CAR and DRIVER 2026年2月号
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CAR and DRIVER 2026年2月号

980円 (税込)

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巻頭特集では、「情熱と革新」で進化し続けるランボルギーニ、そのアイデンティティを掘り下げた。最新モデルの魅力を数々の証言と共にお届け。トヨタによるスポーツカーの“式年遷宮”、次世代スーパースポーツのGR GT/ GT3＆レクサスLFAコンセプトを徹底解説。大好評の大内誠「透視図カレンダー2026」は世界の名車で構成し収録した。

巻頭レポート【2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会】
2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーはSUBARUフォレスターが受賞。最終選考会の様子とともに、それぞれの受賞理由を報告。

2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念スペシャルレポート
SUBARUフォレスター

巻頭特集【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】
「情熱と革新」で独自の世界を構築する、ランボルギーニの魅力をあらためて掘り下げる

＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください
＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください

はじめに
from Editors カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
巻頭企画【2025-2026】日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会
【2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念スペシャルレポート】SUBARUフォレスター 文／岡本幸一郎
巻頭特集【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】「情熱と革新」で独自の世界を構築するブランド。ランボルギーニの魅力をあらためて掘り下げる
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】ランボルギーニの「いまとこれから」 文／大谷達也
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】最新ランボルギーニの「頂点と未来」 文／西川淳
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】Automobili Lamborghini Head of Japan パオロ・サルトーリ氏インタビュー インタビュアー／九島辰也
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】レヴエルトのパフォーマンス 証言／九島辰也＋西川淳＋大谷達也＋岡本幸一郎＋山本善隆（本誌）
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】テメラリオのパフォーマンス 証言／九島辰也＋西川淳＋大谷達也＋桂伸一＋岡本幸一郎＋山本善隆（本誌）
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】ウルスSEのパフォーマンス 証言／九島辰也
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】THE LOUNGE TOKYO 解説／九島辰也
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】Esperienza GIRO Japan 2025 文／西山佳比古
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】ディーラーネットワーク
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】ミウラ＆カウンタック・ストーリー 文／西川淳
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】カウンタックを愛した男 安藝貴範氏（グッドスマイルレーシング代表）
【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】ポロストリコの役割 文／西山佳比古
【名車復刻版カタログ】1967年 ランボルギーニ・ミウラP400
【名車復刻版カタログ】1974年 ランボルギーニ・カウンタックLP400
連載コラム／motoring a go! go! 九島辰也のカーガイ探訪記
表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
【ニッポンの優食】越後湯沢・魚沼編 文／鈴木ケンイチ
【新車解説】トヨタGR GT ＆ GR GT3、レクサスLFA 報告／岡本幸一郎
池田直渡「クルマのパースペクティブ」 3台のスーパースポーツでトヨタが狙うビジネスの広がり
【SPORTS CAR FILE】アルピーヌA110シリーズ 文／九島辰也
【新車試乗記】日産ルークス／三菱デリカミニ 報告／岡本幸一郎
【新車試乗記】シトロエンC3ハイブリッド 報告／横田宏近（本誌）
【新車試乗記】メルセデスAMG S63 報告／岡本幸一郎
2026年カレンダー 大内誠 透視図カレンダー
気になる情報
【World Automotive News】BYDシーライオン6
【World Automotive News】ホンダCR-V
【World Automotive News】三菱デリカD:5
【World Automotive News】ルノー・グランカングー
【World Automotive News】トミカー・オブ・ザ・イヤー2025
【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・クロスビー 報告／竹岡圭
【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義
新製品ガイド
タイヤ試乗レポート ブリヂストン ブリザックWZ-1
【WE LOVE MOTORSPORTS】日本が誇るF1ドライバー角田裕毅。来年はリザーブ降格も今後に期待 報告／山本善隆（本誌）
【カークラブガイド】I LOVE CARS 富士トリコローレ2025 報告／本橋康治
【ドライバーズインフォメーション】トランプ関税2025総決算。世界自動車産業への影響
【ドライバーズインフォメーション】強いアメリカを取り戻したい、トランプ大統領の燃費政策
【ドライバーズインフォメーション】いすゞ自動車が開発を進めるトラック・バスの自動運転技術
【ドライバーズインフォメーション】ブランドはDUNLOPに統一。住友ゴム工業が掲げたブランドステートメントの意義
資料のページ
新車価格表 国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
プレゼント
【時代の証言】日本車黄金時代 マニアを魅了した3台のMRスポーツ 報告／岡崎宏司 1992年 ホンダNSX-R（E-NA1型）
【時代の証言】日本車黄金時代 マニアを魅了した3台のMRスポーツ 1992年 トヨタMR2（E-SW20型）
【時代の証言】日本車黄金時代 マニアを魅了した3台のMRスポーツ 1992年 マツダ・オートザムAZ-1（E-PG6SA型）
岡崎宏司のカーズCARS CD名車100選 1983年 トヨタ・スプリンター・トレノ（AE86型）
20世紀名車コレクション 1969年 日産スカイライン2000GT-R（PGC10型） 報告／横田宏近（本誌）
ボクの代表作 好きな作品
クルマと音楽 60歳は新章の始まり。音楽界で還暦を迎えるアーティストたち
ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

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CAR and DRIVER のシリーズ作品

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  • CAR and DRIVER 2026年2月号
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    CAR and DRIVER 2026年2月号

    980円 (税込)
    巻頭特集では、「情熱と革新」で進化し続けるランボルギーニ、そのアイデンティティを掘り下げた。最新モデルの魅力を数々の証言と共にお届け。トヨタによるスポーツカーの“式年遷宮”、次世代スーパースポーツのGR GT/ GT3＆レクサスLFAコンセプトを徹底解説。大好評の大内誠「透視図カレンダー2026」は世界の名車で構成し収録した。 巻頭レポート【2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会】 2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーはSUBARUフォレスターが受賞。最終選考会の様子とともに、それぞれの受賞理由を報告。 2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念スペシャルレポート SUBARUフォレスター 巻頭特集【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】 「情熱と革新」で独自の世界を構築する、ランボルギーニの魅力をあらためて掘り下げる ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【2025-2026】日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会 【2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー　受賞記念スペシャルレポート】SUBARUフォレスター　文／岡本幸一郎 巻頭特集【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】「情熱と革新」で独自の世界を構築するブランド。ランボルギーニの魅力をあらためて掘り下げる 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ランボルギーニの「いまとこれから」　文／大谷達也 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】最新ランボルギーニの「頂点と未来」　文／西川淳 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】Automobili Lamborghini Head of Japan パオロ・サルトーリ氏インタビュー　インタビュアー／九島辰也 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】レヴエルトのパフォーマンス　証言／九島辰也＋西川淳＋大谷達也＋岡本幸一郎＋山本善隆（本誌） 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】テメラリオのパフォーマンス　証言／九島辰也＋西川淳＋大谷達也＋桂伸一＋岡本幸一郎＋山本善隆（本誌） 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ウルスSEのパフォーマンス　証言／九島辰也 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】THE LOUNGE TOKYO　解説／九島辰也 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】Esperienza GIRO Japan 2025　文／西山佳比古 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ディーラーネットワーク 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ミウラ＆カウンタック・ストーリー　文／西川淳 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】カウンタックを愛した男　安藝貴範氏（グッドスマイルレーシング代表） 【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ポロストリコの役割　文／西山佳比古 【名車復刻版カタログ】1967年 ランボルギーニ・ミウラP400 【名車復刻版カタログ】1974年 ランボルギーニ・カウンタックLP400 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【ニッポンの優食】越後湯沢・魚沼編　文／鈴木ケンイチ 【新車解説】トヨタGR GT ＆ GR　GT3、レクサスLFA　報告／岡本幸一郎 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　3台のスーパースポーツでトヨタが狙うビジネスの広がり 【SPORTS CAR FILE】アルピーヌA110シリーズ　文／九島辰也 【新車試乗記】日産ルークス／三菱デリカミニ　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】シトロエンC3ハイブリッド　報告／横田宏近（本誌） 【新車試乗記】メルセデスAMG S63　報告／岡本幸一郎 2026年カレンダー　大内誠　透視図カレンダー 気になる情報 【World Automotive News】BYDシーライオン6 【World Automotive News】ホンダCR-V 【World Automotive News】三菱デリカD:5 【World Automotive News】ルノー・グランカングー 【World Automotive News】トミカー・オブ・ザ・イヤー2025 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・クロスビー　報告／竹岡圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 新製品ガイド タイヤ試乗レポート　ブリヂストン ブリザックWZ-1 【WE LOVE MOTORSPORTS】日本が誇るF1ドライバー角田裕毅。来年はリザーブ降格も今後に期待　報告／山本善隆（本誌） 【カークラブガイド】I LOVE CARS　富士トリコローレ2025　報告／本橋康治 【ドライバーズインフォメーション】トランプ関税2025総決算。世界自動車産業への影響 【ドライバーズインフォメーション】強いアメリカを取り戻したい、トランプ大統領の燃費政策 【ドライバーズインフォメーション】いすゞ自動車が開発を進めるトラック・バスの自動運転技術 【ドライバーズインフォメーション】ブランドはDUNLOPに統一。住友ゴム工業が掲げたブランドステートメントの意義 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　マニアを魅了した3台のMRスポーツ　報告／岡崎宏司　1992年 ホンダNSX-R（E-NA1型） 【時代の証言】日本車黄金時代　マニアを魅了した3台のMRスポーツ　1992年 トヨタMR2（E-SW20型） 【時代の証言】日本車黄金時代　マニアを魅了した3台のMRスポーツ　1992年 マツダ・オートザムAZ-1（E-PG6SA型） 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1983年 トヨタ・スプリンター・トレノ（AE86型） 20世紀名車コレクション　1969年 日産スカイライン2000GT-R（PGC10型）　報告／横田宏近（本誌） ボクの代表作 好きな作品 クルマと音楽　60歳は新章の始まり。音楽界で還暦を迎えるアーティストたち ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2026年1月号

    CAR and DRIVER 2026年1月号

    980円 (税込)
    話題のホンダ・スーパーONEプロトに先行試乗！最新四輪技術にみる新たな価値提供のカタチとは！？巻頭特集では「いまとこれからのクルマ界隈」について専門家たちとともに考察した。新車試乗記では今年初めに大きな話題をさらったスズキ・ジムニーノマドの公道試乗で実力をチェックするなど今号も盛りだくさん！ 巻頭特集【いまとこれからのクルマ界隈】 ジャパンモビリティショー2025で見た景色とともに これからの自動車業界について専門家たちが語った クルマは人間に寄り添い、行動と生活を拡張するツールの代表であり、先進技術の塊。その技術は人間の叡智と工夫、そして美意識の産物だ。だからこそ、誕生から100年以上にわたって、人々を魅了し続けてきた。そのクルマは、これから、どの方向に進もうとしているのだろう？ 楽しさ／デザイン／走り／ビジネスなど、多彩なテーマでCD的に掘り下げた。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭特集【いまとこれからのクルマ界隈】ジャパンモビリティショー2025で見た景色とともに、これからの自動車業界について専門家たちが語った 【いまとこれからのクルマ界隈】スーパーONEプロトタイプ先行試乗！　ホンダの最新四輪技術にみる新たな価値提供の可能性　文／岡本幸一郎 【いまとこれからのクルマ界隈】Part1／ジャパンモビリティショー2025で見つけた期待のコンセプトカー　マツダVISION X-COMPACT 【いまとこれからのクルマ界隈】マツダVISION X-COUPE 【いまとこれからのクルマ界隈】LEXUS LS CONCEPT 【いまとこれからのクルマ界隈】CETURYクーペ／トヨタ・カローラ・CONCEPT 【いまとこれからのクルマ界隈】三菱ELEVANCE Concept／SUBARU Performance-E STI concept 【いまとこれからのクルマ界隈】Part2／池田直渡に聞く「ニッポンの自動車業界のこれから」 【いまとこれからのクルマ界隈】Part3／ジャパンモビリティショー2025　練り歩きレポート　報告／九島辰也＋井口華音＋山本善隆（本誌）　南展示棟＝トヨタ／ダイハツ／レクサス／センチュリーほか 【いまとこれからのクルマ界隈】トヨタ・ランドクルーザーFJ＋ダイハツK-OPEN 【いまとこれからのクルマ界隈】西展示棟＝日産／三菱／BMW／MINI／SCSKほか 【いまとこれからのクルマ界隈】日産エルグランド＋日産パトロール 【いまとこれからのクルマ界隈】BMW iX3デザイナーインタビュー＋MINIポール・スミス 【いまとこれからのクルマ界隈】東展示棟＝マツダ／ホンダ／スズキ／SUBARUほか 【いまとこれからのクルマ界隈】マツダCX-5 【いまとこれからのクルマ界隈】SCSKインタビュー　文／竹内龍男（本誌） 日本カー・オブ・ザ・イヤー2025-2026　10ベストカー発表 【名車復刻版カタログ】1969年 トヨタ・センチュリー（VG20型） 【名車復刻版カタログ】1967年 トヨタ・カローラ1100（KE10型） 【名車復刻版カタログ】1967年 トヨタ・ランドクルーザー（FJ40／43／45V） 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【ニッポンの優食】富士宮編　文／鈴木ケンイチ 【SPORTS CAR FILE】Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer　文／九島辰也 【新車試乗記】スズキ・ジムニーノマド　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】ホンダ・ヴェゼルRS 【新車試乗記】ホンダN-ONE e: 【新車試乗記】アウディA6アバントe-tron 【新車試乗記】ルノー・ルーテシア　報告／横田宏近（本誌） ACデルコ　冬が本格化する前に必ずバッテリー点検を 【World Automotive News】SUBARUイノベーションハブ　文／加藤英昭 【World Automotive News】名車を愛する有志が開催「117クーペの昼食会」　文／横田宏近（本誌） ワークスチューニングモデル合同試乗会　文／横田康志朗　ホンダ・プレリュード／日産GT-R／トヨタGR86／SUBARU WRX STI Sport R EX 【WE LOVE MOTORSPORTS】モータースポーツ新時代の幕開け!?　大人たちが本気で動き出している　報告／山本善隆（本誌） 最新AVナビ試用レポート　パナソニック・ストラーダCN-F1X10C1DA　報告／石田功 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・アルト・ラパン　報告／竹岡圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 応募者全員サービス　2026年本誌オリジナルカレンダー 【カークラブガイド】I LOVE CARS　R34 SKYLINE GarageF　報告／本橋康治 【ドライバーズインフォメーション】米中経済戦争の主役、レアアースの正体 【ドライバーズインフォメーション】米国新車価格のクロニクル。お財布とクルマのお値段 【ドライバーズインフォメーション】空飛ぶクルマの話。インフラは？　環境は？ 【ドライバーズインフォメーション】市販目標は2027年。シャープが提案するBEVの使用目的は３刀流!? 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　日本を代表した3台のJ’sスポーツ　報告／岡崎宏司　1990年 トヨタ・スープラ2.5GTツインターボ（ZJA70型） 【時代の証言】日本車黄金時代　日本を代表した3台のJ’sスポーツ　1989年 日産フェアレディZ（Z32型） 【時代の証言】日本車黄金時代　日本を代表した3台のJ’sスポーツ　1991年 マツダ・アンフィニRX-7(FD3S型） 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1983年 スズキ・マイティボーイ（M-SS40T型） 20世紀名車コレクション　1971年 メルセデス・ベンツ280SL　報告／横田宏近（本誌） ボクの代表作 好きな作品 クルマと音楽　2025年に大活躍した「新人アーティスト」たち ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年12月号

    CAR and DRIVER 2025年12月号

    980円 (税込)
    巻頭企画　CD的【いま気になるクルマ】2025年版 ついに正式にリリースされたMAZDA SPIRIT RACING ROADSTERを筆頭に、今年も魅力的なニューモデルが登場。今年も日本カー・オブ・ザ・イヤーの選定が始まる季節…ということで、編集部独自で「いま気になるクルマ」を考えてみた。2025年デビューの気になるモデルを解説すると共に、個性際立つ「ちょっと前のお宝クルマ」にも注目した。 【SPORT CAR FILE SPECIAL】 栄光の名称“テスタロッサ”が復活した。フェラーリにとってテスタロッサは、究極の高性能エンジンを積むマシンを意味する。今回の849テスタロッサは、500TR登場70周年を記念したメモリアルモデル。従来のSF90の後継車でフェラーリ・パイロットカーの頂点に位置する、最強の“跳ね馬”の全貌を探った。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 【SPORT CAR FILE SPECIAL】フェラーリ849テスタロッサ　報告／西川 淳 【SPORT CAR FILE SPECIAL】開発責任者とのラウンドテーブル　報告／九島辰也 【名車復刻版カタログ】フェラーリ特集　1991年 フェラーリ512TR 【名車復刻版カタログ】フェラーリ特集　1985年 フェラーリ328GTB＆GTS 巻頭特集【CD的いま気になるクルマ】2025年版　カー・アンド・ドライバー編集部がピックアップした「いま気になるクルマ」を一挙紹介！ 【CD的いま気になるクルマ】Part1［ピックアップ］MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERの全貌　文／横田康志朗 【CD的いま気になるクルマ】Part2［2025-2026最新モデル・ズバリ解説］コメント／岡本幸一郎＋西川昇吾＋山本善隆（本誌）＋横田宏近（本誌） 【CD的いま気になるクルマ】日産リーフ／日産ルークス／三菱デリカミニ／三菱eKスペース 【CD的いま気になるクルマ】スズキeビターラ／ホンダN-ONE e:／ホンダ・プレリュード 【CD的いま気になるクルマ】プジョー3008／アルファロメオ・ジュニア／VW ID．Buzz 【CD的いま気になるクルマ】ダイハツ・ムーヴ／フィアット600ハイブリッド／SUBARUフォレスター 【CD的いま気になるクルマ】BYDシーライオン７／アウディQ6 e-tron／トヨタ・クラウン・エステート／キャデラック・リリック 【CD的いま気になるクルマ】ヒョンデ・インスター／BMW2シリーズ・グランクーペ／アウディA5シリーズ／スズキ・ジムニーノマド 【CD的いま気になるクルマ】テスラ・モデルY／メルセデスAMG E53ハイブリッド４MATIC＋／ポルシェ911カレラGTS 【CD的いま気になるクルマ】Part3［CDワイガヤ会議］　参加者／九島辰也＋西村泰宏＋山本善隆＋横田宏近　最新モデルもいいけれど、“ちょっと前のお宝クルマ”がカッコいい！ 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【新車解説】日産リーフ 【新車解説】SUBARUソルテラ 【新車解説】スズキ・クロスビー 【World Automotive News】ジャパンモビリティショー2025ガイド 【World Automotive News】ホンダ・ヴェゼル 【World Automotive News】レクサスES／RZ 【World Automotive News】PORSCHE Morning Mission Reunion 2025 【World Automotive News】次世代ダンパーオイル“サステナルブ”試乗会 【新車試乗記】ホンダ・プレリュード 【新車試乗記】アルファロメオ・ジュニア 【新車試乗記】ボルボEX30 【新車試乗記】アウディSQ5スポーツバック 【新車試乗記】SUBARUクロストレック 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　改善されない日産の風評被害 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ダイハツ・ムーヴ　報告／竹岡圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 気になる情報 タイヤ試乗レポート　ダンロップ　シンクロウェザー　報告／岡本幸一郎 【WE LOVE MOTORSPORT】2025もてぎKART耐久フェスティバル“K-TAI” 【WE LOVE MOTORSPORT】第36回メディア対抗ロードスター耐久レース 【カークラブガイド】I LOVE CARS　MAZDA FAN FESTA 2025 at FUJI SPEEDWAY　報告／本橋康治 【ドライバーズインフォメーション】ルノーがHEVエンジンを吉利汽車集団と共同開発。中国メーカーが作るICEの実情 【ドライバーズインフォメーション】米国アマゾンがユーズドカー販売に進出。クルマはスマホでポチる時代に 【ドライバーズインフォメーション】トランプ関税の影響は？　US市場における日本車の１～９月新車販売速報値 【ドライバーズインフォメーション】GMが絶好調。米国市場におけるメーカー別新車販売台数 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　強い個性を放った2台のKスポーツ　報告／岡崎宏司　1991年 スズキ・カプチーノ（EA11R型） 【時代の証言】日本車黄金時代　強い個性を放った2台のKスポーツ　1991年 ホンダ・ビート（PP1型） 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1982年 ホンダ・プレリュード（E-AB型） 20世紀名車コレクション　1977年 トヨタ・ブラック・セリカLB・2000GT　報告／横田宏近（本誌） ボクの代表作 好きな作品 クルマと音楽　進化する音楽ライブ――多様化する形態とその魅力。好みやライフスタイルに合った楽しみ方 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年11月号

    CAR and DRIVER 2025年11月号

    980円 (税込)
    巻頭企画【本格ヨンクがカッコいい！】 トヨタのランクル系とスズキ・ジムニー、この国内ツートップ人気のクロカンモデルはいまなお長い納期を強いられている。かつてのマイナーカテゴリーが、アウトドアブームがその背中を押したことで、いまやメジャーになった。その理由は単純明快、端的にいえば、これら「本格ヨンク」はとにかくカッコいいのだ。今回、小誌編集部がそんなカッコいい「本格ヨンク」とカテゴライズしたモデルを国産、輸入車問わずピックアップし、その魅力を検証した。性能はもちろん見た目もいい、ワイルドで魅力あふれる世界がそこにある！ 【新車試乗記】 ホンダ・プレリュード 【SPORTS CAR FILE】 ランボルギーニ・フェノメノ ラディカルSR3 XXR ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 【SPORTS CAR FILE】ランボルギーニ・フェノメノ　報告／西川 淳 【SPORTS CAR FILE】ラディカルSR3 XXR　報告／桂 伸一 巻頭特集【本格ヨンクがカッコいい！】IT’S JUST COOL!! 【本格ヨンクがカッコいい！】Heavy-duty 4WD対談　松本晃一（『レッツゴー4WD』編集長）＋久島辰也 【本格ヨンクがカッコいい！】トヨタ・ランドクルーザー250 【本格ヨンクがカッコいい！】トヨタ・ランドクルーザー70 【本格ヨンクがカッコいい！】トヨタ・ランドクルーザー300 【本格ヨンクがカッコいい！】ヨンク用タイヤガイド（BFグッドリッチ） 【本格ヨンクがカッコいい！】スズキ・ジムニー 【本格ヨンクがカッコいい！】ヨンク用タイヤガイド（トーヨータイヤ・オープンカントリー） 【本格ヨンクがカッコいい！】ランドローバー・ディフェンダー 【本格ヨンクがカッコいい！】ジープ・ラングラー 【本格ヨンクがカッコいい！】メルセデス・ベンツGクラス 【本格ヨンクがカッコいい！】ボルボEX30クロスカントリー 【本格ヨンクがカッコいい！】トヨタRAV４／SUBARUフォレスター／日産エクストレイル／三菱デリカD:5 【本格ヨンクがカッコいい！】ヨンク用タイヤガイド（ブリヂストン／ダンロップ／横浜ゴム／グッドイヤー） 【本格ヨンクがカッコいい！】カスタムコンプリートの世界 【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集　1987年 トヨタ・ランドクルーザー 【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集　1987年 日産サファリ 【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集　1987年 三菱パジェロ 【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集　1988年 いすゞビッグホーン 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【新車試乗記】ホンダ・プレリュード 【新車試乗記】トヨタGRヤリス 【新車試乗記】BMW220dグランクーペ 【新車試乗記】メルセデスAMG・E53ハイブリッド４マチック＋ 【World Automotive News】レクサスIS 【World Automotive News】シビック・タイプR／ポルシェ911ターボS／日産R35 GT-R 【World Automotive News】MAZDA SPIRIT RACING ロードスター 12R／バーチャル初試乗記 【World Automotive News】inCELL ADMIT 館山 GARAGE HOUSE 【イベントレポート】軽井沢モーターギャザリングAUTUMN 2025 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　複雑すぎるトランプ関税。深刻な問題点が見えてくる 【クルマの通知表】最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証　SUBARUフォレスター　報告／岡本幸一郎 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ダイハツ・ロッキー　報告／竹岡圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 気になる情報 タイヤ試乗レポート　横浜ゴム　アイスガード8（iG80）　報告／竹内龍男（本誌） 【WE LOVE MOTORSPORT】KYOJO CUP Rd.3 【カークラブガイド】I LOVE CARS　三菱スターキャンプ2025 in 朝霧高原　報告／本橋康治 【イベントレポート】xEVモーターショー2025レポート 【ドライバーズインフォメーション】中国製品はなぜ安い。徹底分析BEVビジネスの場合 【ドライバーズインフォメーション】IAAモビリティ2025開催。話題は中国製BEVのEU進出 【ドライバーズインフォメーション】誰もが快適な移動を楽しめる。ホンダUNI-ONEの特徴 【ドライバーズインフォメーション】日産が2027年度投入を目指す次世代ProPILOTの技術を公開 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　世界を魅了した3台のJ’sスポーツ　報告／岡崎宏司　1989年 日産スカイラインGT-R 【時代の証言】日本車黄金時代　世界を魅了した3台のJ’sスポーツ　1989年 マツダ・ユーノス・ロードスター 【時代の証言】日本車黄金時代　世界を魅了した3台のJ’sスポーツ　1990年 ホンダNSX 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1982年 トヨタ・スプリンター・カリブ 20世紀名車コレクション　1973年 ポルシェ911T ボクの代表作 好きな作品 クルマと音楽　昭和歌謡の次は平成J-POPブーム到来か。「歌って盛り上がれる」音楽が脚光を浴びる ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年10月号

    CAR and DRIVER 2025年10月号

    980円 (税込)
    巻頭企画【プレリュード復活！】 かつて一世を風靡した伝説のモデル、プレリュードが復活する。6代目となる新型は“どこまでも行きたくなる気持ちよさ×非日常のときめき”を大切にした特別な１台。メインターゲットは、かつてのモデルを知るX世代（40代半～60代前半）とその子供たちのZ世代（10代～20代）。クーペならではの上質さとスポーツカーのパフォーマンスを実現した新型の「詳細解説」に加えて「歴代モデル一気乗り」、「復刻版カタログ」の構成ですべてを紹介。 特集【カーデザインを語ろう。】 クルマを語るうえで欠かせないのがデザイン。どんなにメカが優れていてもカッコ良くなければ販売にはつながらないし、記憶にも残らない。デザインにフォーカスし、スーパーカーブームまで遡り記憶に残るクルマたちを語る。70、80、90年代、そして2000年以降でデザインのトレンドはどう進んだのか。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭特集【プレリュード復活！】スペシャリティクーペの新たな時代 【プレリュード復活！】解説／新型プレリュード　文／横田宏近（本誌） 【プレリュード復活！】名車復刻版カタログで振り返る歴史　1978年 E-SN型（1st） 【プレリュード復活！】名車復刻版カタログで振り返る歴史　1982年 E-AB型（2nd） 【プレリュード復活！】名車復刻版カタログで振り返る歴史　1987年 BA4／BA5型（3rd） 【プレリュード復活！】名車復刻版カタログで振り返る歴史　1991年 BA8／BA9／BB4／BB1型（4th） 【プレリュード復活！】名車復刻版カタログで振り返る歴史　1996年 BB5／BB6型（5th） 【プレリュード復活！】特別企画／歴代プレリュード一気乗り！　報告／岡本幸一郎＋西川昇吾 新車情報　日産エクストレイル 新車情報　日産ルークス 新車情報　三菱デリカミニ＋eKワゴン 新車情報　ホンダN-ONE e: 特集【カーデザインを語ろう。】クルマの魅力の大半はデザインである。その歴史を振り返ることで未来も見えてくる 【カーデザインを語ろう。】プロローグ 【カーデザインを語ろう。】CDワイガヤ会議「クルマのデザインの原点は［カッコいい］」 【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　ランボルギーニ・カウンタック 【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　フェラーリGTB／4デイトナ 【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　ディーノ206 ＆ 240GT 【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　ポルシェ911 【カーデザインを語ろう。】スペシャルトーク「第一人者が語るデザインの本質」　中村史郎さん（SN DESIGN PLATFORM） 【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　日産フェアレディ 【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　マツダ・ロードスター 【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　日産Be-1／PAO／フィガロ 【カーデザインを語ろう。】スペシャルトーク「第一人者が語るデザインの本質」　前田育男さん（マツダ・エグゼクティブフェロー・ブランドデザイン） 【カーデザインを語ろう。】スペシャルトーク「第一人者が語るデザインの本質」　山本卓身さん（Takumi Yamamoto代表） 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【SPORTS CAR FILE】アストンマーティン・ヴァルハラ　報告／西川 淳 【World Automotive News】アウディA6スポーツバックe-tron ＆ アバントe-tron 【World Automotive News】ボルボEX30クロスカントリー 【World Automotive News】フォアテリックス社長インタビュー　文／山本善隆（本誌） 【World Automotive News】AESC工場見学レポート　文／西川昇吾 【新車試乗記】ボルボXC60　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】アウディQ6 e-tron　報告／九島辰也 【新車試乗記】BMWアルピナD3 Sツーリング・アルラッド　報告／九島辰也 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　エンジニアリングとビジネスを束ねるデザイン 【クルマの通知表】最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証　アコード・ホンダセンシング360＋　報告／岡本幸一郎 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ルノー・カングー　報告／竹岡圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 気になる情報 タイヤ試乗レポート　ブリヂストン・ブリザックWZ-1　報告／竹内龍男（本誌） 【We Love Motorsport】HAAS F1 TPC at FUJI SPEEDWAY 【We Love Motorsport】KYOJO CUP 2025 Rd.2 【カークラブガイド】I Love Cars　クラシシェスVW・トレッフェン・イン・ジャパン 【ドライバーズインフォメーション】インドを起点に世界に展開。スズキが進めるBEV戦略 【ドライバーズインフォメーション】GMとヒョンデの提携が具体化。２社が狙うウィンウィンとは 【ドライバーズインフォメーション】ホンダ学園が創立50周年 【ドライバーズインフォメーション】おや？　カリフォルニア州のBEV販売比率が足踏み状態に 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　1991年 三菱パジェロ　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1983年 ダイハツ・シャレード 20世紀名車コレクション　1994年 マセラティ222SR ボクの代表作 好きな作品 クルマと音楽　ラップが日本で一大ムーブメントに。海外進出アーティストも続々 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年9月号

    CAR and DRIVER 2025年9月号

    980円 (税込)
    巻頭企画【WE LOVE VW BUS !】 フォルクスワーゲンのフル電動3列シート・ミニバン、ID.Buzzが遂に日本上陸！タイプ2と呼ばれる“ワーゲンバス”のデザインと精神を継承したVWのイメージリーダー。日本仕様は標準ホイールベースとロングホイールベースの2タイプを設定。さっそくロングホイールベースで、街に繰り出した。併せてワーゲンバスの歴史やエピソードも紹介。 特集【300万円台のクルマ選び 2025】 クルマ選びは最高のエンターテインメント。いまや新車の中心価格帯ともいえる「300万円台のクルマ選び」の2025年編。ジャーナリストとCD編集者のワイガヤ会議を経て、注目の輸入車と国産車をセレクト。番外編としていま狙い目ユーズドカーや、購入しやすいBEVの情報も紹介します。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点1 目次1 from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点2 目次2 巻頭企画【WE LOVE VW BUS!】乗る人、そして周囲を“笑顔”にするBEV登場 フォルクスワーゲンID.Buzz 【名車復刻版カタログ】1955年 VWマイクロバス（T1） 【名車復刻版カタログ】1978年 VWマイクロバス（T2） 特集【300万円台のクルマ選び 2025】値上がりが止まらないクルマたち　300万円台という選択肢でベストバランスな1台をどう選ぶ？ 【300万円台のクルマ選び 2025】プロローグ 【300万円台のクルマ選び 2025】CDワイガヤ会議　輸入車編 【300万円台のクルマ選び 2025】フィアット600 【300万円台のクルマ選び 2025】VW・Tクロス 【300万円台のクルマ選び 2025】ルノー・カングー 【300万円台のクルマ選び 2025】ルノー・ルーテシア 【300万円台のクルマ選び 2025】まだまだあるぞ、お勧め輸入車 【300万円台のクルマ選び 2025】BEV最新ガイド 【300万円台のクルマ選び 2025】CDワイガヤ会議　国産車編 【300万円台のクルマ選び 2025】トヨタ・カローラクロスGRスポーツ 【300万円台のクルマ選び 2025】SUBARUクロストレック 【300万円台のクルマ選び 2025】スズキ・フロンクス 【300万円台のクルマ選び 2025】日産ノート・オーラNISMO 【300万円台のクルマ選び 2025】マツダ・ロードスター 【300万円台のクルマ選び 2025】CDワイガヤ会議　中古車編 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 新車情報　新型スズキeビターラ 新車情報　新型アルファロメオ・ジュニア 新車情報　新型プジョー3008 【SPORTS CAR FILE】フェラーリ・アマルフィ　報告／九島辰也 【SPORTS CAR FILE】ランボルギーニ「ディレツィオーネ・コル・タウリ」　報告／大谷達也 【World Automotive News】新型マツダCX-5 【World Automotive News】SUBARUクロストレック／スズキ・アルト／アウディA5シリーズ／ボルボXC40 【World Automotive News】プジョーの次世代フラッグシップ、新型3008が発表 【新車試乗記】ダイハツ・ムーヴ　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】ホンダ・アコード　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】ジープ・レネゲード　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】ポルシェ・タイカン　報告／九島辰也 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　株主総会から見えるトヨタの変貌 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ホンダN-BOX JOY　報告／竹岡圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 気になる情報 タイヤ試乗レポート　コンチネンタル・ウルトラコンタクトUX7国際試乗会　報告／竹岡圭 【CAR and Young DRIVER】初体験！ 参加してわかったラリーの面白さ　報告／黒木美珠 【カークラブガイド】I Love Cars　ジムニーサンライト 【ドライバーズインフォメーション】トランプ関税にどう対応するか。北米生産の強化と現地調達、国内生産のバランス 【ドライバーズインフォメーション】コロコロ変わるトランプ大統領の関税政策。そのプロセスと今後の展望 【ドライバーズインフォメーション】米国で人気の日本車は何か。2025年上半期、モデル名別新車販売ランキング 【ドライバーズインフォメーション】2025年第1四半期 米国市場の新車販売台数 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　1993年 トヨタ・スープラ　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1982年 ホンダ・シティ・ターボ 20世紀名車コレクション　1958年　メルセデス・ベンツ190SL ボクの代表作 好きな作品 クルマと音楽　令和の若者たちの心をつかむ昭和ミュージック、デビュー40＆45周年アーティストたちの企画作 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年8月号

