和田博文の作品一覧
「和田博文」の「近現代日本思想史 ｢知｣の巨人100人の200冊」「シベリア鉄道紀行史 ──アジアとヨーロッパを結ぶ旅」ほか、ユーザーレビューをお届けします！
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3.0近藤浩一路は藤田嗣治・岡本一平と東京美術学校の同級生。油彩、水墨画を描く一方、漫画記者として活躍した。そんな彼が画家友達とともに1920年代の西洋を初めて訪れる。欧州航路をマルセイユへ、そして芸術の都パリへ。マルク暴落のドイツ、闘牛のスペイン、イタリアでは最先端の未来派の酒場を訪れ、婦人参政権運動が盛んなイギリスにも足を延ばす。異国を訪れる旅が「海外旅行」ではなく「洋行」と呼ばれた時代の異文化体験はどのようなものだったのか？ 百年後の私たちの旅と何が違って何が同じなのだろう？ 【目次】プロローグ 戦争・パンデミックの終焉と、笑いの紀行文学／第１章 洋服洋食嫌いの、洋行下稽古／第２章 富士屋ホテルで「外遊予習」、東京漫画会の『東海道漫画紀行』／第３章 ツーリズム時代の幕開けと、帝国の郵船の寄港地／第４章 パリで藤田嗣治に、一〇年振りに再会する／第５章 ストラスブールから、敗戦で疲弊したドイツへ／第６章 闘牛に燃えるスペイン、ルネサンス美術のイタリア／第７章 大英帝国のロンドンからパリ、待ち遠しい日本へ／あとがき／『異国膝栗毛』関係年表（1908～1928年）／本書から始まる関連文献10冊の読書案内 -
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ユーザーレビュー
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Posted by ブクログ
ネタバレシベリア鉄道初心者が、区間の勾配差や開業初期の機関の出力などを知りたいとふと思い、どこから手をつけるべきかとよく考えもせずに手に取った。目的は達成できなかったが、実に有意義な読書となった。
シベリア鉄道着工直前から第二次世界大戦集結後までの、シベリア鉄道が関係するイベントを史料から列挙している。そういう切り口から納得させられることがあるものだ。
例えば一つ、日露戦争前の日本がロシアに抱いていた恐怖、危機感というもの。大津事件というものを知っていたとしても、動機や背景について理解が及んでいなかった。朝鮮に向かって鉄路がどんどん伸びてくるという一事によって強力な説得力をもたせられた印象がある。
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Posted by ブクログ
まずその分厚さに驚きますが、1878年～1942年（日本で言うところの明治～昭和戦前期、美術史で言うところの印象派が隆盛してからシュルレアリスムの辺りぐらいまで）のパリに主軸を置き、美術修行として留学している日本人の視点を通しての美術界の動向を描いた一冊。
参考資料のベースになっているのが、日本人が美術雑誌や現地日本語新聞などに書き残した動向・エッセイ等なので、本書を読み進めながら、リアルタイムでの彼らの肌感覚と言いますか、時代感がくみ取れてとても面白かった！
単純に「西洋画の美術史」ではなく、日本人が体験してきた海外留学での苦悩や、「画家」の流行廃り、美術館での展覧会から画商による展示販売へ -
Posted by ブクログ
ネタバレシベリア鉄道の紀行文を辿りながら、シベリア鉄道とそれを取り巻く社会情勢を解説する本。「シベリア鉄道目線でシベリアとその周辺域の戦前史を語る本」と言ってもいい一冊。
シベリア鉄道とセットで作られた東支鉄道（満鉄の北半分）の歴史も含まれ、それが中国との関係ではなく、ロシアやソ連との関係から語られる。かなり興味深い視点を提供してくれる一冊だった。
第一次大戦後のシベリア出兵に関する記述が特に興味深かった。「シベリアに出兵したが、諸外国の干渉で撤兵した」以上のことを中学歴史レベルでは教えてくれないわけですが、その出兵領域がウラル山脈近くまで伸びていたのは初耳。「第二次大戦直後、ソ連にはひどい目にあった -
