平時の指揮官 有事の指揮官 あなたは部下に見られている

佐々淳行

ビジネスマン諸氏、たとえひとりでも部下を持つのならば本書は精神、実用の両面から特効薬となるであろう。質のたかい組織がもつ普遍の法則がここにある。政治家も官僚も経営者も、誰ひとりとして結果の責任をとらず、問題を先送りしつづけてきた姿が世紀末ニッポンのありようだ。人が組織を管理運営するということは如何なることなのか、そして部下を持つということは……。『海軍次室士官心得』『部下から見た監督者論』をもとに、危機管理問題の第一人者が語る管理職の心構えとは。

• カテゴリ: ビジネス・実用
• ジャンル: ビジネス・経済 / ビジネス教養
• 出版社: 文藝春秋
• 掲載誌・レーベル: 文春文庫
• タイトル: 平時の指揮官 有事の指揮官
• タイトルID: 132881
• ページ数: 336ページ
• 電子版発売日: 2011年10月14日
• コンテンツ形式: EPUB
• サイズ(目安): 1MB

[ブクログ · ★★★★★]

○人に事業を命じ、その終わりたる報告を得たる時、その労を謝する事を忘るべからず。この場合において「ありがとう、ご苦労」の一言は最も廉にして（安上がり）、有効なるものなり（海軍次室士官心得）
○指導者の勇気は、部下をして水火も辞せさらしむるものなり。自ら陣頭指揮に立ちて進は武人の本領にして、勇なき武人は部下を統御しうるものにあらず。もし部下の面前にて勇気に欠くる行為あるときは、指揮者としての権威を失墜す。昔より、勇将の下に弱兵なし。武勇は武人の最も貴ぶべきもの・・・」（海軍次室士官心得）
○部下指導・・・率先躬行（実行）、部下を率い、次室士官は部下の模範たることが必要だ。物事をなすにも、常に先んじ、難事と見れば真っ先にこれに当たり、決して人後に遅れざるべし。また自分ができないからといって、部下に強制しないのは、良くない。部下の機嫌をとるがごときは、絶対禁物である。（海軍次室士官心得）
○平時は紳士たれ（アフターユー　※お先にどうぞ）、有事は武人たれ（フォローミー　※われに続け）（元防衛大学校長　土田国保）
○４０歳を過ぎた人は、自分の顔つきに責任がある（リンカーン大統領）
○部下たちは指揮官の表情の変化によって、その時々の指揮官の精神状態を推測し、ときにはその意味を過大に評価して、一喜一憂しているものなのだ。だから指揮官は部下の前で感情を出さないように自制し、つねに平静な気持ちでいるように振舞って、部下を安心させなければいけない。
○私は徹底した、“能力主義”人事をやる。好きでも駄目な者は登用しないし、嫌いでもできる者は使う。（後藤田正晴）
○野戦で雨が降ってきたら、部下とともに濡れている。
○功は部下に譲り、部下の過ちは自ら負う。（西郷南州）
○後藤田正晴　訓示
・省益を忘れ、国益を想え
・嫌な事実、悪い報告をせよ
・勇気をもって意見具申せよ
・自分の仕事に非ずというなかれ、自分の仕事であるといって争え
・決定が下ったら従い、命令は直ちに実行せよ
○悲観的に準備し、楽観的に対処せよ
○現場指揮官は、みんなの意見を一応聞いたうえで、最後に自分の意見を述べ、そしてまとめる姿勢をとると良い。
○茹でたてのジャガイモを渡されたら、すぐに相手に投げ返せ（どこの組織にもいる一言居士や天邪鬼に公然と反対されたからといって激昂してはいけない。ケチをつけられたら、すぐに「貴方ならどうしますか？貴方の代案を聞かせてください。」と相手に教えを乞う形で、問題を相手に投げ返せばいい。）
○ガス抜き・・・烈しい不平不満を、わざと誘導して発言させ、悪口を沸騰させ、爆発寸前の“第一線症候群”（フロントライン・シンドローム）に捌け口を与え、意図的に爆発させて“ガス抜き”を図ることが、賢明な現場指揮官の会議目的の一つ。
※第一線の者は、後方上層部の人たちは“ふんぞり返っている”ものと信じ込んでいる。

[ブクログ · ★★★★★]

部下を持った現場担当者が読むべき本です。
7～8年前の本になるので、今の時代にはちょっと古いか？と思うとまったくそうではありません。

記述は著者の経験による具体論、かつ平易なので非常にわかりやすい。精神論的なものよりもずっと役に立つのではないかと思います。

「やってみせ、やらせてみせて褒めてやる」
最近は褒めるという行為をできない上司が多いのではないかと思いませんか？

組織で働く人に須らくお勧めです。

[ブクログ · ★★★★★]

