Racing on No.543
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Racing on No.543

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“たいれる”6輪車は終わらない ─いまも走り続けるP34の伝説─

目次
SUPER FILM presents Formula 1 2026
特集 いまも走り続けるP34の伝説“たいれる”6輪車は終わらない 生誕50年。愛止まぬ革命児に宿るロマン
前口上 古くて新しい、色褪せない伝説がP34
─フォトアルバム─6輪車が駆け抜けた1976＆77シーズン 唯一無二の軌跡
奇策：6輪車が誕生した背景をおさらい 「空気抵抗」と「タイヤ」の壁
LEGEND LIVES ON All Tyrrell P34 Machine Gallery その魅力、色褪せぬ。現存車たちの姿
Hugues Ripert × Benoit Treluyer ティレルの歴史をいま受け継ぐ理由 本家から託された伝統と野望
What Tyrrell P34 “Continuation”？ これから先も走り続けるために“公式復刻版”が開く新たな扉
ティレルP34シャシーヒストリー 1976-1977
唯一の6輪車ウイナー、ジョディ・シェクターの回想 乗れないと言った日
フロント4輪の奇特なF1ドライビングを技術的に類推 たいれる6輪車の“走らせ方”
スパークだからこそ、そのコダワリは細部に宿る 買って集めて間違いナシ
The Overview──1976 ＆ 1977 Season 劇的決着、群雄割拠の2年間 ふたつの萌芽
ティレルの野望を砕いたライバルたち やっぱり4輪。
Looking Back リザルトに見る物語《拡大版》 第35回 1976年 F-1世界選手権インジャパン
どうしてこんなに我々は“たいれる”が好きなのか──六つ輪の魂、百まで
見て、楽しみ、買える スパークの情報発信基地がアップデート！ 名車がたたずむ空間の愉悦
おわりに これからもきっと終わらない
レーシングオン × エムエス・モデルズ
富士F1開催50周年企画展「知られざる あの、激闘」 果敢なる挑戦者たちの息吹を感じよ
リシャール・ミルと伝説的自転車メーカー 「コルナゴ」のコラボモデルが誕生 サイクリング界との絆が生み出した頂点
LM Car Spirit #03 NISSAN R89C 告知
LE MANS CLASSIC 2026
ふたたびサルトを走った787B、それを支えたスパークの貢献 REの快音は文化へと昇華 日仏をつなぐ栄光の架け橋
読者プレゼント
次号予告／奥付
特別付録 ティレルP34 マシンロゴステッカー
裏表紙

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Racing on の一覧

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  • Racing on No.543
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    Racing on No.543

    2,300円 (税込)
    “たいれる”6輪車は終わらない ─いまも走り続けるP34の伝説─ 目次 SUPER FILM presents Formula 1 2026 特集 いまも走り続けるP34の伝説“たいれる”6輪車は終わらない 生誕50年。愛止まぬ革命児に宿るロマン 　前口上 古くて新しい、色褪せない伝説がP34 　─フォトアルバム─6輪車が駆け抜けた1976＆77シーズン 唯一無二の軌跡 　奇策：6輪車が誕生した背景をおさらい 「空気抵抗」と「タイヤ」の壁 　LEGEND LIVES ON All Tyrrell P34 Machine Gallery その魅力、色褪せぬ。現存車たちの姿 　Hugues Ripert × Benoit Treluyer ティレルの歴史をいま受け継ぐ理由 本家から託された伝統と野望 　What Tyrrell P34 “Continuation”？ これから先も走り続けるために“公式復刻版”が開く新たな扉 　ティレルP34シャシーヒストリー 1976-1977 　唯一の6輪車ウイナー、ジョディ・シェクターの回想 乗れないと言った日 　フロント4輪の奇特なF1ドライビングを技術的に類推 たいれる6輪車の“走らせ方” 　スパークだからこそ、そのコダワリは細部に宿る 買って集めて間違いナシ 　The Overview──1976 ＆ 1977 Season 劇的決着、群雄割拠の2年間 ふたつの萌芽 　ティレルの野望を砕いたライバルたち やっぱり4輪。 　Looking Back リザルトに見る物語《拡大版》 第35回 1976年 F-1世界選手権インジャパン 　どうしてこんなに我々は“たいれる”が好きなのか──六つ輪の魂、百まで 　見て、楽しみ、買える スパークの情報発信基地がアップデート！ 名車がたたずむ空間の愉悦 　おわりに これからもきっと終わらない レーシングオン × エムエス・モデルズ 富士F1開催50周年企画展「知られざる あの、激闘」 果敢なる挑戦者たちの息吹を感じよ リシャール・ミルと伝説的自転車メーカー 「コルナゴ」のコラボモデルが誕生 サイクリング界との絆が生み出した頂点 LM Car Spirit #03 NISSAN R89C 告知 LE MANS CLASSIC 2026 ふたたびサルトを走った787B、それを支えたスパークの貢献 REの快音は文化へと昇華 日仏をつなぐ栄光の架け橋 読者プレゼント 次号予告／奥付 特別付録 ティレルP34 マシンロゴステッカー 裏表紙
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  • Racing on No.542

    Racing on No.542

    2,300円 (税込)
    ニッポンのレースも最高にアツかった ハイボルテージ全日本！ 目次 SUPER FILM presents Formula 1 2026 特集 最熱狂期はF1のみならず。ニッポンのレースも最高にアツかった ハイボルテージ全日本！ ─The beginning of 1990s─ 　はじめに ニッポンのレース最熱狂期が生んだもの 　「ミニF1」と呼ばれた狂騒の記憶 #１ 全日本F3000 華やかなバブル期の全日本F3000とは 短くも熱い春 　当代の出世頭、片山右京が語る“全日本” 　インタビュー マウロ・マルティーニ／ハインツ-ハラルド・フレンツェン 　空前のバブル景気が生んだマルチメイク対決 技術競争こそ、華 　ニッポンのF3000を彩った役者たち “スター”ドライバー百花繚乱 　マシンギャラリー NISSEKI LOLA T92［1993］ 　浜島裕英に訊く「異常な」タイヤ戦争の舞台裏 何をしても勝て。“非効率”な夢世界 　御殿場から自製シャシーでのF1を夢見たムーンクラフトの挑戦 時すでに遅し。秘策なんてなかった 　バブルが叶えた日本版“マカオGP” #２ 富士インターF3リーグ 　マカオに続く“世界最速の青田買い”インターF3リーグはどうして始まった？ 最難関の極東・F1進級試験 　1990年全日本F3王者・服部尚貴が振り返る世界戦 　富士で飛躍、涙を飲んだ若武者たちのその後 “あの人は今”が示す高水準 　エンジニアたちが見た「インターF3」 驚きはドライバーの姿勢と奇抜な考え方 　峠のヒーローから“国さん”の右腕へ #３ 土屋圭市 　その速いドリフトはJSSをメインイベントにした “ゼロカウンター”で、より前へ 　インタビュー 土屋圭市──初志貫徹の走り好き 　土屋圭市が魅せた・ニッポンのハコ戦記［1984-1991］ 開花のハチロクから飛躍のR32まで 　土屋圭市が魅せた・ニッポンのハコ戦記［1992-1994］ 憧れの人とともに駆ける 　おわりに 弾けて終わり。じゃありません auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ ハセガワ│最熱狂期を全力プッシュする模型メーカー みんな胸が躍る 芝ライニングジャパン レーシングシーンを支える 世界トップクラスの熱対策部品を供給 バックナンバー 春のモータースポーツイベントレポート×2 シン・モーターファンフェスタ2026 ＆ LUFT TOKYO 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙 本誌創刊40周年記念 特別付録 No.167 1994.06.15
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  • Racing on No.541

    Racing on No.541

    2,300円 (税込)
    ナイジェル・マンセル 折れない男のキャリアに学ぶ「逆境こそ好機」の理由 目次 SUPER FILM presents Andrea Kimi Antonelli 12 創刊40周年の御礼と季刊化リニューアルのお知らせ 特集 ナイジェル・マンセル 折れない男のキャリアに学ぶ「逆境こそ好機」の理由 　はじめに 実はセナよりもお好きでしたよね？ 　本人が回想する、逆境に歯向かい続けたその半生 折れそうでもなお、百折不撓 　不屈のキャリア Part1 Williams 1986 ＆ 1988 下剋上まで、あと一歩 　撮り下ろしマシンギャラリー 1988 Williams FW12 Judd 　大英帝国の愛すべき息子・誕生前史 マンセルって…誰？ 　不屈のキャリア Part2 Ferrari 1990 ナンバー2の悲哀、再び 　一矢報いた90年エストリル優勝車を細部探訪 引退宣言から70日……生きていたマンセル 　“数字”で見るナイジェル・マンセル「31」「1」「13」「5」 　不屈のキャリア Part3 Indy Car（CART） 王者は大将にあらず 　いま、マンセルをホビーで愛す １：SPARK／再現度も満足度も高い1/18 　ナイジェル・マンセル“らしさ”あふれる F1名＆迷レース［5＋1］選 　Looking Back リザルトに見る物語 第34回 1980年ヨーロッパF2選手権 最終戦 ホッケンハイム 　セバスチャン・ベッテルのマンセル愛 マイヒーローと結んだカーナンバー「5」の絆 　いま、マンセルをホビーで愛す ２：HASEGAWA／当時のプラモ少年、出番です 　ナイジェル・マンセル×アイルトン・セナ 憎しみなき宿敵関係!? 　おわりに 愛すべき“マンちゃん”でいてくれてありがとう auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ LM Car Spirit #02 Honda NSX GT2 告知 空冷ポルシェの祭典「LUFT TOKYO」がやってくる バックナンバー 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙 特別付録 No.001 創刊号 小冊子
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  • Racing on No.540

    Racing on No.540

    1,900円 (税込)
    後世に語り継ぎたい名レーシングカー トミカ スカイライン シルエット 目次 SUPER FILM presents Formula 1 Grand Prix 2025 SUPER FILM presents Le Mans Classic 2025 特集 後世に語り継ぎたい名レーシングカー トミカ スカイライン シルエット 全方位解剖 “速さ”を演出したエアロ、炎、パワー。魅せるファイトマシンの作り方 　はじめに 「赤×黒＋金」の強烈なインパクト 　FULL DETAIL FILE TOMICA SKYLINE TURBO SILHOUETTE 　スペシャル対談│生みの親ふたりが現存車を見て回想する“できるまで” 森脇基恭×由良拓也 　LZ20B│大森プロジェクトを支えた追浜ワークスエンジン 心臓は本流 　トミカ スカイラインの「速さ」ホントのところ１ 国内外グループ５マシン編 本場にはまだ及ばず ニッポンでも最強にあらず!? 　トミカ スカイラインの「速さ」ホントのところ２ 当時＆現代マシン編 1982年と2025年 ある定点におけるタイムパーセンテージによる擬似比較＆検証 　インタビュー 長谷見昌弘 　元NISMO 柿元邦彦氏が語る│日産とシルエットスカイライン スーパーシルエットへの参戦がニスモ設立の追い風に 　トミカ スカイライン シルエットバリエーションカタログ “ほぼ”全戦見せます 　スカイラインシルエット×ニューマン実現の舞台裏 “復活”を後押ししたCMとの融合作戦敢行 　トミカ スカイラインと戦った者／憧れた者 “猛獣使い”たちの声 　番長を名車にした、影の立役者 トミカがレースにもたらしたもの 　Machine Gallery SKYLINE Group 5 1982 Kyalami 9 Hours 　Looking Back リザルトに見る物語 第33回 ’83 インターナショナル鈴鹿1000キロ自動車レース 　新時代に現れたもうひとつの“トミカ スカイライン” 追浜発・グループC行き 　おわりに “すげえ”ってやっぱり大切 auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ auto sport特別編集 星野魂 告知 MAZDA FAN FESTA at FUJI SPEEDWAY 2025レポート SUPER GT 30YEARS 告知 国内直営店8店目の「モトーリモーダ」名古屋店がオープン “6輪生活 with モータースポーツ”のススメ 東京オートサロン2026 告知 TAKUMA KIDS KART CHALLENGE 2025 告知 読者プレゼント 次号予告／奥付 LM Car Spirit／ル・マンカー・スピリット #01 PORSCHE 956 告知 裏表紙
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  • Racing on No.539

    Racing on No.539

    1,800円 (税込)
    F1最熱狂期 ホンダNAエンジ最強時代 目次 SUPER FILM presents Formula 1 Grand Prix 2025 特集 F1最熱狂期 ホンダNAエンジン最強時代 “最大”V12がまだ正義だったあの時── さらば愛しき個性派エンジン 　ホンダV10エンジン開発物語 出力と運動性能の両立を実現した力 　Strip Machine Gallery McLaren Honda MP4/6 　ホンダが本命V12に懸けた“2年戦争” パワーを取り戻せ 　激闘の末、王座を守りとおしたMP4/5、MP4/5B、MP4/6 “時代遅れ”の防衛戦線 　自由開発の象徴：鈴鹿スペシャル 毎秋の究極 　The Masterpiece セナが奏でた名機を超絶リアルに立体化 　気筒数チョイス論──だから「12」と「10」が選ばれた 呪縛と自由 　未達のフェラーリ、奮闘のランボルギーニ、慢心のポルシェ V型12気筒は模範解答に非ず 　Looking Back リザルトに見る物語 第32回 ‘91 SWC 第8戦（最終戦）オートポリス 　フォード・コスワース“V8”戦記 最少シリンダーの光跡 　キーマン：高岡祥郎が語ったスバル・コローニの真実 F1なんて嫌いだった 　エンジン別マシンカタログ 1989-1991 個はカタチに宿る 　おわりに V10回帰と騒がれていますが── auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ Le Mans Classic 2025 ポルシェが体現せし歴史 ル・マン クラシックへのリスペクト溢れる新作がリリース 伝統を重んじる者へ捧げる11作目のスペシャリテ バックナンバー KYOSHO MINI CAR ＆ BOOK No.22 1/64 MAZDA 787B 不朽の名車を卓上へ MINI5 GC Returns 2025 グランチャンの熱狂再び スパークの旗艦店がリニューアルしてグランドオープン 「見て、買って、楽しめる」極上空間に 読者プレゼント 次号予告／奥付 GP Car Story 告知 裏表紙
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  • Racing on No.538

    Racing on No.538

    1,800円 (税込)
    日の丸を掲げた世界の名レース1 ホンダRA272×1965年F1メキシコGP SUPER GTマシンのすべて2005-08 告知 目次 SUPER FILM presents Formula 1 Grand Prix 2025 特集 日の丸を掲げた世界の名レース1 ホンダRA272×1965年メキシコGP 「真似はしない！」 情熱と技術で勝ったニッポンの新参者 　前口上 偉大すぎた昭和40年の業績 　Photo Album 1965 Formula 1 Rd.10 Mexico GP HONDA、世界に轟く 　Winner Machine Gallery HONDA RA272 #11 Richie Ginther 　インタビュー デイモン・ヒル 幼少期に見た60年代F1の記憶 　1965 F1 Mexico Grand Prix 出走全車総覧 　1965 World Championship for Drivers Round 10 Gran Premio de Mexico レースレポート＆リザルト 　日本、世界のメディアが報じたホンダF1の初勝利 1965年の温度差 　THE DEVELOPMENT ＆ UPDATE ホンダF1“2年目”の技術進化 実験から実戦へ 　ホンダとともに世界へ飛翔──日の丸F1とタミヤの「相思相愛」 　ホンダRA272を駆ったふたり ギンサーとバックナムの物語 　秘蔵資料から読み解くホンダ、メキシコGP勝利の裏側 量産車メーカーたるジレンマ 　未来永劫走り続けるために RA272の足元を支えるタイヤを探せ 　メキシコまでの1965年F1シーズンをプレイバック クラーク×ロータス、王座まっしぐら 　Transverse Column RA272を走らせた人たち RA272を追いかけたボクたち 　THE RIVALS 1.5L時代ラストイヤーの集大成マシン群 立ち塞がった英伊列強 　Looking Back リザルトに見る物語 第31回 1965年ル・マン24時間 　ホンダF1初優勝60周年をグッズで祝う 金字塔に思い、馳せて 　おわりに この歴史、絶やすもんか auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ バックナンバー WRC グループBラリーカーのすべて 告知 2025 ル・マン24時間レース 黄色い跳ね馬、初栄冠 読者プレゼント 次号予告／奥付 グランプリカー大全集 告知 裏表紙
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  • Racing on No.537

    Racing on No.537

    1,800円 (税込)
    1990年ル・マン24時間レース―日産とトヨタ、10の誤算 ル・マン プロト／GTカー大全集 告知 目次 SUPER FILM presents Formula 1 Grand Prix 2025 特集 1990年ル・マン24時間レース──日産とトヨタ、10の誤算 　はじめに 本当に主役だったのか？ 　日産とトヨタ、“勝負”の一戦までの歩みを振り返る 1990年ル・マン24時間レース前史 　1990年第58回ル・マン24時間 Race Report 　天敵メルセデス不在、日本車を一蹴した12気筒ジャガー 横綱相撲 　関係者証言で浮かび上がった日産＆トヨタ、10の誤算 勝ち筋なし── 　外国人ドライバーが見た1990年の日産陣営 インタビュー マーク・ブランデル 　ジャガーのキーマンが語る自陣とライバル インタビュー マーティン・ブランドル 　現存車マシンギャラリー NISSAN R90CP YHP #24×TOYOTA 90C-V MINOLTA #36 　マシン比較│元・日産グループCカーエンジニアに訊くジャガーvs日産＆トヨタ 　Looking Back リザルトに見る物語 第30回 1990年WSPC第9戦メキシコ・シティ 　if ─もしも日産とトヨタが1991年のル・マンに出場していたら─ 　おわりに あれから35年が経ってみて auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.72　MAZDA RX-792P フェルスタッペンの歴代僚友と比較する “レッドブル”角田裕毅、デビュー4戦の評価 まずはガスリーを超えろ!? バックナンバー スーパーGT公式ガイドブック 2025 告知 WRC グループAラリーカーのすべて 告知 トムスのすべて 告知 読者プレゼント 次号予告／奥付 WRC グループBラリーカーのすべて 告知 裏表紙
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  • Racing on No.536

    Racing on No.536

    1,800円 (税込)
    クラシカルスピードスターの実像 ジャン・アレジ WRC グループBラリーカーのすべて 告知 目次 SUPER FILM presents F1 Rd.20 Mexico GP 特集 ジャン・アレジ ──クラシカルスピードスターの実像 　はじめに 「27」の継承者、正統派 　Jean Alesi My Career History ロングインタビュー 尽きない闘争本能。 　Machine Gallery Ferrari 412T2 #27 　Playback F1 days Part 1│Tyrrell（1989-1990）スター誕生 　Playback F1 days Part 2│Ferrari（1991-1995）失楽園 　親友が語る│インタビュー ゲルハルト・ベルガー 　戦友が語る│インタビュー 後藤 治 　Playback F1 days Part 3│Benetton／Sauber／Prost／Jordan（1996-2001）さすらい渡り鳥 　編集部が独断で選んだジャン・アレジのF1 ベスト5レース＆“惜しい”3レース 　［前史］国際F3000時代 挫折と栄光を経験した2年 　Looking Back リザルトに見る物語 第29回 1988年国際F3000選手権第3戦 ポーGP 　ケン・ティレル、エディー・ジョーダン、アラン・プロスト...etc 私だけが知っているアレジの「素顔」 　記録で語るジャン・アレジ「数持論」 価値ある1勝200敗 　アレジの愛機たち 　愛息ジュリアーノが語るジャン・アレジ「感謝と尊敬」 　おわりに 「サムライ」のやすらぎ auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ コレクションのススメ 初見の興奮が蘇る“6輪たいれる” バックナンバー 読者プレゼント／2025 JAIA輸入車試乗会レポート 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.535

