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SUVやクロスオーバーが当たり前のものとなって久しい昨今、「四駆」、あるいは「4×4」、「4WD」といった単語に特別な意味合いを求めるには無理がある。だが、かつてそれは「タフ」や「無敵」と同義でひらすらカッコ良い響きだった時代もあった。もうあんな時代は戻ってこないのかもしれないが、幸いにしてプラモデルの世界ではあの頃にフラッシュバックすることもできる。
DIECAST MINIATURE CAR COLLECTION Part1
目次
特集:四駆浪漫
アオシマ トヨタ・ハイラックス サーフ
イタレリ トヨタ・ランドクルーザー(BJ44)
フジミ スズキ・ジムニー(JB23)ランドベンチャー
イタレリ メルセデス・ベンツ280GE パリ・ダカール ラリーカー
アオシマ エルボー★ネーション スズキ・ジーミニ
ニチモ スバル・レオーネ スイングバック4WD
レベル フォード・ブロンコ 映画『スピード』劇中仕様
レベル フォードF-150レインジャーXLT
model cars TOPICS:マジョレット
2022 LATEST MINIATURE CAR REVIEW
ミニカー新製品情報
YOUNGTAIMER TOMICA CLUB
ショップ探訪:ミニカーショップ ケンボックス
注目のプラモデル:ハセガワ 日産パルサー(RNN14)GTI-R
ホットウィールファンクラブ
モデル・カーズ・コンテスト:初代日産フェアレディZ
プラモデル&レジンキット新製品情報
シューストック 秘密のコレクション
トミーテック ミニカー インフォメーション
DIECAST MINIATURE CAR COLLECTION Part2
エブロ便り
自社AD:『クラシック・アメリカンカーズ・オブ1960ジャパン』
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
丸餅博士の古典ミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
自社AD:『バスグラフィック』Vol.43のご案内
編集部便り
モデル・カーズ・コンテスト募集告知
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