白石一郎のレビュー一覧
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村上水軍を追いかけて
先月、瀬戸内海のしまなみ海道に行ってきました。サイクリングで島々をたどって四国まで渡る旅だったのですが、行く前に、しまなみ海道が村上水軍の拠点である能島のすぐそばを通ることを知り、「村上海賊の娘」を読みました。ところが私の感性にはいまひとつ合わず、上巻で頓挫。代わりに読んだのがこの「海狼伝」でした。
主人公が、対馬から瀬戸内海にやってきて、能島村上水軍と絡んでいく物語です。大三島などのサイクリングで通った島も登場し、個人的には楽しめました。
実際に伯方・大島大橋から海を眺めると、西から来た船がここに迷い込むだろうこと、そこに関所のように海賊が待ち構えて通行料を徴収して通行させていたことに、大いに納得でした。大島の村上水軍博物館も訪問し、本の世界をさらに広げることができました。（あと、伯方島で食べた伯方の塩の塩ラーメンも最高でした！） -
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読んでいる最中から、既読感がずーっとあった。
織田信長の時代の海賊の話。村上海賊の娘と同世代の話であり、村上武吉やその他の登場人物、エピソードもかぶる部分がある。対馬で育った男が海賊になり自分の船を持つまでの話。
笛太郎は母のつてで対馬に現れた宣略将軍の船に乗ることになった。村上海賊との戦いで海に投げ出された所を敵将(小金吾)に助けられ、その配下となり船頭となった。いろいろあって、宣略将軍の船と再度戦い、これに勝つが、その戦いの中で
小金吾は死んでしまう。その跡をついで、船大将となる所まで。
続編として海王伝があるらしいのでこちらも読んでみよう。 -
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ネタバレアダムスは日本人の船大工と協力して，日本で西洋風のガリオン船を建造し，そのことが評価され，家康から三浦半島の逸見というところに２５０石の領地を賜り，領主となった。このような地位は，これまで外国人に対しこの国では与えられたことがないような処遇である。それだけ家康がアダムスを評価したものだ。また，姓を領地の三浦とし，名を按針と職の名前からとり，家康から与えられた。佩刀も許され，刀まで家康からもらったため，武士となることを強要されたとも言える。イギリス人の侍の誕生だ。
このころ，ヨーロッパの勢力図にも次第に変化が出てきて，それがアジアにも及んできていた。１６００年にイギリスに東インド会社が設立され，その２年後にはオランダに連合東インド会社が誕生していた。スペインやポルトガルと熾烈な貿易競争を続けながら，イギリス，オランダは徐々に東洋貿易への進出を果たしつつあった。
家康は交易の利益に執着していたので，今のところ宣教師達の布教活動を大目に見ているが，日本国内のキリシタンの信徒の数は７０万人以上に及んでいることに無関心なわけではなかった。スペインやポルトガルは交易の条件としてキリシタンの布教の自由を求めてくる。この２つを切り離すことは不可能だった。交易の莫大な利益を必要とする限り，布教には目をつむるほかないのだ。もし，オランダやイギリスが布教抜きで交易だけを求めてやってくるなら，もはやスペインやポルトガル必要ではない。そのときこそ，キリシタン対策に思いきった手が打てるだろうと考えていた。家康がアダムスを家臣の一人にとりたて，破格の待遇を与えたのも，そういう期待があったからであろう。
アダムスは家康の命ずるままに西洋帆船を建造した。ポルトガルやスペインは未開地の東洋人には優れたヨーロッパの技術を教えないことを誓い合っていたのだ。
オランダの連合東インド会社はイギリスよりも一歩も二歩も先んじていた。連合東インド会社は半官半民という事もあり，国家権力を行使する権利も与えられていた。世界のあらゆる海域で他国と条約を結んだり戦闘したり，商館を設け，必要なときに貨幣を鋳造発行する権利さえ持っていた。連合東インド会社は海上では国家そのものだったと言ってよい。そのため，船員を含めた会社員は自信に満ちて誇り高く，先に東洋貿易を独占していたポルトガル・スペインと堂々と渡り合い，実力で相手を圧倒した。結局，オランダはマレー半島など主要なアジア地域からポルトガル人とスペイン人を放逐してしまった。イギリスもオランダに負けじと組織を徐々に改善し，東洋に進出し始めている。
家康はアダムスを厚遇していたが，家臣達は，キリスト教徒の増加について非常に危機感をもっており，家康没後は秀忠を中心に，キリスト教を締め上げるとともに，異国人の日本滞在は長崎と平戸に限られ，イギリス商館とオランダの商館の商品は平戸に限ってしか売買できなくなってしまった。交易についても厳しく制限しなければ，宣教師の活動を防ぐ事は難しいと老中達は合議し決めたという。