    Racing on No.535

    1,800円 (税込)
    至高のハコ・エイティーズ─Part.1 OVERSEAS 目次 SUPER FILM presents Formula 1 Rd19 UNITED STATES GP 特集 至高のハコ・エイティーズ──Part.1 OVERSEAS 　前口上 海の向こうで駆ける過激な“エボII”に熱狂したあの時代 　PLAYBACK 80’s EUROPEAN GROUP A RACE SCENE 1982-1992 グループAによる「ハコ」復興と…… 　MERCEDES-BENZ 190E 威容は正義 　AMGのエンジニアが回想する戦いの舞台裏 “素人集団”から始まった挑戦 　MACHINE GALLERY Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EvoII 1992 DTM Klaus Ludwig 　インタビュー クルト・ティーム 　その時世界のハコレースは 01：北米編／グループAとは無縁のUSA 　BMW M3 確たる信念をもって 　インタビュー エマニュエル・ピロ 　AUDI V8 QUATTRO 機動力で制圧 　アウディ、まぼろしのクラス1計画 新時代完全制覇を目論んだフォーリングス 　いまもドイツで愛される190EエボIIを訪ねて いつか夢見る完全復活 　日本が驚嘆した実力派たち フォード・シエラ +ボルボ＆ジャガー 　FORD SIERRA 世界のグループAの頂点に立った“ファミリーカー” 　各国のサーキットを彩ったシエラたち 　その時世界のハコレースは 02：オーストラリア編／ホールデンvsフォードの地 　VOLVO＆JAGUAR “黒船来襲”の衝撃│1985/86 インターTEC 　Looking Back リザルトに見る物語 番外編12 1987世界ツーリングカー選手権第1戦モンツァ auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ あのD.オリオールがラリージャパンを走った！ スパークが叶えた“恩返し” DAKAR RALLY×TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY TLC、市販車部門12連覇 バックナンバー TOKYO AUTO SALON 2025 レポート 読者プレゼント 次号予告／奥付 スーパーGT公式ガイドブック 2024-2025 総集編 告知 裏表紙
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  • Racing on No.534

    Racing on No.534

    1,800円 (税込)
    レーシングR33GT-R “鈍重”な次男坊が発露した誉れ高きレース適性 GTカー大全集 JGTC／SUPER GT 1994-2024 告知 目次 SUPER FILM presents Formula 1 Rd18 Singapore GP 特集 名車再検証・再評価 レーシングR33GT-R “鈍重”な次男坊が発露した誉れ高きレース適性 　前口上 不当に低い評価はレースの世界でも常識なのか!? 　BCNR33 SKYLINE GT-R JGTC Spec 陥落から奪還へ 　開発者が語るR33の“最終進化型”1998年モデルの真価 “A”からの脱皮、達す 　回想モノローグ│日本とR33の思い出 エリック・コマス 　Machine Gallery NISMO GT-R LM 1996 Le Mans ＆ Road Car 　インタビュー 水野和敏 　ル・マンに挑んだR33 誤解と甘さが生んだ２度の敗戦劇 　インタビュー 近藤真彦 　Looking Back リザルトに見る物語 番外編11 1995年ル・マン24時間レース 　大レストア作業を通じて95年の22号車を丸ハダカに──奇跡の一台、復活までの軌跡 　R33GT-R N1 28勝の軌跡 　松田次生が語る“真実のR33” 　おわりに 結論・R33GT-Rはやっぱり名車だった auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.71　DAISHIN SILVIA MAZDA FAN FESTA 2024 at FUJI レポート Goodwood Revival 2024 Report 本誌が推す写真作家・柏木龍馬が語る「感謝と決意」 バックナンバー トムスのすべて 告知 読者プレゼント 次号予告／奥付 東京オートサロン2025 告知 裏表紙
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  • Racing on No.533

    Racing on No.533

    1,800円 (税込)
    F1最熱狂期 バブリッシュ・ジャパンパワー 目次 SUPER FILM presents Formula 1 Rd14.Belgium GP 特集 F1最熱狂期 バブリッシュ・ジャパンパワー──泡と消えた“カネ”、しかし近づいたニッポンとF1の距離 　前口上 高い技術と多くの“カネ”をF1にもたらしたバブリーなニッポン 　レイトンハウスはなぜ生まれ、なぜ消えたのか 汚された純粋 　インタビュー マウリシオ・グージェルミン 　もしもスズキがレイトンハウスとともにF1に進出していたら!? 　Machine Gallery LEYTON HOUSE March 881 　フットワークの野望を阻んだ障壁たち 重すぎた積み荷 　名門ブラバム、侘しすぎる幕引き “日本丸”沈没 　Looking Back リザルトに見る物語 1991年F1日本グランプリ 　バブリッシュ・ジャパンパワーの数々 “エフワン”の響きに魅せられて 　最熱狂期のテレビCMはF1“だらけ”だった その影響力、規格外 　“ジャンプっ子”が回想する『週刊少年ジャンプ』×マクラーレン・ホンダの衝撃 たった2年のジョイントナンバーワン 　タキ井上が明かす「F1とカネにまつわる話」 大放言「カネさえあれば」の世界 　おわりに 「あの熱狂があったから今がある」は金言 auto sport Web shop バックナンバー レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.70　REYNARD 93D MUGEN 絶対王者を追い、戦い続ける「スクーデリア・フェラーリ」跳ね馬、復権へ リシャール・ミルの歴史が生み出した代表作 唯一無二の伝統と革新 STI NBR CHALLENGEチーム総監督：辰己英治が振り返るマシン進化の軌跡 正しいクルマ作りを追求して トムス50周年記念誌『トムスのすべて』の見どころ トムスのすべて 告知 読者プレゼント 次号予告／奥付 GTカー大全集 JGTC／SUPER GT 1994-2024 告知 裏表紙
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  • Racing on No.532

    Racing on No.532

    1,700円 (税込)
    WRカーの時代、最初の10年［1997-2006］ 目次 SUPER FILM presents FIA WEC 2024／6Hours of IMOLA 特集 WRカーの時代、最初の10年［1997-2006］高度化した技術がもたらす走りと新世代マシンたち 　前口上 「B」と「A」の次に訪れた「なんでもアリ」な新時代 　SUBARU：Last Line 最終防衛線 　Machine Gallery 01 SUBARU IMPREZA WRC 　Machine Gallery 02 TOYOTA COROLLA WRC 　TOYOTA：The Final Attempt 駆け抜けた2シーズン 　WRColumns 01：ラリーイメージで販路拡大を狙った“リミテッド”ビジネス 　MITSUBISHI：Curse of Success Stories “ランエボ”の呪縛 　グループA王者はWRカーの時代をいかに戦ったか トミ・マキネン物語 　インタビュー 新井敏弘 　WRColumns 02：ふたたび充実化で活況「イクソ一強」のワケ 　PEUGEOT ＆ CITROEN：Ally of Enemy？ 兄弟は、最強の敵。 　Ford and Others：Bold Challenges 目論みと誤算 　日本にWRCがやってきた！─北海道開催のラリー・ジャパンがもたらしたもの─ 情熱は冷めずとも── 　Looking Back リザルトに見る物語 番外編9 “Rally Japan 2004” 　新たな時代の到来 ペター・ソルベルグとセバスチャン・ローブ 　ナンバー付きWRカーのススメ!? ホンモノがイチバン 　おわりに 最初の10年は「奇跡」の季節 auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ 「トムスフォーミュラカレッジ」でFIA-F4乗ってみた！ 「鈴鹿クラシック・チャレンジ」レポート 「チーム三菱ラリーアート」がトライトンでAXCR制覇に挑む！ ル・マン24時間レース2024レポート バックナンバー 読者プレゼント 次号予告／奥付 WRC グループAラリーカーのすべて 告知 裏表紙
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  • Racing on No.531

    Racing on No.531

    1,700円 (税込)
    昭和の本気、マイナーツーリング 目次 SUPER FILM presents FIA WEC 2023／24 Heures du Mans 特集 昭和の本気、マイナーツーリング─日本のハコレース史に燦然と輝く良質で通好みな開発競争─ 　はじめに 名前は地味でも中身は芳醇、いま着目すべき濃密ハコレース 　スペシャルインタビュー クレイジーケンバンド 横山剣 　玄人たちが集い競った白熱のオープニングアクト 1300ccの協奏曲 　マイナーツーリングを彩った名車たち│1 トヨタ・スターレット［KP47］ワークスの猛威 　マイナーツーリングを彩った名車たち│2 日産サニー［KB110］長生きの知恵 　サニーでシリーズを牽引した立役者：東名自動車物語 受け継がれた技術者魂 　いま再び、今こそマイナーツーリング 1：時代を駆け抜けた名作「レーシングフォージ」が蘇る 　マイナーツーリングが生んだ名チューナー1 土屋エンジニアリング 最強「つちやサニー」はこうして生まれた 　マイナーツーリングが生んだ名チューナー2 浅野自動車 OHVトヨタでサニーをやっつけろ!! 　参戦ドライバー、ファンが最盛期を語る マイナーツーリング熱狂期 　記憶に残る、ターニングポイントな熱戦譜 流れが変わった名レース5戦 　ツーリングカーレースを盛り上げた傑作エンジンの歩み 日産A型レーシングエンジン開発史 　追悼 都平健二 　忘れちゃならないMTの脇役 “マイナー”なツーリングカーたち 　マイナーツーリングを彩った名車たち│3 ホンダ・シビック［SB1］ただのクラブにあらず 　マイナーツーリングレース、現在進行形！ その熱さ、いまだ冷めやらぬ 　いま再び、今こそマイナーツーリング 2：マイナーツーリングが好きすぎるミニカー店 　おわりに レース屋とファンにササるマイナーツーリング auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ バックナンバー FILE.69　RE SUGIYAMA JSS FC3S RX-7 TOKYO OUTDOOR SHOW 告知 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.530

    Racing on No.530

    1,700円 (税込)
    稀代の絶対的スター、その“実像”と“最期” WRCグループAラリーカーのすべて 告知 目次 おしらせ 本誌今号持参または現地購入で特製クリアファイルをゲットしよう！ SUPER FILM presents FIA WEC 2023 没後30周年記念特集 セナの思い出 稀代の絶対的スター、その“実像”と“最期” 　はじめに “真の伝説級”チャンピオンだった男の足跡と素顔 　名フォトグラファーの写真で回想するアイルトン・セナ 速すぎた君を追いかけて 　後世に語りたいセナ「15」のシーン 脳裏に焼きつくあの日の姿 　セナの思い出 1 デイモン・ヒル 　2 エイドリアン・ニューウェイ 　3 マーティン・ブランドル 　4 佐藤琢磨 　伝説を乗せて 天才が御した愛車たち 　Around Senna──1：レゴ®アイコンシリーズにセナのMP4/4が登場！ 　若きセナと親交を深めたベテランジャーナリストの回想 セナをセナたらしめているもの 　1994年5月1日イモラの悲劇 セナがF1に遺したものとは 　セナにまつわるふたつのif │01│もしもインディカーに転向していたら…… 　　│02│もしも生き続けていたら…… 　晴れの国・岡山にF1が、セナが、やってきた！ 寂しくも忘れえぬ“最後” 　Looking Back リザルトに見る物語 番外編8 1994 FIA Formula 1 World Championship Round 2 “PACIFIC GRAND PRIX TI Aida” 　Around Senna──2：色褪せぬ魅力と人気セナ派に贈る逸品たち 　外誌“F1最速の50人”から何を読み解くか 　おわりに 事故が安全を生むように、安全もまた事故を生む auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ TOKYO OUTDOOR SHOW 告知 バックナンバー 読者プレゼント＋JAIA 2024レポート 次号予告／奥付 モーターファンフェスタ2024 告知 裏表紙
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  • Racing on No.529

    Racing on No.529

    1,700円 (税込)
    レーシングRX-7 グランプリカー大全 告知 目次 SUPER FILM presents FIA WEC 2022 特集 レーシングRX-7 完全復活が待たれる“俺たちの”ハコロータリー 　はじめに いつか蘇るその日まで、歴代セブンたちの栄光を心に刻む 　Racing RX-7 History 切り開いた未来への道筋 　当時のREエンジニアが述懐するデビューウインの舞台裏 北米初投入、初優勝したRX-7 　ル・マン24時間レースに挑んだRX-7 栄光への先駆け 　Knocking on Seven’s Door 01：サーキットを飛び出したRX-7 　セブンの前に先行参戦したRX-3が“里帰り” われ、アメリカ進出の橋頭堡とならん── 　“祭りのあと”のスーパーツーリングを席巻したRX-3 純粋に速さを競ったあのとき 　Knocking on Seven’s Door 02：発掘サバンナ、復活の日を夢見て 　歴代RX-7を支えたロータリーエンジンの進化 孤高の歩み 　名手、ハコロータリーを語る 寺田陽次郎×関谷正徳 　Machine Gallery MAZDA FC3S RX-7 IMSA GTU 　単一車種優勝記録大幅更新の偉業を達成 RX-7 IMSA100勝の伝説 　北米からル・マンに“転進”した「アートネイチャー号」に迫る IMSA仕様をル・マン仕様へ 　RE雨宮的「GT300を制するマシンメイキング」 最強のレーシングFD3Sここにあり 　【スペシャル鼎談】雨宮勇美×河野高男×谷口信輝 　Looking Back リザルトに見る物語 番外編7 2010 AUTOBACS SUPER GT Round1 SUZUKA GT 300km 　おわりに いつも少しだけ“下”にいるセブン。だがそれがいい。 auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ DAKAR RALLY×TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY　TLC、市販車部門11連覇の偉業成す スーパーGT公式ガイドブック 2023-2024 総集編 告知 バックナンバー 読者プレゼント 次号予告／奥付 JTC グループAマシンのすべて 1985-93 告知 裏表紙
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  • Racing on No.528

    Racing on No.528

    1,700円 (税込)
    後世に語り継ぎたい「青の伝説」 目次 SUPER FILM presents Scuderia Ferrari F1 特集　後世に語り継ぎたい名レーシングカー R32 カルソニックスカイラインGT-R 全方位解剖 　はじめに 後世に語り継ぎたい「青の伝説」、その偉大な出発点 SUPER DETAIL FILE CALSONIC SKYLINE 1990“First Race” 　圧勝を決定づけた量産車誕生の道程 すべてに活きた走りへの回帰 　“ライバル”分析が示すR32のアドバンテージ 覚悟が違う。 　REINIKが高め昇華した究極のRB26DETT 力を秘め、なお最強 　アテーサE-TS開発秘話／タイヤ開発戦争を制したブリヂストン 曲がる四駆と負けないタイヤ 　Looking Back リザルトに見る物語 番外編6 1989年全日本ツーリングカー選手権第2戦西仙台 　スペシャルインタビュー│星野一義 　インタビュー│鈴木利男 同僚時代とライバル時代 　蒼い旋風が塗り替えたJTC ターニングポイントとなった1990インターTEC 　名車を支えた企業との物語 “カルソニックブルー”の誕生─伝説へ 　vs カルソニックGT-R ライバルたちの声 　満を持してカルソニックR32を発売したハセガワの真意 未発売だった後悔と最後発だからこその自信 　おわりに 語り継ぎたい、青くて速い絶対的なヒーロー JTC グループAマシンのすべて 1985-93 告知 レーシングオン × エムエス・モデルズ auto sport Web shop スーパーGT公式ガイドブック 2023-2024 総集編 告知 フォーラムエイト・ラリージャパン2023レポート ジャパンモビリティショーレポート リシャール・ミルの真髄が詰め込まれた新作がデビュー “複雑”を美しく魅せる バックナンバー RENNSPORT REUNION Ⅶレポート MAZDA FAN FESTA 2023レポート 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.527

    Racing on No.527

    1,700円 (税込)
    F1最熱狂期 セナプロ対決 目次 SUPER FILM presents 24 Heures du Mans 2022 特集 F1最熱狂期 セナプロ対決─世界を沸かせたふたりの闘争、終演から30年─ 　はじめに 単なるライバル対決にとどまらない、壮大なドラマ 　セナプロ対決の歴史をイチから総ざらい 永遠なる宿敵 　プロストが回想する仇敵への思い アイルトンは僕のとても特別な存在 　ふたりの関係変化を語るに欠かせない セナプロ対決5戦 　Technology trends：1988-1993 アナログからデジタルへ 　チャンピオンカー、MP4/4＆MP4/5の実像 マクラーレン・ホンダは“名車”じゃない!? 　セナプロのそばにいた日本人1──後藤治 　セナプロのそばにいた日本人2──川﨑和寛 　セナプロのそばにいた日本人3──寺本浩之 　海外メディアが見たセナプロ対決 　［放言］セナプロはF1界の王・長嶋で若貴だった！ 唯一無二、その理由 　Looking Back リザルトに見る物語 番外編5 1989年オーストラリアGP 　今なお市場で存在感を放つセナプロの魔力 　ヒストリック ミナルディ デイ レポート 　おわりに 作り話ゼロ、リアルな一級エンタメだったセナプロ対決 GP Car Story 告知 レーシングオン × エムエス・モデルズ オランダに眠る幻のトヨタ7ターボ TAKUMA KIDS KART CHALLENGE 2023 バックナンバー auto sport Web shop 本誌特注ミニカーのおしらせ／読者プレゼント 次号予告／奥付 JTCグループAマシンのすべて 1985-93 告知 裏表紙
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  • Racing on No.526

    Racing on No.526

    1,700円 (税込)
    100周年記念・2号連続 総力特集 ル・マン24時間レース Part.2 目次 SUPER FILM presents LeMans Classic 2023 100周年記念・2号連続 総力特集 ル・マン24時間レース Part.1 ── 偉大な足跡との邂逅、そして紡がれた熱戦譜 　はじめに 100年目のル・マンも、やはりル・マンだった 　大盛況！ 100年目のル・マン １ フォトレポート 　２ ル・マンミュージアム記念展示総覧 　３ 第90回ル・マン24時間レース 決勝レポート 　Le Mans Classic 2023 1世紀の軌跡、ここに集う 　ル・マン・クラシックへの愛が溢れる特別な年の特別な一本 伝統と先進を日常で感じる 　ル・マンのカルチャーにふれるコラム 1：スパークのミニカーで祝う100周年 さらに深まるサルトとの縁 　Relive lost victories 惜敗の歴史──1 1969 　ル・マン名勝負ストーリー│１ FORD vs FERRARI 1964-1967 世界的人気を生んだ宿敵対決 　ル・マン名勝負ストーリー│２ From the New World アメリカからの挑戦者たち 　ル・マン名勝負ストーリー│３ Challenge to the New Technology 技術が磨かれ、花開く24時間 　Looking Back リザルトに見る物語 番外編４ 第23回ル・マン24時間 　インタビュー Jacky Ickx ジャッキー・イクス 　華やかで鮮烈なGTE戦線を検証する スーパーカーとル・マン 　ル・マンのカルチャーにふれるコラム ２：ル・マンが好きすぎちゃうミニカー店 フジヤが伝えるル・マンの魅力 　Relive lost victories 惜敗の歴史──2 1990 　Machine Gallery 1957 Jaguar D Type 　欧州最大級の私設ミュージアムを探訪【オランダ・ロウマン・ミュージアム】 エンスーたちの宝物殿 　ニッポンとル・マン 第2章 1995→2023 もはや挑戦者ではない 　［珍車中の珍車の現存車を発見］空力を極めすぎたFR 謎のArdex S80に迫る 　途切れぬ情熱と新機軸の数々──愛すべき珍車たち Part.2 1982→2022 　ル・マンのカルチャーにふれるコラム ３：グッズとウエアで祝う100周年 ル・マンで彩る日常 　Relive lost victories 惜敗の歴史──3　2016 　おわりに これからが楽しいル・マン、また来年。 auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ New Open！ キッドボックス堺店 TAKUMA KIDS KART CHALLENGE 2023 佐藤琢磨 2023インディ500 告知 バックナンバー 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.525

