鈴木邦成の作品一覧
「鈴木邦成」の「最強のＤ２Ｃ ～自社製品を直接売る―絶対に儲かるｅコマース～」「小説版 シン・物流革命 ―AI、意識を、君に―」ほか、ユーザーレビューをお届けします！
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作品一覧
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最強のＤ２Ｃ ～自社製品を直接売る―絶対に儲かるｅコマース～
ビジネス・実用
-1巻1,870円 (税込)Ｄ２Ｃを成功させる 具体的スキルと戦略 くわしく解説 企業が自社製品を取引先以外に売る、個人が物販で世界中に売る…企業経営者、起業家、スタートアップ企業幹部、新規事業部門メンバーなど、 成功を収めるための 絶対条件 や絶対必要な スタートキット 必ずやらなければならない リスクヘッジ などを紹介 これから先のD2Cビジネスが どう変化していくか まで押さえた必携書！ -
小説版 シン・物流革命 ―AI、意識を、君に―
小説・文芸
-1巻1,320円 (税込)物流業界の入門書としても読める、衝撃の近未来SFサスペンス長編。 人類は、自らの手で「神」を創り出してしまったのか ──。 2050年、ネオ東京。物流コンサルタント・荷宮璃子が調査を依頼されたのは、巨大物流センター「ロジマザー」で発生した“誤出荷”だった。 超量子コンピュータを搭載したAIセンター長「トリプルミュー」が統括する、完璧なはずの物流システム。ところが調査を進めるほど、整いすぎた現場、不自然なまでに理路整然とした説明、そして相次ぐ不可解な事故が、璃子の直感を刺激していく。父の死の真相に触れたとき、彼女自身にも脅威が迫り──「ラフーラ」とともに、巨大インフラの深部へ踏み込んでいく。 本作が描くのは、AIと人間の対立だけではない。 需要予測、在庫管理、倉庫の機能、ピッキングと仕分け、ラストワンマイル、サプライチェーン最適化 ── 物語の謎を追うほどに、物流の基本用語と現場の考え方が自然と身についていく。ドラマチックな展開の中で、「物流センターはただの倉庫ではなく、社会を動かす“司令塔”になった」という現実が立ち上がる。 効率と最適化の果てに、人間は何を見失うのか。 -
シン・物流 AIとロボットが拓くデジタル時代のロジスティクス
ビジネス・実用
-1巻1,100円 (税込)私たちの暮らしにおいてEC（電子商取引）サイトは必要不可欠な存在です。そして、選んだ商品を手元に届ける物流の重要性が高まっています。しかし、労働人口の減少や即時配送・再配達による業務負荷の増大、CO₂排出削減など、物流業界は多くの課題を抱えています。これらの解決策として注目されているのが、AI（人工知能）、IoT（モノのインターネット）、5Gなどのデジタル技術を活用した物流DX（デジタルトランスフォーメーション）です。 本書では、物流業界の新たな姿を「シン・物流」と定義し、物流DXがどのように物流システムを高度化し、暮らしを支えるのかを、「輸配送・保管・在庫管理・荷役・物流加工・輸送包装」の領域に分けて解説します。 ※本書は、経営・社会課題をデジタル技術で解決するDXをテーマに、『DIGITAL X（デジタルクロス）』の連載をまとめ、再編したものです。 -
シン・物流革命 迫りくるサプライチェーン崩壊を回避する最後の選択肢
ビジネス・実用
3.01巻1,144円 (税込)業界に波及する無人化オペレーション技術に迫る 近年のビジネスにおける需要が高まっている物流技術だが、もはや革命とも呼べるほどのパラダイムシフトが発生しつつある。サプライチェーンの最適化が加速する中、いずれ訪れるであろう流通大崩壊に備え、業界に求められることとは一体何なのか？ 専門家二名が協力して筆を執り、新時代の物流の在りかたを提示した一冊。 -
すぐわかる物流不動産 増補改訂版 進化を続けるサプライチェーンの司令塔
ビジネス・実用
