ホンダ・スーパーカブ全世界総生産、１億台突破記念作品！　両親も友達も趣味もない、何もない日々を送る女の子・小熊は、中古のスーパーカブを手に入れる。それは小熊の世界を輝かせる小さくて大きな変化だった。

映画に出てくるヒーローのように、どこまでも行きたい！　幼き礼子はヒーローのように気ままに旅をする父の背中を追い続けていた。そんなある日、礼子は祖父に1台のスーパーカブを勧められるのだった…。

ホンダ・スーパーカブ全世界総生産、１億台突破記念作品！　両親も友達も趣味もない、何もない日々を送る女の子・小熊は、中古のスーパーカブを手に入れる。それは小熊の世界を輝かせる小さくて大きな変化だった。分冊版第1弾。 ※本作品は単行本を分割したもので、本編内容は同一のものとなります。重複購入にご注意ください。

山梨の高校に通う女の子、小熊。両親も友達も趣味もない、何もない日々を送る彼女は、中古のスーパーカブを手に入れる。初めてのバイク通学。ガス欠。寄り道。それだけのことでちょっと冒険をした気分。仄かな変化に満足する小熊だが、同級生の礼子に話しかけられて――「わたしもバイクで通学してるんだ。見る？」一台のスーパーカブが彼女の世界を小さく輝かせる。ひとりぼっちの女の子と世界で最も優れたバイクが紡ぐ、日常と友情。【書き下ろしショートストーリー「セカンドマシン」を収録した、電子特別版】

映画に出てくるヒーローのように、どこまでも行きたい！　幼き礼子はヒーローのように気ままに旅をする父の背中を追い続けていた。そんなある日、礼子は祖父に1台のスーパーカブを勧められるのだった…。　分冊版第1弾。 ※本作品は単行本を分割したもので、本編内容は同一のものとなります。重複購入にご注意ください。

さあ、鐵馬(ハーレー)に跨り、ミルウォーキーの香りと鼓動を道連れに非日常なアドレナリンという景色を見に行こう!!そして、日常の景色が見たければHONDAスーパーカブ!!さあ、今日はどっちの相棒でどんな景色を見に行く？天才絵師(オヤジライダー)の摩周子が描く生粋のバイカー漫画!!鐵馬(ハーレー)とスーパーカブを愛する全てのバイカーに贈る実録漫画、満を持してついに配信!!

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 近年のバイクブームを牽引しているといっても過言ではない「スーパーカブ」。先日も2車種の新型をリリースし、その納車 待ちは半年から1年になっているほど、人気が過熱している。 ビジネスユースの枠を超えてレジャーバイクとして楽しまれているスーパーカブを、新型を中心にした車両のインプレッシ ョンからその楽しみ方を解説していく。 　長く、楽しく、気軽にカブ主としてバイクライフを送るための情報が満載の一冊。 【コンテンツ】 ●新型スーパーカブ110、クロスカブ110を中心とした車両インプレッション ●カブの楽しみ方 キャンプ/ショートツーリング/街乗り など　それぞれの車種にあった楽しみ方を提案。 ●燃費実験 　燃費が良いスーパーカブシリーズで、満タンでどこまでいけるか航続距離アタック ●メンテナンス/カスタム 　メンテーキャブレター/エアクリーナー/タイヤ/オイル交換 　90年代のスーパーカブ90をきれいなノーマル状態に復活させる企画 その他

超ロングセラーモビリティの秘密を解き明かすビジネス・ノンフィクション！　ホンダのスーパーカブが60周年を迎えた。1958年（昭和33年）に創業者・本田宗一郎が生み出したこの小型オートバイは、「乗って楽しく、燃費よく、壊れない」という、今も変わらぬブランド価値とともに、日本はもちろん世界中で受け入れられ、その累計生産台数はついに１億の大台を突破した。これは約2,100万台を生産したＶＷ・ビートルや、約1,500万台を生産したＴ型フォードといった歴史的名車たちを凌駕する、おびただしい記録だ。１億台達成の要因は、もちろん海外での普及が大きなファクターだ。取材を進めていくうちに、誕生以来、ホンダの海外進出を先導し続け、世界中で庶民の暮らしに深く浸透してきたことだけでなく、その道のりが決して平坦なものではなかったことがわかってきた。各国の地勢や文化、物価の違いはもちろん、戦争や経済不安、コピー商品の台頭…といった数々の困難が立ちはだかっていたのだ。スーパーカブと世界のホンダマンたちは、これをいかにして乗り越えてきたのか？　本田宗一郎がスーパーカブに埋め込んだＤＮＡとは？　そして２億台達成を目論むホンダが見据える次なるシナリオとは――？　二輪四輪ビジネスに精通し、本田宗一郎を徹底取材した経験をもつ著者が、日本はもちろん中国や東南アジア、南米の各国を精力的に取材。この歴史的モビリティをめぐるビジネスの全貌を世界で初めて解き明かした。ホンダファン、カブファンはもちろん、ビジネスパーソン必読！

