清野由美のレビュー一覧

前書きにあるように「得るところはそんなにないかもしれないが、失ったものを思い出すためのフックはそこらじゅうに散らばっている。」
微妙に自分とは年代が違っていて、時代的にそこの差が大きいのだけど、人の本質は同じ、年取ったらますます同質化していくのだと。ただ、年取ったらってのが70代かもしれない…人生長...続きを読むいし、まだまだ楽しそうだなと思える本だった

2020年には年間4000万人の訪日外国人
観光客を目標としている日本。

その目論見はコロナで外れてしまいまし
たが、それを別としてもあちこちで
観光客だらけの状況を見て「このままで
日本は大丈夫なのか？」と感じた人は
多いと思います。

何よりその観光地の受け入れるキャパシ
ティと訪問者数が釣り...続きを読む合っていない「オ
ーバーキャパシティー」状態です。

仮にそのキャパシティーをクリアしたと
しても、それはそもそも一時的なSNSで
の加熱であった場合は、熱が冷めれば誰
も見向きもしなくなる「宴の後」が待っ
ています。

他にもマスコミでもよく見かける、不法
民泊や食べ歩きのマナーの問題など、
挙げればキリがないです。

コロナで忘れていますが、「第二の開国」
と言われる観光客の大挙訪問は再び訪れ
ます。

その時にあるべき姿をきっちり考えるべ
き方向性を導く一冊です。

東京の、それぞれの箇所の独特な雰囲気を言語化してくれる。建築に疎くてもへーってなる。
隈研吾ってやっぱり面白い人なんだよなー

小田嶋・岡のボケに清野が絶妙なタイミングで入れるツッコミに爆笑、失笑が止まらない。
「入院患者のために書かれた理想的な一冊」とはじめに書かれているが、とんでもない。胃の手術をしたばかりの身なのに腹がよじれる苦行の連続。命の危険を感じたので、二章、三章は早々にスキップして四章に飛ぶ。

観光分野に実際に取り組んでいる方には、
書かれている内容は極めて当たり前の指摘だと思う。
ただ、何度もカー氏が指摘されるように行政の「時代遅れの観光政策」については処方箋がいくつあっても足りないのは現実。
この本を読むべきは、行政関係だったり政治家の皆様。

建築家隈研吾とジャーナリスト清野由美が東京の汐留、丸の内、六本木ヒルズ、代官山、町田と北京について議論を交わす。日本の都市、経済、建築における課題を語っている。

隈研吾と清野由美のまち歩きシリーズ第２弾。
今回もこの２人の掛け合いを楽しませていただきました。
本文中で「ムラ」という単語を「村」と区別して使っていたのは、「ムラが出る」のムラからとったものなのかな、と推測してみたり。過去の時代に村が都市化した後、各々の住民の生活に呼応するように町並みが変化してい...続きを読むき、いい具合にムラが出てきたと隈研吾が感じた場所を選んだのだとしたら、この人の言葉の使い方には本当に敬服してしまいます。
秋葉原編の隈さんは一見の価値あり！