-1巻2,600円 (税込)近年、市場が拡大の一途を続けるネット通販などで繰り広げられている熾烈な競争を勝ち抜くキーワードとして「物流」があげられるようになった。「物流を制する者がビジネスを制する」という時代になったといっても過言ではないだろう。 コロナ禍以降、国内の物流センターはその存在感をこれまで以上に高めている。インターネット時代の副産物として販売の商圏が広がり、伝統的な小規模な倉庫ではなく、大規模で物流効率性の高い物流センターが必要になってきている。 同時に、たとえば金融業界、不動産業界など、これまでは「物流」とは直接関係のなかった業界の関係者にとっても、物流のしくみや考え方を理解することが大切になってきた。「物流についての理解なしではビジネスチャンスを逃してしまうことになりかねない」ということも、もはや決して少なくない。 こうした点をふまえつつ、本書では、近年、しきりに建設されている巨大物流センターの役割やその背景にある物流不動産ビジネスの伸張、施設に併設される物流以外の用途の例などを精緻に、かつわかりやすく解説していく。 本書は2016年4月に発行された『すぐわかる物流不動産』の増補改訂版である。この改訂に際しては、新たに2章（第5章・第9章）を追加し、読者の、物流センターのしくみと実務についての理解がさらに一層深まり、ビジネスフィールドにおける活用に役立つ内容となっている。 -
図解即戦力 物流の実務と知識がこれ1冊でしっかりわかる本
ビジネス・実用
4.01巻2,200円 (税込)※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ◆物流の本質を理解し、現場と経営の両面を結びつけて考えられる人材になる！◆ 現代において物流は単なる「モノを運ぶ仕事」にとどまらず、企業経営の根幹を支えるインフラとしての重要性を増しています。物流こそサプライチェーン最適化の中枢であり、その理解と実践なくしては、企業は成長も生き残りも望めない時代となりました。言い換えれば、いまこそ、物流の本質を理解し、現場と経営の両方に目を向けた人材が求められています。 本書は上記の人材となるべく研鑽に励む読者対象に向けて、物流の理論と実務の大枠を体系的に解説します。物流の入門書でありながら、業界での即戦力として活躍するに足りる基本的な実務知識が身につくものです。 そのために本書では、物流を構成する「６大機能」――輸送、保管、荷役、流通加工、包装、情報管理――を軸に、実務と戦略を結びつけた章立てで構成。それぞれの章の内容は物流事業者も荷主の物流担当者も、物流コンサルタントも、相互の関係を意識しながらそれぞれの視点からの実務にも直結する内容となっています。 ■こんな方におすすめ ・物流事業者、国内外に製造拠点を抱えるメーカーや流通小売業など荷主企業の物流部門（や生産管理部門なども）に所属する入社2～3年目の社員 ・物流コンサルティング会社の新入社員 ・物流業界を熱心に志望する学生など ■目次 Chapter1 現代経営における物流の役割 Chapter2 輸送領域の仕組みと実務 Chapter3 物流センター業務・保管の仕組み Chapter4 工場・物流センターの実務の流れ Chapter5 包装・梱包の工夫と実務 Chapter6 国際物流の仕組みと実務の基本 Chapter7 企業経営における物流戦略の設計と実践 Chapter8 物流DXの実践とマテハン機器の活用による自動化 Chapter9 回収・静脈物流の実務と戦略 付章 物流従事者に必要な資格と人材 ■著者プロフィール 鈴木邦成（すずきくにのり）：物流エコノミスト・日本大学特任教授。一般社団法人日本SCM協会会長、一般社団法人日本ロジスティクスシステム学会理事、レンタルパレット大手ユーピーアール社外監査役、日本物流不動産学研究所アカデミックチェアなども務める。専門は物流・ロジスティクス工学、物流現場改善。物流アニメ専門チャンネル「シン物流 with Logibird」（登録者約３万人）、物流専門チャンネル「ロジバードプラス」（登録者約2000人）など、YouTubeも運営。主な著書に『トコトンやさしい物流の本 第２版』。『トコトンやさしい小売・流通の本』（いずれも日刊工業新聞社）などがある。 -
専門基礎ライブラリー ロジスティクス概論