    Racing on No.525

    1,700円 (税込)
    100周年記念・2号連続 総力特集 ル・マン24時間レース Part.1 目次 SUPER FILM presents FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps 100周年記念・2号連続 総力特集 ル・マン24時間レース Part.1 ── 積み重ねられた歴史と名車たち 　はじめに ついに100年の歴史を数えることとなったル・マン 　Le Mans Navigation 30分で振り返るル・マン100年の歴史 　Looking Back リザルトに見る物語 番外編3 第1回ル・マン24時間 　名車たちを支えたテクノロジー 技こそ伝統 　Le Mans 24 Hours Greatest Cars 時代を築いた“10”の名車 　ル・マンのカルチャーにふれるコラム 01：グッズとウエアで祝う100周年 　出れば主役!! 紡がれる耐久王＝ポルシェの系譜 　LOLA T70×FERRARI 512S×PORSCHE 917K ダリオが夢の3台を乗り比べ！ 魔法の時間 　［100年の歴史に光り輝いた英雄たち］ル・マンに名を刻んだレジェンド 　ル・マンのカルチャーにふれるコラム 02：スパークのミニカーで祝う100周年 　ニッポンとル・マン 第1章 1973→1994 文化を知り、挑みし日々 　［100年の歴史に挑んできた列強たち］なぜ自動車メーカーはル・マンを目指すのか？ 　途切れぬ情熱と新機軸の数々──愛すべき珍車たち Part.1 1923→1981 この挑戦史こそ、ル・マン 　2023 Le Mans 24 Hours Preview 活況のとき、再び── 　おわりに まだまだル・マン大特集、つづきます。 auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ バックナンバー JGTCマシンのすべて 2000-04 告知 TAKUMA KIDS KART CHALLENGE 2023 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.524

    Racing on No.524

    1,700円 (税込)
    60年代 葉巻型F1の時代 空力戦争前夜、スターたちの煌めき JGTCマシンのすべて 2000-4 告知 目次 SUPER FILM presents FIA WEC Sebring 1000M 特集 60年代 葉巻型F1の時代 空力戦争前夜、スターたちの煌めき── 　はじめに エンタメ要素を排した時代のF1がもつ本当の魅力 　“セナプロ”時代のもっと前 1960年代F1の記憶と記録 　葉巻型時代のF1マシン 1961-1970 　60年代のF1ドライバーたち 1961-1970 　激変の歴史 Part1 1961-1965 大英帝国時代の到来 　60年代F1マシンの技術変遷史 “葉巻”の内部で車体革命は進む 　古のF1 1960年代のF1を楽しむために知っておきたい1950年代のこと 　ニッポンからの挑戦者 ホンダが戦った葉巻型の時代 行かなきゃ、見なきゃ、勝ちはなし 　激変の歴史 Part2 1966-1970 悲劇と革新に彩られた新時代 　試行錯誤が生んだ百花繚乱──むき出しのハートに秘められた野望 　Looking Back リザルトに見る物語 番外編2 1968 F1世界選手権 第5戦 オランダGP 　回想：元祖F1スーパースターの実像 60年代を駆け抜けた「天才」ジム・クラーク 　ジャッキー・スチュワート、ジム・クラークを語る 　ちょっと復活？ オレ様烈伝 ブルース・マクラーレン 　Machine Gallery 1971 Ferrari 312B No.4 　おわりに あの時代はもう戻ってこない（それでいい） auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ 滝進太郎没後25年、いま、タキ・レーシングの歩みを振り返る レーシングチームをビジネスにした男 バックナンバー 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.523

    Racing on No.523

    1,700円 (税込)
    TOYOTA’s C 細き糸を手繰り続けた挑戦の日々 目次 SUPER FILM presents FIA WEC 6Hours／8Hours of Bahrain 特集 グループCクロニクル│Part 6 TOYOTA’s C 細き糸を手繰り続けた挑戦の日々 　はじめに 極論すれば「トヨタの本気」の実質的な出発点 　写真で振り返るトヨタCカー活動 模索と挑戦の日々 1988-1994 　89C-V 垣間見た頂 ワークス渾身作が見せた世界標準のスピード 　ライバル比較で見えてくる「立ち位置」 トヨタ89C-V いまだ及ばず 　Machine Gallery TOYOTA 89C-V 1989 #38 　追悼│星野薫 　Looking Back リザルトに見る物語 番外編1 1990 全日本富士1000kmース大会 　TOYOTA’s C-V Machine Catalog 1989-1994 　1992-1994│ル・マン24時間 “新”規定下での“旧型”ターボ車の活躍 　新金型で発売中！ ハセガワの新作キットに見る91C-Vの美しさ 　当時のトヨタ内部資料とともに振り返る「TS010ができるまで」 世界制覇へのアプローチは入念に 　TOYOTA TS010 Variation Catalog 　おわりに 真の耐久王に、トヨタはなる！……か!? auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.68　LEYTON HOUSE MARCH 89S 育てながら勝利を目指す ナカジマレーシング40年の軌跡 TLCが市販車部門 10連覇の大記録達成 コジマKE009 #001 レストアの記録 3 ついに、走ったぞ！ TOKYO AUTO SALON 2023 PHOTO REPORT 復活・拡大・発展 リバティーウォークのすべて 告知 Motorimoda×Racing on NEW ITEM INFO. NO.002 バックナンバー 読者プレゼント 次号予告／奥付 スーパーGT公式ガイドブック 2022-2023 総集編 告知 裏表紙
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  • Racing on No.522

    Racing on No.522

    1,700円 (税込)
    嗚呼、栄光の日産ワークス グランプリ、ビッグマシン、そしてハコスカ伝説へ 2022-2023スーパーGT公式ガイドブック総集編 告知 目次 SUPER FILM presents Formula1 World Championship Rd18 Japanese GP Suzuka 特集 嗚呼、栄光の日産ワークス 　はじめに「ビッグマシン」と「ハコスカ」に見る研鑽の日々 　プリンス×日産、合併でなにが起こった？ よくわかる日産ワークス誕生の瞬間 栄光に向けた化学反応 　日産のモータースポーツを支えた存在 ワークスドライバーの誕生と活躍 　ワークス時代の証言者│１ 都平健二 　ワークス時代の証言者│２ 星野一義 　「プリンス技術陣」が到達したプロトタイプ時代の最高峰 　Nissan Glory Days Rally：ラリーで頂点を目指した日産 　右腕・黒沢元治が語る 希代の技術者、桜井眞一郎 断金の契り 　“ハコスカ”を支えた名機「S20」の誕生と真価 過渡期に生まれた伝統 　1972年、王者ハコスカが最後の力を振り絞る その座を守り切るために 　Nissan Glory Days Gloria：鈴鹿を駆けたレーシング・グロリア 　国さんよ、永遠なれ いま思い返す、ワークスでの日々 　インタビュー 長谷見昌弘 　インタビュー 北野 元 　Nissan Glory Days Y.Sunako：愛こそすべて── 　おわりに 先人の声に耳を傾けることの価値と意義 auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ スーパーフォーミュラをモデル化したスパークの本気 SF全車モデル化とその先に見えた「夢」 FILE.67　ENDLESS ADVAN GT-R 富士モータースポーツミュージアム開館！ スピードウェイの新機軸 大人の遊び場を満喫しよう 12年ぶりのラリージャパン ついに実現、本州初開催 40 YEARS OF GROUP C ポルシェ956生誕祭 40年後に明かされた秘話 「チーム三菱ラリーアート」再発進！ アジアクロスカントリーラリーにトライトンが挑む 目指すは最高峰のデザート!? バックナンバー Motorimoda×Racing on NEW ITEM INFO. NO.001 JGTCマシンのすべて 1994-99 告知 読者プレゼント＋特注ミニカーのおしらせ 奥付 裏表紙
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  • Racing on No.521

    Racing on No.521

    1,700円 (税込)
    F1サムライ列伝 読者のみなさまへ 目次 SUPER FILM presents ADAC 24H Nurburgring 2022 特集｜日本人がF1で勝つ日 F1サムライ列伝 　前口上 足かけ35年、綿々と紡いできた21人の足跡 　巻頭インタビュー 中嶋悟「勝てなかったのは、ヘタだったから」 　“サトル”以前のサムライたち 生沢徹と風戸裕 　頂点を夢見た日 PART１ 　飛躍を夢見た1台+サムライの愛機たち│1 Tyrrell 026 1998 　夢を見た2001年 F3ボーイズたちの活躍 　Interview 佐藤琢磨 勝利で壁を越え、勝利に挑戦した男 　本誌特注ミニカー最新情報 サムライマシン、進行中 　頂点を夢見た日 PART2 　F1全敗記録はなぜ続いているのか 結果に見る日本人「未勝利」の歴史と未来 悲願成就の時、来たる？ 　飛躍を夢見た1台+サムライの愛機たち│2 Sauber C31 2012 　新たな挑戦の時代──特別インタビュー 角田裕毅 　日本人はF1で勝てるのか？──インタビュー ヘルムート・マルコ 　次代の希望たち│1 “F1直下”FIA-F2で研鑽する若きふたりのサムライ「次はオレだ」 　次代の希望たち│2 次なるF1進出ドライバーの可能性を探る 国内で爪を研ぐ若手たち 　次代の希望たち│3 独自のルートを模索する最速親子にきく「不安はあるけど、行く」 　おわりに 本当は角田に勝ってほしいんだ。 auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ ──ル・マン・クラシック2022 もうひとつの物語──スパークモデルの情熱が叶えた787B“最終走” GP Car Story Special Edition 2022 Gilles Villeneuve 告知 F1速報 特報 FILE.66　LEYTON HOUSE MARCH 88B Looking Back リザルトに見る物語 GOODWOOD Festival of Speed 2022 “大英帝国の息子”が凱旋 バックナンバー モトーリモーダが手がけるショップの新店がオープン 待望の関西拠点が誕生 JGTCマシンのすべて 1994-99 告知 読者プレゼント＋お知らせ 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.520

    Racing on No.520

    1,600円 (税込)
    WRC：グループBのテクノロジー 目次 SUPER FILM presents LeMans Classic 2022 特集 WRCグループBのテクノロジー 最強最速モンスターたちの競演 　前口上 シルエットフォーミュラ的オバケが闊歩した時代 　Technologies of Lancia’s B 保守と革新 　Machine Gallery LANCIA DELTA S4 　ラリーに4WDを持ち込んだアウディの先見 “建て増し”を繰り返した、パイオニア。 　最強のBを生み出したプジョーの技術力 他を寄せ付けぬ“イイトコ取り” 　番外編│205、新天地を求めて──砂漠を駆け、極めしライオン 　COLUMN THE B 01：ヘンリ・トイボネン 小さな希望、大きな足跡 　「B」に挑んだ欧州の雄たち│1│ルノー ターボ化の先鞭をつけた実力派コンパクトマシン 　「B」に挑んだ欧州の雄たち│2│フォード 静観から一転、専用車投入もポテンシャル発揮ならず 　「B」に挑んだ欧州の雄たち│3││MG 英国レース界の叡智を結集 パワーと信頼性不足が課題 　「ラリーの日産」はなぜ240RSを勝利へ導けなかったか 名声、継げず 　サファリ3連覇もその先を見据えていたトヨタのグループB スピードでの勝負、叶わず── 　それぞれのマシンが後世に遺したもの マツダと三菱のグループB 　COLUMN THE B 02：幻のグループB「デトマソ926R」 　グループB“珍車”図鑑 1983-86 　“B”の残照 大事故続発により幻と化したグループS その精神は「ラリー1」に受け継がれる auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ Le Mans Classic 2022 よみがえる栄光のル・マン 「リシャール・ミル×フェラーリ」初のコラボレーションモデルがアンベール 新しき「美」は跳ね馬とともに Dome Tom’s 85C-L Toyota at Le Mans Classic 2022 スパークが繋いだ人々の縁 トムスの新旧エース、躍動！ 2022 24 Hours of Le Mans REPORT トヨタ、5連覇の偉業を成す STI NBR CHALLENGE 2022 REPORT 3年ぶり、約束の彼の地へ 2022 ヒストリック モナコGP ヒストリックF1がモナコに舞う！ バックナンバー Looking Back リザルトに見る物語 Racing on Trend 新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” ここにだけしかない、ホンモノを。珠玉の逸品。Motorimoda×Racing on ASB電子書籍のご案内 TAKUMA KIDS KART CHALLENGE 2022 F1全史 第14集 2016-2021 告知 読者プレゼント＋お知らせ 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.519

    Racing on No.519

    1,600円 (税込)
    スーパーシルエット Part2 欧州シルエットフォーミュラのすべて 告知 目次 SUPER FILM presents 24 Heures du Mans 特集 スーパーシルエット PART 2 　前口上 コンマ1秒でも速く……を目指さないレース!? 　独自展開で生き延びた日本のグループ5 日の丸カスタムの源流 　両雄マシンギャラリー TOMICA SKYLINE SILHOUETTE × NICHI-RA IMPUL SILVIA SILHOUETTE 　Exciting Car──Part1 スーパースポーツの直系 ブルーバードターボ 　日産×スーパーシルエット──“ターボ軍団”戦略の舞台裏 速さよりも大切な華 　Column 日産はターボ軍団だけに非ず──シルエットで売れ！ 　マツダシルエットが遺したもの 　“違いが分かった”由良デザインのシルエットたち「ポルシェがバイブル」 　Exciting Car──Part2 ル・マンプログラムの試金石「マツダサバンナ251」 　狙いはアジア、トムス開発の快速カローラG5“最高傑作” 　影の立役者「BMW M1」の奮闘 本場の風が秘めた力 　スーパーシルエット図鑑 2022 　愛すべき“SS”プライベーターズ 権太坂Zよ、永遠なれ！ 　特集外伝 再検証│後任カテゴリーの光と影 スーパーシルエットから“JSS”へ 　リバティーウォークの“原点”世界が認めたシルエット魂 　おわりに あいつもオレもシルエッ党！ auto sport web shop FILE.65　MAZDA RX-7 254 レーシングオン × エムエス・モデルズ ─追悼・高橋国光─ 愛弟子・土屋圭市が語る「国さん、本当にありがとう」 国光 THE RACER 告知 Looking Back リザルトに見る物語 Racing on Trend 新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” モーターファンフェスタ2022 レポート 2022スーパーGT公式ガイドブック 告知 ここにだけしかない、ホンモノを。珠玉の逸品。Motorimoda×Racing on バックナンバー ASB電子書籍のご案内 読者プレゼント＋お知らせ 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.518

    Racing on No.518

    1,600円 (税込)
    グループCカーが好きだ！ 目次 SUPER FILM presents 24 Heures du Mans 特集 We Love Gr.C! グループCカーが好きだ！ 　前口上 Cカーを愛するならばこその使命 　「ポルシェ956」はなぜグループCカーの偉大なスタンダードになり得たのか？ ライバルを寄せ付けなかった先行力 　背中の見えない高き壁ポルシェを追いかけて ニッポンの夜明け NISSAN×TOYOTA×MAZDA 　ジャッキー・イクスが語る ポルシェと共に歩んだ輝かしいグループC時代 　日本の「C」の奇跡│1│ ’82 WECジャパンの衝撃 　王者ポルシェの衰退 ジャガー＆メルセデスが主役へ 新時代への転換点 　SUPER DETAIL FILE ADVAN alpha 962C 1989 名機962Cを「バラす」 　追悼│高橋国光 さようなら国さん 　生みの親・林義正が語る至高のCカー用ターボエンジン「VRH35Z」の性能 最強の馬力と燃費は最良な理論にあり 　日本の「C」の奇跡│2│ 日本車初のル・マン制覇 　再検証│TS010開発進化ストーリー トヨタ渾身の新規定車はかくてし生まれ、磨かれた 　Machine Gallery TOYOTA TS010 1992 JSPC #36 　おわりに Cカー最大の魅力、それは“珍車”たち！ 国光 THE RACER 告知 FILE.64　MAZDA 737C レーシングオン × エムエス・モデルズ またひとつ貴重な個体が発掘され、レストアが始まった トオルとサトルの夢、ふたたび 電子書籍で楽しむ三栄フォトアーカイブス写真集 貴重な写真満載、新テーマ第1号はレーシングZ！ Looking Back リザルトに見る物語 Racing on Trend 新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” New Item Info. by Motorimoda 2022 Spring Vol.1 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.517

    Racing on No.517

    1,600円 (税込)
    F1デザイン論 国光 THE RACER 告知 スーパーGT公式ガイドブック 2021-2022 総集編 告知 読者の皆さまへ 目次 SUPER FILM presents FIA WEC 6 Hours of Monza 特集 F1デザイン論 速さのための機能追究と最高峰カテゴリーの矜持 　前口上 F1の「カッコだけ」を論じたいけど、それは無理な話 　History of Formula One Car Design 規則のなかで求めた一番のカタチ 　F1“グッド”デザイン＆“バッド”デザイン 　HONDA RA302 美しき異端 独創の空冷V8エンジンがもたらした挑戦的フォルム 　「F1デザイン」はどう作られた？│01│1970年代 新参者だからこそ独創的に Masao Ono×Maki F1 　「F1デザイン」はどう作られた？│02│1980年代 ゴードン・マーレイが語る 他車を見渡してみたが我が道を行くと決めた 　アートでエンスーなポスターコレクション登場 F1デザイン必要論。 　空気を我が手に 不可視の“加速装置”に挑み、翻弄された1970-80年代 　「F1デザイン」はどう作られた？│03│1990年代 最適解を見つけ出すオリジナリティ Akiyoshi Oku×DOME F105 　転換点 美しき最後の“手作り”マシンたちが走った1990年代の名車＆迷車たち 　│特別寄稿│ 2000年代、F1デザインは「死んだ」のか？ 　2022年、F1デザイン革命! 最新マシンはどう変わる? 純粋な追い抜きを求めて 　おわりに どんなに技術が進んでも、大切なのは…… auto sport web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ ［追悼］フランク・ウイリアムズ 常にチーム最優先の熱きファイター ダカールラリー2022レポート GRトヨタ、3年ぶり砂漠の王者に チームランドクルーザー・トヨタオートボデー ダカールラリー2022 市販車部門V9達成! 電子書籍で楽しむ三栄フォトアーカイブス写真集 貴重な写真満載、伝説のカーショーを続々刊行! Looking Back リザルトに見る物語 Racing on Trend 新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” New Item Info. by Motorimoda 2022 Winter Vol.1 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.516

