風来堂のレビュー一覧

ルポ 日本異界地図

タイトルからちょっと勘違いしてた。
スピリッチュアルとか霊界とか、そんな世界を教えてくれる本かと思ってた。
しかし考えてみたら宮台真司氏が執筆。そんなわけはなかった。

松代大本営、アブチラガマ、新宿ゴールデン街、飛田新地、福島第一原発、
香川・豊島、軍艦島、成田空港、東京・山谷、釜ヶ崎、長島愛生園

日常ではない土地、場所のことだった。
ワクワクする場所だったり、子供が足を踏み込んではいけない遊郭だったり、、
ハンセン病の隔離病棟のような、時の政府の負の遺産の場所もある。

楽しい。

いまそういう場所がどんどん減っている。
下北沢の駅前の市場も消滅しつつある。自由が丘もしかり。
吉祥寺には頑張ってほしい。

非効率だが、それがいい、楽しいんだけど。
すべてを金に換えようとする輩が、。。
神宮外苑ですら。あ、これもある意味異界か。
秩父宮ラグビー場もそういうことだ。都心にしてあのスペース。
そういうものを奪う資本主義。なんなんだ。
それでいて衰退する日本。

なんなんだ。

ダークツーリズム入門 日本と世界の「負の遺産」を巡礼する旅

大変興味深く読んだ

アウシュビッツ、イスラエル、グラウンドゼロ等、死ぬまでに一度は行ってみたいが、共感性を発動してかなりしんどい状態になってしまわないか心配

ケア職でもそうだと思うが、自分と切り離して考える、感じることが大事だと思う

また、「日本人だから」「○○人だから」といったアイデンティティが暴走しがちだったり、人種や国籍、考え方が自分と異なる人々への偏見があるような人には向いていないのだろうなと思った

どの人種にも、国家にも、暗い歴史がある
罪を犯し、同時に悲劇を被っている
歴史をまずは知ること、フラットな目線で見ること
その行為自体が戦争や差別をなくし、ひいては世界の安定や平和につながるのだと思う

カラーでよみがえる軍艦島

過去の風景を白黒で認識していたことに、改めて気付かされた。カラーになると生活感やリアリティが段違い。10年前くらいに上陸ツアーに参加したこともあり感慨深いものがある。

図解 「地形」と「戦術」で見る日本の城

絵と写真と解説がコンパクトにあってわかりやすいです。実際の様子が目に浮かびます。この本持って全部行って見たいです。

ダークツーリズム入門 日本と世界の「負の遺産」を巡礼する旅

そもそもダークツーリズムというもの自体が、人間の暗部、悲劇にわざわざスポットライトを当てる悪趣味なものだとして敬遠される見方が日本にはまだありますが、欧米では近年盛んに研究されているんですね。これはまず欧米人の根底にある考え方、キリスト教の原罪「人間はそもそも罪深きもの」があるのではないかと、そして反対に日本ではルーズベネディクトが「菊と刀」で示したように「恥の文化」があるからこそ流行らないのではないか、と考えました。
個人としてはこういう人間の負の遺産というべきものは文化的価値があると思いますので、いずれ機会があればこの本で紹介されていたいくつかには行ってみたいと思います。

ルポ 日本異界地図

カテゴリはエンタメにしているけれど、全体的にはまじめなテイストの「異界」ルポタージュ。
いわゆるダークツーリズムに通じている面もありつつ、それを含めた場所や記憶の話はとても興味深い。

ダークツーリズム入門 日本と世界の「負の遺産」を巡礼する旅

「ダークツーリズム」。思わずタイトルの響きに引き寄せられ、本を手に取りました。
戦争跡地や自然災害被災地など、天災・戦争・暴力などの歴史的跡地を巡る旅の事を指すそう。
これまで、広島の原爆ドームや福島の震災跡地などを訪れていたけれど、その旅自体に名前がついている事は知らなかった。名前がついた事で、なぜ自分がその場所に惹かれるのかを意識する事ができ、過去の歴史を追体験する事で人々の悲しみや痛みを学びたかったのだと気づく事が出来た。
本書では国内・国外におけるダークツーリズムスポットが紹介されており、どの場所も訪れてみたい場所ばかり。旅先を選ぶ要素の１つとして、世界に散らばる「影」を見つけに行くのはいかがでしょうか？