都市化が進み村は衰退したが、しかしその都市の中に新しい形で「ムラ」が形成されていた、というのは面白い。やはり人間には村的なものが欠かせない、あるいは人間の性として形成せずにはいられないものなのだろう。街並みを見る際の建築家の独特の視点が面白い。 ・社会と建築の関係に変化。建築の「動機」に変化。 ・...続きを読む1つは持ち家願望。アメリカ型解決法single-family house。社会主義的解決法、集合住宅。村的な粘っこいつながりは排除された。 ・「空間の商品化」というフィクションが村を破壊した。がそのまやかしも自壊を始めた。サブプライム。 ・311で我々は破壊され尽くした空間になお残る何かを感じた。それこそがけっして商品化され得ない空間の持つ力だ。その磁場がムラを形成する。 ・下北沢ムラ。近代化から偶然取り残された結果、「醗酵」が進み熟成した。 ・日本の都市計画に「運動神経（センス）」はない。過去に唯一後藤新平だけが関東大震災後の復興でやろうとしたが、周囲に潰された。日本では無理。 ・下北沢を脅かす、ゾンビのようによみがえった戦後の都市計画。道路特定財源制度という劇薬。ゼネコンや地権者を肥やし、空虚な街を増やしてきた。 ・市民が下北沢を守ろうと動き出した。様々な著名人、文化人も加わり洗練された街づくり計画を市民側から提案。下北沢フォーラム。 ・21世紀はモータリゼーションへのアンチテーゼ。まず道路を敵とする発想が必要。ファミレスやコンビニが増えるような街づくりは失敗だ、と言っていい。 ・都市計画は「闘い」の場である。様々な利害関係者、住民の中にも反対賛成があり、住民でなくてもそこに愛着を持つものなど、入り乱れての戦場。 ・下北沢は意に沿わぬ結婚などしなくていい。世間に流されず好きなように生きてきた老いたお嬢様がシモキタ。老いてもモラトリアムを貫く精神的タフネスが必要。 ・すべての創造はモラトリアムから生まれる。現代の「ムラ」はそんなモラトリアム人間に居場所を提供する、空間的仕組みの別名。 ・利害対立の両側を理解できること。セルフ・デプリシエーション（自己否定）やユーモアがないと都市計画なんてやっちゃだめ。 ・フランスの都市計画には諧謔性がある。インテリジェンスとウィット、エスプリが必ずついになっている。彼らと付き合うのはしんどいが、非常に面白い。 ・都市計画はおばちゃんを笑わせられるようなユーモアが必要だ。 ・高円寺ムラ。軍隊、陸軍の規律がもたらす陰が濃い。規律への反動としての、サブカルチャー、カウンターカルチャーな雰囲気がここにある。下流階層を優しく受け入れるムラ。中野のメガストラクチャーが実に軍隊的。 ・20世紀にゾーニングという発想が生まれて街を区分けしてしまった。本来はもっと混在していないと都市の抱擁的存在を再生できない。見直すべき時期に来ている。 ・「素人の乱」なんでも人工的に整えて金に換えていく風潮にNOと言いたい。 ・町の成り立ちそのものが男権的。21世紀のまちづくりには女性的な要素が絶対必要。 ・秋葉原ムラ。擦れ違いと演劇空間。 ・ムラは人を救う装置。村には地縁と血縁があってその”しがらみ”が人々を救ってきた。地縁・血縁は現代では”ネットワーク”と言える。現代では地縁はインターネットでのつながりに、血縁はアニメやゲームなどバーチャルな存在との関係に変貌を遂げているとみることもできる。それでもなお「肉を持つ人」として実際の場所との関係を求める。その場所としての役割を秋葉原が担っている。人とすれ違うだけでも、他人との対比の中で「自分」という存在を確認・実感できる。そういう空間。 ・ムラとは演劇的空間であった。人々はその空間で「演劇的救済」により互いを救済してきた。しかしやがて役割が固定化し演技の自由度が失われていく。これがムラ（村）の閉塞感につながっていき、やがてムラは「ハコ」と化す。近代の村の否定はこの「ハコ」の否定だったのだが、同時に演劇的救済まで否定してしまったことが悲劇の始まり。 ・アキバムラのヘンタイ性こそが日本の未来を拓く。人間の本性の半分は「ヘンタイ」でできてるのに、皆それを無視したがる。これを組み込まずして本当の「ムラ論」とはなりえない。20世紀のコミュニケーション論もコミュニティ論もキレイすぎる。 ・昔の村は食欲や性欲を垂れ流せる「土」があった。都市はコンクリートで覆われ、欲望は地下へと潜った。しかし秋葉原はコンクリートの上にヘンタイ性にまみれた欲望が成立している稀有な空間。 ・世界的にみても、ここまでヘンタイ性が洗練された形で都市に組み込まれている場所はほかにはない。日本にはそういう形でヘンタイ性と都市的なものを調停させる文化的伝統があったとも言える。 ・（メイド喫茶にて）内装が学校の文化祭レベルの安っぽさだからこそ、芝居が成り立つ。メイドカフェは、客も店もある虚構の中で演技をするという点で、銀座の高級クラブに通じるものがある。銀座は年寄りのヘンタイを受け持ち、アキバは若いヘンタイを受け持っている。 ・日本文化の世界に誇る核心は「ヘンタイ性」にある。谷崎潤一郎、川端康成しかり。 そのヘンタイ史に併走してきたのが日本の女性。ヘンタイ男を演劇的にうまく取り扱うことに長けてきた。メイドカフェにはその「日本的婦女子育成」が綿々と継承されている。 ・空間の快楽性。日本では貧相な空間ほど快楽性が高い。だから内装はチープでいい。 ・麻生太郎の成り下がりっぷりこそ、21世紀の、成熟し衰退する日本がモデルにすべきかも。