    Racing on No.516

    1,600円 (税込)
    日産NP35＆R390GT1 最強Cカーの遺伝子を受け継いだ後継車たち 1600 SUPER FILM presents FIA WEC 6 Hours of Monza 特集 日産NP35＆R390GT1 ── 最強Cカーの遺伝子を受け継いだ後継車たち 　前口上 名車「R90CP系」の遺伝子を受け継いだ2台のプロト 　SUPER DETAIL MACHINE GALLERY NISSAN NP35 歩みを止めるな！ NP35開発ストーリー──林義正が日産と戦った日々── 　レースレポート 1992 INTER CHALLENGE CUP 500㎞ in MINE 　再検証│日産NP35 NP35はトヨタとプジョーに対抗できたか 　マクラーレンに供給していた？ パワード・バイ・ニッサン!? F1参戦計画の全貌と戦力予想 　インタビュー 鈴木利男 　COLUMN Feel the NISSAN’S DNA　01：ユーロピクチャーズの最新作で観るGT1の時代 非リアル世代に、ぜひ。 　R390GT1開発ストーリー│前編 誤算の船出。 　MACHINE GALLERY NISSAN R390GT1 1997／1998 　R390GT1開発ストーリー│後編 未完の再挑戦。 　〔1997-1998〕R390GT1 ル・マンかく戦えり 　ドライバーの声 R390GT1の思い出 　COLUMN Feel the NISSAN’S DNA　02：R390フリーク必買のオートアート製1/18モデル この上ない満足度 　おわりに いつか、タラレバのない挑戦を。 auto sport web shop WEC参戦を祝したリシャール・ミルの限定モデル！ レーシングのための美しき“赤” WECフル参戦を果たしたリシャール・ミル レーシングチーム 踏み出した次なるステージへの一歩 FILE.63　MINARDI M190 FORD レーシングオン × エムエス・モデルズ ラリージャパンの代替イベント「セントラルラリー」開催 灯は消さず、燃ゆる日まで ［特別寄稿］多摩川スピードウェイ観客席跡取り壊しに想う──「日本の歴史が消えた日」 電子書籍で楽しむ！ 三栄フォトアーカイブス絶賛発売中 Looking Back リザルトに見る物語 Racing on Trend 新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” New Item Info. by Motorimoda 2021 Winter Vol.1 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.515

    Racing on No.515

    1,600円 (税込)
    GT500 自由な開発競争が生んだ、珠玉の三つ巴時代 目次 SUPER FILM presents FIA WEC 8 Hours of Portimāo 特集 GT500［2000-2007］自由な開発競争が生んだ、珠玉の三つ巴時代 　前口上 思い返してみるに、控えめに言って最高だった“三つ巴時代” 　2000-2007│国内GT“変革期” JGTCからSUPER GTへ 　勝つための進化と変身 戦線激化に対応した“最後”のスカイラインGT-R 　新時代対応の英断 R34─Z33が搭載したV型ユニット・VQ30開発ストーリー 　Machine Gallery XANAVI NISMO Z 2004 #1 　空力を極め２シーターを利す 攻めの開発姿勢で“GT-R伝説”を繋いだフェアレディZ 　COLUMN 発展と隆盛を支えた証人がいま、当時の舞台裏を語る あのころのGT　１：テレビ東京『激走！GT』プロデューサー 藤平晋太郎さん 　三陣営のエースたちが語り合う 特別三者鼎談 本山 哲×脇阪寿一×道上 龍 　Honda NSX ターボ化で重量バランスが崩れ 原点回帰で栄冠を勝ち取る 　Machine Gallery TAKATA DOME NSX 2006 #18 　Toyota Supra／Lexus SC430 栄光と苦闘、そしてリベンジへ 　COLUMN 発展と隆盛を支えた証人がいま、当時の舞台裏を語る あのころのGT　２：GTA元事務局長 加治次郎さん 　ワークスに殴り込みをかけたHKSの挑戦 “らしさ”が生み出した オールオリジナルの苦闘 　おわりに いつまでも、あると思うなGT500 auto sport web shop FILE.62　CHEVRON B23 HART BDA レーシングオン × エムエス・モデルズ スパークが世界中のコダワリを精密に具現化！ 夢を、カタチに。 第89回ル・マン24時間レース 可夢偉、初制覇 95サファリウイナー、再生までの22カ月 栄光のサファリ制覇ST185、本国レストアに密着 GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED 2021 “スーパー・マリオ”、グッドウッドに降臨！ Looking Back リザルトに見る物語 Racing on Trend 新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” あの“ルーチェ”とモトーリモーダがコラボ！ 新たな空間へ New Item Info. by Motorimoda 2021 Autumn Vol.1 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.514

    Racing on No.514

    1,600円 (税込)
    WRCグループAの時代 その2 スバルと三菱、次代の盟主が繰り広げた覇権争い 目次 SUPER FILM presents FIA WEC 8 Houres of Portimao 特集 WRCグループAの時代 その2 　前口上 日本でふたたびラリー熱が高まり、大きな潮流となってほしい 　LANCIA DELTA 牙城、揺るがず 　［インタビュー］ディディエ・オリオール 　Column Gr.A LEG1：ixo│定番も旧車も最新も、ラリーならイクソ！ 　MITSUBISHI LANCER EVOLUTION “A”に殉ず 　MACHINE GALLERY LANCER EVOLUTION Ⅵ 　Column Gr.A LEG2：ENKEI│モータースポーツをつづけろ 　MACHINE GALLERY IMPREZA 555 　同じ時代を生きたジャーナリストが綴る“コリン・マクレー物語” 僕のスーパーヒーロー 　世界最小グループAマシンの挑戦を回顧 ヴィヴィオがサファリを疾駆した日 　Column Gr.A LEG3：STREET LIFE│冬の時代の、その先に。 　日本人初のサファリウイナー藤本吉郎の回想 1995年サファリラリーの真実 　TOYOTA CELICA GT-FOUR ST205 果たして、“罪”だけだったのか？ 　Column Gr.A LEG4：EURO PICTURES│動く“A”のド迫力に釘付け！ 　エッセイ│人々はなぜグループAに熱狂し、日本車はAでなにを学んだか 勝って、負けて、また鍛えて 　おわりに オバケとオバケの狭間で auto sport web shop FILE.61　SUZUKI CULTUS GT-i フォーラムエイト・ラリージャパン2021 日本のファンにWRCの感動を伝えたい レーシングオン × エムエス・モデルズ ７年ぶりの日本人F1ドライバー、角田裕毅　希代の天才？ 及第点レベル？ 客観的比較で探る現在地 Looking Back　リザルトに見る物語 Racing on Trend　新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” New Item Info. by Motorimoda 2021 Summer Vol.1 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.513

    Racing on No.513

    1,600円 (税込)
    マクラーレン vs ウイリアムズ 並び立つ名門チームの足跡と行く末 目次 SUPER FILM presents 24 Heures du Mans serie 04 特集 マクラーレン vs ウイリアムズ 新生と没落、並び立つ名門チームの足跡と行く末 　前口上 ともに50年の歴史をもち、ともに栄華を極めたふたつの英国チーム 　マクラーレンとウイリアムズ、その“前史”をたどる 2大名門チームの誕生と成長の過程 　［インタビュー］パトリック・ヘッド 　ライバル戦記 PART 1 1977-1990 下克上で両雄並び立つ 　MACHINE GALLERY McLaren Honda MP4/4 　MACHINE GALLERY Williams Renault FW14B 　［インタビュー］ナイジェル・マンセル 　ライバル戦記 PART 2 1991-1999 綺羅星たちが紡いだ因縁ドラマ 　相反する両陣営のチームメイキング哲学 成功はあれど正解にあらず 　歴代車総覧 マクラーレンとウイリアムズの44年 　ライバル戦記 PART 3 2000-2021 メーカー代理戦争と独立系の悲哀 　マクラーレンとウイリアムズ近代史 2大名門チームの“現状と未来” 　おわりに 歴史だけがもつ価値。時代はまた廻る……か？ auto sport web shop おしらせ 4月始まりのおすすめF1カレンダー発売中！ FILE.60　MINARDI M191 FERRARI レーシングオン × エムエス・モデルズ 追悼　土屋春雄 Looking Back　リザルトに見る物語 Racing on Trend　新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” New Item Info. by Motorimoda 2021 Spring Vol.2 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.512

    Racing on No.512

    1,600円 (税込)
    富士グランチャン 華やかなりしGC、その夢の跡 目次 SUPER FILM presents 24 Heures du Mans série 03 第1特集 富士グランチャン 華やかなりしGC、その夢の跡 　前口上 GC発足から50年。グランチャンのどこが魅力的だったの？ 　［Fuji Grand Champion Series Photo Memory 1971-1989］隆盛と終焉は突然に 　［インタビュー］高原敬武 　［インタビュー］田中 弘 　GC初心者講座 GCってどんなレース？ 　全盛期1971-1974回想 Part1［マシン編］2L化で百花繚乱 　全盛期1971-1974回想 Part2［ドライバー編］高速バンクを駆け抜けたスターたち 　「ザ・スター」生沢徹が歩んだ富士グランチャン“ホビー”は生半可じゃ遊べない 　富士GCについて回る「悲劇性」中野雅晴、鈴木誠一、風戸裕、佐藤文康、高橋徹…… 　GCが生み、育て、拡大させたコンストラクター／チューナー／チームの存在 富士GCの“功績” 　由良拓也が手がけた空力マシンたち すべては富士GCが教えてくれた 　［おわりに］偶然がいくつも重なると、それは必然になる。 auto sport web shop 第2特集 高橋国光 いざ讃えん、生ける“レジェンド”の真髄 　［インタビュー］感謝にあふれる“神様”のレース人生 　輝かしい記録と記憶に残るマシンたち 　感謝と思い出を語る おめでとう、国さん！ FILE.59　ROYCE RM-1 BMW レーシングオン × エムエス・モデルズ Looking Back　リザルトに見る物語 Racing on Trend　新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” New Item Info. by Motorimoda 2021 Spring Vol.1 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.511

    Racing on No.511

    1,600円 (税込)
    鈴木亜久里 レースに賭けた男の半生 目次 Special Issue　SUPER FILM presents 24 Heures du Mans série 02 特集 鈴木亜久里　表彰台から30年、何よりもレースに賭けた男の半生 　前口上 飄々として見え、その実、流れるレース人の血潮 　［10000字ロングインタビュー］夢を実現する愛と力 　亜久里と語ろう part 1 │ レースキャリアの礎を築いた大恩人 舘信秀 　鈴木亜久里が苦闘した80年代レース界の事情と時代背景 雌伏の時 　Aguri’s Machine Collection 鈴木亜久里のマシンコレクション 　“同期デビュー”のヨーロッパ人ジャーナリストによるF1ドライバー、SUZUKIの記憶 少なすぎた報酬 　with ARTA 新たなる夢に向かって 　スーパーアグリF1総括 F1チームオーナーの夢と現実 　長きに渡るパートナー、オートバックスとの絆──現・代表取締役 小林喜夫巳が語る鈴木亜久里 まだまだ彼をひとりにはさせない 　私だけが知っている 亜久里の「素顔」 　COLUMN F1伝道師として “新人類”アグリが果たした役割 　亜久里と語ろう part 2 │ かつて共に戦い、今、頂点を極めた者へ 佐藤琢磨 auto sport web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.58　ZAKSPEED ZK891 YAMAHA ３人の女性ドライバーが戦ったリシャール・ミル レーシングチームのル・マン24時間 激戦区のLMP2で殊勲のトップ10フィニッシュ リシャール・ミルから女性に向けた限定コレクションが登場 1970年代の煌びやかな彼女に魅せられて Looking Back リザルトに見る物語 Racing on Trend 新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” DAKAR 2021 ペテランセルが通算14度目の勝利 チームランドクルーザー・トヨタオートボデーがダカールラリーでさらに連勝記録を更新 市販車部門８連覇！ New Item Info. by Motorimoda 2021 Winter Vol.1 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.510

    Racing on No.510

    1,600円 (税込)
    マツダ創立100周年記念特集　ロータリーは死なず　ふたたび脚光を集める独自性、比類なき技術── グループCカーのすべて 告知 スーパーGTファイル Ver.8 告知 ほぼ日手帳×F1速報 告知 目次 SUPER FILM presents　24 Heures du Mans série 01 マツダ創立100周年記念特集ロータリーは死なず　ふたたび脚光を集める独自性、比類なき技術── 前口上　ロータリーは、死んだ……のか!? ル・マン制覇への先兵│１　RX-7 254 ル・マン・クラシックを目指しフルレストア進行中蘇る“初完走”の記憶 Reboot RE!　1：“先兵の先兵”デイトナを走ったRX-3 ル・マン制覇への先兵│２　717C│727C│737C 生みの親・由良拓也が振り返る“Gr.C2”時代未完の“ロードラッグ” Reboot RE!　2：富士GCで活躍したロータリーエンジン ル・マン制覇への先兵│３　757│767│767B│787 マツダ、グループCトップクラスへの挑戦すべてはあの日の栄光のために Machine Gallery　MAZDA 767B vs 787B 「野武士」と呼ばれた男　片山義美──その生き様をたどる Reboot RE!　3：海外から国内へ“逆輸入”の初期レース活動 北米に蘇ったロータリー　グランダムシリーズ終盤に足跡を残したRX-8 GT マツダUSAの挑戦　IMSAに継続参戦ロータリー復活と優勝の夢 ロータリー、モータースポーツ復帰への可能性と期待　未来にこそ君の咆哮が必要だ マツダ100周年グッズ紹介　マツダ１世紀、おめでとう! おわりに　マツダよ、戻ってこい。（早く） auto sport web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ 「SPARK」20周年記念インタビュー　ウーゴ・リペール Hugues Ripert FILE.57　ARGO JM19C Ford 第88回ル・マン24時間　トヨタ３連覇 Looking Back　リザルトに見る物語 Racing on Trend　新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” New Item Info. by Motorimoda 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.509

    Racing on No.509

    1,600円 (税込)
    ※この商品（電子配信版）に付録「特製ソックス」はついておりません。予めご了承下さい。 F1GP 70周年記念特集 F1ヒーローたち 目次 本誌からのおしらせ SUPER FILM present　FIA WEC 8 Hours of Bahrain F1世界選手権 70周年記念特集　F1英雄たち グランプリを紡ぎ、彩り続けた男たちの系譜 前口上　誰が一番偉大かなんて、誰も決められない F1 GP STARS and LEGENDS ── 愛と哀しみのF1十勇士 ファン-マヌエル・ファンジオ　５冠と無冠、ふたりの帝王 ジム・クラーク　革命児を生かしたスピードスター 独占インタビュー │ ジャッキー・スチュワート　同郷の先輩“ジム”の素顔 エマーソン・フィッティパルディ　王国築いた伝道師 ジル・ビルヌーブ　断絶された激情 スペシャルインタビュー　“最良のチームメイト”ジョディ・シェクターが語るジル・ビルヌーブ Motorimoda　F1の70周年を記念した特別な逸品が登場！ ニキ・ラウダ　不屈の鋼（ハガネ） アラン・プロスト　権謀術数に長けた４冠王者 Column　世界選手権“前夜”のF1とGP 星になった悲運のスターたち ── GOODBYE HERO アイルトン・セナ　牽引者の記憶 エリック・コマスが語る ── “命の恩人”と“あの日” ミハエル・シューマッハー　前人未到の記録で皇帝時代を築く ミハエル・シューマッハーの故郷、ケルンのミュージアムを探訪　“シューミ”が生まれ、愛した街で── フェルナンド・アロンソ　皇帝を撃破した若き闘牛士 ルイス・ハミルトン　偉業が伝説となる道程 おわりに　100勝・10冠・100PP時代の王者たちへ auto sport web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.56　Ferrari F187 佐藤琢磨、インディ500の偉大なるマルチウイナーに ２勝目はゴールなんかじゃない── 続・“戦友”カメラマンからのエール その魔法を来年のブリックヤードで！ Looking Back リザルトに見る物語 Racing on Trend New Item Info. by Motorimoda 読者プレゼント／本誌特注ミニカーのおしらせ 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.508

    Racing on No.508

    1,600円 (税込)
    F1グランプリ 70周年記念特集 F1革命車たち 目次 本誌からのおしらせ SUPER FILM present　Grand Sambuc F1世界選手権 70周年記念特集　F1革命車たち 前口上　真の革命はいつ、どのマシンで成されたのか。 挑戦こそ、真髄　技術的進化で生き残ってきたF1世界選手権の70年 革命を成した男たち│１│コリン・チャップマン　Colin Chapman 世界を変えた決断力 先駆者挑戦車　１：1950-70年代編 革命を成した男たち│２│ゴードン・マーレイ　Gordon Murray 革新を生むのはひらめきだけじゃない Machine Gallery　Tyrrell P34 Prototype Motorimoda　70年間のF1を「見て・着て」楽しむ マシンと同様、ドライバーも60-70年代がアツい！ 変革・進化の歴史│１│車体編　Chassis 究極の機動を求めて 変革・進化の歴史│２│空力編　Aero 羽根付きから床下へ 変革・進化の歴史│３│エンジン編　Engine 精緻を尽くした攻防 先駆者挑戦車　２：1980-90年代編 革命を成した男たち│３│ジョン・バーナード　John Barnard 実現させたアイデアはF1スタンダードに ホンダが変えたF1の戦い方│テレメトリー　最前線をサーキット以外へも スポンサーの参入で変貌したグランプリシーン　“カネ”がF1を世界へ 革命を成した男たち│４│エイドリアン・ニューウェイ　Adrian Newey 空力の奇才が魔術師となるまで 先駆者挑戦車　３：2000年代編 おわりに auto sport web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ Looking Back　リザルトに見る物語 Racing on Trend　新パワーワードで見えてくるレース界の“いま” New Item Info. by Motorimoda　2020 Summer Vol.1 読者プレゼント／本誌特注ミニカーのおしらせ 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.507

    Racing on No.507

    1,600円 (税込)
    特集：WRC グループAの時代 日本車が蹂躙したWRC黄金期 目次 本誌からのお知らせ SUPER FILM presents　FIA WEC 4 Hours of Shanghai 特集 World Rally Championship グループAの時代 前口上　ラリー、お好きでしたよねえ？ 時代はBからAへ　新時代を築いたグループAをおさらい TOYOTA vs LANCIA 頂点への道のり　トヨタ・セリカが駆け抜けたWRCの華々しくも険しいステージ 最も偉大なWRCドライバー、カルロス・サインツ　記憶は記録を超える。 Machine Gallery　SUBARU LEGACY RS グループAで主役の座を射止めた日本車黄金期│三菱＆スバル編　公道最速の市販車ラリーカーへ インタビュー│日本人WRCパイオニアが語る当時と現在　篠塚建次郎 COLUMN　01：F1の後を追うように、ついに誕生したラリー速報誌 秘蔵透視図でプレイバック　市販車ベースの制約の中で“知恵”を絞ったグループAテクノロジー　抜け穴を見つけ出せ!! フォード・エスコートコスワースの悲劇　高性能マシンながら王座戴冠には一歩届かず NISSAN＆MAZDA　コンパクトハッチで世界へ挑んだふたつの野望　時代に翻弄され、秘められた力 まだある！ WRCへ挑んだグループAの日本車たち　リトルダイナマイトの煌めき COLUMN　02：WRC人気の高まりとラリーレプリカ誕生の頃 おわりに auto sport web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.55　LM 07C TOYOTA Looking Back リザルトに見る物語 Racing on Trend New Item Info. by Motorimoda 2020 Spring Vol.2 読者プレゼント・ホビー拡大版 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.506

