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2024年6月号の第一特集は「夏が来る前に、スポーツモデルに乗らないか」。最新のスポーツモデル11車種を取り上げ、その魅力ある走りを通してそれらの妙味を探る。第二特集は「きっとあなたも好きになる、ワゴンの世界」。メルセデス・ベンツ 新型Eクラス ステーションワゴンと、BMW 5シリーズ ツーリングが登場し、ワゴンの魅力に迫る。特別企画は「SUBARU フォレスター グレード選びの最終結論」。アドバンスとSTIスポーツを乗り比べてフォレスターのベストを探る。
目次1
目次2
木村好宏の耳寄りな話「EVの足踏と皆既日食」
あえてクルマで行きたい場所「THE SCENE hamanako」
五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「まさに、伝え方が9割……」
New Models「今月登場の新型車たち」
第一特集「夏が来る前に、スポーツモデルに乗らないか」
Part1「ライトウエイトスポーツの面白さ。」
Part2「操作する、という嬉しさ。」
Part3「官能セダンの比類なき魅力。」
Part4「ホットハッチの系譜。」
Part5「新たな領域に踏み出した開拓者。」
Part6-1「国産高性能フル電動SUVの新機軸。」
Part6-2「モータースポーツのDNAをBEVに。」
Part7「ポルシェ最速の称号を獲得。」
第二特集「きっとあなたも好きになる、ワゴンの世界」
特別企画「SUBARU フォレスター 愉しくも悩ましいグレード選びの最終結論」
特別企画「Modulo 30th Anniversary EXPO」
スペシャルインプレッション「ホンダ アコード e:HEV」
海外通信「クラシックフェラーリの魅力を再発見」
話題のクルマ「三菱 トライトン GSR」
話題のクルマ「ホンダ WR-V Z」
話題のクルマ「メルセデス・ベンツ CLE200クーペ スポーツ」
M for More「アルピーヌF1ピットツアー」
M for More「マセラティ ネットゥーノ エンジン テストドライブ」
M for More「東京初開催でポルシェ99Xエレクトリックは大健闘。」
M for More「フォーミュラE第5戦 Tokyo E-Prix」
M for More「トタル クォーツ イネオ エクストラ ファースト 0W-20」
島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ WR-V」
2024 INSIDE MOTORSPORT「世界的に大きな注目を集めた日本」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「偉大なるガンディーニ氏のマジカルミステリーツアー(ホントか?)」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「BEVは本当に凹んでいるのか?」
竹岡 圭の今月のみやげバナシ「フォーミュラE東京大会のみやげ話」
知って納得!見て感心!クルマのしくみ「OH」でエンジン性能アップ! SVから進化したOHVが偉かった」
スマートモビリティJP通信「夢の超音速旅客機復活への序曲(オーバーチュア)」
清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「アジア生まれの電動車の実力を測る」
MM Info Station
Longterm Report「マツダ MX-30 ロータリーEV インダストリアル クラシック、ボルボ C40リチャージ アルティメット シングルモーター」
国産車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「運転できなくなるまで乗り続けます」
MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「特別編 マシンX(日産 スカイライン 2000GTターボ 2ドアHT)」
Oh!マイ フェイバリット カーライフ「走りへの信頼感がゴルフは絶大。」
次号予告
※期間限定無料版、予約作品はカートに入りません
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