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-1,223円 (税込)本書の前提 2 まえがき 3 目次 4 第1章 LINEを使い始めよう 11 第2章 一緒に使う友だちを増やそう 23 第3章 友だちとトークや通話を楽しもう 45 第4章 グループで快適にトークしよう 81 第5章 トークルームを自分好みに変えよう 101 第6章 通知やプライバシーを設定しよう 127 第7章 便利なbotを活用しよう 153 第8章 パソコンやiPadで利用シーンを広げよう 179 第9章 ほかのアプリと連携してもっと楽しもう 221 索引 252 著者プロフィール 254 奥付 256 プレゼント応募 -
-1,222～1,620円 (税込)佐々木雅弘選手が表紙のVol.052。佐々木雅弘選手オリジナルパーツブランドGROWについて紹介している。今号のトピックとしてGR86 Cup Car Bacic AT（プロトタイプ）の試乗を谷口信輝選手が行っていることをご紹介したい。GR86/BRZ CupにATクラスができるという話ではないが、モータースポーツの垣根を低くするために開発されている車両を取材することができた。また、特集として『モータースポーツ由来のパーツ』を紹介している。耐久レースやラリー、ドリフトなど様々なシチュエーションで使用されているGR86／86／BRZのために、良質なパーツが数多く発売されていて、今号ではそれらをフューチャーしている。また、全国各地で開催されているイベントレポートも豊富に掲載。GR86／86／BRZに興味をお持ちの方は、ぜひ一度ご一読ください。 コラム 目次 Racing Driver／佐々木雅弘 ザッカーニュース モータースポーツ由来のパーツ『ハイパフォーマンスパーツの魅力』 ホイールNOW！ ホイール特集 谷口信輝がインプレッション『Cup Carという逸品』 EVENT REPORT① XaCAR Garage D1・FDJ レポート GR Garage日進竹の山紹介 GR86/BRZ Cupオートポリス／スポーツランドSUGO Team Takuty BRZの軌跡 愛知トヨタ創業90周年特別企画GO！ GO！ CIRCUIT FES GLW Racing Team『GR86/BRZ Cupへの挑戦』 モータースポーツ特捜班 マルマンモーターズ コラム ピストン コラム 木下隆行 コラム オヤジ コラム GR86/BRZ Cup×XaCAR MEETING 86/BRZ NEW ITEM Introduction 過走行なんて言わせない！ 10万㎞オーバーの真実 イベントレポート② オーナー紹介 イベントレポート③ XaCAR MEETING告知 XaCAR通販 定期購読告知 HIRO旅人コラム 奥付 -
-1,222～1,500円 (税込)「映画館のある家」と「オーディオビジュアル」の専門誌、「ホームシアターファイル」が年2回刊行の雑誌媒体としてリニューアルしました！ 1987年にスタートした国内最大級のオーディオビジュアルアワード「VGP」の結果詳細の公開をはじめ、大画面のある素敵な暮らしを手に入れるための情報が盛りだくさんです。 AD（広告） 目次 巻頭特集・ホームシアターのある家 暮らし探訪～ダイナミックスカスタマイズ 巻頭特集・ホームシアターのある家 暮らし探訪～サウンドテック 巻頭特集・ホームシアターのある家 暮らし探訪～ホームシアター工房 名古屋 巻頭特集・ホームシアターのある家 暮らし探訪～ホームシアター工房 東京 構築ガイド ホームシアターのプロ「インストーラー」とは スマートプロジェクター特集 Part1「3色レーザー光源」 スマートプロジェクター特集 Part2「コスパ抜群！ 入門機まとめてテスト」 4K有機ELテレビ PANASONIC TV-77Z95B ／ 鴻池賢三 ネットワークレコーダー PANASONIC UN-ST20A ／ 海上 忍 総力特集 プロの投票結果を大公開 VGP2026 VGP受賞結果～映像音響部会 抗外光スクリーン ELITE SCREENS ダークスター2 ／ 大橋伸太郎 VGP受賞モデルリスト～映像音響部会 スクリーン シアターハウス BTP2220WSD ／ 岩井 喬 インターコネクトケーブル ZONOTONE Gransterシリーズ ／ 海上忍 VGP受賞結果～ピュアオーディオ部会 インフォメーション・ニュース VGP受賞結果～ライフスタイル分科会 ホームシアターシステム Anker Nebula X1 ／鴻池賢三・折原一也 VGP受賞モデルリスト～ライフスタイル分科会 VGP2025SUMMERをふりかえる コラム こんな視聴室でテストしています ／ 編集部 サウンドバー TVS REGZA RA-B500・RA-B100 ／ 岩井 喬 特集・サウンドバー徹底テスト ／ 大橋伸太郎、野村ケンジ Ultra HD ブルーレイ クオリティチェック ／ 伊尾喜大祐・大橋伸太郎 ホームシアターショップナビ 憩いの時間を生み出すカフェの音楽システム～YUNAGI Café 愛読者プレゼント／編集後記 AD（広告） -
-1,222～1,980円 (税込)⚫︎第1特集 デザイン業務を変える“視点”と“仕組み” 事例で学ぶ「AI実践ガイド」 ⚫︎第2特集： “書く”の先にある“伝える力”を身につける 生成AI時代の「文章力」 ……etc. 【AD】ベンキュージャパン 【AD】コーレル 刊行形態変更と今後に関するお知らせ 【AD】東京ストリート学舎 目次１ Web Designing Webのご案内 目次２ 【AD】JPRS 【AD】東京ストリート学舎 【AD】ちょっと dotFes2025 YOKOHAMAレポート WHAT’S ON PLUS WHAT’S ON 特集１ 事例で学ぶAI実践ガイド 対談 AI はデザイナーのパートナーとなり得るか AI 時代の「デザイン組織」のつくり方 組織を強くする、AIとの向き合い方 横断型デザイナーのAI仕事術 AI活用ワークブック Figma AIのできること コラム AI活用の見極め方とプロンプトのコツ コラム AI 時代の制作ワークフロー構築 日常業務でのAI の使い方 イベント告知 電子版のご案内 特集２ 生成AI 時代の「文章術」 いま、なぜ「文章力」を推すのか？ Q＆A形式で身につける「文章力」 対談 AI 時代の「文章力」のポイントは「編集力」の向上にあり!? 文章力を高めるのに役立つ本 データのミカタ コクヨ コーポレートサイト リブランディングの道程 GOTO-CHI CREATIVE! Books Web Designing 佐藤村田のAI広告実験室 定期購読のご案内 文章力を上げる鉄板ルール Perspective01 バックナンバーのご案内 知的財産権にまつわるエトセトラ Perspective02 MISH MASH デザインの手前 gestures 次号予告 【AD】マッチバンク 【AD】MJSOFT -
-※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 オートメカニック25年2月号 CONTENTS 4 超精密ペーパーモデルの作り方 5 大人気！超精密ペーパーモデル SUZUKI初代エスクード 10 創業から100年を超える歴史とスズキの今 16 80年代を騒がせたSUZUKI 18 第二次軽自動車ブームの火付け役 SS30V初代ALTO（アルト） 22 軽のスズキが提案した小型乗用車の新ジャンル TDO1W初代ESCUDO（エスクード） 26 本格4輪駆動を有した唯一無二の軽自動車 SJ10初代JIMNY（ジムニー） 30 2ストロークが搭載された最後の軽トラST31初代CARRY（キャリイ） 34 80‘ｓスズキの軽用エンジン学びなおしＦ５Ａ＆Ｆ５Ｂクラス違いの動力性能 36 アルト、フロンテ、マイティボーイと姉妹関係ＳＳ４０ 2代目ＣＥＲＶＯ（セルボ） 40 軽規格の変更と流行りに翻弄された3代目ＣＧ72Ｖ 3代目ＣＥＲＶＯ（セルボ） 44 80年代の流行りを全て詰め込んだハイエンドアルトＣＡ７２Ｖ2代目ALTO WORKS（アルトワークス） 48 D.I.Y.で楽しむ“クルマ趣味”部品と修理とモノ作り「マキシD.I.Y.工房」“AE86レビン”アクリル製フロントグリルの欠損修理【後編】 56 往年の名車を蘇らせる、ドリームプロジェクト！DATSUNフェアレディ 再起動！ 62 クルマいじりの楽しさ「再発見」！古さとボロさがちょうどイイ！Refresh！チョイ古“ジムニー” 68 キャビンの交換はDIYで可能なのか？ポンコツジムニーハコ替え計画 74 洗車のついでにやりたいディティールメンテナンス 76 ＜新連載＞縁の下の力持ちは今なお健在!!唯一無二“軽トラ”ニッポン 80 <絶滅危惧種＞農道のナローポルシェ！スバルサンバーを快懐走仕様！ 84 第1回FHIサンバーミーティングPart！ 86 大人が楽しむ！「はたらくクルマ」図鑑“ロードローラー”編 92 DIYメンテナンスで使える必需品を厳選!!「“推し”工具・ハンドツール」 96 三菱ふそうバス製造株式会社工場見学ツアー 97 第45回2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会結果発表 98 大人気自動車系Youtuberが気になる1台に大突撃！ウナ丼の「クルマ溺愛巡り合い」 -
5.01,222～1,300円 (税込)＊＊＊＊Net Audio vol.37 2020 SPRING CONTENTS ＜COLUMN＞ 連載第33回 “AudioNext” 杉山知之 連載第33回 “ネットオーディオ・ピュアイズム” 山之内正 連載第17回 ハイレゾのかなたへ 角田郁雄 【付録解説①】 フュージョンの名曲をピアノ・トリオで解釈 アコースティック・ウェザー・リポート 【付録解説②】 “美しい世界”を音楽に。インタビュー＆最新型スピーカー体験レポート 溝口 肇 meets Dutch&Dutch 【付録解説③】 研ぎ澄まされたセンスによる圧倒的なセッション 中村恵介 Special Session PIT INN LIVE ●新春特別対談 ネットオーディオ定期刊終了とWEB移行化のご挨拶 ネットオーディオ未来予想図 【特集】」いま「買い」のアイテムはこれだ！ ライターズ・セレクション Net Audio 2020 THE INNOVATION～ネットオーディオの革新～ ESOTERIC N-01XD／MYTEK DIGITAL Brooklyn Bridge Brooklyn AMP リンがとうとうやってくれた！ 極上のワイヤレススピーカー Series 3 進化するfidata最前線 高音質プロトコルDirettaに正式対応 【最新版】Roon徹底攻略 AIレコメンド機能とNucleus Rev.Bのポイントを解説 【特集】ユーザーの理想が手に入る 進化するアクティヴスピーカーの世界 iFi audio初のオールインワンシステムAURORA 技術とデザインで音質を追求 岩井 喬 スピーカーが環境を作る時代へ 世界的スピーカーブランドGENELECが示すアクティヴスピーカーのいま 岩井 喬 インナー・トリップに導く音 理想的空間でKEFのスピーカー3つを聴く 鈴木 裕 DYNAUDIOだからこそできた アクティヴ・ハイファイの可能性 逆木 一 KRIPTON「バイワイヤリングがハイレゾ再生を生かす！」 生形三郎 ラックスマン presents 有形と無形のソノリティ 『プリーズ・リクエスト／オスカー・ピーターソン・トリオ』 ［Net Audio特別レポート］ 定番再生ソフトウェア AUDIRVANAがついに日本語に対応！ AYRE「QB-9に嬉しいアップグレード！DSD11.2MHｚも再生可能に」角田郁雄 ACCUPHASE「老舗ブランドから注目プリメイン2モデル登場」角田郁雄 TELEGARTNER「スイッチングハブ2モデルを徹底比較！」逆木 一 iFi audio「流線型ボディの“ZENシリーズ”の魅力を探る」鈴木 裕 Nmode「シリーズ完結！Nmodeが目指す“完成形”はこれだ！」逆木 一 アクセサリー使いこなし企画 ネットオーディオの「音のツボ」～土方音響堂～ 第4回：PC、NASの振動対策を研究～固めると浮かせる、どっちがいい？～ 土方久明 特別企画・光ファイバーで“深化”するネットオーディオ 話題の「SEP」のいまを探る オリオスペックで「光伝送」聴き比べイベントを開催！ 光伝送の大本命！SONOREのOptical Rendu/Optical Moduleによる光アイソレート効果を確認！ 逆木 一 [MUSIC] 生形三郎の学びなおし！第5回＜クラシック攻略基礎講座＞ 生形三郎 ハイレゾ音源レビュー 石原 俊、岩井 喬、生形三郎、逆木 一、鈴木 裕、炭山アキラ、高橋 敦、角田郁雄、本間孝男、山之内正 [SHOP] Shop Navi ネットオーディオマスター [USER] やってみたら面白かった！ 吉田一廣さん、高松 究さん [INFORMATION] 定期購読のご案内 New Products Review Net Audioインフォメーション 問い合わせINDEX アンケート 愛読者プレゼント 編集後記 ＊＊＊＊ -
-1,222円 (税込)安いワインっておいしくないんでしょ。だから高いワインばかり選んでしまう。そんな固定観念をもった方々、多いのではないでしょうか。今、お手軽に1000円以下で楽しめるワインは実は沢山あるんです。そのなかでもプロがおすすめする本当においしいワインをたっぷりと紹介するのが本書です。ソムリエ、ワインに強いショップなど、ワイン通たちが今絶対に飲むべきワインを厳選紹介。チャートや国、ワイナリーなどの詳細なデータもあるので長く使える保存版です。ワインを頼むときに通と思われるテクニックや選び方の基礎知識も満載。ワインと合わせるチーズやレシピも紹介。自宅で最高のマリアージュも堪能できるバラエティに富んだ内容です。 表紙 目次 おいしいワインに出合うための基礎知識 3000円以下で楽しめるデイリーワイン大全 SPARKLING ROSE COLUMN ぶどうの品種を知っておこう WHITE [ LIGHT-MEDIUM BODIED ] WHITE [ FULL BODIED ] プロがデイリーワインを買いに行く！コストコワインの選び方＆楽しみ方 COLUMN ワイングラスの選び方 RED [ LIGHT BODIED ] RED [ MEDIUM BODIED ] RED [ FULL BODIED ] WORLD OTHER COLUMN 味わいのチャートを覚えておこう おうちでたのしむマリアージュ COLUMN ワインの基礎用語 どれだけ知ってる？【 世界のワインを毎日楽しもう！ 】 -
5.0“いいモノ”ってなんだろう？ それはきっと誰もが探し続けているけれど、 実は、すでに誰もが持っているモノ。 大切なのは、所持者がモノの価値に 気付いているかどうか、なのかもしれません。 言うなれば、“いいモノ”とは“ 人生を豊かにしてくれる愛用品”――。 本誌は、諸先輩方の愛用品を紹介しながら、 改めて身のまわりの“モノ”の価値を見つめ直すこと、 そして、世代を超えたいいモノを知ることで、 次世代の豊かな人生を後押しすることを目指した一冊です。 「モノ一つで人生は簡単に変えられる」と ボクたち20代の編集者は思っています。 一流の腕時計が勇気と安心感を与えてくれたり、 とっておきのバッグが気になるあのコと 話すきっかけをつくってくれたり、 お気に入りの靴が偉大なる一歩を手助けしてくれたり――。 でも、20代で買えるモノって、 正直なところ経済的にも限界があります。 ときには、せっかく奮発して買ったのに、失敗することだって。 だからこそ、自分のスタイルを模索しながら、 ちゃんとした心でモノ選びを楽しんでほしい。 ゼッタイ後悔しない名品と、いつかボクらも 後輩たちに伝えたい「これはいい！」を集めました。 収録名品例…モンブランのマイスターシュテュック／ラコステのポロシャツ／インコテックスのスラックス／ライカのM3／グローバルの包丁／グローバルオールのダッフルコート／レッド・ウィングのクラシックワークNo.8875ほか ※デジタル版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。 -
-1,200円 (税込)スーパーコンパクト爆誕／最新人気34車種徹底ガイド！ 目次 痛快スーパーコンパクト HONDA Super-ONE 最新個性派SUVの饗宴 CITROËN C3／JEEP AVENGER／RENAULT CAPTUR／HONDA VEZEL GRステアリングを新採用 TOYOTA GR YARIS 2026 Model CHAPTER 1 ハッチバッククラス ホンダ・スーパー ワン ホンダ・フィット トヨタGRヤリス トヨタ・ヤリス トヨタ・アクア 日産ノートオーラ 日産ノート スズキ・スイフト マツダ・マツダ２ ニューモデル速報 統括シリーズ Vol.176 2026-2027年 国産＆輸入SUVのすべて 告知 CHAPTER 2 SUVクラス スズキ・クロスビー スズキ・フロンクス スズキ・ジムニー シエラ／ノマド ホンダ・ヴェゼル ホンダWR-V トヨタ・ヤリスクロス トヨタ・ライズ レクサスLBX 日産キックス ダイハツ・ロッキー ニューモデル速報 統括シリーズ Vol.175 2026年 軽自動車のすべて 告知 CHAPTER 3 ユーティリティクラス ホンダ・フリード トヨタ・シエンタ スズキ・ソリオ トヨタ・ルーミー ダイハツ・トール ニューモデル速報 統括シリーズ 2026年 最新ミニバンのすべて 告知 CHAPTER 4 インポートクラス シトロエンC3 ルノー・ルーテシア ルノー・キャプチャー プジョー2008 プジョー208 フィアット600 ミニ・クーパー フォルクスワーゲンT-Cross フォルクスワーゲン・ポロ ジープ・アベンジャー プレゼントコーナー バックナンバー 裏表紙 -
-1,200円 (税込)ミドルクラスSUVのビッグネームが直接対決！ 最新55車種徹底ガイド！ 目次 直接対決 TOYOTA RAV4 HONDA CR-V スバルらしさがあふれ出す！ SUBARU TRAILSEEKER JEEP初の四輪駆動ハイブリッド JEEP AVENGER 4xe／ハニカムグリルの「CROSS TOURING」を追加！ HONDA ZR-V 国産SUV トヨタRAV4 トヨタ・ランドクルーザー300 トヨタ・ランドクルーザー250 トヨタ・ランドクルーザー70 トヨタ・クラウン エステート トヨタ・ハリアー トヨタ・カローラクロス トヨタ・ヤリスクロス トヨタ・ライズ ホンダCR-V ホンダ・ヴェゼル ホンダWR-V ホンダZR-V スバル・フォレスター スバル・クロストレック スバル・レヴォーグレイバック 日産アリア 日産エクストレイル 日産キックス スズキ・クロスビー スズキ・フロンクス スズキ・ジムニーシエラ／ノマド マツダCX-80 マツダCX-60 マツダCX-5 マツダCX-30 マツダMX-30 レクサスLX レクサスGX レクサスNX レクサスUX レクサスLBX 三菱アウトランダー 三菱エクリプスクロス 三菱トライトン ダイハツ・ロッキー ニューモデル速報 統括シリーズ Vol.175 2026年 軽自動車のすべて 告知 輸入SUV BYDシーライオン 6 プジョー5008 プジョー3008 プジョー2008 ルノー・キャプチャー ルノー・アルカナ アルファロメオ・ジュニア フォルクスワーゲンT-Cross フォルクスワーゲンT-Roc フォルクスワーゲン・ティグアン MINI カントリーマン メルセデス・ベンツGLB メルセデス・ベンツGLA BMW X2/iX2 BMW X1/iX1 アウディQ2 ボルボXC40／EX40 ジープ・レネゲード ジープ・コンパス プレゼントコーナー バックナンバー 復刻堂 告知 裏表紙 -
-1,200円 (税込)激戦必至のスーパーハイト。最新人気33車種徹底ガイド！ 目次 スーパーハイト頂上決戦 最強の軽はEVか 軽商用EV最長の257km! スーパーハイトクラス 日産ルークス 三菱デリカミニ 三菱eKスペース ホンダN-BOX ホンダN-BOX JOY スズキ・スペーシア スズキ・スペーシア ギア ダイハツ・タント ダイハツ・タント ファンクロス 素材を活かした逸品 ハイトワゴンクラス スズキ・ワゴンR スズキ・ワゴンR スマイル ダイハツ・ムーヴ ダイハツ・ムーヴ キャンバス ホンダN-WGN 日産デイズ 日産サクラ 三菱eKクロスEV 三菱eKワゴン／eKクロス 市販カーオーディオで車内満足度アップ！ SUV、スペシャルティ＆セダンクラス ホンダN-ONE e: ホンダN-ONE スズキ・ラパン スズキ・アルト ダイハツ・ミラ イース スズキ・ハスラー スズキ・ジムニー ダイハツ・タフト プレゼントコーナー バン、キャブオーバー＆トラッククラス ホンダN-VAN ホンダN-VAN e: スズキ・スペーシア ベース ダイハツ・アトレー スズキ・エブリイ スズキ・キャリイ ダイハツ・ハイゼット トラック バックナンバー 裏表紙 -
