報として「ニューR8捕捉とアウディの最新動向」など。 Motor, Magazine and Man「人馬一体」 インダストリアルデザインの世界「ポール・ケアホルムのイメージチェア」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「自動車メーカーが熱望するレースカテゴリー」 今だから言える自動車業界の深層「アメリカ発の日産の元気」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「激しさ増す！重心論争」 NEWS FLASH「アウディの新たな動きを探る」 The Top News「プジョー308GT 海外試乗」 The Top News「BMW2シリーズカブリオレ 海外試乗」 The Top News「ポルシェ ケイマンGT4 公開」 The Top News「フォルクスワーゲン シャラン 公開」 The Top News「フォルクスワーゲンパサートオールトラック 公開」 目次1 目次2 第一特集「SUVとクロスオーバーの新事情」 第一特集「SUVとクロスオーバーの新事情」Part 1 どこまでスポーツカーなのか、比較試乗　ポルシェ マカン／マカンS／マカンターボ 第一特集「SUVとクロスオーバーの新事情」Part 2 どれほど使いやすいのか、比較検証　メルセデスベンツBクラス／BMW 2シリーズアクティブツアラー ／シトロエンC4ピカソ 第一特集「SUVとクロスオーバーの新事情」Part 3 どう高品質が追求されたのか、詳細報告　フォルクスワーゲン トゥアレグ／ティグアン 第一特集「SUVとクロスオーバーの新事情」Part 4 SUVに高性能は必要なのか、個性競演　アウディRSQ3／メルセデスベンツGLA45 AMG 第一特集「SUVとクロスオーバーの新事情」Part 5 最新のSUVとクロスオーバー、ピックアップ6　日本試乗編　メルセデスベンツGLクラス／ランドローバー レンジローバーイヴォーク／ボルボXC60／フォード エコスポーツ／MINI クロスオーバー／ジープ チェロキー 第一特集「SUVとクロスオーバーの新事情」Part 6 最新のSUVとクロスオーバー、ピックアップ3　海外試乗編　ポルシェ カイエンGTS／BMW X6M／キャデラックエスカレード 第一特集「SUVとクロスオーバーの新事情」Part 7 まだ世界的なブームは続くのか、近未来予想　デビューを控えているSUVとクロスオーバーのニューモデル 特別企画「スバルWRX S4＆アウディA4 」 特別企画「三菱4WD技術の奥深さを知る 」 特別企画「スズキ アルトの革新技術」 特別企画「FCAジャパンの最新モデルを試す」 Special Impression ランボルギーニ ウインター アカデミア Special Impression ボルボ V70 T5 SE Special Impression ランドローバー レンジローバー＆レンジローバー スポーツ Special Impression キャデラックCTSプレミアム Special Impression マツダ デミオ XD 特別企画「レクサスRCのスポーツを究める」 島下泰久のニッポンブランドの行方「ダイハツ ムーヴ」 第二特集「ポロGTIとそのライバルたち」Bセグメントの新世代対決 石川芳雄の日本車大紀行「トヨタ ハリアー／ランドクルーザー70」 赤井邦彦の 2014-2015 Formula1 「新時代のホンダF1」 特別企画「最新サマータイヤ型録」 TIRE CLIMAX 2015 「グッドイヤー エフィシエントグリップSUV HP01 ブリヂストン ポテンザRE-71R ＆ レグノGRｰクロスアイ」 M for More「カンナムスパイダーRT」 M for More「キャラクターアウディA5用エアロパーツ」 M for More「アメリカンモーターフェア2015」 M for More「アウディ純正パーツ＆アクセサリー」 渡辺敏史の The ジドーシャ論「ホンダ」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ 「スーパーボウルの経済的効果」 舘内端の 脳内ツーリング 「ルノー ルーテシアZEN」 木村好宏の 耳寄りな話 「原点回帰は正解か」 清水和夫の 持続可能なクルマ社会への挑戦 「自動運転実用化を発表したGMの真意」 Longterm Report 「フォルクスワーゲン high up!／ボルボV60 Luxury Edition」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ 「ふつう免許で乗れるハーレー」 NEW MODEL 新車価格表 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年3月号

