モノ・トレンド作品一覧
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-1,324円 (税込)Androidタブレットは、PCと違う捉え方や使い方をしないと、そのメリットを十分に享受できない。Nexus7(2013)については、Googleから十分な情報が提供されているとはいえない。Android OSは、バージョンアップしたら、がらりと機能が変わる可能性もある。だから、これまでは触って試しながら理解するしかなかった。本書は、そうしたユーザーのハードルを取り除き、トラップから救い出し、ビジネス世界の情報戦士に変貌させる虎の巻である。 -
-1,324円 (税込)徹底検証と技術解説でサポート・最適なPCパーツがすぐに分かる★大きく差が付く自作の“ワザ”を一挙公開★初心者歓迎！ 組み立て手順やUEFI/BIOSの設定も解説★多数の製品のスペックをデータベース化したPC自作資料集 -
-1,324円 (税込)初めてiPhoneを使う人も、iPhoneは2台目という人も、使い方の「困った！」はこの1冊ですべて解決。iOS 7の新機能をはじめ、指紋認証などiPhone 5sならではの操作、インターネット、メール、電話の基本操作といった600項目を超えるワザ＋用語集で、iPhone 5s/5cの魅力を余すところなく紹介します。 -
4.31,324円 (税込)Web担当者Forum発の人気マンガ「Webマーケッター瞳」が帰ってきた！ 自社のWebマーケティングの実施、改善に対して参考となる一冊。 -
-1,320円 (税込)ホワイトハウスコックス初のブランドムック。雑誌Beginでも、常に読者人気No.1であり続ける理由。それは、シンプルで丈夫だから。いつもずっと使えるから。つまり、質がよいから。ただ、完全無欠なものというわけではなく、ちょっとブサイクなところもあったり。だからいつまでも飽きない。そんなホワイトハウスコックスというレザーブランドの本当の魅力に迫ります。 CONTENTS ホワイトハウスコックスのころ ジェントルマンと馬とブライドルレザー なぜ、ホワイトハウスコックスは140年以上も愛され続けているのか？ ホワイトハウスコックス 140年の歴史をたどる POST LUXURY 僕らの考える大事なこと LADY＆GENTLEMAN THE LONDONER ホワイトハウスコックス 66モデル全解説 ホワイトハウスコックスのセカンドライン「セトラー」を理解する Whitehouse Cox＆BRITISH COLUMNS THE 100 YEAR STANDARD 全国のSHOPを巡ってWHC-ISMを訊いてきた！ 奥付 -
-1,304円 (税込)目次 肺癌に対する低侵襲治療への支援画像 中枢神経領域における手術支援画像へのアプローチ 東北大学病院―1年6 ヵ月の取り組み― 膵臓における術前支援画像 FFRCTの実際 Dual-energy CT を用いた造影4次元イメージング―腹部放射線治療における照射範囲決定のための支援画像― 脊椎手術支援画像 脳神経外科領域の手術支援画像を用いた術前シミュレーション 冠動脈CTを診断・治療に活かすSlab MIP Dual-layer spectral CTを用いた手術支援画像―手術支援ロボットや医療VR/MRシステムを用いた腹部領域手術におけるCTの役割― 治療に繋がる、ステントグラフト内挿術後におけるエンドリーク評価 経カテーテル大動脈弁留置術における術前CTについて 心房中隔欠損症に対する手術支援画像 奥付 -
-1,304円 (税込)目次 カテーテル治療を目的とした冠動脈慢性完全閉塞病変に対する冠動脈CTA撮影と画像処理技術 肝悪性腫瘍における術前シミュレーション 手外科領域におけるCT画像 4D撮影および加算平均処理を用いた造影剤量低減への挑戦 冠動脈疾患のリスク評価を目的とした単純CTの画像解析 Dual Energy CTを用いた3D-CT-Angio Subtractionの有用性～Dual Energy Virtual image subtraction～ Dual Energy CTを用いた大腸癌術前支援画像 TAVI治療に対するCT撮影と画像解析技術 PhyZiodynamicsを用いた新たな冠動脈血流イメージング 下肢3D-CTVenographyの画像処理について～Klippel-Trenaunay症候群における深部静脈の画像表示法～ 絞扼性腸閉塞におけるsliding法を用いた最適断面表示―2層式検出器搭載IQon spectral CTによる新たな展開を併せて― 3D-Labで作成する脳神経外科領域の3次元画像処理 奥付 -
-1,304円 (税込)目次 冠動脈動態解析アルゴリズムの効果 心臓カテーテル検査の代替を目指して 64列CTにおける心拍コントロールについて Dual source CTとArea detector CTの使い分け―時間分解能を中心に 2機種のフラッグシップCTを用いた心臓CT Philips Brilliance iCT・Toshiba Aquilion ONE ViSION Edition Dual source CTによる冠動脈撮影の実際 冠動脈CT-angiography検査における撮影条件の検討 冠動脈CTの解像特性 TBT（test bolus tracking）法とサブトラクションCCTA 冠動脈疾患におけるDual-energy技術の臨床応用と現在の課題 心筋Perfusion CTの基礎 心臓CTにおけるFIRSTの初期経験 奥付 -
NEW-1,300円 (税込)未来形コンパクトSUV VOLVO EX30 on Stage EX30のある風景 目次 Driving Impression of EX30 CROSS COUNTRY 一歩先をゆく未来のBEV Driving Impression of EX30 Ultra Twin Motor Performance 圧倒的なパフォーマンスと安心感 Driving Impression of EX30 Plus Single Motor シングルゆえの魅力 Outline of VOLVO EX30 シンプルで美しく、優しさを備えたEVパートナー BEV Life with EX30 EX30と過ごすEVライフ Design Interview 理にかなった美しいカタチ The Story of Project 安全への探究に終わりはない Competitors ライバル比較インプレッション 小さくても妥協なし VOLVO EX30 × LEXUS LBX × JEEP AVENGER Cockpit ＆ Utility Check 新たな感性を宿した都市型EVの最適解 Technology ＆ Mechanism メカニズム詳密解説 The Grand Touring 東京から関宿へ850km長距離テスト EX30 × CAMPING EX30 CROSS COUNTRYでアウトドアへ In The Showroom 正規ディーラー探訪 Accessories and Dress-up Parts 純正アクセサリーパーツガイド Buyer’s Guide EX30購入ガイド Present ＆ Information 読者プレゼント ＆ 近刊案内 Catalogue Digest 縮刷カタログ 裏表紙 -
NEW-1,300～1,650円 (税込)■富士スピードウェイで開催した世界最大級のGT-Rの祭典「Rs Meetimg 2025」のレポートをお届けします。イベント参加車両だけでも約300台。来場者の愛車も含めると約5000台のスカイラインGT-R／GT-Rが集まりました。出展社ブースではGT-Rオーナーやファン垂涎のアイテムも登場。そのほかオーテック里帰りなど各地で行なわれたイベントも紹介。最新のセキュリティシステムからボディーコーティングまで、GT−Rオーナーでない人にも役に立つ情報を満載しています。 12月20日に岡山国際サーキットで開催！ Rs Meeting 2025 West コラム コラム 目次 〜GT-Rファンは永遠に〜FOREVE「R」 Rs Meeting 2025開幕 GT-R SHOP SELECTION 松田次生×緑整備センター 最適解への誘い【車齢35年目のリアル】 GT-Rの棲み家 for Rent Vrai AOG 湘南里帰りミーティング2025 歴代スカイラインがヒルトン成田に集う 東京オートサロンでお披露目の新作/プロトタイプを一挙公開 GT-R Magazineスタッフカー運行日誌 BNR32／BNR34／R35 あなたのR見せてください！ Rs Meeting 2025 Extra edition あなたのR見せてください！ 渡邉衡三 BNR32/吉川正敏 BNR34 木下隆之が綴る Rs百景 Rs Meeting 2025/全出展社ブース紹介 NISSAN MOTOR SPORTS スーパーGT／スーパー耐久 SHIBATA MOTORSPORT走行会が面白い/シバ走 GT-Rの記憶/7分8秒679の瞬間 1万円＋αで楽しむコツコツDIYメンテナンス 日産ニュース Rsインフォメーション Readers STYLE Rsコネクション TOYO TIRES FAN MEETING 2025 in TOKYO 10万/20万km倶楽部 Rs DATA ボディの輝きが蘇り、持続する/オートディテイリングあおき Rを護るカーセキュリティ2025【Chapter1】 TOYO TIRES TUNERS EYE HOBBY道楽 NISSAN/NISMO collection 読者プレゼント 奥付 特別付録 Rs CALENDAR 2026 -
NEW-1,300～1,700円 (税込)仕事道具を整然とカッコ良く収納する！ 荷室カスタムの新潮流 目次 レジャー志向の特別仕様車 精悍な外観の「Jリミテッド」誕生 仕事道具を整然とカッコ良く収納する！ 荷室カスタムの新潮流 エブリイカスタム最前線 個性派ニューフェイス OUTCLASSCARS［アウトクラスカーズ］ T-STYLE Auto Sales［ティースタイルオートセールス］ plusline［プラスライン］ S2Racing［エスツーレーシング］ fusion［フュージョン］ REIZ［ライツ］ DIRECT［ダイレクト］ Luciole［ルシオール］ エブリイの個性をさらに引き出す！ 最旬パーツ最前線！ クローズアップ！ どこでもアウトドアが楽しめる！ おしゃれ荷室の女性キャンパー 絶対にお得！ 納車時から好みの仕様を選べる 新車コンプリートカーガイド 12インチ＆14インチ限定 Best Wheel Collection 完全保存版 最新カスタムパーツ総合カタログ 総数500点オーバー 裏表紙 -
NEW-1,300円 (税込)現在、日本国内で正規ディーラーから購入できる車種は、国産車と輸入車を合わせて300車種以上あります。本書は、長年にわたって積み上げてきたデータにもとづく安定性の高い評価と、新車の最新情報を満載した購入ガイドです。とくに国産車のすべてのモデルに対しては、CARトップ編集部が本誌制作を通じて蓄積してきたノウハウと【30項目評価アンケート】によって、各車の価値や優位性を明確にしています。クルマのプロである5人のモータージャーナリストが実施した30項目評価アンケートは、その結果をわかりやすく図式化しています。さらに、そこから得られたデータを丁寧に考察することで各車の性能だけでなく、ライバル車種との関係性や、ジャンル内でのポジションの違いもはっきりと示しています。最新の輸入車情報も充実しており、必見の一冊となっています。 新車市場の現在地 目次 パーフェクト新車アルバム扉 本誌の読み方 SUV扉 SUV／国産車 SUV／輸入車 ワゴン扉 ワゴン／国産車 ワゴン／輸入車 コンパクト and ハッチバック扉 コンパクト and ハッチバック／国産車 コンパクト and ハッチバック／輸入車 ミニバン扉 ミニバン／国産車 ミニバン／輸入車 セダン扉 セダン／国産車 セダン／輸入車 スポーツカー扉 スポーツカー／国産車 スポーツカー／輸入車 軽自動車扉 軽自動車 OEM車カタログ 商用車カタログ 奥付 -
NEW-1,300円 (税込)勝田、痛恨 オジエがエバンス振り切り、トヨタは1-2-3 RALLY JAPAN 2025 SCENE OF MEMORIES CHIN UP, TAKA! 勝田貴元密着ドキュメント 無念のSS11 RALLY REPORT WRC Round 13 / WRC2 Round 13 Shakedown/DAY 1/DAY 2/DAY 3/DAY 4 POST-EVENT PRESS CONFERENCE Rally2 ＆ OTHERS RALLY JAPAN 2025 ITINERARY ROUTE MAP Oliver ＆ Petter Solberg in TOKYO!! 祝、WRC初勝利＆WRC2王座 ソルベルグ家、着物で東京散策 Rally+メンバーズミーティング2025 今年も“熱烈歓迎ラリージャパン！”PRE-EVENT ACTIVITIES Rally1 Car Details 1 トヨタGRヤリス・ラリー１ Rally1 Car Details 2 ヒョンデi20Ｎラリー１ Rally1 Car Details 3 フォード・プーマ・ラリー１ Rally Racing TGR-WRT 誕生秘話 けいこ＆編集部のホゲホゲ日記 読者参加特別企画爆誕！「#ホゲホゲ日記参加希望」 Special Column 1 ベックス・ウィリアムズ Special Column 2 マット・ジェロネック Special Column 3 ゴードン・ナイチンゲール 今年のRally Japanどうだった？ みんなの意見を聞いてみた！ RALLY JAPAN 2025 RESULTS ＆ STATS 2025 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP POINT STANDINGS もくじ／読者プレゼント RALLY PLUS WORLD RALLY CALENDAR 2026 告知 特別付録 ラリージャパン2025全出走車A2ポスター 裏表紙 -
-1,300円 (税込)輸入車ナンバーワンの燃費と、意のままに操れる喜び RENAULT LUTECIA in Paris ルノー・ルーテシアのある風景inパリ 目次 Driving Impression in France 官能領域と環境性能の高度な両立 Driving Impression in Japan 小さくてもルノーの代表選手 Outline of RENAULT LUTECIA 伝統と新しさが交差する、最新章の始まり Design Interview Part1 ルノー デザインダイレクター ジル・ヴィダル Design Interview Part2 ルーテシア担当デザインダイレクター パウラ・ファブレガ・アンドレウ Competitors ライバル比較インプレッション 日常を“ひとつ先の快適”へ導く RENAULT LUTECIA × MINI COOPER × FIAT 600HV × NISSAN NOTE AURA Cockpit ＆ Utility 選ばれ続ける、その理由は“納得の使いやすさ” Technology ＆ Mechanism メカニズム詳密解説 The Grand Touring 異国情緒あふれる港町を巡る History 人々のためのコンパクトカー Full Line-up ルノー全モデル紹介 Brief Driving Impression 新型ルノー・キャプチャー インポートシリーズ Vol.90 ルノー・キャプチャーのすべて 告知 In The Showroom 正規ディーラー探訪 Dealer Network 全国正規販売店一覧 歴代シリーズ 歴代マツダ ロータリーのすべて 告知 Accessories and Dress-up Parts 純正アクセサリーパーツガイド Buyer’s Guide ルノー・ルーテシア購入ガイド Interview ルノー・ジャポン執行役員 フレデリック・ブレン Present ＆ Information 読者プレゼント ＆ 近刊案内 Catalogue Digest 縮刷カタログ 裏表紙 -
-1,300円 (税込)激動の時代を刻んだ鎌倉仏師 目次 【巻頭特集】運慶一門が手がけた頃の内陣の再現を試みる 特別展「運慶 祈りの空間─興福寺北円堂」 運慶の世界 仏像と祈りの旅路 運慶仏巡礼一 慶派の本貫地・南都に色濃く残る運慶の足跡 興福寺［奈良県奈良市］ 興福寺貫首 インタビュー 森谷英俊 運慶仏巡礼二 慶派代表作は、仏法を守る巨躯の仁王 東大寺［奈良県奈良市］ 運慶仏巡礼三 運慶最初期の仏像は山中の極楽浄土に 円成寺［奈良県奈良市］ 運慶仏巡礼四 都に残された唯一の運慶仏 六波羅蜜寺［京都府京都市］ 運慶仏巡礼五 空海が眠る聖地に納められる童子像 高野山霊宝館［和歌山県高野町］ 運慶仏巡礼六 幕府との関係の足がかりとなった造像 願成就院［静岡県伊豆の国市］ 運慶仏巡礼七 幕府の中枢から重用され始める運慶 浄楽寺［神奈川県横須賀市］ 運慶仏巡礼八 運慶仏の可能性を秘める三浦氏の寺院 満願寺［神奈川県横須賀市］ 運慶仏巡礼九 運慶最晩年の仏像は東国の名刹に 称名寺光明院［神奈川県横浜市］ 運慶仏巡礼十 舞楽面に運慶の形跡を探る 瀬戸神社［神奈川県横浜市］ 運慶仏巡礼十一 三河に残る頼朝を弔うための三尊像 瀧山寺［愛知県岡崎市］ 運慶仏巡礼十二 足利氏発祥の地に祀られた小仏像 光得寺［栃木県足利市］ 運慶仏巡礼十三 都心でいつでも拝める運慶仏 半蔵門ミュージアム［東京都千代田区］ 運慶仏巡礼番外 足利氏の栄華を伝える浄土庭園 樺崎寺跡［栃木県足利市］ COLUMN インタビュー 梓澤 要（『荒仏師 運慶』著者） 慶派一門の系譜 運慶と権力者たち 実力者が揃う運慶の血脈や同門 慶派の仏師たち 仏を彫る─現代仏師たちの工房─ 夏目漱石の運慶 厳選グッズ通販 時空旅人SELECT SHOP 最終決定版 夏だ！大阪だ！万博のすべて。 告知 奥付 裏表紙 -
-1,300円 (税込)待望の5ドア！ ノマドに乗って外遊びに出かけよう♪ 目次 遊牧民という名の待望の5ドア＆ロングボディ ジムニーノマド誕生 Jimny Nomade Check まずはノマドの全体像をチェック ジムニー、シエラ、ノマドの3車比較 比べてわかる3つの個性 JIMNY NOMADE CONCEPT「設計思想」 INTERIOR［室内］ LUGGAGE［荷室］ SUSPENSION［足まわり］ ENGINE［エンジン］ DRIVEING SUPPORT［安全性能］ COLOR［カラー］ PRICE［価格］ DEADLINE［納期］ ACCESSORY［アクセサリー］ 乗り心地と走りのバランスを考える 失敗しないタイヤ選び 街乗り！ 高速走行！ オフロード！ 実際に乗ってみてわかった「ノマドの実力」 小さな巨人、ジムニーの歴史 HISTORY OF JIMNY APIO / N’s Limited / Heritage / RIDE TECH ノマドのある風景 オフロードサービスタニグチが作る！ あると便利な快適サポートグッズ 厳選！ 最新カスタム情報を先取り CLOSE UP カッコよし！ 機能よし！ ノマドカスタマー！ Nomade Customer 裏表紙 -