    CAR and DRIVER 2025年8月号

    980円 (税込)
    新車情報【新型トヨタRAV4】 累計販売台数1500万台。“世界でもっとも愛されているSUV”が新世代に移行した。6代目となる新型は「人生という冒険を最大限に輝かせるクルマ」。知能化にこだわり、PHEVとHEVを設定。乗るほどに進化する。 巻頭企画【進化し続けるGR】 いまや大注目ブランドに急成長したトヨタGRは、「モータースポーツを起点にしたクルマづくり」を実践している。その原点は豊田章男会長が成瀬弘マスタードライバーに運転技術を教わった体験であり、2007年のニュルブルクリンク24時間レース参戦である。進化型GRヤリスの公道インプレッションをはじめ、GRの本質を徹底的に紹介する。 特集【モータースポーツ入門2025】 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 新車情報【新型トヨタRAV4】3つの個性をラインアップ。新たな「移動の楽しさ」を実現 巻頭企画【いまや大注目ブランドに急成長！　進化し続けるGR】 【進化し続けるGR】試乗レポート／進化型GRヤリス公道インプレッション　報告／九島辰也 【進化し続けるGR】GRとは何者か　報告／山本シンヤ 【進化し続けるGR】GRのモータースポーツ活動　報告／山本シンヤ 【進化し続けるGR】GRのクルマづくりとは　文／山本シンヤ 【進化し続けるGR】GRファクトリーの秘密　報告／西川昇吾 【進化し続けるGR】GRモデル一覧 【名車復刻版カタログ】1997年 トヨタ・スープラ（JZA80型） 【名車復刻版カタログ】1991年 トヨタ・セリカGT-FOUR RC（ST185H型） 【名車復刻版カタログ】1994年 トヨタ・セリカGT-FOUR WRC（ST205型） 特集【モータースポーツ入門 2025】観る、操る、そして競い合うという魅力にあふれた世界 【モータースポーツ入門 2025】世界選手権の魅力 【モータースポーツ入門 2025】国内レース 【モータースポーツ入門 2025】スーパーカーによる本気バトル 【モータースポーツ入門 2025】EVカートで気軽にレース体験 【モータースポーツ入門 2025】シミュレーターでスキルアップ特訓 【モータースポーツ入門 2025】マイカーでレース参戦 【モータースポーツ入門 2025】レンタル車両でレース参戦 【モータースポーツ入門 2025】バーチャルからリアルへの道 【モータースポーツ入門 2025】モータースポーツを感じるクルマ　日産フェアレディZ NISMO 【モータースポーツ入門 2025】モータースポーツを感じるクルマ　トヨタGR86／SUBARU BRZ 【モータースポーツ入門 2025】モータースポーツを感じるクルマ　ホンダ・シビック・タイプR 【モータースポーツ入門 2025】モータースポーツを感じるクルマ　マツダ・ロードスターNR-A 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【SPORTS CAR FILE】ポルシェ911 Reimagined by Singer Classic Turbo Services　報告／大谷達也 【新車試乗記】VWゴルフR　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】MINIエースマン＆コンバーチブル　報告／九島辰也 【新車試乗記】SUBARUフォレスター　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】ルノー・キャプチャー　報告／横田宏近（本誌） ACデルコ　梅雨のち猛暑の予報。夏前に愛車の点検を 【World Automotive News】新型ダイハツ・ムーヴ 【World Automotive News】日産リーフ／レクサスIS 【World Automotive News】フィアット600 【World Automotive News】NISSAN次世代e-POWER体験会 【World Automotive News】Honda「2025ビジネスアップデート」を発表 【World Automotive News】天才設計者ゴードン・マレーの夢工房、GMA探訪記 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　SDVは未来の技術か？ 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】日産ノートオーラNISMO　文／竹岡 圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 気になる情報 【CAR and Young DRIVER】続報「メルセデスAMGを知る」　報告／西川昇吾 【CAR and Young DRIVER】新型フォレスターに乗り換える理由　報告／黒木美珠 【カークラブガイド】I Love Cars　東日本大学自動車部新歓フェスタ 【ドライバーズインフォメーション】E2E自動運転の基礎知識。AI自身が状況判断して走る 【ドライバーズインフォメーション】トランプ大統領とE・マスク氏が衝突。米BEV普及に影響はあるか 【ドライバーズインフォメーション】三菱自動車の最新OEM相関図。日産リーフに続いて鴻海精密工業との計画を発表 【ドライバーズインフォメーション】映画『トップガン マーヴェリック』の監督がF1(R)GPの戦いをリアルに描く最新作 タイヤ試乗レポート　PIRELLI P ZERO ファミリー国際試乗会　報告／大谷達也 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　1991年 ホンダ・シビック　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1982年 マツダ・コスモ　文／岡崎宏司 20世紀名車コレクション　1970年 日産スカイライン ボクの代表作 好きな作品 クルマと音楽　『MUSIC AWARDS JAPAN 2025』爆誕。いま日本で“本当に支持されている音楽”を顕彰 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年7月号

    CAR and DRIVER 2025年7月号

    980円 (税込)
    巻頭企画【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】 ～ハイパフォーマンスの宝庫～ 知っているようで知らないのが最近の“AMG”や“M”といったスペシャルモデル。2025年現在の“AMG”と“M”をキャッチアップする。正規グレードのコンプリートカーにフォーカスし、その実力に迫った。同時に2025年で独立したカーメーカーとしての歴史に終止符を打つアルピナにも注目。それぞれのブランドが放つ“スペシャル”なモデルの“スペシャル”な内容を深掘りする。 ＊雑誌『CAR and DRIVER』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【～ハイパフォーマンスの宝庫～ メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】プロローグ／九島辰也 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】メルセデスAMG　GT 63 S E パフォーマンス 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】メルセデスAMG　G 63 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】メルセデスAMG　GLE 53 4MATIC＋ 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】メルセデスAMG　E53ハイブリッド4MATIC＋ 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】メルセデスAMG「その強さの秘密に迫る」 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】メルセデスAMG・ヒストリー 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】メルセデス・マイバッハ　EQS 680 SUV 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】BMW　M4コンペティション M xDrive 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】BMW　M5セダン 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】BMW　XM 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】BMW　M135 xDrive 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】BMW M「スペシャリストに訊くMの現在地」 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】BMW ALPINA　B3 GT リムジン 【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】BMW ALPINA「スペシャリストが語るALPINAの魅力」 【名車復刻版カタログ】1993年 AMG-メルセデスSクラス／SL 【名車復刻版カタログ】1978年 BMW M1 【名車復刻版カタログ】2007年 BMWアルピナB3ビターボ 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【新車試乗記】レクサスRX　報告／九島辰也 【新車試乗記】メルセデス・ベンツGLCクーペ　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】ヒョンデ・インスター　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】テスラ・モデルY 報告／岡本幸一郎 クルマと音楽　2025年、ロック復権。日本のロックバンドがその一翼を担う 【SPORTS CAR FILE SPECIAL／Ferrari 2025 News】「フェラーリのいま」 【SPORTS CAR FILE SPECIAL／Ferrari 2025 News】News1：296 SPECIALE ＆ 296 SPECIALE A 【SPORTS CAR FILE SPECIAL／Ferrari 2025 News】News2：Approved Car at Fiorano 【SPORTS CAR FILE SPECIAL／Ferrari 2025 News】News3：Ferrari Museum 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　EV? FCEV? ICE?　2030年に向けた動力競争 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・ソリオ　文／竹岡 圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 気になる情報 【World Automotive News】ホンダ・ステップWGN 【World Automotive News】ダイハツ・ムーヴ 【World Automotive News】レクサスES 【World Automotive News】オートモビルカウンシル2025 【World Automotive News】KK線Reborn／Roof Park Fes ＆ Walk開催 【We Love Motorsport】KYOJO CUP 2025 【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　SUBARUフォレスター　文／渡辺陽一郎 【カークラブガイド】I Love Cars　YOKOHAMA CAR SESSIOIN 2　報告／本橋康治 【ドライバーズインフォメーション】日本の自動車メーカーはトランプ関税にどう向き合うのか 【ドライバーズインフォメーション】ステランティスとルノーが欧州新小型車規格策定に取り組む？ 【ドライバーズインフォメーション】トヨタが米国Waymoと提携。自動運転技術の開発に弾み 【ドライバーズインフォメーション】2026年スタートの米国カリフォルニア州ZEV規制の対応可能性 タイヤ試乗レポート　トーヨータイヤ オープンカントリーR／Tトレイル タイヤ試乗レポート　トーヨータイヤ プロクセスLuK２、オープンカントリーH／T２ 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　1992年 ユーノス500　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1982年 三菱スタリオン　文／岡崎宏司 20世紀名車コレクション　1978年 シトロエンGS ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年6月号

    CAR and DRIVER 2025年6月号

    980円 (税込)
    巻頭企画【超・個性派】 ～みんなと同じじゃつまらない、“クセの強い”クルマたち～ 今号の特集は「超・個性派」である。「みんなと同じじゃつまらない！」という人にクセの強いクルマをご紹介したい。クルマは自分の個性を表現するアイテムでもある。個性豊かなファッションで個性豊かなクルマに乗って、個性豊かなライフスタイルを送るのもワルくないでしょ。アナタもぜひ「超・個性派」宣言を！ ナビゲーター／九島辰也 ・MPVを使いこなす ・魅惑の４シータオープン ・カスタムの魅力 ・ピックアップトラックというワイルドスタイル ・マニアックにパワーソースで選ぶ ・背の高いワゴンという特異点 ・BYDという新潮流 ・個性派クルマの宝庫Stellantisジャパンの今、そして未来 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【超・個性派】～みんなと同じじゃつまらない、“クセの強い”クルマたち～ 【超・個性派】プロローグ／九島辰也 【超・個性派】MPVを使いこなす　プジョー・リフター／シトロエン・ベルランゴ／フィアット・ドブロ／ルノー・カングー 【超・個性派】魅惑の４シータオープン　レクサスLC500コンバーチブル／メルセデス・ベンツCLEカブリオレ／マセラティ・グランカブリオ／BMW4シリーズ・カブリオレ 【超・個性派】カスタムの魅力 　GReddyパフォーマンスエディション・ジムニーシエラ／トムス・クラウン／光岡M55 【超・個性派】ピックアップトラックというワイルドスタイル　ジープ・グラディエーター／三菱トライトン／トヨタ・ハイラックス 【超・個性派】マニアックにパワーソースで選ぶ　マツダMX-30 Rotary-EV／トヨタ・クラウンFCEV／トヨタMIRAI／ホンダCR-V e:FCEV 【超・個性派】背の高いワゴンという特異点　トヨタ・クラウンエステート 【超・個性派】BYDという新潮流　BYDシーライオン 【超・個性派】個性派クルマの宝庫Stellantisジャパンの今、そして未来　各ブランドを担当する事業部長にインタビュー 【名車復刻版カタログ：フィアット・ムルティプラ特集】1957年 フィアット600ムルティプラ 【名車復刻版カタログ：フィアット・ムルティプラ特集】2003年 フィアット・ムルティプラ 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【新車情報】SUBARUフォレスター 【新車情報】ホンダ・プレリュード 【スポーツカーファイル】コンコルソ・デレガンツァ・ジャパン2025　古都・奈良の名刹、法相宗大本山 薬師寺に歴史的名車が集合。世界遺産と名車審美の意義ある出会い クルマと音楽　車内でよく聴くアーティスト 【新車試乗記】アウディA５シリーズ　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】ボルボXC90　報告／横田宏近（本誌） 【新車試乗記】モータリングダイアリー／ホンダ・シビック・タイプR　報告／横田宏近（本誌） 【新車試乗記】モータリングダイアリー／ホンダ・アコードe:HEV　報告／山本善隆（本誌） 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　日産ターンアラウンド計画は成功するか 【クルマの通知表】マツダCX-80　報告／岡本幸一郎 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】MINIクーパーC　文／竹岡 圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 気になる情報 【World Automotive News】シトロエンC4 【World Automotive News】レクサスGX550 【World Automotive News】アウディQ6 e-tron 【World Automotive News】アルファロメオ・トナーレ／ジープ・コマンダー 【CAR and Youg DRIVER】ルノー・アルカナで静岡～石川をロングドライブ　報告／西川昇吾 【CAR and Youg DRIVER】若い世代がアルヴェルを素敵と感じる理由　報告／黒木美珠 【We Love Motorsport】KYOJO CUP開幕直前情報 【カークラブガイド】I Love Cars　横浜ヒストリックカーデイ　報告／本橋康治 【ドライバーズインフォメーション】日米貿易摩擦の小史。アメリカの言い分、日本の行動 【ドライバーズインフォメーション】関税クライシス。トランプ大統領の発言で世界経済が大混乱に陥った／大阪・関西万博、新しいモビリティに出会おう 【ドライバーズインフォメーション】売れ行き好調、人気車は何？　日本車モデル別・米国販売台数一覧 【ドライバーズインフォメーション】米国市場の新車販売台数 タイヤ試乗レポート　ダンロップ SPORT MAXX LUX 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　1991年 ホンダ・ビート　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1982年 トヨタ・セリカGT-T 20世紀名車コレクション　1972年 ボルボ1800E ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年5月号

    CAR and DRIVER 2025年5月号

    980円 (税込)
    巻頭企画【ポルシェの実力】 昨今の自動車業界は混沌としている。まさに“100年に一度の変革期”だ。カーボンニュートラルに向けた“電動化”という大きなうねりの中で、100％EVメーカーへの転換を謳う ブランドもあれば、そこに迷いをみせるブランドもでてきた。ポルシェはというと、2030年に向けて電動化をさらに加速させていくと表明している。と同時に、今後数年間でエンジンとPHEVの充実を掲げている。そこで、911を筆頭にいま絶好調ともいえるポルシェの最新モデルを一挙整理するとともに、メーカーとしてのさまざまな取り組みを紹介する。ここまでわかった、ポルシェの今。ぜひ、キャッチアップしてほしい。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【ポルシェの実力】～その強さをいまあらためて知る～ 【ポルシェの実力】プロローグ／九島辰也 【ポルシェの実力】ポルシェジャパン広報部長・黒岩真治さんに「ポルシェの今を訊く」 【ポルシェの実力】911カレラ 【ポルシェの実力】911カレラT＆カレラS 【ポルシェの実力】911カレラGTS 【ポルシェの実力】911カレラGT3 【ポルシェの実力】911ターボ 【ポルシェの実力】911S／T 【ポルシェの実力】911ダカール 【ポルシェの実力】718ボクスター 【ポルシェの実力】718ケイマン 【ポルシェの実力】マカン・エレクトリック 【ポルシェの実力】タイカン 【ポルシェの実力】パナメーラ 【ポルシェの実力】カイエン 【ポルシェの実力】モータースポーツ活動／ポルシェジャパン広報部・木内洋治さんインタビュー 【ポルシェの実力】ポルシェ・エクスペリエンス・センター東京＋最新ニュース 【ポルシェの実力】ディーラー情報 【名車復刻版カタログ：空冷ポルシェの歴史】1962年 356 【名車復刻版カタログ：空冷ポルシェの歴史】1973年 911（901型） 【名車復刻版カタログ：空冷ポルシェの歴史】1984年 911（930型） 【名車復刻版カタログ：空冷ポルシェの歴史】1991年 911（964型） 【名車復刻版カタログ：空冷ポルシェの歴史】1997年 911（993型） 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【スポーツカーファイル】マセラティGT2ストラダーレ　MC20のレーシングカー、GT2に公道仕様のストラダーレが新登場 クルマと音楽　アーティストたちのライブ映像作品のリリースが増加中 【新車試乗記】トヨタ・アルファード／ヴェルファイアPHEV　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】メルセデス・ベンツVクラス　報告／西川 淳 【新車試乗記】ボルボEX30　報告／竹内龍男（本誌） 【新車試乗記】マツダCX-60　報告／岡本幸一郎 モータリングダイアリー　三菱アウトランダーPHEV 報告／山本善隆（本誌） 気になる情報 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　マツダ第7世代ラージプラットフォームの熟成 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・フロンクス　文／竹岡 圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 【World Automotive News】ホンダWR-V 【World Automotive News】BMW2シリーズ・グランクーペ 【World Automotive News】MINI JCW E ＆ JCWエースマンE／キャデラック・リリック 【World Automotive News】ダイハツ・ラインアップ取材会 【World Automotive News】ホンダが開発を進める電動AWD技術最前線　報告／渡辺慎太郎 【World Automotive News】BEV時代に対応したボッシュの統合制御技術　報告／西村直人 【We Love Motorsport】F1日本グランプリ開幕直前情報 CLASSIC MAZDA　NAロードスターのレストア報告 【カークラブガイド】I Love Cars　第12回クラシックカー・スポーツカーin科学館　報告／本橋康治 【ドライバーズインフォメーション】コンパクトで手ごろな価格、欧州メーカーが乗り出したBEV開発の新トレンド 【ドライバーズインフォメーション】日産の新CEOは商品企画のエキスパート 【ドライバーズインフォメーション】AIの活用場面が増加中。GMは専門家を招いてイノベーションを加速させる 【ドライバーズインフォメーション】日産がドライバーレスの自動運転の社会実験を開始 タイヤ試乗レポート　ブリヂストン レグノGR-XIIIタイプRV 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　1991年 マツダ・アンフィニRX-7　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1981年 いすゞジェミニZZ　文／岡崎宏司 20世紀名車コレクション　1993年 ポルシェ911カレラ２ ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年4月号

    CAR and DRIVER 2025年4月号

    980円 (税込)
    巻頭企画【ニッポンのSUV】 「SUVはライフシーンを輝かせる大切な相棒。人気モデルには共通の特徴がある！」 自動車大国ニッポンには現在バラエティに富んだSUVが顔を連ねている。アメリカを発祥とするSUVブームが世界中に波及して早20余年、グローバルに展開する各メーカーが競って新型車をリリースしているからだ。それでは、われわれ日本のユーザーはどんなモデルを選べばいいのか。今回の特集はSUVの魅力を6つの角度から評価した。小誌編集部的6条件は「サイズ／装備／お値打ち感／ユーティリティ／走り／個性」である。はたしてどのモデルがどのくらい条件を満たしてくれるのか。 【名車復刻版カタログ：スズキ・ジムニー特集】 いま歴代のジムニーを振り返るとき 【スポーツカーファイル】 フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ・スパイダー ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【ニッポンのSUV】～私たちのライフシーンに彩りをもたらす、CD的おすすめモデルを一挙セレクション～ 今後の注目モデル7選　【ニッポンのSUV】 SUZUKIジムニーノマド　【ニッポンのSUV】 SUBARUクロストレック　【ニッポンのSUV】 MITSUBISHIアウトランダーPHEV　【ニッポンのSUV】 HONDAヴェゼル　【ニッポンのSUV】 SUVタイヤセレクション　【ニッポンのSUV】 TOYOTAヤリスクロス　【ニッポンのSUV】 MAZDA MX-30　【ニッポンのSUV】 LEXUS LBX　【ニッポンのSUV】 NISSANエクストレイル　【ニッポンのSUV】 DAIHATSUロッキー　【ニッポンのSUV】 SUZUKIフロンクス　【ニッポンのSUV】 デリカD:5／賢い中古車購入術　【ニッポンのSUV】 カローラクロス／CX-30／WR-V　【ニッポンのSUV】 ハリアー／RAV4／CX-5　【ニッポンのSUV】 ZR-V／レヴォーグ・レイバック／キックス　【ニッポンのSUV】 ハスラー／CX-3／デリカミニ　【ニッポンのSUV】 タフト／カスタムカー情報　【ニッポンのSUV】 特別編／輸入SUV　【ニッポンのSUV】 【名車復刻版カタログ：いま歴代のジムニーを振り返るとき】1972年 LJ20型 【名車復刻版カタログ：いま歴代のジムニーを振り返るとき】1981年 SJ30型 【名車復刻版カタログ：いま歴代のジムニーを振り返るとき】1997年 JA22型・JA12型 【名車復刻版カタログ：いま歴代のジムニーを振り返るとき】2001年 JB23型 【名車復刻版カタログ：いま歴代のジムニーを振り返るとき】2024年 JB64型 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【スポーツカーファイル】フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ・スパイダー　モダンスポーツの頂点を追求するフェラーリの最新モデルをダイナミックにレポートする クルマと音楽　若い世代を中心に顔出しNGアーティストが増加中 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　ポストEVシフトの自動車産業界 VWゴルフ　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 BMW1シリーズ　報告／大谷達也　【新車試乗記】 BMW・X3　報告／大谷達也　【新車試乗記】 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ホンダ・フリード　文／竹岡 圭 三菱・北海道 雪上試乗会　（World Automotive News） NISSAN WINTER試乗会2025　（World Automotive News） 2025 iceGUARD 7 ＆ PROSPEC Winter Driving Park　（World Automotive News） ジャパンキャンピングカーショー2025　（World Automotive News） 2025年世界選手権シリーズの観戦ポイント　（We Love Motorsports !!） 【カークラブガイド】I Love Cars　東京キューマルミーティング　報告／本橋康治 「量は正義」の自動車業界で、次に起こる合従連衡策の可能性　（ドライバーズインフォメーション） テスラのロボタクシー構想が、既存モデルをベースに実用化へ　（ドライバーズインフォメーション） 米国カリフォルニア州で販売好調なモデルランキング　（ドライバーズインフォメーション） ホンダが人事制度改革を発表。定年と役職制度の見直しで何が変わるのか　（ドライバーズインフォメーション） 【時代の証言】日本車黄金時代　1990年 マツダ・ユーノス・コスモ　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1982年 三菱パジェロ　文／岡崎宏司 20世紀名車コレクション　1969年 日産フェアレディZ タイヤ試乗レポート　横浜ゴム アドバンV61 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年3月号

    CAR and DRIVER 2025年3月号

    980円 (税込)
    巻頭企画【クルマの魅力 2025】 ～2025年とその先にある未来について、いまあらためて掘り下げてみよう～ 21世紀に入り、早くも四半世紀が経過した。そんなタイミングのいま、「クルマの魅力」を再考した。2024年までを総括し、2025年以降に期待を膨らませたいという企画である。編集部の持つ情報とモータージャーナリストとして活動する面々の意見を読者の皆さまとシェアすべく、実際に多くのクルマに触れ、開発者やマーケティング担当者から引き出してきた話が繰り広げられた。「クルマの魅力」―2025年も小誌はこのテーマに迫っていく。 【ブランド研究】新型アウトランダー＆トライトンから読み解く「MITSUBISHIの今」 PHEVで技術の先進性をアピールし、グローバルモデルのトライトンで新しいSUVのあり方を提案。三菱ブランドの特徴をあらためクローズアップする。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【クルマの魅力 2025】～2025年とその先にある未来について、いまあらためて掘り下げよう～ 日産R32 EV　報告／横田宏近（本誌）　【クルマの魅力 2025】 ホンダ０シリーズ　報告／横田宏近（本誌）　【クルマの魅力 2025】 語ろう！ クルマの魅力　座談会：池田直渡×岡本幸一郎×九島辰也×竹岡圭　【クルマの魅力 2025】 2024年を振り返る　【クルマの魅力 2025】 2025年待望のモデル　【クルマの魅力 2025】 「2025年世界の注目モデル」一気に見せます！　報告／宮崎壮人（レスポンス編集部）　【クルマの魅力 2025】 スーパーカー＆ハイパーカー最前線　報告／西川 淳　【クルマの魅力 2025】 趣味で楽しむクラシックカー最前線　報告／九島辰也　【クルマの魅力 2025】 未来のクルマ社会／ITS最前線　報告／西村直人　【クルマの魅力 2025】 スマートモビリティ最前線　報告／荒川雅之　【クルマの魅力 2025】 【名車復刻版カタログ：日産パイクカー特集】1987年 Be-1（BK10型） 【名車復刻版カタログ：日産パイクカー特集】1989年 Pao（PK10型） 【名車復刻版カタログ：日産パイクカー特集】1989年 S-Cargo（G20AT／G20ATW型） 【名車復刻版カタログ：日産パイクカー特集】1991年 フィガロ（FK10型） 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【ブランド研究】新型アウトランダー＆トライトンから読み解く「MITSUBISHIの今」 アウトランダーPHEV　【MITSUBISHIの今】 トライトン　【MITSUBISHIの今】 トライトンと本気で付き合う　竹岡 圭×九島辰也　【MITSUBISHIの今】 クルマと音楽　いま日本のJ-POPアーティストが海外で活躍。東＆東南アジアが新たな市場として急浮上 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　ホンダ・日産・三菱自動車　アライアンスの展望 【スポーツカーファイル】Lamborghini Esperienza Neve　ランボルギーニ・ユーザーが参加する氷上ドライビングレッスンに体験参加　報告／大谷達也 VWティグアン　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 VWパサート　報告／横田宏近（本誌）　【新車試乗記】 フィアット・ドブロ　報告／竹内龍男（本誌）　【新車試乗記】 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　スズキ・フロンクス　報告／岡本幸一郎 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】　VW T-Cross　文／竹岡 圭 【CAR and Young DRIVER】「水素の未来像」ホンダCR-V e:FCEV　文／井口華音 【CAR and Young DRIVER】海ほたる～北海道往復2500kmの旅　文／黒木美珠 ホンダ次世代e:HEV事業・技術取材会　（ワールドオートモーティブニュース） SUBARU北本工場見学会　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダ・シビック・タイプR　（ワールドオートモーティブニュース） ダイハツ・ミラ イースGR SPORTコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース） SUBARU BRZ STI Sport　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタ・アルファード＆ヴェルファイア　（ワールドオートモーティブニュース） KYOJO CUP 2025　（We Love Motorsports !!） 【カークラブガイド】I Love Cars　Toyota MR2 Mk1 Owners’ Association（TMOA）　報告／本橋康治 トータル1500万台を超える世界BEV販売の実態　（ドライバーズインフォメーション） 米国でリチウム鉱山を確認。その埋蔵量と需要＆供給を展望　（ドライバーズインフォメーション） 日本メーカーのモデル別米国新車販売実績（2024年）　（ドライバーズインフォメーション） 2024年の北米新車販売実績。GM、フォード、トヨタ、ホンダの電動車販売実績　（ドライバーズインフォメーション） 【時代の証言】日本車黄金時代　1989年 日産インフィニティQ45　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1981年 トヨタ・セリカXX　文／岡崎宏司 20世紀名車コレクション　1987年 BMW・M3 新製品ガイド 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年2月号

    CAR and DRIVER 2025年2月号

    980円 (税込)
    巻頭企画【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】～最新イタリアの熱い情報満載！～ 誰もが知っているイタリア。その半面、知っているようで知らないことが多いのもこの国だ。巻頭企画はイタリアを再考する大特集。イタリアのどこに魅力があるのか？　クルマ？　ファッション？　デザイン？　そこを深掘りするためイタリア好きの方々に話をうかがった。2025年注目のモデルを含め、それぞれの「イタリアの話」に耳を傾けてみてはいかが？ 【名車復刻版カタログ：イタリア車特集】 1968年アルファロメオ（1750GTヴェローチェ他） 1981年フィアット・パンダ 【新年恒例企画 】名車イラストカレンダー 2025年版 【価値あるクルマSpecial】 2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー結果発表 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】～最新イタリアの熱い情報満載！～ プロローグ　ナビゲーター・文／九島辰也　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリア車対談　加藤哲也（CG社長）×九島辰也（モータージャーナリスト）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリアを語る　ダヴィデ・ファントニ（在日イタリア商工会議所事務局長）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリア車オーナー4名のイタリアンライフ紹介　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　アルファロメオ33ストラダーレ　報告／西川 淳　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　アルファロメオ・ジュニア　報告／横田宏近（本誌）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリア車のプロが語る　勝田聡（ガレーヂ伊太利屋）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 フィアット・グランデパンダ　報告／西川 淳　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリア車のプロが語る　安藤俊一（ミラノオートサービス）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　フィアット・トポリーノ　報告／横田宏近（本誌）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　ランチア・イプシロン　報告／横田宏近（本誌）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリア車のプロが語る　成瀬健吾（コレツィオーネ）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　ランボルギーニ・テメラリオ　報告／九島辰也　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　フェラーリF80　報告／西川 淳　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　マセラティ・グランカブリオ　報告／九島辰也　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 【名車復刻版カタログ：イタリア車特集】1968年 アルファロメオ 【名車復刻版カタログ：イタリア車特集】1981年 フィアット・パンダ 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 【新年恒例企画】名車イラストカレンダー 2025年版　イラスト／大内誠＋岡本三紀夫＋渡邊アキラ 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 池田直渡【クルマのパースペクティブ】レトロデザインを考える クルマと音楽　いまのエンタメ業界はリバイバルブーム！ 多くの名作が発掘され、再ヒット続出 【価値あるクルマpecial】2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー結果発表 イベントレポート【FIELD STYLE EXPO 2024】トヨタ・ハイラックス・チャンプをショーカーにカスタム／バリューチェーン・ラボ×KUSHIMA AUTOMOTIVE Lab. 三菱アウトランダーPHEV　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 ホンダCR-V e:FCEV　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 日産ノート・オーラ・オーテック　報告／横田宏近（本誌）　【新車試乗記】 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・スペーシア・ギア　文／竹岡 圭 【CAR and Young DRIVER】憧れのイタリアンGTに乗りました／マセラティ・グランカブリオ・トロフェオ　文／黒木美珠 【CAR and Young DRIVER】COTY選考会に潜入／2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベスト取材会 メーカー系カスタマイドモデル試乗会　報告／河村康彦　無限／NISMO／TRD／STI 新生ジャガーが本格始動。次世代モデルの概要　報告／大谷達也　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタ・スープラ A90 Final Edition　（ワールドオートモーティブニュース） 光岡M55／マツダCX-60　（ワールドオートモーティブニュース） BMW X3　（ワールドオートモーティブニュース） 【カークラブガイド】I Love Cars　TEAM WINNERS 日産スカイライン・オーナーズクラブ クルマにまつわる“お金の話”あれこれ　（ドライバーズインフォメーション） 米国NHTSAが安全装備の厳格化を決定　（ドライバーズインフォメーション） BEV普及が進むノルウェーの新車販売ランキング　（ドライバーズインフォメーション） ホンダのマリン事業が60周年を迎えた　（ドライバーズインフォメーション） 【時代の証言】日本車黄金時代　特別編　1990年 ポルシェ911カレラ２／４（964型）　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1981年 ホンダ・シティ 20世紀名車コレクション　1962年 アルファロメオ2600スパイダー 【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　スズキ・フロンクス　文／渡辺陽一郎 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2025年1月号