ルポ 日本異界地図

法外を知らない御仁が安全や「社会は～こうあるべき」と主張すると、もともと法外と法内の円環で回っている社会が崩壊する。これには大賛成。
しかし宮台氏のいう、「眩暈や異界を知らない若者像」については一若者として間違っていると主張する（せざるを得ない）。私自身の経験からすれば、眩暈や異界なるものは、神への信仰に目覚めた経験と言い換えれられる。もちろん目覚めたというほど大げさなものではない、神の気配といった方が適切である。信仰による回復と治療によって法内で生きて行ける。
　眩暈、異界、法外による連帯がすべて同じ意味を示すとすれば、これらは何も特別なものでもなんでもない。いわゆる「若者」であっても、意識的に行える人は稀だが、無意識に行っている人は当たり前にいる。眩暈感覚は、児童らの遊戯空間では当たり前にある。ただ子どものときにあった眩暈感覚が、大人になるにつれて現行の社会システムとミスマッチを引き起こし（例えば、中学、高校、大学と進むにつれて）結果、劣化したクズを装うことになるということはあると思う。この意味で「眩暈や異界を知らない若者像」は間違いである。つまり知ってはいる。
　そしてそれを回復する方法は、それこそ終わりなき日常を生きるということであろうが、もっとシンプルに本を読むということであると思う。小説から数学書までなんでもよい。そこにはごく自然に法外の連帯を感じさせるような祝祭と性愛、あるいは暴力による回復が描かれている。それらの最も分かりやすい現れが信仰だと思う。
　推し活は法外の連帯か。

ダークツーリズム入門 日本と世界の「負の遺産」を巡礼する旅

旅行先で一切楽しい気分にならない場所に行く人の気持ちがよく分からなかったが、負の歴史を記憶に残すということはより良く生きるための覚悟の表れかもしれない。
特に「虐殺」の項目は読むだけでも気合が要る。あとは、片岡恭子さんの文がやたら頭に残る。「黄金の玉座に座る乞食」ボリビアとか、「インドにはマサラ味のものしかない」とか…。

航路・旅客船の不思議と謎

500航路8000万人が利用するという定期船。
航路や船の基礎知識に始まって、様々な航路の紹介、船の設備の紹介、歴史、国際航路、雑学など幅広い。
境港～ウラジオストク航路とかロマンがあるけど、船内はリトル韓国状態なのね。
全く知らない世界なので興味深く読めました。

全国 高速バスの不思議と謎

高速バスに関する本は初めて。

なかなかおもしろかったです。最近、豪華版の高速バスに興味があるんですが、この本を読んで、いよいよ乗ってみたくなりました。

航路・旅客船の不思議と謎

旅客船や船の航路に関する本。いままでそういう本は読んだことがありませんでした。

なかなか興味深いです。面白かったです。なんか、船に乗りたくなりました。

四大空港＆ローカル空港の謎 思わず行ってみたくなる「全国の空港」大全

空港をこの様な視点で紹介した本は初めて。飛行機の乗り降りだけでなく物流以上の役目がわかる。空港の制度的な分類など面白い。管制官のいない、常駐でない空港もあると知り、空港を詳しく知ることができた。

国道の謎 思わず訪ねてみたくなる「酷道・珍道」大全

国道の定義にはじまり、
躍動感溢れる「酷道」の紹介、
国道の歴史、海上・点線国道など
およそ国道にまつわる雑学が詰め込まれた新書。

酷道はなぜ酷道になったのか、
なぜ途切れた国道があるのか...など気になる点についてもしっかり解説でカバー。

普段なにげなく知っている道路を、本書をきっかけにして深く知るのもまた一興。

全国秘境路線バスの旅

【あらすじ】
日本全国津々浦々、地域のために、バスは日夜走り回る。時には人の気配のない山を越えて最奥の集落へ。時には海岸に沿って点在する集落を結んで最奥の港へ。旅行者のためではなく地域の生活のために存在する路線バスは情報も少ない。公式サイトがなく、外部からは時刻も運行日もよくわからない路線もある。バス自体も中型、小型、ハイエースクラスだったりもする。そのような、地域の奥深くに分け入って運行されているバス路線を北海道から沖縄まで52路線、乗ってレポート。バスの本数が少なく難しいとわかっていても、沿線の集落や終点の集落をゆっくり歩いてみたくなる。そんな旅がしてみたくなる一冊です。