「オタク」とは麻生、鳩山といった上流階層から、一般人、外国人までひっくるめて通用する、社会に対する新しいスタンスの別名。全員で平等に成り下がって、その成り下がり具合に快楽を見出す。その舞台としてもアキバの持つ意味は大きい。 ・「マニア」と異なり、「オタク」という言葉には「非モテ」が付きまとう。「負ける男性」という階層が21世紀になって台頭してきた。無理に強くなろうとせず、弱いことを逆手にとって無駄な争いを避けて生き延びる。衰退する日本が諸外国と渡りあう新しいモデルとなるかも知れない。 ・弱きものをまとめて受け入れるムラとしての秋葉原の発展は必然であり、その装置の一つがメイドカフェともいえる。 ・ガチャポン会館の不思議な空間。フレーミングと縮小による、どろどろとした人間的なものを「文化」にする常套手段。秋葉原ではこのフレーミングと縮小を使って、人間のリビドーを「文化」に高めている。 ・秋葉原クロスフィールドの浮きまくりっぷり。秋葉原の魅力は今も昔も場末のバラックと祝祭性にあり、その主役はドロドロとしたムラ人達。そこに浄化された建築と住人を入れても混ざるわけがない。 ・戦後の日本に、アメリカ式のピューリタン（清教徒）的な潔癖さが入ってきた。日本人が馬鹿みたいにそれに憧れてしまったのがそもそもの間違い。日本人はそもそもそんな潔癖さに耐えられない、勤勉ではあるが、わりかしユルい民族。 ・欲望は人間の生きる原動力。欲望が無かったら生きていけない。ただ、この欲望をどうやって取り扱うか、というのはローマ帝国の時代から都市計画のテーマだった。都市計画は欲望の処理系の一つ。その最たるものが「広場」。秋葉原は街全体に「人間の性欲がすれ違うための21世紀の演劇的空間」がちりばめられている。 ・秋葉原にヘンタイの様式美が興りつつある。メイドカフェの演技もあと100年も経ったら歌舞伎。 ・小布施ムラ。 ・ムラの再発見。村の消滅→国家が地位を高める。五月革命、レヴィ＝ストロース。本物の社会と偽物の社会。 500人くらいの互いに顔見知りの人々からなる社会を本物。属性によって社会を構成するわけではない。性別や収入や趣味と言った属性によって成立する社会は偽物である。本物はある時間の継続の結果として属性を超えて出現する。 属性によって形成される「共同体」と「ムラ」を峻別した。「野生の思考」 ・ムラには「経済」と「美学」の両立という難しい問題がある。ムラは「固有の場所であり、多様な生き方と選択肢のよりどころであり、人が存在する価値を「エコノミー」から「ライフ」へと振り戻す地域」のこと。難しいのは、一度都会的なものを経験しなければ、多様性の受容にはなかなか至らないこと。村がそのままムラになるのは厳しい。 ・湯布院と小布施がその候補となり得る。 ・「セーラが街にやってきた」 ・街並み修景事業。80年代に、今のグローバリズムの惨状に通じる私有と新築を旨とする再開発を否定した先見性。補助金に頼らず「官・民・個人の対等な利害調整」をルールとした。実に時代を先取りしたやり方。 ・大きな駐車場を3つの施設で共有。それぞれに呼び方が違う。公共スペースというのは利害の対立する複数の癖のある連中が集まって初めて成立する。こういうオトナな妥協が存在しないと公共スペースなんて永遠に作れない。 ・オープンガーデンの思想が根付いている。民家の庭を観光客が横切っていく。 ・市村さん。鹿島の石油コンビナートの再開発で荒廃していく農村の風景を見た。また、市民の「被害者」として補償金をふんだくる姿にも辟易した。「加害者」も「被害者」も作らない、そういう街づくりをしようと考えた。 ・あとはゾーニングへの憎悪。20世紀のアメリカで生まれた特殊なルールで普遍性なんてなにもないのに、世界中が真似をしてしまった。商店も町工場も住宅も、有機的に配置されて初めて活発な人の動きにつながる。「たすきがけの湯布院」が愛読書だった。私は孤独な変わり者。 ・市村さんは非常に「目」の良いシティボーイ。「最先端の完成とネットワークの集まる磁場」がムラだとして、ここは小布施堂・桝一「界隈」がコアとなっている。これを作り上げた「目」、商売とは違う所を見ている。遊び心のセンス。 ・セーラ・マリ・カミングスさんが小布施に乱入。既成の枠をぶっ壊して可能性を広げた。宮本さんのナショナル・ロマンチシズム建築から、モーフォードの「グローカル・オリエンタリズム」へ。 ・ナショナル色を排するため、さらに小さなローカルを取出し脱色し、アク抜きをしてグローバルに通じるほど洗練させる。これがグローカル。オリエンタリズムはそのアク抜き加工に西洋人を使う所。アメリカ人はきれいにしすぎる。ムラにはもう少し汚さを残してほしい。農村と町場の断絶をより深めてしまった感がある。 ・街づくりはやがて地元のセンスで閉じてしまう。セーラさんの乱入は、異国人である、女性である、という非常に稀有な第三者視点が導入された。そして、彼女は日本の伝統の職人芸に新しさを見出した点が、20世紀的価値観に慣れた日本人には難しい発想だった。 ・思想闘争は孤独な変わり者でないとできない。自分を被害者だと思っている人は思想家にはなれない。人は誰しも加害者であり被害者でもある。そんな平衡感に立脚してこそ思想が力を持ち、人々を巻き込んでいく。シティボーイと思想という一見矛盾するものを合わせもった人が街づくりのカギを握る。 家父長→疲れた男→少女の癒し→母性・抑圧的な母→反抗する少年→強権的な父性→ 二項対立の否定、小さなムラの乱立を是