    CAR and DRIVER 2025年1月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画】ドイツ車の最前線 2024年を振り返ってみると、今年もいろんなクルマが姿を現した。カタチもパワーソースも種々さまざまだ。そこで、輸入車において一番人気のドイツ車にスポットを当ててみた。日本ではドイツブランドの比率は高く、2023年度の輸入車メーカー順位はメルセデス・ベンツ（18.2%）、BMW（11.9%）、VW（11.4%）、アウディ（8.6%）となる。 上位4位までを独占だ。ということで、2024年にリリースされたドイツ車を総ざらい。気になる最新モデルをチェックしてみよう。それにこの時期ボーナス商戦まっただなか。買い替えの参考にページをめくってみてはいかがかな! ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【ドイツ勢の最前線】～続々デビューする新型車に見る新しい潮流～ プロローグ　文・ナビゲーター／九島辰也　【ドイツ勢の最前線】 ドイツ最新事情　報告／熊谷 徹　【ドイツ勢の最前線】 BMW1シリーズ　報告／渡辺慎太郎　【ドイツ勢の最前線】 BMW・X3シリーズ　報告／渡辺慎太郎　【ドイツ勢の最前線】 BMW・M5　報告／西川 淳　【ドイツ勢の最前線】 ブランド紹介／BMW　【ドイツ勢の最前線】 フロイデ by BMW（東京・麻布台）　報告／九島辰也　【ドイツ勢の最前線】 メルセデスAMG・GT63・4マチック＋クーペ　報告／九島辰也　【ドイツ勢の最前線】 メルセデス・ベンツE220d・4マチック・オールテレーン　報告／九島辰也　【ドイツ勢の最前線】 ブランド紹介／メルセデス・ベンツ　【ドイツ勢の最前線】 メルセデス・ベンツの真髄　報告／岡本幸一郎　【ドイツ勢の最前線】 アウディA5　報告／大谷達也　【ドイツ勢の最前線】 VWティグアン　報告／大谷達也　【ドイツ勢の最前線】 ブランド紹介／アウディ　【ドイツ勢の最前線】 ブランド紹介／フォルクスワーゲン　【ドイツ勢の最前線】 ヤナセ ブランドスクエア横浜　報告／横田宏近（本誌）　【ドイツ勢の最前線】 【名車復刻版カタログ：ドイツ車特集】1991年 BMW・M5（E34型） 【名車復刻版カタログ：ドイツ車特集】1995年 メルセデス・ベンツEクラス・ステーションワゴン（S124型） 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【スポーツカーファイル】アストンマーティン・ヴァンキッシュ 池田直渡【クルマのパースペクティブ】アルピナのクルマ作りに学ぶ クルマと音楽　シティ・ポップの名曲、名作の再発が続く。著名アーティスト提供のアイドル作品が激アツ！ 最新MINIを徹底研究　スペシャルレポート【All about MINI 2025】 MINIクーパー3ドア／5ドア　【All about MINI 2025】 MINIカントリーマン　【All about MINI 2025】 MINIエースマン　【All about MINI 2025】 インタビュー／山口智之さん（MINI本部長）　【All about MINI 2025】 マツダCX-80　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 スズキ・フロンクス　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 ボルボEX90　報告／大谷達也　【新車試乗記】 ベントレーGT ＆ GTCスピード　報告／九島辰也　【新車試乗記】 ホンダN-VAN e:　「Motoring Diary」 日産セレナ・オーテック・スポーツスペック　「Motoring Diary」 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　ホンダ・フリード　報告／岡本幸一郎 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ホンダWR-V　報告／竹岡圭 2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベストカー」発表　（ワールドオートモーティブニュース） スズキe VITARA　（ワールドオートモーティブニュース） レクサスLBX　（ワールドオートモーティブニュース） ポルシェ911カレラT　（ワールドオートモーティブニュース） フェラーリF90　（ワールドオートモーティブニュース） Honda Modulo 30th Anniversary EXPO Vol．2　報告／横田康志朗　（ワールドオートモーティブニュース） ACデルコ　冬の前に実施するバッテリー上がり対策 【カークラブガイド】I Love Cars　ルノー・カングージャンボリー2024　報告／本橋康治 【カークラブガイド】I Love Cars　MAZDA FAN FESTA 2024 at FUJI SPEEDWAY　報告／加藤英昭 スズキが新型BEVを発表。インドを舞台にした新ビジネスの構図　（ドライバーズインフォメーション） トランプ氏が大統領に返り咲き。米国企業優遇策はどうなる？ EVに対する規制も気になる　（ドライバーズインフォメーション） 日産が24年度上半期決算発表。営業利益９０％減の大幅縮小に。再建プランの内容　（ドライバーズインフォメーション） 推理するだけでも面白い。米国カリフォルニア州のBEVモデル別販売ランキング　（ドライバーズインフォメーション） 【時代の証言】日本車黄金時代　1989年 日産フェアレディZ 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1981年 日産スカイラインRS 20世紀名車コレクション　1996年 アストンマーティンDB7 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 気になる情報 最新ナビレポート　パナソニック ストラーダCN-F1X10C1D ボクの代表作 好きな作品 プレゼント CAR and DRIVER オリジナル2025カレンダー ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年12月号

    CAR and DRIVER 2024年12月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画】スーパーカー新時代「電動化でスーパースポーツがさらなる高みに到達」 泣く子も黙るスーパーカー。中には「スーパーカー世代」を自認する方も多いだろう。ランボルギーニ・ミウラに憧れ、カウンタックに驚き、ロータス・ヨーロッパに心奪われた……。そんな少年時代を昨日のことのように思い出すに違いない。もちろん、F1好きからマクラーレンに興味を持った方もいるはず。とにかく低くて平べったいクルマはカッコいい。今号はそんなスーパーカーの「今」に注目。リチウムイオンバッテリーとモーターを載せた新世代スーパーカーとは何者？　そんな疑問に迫った。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【スーパーカー新時代】～電動化でスーパースポーツがさらなる高みに到達～ プロローグ　文・ナビゲーター／九島辰也　【スーパーカー新時代】 スーパーカー対談／九島辰也×平井大介　【スーパーカー新時代】 ポルシェ911カレラGTS　【スーパーカー新時代】 スーパーカー・コラム1　電動スーパーカーの先駆けはホンダNSXだった！　【スーパーカー新時代】 ランボルギーニ・テメラリオ　【スーパーカー新時代】 ランボルギーニ・レヴエルト　【スーパーカー新時代】 スーパーカー・コラム2　スーパーカー、それは永遠の夢と憧れ！　【スーパーカー新時代】 フェラーリSF90XXストラダーレ　【スーパーカー新時代】 フェラーリ296GTBフィオラノ　【スーパーカー新時代】 フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ　【スーパーカー新時代】 スーパーカー・コラム3　WECに見るスーパーカーの本気バトル！　【スーパーカー新時代】 マクラーレン・アルトゥーラ　【スーパーカー新時代】 シボレー・コルベットE-Ray　【スーパーカー新時代】 スーパーカー・コラム4　スーパーカーの新常識、プロテクションフィルムの秘密　【スーパーカー新時代】 【名車復刻版カタログ：フェラーリ特集】1999年 ランボルギーニ・ディアブロ 【名車復刻版カタログ：フェラーリ特集】1981年 フェラーリBB512i 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ SUBARU CROSS TRECK HEV　報告／岡本幸一郎　【PREVIEW REPORT】 三菱アウトランダーPHEV　報告／岡本幸一郎　【PREVIEW REPORT】 池田直渡【クルマのパースペクティブ】スポーツカーの現在と未来 クルマと音楽　SNS発のヒット曲が急増。ヒット曲に共通する特徴を分析 フィアット600e　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 ジープ・アベンジャー　報告／九島辰也　【新車試乗記】 VW・T-Cross　報告／横田宏近（本誌）　【新車試乗記】 ルノー・アルカナ　報告／横田宏近（本誌）　「Motoring Diary」 ホンダ・シビックRS　報告／横田宏近（本誌）　「Motoring Diary」 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】日産サクラ　報告／竹岡圭 KYOJO CUP 2024　（We Love Motorsports !!） TGR × Haas F1 team　（We Love Motorsports !!） 【時代の証言】日本車黄金時代　1989年　トヨタ・セルシオ 次世代ホンダ車の方向性／ホンダ0シリーズ徹底レポート（Honda 0 TECH MTG2024)　報告／岡本幸一郎　（ワールドオートモーティブニュース） マツダCX-80　（ワールドオートモーティブニュース） スズキ・フロンクス　（ワールドオートモーティブニュース） 日産NV200　（ワールドオートモーティブニュース） 【カー・アンド・ヤングドライバー】サーキット走行後のタイパ洗車術　報告／黒木美珠（クルマ系YouTuber・自動車ライター） 【カークラブガイド】I Love Cars　ALL JAPAN MINICAR MEETING GMとヒョンデが提携に向けて協議をスタート　（ドライバーズインフォメーション） シャープがキャビンをリビングとして使うLDK+（コンセプト）を発表　（ドライバーズインフォメーション） 米国第3四半期における日本メーカーの新車販売状況　（ドライバーズインフォメーション） ホンダ発のスタートアップが新発想ナビゲーションガジェット発売　（ドライバーズインフォメーション） 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1981年 トヨタ・ソアラ 20世紀名車コレクション　1972年 マツダ・コスモスポーツ 【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　トヨタ・ランドクルーザー250　報告／渡辺陽一郎 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 新製品ガイド タイヤテスト　横浜ゴム・アイスガード７（iG70） タイヤテスト　ブリヂストン・ブリザックVRX3 タイヤテスト　トーヨータイヤ・オブザーブGIZ3 ボクの代表作 好きな作品 気になる情報 プレゼント ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年11月号

    CAR and DRIVER 2024年11月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画】羨望のSUV 街に溢れるSUV。多くはこれまでのセダンやクーペに代わるもので、ハンドリングや乗り心地はもちろん、積載性や利便性を高めたクルマが中心だ。事実、背の高いことなど微塵も感じない運動性能を持っている。となれば、その“逆張り”も大いにありだ。いまトレンドセッターたちは、本格オフローダーに大注目している。ということで、熱い視線の先にあるモデルをピックアップした。代表選手ゲレンデヴァーゲンを筆頭にその魅力に迫る！ 【特集　外遊び系Kカー選手権】 “実りの秋”が到来し、外遊びが一段と楽しい季節になった。紅葉を眺めに山に繰り出すのも楽しい。近所の公園に愛するペットと出かけるのも“立派な外遊び”である。最近はKカーのフリースタイル化、遊べる化が顕著だ。5台の“外遊び系Kカー選手権”。あなたの心が動く1台は何ですか!? ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【羨望のSUV】～本物であることで選ばれ続けてきた象徴的存在～ プロローグ　文・ナビゲーター／九島辰也　【羨望のSUV】 メルセデス・ベンツGクラスのすべて　【羨望のSUV】 最新Gクラスの実力1／メルセデスAMG・G63 ＆ G450d　【羨望のSUV】 最新Gクラスの実力2／メルセデス・ベンツG580 with EQテクノロジー　【羨望のSUV】 Gクラス対談／九島辰也×渡辺慎太郎　【羨望のSUV】 ユーズドGクラスの買い方ガイド　【羨望のSUV】 オルタナティブモデル1／ランドローバー・ディフェンダー　【羨望のSUV】 クラシック・ディフェンダー　【羨望のSUV】 オルタナティブモデル2／トヨタ・ランドクルーザー250＆70　【羨望のSUV】 CD誌はGクラスをこう伝えてきた　【羨望のSUV】 【名車復刻版カタログ】1981年 メルセデス・ベンツ300GD（W460型） 【名車復刻版カタログ】1989年 メルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲン（W460型） 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 池田直渡【クルマのパースペクティブ】フレーム構造をラインアップするトヨタのSUV戦略 クルマと音楽　J-POP、K-POPの人気拡大が続く理由 【スポーツカーファイル】パガーニ・ウトピア あなたはどれが好み？　「外遊び系Kカー選手権」　報告／横田宏近（本誌） ホンダN-BOX Joy　【外遊び系Kカー選手権】 ホンダN-VAN e:　【外遊び系Kカー選手権】 スズキ・スペーシア・ギア　【外遊び系Kカー選手権】 三菱デリカミニ　【外遊び系Kカー選手権】 ダイハツ・タント・ファンクロス　【外遊び系Kカー選手権】 ヒョンデKONA N Line　報告／竹内龍男（本誌）　（新車試乗記） 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　スズキ・スイフト　報告／岡本幸一郎 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ホンダ・ヴェゼル　報告／竹岡圭 北海道ラリー 圭ラリープロジェクトの挑戦　（We Love Motorsports !!） マツダファン・エンデュランス参戦報告　（We Love Motorsports !!） マツダ・ロードスター35周年企画　第35回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース開催 【時代の証言】日本車黄金時代　1989年 マツダ・ユーノス・ロードスター（NA型） CLASSIC MAZDA　ロードスターをレストアする ランボルギーニ・テメラリオ　（ワールドオートモーティブニュース） フィアット600e　（ワールドオートモーティブニュース） アウディQ5 SUV　（ワールドオートモーティブニュース） xEVモーターショー2024　（ワールドオートモーティブニュース） 【カークラブガイド】I Love Cars　VOLVO Meeting 2024 in Sodegaura 電動車の車載バッテリーはどんな形状をしているのか。種類と特徴を紹介しよう　（ドライバーズインフォメーション） トランプvsハリスの行方。米国大統領選挙と自動車シーンについて　（ドライバーズインフォメーション） カナダも米国も関税強化。過剰生産が続く中国BEVはどこに向かうのか　（ドライバーズインフォメーション） 興味津々。米国自動車業界トップの高額報酬の仕組み　（ドライバーズインフォメーション） 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1979年 いすゞ117クーペ 20世紀名車コレクション　1973年 ポルシェ911S 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 新製品ガイド タイヤテスト　グッドイヤー・ベクター4シーズンズGEN-3 タイヤテスト　ピレリ・チントゥラート・オールシーズンSF3 ボクの代表作 好きな作品 気になる情報 プレゼント ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年10月号

    CAR and DRIVER 2024年10月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画】最新 フェラーリの世界 フェラーリの“世界”をあらためて知ることは、クルマ好きにとって大切なこと。このブランドはスーパーカーカテゴリーのリーダーであり、トレンドセッターだからだ。フェラーリを知ることで、デザイン、パワーソース、レーシングカーからフィードバックされる最新テクノロジーを理解できる。もちろん、彼らにいっさいの気負いはなく、オンリーワンで物事が進んでいる。が、それを周囲が放っておかないというのも事実だ。そこで、彼らの“今”と“世界”を掘る。フェラーリ一択という人もそうでない人も、ご一読あれ！ 【プレビューレポート】 新型マツダCX-80 CX-80は「優雅で心豊かなドライビングSUV」をコンセプトに掲げる3列シートモデル。キャラクター的には従来のCX-8の後継で、メカニズムは意欲作CX-60がベース。高い品質と完成度に期待が高まる。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【最新 フェラーリの世界】～All about Ferrari 2024～ プロローグ　文・ナビゲーター／九島辰也　【最新 フェラーリの世界】 フェラーリ・ジャパン社長インタビュー　ドナート A.ロマニエッロ氏　【最新 フェラーリの世界】 “ドーディチ・チリンドリ”のここが気になる　【最新 フェラーリの世界】 最新モデルの実力　報告／九島辰也＋西川 淳　プロサングエ　【最新 フェラーリの世界】 最新モデルの実力　296GTS／GTB　【最新 フェラーリの世界】 最新モデルの実力　ローマ・スパイダー　【最新 フェラーリの世界】 最新モデルの実力　SF90ストラダーレ　【最新 フェラーリの世界】 夢の世界へと誘うディーラー紹介　コーンズ・モータース　【最新 フェラーリの世界】 ディーラー紹介　Nicole Competizione／Rosso Scudelia　【最新 フェラーリの世界】 ディーラー紹介　ヤナセ フィオラーノ モトーリ　【最新 フェラーリの世界】 オーナーに訊く　インタビュアー／九島辰也　【最新 フェラーリの世界】 映画『フェラーリ』おせっかい解説　【最新 フェラーリの世界】 Inside Ferarri　報告／大谷達也　e-ビルディング完成／最新モデルを生産する新拠点　【最新 フェラーリの世界】 Inside Ferarri　クラシケ／ビンテージ・フェラーリの証明　【最新 フェラーリの世界】 Inside Ferarri　F1グランプリ／レースが跳ね馬の歴史を作る　【最新 フェラーリの世界】 【名車復刻版カタログ：フェラーリ特集】1968年 フェラーリ365GTB4 【名車復刻版カタログ：フェラーリ特集】1999年 フェラーリ360モデナ 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 池田直渡【クルマのパースペクティブ】プレミアムブランドの経営戦略 【PREVIEW REPORT】新型マツダCX-80　報告／岡本幸一郎 クルマと音楽　レコード（アナログ盤）がいまブームに。新譜も続々登場 新型メルセデスAMG・GT63／メルセデスCLEカブリオレ　報告／九島辰也　（新車試乗記） 新型ホンダ・シビックRS　報告／岡本幸一郎　（新車試乗記） 新型ジープ・ラングラー　報告／横田宏近（本誌）　（新車試乗記） NEW日産ノート・オーラNISMO　報告／横田康志朗　（新車試乗記） 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　トヨタ・クラウンスポーツ　報告／岡本幸一郎 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】トヨタ GRヤリス　報告／竹岡 圭 Next generation of KYOJO CUP　（We Love Motorsports !!） タイヤテスト　ダンロップ シンクロウェザー タイヤテスト　グッドイヤー アシュアランス・マックスガードSUV トヨタGRカローラ　（ワールドオートモーティブニュース） 三菱アウトランダーPHEV　（ワールドオートモーティブニュース） ポルシェ・マカン／ポルシェ・パナメーラ　（ワールドオートモーティブニュース） アウディA5シリーズ　（ワールドオートモーティブニュース） 【時代の証言】日本車黄金時代　1990年 ホンダNSX（NA1型） 【カークラブガイド】I Love Cars　ALL-JAPAN 4AG FESTIVAL 日産とホンダの戦略的提携に三菱が参画を表明　（ドライバーズインフォメーション） NVIDIAのチップが自動運転技術を加速させるか　（ドライバーズインフォメーション） 中国が輸入車の関税を引き上げの動きを見せる　（ドライバーズインフォメーション） テスラ車販売が鈍化傾向。カリフォルニア州販売店協会が分析発表　（ドライバーズインフォメーション） 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　日産スカイライン2000GTターボ 20世紀名車コレクション　1969年 ホンダS800Mクーペ 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　ジャダ・トーイズ シボレー・ベルエア 【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　ホンダ・フリード　報告／渡辺陽一郎 【CAR and Young DRIVER】～若い世代からみた別視点のクルマたち～　ホンダ・フリード　報告／井口華音 ボクの代表作 好きな作品 気になる情報 プレゼント ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年9月号

    CAR and DRIVER 2024年9月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画】超絶・本気のクルマ遊び クルマ好きの数だけそれぞれの“愛で方”があるが、我々の想像をはるかに超える本物のカーガイたちがいた。彼らの姿はまるで映画の中の世界。ミュージアム級の名車を全開で走らせているのだから驚かない理由がない。そんな“超絶・本気のクルマ遊び”を目の当たりにしながら、本気で遊ぶことの魅力をあらためて知ってもらいたい。日本に実在する、極めてディープな本物のカーガイたちと価値ある数々のクルマたちの共演、とくとご覧あれ！ 【プレビューレポート】 新型スズキ・フロンクス 【新車試乗記】 新型ロータス・エメヤ 新型BYDシール 新型ホンダ・ヴェゼル NEWスズキ・ハスラー 【スポーツカーファイル】 ランボルギーニ・レヴエルト 【新車攻略法】 ミドルサイズミニバン徹底比較 トヨタ・ノア／ヴォクシー、日産セレナ、ホンダ・ステップワゴン ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【超絶・本気のクルマ遊び】～本物のカーガイたちによる、本気の遊び方！　名車と戯れる、夢の世界がここにある～ プロローグ　【超絶・本気のクルマ遊び】 仕掛け人に訊く 入川ひでとさん　【超絶・本気のクルマ遊び】 ACCR TOUR TOKYO 2024　【超絶・本気のクルマ遊び】 Column1　Goodwood Festival of Speed　【超絶・本気のクルマ遊び】 SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　【超絶・本気のクルマ遊び】 SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　GTツーリング65　【超絶・本気のクルマ遊び】 SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　GTツーリング75　【超絶・本気のクルマ遊び】 SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　スポーツプロト60s　【超絶・本気のクルマ遊び】 SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　レーシング70-80s ＆ Cカー　【超絶・本気のクルマ遊び】 SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　Car Guys!!　【超絶・本気のクルマ遊び】 Column2　LE MANS CLASSIC　【超絶・本気のクルマ遊び】 生粋のカーガイ・モリゾウによる「道楽」の結晶　レクサスLBX モリゾウRR　【超絶・本気のクルマ遊び】 この手もアリ!!な、カーオーナーへの道　【超絶・本気のクルマ遊び】 【名車復刻版カタログ】1972年 ポルシェ911（901型／Eシリーズ） 【名車復刻版カタログ】1967年 プリンス・スカイライン2000GT-B（S54B型） 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 気になる情報 【SPORTS CAR FILE】ランボルギーニ・レヴエルト 【PREVIEW REPORT】新型スズキ・フロンクス 池田直渡【クルマのパースペクティブ】自動車メーカーの強みと弱み／第6回：SUBARU クルマと音楽　盛り上げのプロ、DJがアドバイス こんな曲がドライブを大いに盛り上げる！ ロータス・エメヤ　（新車試乗記） BYDシール　（新車試乗記） ホンダ・ヴェゼル　（新車試乗記） スズキ・ハスラー　（新車試乗記） 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】日産ノート ACデルコ　バッテリー上がりは点検を受けて回避！ 三菱トライトンの挑戦 圭ラリープロジェクト＋チーム三菱ラリーアート　（We Love Motorsports !!） MAZDA SPIRIT RACING GYMKHANA EXPERIENCE　（We Love Motorsports !!） 山本尚貴選手が母校で特別授業　（We Love Motorsports !!） タイヤテスト　グッドイヤー イーグルF1アシンメトリック６ 日産ノート・オーラNISMO　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタGR86　（ワールドオートモーティブニュース） VWティグアン　（ワールドオートモーティブニュース） VW T-Cross　（ワールドオートモーティブニュース） 【時代の証言】日本車黄金時代　1989年 日産スカイラインGT-R（R32型） 【カークラブガイド】I Love Cars　Tシャツ・コペンミーティング 次世代バッテリーの技術革新はどこまで進んでいるのか　（ドライバーズインフォメーション） xEV普及の原動力。購入補助金の実態を調べた　（ドライバーズインフォメーション） 2024年上半期米国新車販売　（ドライバーズインフォメーション） 米国1万5000ディーラーがネットワーク障害で大打撃　（ドライバーズインフォメーション） 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1978年 トヨタ・セリカXX 20世紀名車コレクション　1958年 ジャガーXK150クーペ 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　トミーテック スカイライン1800ラジオカー 【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　ミドルサイズミニバン徹底比較「トヨタ・ノア／ヴォクシー、日産セレナ、ホンダ・ステップワゴン」 ボクの代表作 好きな作品 プレゼント 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER「xEVモーターショー2024」のお知らせ ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年8月号

    CAR and DRIVER 2024年8月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画】魅惑なるモータースポーツ いま世界中でモータースポーツ人気が白熱している。動画や配信番組を通じてレースの面白さが浸透し、若い世代の中でサーキット観戦のムーブメントが盛んになったのだ。ドライバーの戦い、チームの競争、人間ドラマなど、見どころはたくさん。レースビギナーなら、現場で開催されているイベント体験から始めよう。初めの一歩を踏み出せば、次々にエキサイティングな場面に出会える。世界戦を観る、国内レースを応援する、自分で走る。そのどれもが面白い。 【新車試乗記】 新型ホンダ・フリード／比較車：トヨタ・シエンタ 新型MINIクーパーSE 新型MINIカントリーマン 新型BMW・X2 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【魅惑なるモータースポーツ】～観る、操る、そして競い合う、究極のエンターテインメント～ モータースポーツの楽しみ方　【魅惑なるモータースポーツ】 世界選手権の魅力　【魅惑なるモータースポーツ】 国内レース観戦ガイド　【魅惑なるモータースポーツ】 サーキットへ行こう！　【魅惑なるモータースポーツ】 女性同士のガチンコ勝負　【魅惑なるモータースポーツ】 レースの裏側を知る。MOTORSPORTS FILMS　【魅惑なるモータースポーツ】 リアルに繋がるバーチャル体験　【魅惑なるモータースポーツ】 手ぶらでモータースポーツ　【魅惑なるモータースポーツ】 夢のフォーミュラ体験　【魅惑なるモータースポーツ】 レース入門の定番　【魅惑なるモータースポーツ】 本格モータースポーツ　【魅惑なるモータースポーツ】 BEVの可能性　【魅惑なるモータースポーツ】 【名車復刻版カタログ】1972年 日産スカイラン2000GT（KPGC10／KGC10／GC10型） 【名車復刻版カタログ】1975年 マツダ・サバンナAP（SI24型） 気になる情報 新連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 【SPORTS CAR FILE】ポルシェ911カレラ4GTS 池田直渡【クルマのパースペクティブ】内燃機関新時代／CNFが変える常識 クルマと音楽　俳優たちの音楽活動が話題と注目を集める最新NEWS 新型ホンダ・フリード　（新車試乗記） 新型MINIクーパーSE　（新車試乗記） 新型MINIカントリーマン　（新車試乗記） 新型BMW・X2　（新車試乗記） 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】トヨタ・アクア 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　三菱トライトン 新製品ガイド 新型MINIエースマン　（ワールドオートモーティブニュース） 新型BYDシール　（ワールドオートモーティブニュース） 新型ジープ・アベンジャー　（ワールドオートモーティブニュース） 吉利汽車の最新ハイブリッド試乗会　（ワールドオートモーティブニュース） 【カークラブガイド】I Love Cars　FC-WORKS! ［型式指定］不正問題。日本のルールと国際基準　（ドライバーズインフォメーション） 生成AI、ChatGPTはクルマの開発と機能にどう影響するか　（ドライバーズインフォメーション） NVIDIAのCEO発言に自動車業界が注目するワケ　（ドライバーズインフォメーション） EUが中国製BEVに最大48.1％課税へ。欧州メーカーの保護を図る　（ドライバーズインフォメーション） パリ2024公式モビリティはトヨタが提供。電動車100％で大会を支える　（ドライバーズインフォメーション） 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1978年 マツダ・サバンナRX-7（SA22C型） 20世紀名車コレクション　1964年 ポルシェ356SCクーペ 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　エブロ マツダ・オートザムAZ-1 【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　新型スズキ・スイフト ボクの代表作 好きな作品 プレゼント CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年7月号

    CAR and DRIVER 2024年7月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画：ホンダの底力～The Power of Dreams】 ホンダは先ごろ、2023年度の決算を発表。連結売上収益が20兆4288億円、営業利益は1兆3819億円と絶好調ともいえる結果となった。営業利益の中身をみると、二輪事業では過去最高の5562億円を叩き出した一方、前年度166億円の赤字だった四輪事業はそれを上回る5606億円という黒字転換を果たしている。本特集ではこの躍進を支える「底力」とは何かを企画力／技術力／競争力など分析していく。「一人の夢が、新たな夢を生んでいく」をキーワードにしたJMS2023のテーマ“Honda DREAM LOOP”は、創業者、本田宗一郎の「夢」が原点。その夢は、徐々に確実な姿となってボクたちを魅了しはじめているようだ。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【ホンダの底力】～The Power of Dreams～ 会社の原点、歴史を語る言葉　【ホンダの底力】 唯一無二の企業力／企業文化　【ホンダの底力】 商品開発に見る企画力　新型フリード　【ホンダの底力】 NEWヴェゼル　【ホンダの底力】 新型WR-V　【ホンダの底力】 新型N-BOX　【ホンダの底力】 新型N-VAN e:　【ホンダの底力】 常識を超える技術力～SPORTS e:HEV　アコード　【ホンダの底力】 シビック　【ホンダの底力】 シビック・タイプR　【ホンダの底力】 世界で戦う競争力～Formula 1　【ホンダの底力】 歴代名車便覧　【ホンダの底力】 【名車復刻版カタログ：クラシック・ミニ】1978年 ホンダ・シビックCVCC（SK／SP／SH／SG型） 【名車復刻版カタログ：クラシック・ミニ】1985年 ホンダ・プレリュード2.0Si（BA1型） 【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　NEWホンダ・ヴェゼル SPORTS CAR FILE SPECIAL 【新旧スーパースポーツ】 アストンマーティン・ヴァンテージ　【新旧スーパースポーツ】 フェラーリ12チリンドリ　【新旧スーパースポーツ】 フェラーリ・クラシック・モデル　【新旧スーパースポーツ】 ランボルギーニ・ウルスSE　【新旧スーパースポーツ】 ランボルギーニ・アリーナ・ポロ・ストリコ　【新旧スーパースポーツ】 追悼 マルチェロ・ガンディーニ　【新旧スーパースポーツ】 アートガレージ　フィアット131モディファイ“アバルトSE031” 新連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ スイフト 【クルマのパースペクティブ】自動車メーカーの強みと弱み／第5回：日産（後編） クルマと音楽　今年アニバーサリーを迎えるビッグアーティスト特集 メルセデス・ベンツCLEクーペ　（新車試乗記） 日産ノートX FOUR　（新車試乗記） 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　トヨタ・アルファード タイヤテスト　横浜ゴム ジオランダーA／T4 新型トヨタ・ランドクルーザー250　（ワールドオートモーティブニュース） 新型レクサスGX／NEWレクサスLM　（ワールドオートモーティブニュース） ヒョンデIONIC 5 N　（ワールドオートモーティブニュース） マツダCX-80　（ワールドオートモーティブニュース） ジープ・ラングラー／ボルボXC40　（ワールドオートモーティブニュース） 【カークラブガイド】I Love Cars　11th Civic Owner’s Club 営業利益5兆円超え。トヨタの決算徹底分析　（ドライバーズインフォメーション） 操縦はスマホでOK。新モビリティ、傘モビの社会実装に期待　（ドライバーズインフォメーション） 韓国輸入車マーケットの人気ブランドを調べてみた　（ドライバーズインフォメーション） 米カリフォルニアのBEV販売は今後も急拡大を続けるのか　（ドライバーズインフォメーション） 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1978年 日産フェアレディZ 20世紀名車コレクション　1955年 トライアンフTR2 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　コーギー ロータスF1／JPS ボクの代表作 好きな作品 プレゼント 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年6月号

