三戸祐子のレビュー一覧

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

日本のすぐれた定時性は、回転率を極限まで高めていることの裏返しという指摘はもっともだと感じた。（良くも悪くも）日本の鉄道が上下一体・独立採算で運営されていることで、高い効率性が達成されており、それを実現するに至った文化的背景や技術にも触れられている。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

時刻表通りが「あたりまえ」とみんなが思うまでに持って行った企業努力に凄さを感じました。
いろんな事を気づかせてくれる本でした。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

非常に面白かったです。
日本の鉄道が世界一正確だということはなんとなく知っていましたが、その背景として日本人の時間に正確な国民性、地理的制約、鉄道会社の努力があったことは知りませんでした。
都市形成において、鉄道が果たす役割の大きさにも改めてびっくり。

すべてにおいて、スケールが大きい話なんだけど、一方で非常に身近な話でもあり、読みやすい本でした。

ちょっと前に発行された本なのでJR西日本の列車事故や、最新のシステム
の話などはわかりません。そういった話も知りたくなりました。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

日本が世界に誇れる（数少ない？）ものの１つ「定刻発車」を江戸次第までさかのぼる歴史面・鉄道システム面から分析。こういう作者と当事者たちの熱が伝わってくるドキュメンタリーは好き。これを読むと、無愛想な駅員さんや電車の遅延もなんだか許せてしまう。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

中国の鉄道事故のニュースの接し、自分の本棚にあった関連書を再読。
のぞみ号を３分間隔で定刻運行する新幹線の安全確保の本質にふれることができる。
　280Km/hからの制動能力は約4Km、１分半。前方の異常から残りの１分半以内で非常ブレーキを100%確実に作動させなければならない。しかも、その１分半には乗客、自然現象、事件、設備故障、人間のミスなど様々な撹乱要因が襲い掛かる。
　「鉄道事業のほとんどの人は、運転士を支えるために働いているといっても過言ではない。定時運転の実現は、大勢の鉄道員の緊密な連係プレーに支えられた結果であり、最後の決め手が運転士の腕前であるのだ」...鉄道の技術の海外移転の課題を垣間見ることができる。
著者が女性であることに、後書きを読むまで気がつかなかった。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

鉄道ファンなら読んでおきたい教科書的な本。日本の鉄道の優秀さと、陰で支える鉄道マンの努力がよく伝わってくる。日本の鉄道システムは、（いい意味での）ガラパゴスの１つだと思う。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

タイトルと表紙だけみると「乗り鉄」向けの軽めの趣向かと思いきや、実際は「鉄道運行論」「鉄道会社社会学」とも言えそうな、硬質で明快な内容で、面白く読めた。

鉄道会社のOBや関係者への深い取材量を感じさせる。そのため、示されるデータがpracticalで、論旨にも説得力がある。乗り手のみの視点だと、これが軽いままになっていただろう。

季節ごと、週ごと、日ごとの人の動きを「波動」と表現してデータベース化し、次の運行計画をシミュレーションする。たくさんの部品が集まって列車を成し、たくさんの列車が1つの運行システムを成す。このシステムの奇跡的な定時運行には、乗客も「協力」するよう、必然的な「訓練」がなされてきたのた、という主張もあって、乗る側ばかりの自分としてもちょっと新鮮な発見だった。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

卒業論文参考書。
日本に定時法が制定され、いかに日本人が順応していったか。時間意識と鉄道との因果関係を主に取り扱う書籍。鉄道に関する技術的な記述もあり、この手の研究をする人にはもってこいな一冊。

参考書だけあって、持っているのは付箋だらけ。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

たった一分一秒の遅れを出さないために、こんなにも努力がされているなんて。
それぞれの仕事を真剣に頑張る鉄道関係者たちは貴い。
だけどなんかバカらしくなる。ほんの少しの遅れで怒り狂う人たちが。

鉄道側のみならず利用者側にもミスは許されない。
ラッシュの満員電車に子供老人妊婦おのぼりさん障害者その他、流れを乱す弱者は乗れない。乗れば白眼視される。
電車の遅れ・その結果の遅刻、どちらも許しがたい行為。
ってそこまで神経質に遅れを許さない社会ってどうなの？

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

以前、ハード版で読んですごく面白かった印象がありました。思ってもいなかった文庫化に、即購入。帯の言葉どおり、毎日電車で読んでいます。このタイミングで文庫化されたというのは、偶然とはいえ凄いものを感じます。
　心に残るのは「良いダイヤは遅れない」と言う言葉。日ごろから遅れがちであった、福知山線のダイヤはそのスジの人から「アクロバティックなダイヤ」と呼ばれるほどだったとか。良いダイヤに必要なのは、まさに「ゆとり」であると思い知らされました。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

1999年度のJR東日本、1分以上遅れた列車を「遅れ」とみなすと、新幹線は平均0・3分の遅れ。在来線は平均1・0分の遅れ。新幹線の95%、在来線の87%が定刻に発着。

ドイツ鉄道では6分以上の遅れを、「遅延」とみなしているにもかかわらず、2018年の定期運行率は73%程度。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