    Motor Magazine 2015年3月号

    917円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2015年3月号の第一特集は「フォルクスワーゲン飛躍のとき」ポロGTI海外試乗／ゴルフGTIパフォーマンス＆クロスポロ国内試乗／近未来戦略ほか。第二特集は「PHVとEVの最先端を知る」S550PHVとi3に見る両車の個性／デビューが迫るニューモデル詳報ほか。その他特別企画として「ロールスロイスの新しい世界」、「北米モーターショーからの報告」、試乗速報「メルセデス-マイバッハ」など。 Motor, Magazine and Man「デッドヒート」 インダストリアルデザインの世界「自由自在に折り目をつくる新道具or-ita」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「トップドライバーの新たな動き」 今だから言える自動車業界の深層「ホンダのSLASH DUNKに大きな期待」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「タイトリスト プロV1が8代目に!」 NEWS FLASH「メルセデスベンツの新戦略に迫る」 part1 「マイバッハの復活とCクラスのPHV」 NEWS FLASH「メルセデスベンツの新戦略に迫る」 part2 「ツートップが語るクルマ社会の未来」 The Top News「シボレー コルベットZ06 海外試乗」 The Top News「アウディ A1 海外試乗」 The Top News「新型BMW1シリーズ 公開」 目次1 目次2 第一特集「飛躍のときを迎えたフォルクスワーゲン」 第一特集「飛躍のときを迎えたフォルクスワーゲン」Part 1 上陸間近のホットハッチの実力を知る　 第一特集「飛躍のときを迎えたフォルクスワーゲン」Part 2 フォルクスワーゲンブースに見る近未来 第一特集「飛躍のときを迎えたフォルクスワーゲン」Part 3 500台限定の特別なゴルフGTIに乗る　 第一特集「飛躍のときを迎えたフォルクスワーゲン」Part 4 人気のクロスオーバーモデルの進化を試す 第一特集「飛躍のときを迎えたフォルクスワーゲン」Part 5 国内の最新ムーブメント 第一特集「飛躍のときを迎えたフォルクスワーゲン」Part 6 なぜゴルフはセグメントリーダーたり得るのか 第一特集「飛躍のときを迎えたフォルクスワーゲン」Part 7 なぜポロはセグメントリーダーたり得るのか 第一特集「飛躍のときを迎えたフォルクスワーゲン」Part 8 なぜアップ！はセグメントリーダーたり得るのか 第一特集「飛躍のときを迎えたフォルクスワーゲン」Part 9 日本で現行ラインナップを知る 第一特集「飛躍のときを迎えたフォルクスワーゲン」Part 10 ニューモデル攻勢でさらに充実 特別企画「北米国際モーターショーからの報告」 特別企画「ロールスロイス、その幽遠なる世界」 Special Impression ポルシェ マカンS Special Impression BMWアルピナ D4 ビターボ クーペ Special Impression マツダ CX-5/アテンザ 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタMIRAI」 第二特集「EVとPHVのプラスとマイナス」第一章 EVとPHVの違いはどこにあるのか　 第二特集「EVとPHVのプラスとマイナス」第二章 BMW i3とメルセデスベンツ550プラグインハイブリッド比較試乗 第二特集「EVとPHVのプラスとマイナス」第三章 日本で買えるEVとPHVには何があり、どういう特徴があるのか 第二特集「EVとPHVのプラスとマイナス」トピックス EVレースの面白さ「全日本袖ヶ浦EV60kmレース大会」 第二特集「EVとPHVのプラスとマイナス」第四章 これから日本にやってくる電気自動車とプラグインハイブリッド 金子浩久のプレミアムカーのこころ特別編「ランドローバーディスカバリースポーツ アイスランド試乗」 赤井邦彦の 2014 Formula1 「シーズンレビュー＆プレビュー」 特別企画「東京オートサロン2015 with NAPAC 実況中継」 渡辺敏史の The ジドーシャ論「デトロイト」 TIRE CLIMAX 2015 「ダンロップ エナセーブ100/エナセーブネクスト ヨコハマ ブルーアースRV-02」 カーグッズレビュー 「車中泊マット」 Tasting a Car 「ボルボV40 T4 SEは最小回転半径が５.２ｍに」 Tasting a Car 「スズキ アルトは軽自動車の原点回帰」 M for More「フェラーリ・テーラーメイド」 Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ 「モータウンの光と影」 松田勇治の最新テクノロジーウォッチ「視覚を拡張するヘッドライト」 舘内端の 脳内ツーリング 「BMW i3」 木村好宏の 耳寄りな話 「昨今の本音と建前」 清水和夫の 持続可能なクルマ社会への挑戦 「燃料電池車は実用化競争へ」 Longterm Report 「ボルボV60 Luxury Edition／フォルクスワーゲン high up!」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ 「ハーレー2015年モデル4」 NEW MODEL 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「傷みの進んだボディをリフレッシュ」 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年2月号

