RIDERS CLUB 7月号の巻頭特集は、「熱きイタリアン旋風」です。 MotoGPとSBKにおいて、ドゥカティがライダー＆コンストラクタータイトルを2連覇。 イタリア車は市販車においても、革新的なテクノロジーをいち早く導入し、バイク界のトレンドを生み出し続けています。 その強さと魅力の秘密を深掘りします。 インプレッションは2台。 原田哲也さんがHONDA　CBR1000RR-R FIREBLADE SPに、 中野真矢さんがKTM　1390 SUPER DUKE R EVOに試乗しました。 中野真矢と平嶋夏海が気になるバイクに乗る連載企画。 今月は、KAWASAKI　Z250について語ります。 全日本ロードレースを応援する新企画R/C Racing Areaでは、 かつてシンデレラボーイと言われた伊藤真一 さん、 ダンロップタイヤでJSB1000にチャレンジする長島哲太さんに注目しています。 目次 熱きイタリアン旋風 MotoGPで躍進するトリコロール軍団 DUCATI Team KAGAYAMA 獰猛で繊細な電子獣 Panigale V4 R 水野 涼がインプレッション Panigale V4 S ＆ Monster ＋ Interview／シンイチロウアラカワさん The Italian Beauty 実用と情熱の共演 イタリアから始まった二輪イノベーション GPライダーが見た　イタリアンチーム“仕事の流儀” 原田哲也／中野真矢 自らの個性を高め続ける、情熱のイタリアンブランド Interview／MOTO CORSE代表 近藤 伸さん イタリアの発想の源とは？ ITALJET DRAGSTER300 Ducati Day 2024 オーナーに聞いた なぜイタリア車は人を魅了するのか 原田哲也がテストライド HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP 従来のイメージを覆す驚異のコーナリングマシン　 中野真矢が電子制御サスペンションをセッティン KTM 1390 SUPER DUKE R EVO ハイパワー×電脳装備、制御できるモンスターマシン 中野真矢と平嶋夏海が気になるバイクに乗ってみた！ KAWASAKI Z250 軽量で軽快、お手本のようなスポーツネイキッド ダンロップの新商品を長島哲太がインプレッション DUNLOP SPORTMAX Q5A “オールラウンド”の称号は伊達じゃない MOTO CORSE 「好きだからこだわりたい」 R/C Racing Area 全日本ロードレース MotoGP 第4戦スペイン／第5戦フランス 象徴のトップ3 フォトグラファー折原弘之の 「パドックから見たコンチネンタルサーカス」 イラストレーター松屋正藏が描く「熱狂バイククロニクル」 ついに開幕！ RIDING PARTY 2024 Motorcycle Life/タレント・俳優　山口良一さん プロフェッサー辻井の「二輪動力学からライディングを考察」 元MotoGPエンジニアANDYの「メンテナンスFACTORY」 バイク女子部の Ride on Time シューシャイナーいとちゃん、日本一周の旅 大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」 デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」 R/Cのオリジナルアイテムやセレクト商品のECサイト OTONA GARAGE RIDER’S VOICE PRESENT 奥付

世界最高峰のバイクレース｢MotoGP｣で世界チャンピオンの最年少記録に挑戦する18歳の若きライダー･宇野突風。7年前、トップウ少年は憧れのお姉さん･新井真音のレース姿を眺めていた。父･鉄平と真音にバイクに乗ることを勧められた突風は、天性の観察力と身軽な身体を武器に、瞬く間にバイクレースの面白さに魅了されていく――。天才日本人ライダーの伝説が、ここに幕を開けた!