-1,200円 (税込)SUV一挙充実 キラリと光る個性 2025年登場の23車種詳密ガイド 目次 NEW COMER＆COMING SOON 2026年も話題沸騰 超弩級スポーツ爆誕！ 三菱デリカD:5 ホンダ・ヴェゼル スズキ・クロスビー 三菱デリカミニ 三菱eKスペース トヨタGRカローラ ホンダN-ONE e: ホンダ・プレリュード トヨタ・アクア 日産エクストレイル スズキ・ラパン ダイハツ・ムーヴ トヨタ・カローラクロス スバル・フォレスター レクサスGX トヨタ・スープラ トヨタ・クラウンエステート レクサスLX スズキ・ジムニーノマド スズキ・ソリオ トヨタ・アルファード トヨタ・ヴェルファイア スバル・クロストレック Back Number 裏表紙 -
-1,200円 (税込)軽トールワゴンのパイオニアは理想に向かって走り続ける 開拓者の誇り 軽自動車の可能性を問い続けた33年 目次 本来の資質に磨きを掛けて “定番”を築いた軽トールワゴンの最新形 あるべき姿を追い求める ワゴンRの真髄をつくリファイン より高い満足度への切磋琢磨 SUZUKI WAGON R × DAIHATSU MOVE × NISSAN DAYZ × HONDA N-WGN 絶対的スタンダードの“ちょうどいい”進化 熟成が導く理想形 歴代ワゴンRを振り返る 歴代ワゴンR開発者に聞く 初代ワゴンR 2代目ワゴンR 3代目ワゴンR 4代目ワゴンR 5代目ワゴンR 6代目前期ワゴンR 近刊案内 裏表紙 -
-1,200円 (税込)スポーツカーは走り続ける 目次 NISSAN FAIRLADY Z スポーツカーの矜持 最新7代目Zドライビングインプレッション 悩める選択肢 研ぎ澄まされた牙 アメリカの地でZは愛され続ける どれもが、まごうかたなきフェアレディZ 復刻「フェアレディZのすべて」インプレッション／メカニズム Z31型フェアレディZ Z31型後期フェアレディZ Z32型フェアレディZ Z33型フェアレディZ Z33型フェアレディZロードスター Z34型フェアレディZ Z34型フェアレディZロードスター 近刊案内 復刻堂 告知 裏表紙 -
-1,200円 (税込)Mクラスミニバンの選び方＆最新人気22車種徹底ガイド！ 目次 最新のパワートレインを得て、16年ぶりの全面刷新へ 待望のエルグランド Mクラスミニバンの選び方 抜群の包容力 くつろぐのも、ワーケーションも思いのまま 自分専用の快適空間 「ミニバンのすべて」の読み方 LLクラス＆Lクラス トヨタ・アルファード トヨタ・ヴェルファイア レクサスLM 日産エルグランド ホンダ・オデッセイ フォルクスワーゲンID.BUZZ メルセデス・ベンツVクラス ミニバン販売台数ランキング Mクラス 日産セレナ ホンダ・ステップワゴン トヨタ・ヴォクシー トヨタ・ノア 三菱デリカD:5 フィアット・ドブロ プジョー・リフター シトロエン・ベルランゴ ルノー・カングー フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーラン ニューモデル速報 統括シリーズ 2026年 国産＆輸入SUVのすべて 告知 Sクラス ホンダ・フリード トヨタ・シエンタ スズキ・ソリオ ダイハツ・トール トヨタ・ルーミー 新型デリカD:5、間もなく登場！／お得な特別仕様車 プレゼントコーナー バックナンバー 復刻堂 告知 裏表紙 -
-1,200円 (税込)国産中核SUVが順次新世代へ ミドルクラス大激戦 最新人気51車種徹底ガイド！ 目次 SUVらしさをプラス SUZUKI XBEE クラス随一の包容力 NISSAN X-TRAIL 新世代PHEVに注目 NEW TOYOTA RAV4 後席居住性を改善 NEW MAZDA CX-5 ニューモデル速報 統括シリーズ 2026年 最新EVのすべて 告知 国産SUV スバル・フォレスター スバル・クロストレック スバル・レヴォーグ レイバック トヨタ・クラウン エステート トヨタ・ハリアー トヨタRAV4 トヨタ・ランドクルーザー250 トヨタ・ランドクルーザー70 トヨタ・カローラクロス トヨタ・ヤリスクロス トヨタ・ライズ レクサスLX レクサスGX レクサスNX レクサスUX レクサスLBX スズキ・フロンクス スズキ・ジムニーシエラ／ノマド マツダCX-80 マツダCX-60 マツダCX-5 マツダCX-3 マツダCX-30 マツダMX-30 ホンダ・ヴェゼル ホンダWR-V ホンダZR-V 三菱アウトランダー 三菱エクリプスクロス 三菱トライトン 日産アリア 日産キックス ダイハツ・ロッキー ツーリングBEV NEW SUBARU SOLTERRA バリューな新グレード MERCEDES-BENZ GLA/GLB Urban Stars 輸入SUV プジョー3008 プジョー2008 アルファロメオ・ジュニア ルノー・キャプチャー ルノー・アルカナ フォルクスワーゲンT-Cross フォルクスワーゲンT-Roc フォルクスワーゲン・ティグアン MINIカントリーマン BMW X2／iX2 BMW X1／iX1 メルセデス・ベンツGLB メルセデス・ベンツGLA アウディQ3 アウディQ2 ボルボXC40／EX40 ジープ・レネゲード ジープ・コンパス プレゼントコーナー バックナンバー 裏表紙 -
-1,200円 (税込)縦置きFR＋2シーターオープンという贅沢を世界中の人々へ 目次 ROADSTER in Japan MAZDA ROADSTER 空と走る MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER ついに登場! 2.0L搭載のソフトトップモデル Driving Impression NA─1st generation オープンスポーツの愉しさを再び世界に知らしめた Driving Impression NB─2nd generation 存続の危機を乗り越えフルモデルチェンジを敢行 Driving Impression NC─3rd generation 快適さと安全をまとい次世代に橋を架けた Driving Impression ND─4th generation いつの世も変わらぬロードスターらしさを継承 Driving Impression ND-RF─4th generation 後ろ姿に見惚れる OUTLINE of ND / ND-RF 4th generation “楽しく走る”本質を磨き上げた到達点 Technical topics ND型ロードスター メカニズムの進化 Focus on good product 1 スピングル ロードスターモデル Focus on good product 2 驚きの再現度！ 1/43 NA型ロードスターミニカー ROADSTER Archives 復刻「ロードスターのすべて」インプレッション／メカニズム／年表／特別仕様車etc… 初代 NA型ロードスター 2代目 NB型ロードスター 3代目 NC型ロードスター 4代目 ND型ロードスター 4代目 ND型ロードスターRF 近刊案内 裏表紙 -
-1,200円 (税込)月刊カメラマン誌時代からの新製品インプレッションや連載企画『トヨ魂』で人気を博した写真家＆辛口レビュワー・豊田慶記氏による写真エッセイの第二弾。昨年に続き、ネットのブログ「note」に綴られたトヨタの人気記事の中からアクセスの多かった記事を厳選し、さらに大幅加筆修正＆書き下ろしを加えて再構成しました。 内容は、トヨタ自身の写真に対する想いや、カメラ＆レンズのレビューや評価にまつわるアレコレ、日々、感じていることなどを徒然なるままに綴った「around photography essay」。 豊田氏は、日芸卒業後、写真家として活動する傍ら、複数の写真光学機器メーカーで開発に携わり、技術的な知見も豊富。それらに裏打ちされた物言いやクリティックは、一般読者のみならず、業界関係や同業写真家も一目置く内容となっており、その舌鋒は「カメラマン リターンズ」の「間違いだらけの～」シリーズでも遺憾なく発揮されています。なお、解説には「ミスター･ニコン」として退任後も絶大な支持を集める後藤哲朗氏が寄稿しています。 まえがき Contents Chapter1 カメラのこと､レンズのこと File.01 機材は軽く File.02 コシナの紹介を積極的にやってるワケ File.03 X-T5との別れ。そして… File.04 Xシリーズへの愛憎よもやま File.05 2024年の総括1（1月～3月発売） File.06 2024年の総括2（4月～6月発売） File.07 2024年の総括3（7月～9月発売） File.08 2024年の総括4（10月～12月発売） File.09 コシナの謎 NOKTON classic 40mm F1.4 SC / MC VM から考える その1 File.10 コシナの謎 NOKTON classic 40mm F1.4 SC / MC VM から考える その2 File.11 コシナの謎 NOKTON classic 40mm F1.4 SC / MC VM から考える その3 File.12 カメラのお値段事情 File.13 モデル最末期にLUMIX S1を買ったワケ Chapter2 レビューについてのエトセトラ File.14 インプレ仕事 File.15 レビューで時々するネガティブな内容について File.16 違和感は育つ File.17 作例撮影時の苦労 File.18 ニコン Z 135mm f/1.8 S Plenaから考える File.19 比較インプレに思う File.20 インプレ時にやっていたけど、やらなくなったこと Chapter3 インプレ+与太話 File.21 写りはスゴイけど、スマートさに欠ける フジフイルムGFX100S Ⅱ File.22 無邪気に称賛し辛い ニコンZ6Ⅲ File.23 OMの絵作りに不満なワケ File.24 PENTAX 17に思ふ File.25 性能は文句ナシ。あとは背中を押す何かが欲しい キヤノンRF28-70mm F2.8 IS STM File.26 快適なAF♪ 難点は超デカいフード シグマ24-70mm F2.8 DG DN | Art File.27 ArtというよりはSports？見た目ほど重くない シグマ 28-105mm F2.8 DG DN | Art File.28 非常に良くできたコンサバな1本 シグマ 70-200mm F2.8 DG DN OS | Sports File.29 「定価以上の実力を持つ写りの良さ LUMIX S 18-40mmF4.5-6.3 File.30 心が充電されていくのが分かる Zeiss Distagon T* 1.4/35 ZM File.31 「コシナ沼」への最初の一歩として超オススメ フォクトレンダー COLOR-SKOPAR 35mm F2.5 PⅡ File.32 「フラッグシップ」なのに「コスパがイイ」？ LUMIX S1RⅡ File.33 ライカ様 File.34 OM-3に思うアレヤコレヤ File.35 鬼教官にして作例写真家を挑発するレンズ APO-LANTHAR 35mm F2 VM File.36 フラッグシップよもやま Chapter4 写真よもやま File.37 撮る時に気をつけていること File.38 AWBのしくみ File.39 アカギカメラ取材同行 File.40 息抜きの技術 File.41 スマホ写真 File.42 ミスター・ニコン File.43 楽しくない時の打開策 File.44 楽しくない時の打開策～秘奥義 File.45 「分からない」という感覚 File.46 CP＋2025に想う 若き同志へのエール～もっとほじくれ、皆が遠慮して黙っていることをもっと言え。そして… [解説]後藤哲朗 あとがき 奥付 -
-1,200円 (税込)やっぱり、マイルーム至上主義。 目次 好きなモノがあふれる、趣味人たちのお部屋拝見。やっぱり、マイルーム至上主義。 01 生まれた土地も年代も種々雑多な品々が描き出す、味のある住まい。／神奈川県川崎市 02 清き自然と善き家と。アウトドア仲間たちの山中湖ベース。／山梨県都留郡 03 山の勾配を受け止め“上下する”住まいと、その離れ。／長野県 04 自然とつながる暮らし。それは趣味を超えた、人生観そのもの。／福岡県糸島市 05 スタジオ、ショールーム、ショップを兼ねる、複合的な住空間。／台湾台東県 06 D.I.Y.による変化を受け止め、真に家族に寄り添う“許せる暮らし”。／東京都八王子市 07 ジャンルも妥協もなし。古道具とウッドが彩るスローな暮らし。／東京都西多摩郡 08 自らの直感の赴くままに、その“緩さ”こそが住まいのムード。／長野県長野市 09 まるで“大人の遊び部屋”な、オートバイ好きの室内ガレージ。／愛知県 10 ガレージもサイトも。自らの思い描くままに、世界観をD.I.Y.。／埼玉県所沢市 11 湘南の海が見えるリビングで、“背伸びしない”空間をつくる。／神奈川県藤沢市 12 人生を変えたキャンプ。だからこそ、住まいにもアウトドアの要素を躊躇なく。／埼玉県所沢市 13 住まいから趣味を謳歌。おのずと少年の顔に戻る、外遊び好きのたまり場。／千葉県松戸市 14 海を愛するサーファーが建てた、テントライクなマイホーム。／静岡県御前崎市 15 アートとトイがぬくぬく住み着く。自らの“好き”を詰め込んだ、絵になる部屋。／神奈川県川崎市 16 趣味人にとって好都合な土地に構えた、開放感のある住まい。／千葉県松戸市 17 デザインの意味を知る。家具にとどまらず、暮らしの質もD.I.Y.。／埼玉県川口市 18 思い立ったらカスタマイズ。気の向くままに変化する、D.I.Y.好きのマイホーム。／大阪府豊中市 19 ギアが暮らしに溶け込む。家具職人が育てる、アウトドアを楽しむ家。／大阪府豊能郡 20 やりたいことは諦めない。住まい・仕事・趣味がつながるD.I.Y.空間。／島根県出雲市 21 全周ガラス張り。自然と緩やかにつながる外遊び好きのための家。／静岡県静岡市 22 極楽の門が今開く。おもてなし精神が染み渡る家。／神奈川県川崎市 23 海沿いの丘に建つ家。アンティーク、アート、自然に囲まれた暮らし。／宮崎県日向市 24 多国籍なインテリアを軽く受け止める。伊達じゃない、築40年。／神奈川県逗子市 25 あくまでも“のんびり”。生活の土間から始まる、外遊びのリラックス。／大阪府高槻市 26 カリフォルニアのサーファーから学んだ、ヘアサロン併設の家。／神奈川県藤沢市 27 妥協を覆したD.I.Y.。“好き”への忠実さがつくる、スタイルのある住まい。／千葉県流山市 THE CAMP STYLE BOOK 2020-2024 ARCHIVE 告知 GO OUTの家 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)世界が認めた最強の遺伝子 王者の足跡 目次 LAND CRUISER in Tokyo トヨタ・ランドクルーザーのある風景 Driving Impression of LAND CRUISER 250 在るべき姿を見つめ直して Cockpit ＆ Utility of LAND CRUISER 250 時代に求められたランクルの在り方 Driving Impression of LAND CRUISER 300 奢らぬ王者に死角なし Cockpit ＆ Utility of LAND CRUISER 300 いつでもどこでも優雅な空間に浸れる Driving Impression of LAND CRUISER 70 変わらぬ姿で中身は進化 Cockpit ＆ Utility of LAND CRUISER 70 40年の熟成が生んだ不滅のタフネス The History of LAND CRUISER ランドクルーザー 74年史 Vol.221 LAND CRUISER 100 復刻 第221弾 ランドクルーザー 100 Vol.310 LAND CRUISER PRADO 120 復刻 第310弾 ランドクルーザー・プラド 120 Vol.397 LAND CRUISER 200 Phase1 復刻 第397弾 ランドクルーザー 200 前期型 Vol.521 LAND CRUISER PRADO 150 復刻 第521弾 ランドクルーザー・プラド 150 後期型 Vol.522 LAND CRUISER 200 Phase2 復刻 第522弾 ランドクルーザー 200 後期型 LAND CRUISER 70 復刻 ランドクルーザー 70 限定復活仕様 Information 近刊案内 LINE公式アカウントはじめました。 裏表紙 -
-1,200円 (税込)世界でただひとつの奇跡のエンジン プライドは守り続ける 目次 Rotary Engine Vehicle Past ＆ Future ロータリーのこれまでとこれから ICONIC SP Interview デザイン本部長に聞くアイコニックSPの現在地 Driving Impression MX-30 ROTARY-EV 試乗レポート Mechanism ROTARY-EVシステム解説 Rotary Column なぜロータリーに心惹かれるのか Commentary of Rotary Engine ロータリーエンジンとは何か 1991 Le Mans 24 hours 永遠の1991年 Owner Interview FDと過ごした25年 Vol.16 COSMO ROTARY TURBO 復刻 第16弾 コスモ・ロータリーターボ Vol.37 SAVANNA RX-7 復刻 第37弾 新型サバンナRX-7 Vol.84 EUNOS COSMO 復刻 第84弾 ユーノス コスモ Vol.115 εnfini RX-7 復刻 第115弾 新型εnfini RX-7 Vol.322 RX-8 復刻 第322弾 RX-8 History 歴代マツダ ロータリーヒストリー Information バックナンバー＆近刊案内 復刻堂 告知 裏表紙 -
-1,200円 (税込)孤高のタフガイの55年史 JIMNY＆JIMNY SIERRA on Stage ジムニー＆ジムニーシエラのある風景 目次 Driving Impression of JIMNY＆JIMNY SIERRA 完熟の味わい Cockpit ＆ Utility 最新ジムニー＆ジムニーシエラ使い勝手徹底チェック Roughroad Touring ジムニー＆ジムニーシエラで林道を往く Mascot Emblem “サイ”誕生秘話 History of Jimny 歴代ジムニーヒストリー 1st Model 初代ジムニーヒストリー 1st Model Cockpit ＆ Utility 初代モデル使い勝手チェック 2nd Model 2代目ジムニーヒストリー 2nd Model Cockpit ＆ Utility 2代目モデル使い勝手チェック 3rd Model 3代目ジムニーヒストリー 3rd Model Cockpit ＆ Utility 3代目モデル使い勝手チェック 4th Model 4代目ジムニーヒストリー Design Column 歴代ジムニーデザインコラム Technology ＆ Mechanism 歴代ジムニー メカニズム Specifications 歴代ジムニー オールスペック Information バックナンバー＆近刊案内 裏表紙 -