六本木ヒルズ、ミッドタウン、シオサイト、表参道ヒルズ、町田。

建築家家の視点で観たＴＯＫＹＯ案内。

とても面白い。

10/01/01-01

金融手法の発達・外部経済環境の変化と街のデザインとの関係が興味深かった

面白かったくだり
・証券化の発達により、創造性のある芸術家ではなく、リスクの少ないブランドとしてエスタブリッシュされた建築家が求められる
→世界の大プロジェクトは少数のブランド建築家が独占、プロジェクトが大きくなるほどデザイン...続きを読むの陳腐化が進む
→とりわけ地価が高い東京の再開発プロジェクトで一番大事なのはリスク分散。創造性よりもリスク分散が建築家には求められる

・歴史的な建物が残されると、その対価として街が超高層化する（容積率緩和のテクニック）ex.丸の内
・代官山（経済的に閉じて空間的に開かれている）と六本木ヒルズ（経済的に開き空間的に閉じている）の対比
・森稔社長の、肥大化した金融資本と実態をつなごうとする挑戦
・汐留：バブル崩壊後という不況下→大区画を一括して開発するリスクを負える企業がいない→11街区に分割されて分譲→悲劇
・隈さんの北京開発プロジェクト

また東京ですけど。
建築家隈研吾氏とジャーナリスト清野由美氏の街歩き中の対談を掲載した本。

現在の東京の再開発地区（汐留、丸の内、六本木）を中心に代官山、町田、北京と飛んで話は展開されます。再開発に関する論考は、現在の経済事情、不動産と金融の関係、どうしてもテーマパーク化していく開発を、社会学的...続きを読むな話も含めてわっかりやすく切ってくれていると思います。

個人的には「ブランド化する建築家」という単語にグッと来た、あー、そう言えば良かったのねと。

日本の景観に詳しく、古民家を改修した宿泊施設経営や地域再生コンサルタントをしているアメリカ人による、日本の観光業に対しての問題点と提言をまとめたもの。著者は、アメリカ人でありながら日本に40年以上も住み、欧米人の視点で日本を評価できる人物である。論評は鋭く、勉強になった。渡辺京二先生の『逝きし世の面...続きを読む影』を読んでいる時と同じような気分になった。