MONKEY125 初心者が“知るべき”アレンジ術 目次 【特別企画】モンキー125カスタムを楽しもう！ GO! GO! CUB SP武川のCT125ハンターカブ用4バルブヘッド詳密解説＆試乗! XSR125 500kmツーリングでその魅力を丸裸! つれづれカブ暮らしときどきアドレスちゃん あなたの知らない保険の世界 タカハシゴーのRide a GO! GO! 元ホンダの名物番頭コラム「広報人生負けるもんか」 西新宿六丁目バイク駆け込み寺 【新連載】とある“H社”販売店のリアルボイス 賀曽利隆のクレイジージャーニー ドクターイベの4MINI講座【ダックス125タコメーター】編 【新連載】ササキタカシの三度の飯よりMotoGP 懐かしバイク列伝【フルカウルミニバイク】編 リトルカブ サンデーリフレッシュ ちゃんぷステージ 社会派シリーズ! これってどうなの？ TOPICS【ベーシックライディングレッスンへGO!】 マルチニュースネットワーク 編集後記 ついに初開催! 富士スピードウェイをフルチューンで大激走! モトチャンプ最高速チャレンジREPORT アジバイ迎賓館【KYMCO・KRV180TCS】編 気になる新型車を速攻チェック!【スズキ・GSX250R】 PlayBack 90S 原付【ヤマハ・RZ50】編 4MINIカスタム倶楽部 月刊スクーターチャンプ 青春カタログ【ホンダ・MCX50】編 GEAR TEST B+COM SX-1を試してみた! たぴこが綴る冒険記　Going MY WAY ぶらり二輪散歩【船と夕陽と小アジ鮨】の巻 近藤スパ太郎の電動バイクグルーヴ【TMCSで見つけた気になる電動バイク】編 サンタの勝手にレコメンド TOPICS【レッドバロンのFANFUNミーティングが大盛況!】 TOPICS【全日本ロード選手権に参戦するSE COMPETITONに注目】 NEWMONO ピックアップ【ZETA／NRマジック】 NEWMONO インフォメーション 読者プレゼント 次号予告　555号スペシャル告知 裏表紙

今シーズン初表彰台獲得、小椋 藍復活！ 目次 MotoGP HIGHLIGHT　小椋藍 15人抜きを演じて今季初表彰台を獲得 　ファクトリーをねじ伏せて完全復活のマルク・マルケス 　アプリリアのジュニアチームになるつもりはない ダビデ・ブリビオ トラックハウスチーム代表 インタビュー 　新星ダビド・アロンソの素顔 Moto3金の卵 スペシャルインタビュー 　『MotoGPをより安全に、より平等に、よりサスティナブルに』2027年からMotoGPが大きく替わる MotoGP エ・ト・セトラ＆リザルト＆レポート ザ・スパニッシュ・コーナー 2 遠藤智のGPサーカスII 中野真矢の目 チュートリアル福ちゃんの『MotoGPサイコー』 レースをおもしろく見るための理論講座 技術考察 MotoGPで最も成功したエンジニア アレックス・バウムゲルテル＞＞ホンダと契約したカレックス創業者のインタビュー MotoGPエンジニアの経歴書 MotoGPのエンジニアとは？ EWC HIGHLIGHT　ヨシムラSERT ル・マン24時間転倒からの優勝 そして加藤陽平監督の思い 写真で見る今月のニュース SUGOインフォメーション ニュースパドック 筑波のひろば 岡山NEWS 編集長の取材メモ ライダー日記2024 SBK エ・ト・セトラ＆リザルト＆レポート 世界で戦うサムライダー 百挙百捷2 津田一磨とベビーフェイスの挑戦 発想力で常識を超えよう チームRS参戦記 RSカップレポート RSカップピックアップ RSカップカレンダー 2024ランキング RSカップ レン耐レポート グランドスタンド『読者のページ』 藤原らんかの4コマ劇場 医学で勝てるか コースレコード ニュープロ 読者プレゼント ライディングスポーツ バックナンバー販売 奥付 1984 トランスアトランティック 告知 ASBデジタルライブラリ 告知 特別付録1 A3マンスリーレーシングカレンダー5月 特別付録2 2024MotoGPライダーカード 裏表紙