-1,200円 (税込)『大唐西域記』から『西遊記』へ。玄奘三蔵、求法の旅とは？ 目次 ［巻頭グラビア］遥かなる天竺へ 西天取経の旅 『大唐西域記』から『西遊記』へ。玄奘三蔵、求法の旅とは？ 大人が読みたい 西遊記 ［巻頭言］『西遊記』とは何か？ ─原典の深遠なる世界へ─ 第一部 『西遊記』の世界 【第一回─第八回】花果山に生まれし石ザル 不老と変化術を得て觔斗雲に乗る 孫悟空、天界・冥界で大暴れ 果てに釈迦如来との戦いへ 【第八回─第十五回】玄奘、「三蔵」の雅号を得て はるか天竺への旅路に COLUMN 味方になると弱い孫悟空 【第十八回─第二十六回】好色で大飯喰いの化け物登場 悟空、退治に赴く 流沙河に潜む沙悟浄の登場 悟空と八戒が三度、戦う 【第三十二回─第三十五回】三蔵一行、金角・銀角に捕まる！ 五宝をめぐる蓮花洞の戦い Special Inter view 京劇 ─躍動する西遊記の世界─ 石山雄太さん（京劇俳優） COLUMN キャラクターの呼称 【第五十九回─第六十一回】火焔山の猛暑に辟易する一行 芭蕉扇を求め、悟空が苦闘 【第六十二回─第九十二回】なおも妖怪たちとの戦いは続く 玄奘三蔵たちの試練 【第九十三回─第百回】旅の果て、三蔵や悟空が得たもの 天竺へ COLUMN コレクター天海 第二部 玄奘三蔵の旅路『大唐西域記』と仏陀の道 本当の玄奘の旅とは？ 大信寺住職・岡田真幸さんに聞いた『大唐西域記』の旅 玄奘三蔵と日本仏教1 華林山 慈恩寺を訪ねて 玄奘三蔵と日本仏教2 唐へ渡った日本の仏教僧 一番雫 LIMITED EDITION Modern Green 告知 男の隠れ家 特別編集 告知 厳選グッズ通販 時空旅人SELECT SHOP ベストシリーズ 憧れの北アルプス 3000m級の頂へ。 告知 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)月刊カメラマン誌時代からの新製品インプレッションや連載企画『トヨ魂』で人気を博した写真家＆辛口レビュワー・豊田慶記氏による初の写真エッセイ。ベースは、ネットのブログ「note」に綴られた氏の人気記事500余本の中からアクセスの多かった記事を厳選したもの。今回、それに加筆修正+書き下ろし＆後日談を加えて再構成しました。 内容は、氏自身の写真に対する想いや、カメラ＆レンズのレビューや評価にまつわるアレコレ、日々、感じていることなどを徒然なるままに綴った「around photography essay」。 豊田氏は、日芸卒業後、写真家として活動する傍ら、複数の写真光学機器メーカーで開発に携わり、技術的な知見も豊富。それらに裏打ちされた物言いやクリティックは、一般読者のみならず、業界関係や同業写真家も一目置く内容となっており、その舌鋒は「カメラマン リターンズ」の「間違いだらけの～」シリーズでも遺憾なく発揮されています。 まえがき Contents Chapter1 カメラのこと､レンズのこと File.01 初めての愛機 File.02 オススメのカメラ File.03 一度はフルサイズ!? File.04 趣味か、仕事道具か File.05 プロと一般ユーザー File.06 カメラ・レンズに貴賤なし File.07 向き不向き File.08 2023年の総括_前編 File.09 2023年の総括_後編 File.10 最新のカメラが最良か？ File.11 カメラ＆レンズよもやま File.12 フジのGFXとGFレンズ File.13 記録メディア Chapter2 レビューについてのエトセトラ File.14 評価の変化について File.15 踊る解像チャート File.16 数値じゃないのよ、写りは。 File.17 月刊コシナ Chapter3 Z fcにザワツク File.18 Z fcよもやま File.19 ヘリテージってナニよ？ File.20 Z fcのA面 File.21 Z fcの○と× Chapter4 画作り File.22 モノトーン File.23 デジタル・モノクローム File.24 デフォルト File.25 ドアを開けてみる File.26 高画素機とマイノリティ File.27 キレイな写真とは File.28 RAW現像 Chapter5 写真よもやま File.29 「写真らしさ」ってナニよ？ File.30 写真の日 File.31 「撮るプロ」と「機材のプロ」 File.32 「簡単にプロ並み」って… File.33 センスと技術 File.34 参考書 File.35 手段と目的 File.36 「直ぐウマ」系 File.37 「手癖」のススメ File.38 手癖とマンネリの間 File.39 自己満 File.40 ｢なんか好き｣でいい File.41 僕の好きな写真 File.42 良い写真 File.43 iPhoneと写真機 File.44 インプット File.45 インスパイア File.46 ルール File.47 プリント File.48 ローリングシャッター萌え File.49 作例写真 File.50 CP+2024に想う トヨタヨシキという写真家とカメラという「装置」について 解説 : 赤城耕一 あとがき 奥付 -
-1,200円 (税込)知っておきたい自衛隊の姿 目次 【トピックス】 【グラビア】 鍛錬を重ねた頼もしい陸の英雄たち──陸上自衛隊 海の精鋭は波濤の先に睨みを利かす──海上自衛隊 音速世界の守護神が日本の空を護る──航空自衛隊 【スペシャルインタビュー】軍事ジャーナリスト・井上和彦が語る すばらしき組織の強さと優しさ 日本人が今、学ぶべき24万人の物語 第１章 日本が直面する危機 中華人民共和国 膨張主義に走る軍事大国 中華人民共和国 海洋進出・台湾有事の危険性 朝鮮民主主義人民共和国 典型的独裁国家の危険性 朝鮮民主主義人民共和国 ミサイルの性能は向上したのか ロシア連邦 ウクライナ戦争の行方と日本 ロシア連邦 北方領土を侵犯するロシア軍 諸外国との協力関係 同盟国・友好国との関係 新たなるステージにおける対応 宇宙・サイバー・電磁波領域 column 国土防衛のための戦闘シミュレーション 島嶼部防衛戦を考える 第２章 自衛隊という組織 国民の生命を守る盾 自衛隊の誕生と発展のストーリー 自衛隊、その歴史と活動 主要基地・駐屯地MAP 常に不測の事態に備える自衛隊 多くの人を抱える巨大組織の仕組み 防衛省・自衛隊はどのような関係か 知ればグッと身近な存在に 洒落たデザイン揃いの自衛隊制服 さまざまな制度を活かして人材を有効活用 防衛力の核となる隊員の確保 column 常に国民とともに歩む姿を目の当たりにできるチャンス 拝見!! 基地祭＆人気イベント 第３章 陸・海・空自衛隊が誇る装備大図鑑 国土を守るために装備された選ばれし盾 陸上自衛隊 海洋国家における守りの最前線を担う 海上自衛隊 日本の空の守りを担い日夜飛翔する 航空自衛隊 column 陸・海・空自衛隊の 広報センターに行こう！ 陸上自衛隊広報センター／りっくんランド 海上自衛隊呉史料館／てつのくじら館＆航空自衛隊浜松広報館／エアーパーク 第４章 自衛隊施設、訪問記 「防衛大学校」はどんな教育機関か？ 日本を守る未来の幹部自衛官を育成する学舎を訪問 陸・海・空 自衛隊の共同機関 運動のスペシャリストを輩出する自衛隊体育学校 2024年パリ五輪に向けスパート中の有力選手に訊く 近代五種 内田美咲 3等陸曹 近代五種 佐藤大宗 2等海曹 レスリングフリー74kg級 高谷大地 2等陸尉 column 大本営地下壕や旧陸軍士官学校本部の“今”を訪ねるミニ・トリップ 防衛省 市ヶ谷台ツアー 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)平安王朝を生き抜いた、感受性と尊厳にあふれた一人の女性がいた。 目次 大河ドラマ「光る君へ」貴族の時代を描く新たな平安絵巻 Special Inter view 吉高由里子さん 紫式部／まひろ役 佐々木蔵之介さん 藤原宣孝役 紫式部─藤原道長と彰子が生きた心の時代─ 平安月百姿 紫式部 藤原道長 藤原彰子 清少納言 石山寺［滋賀県大津市］ 紫式部と清少納言 第一部 藤原北家 天平元年（729）藤原四兄弟と長屋王の変 大同五年（810） 平安京と薬子の変（平城太上天皇の変） 貞観八年（866）応天門の変と藤原良房 天慶四年（941）延喜の治と関白・藤原忠平 安和二年（969）安和の変と王朝国家の誕生 第二部 藤原道長と紫式 天延元年（973）紫式部、誕生 寛和元年（985）『往生要集』と末法思想 寛和二年（986）寛和の変─花山天皇退位事件─ 正暦元年（990）定子入内と清少納言 長徳元年（995）道隆死去、伊周と道長の対立 長徳二年（996）長徳の変と中関白家の没落 長徳四年（998）紫式部、藤原宣孝との結婚生活とは？ 第三部 紫式部と藤原彰子 長保元年（999）藤原彰子、入内 紫式部と清少納言 ─後宮サロンのライバル関係─ 寛弘五年（1008）待望の皇子、敦成親王誕生 寛弘二年（1005）『源氏物語』と藤原道長 万寿四年（1028）道長の出家と死 長元四年（1031）紫式部の晩年と彰子 王朝貴族の実像 第二章 平安歴史紀行 源氏物語をたづぬる 上賀茂神社（賀茂別雷神社） 下鴨神社（賀茂御祖神社） 野宮神社 雲林院 廬山寺 清凉寺（嵯峨釈迦堂） 旧嵯峨御所 大本山 大覚寺 平等院 夢浮橋 平安王朝の世界を追体験 宇治市源氏物語ミュージアム 藤原氏の正体 長き繁栄の裏にある歴史とは？ 男の隠れ家 PREMIUM 厳選グッズ通販 時空旅人SELECT SHOP 時空旅人 告知 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)みんなのケンメリ／ジャパン 伝説編 定期購読のお知らせ 目次 ケンメリとローレル ケンメリとヨンメリ みんなの旧車 旧車家族 私の旧車人生一本勝負 オレの街のクルマ自慢─長野─ ザ・当時仕様2 俺たちのチーム メリーさんの日本観光日記 北海道現役旧車 オレの街のクルマ自慢─鹿児島─ 俺たちのチーム ソレックス44 オレの街のクルマ自慢─宮崎─ オレの街のクルマ自慢─北海道─ オレの街のクルマ自慢─滋賀─ 旧車のホイールとタイヤ 目指せコテコテの街道レーサースタイル 最速のL型登場 オレの街のクルマ自慢─兵庫─ キャブレター導入マニュアル 空燃比の実際 オレの街のクルマ自慢─福島─ オレの街のクルマ自慢─愛知─ 富士を攻めるL型 俺たちのチーム 俺たちのチーム オレの街のクルマ自慢─福岡─ 東北の旧車たち 俺たちのチーム キャブレターの選択 ケンメリとジャパン オレの街のクルマ自慢─茨城─ オレの街のクルマ自慢─奈良─ 拘りパーツのスカイラインたち お役立ちアイテムを見る プライベーター百物語 キャブレター導入マニュアル チンスポ付けられますマニュアル ケンメリFRPパーツ 旧車カラーマッチング オレの街のクルマ自慢─埼玉─ オレの街のクルマ自慢─山形─ オレの街のクルマ自慢─広島─ スターロードグロースター 俺たちのチーム オレの街のクルマ自慢─大分─ みんなの愛車、チーム大募集!!!／G-ワークスアーカイブシリーズ 告知 裏表紙 -
-1,200円 (税込)個人オーナー＆ショップ TUNED MACHINE 定期購読のお知らせ 目次 L型エンジンとフェアレディZ 進化するL6改。 キャブ車に乗る 旧車フルテスト 石川編集長の乘ってみなきゃわかんねーゾ オレの街のクルマ自慢─茨城─ The純正流用─ミッション─ オレの街のクルマ自慢─東京─ 石川編集長の乘ってみなきゃわかんねーゾ オレの街のクルマ自慢─埼玉─ オレの街のクルマ自慢─栃木─ 快適でどこでも速いZの多連スロットル TheNAチューニング 私の旧車人生一本勝負 旧車家族 ホイールマッチング─ワーク─ オヤジ達のチューニングカー ホイールマッチング─レイズ─ 旧車の裏 全部見せます 職業別旧車乗りラーメン旧車 最速のサンマルZ オレの街のクルマ自慢─四国─ ホイールマッチング─BMD─ ホイールマッチング─ハヤシレーシング─ フルレストアで蘇るS30Z 東北の旧車たち ソレックス50オーバーホール オレの街のクルマ自慢─宮崎─ オールフェアレディZ ミーティング ニッサンデフキャリアR180/R200 ぞっこんフェアレディを乗り回す。 旧車のホイールとタイヤ プライベーター百物語 旧車のトラブルを救え!!─ベアリング─ 木下みつひろのマシンセッティング Brave cup NEWスタイル バンパーレスS30Z 挑戦のS30 オレの街のクルマ自慢─岐阜─ 貴重な初期型をイジる!! 俺たちのチーム みんなの愛車、チーム大募集!!!／G-ワークス アーカイブ 告知 裏表紙 -
-1,200円 (税込)ヤマハが国内導入を予定している期待のフルサイズスポーツ3モデルを特撮！ ほかにも、日本に1台という激レアなモンキー125と「ワンピース」のスペシャルコラボモデルの紹介など、気になる新車をじっくりお見せします。 試乗インプレッションアルバムも注目の28モデルに一気乗り！ いま買える125ccオールアルバムも交え、コレ一冊で125ccのすべてがわかります。 目次 『CUTTING EDGE 2023』〇YAMAHA XSR125 『CUTTING EDGE 2023』〇YAMAHA MT-125 『CUTTING EDGE 2023』〇YAMAHA YZF-R125 『CUTTING EDGE 2023』〇SUZUKI e-BURGMAN 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』 PART1. SPORT MODELS 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART2. LEISURE MODELS 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART3. SCOOTER 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART4. IMPORT MODELS ◎いま日本で買える125ccモデル オールアルバム 125cc MODELS 問い合わせLIST -
-1,200円 (税込)いま日本で買える250ccクラスのモデルを一挙紹介！ 発売が決定したばかりのホンダ CL250 の魅力を徹底解剖、新型 ZX-25R や、発売間近のVストロームSX など、ニューモデル情報も満載！ また、現行モデル計31機種のインプレッションを一堂に紹介。フルカウルスポーツ、ネイキッド、アドベンチャー、スクーター、外車と、ジャンルごとにご覧いただけます。巻末には250ccオールアルバムも掲載。これ一冊で250ccモデルのすべてが分かる充実の内容です！ 目次 『CUTTING EDGE 2023』 HONDA CL250 徹底解剖 『CUTTING EDGE 2023』KAWASAKI Ninja ZX-25R / SE 『CUTTING EDGE 2023』SUZUKI V-STROM SX 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART1： SUPER SPORT 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART2： SPORT NAKED/CRUISER 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART3：ADVENTURE/TRAIL 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART4：SCOOTER 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART5：IMPORT MODELS 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART5：IMPORT MODELS 『いま日本で買える250ccモデル大図鑑』 『250cc MODELS 問い合わせ先』 -
-1,200円 (税込)史上最速 F1の記憶 GP Car Story Vol.38 Stewart SF3 告知 Red Bull Honda RB16B Special Gallery 2021年 全10チーム マシンアップデートファイル PART I Red Bull RB16B Red Bull RB16B 全22グランプリ仕様 “中高速域”のレッドブル、“中低速域”のメルセデス。 2021年 全10チーム マシンアップデートファイル PART II Mercedes-AMG F1 W12 E Performance Ferrari SF21 18インチを攻略せよ 月額購読のご案内 目次 2022年F1大改革 Part 1 テクニカルレギュレーション編 Part 2 スポーティング＆フィナンシャルレギュレーション編 硬くなっても、空力至上! 魔術の復活 仁義なきヘッドハンティング ここが気になる新世代F1Q＆A F速HOBBY倶楽部「本物」を飾る 三栄フォトアーカイブス写真集「東京レーシングカーショー」告知 2021年 全10チーム マシンアップデートファイル PART III McLaren MCL35M Alpine A521 AlphaTauri AT02 Aston Martin AMR21 Williams FW43B Alfa Romeo C41 Haas VF-21 奥付 アイスマン キミ・ライコネンの足跡 告知 裏表紙 -
-1,200円 (税込)─HONDA Racing Addict Vol.4 2020-2021─ 王座を目指し新骨格投入 ワールドチャンピオンを獲得 頂点 HONDA Racing Addict 2020-2021 RA620H＆RA621H 頂点を競った最終章 Honda Keyman Interview 01：渡辺康治 F1活動終了からレッドブル支援へ── Honda Keyman Interview 02：長井昌也 「活動終了後もF1ドライバー育成は続けます」 Honda Keyman Interview 03：山本雅史 「ホンダの技術者、研究者ってすげえなぁ」と思っています Honda Keyman Interview 04：田辺豊治 挑戦は続く── F1活動終了に向けて トラックサイドメンバーたちの「最終戦」 Honda Keyman Interview 05：浅木泰昭 開発陣の執念が呼び込んだ「奇跡」 RA621H DEVELOPMENT NOTE 01 勝ち抜くための骨格変更 RA621H DEVELOPMENT NOTE 02 やり切るために生まれた新デバイス RA621H DEVELOPMENT NOTE 03 2021年スパのポールポジションを支えた新投入バッテリー技術 RA621H DEVELOPMENT NOTE 04 「RA621Hの成功は技術陣の成長の証」 目次 Honda F1激闘史 2020-21 RED BULL TOP INTERVIEW Ⅰ 共鳴した情熱 クリスチャン・ホーナーが噛み締めた「ワークス力」 RED BULL TOP INTERVIEW Ⅱ 協力を超えた関係へ 実現したヘルムート・マルコ理想の強靭な「基盤」 広報コンサルタント エリック・シルバーマンが語る 2020-21年シーズンの実情と惜別の言葉 尊敬の念を得たホンダの偉業 森脇基恭が見たホンダF1 第4期の実像4 死力を尽くした歴史に残る4年間 Red Bull RB16/16B ついに頂点を極めるマシンに AlphaTauri AT01/AT02 レッドブルとの連携強化。効率的に速さを追及 RA620H/RA621H［2020-21年シーズン全記録］全セッションタイム＆順位から、ホンダF1の成長を読み解く 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)ランドクルーザーでなければ、たどり着けない場所がある。 目次 ランドクルーザー300徹底レポート 最新モデル公道試乗 メカニズム解説 デザインレポート インテリア解説 安全性解説 GRスポーツ解説 モデリスタ・パーツカタログ オフロード試乗 ランドクルーザー系統図 ランドクルーザー名車館 ランクル黎明期─BJ／20系 40系 55／56 60系 80系 70系 100系 200系 プラド─もうひとつのランドクルーザー─ 90系 120系 150系 プラド・クローラー ─タイヤでも無限軌道でも─ 【特別付録】スペシャル縮刷カタログ・40系／55（1971年） 裏表紙 -