    Motor Magazine 2015年2月号

    917円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2015年2月号の第一特集は「2015年ニューモデル最前線」上陸迫る輸入車最新情報／ジャンル別再考と傾向／執筆陣10名によるイヤーカー。第二特集は「マカンと新しいポルシェたち」マカン、911GTS、ケイマンGTS、ボクスターGTS。その他特別企画として「メルセデスベンツSクラスクーペと最新情報」、速報として「BMW 6シリーズとグランクーペとM6」など。 Motor, Magazine and Man「自動車業界10大ニュース」 インダストリアルデザインの世界「ＢＯからブルートゥーススピーカーBeoPlay A2」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「ドライバーにとってのフォーミュラＥ」 今だから言える自動車業界の深層「ネバーエンディング ミニ・ヒストリー」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「マスターズに向けて、タイガー始動」 The Top News「BMW M6/6シリーズ カブリオレ/6シリーズ グランクーペ 世界初公開」 The Top News「アウディ コンセプトカー 海外試乗」 The Top News「スマート フォーツー／フォーフォー 海外試乗」 The Top News「アウディＱ７ 世界初公開」 The Top News「アウディＱ３ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「2014-2015 気になるニューモデル最新動向」 第一特集「2014-2015 気になるニューモデル最新動向」第１話 気になるモデルピックアップ 第一特集「2014-2015 気になるニューモデル最新動向」第２話 2014年から2015年へのクロストーク 第一特集「2014-2015 気になるニューモデル最新動向」第３話 A/Bセグメント 第一特集「2014-2015 気になるニューモデル最新動向」第４話 Cセグメント 第一特集「2014-2015 気になるニューモデル最新動向」第５話 Dセグメント 第一特集「2014-2015 気になるニューモデル最新動向」第６話 SUV／ミニバンセグメント 第一特集「2014-2015 気になるニューモデル最新動向」第７話 スポーツカーセグメント 第一特集「2014-2015 気になるニューモデル最新動向」第８話 ラグジュアリーセグメント 第一特集「2014-2015 気になるニューモデル最新動向」第９話 筆者陣10名が語る 印象深い1台、期待する1台 特別企画 「マツダ快進撃の最前線」 特別企画「フェラーリF12ベルリネッタ」 連載「マンションでＢＭＷi3と暮らす」 第3回「i3REXを使ってみて生活に変化はあったのか」 金子浩久のプレミアムカーのこころ特別編「マクラーレンで行くシルクロード2500km紀行 4」 Special Impression 「フォード マスタング 50YEARS EDITION」 Special Impression 「シトロエンC4 グランドピカソ」 Special Impression 「BMW X6 xDrive 50i M Sport」 海外通信「新型ボルボXC90のクラッシュテスト」 海外通信「BMWイノベーションデイ」 海外通信「ザ・ミニ・ストーリー」 第二特集「マカン、そしてスポーツポルシェの実力」 第二特集「マカン、そしてスポーツポルシェの実力」第一部 待望の4気筒モデルに乗る 第二特集「マカン、そしてスポーツポルシェの実力」第二部 911スポーツカーの両雄 第二特集「マカン、そしてスポーツポルシェの実力」第三部 強力なミッドシップカー 第二特集「マカン、そしてスポーツポルシェの実力」第四部 サーキットランで本領を体感 特別企画「Ｓクラスクーペと最新のメルセデスベンツ」 石川芳雄の日本車大紀行「レクサスRC300ｈとNX200 Fスポーツ」 赤井邦彦の 2014 Formula1 「納得の戴冠」 Tasting a Car「ボルボV40 T5 RデザインはDrive-Eを搭載」 Tasting a Car「トヨタ エスクァイアはきらびやかな高級感」 Tasting a Car「ホンダ グレイスは大人の余裕」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「レクサス」 M for More「BMWクラブジャパン設立50周年」 M for More「KTCのニューモデルEK-1A EK-10A」 連載 アウディ純正パーツ＆アクセサリー Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ 「今年2度目の大規模リコール」 舘内端の脳内ツーリング 「Jeep チェロキー」 木村好宏の耳寄りな話 「独メーカー経営陣の世代交代」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦 「安全を守るエアバッグの安全性」 Longterm Report 「フォルクスワーゲン high up!／ボルボV60 Luxury Edition」 ニュースダイジェスト MMサインボード 魅惑の6ホイールライフ 「ハーレー2015年モデル」 NEW MODEL 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「旅ゆけば駿河湾沿いぐるり編」その4 次号予告
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  • Motor Magazine 2015年1月号

    Motor Magazine 2015年1月号

    917円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2015年1月号の第一特集は「進撃するBMWの深意を探る」i8、I3の長距離テスト／2シリーズアクティブツアラー実力診断／１・２・３の最適選択ほか。第二特集は「プレミアムワゴンの最新勢力図」Cクラスワゴン、3シーズツーリング、A4アバント、V60を比較する。その他特別企画として「デミオーとポロとルーテシア」、試乗速報として「メルセデスAMG GT海外試乗」など。
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  • Motor Magazine 2014年12月号

    Motor Magazine 2014年12月号

    917円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2014年12月号の第一特集は「フォルクスワーゲンの近未来戦略」新型パサート海外試乗／XLスポーツの驚異／低燃費化へのシナリオ／ゴルフGTIでニュルを疾走ほか。第二特集は「メルセデスCクラス躍進の続報」メルセデスAMG C63デビュー／ワゴン国内発表／C180、C200、C250比較試乗。その他特別企画として「MINIの5ドアとディーゼルを楽しむ」、試乗速報として「BMW X6」「マスタング」「アウｙディRS3」など。
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  • Motor Magazine 2014年11月号

    Motor Magazine 2014年11月号

    917円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2014年11月号の第一特集は「いまアウディが選ばれる理由」ニューTTクーペ試乗速報／開発トップに訊くアウディの近未来／RSモデルの世界など。第二特集は「新世代SUVの進化を確かめる」ニューカイエン＆トゥアレグ海外試乗／ニューXC90＆ディスカバリースポーツ世界初公開。その他特別企画として「特別なメルセデスに日欧で乗る」、試乗速報として「レクサスRC」「MINI5ドア」など
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  • Motor Magazine 2014年10月号

    Motor Magazine 2014年10月号

    917円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2014年10月号の第一特集は「プレミアムブランドのSUVとワゴンの革新」BMW2シリーズアィティブツアアラー海外試乗、BMW X4国内試乗、レクサスNX国内試乗、メルセデスベンツCクラスステーションワゴン海外試乗、ブランド別日本仕様ラインナップなど。第二特集は「メルセデスベンツCクラスとライバルの徹比較」CクラスとプレミアムDセグメント比較、C180とC200とCLA250比較。その他巻頭企画として「ポルシェの真髄」日本とドイツでポルシェの2ドアスポーツを一気乗り。さらに「ニューポロとゴルフとアップ！の三角関係」　など。
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  • Motor Magazine 2014年9月号

    Motor Magazine 2014年9月号

    917円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2014年9月号の第一特集は「ニューCクラスと最新Dセグメント」メルセデスベンツCクラス＆BMW4シリーズグランクーペ国内試乗、ニューパサート欧州発表、ニューモデル予想などを特集しています。第二特集は「ここまで来たアウディの先進環境技術」気筒休止システム、e-トロン／g-トロン試乗、TDIコンセプト、ウルトラ、アウディスペースフレームなどを解説しました。その他特別企画として「MINIファミリーの大きな新感覚」追加されたMINI ONEの詳報など。比較試乗として「新型メガーヌR.S.とゴルフR」、他にもジャガーXF、デミオプロトタイプ、シトロエンC4カクタス試乗記など。
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  • Motor Magazine 2014年8月号