    CAR and DRIVER 2024年6月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画：今買っておきたい「21世紀名車セレクション」】 現在、クルマ界は“100年に一度の変革期”にある。電動化、効率化、コモディティ化など、変化の波にさらされている。21世紀に入って間もなく四半世紀。“今買っておきたい名車”をクルマ好きの視点でセレクトした。特集は「ドライビングを楽しむクルマ」と「普段使い」の2部構成。名車は生活を豊かにする最高のスパイス。ぜひご参考に。 【スポーツカーファイル：フェラーリ296GTB＆GTS】 296シリーズはフェラーリの新たな主力。時代が求める環境性能を備えたPHEVスポーツである。新開発3l・V6ツインターボ（663ps）とモーター（167ps）を組み合わせ、システム出力830ps、最高速度は330km／h。そしてEVとして25km走る。そのクーペ（GTB）とスパイダー（GTS）が持つ、深い味わいを堪能した。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画　～今買っておきたい～【21世紀名車コレクション】 Part1　ドライビングを楽しむクルマたち　「21世紀名車年表」　【21世紀名車コレクション】 2003年 マツダRX-8　【21世紀名車コレクション】 2007年 日産GT-R　【21世紀名車コレクション】 2007年 メルセデスC63AMG　【21世紀名車コレクション】 2007年 BMW・M3（M・DCT）　【21世紀名車コレクション】 2007年 レクサスIS F　【21世紀名車コレクション】 2009年 アバルト500 ＆ 595 ＆ 695　【21世紀名車コレクション】 2012年 トヨタ86 ＆ SUBARU BRZ　【21世紀名車コレクション】 2012年 ポルシェ・ボクスター ＆ ケイマン　【21世紀名車コレクション】 2013年 アルファロメオ4Cスパイダー　【21世紀名車コレクション】 2015年 ホンダS660　【21世紀名車コレクション】 2015年 マツダ ロードスター990S　【21世紀名車コレクション】 2017年 レクサスLC500コンバーチブル　【21世紀名車コレクション】 2018年 アルピーヌA110S　【21世紀名車コレクション】 2019年 アルピナB3オールラッド・リムジン　【21世紀名車コレクション】 2022年 ホンダ・シビック・タイプR　【21世紀名車コレクション】 Part2　まだまだあるぞ！【普段使いセレクション】　2002年 BMW MINI 2002年 日産キューブ／2002年 ダイハツ・コペン／2002年 ルノー・カングー　【普段使いセレクション】 2002年 トヨタ・アルファード／2003年 ダイハツ・タント／2004年 ホンダ・エディクス　【普段使いセレクション】 2006年 三菱i＆i-MiEV／2007年 ホンダ・クロスロード／2007年 三菱デリカD:5／2010年 トヨタFJクルーザー　【普段使いセレクション】 2010年 日産ジューク／2011年 レンジローバー・イヴォーク／2011年 ホンダN-BOX　【普段使いセレクション】 2012年 VW up!／2012年 VWザビートル／2018年 スズキ・ジムニー　【普段使いセレクション】 【名車復刻版カタログ：21世紀名車コレクション】2011年 日産GT-R（R35型） 【名車復刻版カタログ：21世紀名車コレクション】2008年 レクサスIS-F アートガレージ　1987年式　フェラーリF40 新連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 【私の相棒 愛車自慢】ルノー・メガーヌR.S.　竹岡圭さん 【カークラブガイド】I Love Cars　商用車ミーティング関東 【スポーツカーファイル】フェラーリ296GTB ＆ GTS 【クルマのパースペクティブ】自動車メーカーの強みと弱み／第4回：日産（前編） 新型三菱トライトン　（新車試乗記） 新型ホンダWR-V　（新車試乗記） 新型ホンダ・アコード　（新車試乗記） 新型日産アリアNISMO　（新車試乗記） 新型VWティグアン　（新車試乗記） クルマと音楽　海外ビッグアーティストも魅了。日本のガールズバンドがバズる理由 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】日産キックス 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　SUBARUレヴォーグ・レイバック 新型メルセデスAMG・GTクーペ　（ワールドオートモーティブニュース） 新型日産キックス／新型アルファロメオ・ジュニア　（ワールドオートモーティブニュース） Honda Modulo 30th Anniversary EXPO　（ワールドオートモーティブニュース） Volvoウインタードライブ　（ワールドオートモーティブニュース） フォーミュラE「東京E-Prix」　（We Love Motorsports !!） F1日本GP　（We Love Motorsports !!） プレゼント 新製品ガイド CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 気になる情報 トヨタが北米で建設を進める“地産地消”型バッテリー工場　（ドライバーズインフォメーション） テスラのマスク氏が怪気炎。テーマは小型車生産計画と8月発表ロボタクシー　（ドライバーズインフォメーション） 日本メーカーのモデル別米国市場2024年第1四半期新車販売データ　（ドライバーズインフォメーション） Sushi Tech Tokyo 2024　（ドライバーズインフォメーション） 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　マッチボックス コロネーションコーチ ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年5月号

    CAR and DRIVER 2024年5月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画：原点回帰「クルマがある人生の楽しみ方」】 クルマがある人生とは、私たちにとっての人生そのものだ。クルマに魅了され、欠かせない存在となった理由やきっかけは人それぞれだろうが、多くの読者は20世紀の名車たちに対する想い、憧れに行き着くのではないか。20世紀名車を所有していなくても、夢の世界は想像できる。そんな自分だけの時間も楽しい。大好きなクルマに触れて、あるいは眺めているだけでも楽しい。そして、クルマが好きという共通テーマを通じて出会う人と過ごすひとときもまた楽しい。さあ、もっと人生を楽しもう！ １：夢のクルマ生活に思いを馳せる「20世紀名車」のある生活 ２：人それぞれのクルマ選び「私の相棒 愛車自慢」 ３：クルマ好き同志で集う歓び「カークラブガイド」 ４：憧れのクルマをつくる愉しみ「アートガレージ」 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画　【原点回帰】～クルマがある人生の楽しみ方～ １）夢のクルマ生活に思いを馳せる 「20世紀名車」のある生活 1956年　オースチン・ヒーレー100　【20世紀名車コレクション】 1959年　ポルシェ356A　【20世紀名車コレクション】 1965年　ホンダS600　【20世紀名車コレクション】 1965年　トヨタ・スポーツ800　【20世紀名車コレクション】 1967年　アストンマーティンDB6　【20世紀名車コレクション】 1967年　トヨタ2000GT　【20世紀名車コレクション】 1969年　ロータス・エランSr4　【20世紀名車コレクション】 1971年　日産スカイライン2000GT-R　【20世紀名車コレクション】 1972年　いすゞ117クーペ　【20世紀名車コレクション】 1976年　アルファロメオ2000スパイダー　【20世紀名車コレクション】 1980年　マセラティ・カムシン　【20世紀名車コレクション】 1989年　ポルシェ911カレラ・スピードスター　【20世紀名車コレクション】 1989年　メルセデス・ベンツ560SL　【20世紀名車コレクション】 1989年　フェラーリ328GTB　【20世紀名車コレクション】 1992年　ポルシェ928GTS　【20世紀名車コレクション】 1993年　ポルシェ911カレラ2　【20世紀名車コレクション】 1994年　ランチア・デルタHFインテグラーレEVO 2　【20世紀名車コレクション】 1997年　フェラーリF355ベルリネッタ　【20世紀名車コレクション】 ２）人それぞれのクルマ選び～私の相棒 愛車自慢～　2017年式 MINIクーパー・クラブマン ３）クルマ好き同志で集う歓び～カークラブガイド～　I LOVE CARS　フロントロウ Gコネクション いすゞジェミニオーナーズクラブ ４）憧れのクルマをつくる愉しみ～アートガレージ～　BMW・Z4・Mクーペ（初音ミク GOODSMILE RACING） 新連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 ボクの代表作 好きな作品 【新車情報】新型MINIクーパー（3ドア）／カントリーマン 【名車復刻版カタログ：クラシック・ミニ】1999年ミニ（XN12A型） 【クルマのパースペクティブ】自動車メーカーの強みと弱み／第３回：スズキ 新型トヨタ・クラウン・スポーツPHEV　（新車試乗記） 新型メルセデス・ベンツEクラス　（新車試乗記） 新型ボルボEX30　（新車試乗記） NEWテスラ・モデル3　（新車試乗記） クルマと音楽　テレビドラマ／CMからアニメへ。ヒット曲が生まれるキッカケが変わってきた 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・スペーシア 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　マツダMX-30ロータリーEV 新型日産アリアNISMO　（ワールドオートモーティブニュース） NEWプジョー508　（ワールドオートモーティブニュース） 新型ホンダ・アコード　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダ0シリーズ　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダ・スポーツe:HEVテクニカルワークショップ　（ワールドオートモーティブニュース） タイヤテスト プレゼント CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ ECV市場の拡大は続くのか。2023年の販売実績と調査会社各社の2024年予測　（ドライバーズインフォメーション） バイデン vs トランプ。米国大統領選が全米自動車業界に与える影響　（ドライバーズインフォメーション） 2023年実績レポート。日本で最も売れた輸入車は何か　（ドライバーズインフォメーション） ルノー5が帰ってきた。ジュネーブ・ショーで発表された新型の概要　（ドライバーズインフォメーション） 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　ブリリアントモデル セドリック・バン 【新型車攻略法】レクサスLBX ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年4月号

    CAR and DRIVER 2024年4月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画：Beyond ’80s＆’90s　魅力あるクルマのルーツは「あの頃」にあった】 「人に歴史あり」。それは自動車も同様である。最新の注目モデル、人気の高いクルマを眺めていて気がついた。魅力あるクルマには、必ずルーツが存在する、と。その原点は、日本が一番元気だった1980～90年代に行き着く。バブル期を超える水準に株価が回復・上昇しているいま、代表的な10モデルの魅力をルーツとともに紐解いた。 【プラグイン・ハイブリッドという選択肢】 バッテリーEVとエンジン車の“いいとこ取り”。電気の力でクリーンに走り、電欠の心配なしにロングドライブが可能。カーボンニュートラル社会に向けた有力な選択肢、PHEV（プラグイン・ハイブリッド車）に改めて注目した。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画　【Beyond ’80s ＆ ’90s】～魅力あるクルマのルーツは「あの頃」にあった～　プロローグ 時代の証言 マツダ・ロードスター　【Beyond ’80s ＆ ’90s】 トヨタGR86　【Beyond ’80s ＆ ’90s】 トヨタGRヤリス　【Beyond ’80s ＆ ’90s】 ホンダ・シビック・タイプR　【Beyond ’80s ＆ ’90s】 日産GT-R　【Beyond ’80s ＆ ’90s】 SUBARUレヴォーグ・レイバック　【Beyond ’80s ＆ ’90s】 レクサスRX　【Beyond ’80s ＆ ’90s】 三菱デリカD:5　【Beyond ’80s ＆ ’90s】 メルセデス・ベンツCクラス　【Beyond ’80s ＆ ’90s】 BMW・M3　【Beyond ’80s ＆ ’90s】 名車復刻版カタログ　1989年 トヨタ・セルシオ（UCF10／11型）　【1980年代～90年代特集～魅力あるクルマのルーツ】 名車復刻版カタログ　1989年 日産スカイラインGT-R（BNR32型）　【1980年代～90年代特集～魅力あるクルマのルーツ】 名車復刻版カタログ　1989年 日産フェアレディZ（Z32型）　【1980年代～90年代特集～魅力あるクルマのルーツ】 名車復刻版カタログ　1989年 ユーノス・ロードスター（NA6CE型）　【1980年代～90年代特集～魅力あるクルマのルーツ】 フロントスクリーン　運転好き製造装置。ロードスターだけは裏切らない アートガレージ　ティレルP34 ボクの代表作 好きな作品 【クルマのパースペクティブ】自動車メーカーの強みと弱み／第２回：マツダ 【スポーツカーファイル】ポルシェ911ダカール 新型レクサスLBX　（新車試乗記） 新型スズキ・スイフト　（新車試乗記） 新型BMW5シリーズ　（新車試乗記） クルマと音楽　お勧めコンテンツと、クルマで音楽を楽しむTips etc. バッテリーEVとエンジン車のいいとこ取り プラグイン・ハイブリッドという選択肢 注目PHEV車カタログ 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ホンダN-BOX／竹岡圭 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　BMW・X1 BMW5シリーズ・ツーリング　（ワールドオートモーティブニュース） マツダCX-70　（ワールドオートモーティブニュース） 三菱エクスパンダー＆エクスパンダークロス　（ワールドオートモーティブニュース） ポルシェ・マカン　（ワールドオートモーティブニュース） マセラティV8雪上ドライビング・エクスペリエンス　（ワールドオートモーティブニュース） I LOVE CARS　CITROEN CITORO MEETING シトロエン志都呂ミーティング プレゼント 気になる情報 新製品ガイド CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ BEV市場の展望と世界の動き 補助金制度の現状について　（ドライバーズインフォメーション） 世界のセールスオピニオン 米国カリフォルニア州の新車販売の現在と未来の傾向　（ドライバーズインフォメーション） ホンダとGMの合弁会社がFCEV技術を新展開 新たなシステムの量産を開始　（ドライバーズインフォメーション） パリっ子はSUVがお嫌い!? SUVの駐車料金が3倍に 住民投票は規制派が賛成多数　（ドライバーズインフォメーション） 資料のページ 新車価格表 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　トヨタbZ4X 【新型車攻略法】ホンダ・オデッセイ／渡辺陽一郎 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年3月号

    CAR and DRIVER 2024年3月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画：クルマの楽しさの本質を堪能しよう「疾走る。」】 あなたが初めてクルマを運転した感動を思い出してみてほしい。自分の操作に応えて動くことに、驚きとうれしさを感じたのではないだろうか。クルマはさまざまな場所や人との出会いを生んでくれる存在であり、移動中の空間としては、さまざまな思索や同乗者との会話を可能にする。無論、ドライビングそのものが理屈抜きに楽しいのはいうまでもない。“疾走る”を堪能するにふさわしい、10台をここにセレクトしてご紹介しよう。 【名車復刻版カタログ：マツダ・ロードスターの歴史】 多くのドライバーに「疾走る楽しさ」を教えてくれた世界的な名車、マツダ・ロードスターの歴代モデルを振り返る。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画　【疾走る（はしる）。】～クルマの楽しさの本質を堪能しよう～ トヨタGRヤリス　【疾走る。】 日産GT-R NISMO　【疾走る。】 トヨタ・クラウン　【疾走る。】 メルセデス・ベンツCLA　【疾走る。】 SUBARUレヴォーグ・レイバック　【疾走る。】 アバルト500e　【疾走る。】 トヨタGR86　【疾走る。】 日産フェアレディZ NISMO　【疾走る。】 ポルシェ911カレラ・カブリオレ　【疾走る。】 マツダ・ロードスター　【疾走る。】 名車復刻版カタログ　1992年 ユーノス・ロードスター（NA6-CE型）　【マツダ・ロードスターの歴史】 名車復刻版カタログ　1998年 マツダ・ロードスター（NB6C／NB8C型）　【マツダ・ロードスターの歴史】 名車復刻版カタログ　2005年 マツダ・ロードスター（NCEC型）　【マツダ・ロードスターの歴史】 名車復刻版カタログ　2015年 マツダ・ロードスター（ND5RC型）　【マツダ・ロードスターの歴史】 フロントスクリーン　BEV導入でランニングコストの大幅節約に成功しました アートガレージ　日産GT-R ボクの代表作 好きな作品 【クルマのパースペクティブ】自動車メーカーの強みと弱み／第１回：トヨタ自動車 【スポーツカーファイル】フェラーリSF90XX スズキ・スペーシア　（新車試乗記） メルセデス・ベンツGLC350e　（新車試乗記） レクサスRZ　（新車試乗記） レクサスUX　（新車試乗記） FM STATION online Digest　ミュージックシーンを中心にしたエンタメコンテンツをお届けします CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】日産ルークス／竹岡圭 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　三菱デリカミニ ホンダの新型BEV、０シリーズ徹底解説　（ワールドオートモーティブニュース） ソニー・ホンダ・モビリティの新型アフィーラ　（ワールドオートモーティブニュース） 日産アリアNISMO　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタGRヤリス　（ワールドオートモーティブニュース） メルセデス・ベンツEクラス　（ワールドオートモーティブニュース） 日産フォーミュラE Gen3　（ワールドオートモーティブニュース） 日産ルークスBEAMSカスタマイズドコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース） X-TRAILクローラー・コンセプト　（ワールドオートモーティブニュース） “クルマ好きおじさん”が語ったエンジンへの熱い想い　（ワールドオートモーティブニュース） I LOVE CARS　さいたまイタフラミーティング　CROSSOVER7 Owner’s Club スバル・エクシーガ クロスオーバー7 オーナーズクラブ タイヤテスト　ヨコハマゴム アドバンdB V553 フォーラム　東広島の連節バス隊列自動運転 市民の関心を惹く実証実験 気になる情報 プレゼント 新製品ガイド ホンダがカナダにBEV工場建設を予定。地政学的思考と戦略　（ドライバーズインフォメーション） GMが2年連続で米国新車販売トップに。主要メーカー別販売台数　（ドライバーズインフォメーション） 2023年に米国で販売された日本車モデル名ランキング　（ドライバーズインフォメーション） テスラとBYD。BEV販売のトップを競う2大勢力の2023年販売実績　（ドライバーズインフォメーション） 資料のページ 新車価格表 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　トミカ いすゞ117クーペ 【新型車攻略法】ホンダWR-V／渡辺陽一郎 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年2月号

    CAR and DRIVER 2024年2月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画：いつの時代も変わらぬマリアージュ「クルマと音楽」】 クルマに乗り込むと、いろいろな「音」が耳に入ってくる。ドアを開け、閉める音。エンジン音など、走行中に聞こえる音。あるいは、ラジオやCDなどを通じた声やミュージックという音もある。その中でも、やはりクルマには「音楽」は欠かせない。「クルマと音楽」の素敵な関係性を一緒に考えてみよう。 【特集：ロータリーエンジン復活でみえた「あたらしい希望」】 かつてスポーツカーの心臓として愛されたロータリーが、発電用エンジンとして復活。新世代のe-SKYACTIVE R-EVは新たなBEV像を提案すると同時に、近未来スポーツも期待させる。 ＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次 巻頭企画　【クルマと音楽】いつの時代も変わらぬマリアージュ 音楽プロデューサー、松任谷正隆さんのエッセイ　【クルマと音楽】 ラジオパーソナリティ、中西哲生さんに聞いた思い出のエピソード　【クルマと音楽】 音楽を正しく再現。理想の再生音／音響エンジニアとレコーディングエンジニアに聞く　【クルマと音楽】 「よりよい音を奏でるプレミアムサウンドシステム」　【クルマと音楽】 自動車評論家が語る「クルマと音楽」／大谷達也＋竹岡圭＋西川淳＋山本シンヤ　【クルマと音楽】 「クルマと音楽とラジオと」／延江浩　【クルマと音楽】 「クルマと音楽とFMステーション」／島崎七生人　【クルマと音楽】 FM STATION online Digest　ミュージックシーンを中心にしたエンタメコンテンツをお届けします 特別企画　ロータリーエンジン復活でみえた【あたらしい希望】 注目のマツダMX-30・Rotary-EVの完成度／岡本幸一郎　【あたらしい希望】 池田直渡が語る「電動化時代のスポーツカー像」　【あたらしい希望】 日本メーカー各社の発電用エンジン技術／大谷達也　【あたらしい希望】 名車復刻版カタログ　1978年 マツダ・サバンナRX-7(SA22C型)　【ロータリーエンジンの歴史】 名車復刻版カタログ　1985年 マツダ・サバンナRX-7（FC3S型）　【ロータリーエンジンの歴史】 名車復刻版カタログ　1992年 アンフィニRX-7（FD3S型）　【ロータリーエンジンの歴史】 名車復刻版カタログ　2003年 マツダRX-8（LA-SE3P型）　【ロータリーエンジンの歴史】 2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー決定　カー・オブ・ザ・イヤー：トヨタ・プリウス　【価値あるクルマ　Special】 2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー決定　インポート・カー・オブ・ザ・イヤー：BMW・X1　【価値あるクルマ　Special】 2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー決定　デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー：三菱デリカミニ／テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー：日産セレナ　【価値あるクルマ　Special】 WORLD CAR AWARD 2024「ノミネート車試乗レポート」／山本シンヤ　【価値あるクルマ　Special】 フロントスクリーン　MX-30 Rotary-EVは“健気な”エンジン音が印象的でした 【2024年モビリティカレンダー】著名イラストレーター6名が夢の共演／岡本三紀夫＋渡邊アキラ＋大内誠＋細川武志＋安田雅章＋溝呂木陽 フォーラム　ハンブルク市の交通改革「ハンブルク・タクト」 トヨタ・クラウン・スポーツ　（新車試乗記） ホンダWR-V　（新車試乗記） VWゴルフ・ヴァリアントTDI　（新車試乗記） ボクの代表作 好きな作品 【スポーツカーファイル】マクラーレン750S 新型スズキ・スイフト　（ワールドオートモーティブニュース） 新型三菱トライトン　（ワールドオートモーティブニュース） 新型ホンダ・オデッセイ　（ワールドオートモーティブニュース） 新型トヨタ・ランドクルーザー70　（ワールドオートモーティブニュース） 新型SUBARUフォレスター／NEWレクサスRZ　（ワールドオートモーティブニュース） 新型MINIカントリーマン　（ワールドオートモーティブニュース） NEWテスラ・モデル3　（ワールドオートモーティブニュース） ワークスチューン情報　NISMO ワークスチューン情報　無限 ワークスチューン情報　TRD ワークスチューン情報　STI アストンマーティン・アルカディア2023　【進化するブランドに見る「クルマのある人生」の楽しみ方】 ニスモ・フェスティバル　【進化するブランドに見る「クルマのある人生」の楽しみ方】 ホンダレーシング・サンクスデイ2023　【進化するブランドに見る「クルマのある人生」の楽しみ方】 モータースポーツの価値をもっと高めたい 関谷正徳氏がIPSとKYOJOの未来を語る　（We Love Motorsports !!） 【クルマのパースペクティブ】BEVを買うのはどのタイミングか 【クルマの通知表】ホンダN-BOX 岡崎宏司のカーズCARS　「ICONIC SPが提示したロータリーの新たな魅力。マツダの輝く未来を感じる」 【新型車攻略法】スズキ・スペーシア I LOVE CARS　さいたまイタフラミーティング 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・ワゴンRスマイル CN推進計画で脚光を浴びる水素燃料。トラックやトラクターの将来図　（ドライバーズインフォメーション） 注目は価格か、デザインか。話題のテスラ・サイバートラック、デリバリースタート　（ドライバーズインフォメーション） トヨタ・ガズー・レーシング2024年シーズンの新カラーリングを発表　（ドライバーズインフォメーション） EU市場で中国製BEVが急拡大。欧中それぞれの思惑　（ドライバーズインフォメーション） 新製品ガイド アートガレージ　日産フェアレディZ 240ZG（Z30） プレゼント 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　クレ シトロエン15CV 資料のページ 新車価格表 CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2024年1月号

    CAR and DRIVER 2024年1月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画：いまから待ちきれない、ぜひ登場してほしい「期待のクルマたち」】 “モーター”から“モビリティ”ショーに変貌したJMS2023では、近い将来、ボクたちの生活はより便利に、そして楽しく変化すると感じさせてくれた。ぜひ登場してほしい“期待のモデル”をセレクト。クルマ好きを魅了する8台のプロフィールと個性を検証。 【特集：2024年に注目したい「価値あるクルマ」】 2024年のモビリティシーンは元気たっぷり！ コンパクトプレミアムから、タフなリーズナブルSUV、新世代ピックアップなど、さまざまな【価値あるクルマ】が勢揃い。2024年に注目したい “先取り11モデル”を紹介しよう。 ＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次 巻頭企画　いまから待ちきれない、ぜひ登場してほしい【期待のクルマたち】マツダICONIC SP 日産ハイパーフォース　【期待のクルマたち】 トヨタFT-Se／ダイハツ・VISIONコペン　【期待のクルマたち】 レクサスLF-ZC／ホンダ・プレリュード・プロトタイプ　【期待のクルマたち】 三菱D:Xコンセプト／スズキeVX　【期待のクルマたち】 特別企画　2024年に注目したい【価値あるクルマ】 レクサスLBX　【価値あるクルマ】 ホンダWR-V　【価値あるクルマ】 トヨタ・ランドクルーザー250　【価値あるクルマ】 トヨタ・クラウン・エステート　【価値あるクルマ】 スズキ・スペーシア　【価値あるクルマ】 スズキ・スイフト　【価値あるクルマ】 三菱トライトン　【価値あるクルマ】 SUBARUレヴォーグ・レイバック　【価値あるクルマ】 BMW・X2 ＆ iX2　【価値あるクルマ】 ボルボEX30　【価値あるクルマ】 ルノー・グランカングー　【価値あるクルマ】 2023-2024 日本カー・オブ・ザ・イヤー　10ベストカー決定!＆最終選考会のライブ中継視聴方法 【クルマのパースペクティブ】特別編　ジャパンモビリティショー2023からみえてきた「5年以内の近未来に実現しそうなクルマたち」 名車復刻版カタログ　1998年 トヨタMR2 (SW-20型) フロントスクリーン　2023-2024 COTYの10ベストカー発表。私は“5勝５敗”でした アートガレージ　日産フェアレディZ 300ZXターボ アバルト500e　（新車試乗記） BMW・X1　（新車試乗記） ホンダN-BOX　（新車試乗記） 日産スカイラインNISMO　（新車試乗記） メルセデスAMG・C63S・Eパフォーマンス　（新車試乗記） BYDシール　（新車試乗記） アウディQ8スポーツバックe-tron　（新車試乗記） ヒョンデ・コナ　（新車試乗記） ACデルコ　厳冬期を前にバッテリー点検を！ 【スポーツカーファイル】ランボルギーニ創業60周年記念イベント開催　LAMBORGHINI GIRO POLO STORICO ボクの代表作 好きな作品 【クルマの通知表】レクサスRX 【新型車攻略法】SUBARUレヴォーグ・レイバック ル・マン直系、499Pモディフィカータ誕生 モータースポーツが繋ぐフェラーリの誇り　（We Love Motorsports !!） FM STATION online Digest　ミュージックシーンを中心にしたエンタメコンテンツをお届けします フォーラム　「公共」を尊重する強い意思が都市の魅力を高めるバルセロナ トヨタ・クラウン（セダン）　（ワールドオートモーティブニュース） ロールス・ロイス・ゴースト　（ワールドオートモーティブニュース） THE FEST．-75th Anniversary- by EBI GROUP　（ワールドオートモーティブニュース） I LOVE CARS　DSCC（ダットサン・スポーツ・カー・クラブオブジャパン） 日産フェアレディZオーナーズクラブ 気になる情報 CDゼミナール　「きれいな運転、キタナイ運転～その10」 ジャパン・モビリティ・ショー2023。BWVの注目モデルと話題のプロジェクト　（ドライバーズインフォメーション） JMS2023で人気を集めたマツダICONIC SPのデザイナー、岩田典史さんにインタビュー　（ドライバーズインフォメーション） 祝・トヨタ自動車。1953年8月から生産開始、88年間で累計生産が3億台に　（ドライバーズインフォメーション） 「びっくりレポート」米カリフォルニア州のBEVが新車販売シェアの20％超え　（ドライバーズインフォメーション） 岡崎宏司のカーズCARS　「モーターショーは“モータリゼーションの縮図”。日本では1954年に第１回を開催」 プレゼント 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　ハスキー ポパイ・パドルワゴン 資料のページ 新車価格表 【希望者全員サービス】2024年カー・アンド・ドライバー・オリジナルカレンダー ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年12月号

    CAR and DRIVER 2023年12月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画：夢とロマンを感じるクルマ／スーパースポーツ編】 スーパースポーツは、夢とロマンを感じるクルマの代表。圧倒的なパフォーマンス、ハーモナイズしたサウンド……そのすべてで感動を呼び起こす。世界のパワーエリート7台、モダンアートの競演、ここに開幕！ 【特別企画：2024 Hot Model】 話題のニューカマーの魅力と個性をズバリ解説 【Special Feature：Japan Mobility Show 2023】 東京から世界に向けてモビリティの最前線情報を発信 【創刊45周年 メモリアル企画・第2弾】 ボクらの時代録 クルマに夢中だったあの頃 ― 2000年代のニッポン ― ＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次 巻頭特集【夢とロマンを感じるクルマ】スーパースポーツ編 フェラーリ・ローマ・スパイダー　【夢とロマンを感じるクルマ】 フェラーリSF90・XXストラダーレ　【夢とロマンを感じるクルマ】 ランボルギーニ・レヴエルト　【夢とロマンを感じるクルマ】 ポルシェ911S／T　【夢とロマンを感じるクルマ】 マクラーレン・アルトゥーラ　【夢とロマンを感じるクルマ】 アストンマーティンDB12　【夢とロマンを感じるクルマ】 マセラティMC20チェロ　【夢とロマンを感じるクルマ】 名車復刻版カタログ　1967年 トヨタ2000GT（MF10型）　【夢とロマンを感じるクルマ】 特別企画【2024 Hot Model】話題のニューカマー続々登場！ 魅力と個性をズバリ解説　マツダ・ロードスター レクサス・ショーケース（LBX／GX／LM／RZ）　【2024 Hot Model】 ホンダN-BOX　【2024 Hot Model】 トヨタ・クラウン・スポーツ　【2024 Hot Model】 MINIクーパー・オールエレクトリック　【2024 Hot Model】 フロントスクリーン　タワマン住まいが選ぶ理想形、それがスポーツSUVのようです アートガレージ　日産フェアレディZ Special Feature【Japan Mobility Show 2023】東京から世界に向けてモビリティの最前線情報を発信 ボクの代表作 好きな作品 創刊45周年メモリアル企画【ボクらの時代録】第2章 クルマが大きく変化したあの頃―2000年代のニッポン― プレイバック2000-2009　【ボクらの時代録】 2000年 ホンダ・シビック　【ボクらの時代録】 2001年 ホンダ・フィット　【ボクらの時代録】 2002年 ホンダ・アコード　【ボクらの時代録】 2003年 SUBARUレガシィ　【ボクらの時代録】 2004年 ホンダ・オデッセイ　【ボクらの時代録】 2005年 マツダ・ロードスター　【ボクらの時代録】 2006年 レクサスLS460　【ボクらの時代録】 2007年 ホンダ・フィット　【ボクらの時代録】 2008年 トヨタiQ　【ボクらの時代録】 2009年 トヨタ・プリウス　【ボクらの時代録】 プレイバック2010-2019　【ボクらの時代録】 2010年 ホンダCR-Z　【ボクらの時代録】 2011年 日産リーフ　【ボクらの時代録】 2012年 マツダCX-5　【ボクらの時代録】 2013年 VWゴルフ　【ボクらの時代録】 2014年 マツダ・デミオ　【ボクらの時代録】 2015年 マツダ・ロードスター　【ボクらの時代録】 2016年 SUBARUインプレッサ　【ボクらの時代録】 2017年 ボルボXC60　【ボクらの時代録】 2018年 ボルボXC40　【ボクらの時代録】 2019年 トヨタRAV4　【ボクらの時代録】 プレイバック2020-2023　【ボクらの時代録】 フェルスタッペン、貫禄の王者３連覇 レッドブルに続く２番手争いがアツい　（We Love Motorsports !!） プライベートは意外に仲良しでもレースになればプロ同士の意地が激突　（We Love Motorsports !!） NEW VW・ID.4　（新車試乗記） 新型 SUBARUインプレッサ　（新車試乗記） NEW ルノー・メガーヌR.S.　（新車試乗記） 【クルマのパースペクティブ】国内各社のカーボンニュートラルへの取り組み 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ダイハツ・ムーヴ・キャンバス FM STATION online Digest　ミュージックシーンを中心にしたエンタメコンテンツをお届けします フォーラム　宇都宮ライトレールがまちづくりを促進する可能性 日産キャラバンMYROOM　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタGR86　（ワールドオートモーティブニュース） アバルト500e　（ワールドオートモーティブニュース） メルセデス・ベンツGLA　（ワールドオートモーティブニュース） 気になる情報 CDゼミナール　「きれいな運転、キタナイ運転～その9」 対決！欧州vs中国。中国製BEVがEU市場に進出。複雑な現状と今後の展望　（ドライバーズインフォメーション） 緊急レポート、自動運転技術進捗状況。米ロボタクシーとレベル3モデル　（ドライバーズインフォメーション） 日本メーカーのモデル別2023年第3四半期、米国新車販売データ発表　（ドライバーズインフォメーション） 米国1～9月の新車販売データ。トップはGMの196万台、ヒョンデが４位に躍進　（ドライバーズインフォメーション） ブリヂストン・ブリザックVRX3　（タイヤテスト） ヨコハマゴム・アイスガード7（iG70）　（タイヤテスト） 岡崎宏司のカーズCARS　2000年以降のクルマは“間違いのない優等生”に変化した プレゼント 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　シュコー・ピッコロ タンカー 資料のページ 新車価格表 CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年11月号