アダムスは，三浦の領地を息子の三浦ジョセフに譲り，自分は航海者・貿易者として出発したが，航海中にマラリアにかかり，それが原因で１６２０年５月１６日に没した。５６歳だった。アダムスは，ついに故国の土を踏むことなく，東洋の最果てで亡くなったのだった。 -
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ネタバレ航海長ウィリアム・アダムスは大西洋と太平洋を結ぶ唯一の水路マゼラン海峡を通って遥々日本にやってきた。アダムスはイギリス人であるが，オランダの船団の旗艦ホープ号に乗っていた。遠洋航海に関しては，当時，同じ新興国でもイギリスがオランダに先んじており，出資したオランダの貿易会社は同国人ではなく，航海に実績のあるイギリス人を雇わざるを得なかった。当然，キリスト教でもカトリック国のスペイン・ポルトガルとは，オランダ・イギリスのプロテスタントと抗戦状態であるので，カトリック側の国の航海士は雇えない状況でもあったのだ。
アダムスはイギリスがスペインの無敵艦隊に大勝した時，輸送船長として海軍に在籍していた。そして，海軍を辞めて貿易会社に職を得て，オランダの東洋探検の船団に参加したのである。マゼラン海峡は非常に危険な海峡であり，大西洋から無事に太平洋に出られた船はほとんどいない。アダムスも，5隻でマゼラン海峡を通過したが，最終的に日本にたどり着いたときは１隻となり，乗組員も100名から20名程度に減っていた。多くは船乗り特有の脚気による死や凍死であった。そんな時，アダムスはついてきた弟に対しコロンブスの合言葉『航海するのが必要なのだ。生きることは必要ではない』と力強く言うのであった。
当時のヨーロッパ人にとって，東洋貿易は一攫千金と言ってよい巨大な利益をもたらすものだった。東洋諸国に比べて，ヨーロッパの国々は貧しかった。金銀の生産量は少なく，穀物の収穫も乏しかった。唯一の財産は牧畜だが，せっかく飼育した牛や豚，羊等も，冬の到来する前には大量に処分して，塩漬けにし，冬の食糧不足に備えなければならなかった。日光に乏しく，地味の痩せたヨーロッパは慢性の飢饉にさらされていたのである。胡椒やシナモン，ハッカなどの香辛料が信じられないほどの高値で取引されたのも，食糧不足が原因と言えた。穀物不足の冬の間，食える物と言えば，腐臭を放つ燻製肉か塩漬け肉だけであった。香辛料は肉の腐臭を消し，食あたりを防ぐ薬品として珍重された。胡椒1グラムが金や銀の１グラムに相当したと言われるから，東洋の莫大な利益は想像がつく。香辛料等はインドネシアなどではただ同然で手に入るからだ。
アダムスは3年に亘る厳しい航海の後，日本の大分臼杵の佐志生村に漂着した。漂着地では言葉は通じなかったが，長崎から神父がやってきた。神父はもちろんカトリックであり，東洋貿易の利権をめぐる抗争も熾烈であったので，殿様に対し，アダムス達を悪魔だ，海賊だのと説明し，処刑を求めた。しかし臼杵城主はアダムスらに好意的であったので助かったのだった。
とはいえ，臼杵城主も勝手にアダムスを領内に住まわすわけにはいかない。そこで，当時は秀頼は健在だったが，実質，政権を握っている家康に伺いを立てた。家康は政務をとっている大阪にアダムスを呼び寄せた。アダムスは包み隠さず来日のわけを話した。宗教を広めることが目的ではなく，オランダ・イギリスも通商の権利が欲しいと。このことを家康は好意的にとらえた。というのも，家康は三河の国で一向一揆に苦しめられた経験を持ち，宗教に対し非常に神経質になっていたからだ。そんな家康には，アダムスの言う，宗教を広めることが目的ではないということは心地よく聞こえたに違いない。また，時局は関ヶ原の戦いに向けて進んでおり，富の蓄積，戦備拡張が家康には必要であった。このため，通商交易だけを希望し，キリスト教の布教を優先しないという南蛮人の出現は大いにありがたかったに違いない。
当時のアダムスが持って来た商品の中には，大砲があった。それは関ヶ原の戦いで日和見をしていた小早川秀秋に向けて発砲され，その脅迫に恐れをなした小早川秀秋が寝返りを実行し，東軍勝利に結びつけた大砲であった。徳川幕府は，アダムスの持ってきた大砲により開かれ，ペリーの放った黒船の大砲により幕を閉じたということだ。
アダムス達が乗って来た船は使い物にならなかったため，関ヶ原後は乗組員達は利益を分配して別れたが，アダムスら数名は家康に留め置かれ，家康の知識の源泉となっていた。しかし，祖国に帰りたいという思いもあり，家康に懇願し，自分達が乗ってきた船を造り，その船で帰国しようということになったのだ。 -
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