-1,300円 (税込)世界をリードする最先端テクノロジーと丁寧につくり込まれた芳醇な味わい Mercedes-Benz C-Class in Tokyo メルセデス・ベンツC-Classのある風景 目次 Driving Impression フォーマルの王道に磨きを掛けて Outline of Mercedes-Benz C-Class 広がる可能性、広がるライフスタイル Advanced Technology レーダーセーフティパッケージがもたらす揺るぎない安心感 Competitors ライバル比較インプレッション 優雅さの中に宿る躍動 Mercedes-Benz C-Class × BMW 3series × AUDI A5/S5 Cockpit ＆ Utility Check コクピット＆使い勝手チェック Technology ＆ Mechanism メカニズム詳密解説 Driving Impression AMG Part1 Mercedes-AMG C63 S E PERFORMANCE Driving Impression AMG Part2 Mercedes-AMG C43 4MATIC The Grand Touring 梅霖に煙る会津へ History 世界のサルーンのベンチマーク Go To The Showroom ショールームではココをチェック！ Accessories and Dress-up Parts 純正アクセサリーパーツガイド Buyer’s Guide メルセデス・ベンツCクラス購入ガイド Information 近刊案内 Catalogue Digest 縮刷カタログ 裏表紙 -
-1,300円 (税込)フランス発の最新モード RENAULT CAPTUR in Paris ルノー・キャプチャーのある風景 目次 Driving Impression in France ルノーが示す現在の最適解 Driving Impression in Japan 日常に浮かび上がるルノーの世界観 Outline of RENAULT CAPTUR 毎日を鮮やかに彩るフレンチSUV Design Interview Part1 ルノー デザイン ダイレクター ジル・ヴィダル Design Interview Part2 デザイン プロジェクト ダイレクター パウラ・ファブレガ・アンドレウ Competitors ライバル比較インプレッション 選ばれる理由が、またひとつ増えた RENAULT CAPTUR × PEUGEOT 2008 × LEXUS LBX Cockpit ＆ Utility コクピット＆使い勝手チェック Technology ＆ Mechanism メカニズム詳密解説 The Grand Touring パリからシャンパーニュ地方へ History ルノー流SUV──その進化の足跡 Full Line-up ルノー全モデル紹介 In The Showroom 正規ディーラー探訪 Dealer Network 全国正規販売店一覧 世界の自動車オールアルバム 2025年 告知 Accessories and Dress-up Parts 純正アクセサリーパーツガイド Buyer’s Guide ルノー・キャプチャー購入ガイド Interview ルノー・ジャポン取締役 営業部 ダイレクター 中丸 剛 Present ＆ Information 読者プレゼント ＆ 近刊案内 Catalogue Digest 縮刷カタログ 裏表紙 -
-1,300円 (税込)新型クラウン、すべてを解き明かす一冊 目次 Gravure ─“ニッポンのクラウン”─ 4車種の個性が揃う現行クラウン 何が違うの!? 主要装備一覧表【縮刷版】付き 4モデルを徹底解剖＆比較試乗 エステート スポーツ クロスオーバー セダン 取り扱い車種はクラウンのみ クラウン専門店「THE CROWN」とは THE CROWN でしか購入できない特別仕様車“THE LIMITED-MATTE METAL” “安心して走る”を追求した最先端の安全性能技術 16代目クラウンが生まれた日 ワールドプレミアを振り返る 日本を代表する高級車はいかなる進化をしてきたか CROWN HISTORY 新車購入時にできるドレスアップ MODELLISTA＆GR PARTS “大人のアクティブキャビン”、その実力を検証してみた!! エステートで車中泊 自分好みの個性を出してみたい ホイールドレスアップって何!? 最旬のホイールをクラウンに CROWN×WHEELS 自分だけのクラウンに仕立てるカスタマイズの世界 裏表紙 -
-1,300円 (税込)古代王朝はいかにして生まれ、滅びたのか？ 目次 ブルックリン博物館所蔵 特別展 古代エジプト 掘り起こせ、三千年の謎 ACN ラムセス大王展 ファラオたちの黄金 ─体感型古代エジプト展─MYSTERY OF TUTANKHAMEN ミステリー・オブ・ツタンカーメン 古代エジプト美術館展 COLUMN 古代エジプト美術館展探訪 古代王朝はいかにして生まれ、滅びたのか？ 古代エジプト 歴史と謎に迫る 果てしない古代への旅路 いま必要な大人の哲学入門 人生を豊かにする哲学の世界と言葉。 告知 Part.1 古代エジプト王朝の歴史 ファラオと古代文明の誕生 エジプト初期王朝時代 なぜ、上下エジプトは統一されたのか？ エジプト古王国時代 ギザの大ピラミッドを建造したファラオとは？ エジプト第1中間期 古王国の終焉とメンチュヘテプ2世による再統一 エジプト中王国時代 上下エジプトの再統一と短命が続く王朝 エジプト第2中間期 王権の弱体化と異国の支配者 ヒクソスの侵入 エジプト新王国時代 その1 輝かしい繁栄と王家の確執 トトメス3世の偉業とは？ その2 アマルナ改革の理由とは？ その3 カデシュの戦いと建築王・ラムセス2世の足跡 エジプト第3中間期・末期王朝 王朝の分裂と終焉への道 アレクサンドロス大王-プトレマイオス朝 クレオパトラ7世の最期とローマ帝国の誕生 一番雫 LIMITED EDITION Modern Green Part.2 ピラミッドの秘密 今、改めて問われるピラミッドとは？ ギザの大ピラミッドを旅する 定期購読キャンペーンのお知らせ Part.3 ツタンカーメン王の秘密 ツタンカーメンと多神教の世界 ツタンカーメン王墓 発掘物語 COLUMN 古代エジプト人と病気 厳選グッズ通販 時空旅人SELECT SHOP 奥付 裏表紙 -
-1,300円 (税込)現行モデル全掲載で比較しやすいボディタイプ別 全86モデル購入ガイド 目次 アウトドアに映える外装デザインが決め手 軽カー選び新時代 マイナーチェンジ速報 スズキ・ワゴンRスマイル ASBデジタルライブラリ 告知 キャンピングカーライフMagazine vol.2 告知 カタログページの見方 Part1 スーパーハイト 最新の先進安全装備をチェック 知って得するお金のハナシ 復刻堂 告知 Part2 ハイトワゴン LINE公式アカウントはじめました。 初めてのクルマ購入ガイド Part3 SUV＆スペシャルティ ニューモデル速報 すべてシリーズ 告知 クルマのメンテナンス クルマ購入の支払ガイド クルマの保険 Part4 セダン 軽バンのススメ バリアフリーの世界 Part5 バン＆ワンボックス Part6 トラック メーカー別INDEX 掲載車一覧／奥付 三栄の新刊紹介 裏表紙 -
-1,300円 (税込)トヨタ執念の王座獲得4連覇 RALLY PLUS WORLD RALLY CALENDAR 2025 告知 RALLY JAPAN 2024 21-24.NOV. Scene of memories stage 03 トヨタ 告知 目次 2024年ラリージャパン8大トピックス 愛知県・岐阜県での3年目を総ざらい 今年も色々ありました…… 勝田貴元“3年目の母国戦”密着レポート 試練のFor the Team マニュファクチャラー王座獲得のため、自らの思いを捨てた戦い フォーラムエイト・ラリージャパン 2024 全出走車リスト FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2024 RALLY REPORT WRC Round 13 / WRC2 Round 13 FORUM8 RALLY JAPAN 2024 VOICE 会見コメント Rally Japan TOP3 / 2024 Champions RALLY JAPAN DIGEST WRC2 ＆ OTHERS グリアジン圧勝、パヤリがWRC2初タイトル ルートマップ アイテナリー ラリージャパンを前に「浅草寺」で必勝祈願 ミケルセン＆エリクセン 浅草を味わい尽くせ! Andreas Mikkelsen ＆ Torstein Eriksen in ASAKUSA!! ラリープラスメンバーズミーティング2024 Mスポーツ・フォードからアドリアン・フルモー来場！ 3年目も直前イベントを多数開催 開幕に向けてヒートアップ！ Rally1 Car Details トヨタGRヤリス・ラリー1ハイブリッド ヒョンデi20Ｎラリー1ハイブリッド フォード・プーマ・ラリー1ハイブリッド 最高峰で磨かれる品質［OZ Racing］コラボホイールに宿る、頂点を目指し続けるスピリット けいこ＆編集部のホゲホゲ日記 3回目のジャパン編 Special Column1 世界で一番美味しいイタリアンは豊田市にある深まり続けるベックスの「ラリージャパン愛」 Special Column2 ラリーの音を拾ってウン十年ゴードンの日本取材日記、その2 FORUM8 RALLY JAPAN 2024 RESULTS ＆ STATS 2024 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP STANDINGS 読者プレゼント／奥付 サンクペイント 告知 裏表紙 -
-1,300円 (税込)力強く美しい世界に誇る高級クロカン 目次 Gravure ─世界が認める陸の巡洋艦─ はじまりは1951年 世界中で愛されてきた70年続くランクルの系譜 サイズ？ 価格？ コンセプト？ 250/300/70系 3車の違いって!? 主要装備一覧表＆諸元表【縮刷版】付き 3車の素性を徹底解剖 250系 300系 70系 販売店に直撃取材 ディーラーで売れ筋と納期聞いてみた “安心して走る”を追求した 最先端の安全性能技術 2人のモータージャーナリストが乗り比べ！ 比較試乗レポート 事故＆交通トラブルの強い味方 推しのドラレコ3選 モデリスタ／GR PARTS／純正アクセサリー 新車選びと一緒にカスタマイズが楽しめるディーラーカスタムのすすめ 安心＆快適なカーライフをバックアップする カーセキュリティ＆オーディオカスタムはじめの一歩 実践1泊インプレ！ ランクルで車中泊 人とは違うランクルがいい カスタムするとどう変わる!? さらりと乗れるお洒落なカスタム アウトドア仕様の魅力 “人とは違う”を楽しむカスタムの世界 LAND CRUISER×CUSTOMs LINE公式アカウントはじめました。 三栄の新刊紹介 東京オートサロン2025 告知 裏表紙 -
-1,300円 (税込)古き良き時代、あの日の鉄道旅の想い出がいま蘇る──。 目次 【巻頭企画】鉄道カメラマン・金盛正樹が切り取った現在日本唯一の定期運行寝台特急 サンライズ瀬戸・出雲 春夏秋冬 『昭和』と『平成』を駆け抜けた 追憶の寝台列車 2024-2025 【巻頭エッセイ】僕たちの寝台列車メモリーズ 寝台特急ヒストリー年表 カシオペア〈上野─札幌〉 旅1 虹のアーチが出迎える北への旅路 旅2 豪華個室列車で未来に想いを馳せる 旅3 白銀の鉄路より トワイライトエクスプレス〈大阪─札幌〉 旅1 日本最長の豪華寝台列車を往く 旅2 北国の車窓から 旅3 憧れ続けた夢の列車で旅立ったあの日 北斗星〈上野─札幌〉 旅1 13番線から続く北の大地へ 旅2 昭和の夜汽車に残された時間 旅3 哀愁漂う“走る昭和遺産” COLUMN イラスト見聞録「北斗星」乗車記 失われた、もうひとつの夜汽車 夜行急行の旅 能登〈上野─金沢〉 きたぐに〈新潟─大阪〉 はまなす〈札幌─青森〉 昭和を走った貴重な寝台列車 安芸〈東京─広島〉 ベストシリーズ 憧れの北アルプス 3000m級の頂へ。 告知 今はなき6つの旅路 思い出に残る寝台列車 あけぼの〈上野─青森〉 日本海〈大阪─青森〉 北陸〈上野─金沢〉 はやぶさ・富士〈東京─熊本・大分〉 なは・あかつき〈京都─熊本・長崎〉 あさかぜ〈東京─下関〉 厳選グッズ通販 時空旅人SELECT SHOP 男の隠れ家＆時空旅人ベストシリーズ 告知 一番雫 LIMITED EDITION Modern Green 告知 奥付 裏表紙 -
-1,300円 (税込)キャンプの達人が、使ってよかったお気に入りギア大集合。 目次 外遊びマスター31人が推す、本当に頼れるキャンプの相棒たち。キャンプの達人が、使ってよかったお気に入りギア大集合。 01 伊豆のぬし釣り やまとさん・けんいちさん 02 Journey Bro. ストアマネージャー 山下 賢太郎さん 03 スタイリスト 中島貴大さん 04 BEAMS プロダクト本部 菊地 延さん 05 TAKU KOBAYASHI Design Studio／INOUT代表 小林 卓さん 06 GOCAN SAUNA代表 三國友哉さん 07 Mountain high 運営 沙 昭彦さん 08 RAYWOOD 開発 Kさん 09 セカイクラス スタッフ 内田拓海さん 10 プロデューサー 河合昇平さん 11 G☆P COFFEE ROASTER オーナー 実 豪介さん＆アーティスト／イラストレーター マシューマローさん 12 LEISURES HCLS 店主 桜井貴教さん 13 TEENY RANCH PR 松尾 慧さん 14 BRUNT 店主 橋本万吉さん 15 ユニゾントランクイル 井原利明（トッシー）さん 16 SiebenHugel プレス 山田桂吾さん 17 ONE POT WONDER プロデューサー／ミュージシャン Bench Susumu Sasakiさん 18 そば処 古庵オーナー 小西隆教さん 19 LOG プロダクトマネージャー 笈川 透さん 20 フリープランナー 二瓶啓徳さん 21 アウトドアコーディネーター 森 風美さん 22 NANGA VMD 伊倉雅哉さん 23 ミュージシャン／アーティスト かせきさいだぁさん 24 people showroom プレスアシスタント 小濱将太さん 25 いすゞ自動車キャンピングカーカテゴリー担当 大塚将人さん 26 イラストレーター 佐々木 啓成さん 27 niko and ... 生活雑貨ディストリビューター 平山 絵里加さん 28 水源の森キャンプ・ランド スタッフ 江原功治さん 29 What Will be Will be 代表 平松誠司さん 30 デイトナ開発 森山環姫さん 31 PRプランナー 齊藤篤史さん THE CAMP STYLE BOOK Vol.22 告知 奥付 裏表紙 -
-1,300円 (税込)発売目前! NEW MODEL完全解説!! MEGURO S1 / W230 / KLX230S / KLX230SM 最新機種34モデルに一挙試乗!! カテゴリー別・試乗IMPRESSION いま日本で買える250ccモデル大図鑑 2023年のジャパンモビリティショーで突如登場して話題をさらったカワサキのメグロS1、W230、KLX230などをはじめとした、デビューが待ち遠しいニューモデルを徹底解説！ 試乗インプレッションも豊富で、スーパースポーツからネイキッド、スクーター、外車にいたるまで、最新機種全34モデルの試乗記事をこの一冊でご覧いただけます。巻末にはいま買える250ccモデルを網羅したオールアルバムも付属。これ一冊で250ccモデルのすべてがわかるので、250ccモデルの購入を検討中の方にはピッタリの一冊になっています。 目次 【CUTTING EDGE 2024】MEGURO S1 【CUTTING EDGE 2024】W230 【CUTTING EDGE 2024】KLX230 【CUTTING EDGE 2024】KLX230SM カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION [PART1] SUPER SPORT カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION [PART2] SPORT NAKED/CRUISER カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION[PART3] ADVENTURE/TRAIL カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION[PART4] SCOOTER カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION[PART5] IMPORT MODELS ◎いま日本で買える250ccモデル大図鑑 250cc MODELS 問い合わせ先 -
-1,300円 (税込)ヤマハから一挙に登場したばかりのフルサイズスポーツ、XSR125、YZF-R125、MT-125を筆頭に、スクーターから本格スポーツ、人気外車スポーツまで、最新のニューモデルの試乗レポートをまとめてお届け！ カワサキのニンジャ e-1など、最先端の電動スポーツモデルも徹底試乗レポートしています！ 巻末にはいま日本で買える125ccモデルのオールアルバムを掲載。これから125ccのバイクを購入したいと考えている人、125ccモデルの詳細を知りたい人にはもってこいの一冊です。 目次 CUTTING EDGE 2024 〇YAMAHA PG-1 〇HONDA GROM 〇HONDA CB125R 〇KAWASAKI NINJA e-1 〇HONDA SC e: カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION：PART1. SPORT MODELS カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION：PART2. LEISURE MODELS カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION：PART3. SCOOTER カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION：PART4. IMPORT MODELS いま日本で買える 125ccモデル オールアルバム 125cc MODELS 問い合わせ LIST -
-1,300円 (税込)RED BULL RB19 シーズン圧勝の理由 グランプリカー大全 告知 F1メカニズム最前線2024 森脇基恭が分析する2023年シーズンのマシン開発のポイントと王者レッドブルの速さの秘密 Max狙いではなく効率の良さを追求した猛牛。 表裏一体。 Max Verstappen vs Red Bull RB19 新規定2年目 レッドブル22戦21勝の要因 PART Ⅰ 2023 ALL F1 Machines Detail Update File 2023年 全10チーム マシンアップデートファイル Red Bull RB19 Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Ferrari SF-23 復刻堂 SAN-EI Photo Archives 告知 目次 抜け穴アリ!! “開発凍結”下のパワーユニット性能向上法を紐解く マシンをコースに送り出す最後の要 メカニック24時 Pirelli : Maturation and Challenges 成熟と課題 BBS 進化するクラフトマンシップ グラウンドエフェクト時代の申し子 Adrian Newey ニューウェイに続く現代F1キーマンエンジニアのキャリアを知る ちょっと気になるグランプリのギモン F1雑学ノート 「F1速報」別注ミニカー開発中 AlphaTauri AT04［2023年ベルギーGP仕様］ モーターファン for KIDS じどうしゃのすべて Vol.3 告知 PART Ⅱ 2023 ALL F1 Machines Detail Update File 2023年 全10チーム マシンアップデートファイル McLaren MCL60 Aston Martin AMR23 Alpine A523 Williams FW45 AlphaTauri AT04 Alfa Romeo C43 Haas VF-23 奥付 復刻堂 F1速報 告知 裏表紙 -