「私は80年代から観光産業の可能性を予見し、京都の町家や、地方の古民家を一棟貸しの宿泊施設に再生する事業を実践してきました。08年には国土交通省から「VISIT　JAPAN大使」の任命を受け、その趣旨の通り、外国人旅行者の受け入れ態勢に関する仕組みの構築や、外国人に対する日本の魅力の情報発信を行っています」p3
「億単位で観光客が移動する時代には「量」ではなく「価値」を極めることを最大限に追求すべきなのです」p9
「2017年のインバウンドを含めた日本における旅行消費額は26.7兆円となっています。これはトヨタの総売上高と拮抗する数字で、観光が「産業」として、いかに活性化してきたかを表しています。日本は「ものづくり大国」から「もの誇り大国」へ、スローガンを変更する時期に来ているのです」p26
「（中国）国連世界観光機関の「国際観光支出」によれば、世界での観光消費額が２位のアメリカに２倍の差をつけて、ダントツとなっています」p33
「（2000年、京都の町家改装の１棟貸し宿泊施設）従来のホテルや旅館のように、いたれりつくせりのサービスを揃えるのではなく、お客さんに鍵を渡して、「どうぞ、お好きにお使いください」というスタイルは、このとき生まれたものです」p38
「（2000年初頭）新しい仕組みを作って運用することで、町家と街並みを救いたいと考え、一つ一つ法律や規制をクリアしていきました。やがて町家の宿泊施設転用は一つのムーブメントとなり、京都ではその後、数百件以上の町家が宿泊施設として再生されました」p48
「京都は商業地と住宅地がきわめて近いことが特徴で、それが京都のそのものの魅力になっています。名所に行く途中に、人々が日常生活を営む風情ある路地や町家が、ご近所付き合いというコミュニティとともに残っているのです」p49
「（富士山登山者）2005年には20万人の大台に乗り、すでにこの時から混雑が問題になっていました。08年にはそれが29万8000人に急増し、世界遺産に登録された13年には31万1000人になりました。多くの登山者が訪れることで、ごみや登山道の破損、トイレの許容量オーバーなど、数々の問題が引き起こされました」p74
「（行政は価格引き上げに反対）文化的あるいは環境的な価値が高い場所は、入場料が少々高くても、本当に行きたい人たちは行きます。もし足を運ばなくなった理由として「入場料が高いから」という人がいたなら、それはおそらく大して興味を持っていない人でしょう」p80
「その場所の価値に見合った対価を支払う、という気持ちを醸成しないと、日本が誇る資産は目減りするばかりです。入場料を価値に見合った価格に設定することによって市場原理が働き、その場所をきちんと評価し、大事にする客が増えて、どうでもいい客は減ります。それによって、観光名所はレベルアップができるのです」p80
「日本の行政の弱い点は、ヨセミテなどのような決断が主体的にできないところです。そのとき使われる典型的な言い訳は「市民からそんな金額は取れません」、あるいは「地元観光業者の不利益になります」といったものです。そのようなときには、「例外の枠」を設ければいいのです。柔軟な対策に頭を使うことこそ「適切なマネージメント」です」p80
「単純に比較して、ヨーロッパ諸国は日本の数倍の入場料を設定していることになります。日本の感覚でいえば、非常に高い入場料にもかかわらず、ヨーロッパの美術館は来場者たちを惹きつけているのです。私はその様子を見て、発想を転換する必要性を感じました」p81
「屋久島町は2011年、縄文杉見学者の人数制限条例案を提案しましたが、観光業界からの反発を受け、議会で否決されています」p86
「「お客さんにとって便利なように」という言葉には要注意です。むしろお客さんを不便にさせて、本来歩いてほしい道をたどる工夫を促すことです。参道を歩いてこそ、神社を訪問する本来の意味は取り戻せますし、参道の商店とも共存できるのです」p92
「世界のトレンドは、駐車場を目的地からできる限り遠くに設け、人を歩かせることにあります。それによって周辺の賑わいをもたらされると同時に、名所の景観が守られることにつながるのです」p96
「日本の観光が未だ車誘導型であるのに対し、世界の観光では「歩かせる」ことこそが、マネージメントの常識となっています」p99
「日本は基本的に「土建国家」です」p108
「欧米先進国と比べて、日本では地域経済や雇用が公共工事に依存している割合が著しく高く、依存がもはや国そのものの仕組みになっているので、一朝一夕には解決が図れません」p109
「視点を「建設」から「景観」に移してみると、古くなった工場などの撤去、景観を台無しにしている看板の撤去、電線の埋設など、やるべき公共工事がたくさんあることに気づきます。古い歴史的な街並みを整備することもそこに含まれます」p113