-1,200円 (税込)2018-2019 劇的なパフォーマンス向上、そして待望の初優勝 目次 RA618H/RA619H “チーム一丸”で見えた世界制覇への道筋 2018-2019 Season Review トロロッソとの再出発、レッドブルへの供給、そして──３勝！ 待ちわびた「現状打破」 Honda Keyman Interview 01：浅木泰昭 「絶対できる」の決意のもとに Honda Keyman Interview 02：田辺豊治 優勝請負人の真価 Honda Keyman Interview 03：山本雅史 「兆し」から「手応え」へ Breakthrough RA619Hを勝利に導いた、RA618Hの「突破技術」 ホンダF1第4期に最初から参加 トロロッソとのパートナーシップ開始からトラックサイドに復帰した本橋正充エンジニアが体験した2年間 新たなるスタート Honda F1激闘史 2018-19 申し子ピエール・ガスリー 僕たちは冒険の共同体 フランツ・トストの確信 ホンダと交わした「３つの約束」 広報コンサルタントが明かすトロロッソ・ホンダの舞台裏 四半世紀ぶりの“Ｈ”マーク。 森脇基恭が見たホンダF1 第4期の実像3 風穴を明けたオールホンダでの開発 Toro Rosso STR13 ホンダ搭載に合わせ空力コンセプトもアプローチ変更 Toro Rosso STR14 レッドブルとの関係を深め2019年規定を探ったマシン Red Bull RB15 コンパクトなホンダ搭載によりリヤエンドのスリム化に成功 RA618H/RA619H［2018-19年シーズン全記録］ 全セッションタイム＆順位から、ホンダF1の成長を読み解く 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)─Honda Racing Addict Vol.2 2016-2017─ 2016-2017 激動の2年間を完全総括 目次 RA616H/RA617H 頂点を目指しての大改修 Honda Keyman Interview 01：松本宣之 負けたままではやめられない 体制を変え、設計コンセプトを変え 攻めにいったが故の悪戦苦闘に明け暮れた2シーズン ターニングポイント Honda Keyman Interview 02：山本雅史 嵐を乗り越えて Honda Keyman Interview 03：大津啓司 勝たんがための総力戦 突破口 2016年シーズンに行き着いた信頼性とパフォーマンスにとどまらず全面的にコンセプトチェンジしたそのリスクと報酬を検証する マクラーレンとの離別を経て、強力に成長したホンダ製パワーユニットを育ててきたエンジニアが回顧する7年間 継続こそが「力」なり Honda F1激闘史 2016-17 ジェンソン・バトン──苦楽をともにした“ホンダマン” 絆と敬意を抱いて 未完に終わったデニスの「構想」 知将の落日 最後まで理想と現実のギャップを埋められなかったマクラーレンの指揮官 ブーリエの大誤算。 森脇基恭が見たホンダF1 第4期の実像2 未来を変えた最高の決断 McLaren MP4-31 着実に進化示すも、それだけではまだ足りなかった McLaren MCL32 規定変更によりワイドシャシー化も基本思想は踏襲 RA616H/RA617H［2016-17年シーズン全記録］ 全セッションタイム＆順位から、ホンダF1の成長を読み解く 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)全4冊で完全網羅。ホンダF1第4期活動のすべて 目次 Honda RA615H 熟成不足で放たれた復活への先鋒 あらためて振り返る、F1参戦機運から2015年デビューシーズン ホンダはなぜ再びF1に復帰したのか？ Honda F1 活動の舞台裏を支えたスタップたち 「走りながら開発するしかなかった」 櫻原一雄 未知への挑戦 深尾洋一郎／巽 孝之 あきらめない力 谷口秀直 マーティン・ウィットマーシュが激白！ “完璧なチケット”を捨てたロン・デニス。マクラーレンとホンダの提携はなぜ、失敗したのか？ Honda F1激闘史 フェルナンド・アロンソ回想録 憧憬と苦闘の狭間で ［検証］名門「復活」の誤算 多難な船出の断層 2014年パワーユニット規定はいかにして制定されたのか シン・エンジンウォーの黎明 森脇基恭が見たホンダF1 第4期の実像1 未確立だった開発の基本方針 初のHonda製パワーユニット搭載マシン McLaren MP4-29H McLaren MP4-30 RA615H［2015年シーズン全記録］全セッションタイム＆順位から、ホンダF1の成長を読み解く 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)孤高の牙を研げ。さらなる高みを目指す世界最強GT GT500 Rd.1 Okayama Review のっけからシビレっぱなし！ 目次 Change to Win. 参戦体制から読み解く2021年のGT500勢力図 HONDA「NSX＋DLの驚異」 TOYOTA「雪辱を果たすための改変」 NISSAN「王座奪還へ、起爆剤投入」 エースたちの決意表明 連覇か、奪回か。山本尚貴・平川 亮・松田次生 Tech Review of GT500 進化は、止まらない。 GT500技術規則の現在地 NSX│ミニマムを狙う“NRE、次世代フェイズ” GR Supra│出発点は「エンジン側で、救えたのでは？」 GT-R│“新呼称”に期待するポジティブな変化 “頻出”スポーティングレギュレーション SUPER GT 2021 FAST FACTS 今季の「気になる数字」！ 2021 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 GT300 Class 混沌の戦場を勝ち上がれ。 2021 GT300 Perspective 増える役者と、ライバルと。 SUBARU BRZ R＆D SPORT 成熟へ──打ち込まれた心魂 2021 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 auto sport web shop GT300チャンピオンが伝授する「勝負のカギ」2021 CIRCUIT GUIDE SUPER GT INFORMATION 奥付 SUPER GT Calendar May 2021 - April 2022 2021 SUPER GT ALL MACHINE COLLECTION 裏表紙 -
-1,200円 (税込)難解な2021年レギュレーションを読み解きシーズン開幕に備えよう F1メカニズム最前線2021 ［プロローグ］森脇基恭が2021年シーズンの規則変更点と注目ポイントを解説 開発凍結下での大きな挑戦。 HRD Sakura ホンダＦ１パワーユニット総責任 浅木泰昭が語るラストシーズンへの決意RA621Hに懸ける！ Honda RA ６年の激闘史 パワーユニットの変遷でたどるパフォーマンス進化論 PART Ⅰ 2020 ALL F1 Machines Detail Update File 2020年 全10チーム マシンアップデートファイル レッドブル RB16 メルセデス AMG F1 W11 EQ Performance フェラーリSF1000 目次 2021新レギュレーション詳説 “ピンク案件”を読み込む 2021年最大のマシンデザイン変更点 新フロア規定の意外な大問題 THE 2021-SPECIFICATION TYRES バースト御免! F1の未来と──ゼロエミッション 完全攻略! ２秒の壁 レッドブルのピットストップ哲学を探る。 Technical Interview with James Allison 2021年規定改訂はメルセデスの独走を止めるのか？ 難解化一途の現代F1を読み解く 基礎知識Q＆A PART Ⅱ 2020 ALL F1 Machines Detail Update File 2020年 全10チーム マシンアップデートファイル マクラーレンMCL35 レーシング・ポイントRP20 ルノーR.S.20 アルファタウリAT01 アルファロメオC39 ハースVF-20 ウイリアムズFW43 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)ポルシェを追い立てる過激なトゥデイ軍団 目次 HONDA N-ONE RS TOP FUEL 旧型N-ONE 6速MT計画 THE RIVALS 660ライバル対決3番勝負!! CAD CARS発新潮流!! ECUチューンのススメ SOUND CREATE for660 SACLAM流 THE CUSTOM MODE for660 SUPER K 全開インプレッション 逸品志向!! K-Parts EXPRESS 660 JUNKIES ポルシェだって追いまわす!! ウワサのトゥデイターボとその一味 時代がきた!! 現行アルトバン HA36V LITTLE MONSTER RACING S NAVIC発 Kカーライフを充実させるメンテのススメ The Recommend WHEELS For 660 ULTIMATE 660 ATTACKER KCテクニカ K-CAR TUNING専科 660GT Special Shop Guide 激走スーパーK STREET TUNE編 PRIVATE Kei-Cars CHECK!! 2021に向けた注目パーツが続々登場 “Work”チューニングK！ PAL SPORTS HKS KYUSYU SERVICE GARAGE VARY 潜入!! スーパーKチューンの製作現場 FlatWell RACING PROJEKT FRP S660(JW5) TOY GARAGE pupa GAZELLE PUNCH 人気漫画家!!『クロスオーバーレブ』山口かつみ先生に聞く!! 読者プレゼントコーナー -
-1,200円 (税込)愛車のポテンシャルをすべて引き出せ！ ハーレーの燃料供給システムは、2007年モデル以降すべて電子制御のインジェクションに統一され、いまや当たり前のように「EFIチューニング」がハーレー乗りの間に浸透している。とはいえ、変化が目に見える他のカスタムとは違い、実際の効果や作業を進める手順などに疑問を持っているハーレー乗りも少なくないはずだ。 そこで本書では、「愛車のチューニング」がライダーにもたらすメリットや、成功させるためのノウハウをわかりやすく解説！ ※本書の一部は2019～2020年に発行した『CLUB HARLEY』に掲載した記事を再編集したものです。 表紙 目次 PROLOGUE チューニングで愛車が変わる！ プロが考えるチューニングの魅力 目に見えないからこそ気になる！ EFIチューニングの効果とは!? よく使われるワードをピックアップ！ チューニング用語辞典 インジェクションチューニング完全攻略 PART.1 基礎編 EFIチューニングって何をやるの？ COLUMN このパワーグラフ、どう見るの？ COLUMN キャブレターの基礎知識 インジェクションチューニング完全攻略 PART.2 実践編 チューニングはトータルで考えるべし！ COLUMN TC＆M8のポテンシャルを徹底検証！ インジェクションチューニング完全攻略 PART.3 応用編 さらなるチューニングで面白いエンジンになる！ COLUMN チューニングの際に併せてやるべきことがある！ COLUMN 強大なパワーを生み出す“過給機”とは？ 最高に楽しいハーレーを作る SHAFTのチューニング哲学 DYNOMAN Smooth Valves “魔法のボルト”でエンジンが軽くまわる!? 現代のハーレーに燃調は欠かせない！頼れるEFIプロショップガイド -
-1,200円 (税込)■BikeJIN SELECTION 厳選ルートダイジェスト 全国を走るライダーへ！ 何度でも走りに行きたい大人気スポットを収録！ 日本に点在する、ライダー好みの絶景エリア その中でも北海道・伊豆・紀伊半島・阿蘇 の4つの王道ツーリングエリアを収録 観光誌には乗っていないライダー目線のより詳しい情報 大自然を貫く絶景道、そのエリアの絶品グルメ 立ち寄りスポットなどなど、BikeJINの特集から厳選した一冊です 何度でも走りに行きたい厳選した4エリア アナタはいつ走りに行きますか？ ※本書はBikeJINに掲載された特集・記事を加筆・修正して再編集しています。 表紙 目次 北海道 [ Hokkaido ] 北海道ツーリングマップ 積丹ブルーのその先へ 道央絶景欲張りツーリング!! 北海道とはワインディングである 2泊3日で北海道を満喫！ レンタルバイクで行くプランニング術！ 一度は訪れたい絶景スポット 北のうまいもん 伊豆 [ Izu ] ツーリング前に知っておきたい 伊豆アクセス最新事情 伊豆絶景ロードカタログ 伊豆スカイライン／西伊豆スカイライン カズ中西が語る 伊豆ツー定番ルート攻略ガイド 伊豆のうまいもん 海の幸、山の幸を喰らう 食えるもんなら、食ってみろ！ 怒濤のバイクラーメン 旅の疲れを癒す オススメ日帰り温泉 伊豆の立ち寄りスポット 伊豆林道パラダイス 紀伊半島 [ Kii Hanto ] 那智勝浦～串本 ～黒潮の恵みを感じながら本州最南端の地へ～ 南紀白浜 ～絶景が満載の南紀最大のリゾート～ 熊野 ～現代の熊野古道を走る～ 高野龍神スカイライン ～1000ｍ級の紀伊半島の尾根を走る～ 伊勢志摩スカイラン ～伊勢湾の多島美が広がる天空のドライブウェイ～ パールロード ～リアス式の海岸風景が美しい～ 紀伊半島のご当地グルメ 紀伊半島の絶景スポット 紀伊半島で温泉めぐり 紀伊半島の道の駅＆紀伊半島マップ 阿蘇 [ Aso ] 阿蘇・旅の相棒マップ 気が付けば大観峰 来たからには絶対に食べておきたい阿蘇グルメ 絶景ロードセレクション わいた温泉郷突撃レポート 泊まるなら内牧!! 阿蘇アクセスガイド -
-1,200円 (税込)“CLASS 1＋α”の価値 GT500と、技術競争。 ［特集前口上］僭越ではございますが 技術こそ、生命線。 目次 ［第一特集］“CLASS 1+α”の価値 The “+α” Intentions. GT500と、技術競争。 20年空力規定と上面形状の相関──復活スープラの素性とは“ダウンフォース・ドラッグ 至上主義”との訣別。TOYOTA GR Supra 前半戦勝率5割。家督を継いだ新生NSX-GT 覚悟のFR化と、その得失 失われなかった“速さ”のイメージ。HONDA NSX-GT 初モノ尽くしで直面した、苦闘の舞台裏 エンジン制御の最適解に挑む新形式と、新ECUと、新燃焼方式と。NISSAN GT-R NISMO 2020Season：GT500戦況分析 見えてきた“受圧面積”問題を考察する やっぱり小顔は、得じゃない? 未来は、どっちだ CLASS 1規定は2020年限りで空中分解か!? アウディ撤退とDTMの舵取り ［第二特集］JAF-GT/MCのいまとみらい 2020 JAF-GT NEWマシン詳解 GR SUPRA パイプ一本からつくる悦び。デビューウインの必然。埼玉トヨペット開発記 進化し続けるJAF-GT 2020年アップデート情報 1 政治的にも技術的にも困難を極めたJAF-GTへのGT3同型エンジン搭載 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT 拒絶に始まったFR化の旅 進化し続けるJAF-GT 2020年アップデート情報 2 小排気量で挑む『全方位攻め』のコーナリングマシン SUBARU BRZ R＆D SPORT “バエない”大仕事の積み重ね。 GT500チャンピオンエンジニアの『JAF GT300MC料理法』ADVICS muta MC86 10年ぶりの、アルゴン溶接。 2020年シリーズ初勝利。MC＋MRの難しさ シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC 優勝への、ロジカルな足跡。 JAF-GT/MC 現状問題点 その0 そもそもJAF-GT300規定／マザーシャシーとは JAF-GT/MC 現状問題点 その1 適当なレーシングエンジンが少ない かつて「チューニング」で届く世界があった。 JAF-GT/MC 現状問題点 その2 進化が止まらない空力開発 JAF-GTとGT3 どちらが空力的に有利かGT3開発者の視点 JAF-GT/MC 現状問題点 その3 交わらない性能曲線と性能“直線”性能調整はGT300永遠のテーマか JAF-GT/MC 現状問題点 その4 事例研究 NASCAR 「GT3が軸」は不動ながらエンターテイメントとして成立させるために技術競争は必要だ 事例研究 NASCAR その1 開発自由度の高さこそ、興奮を生む源泉 スポーツの真髄を体現する蓄積と最適化 事例研究 NASCAR その2 デジタルで究めて、アナログで勝つ。HRE代表服部茂章氏に聞くNASCARの戦い方 JAF-GT/MC 視点 その1 抱えている問題が同じならば……JAF-GTとMCは併合できるのか？ JAF-GT/MC 視点 その2 性能調整問題に終止符を打つ!? GT3とJAF-GT／MCを別クラスにするのはありか JAF-GT/MC 視点 その3 今後のフレーム素材と車両規定 最適な次世代フレームは鉄?orカーボン? 世界のスペースフレーム事情 最新鋭より、長生きするぞ。 JAF-GT/MC 視点 その4 進化し続ける空力開発の導入方法 CLASS 1のような空力統一は可能か JAF-GT/MC 視点 その5 エンジンの選択肢 SR20ベースで1000ps出せるなら500psは簡単!? 世界に目を向ければ、まだまだ出てくる“汎用”エンジン候補 注目すべき『グレート・エンジン』文化 GTアソシエイション坂東正明代表インタビュー 大転換期を迎えたJAF-GT／MC 欧州モータースポーツと“技術開発”の認識 「高速で走る実験室」という第一の目的と現在地 この世界を、駆動するモノ。 Interview──ゲルハルト・ベルガー ITR.e.V代表として迎えた窮地「他に選択肢はないと感じている」 ENJOY SUPER GT SUPER GT view 裏表紙 -
-1,200円 (税込)リターンライダーのためのキャンプカタログ。 INTRODUCTION「距離ではない“遠く” へ」 本書［大人のバイクキャンプ］カタログの使い方 目次 PART1 DAY TRIP COFFEE ［GENTLE CAMP RIDER］1 佐々木 英行＋ KAWASAKI KZ900 PART2 MY HOME TENT ［GENTLE CAMP RIDER］2 水品 順＋ YAMAHA SR500 [motorcycle for Easy RETURN-CAMP] SUZUKI V-STROM250 ＆ KAWASAKI VERSYS 250 PART3 NIGHT CAMP FIRE ［GENTLE CAMP RIDER］4 佐藤 義幸＋ BMW R100RS [motorcycle for Easy RETURN-CAMP] HONDA CT125 HUNTERCUB ＆ CROSSCUB 110 ラゲッジ for HONDA CUB MOONEYES CT125 ハンターカブ EASY CAMP version!! ［GENTLE CAMP RIDER］5 上地 直志＋ HONDA CROSSCUB110 PART4 OUTDOORS KITCHEN PART5 MILITARY FEEL ［GENTLE CAMP RIDER］6 kenken ＆ きりと＋ KAWASAKI W650 [motorcycle for Easy RETURN-CAMP] YANAHA TENERE 700 ＆ Touring SELOW That’s STANDARD PACKING 積標準的ツーリング積載指南 キャンプ用品・購入準備リスト 読者プレゼント／奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)“縛り”のなかで、差をつけろ──新次元のスタートライン【GT500/GT300全チームパーフェクトDATA】 2020 Rd.1 Review ＆ Season Perspective みんな、生で、見たかった。 目次 新章 Class1+α規定、始動│TECH REVIEW of GT500 得意領域で、いざ勝負。 2014-2020 車両規定の変遷 GR Supra│そういうゲームだと、理解した強み。 NSX-GT│石橋を叩けど、何も出てこなかった。 GT-R│タイムリミット延長、積み残し解消へ。 大嶋和也インタビュー 王者の自信。 GT500ルーキー６名の走りと素顔 「前を走っていいですか？」 TOP RANKERS─記録を追い求める者たち─ GT500エースたちの特異なオフ。 ROUNDABOUT. ロニー・クインタレッリ｜山本尚貴｜石浦宏明 主なスポーティング規則と変更点 2020 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 DRASTIC？ DRAMATIC！ GT300戦線異状あり。「変革の年」のハズせない注目ポイント GT300 MECHANICAL CHECK 職人による“手作り”の極み。 GR Supra│JAF-GTで叶えた「やりたかったこと」 PRIUS／BRZ／EVORA 2020 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 GT300王者・高木真一が教える「ドラマチックポイント」 2020サーキットガイド SUPER GT INFORMATION 読者プレゼント 特別付録 全車総覧ポスター 裏表紙 特別付録 ７月始まりカレンダー -
-1,200円 (税込)オプション編集部が本気でKカーチューンに取り組む! AD 目次 Kスポーツ新・御三家のチューンドを試す!! TOP FUELL S660の軌跡 シャーク井入のKei-class IMPRESSION NAVIC発中古Kカー購入アドバイス K-Parts EXPRESS CIRCUIT 激速 ATTACKERs オートマ限定大歓迎!! 660AT WORLD HKS S660 TUNING CHRONICLE 愛車を守るクーリングチューンの掟!! LITTLE HIGH-END STYLE Liberty Walk PROVILE 現代版アヴァンツァートR プロジェクト K-CAR TUNING専科 AT改MT換装チューン Navic S660 IMPRESSION 660GT Special Shop Guide 激速スーパーK RIVATE Kei-Cars CHECK!! TUNING SHOP 探訪 TOY GARAGE pupa HONDA ACCESS S660 Modulo X GARAGE VARY S660 Type2 AERO PARTS MARUKA SERVICE RMP Racing R50 GARAGE noah Light Cover TRD DOPEN GR SPORT MUGEN S660 AERO BUMPER YOKOHAMA WHEEL ADVAN RACING TC-4 裏表紙 -