ホンダが創業75周年を迎えた今年、スーパーカブ110は新エンジン、キャストホイール、ディスクブレーキでモデルチェンジ。スーパーカブ史上で一つの大きな節目の年となりました。今回はその新型スーパーカブ110の開発者インタビューやインプレッションをはじめとして、2018年以降に登場したスーパーカブシリーズ、スーパーカブ系横型エンジンの仲間たちをフューチャーしました。ホンダコレクションホールでは、未展示の貴重なスーパーカブと横型エンジンモデルを特撮、さらに最新型の郵政カブと、日本郵便担当者インタビューや海外生産モデルやスーパーカブ3つの生産拠点の小史、2022年までの生産累計など、スーパーカブファンだけではなく、スーパーカブについて知りたい方も図鑑のように楽しめる盛りだくさんの内容です。 まえがきにかえて 目次 巻頭特別寄稿「ホンダ創立75周年とスーパーカブこれまでの65年とこれからのスーパーカブ」 〇Super Cub 110・CROSS CUB 110 Essay「大変革の潮流でより磨かれての普遍とは」 〇SUPER CUB 110 Developer interview「スーパーカブが選択する機構にはスーパーカブの真理がある」 〇2022 SUPER CUB 110 impression「なにも足さない　なにも引かないスーパーカブ」 〇2022 CROSS CUB 110 impression「憧モデルチェンジでバージョンアップ　原付ニ種人気、加速してます！」 〇2021 SUPER CUB C125 impression「変わらないことが信頼　変わらないことがスーパーカブ」 〇Mail Delivery On-side Report「誰もが知っているお世話になっているあの赤いスーパーカブに大きな変革が訪れた!?」 〇JP procurement officer interview「主役はスーパカブから電動へ　寒冷地・雪国で気を吐く最新スーパーカブ」 『スーパーカブ系横型エンジン全史』 (1)スポーツ編 1960〜2007　 (2)スクランブラー編　1966〜1999 〇Solo impression 「Nプロ発の第４弾はかわいいヤツです」 〇Solo Developer interview「御予約席」 (3)アメリカン編 1986〜2007 (4)シャリイ編 1972〜1997 (5)ビジネスバイクCD編 1963〜2003 『スーパーカブ全史　1958〜2023』 〇Overseas production model「日本では見ない買えない　横型エンジンの海外生産車」 〇SUPER CUB On-site Report「新たな創る喜びを求めて　スーパーカブ ライセンス商品の世界」 〇SUPER CUB production factory「スーパーカブの成長と共に生産拠点も飛躍した」 〇SUPER CUB Cumulative production 「スーパーカブ生産累計 1958〜2022」 あとがき・奥付 裏表紙