    Motor Magazine 2014年8月号

    917円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2014年7月号の特集1本目は「メルセデスベンツ快進撃の訳」日本に上陸したGLAクラス徹底解剖／ニューCクラス発表直前情報／G63AMG 6×6の驚異など。特集二本目は「BMW Mモデルの底力を味わう」M4クーペ、M3セダン、M235iクーペ、M135iにサーキットと一般道で徹底試乗。その他特別企画として「ル・マン23時間レースからの報告」、試乗として「フェラーリカリフォルニアT」、その他企画として「読者大プレゼント企画」などです。
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  • Motor Magazine 2014年7月号

    Motor Magazine 2014年7月号

    917円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2014年7月号の特集1本目は「BMWのシナリオを読み解く」ニューM4クーペ、M3セダンのすべて／4シリーズグランクーペ、X4の試乗速報／i8の進化など。第二特集は「ゴルフがこれだけ売れる理由」その魅力を改めて明らかにするとともに目的別ベストチョイスを提示する。その他の特別企画として「メルセデスベンツCクラスワフォン世界初公開」、「最新ボルボを選ぶ楽しみ」、「読者大プレゼント企画」などです。
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  • Motor Magazine 2014年6月号

    Motor Magazine 2014年6月号

    917円 (税込)
    Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2014年6月号の特集1本目は「最新スポーツカーを楽しみ尽くす」BMW i8試乗速報／“スポーツカー考”コラム／速く走るための最先端技術／いま日本で買えるモデル一覧など。第二特集は「新型MINIの日本上陸第一報」一新されたパワートレーンにより、いっそう魅力的になった走りを存分に味わう。その他の特別企画として「アウディS3セダンvsA4セダン」、「BMW i3でロングドライブ」などです。
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  • Motor Magazine 2014年5月号

    Motor Magazine 2014年5月号

    917円 (税込)
    Motor, Magazine and Man「プレミアムスリー」 インダストリアルデザインの世界「北欧で注目された家具、NadiaとFive」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「マルティニのF1復帰」 今だから言える自動車業界の深層「もっと光を！BMWの新技術」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「飛びを紐解く。6つのキーワード」 The News Flash「BMW M235iクーペ＆428iクーペ」 特集「新たなCクラス神話の始まり」Part1 新型Cクラス、いよいよ「走り出す」 特集「新たなCクラス神話の始まり」Part2 メルセデスベンツCクラスとBMW3シリーズ「比較」 特集「新たなCクラス神話の始まり」Part3 試乗して感じた「強く印象に残ったところ」 目次1 目次2 特集「アウディらしさを考察する」 特集「アウディらしさを考察する」考察1 RS Q3国内試乗 特集「アウディらしさを考察する」考察2 Q3／A3スポーツバック／A3セダン比較試乗 特集「アウディらしさを考察する」考察3 A8 3.0クワトロ／A8 4.0クワトロ国内試乗 特集「アウディらしさを考察する」考察4 アウディニュース＆トピックス 特集「アウディらしさを考察する」考察5 新型TTクーペ ワークショップ 特集「アウディらしさを考察する」考察6 S1海外試乗 特集「アウディらしさを考察する」考察7 S3カブリオレ海外試乗 特集「アウディらしさを考察する」考察8 ジュネーブオートサロン レポート Special Impression「アルピナ D3ビターボ」 Special Impression「ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4」 Special Impression「ボルボV60 T5 Rデザイン」 Special Impression「日産スカイライン350GT ハイブリッド タイプSP」 島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ ハリアー」 特別企画「ポルシェ マカン 高評価の続報」Part1 サーキット走行も視野に入れたSUV 特別企画「ポルシェ マカン 高評価の続報」Part2 ハンドリングから伝わる血筋の濃さ 特別企画「ポルシェ マカン 高評価の続報」Part3 スポーツカーとSUVで相通じるもの 特別企画「広がる電気自動車の世界」Part1 BMW i3国内試乗と詳細レポート 特別企画「広がる電気自動車の世界」Part2 フォルクスワーゲン e-ゴルフ詳細報告 特別企画「マツダ アクセラスポーツXDの魅力」 Longterm Report「ボルボV60 T6 AWD Rデザイン パフォーマンスパッケージ／フォルクスワーゲン パサート オールトラック」 渡辺敏史のTheジドーシャ論「SUV」 川上完のカー・オブ・ザ・ミステリー「Kdf シュビムワーゲン」 舘内端の脳内ツーリング「フォード フィエスタ」 赤井邦彦の2014Formula1「開幕戦から今シーズンを占う」 木村好宏の耳寄りな話「ドイツADACの不正疑惑」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「フォルクスワーゲンの最新未来戦略」 THE TIRE CLIMAX 2014「ブリヂストン・エコピアEX20／ダンロップ・エナセーブEC203」 特別企画「サマータイヤ コレクション」 特別企画「アウディ純正パーツ＆アクセサリー」 M for More「ボルボ ドライブ・イー エコドライブチャレンジ2014」 M for More「ヨコハマ スウェーデンテストセンター／ケータハムセブン160」 M for More「BRPトライク」 M for More「OZがSPARCOの取り扱いを開始」 Tasting a Car「トヨタ ノアはハイブリッドもラインナップ」 Tasting a Car「ティアナは寛げるインテリア」 魅惑の6ホイールライフ「ハーレーでアメリカツーリング」 NEW MODEL ニュースダイジェスト MMサインボード クルマでゆるゆる日本回遊記「熱烈大歓待に大人の事情が大阪編」その4 特別企画「第84回 ジュネーブ オートサロン見聞記」 特別企画「ランボルギーニ ウラカン ワークショップ」 金子浩久のプレミアムカーのこころ「ロールスロイス レイス」 次号予告
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  • Motor Magazine 2014年4月号