-1,200円 (税込)ホンダF1頂点への再挑戦 栄光への飛躍 目次 Recollection 獅子奮迅の大躍進 ３勝２ポールポジション。頂点に挑む試金石 Red Bull RB15 Fsoku_2020_RB_P018-021 進化し続けるHondaパワー強心臓を支える5人のエンジニア Fsoku_2020_RB_P028-031 2020 NEW CAR ANALYSIS 新シーズンに臨むニューマシンを徹底解説Red Bull RB16 知られざるレッドブルF1ヒストリー卓抜なビジョンと実行力。 The History of Red Bull 唯一無二を追い求めて。 GET TO THE TOP ドライバー人物評伝 真説レッドブル・ホンダ誕生秘話決断の “魔法”は解けたのか？ 再び動き始めた空力の魔術師エイドリアン・ニューウェイ エイドリアン・ニューウェイのバケット・リスト F1を愛し、愛される遺伝子の系譜 1985～2020 Minardi→AlphaTauri 「受け継がれる育成魂」 ホンダとパートナーシップを結び、新たな一歩を踏み出す Toro Rosso STR13 ホンダパワー２年目で大きく成長。シーズン２回の表彰台を射止める Toro Rosso STR14 新シーズンに臨むニューマシンを徹底解説 AlphaTauri AT01 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)マツダを愛するすべてのオーナーに贈る専門誌。新車情報からカスタムまでマツダ車をあらゆる角度から紹介します。 MAZDA 100th ANNIVERSARY 目次 SKYACTIV-X の価値 MAZDA3 SKYACTIV-X インプレッション 野上＆野上の1Day Impression CHIEF ENGINEER INTERVIEW MAZDA3 開発主査 別府耕太さん ENGINEER INTERVIEW パワートレイン開発本部 末岡賢也さん SKYACTIV-X エンジン解説 SKYACTIV-X の製造工程に潜入 様々なエンジン開発に挑戦してきた渾身の技術を振り返る CX-30 の本命はどれだ!? マツダAWD の価値を高める オフロード・トラクション・アシストとは？ TOKYO MOTOR SHOW 2019 LOOKBACK 全国ディーラー潜入 MAZDA3 SEDAN USA Model EVENT REPORT MAZDA3/CX-30 TUNING ＆ CUSTOMIZE FRONT LINE MAZDA SPECIAL SHOP GUIDE 「オーバードライブ」 MOTOR SPORT NOW ユーラシア大陸を横断 Klaus さんの広島訪問記＆インタビュー 連載・槻島もものNB ロードスター溺愛生活 MM 厳選情報トピックス マツダ生産・販売データ＆車種別国内販売台数 次号予告／奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)ディテールに突入した派遣への技術開発 F1速報WEB 目次 あらゆる規則も凌駕するF1チームの開発力。 王座挑戦の切り札 RA620Hの潜在力 森脇基恭のF1マシン徹底解剖 レッドブル RB15 メルセデス AMG F1 W10 EQ Power+ フェラーリSF90 GP Car Story Vol.30 McLaren MP 4-8 告知 パワーウォーズは終わらない。── その速さ、異議アリ オーバーテイク論の視座 ピットレーンの「驚速」バトル 2025年F1「２スト化」を読む 蘇る“ウイングカー” 床下史上主義、事始め 何が変わった？ 2020年レギュレーション 森脇基恭のF1マシン徹底解剖 マクラーレンMCL34 ルノーR.S.19 トロロッソSTR14 レーシング・ポイントRP19 アルファロメオC38 ハースVF-19 ウイリアムズFW42 奥付 裏表紙 -
NEW-1,188円 (税込)※電子版では「カレンダーフレーム用カレンダー」を切り取って使うことはできません。あらかじめご了承ください。 毎日がときめくアイテムがいっぱい☆ 累計100万部突破のLaQ公式ガイドブックシリーズです。 大好評の女の子向け第2弾として、パステルカラーの“ゆめかわ”モチーフをたっぷり収録。はじめてでも安心の組み立て図で楽しく遊べます。さらに、自分だけでデコれる春夏秋冬カレンダーも作成可能♪かわいいLaQで遊びながら、創造力と集中力をやさしく育む一冊です。 目次 LaQってなーに？ つくりかたの見かた 毎日がときめく おへやづくりのルール５ ゆめかわモチーフのオーナメント part１ とくべつな１日をもり上げよう ときめき☆バースデーかざり つくってみよう（1）バースデークラウン アルファベット・数字をつくろう おたんじょう日のケーキ＆スイーツ つくってみよう（2）大きなリボンのプレゼントボックス 12か月分がせいぞろい たんじょう石＆花のゆびわ つくってみよう（3）1月のゆびわ （ガーネット×シンビジウム） ２月のゆびわ（アメジスト×フリージア） ３月のゆびわ（アクアマリン×チューリップ） ４月のゆびわ（モルガナイト×サクラ） ５月のゆびわ（エメラルド×カーネーション） ６月のゆびわ（しんじゅ×バラ） ７月のゆびわ（ルビー×ユリ） ８月のゆびわ（ペリドット×ヒマワリ） ９月のゆびわ（サファイア×リンドウ） 10月のゆびわ（トルマリン×ガーベラ） 11月のゆびわ（シトリン×キク） 12月のゆびわ（ジルコン×ポインセチア） きらきらアクセサリーコレクション part２ “大すき”にかこまれて ゆめかわ おへやアイテム つくってみよう（4）ルームランプの小物入れ ならべてかわいい 小物入れ つくってみよう（5）おさんぽユニコーンと引き車 つくってみよう（6）小鳥のアクセサリーツリー メイクセットでおめかし♪ つくってみよう（7）色えんぴつのおうち おうちの形の小物入れバリエーション part３ きせつを楽しもう わくわく♪カレンダー＆イベントかざり つくってみよう（8）春カレンダー お花とちょうちょで春いっぱい 春のイベントかざり つくってみよう（9）夏カレンダー きらきら海の宝物 夏のイベントかざり つくってみよう（10）秋カレンダー 実りのフルーツバスケット 秋のイベントかざり つくってみよう（11）冬カレンダー きらめく雪と氷のけっしょう 冬のイベントかざり 白いカレンダーフレーム 奥付 大きなカレンダーフレーム用カレンダー 小さなカレンダーフレーム用カレンダー -
-1,122円 (税込)ハコスカからR34まで“R”をダイジェスト フォトギャラリー 目次 スカイラインGT-Rの本質 第１世代のGT-R─異例のメカニズム C10 GT-R（PGC10／KPGC10）とは 試乗レポート・スカイライン2000GT-R ─モーターファン1969年５月号より─ モーターファン・ロードテストを振り返る ─モーターファン1969年６月号より─ C110 GT-R（KPGC110）とは 試乗レポート・スカイライン・ハードトップ2000GT-R ─モーターファン1973年４月号より─ 使い勝手チェック2019 第２世代のGT-R─帝王の心臓 R32 GT-R（BNR32）とは 試乗レポート・スカイラインGT-R ─モーターファン1989年11月号より─ No.1の証明・R32GT-R性能検証 ─モーターファン1989年11月号より─ R33 GT-R（BCNR33）とは 試乗レポート＆動力計測・スカイラインGT-R ─モーターファン1995年３月号より─ vs.ライバル・ドライビングインプレッション ─ニューモデル速報158『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─ R34 GT-R（BNR34）とは 試乗レポート・スカイラインGT-R ─ニューモデル速報240『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─ vs.ライバル・ドライビングインプレッション ─ニューモデル速報240『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─ 新時代のGT-R─21世紀を生きる国際派 R35 GT-R（R35）とは R35GT-Rの真髄─GT-R NISMO試乗 GT-Rを名乗らなかったのが摩訶不思議!? 歴代“走りのスカイライン” 奥付 裏表紙 -
-1,122円 (税込)「最終章」でも速さ増す完熟GTマシンとぶつかり合うプライド 2019 Opening Round OKAYAMA Review “想定外”の、その先へ。 2019 Leading Edge 絶対ハズせない今季の見どころ 「打倒１号車」最右翼、注目コンビ３選 18→19年も激変！ GT500勢力図 GT300新車チェック│1 マクラーレン720S 目次 未曾有の領域。Tech Review of GT500 NSX│夏ニモマケズ、ハンデニモマケズ。 LC500│わずかな停滞が招いた「非常事態」宣言。 GT-R│“全力投球の開発”で、勝ち得たゲイン。 GT500タイヤ開発最前線 トップドライバー座談会 この火花が見えるか。 山本尚貴×平川 亮×松田次生 “記録に残る”男たち＆今季達成されそうな記録 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 GT300 2019 Season Close-up! 好敵手の存在意義 GT300新車チェック│2 トヨタGRスポーツ プリウスPHV GT300新車チェック│3 アストンマーティン AMRヴァンテージGT3 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 SUPER GT 主要規則解説 異種格闘戦の“技術レフェリー” 「GTAテクニカルチーム」のお仕事 開催全７コースを18年ウイナーが解説！ サーキットガイド SUPER GT INFORMATION 読者プレゼント 特別付録 出場全車総覧ポスター 裏表紙 特別付録 2019年５月始まりカレンダー -
-1,122円 (税込)2018F1総決算＆2019規定変更のすべて 目次 森脇基恭が分析する新レギュレーションの狙いとグランプリの未来 新規則は、Ｆ1を面白くするための“第一歩” ホンダF1パワーユニット開発責任者＆ホンダ・モータースポーツ部長インタビュー 2019年型「RA619H」にかける期待 光は、見えた ライバルのパフォーマンスから予想する現在地とこれから ホンダ、５年目の期待と不安 PARTⅠ 2018 ALL F1 Machines Detail Update File メルセデスvsフェラーリvsレッドブル ダウンフォース確保を目指した三者三様の開発哲学“究極”のエアロウォーズ TORO ROSSO STR 13 HONDA 2018 Formula 1 Machine REVALIDATION 2018→2019 F1レギュレーション変更を読む! 新レギューレーション制定の目的と顛末「抜ける」F1のために レースの鍵はやっぱりタイヤ?! 2019年仕様変更のキモ コースレコード更新ラッシュだった2018年 F1はどこまで速くなる？ 押さえておきたい イマドキ F1テクノロジーの基礎Q＆A やっちまった?? 「お蔵入り」ハイテクノロジー集 PARTⅡ 2018 ALL F1 Machines Detail Update File ルノーR.S.18 ハースVF-18・フェラーリ マクラーレンMCL33・ルノー レーシングポイント・フォース・インディアVJM11・メルセデス ザウバーC37・フェラーリ トロロッソSTR13・ホンダ ウイリアムズ FW41・メルセデス 奥付 裏表紙 -
-1,122円 (税込)新旧W463 乗り比べてわかったこと PHOTO GALLERY G-class／Gelandewagen photo gallery Gクラス／ゲレンデヴァーゲン写真館 目次 新型vs従来型W463比べてわかった！ 最新のGクラスは本当に最良なのか？ 比較試乗 比較チェック 内外装・メカニズム 比較チェック デザイン 【Gクラス最新カタログ】──Latest model of G-class── 最新世代の“Gクラス”徹底紹介 使い勝手チェック2018 【歴代モデルアルバム】──Chronicles of Gelandewagen／G-class── W460 W463 G63 AMG 6×６ G550 4×４ マイバッハG650ランドレー／パパモビル ゲレンデヴァーゲン／Gクラス 進化の歴史 プレイバック試乗 モーターファン・プレイバック ──230GEプレディカート── オーナーズ・インタビュー 歴代モデル主要スペック一覧 【特別付録】スペシャル縮刷カタログ ──ゲレンデヴァーゲン（1988年）── 結論。買うなら新型？ 奥付 裏表紙 -
-1,122円 (税込)R8 ＆ RS 完全網羅 Prologue アウディ スポーツとは何か？ 目次 Latest News 新型R8 ヨーロッパにて発表 Driving Impressinon 新型RS 4 Avant 海外試乗記 Introduction ＆ Impression R8 Coupe ＆ R8 Spyder R8 RWS RS 6 Avant TT RS RS 5 Coupe RS 3 Sedan RS 3 Sportback RS 7 Sportback RS Q3 The Grand Touring R8 SpyderとTT RSで往く1500㎞の旅 雪待月の秋田へ Testdrive on Racetrack Audi R8 LMS GT4 Comparision with Previous car 新旧R8徹底比較 Factory Visit ネッカーズルム R8専用ファクトリー History ワークス直系の純血スポーツ Motorsport アウディ・モータースポーツ統括 ディーター・ガス Interview at Neuburg アウディ・スポーツGmbH CEO ミハエル-ユリウス・レンツ Interview at Neuburg アウディ・スポーツGmbH カスタマーレーシング総責任者 クリス・ラインケ WTCR Report ツーリングカーに参戦する意味 Audi Race Experience Team 生徒からレーシングドライバーへ Special Drive 次世代スポーツ「e-tron」試乗記 Interview アウディ スポーツ プロジェクトリーダー 中原英貴 In The Showroom 正規ディーラー探訪 TTS on Isle of Man 新型TTSでマン島を走る！ Dealer Network 全国正規販売店一覧 Present 読者プレゼント 裏表紙 -
-1,122円 (税込)M1から最新モデルまで Mオールカタログ フォトギャラリー 目次 BMW M新車アルバム M2（F87） M3（F80）／M4（F82/F83） M5（F90） M6（F12/F13/F06）（F82/F83） X5M（F85）／X6M（F86） Mパフォーマンスとは？（F82/F83） BMW M5（F90）試乗インプレッション BMW M名車館 Mの血統のはじまり M1 M3 M5 M635CSi／M6 Mロードスター／Mクーペ／Z4 M X5 M／X6 M モーターファン・BMW M回顧録 試乗記・M1 『モーターファン』1979年９月号より 試乗記・M5（E28） 『モーターファン』1986年11月号より 試乗記・M3（E30） 『モーターファン』1986年11月号より 試乗記・M5（E34） 『モーターファン』1991年９月号／1993年５月号より 試乗記・M3（E36） 『モーターファン』1993年２月号より 使い勝手チェック2018・M1（E26・1979年式） 縮刷カタログ・M3（E30：1989年11月版） コラム『意外なクルマとの共通点』 奥付 裏表紙 -
-1,122円 (税込)サーキット直結のテクノロジーで完全武装 最速の証明 ルノー・メガーヌR.S.のある風景 目次 ミハエル・クルムが全開アタック！ その走り、鮮烈極まる ハイパフォーマンスを自在に操る楽しみ 開発ドライバー ロラン・ウルゴン シャシー開発責任者 フィリップ・メリメ エンジン開発責任者 ロラン・フレデリック ライバル比較インプレッション 勝つのは誰だ 真夏の東北へ 1200㎞長距離テスト メカニズム詳密解説 使い勝手徹底チェック 新旧メガーヌR.S.徹底比較 ルノー・スポール・レーシング 世界を虜にしたホット・ルノーたち ルノー・ジャポン代表取締役社長 大極 司 ルノー現行フルラインナップ 全国正規販売店一覧 正規ディーラー探訪 アクセサリーパーツガイド elfエンジンオイル メガーヌR.S.購入ガイド 読者プレゼント 縮刷カタログ 裏表紙 -
-1,122円 (税込)SGT Team Building 勝利を目指す「チーム」の仕事、その舞台裏。 SUPER GT view 目次 18シーズン開発状況中間報告 NEOパワーウォーズ3rdフェーズ “新兵器”プレチャンバーの仕組みと効能 NSX-GT 唯我独尊エンジン屋の意地。 LC500 追いかけるチャンピオン。 GT-R 執念を吹き、燃える赤い炎。 ［特集］ スーパーGTチーム・ビルディング Return To Base. 密着：GT500マシン、ファクトリー帰還。 数字の重み。 大プラントでもチームは戦っている。 On Track KONDO RACING @ Midweek GT監督論 組織は勝負である─脇阪寿一 つなぐプロ。 トランスポータードライバーの仕事 眼と耳と鼻で、クルマを走らせる。 GT500の運転は簡単なのか？ 難しいのか？ SUPER GT基礎講座［GT500の空力］ DTM NOW 『豆粒』ほどの違いが生む隔たり。 「CLASS1」導入正式決定でスーパーGTとDTMはどう変わるか SUPER GT INFORMATION 裏表紙 -
-1,122円 (税込)蘇る黄金時代 Prologue 目次 THE OWNERS VOICE 高島礼子×E-Class 私が愛したメルセデス Young Classic File 01 W124 Series 最後の“永久”自動車 Young Classic File 02 W201 Series 革新のエンジニアリング Young Classic File 03 W123 Series 永遠のマイルストーン Owners Life Style 01 300SE（1991） Owners Life Style 02 190E2.3（1991） Owners Life Style 03 E320 STATIONWAGON（1995） Legendary AMG 500E 生ける伝説として The 500E Specialist 最良の“500”の条件 500E ヒストリー INTERVIEW あの頃のAMG SL Series 01 R107（1971-1989）×R129（1989-2001） SL Series 02 W113（1963-1971） S- Class 01 W140（1990-1998） S- Class 02 W126（1979-1991） YANASE Classic Car Center 老舗の新たな挑戦 Retro Classics 2018 ヤング・クラシック乗りの桃源郷 Close-up Gear レカロ・ドライビングシート W124 Refresh Project こうすれば貴方のW124も蘇る！ Special Shop オートフィールド シーバース シルバースター トータルアクセス W124復刻カタログ 裏表紙 -
-1,122円 (税込)グラマラス・ボディを纏った本格グランドツーリングカー フォトギャラリー 目次 メカニズム解説 誕生の経緯 V8RR計画が存在した！ パワートレイン フラッグシップ用V8は並じゃない シャシー ラグジュアリーを目指していたからの挑戦 ヴァイザッハ・アクスルに触発されたクルマたち デザイン解説 カースタイリング19号（1977年）を読み解く 新境地への挑戦 試作に終わったワゴンとオープン 使い勝手チェック2018・ポルシェ928 モーターファン ポルシェ928プレイバック・アルバム 1978年８月号：928・ロードテスト 1981年３月号：928S 1984年５月号ほか：928S2（S3） 1986年12月号ほか：928S4 1988年９月号ほか：928S4クラブスポーツ／GT 1992年10月号：928GTS 1985年５月号：928に見るポルシェGTの伝統 新車当時の広告を振り返る モーターファン1979年８月号より コラム・928に纏わる思い出話 奥付 裏表紙 -