20万ユーロ、300台限定とも噂される究極の市販車、RC213V-Sは徐々に詳細が明らかになってきました。待望のMotoGPマシンレプリカがいよいよ登場！　巻頭特集では世界一充実したラインアップを誇る人気機種を一気に試乗しました。CB、NC、VFR、CBRなどをカテゴリ別に紹介。宮城光さん、多聞恵美さんなどさまざまなテスターが新車で購入することのできるホンダ車を紹介。他にも世界的ファッションデザイナー“シンイチロウアラカワ”が選ぶ車種別ウエアコーディネートや、今シーズンのレース情報、キーパーソンインタビュー、最新カスタム情報など世界NO.1メーカーだからできるホンダの本気をお伝えします！ 目次 RC213V-S 6月のカタルーニャGPで発表 待望のRC213Vレプリカが登場 All About HONDA Bikes 2015 絶対に好みの1台が見つけられる！ 2015 MODEL INDEX Chapter1【CB】ホンダが誇るスポーツブランドCBの今と歴史を紐解く Column1 デビューするのが待ち遠しい！注目のコンセプトモデル Chapter2【NC】ホンダのちょうどいいパッケージNC750Xの新しい価値観 Chapter3【VFR】ホンダが長年大切にし続けてきたV4エンジンを楽しむ Column2 ビギナーにもベテランにもオススメ！いま原付一種/二種が注目されるわけ Chapter4【CBR】ホンダのスポーツマインドが集約スポーツを楽しみたいライダーは必見 Chapter5【CRUISER】走るリビングルーム キング・オブ・モーターサイクル Chapter6【UNDER 250cc】ビギナーでもベテランでも楽しめる250ccの魅力 Key Person Interview～① HONDA純正 Wear Coordinate 車種別コーディネートをご紹介！ Column 先取り！ 2015-16年秋冬アイテム最新情報　念願のコラボが実現 ホンダオーナーが使いたくなる！オススメツーリングアイテム RACING Philosophy 頂点を目指し、技術を磨くホンダらしさはレースにある！ Key Person Interview～② 読者プレゼント ホンダ車専用の安心感 純正アイテムでバイクライフを豊かに！ バイクだけじゃない！ジャンルを超えたホンダの技術 宮城光のホンダコレクションホールツアー 初の2ストロークマシン RC335C 復元物語 Honda車のことなら何でも見て・触って・体感できる Honda DREAMへ行こう！ 海外ディーラー事情 いま東南アジアが盛り上がっている！ もっともっと好きになる！EVENT SCHEDULE 奥付 ホンダドリームの魅力を探る Honda CUSTOMS カスタムすればもっと愛着が沸く RECOMMEND ITEMS for Honda Owners ホンダオーナー大集合 Hondaが大好きだ！

2011年末で活動休止し、 4年後に復帰したスズキMotoGPチームを巡る一連の出来事 著者紹介 はじめに 目次 序章 ［ 第一章 ］ 勝てない憂鬱 ［ 第二章 ］ 消失点 ［ 断章 ］ ニレの男 ［ 第三章 ］ 生への帰還 ［ 転章 ］ イギリスの夏 あとがき 参考資料 成績一覧 奥付 裏表紙

おなじみの４人が語り合う オートバイはいかに造られるべきか 座談会に出席したのは、元ホンダの 本多和郎さんと小澤源男さん ケンツの川島賢三郎さん そして編集長・佐藤康郎の４人 オートバイはいかに造られるべきか 2022年に向けた日本と海外メーカーのニューモデル Ducati DesertX Panigale V4 SP2／Streetfighter V2／Multistrada V2S/V2 Triumph Tiger 1200 Series／Tiger Sport 660 Aprilia Tuareg 660／SR GT Honda ADV350 Yamaha YZF-R7 Bimota KB4 16機種／21タイプの主要なスペックを表にして並べた 試乗と解説：HONDA NT1100 MotoGP 2022 Machines：Honda RC213V Yamaha YZR-M1 Suzuki GSX-RR Ducati GP22 KTM RC16 Aprilia RS-GP 2022年のモトGPを走るライダーと所属チーム Harley-Davidson Sportster　1957-2021　連載第１回 New Models 連載メニュー Z1000Sの公道仕様を組み立てる　第41回 TRIAL　第161回 スーパーカブ連載　第４回 TOZO 爺のクロスケ・ダイアリー　第４回 八ヶ岳の麓から　第13回 吉村誠也が徹底的に遊ぶXJ900の爽快チューン　第200回 PHOTOGRAPH TELLS A STORY：ドゥカティ 500 ビチリンドリカ Mail Box　読者の投稿とクラブニュースなど Race and Event　レースとイベント、その他の情報ページ バイカーズステーションのバックナンバーとウェブサイトのお知らせ 沼尻新の観察ノート　第134回　ホンダ GB350 奥付と広告索引 etc