    CAR and DRIVER 2023年11月号

    980円 (税込)
    【巻頭特集：いま注目したいNEWモデル】 2023年秋、注目の新型モデルが続々登場！個性豊かなニューカマーをパーフェクト解説 SUBARUレヴォーグ・レイバック マツダMX-30ロータリーEV ホンダ・アコード トヨタ・センチュリー マツダ３／CX-30／CX-5 レトロスポーツエディション 【創刊45周年 メモリアル企画】 ボクらの時代録 クルマに夢中だったあの頃 ― 1980年代＆1990年代のニッポン ― メモリアル企画第1弾として、 1980年～1999年の20年間を振り返り、当時の文化や出来事を思い出しながら、 各時代で話題の中心となっていたクルマたちについてのストーリーをお届けします。 ＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次 【巻頭企画　いま注目したいNEWモデル】SUBARUレヴォーグ・レイバック マツダMX-30ロータリーEV　【いま注目したいNEWモデル】 ホンダ・アコード　【いま注目したいNEWモデル】 トヨタ・センチュリー　【いま注目したいNEWモデル】 マツダ3／CX-30／CX-5 レトロスポーツエディション　【いま注目したいNEWモデル】 創刊45周年メモリアル企画【ボクらの時代録】クルマに夢中だったあの頃―1980年代＆1990年代のニッポン― プレイバック1980-1984　【ボクらの時代録】 1980 マツダ・ファミリア　【ボクらの時代録】 1981 トヨタ・ソアラ　【ボクらの時代録】 1982 マツダ・カペラ　【ボクらの時代録】 1983 ホンダ・シビック　【ボクらの時代録】 1984 トヨタMR2　【ボクらの時代録】 プレイバック1985-1989　【ボクらの時代録】 1985 ホンダ・アコード　【ボクらの時代録】 1986 日産パルサー　【ボクらの時代録】 1987 三菱ギャラン　【ボクらの時代録】 1988 日産シルビア　【ボクらの時代録】 1989 トヨタ・セルシオ　【ボクらの時代録】 プレイバック1990-1994　【ボクらの時代録】 1990 三菱ディアマンテ　【ボクらの時代録】 1991 ホンダ・シビック　【ボクらの時代録】 1992 日産マーチ　【ボクらの時代録】 1993 ホンダ・アコード　【ボクらの時代録】 1994 三菱FTO　【ボクらの時代録】 プレイバック1995-1999　【ボクらの時代録】 1995 ホンダ・シビック　【ボクらの時代録】 1996 三菱ギャラン　【ボクらの時代録】 1997 トヨタ・プリウス　【ボクらの時代録】 1998 トヨタ・アルテッツァ　【ボクらの時代録】 1999 トヨタ・ヴィッツ　【ボクらの時代録】 すべてが新鮮だった私の「クルマ熱中時代」　【ボクらの時代録】 フロントスクリーン　沖縄で出会ったパークアンドライド方式。これは最高です アートガレージ　フォード・エスコート 【スポーツカーファイル】ランボルギーニ・ランザドール ボクの代表作 好きな作品 NEW ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ　（新車試乗記） 新型 BYDドルフィン　（新車試乗記） 新型 メルセデスEQ・EQE SUV　（新車試乗記） NEW BMW・iX5ハイドロジェン　（新車試乗記） 【クルマの通知表】日産セレナe-POWERハイウェイスターV 【クルマのパースペクティブ】トヨタ・センチュリーと変わる時代 「現代におけるフラッグシップモデル　そのフォルムはどうあるべきか」 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ホンダ・フリード 【新型車攻略法】トヨタ・アルファード／ヴェルファイア マツダCX-5が商品改良を実施　（ワールドオートモーティブニュース） SUBARUフォレスターとアウトバックが一部改良　（ワールドオートモーティブニュース） ボルボのコンパクトBEV、EX30が日本デビュー　（ワールドオートモーティブニュース） ロータスの新型BEV、エレトレ日本販売スタート　（ワールドオートモーティブニュース） BEVバッテリーの再利用に向け、各社が技術開発を加速。日産はリユース品の販売を開始　（ドライバーズインフォメーション） テスラ・モデル3がマイナーチェンジで性能UP。日本価格はHow much?　（ドライバーズインフォメーション） 2023年7月欧州新車販売は12カ月連続前年実績超え。BEV比率は14.3％　（ドライバーズインフォメーション） トヨタがカリフォルニアでグリーン水素の生成に着手。脱炭素に向け可能性が拡大中　（ドライバーズインフォメーション） I LOVE CARS　第2世代GT-R 実車と模型の展示会 プレゼント フォーラム　バンコクで展開するスマートシティプロジェクト 岡崎宏司のカーズCARS　1980-90年代は日本車の黄金時代 FM STATION online Digest　ミュージックシーンを中心にしたエンタメコンテンツをお届けします 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　フランクリンミント製キャデラック 資料のページ 新車価格表 CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年10月号

    CAR and DRIVER 2023年10月号

    980円 (税込)
    【巻頭特集：誉れ高き血統】 血統、それは祖先から続くDNA。クルマでいえば、ルーツモデルから連綿と継承されたコンセプト、開発者とメーカーのこだわりといったところだろうか。名車は、高い技術と時代を見通す目、そしてひらめきから誕生する。それを支えるのが血統である。誉れ高き血統をもつ国産名車11台に注目した。 【羊の皮を被った狼】日産スカイラインNISMO 【どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ】トヨタ・ランドクルーザー 【Kカーの革新！ ニッポンの乗り物】ホンダN-BOX 【地球に優しい環境対応車】トヨタ・プリウス 【モダンGTスポーツ】日産フェアレディZ 【全身スポーツチューン】ホンダ・シビック・タイプR 【世界唯一のロータリーエンジン】マツダMX-30・R-EV 【ミニバン×クロカン４WD】三菱デリカD：５ ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに FM STATION online Digest　ミュージックシーンを中心にしたエンタメコンテンツをお届けします 目次 【巻頭企画　誉れ高き血統】日本の「名車」を支えるコアバリュー 羊の皮を被った狼　日産スカイラインNISMO　【誉れ高き血統】 名車復刻版カタログ　1965年プリンス・スカイライン2000GT（S54-2型） どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ　トヨタ・ランドクルーザー　【誉れ高き血統】 Kカーの革新！ニッポン乗り物　ホンダN-BOX　【誉れ高き血統】 地球に優しい環境対応車　トヨタ・プリウス　【誉れ高き血統】 モダンGTスポーツ　日産フェアレディZ　【誉れ高き血統】 全身スポーツチューン　ホンダ・シビック・タイプR　【誉れ高き血統】 世界唯一のロータリーエンジン　マツダMX-30・R-EV　【誉れ高き血統】 ミニバン×クロカン4WD　三菱デリカD：5　【誉れ高き血統】 フラット4＆シンメトリカルAWD　SUBARUレヴォーグ　【誉れ高き血統】 シンプル＆軽量、ベーシックK　スズキ・アルト　【誉れ高き血統】 生活を支える庶民の万能車　ダイハツ・ハイゼット　【誉れ高き血統】 フロントスクリーン　初めてのBEV生活、スタートしました！ アートガレージ　ランボルギーニ・ディアブロGT トヨタ・アルファード／ヴェルファイア　（新車試乗記） メルセデス・ベンツEクラス　（新車試乗記） アルファロメオ・トナーレPHEV　（新車試乗記） ボルボC40リチャージ　（新車試乗記） ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド　（新車試乗記） アルピーヌA110R　（新車試乗記） ボクの代表作 好きな作品 【スポーツカーファイル】マクラーレン・ソラスGT 【クルマの通知表】トヨタ・プリウスPHEV 【クルマのパースペクティブ】日本の自動車産業を根底から揺るがす米国インフレ抑制法 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】三菱デリカミニ 【新型車攻略法】ホンダN-BOX 日産フェアレディZ・NISMO　（ワールドオートモーティブニュース） レクサスRX350h追加／新型SUBARUレヴォーグ・レイバック登場　（ワールドオートモーティブニュース） VWゴルフR／ポルシェ911　（ワールドオートモーティブニュース） 新型三菱トライトン日本導入　（ワールドオートモーティブニュース） BMWの水素燃料電池車、iX5が日本で公道実証実験開始　（ワールドオートモーティブニュース） Volkswagen Tech Day レポート　（ワールドオートモーティブニュース） THE MAGARIGAWA CLUB グランドオープニングイベント　（ワールドオートモーティブニュース） 2023 KYOJO CUP　女性ドライバー限定レースが熱すぎる　（We Love Motorsports !!） 混迷のカーボンニュートラル時代。いったい将来は何が正解か？　水素開発の最新レポート　（ドライバーズインフォメーション） 北米・急速充電網計画を発表。ホンダ／BMW／GMなど７社がアライアンスを組む　（ドライバーズインフォメーション） 2023年上半期欧州新車販売／VW2023年上半期BEV販売実績　（ドライバーズインフォメーション） BEV電池の資源対策について。中国の強気、欧米の悩み。各国の諸事情と傾向　（ドライバーズインフォメーション） I LOVE CARS　スバル・ドミンゴオーナーズクラブ ドミンゴ40周年ミーティング プレゼント フォーラム　タッチ決済の導入がバスの未来を開く CDゼミナール　「きれいな運転、キタナイ運転～その8」 気になる情報1 岡崎宏司のカーズCARS　スカG、ランクル、N360。この３台は強い主張と魅力でボクに大きなインパクトを与えた 気になる情報2 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　ヨット（YOT） フォルクスワーゲン・ビートル 資料のページ 新車価格表 CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年9月号

    CAR and DRIVER 2023年9月号

    980円 (税込)
    【新車解説：新型トヨタ・アルファード／ヴェルファイア】 “ハイソカー”、それは皆が憧れ、ワンクラス上のライフスタイルを実現する“高級車”を意味する。それはかつてバブル期に人気を博したカテゴリーだが、新型アルファード／ヴェルファイアは、まさにその再来。ミニバンという範疇を超え“世界を代表する高級車”のポジショニングを明確にした。強い存在感と圧倒的なラグジュアリーの融合は世界中に影響を与えるだろう。 【特集：素晴らしき哉、イタリアン！】 【特集：外遊びしたくなるSUV】 ＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次 【最新モデル詳報　現代版“ハイソカー”現る！】トヨタ・アルファード／ヴェルファイア 名車復刻版カタログ　1988年日産シーマ（FPY31型） 【特集　素晴らしき哉、イタリアン！】プロローグ～イタリア人は生活を楽しむ天才だ ランボルギーニ・レヴエルト：デザイナーインタビュー　【素晴らしき哉、イタリアン！】 ランボルギーニ・ウラカン・ステラート　【素晴らしき哉、イタリアン！】 ランボルギーニ・ウルス・ペルフォルマンテ　【素晴らしき哉、イタリアン！】 フェラーリSF90XXスパイダー＆ストラダーレ　【素晴らしき哉、イタリアン！】 フィアット500eオープン　【素晴らしき哉、イタリアン！】 フィアット500＆パンダ　【素晴らしき哉、イタリアン！】 アルファロメオ・ステルヴィオ2.0ターボQ4ヴェローチェ　【素晴らしき哉、イタリアン！】 マセラティ・グレカーレGT　【素晴らしき哉、イタリアン！】 フロントスクリーン　「あー、羨ましい！」と感じた台湾ETC事情 アートガレージ　日産フェアレディZ 300ZX ボクの代表作 好きな作品 【特集　外遊びしたくなるSUV】 レクサスGX／ジープ・ラングラー／トヨタ・ランドクルーザー　【外遊びしたくなるSUV】 三菱デリカD:5／トヨタRAV4／三菱アウトランダーPHEV　【外遊びしたくなるSUV】 日産エクストレイル／マツダCX-5／SUBARUフォレスター　【外遊びしたくなるSUV】 トヨタ・ヤリスクロス／ジープ・レネゲード　【外遊びしたくなるSUV】 SUBARUクロストレック／ホンダ・ヴェゼル　【外遊びしたくなるSUV】 三菱デリカミニ／スズキ・ジムニー　【外遊びしたくなるSUV】 スズキ・スペーシア／ダイハツ・タフト／プジョー・リフター／トヨタ・ハイラックス　【外遊びしたくなるSUV】 日産GT-RプレミアムエディションTスペック　（新車試乗記） BMW・M2クーペ　（新車試乗記） プジョー408GT　（新車試乗記） ルノー・アルカナ E-TECHエンジニアード　（新車試乗記） レクサスUX300e・バージョンL　（新車試乗記） 【スポーツカーファイル】アストンマーティンDB12 【クルマの通知表】SUBARUクロストレック 【クルマのパースペクティブ】マツダの意地とプライド、ついに復活する新ロータリーエンジン 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・ソリオバンディット 【新型車攻略法】三菱デリカミニ ACデルコ　レジャーの前にバッテリー点検を！ トヨタC-HR　（ワールドオートモーティブニュース） SUBARUレヴォーグ／スズキ・ワゴンRスマイル／BMW5シリーズ　（ワールドオートモーティブニュース） シトロエンC3エアクロス／ジープ・ラングラー・アンリミテッド／フィアット・トポリーノ　（ワールドオートモーティブニュース） マクラーレン60周年／ロールス・ロイス・スペクター／FREUDE by BMW／COTYロゴマーク公募　（ワールドオートモーティブニュース） F1前半戦を振り返る　フェルスタッペン時代の到来、中団争いはさらなる激化へ　（We Love Motorsports !!） ホンダの決断。S660八千代工業の株式売却、その背景を分析した　（ドライバーズインフォメーション） 米国カリフォルニア州の試み。水素はビジネスになるのか。BMWのプレゼンテーション　（ドライバーズインフォメーション） 2023年上半期米国新車販売。GM、トヨタ、フォードの3社が100万台突破を達成　（ドライバーズインフォメーション） ランボルギーニによる粋なイベント。父と子のスーパースポーツ試乗会　（ドライバーズインフォメーション） I LOVE CARS　ダイハツ・コペン オーナーズミーティング Tシャツコペンミーティング FM STATION online Digest CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ FM STATION 8090 新作アルバム発売のお知らせ プレゼント フォーラム　駅こそ交通体系の原点 九州の場合 CDゼミナール　「きれいな運転、キタナイ運転～その7」 気になる情報 岡崎宏司のカーズCARS　ボクはアルファとパンダで“ラテンの楽しさ”を学んだ 新製品ガイド 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　プレイアート バットモビル 資料のページ 新車価格表 クルマの新時代を切り拓く「人」　玉木一史さん（マセラティジャパン ジェネラルマネージャー） ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年8月号

    CAR and DRIVER 2023年8月号

    980円 (税込)
    【新車解説：レクサス怒涛のSUV攻勢！　新型LBX＋新型GX】 新型LBXはレクサスが挑んだ「小さな高級車」作りの成果。全長4200mmを切るコンパクトボディに1.5リッター・ハイブリッドシステムを搭載。電動車ならではのスポーティな走りと快適性を徹底追求。 新型GXはオフロード性能を徹底的に引き上げたSUV。北米を主力マーケットに展開してきたが、2024年から国内販売がスタート予定。 【特集：気持ち昂る新世代スポーツ】 「ドライブすることで気持ちが昂るクルマ」を“新世代スポーツ”と定義し、高揚感を徹底レポート。 【原点回帰 クルマの楽しみ方】 ゲスト：田口淳之介（元KAT-TUN、現アーティスト） ＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次 【新車詳報】レクサス怒涛のSUV攻勢！ 新型LBX＋新型GXを一挙紹介 新型LBX　【新車詳報】 新型GX　【新車詳報】 【巻頭特集　気持ち昂る！新世代スポーツ】 トヨタ・クラウン・クロスオーバー／スポーツ　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 レクサスRX　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 日産アリア　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 ホンダZR-V・e:HEV　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 三菱エクリプスクロスPHEV　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 トヨタ・プリウス　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 日産ノート・オーラ　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 トヨタ・アクアGRスポーツ　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 日産サクラ　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 アルピナBMW・D4Sグランクーペ　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 マツダ・ロードスター　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 トヨタGR86／SUBARU・BRZ　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 ホンダ・シビック・タイプR　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 スズキ・スイフトスポーツ　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 コペンGRスポーツ　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 アルピーヌA110　【気持ち昂る！新世代スポーツ】 名車復刻版カタログ　2003年 マツダRX-8（LA-SE3P型） フロントスクリーン　新種のクルマ好き？ テスラ・オーナーのYouTubeにはまっています 気になる情報 ボクの代表作 好きな作品 日産セレナe-POWER　（新車試乗記） Mクラスミニバン実力比較　（新車試乗記） 三菱デリカミニ　（新車試乗記） フィアット・ドブロ　（新車試乗記） 【スポーツカーファイル】コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ 【クルマの通知表】ホンダZR-V 【クルマのパースペクティブ】BEVに水素に酵母菌、注目の次世代技術をトヨタが一挙公開 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ホンダe 【新型車攻略法】SUBARUクロストレック 【原点回帰 クルマの楽しみ方】ゲスト：田口淳之介（元KAT-TUN、現アーティスト） レクサスLC／レクサスTX　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタ・プリウス／ホンダ・フリード／アルファロメオ・ジュリア＆ステルヴィオ　（ワールドオートモーティブニュース） BMW７シリーズ／メルセデスEQS・SUV／ボルボEX30／ポルシェ・ミッションX　（ワールドオートモーティブニュース） ランボルギーニ・レヴエルト／フェラーリ・ローマ・スパイダー／シボレー・コルベットZ06／アストンマーティンDB12　（ワールドオートモーティブニュース） THE MAGARIGAWA CLUB（会員制ドライビングクラブが完成）　（ワールドオートモーティブニュース） 世界三大レース徹底解説（F1モナコGP／インディ500／ル・マン24時間）　（We Love Motorsports !!） インタープロト・シリーズ開幕　（We Love Motorsports !!） CAR and DRIVER HANGOUT 2023 日野と三菱ふそうが経営統合。深読み、その核心を衝く。合従連衡これからのトラック業界　（ドライバーズインフォメーション） e-fuelは内燃機関を救うか。頭角を表した燃料に対する日米欧の取り組み　（ドライバーズインフォメーション） Oh!びっくり。テスラに追従だって!?各国、各企業の思惑　（ドライバーズインフォメーション） ホンダ2026年F1復帰。カーボンニュートラル対策にレースは技術開発の最高の舞台だ　（ドライバーズインフォメーション） I LOVE CARS　フィアット・パンダ オーナーズミーティング パンダリーノ2023 プレゼント フォーラム　圧倒的な存在感で惹きつける小さな都市のBRT 新型タイヤレポート　ブリヂストン・ポテンザS007A CDゼミナール　「きれいな運転、キタナイ運転～その6」 CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 「岡崎宏司のカーズCARS」　ボクはアメ車に始まり、欧州のスポーツモデルに昂った！ 新製品ガイド 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　香港ウィナー トヨタ・クラウン（クジラ） 資料のページ 新車価格表 FM STATION 8090 新作アルバム発売のお知らせ ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年7月号

    CAR and DRIVER 2023年7月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画：クルマを楽しみ、人生を楽しむ／ドライブに行こう】 “ドライブ”はクルマを楽しむ基本です。ちょっとした気分転換から、素敵な出会い、発見を探してのロングツーリングまで、季節の移ろいを感じ、雄大な風景を愛でる体験は、あなたの生活を豊かに彩る大切な要素です。さぁ、ドライブに出かけましょう！ プロローグ／ドライバーが旅の主人公である Fun to Driveな旅の相棒 長距離ドライブが得意なモデル 心躍るインテリアが楽しい グッドサウンドにこだわろう おすすめ！ドライブプラン3選 【特集：クルマの通知表Special／2022-2023 総集編】 ＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次 【巻頭企画：クルマを楽しみ、人生を楽しむ。ドライブに行こう】ドライバーが旅の主人公 運転が楽しいクルマ／レクサスIS、トヨタ・プリウスPHEV、BMWアルピナD4Sグランクーペ、ボルボV60 他　【ドライブに行こう】 長距離ドライブが得意なモデル／BMWアルピナD3Sツーリング、レクサスIS500、日産フェアレディZ、マクラーレンGT 他　【ドライブに行こう】 インテリアにこだわる／ルノー・カングー、プジョー・リフター、三菱デリカD:5、トヨタ・ヤリスクロス、日産ノート・オーラ 他　【ドライブに行こう】 AV空間の魅力／マツダ・ロードスター、日産セレナ、レクサスRX、SUBARUクロストレック、ジープ・ラングラー 他　【ドライブに行こう】 おすすめ！ドライブプラン3選／サーキットで過ごす休日、懐かしい道路を走る、新しい道路を走る　【ドライブに行こう】 名車復刻版カタログ　1995年 トヨタRAV4 J (SXA11G型) 【ドライビングレポート Special】新型トヨタ・クラウン・スポーツ 【特集：クルマの通知表Special／2022-2023 総集編】 動力性能／パフォーマンス総チェック　【クルマの通知表Special】 快適性能／コンフォート総チェック　【クルマの通知表Special】 使い勝手／ユーティリティ総チェック　【クルマの通知表Special】 魅力＆コストパフォーマンス総チェック　【クルマの通知表Special】 レクサスNX　【クルマの通知表Special】 日産アリア　【クルマの通知表Special】 日産エクストレイル　【クルマの通知表Special】 三菱アウトランダーPHEV　【クルマの通知表Special】 ホンダ・シビック　【クルマの通知表Special】 ホンダ・ヴェゼル　【クルマの通知表Special】 ホンダ・ステップWGN　【クルマの通知表Special】 トヨタ・カローラクロス　【クルマの通知表Special】 メルセデス・ベンツCクラス　【クルマの通知表Special】 トヨタ・シエンタ　【クルマの通知表Special】 VWゴルフ　【クルマの通知表Special】 トヨタ・ノア　【クルマの通知表Special】 日産サクラ　【クルマの通知表Special】 ルノー・アルカナ　【クルマの通知表Special】 日産ノート・オーラ　【クルマの通知表Special】 マツダ・ロードスター　【クルマの通知表Special】 トヨタGR86　【クルマの通知表Special】 ダイハツ・ロッキー　【クルマの通知表Special】 トヨタ・クラウン・クロスオーバー　【クルマの通知表Special】 フォーラム　自分の判断で選ぶ 考える力の重要性について アートガレージ　初音ミク BMW・Z4 GT300仕様 トヨタ・プリウスPHEV　（新車試乗記） トヨタ・ハリアーPHEV　（新車試乗記） ジープ・ラングラー・ルビコン4xe　（新車試乗記） BMW330e　（新車試乗記） 【スポーツカーファイル】パガーニ・ウトピア フロントスクリーン　新型プリウスの評判、「俺のとは違うなー……」 気になる情報 「クルマのパースペクティブ」　トヨタデザイン執行役員サイモン・ハンフリーズ氏 独占インタビュー（後編） 「人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相」　マツダ2 フィアット・ドブロ　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタ・スープラ／スズキ・ソリオ／ソリオバンディット　（ワールドオートモーティブニュース） マツダ 丸本明社長インタビュー　（ワールドオートモーティブニュース） オートモビル・カウンシル2023に見る「趣味のクルマの最新事情」　（ワールドオートモーティブニュース） xEVモーターショー・レポート　（ワールドオートモーティブニュース） 日本の底力！トヨタの売上高を知っていますか。国内6メーカーの22年度決算報告　（ドライバーズインフォメーション） 米国新車市場の最新状況。いちばん売れた日本車は何か。23年1～3月期のデータ　（ドライバーズインフォメーション） 欧州新車市場の最新状況。いちばん売れたブランドは何か。23年1～3月期のデータ　（ドライバーズインフォメーション） 住友ゴム白河工場が水素の利活用による「カーボンニュートラルタイヤ」を量産化　（ドライバーズインフォメーション） ル・マン6連覇を狙う王者トヨタに対し、ニューカマー4チームはどう戦うのか　（We Love Motorsports !!） I LOVE CARS　impact blue プレゼント CDゼミナール　「きれいな運転、キタナイ運転～その5」 2023 RECOMMEND TIRE REPORT 新型タイヤレポート FM STATION 8090 新作アルバム発売のお知らせ CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 「岡崎宏司のカーズCARS」　ボクのドライブ総走行距離は200万kmオーバー!?　海外ドライブの思い出 新製品ガイド 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　ラ・フェラーリ 資料のページ 新車価格表 クルマの新時代を切り拓く「人」　佐藤恒治さん（トヨタ自動車株式会社 社長） ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年6月号

    CAR and DRIVER 2023年6月号

    980円 (税込)
    残価設定ローンやサブスクサービス、オンライン販売など、現代のマイカー購入方法は多彩。ユーザーの生活環境やライフステージによって、複雑な要素がクルマの選びに関係してくる。最初のマイカーを手に入れた感動は一生モノ。でも初めては１回きりじゃない。初めて「Kカー」や「MT車」、あるいは「電動車＝xEV」を購入するときは、どこに注目するといいのかなど、現代版「初めてのクルマ選び」をご紹介します。 初めての「マイカー」選び 初めての「Kカー」選び／注目KカーCATALOG 初めての「MT車」選び／注目MT車CATALOG 初めての「電動車」選び ＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次 【巻頭企画：いまさら聞けない現代のクルマ選び】 初めての「マイカー」選び　【いまさら聞けない現代のクルマ選び】 初めての「Kカー」選び　【いまさら聞けない現代のクルマ選び】 注目KカーCATALOG（全18モデル）　【いまさら聞けない現代のクルマ選び】 初めての「MT車」選び　【いまさら聞けない現代のクルマ選び】 注目MT車CATALOG（全15モデル）　【いまさら聞けない現代のクルマ選び】 初めての「電動車」選び　【いまさら聞けない現代のクルマ選び】 【特集：クルマの心臓、メカニズムの真髄／エンジン車よ、永遠なれ！―輸入車編―】 ランボルギーニ　【エンジン車よ、永遠なれ！】 フェラーリ　【エンジン車よ、永遠なれ！】 ポルシェ　【エンジン車よ、永遠なれ！】 BMW　【エンジン車よ、永遠なれ！】 メルセデスAMG　【エンジン車よ、永遠なれ！】 名車復刻版カタログ　1984年 ポルシェ911（E-9114型） 【スポーツカーファイル】ランボルギーニ・レヴエルト SUBARUインプレッサ　（新車試乗記） SUBARUクロストレック　（新車試乗記） BMW・M2　（新車試乗記） BMW・XM　（新車試乗記） トヨタ・アクアGRスポーツ　（新車試乗記） トヨタ・ヤリスクロスGRスポーツ　（新車試乗記） メルセデス・ベンツA180　（新車試乗記） メルセデスEQ・EQE　（新車試乗記） ボクの代表作 好きな作品 三菱デリカミニ　（ワールドオートモーティブニュース） レクサスLM／マツダ３（セダン／ファストバック）／三菱eKスペース　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダ・オデッセイ／VWゴルフ・プラチナムエディション／BMW・X5／BMW・X6　（ワールドオートモーティブニュース） 「クルマの通知表」　日産エクストレイル 「クルマのパースペクティブ」　トヨタデザイン執行役員サイモン・ハンフリーズ氏 独占インタビュー（前編） 「人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相」　スズキ・スイフトスポーツ フロントスクリーン　最近の「新車が買えない状況」私は辛いです CAR and DRIVER「HANGOUT 2023」開催のお知らせ I LOVE CARS　NISMOフェスティバル FairladyZ ＆ GT-R オーナーズパーキング “ドライビングアスリート”の実力を富士スピードウェイのワンメイクで競う　（We Love Motorsports !!） EUはICE禁止を撤回。ユーロ7規制対応は、欧州＆日本に有利か　（ドライバーズインフォメーション） トヨタ佐藤新社長の新体制方針説明会。経営ビジョンは“継承と進化”　（ドライバーズインフォメーション） ［技術用語の解説］テスラのギガプレスってナニ？ メリットとデメリット／ロータリエンジン復活。MX-30のPHEVはマツダの伝統と心意気の象徴　（ドライバーズインフォメーション） 三菱デリカミニ新CM発表。かつて大ヒットしたエリマキトカゲの再来なるか　（ドライバーズインフォメーション） プレゼント フォーラム　チャオプラヤ川に架かる歩行者専用橋の意義 2023 RECOMMEND TIRE REPORT 新型タイヤ試乗レポート FM STATION 8090 新作アルバム発売のお知らせ CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 岡崎宏司のカーズCARS　ボクの初めてのオープンCARは、英国製ライトスポーツの「MGA」 アートギャラリー 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　キラル ジャガーXK140 資料のページ 新車価格表 クルマの新時代を切り拓く「人」　平岡泰雄さん（スバルテクニカインターナショナル株式会社社長） ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年5月号

    CAR and DRIVER 2023年5月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画：クルマの心臓、メカニズムの真髄／エンジン車よ、永遠なれ！ 国産車編】 クルマ界は脱炭素に向け“電動化”に邁進中だ。パワーユニットの主役はエンジン（内燃機関)から、モーターへと急速に変化している。こんな時期だからこそ、ボクたちの心を震わせ、そのパワー、回転フィール、そしてサウンドで「感動」を与えてくれたエンジンに感謝を捧げようではないか。過去と現在、国産名エンジン20基を大研究する。 【試乗レポート・スペシャル：新型レクサスRZ】 【新車試乗記】 ・アルファロメオ・トナーレ ・ルノー・カングー ・シトロエン・ベルランゴ ・メルセデス・ベンツGLC　ほか ＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次 【巻頭企画：クルマの心臓、メカニズムの真髄／エンジン車よ、永遠なれ！】 エンジンは「感動」を与える源泉だ。　【エンジン車よ、永遠なれ！】 レクサス1LR-GEU（LFA）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 レクサス2UR-GSE（LC、RF C、IS）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 トヨタ1JZ-GTE（スープラ、ソアラ、マークII）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 トヨタ4A-GE（スプリンター・トレノ、カローラ・レビン、MR2）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 トヨタG16E-GTS（GRヤリス、GRカローラ）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 日産VR38DETT（GT-R：R35）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 日産RB26DETT（スカイラインGT-R：R32、R33、R34）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 日産VR30DETT（フェアレディZ、スカイライン400R）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 ホンダC30A＆C32A（NSX）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 ホンダF20C＆F22C（S2000）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 ホンダK20C（シビック・タイプR）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 ホンダB18C spec.R（インテグラ・タイプR）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 ホンダE07A（ビート）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 マツダ13B-REW（RX-7）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 マツダPE-VPR［RS］（ロードスターRF）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 マツダT3-VPTH（CX-60）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 マツダSH-VPTS（CX-5、CX-8、マツダ6）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 SUBARU／トヨタFA24（BZR、GR86）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 SUBARU・EJ20（WRX・STI、インプレッサWRX）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 三菱4G63（ランサー・エボリューション、ギャラン、RVR）　【エンジン車よ、永遠なれ！】 名車復刻版カタログ　1992年 ホンダNSX-R（E-NA1型） レクサスRZ　（試乗記） アルファロメオ・トナーレ　（試乗記） ルノー・カングー　（試乗記） シトロエン・ベルランゴ　（試乗記） メルセデス・ベンツGLC　（試乗記） アウディRS4アバント（氷上ドライブ）　（試乗記） マツダCX-60・XD　（試乗記） ボクの代表作 好きな作品 【スポーツカーファイル】フェラーリ・プロサングエ クルマのパースペクティブ　トヨタ内山田会長、新型プリウスを語る フロントスクリーン　「BEV3台とディーゼルT、計4台一気乗り それぞれの“明確な個性”に驚きました」 フォーラム　「ビエンチャンで新駅が開業 貨客の輸送充実で発展に拍車」 クルマの通知表　「日産アリア」 2023年F1シーズン開幕 アストンマーティンの戦闘力の根源は？　（We Love Motorsports !!） 【新型車攻略法】トヨタ・プリウス 【ヒットの真相】ダイハツ・タント・ファンクロス 中国BYDオートの六価クロム問題　（ドライバーズインフォメーション） BEV普及を後押しする米国IRA法（インフレ抑制法）をめぐるメーカー各社の顛末記　（ドライバーズインフォメーション） 2022年、米国カリフォルニア州の新車販売No.１モデルは？／創立60周年のランボルギーニがギネス世界記録にチャレンジ　（ドライバーズインフォメーション） 日産が発表した電動車新技術。コスト低減と乗り味改善で商品力アップを目指す　（ドライバーズインフォメーション） プレゼント 価値あるクルマの物語　「3台ずつ乗り継いだロータリーとV12の思い出」 I LOVE CARS　ポルシェ＆フェラーリ・ミーティング トヨタ・プリウスPHEV　（ワールドオートモーティブニュース） レクサスNX／SUBARUインプレッサ／三菱デリカミニ　（ワールドオートモーティブニュース） BMW・X1／BMW・M2　（ワールドオートモーティブニュース） VW・ID. Buzz　（ワールドオートモーティブニュース） CAR and DRIVER 別冊 xEV YEARBOOK 2023 SUBARUのクルマ作りの「真意」　（ワールドオートモーティブニュース） BMWがいま、燃料電池車に舵を切る理由　（ワールドオートモーティブニュース） ルノー・ルーテシアE-TECHフルハイブリッド燃費チャレンジ！　（ワールドオートモーティブニュース） 新型タイヤ試乗レポート　ノキアン ハッカペリッタR5 SUV 岡崎宏司のカーズCARS　「ボクの“記憶に残るエンジン”」 CDゼミナール　「きれいな運転、キタナイ運転～その4」 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　「ハブレー フォード・カントリー・スクワイア」 資料のページ 新車価格表 クルマの新時代を切り拓く「人」　渡辺康治さん（ホンダ・レーシング代表取締役社長） ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年4月号