    Racing on No.506

    1,600円 (税込)
    未知なるハコ・スプリント、研鑽の実像 目次 SUPER FILM presents FIA WEC 6 Hours of FUJI 特集 JTCC Part III 未知なるハコ・スプリント、研鑽の実像 前口上 コロナコロナと言うけれど。 国際交流の号令一下 ツーリングカー勢力図一変 クラス２が日本に知らしめた新・世界標準“ハコ車”づくり 下馬評ナンバー１、ホンダが落ちた罠 大いなる敗走 Machine Story Castrol MUGEN CIVIC FERIO 1995 日産・ニスモが磨いたプリメーラ、４年間の進化 エンジンで得たパワーより大切なモノ JTCC COLUMN Heat 01：JTCCをイメージした限定車たち 初期JTCCマシンメカニズム徹底詳解 最初の一歩、最適解を探し出せ！ TRDがJTCCで手にしたモノ 真のレーシングディベロップメントへ Interview BMW Motorsport Team Schnitzer エンジニア│アンドレアス・シャーリンガー Interview プリンツ・レオポルド-フォン・バイエルン JTCC COLUMN Heat 02：「ハセガワ」の1/24JTCCキットがマニアックでステキ 特別対談│中子 修×本山 哲 23年目の真実 UNICORSE チームを率いた大川謙治が振り返る ワークス155で挑んだ２シーズンの舞台裏 チェイサーの挑戦──FRは戦略的選択か、新たなチャレンジか？ おわりに auto sport web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.54　BMW E36 320i ST 新連載 Racing On Trend 2020 カレンダーと特注ミニカーのお知らせ 新連載 Looking Back リザルトに見る物語 New Item Info. by Motorimoda 2020 Spring Vol.1 JAIA輸入車試乗会レポート／読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.505

    Racing on No.505

    1,600円 (税込)
    F1最熱狂期 PartⅣ 目次 SNAP VOICE 特集 F1最熱狂期 PartⅣ 前口上　30年前のワクワクよ、戻ってこい。 スタート・ユア・エンジンズ！［Photo albums about Engine wars in 1989-94］ V12からV10へ 1989年F1 NA 3.5ℓエンジン新規定導入の狙いと効果とは NAバトルの主役たち　ノー編│１　日本を叩きのめせ！ Key Person Interview　ベルナール・デュド Interview　アラン・プロスト Interview　パトリック・ヘッド Heart sounds エンジン勢力図の分水嶺　Ⅰ：1989年 第６戦カナダGP Senna×Renault　ホンダを辿り、ルノーへ還る数奇な運命 速いが勝てぬ儚さ NAバトルの主役たち　ホンダ編│２　最強神話の崩壊 Interview　後藤 治 Heart sounds エンジン勢力図の分水嶺　Ⅱ：1991年 第６戦メキシコGP プライベーターたちの強い味方──DFR＆ジャッド　欠かせぬ立役者 “フォードvsフェラーリ”新・自然吸気決戦　パワーか、サイズか── Heart sounds エンジン勢力図の分水嶺　Ⅲ：1993年 第１戦南アフリカGP Interview　マリオ・イリエン モトーリモーダが提案するF1グッズたち オトナになった“F1最熱狂期世代”へ 番外編　国内サーキットのF1最熱狂期 夢はF1開催 追悼　今宮 純　日本のF1伝道師、旅立つ おわりに auto sport web shop 2020 elf ブランドコレクション レーシングオン × エムエス・モデルズ 2020 カレンダーと特注ミニカーのお知らせ FILE.53　AGS JH23B FORD DAKAR 2020 レポート TLC市販車部門 ７連覇の金字塔 東京オートサロン2020 レポート HOT ROD CUSTOM SHOW 2019 レポート SUPER FILM presents　FIA WEC 4 Hours of Silverstone 追悼 神谷誠二郎 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.504

    Racing on No.504

    1,600円 (税込)
    NISSAN Z In Race ＆ Rally［1970-1994］ 目次 SNAP VOICE 生誕50周年記念特集　NISSAN Z｛1970-1994｝In Race ＆ Rally 前口上　日産と日本を代表するマシンこそ、Zだった。 国際ラリーの舞台で欧州列強に挑んだ初代 日本車勃興期 頂上決戦を制す Machine Gallery DATSUN 240Z 1972 RALLY MONTE-CARLO #5 知られざる240Z ル・マン挑戦劇 国内GT＆耐久レースを支えた“Z Car” 悲運のグランドツーリング Fairlady’s Lyrics 先代フェアレディが残した功績 インタビュー 柳田春人 BREの奮闘で確立された日産の名声 北米の急先鋒 インタビュー ピート・ブロック 北米市場でダットサンの名を広めたS130 ポール・ニューマンとZ S30型の心臓部、L型エンジンの進化 愛された汎用レーシングエンジン SS男・横山文一と国内ラリーとフェアレディZ 夢はサファリへの挑戦 Z32 300ZXが北米で見せた活躍劇 Racing Days of Z32 Machine Gallery IMSA 300ZX-GTS-1 1995 Sebring 12hours #75 Fairlady’s Lyrics レースに欠かせないペースカーとしての「Z」 今も英国で愛され続けていた240Z おわりに auto sport web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ 2020カレンダー あなたはどっち派!? セントラルラリー愛知／岐阜2019 レポート 鈴鹿サウンド・オブ・エンジン レポート FILE.52　DATSUN VIOLET PA10 SUPER FILM presents 24 Heures du Mans 2019 2019 TOP RACING SCENE CLIMAX EYES ON NOW インフォメーション／読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.503

    Racing on No.503

    1,500円 (税込)
    ※この商品（電子配信版）に付録DVDはついておりません。予めご了承下さい。 GT300 知恵と、工夫と、情熱と。 目次 SNAP VOICE ［特集］GT300 知恵と、工夫と、情熱と。 前口上　実はマジですごく奥深いGT300の世界 マシンギャラリー　MOMO CORSE APEX MR2 レジェンドチームストーリー １│RE雨宮　RX-7＆ロータリーで奮闘した16年 初志貫徹 レジェンドチームストーリー ２│レーシングプロジェクトバンドウ　規則を徹底的に追求したマシンづくり 創意工夫 レジェンドチームストーリー ３│apr　新興から名門へ──aprがGT300を極めるまで 今へとつながった“あの１年” apr 金曽裕人と振り返る「ARTA Garaiya」のすべて　寝ても覚めてもガライヤだった GT300レジェンドインタビュー│１　対談 新田守男×高木真一 Column　GT300ならではの珍車に萌える 01 衝撃のデビューウインとその後　“VEMAC”誕生秘話 マシンギャラリー　紫電（MC/RT16） 新世代エンジニア鼎談　ヴィーマック、ガライヤ、紫電──“お化け”マシンを振り返る すべてはカスタマーのために　プライベーターに快速マシンを提供し続けたNISMO GT300から飛翔した名選手たち JGTC／SUPER GT GT300　記憶に残るレース７選 Column　GT300ならではの珍車に萌える 02 GT300レジェンドインタビュー│２　山野哲也 あのGT300マシンは今！ GTA代表 坂東正明 GT300未来への提言 おわりに auto sport web shop SUPER GT × DTM 特別交流戦 レーシングオン × エムエス・モデルズ 本誌特注ミニカー発売のおしらせ FILE.51　TOYOTA CELICA 2000GT RA20 インタビュー　佐藤琢磨 SUPER FILM presents　FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorechamps EYES ON NOW インフォメーション／読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.502

    Racing on No.502

    1,529円 (税込)
    4輪レースデビューから21年、佐藤琢磨の前人未到の活躍を特集 目次 SNAP VOICE ［特集］佐藤琢磨　たゆまぬ努力、磨かれる技能、生ける伝説 前口上　夢見て走りし20年、いま円熟の境地へ。 佐藤琢磨 フォトアルバム　NO ATTACK, NO CHANCE 10000字インタビュー　世界の頂点に立つまでは…… Racing History：Part 1 1996-2001 SRS-F─F3　世界への飛翔 Racing History：Part ２ 2002-2008 F1　夢舞台の喜憂 佐藤琢磨が選んだ愛車たち　僕が好きなのはこんなクルマ！ マシンギャラリー　BAR Honda 006 Racing History：Part ３ 2010-2019 INDYCAR　果てなき挑戦 いざ、悲願のタイトル獲得へ──チャンピオンへ、超えるべき“壁” TAKUMA SATO Indycar Series All Results 2010-2019 アメリカンレジェンド４人が評する琢磨 私だけが知っている琢磨の「素顔」 TAKUMA SATO OFFICIAL GOODSに10周年記念商品が登場！　夢を、かたちに。 佐藤琢磨の愛機コレクション 1997-2019 インディ連戦の合間に英国へ凱旋！　憧れのセナ車で聖地グッドウッドへ レースウイーク以外でもこんなに多忙！ 日本での琢磨のお仕事を紹介　いつでもどこでも佐藤琢磨！ 総論コラム│佐藤琢磨が変えた日本人ドライバー評 寄稿│“戦友”カメラマンからのエール──琢磨よ、疾れ！ 最後のチェッカーを受けるまで 特集のおわりに レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.50　LOLA T91/50 MUGEN SUPER FILM presents FIA WEC 1000 Miles of SEBRING STI NBR CHALLENGE 2019 ２連覇、６勝目を達成するまでの軌跡 24 HOURS of Le Mans 2019 トヨタ、ル・マンを連覇 中嶋一貴が日本人初のWEC王者に ［追悼］カール・ラムの功績 EYES ON NOW NEW CAR STREET TOPICS 45「Toyota Supra RZ」 インフォメーション／読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.501

    Racing on No.501

    1,529円 (税込)
    レーシングGT-R 3世代の“R”に通ずる伝統 目次 SNAP VOICE 生誕50周年記念特集 レーシングGT-R ─３世代の“R”に通ずる伝統─ 前口上　こんなことが許される車は、日本でGT-Rだけ。 主要レースの優勝記録で振り返る　GT-Rの系譜 再検証│Rのデビュー戦　繰り上がり優勝の真実 ハードトップが辿り着いたハコスカの限界点　“２分切り”の知恵と技 輝く赤い“R”の秘密 ハコスカ世代が選ぶ、後世の「R」に伝えたいレース集　GT-R激闘の５戦 マシンギャラリー ケンメリGT-R あなたが狼なら怖くない!? 最強グループAマシン、BNR32の始まりと終焉　積み重ねた全勝の研鑽 BNR32にいかにしてグループAからJGTC仕様へ変貌を遂げたか　伝説はまだ終わらない S耐に継がれた常勝GT-R伝説 耐久の雄FALKENとGT-Rの関係　GT-Rがあったからニュル24時間で戦えた PRINCE＆SKYLINE MUSEUM SPRING FESTIVAL　やっぱりスカGが好き ミニカーでも楽しみたい３世代の「R」 デビュー戦勝利＆初年度戴冠への道程　至上命題 R35 GT1への挑戦とGT3 NISSAN GT-R NISMO GT3　エンジニア対談　ライバルはベンツ？　アウディ？ GT-R生誕50周年車が限定発売！　これが“R”の生きる道 おわりに レーシングオン × エムエス・モデルズ 静岡ホビーショー2019レポート FILE.49　NISSAN FAIRLADY Z432R 注目度アップ、DTMの“いま” 新連載：SUPER FILM presents　FIA WEC 6Hours of FUJI モータースポーツジャパン 2019 フェスティバル イン お台場 レポート NEW CAR STREET TOPICS 44「McLaren 570S Coupe」 EYES ON NOW 　追悼─ニキ・ラウダ モーターファンフェスタ2019 レポート インフォメーション／読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.500

    Racing on No.500

    1,529円 (税込)
    セナと中嶋の時代 熱狂の真ん中にいたふたりの開拓者 本誌から皆様へ レーシングオンからのお知らせ 目次 SNAP VOICE 創刊500号 セナ没後25周年特別企画［特集］セナと中嶋の時代 前口上　みんな好きだった、セナと中嶋。 特別寄稿 │今宮 純│ホンダを愛し日本を愛したアイルトン・セナ Machine Gallery　McLaren MP4/5B Honda 1990 #27 Ayrton Senna Ayrton Senna F1 History 1984-1994　F1史に刻まれた、通算41勝の軌跡 私だけが知っているセナの素顔 インタビュー│再録│アイルトン・セナ THE RIVALS│伝説の担い手たち 考察│セナなき四半世紀──しかし、彼はF1に存在し続けていた Interview│中嶋 悟 特別寄稿 │今宮 純│F1開拓者・中嶋 悟 私だけが知っている中嶋の素顔 中嶋一貴 初めて語る「自分」と「父」 いま買えるセナグッズカタログ キーワード“1990” 今からおよそ30年前　日本はレースのもたらす熱狂に酔いしれた 　１ 日本GP編 鈴鹿のグリッドにいた25人+５人のその後 　２ F1編 鈴木亜久里 その後の人生に影響した転換期 　３ マツダとトヨタのル・マン挑戦史 　４ “ガイジン”レーサー編 日本で育った彼らをめぐる数奇な運命 コラム「レースと芸能界の熱いカンケイ」 ［ニッポンとWRCの30年］陽はまた昇る エンスーに今、推薦したいお店「ポールポジション」“好き”を普段から身につける喜び おわりに モトーリモーダが取り扱う新ブランド プロストJr.が主宰する「8Js」とは アランの思い出が刻まれる“直系”の逸品 レーシングオン × エムエス・モデルズ SPARK創業者、憧れの寺田陽次郎とご対面 “レジェンド”の足跡 LEGEND Ⅱ Vol.21　関谷正徳 モースポフェス 2019 SUZUKA　ホンダ×トヨタのコラボが実現 EYES ON NOW NEW CAR STREET TOPICS 43「Aston Martin Vantage」 インフォメーション 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.499

    Racing on No.499

    1,529円 (税込)
    ウイングカーの時代 PartII 目次 いよいよ創刊500号を迎えます SNAP VOICE ［特集］ウイングカーの時代 PartII 前口上　キットカー最盛期とターボ期の狭間 見えない「床下」の流れが見えてくる 技術と歴史の針がまた一歩、進んだ──ウイングカーが蹂躙した季節 ウイングカーの有為転変 マリオが回想するロータスの栄枯盛衰とウイングカードライビング WILLIAMS　グラウンドエフェクト最適解で成し遂げた下克上　最強車、降臨 LIGIER　フランス流グラウンドエフェクトで届きかけた頂点　束の間の最前列 Wing Car Deep World　1　エンサインN179の悲劇 Detail in Depth　最後のTは未勝利に終わった失敗車　FERRARI 312T5 インタビュー　ジョディ・シェクター インタビュー　ジョン・ワトソン Wing Car Deep World　2　シャドウ＆アロウズ、盗作騒動の顛末 RICHARD MILLE SUZUKA SOUND OF ENGINE 2018　Masters Historic Formula 1 in Japanに出場したウイングカーたち アイデアの泉でウイングカー時代を戦ったブラバム　始まりは芽を摘まれてから マクレーレンがウイングカーを攻略するまで　最適解を見つけだせ Wing Car Deep World　3　もがき苦しんだフィッテパルディとATS おわりに レーシングオン × エムエス・モデルズ SUZUKA Sound of ENGINE 2018 FILE.48 TWR MAZDA RX-7 LEGEND Ⅱ Vol.20　藤田直葊 短期集中連載　コジマKE009 レストアの記録 #002 柏木龍馬 TEAMPS DE SOUHAIT　悲願のとき　LE MANS 24 HOURS 2018 DAKAR RALLY 2019　トヨタ、初制覇！ TLC、市販車部門６連覇！ EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.498

    Racing on No.498

    1,529円 (税込)
    JSPC＋IMSA-GTP 独自の進化と発展、そして迎えた終焉 目次 SNAP VOICE ［特集］グループCクロニクル vol.5 JSPC＋IMSA-GTP［1990-92］独自の進化と発展、そして迎えた終焉 前口上　ル・マンも大事、しかし“日本一”も大事 独自進化を続けた日本のグループC ターボCカーを進化させ続けたトヨタと日産 ニスモ・柿元邦彦が総括する日産のJSPC 日本のために、世界のために JSPC最終期を席巻した日産“CP系”進化の軌跡 最強グループCカーができるまで The Details in Depth NISSAN R92CP インタビュー 長谷見昌弘 プラモデルの老舗ハセガワが新金型で日産R91CPをキット化 あえての、今。 元トムス・鮒子田寛が総括するトヨタのJSPC 新規定と現実の狭間 MACHINE GALLERY　ESSO TOYOTA 91C-V トムスの独自開発で進化したトヨタC-Vシリーズ “トムスバージョン”の誕生 ターボCカー最後の鈴鹿1000㎞／1993年 ラスト・ファイト マツダにとってのJSPCを当時の開発陣が回顧 あくまで、富士よりル・マン。 虎視眈々、プライベーターかく戦えり ｜外伝｜IMSA-GTP ──似て非なる“もうひとつのGr.C” International Motor Sport Association　Tales of IMSA　IMSA物語 EAGLE BUILT BY ALL AMERICAN RACERS　27戦21勝──IMSA-GTP晩期に最強を誇ったAARとイーグルMK.Ⅲ・トヨタ おわりに レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.47 MAZDA 757 LEGEND Ⅱ Vol.19　従野孝司 Racing on 500 ISSUE記念プロジェクト始めます！ RENNSPORT REUNION Ⅵ　歴代レーシングポルシェがラグナセカを埋め尽くす！ 2018 国内外５大トップカテゴリー総括　2018 TOP RACING SCENE CLIMAX EYES ON NOW インフォメーション／本誌特注ミニカーのおしらせ／読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.497

    Racing on No.497

    1,529円 (税込)
    非凡の才と高い愛され力、天性の資質 ゲルハルト・ベルガー 目次 SNAP VOICE ［特集］ゲルハルト・ベルガー 前口上　ピカイチの速さと、誰からも愛されるキャラクター ロングインタビュー「なんでも話すよ、なんでも聞いてくれ。」 The Racing History Part：1│1979-1984 幼少期→レースデビュー→ドイツF3 失意からのV字出世 ベルガーが刻んだ勝利を振り返る　14シーズン・10勝の轍 1st-5th The Racing History Part：2│1984-1986 ATS→ARROWS→BENETTON 新星誕生 The Racing History Part：3│1987-1989 FERRARI 飛躍と停滞 ベルガーの愛機カタログ The Racing History Part：4│1990-1992 McLaren 苦悩の中の輝き ベルガーが刻んだ勝利を振り返る　14シーズン・10勝の轍 6th-10th The Racing History Part：5│1993-1997 FERRARI→BENETTON 運命を超えて The Racing History Part：6│1998-2018 BMW→TORO ROSSO→FIA→DTM 終わりなき戦いの日々 私だけが知っている　ゲルハルトの「素顔」 GERHARD BERGER Formula 1 All Results 1984-1997 And Other Results 1981-1986 GERHARD BERGER GOODS ファンなら欲しいモデルカー そして食べたいソーセージ！ おわりに ファン垂涎、セナのレプリカスーツ レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.46 STEWART SF-3 FORD LEGEND Ⅱ Vol.18　中嶋 悟 短期集中連載　コジマKE009#001レストアの記録 コジマKE009、40年目の里帰り Le Mans Classic 2018　新たな歴史を紡ぐル・マン 柏木龍馬写真集　LE MANS CLASSIC 2018　オトナへの“ごほうび” リシャール・ミルよりLMC限定モデルが登場 ル・マンのスピリットを身につける Team TAISANオークション開催決定 千葉代表の秘蔵コレ、大放出！ EYES ON NOW インフォメーション／読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.496

