栗田シメイの作品一覧
「栗田シメイ」の「コロナ禍を生き抜くタクシー業界サバイバル」「ルポ 秀和幡ケ谷レジデンス」ほか、ユーザーレビューをお届けします！
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作品一覧
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4.01巻946円 (税込)タクシー業界の売り上げは各社とも、2019年からの昨対比で最大50%超の減少、身売りや従業員の強制解雇を強いられた企業も出た。 さらにタクシー運転手の平均年齢は60.1歳と超高齢化(2018年時点)。2015年に全国34万人いた乗務員の数は、2020年には28万人と激減している。 こうした市場縮小のさなかに訪れた新型コロナウィルスというさらなる厄災、それによる東京五輪特需やインバウンドの霧散……未曾有の苦境をタクシー業界はいかにして乗り切ったのか。 ほか、外国人、女性、二束草鞋など、多様化していくドライバーたちの働き方と自由化問題、そしてロイヤルリムジン６００人解雇騒動のその後、白タクの跋扈、配車アプリの台頭問題にも迫る。東洋経済オンライン人気連載を大幅加筆した渾身のルポ。 -
4.2「東京渋谷区の一等地に、とんでもないマンションがある―」 すべては、一本の電話から始まった！ マンション自治を取り戻すべく立ち上がった住民たちの闘争1200日 新宿駅からわずか２駅、最寄り駅から徒歩４分。都心の人気のヴィンテージマンションシリーズにもかかわらず、相場に比べて格段に安価なマンションがあった。その理由は、30年近くにわたる一部の理事たちによる"独裁"管理とそこで強制される大量の謎ルールにあった。身内や知人を宿泊させると「転入出金」として１万円の支払い、平日17時以降、土日は介護事業者やベビーシッターが出入りできない、ウーバーイーツ禁止、購入の際の管理組合との面接......など。過去、反対運動が潰された経緯もあり住民たちの間に諦めムードが漂うなか、新たに立ち上がった人たちがいた！！ 唯一の闘いのカギは「過半数の委任状を集めること」。正攻法で闘うことを決め、少しずつ仲間を増やしていくが、闘いは苦難の連続だった......。マンションに自治を取り戻すべく立ち上がった住民たちのおよそ４年にわたる闘いをつぶさに描いたルポルタージュ。
ユーザーレビュー
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Posted by ブクログ
マンション理事会の独裁体制となり、独自ルールが築かれ疲弊する住民達。平穏な暮らしを求め、一部住民が立ち上がる。理事長の独裁が崩れるまでの1200日にも及ぶ戦いの記録。
おもしろすぎて2日で一気読みしてしまいました。
つい最近までこんな独裁体制が敷かれていたなんて。
無関心だった住民達がそれぞれ立ち上がっていく姿と、理事長を退任させた総会の様子がとても良かったです。
人任せにしすぎず、自分ごととして考えることの大切さを感じました。
私もマンション住みなのですが、理事会の活動や総会は家族に任せていて参加したことがなく、、。
いろいろ考えさせられる一冊でした。
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