リーダー、特に現場指揮官としてのあるべき姿を具体的な事例なども混ぜて提示する。
自分で読んだことのあるアメリカ海軍士官候補生読本『リーダーシップ』からの引用も多く、今世界で当たり前な組織のあり方の源流がひとつ（多分アングロサクソン）なんだろうから当たり前だが、リーダーシップの原則では世界で共通するものがあるんだなと感じた。
基本的な先憂後楽、部下への関心、能力主義などの部下との信頼の深め方、それから現場指揮官に必要な決断や士気の鼓舞、情報収集、報告などの技術、加えて計画の立て方や会議の行い方なども論じている。
それと付録として『部下から見た監督者論』とゆう戦後すぐのころに警察で作られたダメ上司レポートもついてる。
リーダー絡みの本を読んでいつも思うけど頭で理解してもしてなくても実践できてればいんだしできてなければダメなんである。これは肝に銘じておかねばね。

[ブクログ · ★★★★★]

本書にて学んだことは非常に大きかった。しかし大事なことはその実践であると思う。「難しい決断を下す能力があるかないか、これこそ族長と部下を分けるものである」、「義務の遂行に必要な犠牲を払うのがいやなら、決してリーダをいう役割を引き受けるな」、「現場指揮官はハンズオンマネージャたれ」、「平時は紳士たれ、有事は武人たれ」、「自分の顔つきに責任をもて」、「人間学なきものにリーダの資格なし」、「名将の条件（感情移入できる精神構造、先憂後楽）」、「計画立案は悲観的に準備し楽観的に対処せよ」および「不決断は誤った決断より罪が重い」。これらを頭でわかったつもりでも決して満足せず、多くの経験と照らし合わせていくことが重要であるものと強く感じた。

[ブクログ · ★★★★☆]

　リーダーシップのお勉強。結局、古来から言われていることは変わらないもの。


　　前述したアメリカ海軍士官候補生読本『リーダーシップ』において、米海軍協会は「紳士としての海軍士官」という項で、「士官と紳士は同義語である」としたうえで、紳士の定義を次のように誌している。
「内も外も清潔な人、富める者をあがめず、貧しい者を見くださない人、
負けて悲鳴をあげず、勝って自慢しない人、他人に思いやりがある人、大胆で偽らず、寛大で欺かず、分別があって、のらくらして遊ばない人、世の中の財貨のうちの自分の分け前だけを取り、他人にその分け前をもたせる人―これこそ本当の紳士である」

　とにかく乗物乗降の後先の共通ルールは、「危険」から「安全」へは上級者を先に「アフター・ユウ」で、「安全」から「危険」へは自ら先に立って「フォロー・ミイ」とやれば、海外でもそのまま通用する”カディケット”となる。

　…天然現象居士を見るにつけ、その多くは「何かになりたい」で生きてきた人物のように思える。だが、こうした生き方は、その目的が達成された途端、蝉の抜け殻になってしまいかねない。
　一方、「何かをやりたい」をバネに生きる男がいる。こういった人物は幾つになっても活力に満ちている。


『海軍次室士官心得』
「『功は部下に譲り、部下の過ちは自ら負う』は、西郷南洲翁（西郷隆盛）が教えし処なり。『先憂後楽』とは味わうべき言であって、部下統御の機微なる心理も、かかる所にある。統御者たる我々士官は、つねにこの心掛けが必要である。石炭積みなど苦しい作業の時には、士官は最後に帰るよう努め、寒い時に海水を浴びながら作業した者には、風呂や衛生・酒の世話までしてやれ」（部下指導について）
「人に事業を命じ、その終わりたる報告を得たる時、その労を謝する事を忘るべからず。この場合において『ありがとう、ご苦労』の一言は、最も廉にして（安あがりで）、有効なるものなり」

　…当時の官房長官・後藤田正晴氏が、われわれ五人の室長たちに五つの心得を訓示した。それは、次のとおりである。
一、省益を忘れ、国益を想え
二、嫌な事実、悪い報告をせよ
三、勇気を以て意見具申せよ
四、自分の仕事に非ずというなかれ、自分の仕事であるといって争え
五、決定が下ったら従い、命令は直ちに実行せよ

「計画立案はペシミスト（悲観主義者）に、計画の実施はオプティミスト（楽観主義者）に」というのが、危機管理に強いリーダーの発想法である。現場指揮官はとくに「意図的悲観論者」でなければならない。自分で自分の立てた計画に惚れこんではいけない。客観的な冷たい目で、自分の立てた計画の欠点探しをする冷厳さが要求される。