5.01,122円 (税込)これぞスーパーカーの王道！ フォトギャラリー 目次 カウンタックって、なんだ？ なぜ生まれたのか パッケージとデザイン エンジニアリング：V12 エンジニアリング：車体構造 過小評価の真実 不可能を可能に─排気量アップの謎─ モーターファン ランボルギーニ・カウンタック回顧録 1972年1月号：第53回トリノ自動車ショー 1974年6月号：第44回ジュネーブ国際自動車ショー 1977年5月号：ランボルギーニ・ファクトリー見学記 1977年2月号：スーパー・スポーツカー魅力の真髄 LP400vsアニバーサリー 詳細比較 スーパーカーグッズ・コレクション ランボルギーニ全車アルバム カウンタック的・脚フェチな話 カウンタックLP400縮刷カタログ 歴代カウンタック生産台数一覧 奥付 裏表紙 -
4.01,122円 (税込)REチューニングの変遷＆ロータリーエンジン搭載車のカスタム史 目次 ロータリーと共に歩んだ半世紀 RE雨宮列伝 独自構造まるわかり メカニズム解説＆REエンジンのバリエーション 伝説の日本縦断キャノンボール企画 チューンドRX-7が列島1800キロを突っ走った。 RE50周年記念寄稿 OPT創刊とロータリー ─稲田大二郎─ いまだ破られることのないRE史上最高速記録 レーシングビート挑戦記 懐かしのページをプレイバック Option ROTARY TUNING ARCHIVE 快感サウンドを奏でる 魅惑の4ローター／6ローターの世界 ロータリーチューンの歴史が一目でわかる 歴代RE搭載車＆チューニング史 裏表紙 -
-1,122円 (税込)世界を魅了したコンパクト・フェラーリ フォトギャラリー 目次 特集・308って、なんだ？ ヒストリー・オブ・フェラーリ308 市販車初V8ユニットの誕生と進化 もうひとつの308─ディーノ308GT4 42年目の考察─いま、フェラーリ308を思う ライバル不在 308の“究極進化系”─2台のスペチアーレ 砂埃舞う戦いへ─グループ4／グループBの308 パリ・サロン1975回想─308GTBと同期たち モーターファン・フェラーリ308回顧録 流麗な高性能スポーツカー アナザ・ワールドへの招待 マラネロの駿馬は順応する 流麗なるモディナのスパイダー 速いサラブレッドがかえて来た！ らしさを取り戻したサラブレッド 使い勝手徹底チェック2017 70年目のフェラーリ最新モデル フェラーリ308の生産台数に迫る フェラーリ308GTB 縮刷・復刻版カタログ 1976 プレゼントのお知らせ 裏表紙 -
-1,122円 (税込)戦力、刷新。解き放たれたニューマシン PROLOGUE; New GT500 Machine Development Graphic Road to the Spotlight. GT500開幕戦ダイジェスト＆今季の焦点 目次 MECHANISM OF THE SUPER GT WORKS MACHINE ［NEW-BORN GT500］ LEXUS LC500 今季の主な規則変更1 空力／エンジン／フリー走行廃止 NISSAN GT-R NISMO GT500 今季の主な規則変更2 ウエイト＆燃料リストリクターetc. HONDA NSX-GT 影くらい、踏ませてください。［GT500座談会］ 立川祐路×ロニー・クインタレッリ×山本尚貴 2017 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 CLASS GT300 SEASON PREVIEW “不変”を打ち破れ。 GT300 MECHANICAL CHECK 新生と熟成 GT300ドライバー“牽制”座談会 主役の座は譲れない 星野一樹×谷口信輝×中山友貴 2017 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 CLASS 16年王者・平手晃平の（ホントは言いたくない）全７サーキット徹底攻略法 緊急車両「FRO」最新装備図鑑 Who can be the Record Breaker? SUPER GT INFORMATION 読者プレゼント 特別付録 2017年５月始まりカレンダー 特別付録 出場全車総覧ポスター 裏表紙 -
-1,122円 (税込)新型86＆BRZ「衝撃の進化」を徹底検証 HEAD LINE 目次 特集 新型86＆BRZ「衝撃の進化」を徹底検証 その１ 全体評価 その２ エンジン＆駆動系 その３ フットワーク その４ エクステリア／空力 その５ インテリア プロフェッショナルドライバーによるインプレッション 一般ユーザーによるインプレッション アフターパーツメーカー各社の試乗後の声 結論 SPECIAL TALK 多田哲哉／乾保 前期＆後期 カスタマイズ研究室Customize LABO GRの名のもとに TOYOTA GAZOO Racing ＆ Nürburgring 24時間レースのすべて 86＆BRZ MOTORSPORT WORLD FUJI 86 STYLE 2016 with BRZレポート OWNERS’ GARAGE 実録 ZENKI86 買取査定レポート スペシャルコラム 小野印房の『86スタンプ判盛期』 スペシャルコラム 『マルマンモーターズコラム』 ショップ情報 『八六おやじの日々是八六日記』 インフォメーション 編集後記・奥付 裏表紙 -
-1,122円 (税込)GENROQ BEST OF SERIES Vol.2 目次 PROLOGUE 488GTBの世界。 Archive 1 488GTB ＆ 488Spider Archive 2 458 Speciale Archive 3 458 ITALIA ＆ 458 Spider 純正アクセサリー COMPETITION 488GTE 458GTC／458チャレンジ Dealer Pickup コーンズ・モータース フェラーリ名古屋ショールーム information ファイナンス＆認定中古車 Catalogue 縮刷版カタログ『フェラーリ488 GTB』 全国正規ディーラー＆サービスセンター一覧 奥付 GENROQ 告知 裏表紙 -
-1,122円 (税込)「GT史上最速」の緊張感 はじけるパワー GT500シーズン展望 ＆ トップドライバー座談会 目次 MECHANISM OF THE SUPER GT WORKS MACHINE 0.882秒の進化 GT-R ときと場所を選ばず。 NSX ただ今変身中。 RC F エンジン最強説あり。 GT300 SEASON PREVIEW 隣の芝生は青いのか？ 2016年スポーティングレギュレーションおさらい GTファンならおさえておきたい7つの変更ポイント Rd.1 Okayama レースレポート TEAM GUIDE GT500 TEAM GUIDE GT300 インサイド・ザ・トラック SIDE BY SIDE 2016スーパーGTサーキットガイド SUPER GT INFORMATION 読者プレゼント 裏表紙 出場全車総覧ポスター 2016年４月始まりカレンダー -
-1,122円 (税込)ハンドリング徹底研究 It’s a 86＆BRZ WORLD!! 目次 Special Talk トヨタ86チーフエンジニア 多田哲哉 Special Talk スバルBRZ開発責任者 乾 保 特集 ハンドリング徹底研究 足まわりカスタマイズ実例集 初めての86ドリフト大作戦 全国練習場情報 ドラテクSide Story 元嶋佑弥 INTERVIEW AREA86マスタースタッフ「愛車拝見」 CABANAの新展開 RACING GUIDE OWNERS’ PADDOCK REV SPEED走行会 告知 まんねんさんコラム 車検のボーダーライン徹底研究 ドライバーズカフェ・フォレスト 愛知トヨタ T-tune高辻AREA86 86＆BRZ HISTORY ZN／ZC情報館 買える! コンプリートカー情報 小野印房コラム プレゼント 86＆BRZチューニングAtoZ 告知 編集後記 裏表紙 -
-1,122円 (税込)誕生40週年記念 世界を沸かせたジャパニーズスーパースポーツ フォトギャラリー 目次 トータル解説 童夢-零＆P-2 アウトライン・オブ・童夢-零＆P-2 CAR STYLING Vol.6より再録 個性派スーパーカーはここで生まれた 開発ストーリー 零のアナザー・ストーリー デザイン・レポート 開発テストの全貌 中山サーキットで見たテスト 当時の競合スーパーカーたち 使い勝手チェック2015 めざせ、ル・マン参戦 ロードカーの軌跡 これからの童夢 童夢-零とキャラクタービジネス プレゼントのお知らせ＆編集後記 株式会社童夢 パンフレットダイジェスト 裏表紙 -
-1,122円 (税込)新世代デザインを纏ったコンパクトハッチの定番 フォーカスのある風景 目次 Driving Impression Outline of FOCUS Engineer Interview Designer Interview 新旧フォーカス徹底比較 ライバル比較インプレッション 使い勝手徹底チェック メカニズム詳密解説 The Grand Touring フォードの将来を担う、ダウンサイジング戦略 Special Interview 栗原典善 ランドローバー正規ディーラー探訪記 Interview 森田俊生 フォード正規ディーラー探訪記 フォード全国正規ディーラー・ネットワーク バイヤーズガイド Accessories and Dress-up Parts Guide プレゼントコーナー 縮刷カタログ 裏表紙 -
-1,122円 (税込)次代を斬り開く新開発プレミアムセダン「史上最高のチャレンジ」 ジャガーXEのある風景 目次 Driving Impression part1 Outline of JAGUAR XE Engineer Interview Driving Impression part2 Designer Interview The Competitors Technology ＆ Mechanism Cockpit ＆ Utility The Grand Touring The small JAGUAR Story JAGUAR All Lineup Coming soon! Interview In the showroom Dealer network Buyer’s guide Color selection Accessories and Dress-up Parts Guide Present Catalogue digest 裏表紙 -
-1,122円 (税込)衝撃R32GT-R!「無敗」神話への序曲!! ごあいさつ 目次 特別企画 「第28回・東京モーターショー」 巻頭グラフィック ユーノス・ロードスター 巻頭グラフィック 日産・R32スカイラインGT-R 巻頭グラフィック 日産・フェアレディ300ZX 注目メカニズム エンジン1 1月号（1988年・昭和63年12月1日発売）～4月号（1989年・平成元年3月1日発売） スバル・レガシィ／ツーリングワゴン マツダ・ペルソナ／ファミリア トヨタ・マークⅡ／日産・ローレル 日産・ PAO/S-Cargo 「軽Car」三菱・ミニカダンガン/ダイハツ・リーザ/スバル・レックス 4月号（1989年・平成元年3月1日発売）～8月号（1989年・平成元年6月1日発売） マツダ・サバンナRX-7 日産・180SX 日産・ソアラ／オーテックジャパン・ステルビオ マツダ・ MX-5＆ロードスター 日産・スカイラインR32 GT-R 9月号（1989年・平成元年7月1日発売）～12月号（1989年・平成元年10月1日発売） 日産・フェアレディ300ZX ホンダ・NS-Xプロト トヨタ・スープラ THE高級車---トヨタ・セルシオ＆日産・インフィニティQ45 トヨタ・クラウンV8 トヨタ・セリカGT-Four 注目メカニズム エンジン2 Motor Fan Data Book 1989年を再現・・・データ特集 1989年 MFロードテスト・詳細テストデータ1989年間・国内販売データ 1989年間・国内販売データ 1989年 主要国産車価格表（当時） 当時の広告に見る販売戦略と時代背景は・・・ カタログ再現（HONDA VTEC） カタログ再現（HONDA VTEC） 国産自動車アーカイブス Vol.2 告知 裏表紙 -
-1,120円 (税込)国産初の量産本格スポーツカー 50年の記録 フォトギャラリー 目次 第1章・初代フェアレディZ S30型（1969-） 車両解説 使い勝手チェック2019 よみものページ Z前夜・ダットサンフェアレディ 第2章・2代目フェアレディZ S130型（1978-） 車両解説 使い勝手チェック2019 第3章・3代目フェアレディZ Z31型（1983-） 車両解説 使い勝手チェック2019 第4章・4代目フェアレディZ Z32型（1989-2000） 車両解説 使い勝手チェック2019 第5章・5代目フェアレディZ Z33型（2002-） 車両解説 使い勝手チェック2019 第6章・6代目フェアレディZ Z34型（2008-） 車両解説 Z34試乗1 336psの日常性 Z34試乗2 NISMOの称号が光るハードチューンドモデル 使い勝手チェック2019 使い勝手チェック特別編その使いやすさ、世界一！Z34搭載の日産ナビゲーションシステム 第7章・歴代Zのエンジン解説 第8章・デザイン解説 編集後記 -
-1,120円 (税込)祝! ディーノ246gt 50周年 歴代オールアルバム 目次 フォトギャラリー フェラーリ最新モデルアルバム 812スーパーファスト GTC4ルッソ 488GTB／488スパイダー 488ピスタ／488ピスタスパイダー GTC4ルッソT ポルトフィーノ モンツァSP1／モンツァSP2 旗艦の威信 ─V12気筒ベルリネッタ考察 日出ずる国のジェントルマン・ドライバー フェラーリオーナーの本音 フェラーリとピニンファリーナ ─デザイン考察 フロントエンジンからミドシップへ フェラーリ名車館 125S／166MM 166インテル ほか50年代モデル 250 275GTB 365GTB/4 ほか60年代モデル ディーノ206gt／246gt ディーノ308GT4 365GT4/BB／512BB 308GTB／GTS 400 モンディアル テスタロッサ GTO 328 348 F40 512TR／F512M／456 F355 F50 550マラネロ／575Mマラネロ 360 エンツォフェラーリ F430 612スカリエッティ 599 カリフォルニア 458 FF F12 2000年以降の限定モデル XXプログラム最前線 コラム『458スパイダーは素晴らしいけれど──』 フェラーリ主要スペック 縮刷カタログ・ディーノ246gt（1970年・イタリア版） 裏表紙 -
-1,120円 (税込)30万人が熱狂したチューニング×カスタムの祭典 目次 東京国際カスタムカーコンテスト2015 グランプリ＆受賞車報告 Check!! BRAND NEW MODELS スーパーイベントアラカルト 1 Girl’s Salon 東京オートサロン出展車両アルバム 西ホール メーカー＆ショップ業界団体ガイド NAPAC 出展社インデックス 新作パーツレビュー 東京オートサロン出展車両アルバム 中ホール スーパーイベントアラカルト 2 東京オートサロン出展車両アルバム 東ホール 東京オートサロン出展車両アルバム 北ホール STYLE WAGON MEDIA ZONE 注目の出展メーカー D1GPキックオフデモラン 裏表紙 -
NEW-1,100円 (税込)70歳以上のドライバーは、運転免許更新時に必ず高齢者講習を受講しなければなりません。さらに75歳以上になると「認知機能検査」が必要です。本誌では、その認知機能検査の全4パターンのテストを掲載。さらに「これだけ覚えておけば検査に合格できる３つのポイント」を紹介しています。また、75歳以上のドライバーで、過去3年間で一定の違反歴がある人が受けなければならない「運転技能検査」の内容も詳しく説明しています。そのほか、左右の見通しの利かない交差点や駐車場から出るときに、前方の様子をクルマの先端に付けたカメラがモニターに映像を映し出して確認できる後付け機器の便利さと安全運転に寄与する記事を掲載しています。健康年齢とともに運転年齢も高まっている現代。高齢ドライバーいつまでも安全に運転するための一助として本誌を活用していただければ幸いです。 目次 免許更新手続きの流れ 違反歴のある人は運転技能検査が必須／サポカー限定免許とは？ 運転席からの死角をなくす!!カメラとモニターで「見える化」 認知機能検査Q and A これだけはおさえておきたい！合格のコツ 3箇条 認知機能検査の概要と検査を始める前の注意 認知機能検査 問題と解答用紙 問題パターンA 問題パターンB 問題パターンC 問題パターンD 認知機能検査採点方法と採点基準 「運転経歴証明書」があればさまざまな特典を受けられます 表3 表4 【巻末付録】認知機能検査 模擬テスト -
NEW-1,100～1,400円 (税込)NSR250 知られざる車体の進化に迫る 1998 NV3A、迷走した革新 A Showcase of Cutting Edge 目次 あるエンジニアのメモより NSR250/RS250RWの変遷総括 Technical Review : The Evolution of Chassis 1985-2009 NSR250 知られざる車体の進化 1985-1991［NV1］試行と学習の結晶 1992-1997［NV2］強敵の前に苦闘したプロアーム仕様 1998-2002［NV3］完成に丸3年かかった意欲作 2001-2009［NJB］勝率5割となったファクトリーRW ECUコントロール デトネーションカウンター / パワーシフトセッティング etc. 1985-2002 NSR250 車体諸元 Disappeared or Still Alive ? 250は技術のショールーム ガルアーム / プロアーム / ピボットレスフレーム / ユニットプロリンク etc. Leasing Factory Bikes “SWS”がWGP250の世界を変えた 1985-2009 NSR250 / RS250RW 搭乗ライダーと成績 Next Issue Ending Story 裏表紙 -
-1,100～2,200円 (税込)MJ2026年夏号（7月号）の特集は、定番の多極管真空管使ったアンプの製作、第８回MJオーディオフェスティバルのイベント報告、スマホやPCで使える音響測定アプリの紹介記事を掲載します。ほか、レギュラー執筆陣による真空管アンプの自作記事、リスニングルーム取材、オーディオメーカーの製品情報、音楽CDの紹介記事など、盛りだくさんの内容でお届けします。 目次 MJズームアップ オーディオテクニカ AT-MCD1 スタイラスチップ一体型ダイヤモンドカンチレバー採用MCカートリッジ デノン DP-500BT フォノEQ/Bluetooth内蔵ベルトドライブ式アナログプレーヤー テクノロジア・イ・クオーレ DS-TC52B 2ウエイスピーカーシステム エポス ES-7N 2ウエイスピーカーシステム シンテック NDT-075100PS バランス伝送アイソレーション電源トランス 【MJレポート】ティグロンTPL-3000L-WT LANケーブル 【MJレポート】 Waecho Acoustics JUST PUT CORNER コーナー音響拡散パネル Hi-Fi追求リスニングルームの夢 No.656 電源と振動対策で自然な音響空間を獲得したリスニングルーム／神奈川県相模原市 樋口 雅氏宅 Hi-Fi追求リスニングルームの夢 No.657 1930年代映画音響機器から学んだ温故知新のオーディオシステム／オズワルズ・ミル・オーディオー編集部 【特集】挑戦しやすい! 多極管パワーアンプの製作 【特集】差動ラインドライバーICの採用で真空管は出力管のみ、信号経路にコンデンサーなし EL84 プッシュプルハイブリッドパワーアンプ／岩村保雄 【特集】２電源方式。ポピュラーなパーツを使用 6CA7/EL34シングル全段直結パワーアンプ／征矢 進 【特集】データが少ない国産水平偏向出力管を活用した出力21W 12G-B3 プッシュプルパワーアンプ／上野浩資 【特集】水平偏向出力管の3極管接続で出力11W 25E5プッシュプルパワーアンプ／長島 勝 第８回 MJオーディオフェスティバル 1200 名のオーディオファンが結集／編集部 バッテリードライブ、8Ω/136Wスーパーハイパワー 6P1-SCT4013DR＆396A-SCT4013DR ハイブリッドパワーアンプ／金田明彦 パソコンによるオーディオアンプ設計・製作支援［第65回］ マルチアンプシステムの構築（5）／池田平輔 手軽にリスニング環境と音質の改善を目指す スマホ用音響測定アプリ活用のすすめ／正木 豊 最新の測定と設計による、高性能・高音質スピーカーの製作［第40回］ ルームアコースティックの改善① 基礎理論を理解する／鈴木康平 改造ユニットに最適なシステムを構築する ダイヤトーンP-610の励磁化の実験［完結編］ ユニット改良と励磁電源の見直し／上野浩資 高能率・高音質システムを目指す 小型スピーカーの設計と製作［第200回］／小澤隆久 「スピーカー技術の100年」シリーズ完結記念 佐伯多門氏に聞くスピーカー開発の軌跡／編集部 OJASの最新システム展示と 真空管アンプ製作ワークショップ／編集部 ニューヨーク・東京オーディオ通信 めぐりめぐる時の輪No.5 Ojas-ｋO-R2と1506 マルチセクトラルホーン、ラージフォーマットホーンの設計への現代的アプローチ ／デヴォン・ターンブル ハードウエアの変遷にみるオーディオメーカーの歴史［第109回］ ラックスマン創業90～100年の歩み（4）［最終回］ 半導体セパレートアンプとクリーン電源編／柴崎 功 実測データで知る真の特性 真空管の特性曲線を計測する（6） DA42のダイナミックカップリング／久保真岐 これからのオーディオスタイル アステルアンドケルンの新DAP動向／岩井 喬 ジャンク品から実用品へと復活 オーディオ機器修理日記［第28回］ ナカミチLX-3とティアックV-2RXカセットデッキのメンテナンスおよびワウ・フラッター測定器の校正／酒井秀行 クラシック新譜レビュ／平林直哉、角田郁雄、井上千岳 JAZZ＆ロック＆ポップス新譜レビュ／今井正弘、森田義信、小林 貢 MJブックガイド 『スピーカー技術の100年V 完結巻』スピーカーシステムにおける音創りの決め手／柴崎 功 MJ noteで情報発信 オーディオ情報 名曲を訪ねてシネマの森へ No.208・209／柳沢正史 オーディオを超えるクラシック名盤名演奏（185） 可変イコライザーの虜になる／平林直哉 新製品ニュース 次号予告 -