ビジネス・実用
-1巻2,200円 (税込)初めてロジスティクスを学ぶ、大学の商学部・経済学部・経営学部の１，２年生向きのテキスト。具体的な事例や最新の話題をとりあげました。●目次●序論 ロジスティクスを学ぶ／第1章 ロジスティクス概念とその発展／第2章 ロジスティクス体系／第3章 ロジスティクスとビジネス・プロセス／第4章 ロジスティクスの在庫マネジメント／第5章 ロジスティクス活動の構成／第6章 ロジスティクス管理／第7章 ロジスティクス市場と運輸構造／第8章 ロジスティクス・プロバイダー／第9章 グローバル・インテグレーター／第10章 政策の中のロジスティクス／第11章 ロジスティクスと環境問題―グリーン・ロジスティクス／第12章 国際ロジスティクス戦略 2007年発行。 -
はかどる技術
ビジネス・実用
3.41巻1,815円 (税込)■物流と同じように仕事や人生設計の「滞り」を解消する 「人並みに努力はしているつもりだけど、結果が出ない」 「仕事にも人づきあいにも疲れてしまった」 「忙しすぎて自分の時間が持てない」 向上心のある人ほど、こんな悩みを抱えているはず 物流・ロジスティクスの専門家である著者は、その原因を「滞り」にあると語る ■そこで本書では、専門のロジスティクス工学に加え、最新の行動経済学なども取り入れて、 時間・仕事・勉強・人づきあい・人生設計・お金…などのさまざまなシーンやテーマにおいて、 最小限の努力で最大限の成果を引き出せる考え方を伝える。 ■圧倒的逆張り、非常意識なアドバイスこそ、ブレイクスルーを生む 本書ではロジスティクス工学と行動経済学をベースにした滞り解消法を伝えるが、 それらはことごとく、これまで語られてきた「いいこと」とは真逆の主張になっている たとえば、「朝は仕事の効率が上がる」と書いてある本はごまんとあるが 早朝は1日の中で何をするにもピークが集中する時間帯 滞りがある限りある時間帯に仕事や勉強を詰め込んでも、別の時間帯にしわ寄せが発生 「結局、疲れてしまい、仕事は中途半端に終わった」とか 「朝早く起きられずに計画を見直すことになった」ということになるのだ。 そこで本書では「一般的にいいこと・世の中の常識＝古臭いバイアスの塊」と解釈し、 真に効率化する次のような逆説的かつ具体的な方法を伝えていく。
ユーザーレビュー
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Posted by ブクログ
最新の物流実務にかかわる知識・知見が広くまとまっている。
薄く広く知識が得られるため、物流を始めて学ぶ、とりあえず物流に関する単語や概念の辞書を頭の中に作りたい人には良さそう。
少し残念だったのが、本書の構成。
見開きで一つのトピックを扱っていて、片方のページが文章での解説、片方のページが図解や表になっている。
なので、一つのトピックに対して解説は必ず1ページに収めないといけない制約があったようである。
こうした理由からか、主語や目的語、用語の説明を無理に省いたような箇所が多く、すっと頭に入ってこない箇所が多かった。
そうかと思えば逆に、1ページをいっぱいに埋めるために一般的なことしか言っていないような箇所もままあり、情報の濃淡があってやや疲れる。
見開きのもう片方のページ、図や表がある方も、わざわざ図にして意味があるのかよくわからないものも多く、必ず何らかの図解を入れないといけない制約からか、こちらのページも情報の濃淡が大きい。
本文よりも図の方にとても重要なことが書かれているようなこともあって、読者は重要箇所の判断を常に求められるという意味で、書籍として情報がよくまとまっている、とは言い難い。
とはいえ、頭のなかに単語、概念のインデックスは張れた幹事がするので、そういう意味では読んで良い本だった。上の注意点さえ理解すれば他人におすすめはできる。 -
Posted by ブクログ
本書は、物流・ロジスティクス工学を専門とされる大学教授の著者が、はかどる技術について紹介されたものである。はかどるためには滞りをなくすことが重要であり、それによって時間管理等のムダ、ムラ、ムリをなくし、仕事も勉強もこなして成果を出せるようになる。