「全国的にいえることですが、地域観光にとって一番大事な資源とは、素朴で美しい風景です。その風景の中に、やみくもに道路を通し、さらにその工事に伴って山と川にコンクリートを敷き詰めることは、やはり観光公害にほかなりません」p116
「商店街が観光地化されることで、それまでの町とは関係のない業者や商品が入ってきて、その地域全体の文化や個性が消えてしまうことは、世界的な問題となっています」p151
「観光がプラスとマイナスのどちらに作用するかは、結局、市民が自分たちの文化をどれだけ理解し、誇りを持っているかにかかってきます。そして、誇りと理解を踏まえた上で、適切なコントロールをかけて文化に向き合えば、文化は観光がもたらす活力を得て、さらに美しく、力あるものへと発展できるのです」p162
「（ゼロドルツアー）たとえば中国の旅行業者が、タダもしくはタダに近い激安料金のツアーを組んで、お客を大量にタイやバリ島に送り込みます。現地では、ほぼ強制的に宝石店などでの買い物が組み込まれ、お客はそこで町の相場とはかけ離れた、高い買い物をさせられます。宿泊は中国資本のホテルで、ガイドは中国人、バスも中国の業者と提携している会社、店の経営者も、もちろん中国人。それらの事業者の売り上げは、ほとんど現地に落ちることなく、中国に流れるようになっています。とりわけ最近は、買い物は「WeChat　Pay（ウィチャットペイ）」「Alipay（アリペイ）」という中国の携帯電話経由の決済システムを使いますから、お金は直接中国に入って、現地の税金逃れにもなるし、マネーロンダリングにもつながっていきます（毎年20億ドルの損失をタイ経済に与えている）」p171
「（大型クルーズ船は奄美は不適）福岡は成功したといえますが、神戸、高松、新潟、別府、鹿児島、日本には適地があります。そのような場所でなら、観光客の数が多いことをプラスの方向に持っていくことができます。しかし、奄美の環境は全く違います。世界が注目する美しい自然の眺めは負荷に脆く、大規模な工事が入ったらあっという間にダメになります」p176
「（今後何が必要か？）知性であり、意識です。奄美大島でいうと、ここは少し前まではゾーニング云々を議論する必要のない土地でした。自然に囲まれた島で、人々が環境に寄り添いながら生計を立てていたわけです。しかし21世紀に入って、大型クルーズ船という、大きなストレスが奄美大島までやってくることになった。そのストレスが持つ恐ろしいパワーはすでに他国の事例でわかっています。「ゾーニング」や「分別」という治療で対抗しないと、島はあっという間に崩れてしまう。奄美大島だけではありません。日本の各地へ病を発症させてしまうストレスが、今まさに襲来してきているのです」p180
「（質の観光）クオリティ・ツーリズムの一面として、確かに高級・高額路線があります。しかし、あくまで「質の高いツーリズム」ということであって、必ずしも富裕層しか楽しめない、という意味ではありません。クオリティ・ツーリズムの担い手は、自然や文化を愛して、旅先を大事に思う人。そこには学生やバックパッカー、一般のファミリー、学校の先生なども含まれます」p189
「ゆるキャラやサーバーパンク的な眺めをいつまでも前面に押し出していると、B級の観光客ばかりを呼ぶことになり、A級の観光客はよそへ行ってしまいます」p194
「（日本のA級とは）日本、とりわけ過疎化が進む日本の田舎には、信じられないほど美しかったり、心をわしづかみにされたりする眺めがあります」p194
「（大事なこと）これからの時代に、地方の町や寺社が観光振興を考えるなら、みずから情報収集を行って、大手旅行会社への依存から抜け出さなければなりません。たとえばオーバーキャパシティで苦労している町が、入場料の値上げでその緩和を図ろうとすれば、バスで観光客を連れてくる旅行代理店が「入場料を値上げするなら、もう立ち寄らない」と、町の関係者を脅します。そして、旅行業者にそういわれれば、そのまま折れてしまいがちです。しかし旅行会社は観光過剰が生む「公害」に対して責任を取りません。行政や住民、社寺などの当事者がはっきりしたポリシーを持ち、企業のいいなりにならないことはマネージメントの大前提になります」p198
「日本では観光振興というと、景観の保全ではなく、道路、大型バス用の駐車場、「何々物産館」といったハコモノ建設に行き着いていきます。観光振興のゴールが公共工事。さらに、オーバーツーリズムによって汚くなった国土や混雑した町の眺めを見た人たちは、旅行を楽しんだとしても、どこか日本を尊敬しない気持ちを持ち続けるでしょう。インバウンドの観光客にとっては「日本はどこもゴミゴミしていたから、次はもっときれいな国に行こう」ということになりかねません。それでは観光立国とは、まったく逆の方向になってしまいます」p206

