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最新刊

LM Car Spirit（ル・マンカー・スピリット） #03 NISSAN R89C

雑誌

1,500円 (税込)
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頂点への一歩。差し掛かった日産Cカー史の分水嶺

LM Car Spirit #02 Honda NSX GT2 告知
目次
Prologue
The Scene
日産自動車の“エース候補”が目指した新領域［インタビュー］水野和敏
─1989年の国内外グループCレースシーンとは─ 復活圧勝の銀矢とまだ衰えぬ元祖
エンジン開発者が語る「VRH35」誕生までの抗争孤立の末に達したオールリセット
「クルマができない」──波乱万丈の1年をエンジニアが回想出発点は“冬の鈴鹿1000km”
MACHINE GALLERY NISSAN R89C NO.23 JSPC
The Development of VRH35 最強グループCエンジンへの礎石
マーチからローラへ。日産グループCカーは新たなる次元へ “共同作業”の収穫と限界
ローラのエンジニアが明かす“言いぶん” あのR89Cを真に理解していたのはローラだったのに──
熱戦譜01 1989年 WSPC 第2戦デイジョン
日本人トリオのエースが語るR89C［インタビュー］長谷見昌弘
「打ちのめされたル・マンでのクラッシュ」［インタビュー］ジュリアン・ベイリー
スペシャルレポート 1989.6.10-11／第57回ル・マン24時間レース
星野一義が回想する“平成”日産グループCカー
R89C戦いの軌跡──全バリエーションカタログ
［PICK UP ONE］クラージュ・ニッサンR89C
熱戦譜02 1989年 JSPC 第3戦全日本富士500マイルレース
RIVALS OF R89C──転換点を迎えた日産が対峙したマシンたち
いま買える“この時代”の激アツなミニカーたち
Miniatures ＆ Collectibles 名車にまつわるモデルカー＆グッズたち #03 日産R89C
両角岳彦の視点 Vol.03 日産R89C
熱戦譜03 1989年 WSPC 第5戦ニュルブルクリンク
チーム・ルマン“旧型”R89Cでの苦闘精一杯の力と悲しき再登板
［COLUMN］アメリカでの日産ワークス活動を担ったNPTI
次号予告／奥付
Racing on 告知
裏表紙

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カテゴリ

：

雑誌
ジャンル

：

趣味・スポーツ・トレンド / モノ・トレンド
出版社

：

三栄
タイトル

：

LM Car Spirit（ル・マンカー・スピリット）
タイトルID

：

20153106
ページ数

：

100ページ
電子版発売日

：

2026年08月03日
コンテンツ形式

：

EPUB
サイズ(目安)

：

100MB

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LM Car Spirit（ル・マンカー・スピリット）の一覧

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NEW

LM Car Spirit（ル・マンカー・スピリット） #03 NISSAN R89C

1,500円 (税込)

頂点への一歩。差し掛かった日産Cカー史の分水嶺 LM Car Spirit #02 Honda NSX GT2 告知目次 Prologue The Scene 日産自動車の“エース候補”が目指した新領域［インタビュー］水野和敏 ─1989年の国内外グループCレースシーンとは─ 復活圧勝の銀矢とまだ衰えぬ元祖エンジン開発者が語る「VRH35」誕生までの抗争孤立の末に達したオールリセット「クルマができない」──波乱万丈の1年をエンジニアが回想出発点は“冬の鈴鹿1000km” MACHINE GALLERY NISSAN R89C NO.23 JSPC The Development of VRH35 最強グループCエンジンへの礎石マーチからローラへ。日産グループCカーは新たなる次元へ “共同作業”の収穫と限界ローラのエンジニアが明かす“言いぶん” あのR89Cを真に理解していたのはローラだったのに── 熱戦譜01 1989年 WSPC 第2戦デイジョン日本人トリオのエースが語るR89C［インタビュー］長谷見昌弘「打ちのめされたル・マンでのクラッシュ」［インタビュー］ジュリアン・ベイリースペシャルレポート 1989.6.10-11／第57回ル・マン24時間レース星野一義が回想する“平成”日産グループCカー R89C戦いの軌跡──全バリエーションカタログ［PICK UP ONE］クラージュ・ニッサンR89C 熱戦譜02 1989年 JSPC 第3戦全日本富士500マイルレース RIVALS OF R89C──転換点を迎えた日産が対峙したマシンたちいま買える“この時代”の激アツなミニカーたち Miniatures ＆ Collectibles 名車にまつわるモデルカー＆グッズたち #03 日産R89C 両角岳彦の視点 Vol.03 日産R89C 熱戦譜03 1989年 WSPC 第5戦ニュルブルクリンクチーム・ルマン“旧型”R89Cでの苦闘精一杯の力と悲しき再登板［COLUMN］アメリカでの日産ワークス活動を担ったNPTI 次号予告／奥付 Racing on 告知裏表紙