他の仕事効率化等の本とは異なる点や共通点もあり、物流・ロジスティクス工学の観点から見た新しい視点が得られたと感じる内容であった。一読しただけであるが、適宜、見返すことによって本書をより活用できるのではないかと思う。
プロローグ 今日からあなたは「滞り」知らず
・特定の時間帯や作業に集中しようとする→心理的／物理的に「滞り」が発生
・タイムパフォーマンスやスケジュール管理を行う仕事術→「滞り」をなくす
・「全体最適」が実現されていなければ計画が進まない→特定の曜日や時間帯に過度な期待を抱かない
・「自分にとって優先すべきタスクは何で、そのためにはそれ以外のタスクのピークにどう対応していくか」を考える
・仕事量などのムダ、ムラ、ムリをなくす→必要なときに、必要なことを、必要な量だけ行う
1. 時間の滞りを解消する
・朝や夜に期待せず、昼の2時間に集中→朝や夜を予備の時間（バッファー）として捉える
・朝や夜の活用方法は突発的なタスクへの対応→習慣的なタスクを入れる場合は期間を区切ってプロジェクト形式で対応（資格試験対策のため○○まで早起きするなど）
・タスクの優先順位は重要度よりも難易度→重要度×緊急度でなく難易度×緊急度で見る（難易度高・緊急度低（締切のある資料作成など）を少しずつこなす）
・資格試験対策のポイントは「滞りを解消する」こと→集中的に勉強すると滞りが生じる。休憩をしっかりとったほうが、効率は上がる（滞りが解消される）
・整理整頓は3定（定位・定品・定量）で空間的な滞りを解消
・タイパを良くしたいなら、仕事とプライベートは切り替えない（金曜午後と月曜午後が非効率になる）→平準化
2. 仕事の滞りを解消する
・月曜の会議（進捗状況報告）は慌ただしく非効率→トヨタ社では火曜に週次会議。滞りをなくすという観点では金曜夕方が最適（締切効果）
・不要な報連相が滞りを誘発→必要な情報を必要なときだけ共有（SCMの考え）
・納期・締切は月金は最悪のタイミング→火水木で設定（双方の負担少ない）
・干渉がなければ滞りもない（上司は部下に任せる）→任され、期待され、注目されているという雰囲気を肌で感じ取ると、モチベーションが大きく上がる（部下が大きな成果を上げたときは認め、評価し、一緒に喜ぶ）
3. 勉強の滞りを解消する
・難しい資格は時間がかかるので、簡単な資格取得で可能性を広げる→まずはスモールスタートを切り、小さな成功を膨らませていく
・夜3時間の勉強はNG！朝・昼・夜それぞれ30分で効果は2倍→出題科目・分野が多ければ、細かく時間を区切って、一問一答などを繰り返していくのが効果的（バッチ処理ではなくリアルタイム処理）
・適度なブレイクを挟みながらマルチタスクで勉強するほうが効率的→分散学習（30分勉強→30分家事等→30分勉強。物流でいうセル生産方式）
・隙間時間（通勤時間など）にはYouTubeを活用
・資格は身の丈に合ったレベル、1か月で取れるものから取る→勉強は新しい見方や考え方に触れる大きな刺激になる。小さな資格でも取得することで大きな自信
・加速度をつけて1年以内の勉強で合格を目指すロードマップをつくる→興味とモチベーションがあり、タイパを意識した勉強時間の段取りが出来上がれば、半分以上合格が保証されたようなもの
・朝5分・昼15分・夜30分（時間帯に応じた分散学習）→朝（通勤）：再頻出項目の確認（ピーク対応として必要最小限の重要事項の確認）、昼（昼休み）：一問一答などの短答問題演習（オフピークの昼食休憩を活用して簡単な問題演習）、夜（帰宅中・帰宅後）：帰宅直後に重要事項を暗記。参考書などを活用した深堀の理解
4. 人づきあいの滞りを解消する
・相談を受けたら可能な限り解決を手伝う→自分の滞りを解消することになる（自分の悩みの解決策になることもある）
5. 人生設計とお金の滞りを解消する
・適切な意思決定のためには、短期的な人生設計ほどうまくいく
・買い物上手は「安さ」ではなく、「快適さ」と費用対効果を重視→部分最適よりも全体最適 -
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