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1960年代、世界的に見ればトヨタはまだまだマイナーな自動車メーカーであり、その広告塔としての役割を担い、世界に通用するトヨタのイメージリーダーとして開発が急がれたのが2000GTでした。日本初のスーパーカーと表現するに相応しく、またその完成度の高さは世界中のスポーツカー好きにインパクトをもたらすことに成功しました。それから約半世紀、2000GTの評価は年々高まり、またその資産価値も世界に名だたる名車やヒストリックカーを凌駕するほどになっています。今回は、アオシマから長年のミッシングピースであった1/24の後期型がリリースされることを機に、様々なフィールドで活躍した2000GTたちを振り返ります。
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トヨタ2000GTミニカーコレクション
2021年最新ミニカーレビュー
目次
特集:トヨタ2000GTは輝き続ける
アオシマから完全新規金型プラモ登場!
ハセガワ作例:1968SCCA SPORTS CAR RACE
ハセガワ作例:ボンドカー
作例:1966JABPANESE GP
アオシマ作例
古き良き時代の2000GTプラモデルと戯れる
2021年最新ミニカーレビューPART.2
童友どうでしょう
YOUNG TIMER TOMICA CLUB
トミーテック ミニカー インフォメーション
[NEW MODELS]ミニカー
ホットウィールファンクラブ
第136回モデルカーズコンテスト
プラモデル新製品
ミニカーコラム・トピックス今月の1台
シューストック 秘密のコレクション
Honda NSX [NC1] & S2000
エブロ便り
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もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
丸餅博士のヴィンテージミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
自社AD:『model carsTuningその十一』のご案内
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