バイクカスタムの定番であるマフラーやカーボンパーツはもちろん、話題のドライブレコーダーまで、いま気になるアイテムの数々をご紹介。少しのカスタムやアジャストで、アナタの愛車は別物になります！　カスタムやドレスアップをすると愛車の雰囲気が変わります。特に大きな変更をしなくてもやはり愛着は増すもの。そしてカスタムの効能を知れば、愛車との絆はさらに深まります。カスタムの第一目的は何よりもカッコよくすること。そして自分だけの１台に仕上げること。そんなカスタムの楽しさと効果を分かりやすく解説。ライダーにとってのさまざまなマスターピースが登場します。 表紙 プロローグ －－カスタムは楽しい！ 目次 THEME1 美しさと機能を両立する ビレットパーツ THEME2 換えるだけで走りが激変！ ホイール THEME3 交換すれば愛車はもっと楽しくなる！ リプレイスサスペンション THEME4 走りを変えるチューニングパーツ スプロケット THEME5 バイクの「顔」とも言える重要パーツ マフラー THEME6 FI時代のセッティングデバイス サブコンピュータ THEME7 「付けてりゃ良かった」じゃもう遅い！ スライダー THEME8 MotoGPマシンにも必須の機能パーツ チタンボルト THEME9 見た目も機能もアップする！ カーボンパーツ THEME10 操作性に大きく関わる ブレーキマスターシリンダー THEME11 レバータッチもルックスも変わる！ ブレーキディスク THEME12 お手軽ブレーキチューニングパーツ ブレーキパッド THEME13 意外とあなどれない機能パーツ グリップ THEME14 レース生まれのドレスアップパーツ!? レバーガード THEME15 動力を伝達するアキレス腱 ドライブチェーン THEME16 厳しさを増す交通社会に必須!? ドライブレコーダー THEME17 電装機器の安定と軽量化に貢献 リチウムバッテリー サーキット走行で我が身を守るエアバッグ最新事情

王者V.ロッシの闘いのドキュメンタリー！ 二輪レース世界最高峰のMotoGP。イタリアの英雄バレンティーノ・ロッシは世界チャンピオンの座に就くこと９回を数える。バレンティーノ・ロッシ自叙伝発売から6年、新たな真実や舞台裏を多く綴ったヨーロッパ話題の書籍IL　CAPOLAVOROが早くも日本語版として発売！　タイトルを奪還せよ　闘いのドキュメンタリー！　2004年から2010年を駆け抜けた＜ドリームチーム＞の誕生と終焉、そして移籍の裏事情までの一部始終を、あらゆる視点から綴った本書。遂に配信開始！

MotoGPマシンそのものを一般公道で走らせる という夢を実現するにあたり、 Hondaが採用した手法は、 1台数億円とまでいわれるMotoGPの ワークスレーサーを作るのと同じ工程で製作することでした。 その製造過程を、北は北海道の室蘭にある製鐵工場、 南は九州・熊本にある最終の製造現場であるホンダ熊本製作所まで、 部外者は絶対に入り込むことのできない現場で 貴重なシーンの数々をカメラに収めました。 また、スペインのバルセロナサーキットで行われた 正式発表会などの舞台裏にも密着。 日本のバイクファンのみならず、 世界中のバイクファンが待ち望んだ夢のマシン 「RC213V-S」の誕生秘話が詰まった写真集です。 ※電子版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。

2008年以来のフルモデルチェンジを果たしたCBR1000RR-Rファイアーブレード。MotoGPマシンRC213Vの技術をフィードバックし、217.5232;という途方もないスペックがそれを物語っています。その他、2020年のホンダラインナップを「スポーツ」「オーセンティック」「クロスオーバー」「アドヴェンチャー」「ツーリング」「コミューター」に分けて紹介。東京モーターショーやミラノショーに登場したニューモデル情報が満載です。ここでしか読むことのできない開発陣の話や、来季のレース情報、さらにホンダ車のことをなんでも相談することができるホンダドリームガイドまでを網羅。ホンダファン必見の1冊です。 表紙 目次 EICMA詳報 ミラノショーに登場した2020年モデル レースのために生まれたマシン CBR1000RR-R FIREBLADE SP Key Person Interview 本田技研工業　執行役員 二輪事業本部 ものづくりセンター所長 ホンダ・レーシング 代表取締役社長 野村欣滋さん Honda 2020 ALL LINE-UP AUTHENTIC / SPORT / ADVENTURE / TOURING / CROSSOVER / COMMUTER スポーツも旅も楽しい原付二種は現代のリトルホンダ！ スーパーカブと歩んだ25年 本田技研工業　広報部 高山正之さん 2019 Autumn ＆ Winter Honda Riding Gear Collection 世界選手権参戦60周年 2019 Honda Racing Activities HRCトップ・野村欣滋さんが語る2020年ホンダレース体制の詳細 EVENT REPORT 宮城 光×CBX 読者PRESENT Honda Bike女子 下川原リサさん / AYA1000RRさん Honda HOT TOPICS 2019 Honda DreamユーザーのためのEVENT ＆ COMMUNITY Honda Dreamがホンダライフをサポート！ ホンダドリーム解体新書 Honda Dream 岩槻 / Honda Dream 袖ケ浦 Honda Dream Network 全国153拠点完全ガイド Recommended Items