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LM Car Spirit（ル・マンカー・スピリット） #02 Honda NSX GT2

1,500円 (税込)

“夢見る和製スーパースポーツ” Racing on 告知目次 Prologue The Scene ル・マン挑戦の裏舞台をプロジェクトリーダーが語る［インタビュー］橋本健 MACHINE GALLERY 徹底比較 No.46 1994 Le Mans ＆ No.84 1995 Le Mans TCP+ホンダのシャシーメイキング “改造屋”には成せなかったゼロ→イチ横置きから縦置き＋ターボへ。夢を追ったGT2＆GT1用のエンジン開発堅牢なれど、波高しチームセクレタリー：アーヒム・シュトロートが振り返る「クレマー×ホンダ」の共闘「本当にいま考えても腹立たしい兄弟ゲンカ」熱戦譜１ 1994年ル・マン24時間クレマーのチーム国光担当マネージャーが回想する苦闘の舞台裏「“クニ”は特別な存在で全員が尊敬していた」熱戦譜２ 1994年十勝24時間日独の架け橋となった熟練・親日のキーマン［インタビュー］アルミン・ハーネノバ×チーム国光“5連勝”への軌跡森脇基恭が語る勝てるNSXの仕立て方熱戦譜３ 1995年ル・マン24時間国さんを表彰台へ［インタビュー］土屋圭市［ショートインタビュー］飯田章 RIVALS OF NSX──行く手に待つ猛者いま買える“この時代”の激アツなミニカーたちふたりの日本人が回想するNSXとの挑戦 All of NSX GT2──全バリエーションカタログ両角岳彦の視点 Vol.02 ホンダNSX GT2 ［PICK UP ONE］ナカジマ号はなぜ予選落ちしたのか!? チーム国光、3度目のル・マン挑戦──そしてあのカラーリングの出発点に迫るレイブリックブルーはいつもNSXとともに Another Machine Gallery HONDA NSX GT1 TURBO 1995 No.47 Miniatures ＆ Collectibles 42 名車にまつわるモデルカー＆グッズたち #02 次号予告／奥付 LM Car Spirit #01 PORSCHE 956 告知裏表紙

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LM Car Spirit（ル・マンカー・スピリット） #01 PORSCHE 956

1,400円 (税込)

1923年の初開催以来100年以上の歴史を誇るル・マン24時間レースを戦った歴代マシンたちから世界的に有名な耐久プロトタイプカー、日本でも人気の高いマシンをピックアップして「１台１冊」スタイルで制作する。 SUPER GT 30YEARS 告知目次 Prologue The Scene 名車開発の極意を“生みの親”が語る［インタビュー］ノルベルト・ジンガー What’s Group C 絶妙な初期グループC規定をいま一度おさらい MACHINE GALLERY LHか、Kか。1982 #002/1983 #009 How to make the first Group C 最速の解を探して世界初のグループCカー開発に挑んだエンジニアたちの試行錯誤 THE MECHANISM 保守と革新の経典ベスト＆ロングセラーを支えたグループCスタンダードプロジェクトを裏で支えたキーマンの回想［インタビュー］ゲルト・シュミット熱戦譜　01 1982年ル・マン24時間開発から携わったエース［インタビュー］ジャッキー・イクスベロフとマスイクスの影に隠れたふたりの立役者シャシーナンバーから追う956の足跡［PICK UP ONE］F1エンジンを積んだ956 　02 1982年WEC JAPAN 956がいた1982年を振り返る RIVALS of 956 基準点超えを狙った挑戦者たち　03 1985年ル・マン24時間両角岳彦の「視点」第1回ニッポンのレースとポルシェ956　1 森脇基恭が明かすノバ“独壇場”の理由　2 国内関係者が評する956 Miniatures ＆ Collectibles 名車にまつわるモデルカー＆グッズたち #01 PRESENT／NEXT ISSUE Racing on 告知特別付録表紙ビジュアル大判カード裏表紙

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