-1,300円 (税込)今年も大荒れWRC日本ラウンド 最速は、貴元!! RALLY JAPAN 2023 16-19.NOV. Scene of memories 目次 2023年ラリージャパン9大トピックス 様々な新機軸を打ち出した二度目の愛知・岐阜開催 2年目の“ホームラリー”密着レポート嵐を抜け新次元へ 勝田貴元、最多10回のベストタイム奪取 フォーラムエイト・ラリージャパン 2023 全出走車リスト FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2023 RALLY REPORT WRC Round 13 / WRC2 Round 13 FORUM8 RALLY JAPAN 2023 POST-EVENT FIA PRESS CONFERENCE ラリージャパン2023 イベント後記者会見［2023年11月19日］ RALLY JAPAN DIGEST WRC2 ＆ OTHERS ルートマップ アイテナリー 1年越しの来日が実現、念願の東京観光！ アドリアン・フルモー 東京上空から「コンニチハ!」Adrien Fourmaux Bonjour du Ciel de TOKYO! ワクワクが止まらない!! 今年も盛りだくさんのラリージャパン直前イベント 豊田市立稲武小学校とニコライ・グリアジン 日本専用「スペシャル・カラーリング」を制作! ラリージャパンに、「龍」が踊った! Rally1 Car Details トヨタGRヤリス・ラリー1ハイブリッド ヒョンデi20Ｎラリー1ハイブリッド フォード・プーマ・ハイブリッド・ラリー1 WRCが生み出した化学反応 O・Z RacingとTGR-WRTがコラボレーション けいこ＆編集部のホゲホゲ日記 待ちに待ったジャパン編 Special Column1 愛すべき友人クレイグ・ブリーンへベックスとラリージャパンからのメッセージ Special Column2 ラリーの音を拾ってウン十年 ゴードンの日本取材日記 FORUM8 RALLY JAPAN 2023 RESULTS ＆ STATS 2023 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP STANDINGS 読者プレゼント／奥付 RALLY PLUS WORLD RALLY CALENDAR 2024 告知 裏表紙 -
-1,300円 (税込)シン・空力時代突入 福野礼一郎のクルマ論評7 告知 F1メカニズム最前線2023 レッドブル vs フェラーリ 猛牛対策で“武器”を失った跳ね馬。 森脇基恭がレッドブルとフェラーリのマシン特性を分析 “空力の天才”が導き出した最適解。 ホンダ勢パワーユニットはいかにして世界一の座を守ったか 意地のフル開発 PART Ⅰ 2022 ALL F1 Machines Detail Update File 2022年 全10チーム マシンアップデートファイル Red Bull RB18 Ferrari F1-75 Mercedes-AMG F1 W13 E Performance 新刊インフォメーション 目次 ［2023年テクニカルレギュレーションのツボ］細かい変更でもマシン設計への影響は大? プラス15㎜を攻略せよ！ 改訂予選フォーマットを試験導入へ 競技規則（スポーティングレギュレーション）に完全なし 建築進むアストンマーティンの最新鋭ファクトリー 躍進へ、虎視眈々。 パーツ「標準化」は是か非か？ ワンオフ開発競争に歯止め。公平でサスティナブルなF1へ マシンを速くしたのは──「空力」か「軽量化」か？ 政争勃発！ 次世代パワーユニットをめぐる深謀遠慮 新規定1年目の2022年をおさらい 大改革検証Q＆A 定期購読のお知らせ PART Ⅱ 2022 ALL F1 Machines Detail Update File 2022年 全10チーム マシンアップデートファイル Alpine A522 McLaren MCL36A Alfa Romeo C42 Aston Martin AMR22 Haas VF-22 AlphaTauri AT03 Williams FW44 奥付 復刻堂 告知 裏表紙 -
-1,300円 (税込)「知る」から始まる道具選びの極意 PROLOGUE 目次 終わりのない道具選びをする遊びの世界へ。 吾妻・安達太良 火山駆け道。 達人座談会 Fuusora×服部賢治×小林大允 ファストパッキングの入口はすぐそこに！楽しみ方は無限大 Camp Style Equipment CHECK fuusora バランスいい軽量化で自分好みの環境を作り出す 服部賢治 キワモノ感が漂うけれど最も自然に溶け込めるスタイル 小林大允 一度味わえばやめられなくなる心地よさ モンベルパッキング ゼロからでも必要な道具が揃う！ イージースタートはここから 道具を足したり引いたりするためにまずは「知る」 道具選びの極意 TENT テント編 Shraf ＆ Matt シュラフ＆マット編 SHOES シューズ編 ZACK ザック編 STOVE ストーブ編 見たい景色がある。 テンカラのち山ごはん。 空中ブランコの安心感。 Mountain Emergency 想定しておくべきリスク 危険回避と緊急時対応 プロの登山ガイドに聞く ツェルトの正しい設営法 簡単にできるセルフメンテナンス PRESENT 奥付 裏表紙 -
-1,257円 (税込)企業のITインフラのクラウド化とスマートデバイスの普及で、大幅に生産性が向上したモバイルを活用したワークスタイル。本書では、社員の私物モバイル端末を活用した「BYOD」の導入に向けた、セキュリティ面の課題や環境整備のポイントを、事例やソリューションの紹介を交えて解説していく。 -
-1,223円 (税込)トヨタ2連覇＆タイトル獲得 金字塔の裏側 2019 Le Mans 24 in Pictures 62の咆哮 目次 “衝撃”への伏線 ──トヨタ２台、頂上対決の裏側── 小林可夢偉「嫌いだから、やっつけたい」 世界初公開！TS050 HYBRIDのエンジンルーム 村田久武トヨタチーム代表の14カ月 強さに限界はない。 Is it just a Daydream? LMP1プライベーターたちが追いかけた「見えない敵」。 中嶋一貴 世界タイトル獲得記念インタビュー 三度目の涙。 ［特集］ LMGTE ─6 Manufacturers Battle Royal─ 興奮はいつも、ここにある。 PORSCHE 911 RSR開発記 暖簾じゃ、食えない Tough Enough カーガイ・レーシングの濃密なる24時間 FERRARI 488 GTE Cockpit Instruction 緑→黄色→赤の“安心感” LMGTEの過酷な現実 ６連装ロシアンルーレット。 大和魂を秘めて ─日本人ドライバー参戦記─ Review of LMP2 違いを生んだ、基本元素。 Eagle eye for... The other side of Le Mans through Ryoma Kashiwagi’s viewfinder レーサーズ外伝 告知 the Details of 87th French Endurance Classic サルトの森を駆け抜けた全車総覧 “公開車検”を疑似体験 祭りのレシピ。 ル・マンに来て、帰るまで。無駄も隙もないチームの１カ月を追う 世良耕太の2019メカウォッチ 62ガレージ一気見せ！ 突如現れたA、Bピットとは？ 2019-2020 WEC Round.2 6 Hours of Fuji Result ＆ Data 2020/21車両規定“ 参入バリアフリー”なレースへ。 ［読者プレゼント］ 特別付録 両面ポスター 裏表紙 -
-1,223円 (税込)日本のオートバイ、ここにあり!! introduction… 目次 2019 new arrival KAWASAKI W800 STREET / CAFE Part1 W1系 W1系を支えてくれるヒトビト Part2 W6/W8 カワサキWエストレヤ交流会 Part3 ESTRELLA Part4 ライディングギア＆ウェア Part5 ツーリング＆キャンプグッズ 奥付 裏表紙 -
-1,223円 (税込)最強への苦悩 「ホンダ必勝」の重圧が試した新コンビの底力 GT500 Champion RAYBRIG NSX-GT Sharpness in the Dark. 無傷で進めるわけがない。GT500 hidden stories 目次 GT500チャンピオンインタビュー 交わった成長曲線。 “効果測定”はド終盤に。──ジェンソン・バトン 「天井しか、見ていなかった」──山本尚貴 GT500 SEASON TECHNICAL REVIEW「極まる技術戦」 NSX│夏は耐えよ。低外気温仕様のエンジンで終盤に追い込み LC500│レクサスの武器って、ナンだ!? GT-R│数値化で見えてきた真の姿 GT500 ALL TEAM SEASON REVIEW GT RECORD TOWER 記録という“屋上レス”のビルに登るGTドライバーたち！ 勝機を分けたボーダーライン GT300 SEASON REVIEW LEON CVSTOS AMG Special Gallery ＆ Inside Story ちょい不良（ワル）オールラウンダー 意識しないけど、意識する。[レコードブレーカー対談] 高木真一×新田守男 GT300 ALL TEAM SEASON REVIEW RESULT ＆ REPORT SUPER GT INFORMATION 読者プレゼント いよいよ日独対決！ 2019年のスーパーGT │特別付録ポスター│RAYBRIG NSX-GT 裏表紙 -
-1,223円 (税込)箱軽をもっと快適にもっとカッコ良く!! 目次 箱型軽自動車カタログ 最新「アゲ軽」CUSTOM STYLE OUTCLASSCARS ［アウトクラスカーズ］ plus line ［プラスライン］ Forest auto ［フォレストオート］ CAESER ［シーザー］ PRO-STAFF ［プロスタッフ］ FINAL BEAST ［ファイナルビースト］ S2 Racing ［エスツーレーシング］ KLC ［ケーエルシー］ 人気エアロコレクション SPECIAL BRAND FILE FINAL KONNEXION［ファイナルコネクション］ これで快適！ 箱軽で車中泊のススメ SPECIAL BRAND FILE SHINKE［シンケ］ ヒットパーツ×クローズアップ SPECIAL BRAND FILE REIZ［ライツ］ コンプリートカー狙い撃ち PERFECT PARTS CATALOG WHEEL 手軽にイメージチェンジ！ 簡単DIY PERFECT PARTS CATALOG SUSPENSION／TUNING／EXTERIOR／INTERIOR 裏表紙 -
-1,223円 (税込)トヨタ“歴史的”勝利の全貌 Photo Clipping from 24 Hours of Le Mans 2018 目次 中嶋一貴 呪縛からの解放─ LMP1 TOYOTA “責め”て拓いた栄光への道 Data ＆ Analysis Privateers “無理ゲー”の内幕。 Engineer’s Eye このレースの未来はどこだ？ WEC富士にル・マンウイナー凱旋！ TOYOTA TS050 HYBRID 17→18年技術ハイライト サルトの新皇帝。 LMP1プライベーターマシン解剖 デザイナーの“構造改革特区” LMGTE Pro Race Analysis Duel, Duel, Duel!! ［LMGTE］開発トレンド＆ディテールCHECK LMP2 Race Review 奇妙なギャップ 日本人かく闘えり！ [2018年版] ル・マン・マニアックス 2018年出場全車総覧 勝手に査定！ LMGTEの「ワークス度」 A.デイビッドソンが明かすトヨタ６人の「知られざる素顔」 機能美＆個性の60ガレージ総覧 42歳からの世界制服 King of Am ポール・ダラ・ラナのポリシー ロマン・ルシノフに「24の質問」 リザルト＆データ BMW TEAM MTEK Factory Tour 読者プレゼント 特別付録 両面ポスター 裏表紙 -
-1,223円 (税込)フラグシップの神髄 Mercedes-Benz S-Class in Tokyo メルセデス・ベンツSクラスのある風景 目次 Prologue 最新のSクラスは、最良のSクラスなのか？ DRIVING IMPRESSION AMGの官能 Mercedes-AMG S63 4MATIC＋ long DRIVING IMPRESSION これぞ世界のベンチマーク Mercedes-Benz S560 4MATIC long DRIVING IMPRESSION 知的な選択 Mercedes-Benz S400 Outline of Mercedes-Benz S-Class 魅惑のSクラス・ラインナップ S-Class Line-up 美しさを極めた“S”のバリエーション The Competitors それぞれの主張 Mercedes-Benz S560 vs BMW 740e vs LEXUS LS500h Design Interview 進化を続けるセンシャル・ピュアリティ Technology ＆ Mechanism 最新技術が生む最高の愉悦 Safety System 「自動運転」に一歩近づく先進テクノロジー Special Report ブリッター・ゼーガー Special Report エバ・ヴィーゼ ＆ レーネー・ウォルマン Cockpit Drill 先進性あふれるコクピットと極上のホスピタリティ New Technology Mercedes me connect が実現する新しい時代のカーライフ DRIVING IMPRESSION 至極の味わい Mercedes-Maybach S560 4MATIC The Grand Touring 京都ではない京都へ Mercedes-Benz S-Class History 世界最高峰のプレミアムサルーンの歴史 In the showroom AMGだけの特別な空間 Parts Guide アクセサリー＆パーツ Dealer network メルセデス・ベンツ全国正規ディーラー・ネットワーク The new S-Class Coupe ＆ Cabriolet クーペ＆カブリオレ、2018年モデルが本国デビュー Present プレゼントコーナー Catalogue Digest 縮刷カタログ 裏表紙 -
-1,223円 (税込)世界最大のカスタムイベント SEMA SHOW 2017 目次 SEMA SHOW 2017 ラグジュアリーの共演 J-ラグペディア2018 J-LUG的最新トレンド J-LUG NEW GOODS＆NEWS TOP STAR Categorized アゲ＆SUV WHEEL TREND Pick Up! WHEEL NEW STANDARD バランス流 今ドキ！ 足まわりフィッティング術 Mr.GSのちょいワザDIY J-LUG NEW GOODS＆NEWS CLUB BANG MADNESS CALI FREAK SHOP STOP SHOW OFF!! 裏表紙 -
-1,223円 (税込)ギア＋αを詰め込んで山を「ファスト」に遊ぶ 「ファスト」で自由な世界へ。 目次 特集 先駆者たちの山遊び＆スタイル 一瀬圭介 水と苔があふれる森へ。 fuusora SUL 南アルプス攻め 北野拓也 山をつかめ。 ［TRIP REPORT］福江島「Island Packing」 ［TRIP REPORT］北海道「ニセコオートルート」 一瀬圭介 稼いだ時間で、のんびりと。 入門編 最初の一歩をナビゲーション ファストパッキング初心者オススメ装備 SLEEPING BAG BACKPACK 秘密のギア部屋を公開！ fuusora「道具選びの流儀」 「山力」を補う助っ人。 ウルトラライトシェルター OTHER USEFUL ITEMS SHOP GUIDE 奥付 裏表紙 -
-1,223円 (税込)32万人以上が熱狂したエンターテインメントショーを誌上で再現! 目次 東京国際カスタムカーコンテスト2016 グランプリ＆受賞車発表 最新モデル＆カスタムをPICK UP セクシーな女神たちの共演 Girl’s Salon スーパーイベントアラカルト Option 告知 東京オートサロン出展車アルバム 西ホール NAPAC 出展社インデックス 新作パーツレビュー 中ホール スーパーイベントアラカルト 東ホール 北ホール ?MEDIA ZONE? 注目の出展メーカー D1GPキックオフデモラン 裏表紙 -
-1,223円 (税込)欧州キャンピングカーの魔力。 目次 欧州キャンピングカーの魔力 chapter 1 欧州車の系譜 chapter 2 ヨーロピアン・モデル2016最新傾向 chapter 3 日本で購入できる2016モデル欧州キャンパー最速レビュー!! キャンピングカーで行きたいトコロ 世界のトンデモ・モーターホーム モーターホーム・装備FILE YOKOHAMA NIGHT DRIVE 裕次郎が愛したこの2台 トップクルージング サンクス・プレゼント モーターホーム白書 ルーツ・ミーツ・Mt.FUJI モーターホームのある生活 ホットライン 奥付 裏表紙 -
-1,223円 (税込)畑村耕一が広島弁で最新エンジン29機種を斬る 扉 まえがき 目次 スバルの1.6L直噴ターボ 日産GT-RのV6ターボ トヨタ初のダウンサイジングターボ ミッドに積んだNシリーズのエンジン アルトのエンジン、とくにAMT ホンダの1.5L直噴ターボ 博士の独白 1──ダウンサイジングからライトサイジングへ デミオの1.5Lディーゼル メルセデスの4気筒ディーゼル ゴルフのトレンドライン ゴルフのハイライン アコードのi-MMDシステム i3のレンジエクステンダーユニット トヨタ・クラウンのハイブリッドシステム スズキ・スイフトの素のエンジン ホンダ・フィットの1.3Lエンジン 博士の独白 2──将来の自動車用エネルギーとしてのCNGの可能性 アクセラハイブリッドのスカイアクティブ＋THS-II フィット・ハイブリッドのパワートレーン メルセデスのリーンバーンエンジン スカイラインのダイムラーエンジン プジョーの3気筒NAエンジン ルノー版ダウンサイジング過給エンジン ルノーの3気筒ターボエンジン ポルシェ・パナメーラ4Sのエンジン フォードの3気筒ターボエンジン マスタングの4気筒ターボ ボルボの新モジュラーエンジン スズキの軽用660ccエンジンを縦置きした MINIの直4ディーゼル ボルボのD4エンジン 博士、大いに語る あとがき 著者略歴／奥付 裏表紙 -