本田宗一郎から脈々と続く「ホンダイズム」を継承し、さらに高みへと自らを奮い立たせるホンダの社風は、夢をも実現させる力をつくり上げてきた。国内のみならず、海外でも業績を伸ばし続ける要因を探るべく、南米、北米、ヨーロッパ、アジアの各拠点を著者自らの足で訪ね、各地での経営戦略を徹底取材。また、福井威夫社長をはじめ、歴代の社長がホンダの強さの秘密を語るとともに、F1でただ一人の日本人ドライバー佐藤琢磨選手や、トライアルの藤波貴久選手、MotoGP玉田誠選手など、モータースポーツ界で数々の快挙を遂げているホンダの顔をインタビュー。世界で活躍する彼らに共通するものは一体何なのか?二輪車、四輪車のみならず、ヒューマノイドロボット『ASIMO』や、ジェットエンジンの開発を進め、未来へと目を向けるホンダのすべてがわかる一冊。

2013年に、MotoGP史上最年少でチャンピオンを獲得したマルク・マルケス。 23歳という若さで既に5回の世界タイトルを獲得したマルケスは、明るい性格で人々を魅了しながら、今まさにこの瞬間も二輪ロードレースの歴史を塗り替え続けている。 スペインの小さな町で育った好奇心旺盛な少年が、4歳のときに両親からバイクをプレゼントされてからMotoGPの頂点に到達するまでの波瀾万丈の半生が、コミックでついに登場した。ひたむきな情熱と努力で自分の信じた道を進み、ついに夢を掴むに至るこの〈本物のストーリー〉では、実在の人物たちも重要な脇役として続々と登場する。一度ページをめくると、最後まで釘付けになること間違いなしだ。

Ｆ１と並ぶモーターレーシングの最高峰、ＭｏｔｏＧＰ。むき出しの体で時速三五〇kmのマシンを操り、命懸けの接近戦を繰り広げるライダーとはどういう人間なのか？　チャンピオンに輝いた者、敗れ去った者、日本人ライダーなど全一二人の男たちの、勝利に賭ける執念、コース外での駆け引き、チームとの絆、ケガ、トラブル……。レース中継では映らない彼らの素顔を、二〇年間、間近で取材し続けてきたジャーナリストが描き出す。

なぜあなたは「レース」を仕事にしたのか はじめに もくじ 1 石橋を叩いて確認する前に渡っちゃう ── 熊谷義貞 2 おれの仕事はきれいな視界を保つこと ── 長谷川朝弘 3 ライダーと制御の間に入るのが自分 ── 島袋雄太 4 チャンスを逃すと二度と来ない ── 金子直也 5 楽しいことをやる。いつ死ぬかわからないから ── 新井武志 6 必死でがんばっている人を放っておけない ── 根岸直広 7 「やんなきゃ」に追われながら走ってきた ── 佐伯智博 8 何でもお手伝いしてあげたい、という思い ── 塚本肇美 9 モーターサイクルはアウトローの象徴だった ── 杉原眞一 おわりに 奥付 既刊のご案内 裏表紙

覇権を握っていた国内メーカーはなぜ低迷したのか 私たちは新たな時代に向って行く、ヒーローの登場を待っている。ホンダの復活を、待っている。 目次 2023年 MotoGP 順位表 レース結果から読み取れるもの THE SCENE from scenes 苦闘の一部始終 2023シーズン全20戦の詳細をリプレイ マルケスかく語りき 地政学としてのMotoGP 日本メーカーの前に立ちはだかった見えない“壁” Why We Lost HRC開発陣が語る敗因 MACHINE GALLERY 2023 RC213V [NV7X] ヤマハはどう戦ったのか 2023 YZF-M1 TECHNICAL REVIEW エアロダイナミクスとライドハイトデバイス ふたつのテクノロジーを考察する カメラマンの視点で綴る MotoGPマシンへの好奇心 ヨーロッパ勢の強さを生んでいるものは何か？ INTERVIEW HRC代表取締役社⻑ 渡辺康治 MotoGPを振り返って いまHRCがなすべきこと Next Issue／奥付 Ending Story 裏表紙