    Motor Magazine 2014年4月号

    917円 (税込)
    Motor, Magazine and Man「SUV新時代」 インダストリアルデザインの世界「デザイン界で注目されるメタルの輝き」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「“ラッシュ”に見るレースの世界」 今だから言える自動車業界の深層「ザ・チャンピオン、高橋国光」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「テーラーメイドの新提案！」 The News Flash「ゴルフRとアウディS3比較試乗」 The Top News「MINIクーパー／クーパーS 海外試乗」 The Top News「メルセデスベンツ Sクラス クーペ 公開」 The Top News「ベントレー コンチネンタルGT V8 S 海外試乗」 The Top News「BMW 4シリーズ グランクーペ 公開」 The Top News「マクラーレン P1 テスト」 The Top News「メルセデスベンツ Vクラス 公開」 The Top News「アウディ S1 公開」 The Top News「フォルクスワーゲン シロッコ 公開」 The Top News「BMW 2シリーズ アクティブツアラー 公開」 The Top News「アウディ S3 カブリオレ 公開」 目次1 目次2 特集「ポルシェマカンとSUV新時代」 特集「ポルシェマカンとSUV新時代」Part1 ポルシェ マカン “気になる”海外試乗記 特集「ポルシェマカンとSUV新時代」Part2 メルセデスベンツ GLAクラス “最新”海外試乗記 特集「ポルシェマカンとSUV新時代」Part3 アウディ SQ5 国内“単独”試乗 特集「ポルシェマカンとSUV新時代」Part4 レンジローバー イヴォーク 国内“初”試乗 特集「ポルシェマカンとSUV新時代」Part5 BMW X5 国内試乗と“ハイブリッド”詳細 特集「ポルシェマカンとSUV新時代」Part6 Jeep グランドチェロキー 国内“雪上”試乗 特集「ポルシェマカンとSUV新時代」Part7 フォード クーガとエクスプローラー 国内“比較”試乗 特集「ポルシェマカンとSUV新時代」Part8 ボルボ XC60 国内“1200km”長距離試乗 特集「ポルシェマカンとSUV新時代」Part9 ハリアー×エクストレイル×CX-5×アウトランダーの国産“対決”試乗 特別企画「新型スカイライン誕生」 特別企画「スズキの新安全技術」 Special Impression「メルセデスベンツ S63 AMG 4MATIC ロング」 Special Impression「BMW 435i カブリオレ ラグジュアリー」 Special Impression「レクサス CT200h “F SPORT”」 海外通信「マセラティ Q4システム 雪上テスト」 島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ ハスラー」 特別企画「フランスからの新たなる風」Part1 ルノー キャプチャーとプジョー 2008 Longterm Report「フォルクスワーゲン パサート オールトラック／ボルボV60 T6 AWD Rデザイン ポールスターパフォーマンスP」 特別企画「フランスからの新たなる風」Part3 シトロエン C3/DS3 特別企画「フランスからの新たなる風」Part4 プジョー 208、プジョー 3008/5008 Longterm Report「フォルクスワーゲン パサート オールトラック／ボルボV60 T6 AWD Rデザイン ポールスターパフォーマンスP」 渡辺敏史のTheジドーシャ論「ロールスロイス」 川上完のカー・オブ・ザ・ミステリー「フォードGT」 舘内端の脳内ツーリング「フォルクスワーゲン ゴルフ」 木村好宏の耳寄りな話「スーパーボウルのクルマCF」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「変化も見えるインドの自動車事情」 魅惑の6ホイールライフ「ハーレーで欧州ツーリング」 特別企画「最新ホイールカタログ」 カーグッズレビューSpecial「NGK プレミアムRXプラグ」 特別企画「クルマのクリーニング」パナソニック MC-BR30G M for More「メルセデスベンツ北米研究開発センター」 M for More「昭和のリビルトターボチャージャー」 ニュースダイジェスト MMサインボード NEW MODEL 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「熱烈大歓待に大人の事情が大阪編」その3 特別企画「アウディA3セダンとメルセデスCLAクラス」 石川芳雄の日本車大紀行「スズキ ハスラー／スイフト」 次号予告 お問い合わせ ?|?プライバシーポリシー ? COPYRIGHT AND TRADEMARK 2011-2012 DENTSU INC.?ALL RIGHTS RESERVED.
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  • Motor Magazine 2014年3月号

    Motor Magazine 2014年3月号

    917円 (税込)
    2014年3月号の第一特集は「フォルクスワーゲンの醍醐味」ゴルフとアップ！そしてザ・ビートルをクローズアップ。プロが高く評価する理由を明らかに。第二特集は「アウディの最新モデルを試す」S3スポーツバック、RS7、RS4国内試乗／A8海外試乗／販売戦略。その他の特別企画として「メルセデスベンツ新型Cクラスデビュー」、ニュースとして「北米国際モーターショー」「東京オートサロン」からの報告などです。
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  • Motor Magazine 2014年2月号