珍車迷車の第一人者、二輪ジャーナリスト濱矢文夫が、人気モデルの影でひっそりと消えていったり、一発屋だったりのマニアックなバイク達をおもしろおかしく、愛ゆえの辛口で紹介するおなじみマニアックバイクコレクション。Vol.2はミスター・バイクBG2014年2月号から2018年11月号までに掲載されたマニアックバイクコレクションから54作品、マニアックバイクコレクション+RUNから16作品をチョイス。巻頭特集は、1962年ジュノオM85に搭載されたHRDから、今話題のE-クラッチまでホンダオートマチックをマニアックな視点で解説。 CONTENTS ■巻頭特集 「トライがあるから未来があるホンダ Maniac　Transmission史」 [No.111]同姓同名　マニアックバイクカタログ [No.112]50でも125でもない80の存在意義を考える会 第1回会合 [No.113] 何が何でもフロントホイール径にこだわる　しかし基本は天邪鬼 [No.114] それはわりと最近のことでした……早々と忘却の方へ [No.115] オートマッチックNM4発売記念　楽ちんこそ正義！ [No.116] マニアックバイクコレクションもめでたく500回記念（大うそ） [No.117] 何か大事なことを忘れてしまった感じがする　内在する不在感 [No.118] 初物は時折マニアック [No.119]二十年前オーバーナナハンの国内販売が解禁になって すぐに現実となった素晴らしきマニアックな世界 [No.120] 巻頭特集×便乗　連動企画　近所のオヤジの2ストローク [No.121] いつの間にやら121回目なのにたぶん今まで出たことのない 箱の隅じゃなくて外？ ・No.069　YAMAHA DT125（1983） ・No.070　HONDA ST1100 Pan European ABS-TCS （1995） ・No.071　HONDA　NSR75（1992） ・No.072　HONDA TLM50（1983） [No.122] さようなら2014年＆2015年初夢企画 年末ジャンボの1等が当たったマニアにオススメの選択 [No.123] 未年だよ全員集合 部品ポロリもあり　年男だらけのマニアックバイクカタログ [No.124]「ブイ・フォー！」マニアックバイクカタログ [No.127]RFVCはマニアックの呪文。オールホンダ！ [No.128] 夏だ！　ビキニだ！　バイクだ！　夏に暑苦しそう [No.129] ふらっと旅に出たくなるどこか遠くにいきたいな〜 [No.130] 祝YAMAHA E-Vino発売記念　これからは電気で動くんだよ [No.131] 強そうに見えるなんて恥ずかしい男くさくないのがステキな大型 [No.132] 百鬼夜行か百目タイタンか「100」が付く [No.133] ありそうで実は少ない地名や地域名が入っている ・No.073　Kawasaki KRR ZX150（2000） ・No.074　HONDA　NSR150SP（1993） ・No.075　DUCATI 125 SPORTS（1961） ・No.076　YAMAHA　タウニイ（1980） [No.134] いつもと違ってバイヤーズガイドっぽいぞ比較的安くて穴場 [No.135] 生まれたときから時代についていけなかった古かった…… [No.136] 読者様からの一本の電話がきっかけ原付スポーツスクーター [No.137] KISS？　奇数気筒エンジン大集合　マニアックバイクカタログ [No.138] 大人の色？　変な色？ マルーンカラー [No.139] 瞳はダイヤモンド、ダイヤモンドは傷つかないダイヤモンドフレームだ！ [No.140] さすがはBGの読者様です!　よくぞ見抜かれた!! [No.141] まったく関係ないけれど祝第31回オリンピック開催記念!? 日本のメーカーだけど海外生まれ　マニアックバイクカタログ [No.142] 我々は群れない!!　我道を歩いた　マニアックバイクカタログ [No.143] 煙のごとく消え去ったたばこスポンサーよ再び [No.144] ダブルアール！　アールアール!! Rがふたつ並ぶと昭和世代はなんだか凄そうに感じる ・No.078　YAMAHA CZ125トレーシィ（1983） ・No.079　SUZUKI RH250（1986） ・No.080　HONDA　モンキーバハ（1992） ・No.081　Kawasaki　スーパーシェルパ（1997） [No.145] 一年中旬なゴマサバとはまったく関係ありません 車名の数字がサバをよんでいる [No.146] 飾りじゃないのよ涙は　飾りなのよフィンは！ [No.147] 400よりちょっと大きいだけの魅力　絶妙か？　微妙か!?　それが500cc [No.148] I LOVE 油 主役（もちろんGSX-R）のいない空油冷宴会 [No.149] あなたは何をしていた？　1984という年　マニアックバイクカタログ [No.150] シート下トランクよりお手軽だぜ！　俺たちゃカゴ付き [No.151] 先月カゴ付きをやったからこんどはキャリア付でしょ [No.152] あえてマニアックなビッグパラツインを選択するというダンディズム [No.153] 祝　8耐40周年記念ということで第一回鈴鹿8耐が開催された1978年 [No.154] 男はカワサキZ　カワサキじゃなくてもZ！ [No.155] スレンダーガール！　細いのに萌える人のためマニアックバイクカタログ [No.156] スーパーカブが丸いヘッドランプで帰ってきた記念 角目と丸目がある　マニアックバイクカタログ ・No.082　GASGAS　パンペーラ250 POLICE仕様（1997） ・No.083　SUZUKI　CAVALCADE GV1400 LXE（1988） ・No.084　GASGAS　ランドネ125（2011） ・No.085　YAMAHA　ポッケ（1980） 　 [No.157] さようなら昭和　平成元年（1989年）　マニアックバイクカタログ [No.158] もっと遊べ！　遊び心あふれる　マニアックバイクコレクション [No.159] スーパーカブ世界生産累計1億台達成記念とは特に関係なく!? カブとカブのようなものたち [No.160] YSP限定という甘美な響きのマニアックバイクカタログ [No.161] Hey you!　2ストローク以外でセル・キック併用 [No.163] 「スポーツ」と名がつくほど、それほどスポーツじゃないことが多い件について [No.164] 流行ってる?　関係ないねアドベンチャーは いつもマニアックだった [No.165] あえて旅が苦手そうなマニアックバイクを選んでみたマニアックバイクカタログ [No.166] 身長？　年収？　低かったり高かったりするマニアックバイクカタログ [No.167] 排気デバイス？　もちろんついてるぜマニアックバイクカタログ 【全力でふざけています〜笑いに愛と供養を込めて】 奥付

