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1969年にオープンスポーツカー、フェアレデー/フェアレディのエボリューションモデルとして、フェアレディZが登場してから半世紀以上が経った。その間、紆余曲折が無かったわけではなく、実際にZ32が生産を終えてから、Z33が復活するまでの間には約2年のブランクがある。思えばこの時期の日産の浮き沈みをもっとも体現していたのが、外ならぬZ32とZ33だった。潤沢な開発資金を得て、1989年にバブルの寵児のごとく華やかなデビューを飾ったZ32だったが、11年後に生産を終えるまでの間、大きな刷新はなされずに、フェイドアウトしていった印象すらある。そして日産のリバイバルプランのイメージリーダーとして、Z33が高らかにローンチされ、以後、今日に至っている。
2024 LATEST MINIATURE CAR REVIEW
MBX-MANIAX
目次
特集:永遠のZ
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LIFE with miniature cars
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2024年アオシマ本社ビルドオフ with クリエイティビティ
アオシマの今、昔、そしてこれから 青嶋大輔氏に訊く
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