    Motor Magazine 2014年2月号

    917円 (税込)
    Motor, Magazine and Man「自動車業界10大ニュース」 インダストリアルデザインの世界「画期的な機能とユニークな姿の加湿器Rain」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「最終戦2倍得点ルール」 今だから言える自動車業界の深層「ご近所グルマの今昔、未来」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「涙のロブはゴルフの神様の演出か」 The Top News「メルセデスベンツ Cクラス デビュー」 The Top News「ポルシェ 918スパイダー 海外試乗」 The Top News「フォルクスワーゲン ツインアップ！ 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「気になるモデル 2014←2013 その傾向と再考」 第一特集「気になるモデル 2014←2013 その傾向と再考」／第1章 2014年の導入が期待される気になるモデル、ピックアップ15！ 第一特集「気になるモデル 2014←2013 その傾向と再考」／第2章 2014年日本デビュー目前詳報 New MINI、その細部に宿るもの 第一特集「気になるモデル 2014←2013 その傾向と再考」／第3章 興味深きモデルへの期待と評価で見る 2014年の「傾向」と2013年の「再考」 第一特集「気になるモデル 2014←2013 その傾向と再考」／第4章 Cセグメントの傾向と再考 第一特集「気になるモデル 2014←2013 その傾向と再考」／第5章 SUV／ミニバンセグメントの傾向と再考 第一特集「気になるモデル 2014←2013 その傾向と再考」／第6章 A／Bセグメントの傾向と再考 第一特集「気になるモデル 2014←2013 その傾向と再考」／第7章 Dセグメントの傾向と再考 第一特集「気になるモデル 2014←2013 その傾向と再考」／第8章 ラグジュアリーカーセグメントの傾向と再考 第一特集「気になるモデル 2014←2013 その傾向と再考」／第9章 スポーツカーセグメントの傾向と再考 第一特集「気になるモデル 2014←2013 その傾向と再考」／第10章 2013年と2014年、本誌筆者陣10名の傾向と再考 “印象深い1台、そして期待する1台” 特別企画 ニュールノー ストーリー「サイクル・オブ・ライフ」 特別企画 雪上で見せたBMW xDriveの真価 Special Impression「日産GT-Rニスモ」 海外通信「ポルシェ マカン ワークショップ」 海外通信「ボルボ ドライブイーの新パワートレーン」 海外通信「BMW M3 DTMマシン／Z4 GT3マシン 海外サーキット試乗」 海外通信「フォード次期型マスタング 世界四大陸同時公開イベント」 島下泰久のニッポンブランドの行方「2014年にデビューする期待の日本車」 第二特集「新型BMW 5シリーズ選び その最適解を出す」 第二特集「新型BMW 5シリーズ選び その最適解を出す」／Part1 パフォーマンスで選ぶ 第二特集「新型BMW 5シリーズ選び その最適解を出す」／Part2 使い方で選ぶボディタイプ Longterm Report「フォルクスワーゲン パサート オールトラック／ボルボV60 T6 AWD Rデザイン ポールスター」 渡辺敏史のTheジドーシャ論「MINI」 川上完のカー・オブ・ザ・ミステリー「フィアット125」 舘内端の脳内ツーリング「ボルボV40」 赤井邦彦の2013 Formula1「無敵の9連勝」 木村好宏の耳寄りな話「シボレーの欧州撤退に思うこと」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「ハイブリッドカー世界最速決定戦」 TIRE CLIMAX 2014「トーヨータイヤ トランパス mpZ」 魅惑の6ホイールライフ「ハーレーの2014年モデル その2」 話題のクルマを味わう「ホンダ Nワゴンはど真ん中」 M for More「ルノー・スポール ミーティング 袖ヶ浦」 M for More「ポルシェカフェで飛ばしのスペシャルパーティ」 NEW MODEL ニュースダイジェスト MMサインボード 新車価格表 クルマでゆるゆる日本回遊記「熱烈大歓待に大人の事情が大阪編」その1 特別企画 マツダ アクセラの世界水準を知る「アクセラスポーツ15Sと20Sツーリング vs フォルクスワーゲン ゴルフ TSIコンフォートライン」 石川芳雄の日本車大紀行「トヨタ クラウン マジェスタ／アスリート3.5 S」 次号予告
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  • Motor Magazine 2014年1月号