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ローカル鉄道や秘境駅ブームというのがだいぶ世の中に認知されてきていますが、そこから更に踏み込んだ深淵の闇、それが路線バスだと私は思っています。そもそも鉄道が廃止されたら路線バスになる、という時点で、最果ての路線バスが鉄道よりもずっとヤバいところを走っているのは容易に想像がつくと思います。1日1、2往復なんか当たり前。バスと名乗りながら実際はハイエース…。公共交通機関の限界を突き詰めた姿が秘境路線バスです。おそらく、限界集落が廃村になる最期のときまで、路線バスはその集落の営みを見守ることになるのでしょう。

思えば私が路線バスに興味を持ったのは、三重県津市に住んでいたときに、駅前ターミナルから「平木」という見慣れない行き先を掲示したバスを見たときでした。この本に掲載されているような路線と比べると「秘境」と言うのが憚られるぐらい普通の路線ですが、それでも行き先はお隣の伊賀市に抜ける峠道の途中のほぼ山中の集落で、「誰がこんなバスに乗るんだ…？」と驚いた記憶があります。その後、私自身が実際に乗ってみて、確かに津市の最果てにも人々の生活があるのを実感しました。
赤字を垂れ流して路線を維持することは正しいのか？そういう意見はつきませんが、維持するからこそ守られる営みや文化があるのは事実。時間があれば、そのようなものの一端を感じるために、路線バスに飛び乗って旅してみたいものです。

ニッポン秘境路線バスの旅 驚きの酷道ルート＆ご当地ルールの不思議

公共交通機関として大切なバス。秘境と冠しているが、地元の人にとっても、旅人にとっても大切な足である。私は車を持たず、免許はあるがペーパーなので、行く先々でお世話になっている。減便や廃線が相次ぐ昨今であるが、是非乗って社会貢献したい。
いろいろあるが、国内最長路線、奈良県大和八木駅〜和歌山県新宮駅は、是非途中下車しながら乗ってみたいと思った。

ルポ 日本異界地図

いわゆる一般的な生活というものを送っているらしい僕らの世界とは、また違った生活を送ってこられた方の集落を、異界、というらしい。

基本的には、世俗で平平凡凡と暮らしているのではなく、戦後闇市、色街、ドヤ街…などがなぜ発生して、どう盛り上がり、どう衰退したのか。
ところで、「異界」というが、あくまで、この本に紹介される基準は「衰退したこと」である。
そこにあるのは、そこにはいたくなかったという忌避感と、何故かノスタルジック。
だが、当時はそれが当たり前のものとして存在していたはず。

では、人工知能黎明期、
50年後に、「昔は、選挙とかで選ばれた、顔だけの政治家ってひとが、屋根のとんがった建物に集まって、どーでもいい議論をクソ真面目にしてたんだって。今では全国民の希望を即座に集められるから、国民の代表なんていらないのにね。」
ってなるかもしれないし、

いつか国会議事堂も異界扱いになりますか？

ダークツーリズム入門 日本と世界の「負の遺産」を巡礼する旅

ダークツーリズムという言葉を初めて知った。
歴史を振り返り違う視点から影の部分をみる。
そうすることにより新たな未来に進むことができる。
暗い過去がある場所には行きたくないと思っていた。しかし、実際に行ってみて感じることが大切なのかもしれない。

ルポ 日本異界地図

アンダーグラウンドな世界に興味があり、これまでに何冊か読んできたが、結構ガチ目な本で、ボリュームが多かった。知っている場所が多かったが、詳細な説明によって関心を持って読めた。自分にとっては気持ちが乗らない場所があったり、細かすぎて必要性を感じない記述があるところがマイナス点である。

ルポ 日本異界地図

＜目次＞
第１章　　戦争、闇市
第２章　　色街
第３章　　産業、交通
第４章　　ドヤ街
第５章　　隔離施設
第６章　　自然

＜内容＞
そんな怪談チックな本ではなく、巻頭・巻末インタビューの宮台真司氏のインタビューからわかるとおり、至極真面目なものだ。宮台氏の話がかなり堅く、大枠で､｢禁断｣の土地は､制度も残していかないと、人間社会はダメになる､と読めたが、後は難しかった。各章の話は、知っているものもあったが、そうではない話も(定義温泉とか）ちらほら…。大阪の飛田新地は､健全な色街なんだね…