多くのことを学べて面白かった。
東京における都市開発、都市再生たるものはなんなのか、高度経済成長期から現代にかけてのその概念やテーマというものの変貌を辿りながら、現代のこのコロナ禍を受け、その様子がどう変化しているのか、そのリアルな現状を隈研吾さんと清野さんの対話からわかりやすく理解することができた...続きを読む。

汐留、丸の内、六本木、代官山、町田について、それぞれの街の成り立ちや特徴が紹介されています。

・汐留は、不況期に切り売りされて統一感の無い街。
・丸の内は、働くだけでは街としての価値が上がらないので、仲通りの仕掛けで商業的に成功した街。三菱グループの力を感じる街。
・六本木は、森稔のアーバンニュー...続きを読むディール政策でできた街。オフィス、ホテル、商業、シネコン、テレビ局、広場、庭園を複合。
・代官山は、地主の朝倉家と建築家槇文彦の余裕が感じられる街。
・町田は、JRのリアルと私鉄小田急のバーチャルが入り交じった街。

岡康道さんが鬼籍に入られたことが残念だが、「ショーケンの全盛期の短さが天才的だった」ことに通じる思いを抱く。

空き家問題が進む日本で、古民家再生を軸にある種「ドラスティックにないやり方」で観光需要を満たす戦略を選んだ著者。
海外の主要旅行地が、その社会のあり方や住民たちに対しての意図せぬ範囲までの影響に反発し指針を変えていった中で
今後の日本社会を恒久的に下支えすべき観光事業の視座は、コロナを契機に改めて考...続きを読むえ直すべきなのだろう。

