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ベトナム戦争、プラハの春、学生運動… 1960年代後半から70年代初頭にかけて全世界的な広がりをみせた騒然たる動向を、アーレントは亡命の地・アメリカ合衆国でどのように考えていたか。「国防総省秘密報告書」を手がかりに嘘と現実(リアリティ)との政治的なあり方を論じた「政治における嘘」、暴力と権力との相違をテーマにした「暴力について」、さらに「市民的不服従」など、本書は、情況への鋭い発言のかたちをとりながら、われわれとわれわれを取りまく世界への根本的な問いを投げかけている。「政治とは何か」をもっとも明快かつ具体的に論じた書ともいえよう。
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国際政治であれ日本政治であれ、またそれに対応・反復・拡大・拡散するメディアやSNSの力も大きく影響して、(少なくとも)政治にかかわる出来事や事象をめぐって嘘が事実となり、事実や真実は嘘あるいは無となり…という状況の中でわれわれは今を生きている。そこで、『エルサレムのアイヒマン』をめぐるバッシングと論争を機縁として書かれた、政治哲学者アーレントの精髄をしめす代表的試論「真理と政治」(1967)および、その4年後に書かれた「政治における嘘――国防総省秘密報告書(ペンタゴン・ペーパーズ)についての省察」(1971)の二篇をあらためて読んでみたい(それぞれ『過去と未来の間』『暴力について』より収録)。「ポスト・トゥルース」や「フェイク・ニュース」といった新語が話題になり、「ポピュリズム」と呼ばれる政治現象が世界中で台頭し、デモクラシーあるいはリベラリズムが機能不全におちいっているかに見える現在、事態のあり方と意味を考えるためにも。
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天然ガス、自動車の可能性を追求する。2011年春、大震災直後の商業・運送業・公的機関等の痛切な経験から学び、過酷災害に対応できる物流の条件と天然ガス自動車普及の重要性と問題点を探る。《全国学校図書館協議会選定図書》 プロローグ エネルギーセキュリティの視点 震災直後に起きた物流問題 燃料多様化の遅れた実態と天然ガスへの注目 マーケティング3.0の視点 本書の構成 第1章 被災者の命をつないだ物流――佐川急便のケース 天然ガストラックを世界一保有する事業者 震災に直面した佐川急便東北支社 被災者の命をつないだ配送 第2章 震災現場で使命を果たす公的機関――仙台市中央卸売市場と日立市役所のケース 市場内の食と人の環境改善のために 震災翌日から15日間連続で市場開場 市役所における環境対応策 被害調査と避難民受け入れへの対応 第3章 震災を経て、進む店舗の防災対応――大阪ガスとイオンのケース イオンモール大阪ドームシティの開設 防災対応型スマートイオンとは 「防災」と「エコ」 ― 4つのコンセプト 第4章 震災後に考える燃料問題――天然ガス自動車への注目 スタンドの被災状況 ― ガソリンスタンドと天然ガススタンドの比較 天然ガススタンドの供給安定性 ― 想定されるリスクの検証 震災後の天然ガス自動車導入-野島クリーンサービスのケース エネルギーのベストミックスの構築-さいたま市のケース 浮かび上がる「燃料多様化」の重要性 第5章 天然ガス自動車とは―― 天然ガスと天然ガス自動車に関する基礎知識 天然ガスの特徴 天然ガスの環境優位性 実は身近にある天然ガス 天然ガス自動車の特徴 ガスの充填方法 世界と日本における天然ガス自動車の普及状況 第6章 もう1つの天然ガス自動車――バイフューエル車の有用性 天然ガスのバイフューエル車とは バイフューエル車の特徴 走行時CO2排出量の削減実績 海外で進む普及 ― ヨーロッパの日常にあるバイフューエル車 海外における新型ラインナップ 震災時における活躍と今後の課題 エピローグ 災害に強い社会システムを