愛するバイクを擬人化するとどうなる？ それがもし可愛い女の子だったら……。 そんな夢を具現化し、随所に “あるあるネタ”を 散りばめた世界が『バイク擬人化菌書』です。 待望の第２巻では、渾身の４コマネタに加え、 ショートショートストーリーも収録。 巻頭カラーの擬人化イラスト集も圧巻です！ 擬人化 特番：ハヤブサ1300 特選!!擬人化イラスト集 【よんこま】 【よんこま】SUZUKI TL1000R 【よんこま】SUZUKI VOLTY 【よんこま】SUZUKI DJEBEL125 【よんこま】SUZUKI LS650 SAVAGE 【よんこま】SUZUKI ACROSS 【よんこま】SUZUKI GSX-S125 【よんこま】SUZUKI SKYWAVE650 LX 特選ストーリー!!　「カボチャの馬車」 【Short Short Story】 【Short Short Story】DR800S 【Short Short Story】マローダー125 【Short Short Story】グラディウス400 【Short Short Story】ハスラー50 【Short Short Story】RGV250Γ 【Short Short Story】GT380 【よんこま】SUZUKI GSR250 【よんこま】SUZUKI バンバン200 【よんこま】KAWASAKI バリオス 【よんこま】HONDA VTR 【よんこま】YAMAHA RZ350 【よんこま】YAMAHA SR400 【Short Short Story】ザンザス 【Short Short Story】ポッケ 【Short Short Story】スーパーカブ 【Short Short Story】カタナ 【あとがきの様なもの】