残念ながら先日亡くなられてしまいました
CMプランナーの岡康道氏と、人気エッセ
イストの小田嶋氏は高校の同級生なのです。

その二人の対談集です。

でも同級生同士の対談なので、思い出話か
らスポーツネタまで、あっちこっちと話が
飛びますが、二人とも世界を見る洞察力が
非常に高いです。

しかも高校...続きを読む生の頃から世間をナナメに見て
いて、流行に流されるわけでもなく、一人
の世界に入り込むのでもなく、歩むべき
人生を歩んできたのだなあと感じます。

当時還暦も越えたお二人ですが、特に小田
嶋氏にはもっともっとこれからも世間を
ナナメ切りしてほしいと願います。

今や飛ぶ鳥を落とす勢いの隈研吾さん。東京には彼の建築が次々に建てられている。
この本ではそういった大きなプロジェクトではなく、小さなものローカルなものへの関り、そして若き日の挫折が語られる。隈さんへの印象が変わった本。

基幹産業が重厚長大型から観光のようなサービス型に転換するという大きなパラダイムシフトの中で、国、地方がどう対応していくべきかの指針になるような一冊。個人的に、国内外問わず地方への観光客が増えれば、例え爆買い中国人とかであっても、その地方の経済が潤うと思ってたけど全くそうではないことを知って、今までの...続きを読む考え方がいかに短絡的やったんや、、となった。「2020年に4000万人の訪日外国人旅行者」は難しくなったけど、アフターコロナで観光業が盛んになった時には必ず役に立つようなことが書かれてました。


・人口減少と空き家問題という大問題を抱える中で、成長余地が十分に残された観光産業の育成は日本にとって数少ないそれらの救いの道。ただ観光も万能ではない(バルセロナの例)
・観光立国を果たすには世界の誰をも受け入れた上で、その状況をコントロールするのいう構えが重要
・ティッピングポイント
・観光立国が早急に必要とされていたのは都会ではなく地方部なのに、民泊新法で全国一律での管理になった。日本のマネジメントとコントロールにおける従来のシステムの弱さが如実に表れてしまった。その土地の実情を肌で知る自治体が足元を照らした条例やルールを作る動きになれば、地域の生活文化は救われる
・地方は美しい自然がある一方で、新しい産業機運に乏しく仕事、雇用の問題とともに空き家も多い。エアビなどの新しい仕組みで活性化する余地もあるり
・アルベルゴ・ディフーゾ
・タイのパーイ、徳島県の祖谷の事例
・オーバーキャパシティ→総量規制＋誘導対策で対応するも、観光産業が持つ経済的なインパクト低下もある。観光のオーバーキャパシティ問題を緩和する市場原理としての予約制度の導入か入場料の設定。一律に入場料を徴収するのではなく、融通が効く制度を設計する。
・パーク&ライド
・地域全体の魅力に焦点を合わせるのではなくスポットとしての有名寺院や歴史遺産の魅力だけに頼ってしまうのが、地方の観光振興が陥りがちな典型的なミス。
・車優先の考え方は前世紀的な固定観念
・古民家再生の地元経済への影響→地場の工務店は古民家再生を手がけることでプレハブ住宅とは違った床張りや壁の塗り方に関する知識や技術を蓄積できる、空間の中にふさわしい家具も要するため、県内の家具職人や木工職人にも仕事の機会が生まれる、宿泊施設であれば維持管理に携わる人も必要なので雇用も発生。都会から田舎に移住したい場合、農業や林業はハードルが高いが観光業に携わるのであれば少し低くなるため人口定着にもつながりうる
・様々な文化や生活習慣を背景に持つ観光客に対してどのようにマナー喚起するか→マナーゲート設置、飛行機や新幹線内でのマナー講座(飛行機の緊急時対応の説明のように簡潔に要点だけを述べる)、NYのタクシーでドミンゴがアナウンスをするように日本の著名人やアニメキャラによるアナウンス、罰金。看板は必要性を吟味し、必要であればデザインと位置に留意した上で設置。
・文化継承の際のゾンビ化とフランケンシュタイン化、稚拙化
・クォンティティーツーリズム→クオリティーツーリズム