    Motor Magazine 2014年1月号

    917円 (税込)
    Motor, Magazine and Man「新しい潮流」 インダストリアルデザインの世界「Terzoの最新ルーフボックス“シンメトリック”」 リザルト御免 F1グランプリ雑感「モータースポーツの賞金」 今だから言える自動車業界の深層「ホンダ寄居工場の最新設備」 クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「タイトリストとゼクシオ」 The Top News「ポルシェ マカン デビュー」 The Top News「ランドローバー ディスカバリー ＆ レンジローバー イヴォーク 海外試乗」 目次1 目次2 第一特集「スポーツCセグメント その驚異の実力を知る」 第一特集「スポーツCセグメント その驚異の実力を知る」／Part1 サーキットトライアル 第一特集「スポーツCセグメント その驚異の実力を知る」／Part2 プレミアムスポーツの官能 第一特集「スポーツCセグメント その驚異の実力を知る」／Part3 ゴルフGTIとそのライバル 第一特集「スポーツCセグメント その驚異の実力を知る」／Part4 新着モデル国内試乗 プジョー RCZ LHD 第一特集「スポーツCセグメント その驚異の実力を知る」／Part5 新着モデル国内試乗 フォルクスワーゲン ザ・ビートルターボ 第一特集「スポーツCセグメント その驚異の実力を知る」／Part6 新着モデル国内試乗 メルセデスベンツ CLA45AMG 4マチック 第一特集「スポーツCセグメント その驚異の実力を知る」／Part7 その他のスポーツCセグメント 第一特集「スポーツCセグメント その驚異の実力を知る」／Part8 最新モデル海外試乗 アウディ S3セダン 第一特集「スポーツCセグメント その驚異の実力を知る」／Part9 最新モデル海外試乗 アウディ A3カブリオレ 第一特集「スポーツCセグメント その驚異の実力を知る」／Part10 スポーツCセグメントの近未来予想 特別企画「アウディ新世代RSの衝撃」 Special Impression「アウディ A6 オールロードクワトロ ＆ A4 オールロードクワトロ」 島下泰久のニッポンブランドの行方「日産ジューク ニスモ」 第二特集「第43回東京モーターショー2013ライブ中継―開幕してわかった新事実―」 第二特集「第43回東京モーターショー2013ライブ中継―開幕してわかった新事実―」／Part1 新型MINIとフォルクスワーゲンのワールドプレミア 第二特集「第43回東京モーターショー2013ライブ中継―開幕してわかった新事実―」／Part2 LEXUSのスポーツクーペRCの詳細 第二特集「第43回東京モーターショー2013ライブ中継―開幕してわかった新事実―」／Part3 見逃してはいけない注目ポイント 第二特集「第43回東京モーターショー2013ライブ中継―開幕してわかった新事実―」／Part4 来日した海外メーカーのキーマンに訊く 第二特集「第43回東京モーターショー2013ライブ中継―開幕してわかった新事実―」／Part5 2013-2014 日本カー・オブ・ザ・イヤー決定 Longterm Report「ボルボV60 T6 AWD Rデザイン パフォーマンスパッケージ／フォルクスワーゲン パサート オールトラック」 魅惑の6ホイールライフ「ハーレーの2014年モデル その1」 渡辺敏史のTheジドーシャ論「東京モーターショー」 川上完のカー・オブ・ザ・ミステリー「スタウト スカラブ」 舘内端の脳内ツーリング「ホンダ フィットハイブリッド」 赤井邦彦の2013Formula1「4連覇達成」 木村好宏の耳寄りな話「クルマの昇圧化、12Vから48Vへ」 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「2013年の日本の自動車を振り返る」 特別企画「最新カーナビゲーション カタログ」 話題のクルマを味わう「ジープ グランドチェロキーは“8速ATで大きく進化”」 話題のクルマを味わう「ルノー ルーテシアR.S.は“やはりただ者ではない”」 話題のクルマを味わう「MINIクーパー クロスオーバーは“ALL4追加”」 話題のクルマを味わう「マツダ CX-5 25S Lパッケージは“力強く軽やかな乗り味”」 M for More「メルセデスベンツCクラス30周年」 M for More「ポルシェ911カレラ4とスーパーフォージアータ」 M for More「BMW i3とi8が日本発表」 M for More「ブリヂストン ブリザックVRXの実力」 M for More「アナ・ニコーラ／ニコル オーナーズ デイ 2013」 M for More「ホンダ ミーティング 2013」 M for More「TIRE CLIMAX 2014 NEWS」 NEW MODEL ニュースダイジェスト MMサインボード 新車価格表 特別企画「フォード クーガと最新SUVの実力」 クルマでゆるゆる日本回遊記「同じ阿保なら行かにゃあ徳島編」その4 金子浩久のプレミアムカーのこころ「ベントレー フライングスパー」 次号予告
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  • Motor Magazine 2013年12月号

    Motor Magazine 2013年12月号

    917円 (税込)
    2013年12月号の第一特集は「4シリーズクーペとBMWの選択」428i、435i国内試乗／4シリーズvs3シリーズ／M4＆M3詳細／アルピナB3ビターボ／近未来戦略。第二特集は「いま乗りたいBセグメントスポーツ」ポロブルーGT／シトロエンDS3カブリオ／ルノールーテシア／プジョー208XY。その他、特別企画として“アウディRSモデルでアルプスを縦走」、「メルセデスベンツSクラスの世界」などです。
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  • Motor Magazine 2013年11月号

    Motor Magazine 2013年11月号

    917円 (税込)
    2013年11月号の第一特集は「ゴルフGTIと新世代スポーツ」フランクフルトショーに登場した注目モデルたちをピックアップ／アウディA3試乗／メルセデスベンツA45AMG＆CLA国内試乗記etc.となります。第二特集は「ボルボ快走の理由を最新モデルで知る」充実の2014年モデルを詳細レポート／クロストークで安全思想の本質に迫る。その他試乗速報としてBMW X5／メルセデスベンツS63AMG、フランクフルトショーの詳細レポートなどです。
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  • Motor Magazine 2013年10月号

    Motor Magazine 2013年10月号

    917円 (税込)
    2013年10月号の第一特集は「ポルシェ入門講座2012」911GT3＆911ターボ試乗／ニューSUV“マカン”の詳報／サーキットでわかった真価などです。第二特集「メルセデスベンツEクラスのすべて」出揃ったフルラインナップを試す／搭載されたハイテクノロジーを理解する。ニュースとしてBMW4シリーズクーペ／フォルクスワーゲンタイグン情報、特別企画として「マセラティの新たなる世界」などです。
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  • Motor Magazine 2013年9月号