「後方支援のイロハは、『何も前提にするな』ということである。物事を前提として事に当たる後方支援の専門家は、すぐに自滅する」

　味の素の渡辺文蔵元社長は「決断」について、こう語っている。
「事業にせよ、人事にせよ、決断ということになると、無私になれるかどうかが問題だ。私の場合、クリスチャンということもあるが、宗教というのが大きな助けになっている。私情を離れて本当に無私になって決断を下してゆくことは、実にむずかしいことだ」
　事に臨んで私心を去り、本当に全体のため、目的達成のため、なにをするのが正しいのか、効果的なのかという点に一念凝集して取り組むとき、見透しは冴えわたり「決断力」は湧き起こる。しかし「もし失敗したら、私はどうなるだろう」と、自分のことを心配しはじめた途端に「決断力」は鈍る。

■命令についての心得十一訓
①出しっ放しは禁物
②命令には必ず復命を求めよ
③時間のかかる任務の場合には「中間報告」を必ず励行させること
④命令は必ず復唱させよ
⑤命令は通しナンバーを打って発令簿に記録せよ。備忘録として後日役に立つ
⑥命令はできれば文書化せよ
⑦行動にかかわる命令の前に「確認」
⑧勇気を持ってショート・サーキット命令をなせ
⑨二段命令、三段命令の必要性
⑩ダブル命令、遊び駒は厳禁
⑪命令系統は一元化せよ

　士気は「作業気候」とも呼ばれるもので、物理的条件よりも作業に影響を与える。士気は個人的精神状態であるよりは、集団精神状態であり、彼らの仕事、組織、その他の労働条件に対する態度である。

[ブクログ · ★★★★☆]

　リーダーシップのお勉強。結局、古来から言われていることは変わらないもの。


　　前述したアメリカ海軍士官候補生読本『リーダーシップ』において、米海軍協会は「紳士としての海軍士官」という項で、「士官と紳士は同義語である」としたうえで、紳士の定義を次のように誌している。
「内も外も清潔な人、富める者をあがめず、貧しい者を見くださない人、
負けて悲鳴をあげず、勝って自慢しない人、他人に思いやりがある人、大胆で偽らず、寛大で欺かず、分別があって、のらくらして遊ばない人、世の中の財貨のうちの自分の分け前だけを取り、他人にその分け前をもたせる人―これこそ本当の紳士である」

　とにかく乗物乗降の後先の共通ルールは、「危険」から「安全」へは上級者を先に「アフター・ユウ」で、「安全」から「危険」へは自ら先に立って「フォロー・ミイ」とやれば、海外でもそのまま通用する”カディケット”となる。

　…天然現象居士を見るにつけ、その多くは「何かになりたい」で生きてきた人物のように思える。だが、こうした生き方は、その目的が達成された途端、蝉の抜け殻になってしまいかねない。
　一方、「何かをやりたい」をバネに生きる男がいる。こういった人物は幾つになっても活力に満ちている。


『海軍次室士官心得』
「『功は部下に譲り、部下の過ちは自ら負う』は、西郷南洲翁（西郷隆盛）が教えし処なり。『先憂後楽』とは味わうべき言であって、部下統御の機微なる心理も、かかる所にある。統御者たる我々士官は、つねにこの心掛けが必要である。石炭積みなど苦しい作業の時には、士官は最後に帰るよう努め、寒い時に海水を浴びながら作業した者には、風呂や衛生・酒の世話までしてやれ」（部下指導について）
「人に事業を命じ、その終わりたる報告を得たる時、その労を謝する事を忘るべからず。この場合において『ありがとう、ご苦労』の一言は、最も廉にして（安あがりで）、有効なるものなり」

　…当時の官房長官・後藤田正晴氏が、われわれ五人の室長たちに五つの心得を訓示した。それは、次のとおりである。
一、省益を忘れ、国益を想え
二、嫌な事実、悪い報告をせよ
三、勇気を以て意見具申せよ
四、自分の仕事に非ずというなかれ、自分の仕事であるといって争え
五、決定が下ったら従い、命令は直ちに実行せよ

「計画立案はペシミスト（悲観主義者）に、計画の実施はオプティミスト（楽観主義者）に」というのが、危機管理に強いリーダーの発想法である。現場指揮官はとくに「意図的悲観論者」でなければならない。自分で自分の立てた計画に惚れこんではいけない。客観的な冷たい目で、自分の立てた計画の欠点探しをする冷厳さが要求される。

「後方支援のイロハは、『何も前提にするな』ということである。物事を前提として事に当たる後方支援の専門家は、すぐに自滅する」

　味の素の渡辺文蔵元社長は「決断」について、こう語っている。
「事業にせよ、人事にせよ、決断ということになると、無私になれるかどうかが問題だ。私の場合、クリスチャンということもあるが、宗教というのが大きな助けになっている。私情を離れて本当に無私になって決断を下してゆくことは、実にむずかしいことだ」
　事に臨んで私心を去り、本当に全体のため、目的達成のため、なにをするのが正しいのか、効果的なのかという点に一念凝集して取り組むとき、見透しは冴えわたり「決断力」は湧き起こる。しかし「もし失敗したら、私はどうなるだろう」と、自分のことを心配しはじめた途端に「決断力」は鈍る。