    CAR and DRIVER 2023年4月号

    980円 (税込)
    【巻頭企画：気になるクルマを徹底比較／Theライバル対決】 ライバル、それはお互いを認め、高めあう存在。ライバルがいるからこそ、プラスの思考が生まれ、人間、そして物事の完成度は高まる。それはクルマも同様。特集は、憧れのスポーツカーから、世界をリードするリーダーモデル、ベストセラーKカーまで、気になるクルマたちの10番勝負。2023年の自動車シーンが俯瞰できる構成です。 【特集：各社の知見と技術の結晶／最新ハイブリッドの魅力2023】 ＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次 【巻頭企画：気になるクルマを徹底比較／Theライバル対決】 日産フェアレディZ vs. トヨタ・スープラ　【Theライバル対決】 トヨタ・プリウス vs. VWゴルフ　【Theライバル対決】 BMW3シリーズ vs. メルセデス・ベンツCクラス　【Theライバル対決】 レクサスRX vs. マツダCX-60　【Theライバル対決】 ホンダN-BOX vs. スズキ・スペーシア　【Theライバル対決】 ホンダZR-V vs. マツダCX-5　【Theライバル対決】 日産スカイラン400R vs. レクサスIS500　【Theライバル対決】 ポルシェ911 vs. 日産GT-R　【Theライバル対決】 ヒョンデ・アイオニック5 vs. VW・ID.4　【Theライバル対決】 BYD・ATTO 3 vs. 日産リーフ　【Theライバル対決】 名車復刻版カタログ　1998年 日産フェアレディZ（Z32型） フロントスクリーン　「輸入車の個性はますます色濃くなっていると実感しました」 アートギャラリー 【特集：各社の知見と技術の結晶／最新ハイブリッドの魅力2023】 トヨタ・シリーズパラレルハイブリッド　【最新ハイブリッドの魅力2023】 トヨタ・デュアルブーストハイブリッド　【最新ハイブリッドの魅力2023】 日産e-POWER　【最新ハイブリッドの魅力2023】 三菱PHEV　【最新ハイブリッドの魅力2023】 ホンダe:HEV　【最新ハイブリッドの魅力2023】 マツダe-SKYACTIV R-EV　【最新ハイブリッドの魅力2023】 ルノーE-TECHフルハイブリッド　【最新ハイブリッドの魅力2023】 価値あるクルマの物語　「2023年に注目したい、電動車（xEV）のさらなる進化」 トヨタ・プリウスPHEV　（新車試乗記） BMW・i4　（新車試乗記） テスラ・モデルY　（新車試乗記） マツダCX-30　（新車試乗記） スズキ・ソリオ・バンディット　（新車試乗記） VWティグアン　（新車試乗記） ボクの代表作 好きな作品 ロールス・ロイス・スペクター　【スペシャルカーファイル】～ハイクラスブランドの最新BEVクーペ マセラティ・グラントゥーリズモ　【スペシャルカーファイル】～ハイクラスブランドの最新BEVクーペ クルマのパースペクティブ　「独占インタビュー／新型プリウス、走りのキーマン」 CDゼミナール　「きれいな運転、キタナイ運転～その3」 フォーラム　「ビエンチャンはバスを活かしてコロナ禍からの再生を目指す」 クルマの通知表　「ルノー・アルカナ」 日本国内で観戦できるオススメの2023年レースイベントとその見どころ　（We Love Motorsports !!） 【新型車攻略法】納期が短いオススメモデル 日産とルノーの資本関係見直し。対等な出資比率に合意　（ドライバーズインフォメーション） トヨタが社長交代。新社長は佐藤恒治氏、豊田章男氏は会長に　（ドライバーズインフォメーション） ホンダが次世代FCシステム発表。発売は2024年予定　（ドライバーズインフォメーション） テスラ・ループって何？　（ドライバーズインフォメーション） 【原点回帰～クルマの楽しみ方】ゲスト／NEWS・小山慶一郎さん（本誌でお読みください） プレゼント CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ I LOVE CARS　R34 SKYLINE Garage F アルファロメオ・トナーレ　（ワールドオートモーティブニュース） マツダ２　（ワールドオートモーティブニュース） BMW・XM／BMW・M3ツーリング／シトロエン・ベルランゴ・ロング　（ワールドオートモーティブニュース） マツダCX-90／トヨタ・グランドハイランダー　（ワールドオートモーティブニュース） 日産　（雪上徹底試乗） SUBARU　（雪上徹底試乗） ホンダ　（雪上徹底試乗） 新型タイヤ試乗レポート　ノキアンタイヤ ハッカペリッタR5＆R5・SUV 新製品ガイド 岡崎宏司のカーズCARS　「ボクの「記憶に残るライバル」たち（国産車編）」 気になる情報 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム「チャドバレー ロールス・ロイスのポリスカー」 資料のページ 新車価格表 クルマの新時代を切り拓く「人」　市橋 天さん（日産横浜自動車大学校校長） ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年3月号

    CAR and DRIVER 2023年3月号

    980円 (税込)
    巻頭企画【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】 初代の登場から半世紀以上の歴史を刻み、「R」はRacingを意味する。その栄光の足跡は3世代／6モデルに分かれ、現行R35は2007年デビューのロングライフ・スーパースポーツだ。GT-Rの魅力を多角的に検証する大型企画。2024モデルの詳細レポートに加え、GT-Rが世界トップの座をキープし続ける秘密に迫る。 In-Depth Report 【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】 スタイリッシュ＆スポーティに大変身。「ハイブリッド・リボーン」をコンセプトに掲げ、目指したのは、ユーザーから愛される「いいクルマ」。エモーショナルなデザインと虜にさせる走りに注力して開発。期待が高まる新時代の5thモデル、緊急試乗速報とライバル比較、そして新型の開発コンセプトの意義を深掘り。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次／藩恵子の星占い（2023年2月の運勢） 巻頭企画【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】 2024年のモデルの進化／文：山本シンヤ　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】 なぜ日本の至宝なのか／文：西川 淳　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】 栄光の歴史を振り返る／文：岡本幸一郎　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】 技術面の特徴／文：大谷達也　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】 自在に操る心得／文：桂 伸一　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】 鍛錬に鍛錬を重ねる／文：菰田 潔　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】 R復活の衝撃／文：河村康彦　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】 名車復刻版カタログ　日産スカイラインGT-R（1993年式、BNR32型） 価値あるクルマの物語「“極める”ことで人を惹きつけた［GT-R］という名の宿命」／文：岡本幸一郎 【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】　試乗インプレッション／報告：山本シンヤ ライバル比較［ホンダ・シビック］／報告：山本シンヤ　【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】 「ハイブリッド・リボーン」の意味／報告：池田直渡　【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】 フロントスクリーン「2023年最も心躍るモータースポーツ、それはWECです」／文：安東弘樹 アートギャラリー／白鳥彰 特集【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】米国ラスベガスで取材した最新ニュース／報告：土方細秩子 ソニー・ホンダ・モビリティ「アフィーラ」　【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】 プジョー「インセプション」　【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】 ラム「ラム1500BEV」　【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】 メルセデス「ビジョンEQXX」／BMW「DEE」　【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】 特集【気持ち昂る 快感SUV】運転して、同乗して、気分高揚 マツダCX-60 PHEV／報告：河村康彦　【気持ち昂る 快感SUV】 トヨタ・クラウン・クロスオーバー／報告：山本シンヤ　【気持ち昂る 快感SUV】 ホンダZR-V／報告：河村康彦　【気持ち昂る 快感SUV】 SUBARUクロストレック／報告：山本シンヤ　【気持ち昂る 快感SUV】 アウディQ4スポーツバックe-tron／報告：竹岡 圭　【気持ち昂る 快感SUV】 ルノー・アルカナ／報告：竹岡 圭　【気持ち昂る 快感SUV】 ボクの代表作 好きな作品／高梨廣孝 VWゴルフR／報告：河村康彦　（新車試乗記） VWポロGTI／報告：河村康彦　（新車試乗記） メルセデスAMG・EQS53・4マチック／報告：西川 淳　（新車試乗記） BMW・X7／報告：菰田 潔　（新車試乗記） クルマのパースペクティブ「日本とアジアのカーボンニュートラル」／文：池田直渡 CDゼミナール「きれいな運転、キタナイ運転～その2」／文：菰田潔 フォーラム「ロンドンバス 徹底した案内が支える伝統」／文：中村文彦 クルマの通知表　最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証「ホンダ・シビックe:HEV」／文：岡本幸一郎 アウディがザウバーと手を組む狙い F1ブームに沸く米国の新チーム計画　（We Love Motorsports !!） 【新型車攻略法】「欲しい」＆「得する」買い方ガイド　ホンダZR-V／文：渡辺陽一郎 【ヒットの真相】人気のK＆コンパクトカー　トヨタ・シエンタ／文：竹岡 圭 熱効率43％を達成。中国メーカーのエンジン技術が急速に進展／文：牧野茂雄　（ドライバーズインフォメーション） 2022年、米国における日本車のセールス実績　（ドライバーズインフォメーション） 驚異的な成長を続けるテスラ、10年間の販売データ　（ドライバーズインフォメーション） ファブレスメーカーが新型商用BEVを発表　（ドライバーズインフォメーション） 【原点回帰】～クルマの楽しみ方　ゲスト／小栗 了さん（演出家）　日産エクストレイル／メルセデスEQB プレゼント I LOVE CARS　オーテックオーナーズグループ 湘南里帰りミーティング2022 マツダMX-30 R-EV／スズキ・ジムニー5ドア　（ワールドオートモーティブニュース） AE86 H2コンセプト＆BEVコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース） 三菱デリカミニ／SUBARUインプレッサ　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダ・シビック・タイプR-GTコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース） レクサスRXアウトドアコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタ・ランクル40×70＆Fun・COMエクスプローラー　（ワールドオートモーティブニュース） 新型タイヤ試乗レポート　ピレリ アイス・ゼロ・アシンメトリコ 新製品ガイド 岡崎宏司のカーズCARS「日本が世界に誇る“GT-R”。このクルマと深くかかわれたのはボクの勲章になっている」 気になる情報1 CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 気になる情報2 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム「ポピニカ、シトロエンのルパン三世仕様」 資料のページ 新車価格表 クルマの新時代を切り拓く「人」　木村隆之さん（マセラティ・アジアパシフィック マネージングダイレクター）／インタビュアー：吉田由美 ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年2月号

    CAR and DRIVER 2023年2月号

    980円 (税込)
    巻頭企画【乗って、走って、楽しいクルマ】 楽しいクルマとは何か。それはドライバーの意思に忠実に反応する大切な仲間。スタイリングを見ただけで心が躍り、乗り込むとあつらえたかのようにポジションが決まる。走り出すと、右足の踏み込みに応じてスピードが上昇。ステアリング操作に反応して、華麗なダンスを舞う。走るほどにドライビングに引き込まれ、自然と頬が緩むクルマたちを特集する。 【スポーツカーファイル】マクラーレン・アルトゥーラ マクラーレン初の量産スポーツ、MC12のデビューから10年が経過。ついに第２世代のニューモデルがデビュー。新型アルトゥーラは軽量性と強靭性を追求した新開発カーボンモノコックのPHEV。3L・V6とモーターを組み合わせ、最高速度は330km／hに達する。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次／藩恵子の星占い（2023年の運勢） 特集【乗って、走って、楽しいクルマ】 クルマは実用的な乗り物であり、趣味の時間を豊かにする乗り物。楽しいひとときを過ごすなら、楽しいクルマがいいね メルセデス・ベンツAMG 43 SL　（乗って、走って、楽しいクルマ） ポルシェ718ケイマンGTS4．0　（乗って、走って、楽しいクルマ） アルピーヌA110　（乗って、走って、楽しいクルマ） トヨタGRカローラ　（乗って、走って、楽しいクルマ） ホンダ・シビック・タイプR　（乗って、走って、楽しいクルマ） メルセデス・ベンツAMG・C63S・Eパフォーマンス　（乗って、走って、楽しいクルマ） BMW・M3　（乗って、走って、楽しいクルマ） トヨタGR86　（乗って、走って、楽しいクルマ） マツダ・ロードスター　（乗って、走って、楽しいクルマ） SUBARUレヴォーグ　（乗って、走って、楽しいクルマ） 三菱アウトランダーPHEV　（乗って、走って、楽しいクルマ） スズキ・ジムニー　（乗って、走って、楽しいクルマ） 名車復刻版カタログ　1982年ホンダ・シティ・ターボ（E-AA型） スポーツカーファイル「マクラーレン・アルトゥーラ」 価値あるクルマの物語「軽自動車初の栄冠、日産サクラ／三菱eKクロスEV」／岡本幸一郎 WORLD CAR AWARDS 2023 新型 日産セレナ　（新車解説） フロントスクリーン「BEVが普通になる時代“いよいよだ”と感じました」／安東弘樹 新型 レクサスRX　（試乗記） 新型 ホンダZR-V　（試乗記） テクニカルイラスト構成 大内誠の作品集「精密透視図」2023カレンダー CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ ボクの代表作 好きな作品／溝呂木陽 クルマのパースペクティブ「2023年の自動車産業を展望する」／池田直渡 CDゼミナール「きたない運転、きれいな運転」／菰田潔 フォーラム「バスで都市問題を解決、四半世紀以上取り組み続ける浜松市」／中村文彦 クルマの通知表「トヨタ・シエンタ」／岡本幸一郎 新型車攻略法「日産セレナ」／渡辺陽一郎 人気のK＆コンパクトカー、ヒットの真相～ホンダ・フィット／竹岡圭 日産／ルノーが撤退。ロシアの自動車市場、過去と現在と今後の展開　（ドライバーズインフォメーション） 水素エンジンのカローラがタイの25時間耐久レースに出場。トヨタの狙いは何か　（ドライバーズインフォメーション） 米国で急速に進むBEV化。エンジンで高評価の日本各社は、いつどのように動くのか　（ドライバーズインフォメーション） マツダの匠塗第4弾、アーティザンレッドに隠されたこだわりポイント　（ドライバーズインフォメーション） トヨタ、日産、ホンダが2023年シーズンの参戦計画を発表　（We Love Motorsports !!） プレゼント アートギャラリー／白鳥彰 I LOVE CARS　マイクラC+Cオーナーズクラブ クルマのある人生の楽しみ方　ランボルギーニ／NISMO／ホンダ ACDelco　キッズメカニック体験イベント NEW トヨタ・アクアGRスポーツ／新型 SUBARUクロストレック　（ワールドオートモーティブニュース） ルノー・アルカナMHV　（ワールドオートモーティブニュース） ランボルギーニ会長兼最高経営責任者インタビュー　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダの全方位安全運転支援システムがさらに進化　（ワールドオートモーティブニュース） I Love Customizing　NISMO I Love Customizing　無限 I Love Customizing　STI I Love Customizing　TRD 新型タイヤ試乗レポート　ブリヂストン ブリザックVRX3 新型タイヤ試乗レポート　グッドイヤー アイスナビ８ 新型ナビ試用レポート　パナソニック ストラーダCN-F1X10BGD 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ「乗って、走って、楽しいクルマ」 ネオクラシック体験隊　2003年式 ポルシェ・ボクスター 気になる情報 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム 資料のページ 新車価格表 クルマの新時代を切り拓く「人」　高見聡さん（ホンダモビリティソリューションズ代表取締役社長） ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2023年1月号

    CAR and DRIVER 2023年1月号

    980円 (税込)
    巻頭特集【2023年に注目したい「価値あるクルマ」】 クルマは“行動の自由”や“人・モノの運搬”といった、主として機能的な「価値」を提供するものとして生まれた存在です。だが、時代は移り変わり、「価値観」はより多様化。編集部では、人間は喜びや幸せを感じると自然と微笑むことに着目し、「価値あるクルマ」には、“人を笑顔にする”という力があると考えました。本特集では、オーナーが笑顔になれるクルマたち、そして、人生の彩りを豊かにするクルマたちをガイドします。 特集【欧州メーカーが牽引するBEVブランド戦略の現状と今後】 欧州メーカーが開発した最新BEVの日本発売が続いています。欧州メーカーはこぞってBEV開発に力を入れ電動化にまっしぐら。各社はどのような戦略で「EVシフト（BEV化）」を進めるのだろうか。はたして100%BEV時代は到来するか。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次／藩恵子の星占い（2022年12月の運勢） 特集 2023年に注目したい「価値あるクルマ」 トヨタ・プリウス　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） トヨタ・クラウン・クロスオーバー　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） マツダCX-60　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） ホンダZR-V　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） 日産エクストレイル　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） ホンダ・シビック　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） 日産フェアレディZ　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） フェラーリ296GTB　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） ロータス・エミーラ　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） 日産サクラ／三菱eKクロスEV　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） ヒョンデIONIC 5　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） BMW・iX　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） ルノー・アルカナ　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） ホンダ・ステップWGN　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） トヨタ・ノア／ヴォクシー　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） トヨタ・シエンタ　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） スズキ・アルト　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） 私が考える「価値あるクルマ」の条件　（2023年に注目したい「価値あるクルマ」） 名車復刻版カタログ　1981年マツダ・ファミリア（E-BD1051／1031型） 「価値あるクルマ」の物語　岡本幸一郎 日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会・表彰式がYouTubeにて生配信！ 特集 欧州メーカーが牽引するBEVブランド戦略の現状と今後 フォルクスワーゲンID．4　（BEVブランド戦略の現状と今後） BMW・i7　（BEVブランド戦略の現状と今後） メルセデスEQ・EQS　（BEVブランド戦略の現状と今後） ポルシェBEV技術の最前線　（BEVブランド戦略の現状と今後） ボクの代表作 好きな作品　大西將美 新型 BYD ATTO3（アットスリー）　（試乗記） 新型 ジープ・コマンダー　（試乗記） NEW トヨタGRヤリスクロス　（試乗記） NEW ホンダ・フィット　（試乗記） 新型 ダイハツ・タント・ファンクロス　（試乗記） 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　新型プリウスにみるエコカー時代の終わり フォーラム　中村文彦 日産・三菱・ルノー、三者三様の経営方針。ルノーの動向が風雲急を告げる　（ドライバーズインフォメーション） 米カリフォルニア州の車名別販売台数トップに輝くテスラ・モデルY　（ドライバーズインフォメーション） EV時代を迎えて、政府税制調査会で議論百出。走行距離税って何？　（ドライバーズインフォメーション） ダイハツがCATLとLIB分野の提携に合意。中国メーカーと日本企業の関係　（ドライバーズインフォメーション） 舞台はモデナ・サーキット。マツダ・ロードスターがギネス世界記録を達成　（ドライバーズインフォメーション） スポーツカーファイル「マセラティMC20チェロ」 新型 ボルボEX90／新型 ロールス・ロイス・スペクター　（ワールドオートモーティブニュース） 新型 トヨタbZ3　（ワールドオートモーティブニュース） 新型 三菱デリカミニ　（ワールドオートモーティブニュース） NEW マツダ・ロードスター　（ワールドオートモーティブニュース） NEW マツダCX-8　（ワールドオートモーティブニュース） ヤマハ・パフォーマンスダンパー試乗会　（ワールドオートモーティブニュース） CAR and DRIVER 2023年カレンダー　希望者全員サービスのお知らせ 資料のページ ル・マン優勝を目指し、フェラーリ499Pデビュー　（We Love Motorsports !!） カー・アンド・ドライバーが28年ぶりにレース参戦！　第33回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース　（We Love Motorsports !!） 新型車攻略法 「欲しい」＆「得する」買い方ガイド　トヨタ・クラウン フロントスクリーン　安東弘樹 プレゼント 気になる情報１ アートギャラリー　飯尾寿樹 クルマの新時代を切り拓く「人」　片桐隆夫さん（日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社代表取締役兼CEO） I LOVE CARS　KANGOO Jamboree2022 人気のＫ＆コンパクトカー ヒットの真相　日産ノート 新型タイヤ試乗レポート　ブリヂストン・ブリザックVRX3 新製品ガイド 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 新車価格表 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2022年12月号

    CAR and DRIVER 2022年12月号

    980円 (税込)
    創刊44周年を迎え、空前の大規模リニューアルを実施。誌面はフルカラー、すべての企画がQRコードを通じて公式Webサイトにて追加・補足・関連情報をフォローアップ。プリントメディアとデジタルメディアのハイブリッドで価値あるストーリーをお届けします。誌面刷新に伴い、誌面ボリュームをアップ。美しいビジュアルと読み応えたっぷりのストーリーをお楽しみください 巻頭特集【「フラッグシップ」の新しいカタチ】 求められるのは、もてなしの心と先進技術、そして圧倒的ともいえるほどの強い存在感。各社を代表するフラッグシップモデルのカタチがいま、大きく変化しています。従来の概念にとらわれない自由発想のスタイリング、ドライバーズカーを意識したキャラクター。変革するフラッグシップに注目すると、クルマの未来が見えてきます 特集【進化するブランドにみる「クルマのある人生」の楽しみ方】 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次／藩恵子の星占い（2022年11月の運勢） 特集 「フラッグシップ」の新しいカタチ 総論「フラッグシップは時代の変化を象徴する存在だ」　（「フラッグシップ」の新しいカタチ） メルセデスEQ・EQS　（「フラッグシップ」の新しいカタチ） トヨタ・クラウン　（「フラッグシップ」の新しいカタチ） レクサスLX　（「フラッグシップ」の新しいカタチ） BMW・iX　（「フラッグシップ」の新しいカタチ） ランドローバー・レンジローバー　（「フラッグシップ」の新しいカタチ） ベントレー・ベンテイガEWB　（「フラッグシップ」の新しいカタチ） マツダCX-60　（「フラッグシップ」の新しいカタチ） 名車復刻版カタログ　1989年トヨタ・セルシオ（UCF11型） 特集 進化するブランドにみる「クルマのある人生」の楽しみ方 ランボルギーニ「GIROジャパン2022」　（「クルマのある人生」の楽しみ方） ポルシェ「The Rally - Amazing Moment - 2021」　（「クルマのある人生」の楽しみ方） トヨタ「富士モータースポーツフォレスト」　（「クルマのある人生」の楽しみ方） 日産／ホンダ／メルセデス・ベンツ／レクサス　（「クルマのある人生」の楽しみ方） ボクの代表作 好きな作品　鬼武龍一 新型 ホンダ・シビック・タイプR　（試乗記） 新型 SUBARUクロストレック　（試乗記） 新型 レクサスRX　（試乗記） NEW レクサスIS500　（試乗記） NEW ホンダ・フィット e:HEV・RS　（試乗記） NEW VW・T-Roc　（試乗記） NEW ボルボXC40リチャージプラス・シングルモーター　（試乗記） 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　もっと自分で自分を遊んであげよう クルマの通知表　日産サクラ フォーラム　中村文彦 日米欧メーカー各社のBEV開発に見るブランド展開の特徴　（ドライバーズインフォメーション） テスラ・オプティマスは自動運転技術を応用したヒューマン型ロボットだ／米国インフレ抑制法がEV生産と販売に与える大きな問題点　（ドライバーズインフォメーション） 米カリフォルニア州が2035年ガソリン車販売禁止決定。自動車業界はどう対応するのか　（ドライバーズインフォメーション） 産官学が一体となって進める自動運転の技術開発。実証実験の現場をレポート　（ドライバーズインフォメーション） 販売好調、経営は四苦八苦。中国BEV＆NEVビジネス　（ドライバーズインフォメーション） スポーツカーファイル「フェラーリ・プロサングエ」 NEW BMW3シリーズ／NEW VWゴルフR ＆ 新型 VW ID．4　（ワールドオートモーティブニュース） NEW アルピーヌA110R　（ワールドオートモーティブニュース） NEW トヨタ・カローラ／ハリアー／RAV4　（ワールドオートモーティブニュース） 日産フェアレディZ／三菱アウトランダーPHEV／ホンダN-WGN／ダイハツ・タント　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダアクセス実効空力体験会　（ワールドオートモーティブニュース） 三菱自動車オフロード取材会（トライトン・クロスカントリー仕様車、デリカD:5ほか）　（ワールドオートモーティブニュース） 資料のページ ２年連続F1王者 マックス・フェルスタッペンは「なぜここまで速く、強くなったのか」　（We Love Motorsports !!） 新型車攻略法 「欲しい」＆「得する」買い方ガイド　マツダCX-60 フロントスクリーン　安東弘樹 プレゼント 「価値あるクルマ」の物語　岡本幸一郎 注目情報１ ＣＤゼミナール　菰田潔 注目情報２ アートギャラリー　飯尾寿樹 クルマの新時代を切り拓く「人」　宮永圭一郎さん（ハイリマレリジャパン株式会社 代表取締役社長） I LOVE CARS　COROLLA FESTIVAL CHIBA 人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相　トヨタ・ヤリスクロス 新型タイヤ試乗レポート　ブリヂストン・ブリザックVRX３ 新型タイヤ試乗レポート　グッドイヤー・ベクター・フォーシーズンズGEN-３ 新製品ガイド 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 新車価格表 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム ズバリひと言 定期購読のご案内／次号予告
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  • CAR and DRIVER 2022年11月号

    CAR and DRIVER 2022年11月号

    880円 (税込)
    創刊44周年記念号となる今号は増ページで充実企画満載。巻頭の「憧れのスーパースポーツ」特集から、今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーの行方が気になってくる「2022-2023注目の新車まとめ」特集、そして1970年代後半から現在までのクルマ文化史を振り返る特別企画もあり、読み応え十分です。美しいビジュアルとともにお楽しみください。 巻頭特集【I LOVE SUPER SPORTS いつかは乗りたい！　憧れのスーパースポーツたち】 スーパースポーツは、まさに「走る現代アート」。周囲の視線を釘付けにする造形、圧倒的なパワー、そして華麗な歴史でマニアを魅了します。特集は、憧れの存在に、いつか乗る時のための入門ガイド。ランボルギーニ、フェラーリ、マクラーレン、ポルシェ、パガーニなど世界を代表する7ブランドの足跡と代表モデルを紹介します。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに ボクの代表作 好きな作品　田川博之 目次／藩恵子の星占い（2022年10月の運勢） I LOVE SUPER SPORTS 「いつかは乗りたい、憧れのスーパースポーツたち」 ランボルギーニ　（I LOVE SUPER SPORTS） ランボルギーニ クンタッチLPI800-4　（I LOVE SUPER SPORTS） ランボルギーニ ウラカン・テクニカ　（I LOVE SUPER SPORTS） フェラーリ　（I LOVE SUPER SPORTS） フェラーリ SF90ストラダーレ　（I LOVE SUPER SPORTS） フェラーリ 296GTB　（I LOVE SUPER SPORTS） フェラーリ ローマ　（I LOVE SUPER SPORTS） マクラーレン　（I LOVE SUPER SPORTS） マクラーレン 765LT　（I LOVE SUPER SPORTS） ポルシェ　（I LOVE SUPER SPORTS） ポルシェ 911GT3　（I LOVE SUPER SPORTS） パガーニ ユートピア　（I LOVE SUPER SPORTS） フォーラム　中村文彦 脚光を浴びるバッテリーの安定的な調達体制。国内３社の電動化戦略　（ドライバーズインフォメーション） ニュース解説。BEV戦略に突き進む欧州マーケットの電動化率／新車価格が上昇気配だ。その背景にある原材料の値段を調べた　（ドライバーズインフォメーション） SUVテスラ・モデルYが納車開始。第1号オーナーの談話　（ドライバーズインフォメーション） 水素時代到来を予感させたWEC富士6時間　（ドライバーズインフォメーション） 産官学が連携。自動運転の安全性確立は効果的に進行中です／EV推進王国カリフォルニア州が電力不足に陥ったとき……　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 「価値あるクルマ」の物語　岡本幸一郎 フロントスクリーン　安東弘樹 アストンマーティン DB11・V12クーペ　（I LOVE SUPER SPORTS） マセラティ MC20チェロ　（I LOVE SUPER SPORTS） 特集　実りの秋！「注目の新車まとめ」2022-2023 今年のCOTYの栄冠は、どのモデルに輝くのか　（実りの秋！「注目の新車まとめ」） 新型 SUBARUクロストレック　（実りの秋！「注目の新車まとめ」） 新型 トヨタ・シエンタ　（実りの秋！「注目の新車まとめ」） 新型 ホンダZR-V　（実りの秋！「注目の新車まとめ」） 新型 マツダCX-60　（実りの秋！「注目の新車まとめ」） 新型 日産エクストレイル　（実りの秋！「注目の新車まとめ」） 新型 シトロエンC5 X　（実りの秋！「注目の新車まとめ」） 新型 ホンダ・シビック・タイプR　（実りの秋！「注目の新車まとめ」） 新型 スズキ・スペーシア・ベース　（実りの秋！「注目の新車まとめ」） 創刊44周年特別企画「日本クルマ文化史1978-2022」ボクたちはいつもクルマに夢中だった　スペシャルティカーが続々デビュー ソアラ誕生の衝撃／ドレスUPが大流行　（日本クルマ文化史） ハイソカーブームの到来／FF車が主流に　（日本クルマ文化史） RVモデルの台頭／ステーションワゴンが一世風靡　（日本クルマ文化史） 1989年は国産名車が続々デビューした特別な１年　（日本クルマ文化史） ミニバンブーム到来／ハイブリッドの誕生　（日本クルマ文化史） 躍進する新世代スポーツ／Kカーのハイト化　（日本クルマ文化史） コンパクトもプレミアムも、SUVがメインストリームに　（日本クルマ文化史） バッテリーEV普及の始まり／輸入車販売の拡大　（日本クルマ文化史） 歴代シビック一気乗り！　50年受け継がれてきたホンダの「DNA」を全世代乗って感じる　（試乗記） NEW フォルクスワーゲンT-Roc　（試乗記） クルマの通知表　ホンダ・ステップWGN アートギャラリー　飯尾寿樹 新車価格表（国産車＋輸入車） ＣＤゼミナール　菰田潔 池田直渡のクルマのパースペクティブ　異端児スズキの経営 日本一熱い男のもとで輝きを放つ 期待のドライバー、平峰一貴に注目　（We Love Motorsports !!） 三菱のモータースポーツブランド 「ラリーアート」が復活した真意　（We Love Motorsports !!） 憧れのクラシック・イベントに挑戦！ コンペティション仕様アルファロメオをご紹介　（We Love Motorsports !!） BMW・M4・CSL（限定車）　（ワールドオートモーティブニュース） NEW ホンダN-ONE／ NEW 三菱eKクロス・スペース／eKクロス ／NEW ダイハツ・タント／新型JEEPコマンダー　（ワールドオートモーティブニュース） 資料のページ I LOVE CARS　浅間サンデーミーティング クルマの新時代を切り拓く「人」　ENEOS（株） 常務執行役員 潤滑油カンパニー 小西徹 プレジデント プレゼント ネオクラシック体験隊　オーナーに聞くネオクラライフ シティ情報 お知らせ 新型タイヤ試乗レポート　グッドイヤー・ベクター4シーズンズGEN-3／横浜ゴム・アイスガード7 人気Kカー、ヒットの真相　「三菱eKクロスEV」（レポート／竹岡 圭） 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム
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  • CAR and DRIVER 2022年10月号