ミスター・バイクBGの人気連載企画「マニアックバイクコレクション」が、ムックになりました。マニアックバイクとは、いわゆる名車の影に隠れた不人気車やそれなりに売れたけれどそれほど注目されなかったバイク、すっかり忘れられた機構など。悲喜こもごもを二輪ジャーナリスト濱矢文夫が、愛と愛ゆえの辛口で書き綴ります。今回は2010年から2013年掲載分から再編集して掲載。巻頭特集は、昨年秋に開催されたジャパンモビリティショーで、国内4メーカーブースを現地取材した書き下ろしです。 CONTENTS ■ 巻頭書き下ろし 「マニアックバイクジャーナリスト・濱矢文夫がJapan Mobility Show2023で見たマニアックな近未来!?」 ■ マニアックバイクコレクション [No.062]SUZUKI EV ADDRESS NGV ADRESS ほか ■ マニアックバイクコレクション [No.063]FUNTIC チョッパー125 ほか ■ マニアックバイクコレクション [No.064]MZ ETZ251 ほか ■ マニアックバイクコレクション [No.065]YAMAHA GR50 ほか ■ マニアックバイクコレクション [No.067]YAMAHA XT600Z ほか ■ マニアックバイクコレクション [No.068]HONDA ST1100 Pan-European ABS-TCS 50thアニバーサリー ほか ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.034] YAMAHA XS250S ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.037] SUZUKI VS1400GL INTRUDER ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.038] HONDA Dominator NX650 ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.040] HONDA NV400SP ■ マニアックバイクコレクション [No.070]DUCATI 907.I.E ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.071]MAGNI SPORT1200S ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.072]SUZUKIGSX400Xインパルス ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.073]YAMAHA TDR250 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.074]SUZUKI ファラコラスティコ ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.075]Kawasaki 400RS ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.076]YAMAHA TX750 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.077]SUZUKI ホッパー50 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.078]SUZUKI RGB500 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.079]HONDA MTX200RⅡ ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.080] HONDA トランザルプ600V ほか ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.042] Kawasaki AR50改 ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.043] HONDA MBX50 ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.044] YAMAHA RZ50 ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.046] SUZUKI RG50Γ ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.047] HONDA MB-8 ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.048] HONDA RVF(RC45) ■ マニアックバイクコレクション[No.081]HONDA CB1300R ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.082]HONDA VFR ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.083]KTM 640 LC4 ADVENTURE ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.084]HONDA ナイトホーク750 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.085]SUZUKI GSX400T ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.086]Kawasaki GPX750R ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.088]HONDA MVX250F ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.089]SUZUKI パワーフリーE2 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.090]HONDA X4ローダウン ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.091]HONDA ラクーン ほか ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.052] YAMAHA TDR125 ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.053] Aprilia RS50 ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.054] Kawasaki ELIMINATOR ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.055] Kawasaki 250CASUAL SPORTS ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.057] YAMAHA GTS1000A ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.059] YAMAHA TDR250ファラオレーサー ■ マニアックバイクコレクション[No.092]SUZUKI GSX1100EF ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.093]Kawasaki ペットM50 郵政仕様 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.094]MOTOGUZZI JACKAL ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.095]HONDA CBR400F フォーミュラー3 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.096]HONDA シャドウスラッシャー750 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.097]CAGIVA 500 RIVER ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.098]SUZUKI バンバン90 ほか ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.060] HONDA SPACEY 125 STRIKER ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.061] HONDA MOTOCOMPO＆ROAD FOX ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.064] CAGIVA WRX250 ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.066] URAL Solo sT ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.067] SUZUKI VS750 INTRUDER EXTRA LIMITED ■マニアックバイクコレクション+RUN[No.068] Kawasaki CONCOURS ■ マニアックバイクコレクション[No.099]HONDA MB100X ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.100]HONDA スーパーカブ110 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.101]HESKETH V1000 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.102]HONDA CBX250RS ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.103]YAMAHA TX750 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.104]SUZUKI GSX-R1000 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.105]HONDA CD250U ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.106]SUZUKI SX200R ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.107]HONDA キャビーナ ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.108]HONDA PS250 ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.109]HONDA Dio阪神タイガース スペシャル ほか ■ マニアックバイクコレクション[No.110]SUZUKI NGV-ADDRESS ほか ■ マニアックバイクコレクションデータ集 奥付

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 モトメカニック Autumn 2026 No.028　目次 08●Sun-Mecha Eyes. いろいろサンメカ視線　◎ストレートの新製品　ディナ・インクラム　etc. 16●Technical Chemical　SUPER ZOILの実力　フラッシングオイルに注目 18●BAN-ZIで万事OK　部品で使い分けたい　サビキラーラプロとサビキラー 20●Have fun with electronic!　DIY電気工作の必須テクニック 24 ●巻頭特集　サンメカお助け便利帳　[01] the TECHNIC of attention　～プロの技術・納得の仕上がり。DIY仕上げもレベルアップ!!～ 71●第2特集　魔改造の館　～徹底的にこだわった2台のDIYカスタム～　 81●Recommended Tools　上・手・近・道「工具は戦力」 88●NTBオートパーツサーチで愛車のパーツを検索しよう 90●メッキングでカワサキW1を磨く　KAWASAKI 650W1-SA 92●Engine Machining COLUMN　「内燃機」の将来　◎井上武太郎 94●マキシ自家工作　薄板アルミ製プレスエンブレムの複製／後編 98●切りたい、曲げたい、作りたい!!　イチから分かる鈑金テクニック 102　　●サンメカ上手はトランポ上手!!　軽トラ スバルサンバー　エアコンフィルターの取り付け／スバルSTIワールドラリーチームを夢見て　他 107　●Soul of Sunday-Mechanic SSM　バイクいじりはヤメられません!!　KAWASAKI 650 W1-SA 1972／HONDA CL250K3／H-D XLCH1000 “Shovelhead” 1974 119　　●Zeppan MACHINE evolution　レッドバロンのヒト・モノづくり　モビジョイの新サービス MJ-SPECとは　2026グッドオールディズの3台に注目 133　　●横型エンジンの響＋億総カブ主会　ホンダ　スーパーカブC50 Super Custom 1989／リトルカブ50周年アニバーサリー 1998／スーパーカブC100 1959 144●読者プレゼント 145　　編集後記 146　　奥付