-1,223円 (税込)宿命のライバルとなるか!? 初代セリカvsギャランGTO ごあいさつ 目次 1970年（昭和45年） 第17回 東京モーターショー MOTORFAN ARCHIVES HIGHLIGHT 総力特集 ’70年の話題のクルマ ［MOTORFAN RoadTest再録］ギャランGTO-MR／セリカ1600GT TOYOTA CELICA1600GT TOYOTA CARINA MITSUBISHI GALANT GTO TOYOTA CORONA TOYOTA COROLLA SPRINTER NISSAN SKYLINE HARDTOP NISSAN SKYLINE HT GTR NISSAN FAIRLADY Z 432 NISSAN CHERRY X-1 NISSAN BLUEBIRD 1800SSS NISSAN SUNNY COUPE 1200 GL /GX NISSAN LAUREL HARDTOP MAZDA CAPELLA ROTARY COUPE GS MAZDA FAMILIA PRESTO SUBARU ff-1 1300G ISUZU BELLETT1600GTR HONDA 1300 Kcar 1970 motorfan 1970年を再現──データ特集 注目車種の詳細テストデータ 1970年度版・新車価格 1970年 販売データ 1970年モーターファン誌「カバー特集」 奥付／プレゼント 綴込付録 ギャランGTO 縮刷カタログ 裏表紙 -
-1,223円 (税込)1967年の自動車界 新車話題を1冊に凝縮! ごあいさつ 目次 1967年度版 MotorFan誌より 1967年（昭和42年） 第14 回 東京モーターショー MOTORFAN ARCHIVES HIGHLIGHT ’67 話題のクルマを総力特集 TOYOTA 編 NISSAN 編 MAZDA 編 MITSUBISI 編 ISUZU 編 SUBARU 編 軽自動車 編 1967年を再現…データ特集 MF RoadTest Digest 注目車種の詳細テストデータ ’67 販売データ 1967年モーターファン誌「カバー特集」 広告から見る「時代のトレンド」 奥付／プレゼント 綴込付録 フェアレデイ2000 縮刷カタログ 国産自動車アーカイブス Vol.3 1970年編 告知 裏表紙 -
2.01,223円 (税込)LUTECIA R.S. in Tokyo 目次 ミハエル・クルムが斬る！ 頂点、極まる 目指したのは、王座の死守 原動力は、モータースポーツにあり 壮絶バトルを覚悟せよ ロラン・ウルゴン 開発陣が鈴鹿でテスト！ ルノー・ルーテシアのすべて 告知 ライバル比較インプレッション 欧州三ヵ国を巡る1400㎞の旅 ディエップ工場訪問記 メカニズム詳密解説 使い勝手徹底チェック 受け継がれるスポールの血脈 大極 司 ルーテシアR.S.購入ガイド オプションパーツ紹介 ルノー現行フルラインナップ 正規ディーラー探訪 全国正規販売店一覧 KANGOOのすべて 告知 F1パイロットが驚速パフォーマンス 究極のR.S.を所有する男 アルピーヌ復活の狼煙 読者プレゼント 縮刷カタログ 裏表紙 -
-1,223円 (税込)はじめてiPadに触れる方に最適な入門書！ すべての操作を「大きな画面」と「大きな文字」でやさしく解説。インターネットで気になる情報を調べたり、写真や映画を楽しんだりと、この1冊でiPadの基本的な楽しみ方がわかります。また「Wi-Fi」（ワイファイ）の設定や、アプリのダウンロード方法も丁寧に解説しています。 -
-1,223円 (税込)本書の前提 2 まえがき 3 目次 4 第1章 LINEを使い始めよう 11 第2章 一緒に使う友だちを増やそう 23 第3章 友だちとトークや通話を楽しもう 45 第4章 グループで快適にトークしよう 81 第5章 トークルームを自分好みに変えよう 101 第6章 通知やプライバシーを設定しよう 127 第7章 便利なbotを活用しよう 153 第8章 パソコンやiPadで利用シーンを広げよう 179 第9章 ほかのアプリと連携してもっと楽しもう 221 索引 252 著者プロフィール 254 奥付 256 プレゼント応募 -
-1,222～1,980円 (税込)⚫︎第1特集 デザイン業務を変える“視点”と“仕組み” 事例で学ぶ「AI実践ガイド」 ⚫︎第2特集： “書く”の先にある“伝える力”を身につける 生成AI時代の「文章力」 ……etc. 【AD】ベンキュージャパン 【AD】コーレル 刊行形態変更と今後に関するお知らせ 【AD】東京ストリート学舎 目次１ Web Designing Webのご案内 目次２ 【AD】JPRS 【AD】東京ストリート学舎 【AD】ちょっと dotFes2025 YOKOHAMAレポート WHAT’S ON PLUS WHAT’S ON 特集１ 事例で学ぶAI実践ガイド 対談 AI はデザイナーのパートナーとなり得るか AI 時代の「デザイン組織」のつくり方 組織を強くする、AIとの向き合い方 横断型デザイナーのAI仕事術 AI活用ワークブック Figma AIのできること コラム AI活用の見極め方とプロンプトのコツ コラム AI 時代の制作ワークフロー構築 日常業務でのAI の使い方 イベント告知 電子版のご案内 特集２ 生成AI 時代の「文章術」 いま、なぜ「文章力」を推すのか？ Q＆A形式で身につける「文章力」 対談 AI 時代の「文章力」のポイントは「編集力」の向上にあり!? 文章力を高めるのに役立つ本 データのミカタ コクヨ コーポレートサイト リブランディングの道程 GOTO-CHI CREATIVE! Books Web Designing 佐藤村田のAI広告実験室 定期購読のご案内 文章力を上げる鉄板ルール Perspective01 バックナンバーのご案内 知的財産権にまつわるエトセトラ Perspective02 MISH MASH デザインの手前 gestures 次号予告 【AD】マッチバンク 【AD】MJSOFT -
-1,222～1,620円 (税込)今号の表紙にはレーシングドライバーの大湯都史樹選手に登場していただいた。大湯選手は、スーパーフォーミュラやSUPER GT500などトップカテゴリーに参戦している超一流ドライバーです。クルマの詳細についても紹介しています。また、締め切り直前にBRZ STI Sport YELLOW EDITION発売のニュースが飛び込んできたので、詳細について掲載しています。特集記事は、ポテンシャルアップが狙える『吸排気系パーツ』になります。先代／現行ともに注目すべきアイテムの掲載を行っています。また、間もなく30万㎞走行するXaCAR86についてもレポートの総ざらいを行っているので、注目していただきたです。オートメッセin愛知やXaCAR MEETING群馬など、弊社主催イベントについてもしっかり紹介しています。GR86／86／BRZに興味をお持ちの方は、ぜひ一度ご一読ください。 コラム 目次 2台のGR86を操る大湯都史樹 ザッカーニュース DK86 ホイール1 岡山イベント告知 ホイール２ ホイール３ オートメッセin愛知 排気系パーツ/吸気系パーツ特集 XaCAR GARAGEスペシャル ショップガイド ノーティベア FDJ・D1レポート チューニングショップガイド リボルバー GR Garage日進竹の山 GR86/BRZ CUP紹介 BRZの闘い セパン・GR86/BRZ CUP モータースポーツ特捜班 マルマンモーターズ コラム ピストン コラム 木下隆行 コラム オヤジ コラム GR86/BRZ CUP DTEC 新製品紹介 XaCAR MEETING 群馬 イベントレポート沖縄 オーナー紹介 定期購読 HIRO旅人コラム 奥付 -
5.01,222～1,500円 (税込)「映画館のある家」と「オーディオビジュアル」の専門誌、「ホームシアターファイル」が年2回刊行の雑誌媒体としてリニューアルしました！ 1987年にスタートした国内最大級のオーディオビジュアルアワード「VGP」の結果詳細の公開をはじめ、大画面のある素敵な暮らしを手に入れるための情報が盛りだくさんです。 AD 目次 ホームシアター物件紹介「映画館のある家」日本全国探訪PART1 PART1 ホームシアター事例紹介（前編）～CASE1:FISTSOUND旭川（アバック旭川） PART1 ホームシアター事例紹介（前編）～CASE2:ホームシアターのAURUS大阪 PART1 ホームシアター事例紹介（前編）～CASE3:ホームシアター工房 東京 PART1 ホームシアター事例紹介（前編）～CASE4:ホームシアター工房 名古屋 PART1 ホームシアター事例紹介（前編）～CASE5:ステックス PART1 ホームシアター事例紹介（前編）～CASE6:サウンドテック PART1 ホームシアター事例紹介（前編）～CASE7:アバック新宿 Column プロから学ぶ ホームシアター成功の秘訣 ＜総力特集＞買って公開させないVGP2025冬、「ベストバイ」投票結果を大公開！ VGP2025SUMMER「映像音響部会」 受賞モデルリスト 厳選プロダクト/パナソニック「全自動ディーガ4X1003」 厳選プロダクト/ビクター「DLA-Z7/Z5」 厳選プロダクト/レグザ「100Z770R」 厳選プロダクト/ＪＢＬ「ＭＡ9100HP」 厳選プロダクト/ELITE SCREENS「フェネル6」 「映像音響部会」受賞モデルリスト 厳選プロダクト/シアターハウス「WCBシリーズ」 厳選プロダクト/ゾノトーン「Granster AC-3000」 VGP2025SUMMER「ピュアオーディオ部会」 受賞モデルリスト 厳選プロダクト/KEF「Qシリーズ（第9世代）」 VGP2025SUMMER「ライフスタイル部会」 受賞モデルリスト 厳選プロダクト/HARMAN KARDON「Enchant1100」 厳選プロダクト/イクリプス「TDシリーズ」 〈特別寄稿〉小倉智昭さんを偲んで ホームシアター物件紹介「映画館のある家」日本全国探訪PART2 PART2 ホームシアター事例紹介（後編）～CASE8:アバック横浜 PART2 ホームシアター事例紹介（後編）～CASE9:イングラフ PART2 ホームシアター事例紹介（後編）～CASE10:のだや仙台 PART2 ホームシアター事例紹介（後編）～CASE11:ダイナミックスカスタマイズ PART2 ホームシアター事例紹介（後編）～CASE12:ホームシアターのトムテック Column ホームオートメーションの波 セミナーレポート「映画館のある家フェア 2024 AUTUMN」 AD インフォメーション 自社広告 ホームシアターCHANNEL 2024冬、人気記事BEST10 メーカーお問い合わせ先リスト スマートプロジェクター大特集 /鴻池賢三 UltraHDブルーレイクオリティチェック＆今号の１本 /伊尾喜大祐／大橋伸太郎／米谷紳之介 ホームシアターショップナビ 愛読者プレゼント＆編集後記 AD -
-※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 オートメカニック25年2月号 CONTENTS 4 超精密ペーパーモデルの作り方 5 大人気！超精密ペーパーモデル SUZUKI初代エスクード 10 創業から100年を超える歴史とスズキの今 16 80年代を騒がせたSUZUKI 18 第二次軽自動車ブームの火付け役 SS30V初代ALTO（アルト） 22 軽のスズキが提案した小型乗用車の新ジャンル TDO1W初代ESCUDO（エスクード） 26 本格4輪駆動を有した唯一無二の軽自動車 SJ10初代JIMNY（ジムニー） 30 2ストロークが搭載された最後の軽トラST31初代CARRY（キャリイ） 34 80‘ｓスズキの軽用エンジン学びなおしＦ５Ａ＆Ｆ５Ｂクラス違いの動力性能 36 アルト、フロンテ、マイティボーイと姉妹関係ＳＳ４０ 2代目ＣＥＲＶＯ（セルボ） 40 軽規格の変更と流行りに翻弄された3代目ＣＧ72Ｖ 3代目ＣＥＲＶＯ（セルボ） 44 80年代の流行りを全て詰め込んだハイエンドアルトＣＡ７２Ｖ2代目ALTO WORKS（アルトワークス） 48 D.I.Y.で楽しむ“クルマ趣味”部品と修理とモノ作り「マキシD.I.Y.工房」“AE86レビン”アクリル製フロントグリルの欠損修理【後編】 56 往年の名車を蘇らせる、ドリームプロジェクト！DATSUNフェアレディ 再起動！ 62 クルマいじりの楽しさ「再発見」！古さとボロさがちょうどイイ！Refresh！チョイ古“ジムニー” 68 キャビンの交換はDIYで可能なのか？ポンコツジムニーハコ替え計画 74 洗車のついでにやりたいディティールメンテナンス 76 ＜新連載＞縁の下の力持ちは今なお健在!!唯一無二“軽トラ”ニッポン 80 <絶滅危惧種＞農道のナローポルシェ！スバルサンバーを快懐走仕様！ 84 第1回FHIサンバーミーティングPart！ 86 大人が楽しむ！「はたらくクルマ」図鑑“ロードローラー”編 92 DIYメンテナンスで使える必需品を厳選!!「“推し”工具・ハンドツール」 96 三菱ふそうバス製造株式会社工場見学ツアー 97 第45回2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会結果発表 98 大人気自動車系Youtuberが気になる1台に大突撃！ウナ丼の「クルマ溺愛巡り合い」 -
5.01,222～1,300円 (税込)＊＊＊＊Net Audio vol.37 2020 SPRING CONTENTS ＜COLUMN＞ 連載第33回 “AudioNext” 杉山知之 連載第33回 “ネットオーディオ・ピュアイズム” 山之内正 連載第17回 ハイレゾのかなたへ 角田郁雄 【付録解説①】 フュージョンの名曲をピアノ・トリオで解釈 アコースティック・ウェザー・リポート 【付録解説②】 “美しい世界”を音楽に。インタビュー＆最新型スピーカー体験レポート 溝口 肇 meets Dutch&Dutch 【付録解説③】 研ぎ澄まされたセンスによる圧倒的なセッション 中村恵介 Special Session PIT INN LIVE ●新春特別対談 ネットオーディオ定期刊終了とWEB移行化のご挨拶 ネットオーディオ未来予想図 【特集】」いま「買い」のアイテムはこれだ！ ライターズ・セレクション Net Audio 2020 THE INNOVATION～ネットオーディオの革新～ ESOTERIC N-01XD／MYTEK DIGITAL Brooklyn Bridge Brooklyn AMP リンがとうとうやってくれた！ 極上のワイヤレススピーカー Series 3 進化するfidata最前線 高音質プロトコルDirettaに正式対応 【最新版】Roon徹底攻略 AIレコメンド機能とNucleus Rev.Bのポイントを解説 【特集】ユーザーの理想が手に入る 進化するアクティヴスピーカーの世界 iFi audio初のオールインワンシステムAURORA 技術とデザインで音質を追求 岩井 喬 スピーカーが環境を作る時代へ 世界的スピーカーブランドGENELECが示すアクティヴスピーカーのいま 岩井 喬 インナー・トリップに導く音 理想的空間でKEFのスピーカー3つを聴く 鈴木 裕 DYNAUDIOだからこそできた アクティヴ・ハイファイの可能性 逆木 一 KRIPTON「バイワイヤリングがハイレゾ再生を生かす！」 生形三郎 ラックスマン presents 有形と無形のソノリティ 『プリーズ・リクエスト／オスカー・ピーターソン・トリオ』 ［Net Audio特別レポート］ 定番再生ソフトウェア AUDIRVANAがついに日本語に対応！ AYRE「QB-9に嬉しいアップグレード！DSD11.2MHｚも再生可能に」角田郁雄 ACCUPHASE「老舗ブランドから注目プリメイン2モデル登場」角田郁雄 TELEGARTNER「スイッチングハブ2モデルを徹底比較！」逆木 一 iFi audio「流線型ボディの“ZENシリーズ”の魅力を探る」鈴木 裕 Nmode「シリーズ完結！Nmodeが目指す“完成形”はこれだ！」逆木 一 アクセサリー使いこなし企画 ネットオーディオの「音のツボ」～土方音響堂～ 第4回：PC、NASの振動対策を研究～固めると浮かせる、どっちがいい？～ 土方久明 特別企画・光ファイバーで“深化”するネットオーディオ 話題の「SEP」のいまを探る オリオスペックで「光伝送」聴き比べイベントを開催！ 光伝送の大本命！SONOREのOptical Rendu/Optical Moduleによる光アイソレート効果を確認！ 逆木 一 [MUSIC] 生形三郎の学びなおし！第5回＜クラシック攻略基礎講座＞ 生形三郎 ハイレゾ音源レビュー 石原 俊、岩井 喬、生形三郎、逆木 一、鈴木 裕、炭山アキラ、高橋 敦、角田郁雄、本間孝男、山之内正 [SHOP] Shop Navi ネットオーディオマスター [USER] やってみたら面白かった！ 吉田一廣さん、高松 究さん [INFORMATION] 定期購読のご案内 New Products Review Net Audioインフォメーション 問い合わせINDEX アンケート 愛読者プレゼント 編集後記 ＊＊＊＊ -
-1,222円 (税込)安いワインっておいしくないんでしょ。だから高いワインばかり選んでしまう。そんな固定観念をもった方々、多いのではないでしょうか。今、お手軽に1000円以下で楽しめるワインは実は沢山あるんです。そのなかでもプロがおすすめする本当においしいワインをたっぷりと紹介するのが本書です。ソムリエ、ワインに強いショップなど、ワイン通たちが今絶対に飲むべきワインを厳選紹介。チャートや国、ワイナリーなどの詳細なデータもあるので長く使える保存版です。ワインを頼むときに通と思われるテクニックや選び方の基礎知識も満載。ワインと合わせるチーズやレシピも紹介。自宅で最高のマリアージュも堪能できるバラエティに富んだ内容です。 表紙 目次 おいしいワインに出合うための基礎知識 3000円以下で楽しめるデイリーワイン大全 SPARKLING ROSE COLUMN ぶどうの品種を知っておこう WHITE [ LIGHT-MEDIUM BODIED ] WHITE [ FULL BODIED ] プロがデイリーワインを買いに行く！コストコワインの選び方＆楽しみ方 COLUMN ワイングラスの選び方 RED [ LIGHT BODIED ] RED [ MEDIUM BODIED ] RED [ FULL BODIED ] WORLD OTHER COLUMN 味わいのチャートを覚えておこう おうちでたのしむマリアージュ COLUMN ワインの基礎用語 どれだけ知ってる？【 世界のワインを毎日楽しもう！ 】 -
5.0“いいモノ”ってなんだろう？ それはきっと誰もが探し続けているけれど、 実は、すでに誰もが持っているモノ。 大切なのは、所持者がモノの価値に 気付いているかどうか、なのかもしれません。 言うなれば、“いいモノ”とは“ 人生を豊かにしてくれる愛用品”――。 本誌は、諸先輩方の愛用品を紹介しながら、 改めて身のまわりの“モノ”の価値を見つめ直すこと、 そして、世代を超えたいいモノを知ることで、 次世代の豊かな人生を後押しすることを目指した一冊です。 「モノ一つで人生は簡単に変えられる」と ボクたち20代の編集者は思っています。 一流の腕時計が勇気と安心感を与えてくれたり、 とっておきのバッグが気になるあのコと 話すきっかけをつくってくれたり、 お気に入りの靴が偉大なる一歩を手助けしてくれたり――。 でも、20代で買えるモノって、 正直なところ経済的にも限界があります。 ときには、せっかく奮発して買ったのに、失敗することだって。 だからこそ、自分のスタイルを模索しながら、 ちゃんとした心でモノ選びを楽しんでほしい。 ゼッタイ後悔しない名品と、いつかボクらも 後輩たちに伝えたい「これはいい！」を集めました。 収録名品例…モンブランのマイスターシュテュック／ラコステのポロシャツ／インコテックスのスラックス／ライカのM3／グローバルの包丁／グローバルオールのダッフルコート／レッド・ウィングのクラシックワークNo.8875ほか ※デジタル版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。 -