    Racing on No.496

    1,529円 (税込)
    F1最熱狂期 PartIII 目次 SNAP VOICE ［特集］F1最熱狂期 PartIII 前口上　悲劇の駄馬、立派な駄馬、謎の駄馬……駄馬だらけだ！ 写真で振り返る駄馬たちの４シーズン 名門、痛恨の失策、跳べなかった“ダブルデッキ” 床下至上の蹉跌 The drivers talk about F92A　アレジ＆カペリが語るF92Aの“真実” 阻まれた出世道 スクーデリアイタリア物語　上下動を繰り返した6年間の裏舞台 Machine Gallery　Modena Lambo 291 駄馬なれど、駄馬だからこそ。１【再熱狂期よりも前にいた駄馬たち】 フェラーリとの丁々発止 ミナルディが輝いたあの頃 インタビュー　ジャンニ・モルビデリ 編集スタッフ４人が独断と偏見で選ぶ！ 伊駄馬ベストレース 1989-1992　たまに見せるからこその美しき好走 足の引っ張り合いで、バブル期に苦闘したフランスの脇役たち　フレンチ“アンチ”コネクション ラ・マルセイエーズは遠く── コローニC4がオランダで生きていた！ “耳なし芳一”の行くあて 長きイタリアンチーム史 その系譜と魅力を語ろう 駄馬なれど、駄馬だからこそ。２ 【グッズ＆ミニカー編】 おわりに レーシングオン × エムエス・モデルズ LEGEND Ⅱ Vol.17　酒井 正 第86回ル・マン24時間レビュー　トヨタ悲願の初制覇 2018ニュルブルクリンク24時間レースに挑んだSTI　苦難の先にあった２年ぶりの栄冠 SPARK FESTIVAL 2018 in France　友が支える“パッション” ミニカーブランド「SPARK」のギャラリーが移転　広く明るく、見やすく、買いやすく。 第11回モナコ・ヒストリック・グランプリ　モナコでヒストリックF1マシンが本気バトル。 EYES ON NOW インフォメーション／読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.495

    Racing on No.495

    1,529円 (税込)
    ポルシェ917 vs フェラーリ512 目次 SNAP VOICE ［特集］ポルシェ917 vs フェラーリ512 前口上　919なき今、伝説の出発点＝917を知るべし。 「気質」が分けた明と暗 Machine Gallery　Porsche 917LH “レーシングビースト”の誕生 開発者の独白│１│ハンス・メッツガー 開発者の独白│２│ノルベルト・ジンガー ポルシェ917vsフェラーリ512の系譜│Part１│ル・マン│ル・マンマイスターへの第一歩 インタビュー│917をル・マンウイナーにした名手たち│1│ハンス・ヘルマン インタビュー│917をル・マンウイナーにした名手たち│2│ヘルムート・マルコ ポルシェ917vsフェラーリ512の系譜│Part２│国際メイクス選手権│“ほぼ”全敗から縮小へ About 917＆512 …more! 1：『栄光のル・マン』の時代 1969-70-71│917のメカニズムとバリエーション│機敏なる進化 917のシャシーナンバー一覧 917の躍進を支えたJWオートモーティブ・エンジニアリング 優勝請負人 日本のレースとポルシェ917 グランプリとGCに挑んだ917-#010 新天地に居場所を求めたポルシェ917 究極進化系、誕生 About 917＆512 …more! 2：今なお続々と製品化される不朽の名車 直接対決に完敗。路線変更したフェラーリ 悍馬、主役に非ず 917を脅かしたチーム・ペンスキーの挑戦 “米国製”驚速512M 日本のレースとフェラーリ512 富士を沸かせた512 ポルシェ917とフェラーリ512、その両方を知る男 ペドロ・ロドリゲス About 917＆512 …more! 3：入手可能、整備充実、あとは価格だけ! Motorimoda×Racing on 917を身につけ、着こなす喜び おわりに　917がカッコいい理由。 レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.44 PORSCHE 936 LEGEND Ⅱ Vol.16　中野信治 第86回ル・マン24時間プレビュー　トヨタ悲願の初優勝へ NEW CAR STREET TOPICS 42 写真作家 柏木龍馬の世界 2018 Vol.1 Goodwood 76th Menbers’ Meeting EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.494

    Racing on No.494

    1,529円 (税込)
    レーシングスープラ トヨタの国内レース史を紡いだ長寿傑作車 目次 SNAP VOICE ［特集］レーシングスープラ 前口上　スープラしかなかった？　否、スープラだからこそ！ GTカテゴリー誕生と隆盛でトヨタの旗手となったスープラ 時代が選んだ主役 Machine Gallery　ESSO Ultraflo Supra 2002 #6 GT500スープラ開発ストーリー　12シーズン後に導き出された答え Supra! Supra!! Supra!!! 記憶に残るスープラの戦い 1 スープラ使いの声│インタビュー│１│立川祐路 スープラ使いの声│インタビュー│２│脇阪寿一 ライバルから見たスープラ│１│ニッサン編│GT-Rを“変えた”スープラ ライバルから見たスープラ│２│ホンダ編│スープラからレースに強いマシンの作り方を学んだ Supra! Supra!! Supra!!! 記憶に残るスープラの戦い 2 “もう１台”のスープラ、BLITZ SUPRAが残したもの すべてはここから始まった── スープラと過ごした日々を振り返る 我が懐かしのスープラ 海を渡ったレーシングスープラ Supra! Supra!! Supra!!! 記憶に残るスープラの戦い 3 Machine Gallery　SUPRA HV-R 引き継がれたスープラHV-Rのメカニズム 十勝からル・マンへ GT500とD1に参戦した織戸学が語る JZA80スープラへの情愛 New “Raci ng Supra” Unveil レースのために帰ってきたスープラ 特集を終えて レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.43 TOYOTA STARLET KP47 LEGEND Ⅱ Vol.15　鈴木利男 LEGEND Interview　BBSの独創的アイデアと技術はモータースポーツの現場で培われた NEW CAR STREET TOPICS 41 Indycar series　開幕戦から見えた2018年の勢力図 2018 TOP RACING SCENE, START！　開幕直前・直後にチェックしておきたい最新情報 EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙 特別付録　TEAM TAISAN ＆ “Ricky” Chiba HISTORY BOOK
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  • Racing on No.493

    Racing on No.493

    1,529円 (税込)
    70年代F1キットカーの時代 目次 SNAP VOICE ［特集］70年代F1キットカーの時代 前口上 「葉巻型」の後、「ウイングカー」のちょっと前 THE BACKGROUND 技能は不要。 １ WILLIAMS 臥薪嘗胆 ２ TYRRELL 成功の方程式 ３ HESKETH 戯れ以上、歴史未満 Have a break, have a Kit Car. 01 木谷さん、F1キットメーカーにとってキットカーの時代って？ インタビュー高原敬武 12気筒勢のアイデンティティ アメリカンコンストラクターの活躍と衰退 Have a break, have a Kit Car. 02 マキF1はいくらでできた？ EVENT REPORT　RICHARD MILLE “SUZUKA Sound of ENGINE 2017” オーナー自らもイベントに参加 “テクニカル”と“パッション”が通じ合う 柏木龍馬写真集 Miracle Weekend RICHARD MILLE　アラン・プロストとの共同開発モデルが誕生“プロフェッサー”が求めたモノ 鈴鹿サウンド・オブ・エンジンに集いしキットカーたち “自由”が生み出したアイデアの宝庫 まだまだいます F1キットカー大全集 1970-1978 3人の識者がキットカーを語り尽くす 俺のベストキットカー総選挙！ 外伝│桑島正美 Motorimoda × Racing on　日常にこだわりの“70年代”をプラス 特集を終えて レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.42 McLAREN M23 おとうさんのための最新レース講座 DAKAR RALLY 2018 サインツ8年ぶりの制覇！ TLC市販車部門5連覇達成！ LEGEND Ⅱ Vol.14　風戸 裕 F1大変革の2017年シーズンがこの1本に 公式作品だからこその楽しみ NEW CAR STREET TOPICS 40 EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.492

    Racing on No.492

    1,529円 (税込)
    JTC特集 その2 A伝説 世界が震撼 最強のグループA専用機 目次 SNAP VOICE 2号連続JTC特集│その2　［特集］“R32 GT-R” A伝説 前口上 史上最強ツーリングカーR32、伝説の事始め FULL DETAIL GALLERY　BNR32 SKYLINE GT-R Gr.A Test Car 超絶クオリティモデルの雄 メイクアップが繰り出す1/18のR32 インタビュー 長谷見昌弘 インタビュー トム・クリステンセン GT-R vs GT-Rの名勝負を演出したRB26DETT開発競争 600馬力超の攻防戦 登場以来、無敵を誇った“超”グループAマシン 29戦29勝の「記憶」と「記録」 R32のライバルになれなかった先行車たち｜１ SIERRA “黒船”シエラの日本航海記 R32のライバルになれなかった先行車たち｜2 SUPRA 限定的選択からの“スープラ戦記” 俺とR32GT-R ディビジョン１はR32だけじゃない JTCディビジョン１マシン総覧 MACHINE GALLERY　ZEXEL SKYLINE GT-R R32 GT-Rが世界に与えた衝撃 【番外編】88年ETCに挑んだHR31スカイラインGTS-R再生の記録 隠れた名車がここに復活 おわりに レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.41 P10 NISSAN PRIMERA LEGEND Ⅱ Vol.13　柳田春人 MASTERS HISTORIC FORMULA ONE　３つのグランプリで頂点に立った日本人 NEW CAR STREET TOPICS 39 高橋国光×オートスポーツブックス 国さん、電子書籍を初体験 2017 TOP RACING SCENE CLIMAX EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.491

    Racing on No.491

    1,529円 (税込)
    JTC特集 その1 A伝説 小排気量こそが、華! ※この商品（電子配信版）に付録DVDはついておりません。予めご了承下さい。 目次 SNAP VOICE 2号連続JTC特集│その1　［特集］“Division 3” A伝説 前口上 グループAシビック開発史 Part1 1985-1989　AT＆EF3 Part2 1990-1993　EF9＆EG6 グループAシビックライバル対談服部尚貴×岡田秀樹 MACHINE GALLERY IDEMITSU MOTION CIVIC 1989 “UKYO×EIKI” グループAシビックのバリエーション 最小排気量の熱戦譜 01：1985 全日本ツーリングカー選手権第4戦鈴鹿サーキット MACHINE GALLERY ADVAN COROLLA LEVIN 1993 AE101 トムス担当者の証言をもとに辿るディビジョン3もう一方の主役トヨタ・カローラ戦史 グループAカローラのバリエーション 最小排気量の熱戦譜 02：1990 全日本ツーリングカー選手権第2戦スポーツランドSUGO ディビジョン3 “3巨頭”徹底鼎談【2017年版】土屋春雄×坂東正明×熊倉淳一 俺と私とグループA 80年代後半、ヨーロッパで愛された日の丸マシン海外で活躍したAE86 最小排気量の熱戦譜 03：1993 全日本ツーリングカー選手権第9戦富士スピードウェイ カローラとシビック以外の挑戦者たちもうひとつのディビジョン3 ディビジョン2に襲来した黒船 BMW M3の衝撃 アオシマが1/24でEF3とAE92をキット化プラモでも、ディビジョン3。 おわりに レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.40　AE92 COROLLA LEVIN 2017 FIA世界耐久選手権第7戦富士6時間耐久レース【直前プレビュー】 シルバーストンクラシック2017レポート この1冊で787Bが丸ハダカ 写真作家柏木龍馬の世界 LEGEND Ⅱ Vol.12　浅岡重輝 2017ワークスチューニンググループ合同試乗会レポート NEW CAR STREET TOPICS 38 「不世出のパイオニア・レーサー鮒子田寛」展 EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.490

    Racing on No.490

    1,529円 (税込)
    ミカとミハエル “THE RIVALS” ※この商品（電子配信版）に付録DVDはついておりません。予めご了承下さい。 目次 SNAP VOICE ［特集］ミカとミハエル 前口上 スペシャルインタビュー ミカ・ハッキネン 序章［1968-1990］ Machine Gallery Reynard 903 第一章［1991-1997］ インタビュー ウィリー・ウェーバー Mika and Michael and More! 1:Magazine 第二章［1998-2001］ 「独白」“私とミカ” ピーター・コリンズ 「独白」“私とミカ” ジャン・トッド Machine Gallery McLaren MP4-15 最新号発売のお知らせ 『日本の名レース100選』98年F1日本GP号発売決定！ Mika and Michael and More! 2:Memorabilia ＆ Model Cars ライバルとして。チームメイトとして。 Machine Catalog 1989-2001 浜島裕英が分析するふたりのドライビング 「速く走る」ミカと「速くする」ミハエル ミカvsミハエルは現代のハントvsラウダだった!? ふたりの対決構図に見るライバル関係の“かたち” Mika and Michael and More! 3:ミックの未来 おわりに AUTOSPORT web SHOP レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.39　MARCH 842 BMW 第85回ル・マン24時間レースレビュー グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2017 INDY500 Winner 佐藤琢磨 Interview STI NBR CHALLENGE 2017 おとうさんのための最新レース講座 Vol.21 定期購読告知 LEGEND Ⅱ Vol.11　鈴木亜久里 Porsche Experience Day 2017 レポート NEW CAR STREET TOPICS 37 EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on No.489

    Racing on No.489

    1,529円 (税込)
    LANCIA ＆ PEUGEOT’S C 目次 90年代レーシングカーのすべて vol.2告知 SNAP VOICE ［特集］グループCクロニクル vol.4 ランチアとプジョー 前口上 LANCIA’S C vs 1982-1985 PEUGEOT’S C vs 1991-1993 LANCIA LC1 LANCIA LC2 ランチアLC1＆LC2開発秘話 チェザーレ・フィオリオの独白 LANCIA GroupC 1983-1991 伊太利屋ランチア富士を疾走す ALFA ROMEO SE048“SP” PEUGEOT 905 EVO.1 bis PEUGEOT 905 TECHNOLOGY インタビュー：ジャン・トッド How about PEUGEOT 905? もうひとつのプジョー──“セカテバ”の挑戦 プジョーに勝てなかったトヨタ PEUGEOT 905 1990-1993 プジョー905エボリューション2 おわりに AUTOSPORT web SHOP レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.38　TOM’S 85C-L 第85回ル・マン24時間プレビュー LEGEND Ⅱ Vol.10 寺田陽次郎 おとうさんのための最新レース講座 Vol.20 定期購読告知 第75回グッドウッド・メンバーズ・ミーティングレポート モーターファンフェスタレポート Racing on バックナンバー モータースポーツジャパン2017レポート NEW CAR STREET TOPICS 36 EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 奥付 WEC富士告知 裏表紙
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  • Racing on No.488

    Racing on No.488

    1,529円 (税込)
    シルエットフォーミュラ Part II モーターファンフェスタで多彩なクルマと触れ合おう モーターファンフェスタで多彩なクルマと触れ合おう SNAP VOICE 佐藤琢磨 ［特集］シルエットフォーミュラ　PARTⅡ 前口上 “ポルシェだけ”じゃないからおもしろいシルエット通なら小排気量クラスに萌えよ 一世を風靡した怪物、グループ５とは FULL DETAIL MACHINE GALLERY│１ BMW 320i インタビュー：ヨッヘン・ニアパッシュ 聖地探訪 名門シュニッツァーを訪ねその長き栄光の日々を知る シュニッツァー・ヒストリー 独創、我らにあり シルエットマシンカタログ BMWのグループ５たち FULL DETAIL MACHINE GALLERY│２ Zakspeed Ford Capri シルエットマシンカタログ フォード（ザクスピード）のグループ５たち DRMの隆盛の一翼「ザクスピード」興亡史 フォードの“名代”から世界へ羽ばたく Column タミヤで知ったシルエットフォーミュラの味 40年を経てなお消えない 欧州・エアロ・ターボの衝撃 FULL DETAIL MACHINE GALLERY│3 Lancia Beta Monte Carlo インタビュー：ハンス・ハイヤー シルエットマシンカタログ ランチア・ベータモンテカルロのバリエーションたち テクニカルディレクター、ジャンニ・トンティが語るストラトスの苦悩とベータモンテカルロの逆襲 vsポルシェ・序章 MACHINE GALLERY Porsche 935K3 シルエットマシンカタログ ポルシェ935のバリエーションたち シルエットマシンカタログ その他のグループ５たち │外伝│シルエットフォーミュラ全盛期の国産シルエット「日産ターボ軍団」登場以前の日産ターボエンジン開発史 ターボをモノにしろ! 現代に生きる銘車たち PORSCHE 935 K3/80 レーシングオン × エムエス・モデルズ LEGEND Ⅱ Vol.9 舘 信秀 写真作家 柏木龍馬の世界 Vol.1　2016 IMSA SIX HOURS OF THE GLEN 富士ワンダーランドフェス レポート 2017 鈴鹿モータースポーツファン感謝デー レポート おとうさんのための最新レース講座 Vol.19 2017WRCの見どころ NEW CAR STREET TOPICS EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告 裏表紙
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  • Racing on No.487

    Racing on No.487

    1,529円 (税込)
    後世に語り継ぎたい名レーシングカー Ferrari 312T series 目次 90年代レーシングカーのすべて 告知 SNAP VOICE トミ・マキネン ［特集］後世に語り継ぎたい名レーシングカー フェラーリ312Tシリーズ Photo Archives of Ferrari 312T Families 312Tの足跡 茨の道を越えて 跳ね馬中興の祖「312T」誕生までの背景 MACHINE GALLERY FERRARI 312T #024 ニキ・ラウダ、かつての愛機を語る── ［1975-1980］フェラーリ312Tシリーズの技術と系譜 “B”と“T”のプライド もっともっと312Tを究めて極める １：最上級コレクター向け、夢の1台 追想｜マウロ・フォルギエリ 横置きギヤボックスがデザインの肝 フェラーリ312Tシリーズを駆った４人の名手 荒ぶる跳ね馬を手懐けた男たち もっともっと312Tを究めて極める ２：マニアが愛す、もう1台の312T フェラーリとライバルたちの6シーズン F1王者フェラーリを取り囲んだライバルの包囲網 フェラーリ312Tシリーズ 関係者が語るエピソード もっともっと312Tを究めて極める ３：走って猛る312Tの姿に高ぶる フェラーリ312Tシリーズ レーシングバリエーション フェラーリ312Tシリーズ戦績 1974-1980 50年の歴史に思いを馳せて──３月12日（日）、富士スピードウェイが50周年イベントを開催 特集の終わりに レーシングオン × エムエス・モデルズ F1のポディウムに日の丸が揚がった週末 筑波スピード×サウンド トロフィー2016 歴代スカイラインが筑波に登場! 現代に生きる銘車たち LEGEND Ⅱ Vol.8 北野 元 ダカールラリー2017 王者の攻防 TLC DAKAR RALLY 2017 ワン・ツーフィニッシュでTLCが市販車部門4連覇！ レジェンド・オブ・ザ・ラリー2016 レポート 2016 FIA F1 世界選手権 総集編 開幕戦の予習は総集編DVDで決まり! NEW CAR STREET TOPICS EYES ON NOW インフォメーション 日本カー・オブ・ザ・イヤー 2016-2017 レポート 読者プレゼント 次号予告 裏表紙
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  • Racing on No.486

    Racing on No.486

    1,529円 (税込)
    片山右京 “カミカゼ”の歩んできた道と、これから 目次 イラストブック「Strada（ストラーダ）」告知 SNAP VOICE IMPUL 星野一義 SNAP VOICE McLAREN HONDA ジェンソン・バトン ［特集］片山右京 “カミカゼ”の歩んできた道と、これから ぼくたちは、片山右京を知らなすぎている。 写真で振り返る片山右京 Monologue 片山右京 山登り少年がスピードに魅せられて 1986-1987［Young days］渡仏挑戦記 1983-1985 1988-1991［国内時代］「背信」の出世道 1992-1997［F1時代追想］「どうせバカなら世界のバカに」 ホッケンの手応えと悔しさ 95年、右京は勝っていた!? 右京、今愛機に乗り何を思う── What is UKYO like? カミカゼ人生劇場の登場人物たち 燃えて尽くした東奔西走 片山右京愛機カタログ 監督：片山右京に密着した72時間 もうひとりの片山右京 ─自転車チーム監督─ “諦めない”右京の魅力 次の片山右京に、望むこと。 AUTO SPORT web SHOP あの一戦、この一台。 レーシングオン × エムエス・モデルズ 現代に生きる銘車たち SUZUKA Sound of ENGINE 2016 レポート Goodwood Revival Meetimg 2016 LEGEND Ⅱ 日本カー・オブ・ザ・イヤー、10ベストカー決定 日本カー・オブ・ザ・イヤー2016-2017 告知 NEW CAR STREET TOPICS バックナンバーのご案内 2016 TOP RACING SCENE CLIMAX EYES ON NOW インフォメーション 80年代レーシングカーのすべて 告知 読者プレゼント 次号予告／奥付 創刊30周年記念ポスター 裏表紙
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  • Racing on No.485