■命令についての心得十一訓
?出しっ放しは禁物
?命令には必ず復命を求めよ
?時間のかかる任務の場合には「中間報告」を必ず励行させること
?命令は必ず復唱させよ
?命令は通しナンバーを打って発令簿に記録せよ。備忘録として後日役に立つ
?命令はできれば文書化せよ
?行動にかかわる命令の前に「確認」
?勇気を持ってショート・サーキット命令をなせ
?二段命令、三段命令の必要性
?ダブル命令、遊び駒は厳禁
?命令系統は一元化せよ

　士気は「作業気候」とも呼ばれるもので、物理的条件よりも作業に影響を与える。士気は個人的精神状態であるよりは、集団精神状態であり、彼らの仕事、組織、その他の労働条件に対する態度である。

[nanjyo · ★★★★☆]

うむ

佐々氏の著書は、至極当たり前の事で今でも普通に通じる内容。
ただし、いろんな著書を読む限りでは、比較的内容が重複している事も多い。
令和になってからの時代に、佐々氏の様な方がいないのは非常に悔やまれるが、今後も役に立つ内容となっている。

[ブクログ · ★★★★☆]

平時の「アフター・ユウ」と、有時の「フォロー・ミイ」の精神は、どのような組織でも当てはめることができると思う。自分の身に置き換えるつもりで、じっくりと読んだ。

[ブクログ · ★★★★☆]

著者の実体験の記載が豊富で、そのほかにも様々な実例を紹介しているのでわかりやすく、想像しやすい。
中には著者自身の能力・先天的なものよるものがちらほらあるが、多くは単純ですぐに実践できるものばかり。
・大きな声で
・「ありがとう、お疲れ様」とねぎらいの声
などはその良い例。
部下の叱り方などはそこらへんの啓蒙本などにも書いてありそうな内容だが、実戦を旨とする警察や海軍でもそのようなテキストがけっこう古くから存在しているのにはちょっと違和感。
引用と言えばアッティラ大王の発言とかもちらほら出てきて面白い。古来から偉大なリーダーには「指揮官とはいかにあるべきか？」と自覚している人物が多いのか。
海軍テキストの「外見を整えよ」との項目も面白い。リーダーには、服装にも気を配らなければならない、との項は感動した。中身が良ければ…、などいうのは大きな間違い。これこそまさに実際問題的な現実な即した素晴らしいアドバイスなんだと思う。

あと、三島のところはびっくりした。初めて知った。

[ブクログ · ★★★☆☆]

現場指揮官に求められる資質、”有事”と”平時”での振舞のモードの切り替えはどうするべきか、について警察庁元幹部である著者の経験をもとに、多くの具体例を挙げつつ解説した1冊です。
”平時”には「After you」、”有事”には「Follow me」が基本であり、普段は控えめにふるまって部下をたて、しかし、いざ事が起こったときは先頭に立って事態の収束にむけて動くべき、との事。その辺りは私も他の本でよく似た事を読んだ記憶もありますが、「なるほど！」と感じたのは本書3章の「非常事態での情報伝達の基本」について述べられた部分です。”平時”の情報伝達、情報の承認プロセスに拘り過ぎて、決定権のある指揮官に情報が伝わらない事は、特に組織としてのルールが定まっているケースではよく起こりうる事態で、非常時には中間の承認等のプロセスを経ずに、決定権のある指揮官が直接、情報を集めて指示する事も重要と述べられています。『「非常事態には冷静沈着に行動せよ」との教えを勘違いして、自ら情報を集めようとせず、情報が来るのを待つような”変に老成した”中間管理職になるな』との表現は非常に共感を覚えます。
本書は中間管理職としての現場指揮官に焦点を絞っていますが、最高司令官となっても、いざ有事には現場指揮官としての振舞いも求められる状況が多々あることから、一定レベル以上の管理職全般に求められる資質を述べておられるように感じました。
本書の元になった単行本は1995年発売で、登場する実例が若干古い印象はありますが、分かりやすく説得力もあります。著者は”有事”と”平時”の切り替えができず、”有事”でありながら”平時”の運用に拘って初動対応を誤った例として阪神淡路大震災の時の村山首相の行動を挙げておられます。あれからもう25年。福島第一原発事故や、昨今のコロナ禍でも決定権のある指揮官や、組織が”有事”と”平時”のモード切替ができていなかった例が次々と発生するのは残念です。場数や経験を踏まないと個人の危機対応能力は伸びないのかもしれないですが、そういう経験をした人からの本書のような伝承を大切にして、私自身も今後遭遇するかもしれない危機に備えるようにしたいと思わされる1冊でした。