-1,200円 (税込)国産中核SUVが順次新世代へ ミドルクラス大激戦 最新人気51車種徹底ガイド！ 目次 SUVらしさをプラス SUZUKI XBEE クラス随一の包容力 NISSAN X-TRAIL 新世代PHEVに注目 NEW TOYOTA RAV4 後席居住性を改善 NEW MAZDA CX-5 ニューモデル速報 統括シリーズ 2026年 最新EVのすべて 告知 国産SUV スバル・フォレスター スバル・クロストレック スバル・レヴォーグ レイバック トヨタ・クラウン エステート トヨタ・ハリアー トヨタRAV4 トヨタ・ランドクルーザー250 トヨタ・ランドクルーザー70 トヨタ・カローラクロス トヨタ・ヤリスクロス トヨタ・ライズ レクサスLX レクサスGX レクサスNX レクサスUX レクサスLBX スズキ・フロンクス スズキ・ジムニーシエラ／ノマド マツダCX-80 マツダCX-60 マツダCX-5 マツダCX-3 マツダCX-30 マツダMX-30 ホンダ・ヴェゼル ホンダWR-V ホンダZR-V 三菱アウトランダー 三菱エクリプスクロス 三菱トライトン 日産アリア 日産キックス ダイハツ・ロッキー ツーリングBEV NEW SUBARU SOLTERRA バリューな新グレード MERCEDES-BENZ GLA/GLB Urban Stars 輸入SUV プジョー3008 プジョー2008 アルファロメオ・ジュニア ルノー・キャプチャー ルノー・アルカナ フォルクスワーゲンT-Cross フォルクスワーゲンT-Roc フォルクスワーゲン・ティグアン MINIカントリーマン BMW X2／iX2 BMW X1／iX1 メルセデス・ベンツGLB メルセデス・ベンツGLA アウディQ3 アウディQ2 ボルボXC40／EX40 ジープ・レネゲード ジープ・コンパス プレゼントコーナー バックナンバー 裏表紙 -
-1,200円 (税込)縦置きFR＋2シーターオープンという贅沢を世界中の人々へ 目次 ROADSTER in Japan MAZDA ROADSTER 空と走る MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER ついに登場! 2.0L搭載のソフトトップモデル Driving Impression NA─1st generation オープンスポーツの愉しさを再び世界に知らしめた Driving Impression NB─2nd generation 存続の危機を乗り越えフルモデルチェンジを敢行 Driving Impression NC─3rd generation 快適さと安全をまとい次世代に橋を架けた Driving Impression ND─4th generation いつの世も変わらぬロードスターらしさを継承 Driving Impression ND-RF─4th generation 後ろ姿に見惚れる OUTLINE of ND / ND-RF 4th generation “楽しく走る”本質を磨き上げた到達点 Technical topics ND型ロードスター メカニズムの進化 Focus on good product 1 スピングル ロードスターモデル Focus on good product 2 驚きの再現度！ 1/43 NA型ロードスターミニカー ROADSTER Archives 復刻「ロードスターのすべて」インプレッション／メカニズム／年表／特別仕様車etc… 初代 NA型ロードスター 2代目 NB型ロードスター 3代目 NC型ロードスター 4代目 ND型ロードスター 4代目 ND型ロードスターRF 近刊案内 裏表紙 -
-1,200円 (税込)月刊カメラマン誌時代からの新製品インプレッションや連載企画『トヨ魂』で人気を博した写真家＆辛口レビュワー・豊田慶記氏による写真エッセイの第二弾。昨年に続き、ネットのブログ「note」に綴られたトヨタの人気記事の中からアクセスの多かった記事を厳選し、さらに大幅加筆修正＆書き下ろしを加えて再構成しました。 内容は、トヨタ自身の写真に対する想いや、カメラ＆レンズのレビューや評価にまつわるアレコレ、日々、感じていることなどを徒然なるままに綴った「around photography essay」。 豊田氏は、日芸卒業後、写真家として活動する傍ら、複数の写真光学機器メーカーで開発に携わり、技術的な知見も豊富。それらに裏打ちされた物言いやクリティックは、一般読者のみならず、業界関係や同業写真家も一目置く内容となっており、その舌鋒は「カメラマン リターンズ」の「間違いだらけの～」シリーズでも遺憾なく発揮されています。なお、解説には「ミスター･ニコン」として退任後も絶大な支持を集める後藤哲朗氏が寄稿しています。 まえがき Contents Chapter1 カメラのこと､レンズのこと File.01 機材は軽く File.02 コシナの紹介を積極的にやってるワケ File.03 X-T5との別れ。そして… File.04 Xシリーズへの愛憎よもやま File.05 2024年の総括1（1月～3月発売） File.06 2024年の総括2（4月～6月発売） File.07 2024年の総括3（7月～9月発売） File.08 2024年の総括4（10月～12月発売） File.09 コシナの謎 NOKTON classic 40mm F1.4 SC / MC VM から考える その1 File.10 コシナの謎 NOKTON classic 40mm F1.4 SC / MC VM から考える その2 File.11 コシナの謎 NOKTON classic 40mm F1.4 SC / MC VM から考える その3 File.12 カメラのお値段事情 File.13 モデル最末期にLUMIX S1を買ったワケ Chapter2 レビューについてのエトセトラ File.14 インプレ仕事 File.15 レビューで時々するネガティブな内容について File.16 違和感は育つ File.17 作例撮影時の苦労 File.18 ニコン Z 135mm f/1.8 S Plenaから考える File.19 比較インプレに思う File.20 インプレ時にやっていたけど、やらなくなったこと Chapter3 インプレ+与太話 File.21 写りはスゴイけど、スマートさに欠ける フジフイルムGFX100S Ⅱ File.22 無邪気に称賛し辛い ニコンZ6Ⅲ File.23 OMの絵作りに不満なワケ File.24 PENTAX 17に思ふ File.25 性能は文句ナシ。あとは背中を押す何かが欲しい キヤノンRF28-70mm F2.8 IS STM File.26 快適なAF♪ 難点は超デカいフード シグマ24-70mm F2.8 DG DN | Art File.27 ArtというよりはSports？見た目ほど重くない シグマ 28-105mm F2.8 DG DN | Art File.28 非常に良くできたコンサバな1本 シグマ 70-200mm F2.8 DG DN OS | Sports File.29 「定価以上の実力を持つ写りの良さ LUMIX S 18-40mmF4.5-6.3 File.30 心が充電されていくのが分かる Zeiss Distagon T* 1.4/35 ZM File.31 「コシナ沼」への最初の一歩として超オススメ フォクトレンダー COLOR-SKOPAR 35mm F2.5 PⅡ File.32 「フラッグシップ」なのに「コスパがイイ」？ LUMIX S1RⅡ File.33 ライカ様 File.34 OM-3に思うアレヤコレヤ File.35 鬼教官にして作例写真家を挑発するレンズ APO-LANTHAR 35mm F2 VM File.36 フラッグシップよもやま Chapter4 写真よもやま File.37 撮る時に気をつけていること File.38 AWBのしくみ File.39 アカギカメラ取材同行 File.40 息抜きの技術 File.41 スマホ写真 File.42 ミスター・ニコン File.43 楽しくない時の打開策 File.44 楽しくない時の打開策～秘奥義 File.45 「分からない」という感覚 File.46 CP＋2025に想う 若き同志へのエール～もっとほじくれ、皆が遠慮して黙っていることをもっと言え。そして… [解説]後藤哲朗 あとがき 奥付 -
-1,200円 (税込)やっぱり、マイルーム至上主義。 目次 好きなモノがあふれる、趣味人たちのお部屋拝見。やっぱり、マイルーム至上主義。 01 生まれた土地も年代も種々雑多な品々が描き出す、味のある住まい。／神奈川県川崎市 02 清き自然と善き家と。アウトドア仲間たちの山中湖ベース。／山梨県都留郡 03 山の勾配を受け止め“上下する”住まいと、その離れ。／長野県 04 自然とつながる暮らし。それは趣味を超えた、人生観そのもの。／福岡県糸島市 05 スタジオ、ショールーム、ショップを兼ねる、複合的な住空間。／台湾台東県 06 D.I.Y.による変化を受け止め、真に家族に寄り添う“許せる暮らし”。／東京都八王子市 07 ジャンルも妥協もなし。古道具とウッドが彩るスローな暮らし。／東京都西多摩郡 08 自らの直感の赴くままに、その“緩さ”こそが住まいのムード。／長野県長野市 09 まるで“大人の遊び部屋”な、オートバイ好きの室内ガレージ。／愛知県 10 ガレージもサイトも。自らの思い描くままに、世界観をD.I.Y.。／埼玉県所沢市 11 湘南の海が見えるリビングで、“背伸びしない”空間をつくる。／神奈川県藤沢市 12 人生を変えたキャンプ。だからこそ、住まいにもアウトドアの要素を躊躇なく。／埼玉県所沢市 13 住まいから趣味を謳歌。おのずと少年の顔に戻る、外遊び好きのたまり場。／千葉県松戸市 14 海を愛するサーファーが建てた、テントライクなマイホーム。／静岡県御前崎市 15 アートとトイがぬくぬく住み着く。自らの“好き”を詰め込んだ、絵になる部屋。／神奈川県川崎市 16 趣味人にとって好都合な土地に構えた、開放感のある住まい。／千葉県松戸市 17 デザインの意味を知る。家具にとどまらず、暮らしの質もD.I.Y.。／埼玉県川口市 18 思い立ったらカスタマイズ。気の向くままに変化する、D.I.Y.好きのマイホーム。／大阪府豊中市 19 ギアが暮らしに溶け込む。家具職人が育てる、アウトドアを楽しむ家。／大阪府豊能郡 20 やりたいことは諦めない。住まい・仕事・趣味がつながるD.I.Y.空間。／島根県出雲市 21 全周ガラス張り。自然と緩やかにつながる外遊び好きのための家。／静岡県静岡市 22 極楽の門が今開く。おもてなし精神が染み渡る家。／神奈川県川崎市 23 海沿いの丘に建つ家。アンティーク、アート、自然に囲まれた暮らし。／宮崎県日向市 24 多国籍なインテリアを軽く受け止める。伊達じゃない、築40年。／神奈川県逗子市 25 あくまでも“のんびり”。生活の土間から始まる、外遊びのリラックス。／大阪府高槻市 26 カリフォルニアのサーファーから学んだ、ヘアサロン併設の家。／神奈川県藤沢市 27 妥協を覆したD.I.Y.。“好き”への忠実さがつくる、スタイルのある住まい。／千葉県流山市 THE CAMP STYLE BOOK 2020-2024 ARCHIVE 告知 GO OUTの家 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)世界が認めた最強の遺伝子 王者の足跡 目次 LAND CRUISER in Tokyo トヨタ・ランドクルーザーのある風景 Driving Impression of LAND CRUISER 250 在るべき姿を見つめ直して Cockpit ＆ Utility of LAND CRUISER 250 時代に求められたランクルの在り方 Driving Impression of LAND CRUISER 300 奢らぬ王者に死角なし Cockpit ＆ Utility of LAND CRUISER 300 いつでもどこでも優雅な空間に浸れる Driving Impression of LAND CRUISER 70 変わらぬ姿で中身は進化 Cockpit ＆ Utility of LAND CRUISER 70 40年の熟成が生んだ不滅のタフネス The History of LAND CRUISER ランドクルーザー 74年史 Vol.221 LAND CRUISER 100 復刻 第221弾 ランドクルーザー 100 Vol.310 LAND CRUISER PRADO 120 復刻 第310弾 ランドクルーザー・プラド 120 Vol.397 LAND CRUISER 200 Phase1 復刻 第397弾 ランドクルーザー 200 前期型 Vol.521 LAND CRUISER PRADO 150 復刻 第521弾 ランドクルーザー・プラド 150 後期型 Vol.522 LAND CRUISER 200 Phase2 復刻 第522弾 ランドクルーザー 200 後期型 LAND CRUISER 70 復刻 ランドクルーザー 70 限定復活仕様 Information 近刊案内 LINE公式アカウントはじめました。 裏表紙 -
-1,200円 (税込)世界でただひとつの奇跡のエンジン プライドは守り続ける 目次 Rotary Engine Vehicle Past ＆ Future ロータリーのこれまでとこれから ICONIC SP Interview デザイン本部長に聞くアイコニックSPの現在地 Driving Impression MX-30 ROTARY-EV 試乗レポート Mechanism ROTARY-EVシステム解説 Rotary Column なぜロータリーに心惹かれるのか Commentary of Rotary Engine ロータリーエンジンとは何か 1991 Le Mans 24 hours 永遠の1991年 Owner Interview FDと過ごした25年 Vol.16 COSMO ROTARY TURBO 復刻 第16弾 コスモ・ロータリーターボ Vol.37 SAVANNA RX-7 復刻 第37弾 新型サバンナRX-7 Vol.84 EUNOS COSMO 復刻 第84弾 ユーノス コスモ Vol.115 εnfini RX-7 復刻 第115弾 新型εnfini RX-7 Vol.322 RX-8 復刻 第322弾 RX-8 History 歴代マツダ ロータリーヒストリー Information バックナンバー＆近刊案内 復刻堂 告知 裏表紙 -
-1,200円 (税込)孤高のタフガイの55年史 JIMNY＆JIMNY SIERRA on Stage ジムニー＆ジムニーシエラのある風景 目次 Driving Impression of JIMNY＆JIMNY SIERRA 完熟の味わい Cockpit ＆ Utility 最新ジムニー＆ジムニーシエラ使い勝手徹底チェック Roughroad Touring ジムニー＆ジムニーシエラで林道を往く Mascot Emblem “サイ”誕生秘話 History of Jimny 歴代ジムニーヒストリー 1st Model 初代ジムニーヒストリー 1st Model Cockpit ＆ Utility 初代モデル使い勝手チェック 2nd Model 2代目ジムニーヒストリー 2nd Model Cockpit ＆ Utility 2代目モデル使い勝手チェック 3rd Model 3代目ジムニーヒストリー 3rd Model Cockpit ＆ Utility 3代目モデル使い勝手チェック 4th Model 4代目ジムニーヒストリー Design Column 歴代ジムニーデザインコラム Technology ＆ Mechanism 歴代ジムニー メカニズム Specifications 歴代ジムニー オールスペック Information バックナンバー＆近刊案内 裏表紙 -
-1,200円 (税込)『大唐西域記』から『西遊記』へ。玄奘三蔵、求法の旅とは？ 目次 ［巻頭グラビア］遥かなる天竺へ 西天取経の旅 『大唐西域記』から『西遊記』へ。玄奘三蔵、求法の旅とは？ 大人が読みたい 西遊記 ［巻頭言］『西遊記』とは何か？ ─原典の深遠なる世界へ─ 第一部 『西遊記』の世界 【第一回─第八回】花果山に生まれし石ザル 不老と変化術を得て觔斗雲に乗る 孫悟空、天界・冥界で大暴れ 果てに釈迦如来との戦いへ 【第八回─第十五回】玄奘、「三蔵」の雅号を得て はるか天竺への旅路に COLUMN 味方になると弱い孫悟空 【第十八回─第二十六回】好色で大飯喰いの化け物登場 悟空、退治に赴く 流沙河に潜む沙悟浄の登場 悟空と八戒が三度、戦う 【第三十二回─第三十五回】三蔵一行、金角・銀角に捕まる！ 五宝をめぐる蓮花洞の戦い Special Inter view 京劇 ─躍動する西遊記の世界─ 石山雄太さん（京劇俳優） COLUMN キャラクターの呼称 【第五十九回─第六十一回】火焔山の猛暑に辟易する一行 芭蕉扇を求め、悟空が苦闘 【第六十二回─第九十二回】なおも妖怪たちとの戦いは続く 玄奘三蔵たちの試練 【第九十三回─第百回】旅の果て、三蔵や悟空が得たもの 天竺へ COLUMN コレクター天海 第二部 玄奘三蔵の旅路『大唐西域記』と仏陀の道 本当の玄奘の旅とは？ 大信寺住職・岡田真幸さんに聞いた『大唐西域記』の旅 玄奘三蔵と日本仏教1 華林山 慈恩寺を訪ねて 玄奘三蔵と日本仏教2 唐へ渡った日本の仏教僧 一番雫 LIMITED EDITION Modern Green 告知 男の隠れ家 特別編集 告知 厳選グッズ通販 時空旅人SELECT SHOP ベストシリーズ 憧れの北アルプス 3000m級の頂へ。 告知 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)月刊カメラマン誌時代からの新製品インプレッションや連載企画『トヨ魂』で人気を博した写真家＆辛口レビュワー・豊田慶記氏による初の写真エッセイ。ベースは、ネットのブログ「note」に綴られた氏の人気記事500余本の中からアクセスの多かった記事を厳選したもの。今回、それに加筆修正+書き下ろし＆後日談を加えて再構成しました。 内容は、氏自身の写真に対する想いや、カメラ＆レンズのレビューや評価にまつわるアレコレ、日々、感じていることなどを徒然なるままに綴った「around photography essay」。 豊田氏は、日芸卒業後、写真家として活動する傍ら、複数の写真光学機器メーカーで開発に携わり、技術的な知見も豊富。それらに裏打ちされた物言いやクリティックは、一般読者のみならず、業界関係や同業写真家も一目置く内容となっており、その舌鋒は「カメラマン リターンズ」の「間違いだらけの～」シリーズでも遺憾なく発揮されています。 まえがき Contents Chapter1 カメラのこと､レンズのこと File.01 初めての愛機 File.02 オススメのカメラ File.03 一度はフルサイズ!? File.04 趣味か、仕事道具か File.05 プロと一般ユーザー File.06 カメラ・レンズに貴賤なし File.07 向き不向き File.08 2023年の総括_前編 File.09 2023年の総括_後編 File.10 最新のカメラが最良か？ File.11 カメラ＆レンズよもやま File.12 フジのGFXとGFレンズ File.13 記録メディア Chapter2 レビューについてのエトセトラ File.14 評価の変化について File.15 踊る解像チャート File.16 数値じゃないのよ、写りは。 File.17 月刊コシナ Chapter3 Z fcにザワツク File.18 Z fcよもやま File.19 ヘリテージってナニよ？ File.20 Z fcのA面 File.21 Z fcの○と× Chapter4 画作り File.22 モノトーン File.23 デジタル・モノクローム File.24 デフォルト File.25 ドアを開けてみる File.26 高画素機とマイノリティ File.27 キレイな写真とは File.28 RAW現像 Chapter5 写真よもやま File.29 「写真らしさ」ってナニよ？ File.30 写真の日 File.31 「撮るプロ」と「機材のプロ」 File.32 「簡単にプロ並み」って… File.33 センスと技術 File.34 参考書 File.35 手段と目的 File.36 「直ぐウマ」系 File.37 「手癖」のススメ File.38 手癖とマンネリの間 File.39 自己満 File.40 ｢なんか好き｣でいい File.41 僕の好きな写真 File.42 良い写真 File.43 iPhoneと写真機 File.44 インプット File.45 インスパイア File.46 ルール File.47 プリント File.48 ローリングシャッター萌え File.49 作例写真 File.50 CP+2024に想う トヨタヨシキという写真家とカメラという「装置」について 解説 : 赤城耕一 あとがき 奥付 -