    Racing on No.485

    1,529円 (税込)
    DTM／ITC＋BTCC 1993-1996 目次 ［SNAP VOICE］DOCOMO TEAM DANDELION RACING ストフェル・バンドーン ［特集］DTM/ITC+BTCC［1993-1996］ 前口上 わが街のツーリングカー世界を見る ［Machine Gallery］ALFA ROMEO 155 V6 TI［1995］ FULL DETAIL MACHINE GALLERY 1 Column オートアート1/18 アルファ155 V6 TIモデル紹介 舞台を高めた遠来の救世主 FULL DETAIL MACHINE GALLERY 2 インタビュー／ベルント・シュナイダー インタビュー／エレン・ロール MERCEDES 盟主の誇り FULL DETAIL MACHINE GALLERY 3 OPEL CALIBRA V6 1994-1996 開発史 ドライバー＆関係者の8人が語るDTM／ITCの思い出 若手からベテランまでが集う豪華ドライバーの祭典！ もうひとつの頂点 栄光のBTCC イギリスから世界へ飛翔したクラス２スーパーツーリング DVDを見る前に知っておきたい1994年のクラス２ツーリングカー BTCCマシンたち：クラス２ツーリングカーの世界 BMWツーリングカーの歴史がこの一本に バイエルンの“アドレナリン”を感じろ！ 特集の終わりに おとうさんのための最新レース講座 AUTO SPORT web SHOP レーシングオン × エムエス・モデルズ Spark レーシングオン × エムエス・モデルズ ALMOST REAL 2016 FIA世界耐久選手権 第７戦 富士６時間耐久レース LE MANS CLASSIC 2016 柏木龍馬写真集 Histoire Réanimée LE MANS CLASSIC 2016 REPORT 時代を超えた浪漫とル・マン レーシングカーと同じ設計思想リシャール・ミルが求める“究極” 現代に生きる銘車たち ピーターソンが駆け抜けたF1キャリアを映像で見られる NEW CAR STREET TOPICS LEGEND Ⅱ Vol.6 片山義美 EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告 裏表紙
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  • Racing on No.484

    Racing on No.484

    1,529円 (税込)
    F1再熱狂期 Part II “セナプロ”よりも熱かった愛すべき中堅たち 目次 ［SNAP VOICE］Honda Racing Team JAS　道上 龍 F1再熱狂期 Part II “セナプロ”よりも熱かった愛すべき中堅たち “役者揃い”のF1サーカス 中堅こそが、魅力的！ 頂点も、底辺も、そして中堅も魅力的 復活のウイリアムズ、躍進のベネトン ［Machine Gallery］Benetton B189 ［Interview］ジョニー・ハーバート F1最熱狂期のアツかった“温度” まぼろしの日本F1チーム──トレブロンとイクザワF1 フランスの若手ドライバー「ABCD」の顛末 F1最熱狂期を彩ったドライバー全集［1989-1992］ バブルマネーに翻弄され、没落した名門たち 甘い劇薬 ［Interview］ジョバンナ・アマティ ［Machine Gallery］Tyrrell 019 ＆ 020 カッコいい個性派、ここにあり。 12気筒の没落とハイテク／空力時代の到来 F1最熱狂期のアツかった“温度” 前代未聞の個人スポンサー──末期のコローニが編み出した奇策 日本人が知らない“ローカルチーム”の真実 Part１：オゼッ＆ラコローニ 日本人が知らない“ローカルチーム”の真実 Part２：オニクス 話題のタキ井上と回想する“あの頃”の国際F3000 F1最熱狂期のアツかった“温度” 特注ミニカーが今またアツい！──続々登場の“最熱狂期”モデルたち 時代は繰り返す── と、思ってたんだけど。 AUTO SPORT web SHOP レーシングオン × エムエス・モデルズ AUTOart レーシングオン × エムエス・モデルズ Spark 現代に生きる銘車たち 第84回ル・マン24時間レビュー auto sport特別編集 ル・マン24時間 2016 告知 Goodwood Festival of Speed 2016 10e Grand Prix Monaco Historique ─ADVAN20年ぶりのトップフォーミュラ復帰記念対談─ 野地彦旬×高橋国光 星野一義、思い出の愛機を語る［後編］ Racing onバックナンバー LEGEND II Vol.5 佐藤琢磨 GP Car Story Archives GP Car Story Archives EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告 裏表紙
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  • Racing on No.483

    Racing on No.483

    1,529円 (税込)
    異次元コーナリングを可能にした魔法のテクノロジー ウイングカーの時代 目次 SNAP VOICE　特別編 ［特集］ウイングカーの時代 前口上 見よう見まねでライバルを追った 床下至上主義 1978-1982 翼断面マジック盛衰史 あなたも実験して体感！“ベンチュリー効果” TEAM LOTUS 先駆者の栄光と蹉跌 Machine Gallery LOTUS 78＆79 Hello, Bernoulli “飛べない”鳥の誕生～活躍へ ロータスを追いかけたライバルたち　１：BRABHAM ２：FERRARI ３：OTHERS Machine Gallery Alfa Romeo 179C Hello, Bernoulli もうひとつのF1選手権 Wing Car Machine Catalog 空力革命の申し子たち EVENT REPORT : Goodwood 74th Members’ Meeting 伝説の地に集いしウイングカーたち 日本のレース界におけるウイングカー導入史 グラウンドエフェクトを探して Hello, Bernoulli 1/20精密キットでツインシャシーを愛でる 特集のおわりに レーシングオン × エムエス・モデルズ 現代に生きる銘車たち 第84回ル・マン24時間プレビュー Symbol is“ THE BLUE” 星野一義、思い出の愛機を語る LEGEND Ⅱ Vol.4 高橋国光 「モーターファンフェスタ」イベントレポート 「モータースポーツジャパン」イベントレポート GP Car Story Archiives 告知 NEW CAR STREET TOPICS EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告 裏表紙
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  • Racing on No.482

    Racing on No.482

    1,529円 (税込)
    グループCクロニクル Vol.3 童夢とトムス レーシングオン創刊30周年のごあいさつ モーターファンフェスタ＆レーシングオン創刊30周年記念企画のお知らせ 目次 SNAP VOICE TEAM IMPUL　関口雄飛 ［特集］TOM’S ＆ DOME’S グループCクロニクル vol.3「 童夢とトムス」 トヨタのCカー“第１期”４気筒時代の主役らに迫る 世界へ打って出た童夢とトムス 童夢とトムスが共闘したグループC前期「～1988の時代」 童夢とトムス、ジョイントまでの軌跡 1979～1982 トムス童夢セリカCの誕生 MACHINE GALLERY DOME RC83 トップ放談 林みのる［童夢］が語る舘 信秀とトムス 舘 信秀［トムス］が語る林みのると童夢 MACHINE GALLERY DOME TOYOTA 85C-L TECHNICAL STORY［84C～85C］ トムス＆童夢Cカーvsライバル比較 4気筒ターボ時代のトムス・グループC列伝 インタビュー ジェフ・リース もうひとつの国産チーム「SARD」の挑戦 膨らんで弾けた三者の〝着地点〟 GP Car Story Vol.15 告知 レーシングオン × エムエス・モデルズ AUTO SPORT web SHOP 山口正己「双頭の夢 HONDA F1 魂のルーツ」告知 ADVANがトップフォーミュラにいよいよカムバック! モータースポーツを足元から支える「エンケイ」の挑戦の歴史 迅速・精密・マニアック──世界的ミニカーブランド「スパーク 現代に生きる銘車たち LEGEND Ⅱ おとうさんのための最新レース講座 柏木龍馬写真集 “ALPINE” in WEC FUJI 2015 NEW CAR STREET TOPICS EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告 裏表紙
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  • Racing on No.481

    Racing on No.481

    1,529円 (税込)
    レーシングロータリー vs ハコスカGT-R 目次 SNAP VOICE ［特集］レーシングロータリーvsハコスカGT-R 前口上 Photo Archives ツーリングカー戦国絵巻の時代背景とその後 ［インタビュー］ 山本紘 カペラ＆サバンナ以前のマツダモータースポーツ史 ［徹底比較］ サバンナvsKPGC10 スカイラインGT-R スカイラインGT-R vs ロータリー熱戦譜 ［モノローグ］武智俊憲 ［モノローグ］従野孝司 ［ヒストリー］片山義美 ロータリーはいかにして覇者に挑んだか ［テクニカルストーリー］対レシプロエンジン ［特別企画］欧州を驚かせたロータリークーペの挑戦劇　Machine Gallery　MAZDA R100 Coupe スパ・クラシック R100クーペチャレンジレポート 杉山栄一物語 マツダファンフェスタ2015 in 岡山レポート サバンナRX-3のチューニング事情 特集のおわりに Racing on バックナンバー レーシングオン × エムエス・モデルズ 現代に生きる銘車たち LEGEND Ⅱ Vol.2 高原敬武 おとうさんのための最新レース講座　Vol.16 多摩川スピードウェイ回顧展 レーシングオン的筑波スピード×サウンドトロフィーレポート 2016ダカールラリー速報 日本カー・オブ・ザ・イヤー 2015-2016 NEW CAR STREET TOPICS 28 EYES ON NOW インフォメーション Nostalgic2days 告知 読者プレゼント／レーシングオンからのおしらせ 次号予告 裏表紙
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  • Racing on　No.480

    Racing on　No.480

    1,529円 (税込)
    星野一義 宿命のCカーと富士グランチャン編 目次 SUPER GT総集編公式ガイドブック2015-2016 告知 SNAP VOICE　立川祐路 SNAP VOICE　山本尚貴 ［特集］星野一義 はじめに GCとグループCと死生観 Machine Gallery 星野が“闘走”した愛機たち 世界を追いかけて 星野一義 Cカー名レースメモリー 星野一義愛車カタロググループC編 「イグニッション」で斬る星野のCカーたち “日本一”の存在証明 MCS Ⅷ（March 88GC） 星野一義 GC名レースメモリー 星野一義愛車カタログ GC編 星野一義愛車カタログ特別編 NOVA 53S 星野一義グランチャン＆グループCレースリザルト ［特別企画］星野一義のすべて 1 星野の愛弟子ブノワ・トレルイエ 2 星野のビジネスインパル・コンプリートカー 3 星野の親友浜島裕英 GP Car Story Special Edition 1993 F1 告知 4 星野の休日星野由紀子 5 星野の生き方「星野に訊け！ 2015」 追悼　金子豊日本一を支えた“女房役”、逝く── おわりに AUTO SPORT web SHOP レーシングオン × エムエス・モデルズ 現代に生きる銘車たち ラグナセカがポルシェに染まる！ あの一戦、この一台。 A.ロッテラー LEGEND II FIA-F4通信 バックナンバー 日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベストカー発表！ NEW CAR STREET TOPICS 2015 Top Racing Scene CLIMAX EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告／おしらせ 裏表紙
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  • Racing on　No.479

    Racing on　No.479

    1,529円 (税込)
    F1最熱狂期 ── “The Bubble” F1 ERA ─ WEC Rd.6 富士6時間耐久レース 告知 目次 日本の名レース100選 Vol.072 告知 SNAP VOICE マックス・フェルスタッペン GP Car Story Special Edition 告知 SNAP VOICE 石浦宏明 ［特集］F1最熱狂期 The “Bubble” F1 ERA 世界が、日本が躍っていた狂騒の時代 インタビュー 鈴木亜久里 １：LARROUSSE 超・親日派の軌跡 Machine Gallery Venturi Larrousse LC92 ヤマハのF1挑戦史を振り返る なるほど! ザ・F1フィーバー あの時、F1はステータスだった──バブル期F1にまつわるデータ 朝8時に始まるもうひとつの“グランプリ” 決戦は金曜日 個性に賭けた泡沫車たち 1989-1992 予選出場マシン総覧 ２：MINARDI 粋人たちの矜持 インタビュー イワン・カペリ 中谷ブラバムシート喪失騒動の裏側 届かなかった許可証 ３：LIGIER バブルと無縁の「青き愛国心」 “まぼろし”のF1アジアグランプリ ［スペシャル対談］中嶋悟×川井一仁 苦境のチーム・ロータスを救った日本企業の決断 なるほど! ザ・F1フィーバー 億の売り上げがあったところも…… ──F1グッズショップ武勇伝 挑んで戦って負けたのなら、それでいい。 AUTO SPORT web SHOP レーシングオン × エムエス・モデルズ SPARK レーシングオン × エムエス・モデルズ EBBRO 現代に生きる銘車たち おとうさんのための最新レース講座 Racing onバックナンバー THE MAN 見崎清志 MACRANSA短期集中連載 FIA-F4通信 NEW CAR STREET TOPICS EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告 アイルトン・セナ 確信犯 告知 裏表紙
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  • Racing on　No.478

    Racing on　No.478

    1,529円 (税込)
    グループCクロニクル Vol.2「メルセデス」 目次 SNAP VOICE 特集　グループCクロニクル Vol.2「メルセデス」 はじめに 25年前、“メルセデス帝国”といえばCカーだった 写真で振り返るグループCメルセデス ［ロングインタビュー］ペーター・ザウバー Silver Arrow Legends シルバーアローのはじまり ザウバー・メルセデスC9マシンヒストリー シルバーアロー復活の立役者 ザウバーC9 各ラウンドのバリエーション メルセデスベンツC11ヒストリー 旧規定Cカーの集大成で見せた最後の輝き メルセデスベンツC11 各ラウンドのバリエーション メルセデスベンツC11ヒストリー 旧規定Cカーの集大成で見せた最後の輝き メルセデスベンツC11 各ラウンドのバリエーション 掉尾を飾った“ジュニアチーム”プログラム 目指したのはF1 ［モノローグ］カール・ベンドリンガー メルセデスベンツC291ヒストリー Cカー新規定に向けたシルバーアローの意欲作 メルセデスベンツC291 各ラウンドのバリエーション TS010を作った木下美明氏とともに回想する新規定下のグループC “新”耐久マシンの最適解とは──? C292── 走れなかった“最終走者” Silver Arrow Legends 伝説完全継承への道 おわりに レーシングオン × エムエス・モデルズ 追悼 松本恵二 さようなら、そしてありがとう Keiji Matsumoto AII Result ＆ Machines 1969-1994 SUZUKA Sound of Engine 2015 Report 第83回ル・マン24時間レース レビュー STI NBR CHALLENGE 2015 STI×ORIENT 日本が誇る技術屋同士の共闘 ENDLESS×Nurburgring ＆ WRC THE MAN 星野薫 MACRANSA短期集中連載 FIA‐F4通信／第４回 NEW CAR STREET TOPICS Vol.25 EYES ON NOW インフォメーション／本誌特注ミニカーのおしらせ 読者プレゼント 次号予告 裏表紙
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  • Racing on　No.477

    Racing on　No.477

    1,529円 (税込)
    ロニー・ピーターソン“スーパースウェード”の真実 目次 HONDA F1の原点 告知 SNAP VOICE 特別編 ［特集］ロニー・ピーターソン はじめに 写真で振り返る好漢ロニーのレーシングキャリア 驚愕ドライビング構造論 ロニーの過ごしたF1時代 金十字旗の下に 1 イタリア人伯爵“グギ”・ザノン 同時代を生きた者の忘れ得ぬ記憶 スーパースウェード誕生前夜 富士にやってきたロニー ピーターソンが魅せたもうひとつの才能 金十字旗の下に 2 ロニー・ピーターソン、死す── Ronnie Peterson Formula 1 Results 1970-1978 恵比寿からオレブロへ想いを馳せるカフェ 在りし日の輝けるモナコ おわりに Racing on バックナンバー 告知 レーシングオン × エムエス・モデルズ 現代に生きる銘車たち 第83回ル・マン24時間プレビュー 第43回ニュルブルクリンク24時間レース 第73回グッドウッドメンバーズミーティング MACRANSA短期集中連載 第3回 おとうさんのための最新レース講座 第14回 モータースポーツジャパン2015 レポート FIA‐F4通信／第3回 NEW CAR STREET TOPICS Vol.24 EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告 裏表紙
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  • Racing on　No.476

    Racing on　No.476

    1,529円 (税込)
    JGTC 1994-1999 かつてない“劇場型レース”が始まった 目次 AD SNAP VOICE　ホンダF1プロジェクト総責任者 新井康久 AD SNAP VOICE　ヘイキ・コバライネン 特集　JGTC[1994-1999] JGTCは、なぜ「日本一レース」に発展できたのか INTERVIEW　影山正彦 INTERVIEW　元GT-A事務局長 加治次郎 TEAM TAISAN“旋風” JGTCと対峙した国産３メーカー 記憶に残るあの一戦　1994年 第３戦 富士 スープラGT500開発史 スカイラインGT-Rで挑んだJGTC 記憶に残るあの一戦　1996年 第５戦 SUGO NSX GT“1st Generation” 職人・土屋春雄の「真骨頂」 GT300 Machine Gallery ランボルギーニでいつか、勝ちたい “ほぼ”全車種マシンカタログ 1998.5.3の教訓 記憶に残るあの一戦　1999年 第４戦 MINE AD おわりに AD レースクイーン文化を育んだJGTC レーシングオン × エムエス・モデルズ 現代に生きる銘車たち THE MAN 岡本安弘 MACRANSA短期集中連載第２回 DAKAR 2015 TLCが２年連続ワン・ツーフィニッシュ おとうさんのための最新レース講座 FIA-F4通信 NEW CAR STREET TOPICS EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告 AD 裏表紙
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  • Racing on　No.475

    Racing on　No.475

    1,529円 (税込)
    GT1隆盛の時代［ふたたび］サルトに咲いた、百花繚乱ワークスバトル 目次 GP Car Story Vol.10 告知 SNAP VOICE 小林可夢偉 特集 GT1隆盛の時代［ふたたび］サルトに咲いた百花繚乱ワークスバトル CカーもLMP1-Hもいいけど、やっぱりGT1もいい。 GT1時代“1995-1999”の背景を「おさらい」しよう AUTO SPORT BOOKS 告知 未来と覇権を懸けた技術と意地のぶつかり合い トヨタ編 メルセデス編 Column“勝手に”GT1ロードカー頂上決戦 マクラーレンF1 vs NISMO GT-R LM ポルシェ編 ドイツ３大ワークス競演で閃光を放ったFIA GT選手権 日産＆マクラーレン編 Column“勝手に”GT1ロードカー頂上決戦 日産R390 vs ポルシェ911GT1 NSX、GT-R、スープラ……国産T・N・Hの「敗因」 サード編 GT1マシンカタログ［1994-1999］ アウディ編 Column“勝手に”GT1ロードカー頂上決戦 トヨタTS020 vs メルセデスCLK-LM J SPORTSで注目のル・マン特番の放送が決定 〝電池勝負〟のル・マンに思い出すこと。 ASweb SHOP 告知 星野一義とともに挑んだル・マン24時間 Racing onバックナンバーのお知らせ レーシングオン × エムエス・モデルズ 現代に生きる銘車たち THE MAN 速見 翔 短期集中連載第１回／マクランサ再生計画 2015ダカールラリー速報 レジェンド・オブ・ザ・ラリー2014 AD おとうさんのための最新レース講座 NEW CAR STREET TOPICS EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント R’on SELECTION 次号予告 裏表紙
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  • Racing on　No.474

