中西孝樹のレビュー一覧
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今後の自動車業界の変遷について分かりやすくまとめられた本。
・総移動距離における何%がPOV(個人で所有するクルマ)でMaaS(カーライドシェア)になるのかが、今後の自動車業界の変遷における重要なポイント
・未来では、クルマがITとつながると予想されるが、インカー領域と呼ばれる車両制御のデータを...続きを読むPosted by ブクログ -
トヨタとVWの現状分析が素晴らしい。証券アナリストだったとは思えないぐらい2社に関する洞察力は目を見張るものがあります。たぶんトヨタの世界1は直ぐにVWに抜かれるでしょう。その後が熾烈な2社の戦いが待っていると思われます。結局「豊田家」と「ポルシェ家」の争いなんですね。Posted by ブクログ
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コロナは、変化を加速させる。
在宅勤務率と公共交通の利用率で
都市を累計するのは、面白い。
これから、さらにどうなるか、見極めが必要。
コロナの影響しかり、
ロシアの影響しかり。Posted by ブクログ -
自動車業界の動きが分かりやすくまとめられていて、なんとなく理解するのに役立った。これを元にニュースを見て、改めて読み返すともっと理解が深まりそう。Posted by ブクログ
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CASEによって自動車業界に起こる変革について詳述した一冊。CASEそのものの紹介に加え、業界にどのような変革をもたらすのか、また業界の変化に対して各社はどのように適応しようとしているのかをまとめている。
どこまで仕事に関わるか不明だったが、勉強がてら購入。一冊目としては十分すぎる内容ではないか。よ...続きを読むPosted by ブクログ -
かなり業界のことを詳しく知っていると感じた。僕の知っている事はほぼ合っていた。自動車業界はどうなって行き誰が何をリードするのだろうか?数十年後がある意味楽しみでだ。個人的にはシェアリングが当たり前の世の中になる事を歓迎する。クルマはステイタスではなく、移動手段であり、運搬が楽にできるものだと思ってい...続きを読むPosted by ブクログ
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激変中の自動車業界について理解が深まった。
アイシングループに勤めている者としては、もう少しアイシンについて触れて欲しかったところ。まあ、それが客観的にみたアイシンの立ち位置なのかもしれないが・・・Posted by ブクログ -
MaaSはPOV(個人所有車)の稼働率より高いため、
自動車台数は減る。
付加価値が部品メーカーに移行
中古車価格低下
MaaS車両価格高額化
トヨタ中古車画像システム=GAZOO
リーフ
322万円、電池110万円
1kWhあたり2.7万円
→2030年に1万円で254万円>プリウス2...続きを読むPosted by ブクログ -
自動車業界は100年に一度の大変革を迎えています。その方向性を説明する時に登場するキーワードが「CASE」です。
つまり、
・Connected=ネットワークに常時接続したつながるクルマ
・Automomous=自動運転
・Shared & Service=シェアリング&サービス
・Electric...続きを読むPosted by ブクログ -
所在:展示架
請求記号:537.09 N38
資料ID:11601437
選書担当:矢野
自動車は好き、経済には疎い。そんなあなたにおすすめです。
統計データをベースに、著者の独自視点を交えて自動車メーカーの現在・未来を分析していく本になっています。
1社を称賛するような内容なのでは?と思ったが...続きを読むPosted by ブクログ -
トヨタとVWの全く異なる経営方針、特徴などを切り口に、自動車産業の今までとこれからを分析した作品。
内容が非常に濃く、読むのに時間がかかってしまった。自動車業界について、まだ全然理解してないことだらけ。また読み返していこうと思います。Posted by ブクログ -
トヨタの歴史から今後の予測まで書かれている。また他社のことも少々。会社のことだけでなく、EV関連の社会事情(法律や規則)や技術的な進捗についても理解できる。Posted by ブクログ