    Motor Magazine 2013年9月号

    917円 (税込)
    2013年9月号の第一特集「アウディ快進撃の理由を紐解く」日本上陸が迫るA3ファミリーの全貌／RS7海外試乗／販売最前線で訊いた人気の訳／近未来戦略。第二特集「スポーツカーに乗るという価値観」ジャガーFタイプとポルシェケイマンを中心に最新スポーツの今を明らかにする。第三特集として「4シリーズ海外試乗とBMWの最新動向」4シリーズ、5シリーズ、i3、アクティブツアラーなど新しいBMWが続々と登場。その他試乗としてメルセデスベンツSクラス、特別企画としてフォーカスとゴルフ 永遠のライバル対決などです。
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  • Motor Magazine 2013年8月号

    Motor Magazine 2013年8月号

    917円 (税込)
    2013年8月号の第一特集「BMWグループの今と未来戦略」待望の4シリーズ＆ニューX5詳報／3シリーズGT＆M6グランクーペ日本上陸／MINI最新情報。第二特集「新型ゴルフとライバルを比べる」ゴルフハイライン＆コンフォートライン、Aクラス、1シリーズ、V40、フォーカス。その他試乗としてメルセデスベンツA45AMG／CLA45AMG、特別企画として新型レクサスISの真価を知るなどです。
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  • Motor Magazine 2013年7月号

    Motor Magazine 2013年7月号

    917円 (税込)
    2013年7月号の第一特集「新型ゴルフ日本上陸とGTI続報」待望のゴルフ7国内試乗第一報／先代と比べてわかった進化のポイント／海外試乗で感じたGTIの真価。第二特集「躍動するメルセデスベンツの今」ニューSクラス世界デビュー／Eクラスクーペ＆カブリオレ欧州試乗記。その他試乗としてポルシェ918スパイダー／ジャガーFタイプ、特別企画としてボルボV40ファミリーの魅力など。
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  • Motor Magazine 2013年6月号

    Motor Magazine 2013年6月号

    917円 (税込)
    2013年6月号の第一特集は「SUVとワゴンの新事情2013」。SUV的な存在とワゴン的な存在の確定理由というテーマをもとにランドローバー／BMW／アウディ／フォルクスワーゲン／メルセデスベンツ／ボルボ／ポルシェなどの代表的なSUVとワゴンモデルをピックアップし詳細に紹介しています。第二特集「攻勢に出るハイエンドブランド考」は、販売好調を持続するトップモデルの魅力を知り、さらに今後の展開を読み解いています。その他、速報としてBMW X4、ニューゴルフ特別仕様車。特別企画としてニューレクサスIS一番乗りなどです。
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  • Motor Magazine 2013年5月号

    Motor Magazine 2013年5月号

    917円 (税込)
    2013年5月号の第一特集「メルセデスベンツのA、B、C」CLAクラス海外試乗記／A、Bクラスのホット情報／AMGの最前線／最新テクノロジー解説ほか。第二特集「MTを楽しむためのマニュアル」3つのペダルとシフトレバーを操る歓びを知る／MT設定モデルガイド。特別企画としてゴルフヴァリアント＆GTIデビュー。試乗としてBMW3シリーズGT／プジョー5008など。
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  • Motor Magazine 2013年4月号

    Motor Magazine 2013年4月号

    917円 (税込)
    2013年4月号の第一特集「Cセグメントのニューウェーブ」ボルボV40、メルセデスベンツAクラス、フォードフォーカス、MINIペースマンが待望の日本デビュー。第二特集「新型ケイマンとポルシェの最前線」最新のミッドシップモデルを日欧で試す／注目の911カレラ4Sに日本で乗る。特別企画としてトヨタクラウンの魅力に迫る。ニュースとしてBMW3シリーズGT／メルセデスベンツEクラスなど。
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  • Motor Magazine 2013年3月号

    Motor Magazine 2013年3月号

    917円 (税込)
    2013年3月号の第一特集「フォルクスワーゲンの本当の凄さ」ニューゴルフの衝撃／グループの威力／テクノロジーの先進性／最新モデルの本質／近未来戦略の驚異など。第二特集「MINIのバリエーションを楽しむ」次々と登場したボディタイプそれぞれの魅力を知りジャストな1台をセレクト。特別企画としてメルセデスベンツAクラスデビュー。さらにニュースとして北米国際モーターショーや東京オートサロンなど。
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  • Motor Magazine 2013年2月号

    Motor Magazine 2013年2月号

    917円 (税込)
    2013年2月号の第一特集「2013ニューモデル最新動向」日本上陸が迫る輸入車を一気に紹介／セグメント別の傾向と再考／本誌執筆陣による“13年への期待”など。第二特集「3シリーズツーリングとライバル」BMW、メルセデスベンツ、アウディ、ボルボのワゴンモデルをマルチに比較する。速報としてBMW4シリーズ登場／新型レクサスIS試乗。さらに特別企画として新着フランス車のテイスティングほかとなります。
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  • Motor Magazine 2013年1月号

    Motor Magazine 2013年1月号

    917円 (税込)
    2013年1月号の第一特集は、「ニューゴルフと新世代ライバル」明らかになったゴルフ7、驚異の実力／A3に待望のスポーツバック／AクラスにAMG仕様追加情報、第二特集は「プレミアムEセグメントの勢力図」アウディ、BMW、メルセデスベンツ、レクサスのハイブリッド＆ディーゼル戦略、速報として新型ポルシェケイマンがロスショーでデビュー、特別企画としてボルボ2013年モデルの全容などとなります。
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