    Racing on　No.474

    1,529円 (税込)
    星野一義［王道と郷愁のハコレース編1969-2002］ 目次 スーパーGT総集編 公式ガイドブック 告知 SNAP VOICE NISMO 松田次生 GP Car Story Vol.10 告知 SNAP VOICE ダラーラ ジャン・パオロ・ダラーラ 特集 星野一義［ 王道と郷愁のハコレース編 1969-2002］ どうして「星野一義だけ」なのか。 写真で辿る星野一義のハコ列伝 ［インタビュー］“ハコ”こそ、俺の出発点と終幕点 星野の激走を彩った“ハコ”マシンたち ［対談］星野一義の“あの人に会いたい”　北野 元 ［対談］星野一義の“あの人に会いたい”　近藤真彦 星野一義 ハコの熱戦譜　PART 1 チェリーvsサニーの真っ向勝負 星野一義 ハコの熱戦譜　日産ヘリテージコレクション練り歩き 星野一義ハコレース・ヒストリー　第1期［1969-1984］ 星野一義ハコレース・ヒストリー　第2期［1985-1993］ ［対談］星野一義の“あの人に会いたい”　本山 哲 ［対談］星野一義の“あの人に会いたい”　カルソニックカンセイ代表取締役社　森谷弘史 星野一義 ハコの熱戦譜　PART 2 伝説のGT-R復活、デビュー戦を制す 星野一義ハコレース・ヒストリー　第3期［1994-2002］ ライバル／パートナーとしての“ハコの星野”を語る 日本一速い男が込めたもの── 親子２世代で楽しむ“星野愛” 日本一速いからこその苦悩 日本の名レース100選 告知 レーシングオン × エムエス・モデルズ 現代に生きる銘車たち セナの伝説と素顔 ASweb SHOP おとうさんのための最新レース講座 新企画も登場でMSJは大盛況 短期集中連載「マキのその後」 THE GOODWOOD REVIVAL THE MAN 高野光正 NEW CAR STREET TOPICS 日本カー・オブ・ザ・イヤー 2014‐2015 Racing onバックナンバー 2014 Top Racing Scene CLIMAX EYES ON NOW 「SPARK」のギャラリー＆ショップ 濃密＆エンスーな高原書店 インフォメーション 読者プレゼント 次号予告／ASBキャンペーンのおしらせ 裏表紙
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  • Racing on　No.473

    Racing on　No.473

    1,527円 (税込)
    目次 日本の名レース100選Vol.070 告知 SNAP VOICE アンドレ・ロッテラー ［特集］ADVAN 前へ、進め。──挑み続ける者たち 　今こそ、Get a step ahead 　水野雅男が語るADVAN事始め 　トップに聞く 横浜ゴム代表取締役社長 野地彦旬 　ADVAN Machine Gallery 　日本モータースポーツの革命児 赤と黒の衝撃 　［A伝説］赤と黒を知らしめた高橋健二 　“We Love, ADVAN！” ─ヨコハマに寄せる特別な想い─ 　THE CHALLENGE TO SUPER GT 　［A伝説］ADVANのブランド戦略 　［特別企画］マイナーツーリング再考 　マシンギャラリー ADVAN東名サニー 　ADVANマイナーツーリング伝説レース 　ADVANが共に歩んだマカオF3の30年 　ADVANカラーが走り続けるラリー 　グラスルーツ競技への貢献 　［A伝説］もうひとりのミスターADVAN 　WTCCを支え続けるヨコハマ 　ヨコハマ・モータースポーツ・インターナショナル株式会社 ASweb SHOP告知 WTCCを観に鈴鹿サーキットへ行こう。 レーシングオン × エムエス・モデルズ 現代に生きる銘車たち FILE.23　MITSUBISHI GTO Calsonic Kansei×星野一義 2014 GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED 「マキのその後」 Le festival du solstice d’ete LE MANS CLASSIC 2014 THE MAN 小幡 栄 NEW CAR STREET TOPICS EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント Racing onバックナンバー紹介 R’on SELECTION 本誌厳選の逸品 奥付／次号予告 モータースポーツジャパン 告知
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  • Racing on　No.472

    Racing on　No.472

    1,529円 (税込)
    目次 AD SNAP VOICE 株式会社トムス 舘信秀 AD カンポスレーシング 佐藤公哉 特集──絶対王者に土をつけた英国からの刺客 JAGUAR’S C 前口上 写真で振り返るグループCジャガー ジャガーのグループＣカーが走った舞台 1985‐1991 TWR製グループCカー開発史 ［証言］トニー・サウスゲート 今もサーキットに生きるジャガーたち 1987～88ル・マン24時間再現レポート Group 44 ワークス復活への権輿 Appendix “J” Ｃだけでも、Ｄだけでもないジャガー XJR-14　NA3.5ℓ時代に現れた“２シーター・フォーミュラ” 総帥トム・ウォーキンショウが語るXJR‐14 Machine Gallery JAGUAR XJR-14 1991 Sportscar World Championship Report Silk Cut Jaguar XJR-14 Appendix “J” “XJR-14再ショック”と日本初優勝 ジャガーXJR-14兄弟車列伝 ジャガーXJR‐14のライバルたち 1991 JSPC Jaguar Story TWRジャガー「もうひとつの挑戦」──IMSA GTP ［特別企画］GROUP C RACING series @ Le Mans Appendix “J” もっと知りたいJAGUAR’s C 特集のおわりに AD ミニカーショップ P‐4 現代に生きる銘車たち FILE.22　March 88B Cosworth 第92回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム Nurburgring×ENDLESS Nurburgring×PIAA 新型WRX STI NBRチャレンジ STI×ORIENT “MONACO GRAND PRIX DE HISTORIQUE” 短期集中連載「マキのその後」＜第１回＞ AD NEW CAR STREET TOPICS 19「スバル・レヴォーグ」 EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント AD R’on SELECTION 本誌厳選の逸品 次号予告 AD 裏表紙
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  • Racing on　No.471

    Racing on　No.471

    1,529円 (税込)
    目次 GP Car Story Vol.08 告知 SNAP VOICE「村田 久武」 森脇基恭「世界一の考え方」告知 SNAP VOICE「ビタントニオ・リウッツィ」 ターボF1の時代 ターボ再興の現代に顧みる、モアパワーの時代 ターボF1の時代・背景解説「近代」から「現代」へ ルノー編　F1新時代を切り拓いた挑戦者 開拓者インタビュー ジャン-ピエール・ジャブイーユ ターボ全盛時代へのターニングポイント インタビュー　アラン・プロスト TAGポルシェ編　ターボ戦国時代を“天下統一” BMW編　M12/13エンジンの奇跡 Machine Gallery 01 Brabham BT52B BMW M12/13 Machine Gallery 02 Ferrari F187 フェラーリ編　フェラーリのターボF1戦史 ホンダ編　ターボ時代を締め括った最強エンジン、RA168E 孤高のエンジンビルダー ブライアン・ハート 1000馬力のF1モンスターたち Project“Lotus-9”story あとがき ターボ時代の名シーンが満載！ レーシングオン × エムエス・モデルズ 第82回ル・マン24時間プレビュー 現代に生きる銘車たち Meet the Heroes of Le Mans Meet the Heroes of Le Mans THE MAN 藤田 直葊 GALS PARADISE GTレースクイーンオフィシャルガイドブック 告知 NEW CAR STREET TOPICS 18「スズキ・ハスラー」 EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント／本誌特注ミニカーのお知らせ バックナンバーのお知らせ R’on SELECTION 本誌厳選の逸品 奥付／次号予告／お知らせ 裏表紙
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  • Racing on　No.470

    Racing on　No.470

    1,527円 (税込)
    目次 GP Car Story Vol.07告知 SNAP VOICE ケビン・マグヌッセン RALLY CARS vol.04告知 SNAP VOICE 永井洋治 ［特集］古（いにしえ）の日本グランプリ Part II 　早くしないと、ほんとうに今しかない 　’63 第１回～’69 日本グランプリを振り返ってみよう 　THE GRAND PRIX with PORSCHE 　Machine Gallery「Porsche 906」 　R380、いざ世界へ行かん！ 　もうひとつのR382復活プロジェクト｜パート２ 　60年代ニッサン大排気量レーシングエンジン生みの親が語るGRX関連秘話 　美しき国産プロトを生んだ３メーカーの挑戦｜1｜ダイハツ編 　美しき国産プロトを生んだ３メーカーの挑戦｜2｜いすゞ編 　美しき国産プロトを生んだ３メーカーの挑戦｜3｜日野自動車編 　インタビュー ドン・ニコルズ 　トヨタと時代が生んだ悲運のスタードライバー 　“鈴鹿”日本グランプリ、最大の激戦区スバルとスズキのKカー対決 　グランプリは、ビッグマシンだけのものじゃない！ 　萌える日本グランプリ 　次の半世紀への、糧として。 日本の名レース100選 告知 ［特集］古（いにしえ）の日本グランプリ Part II　蔵出し｜幻の’65日本グランプリ レーシングオン × エムエス・モデルズ THE MAN 武智 勇三 現代に生きる銘車たち FILE.20 Lotus 49 Ford TLC、ダカールラリー優勝までの軌跡 おとうさんのための最新レース講座 Vol.10 NEW CAR STREET TOPICS EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント F1速報PLUS Vol.35告知 R’on SELECTION 本誌厳選の逸品 次号予告／奥付 森脇基恭「世界一の考え方」告知 裏表紙
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  • Racing on　No.469

    Racing on　No.469

    1,427円 (税込)
    目次 スーパーGT 20周年メモリアルブック 告知 SNAP VOICE「ロバート・クビカ」 ［特集］追憶のJTCC 　ハコ版「日本一速い男決定戦」といえたJTCCの“意義”と“価値” 　スーパーツーリング栄枯盛衰 　最速・最強マシン「 ホンダ・アコード」開発ストーリー 　コラム［What’s up, JTCC?］1 　付録DVD連動企画 　［インタビュー］スティーブ・ソーパー 　JTCCテクニカル・サマリー 　再考証トヨタ・エクシヴ　エンジニアリングの戦い──TOM’S東條力 　　マシンギャラリー──’98 ADVAN EXIV 　JTCCを彩ったマシンたち 　想定外だった日産の不振とレシプロで苦戦したマツダ 　コラム［What’s up, JTCC?］2 　JTCC1994-1998 Race Review 　98年シーズンの顛末 　JTCC、フォーエバー。 GP Car Story Vol.06 告知 レーシングオン × エムエス・モデルズ 見逃し厳禁! RUSH観ようぜ 現代に生きる銘車たち 2014ダカールラリー 往年のドライバーがマカオで久々にレース対決 レジェンド・オブ・ザ・ラリー2013 Racing onバックナンバーのお知らせ おとうさんのための最新レース講座 日本カー・オブ・ザ・イヤー 2013決定 NEW CAR STREET TOPICS EYES ON NOW RACING FOCUS インフォメーション 読者プレゼント ノスタルジック・２デイズ 告知 R’on SELECTION 次号予告 日本の名レース100選 告知 裏表紙
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  • Racing on　No.468

    Racing on　No.468

    1,427円 (税込)
    目次 SNAP VOICE　チーム無限　ドライバー 山本尚貴 スーパーアグリ 代表 鈴木亜久里 特集　星野一義［がむしゃらフォーミュラ編1974-1986］ 星野一義とは、どれほど凄い男だったのか 写真家・岩田泉が切り撮った星野一義 独白 星野一義10000字インタビュー 星野一義のフォーミュラデビュー Column「ヤングホシノ伝説」マシン編 生きていた星野最初のフォーミュラ モトクロスチャンプからニッサンワークスへ 絶頂期の蹉跌と５年越しの“リベンジ” Column「ヤングホシノ伝説」パートナー編 星野一義を支え続けたふたり マシンギャラリー　NOVA 532P 日本一速い男の「栄光」と「憂鬱」 HOSHINO’s Formula Collection 星野一義 フォーミュラ戦史と名レース［1974-1986］ Column「ヤングホシノ伝説」ドライビング編 「星野パターン」とは何か 特別企画　いまなお続く闘将の戦い 同志からのメッセージ BIG親子対談 一義×一樹「父の想い、子の想い」 おわりに 2013-2014スーパーGT公式ガイドブック総集編 告知 映画『ラッシュ／プライドと友情」情報 レーシングオン × エムエス・モデルズ　P-4 レーシングオン × エムエス・モデルズ　EBBRO 現代に生きる銘車たちFILE.18 Silvia Turbo C NICHI-RA 第１回鈴鹿レースレジェンドミーティング グッドウッド・リバイバル・ミーティング THE MAN 都平健二 NEW CAR STREET TOPICS 15「VWゴルフ」 日本カー・オブ・ザ・イヤー2013-14 10ベストカー決定！ モータースポーツジャパン2013 2013 Top Racing Scene CLIMAX RACING FOCUS インフォメーション 読者プレゼント／本誌特注ミニカーのおしらせ R’on SELECTION 本誌厳選の逸品 次号予告 裏表紙
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  • Racing on　No.467

    Racing on　No.467

    1,427円 (税込)
    目次 SNAP VOICE ホンダレーシング・チームJAS　ドライバー 伊沢拓也 特集 世界に挑んだ者の記憶と真実 マキとコジマ 前口上 “ほんとうのところ”を知りたい マキとコジマ、F1挑戦の背景と価値 ミステリアスマキ その始まりと終焉 マシンギャラリー MAKI F101C わが青春のシチズン・マキF1チーム帯同記 インタビュー 小野昌朗 本気で勝つつもりだった“豪腕”コジマの記憶 勝つことだけを目指したKE007の到達点 KE007＆KE009 技術開発史 ２年目のコジマF1はどうして負けたか いま、77年富士の苦闘を振り返る ドイツに眠りし幻のKE009との邂逅 Special Column まさかのF101大復活劇 F1キットカー 百・花・繚・乱 F1キットカーの最新事情に迫る 特集外伝│もうひとつの挑戦者ストーリー おわりに 映画『RUSH（原題）』公開情報 レーシングオン × エムエス・モデルズ KYOSHO CP MODELS FILE.17 March 761 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2013 モンテレー・ヒストリック・リユニオン2013 おとうさんのための最新レース講座 Vol.8 NEW CAR STREET TOPICS 14「ホンダ・フィット」 THE MAN 杉崎直司 EYES ON NOW RACING FOCUS 2013 Autumn＆Winter Race＆Event インフォメーション 読者プレゼント／AS特注ミニカーのおしらせ R’on SELECTION 本誌厳選の逸品 次号予告 裏表紙
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  • Racing on　No.466

    Racing on　No.466

    1,427円 (税込)
    目次 RALLY CARS vol.01告知 SNAP VOICE トム・クリステンセン オートスポーツ・メモリーズ告知 SNAP VOICE 服部尚貴 後世に語り継ぎたい名レーシングカー PartⅣ「ポルシェ962C」 Le Mans 24 Hours 2013告知 レーシングオン × エムエス・モデルズ 現代に生きる銘車たち マスターズ・ヒストリックフェスティバル 第81回ル・マン24時間レース STI NBR CHALLENGE 2013 STI×オリエント時計 カルソニックカンセイ、GT150戦の軌跡 ゴールドスター・ドライバーズ・クラブ・オブ・ジャパン発足 NEW CAR STREET TOPICS THE MAN 武藤文雄 EYES ON NOW RACING FOCUS インフォメーション 読者プレゼント／AS特注ミニカーのおしらせ Racing onバックナンバー告知 R’on SELECTION 次号予告／奥付 裏表紙
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  • Racing on　No.465

    Racing on　No.465

    1,427円 (税込)
    目次 ホンダ、2015年からのF1復帰を正式発表 GP Car Story Vol.04告知 SNAP VOICE AFコルセ 小林可夢偉 日本の名レース100選 ’92 F1日本GP告知 SNAP VOICE Bonds Racing 井出有治 特集 ホンダF1“2.5期”の燭光 レーシングオン × エムエス・モデルズ 現代に生きる銘車たち NEW CAR STREET TOPICS 名車列伝　告知 おとうさんのための最新レース講座 2013 ル・マン24時間レースPREVIEW 2013 ニュル24時間レース STIの挑戦 東日本大震災とモータースポーツ『あの時といま』 EYES ON NOW RACING FOCUS インフォメーション 読者プレゼント／誌上販売ミニカーのおしらせ バックナンバーのお知らせ R’on SELECTION 本誌厳選の逸品 次号予告／奥付 表3 裏表紙
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  • Racing on　No.464

    Racing on　No.464

    1,361円 (税込)
    GP Car Story Vol.03告知 4 SNAP VOICE セルジオ・ペレス 5 栄光のビッグマシンたち告知 6 SNAP VOICE 関口雄飛 7 ［特集］古の日本グランプリ 8 日本の名レース100選告知 103 幻の「’70日本グランプリ」かく戦えり 104 レーシングオン × エムエス・モデルズ 110 現代に生きる銘車たち 112 1996-2012 フォーミュラ・ニッポン 32人の勝者 118 2013ダカールラリー 126 TAISANの千葉さんちへ園児が訪問！ 130 NEW CAR STREET TOPICS 131 東日本大震災とモータースポーツ『あの時といま』 132 EYES ON NOW 136 RACING FOCUS 138 インフォメーション 142 読者プレゼント 143 Racing onバックナンバーのお知らせ 144 SELECTION 145 奥付／次号予告 146 裏表紙
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  • Racing on　No.463

    Racing on　No.463

    1,427円 (税込)
    SNAP VOICE セバスチャン・ローブ 5 Racing onバックナンバーのお知らせ 6 SNAP VOICE 関谷正徳 7 ［特集］NISMO 8 ニスモ設立へと至った関係者たちの「想い」 10 インタビュー NISMO初代社長 難波靖治 12 ニッサンCカー最後のハイライト 16 R34スカイラインGT-Rを中心に振り返る GT500開発秘話 30 NISMO SHOW ROOM 1：STREET CAR 42 ニッサンプロトタイプ R390／R391のル・マンチャレンジ 44 LMP2［VK45DE］＆FIA・GT3［GT-R］のカスタマービジネス 54 NISMO SHOW ROOM 2：NISMO FESTIVAL 60 Voice of People NISMOを語る 63 「ラリーの日産」最後の咆哮 69 NISMO Competition Cars 74 ツーリングカーづくりの真髄を学ぶ 88 グラスルーツを支え続けたマーチとザウルス 94 GT総集編2012-2013告知 99 NISMO SHOW ROOM 3：NDDP 100 インタビュー NISMO現社長 宮谷正一 102 特集締め 106 MS-models告知 107 レーシングオン × エムエス・モデルズ 108 現代に生きる銘車たち 112 NEW CAR STREET TOPICS 09「プジョー208」 118 日本カー・オブ・ザ・イヤー2012-2013 119 おとうさんのための最新レース講座 Vol.6 120 DAKAR RALLY 2013 126 2012 Legend of THE RALLY 128 東日本大震災とモータースポーツ『あの時といま』 132 東日本大震災とモータースポーツ『あの時といま』 136 インフォメーション 142 読者プレゼント 143 R’on SELECTION 本誌厳選の逸品 145 次号予告／奥付 146 裏表紙
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