川勝宣昭のレビュー一覧
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ネタバレ永守さんは、話を聞いても、本を読んでも、やっぱり、すごい!M&A立て直し50連勝は、奇跡だと思う。。
1番以外は、皆ビリ。2番に甘んじていると、トヨタ日産ホンダ→トヨタホンダ日産に、すぐにかわる!
人の能力差はせいぜい5倍だが、意識差は100倍!企業を強くしたければ、社員の意識を磨け!!
QCD SSS クォリティ、コスト、納期は当たり前!スピード!サービス!差別化が肝!!
すぐやる!必ずやる!出来るまでやる!!
結果報告は⚪︎✖︎△だけで良い!これからどう戦うかが大切!!
原単価を把握しない、ディテールを把握しない経営は経営ではない!!!
困難は解決策を連れてやってくる!逃げるな!困難に向き合え!プレッシャーが自分を強くする!!
訪問件数の増加が、受注率、単価をかけた後の売上を伸ばす!月100件訪問せよ!!!
10%のコスト削減より、50%の削減の方がやりやすい!これまでのやり方を根本から見直すから!
営業を機関車に!営業が帰るまで本部、工場は帰るな!!営業が前面!生産は後方支援!!!
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Posted by ブクログ
商売の基本である「営業」。M&Aの成功事例で有名な日本電産ではどのように営業を捉え、買収先の企業に植え付けていくかという一連のノウハウを紹介している。ここで特筆すべきなのは、「植え付ける」という難題に何度も取り組んだ実績があるため、他の会社文化を変更しながら営業力を高めるという再現性がある点である。企業で働く者として、(単一の業務でない限りは)how-toをそのまま移植することの難しさを身に染みて理解しているので、この再現性には高い価値がある。
営業のhow-to部分の内容はキーエンスの営業を聞き取ったものに大変よく似ている。ぱっと見聞きした限りは驚きを伴わないような当たり前の内容なのだが、やはり、当たり前のように見えることを愚直に管理して実行しそれを継続していくのはすでに当たり前とは言えないスキルと価値ある文化なのであろう。 -
Posted by ブクログ
川勝さんは日産自動車での勤務を経て55歳で日本電産に入社、同社のカリスマ社長永守さんに仕え、指導、薫陶を受けながらM&Aで買収した子会社の再建に取り組まれた方です。
永守さんは日本電産の創業者であり、今でもトップとして牽引、強烈なリーダーシップを発揮し、大きく成長させている名経営者です。
本書は永守さんから毎日のように届くファクスによる指示、指導の中から42枚をセレクトして解説を加えています。
その一つ一つは組織を運営していく上で、とても大切な考え方、行動が書かれており、とても参考になりました。
難しいことが書いているわけではありません。どれも基本的な、その気になればできるようなことばかりです。
それを諦めず徹底して続ける。そのマインドが一番大切なんだと気付かされた本です。
先日紹介した「日本電産永守重信社長からのファクス42枚」の中に、「困難は解決策を連れてやってくる」というのがありました。
困難がやってきて「嫌だ、嫌だ」と逃げると、困難は離れていく。でも離れていく困難の後ろ姿には解決策があり、困難から逃げると解決策も一緒に逃げてしまう、という内容です。
これはつまり、困難から逃げてばかりいては、何も解決しない。困難に勇気を出して向き合えば、自ずと解決の道筋が見えてくるということだと私は解釈しました。
グリム童話の「小人の靴屋」のように、知らぬ間に小人が仕事をしていてくれるようなことは現実の世界では絶対にありません。
そりゃ私も困難から逃げ出したいときはありますよ。でも逃げていては何も解決しません。困難に向き合うことで、解決策が見つかる、それを信じて進むだけです。
面白かった、実に。自分自身の足りないところをズバリ指摘された感覚。
仕事に大いに役立つと思った。 -
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ご存知のとおり、永守氏は不適切会計問題を受け、本人の意向で代表取締役や取締役を辞任している。
彼の思想に触れることができるが、やはり強烈だなの一言。ただ、やり過ぎだと感じる部分がありながらも、納得できる部分はあった。
◉何か課題にぶち当たった時、部下に任せずに、問題を直視し、自分自身を追い込んで取り組む。
→私自身、どうしてもプレイヤーとしての気質が抜けないことが悩みのひとつであるが、無理に教科書通りのマネージャー像に固執することはないのかなとも思える。自分らしさを消すことなく、且つ若い方の成長に繋がるやり方を見つければ良い。
◉1番でなければ、本当の経営はできない。
→確かに。業界のトップでなくても、競合に先立っての取組の際に感じる。手本がないので、手探りでしかない難しさ。
◉すぐやる、必ずやる、出来るまでやる
◉プランばっかり作って、実行が伴わない。
→プランの体裁を整えるぐらいなら、早く手を動かして結果球へ、ですね。
◉原単位をどれくらい把握できているか。
→当たり前ですが、どんなに着飾っても結果は数字でしか出ないんでね…
◉改革には少なくとも2割の賛同。火種社員を。
◉営業が動いている間は、開発の上の人間は帰るな?
→さすがに古い考えだ。
◉スピードと徹底。
◉ジャックウェルチ「リーダーの成功は毎日何をするかではなく、他人を成長させること」
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Posted by ブクログ
現在経営コンサルタントとして活動する著者が、日本電産在籍時にカリスマ経営者と呼ばれる永守重信氏からもらったFAXを通して氏の経営の真髄について書いた一冊。
著者が日本電産からグループ会社に派遣された7年間に受けた永守氏の薫陶から氏が残してきた功績を知ることができ大変刺激を受けました。
1番にこだわることや経営者が率先して主導することなど経営において外すことのできない根幹の部分と納期のスピードにこだわることや営業を主役の会社にすることなど技術的な部分を叱咤激励しながら浸透させていく永守氏の手腕には読んでいて脱帽しました。
あと、著者が在籍した日産のゴーンと永守氏の経営の手法の比較は読んでいて非常に興味深いものでした。
また、週間管理や意識改革の順序など図解を用いてわかりやすく説明もされていて勉強になりました。
本書を読んで、印象に残ったのは2割の社員支持があれば改革はできることや当事者意識の浸透の部分については印象に残りました。
また、経営者は末端の数字まで把握することについてはコスト意識を高めると感じると思い印象に残りました。
経営の舵を切る人間が本気を見せることでその背中から上意下達していくということを改めて感じ、リーダとしての振る舞いについて勉強することのできた一冊だと感じました。 -
Posted by ブクログ
50社以上のM&Aを行い、今まで1社の例外も無く1年以内に黒字化させてきた実績を持つ永守重信社長。しかも、資産の切り売り、人員整理も一切行わずにである。
その秘訣は、意識改革にあるという。赤字会社は、どの会社も判で押したように同じような特徴を持っている。社員は下を向いて仕事、慢性未達病、負け犬根性、負け戦慣れ。これらを変えるのである。
「すぐやる、必ずやる、出来るまでやる」の日本電産カルチャーを伝播させるのである。最も重要なのが、経営者による集団への価値観の刷り込みであるということだ。
時間をどう使うか。
モーターのサンプルの事例が鮮烈である。普通は1ヶ月程度かかる試作品を、日本電産は1週間でつくって届ける。業界の常識を外れたスピードである。当然、顧客側でもスピードは上がり、必然的に設計は日本電産のモーターをベースに進む事となり、大手を押しのけて受注することとなる。