-1,100～1,650円 (税込)※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。 ・年に一度の貨物列車年鑑。レイル・マガジンの名を冠した年に一度のムック「レイル・マガジン458号」が登場。 ・2026年3月ダイヤ改正後の日本全国の最新貨物列車事情、エリア、EL・DLごとにトピックスを解説。 ・国鉄型の機関車の定期運用の伯備線以外での終了を受け、残る各区の国鉄型の代走列車の頻度などを含めた情報のほか、牽引機が置き換わった列車や見どころの多い機関車情報なども掲載。また私鉄における貨物列車のトピックスや運行列車情報も掲載。 ・毎年掲載する、機関区・形式ごとの定期列車運用マップも更新版を掲載。 ・国鉄直流電機各種のグラビアも多数掲載。長大な機関車牽引列車ならではの迫力や雄大さを余すところなくお伝えしします。 ・読者投稿作品による、読者傑作選のほか、山手線に日中通過するEH500を都心風景と絡めたグラビアも掲載。 最新貨物列車事情2026 目次 カラーグラフ日本列島を駆け巡る貨物列車 全国貨物列車運行区間MAP 「プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑 令和改定版」ご案内 JR貨物 東日本エリア／電気機関車の現況 惜別・蒼い電機たち JR貨物 西日本エリア／電気機関車の現況 伯備線の貨物列車2026 スペシャルグラフ ロクヨンセン・最後の牙城 JR貨物 ディーゼル機関車の現況 DE10＆DE11 2000のディテールを見る 私鉄・臨海鉄道貨物列車2026 スペシャルグラフII 山貨の金太郎 奥付 「鉄道車輌ガイド」ご案内 特別付録「撮影ガイド」表紙 目次 伯備線EF64 1000番代 ファイナル撮影ガイド 新潟・貨物列車撮影ガイド 日本最後のセメント列車撮影ガイド 撮影上の注意 奥付 裏表紙 -
-StanceMagazine #65 2026 APR. 017 Welcome to Stance 022 Monster presents 緊急指令! 下地処理を完璧にこなして1段上のつやつやボディを手に入れろ! 024 MotionSensor 026 HEADLINE 改造ってなんだ? 028 NO.1 BODY KIT & CONVERTIBLE × LIBERTY WALK リバティーR35伝説、ついにファイナル! 032 LIBERTY WALK WATARU KATO EXTRA INTERVIEW 加藤 渉、「改造ってなんだ?」を大いに語る 034 N0.2 CANDY PAINT × ROHAN IZAWA ART DESIGN ローハンよりキャンディペイントの誘い! 037 N0.3 ELECTRIC MINI VAN × 326 POWER 世界最速! 電気ミニバンでもアウトリップかよっ!! 040 N0.4 EV STANCE LIFE × KRZ テスラで過ごす新しいカーライフ 042 NO.5 AIR SUSPENSION & WIDE BODY KIT × AIRFORCE ドリフト＆ GT & ダート、すべてを受け入れるエアサス 044 N0.6 GR86 PARTY × KRC JAPAN GR86はKRCでパーソナライズ化 046 N0.7 BODY MODELING × ALESS / ROZEL アレスが提案するボディ造形の美学 048 NO.8 ONE-OFF OVER FENDER × WEBER SPORT フェンダー美学は日本の宝 050 NO.9 USDM & J EURO × HG AUTOMOTIVE HG MOJYAによる2つのスタイリングのZ 052 NO.10 ENGINE MODIFY × IB COMPLETE ガレージカスタムとパッション＝青春 054 ハイエンドユーロとスタンスの好相性 LUXURY EURO STANCE TREND ACT.01 MOONTECH × PORSCHE 992.1GT3 TOURING ACT.02 AP GARAGE × BMW 850i ACT.03-1 STR8 AUTOWORKS × FERRARI F430 ACT.03-2 STR8 AUTOWORKS × GARAGELIFE 062 Stance mag. × custom car 2 誌コラボイベント BUILD 2025 in New School Custom Show 067 STANCENATION JAPAN 2025 OSAKA COMPLETE ARCHIVE（本誌カテゴリーエントリカー全台紹介/アワードカー紹介/出展社紹介） 094 STANCE LOUD PARK vol.34 098 STANCE FLASH（LEXUS CT/TOYOTA GR86/MAZDA ATENZA WAGON） 104 USDM Jam Season2 2025 106 14th Annual ART OF SPEED in MALAYSIA 109 STANCE MEET 2025 110 KCM FESTIVAL 111 NO GOOD RACING 112 CIRCLE PARTY 113 UNCERTAIN LOGIC 114 33RD YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025 115 MEGA SHOW 116 WESTCULT044 119 読者プレゼント 121 奥付 Rims MAGAZINE Vol.05 世界に誇る日本メイド! JAPANESE WHEELSの現在地 008 SPOT.01 WORK × GNOSIS RXM / RXS ［ワーク×グノーシス アールエックスエム / アールエックスエス］ 洗練の、その先に 012 SPOT.02 WEDS × MAVERICK 709M ［ウェッズ×マーベリック ナナゼロキューエム］ 脱・没個性 015 SPOT.03 ALESS / ROZEL FEARLESS ［アレス×ロゼル フィアレス］ あえてのコンベックスデザインで攻める! 016 SPOT.04 SUPERSTAR × LEON HARDIRITT ［スパースター × レオンハルト］ メイドインジャパンの3ピース、レオンハルトの“質と量”に迫る! 020 SPOT.05 ENKEI × RPF1 RS ［エンケイ×アールピーエフワン アールエス］ やっとでた! エンケイの深リム17インチ! 022 SPOT.06 WORK × EMOTION CR Shigoku ［ワーク×エモーション シーアール シゴク］ 極が至る! エモーション1ピース正常進化! 026 やっぱりアメリカホイール! THE DOPE US WHEELS MV FORGED ＆ BOND ＝BND-05 US鍛造ホイールを日本でデザイン! BND-05はこうして完成した 028 fifteen52 × HOLESHOT RSR ストリートもサーキットもフィフティーン52のRSシリーズと一緒 030 ROHANA / RFX SERIES RFX19 アメリカンホイールはロハナでキメよう! 033 NEUTRALE-Past, Present, Future ホイールを作る。未来を創る。 -
-MAZDA FANBOOK Vol.027 2026 JAN 005 寺田陽次郎さんからのメッセージ 008 マツダで行く日本の絶景ルート FILE 017 ビーナスライン ［長野県］ 014 ［巻頭特集］ 退屈な未来は選ばない！ VISION Xに込めたマツダの意思 020 ９年ぶりのフルモデルチェンジ！ 新型CX-5 ワールドプレミア 026 ディーゼルモデルのラストチャンス！ 熟成極まる現行モデル 030 改良と熟成が進んだ 今こそCX-60！ 036 CX-80 PHEV L Package 燃費と走りを再検証 038 世界が認めるデザインと質感 美しきタフネス 044 広島と共に歩んだマツダの80年 それぞれのマツダ、それぞれの広島 054 MAZDA SPIRIT RACING ロードスター&12R 056 チタンエキゾースト／フジツボ技研 058 フルバケットシート／ブリッド 060 スーパーロックLSD／OS技研 062 リジカラ／スプーン 064 多機能テールランプ／ヴァレンティ 066 軽井沢ミーティング2025 068 ロードスターパーティレースIII 070 ENJOY耐久 ステージの挑戦 072 NOPRO NCで挑む 074 スーパー耐久レース 078 マツダ車モータースポーツ情報 080 CX-60がラリーに初参戦 083 マツダのニュース 090 新製品＆ニュース 092 オールラインナップ＆価格リスト 100 マツダファンフェスタ2025 104 レジェンドマシン RX-792P&KUDZU DG4 106 オートエクゼ KH-07AX（CX-60）&KL-07（CX-80） 108 写真家 麻生祥代 生命の息吹 vol.015 112 奥付 -
-1,100円 (税込)自慢できる、超ウマい情報リスト。美味しいゴルフ。 目次 GOLF OUT NEWS 美味しいゴルフ。 PART.01 ゴルファーオススメのおいしいゴルフ飯 PART.02 ゴルフ場グルメのシェフに会いたい PART.03 ホトちゃんイチオシ！ ゴルフ場グルメBEST5 PART.04 MY FAVORITE GOLF SNACKS PART.05 MEG’S HOMEMADE SWEETS PART.06 GOLF MEALS IN U.S.A. PART.07 ゴルフ好きオーナーがいるアフターゴルフはしご酒 PART.08 SA・PA・道の駅 ゴルフで立ち寄りグルメ PART.09 女子プロたちの、勝負飯、好物など、モグモグ事情。 PART.10 肉とゴルフの良い関係 PART.11 ウイスキーとゴルフ ゴルフにいい食事。 クラシック回帰。 GOLF OUT NEWS BRAND PICK UP monzee NEW ITEM 36 BRANDS 大阪ホットスポット Apple Tree Gang EXTRA TeeTimeChat SHOP LIST とあるゴルフ練習場の話 グリニッジゴルフの見た目勝負！ ゴルフ占い師 Mr.Moの占いの館 GO OUT特別編集 告知 店長、ゴルフショップをつくる。 FOR THE GREEN 奥付 裏表紙 -
-1,100円 (税込)BMWらしさを堪能したいからこそBEVを選ぶ First Voice BMWが見据える未来への道程 目次 Driving Impression BMW i5 ＆ BMW i5 Touring Competitors BMW i5 × MERCEDES-BENZ E-Class × TOYOTA CROWN Cockpit ＆ Utility BMW i5 ＆ BMW i5 Touring Driving Impression BMW iX1 Competitors BMW iX1 × MERCEDES-BENZ EQA × AUDI Q4 e-tron Cockpit ＆ Utility BMW iX1 Just Arrivedl BMW iX2 Driving Impression BMW i4 Driving Impression BMW iX Driving Impression BMW i7 Review BMW iX3 Technology ＆ Mechanism BMW電気自動車の最新技術を徹底解説 The Grand Touring i5とiX1で往く1000kmの旅 Think EV Part1 My BMWアプリ Think EV Part2 電気自動車を使いこなす基礎知識 Think EV Part3 FREUDE by BMW 訪問記 Present ＆ Information プレゼント＆近刊案内 裏表紙 -
-1,100円 (税込)電気自動車とともに、まだ見ぬ世界へ踏み出そう BYD ATTO 3 ＆ BYD DOLPHIN in Tokyo BYD ATTO 3／BYD DOLPHINのある風景 目次 Driving Impression of BYD ATTO 3 新たな時代の開拓者 Outline of BYD ATTO 3 日本にもジャストなコンパクトSUV Driving Impression of BYD DOLPHIN 購入欲をかき立てる魅力のバリュー Outline of BYD DOLPHIN 初めてのEVライフに相応しいパートナー Coming Soon! BYD SEAL日本上陸直前情報 Think BEV 電気自動車と賢く付き合う方法 Focus on Design 気軽に楽しく付き合える新たなモビリティ Competitors Part1 ライバル比較インプレッション 個性拮抗するコンパクトEV BYD ATTO 3 × NISSAN ARIYA × VOLKSWAGEN ID.4 × HYUNDAI IONIQ 5 Competitors Part2 ライバル比較インプレッション 機能、性能、価格の高バランス BYD DOLPHIN × NISSAN SAKURA × FIAT 500e × HYUNDAI KONA Cockpit ＆ Utility Part1 使い勝手徹底チェック「BYD ATTO 3」 Cockpit ＆ Utility Part2 使い勝手徹底チェック「BYD DOLPHIN」 Technology ＆ Mechanism メカニズム詳密解説 The Grand Touring 東京から三重 関宿へ──850km長距離テスト In The Showroom Part1 正規ディーラー探訪 その１ In The Showroom Part2 正規ディーラー探訪 その２ Buyer’s Guide Part1 BYD ATTO 3購入ガイド Buyer’s Guide Part2 BYD DOLPHIN購入ガイド Dealer Network 全国正規販売店一覧 2024年 軽自動車のすべて 告知 Present ＆ Information 82 読者プレゼント ＆ 近刊案内 Catalogue Digest 縮刷カタログ 裏表紙 -
-1,100円 (税込)見やすい／選びやすいを極めたガイドブック ボディタイプ別全77モデル購入ガイド 目次 クルマ選びの6つの選択＆人気売れ筋ランキング 新型N-BOX深掘りチェック 絶対王者が盤石のフルモデルチェンジ 軽自動車が人気なのはなぜ？ 新刊インフォメーション カタログページの見方 Part1 スーパーハイト 進むのか、乗用モデルのEV化 先進安全装備の基礎知識 Part2 ハイトワゴン ソロキャンプ＆車中泊の強い味方！ 特別仕様車という選択 グランプリカー大全集 Part3 SUV＆スペシャルティ 復刻堂 告知 初めてのクルマ購入 Part4 セダン クルマのメンテナンス クルマの支払い方法 クルマの保険 Part5 バン＆ワンボックス 商用バンEV化の時代が本格到来!? Part6 トラック メーカー別INDEX 掲載車一覧／奥付 ニューモデル速報 すべてシリーズ 告知 裏表紙 -
-1,100円 (税込)ハイエンドEVという悦び Mercedes-Benz BEV ＆ Mercedes-AMG E PERFORMANCE in Japan メルセデス電気自動車のある風景 目次 Driving Impression Mercedes-AMG C63 S E PERFORMANCE Driving Impression Mercedes-AMG S63 E PERFORMANCE Cockpit ＆ Utility Mercedes-AMG S63 E PERFORMANCE Think EV Part1 Electrification Vehicle Line Up of Mercedes-Benz Coming Soon! Mercedes-Benz Concept EQG Driving Impression Mercedes-Benz EQS SUV Cockpit ＆ Utility Mercedes-Benz EQS SUV Driving Impression Mercedes-Benz EQE SUV Cockpit ＆ Utility Mercedes-Benz EQE SUV Think EV Part2 メルセデス電気自動車と上手に付き合うための基礎知識 Driving Impression Mercedes-Benz EQS Cockpit ＆ Utility Mercedes-Benz EQS Driving Impression Mercedes-Benz EQE Cockpit ＆ Utility Mercedes-Benz EQE Think EV Part3 メルセデス電気自動車のメカニズム Review Mercedes-Benz EQC Review Mercedes-Benz EQB Review Mercedes-Benz EQA Visit Mercedes-EQ Part1 メルセデスEQ横浜 Visit Mercedes-EQ Part2 メルセデスEQ青山 Information 近刊案内 裏表紙 -
-1,100円 (税込)ゴルフな空間。 ※電子版に付録シューズケースは付きません。 目次 GOLF OUT NEWS COOL GOLF SPACE GOLFER’S ROOM GOLF OUT BRANDS THE BEST OF COLD PROTECTION ITEMS DRILL TSUKIMOTO 8G SHOOT GOLF OUT NEWS HELLO GOLFER ! ZOZO CHAMPIONSHIP 2023 Apple Tree Gang EXTRA GOLF TODAY 告知 SHOP LIST とあるゴルフ練習場の話 グリニッジゴルフの見た目勝負！ 今宵のスナックシャンク GEAR MY FRIENDS ルールとマナーのイマドキ交差点 FOR THE GREEN 奥付 裏表紙 -
-1,100円 (税込)タフ＆ハイスペック★こだわりギアホリックライフ PLAY! PLAY! WINTER 目次 SHOCK WAVE ライフスタイルミリタリーブランド傑作選 絶対欲しいMILITARY CAMP GEAR MIL＆CAMP好きのMY FAVORITEなキャンプギア拝見 MIL＆CAMP好きのMY FAVORITEなキャンプギア拝見 ALPHA INDUSTRIES -LIFE IS A JOURNE Y- 世界のカーライフスタイル基地局 RIGS OF THE WORLD クルマ・カスタム・ギアにこだわる趣味人が集結 オーバーランドなクルマスナップ 気になるクルマ大本命選 オーバーランドスタイル入門カタログ Diggin’MAGAZINE 告知 TOKYO OUTDOOR MARKET 2023 告知 SHOCK WAVE JACK THE S TREET-CHOICES FOR LARGE FAMILIES- TWO SHOP CALIFORNIA GO TO CAR SHOP COME OVER HOME GOODなSHOP探訪 SUPERIOR TOY PISTOL CATALOG AIR SOFT GEEK FIGHT ROOM (brandnew shit) TOUGH TALK FIGHTER’S TIME BOMB STAFF CREDIT 裏表紙 -