なぜか?地面の大きさが10倍になった、この広大な世界。ここではヒコーキがアシ代わり。工場で働く少年･イサキは幼なじみのシロさん、カジカの姉妹といっしょに名機パイパー･スーパーカブを駆り、今日もまったりたくましく生きてます!

バイクレーサーを引退し地元に帰ってきた主人公・青桐大輔は工業高校で校長を務める叔父の強い希望で同校二輪競技部の顧問をやることになる。そこで出会ったのはスーパーカブでのバイクレース出場を目指し奮闘する二輪競技部の女子高生三人組だった。ジェネレーションギャップに加え過去のプライドが捨てきれず悶々としていた青桐だったが、真剣にバイクに向き合う彼女たちとの時間を共有していくにつれ、次第に頑なだった彼の中に心情の変化が生まれ始める―…。

おなじみの４人が語り合う オートバイはいかに造られるべきか 座談会に出席したのは、元ホンダの 本多和郎さんと小澤源男さん ケンツの川島賢三郎さん そして編集長・佐藤康郎の４人 オートバイはいかに造られるべきか 2022年に向けた日本と海外メーカーのニューモデル Ducati DesertX Panigale V4 SP2／Streetfighter V2／Multistrada V2S/V2 Triumph Tiger 1200 Series／Tiger Sport 660 Aprilia Tuareg 660／SR GT Honda ADV350 Yamaha YZF-R7 Bimota KB4 16機種／21タイプの主要なスペックを表にして並べた 試乗と解説：HONDA NT1100 MotoGP 2022 Machines：Honda RC213V Yamaha YZR-M1 Suzuki GSX-RR Ducati GP22 KTM RC16 Aprilia RS-GP 2022年のモトGPを走るライダーと所属チーム Harley-Davidson Sportster　1957-2021　連載第１回 New Models 連載メニュー Z1000Sの公道仕様を組み立てる　第41回 TRIAL　第161回 スーパーカブ連載　第４回 TOZO 爺のクロスケ・ダイアリー　第４回 八ヶ岳の麓から　第13回 吉村誠也が徹底的に遊ぶXJ900の爽快チューン　第200回 PHOTOGRAPH TELLS A STORY：ドゥカティ 500 ビチリンドリカ Mail Box　読者の投稿とクラブニュースなど Race and Event　レースとイベント、その他の情報ページ バイカーズステーションのバックナンバーとウェブサイトのお知らせ 沼尻新の観察ノート　第134回　ホンダ GB350 奥付と広告索引 etc

榎太・18歳。バイク免許取得を記念して、イトコの慶太郎からバイクをもらうことになった。福岡から宮崎まで憧れのバイクを取りに出かけた榎太だったが、慶太郎ご自慢のハーレーかと思いきや、ホンダのスーパーカブと知り、がっかり。しぶしぶカブを駆って家路に向かうが…（第1話）。●本巻の特徴／バイクの名車を中心に描かれるバイク人生物語。ツーリング、レース、チューニング、峠、故障に修理…バイクに始まり、バイクに終わるのだ！『オーバーレブ！』（ヤングサンデーコミックス）の山口かつみが、’01～’02年にスピリッツ増刊で描いた読み切り作品を収録。