    CAR and DRIVER 2022年10月号

    781円 (税込)
    人気沸騰のSUVから話題のスポーツカー、そして便利なミニバンまで、注目モデルを一挙に紹介。乗って楽しい＆便利に使えるクルマのすべてがわかる大充実の１冊、完成しました。 【趣味性抜群なクルマが好き！自分らしく自由でいられるSUV】 クルマの根源的な価値は「身体機能の拡張」。特にSUVはそれにプラスして「ライフスタイルの拡張」を実現するマルチモビリティである。趣味性抜群なクルマが好き！シリーズのSUV編の本特集では、人気のJeepラングラーから、話題の新型車であるマツダCX-60、日産エクストレイル、クラウン・クロスオーバーを含む、13台を一挙紹介！　アナタが自分らしく自由でいられるSUVは、どれですか？ 【新型日産フェアレディZ】 【いまどきのミニバンの買い方徹底ガイド】 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに ボクの代表作 好きな作品　柏崎義明 目次／藩恵子の星占い（2022年9月の運勢） 特集　趣味性抜群なクルマが好き！　「自分らしく自由でいられるSUV」 ジープ・ラングラー　（自分らしく自由でいられるSUV） ランドローバー・ディフェンダー　（自分らしく自由でいられるSUV） ポルシェ・マカン　（自分らしく自由でいられるSUV） メルセデスEQ・EQB　（自分らしく自由でいられるSUV） マツダCX-60　（自分らしく自由でいられるSUV） 日産エクストレイル　（自分らしく自由でいられるSUV） ホンダ・ヴェゼル・モデューロX　（自分らしく自由でいられるSUV） トヨタ・クラウン・クロスオーバー　（自分らしく自由でいられるSUV） レクサスRX　（自分らしく自由でいられるSUV） ランボルギーニ・ウルス　（自分らしく自由でいられるSUV） フォーラム　中村文彦 国産車／輸入車ともに値上げの波が現在進行中。新車価格決定の仕組み　（ドライバーズインフォメーション） CEV補助金の予算到達時期が明らかに。悩み多い問題点が／強い！トヨタが第１四半期過去最高の営業収益を上げた　（ドライバーズインフォメーション） ハウマッチ。クリスティーズ祝『007』60周年記念の競売開催　（ドライバーズインフォメーション） 中国メーカーBYD社が23年に日本販売開始　（ドライバーズインフォメーション） ニュース解説。中国BYD社が申請しているPHP制度って何？　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 「価値あるクルマ」の物語　岡本幸一郎 フロントスクリーン　安東弘樹 アストンマーティンDBX　（自分らしく自由でいられるSUV） 光岡バディ　（自分らしく自由でいられるSUV） スズキ・ジムニー　（自分らしく自由でいられるSUV） 特集　いまどきの「ミニバンの買い方」徹底ガイド　最新モデルのライバル比較と選び方のポイントを詳しく解説 試乗記特集　ついに乗ったぞ！　注目の新型日産フェアレディZ　I LOVE NISSAN Fairlady Z 特別収録　カー・アンド・ドライバー1978年11月号（創刊号）掲載記事　新車報告ニュー・フェアレディZ（130型） 原点回帰　クルマの楽しみ方　ゲスト／菜波さん（ファッションモデル） クルマの通知表　マツダ・ロードスター NEW ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ　（試乗記） NEW ルノー・キャプチャー　（試乗記） 新型 ダイハツ・ムーヴ・キャンバス　（試乗記） アートギャラリー　飯尾寿樹 スポーツカーファイル　「ホンダNSXタイプS」 新車価格表（国産車＋輸入車） ＣＤゼミナール　菰田潔 池田直渡のクルマのパースペクティブ　BEVと水素と新型クラウン 前半戦を盛り上げたフェラーリ　不調のメルセデスは後半どうなる　（We Love Motorsports !!） Aライ取得って意外と簡単！　チャレンジすれば世界が変わる　（We Love Motorsports !!） NEW レクサスIS500　（ワールドオートモーティブニュース） NEW マツダ３ ＆ CX-30／NEW ホンダ・フィット　（ワールドオートモーティブニュース） NEW VW・Tロック　（ワールドオートモーティブニュース） 日本自動車研究所(JARI）が果たす役割　（ワールドオートモーティブニュース） 資料のページ I LOVE CARS　FUJI 86 ＆ BRZ STYLE 2022 クルマの新時代を切り拓く「人」　ルノー・ジャポンCEO 小川隼平さん プレゼント ネオクラシック体験隊　「メルセデス・ベンツSLK350」（2010年モデル） ネオクラシック体験隊　オーナーに聞くネオクラライフ シティ情報 新製品情報 PORTABLE NAVI 人気Kカー、ヒットの真相　「スズキ・アルト」（レポート／竹岡 圭） 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム
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  • CAR and DRIVER 2022年9月号

    CAR and DRIVER 2022年9月号

    710円 (税込)
    新型トヨタ・クラウン、新型日産エクストレイル、新型ホンダ・シビック・タイプR、新型メルセデスAMG・C43など、話題のニューモデル情報が満載。４ドアスポーツ特集、『FMステーション』特別企画も必見です。 【新型トヨタ・クラウン】 新型クラウンはクロスオーバー、セダン、スポーツ、エステートの4種のボディタイプで、グローバルマーケットという新世界に進出する。日本の乗用車市場の先駆者として、つねに新しい世界を開拓してきたクラウンが推進した「革新と挑戦」の全体像を徹底解説。池田直渡さんの「クルマのパースペクティブ」でも同時に深堀りレポート。 【新型日産エクストレイル】 待望久しかったニューモデルがデビュー。e-POWER専用モデルに変身して、新しいスタイリングと走りの性能をアピール。SUV激戦区に日産が投入するキラーコンテンツの特徴は何か。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに ボクの代表作 好きな作品　田邉光則 目次／藩恵子の星占い（2022年8月の運勢） 新型トヨタ・クラウン 徹底解説　（新車情報） 池田直渡のクルマのパースペクティブ　世界へ！ クラウン国内専用時代の終焉 新型日産エクストレイル 徹底解説　（新車情報） 日産エクストレイルのライバルたち　三菱アウトランダーPHEV／マツダCX-60／トヨタRAV4／マツダCX-5／ホンダCR-V／SUBARUフォレスター フォーラム　中村文彦 発売が近い新型フェアレディZの予習復習を。そしてGT-Rの現状も　（ドライバーズインフォメーション） 米国第２四半期メーカー別新車販売実績レポート　（ドライバーズインフォメーション） 米国第２四半期モデル名別ベスセラーランキング／長谷見選手がドライブしたスカイラインGT-Rがオークションに登場　（ドライバーズインフォメーション） 実車デビュー続々。話題のLMDh規程マシン／牧野茂雄の目　（ドライバーズインフォメーション） 新型トヨタ・シエンタの発売はいつ!?　納車もいつになるやら　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 「価値あるクルマ」の物語　岡本幸一郎 フロントスクリーン　安東弘樹 特集　趣味性抜群なクルマが好き！　「The 4ドア スポーツ」 新型ホンダ・シビック・タイプR　（The 4ドア スポーツ） 新型メルセデスAMG・C43 4MTTIC　（The 4ドア スポーツ） 新型メルセデスAMG・EQE53 4MATIC+　（The 4ドア スポーツ） BMW・M440i xDrive GRAND COUPE　（The 4ドア スポーツ） 注目モデルカタログ　（The 4ドア スポーツ） ボクらの青春「FMステーション」復刊!? カマサミ・コングのナレーションで進行する、J-POP＆シティポップ名曲ラジオ番組 大人気オンエア中 FMステーションが歩んだ J-POP「黄金時代」　（「FMステーション」特別企画） FM番組とFM雑誌、そして音楽とクルマの蜜月　（「FMステーション」特別企画） アルバムプロデューサーが語る、最新コンピレーションの制作エピソード　（「FMステーション」特別企画） カマサミ・コング meets 延江浩　（「FMステーション」特別企画） Wカセット、ミニコンポ 誰がもエアチェックに夢中　（「FMステーション」特別企画） 新型日産サクラ／三菱eKクロスEV　（新車試乗記） NEW 日産キックスX FOUR　（新車試乗記） 新型ホンダ・シビックe：HEV　（新車試乗記） 新型ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド　（新車試乗記） 新型マセラティMC20チェロ　（新車試乗記） クルマの通知表　新型レクサスNX アートギャラリー　清水正幸 新車価格表（国産車＋輸入車） ＣＤゼミナール　菰田潔 ACDelco　バッテリー点検はレジャーの第一歩 スポーツカーファイル　「ランボルギーニ・カウタックLPI 800-4」 F1を支える「日本の技術」と「日本の人材」　（We Love Motorsports !!） マツダのスーパー耐久参戦は、ル・マン24時間耐久レースへのステップ!?　（We Love Motorsports !!） 新型ダイハツ・ムーヴ・キャンバス　（ワールドオートモーティブニュース） NEWトヨタ・スープラ／新型ホンダZR-V　（ワールドオートモーティブニュース） 新型メルセデスEQBクラス　（ワールドオートモーティブニュース） 読者が選んだ「好きなクルマ、期待するモデル」ランキング発表 資料のページ I LOVE CARS　プジョー神奈川倶楽部 カー・アンド・ドライバーは この秋、44周年を迎えます プレゼント ネオクラシック体験隊　「ランドローバー・フリーランダー2スペシャルエディション」（2012年モデル） ネオクラシック体験隊　オーナーに聞くネオクラライフ シティ情報 新製品情報 PORTABLE NAVI 人気Kカー、ヒットの真相「ホンダN-ONE」（レポート／竹岡 圭） 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム
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  • CAR and DRIVER 2022年8月号

    CAR and DRIVER 2022年8月号

    710円 (税込)
    新車情報は新型マツダCX-60と、新型レクサスRXを徹底レポート。特集はライフスタイルの幅を広げる「買って後悔しないクルマ」を大紹介。新型トヨタGRカローラや新型ホンダ・ステップWGNなど、旬な実力車が大集合。いまどきのクルマの買い方ガイドや、俳優・池内博之さんが語る「クルマの楽しみ方」など、クルマ好きな方々が楽しめる情報満載！ 【特集１　買って後悔しないクルマ】 クルマは人生のパートナー。特集はライフスタイルの幅を広げる旬なモデルをセレクト。スポーツからファミリーユースまで、マルチなタレントを持つ実力派にフォーカスを当てた。 【特集２　いまどきのクルマの買い方】 最近よく聞く「クルマのサブスク」。「残価設定型ローン」と何が違うの？　現金や従来のローンで購入するケースと比較して、どれがお得なの？　知っているようで知らない「いまどきのクルマの買い方」を大検証。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに ボクの代表作 好きな作品　小川和巳 目次／藩恵子の星占い（2022年7月の運勢） 新型マツダCX-60　（新車情報） 新型レクサスRX　（新車情報） 特集「買って後悔しないクルマたち」 新型トヨタGRカローラ　（買って後悔しないクルマたち） NEW アルピーヌA110　（買って後悔しないクルマたち） 新型ホンダ・ステップWGN　（買って後悔しないクルマたち） フォーラム　中村文彦 驚きの発想でホンダが研究を進める地球環境。藻がCO2に効果あり　（ドライバーズインフォメーション） 最近よく耳にする新しい資本主義って何。自動車産業の将来／GMの戦略。EVボルトが大胆な価格設計で登場した背景　（ドライバーズインフォメーション） ル・マンはトヨタが祝５連覇達成。そして前哨戦が始まる　（ドライバーズインフォメーション） テスラ・モデルYが日本デビューへ。商品力分析／牧野茂雄の目：EUの目標、日本の見解　（ドライバーズインフォメーション） なにかと話題発言が多いテスラ社マスクCEOの経営方針　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 「価値あるクルマ」の物語　日本にとってベストな実用車 ＣＤゼミナール　菰田潔 新型トヨタbZ4X／SUBARUソルテラ　（買って後悔しないクルマたち） 新型三菱アウトランダーPHEV　（買って後悔しないクルマたち） NEW VWポロ　（買って後悔しないクルマたち） My personal choice　河村康彦／岡本幸一郎／山本シンヤ／西川 淳／森口将之／菰田 潔／竹岡 圭／桂 伸一　（買って後悔しないクルマたち） フロントスクリーン　安東弘樹 特集「いまどきのクルマの買い方」　サブスク、残価設定ローン、クレジット、現金……利用者別お得なクルマの購入方法徹底ガイド クルマの通知表　新型トヨタ・カローラクロス トヨタ／SUBARU／マツダ／日産のカーボンニュートラルへの取り組み　（We Love Motorsports !!） F1前半戦のハイライト　（We Love Motorsports !!） サーキット・イベントの楽しみ方　（We Love Motorsports !!） 日本のものづくりを支える「人」　曙ブレーキ工業社長／宮地康弘さん（インタビュアー／吉田由美） フェラーリSF90ストラダーレ　（スポーツカーファイル） 新車価格表（国産車＋輸入車） CAR and DRIVER 特別編 SUV YEAR BOOK 2022 原点回帰 クルマの楽しみ方　池内博之さん（俳優）　トヨタ・ランドクルーザー／ランドローバー・レンジローバー 資料のページ 新型BMW２シリーズ・アクティブツアラー　（ワールドオートモーティブニュース） NEWスズキ・アルト・ラパン　（ワールドオートモーティブニュース） 池田直渡のクルマのパースペクティブ　トヨタ・ノア／ヴォクシーのスライドドア攻防戦 I LOVE CARS　11th Civic Owner’s Club I LOVE CARS　ネオクラオーナーズミーティング プレゼント 最新タイヤ購入ガイド　グッドイヤー イーグルF1スーパースポーツ ネオクラシック体験隊　「ランチア・イプシロン」（2007年モデル） シティ情報 人気Kカー、ヒットの真相「スズキ・ハスラー」（レポート／竹岡 圭） 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム
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  • CAR and DRIVER 2022年7月号

    CAR and DRIVER 2022年7月号

    710円 (税込)
    電動車とエンジン車が、ともに魅力を競う現代の自動車シーン。手の内サイズで意のままに走る、楽しいクルマたち、ライトウェイト・スポーツを巻頭大特集。さらにカーボンニュートラル時代に向けて、メーカーが推進するxEV（電動車）のトレンドを理解し、最新の電動車事情を把握するガイドをお勧めモデルセレクション付きで総力ガイド。新車情報は新型ホンダ・ステップWGNと期待の軽自動車EV、新型日産サクラ／三菱eKクロスEVを解説。 【The ライトウェイト・スポーツ！】 意のままに操れる、走りの機能を重視したライトウェイト・スポーツの楽しさは格別。2ペダルでも3ペダルでも、FFでもFRでも４WDでも。ドライバーの身体機能を拡張するパフォーマンスを披露する「手の内サイズ」のスポーツモデルは、魅力いっぱい。さあ、走りに出かけよう！ 厳選26モデルを一挙大紹介！ ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに ボクの代表作　好きな作品　柴田賢二 目次／藩恵子の星占い（2022年6月の運勢） 特集「The ライトウェイト・スポーツ！」　手の内サイズで意のままに走る。クルマをもっと楽しもう！ ポルシェ718ボクスター　（The ライトウェイト・スポーツ！） BMW220iクーペ　（The ライトウェイト・スポーツ！） トヨタGR86／SUBARU BRZ　（The ライトウェイト・スポーツ！） マツダ・ロードスター　（The ライトウェイト・スポーツ！） トヨタGRヤリス　（The ライトウェイト・スポーツ！） アルピーヌA110　（The ライトウェイト・スポーツ！） VWゴルフGTI／アバルト595 　（The ライトウェイト・スポーツ！） スズキ・スイフトスポーツ／ホンダN-ONE RS　（The ライトウェイト・スポーツ！） トヨタGRカローラ／日産ノート・オーラNISMO／ホンダ・シビック／コペンGRスポーツ　（The ライトウェイト・スポーツ！） メルセデスAMG A35・４マチック／BMW・M135i・xドライブ／アウディS3スポーツバック／ルノー・メガーヌR.S.　（The ライトウェイト・スポーツ！） ホンダS660／スズキ・アルト・ワークス／VW UP! GTI　（The ライトウェイト・スポーツ！） BMW M235iクーペ／ロータス・エリーゼ／アバルト124スパイダー／アルファロメオ4Cスパイダー　（The ライトウェイト・スポーツ！） 新型ホンダ・ステップWGN　（新車情報） フォーラム　中村文彦 ロシアのウクライナ侵攻が自動車生産に影響。部品調達に問題ありか　（ドライバーズインフォメーション） 強い秘密は何か。トヨタが史上最高の利益を生む収益システム／狙いは何か。中国の吉利汽車がルノー系韓国企業に出資した　（ドライバーズインフォメーション） 天然ガスパイプラインが支える欧州エネルギー事情の泣き所　（ドライバーズインフォメーション） 米国EVスタートアップ好調企業と不調メーカー／牧野茂雄の目：CO2削減大国ニッポン　（ドライバーズインフォメーション） 充電設備が増えるとハッカー大喜び。その対応策が急務である　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 「価値あるクルマ」の物語　日本カー・オブ・ザ・イヤーとは フロントスクリーン　安東弘樹 話題の電動車特集／xEVカテゴリー別お勧めモデルセレクション付き　よくわかる［xEV（電動車）］の現状と今後 BEVお勧めモデルセレクション HEVお勧めモデルセレクション PHEV＆FCEVお勧めモデルセレクション 新型日産サクラ　（新車情報） 新型三菱eKクロスEV　（新車情報） 新型フィアット500e　（試乗記） 新型ルノー・アルカナ　（試乗記） 新型プジョー308　（試乗記） 資料のページ クルマの通知表　ホンダ・ヴェゼル ＣＤゼミナール　菰田潔 ランボルギーニ・ウラカン　（スポーツカーファイル） ランボルギーニ・ジャパン・ブランドディレクター：ダビデ・スフレコラ氏インタビュー　（スポーツカーファイル） 新車価格表（国産車＋輸入車） 新製品情報 モータースポーツ情報 マツダのラージ戦略は何を目指しているのか　（池田直渡のクルマのパースペクティブ） NEW トヨタ・スープラ／NEW VWポロ　（ワールドオートモーティブニュース） スズキ・エスクード／スズキ・ハスラー　（ワールドオートモーティブニュース） 日産の次世代緊急回避運転支援技術　（ワールドオートモーティブニュース） 住友ゴムのセンシングコア技術　（ワールドオートモーティブニュース） アートギャラリー　清水正幸 CAR and DRIVER 特別編 SUV YEAR BOOK 2022 I LOVE CARS　Sunshine Racing Club（SSRC） プレゼント ネオクラシック体験隊　「プジョー206RC」（2004年モデル） シティ情報 人気Kカー、ヒットの真相「ダイハツ・タフト」 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム
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  • CAR and DRIVER 2022年6月号

    CAR and DRIVER 2022年6月号

    710円 (税込)
    人生に一度は乗りたいクルマは何か──巻頭特集は、クルマ好きの永遠のテーマ、わくわくする思いに真正面から斬り込み、候補に挙げられたクルマ44台を一挙紹介、あなたが乗りたい1台は？　新車情報はマツダCX-60、レクサスLX、レクサスRZ、日産アリア、GRカローラ、シビックe:HEVなど、話題沸騰、注目モデルを徹底紹介 【人生に一度は乗りたいクルマ】 人生を楽しみ、いっそう充実させるカギは、クルマ選びにある。決め手は栄光の伝統か、心地いいパワーユニットか、卓越した走行性能は譲れないし、唯一無二の個性もほしい……理由は千差万別だとしても、あなたにとって「心躍るクルマ」に思いを馳せることで、自身のカーライフに潤いを与えよう ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに ボクの代表作　好きな作品　安藤俊彦 目次／藩恵子の星占い（2022年5月の運勢） 特集「人生に一度は乗りたいクルマ！」　まだ間に合う！ 最新モデルからネオクラシックまで、あなたならどれを選びますか？ ポルシェ911　（人生に一度は乗りたいクルマ！） マツダ・ロードスター　（人生に一度は乗りたいクルマ！） 日産GT-R　（人生に一度は乗りたいクルマ！） BMW・M3／M4　（人生に一度は乗りたいクルマ！） VWゴルフGTI／トヨタGR86、SUBARU・BRZ／日産フェアレディZ／トヨタGRヤリス　（人生に一度は乗りたいクルマ！） SUBARU・WRX／三菱ランサー・エボリューション／ホンダ・タイプR／レクサスFモデル　（人生に一度は乗りたいクルマ！） 日産スカイライン／マツダ・ロータリー・スポーツ／ホンダNSX／ホンダSシリーズ　（人生に一度は乗りたいクルマ！） MINIクーパー／アルピナBシリーズ／メルセデスAMG／アバルト　（人生に一度は乗りたいクルマ！） ポルシェ・ボクスター／BMWストレートシックス／アウディTT／アウディRSシリーズ　（人生に一度は乗りたいクルマ！） ルノーR.S.／アルピーヌA110／ロータス・エリーゼ／モーガン　（人生に一度は乗りたいクルマ！） ケーターハム・セブン／フェラーリ・ロードカー／ランボルギーニ・ロードカー／シボレー・コルベット　（人生に一度は乗りたいクルマ！） アルファロ・ロメオ／ランチア・デルタ・インテグラーレ／フィアット・パンダ／ルノー・カングー　（人生に一度は乗りたいクルマ！） メルセデスSクラス／メルセデス・ステーションワゴン／ボルボ240／スマート・フォーツー＆ロードスター　（人生に一度は乗りたいクルマ！） トヨタ・ランドクルーザー／スズキ・ジムニー／ランドローバー・ディフェンダー／ジープ・ラングラー　（人生に一度は乗りたいクルマ！） 「クルマの通知表」 トヨタGR86　最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証 新型レクサスRZ（世界初公開のプレミアムBEV）　（ワールドオートモーティブニュース） 新型GRカローラ（米国で発表、GRシリーズ最新モデル）　（ワールドオートモーティブニュース） 新型フィアット500e（新型BEV、航続距離は355km）　（ワールドオートモーティブニュース） 新型マセラティ・グレカーレ（新型SUV、6月から受注スタート予定）　（ワールドオートモーティブニュース） フォーラム　中村文彦 日産は開発中の全個体電池の進捗状況を公表。実用化のメドはいつか　（ドライバーズインフォメーション） 2022年第1四半期米国新車販売はトヨタが首位を堅持　（ドライバーズインフォメーション） ホンダとGMのEVプロジェクトの概要が少し見えてきた／危険なあおり運転に遭遇しないための安心対処法教えます　（ドライバーズインフォメーション） これが富士モータースポーツフォレストの全貌／牧野茂雄の目：世界はエネルギー危機だ　（ドライバーズインフォメーション） 日本車に有利か、追い風か。米国が燃費規制の強化策発表　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 お知らせ　日本カー・オブ・ザ・イヤーに加盟 フロントスクリーン　安東弘樹 特集「魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル」　SUVの変遷をたどり、人気の秘密を探る クロスカントリー：ランドクルーザー、ジムニー、メルセデスGクラス、ラングラー　（魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル） オールラウンド：アウトランダーPHEV、フォレスター、RAV4、CX-5、ディフェンダー　（魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル） クロスオーバー：ヤリスクロス、ヴェゼル、CX-30、スバルXV、MINIクロスオーバー　（魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル） BEV：アリア、レクサスUX、iX3、C40リチャージ、e-2008　（魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル） 新型メルセデス・ベンツC220d・4マチック・オールテレイン　（試乗記） 新型マツダCX-60（プロトタイプ）　（試乗記） 新型レクサスLX　（試乗記） 新型日産アリア　（試乗記） 新型ボルボC40リチャージ　（試乗記） 新型ホンダ・シビックe:HEV（プロトタイプ）　（試乗記） 資料のページ ＣＤゼミナール　菰田潔 フェラーリ296GTB　（スポーツカーファイル） 新車価格表（国産車＋輸入車） アートギャラリー　清水正幸 モータースポーツ情報 レクサス流BEVプレミアムリーグでの戦い方　（池田直渡のクルマのパースペクティブ） ニッポンの優食　信州・御代田ドライブ I LOVE CARS　ZYACKSS（ジャックス） プレゼント 最新タイヤ試乗レポート 知ットク！!カーケア講座　第1回・洗車編 新製品情報 ネオクラシック体験隊「アルファロメオGT 3.2V6 24V」（2004年モデル） シティ情報 ネオクラオーナーズミーティング　参加者募集のお知らせ 人気Kカー、ヒットの真相「スズキ・ジムニー」 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム
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  • CAR and DRIVER 2022年5月号

    CAR and DRIVER 2022年5月号

    710円 (税込)
    最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で徹底検証する新企画「クルマの通知表」を巻頭で大特集。電動車ムーブメントの現在がわかる「バッテリーEVまるわかり解説」や、進化を続ける「最新ハイブリッド事情」ではトヨタ、日産、ホンダのハイブリッド機構をおさらい解説、新連載「人気のKカー、ヒットの真相」など、話題モデルをマルチな視点で紹介 【新企画：クルマの通知表】 燃費は？乗り心地は？ラゲッジは？いま気になるモデルのリアルな実用度を6ジャンル、100項目に細分化して実走行テストを含めて徹底検証。初回となる今回は、新型トヨタ・ノア・ハイブリッド、新型三菱アウトランダーPHEV、新型日産ノート・オーラ、NEWダイハツ・ロッキー・ハイブリッド、新型VWゴルフTDI、新型メルセデス・ベンツCクラス・ステーションワゴン220dの6台を一挙にレポート ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに 目次／藩恵子の星占い（2022年4月の運勢） 「クルマの通知表」最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証 新型 トヨタ・ノア　（クルマの通知表） 新型 三菱アウトランダーPHEV　（クルマの通知表） 新型 日産ノート・オーラ　（クルマの通知表） NEW ダイハツ・ロッキー・ハイブリッド　（クルマの通知表） 新型 VWゴルフTDI　（クルマの通知表） 新型 メルセデス・ベンツC220dステーションワゴン　（クルマの通知表） フォーラム　中村文彦 ホンダとソニーが年内に新会社設立で合意。事業目標はBEV開発　（ドライバーズインフォメーション） ロシアがウクライナに侵攻。原油価格高騰はいつまで続く？／資源調達で判明したトヨタの危機管理システム　（ドライバーズインフォメーション） ５月発表。気になる新型クラウンのスタイリングを推理する／フォードのEV部門が独立へ。米国の電動化は一気に加速か　（ドライバーズインフォメーション） マツダ初のPHEV、新型CX-60のハイライト／牧野茂雄の目：ロシアの自動車産業考　（ドライバーズインフォメーション） 警察庁のデータから浮かび上がる高齢者ドライバーの実態　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 レース情報 フロントスクリーン　安東弘樹 進化を続ける「最新ハイブリッド事情」　トヨタ、日産、ホンダのハイブリッドはナニが違う？ 開発者が語るホンダならではのコダワリ　（最新ハイブリッド事情） 走りが楽しいハイブリッドの真価　（最新ハイブリッド事情） 原点回帰～クルマの楽しみ方～　ゲスト／谷口信輝（レーシングドライバー）　ランボルギーニ・ウルス／ウラカン 「バッテリーEVまるわかり解説」電動車ムーブメントの現在を知ろう　Part1 自動車の電動化が待ったなしの現状 Part2 BEVのメリット・デメリット　（バッテリーEVまるわかり解説） Part3 日本で買えるBEV（国産車編）　（バッテリーEVまるわかり解説） Part4 日本で買えるBEV（輸入車編）　（バッテリーEVまるわかり解説） 新型 トヨタbZ4X／SUBARUソルテラ　（新車試乗記） NEW BMW・iX3　（新車試乗記） ＣＤゼミナール　菰田潔 新車価格表（国産車＋輸入車） アートギャラリー　清水正幸 ボクの代表作　好きな作品　佐竹政夫 シャシーが決めるBEVの精密制御時代　（池田直渡・クルマのパースペクティブ） 新型 マツダCX-60　（ワールドオートモーティブニュース） BMW2シリーズ・クーペ　（ワールドオートモーティブニュース） 新型 ダイハツ・ハイゼット　（ワールドオートモーティブニュース） 資料のページ ホンダクラシックミーティング　（I LOVE CARS） プレゼント 人気Kカー、ヒットの真相（ホンダN-BOX、ダイハツ・タント） 新製品情報 メルセデス・ベンツE350SWアバンギャルドS（W211型、2008年モデル）　（ネオクラシック体験隊） シティ情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム
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  • CAR and DRIVER 2022年4月号

    CAR and DRIVER 2022年4月号

    710円 (税込)
    トヨタGRMNヤリスとマツダ・ロードスター990Sの試乗レポートをはじめ、GR86／BRZ、フェアレディZ、シビック・タイプRなど、ニッポンのスポーツ最新事情とヘリテージ、そして未来を大特集。さらにライフステージごとに変化する「クルマへの期待」を満たす、マルチパーパスビークルの選び方をガイド 【ニッポンのスポーツカー事情】 豊田章男社長の大号令を受けて発売された新型GRMNヤリスと、軽量化とKPC採用が話題のマツダ・ロードスター990Sの試乗速報を掲載。日産フェアレディZやシビック・タイプR、GR86／BRZなどニューモデル情報が相次ぎ、再び注目が高まるニッポンのスポーツカーを大特集。メーカーごとの歴史とアイデンティティ、未来像を考察した。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに ボクの代表作　好きな作品　寺田敬 目次／藩恵子の星占い（2022年3月の運勢） ニッポンのスポーツカー事情　「ヘリテージから最新モデル、将来発売予定の新星まで」 The Sport-spirit of TOYOTA　（ニッポンのスポーツカー事情） GRMNヤリス　試乗レポート　（ニッポンのスポーツカー事情） GR86　試乗レポート　（ニッポンのスポーツカー事情） The Sport-spirit of NISSAN　（ニッポンのスポーツカー事情） フェアレディZ　新車解説　（ニッポンのスポーツカー事情） GT-R　試乗レポート　（ニッポンのスポーツカー事情） The Sport-spirit of MAZDA　（ニッポンのスポーツカー事情） ロードスター990S　試乗レポート　（ニッポンのスポーツカー事情） The Sport-spirit of HONDA　（ニッポンのスポーツカー事情） シビック・タイプR　新車解説　（ニッポンのスポーツカー事情） The Sport-spirit of SUBARU　（ニッポンのスポーツカー事情） BRZ　試乗レポート　（ニッポンのスポーツカー事情） WRX S4　試乗レポート　（ニッポンのスポーツカー事情） フォーラム　中村文彦 EU次世代排出ガス規制ユーロ７の概要を推理。日産の決断と大胆戦略　（ドライバーズインフォメーション） カリフォルニア州の先進EV情報。話題のニューモデルに注目／三菱アウトランダーがモーレツに売れているヒミツ　（ドライバーズインフォメーション） 韓国ヒョンデが最新電動モデルを日本に投入／３社連合が共通ロードマップ公表　（ドライバーズインフォメーション） 米カリフォルニア州のＥＶ世相／牧野茂雄の目：部品在庫について考える　（ドライバーズインフォメーション） 納車はいつですか。人気のノア／ヴォクシーの購入方法教えます／新車納期の影響でいま中古車市場に異変が起きているって!?　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 レース情報 フロントスクリーン　安東弘樹 マルチパーパスビークルの選び方　「ライフステージごとに変わるクルマの選定基準とオススメのラインアップはこうも違う！」 共働き夫婦編：トヨタ ・ヤリスクロス／ホンダ・ヴェゼル／MINI／プジョー208 etc　（マルチパーパスビークルの選び方） 子育てファミリー編：ホンダ・ステップワゴン／三菱デリカD:5／マツダCX-8／メルセデス・ベンツGLB etc　（マルチパーパスビークルの選び方） 熟年ファミリー編：SUBARUレヴォーグ／トヨタ・ハリアー／ボルボXC40／BMW3シリーズ etc　（マルチパーパスビークルの選び方） セカンドライフ世代編：マツダ・ロードスター／VWゴルフ／日産スカイライン／DS3クロスバック etc　（マルチパーパスビークルの選び方） 新型三菱アウトランダーPHEV　（新車試乗記） NEWマツダCX-30　（新車試乗記） NEWスズキ・スペーシア ギア　（新車試乗記） 新型ダイハツ・アトレー　（新車試乗記） 新型シトロエンE-C4　（新車試乗記） 新型メルセデス・ベンツ220d　（新車試乗記） 日産雪上試乗会　（新車試乗記） ホンダ雪上試乗会　（新車試乗記） 資料のページ ＣＤゼミナール　菰田潔 新車価格表（国産車＋輸入車） BMW M3とアルピナB3　（スポーツカーファイル） アートギャラリー　模型おやじ＠中村 ガソリン価格暴騰のメカニズム　（池田直渡・クルマのパースペクティブ） ヒョンデ・アイオニック5＋ネッソ　（ワールドオートモーティブニュース） アウディQ4 e-tronシリーズ etc　（ワールドオートモーティブニュース） スマ党　（Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ） プレゼント 読者イラスト講評会 シティ情報 BMW320i・Mスポーツ・アルティメート（E46型、2005年モデル）　（ネオクラシック体験隊） 新製品情報 ニュータイヤコレクション2022 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム
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  • CAR and DRIVER 2022年3月号