日本の鉄道は何故正確なのか？

鉄道マニアなら一度は思うであろうそんな「謎」を、マニア的な視点からは程遠い、驚くべきアプローチにより解き明かした1冊。
「何故正確か？」の前に「何故正確さを求めるか？」という問いを喚起し、鉄道開業以前の日本社会にその起源を求めた手法は、まさに驚愕の一言。目からウロコ、とはこのことです。

システムの冗長性、あるいは運転司令室の緊迫感についての記述も、マニアではない作者の筆によるからこそ、分かりやすくかつ説得力を持って読者に伝わってくるのだと思います。

ちなみに、文庫版あとがきが書かれたのが05年3月、出版されたのは5月。その間にあの尼崎事故が発生しています。
もし、本書が世に出るのが数ヶ月遅ければ、果たしてどんな内容になっていたのでしょうか…

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

　日本の鉄道は、世界で最も時刻が正確であると言われている。鉄道関係者に取材をしてかかれたドキュメンタリー。

　日本に鉄道が来る以前、江戸時代においても、寺社の役割として時を告げる鐘をならしていた。日本人には、一般の人々にも、時刻に対する感覚が養われていたのではないかと筆者は推測する。

　また、鉄道開業後の日本の地理的要因、街道沿いには比較的短い間隔で宿場町があったこと、そのため鉄道の駅間が短くなり、各駅間をおおよそ決められた時間で走らねばならない状況にあったのではないかと考えられる。

　現在、網の目のように張り巡らされた大都会での鉄道網は、一度どこかで列車が止まると、それが、他の路線に大きな影響を与え、たちまちダイヤに乱れが起こってしまう。
　日本の鉄道マンの、列車を遅らせないための技術は、運転士の秒単位での運転技術に、万が一にもトラブルを起こさないようにするための保線や、メンテナンスなど、様々な役割の人たちが、そのなかで最善の仕事を果たしている。

　非常に細かく調べられている。平成13年に単行本として書かれたものだが、その後、運行上のコンピュータサービスの進化、ICカードサービス、インターネットを使った顧客サービスなど、かなりのサービス向上がなされている。
　その反面、残念な事故も起こっている。鉄道の利便性をあげることも大切ですが、利用者は当たり前のように定時運転がなされている裏で、多くの鉄道に関わる人々がしている仕事について考えてみてもよいのではないかと思う。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

日本の鉄道運行ダイヤの正確さは世界的に有名だが、この正確さを支える仕組みがなんなのかを素人でもわかるように解説されている。
そもそも、日本の「時刻」対する認識はヨーロッパなどに比べてもも古く、平安時代から、人の出生の時刻が刻まれていた、というのは興味深い。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

日本の鉄道も最初はいまほど正確でなかった。幾人もの普通の鉄道マンの努力の積み重ねで今の状態まで来たのだという事がよくわかる
面白いです。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

鉄道運行のとっかかりとしては最適な本だと思う。軽い日本の鉄道に関する歴史から始まり指令室でのダイヤ回復の動き。ダイヤの解説など盛りだくさんである。広汎な解説もありなかなかおもしろい。駅が多い方が回復運転がしやすいなど目から鱗である。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

日本の鉄道は世界でも類がないくらい時刻に正確です。
それは何故なのでしょうか？
また、どのようにそうした定時運行をしているのでしょうか？
日本だから可能なのか？
いろいろと裏話がわかり面白いです。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

なぜ日本は列車の発車で時計を合わせられるほど鉄道が正確な国になったのかを解き明かした名著です。

　日本全国どこでも寺社や町で時を知らす鐘があってすでに江戸時代に一般庶民まで時間を気にして生活する文化があり、国と江戸を頻繁に行きかうという地方と都市あり方が参勤交代によって形成され、伊勢参りなど旅行が庶民の文化として根付いていた背景が「鉄道が時間に正確に動く」ことを前提とした社会を作り上げていったと説明しています。

　また、技術やシステム工学的な説明も正確でわかりやすいです。列車が遅れないようなダイヤ作りや、コストは高いが冗長性の高い方式の電車(動力分散方式)を採用し、貧弱な駅や線路を効率よく使用する工夫などを通して安定したシステムを作り上げ、高い技量をもった運転士をチームプレイで支える組織の存在が「鉄道が時間に正確に動く」ことを加納にしていると説明しています。

　日本の鉄道の正確さを通して社会、経済やくらしと交通のあり方について述べている鉄な人以外にもお勧めです。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

日本の鉄道の正確さを、江戸時代から続く半鐘等に基づいた生活様式から説明。
なかなか面白いとらえ方。

定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか？―

三戸祐子

けっこう本とかにはうるさいであろうゼミの先生に薦められて読んでみた。

おもしろい！

遅延しても「おい、なにやってんだよ」って言えなくなる。
それくらい今の日本の鉄道は奇跡で異常。

奇跡を創りだした色んな要素について細かく書いてあって、「おもしろい本」になってるかな。

来年の自分の立場も考えて読んでみたんだけど、とてもためになりました。

ただ最後のこれからの鉄道ってところは、なんか色んな可能性に手を出し過ぎててなんだか、よくわからなくなってしまった。

とりあえず、買って読む価値あり。