-1,100円 (税込)世界に誇れる国産ミニバン 超高級サルーンの誕生 目次 Gravure ─世界が認めるプレミアムカーへ─ 2023年6月21日 ─ライバル車2台が発表された日─ 徹底解剖 それぞれの魅力を詳細にチェック 両車比較 あなたのお好みはどちら!? メカ解説 アルファード＆ヴェルファイアを支える最新技術 【縮刷版】主要装備一覧表＆諸元表 ディーラーで聞いた お薦めグレード＆人気オプション 購入者インタビュー 私が買ったグレードとオプション装備 200人に聞きました！ 購入者実態調査 3人のモータージャーナリストが公道で乗り比べ！ 試乗記最速レポート モデリスタ・GR PARTS・純正アクセサリー ディーラーカスタム PERFECT GUIDE 事故＆交通トラブルの強い味方 必携ドライブレコーダー 自分らしさが欲しくなる ドレスアップはできる？ できない？ 最速のホイールドレスアップ事情 即出しアフターパーツ開発情報 裏表紙 -
-1,100円 (税込)キトラ古墳発掘40周年！ 激動の古代日本を紐解く 目次 古代飛鳥人物列伝 【巻頭言】歴史的大発見から40年！ キトラ古墳とは？ キトラ古墳を未来へ 聖徳太子と古代飛鳥 ─キトラ古墳壁画の謎を追う─ column いろいろな太子像 第一章 大和王権を巡る争乱 古代飛鳥 古代飛鳥歴史紀行1 宣化天皇3年（538）─推古天皇17年（609） 1400年、鎮座し続ける 飛鳥大仏は、なぜ造立されたのか？ 古代飛鳥歴史紀行2 敏達天皇元年（572）─敏達天皇3年（574） 用明天皇の皇子として 厩戸皇子、飛鳥の地に誕生す column 廃仏派・物部氏×崇仏派・蘇我氏 古代飛鳥歴史紀行3 崇峻天皇5年（592） 女帝誕生の秘密 推古天皇と聖徳太子活躍の舞台 古代飛鳥歴史紀行4 推古天皇元年（593） 争乱の果てに 四天王寺建立に太子が込めた思いとは？ column 法隆寺金堂火災と文化財保護法の制定 古代飛鳥歴史紀行6 推古天皇29年（621）─推古天皇30年（622） 突然の薨去 聖徳太子の死と、磯長御廟の完成 古代飛鳥歴史紀行7 推古天皇36年（628） 太子、没後の混乱 推古天皇の死、上宮王家の滅亡までをたどる 古代飛鳥歴史紀行8 皇極天皇4年（645） 倭から日本へ 大化の改新の顛末とは？ 【特集】日本の心を写し取った写真家 入江泰吉「息づく、大和」展 第二章 神代から続く権力闘争 古代豪族の謎 豪族とは何か？ 代々大臣を輩出した最強豪族 蘇我氏 大王家に代々仕えた軍事豪族 物部氏 天孫降臨に由来を持つ有力氏族 大伴氏 column 古墳でみる地方豪族 第三章 太子の思いは永遠に──仏教伝来 排仏崇仏論争の実態に迫る『日本書紀』から読み解く 飛鳥仏教の真実 聖徳太子と仏教美術の出会い 太子の思いは現代へと受け継がれる宮沢賢治 ─童話に込めた仏のこころ─ 【特別寄稿】富雄丸山古墳から令和の大発見 国内最大の蛇行剣と盾形銅鏡の謎 column 愉快な埴輪と博物館 時空旅人SELECT SHOP まんが日本昔ばなし 語り継ぎたい、日本のこころ 告知 奥付 裏表紙 -
-1,100円 (税込)どこでも、ゴルフ服が調子いい。 ※この商品（電子版）に特別付録「バンダナ」は付きません。予めご了承ください。 目次 GOLF OUT NEWS NEW GOLF MIX STYLE 100 GOLF BRANDS NEWS 01 BRAND-NEW NEWS02 OUTDOOR BRAND × GOLF THAT MAN’S BRAND SELECTION OF GOLF SHOPS DRILL TSUKIMOTO MANIA FOR COLLECTING GOLF OUT NEWS 毎日、モックネックかポロシャツ。 SUMMER GOOD’S FOR GOLF GOLFでバンダナを使いこなす！ 活用術公開。 GOLF OUT STORE Shop List EVENT INFORMATION 19th HOLE Apple Tree Gang EXTRA 十人十色、Myマーカー事情。 とあるゴルフ練習場で グリニッジゴルフの見た目勝負！ 今宵のスナックシャンク GEAR MY FRIENDS ルールとマナーのイマドキ交差点 FOR THE GREEN 奥付 裏表紙 -
-1,100円 (税込)盤石のフルモデルチェンジ RENAULT KANGOO in Paris ＆ Tokyo ルノー･カングーのある風景 目次 Driving Impression of RENAULT KANGOO 王者が王者であり続けるために Outline of RENAULT KANGOO 道具感と上質感を共存させた日本だけの仕立て Safety ひと目でわかるカングーの先進運転支援技術 Product Story 車体システム開発 エキスパートエンジニア ジル・アンジョラス Engineering ADAS ADAS担当エンジニア サミルディン・モハメド Project Story 国際プロダクトマネージャー フローラン・ピシュロー Design Interview ライトコマーシャルビークル部門 デザインダイレクター ルイ・モラス Factory Visit モブージュ工場 訪問レポート Competitors Part1 ライバル比較インプレッション その1 自由が呼んでいる Competitors Part2 ライバル比較インプレッション その2 定番にはない味と香り Comparison with Previous KANGOO 新旧カングー徹底比較 The Grand Touring パリでカングーとともに過ごした5日間 Technology ＆ Mechanism メカニズム詳密解説 Cockpit ＆ Utility 使い勝手徹底チェック History フルゴネットのナンバーワンの誇り In The Showroom 正規ディーラー探訪 Dealer Network 全国正規販売店一覧 2023年最新ミニバンのすべて 告知 Accessories and Dress-up Parts 純正アクセサリーパーツガイド Buyer’s Guide ルノー･カングー購入ガイド Interview ルノー･ジャポン代表取締役社長 小川 隼平 読者プレゼント ＆ 近刊案内 縮刷カタログ 裏表紙 -
-1,100円 (税込)表紙 CONTENTS 1970年前後に急成長を遂げたカワサキ 開発ストーリーとプロトタイプ 1972年のZ1国内初試乗 Z1／Z2（1972ー1975） Z900／Z750Four（1976） 4ストエンジン用新工場見学 1973年の500ー750cc比較試乗 Z1000／Z750Four（1977ー1978） 激走！ 世界の高速バイク 主要モデルスペック一覧 俺たちのカスタムZ（1） Z1-R／Z1-RⅡ（1978ー1980） Z1-Rターボ国内初試乗 Z1000MkⅡ／Z750FX（1979ー1980） 1979年のナナハン比較試乗 Z1000J／Z1100GP（1981ー1983） Z1000J試乗＋技術者インタビュー モリワキのZ1000Jレーサー Z1000R／Z1100R（1982ー1984） 俺たちのカスタムZ（2） GPz1100（1983ー1985） イレブンの世界 ポリス仕様とクルーザーの変遷 1990年代以降のビッグネイキッド -
-1,100円 (税込)12年ぶり日本開催 勝田貴元、表彰台!! Rally Japan 2022 10-13.NOV. Scene of memories ワールドラリーカレンダー2023 告知 目次 RALLY JAPAN 2022 TOPICS 2022年ラリージャパン8大トピックス 様々な角度で読み解く初モノづくしの2022年大会 激戦区へ 待望のカスタマーラリーカープログラム始動 TOYOTA GRヤリスラリー2“コンセプト” フォーラムエイト・ラリージャパン2022速報 密着ドキュメント勝田貴元 初の母国戦──歓喜の表彰台 FORUM8 RALLY JAPAN 2022 ALL ENTRY MACHINES フォーラムエイト ラリージャパン 2022 全出走車リスト ルートマップ アイテナリー FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2022 RALLY REPORT WRC Round 13 / WRC2 Round 13 FORUM8 Rally Japan 2022 POST-EVENT FIA PRESS CONFERENCE ラリージャパン2022 イベント後記者会見［2022年11月13日］ RALLY JAPAN DIGEST WRC2 ＆ OTHERS 密着 TOYOTA GAZOO Racing WRT 大歓待に必勝誓う。 念願の初来日、トーキョーのイマを堪能 ティエリー・ヌービル、日本観光! Thierry Neuville Découvre TOKYO!! 久しぶりのWRCに向け大盛り上がり！ ラリージャパン直前イベント GR-FOURの真髄に触れる 柳澤宏至がサーキットとダートコースでGRカローラのプロトタイプをドライブ Rally1 Car Details 2022年シーズン最終仕様。“最速のラリー1マシン”ディテールチェック トヨタGRヤリス・ラリー1ハイブリッド ヒョンデi20 Ｎラリー1ハイブリッド フォード・プーマ・ハイブリッド・ラリー1 Special Column1 12年ぶり来日のベックス、日本を“再発見” Special Column2 「ホゲホゲ」大好きマットの日本取材日記 けいこ＆ミニミムのホゲホゲ日記 待ちに待ったジャパン編 FORUM8 RALLY JAPAN 2022 RESULTS ＆ STATS 2022 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP STANDINGS 読者プレゼント／奥付 RALLY CAR ILLUSTRATIONS stage03 TOYOTA 告知 裏表紙 -
-1,100円 (税込)もっと、自由にゴルフで遊ぶ。 ※この商品（電子版）に特別付録「コラボラウンドポーチ」は付きません。予めご了承ください。 目次 GOLF OUT NEWS SHOP NEWS EVENT REPORT もっと、自由にゴルフで遊ぶ。 HELLO GOLFER! PART-ONE PART-TWO DRILL TSUKIMOTO -DRILL 1- GOLF OUT THE BEST BRANDS 22 AUTUMN ＆ WINTER A.P.C. GOLF CLUBHAUS news GOLF OUT NEWS OUTER FOR GOLFER Used golf wear is Cool GOLF OUT STORE Shop List EVENT REPORT DRILL TSUKIMOTO -DRILL 2- 十人十色、Myマーカー事情。 ZOZO CHAMPIONSHIP 2022 14 STRINGS GOLF CLUB 今宵のスナックシャンク GEAR MY FRIENDS ルールとマナーのイマドキ交差点 FOR THE GREEN. 奥付 裏表紙 -
-eS4 No.97 2022 August 017/019 eS4 FRONT LINE 020 ゴルフVIII 最新チューニング Golf GTI tuned by Garage Base│KW V-3│ Golf GTI tuned by maniacs STUDIAM│RS CV-FIN│COX│TDI 038 サスペンションをめぐる冒険II。 047 BMW Familie! 2022 054 New Model Impression BMW M240i xDrive Coupe/220i Coupe 058 アヴェンタドール第1章 終幕 Aventador S/SVJ/S Japan Limited 068 THE WHEEL TRENDS GNOSIS AE201 fuss fussX10.2 076 Featured Brand for BMW 078 SPECIALTY SHOP 080 Young Timer Modify BMW 320i Coupe 084 DOMESTIC EVENT REPORT macars走行会 in OKAYAMA WEKFEST ETCC2022 Vol.5 STANACENATION JAPAN G EDITION KW CIRCUIT EXPERIENCE 2022 096 AUDI J Factory× RS3 Sedan 098 Mercedes Garage Base × C200 AVANTGARDE 100 MINI WORLD BOND GARAGE × CROSSOVER 102 Ferrari 488 PISTA 甘美なスペチアーレ。 106 Temptation of Custom Porsche 5x × 911 Targa 4 GTS(Type991.1) 108 THE BRITISH LUXURY BOND NAGOYA × CONTINENTAL GT SPEED CONVERTIBLE BENTAYGA V8 112 THE XTREME SUV CHELSEA TRUCK COMPANY by KAHN 114 Latino Heat Garage Base × ABARTH 595 COMPETIZIONE Macchina × Alfa Romeo 4C FIAT FESTA 2022 120 GT WORLD CHALLENGE REPORT 122 MOTOR SPORT×EURO TUNING 124 VW&AUDI のスペシャリストが教える期待値合わせのメンテ&チューン 「GOLF VII GTI&R」 126 Latest News 129 読者プレゼント&次号予告 -
-1,100円 (税込)日本を代表するプレミアムビール、ヱビス。 本物のおいしさを追求して長く創り続けられてきた歴史を持ちながらも、 常に柔軟に進化している。 贅沢なビールという枠を超えた時間に彩りを与えるビールとして、 ますますその存在感を輝かせている。 そんなヱビスビールの姿勢に共感し、一冊にまとめあげた今回のPen+。 ビール時間の楽しみ方を広げてくれるヱビス、一緒に乾杯しよう。 AD ビールの楽しさ、もっと多彩に。 目次 11組が見つけた私のとっておきの自分時間。 十代目 松本幸四郎（歌舞伎俳優） 槌屋詩野・ポチエ真悟（Impact Hub Tokyo） 正垣智弘・芳苗（Villa ニセウコロコロ） 大平貴之（プラネタリウム・クリエーター／大平技研代表取締役） 渡戸 章（すずしろ農園） 山澤亮治（ヤマサワプレス 代表取締役） 山本裕輔（伝統工芸士） 星野まさる（MHaudio） 杉田陽平（画家・現代美術家） 矢野健太（パンフォーユー 代表取締役） 阿部憲嗣（プロダクトデザイナー） とっておきの時間に味わう多彩な料理とヱビスのマリアージュ ヱビスビールのこだわりに迫るビールのいろは デザインで知るヱビスビールの歴史 毎日の生活を彩るヱビスのラインナップ これから長く付き合いたいNEW BASICなアイテムたち わざわざでも行きたい、あのお店。 PenBOOKSシリーズのご案内 奥付み AD 裏表紙 -
-1,100円 (税込)絞り出した勝機 緒戦に見た片鱗と、磨いた“対抗策” 2021 GT500 Season Review 拮抗の終着点 拮抗を生んだサバイバル 拮抗の記憶 Round Winner 目次 ‘Scenario’ Breaker. GT500 Champion Car Gallery│au TOM’S GR Supra GT500 Technical Review 三者三様の、確信。 TOYOTA│失意と、猛省の、逆転チャンピオン。 HONDA│MRとFRの融合、生んだ絶好の機会。 NISSAN│進化を続けた、大ベテラン。 GT500タイヤ戦争総括 テスト不足でも、競争は止まらず。 2021 GT500チャンピオン対談 戦えないヤツは、要らない。 関口雄飛×坪井翔 S-GT‘RECORD PARK’ 2021年に達成された記録 2021 ALL TEAM SEASON REVIEW GT500 GT300 Class 個性に恋して── 2021 GT300 Season Review 上昇気流の、つかみ方。 GT300 Champion’s Voice 井口卓人│最初は仲良くなれなかった新型BRZ 山内英輝│見えなかったチャンピオンボード SUBARU BRZ R＆D SPORT 10年の蓄積、果たした大願。 進化を重ねたGT300規定モデルたち 2021 ALL TEAM SEASON REVIEW GT300 2021 Result and Report SUPER GT INFORMATION 奪還のためのスイッチ 2022 NISSAN Z GT500 2022年のスーパーGT 特別付録 A1サイズ特大ポスター au TOM’S GR Supra 裏表紙 -
-1,100円 (税込)完全保存版 歴代モデルオールアルバム 目次 スズキのホープ、新型ソリオ登場 ジムニー＆ハスラー試乗 スズキ現行車アルバム ハスラー ワゴンR ジムニー／ジムニーシエラ アルト アルトラパン スペーシア エブリイ／キャリイ スイフト クロスビー イグニス エスクード ランディ スズキ誕生から100年のクルマ名鑑 スズキ名車館 スズライト エブリイ／キャリイ フロンテ セルボ／マイティボーイ アルト アルトラパン セルボモード試乗─『モーターファン』1994年12月号より セルボモード／セルボ カプチーノ vs ホンダ・ビート試乗─『カプチーノのすべて』より カプチーノ キャラ ツイン ワゴンR ワゴンRロードテスト─『モーターファン』1994年6月号より MRワゴン パレット Kei ハスラー ジムニー試乗─『モーターファン』1992年9月号より ジムニー エスクード vs トヨタRAV4比較テスト─『モーターファン』1995年7月号より エスクード パイクスピークに挑むエスクード─『モーターファン』1995年7月号より X-90 カルタス／カルタスクレセント スイフト エリオ SX4／SX4 Sクロス スプラッシュ キザシ バレーノ シボレーMW／クルーズ 使い勝手チェック2021・スイフトスポーツ ジムニーシエラ・買うなら新型？ それとも……?? コラム『乗りたいけど、乗せられたくない』 【特別付録】スペシャル縮刷カタログ・カプチーノ 裏表紙 -
-1,100円 (税込)チューニングで見えた驚愕の実力 目次 YARIS CUP CAR発表 GR YARIS大特集＆実力検証 GR YARISチューニング最前線 勝田範彦＆柳澤宏至 GR YARISインタビュー スープラマイナーチェンジ 激速スープラチューニング 86ATで安く賢く遊べ 異色のハードチューン 86 by GR Garage札幌厚別通 GR Garage大特集 カスタマイジングパーツ最新トレンド GAZOO Racing 2020シーズン解説 編集部加茂の86探索記 奥付 裏表紙 -
-1,100円 (税込)RAYBRIG NSX-GT 不屈の最速魂。 GT500 Champion Car Gallery│RAYBRIG NSX-GT “GENUINE BLUE” 目次 GT500 SEASON REVIEW“ UNUSUAL”「稀に見る混戦」の分岐点 HONDA「KEIHINに倣え」 TOYOTA「露呈した弱点」 NISSAN「意地の2勝」 GT500 Champion Interview 満足感にあふれて。──山本尚貴 戸惑いと喜びと。──牧野任祐 GT500“CLASS1＋α”First Impact. 極限で、交わる個性。 NSX│初の土俵で、綱取りの大金星 Supra│“初モノ尽くし”の、わずかな綻び GT-R│1点突破型の、性格俳優 GT300 SEASON REVIEW No Speed, No Title. The Hearts of GT300 Monsters GT300参戦車種エンジンルーム総覧 GT500 ALL TEAM SEASON REVIEW S-GT“Track ＆ Field” 今季達成された記録 GT300 ALL TEAM SEASON REVIEW 2020 レースレポート＆リザルト SUPER GT INFORMATION 読者プレゼント 2021年のスーパーGT 特別付録 A1サイズ特大ポスター RAYBRIG NSX-GT 裏表紙