-1,200円 (税込)知っておきたい自衛隊の姿 目次 【トピックス】 【グラビア】 鍛錬を重ねた頼もしい陸の英雄たち──陸上自衛隊 海の精鋭は波濤の先に睨みを利かす──海上自衛隊 音速世界の守護神が日本の空を護る──航空自衛隊 【スペシャルインタビュー】軍事ジャーナリスト・井上和彦が語る すばらしき組織の強さと優しさ 日本人が今、学ぶべき24万人の物語 第１章 日本が直面する危機 中華人民共和国 膨張主義に走る軍事大国 中華人民共和国 海洋進出・台湾有事の危険性 朝鮮民主主義人民共和国 典型的独裁国家の危険性 朝鮮民主主義人民共和国 ミサイルの性能は向上したのか ロシア連邦 ウクライナ戦争の行方と日本 ロシア連邦 北方領土を侵犯するロシア軍 諸外国との協力関係 同盟国・友好国との関係 新たなるステージにおける対応 宇宙・サイバー・電磁波領域 column 国土防衛のための戦闘シミュレーション 島嶼部防衛戦を考える 第２章 自衛隊という組織 国民の生命を守る盾 自衛隊の誕生と発展のストーリー 自衛隊、その歴史と活動 主要基地・駐屯地MAP 常に不測の事態に備える自衛隊 多くの人を抱える巨大組織の仕組み 防衛省・自衛隊はどのような関係か 知ればグッと身近な存在に 洒落たデザイン揃いの自衛隊制服 さまざまな制度を活かして人材を有効活用 防衛力の核となる隊員の確保 column 常に国民とともに歩む姿を目の当たりにできるチャンス 拝見!! 基地祭＆人気イベント 第３章 陸・海・空自衛隊が誇る装備大図鑑 国土を守るために装備された選ばれし盾 陸上自衛隊 海洋国家における守りの最前線を担う 海上自衛隊 日本の空の守りを担い日夜飛翔する 航空自衛隊 column 陸・海・空自衛隊の 広報センターに行こう！ 陸上自衛隊広報センター／りっくんランド 海上自衛隊呉史料館／てつのくじら館＆航空自衛隊浜松広報館／エアーパーク 第４章 自衛隊施設、訪問記 「防衛大学校」はどんな教育機関か？ 日本を守る未来の幹部自衛官を育成する学舎を訪問 陸・海・空 自衛隊の共同機関 運動のスペシャリストを輩出する自衛隊体育学校 2024年パリ五輪に向けスパート中の有力選手に訊く 近代五種 内田美咲 3等陸曹 近代五種 佐藤大宗 2等海曹 レスリングフリー74kg級 高谷大地 2等陸尉 column 大本営地下壕や旧陸軍士官学校本部の“今”を訪ねるミニ・トリップ 防衛省 市ヶ谷台ツアー 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)平安王朝を生き抜いた、感受性と尊厳にあふれた一人の女性がいた。 目次 大河ドラマ「光る君へ」貴族の時代を描く新たな平安絵巻 Special Inter view 吉高由里子さん 紫式部／まひろ役 佐々木蔵之介さん 藤原宣孝役 紫式部─藤原道長と彰子が生きた心の時代─ 平安月百姿 紫式部 藤原道長 藤原彰子 清少納言 石山寺［滋賀県大津市］ 紫式部と清少納言 第一部 藤原北家 天平元年（729）藤原四兄弟と長屋王の変 大同五年（810） 平安京と薬子の変（平城太上天皇の変） 貞観八年（866）応天門の変と藤原良房 天慶四年（941）延喜の治と関白・藤原忠平 安和二年（969）安和の変と王朝国家の誕生 第二部 藤原道長と紫式 天延元年（973）紫式部、誕生 寛和元年（985）『往生要集』と末法思想 寛和二年（986）寛和の変─花山天皇退位事件─ 正暦元年（990）定子入内と清少納言 長徳元年（995）道隆死去、伊周と道長の対立 長徳二年（996）長徳の変と中関白家の没落 長徳四年（998）紫式部、藤原宣孝との結婚生活とは？ 第三部 紫式部と藤原彰子 長保元年（999）藤原彰子、入内 紫式部と清少納言 ─後宮サロンのライバル関係─ 寛弘五年（1008）待望の皇子、敦成親王誕生 寛弘二年（1005）『源氏物語』と藤原道長 万寿四年（1028）道長の出家と死 長元四年（1031）紫式部の晩年と彰子 王朝貴族の実像 第二章 平安歴史紀行 源氏物語をたづぬる 上賀茂神社（賀茂別雷神社） 下鴨神社（賀茂御祖神社） 野宮神社 雲林院 廬山寺 清凉寺（嵯峨釈迦堂） 旧嵯峨御所 大本山 大覚寺 平等院 夢浮橋 平安王朝の世界を追体験 宇治市源氏物語ミュージアム 藤原氏の正体 長き繁栄の裏にある歴史とは？ 男の隠れ家 PREMIUM 厳選グッズ通販 時空旅人SELECT SHOP 時空旅人 告知 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)みんなのケンメリ／ジャパン 伝説編 定期購読のお知らせ 目次 ケンメリとローレル ケンメリとヨンメリ みんなの旧車 旧車家族 私の旧車人生一本勝負 オレの街のクルマ自慢─長野─ ザ・当時仕様2 俺たちのチーム メリーさんの日本観光日記 北海道現役旧車 オレの街のクルマ自慢─鹿児島─ 俺たちのチーム ソレックス44 オレの街のクルマ自慢─宮崎─ オレの街のクルマ自慢─北海道─ オレの街のクルマ自慢─滋賀─ 旧車のホイールとタイヤ 目指せコテコテの街道レーサースタイル 最速のL型登場 オレの街のクルマ自慢─兵庫─ キャブレター導入マニュアル 空燃比の実際 オレの街のクルマ自慢─福島─ オレの街のクルマ自慢─愛知─ 富士を攻めるL型 俺たちのチーム 俺たちのチーム オレの街のクルマ自慢─福岡─ 東北の旧車たち 俺たちのチーム キャブレターの選択 ケンメリとジャパン オレの街のクルマ自慢─茨城─ オレの街のクルマ自慢─奈良─ 拘りパーツのスカイラインたち お役立ちアイテムを見る プライベーター百物語 キャブレター導入マニュアル チンスポ付けられますマニュアル ケンメリFRPパーツ 旧車カラーマッチング オレの街のクルマ自慢─埼玉─ オレの街のクルマ自慢─山形─ オレの街のクルマ自慢─広島─ スターロードグロースター 俺たちのチーム オレの街のクルマ自慢─大分─ みんなの愛車、チーム大募集!!!／G-ワークスアーカイブシリーズ 告知 裏表紙 -
-1,200円 (税込)個人オーナー＆ショップ TUNED MACHINE 定期購読のお知らせ 目次 L型エンジンとフェアレディZ 進化するL6改。 キャブ車に乗る 旧車フルテスト 石川編集長の乘ってみなきゃわかんねーゾ オレの街のクルマ自慢─茨城─ The純正流用─ミッション─ オレの街のクルマ自慢─東京─ 石川編集長の乘ってみなきゃわかんねーゾ オレの街のクルマ自慢─埼玉─ オレの街のクルマ自慢─栃木─ 快適でどこでも速いZの多連スロットル TheNAチューニング 私の旧車人生一本勝負 旧車家族 ホイールマッチング─ワーク─ オヤジ達のチューニングカー ホイールマッチング─レイズ─ 旧車の裏 全部見せます 職業別旧車乗りラーメン旧車 最速のサンマルZ オレの街のクルマ自慢─四国─ ホイールマッチング─BMD─ ホイールマッチング─ハヤシレーシング─ フルレストアで蘇るS30Z 東北の旧車たち ソレックス50オーバーホール オレの街のクルマ自慢─宮崎─ オールフェアレディZ ミーティング ニッサンデフキャリアR180/R200 ぞっこんフェアレディを乗り回す。 旧車のホイールとタイヤ プライベーター百物語 旧車のトラブルを救え!!─ベアリング─ 木下みつひろのマシンセッティング Brave cup NEWスタイル バンパーレスS30Z 挑戦のS30 オレの街のクルマ自慢─岐阜─ 貴重な初期型をイジる!! 俺たちのチーム みんなの愛車、チーム大募集!!!／G-ワークス アーカイブ 告知 裏表紙 -
-1,200円 (税込)ヤマハが国内導入を予定している期待のフルサイズスポーツ3モデルを特撮！ ほかにも、日本に1台という激レアなモンキー125と「ワンピース」のスペシャルコラボモデルの紹介など、気になる新車をじっくりお見せします。 試乗インプレッションアルバムも注目の28モデルに一気乗り！ いま買える125ccオールアルバムも交え、コレ一冊で125ccのすべてがわかります。 目次 『CUTTING EDGE 2023』〇YAMAHA XSR125 『CUTTING EDGE 2023』〇YAMAHA MT-125 『CUTTING EDGE 2023』〇YAMAHA YZF-R125 『CUTTING EDGE 2023』〇SUZUKI e-BURGMAN 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』 PART1. SPORT MODELS 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART2. LEISURE MODELS 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART3. SCOOTER 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART4. IMPORT MODELS ◎いま日本で買える125ccモデル オールアルバム 125cc MODELS 問い合わせLIST -
-1,200円 (税込)いま日本で買える250ccクラスのモデルを一挙紹介！ 発売が決定したばかりのホンダ CL250 の魅力を徹底解剖、新型 ZX-25R や、発売間近のVストロームSX など、ニューモデル情報も満載！ また、現行モデル計31機種のインプレッションを一堂に紹介。フルカウルスポーツ、ネイキッド、アドベンチャー、スクーター、外車と、ジャンルごとにご覧いただけます。巻末には250ccオールアルバムも掲載。これ一冊で250ccモデルのすべてが分かる充実の内容です！ 目次 『CUTTING EDGE 2023』 HONDA CL250 徹底解剖 『CUTTING EDGE 2023』KAWASAKI Ninja ZX-25R / SE 『CUTTING EDGE 2023』SUZUKI V-STROM SX 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART1： SUPER SPORT 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART2： SPORT NAKED/CRUISER 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART3：ADVENTURE/TRAIL 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART4：SCOOTER 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART5：IMPORT MODELS 『カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION』PART5：IMPORT MODELS 『いま日本で買える250ccモデル大図鑑』 『250cc MODELS 問い合わせ先』 -
-1,200円 (税込)史上最速 F1の記憶 GP Car Story Vol.38 Stewart SF3 告知 Red Bull Honda RB16B Special Gallery 2021年 全10チーム マシンアップデートファイル PART I Red Bull RB16B Red Bull RB16B 全22グランプリ仕様 “中高速域”のレッドブル、“中低速域”のメルセデス。 2021年 全10チーム マシンアップデートファイル PART II Mercedes-AMG F1 W12 E Performance Ferrari SF21 18インチを攻略せよ 月額購読のご案内 目次 2022年F1大改革 Part 1 テクニカルレギュレーション編 Part 2 スポーティング＆フィナンシャルレギュレーション編 硬くなっても、空力至上! 魔術の復活 仁義なきヘッドハンティング ここが気になる新世代F1Q＆A F速HOBBY倶楽部「本物」を飾る 三栄フォトアーカイブス写真集「東京レーシングカーショー」告知 2021年 全10チーム マシンアップデートファイル PART III McLaren MCL35M Alpine A521 AlphaTauri AT02 Aston Martin AMR21 Williams FW43B Alfa Romeo C41 Haas VF-21 奥付 アイスマン キミ・ライコネンの足跡 告知 裏表紙 -
-1,200円 (税込)─HONDA Racing Addict Vol.4 2020-2021─ 王座を目指し新骨格投入 ワールドチャンピオンを獲得 頂点 HONDA Racing Addict 2020-2021 RA620H＆RA621H 頂点を競った最終章 Honda Keyman Interview 01：渡辺康治 F1活動終了からレッドブル支援へ── Honda Keyman Interview 02：長井昌也 「活動終了後もF1ドライバー育成は続けます」 Honda Keyman Interview 03：山本雅史 「ホンダの技術者、研究者ってすげえなぁ」と思っています Honda Keyman Interview 04：田辺豊治 挑戦は続く── F1活動終了に向けて トラックサイドメンバーたちの「最終戦」 Honda Keyman Interview 05：浅木泰昭 開発陣の執念が呼び込んだ「奇跡」 RA621H DEVELOPMENT NOTE 01 勝ち抜くための骨格変更 RA621H DEVELOPMENT NOTE 02 やり切るために生まれた新デバイス RA621H DEVELOPMENT NOTE 03 2021年スパのポールポジションを支えた新投入バッテリー技術 RA621H DEVELOPMENT NOTE 04 「RA621Hの成功は技術陣の成長の証」 目次 Honda F1激闘史 2020-21 RED BULL TOP INTERVIEW Ⅰ 共鳴した情熱 クリスチャン・ホーナーが噛み締めた「ワークス力」 RED BULL TOP INTERVIEW Ⅱ 協力を超えた関係へ 実現したヘルムート・マルコ理想の強靭な「基盤」 広報コンサルタント エリック・シルバーマンが語る 2020-21年シーズンの実情と惜別の言葉 尊敬の念を得たホンダの偉業 森脇基恭が見たホンダF1 第4期の実像4 死力を尽くした歴史に残る4年間 Red Bull RB16/16B ついに頂点を極めるマシンに AlphaTauri AT01/AT02 レッドブルとの連携強化。効率的に速さを追及 RA620H/RA621H［2020-21年シーズン全記録］全セッションタイム＆順位から、ホンダF1の成長を読み解く 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)ランドクルーザーでなければ、たどり着けない場所がある。 目次 ランドクルーザー300徹底レポート 最新モデル公道試乗 メカニズム解説 デザインレポート インテリア解説 安全性解説 GRスポーツ解説 モデリスタ・パーツカタログ オフロード試乗 ランドクルーザー系統図 ランドクルーザー名車館 ランクル黎明期─BJ／20系 40系 55／56 60系 80系 70系 100系 200系 プラド─もうひとつのランドクルーザー─ 90系 120系 150系 プラド・クローラー ─タイヤでも無限軌道でも─ 【特別付録】スペシャル縮刷カタログ・40系／55（1971年） 裏表紙 -
-1,200円 (税込)2018-2019 劇的なパフォーマンス向上、そして待望の初優勝 目次 RA618H/RA619H “チーム一丸”で見えた世界制覇への道筋 2018-2019 Season Review トロロッソとの再出発、レッドブルへの供給、そして──３勝！ 待ちわびた「現状打破」 Honda Keyman Interview 01：浅木泰昭 「絶対できる」の決意のもとに Honda Keyman Interview 02：田辺豊治 優勝請負人の真価 Honda Keyman Interview 03：山本雅史 「兆し」から「手応え」へ Breakthrough RA619Hを勝利に導いた、RA618Hの「突破技術」 ホンダF1第4期に最初から参加 トロロッソとのパートナーシップ開始からトラックサイドに復帰した本橋正充エンジニアが体験した2年間 新たなるスタート Honda F1激闘史 2018-19 申し子ピエール・ガスリー 僕たちは冒険の共同体 フランツ・トストの確信 ホンダと交わした「３つの約束」 広報コンサルタントが明かすトロロッソ・ホンダの舞台裏 四半世紀ぶりの“Ｈ”マーク。 森脇基恭が見たホンダF1 第4期の実像3 風穴を明けたオールホンダでの開発 Toro Rosso STR13 ホンダ搭載に合わせ空力コンセプトもアプローチ変更 Toro Rosso STR14 レッドブルとの関係を深め2019年規定を探ったマシン Red Bull RB15 コンパクトなホンダ搭載によりリヤエンドのスリム化に成功 RA618H/RA619H［2018-19年シーズン全記録］ 全セッションタイム＆順位から、ホンダF1の成長を読み解く 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)─Honda Racing Addict Vol.2 2016-2017─ 2016-2017 激動の2年間を完全総括 目次 RA616H/RA617H 頂点を目指しての大改修 Honda Keyman Interview 01：松本宣之 負けたままではやめられない 体制を変え、設計コンセプトを変え 攻めにいったが故の悪戦苦闘に明け暮れた2シーズン ターニングポイント Honda Keyman Interview 02：山本雅史 嵐を乗り越えて Honda Keyman Interview 03：大津啓司 勝たんがための総力戦 突破口 2016年シーズンに行き着いた信頼性とパフォーマンスにとどまらず全面的にコンセプトチェンジしたそのリスクと報酬を検証する マクラーレンとの離別を経て、強力に成長したホンダ製パワーユニットを育ててきたエンジニアが回顧する7年間 継続こそが「力」なり Honda F1激闘史 2016-17 ジェンソン・バトン──苦楽をともにした“ホンダマン” 絆と敬意を抱いて 未完に終わったデニスの「構想」 知将の落日 最後まで理想と現実のギャップを埋められなかったマクラーレンの指揮官 ブーリエの大誤算。 