Posted by ブクログ
2015年10月13日
テンポが速く、その展開に興味を覚える。
ホンコンからデンバーへ飛行中の大型旅客機から、
ロサンゼルス空港に緊急着陸の要請がはいった。
空中で異常事態が発生し、
多数の負傷者と死者が出たというのだ。
かろうじて着陸した旅客機の内部は、
壊滅的な惨状を呈していた。
シートはつぶれ、さけた天井のパネルか...続きを読むらは
配線や断熱材がむき出しになっている。
一体、何がおこったのか？
事故機を生産したノートン社では、
緊急会議が招集され、
直ちに事故原因究明チームが結成された。
ボーイングやダグラスと並ぶ業界最大手のノートンでは
中国との大規模な契約が進行中だった。
ケイシー・シングルトン 品質保証部の事故原因究明チーム
ジョン・マーダー 最高業務執行責任者（ＣＯＯ）
シングルトンは、マーダーに引き立てられる。
聡明で、真実を追求するのに、全力をあげる。
飛行機というのは、部品が多く、
コンピュータで殆ど制御されている。
航空会社の整備というのが大きな問題となる。
規制緩和ということは、逆にコストダウン、
経費の節減ということで、
人命を預かる飛行に大きく影響してくる。
エアーフレームといっていることに、意味がある。
「フロントはわしらにこういったものさ。
可能な限り最良の飛行機をつくれとな。
ところが、いまではこうだ。
ー可能な限り最良の飛行機をつくれ、
ただし、できるだけやすくあげろ」エイモス
「労せずしていい目が見られると思いこんでいる
ということさ。
政府が航空会社の規制を撤廃すれば、
誰でもが歓迎する。
航空運賃が安くなれば、誰もが歓迎する。
しかし、安全が保たれてきたのは、
それだけの努力をしてきたからじゃないか。
新造の安全な期待の補充。
それらが良好な整備を受けることを保証する監督体制。
そういったものに力を注いできたからだ。
だから、そんな時代は終わった。」
事故 その原因を探っていく。
「スラットの不具合」そして 模造品
事故は、いくつもの問題が重なってはじめてできる。
ディスクロージャーにでてくる女性が、マーダー側であった。
シングルトンは、あくまでもすがすがしくかかれている。
リッチマンは、単なるぼんぼん。
マクダネル・ダグラス社が、ボーイング社に、吸収合併されていく。
規制撤廃がもたらした、旅客機メーカーの大型化。
テレビの報道番組に対する批判
「事実を可能な限り客観的に伝える。」
事件を説明するのに、あまりにも時間が短すぎる。
ヘッドラインだけが主流となっている。
大型旅客機に異常事態発生! 緊急着陸した機体の内部は壊滅的な状態だった。死者二名、重軽傷者多数。事故機を製造したノートン社は調査チームを結成。品質保証部のケイシーの必死の調査の結果、大事故の裏に浮かび上がった戦慄の真実とは? 航空機事故の激増を警告し、全世界を震撼させた超弩級サスペンス!
事故原因を究明中、衝撃的な映像がノートン社を直撃した。事故の瞬間を写した乗客のビデオテープがテレビ放映されたのだ。飛び交う悲鳴、壁に激突する乗客。さらに煽情的なテレビ局が、ノートン社の企業責任を追求しはじめる。マスコミの激しい圧力に、追い詰められていく事故調査チーム。やがて、大事故の裏に浮かび上がる戦慄の事実とは?
