山岡由美のレビュー一覧

レジリエントな社会 危機から立ち直る力

マーカス・K・ブルネルマイヤー / 立木勝 / 山岡由美

成長、持続可能性のための扉を開くものとして「レジリエンス」の概念を詳述しています。かなり理論的な本です。

アメリカ経済 成長の終焉 下

ロバート・J・ゴードン / 高遠裕子 / 山岡由美

【アメリカ経済 成長の終焉】
まず最初に、めちゃくちゃ面白かった。150年の経済を俯瞰すると見えてくる物語。以下、ただのまとめになっちゃったけど、そのコンセプトが一番面白い。

生活水準を測る上で取り込みやすい一人あたり実質GDPは、イノベーションとそれに続く改善の影響を捉えられていない。なざなら、それは市場で取引される財産だから。生活の質の向上、例えば白熱電球が灯ること、内燃機関で移動が可能になることの変化は、実質GDPでは説明できない。
一方で、経済史を俯瞰する上で、同じレベルで示せる指標はない。そこで、イノベーションの影響を生産性の上昇も含めて考慮した成長は、どのような結果になるのか。

エジソンの白熱電球とベンツの内燃機関に代表される第二次産業革命とそれに続く改善が第一次（蒸気）、第三次（ICT）と比較して特異なのは、その影響先が人間の衣食住あらゆるものに波及したこと。電気を扱えるようになり、移動によりネットワークが形成されたことで、生活水準が大きく向上した。
この観点からすると、第三次産業革命の波及範囲は通信・娯楽分野に集中しているため、生活水準向上への影響は相対的に小さくなる。今後も生活水準を今以上に向上させるイノベーションは見込めないことから、過去のような高い成長は見込めないため「Fall of growth」となる。

これからの先端技術では革命的に生活水準が向上することは起こんないんだなと、冷静に見る事ができるようになったように思う。

ナチス逃亡者たち ――世界に潜伏、暗躍したスパイ・武器商人

ダニ・オルバフ / 山岡由美

近ごろ自然災害が日本各地で発生しているが、これらは見ようによっては平和な日本（と思っている）に対する神の啓示（すでに諸外国ではいろんな脅威が発生してしまった）なのかもと思ってしまうような本の内容だった。

ナチス逃亡者たち ――世界に潜伏、暗躍したスパイ・武器商人

ダニ・オルバフ / 山岡由美

第二次世界大戦の終結は世界にハッピーエンドを与えた訳ではなかった。
当時世界に衝撃を与え、歴史に傷跡を残したナチスが簡単に滅ぶわけがない。彼らは潜伏し、世界史の裏側で暗躍を続けた……。
衝撃作だった。フィクションよりも凶悪で、冷徹な現実がここにある。

穀物の世界史 小麦をめぐる大国の興亡

スコット・レイノルズ・ネルソン / 山岡由美

飢えから解放されて産業革命が始まる。穀物増産があって産業革命がある。
とっつきにくくとても難しい本だったが、最後、ロシア革命の事例の後とても良いことを言っていた。飢えた人はたやすく統制できる。だが、暴君と農村等結びつけている縄をもつれさせる方法を知識人が革命家に示せば、革命が始まることもある。もう一度読み直してみようと思う。

民主主義のルールと精神――それはいかにして生き返るのか

ヤン=ヴェルナー・ミュラー / 山岡由美

民主主義について、人民（国民）、政党、メディアといった構成要素やその理念に沿った健全さを保つために必要なルールについて語っている。あくまで欧米風の民主主義について語っているため、中東など文化的に相容れない可能性のある環境について触れられてはいない。とはいえ、昨今、民主主義国家において権威主義がそれを打ち砕こうとする中、曲がりなりにも民主主義国家に住む者として学ぶに値する内容だと思う。もとから権威主義的な国家より、民主主義の中からそれを侵食しようとする権威主義のほうがより危険であろう。

世界を変えた「海賊」の物語 海賊王ヘンリー・エヴリ―とグローバル資本主義の誕生

スティーブン・ジョンソン / 山岡由美

大きな事件・事柄は世の中を改善・改良・修正する。その大きな動きがこの「１８世紀に出現した海賊」だったということ。その主は組織で公平平等な報酬体制、医療保険、労働組合、海上における海上法律、海上保険・貿易経済（国家間関係）などとある。日本は特にこの改善・改良・修正は伝統を基準とし頑として変わることはなく、一度決めた事は非常に細かく隙がない。余程大きな事件・変化がない限りだ。今後はそれが続く限り、日本の進展、発展できない国になってしまったのか、残念だ。

鉄道への夢が日本人を作った 資本主義・民主主義・ナショナリズム

チョーイクマン / 山岡由美

　日本人は無自覚に鉄道の有用性を信じている。
　資本主義、民主主義、ナショナリズム、この三つの要素が鉄道とともに日本独自の発展を遂げることになる。
　最初は、鉄道でなくてもよかった。
　それがいつの間にか鉄道でなくてはならい、鉄道は必ず役に立つ、そのような信仰が生まれてきた。

　著者は香港人、外国から見ると日本の鉄道信仰は奇異に思えるのだろう。
　外国に比べ、狭い国土に鉄道を張り巡らせることは尋常ではない。

　そこが日本人の視点と違う。日本人は、鉄道ができたからこそよかった、という結果から鉄道の有用性を信じている。

　なぜ鉄道でなくてはならなかったのか。
　根本に立ち返った視点が新しい。