森脇基恭が見たホンダF1 第4期の実像2 未来を変えた最高の決断 McLaren MP4-31 着実に進化示すも、それだけではまだ足りなかった McLaren MCL32 規定変更によりワイドシャシー化も基本思想は踏襲 RA616H/RA617H［2016-17年シーズン全記録］ 全セッションタイム＆順位から、ホンダF1の成長を読み解く 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)全4冊で完全網羅。ホンダF1第4期活動のすべて 目次 Honda RA615H 熟成不足で放たれた復活への先鋒 あらためて振り返る、F1参戦機運から2015年デビューシーズン ホンダはなぜ再びF1に復帰したのか？ Honda F1 活動の舞台裏を支えたスタップたち 「走りながら開発するしかなかった」 櫻原一雄 未知への挑戦 深尾洋一郎／巽 孝之 あきらめない力 谷口秀直 マーティン・ウィットマーシュが激白！ “完璧なチケット”を捨てたロン・デニス。マクラーレンとホンダの提携はなぜ、失敗したのか？ Honda F1激闘史 フェルナンド・アロンソ回想録 憧憬と苦闘の狭間で ［検証］名門「復活」の誤算 多難な船出の断層 2014年パワーユニット規定はいかにして制定されたのか シン・エンジンウォーの黎明 森脇基恭が見たホンダF1 第4期の実像1 未確立だった開発の基本方針 初のHonda製パワーユニット搭載マシン McLaren MP4-29H McLaren MP4-30 RA615H［2015年シーズン全記録］全セッションタイム＆順位から、ホンダF1の成長を読み解く 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)孤高の牙を研げ。さらなる高みを目指す世界最強GT GT500 Rd.1 Okayama Review のっけからシビレっぱなし！ 目次 Change to Win. 参戦体制から読み解く2021年のGT500勢力図 HONDA「NSX＋DLの驚異」 TOYOTA「雪辱を果たすための改変」 NISSAN「王座奪還へ、起爆剤投入」 エースたちの決意表明 連覇か、奪回か。山本尚貴・平川 亮・松田次生 Tech Review of GT500 進化は、止まらない。 GT500技術規則の現在地 NSX│ミニマムを狙う“NRE、次世代フェイズ” GR Supra│出発点は「エンジン側で、救えたのでは？」 GT-R│“新呼称”に期待するポジティブな変化 “頻出”スポーティングレギュレーション SUPER GT 2021 FAST FACTS 今季の「気になる数字」！ 2021 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 GT300 Class 混沌の戦場を勝ち上がれ。 2021 GT300 Perspective 増える役者と、ライバルと。 SUBARU BRZ R＆D SPORT 成熟へ──打ち込まれた心魂 2021 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 auto sport web shop GT300チャンピオンが伝授する「勝負のカギ」2021 CIRCUIT GUIDE SUPER GT INFORMATION 奥付 SUPER GT Calendar May 2021 - April 2022 2021 SUPER GT ALL MACHINE COLLECTION 裏表紙 -
-1,200円 (税込)難解な2021年レギュレーションを読み解きシーズン開幕に備えよう F1メカニズム最前線2021 ［プロローグ］森脇基恭が2021年シーズンの規則変更点と注目ポイントを解説 開発凍結下での大きな挑戦。 HRD Sakura ホンダＦ１パワーユニット総責任 浅木泰昭が語るラストシーズンへの決意RA621Hに懸ける！ Honda RA ６年の激闘史 パワーユニットの変遷でたどるパフォーマンス進化論 PART Ⅰ 2020 ALL F1 Machines Detail Update File 2020年 全10チーム マシンアップデートファイル レッドブル RB16 メルセデス AMG F1 W11 EQ Performance フェラーリSF1000 目次 2021新レギュレーション詳説 “ピンク案件”を読み込む 2021年最大のマシンデザイン変更点 新フロア規定の意外な大問題 THE 2021-SPECIFICATION TYRES バースト御免! F1の未来と──ゼロエミッション 完全攻略! ２秒の壁 レッドブルのピットストップ哲学を探る。 Technical Interview with James Allison 2021年規定改訂はメルセデスの独走を止めるのか？ 難解化一途の現代F1を読み解く 基礎知識Q＆A PART Ⅱ 2020 ALL F1 Machines Detail Update File 2020年 全10チーム マシンアップデートファイル マクラーレンMCL35 レーシング・ポイントRP20 ルノーR.S.20 アルファタウリAT01 アルファロメオC39 ハースVF-20 ウイリアムズFW43 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)ポルシェを追い立てる過激なトゥデイ軍団 目次 HONDA N-ONE RS TOP FUEL 旧型N-ONE 6速MT計画 THE RIVALS 660ライバル対決3番勝負!! CAD CARS発新潮流!! ECUチューンのススメ SOUND CREATE for660 SACLAM流 THE CUSTOM MODE for660 SUPER K 全開インプレッション 逸品志向!! K-Parts EXPRESS 660 JUNKIES ポルシェだって追いまわす!! ウワサのトゥデイターボとその一味 時代がきた!! 現行アルトバン HA36V LITTLE MONSTER RACING S NAVIC発 Kカーライフを充実させるメンテのススメ The Recommend WHEELS For 660 ULTIMATE 660 ATTACKER KCテクニカ K-CAR TUNING専科 660GT Special Shop Guide 激走スーパーK STREET TUNE編 PRIVATE Kei-Cars CHECK!! 2021に向けた注目パーツが続々登場 “Work”チューニングK！ PAL SPORTS HKS KYUSYU SERVICE GARAGE VARY 潜入!! スーパーKチューンの製作現場 FlatWell RACING PROJEKT FRP S660(JW5) TOY GARAGE pupa GAZELLE PUNCH 人気漫画家!!『クロスオーバーレブ』山口かつみ先生に聞く!! 読者プレゼントコーナー -
-1,200円 (税込)愛車のポテンシャルをすべて引き出せ！ ハーレーの燃料供給システムは、2007年モデル以降すべて電子制御のインジェクションに統一され、いまや当たり前のように「EFIチューニング」がハーレー乗りの間に浸透している。とはいえ、変化が目に見える他のカスタムとは違い、実際の効果や作業を進める手順などに疑問を持っているハーレー乗りも少なくないはずだ。 そこで本書では、「愛車のチューニング」がライダーにもたらすメリットや、成功させるためのノウハウをわかりやすく解説！ ※本書の一部は2019～2020年に発行した『CLUB HARLEY』に掲載した記事を再編集したものです。 表紙 目次 PROLOGUE チューニングで愛車が変わる！ プロが考えるチューニングの魅力 目に見えないからこそ気になる！ EFIチューニングの効果とは!? よく使われるワードをピックアップ！ チューニング用語辞典 インジェクションチューニング完全攻略 PART.1 基礎編 EFIチューニングって何をやるの？ COLUMN このパワーグラフ、どう見るの？ COLUMN キャブレターの基礎知識 インジェクションチューニング完全攻略 PART.2 実践編 チューニングはトータルで考えるべし！ COLUMN TC＆M8のポテンシャルを徹底検証！ インジェクションチューニング完全攻略 PART.3 応用編 さらなるチューニングで面白いエンジンになる！ COLUMN チューニングの際に併せてやるべきことがある！ COLUMN 強大なパワーを生み出す“過給機”とは？ 最高に楽しいハーレーを作る SHAFTのチューニング哲学 DYNOMAN Smooth Valves “魔法のボルト”でエンジンが軽くまわる!? 現代のハーレーに燃調は欠かせない！頼れるEFIプロショップガイド -
-1,200円 (税込)■BikeJIN SELECTION 厳選ルートダイジェスト 全国を走るライダーへ！ 何度でも走りに行きたい大人気スポットを収録！ 日本に点在する、ライダー好みの絶景エリア その中でも北海道・伊豆・紀伊半島・阿蘇 の4つの王道ツーリングエリアを収録 観光誌には乗っていないライダー目線のより詳しい情報 大自然を貫く絶景道、そのエリアの絶品グルメ 立ち寄りスポットなどなど、BikeJINの特集から厳選した一冊です 何度でも走りに行きたい厳選した4エリア アナタはいつ走りに行きますか？ ※本書はBikeJINに掲載された特集・記事を加筆・修正して再編集しています。 表紙 目次 北海道 [ Hokkaido ] 北海道ツーリングマップ 積丹ブルーのその先へ 道央絶景欲張りツーリング!! 北海道とはワインディングである 2泊3日で北海道を満喫！ レンタルバイクで行くプランニング術！ 一度は訪れたい絶景スポット 北のうまいもん 伊豆 [ Izu ] ツーリング前に知っておきたい 伊豆アクセス最新事情 伊豆絶景ロードカタログ 伊豆スカイライン／西伊豆スカイライン カズ中西が語る 伊豆ツー定番ルート攻略ガイド 伊豆のうまいもん 海の幸、山の幸を喰らう 食えるもんなら、食ってみろ！ 怒濤のバイクラーメン 旅の疲れを癒す オススメ日帰り温泉 伊豆の立ち寄りスポット 伊豆林道パラダイス 紀伊半島 [ Kii Hanto ] 那智勝浦～串本 ～黒潮の恵みを感じながら本州最南端の地へ～ 南紀白浜 ～絶景が満載の南紀最大のリゾート～ 熊野 ～現代の熊野古道を走る～ 高野龍神スカイライン ～1000ｍ級の紀伊半島の尾根を走る～ 伊勢志摩スカイラン ～伊勢湾の多島美が広がる天空のドライブウェイ～ パールロード ～リアス式の海岸風景が美しい～ 紀伊半島のご当地グルメ 紀伊半島の絶景スポット 紀伊半島で温泉めぐり 紀伊半島の道の駅＆紀伊半島マップ 阿蘇 [ Aso ] 阿蘇・旅の相棒マップ 気が付けば大観峰 来たからには絶対に食べておきたい阿蘇グルメ 絶景ロードセレクション わいた温泉郷突撃レポート 泊まるなら内牧!! 阿蘇アクセスガイド -
-1,200円 (税込)“CLASS 1＋α”の価値 GT500と、技術競争。 ［特集前口上］僭越ではございますが 技術こそ、生命線。 目次 ［第一特集］“CLASS 1+α”の価値 The “+α” Intentions. GT500と、技術競争。 20年空力規定と上面形状の相関──復活スープラの素性とは“ダウンフォース・ドラッグ 至上主義”との訣別。TOYOTA GR Supra 前半戦勝率5割。家督を継いだ新生NSX-GT 覚悟のFR化と、その得失 失われなかった“速さ”のイメージ。HONDA NSX-GT 初モノ尽くしで直面した、苦闘の舞台裏 エンジン制御の最適解に挑む新形式と、新ECUと、新燃焼方式と。NISSAN GT-R NISMO 2020Season：GT500戦況分析 見えてきた“受圧面積”問題を考察する やっぱり小顔は、得じゃない? 未来は、どっちだ CLASS 1規定は2020年限りで空中分解か!? アウディ撤退とDTMの舵取り ［第二特集］JAF-GT/MCのいまとみらい 2020 JAF-GT NEWマシン詳解 GR SUPRA パイプ一本からつくる悦び。デビューウインの必然。埼玉トヨペット開発記 進化し続けるJAF-GT 2020年アップデート情報 1 政治的にも技術的にも困難を極めたJAF-GTへのGT3同型エンジン搭載 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT 拒絶に始まったFR化の旅 進化し続けるJAF-GT 2020年アップデート情報 2 小排気量で挑む『全方位攻め』のコーナリングマシン SUBARU BRZ R＆D SPORT “バエない”大仕事の積み重ね。 GT500チャンピオンエンジニアの『JAF GT300MC料理法』ADVICS muta MC86 10年ぶりの、アルゴン溶接。 2020年シリーズ初勝利。MC＋MRの難しさ シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC 優勝への、ロジカルな足跡。 JAF-GT/MC 現状問題点 その0 そもそもJAF-GT300規定／マザーシャシーとは JAF-GT/MC 現状問題点 その1 適当なレーシングエンジンが少ない かつて「チューニング」で届く世界があった。 JAF-GT/MC 現状問題点 その2 進化が止まらない空力開発 JAF-GTとGT3 どちらが空力的に有利かGT3開発者の視点 JAF-GT/MC 現状問題点 その3 交わらない性能曲線と性能“直線”性能調整はGT300永遠のテーマか JAF-GT/MC 現状問題点 その4 事例研究 NASCAR 「GT3が軸」は不動ながらエンターテイメントとして成立させるために技術競争は必要だ 事例研究 NASCAR その1 開発自由度の高さこそ、興奮を生む源泉 スポーツの真髄を体現する蓄積と最適化 事例研究 NASCAR その2 デジタルで究めて、アナログで勝つ。HRE代表服部茂章氏に聞くNASCARの戦い方 JAF-GT/MC 視点 その1 抱えている問題が同じならば……JAF-GTとMCは併合できるのか？ JAF-GT/MC 視点 その2 性能調整問題に終止符を打つ!? GT3とJAF-GT／MCを別クラスにするのはありか JAF-GT/MC 視点 その3 今後のフレーム素材と車両規定 最適な次世代フレームは鉄?orカーボン? 世界のスペースフレーム事情 最新鋭より、長生きするぞ。 JAF-GT/MC 視点 その4 進化し続ける空力開発の導入方法 CLASS 1のような空力統一は可能か JAF-GT/MC 視点 その5 エンジンの選択肢 SR20ベースで1000ps出せるなら500psは簡単!? 世界に目を向ければ、まだまだ出てくる“汎用”エンジン候補 注目すべき『グレート・エンジン』文化 GTアソシエイション坂東正明代表インタビュー 大転換期を迎えたJAF-GT／MC 欧州モータースポーツと“技術開発”の認識 「高速で走る実験室」という第一の目的と現在地 この世界を、駆動するモノ。 Interview──ゲルハルト・ベルガー ITR.e.V代表として迎えた窮地「他に選択肢はないと感じている」 ENJOY SUPER GT SUPER GT view 裏表紙 -
-1,200円 (税込)リターンライダーのためのキャンプカタログ。 INTRODUCTION「距離ではない“遠く” へ」 本書［大人のバイクキャンプ］カタログの使い方 目次 PART1 DAY TRIP COFFEE ［GENTLE CAMP RIDER］1 佐々木 英行＋ KAWASAKI KZ900 PART2 MY HOME TENT ［GENTLE CAMP RIDER］2 水品 順＋ YAMAHA SR500 [motorcycle for Easy RETURN-CAMP] SUZUKI V-STROM250 ＆ KAWASAKI VERSYS 250 PART3 NIGHT CAMP FIRE ［GENTLE CAMP RIDER］4 佐藤 義幸＋ BMW R100RS [motorcycle for Easy RETURN-CAMP] HONDA CT125 HUNTERCUB ＆ CROSSCUB 110 ラゲッジ for HONDA CUB MOONEYES CT125 ハンターカブ EASY CAMP version!! ［GENTLE CAMP RIDER］5 上地 直志＋ HONDA CROSSCUB110 PART4 OUTDOORS KITCHEN PART5 MILITARY FEEL ［GENTLE CAMP RIDER］6 kenken ＆ きりと＋ KAWASAKI W650 [motorcycle for Easy RETURN-CAMP] YANAHA TENERE 700 ＆ Touring SELOW That’s STANDARD PACKING 積標準的ツーリング積載指南 キャンプ用品・購入準備リスト 読者プレゼント／奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)“縛り”のなかで、差をつけろ──新次元のスタートライン【GT500/GT300全チームパーフェクトDATA】 2020 Rd.1 Review ＆ Season Perspective みんな、生で、見たかった。 目次 新章 Class1+α規定、始動│TECH REVIEW of GT500 得意領域で、いざ勝負。 2014-2020 車両規定の変遷 GR Supra│そういうゲームだと、理解した強み。 NSX-GT│石橋を叩けど、何も出てこなかった。 GT-R│タイムリミット延長、積み残し解消へ。 大嶋和也インタビュー 王者の自信。 GT500ルーキー６名の走りと素顔 「前を走っていいですか？」 TOP RANKERS─記録を追い求める者たち─ GT500エースたちの特異なオフ。 ROUNDABOUT. ロニー・クインタレッリ｜山本尚貴｜石浦宏明 主なスポーティング規則と変更点 2020 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 DRASTIC？ DRAMATIC！ GT300戦線異状あり。「変革の年」のハズせない注目ポイント GT300 MECHANICAL CHECK 職人による“手作り”の極み。 GR Supra│JAF-GTで叶えた「やりたかったこと」 PRIUS／BRZ／EVORA 2020 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 GT300王者・高木真一が教える「ドラマチックポイント」 2020サーキットガイド SUPER GT INFORMATION 読者プレゼント 特別付録 全車総覧ポスター 裏表紙 特別付録 ７月始まりカレンダー -
-1,200円 (税込)オプション編集部が本気でKカーチューンに取り組む! AD 目次 Kスポーツ新・御三家のチューンドを試す!! TOP FUELL S660の軌跡 シャーク井入のKei-class IMPRESSION NAVIC発中古Kカー購入アドバイス K-Parts EXPRESS CIRCUIT 激速 ATTACKERs オートマ限定大歓迎!! 660AT WORLD HKS S660 TUNING CHRONICLE 愛車を守るクーリングチューンの掟!! LITTLE HIGH-END STYLE Liberty Walk PROVILE 現代版アヴァンツァートR プロジェクト K-CAR TUNING専科 AT改MT換装チューン Navic S660 IMPRESSION 660GT Special Shop Guide 激速スーパーK RIVATE Kei-Cars CHECK!! TUNING SHOP 探訪 TOY GARAGE pupa HONDA ACCESS S660 Modulo X GARAGE VARY S660 Type2 AERO PARTS MARUKA SERVICE RMP Racing R50 GARAGE noah Light Cover TRD DOPEN GR SPORT MUGEN S660 AERO BUMPER YOKOHAMA WHEEL ADVAN RACING TC-4 裏表紙 -