北アルプス最深部の佳景と山小屋物語 AD 巻頭グラビア　北アルプス最深部・双六岳・鷲羽岳・黒部源流・雲ノ平 コラム 2020年の夏に思うこと 目次 北アルプスの秘境 黒部源流域への縦走路 　Part.1 新穂高温泉―小池新道―鏡平・鏡平山荘（1泊目）―弓折乗越―双六小屋―巻道ルート―三俣山荘（2泊目） 　山小屋ガイド 鏡平山荘 　山小屋ガイド 三俣山荘 　Part.2 三俣山荘―鷲羽岳―ワリモ岳―祖父岳―雲ノ平・雲ノ平山荘（3泊目）―黒部源流―三俣蓮華岳―双六岳―双六小屋（4泊目）―新穂高温泉 　山小屋ガイド 雲ノ平山荘 　山小屋ガイド 双六小屋 　双六小屋の歴史を知る 　雲ノ平山荘・三俣山荘の歴史を知る 山小屋の窓から見えるもの　雲ノ平山荘・伊藤二郎 先人たちの思いがこもった山道具 PART.1 北アルプスの山と山小屋の歴史 　槍ヶ岳／槍ヶ岳山荘 　白馬岳／白馬山荘 　燕岳／燕山荘 　北穂高岳／北穂高小屋 　鹿島槍ヶ岳／冷池山荘・種池山荘 　針ノ木岳／針ノ木小屋 　蝶ヶ岳／蝶ヶ岳ヒュッテ 　唐松岳／唐松岳頂上山荘 先人たちの思いがこもった山道具 PART.2 涸沢でテント泊 北八ヶ岳の主峰 天狗岳へ 　天狗岳山行記 　山小屋ガイド　黒百合ヒュッテ 　黒百合ヒュッテの歴史を知る イラストで描くスーパーカブ山行の楽しみ 男の隠れ家SELECT SHOP 男の隠れ家／時空旅人 告知 奥付 裏表紙

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 自分好みにイジッて遊んで暮らす カブライフ応援マガジン第2弾 ●新基準原付、登場間近？ コンセプトの未来を占う、スーパーカブ110ライト ●Honda Cubクロニクル/歴史の記録 ●全国のカブオーナーと愛車を紹介 Enjoy みんなのカブLife ●ホンダカブミーティング 2025 イベントレポート カブ主総会7/カブ・ミーティングin道の駅かくだ/浜松カブMTG ROUND7 ●有力メーカー、ファクトリーの新商品が集結!! パーツカタログ For ホンダ・カブ ●カスタムパーツメーカーガイド（順不同） キジマ/アクティブ/メッキ工房ナカライ/マッドマックス/寺本自動車商会/茗荷シート/クーケース・ジャパン/Jラインジャパン

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 『メイド・イン・ジャパン・スペシャルブック 日本が誇る技術と伝統の逸品』(別冊 山と溪谷)は、日本が世界に誇るメイド・イン・ジャパン・ブランドの品々を紹介した一冊です。 昨年、2017年に訪日した外国人は2,800万人に上り、これらの訪日外国人が「Made in Japan」に憧れ、高く評価し、新たなスポークスマンとなって世界に広める役目も果たしています。 こうした状況を踏まえ、『メイド・イン・ジャパン・スペシャルブック』は日本語と英語を併記したムックとしました。 「メイド・イン・ジャパン」への高い評価は、一朝一夕に得られたものではありません。 戦後の復興と高度経済成長の中で、日本の伝統でもある「匠」の精神と技術に支えられ、より高い品質を目指し、様々な技術開発によって優れた製品が生み出されてきました。 本誌は世界的な定番ブランドから知られざる日本製品などをセレクトし、その歴史や物語、製品の素晴らしさを伝えたスペシャルブックです。 ほかに、日本で企画プロデュースし海外で作られている製品なども「ジャパン・クオリティ」というコンセプトで紹介。 さらに、外国人にも人気の、地域に根づいた日本の美しい手仕事を紹介するセレクトショップ「THE COVER NIPPON」の多彩な品々も掲載しています。 <Contents>(抜粋) ■メイド・イン・ジャパンのチカラ グランド セイコー/キヤノン EOS R/ホンダ スーパーカブ/ニコン Z 7/ペンタックス K-1 Mark II/富士フイルム X-H1/シチズン The CITIZEN 和紙文字板モデル/カシオ G-SHOCK MTG-B 1000B/レクサス ほか ■スペシャルインタビュー セレクトショップ・クリエイティブ・ディレクターに聞く 「THE COVER NIPPONの創造」~四季とともに、時とともに日本の美しき手仕事 ~ ■「THE COVER NIPPON Best 30」 九谷焼 招き猫/高岡銅器 たまゆらり大阪浪華錫器 茶壺/江戸からかみ/富士山モチーフ 葛飾北斎 富嶽三十六景 赤富士・浪裏に富士 風呂敷 ほか ・コラムアイテム 「海外の人に人気な“通”な品物」 ～九谷焼 青郊窯 豆皿/アンティーク羽織/箱根寄木細工 ひみつ箱 etc. 「感性纏う手技、江戸の匠」 ～江戸切子/江戸小紋 ほか