-1,200円 (税込)ホンダF1頂点への再挑戦 栄光への飛躍 目次 Recollection 獅子奮迅の大躍進 ３勝２ポールポジション。頂点に挑む試金石 Red Bull RB15 Fsoku_2020_RB_P018-021 進化し続けるHondaパワー強心臓を支える5人のエンジニア Fsoku_2020_RB_P028-031 2020 NEW CAR ANALYSIS 新シーズンに臨むニューマシンを徹底解説Red Bull RB16 知られざるレッドブルF1ヒストリー卓抜なビジョンと実行力。 The History of Red Bull 唯一無二を追い求めて。 GET TO THE TOP ドライバー人物評伝 真説レッドブル・ホンダ誕生秘話決断の “魔法”は解けたのか？ 再び動き始めた空力の魔術師エイドリアン・ニューウェイ エイドリアン・ニューウェイのバケット・リスト F1を愛し、愛される遺伝子の系譜 1985～2020 Minardi→AlphaTauri 「受け継がれる育成魂」 ホンダとパートナーシップを結び、新たな一歩を踏み出す Toro Rosso STR13 ホンダパワー２年目で大きく成長。シーズン２回の表彰台を射止める Toro Rosso STR14 新シーズンに臨むニューマシンを徹底解説 AlphaTauri AT01 奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)マツダを愛するすべてのオーナーに贈る専門誌。新車情報からカスタムまでマツダ車をあらゆる角度から紹介します。 MAZDA 100th ANNIVERSARY 目次 SKYACTIV-X の価値 MAZDA3 SKYACTIV-X インプレッション 野上＆野上の1Day Impression CHIEF ENGINEER INTERVIEW MAZDA3 開発主査 別府耕太さん ENGINEER INTERVIEW パワートレイン開発本部 末岡賢也さん SKYACTIV-X エンジン解説 SKYACTIV-X の製造工程に潜入 様々なエンジン開発に挑戦してきた渾身の技術を振り返る CX-30 の本命はどれだ!? マツダAWD の価値を高める オフロード・トラクション・アシストとは？ TOKYO MOTOR SHOW 2019 LOOKBACK 全国ディーラー潜入 MAZDA3 SEDAN USA Model EVENT REPORT MAZDA3/CX-30 TUNING ＆ CUSTOMIZE FRONT LINE MAZDA SPECIAL SHOP GUIDE 「オーバードライブ」 MOTOR SPORT NOW ユーラシア大陸を横断 Klaus さんの広島訪問記＆インタビュー 連載・槻島もものNB ロードスター溺愛生活 MM 厳選情報トピックス マツダ生産・販売データ＆車種別国内販売台数 次号予告／奥付 裏表紙 -
-1,200円 (税込)ディテールに突入した派遣への技術開発 F1速報WEB 目次 あらゆる規則も凌駕するF1チームの開発力。 王座挑戦の切り札 RA620Hの潜在力 森脇基恭のF1マシン徹底解剖 レッドブル RB15 メルセデス AMG F1 W10 EQ Power+ フェラーリSF90 GP Car Story Vol.30 McLaren MP 4-8 告知 パワーウォーズは終わらない。── その速さ、異議アリ オーバーテイク論の視座 ピットレーンの「驚速」バトル 2025年F1「２スト化」を読む 蘇る“ウイングカー” 床下史上主義、事始め 何が変わった？ 2020年レギュレーション 森脇基恭のF1マシン徹底解剖 マクラーレンMCL34 ルノーR.S.19 トロロッソSTR14 レーシング・ポイントRP19 アルファロメオC38 ハースVF-19 ウイリアムズFW42 奥付 裏表紙 -
-1,122円 (税込)ハコスカからR34まで“R”をダイジェスト フォトギャラリー 目次 スカイラインGT-Rの本質 第１世代のGT-R─異例のメカニズム C10 GT-R（PGC10／KPGC10）とは 試乗レポート・スカイライン2000GT-R ─モーターファン1969年５月号より─ モーターファン・ロードテストを振り返る ─モーターファン1969年６月号より─ C110 GT-R（KPGC110）とは 試乗レポート・スカイライン・ハードトップ2000GT-R ─モーターファン1973年４月号より─ 使い勝手チェック2019 第２世代のGT-R─帝王の心臓 R32 GT-R（BNR32）とは 試乗レポート・スカイラインGT-R ─モーターファン1989年11月号より─ No.1の証明・R32GT-R性能検証 ─モーターファン1989年11月号より─ R33 GT-R（BCNR33）とは 試乗レポート＆動力計測・スカイラインGT-R ─モーターファン1995年３月号より─ vs.ライバル・ドライビングインプレッション ─ニューモデル速報158『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─ R34 GT-R（BNR34）とは 試乗レポート・スカイラインGT-R ─ニューモデル速報240『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─ vs.ライバル・ドライビングインプレッション ─ニューモデル速報240『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─ 新時代のGT-R─21世紀を生きる国際派 R35 GT-R（R35）とは R35GT-Rの真髄─GT-R NISMO試乗 GT-Rを名乗らなかったのが摩訶不思議!? 歴代“走りのスカイライン” 奥付 裏表紙 -
-1,122円 (税込)「最終章」でも速さ増す完熟GTマシンとぶつかり合うプライド 2019 Opening Round OKAYAMA Review “想定外”の、その先へ。 2019 Leading Edge 絶対ハズせない今季の見どころ 「打倒１号車」最右翼、注目コンビ３選 18→19年も激変！ GT500勢力図 GT300新車チェック│1 マクラーレン720S 目次 未曾有の領域。Tech Review of GT500 NSX│夏ニモマケズ、ハンデニモマケズ。 LC500│わずかな停滞が招いた「非常事態」宣言。 GT-R│“全力投球の開発”で、勝ち得たゲイン。 GT500タイヤ開発最前線 トップドライバー座談会 この火花が見えるか。 山本尚貴×平川 亮×松田次生 “記録に残る”男たち＆今季達成されそうな記録 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 GT300 2019 Season Close-up! 好敵手の存在意義 GT300新車チェック│2 トヨタGRスポーツ プリウスPHV GT300新車チェック│3 アストンマーティン AMRヴァンテージGT3 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 SUPER GT 主要規則解説 異種格闘戦の“技術レフェリー” 「GTAテクニカルチーム」のお仕事 開催全７コースを18年ウイナーが解説！ サーキットガイド SUPER GT INFORMATION 読者プレゼント 特別付録 出場全車総覧ポスター 裏表紙 特別付録 2019年５月始まりカレンダー -
-1,122円 (税込)2018F1総決算＆2019規定変更のすべて 目次 森脇基恭が分析する新レギュレーションの狙いとグランプリの未来 新規則は、Ｆ1を面白くするための“第一歩” ホンダF1パワーユニット開発責任者＆ホンダ・モータースポーツ部長インタビュー 2019年型「RA619H」にかける期待 光は、見えた ライバルのパフォーマンスから予想する現在地とこれから ホンダ、５年目の期待と不安 PARTⅠ 2018 ALL F1 Machines Detail Update File メルセデスvsフェラーリvsレッドブル ダウンフォース確保を目指した三者三様の開発哲学“究極”のエアロウォーズ TORO ROSSO STR 13 HONDA 2018 Formula 1 Machine REVALIDATION 2018→2019 F1レギュレーション変更を読む! 新レギューレーション制定の目的と顛末「抜ける」F1のために レースの鍵はやっぱりタイヤ?! 2019年仕様変更のキモ コースレコード更新ラッシュだった2018年 F1はどこまで速くなる？ 押さえておきたい イマドキ F1テクノロジーの基礎Q＆A やっちまった?? 「お蔵入り」ハイテクノロジー集 PARTⅡ 2018 ALL F1 Machines Detail Update File ルノーR.S.18 ハースVF-18・フェラーリ マクラーレンMCL33・ルノー レーシングポイント・フォース・インディアVJM11・メルセデス ザウバーC37・フェラーリ トロロッソSTR13・ホンダ ウイリアムズ FW41・メルセデス 奥付 裏表紙 -
-1,122円 (税込)新旧W463 乗り比べてわかったこと PHOTO GALLERY G-class／Gelandewagen photo gallery Gクラス／ゲレンデヴァーゲン写真館 目次 新型vs従来型W463比べてわかった！ 最新のGクラスは本当に最良なのか？ 比較試乗 比較チェック 内外装・メカニズム 比較チェック デザイン 【Gクラス最新カタログ】──Latest model of G-class── 最新世代の“Gクラス”徹底紹介 使い勝手チェック2018 【歴代モデルアルバム】──Chronicles of Gelandewagen／G-class── W460 W463 G63 AMG 6×６ G550 4×４ マイバッハG650ランドレー／パパモビル ゲレンデヴァーゲン／Gクラス 進化の歴史 プレイバック試乗 モーターファン・プレイバック ──230GEプレディカート── オーナーズ・インタビュー 歴代モデル主要スペック一覧 【特別付録】スペシャル縮刷カタログ ──ゲレンデヴァーゲン（1988年）── 結論。買うなら新型？ 奥付 裏表紙 -
-1,122円 (税込)R8 ＆ RS 完全網羅 Prologue アウディ スポーツとは何か？ 目次 Latest News 新型R8 ヨーロッパにて発表 Driving Impressinon 新型RS 4 Avant 海外試乗記 Introduction ＆ Impression R8 Coupe ＆ R8 Spyder R8 RWS RS 6 Avant TT RS RS 5 Coupe RS 3 Sedan RS 3 Sportback RS 7 Sportback RS Q3 The Grand Touring R8 SpyderとTT RSで往く1500㎞の旅 雪待月の秋田へ Testdrive on Racetrack Audi R8 LMS GT4 Comparision with Previous car 新旧R8徹底比較 Factory Visit ネッカーズルム R8専用ファクトリー History ワークス直系の純血スポーツ Motorsport アウディ・モータースポーツ統括 ディーター・ガス Interview at Neuburg アウディ・スポーツGmbH CEO ミハエル-ユリウス・レンツ Interview at Neuburg アウディ・スポーツGmbH カスタマーレーシング総責任者 クリス・ラインケ WTCR Report ツーリングカーに参戦する意味 Audi Race Experience Team 生徒からレーシングドライバーへ Special Drive 次世代スポーツ「e-tron」試乗記 Interview アウディ スポーツ プロジェクトリーダー 中原英貴 In The Showroom 正規ディーラー探訪 TTS on Isle of Man 新型TTSでマン島を走る！ Dealer Network 全国正規販売店一覧 Present 読者プレゼント 裏表紙 -
-1,122円 (税込)M1から最新モデルまで Mオールカタログ フォトギャラリー 目次 BMW M新車アルバム M2（F87） M3（F80）／M4（F82/F83） M5（F90） M6（F12/F13/F06）（F82/F83） X5M（F85）／X6M（F86） Mパフォーマンスとは？（F82/F83） BMW M5（F90）試乗インプレッション BMW M名車館 Mの血統のはじまり M1 M3 M5 M635CSi／M6 Mロードスター／Mクーペ／Z4 M X5 M／X6 M モーターファン・BMW M回顧録 試乗記・M1 『モーターファン』1979年９月号より 試乗記・M5（E28） 『モーターファン』1986年11月号より 試乗記・M3（E30） 『モーターファン』1986年11月号より 試乗記・M5（E34） 『モーターファン』1991年９月号／1993年５月号より 試乗記・M3（E36） 『モーターファン』1993年２月号より 使い勝手チェック2018・M1（E26・1979年式） 縮刷カタログ・M3（E30：1989年11月版） コラム『意外なクルマとの共通点』 奥付 裏表紙 -
-1,122円 (税込)サーキット直結のテクノロジーで完全武装 最速の証明 ルノー・メガーヌR.S.のある風景 目次 ミハエル・クルムが全開アタック！ その走り、鮮烈極まる ハイパフォーマンスを自在に操る楽しみ 開発ドライバー ロラン・ウルゴン シャシー開発責任者 フィリップ・メリメ エンジン開発責任者 ロラン・フレデリック ライバル比較インプレッション 勝つのは誰だ 真夏の東北へ 1200㎞長距離テスト メカニズム詳密解説 使い勝手徹底チェック 新旧メガーヌR.S.徹底比較 ルノー・スポール・レーシング 世界を虜にしたホット・ルノーたち ルノー・ジャポン代表取締役社長 大極 司 ルノー現行フルラインナップ 全国正規販売店一覧 正規ディーラー探訪 アクセサリーパーツガイド elfエンジンオイル メガーヌR.S.購入ガイド 読者プレゼント 縮刷カタログ 裏表紙 -
-1,122円 (税込)SGT Team Building 勝利を目指す「チーム」の仕事、その舞台裏。 SUPER GT view 目次 18シーズン開発状況中間報告 NEOパワーウォーズ3rdフェーズ “新兵器”プレチャンバーの仕組みと効能 NSX-GT 唯我独尊エンジン屋の意地。 LC500 追いかけるチャンピオン。 GT-R 執念を吹き、燃える赤い炎。 ［特集］ スーパーGTチーム・ビルディング Return To Base. 密着：GT500マシン、ファクトリー帰還。 数字の重み。 大プラントでもチームは戦っている。 On Track KONDO RACING @ Midweek GT監督論 組織は勝負である─脇阪寿一 つなぐプロ。 トランスポータードライバーの仕事 眼と耳と鼻で、クルマを走らせる。 GT500の運転は簡単なのか？ 難しいのか？ SUPER GT基礎講座［GT500の空力］ DTM NOW 『豆粒』ほどの違いが生む隔たり。 「CLASS1」導入正式決定でスーパーGTとDTMはどう変わるか SUPER GT INFORMATION 裏表紙 -
-1,122円 (税込)蘇る黄金時代 Prologue 目次 THE OWNERS VOICE 高島礼子×E-Class 私が愛したメルセデス Young Classic File 01 W124 Series 最後の“永久”自動車 Young Classic File 02 W201 Series 革新のエンジニアリング Young Classic File 03 W123 Series 永遠のマイルストーン Owners Life Style 01 300SE（1991） Owners Life Style 02 190E2.3（1991） Owners Life Style 03 E320 STATIONWAGON（1995） Legendary AMG 500E 生ける伝説として The 500E Specialist 最良の“500”の条件 500E ヒストリー INTERVIEW あの頃のAMG SL Series 01 R107（1971-1989）×R129（1989-2001） SL Series 02 W113（1963-1971） S- Class 01 W140（1990-1998） S- Class 02 W126（1979-1991） YANASE Classic Car Center 老舗の新たな挑戦 Retro Classics 2018 ヤング・クラシック乗りの桃源郷 Close-up Gear レカロ・ドライビングシート W124 Refresh Project こうすれば貴方のW124も蘇る！ Special Shop オートフィールド シーバース シルバースター トータルアクセス W124復刻カタログ 裏表紙 -
-1,122円 (税込)グラマラス・ボディを纏った本格グランドツーリングカー フォトギャラリー 目次 メカニズム解説 誕生の経緯 V8RR計画が存在した！ パワートレイン フラッグシップ用V8は並じゃない シャシー ラグジュアリーを目指していたからの挑戦 ヴァイザッハ・アクスルに触発されたクルマたち デザイン解説 カースタイリング19号（1977年）を読み解く 新境地への挑戦 試作に終わったワゴンとオープン 使い勝手チェック2018・ポルシェ928 モーターファン ポルシェ928プレイバック・アルバム 1978年８月号：928・ロードテスト 1981年３月号：928S 1984年５月号ほか：928S2（S3） 1986年12月号ほか：928S4 1988年９月号ほか：928S4クラブスポーツ／GT 1992年10月号：928GTS 1985年５月号：928に見るポルシェGTの伝統 新車当時の広告を振り返る モーターファン1979年８月号より コラム・928に纏わる思い出話 奥付 裏表紙 -
5.01,122円 (税込)これぞスーパーカーの王道！ フォトギャラリー 目次 カウンタックって、なんだ？ なぜ生まれたのか パッケージとデザイン エンジニアリング：V12 エンジニアリング：車体構造 過小評価の真実 不可能を可能に─排気量アップの謎─ モーターファン ランボルギーニ・カウンタック回顧録 1972年1月号：第53回トリノ自動車ショー 1974年6月号：第44回ジュネーブ国際自動車ショー 1977年5月号：ランボルギーニ・ファクトリー見学記 1977年2月号：スーパー・スポーツカー魅力の真髄 LP400vsアニバーサリー 詳細比較 スーパーカーグッズ・コレクション ランボルギーニ全車アルバム カウンタック的・脚フェチな話 カウンタックLP400縮刷カタログ 歴代カウンタック生産台数一覧 奥付 裏表紙 -
4.01,122円 (税込)REチューニングの変遷＆ロータリーエンジン搭載車のカスタム史 目次 ロータリーと共に歩んだ半世紀 RE雨宮列伝 独自構造まるわかり メカニズム解説＆REエンジンのバリエーション 伝説の日本縦断キャノンボール企画 チューンドRX-7が列島1800キロを突っ走った。 RE50周年記念寄稿 OPT創刊とロータリー ─稲田大二郎─ いまだ破られることのないRE史上最高速記録 レーシングビート挑戦記 懐かしのページをプレイバック Option ROTARY TUNING ARCHIVE 快感サウンドを奏でる 魅惑の4ローター／6ローターの世界 ロータリーチューンの歴史が一目でわかる 歴代RE搭載車＆チューニング史 裏表紙