世界一のパワートレーンメーカーの戦略と技術 目次 世界一のパワートレーンメーカーの戦略と技術 HONDA Prologue　技術開発トップが語るホンダの現在地と向かうべき方向 Interview：大津啓司（本田技術所社長） CHAPTER 1 パワートレーン 　ホンダのパワートレーン戦略 Interview：松持祐司 　次世代を担う中核エンジン 2.0Le:HEV DI新エンジン 　第4世代e：HEV 　新開発3.0LV6ターボの開発 　K20C：20年代を生き抜く”究極のICE” 　VTEC ホンダのエンジン技術の華 その仕組み 　column 5ベルトローリングロード実車風洞「空力は、世界を変える力を持っている」 Chapter 2 ホンダの「e」テクノロジー 　電動化戦略「電費No.1、よりファンなBEVへ進化させる」 　Honda eのテクノロジー 　電動化とエネルギー「すべてはエネルギーから考える」Interview：櫻原一雄 　クラリティFUEL CELLの開発 　column 統合エネルギーマネジメントシステム カーボンフリーの研究所実現へ Chapter 3 F1のパワーユニット 　チャンピオン獲得までの７シーズン Chapter 4 モーターサイクルのパワートレーン 　世界最強の実用エンジン スーパーカブのエンジン 　eSTT 逆流がもたらすパッシブな可変吸気 　HYPER VTEC しなやかな二面性 　eSP+のテクノロジー 文武両道の優等生 　column ホンダ鷹栖プルービンググラウンド ホンダ車を鍛えるメートル原器 Chapter 5 新領域 空へ宇宙へ 　HondaJetのテクノロジー HF120の開発 　Honda eVTOL Chapter 6 パワープロダクトの技術 　MPP 電動化時代の「Powered by HONDA」 　LiB-AID E500 新しい電源のカタチ 　eGX ベストセラー・GXを電動化 　column 複リンク式高膨張比エンジン EXlink ホンダにしか作れないアトキンソンサイクル・エンジン Epilogue CROSSTALK パワーユニット開発チーフエンジニア ホンダのエンジニアの本音・日常・未来「ホンダは“究極の○○”っていうのが大好きな会社なんです」 奥付 ホンダF1のテクノロジー 告知 裏表紙

モーターサイクルショーでデビューしたばかりの最新モデル、ダックス125、 スーパーカブ110、クロスカブ110の実車を徹底取材！全方位撮影から各部詳細、 最新カスタムパーツまで、注目のニューモデルをじっくり解説します。 　また、国産、外車を含む、すべての現行モデル中から注目機種をカテゴリー別にご紹介。詳しい試乗インプレッションを、美しい撮りおろし写真とともにご覧いただけます。 　巻末には、いま日本で購入可能な125ccクラスのモデルを完全網羅したアルバムも掲載。これ一冊で、125ccクラスのすべてが分かる、充実した内容になって います。 目次 【CUTTING EDGE 2022】HONDA DAX125 【CUTTING EDGE 2022】HONDA SUPER CUB110 【CUTTING EDGE 2022】HONDA CROSS CUB110 【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART1：SPORT MODELS 【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART2：LEISURE MODELS 【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART3：COMPLETE CUSTOM 【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART4：SCOOTER 【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART5：IMPORT MODELS 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】HONDA 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】HONDA / YAMAHA 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】YAMAHA 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】SUZUKI 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】SUZUKI / KAWASAKI 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】KTM / HUSQVARNA MOTORCYCLES 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】VESPA / PIAGGIO 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】APRILIA / ITALJET 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】FANTIC 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】LAMBRETTA / SYM / HYOSUNG / aidea 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】PEUGEOT 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】MUTT motorcycles / BENELLI 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】AJS / LEONART 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】AJP / TM Racing / GPX / SHERCO 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】BETA 【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】KYMCO 125cc MODELS 問い合わせ先 奥付