    CAR and DRIVER 2022年3月号

    710円 (税込)
    待望の日産フェアレディZ日本仕様デビュー！！　新型トヨタ・ノア／ヴォクシーは新公開ホンダ・ステップWGNや日産セレナとの比較を完全網羅。最新レクサスLXやNEWマツダCX-5、フルチューンGRMNヤリス、新型トヨタGR・GT3コンセプト、新型ホンダ・シビック・タイプRなど、注目の新情報も大充実！ 【新型日産フェアレディZ】 新たな「Z-CAR時代」が始まる。新型7thモデルは、伝統を継承したダイナミックFRパフォーマー。スタイリングには歴代のイメージが投影され、パワーユニットは3リッター・V6ツインターボ（405ps／475Nm）。6速MTと9速ATが選べる。ラインアップは標準／バージョンS／バージョンSTの３グレード。日本では限定240台の特別仕様車、プロトスペックから販売がスタートする。撮り下ろし写真でレポート。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに ボクの代表作　好きな作品　稲垣利治 目次／藩恵子の星占い（2022年2月の運勢） 新型日産フェアレディZ　（新車続々デビュー！） 新型トヨタ・ノア／ヴォクシー　（新車続々デビュー！） 新型ホンダ・ステップWGN　（新車続々デビュー！） 最新Mクラス・ミニバン比較ガイド　（新車続々デビュー！） 新型レクサスLX600　（新車続々デビュー！） フォーラム　中村文彦 ソニーがモビリティビジネスに本格参入　（ドライバーズインフォメーション） 2021年米国における日本車セールス実績　（ドライバーズインフォメーション） 米国新車販売でトヨタがGMを抜き、トップに躍進／メルセデス・ヴィジョンEQXX、圧倒的航続距離の秘密　（ドライバーズインフォメーション） BEVに参入する中国新興メーカーの現状／積雪・凍結は惨事の恐れ。冬の安全ドライブ心得　（ドライバーズインフォメーション） インディカー自動運転レースの意義／アウディがシリーズハイブリッドマシンでダカールラリー出場　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 レース情報 フロントスクリーン　安東弘樹 トヨタGRMNヤリス　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダ・シビック・タイプR／三菱K-EV・Xスタイル　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタGR・GT3コンセプト／SUBARU STI E-RAコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダ・ヴェゼル・モデューロX　（ワールドオートモーティブニュース） 日産キャラバン・マウンテンベース　（ワールドオートモーティブニュース） アルピーヌA110／シトロエンC4　（ワールドオートモーティブニュース） I LOVE SUPER SPORTS ランボルギーニ・ウラカンSTO　（I LOVE SUPER SPORTS） フェラーリ・ローマ　（I LOVE SUPER SPORTS） マクラーレン720Sスパイダー　（I LOVE SUPER SPORTS） アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター　（I LOVE SUPER SPORTS） シボレー・コルベット 3LT　（I LOVE SUPER SPORTS） ポルシェ911タルガ4　（I LOVE SUPER SPORTS） NEWマツダCX-5　（新車試乗記） 新型スズキ・アルト　（新車試乗記） 新型ルノー・アルカナ　（新車試乗記） 新型BMW iX　（新車試乗記） 新型アウディRS e-tron　（新車試乗記） ＣＤゼミナール　菰田潔 新車価格表（国産車＋輸入車） アートギャラリー　模型おやじ＠中村 GR車を支えるおもてなしが好評　ACDelco トヨタ、ホンダ、日産の電動化戦略　（池田直渡・クルマのパースペクティブ） 資料のページ エキサイティングポルシェ2021　（Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ） プレゼント 読者が選んだ「好きなクルマ、期待するモデル」ランキング発表 読者イラスト講評会 最新タイヤ「ブリヂストン・ブリザックVRX3」試乗レポート アウディTT クーペ3.2クワトロ　（ネオクラシックカーの楽しみ方） シティ情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム
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  • CAR and DRIVER 2022年2月号

    CAR and DRIVER 2022年2月号

    710円 (税込)
    大好評「大内誠の透視図テクニカルイラストカレンダー２０２２」も一挙公開！！巻頭特集はトヨタ／レクサスと日産の電気自動車戦略を解説。ハイブリッド新搭載のＮＥＷライズ＆ロッキーはライバル比較付き。ＰＨＥＶを加えた新型レクサスＮＸ、２．４リッターに排気量を拡大した新型トヨタＧＲ８６の走りを詳しく紹介 ・トヨタ／レクサス　新型ＢＥＶ　１６モデル公開 ２０３０年までに総額８兆円を投入し、２０３０年のＢＥＶ世界販売はなんと３５０万台という大スケールの計画を発表したトヨタ／レクサスの電動化ビジョンを詳細にレポート ・日産アンビション　２０３０　始動 日産は２０３０年度までに２３車種の電動車を市場に投入。新型クロスオーバーＢＥＶ、チルアウトをはじめマックスアウト、ハングアウト、サーフアウトのスタイリングを発表 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　大塚克 目次／藩恵子の星占い（２０２２年の運勢） トヨタ／レクサス　新型ＢＥＶ１６モデル一気に公開！！ 日産アンビション２０３０始動 ＮＥＷトヨタ・ライズ／ダイハツ・ロッキー　（新車試乗記） ＮＥＷトヨタ・ライズ／ダイハツ・ロッキー　ライバル比較 新型レクサスＮＸ　（新車試乗記） 新型トヨタＧＲ８６　（新車試乗記） 新型ＶＷゴルフＧＴＩ／ＴＤＩ　（新車試乗記） 新型スズキ・アルト　（ワールドオートモーティブニュース） ＮＥＷマツダ・ロードスター　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダ・センシング３６０　（ワールドオートモーティブニュース） マツダＣＯ―ＰＩＬＯＴコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース） フェラーリ８１２コンペティツィオーネ　（スポーツカーファイル） ＥＶ一極集中のイノベーションは正解か。政府補助金の分配内容　（ドライバーズインフォメーション） 欧州１０月新車販売でＶＷが首位を明け渡す　（ドライバーズインフォメーション） 欧州でＥＶ販売拡大中。ユーザーの購入動機を徹底分析　（ドライバーズインフォメーション） 牧野茂雄の目：再生可能エネルギーと原発　（ドライバーズインフォメーション） ２０２２年４月１日から首都高の通行料が大幅アップ　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 レース情報 ２０２２カレンダー　大内誠・精密透視イラスト傑作集 新車価格表（国産車＋輸入車） フォーラム　中村文彦 冬の安心・安全はバッテリー点検から　ＡＣＤｅｌｃｏ ＮＩＳＭＯ／ノート・オーラ＋スカイライン４００Ｒ　（特集　ワークスチューン車一気乗り） ＳＴＩ／ＢＲＺ＋フォレスター　（特集　ワークスチューン車一気乗り） 無限／シビック＋ヴェゼル　（特集　ワークスチューン車一気乗り） ＴＲＤ／ヤリス＋ハイラックス・レーシング　（特集　ワークスチューン車一気乗り） 新型トヨタＣ＋ｐｏｄ　（新車試乗記） ＮＥＷボルボＸＣ６０　（新車試乗記） 資料のページ 注目を集めるシリーズハイブリッド　（池田直渡・クルマのパースペクティブ） １０ｔｈ　＆　１１ｔｈ　Ｃｉｖｉｃ　Ｏｗｎｅｒ’ｓ　Ｃｌｕｂ　Ｈｏｎｄａ　Ｈｙｂｒｉｄ　Ｓｅｄａｎ　Ｏｗｎｅｒ’ｓ　Ｃｌｕｂ　合同オフ　（Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ） フロントスクリーン　安東弘樹 プレゼント シティ情報 ＣＤゼミナール　菰田潔 新製品情報 フィアット　５００Ｓ　（ネオクラシックカーの楽しみ方） 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム
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  • CAR and DRIVER 2022年1月号

    CAR and DRIVER 2022年1月号

    710円 (税込)
    話題の新車を総力取材。新型ＳＵＢＡＲＵ・ＷＲＸ・Ｓ４は２．４リッターエンジン搭載の待望のスポーツセダン。その実力をいち早く報告。新型三菱アウトランダーＰＨＥＶ試乗、ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズなど最新情報満載です！ ◇新型ＳＵＢＡＲＵ・ＷＲＸ・Ｓ４ 名車インプレッサＷＲＸのパフォーマンスを継承し、エンジンは２．４リッターボクサーターボを搭載。オフロードイメージを強めオンロードでも速い新型の実力を全力レポート ◇新型三菱アウトランダーＰＨＥＶ 先進のＰＨＥＶ専用モデルとして存在感をアピール。７シーター仕様が新登場。威風堂々のスタイリングと質感を高めたインテリア、そして走りの性能を徹底報告 ◇ＮＥＷマツダＣＸ－５ マツダの基幹モデルが魅力刷新。デザインをブラッシュアップし、個性明快な２台の特別仕様車が新登場。「疲れが少ない」クルマを目指した実力派を大紹介 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　細川武志 目次 新型ＳＵＢＡＲＵ・ＷＲＸ・Ｓ４　（新車デビュー！） 新型三菱アウトランダーＰＨＥＶ　（新車デビュー！） ＮＥＷマツダＣＸ－５　（新車デビュー！） ＮＥＷトヨタ・ライズ／ダイハツ・ロッキー　（新車デビュー！） 新型トヨタｂＺ４Ｘ　（新車デビュー！） フォーラム　中村文彦 ガソリン価格高騰は何が原因か　（ドライバーズインフォメーション） カーボンニュートラルに積極対応。スーパーフォーミュラが決意表明　（ドライバーズインフォメーション） 電動車時代に対応した発電所開発を発表　（ドライバーズインフォメーション） 牧野茂雄の目：多品種少量生産に対応する生産現場の風景　（ドライバーズインフォメーション） ドライバーにできる省エネのヒントあれこれ　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 レース情報 フロントスクリーン　安東弘樹 特集　２０２２　最新Ｋカー選び スーパーハイトワゴン　ダイハツ・タント／ホンダＮ－ＢＯＸ／三菱ｅＫスペース／スズキ・スペーシア／日産ルークス　（２０２２　最新Ｋカー選び） クロスオーバーＳＵＶ　ダイハツ・タフト／三菱ｅＫクロス／スズキ・ハスラー　（２０２２　最新Ｋカー選び） ハイトワゴン　スズキ・ワゴンＲスマイル／日産デイズ／スズキ・ワゴンＲ／ホンダＮ－ＷＧＮ／ダイハツ・ムーヴ・キャンバス　（２０２２　最新Ｋカー選び） クロスカントリー　スズキ・ジムニー　（２０２２　最新Ｋカー選び） スポーツ　コペン　（２０２２　最新Ｋカー選び） 新型トヨタ・ランドクルーザー３００　（試乗記） ＮＥＷ　ＳＵＢＡＲＵレヴォーグＳＴＩスポーツＲ　（試乗記） ＮＥＷ日産キャラバン　（試乗記） 新型アウディＱ５スポーツバック　（試乗記） ＮＥＷ　ＶＷパサート・オールトラック　（試乗記） 資料のページ ＢＭＷアルピナＤ３ビターボ・リムジン　（ネオクラシックカーの楽しみ方） ＣＤゼミナール　菰田潔 ポルシェ９１１タルガ４　（スポーツカーファイル） 新車価格表　（国産車＋輸入車） アートギャラリー　模型おやじ＠中村 自動運転の分からない話・後編　（池田直渡・クルマのパースペクティブ） 新型ＳＵＢＡＲＵソルテラ　（ワールドオートモーティブニュース） ＮＥＷマツダ３／ＣＸ－３０　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダＳ６６０　（ワールドオートモーティブニュース） 新型ＢＭＷ・ｉＸ　（ワールドオートモーティブニュース） 軽井沢ミーティング２０２１　（Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ） プレゼント ＣＤ編集部オリジナルカレンダー２０２２「希望者全員サービス」のご案内 シティ情報 最新ナビ「パナソニック・ストラーダＦシリーズ」試用レポート 最新タイヤ「ブリヂストン・ブリザックＶＲＸ３」試乗レポート 新製品情報　「データシステム製ハイマウン・トリアカメラ」ほか 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎　森永卓郎のミニカーコラム
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  • CAR and DRIVER 2021年12月号

    CAR and DRIVER 2021年12月号

    710円 (税込)
    次世代レクサス新章の幕開け！　ブランド初のＰＨＥＶをラインアップした新型レクサスＮＸを徹底レポート。大人気ＳＵＶ、新型カローラクロスはライバル比較を実施。上陸したメルセデス・ベンツＣクラスのオールガイドや日産ノート・オーテック・クロスオーバー試乗レポート、トヨタＳＵＶワールド大特集など企画満載です。 ・新型レクサスＮＸ パワートレーンは全６種類。ダイナミックなパフォーマンスと、ブランド初のプラグインハイブリッドを設定するなど、プレミアムＳＵＶに求められる最新テーマを美しいデザインでまとめた意欲作。 ・新型トヨタ・カローラクロスとライバル 世界ベストセラー・ブランド、カローラ初のＳＵＶ、カローラクロス登場。日本仕様はオリジナルのフロントマスクを採用して、人気沸騰のクロスオーバー市場で存在感を発揮。競合ひしめくライバル４モデルとのキャラクターを比較。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　溝川秀男 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型レクサスＮＸ トヨタ・カローラクロス試乗レポート　（新型トヨタ・カローラクロスとライバル） ライバル比較～ホンダ・ヴェゼル／日産キックス／マツダＣＸ－３０／ＳＵＢＡＲＵ・ＸＶ　（新型トヨタ・カローラクロスとライバル） メルセデス・ベンツＣクラス試乗レポート　（新型メルセデス・ベンツＣクラスとライバル） ライバル紹介～ＢＭＷ３シリーズ／アウディＡ４／レクサスＩＳ　（新型メルセデス・ベンツＣクラスとライバル） 中国政府が設定する「節能車」は日本メーカーに有利か　（ドライバーズインフォメーション） ２０２１年第３四半期・米国新車販売でトヨタが２期連続トップに　（ドライバーズインフォメーション） 米国新車市場で大人気、ピックアップトラックの売れ筋モデル　（ドライバーズインフォメーション） 牧野茂雄の目　ＥＶ用リチウムイオン電池の安全性　（ドライバーズインフォメーション） ホンダがＥＣマーケットに参入　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 レース情報 フォーラム　中村文彦 特集　ＴＯＹＯＴＡ　ＳＵＶ　ＷＯＲＬＤ ライズ　（ＴＯＹＯＴＡ　ＳＵＶ　ＷＯＲＬＤ） ヤリスクロス　（ＴＯＹＯＴＡ　ＳＵＶ　ＷＯＲＬＤ） カローラクロス　（ＴＯＹＯＴＡ　ＳＵＶ　ＷＯＲＬＤ） Ｃ－ＨＲ　（ＴＯＹＯＴＡ　ＳＵＶ　ＷＯＲＬＤ） ＲＡＶ４　（ＴＯＹＯＴＡ　ＳＵＶ　ＷＯＲＬＤ） ハリアー　（ＴＯＹＯＴＡ　ＳＵＶ　ＷＯＲＬＤ） ランドクルーザー・プラド　（ＴＯＹＯＴＡ　ＳＵＶ　ＷＯＲＬＤ） ランドクルーザー（３００系）　（ＴＯＹＯＴＡ　ＳＵＶ　ＷＯＲＬＤ） 新型ノート・オーテック・クロスオーバー　（２台の日産ノート　試乗記） 新型ノート・オーラ　（２台の日産ノート　試乗記） 新型ホンダ・シビック　（試乗記） 新型スズキ・ワゴンＲスマイル　（試乗記） フロントスクリーン　安東弘樹 ランボルギーニ・ウラカンＳＴＯ　（スポーツカーファイル） アートギャラリー　模型おやじ＠中村 新車価格表　（国産車＋輸入車） ＣＤゼミナール　菰田潔 自動運転の分からない話（前編）　（池田直渡・クルマのパースペクティブ） 新型レクサスＬＸ　（ワールドオートモーティブニュース） 新型三菱アウトランダーＰＨＥＶ　（ワールドオートモーティブニュース） ダイハツ・タント　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタ・ハイラックス　（ワールドオートモーティブニュース） 資料のページ 平成のＨＯＮＤＡ車ミーティング　（Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ） プレゼント 大阪発。世界を驚愕させたスーパーＥＶ　（ワールドトピック） ２００６年マツダ・ロードスター（ＮＣ型、３ｒｄモデル）　（ネオクラシックカーの楽しみ方） グッドイヤー・アイスナビ８　（最新タイヤ試乗レポート） 新製品情報 日産インテリジェントファクトリー　（スペシャルレポート） 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2021年11月号

    CAR and DRIVER 2021年11月号

    710円 (税込)
    実りの秋！エキサイティングな新車、徹底解説号。ＳＵＢＡＲＵからはフラッグシップ、レガシィ・アウトバックがフルチェンジ。スズキは新型ワゴンＲスマイルが登場。新型トヨタ・カローラ・クロス新車解説や新型ランドクルーザー３００の試乗レポートも。特集は「国産スポーツ新世界」。 【新型ＳＵＢＡＲＵレガシィ・アウトバック】 ６ｔｈモデルの予約スタート。伝統のツーリング性能と本格的なＳＵＶを凌駕する走破性が魅力。最新１．８ＬボクサーターボにアイサイトＸを搭載した日本仕様の全貌を徹底解説。 【新型スズキ・ワゴンＲスマイル】 使い勝手のいい両側スライドドアを採用した実力派が登場。優れたユーティリティとデザイン性がアピールポイント。 【新型トヨタ・カローラ・クロス】 世界販売５０００万台突破のワールドスタンダード、カローラにシリーズ初のクロスオーバーＳＵＶがデビュー。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　佐藤ヒロシ 目次 新型ＳＵＢＡＲＵレガシィ・アウトバック　（話題の新車ニュース） 新型スズキ・ワゴンＲスマイル　（話題の新車ニュース） 新型トヨタ・カローラ・クロス　（話題の新車ニュース） 新型トヨタ・ランドクルーザー　（話題の新車ニュース） 新型トヨタ・ランドクルーザーとライバル　（話題の新車ニュース） フォーラム　中村文彦 トヨタの電動車開発計画と巨額投資　（ドライバーズインフォメーション） 車載用バッテリー開発、日本はどこまで進んでいるか　（ドライバーズインフォメーション） 独２１モーターショーでＢＭＷとＶＷの共通点　（ドライバーズインフォメーション） メルセデスが公開したＢＥＶ最新ラインアップ　（ドライバーズインフォメーション） ３Ｄプリンターでカーメーカーに、マイクロファクトリー出現　（ドライバーズインフォメーション） ズバリひと言 レース情報 フロントスクリーン　安東弘樹 特集　国産スポーツ新世界 新型日産フェアレディＺ　（国産スポーツ新世界） 新型ＳＵＢＡＲＵ・ＷＲＸ　（国産スポーツ新世界） 新型ホンダＮＳＸタイプＳ　（国産スポーツ新世界） 新型トヨタＧＲ８６＆ＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺ　（国産スポーツ新世界） 新型日産ノート・オーラＮＩＳＭＯ　（国産スポーツ新世界） 新型トヨタＧＲヤリス　（国産スポーツ新世界） トヨタ・スープラ　（国産スポーツ新世界） マツダ・ロードスターＲＦ　（国産スポーツ新世界） 日産スカイライン４００Ｒ　（国産スポーツ新世界） ＮＥＷレクサスＩＳ　（国産スポーツ新世界） ２０１０ホンダ・シビック・タイプＲユーロ　（国産スポーツ新世界） アートギャラリー　登裕一 新車価格表　（国産車＋輸入車） ＣＤゼミナール　菰田潔 トヨタのバッテリーデイと全固体電池　（池田直渡・クルマのパースペクティブ） ２０２２日産ＧＴ－Ｒ、デビュー　（ワールドオートモーティブニュース） レクサスＩＳ・Ｆスポーツ特別仕様／日産と三菱のＫカーＢＥＶ情報　（ワールドオートモーティブニュース） 新型プジョー３０８　（ワールドオートモーティブニュース） ＮＥＷメルセデス・ベンツＣＬＳ／ＮＥＷ・ＢＭＷ・Ｍ３＆Ｍ４追加グレード　（ワールドオートモーティブニュース） 資料のページ 日本ミリタリーヴィークル協会（ＮＭＶＡ）　（Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ） プレゼント いま、低価格マイクロＢＥＶが流行の兆し　（ワールドトピック） ブリヂストン新型ブリザックＶＲＸ３試乗レポート　（新製品レポート） 横浜ゴム新型アイスガード７試乗レポート　（新製品レポート） 中国高級車市場の拡大　（湯進の中国汽車事情） 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2021年10月号

    CAR and DRIVER 2021年10月号

    710円 (税込)
    新車大漁！撮りおろし大特集号！！　新型トヨタ・アクアはヤリスやヤリスクロスとの比較も含めオールガイド。日産ノート・オーラＮＩＳＭＯ、ライバル比較付きホンダ・シビック、ＧＲ８６＋ＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺ、ＶＷゴルフ・ヴァリアント、ＶＷアルテオン・シューティングブレーク、トヨタ・ランドクルーザーなど注目モデル徹底解説。 ・新型トヨタ・アクア・オールガイド 国内専用ハイブリッド・コンパクトカーが２ｎｄモデルに刷新。新型電池を搭載して燃費性能とドライバビリティをブラッシュアップ。実際の走りはどうなのか、社内外のライバルと比較して特徴を探る。 ・新型日産ノート・オーラＮＩＳＭＯ 最新モデル、ノート・オーラに早くもＮＩＳＭＯバージョン登場。スポーティな外観は注目のマト。ＮＩＳＭＯが手掛けると走りを徹底解説。 ・新型ホンダ・シビック試乗＆ライバル比較 ・ＮＥＷ　ＭＩＮＩ　５ドア ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　水野行雄 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型トヨタ・アクア　「秋の新車ニュース」 新型日産ノート・オーラＮＩＳＭＯ　「秋の新車ニュース」 新型ホンダ・シビック　「秋の新車ニュース」 ＮＥＷ　ＭＩＮＩ５ドア　「秋の新車ニュース」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 フロントスクリーン　安東弘樹 新型トヨタＧＲ８６＋ＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺ 新型トヨタ・ランドクルーザー３００ 新型ＶＷゴルフ・ヴァリアント　「試乗記」 新型ＶＷアルテオン　シューティングブレーク　「試乗記」 新型シボレー・コルベット　「試乗記」 新型ＢＭＷ４４０ｉ　「試乗記」 さよならランボルギーニＶ１２・ＮＡ　「スポーツカーファイル」 アートギャラリー　登裕一 新車価格表 ＣＤゼミナール　菰田潔 池田直渡のクルマのパースペクティブ　マツダのコモンアーキテクチャー戦略２ ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ シティ情報 資料のページ Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　ＦＣ－ＷＯＲＫＳ プレゼント 新製品情報 中国最新汽車事情 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2021年9月号

    CAR and DRIVER 2021年9月号

    710円 (税込)
    盛夏の新車大特集号。新型フェラーリ２９６ＧＴＢ、新型ロータス・エミーラなど話題の新車を徹底紹介。特集は２０２１年上半期のベストモデル・ランキング大発表 【新型フェラーリ２９６ＧＴＢ】 【新型ロータス・エミーラ】 【新型ＢＭＷ２シリーズ・クーペ】 【新型ホンダ・シビック】　など 【最新１２テーマランキング大公開　２０２１上半期ベストモデル】 スポーツからアウドドア、環境性能まで、気になる１２テーマのベストモデルを大公開。 ・趣味に最適『アウドドア派』 ・５００万円以下『乗るべきスポーツカー』 ・５００万円以上『乗りたいスポーツカー』 ・使い勝手抜群『ファミリーモデル』 ・ＡＤＡＳ技術充実『安全運転支援車』 ・環境性能優秀『脱炭素モデル』　など 【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】 マツダのコモンアーキテクチャー戦略 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　和田隆良 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型フェラーリ２９６ＧＴＢ　「盛夏の新車ニュース」 新型ロータス・エミーラ　「盛夏の新車ニュース」 新型ＢＭＷ２シリーズ・クーペ　「盛夏の新車ニュース」 新型ホンダ・シビック　「盛夏の新車ニュース」 新型メルセデス・ベンツＣクラス　「盛夏の新車ニュース」 新型ホンダ・フィット・モデューロＸ　「盛夏の新車ニュース」 ＮＥＷ　ＳＵＢＡＲＵフォレスター　「盛夏の新車ニュース」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 フロントスクリーン　安東弘樹 １２テーマ最新ランキング　「２０２１上半期ベストモデル発表」 趣味に最適［アウドドア派］　ベスト５セレクト ５００万円以下［乗るべきスポーツカー］　ベスト５セレクト ５００万円以上［乗りたいスポーツカー］　ベスト５セレクト 使い勝手抜群［ファミリーモデル］　ベスト５セレクト ＡＤＡＳ技術充実［安全運転支援車］　ベスト５セレクト 環境性能優秀［脱炭素モデル］　ベスト５セレクト 見惚れる！［外観デザイン］　ベスト５セレクト 操作性優秀［内装デザイン］　ベスト５セレクト 官能と刺激［絶品エンジン車］　ベスト５セレクト スムーズ快適［極上の乗り心地］　ベスト５セレクト 手が届く未来［期待するクルマ］　ベスト５セレクト ［好きなクルマ　読者投票　大募集！］ 新型アウディＳ３スポーツバック　「試乗記」 ＮＥＷプジョー５０８ＳＷ・ＧＴハイブリッド　「試乗記」 ＮＥＷルノー・カングー・リミテッド　「試乗記」 アートギャラリー　登裕一 ＢＭＷ・Ｍ３コンペティション　「スポーツカーファイル」 新車価格表 ＣＤゼミナール　菰田潔 池田直渡のクルマのパースペクティブ　マツダのコモンアーキテクチャー戦略 ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ シティ情報 資料のページ Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　ＦＵＪＩ　８６　ＳＴＹＬＥ　ｗｉｔｈ　ＢＲＺ　２０２１ プレゼント 新製品情報 中国最新汽車事情 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2021年8月号

    CAR and DRIVER 2021年8月号

    710円 (税込)
    新型日産ノート・オーラほか、初夏のニューモデルを徹底紹介。 特集では、国内ベストセラーＳＵＶトップ１０＋１モデルの「売れている」ヒミツに迫りました ・新型レクサスＮＸ 　２０１４年のデビュー以来、世界９０以上の国と地域で高い人気を集めるＳＵＶがフルモデルチェンジ。ＰＨＶ仕様の設定や日本発売の時期などを速報 ・新型日産ノート・オーラ 　販売好調のノートに上級シリーズ新登場。ワイドな３ナンバーボディに強力なモーターを組み合わせ、パフォーマンスと静粛性がアップ。プレミアム感覚を強調したニューカマーを徹底解説 ・新型ＶＷゴルフ ・新型アウディＡ３ ・新型メルセデスＥＱＡ ・人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ 　新型ホンダ・ヴェゼルは絶好調。月販目標台数５０００台の６倍以上となる３万２０００台を受注して話題に。１～５月の販売台数トップ１０と、最新のヴェゼルを取り上げる大特集。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　空山基 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型レクサスＮＸ　特集「初夏の新車ニュース」 新型日産ノート・オーラ　特集「初夏の新車ニュース」 新型ＶＷゴルフ　特集「初夏の新車ニュース」 新型アウディＡ３　特集「初夏の新車ニュース」 新型メルセデスＥＱＡ　特集「初夏の新車ニュース」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 １９９０年　トヨタ・ハイラックス・サーフ　「名車復刻版カタログ」 フロントスクリーン　安東弘樹 人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ 新型ホンダ・ヴェゼル　人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ トヨタ・ライズ／ダイハツ・ロッキー　人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ 新型トヨタ・ヤリスクロス　人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ トヨタ・ハリアー　人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ ＮＥＷスズキ・ハスラー　人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ スズキ・ジムニー／ジムニーシエラ　人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ 新型ダイハツ・タフト　人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ トヨタＲＡＶ４　人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ 新型日産キックス　人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ ＮＥＷトヨタ・ランドクルーザー・プラド　人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ ＮＥＷマツダＣＸ－５　人気ＳＵＶの「売れている」ヒミツ 新型日産ノートＸ－ＦＯＵＲ　「試乗記」 ＮＥＷ　ＶＷティグアン　「試乗記」 アートギャラリー　楠木宏 新型シボレー・コルベット　「スポーツカーファイル」 １９９４年　シボレー・コルベット　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 ＣＤゼミナール　菰田潔 池田直渡のクルマのパースペクティブ　２０２０年代のスポーツカービジネス ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ シティ情報 資料のページ Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　ＦＬＵＳＨ　ＢＵＧＳ　ＭＥＥＴＩＩＮＧ　ＦＩＮＡＬ　３８ｔｈ プレゼント 最新ナビ購入ガイド　「パナソニック・ゴリラ　ＣＮ－Ｇ１５００ＶＤ」 中国最新汽車事情 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2021年7月号

    CAR and DRIVER 2021年7月号

    710円 (税込)
    新型トヨタＧＲ８６／新型ＳＵＢＡＲＵ・ＢＲＺ、新型ＧＲヤリス、マツダ・ロードスターなど、各社が魂を込めて開発したエンジンの魅力が存分に楽しめる１６台を一気レポート。一方、世界的にカーボンニュートラルへの取り組みが加速する中、自動車メーカーはどのような対応を進めているのか。主要メーカー２２社の電動化戦略をオールガイド。 【いま、乗っておきたいエンジン車特集】 動力源が変革期に直面する中、１００年以上にわたって心臓部にある内燃機関は、いまなお発展を続け、一段と洗練度を増しています。サウンド、鼓動感、レスポンスなど、個性際立つ１６台を厳選しました。 【主要２２社電動化戦略オールガイド】 あのメーカーが電気自動車専業！？調べるとびっくりするニュースが続出。主要２２メーカーの取り組みは、クルマ好きなら知っておきたい情報が満載。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　渡邊アキラ 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 新型トヨタＧＲ８６／ＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺ　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 新型トヨタＧＲヤリス　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 マツダ・ロードスター　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 ＮＥＷスズキ・スイフトスポーツ　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 ＮＥＷ日産スカイライン４００Ｒ　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 新型ＢＭＷ・Ｍ４クーペ　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 ＮＥＷルノー・メガーヌＲ．Ｓ．　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 １９８３年　日産スカイラインＲＳ　「名車復刻版カタログ」 フロントスクリーン　安東弘樹 日産ＧＴ－Ｒ　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 レクサスＬＣ５００　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 メルセデスＡＭＧ　Ａ４５Ｓ　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 ポルシェ７１８ボクスターＧＴＳ４．０　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 アルピーヌＡ１１０　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 ＮＥＷマツダ３・スカイアクティブＸ　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 フィアット５００ツインエア　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 ＮＥＷマツダＣＸ－５・ＸＤ　特集「いま、乗っておきたいエンジン車」 主要２２メーカー　電動化戦略オールガイド トヨタ　「電動化戦略オールガイド」 レクサス　「電動化戦略オールガイド」 ホンダ　「電動化戦略オールガイド」 日産／ルノー　「電動化戦略オールガイド」 三菱　「電動化戦略オールガイド」 ＳＵＢＡＲＵ／スズキ／ダイハツ　「電動化戦略オールガイド」 マツダ　「電動化戦略オールガイド」 メルセデス・ベンツ　「電動化戦略オールガイド」 ＢＭＷ／ＭＩＮＩ　「電動化戦略オールガイド」 ＶＷ／アウディ／ポルシェ　「電動化戦略オールガイド」 グループＰＳＡ／ＦＣＡ　「電動化戦略オールガイド」 ボルボ／ジャガー＆ランドローバー／ＧＭ／フォード　「電動化戦略オールガイド」 アートギャラリー　楠木宏 ＮＥＷプジョー３００８ＧＴハイブリッド４　「試乗記」 ＮＥＷボルボＸＣ６０　「試乗記」 新型キャデラックＸＴ４　「試乗記」 シティ情報 １９８９年　ＢＭＷ・Ｍ３　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 ＣＤゼミナール　菰田潔 池田直渡のクルマのパースペクティブ　トヨタアライアンスの「フル電動化」が目指すもの ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ 資料のページ Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　Ｙ’ｓ　Ｃｏｍｆｏｒｔ　Ｃａｍｐ プレゼント 中国最新汽車事情 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2021年6月号

    CAR and DRIVER 2021年6月号

    710円 (税込)
    ファン待望のＦＲスポーツ、新型トヨタＧＲ８６とＳＵＢＡＲＵ・ＢＲＺのフルモデルチェンジ情報を徹底解説。２ｎｄモデルを発売した新型ヴェゼル、自動運転レベル３搭載のＮＥＷレジェンドなど躍動するＨＯＮＤＡを大特集 【ニューモデル情報】 「継承と進化」をコンセンプトに掲げた新型トヨタＧＲ８６とＳＵＢＡＲＵ・ＢＲＺを詳細解説。プロフィール、相違点、スポーツカー戦略などを豊富な写真とともに構成。 　レクサスの最新ＥＶコンセプトカー、ＬＦ－Ｚエレクトリファイドは、ブランド変革を象徴する１台 【躍動、ＨＯＮＤＡ！特集】 　人気ＳＵＶがフルモデルチェンジ、世界初の自動運転レベル３技術搭載、ミッドシップ・オープンＫスポーツのファイナルモデル発表など、躍進するＨＯＮＤＡの最新ニュースを大特集 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　安田雅章 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型トヨタＧＲ８６／ＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺ 新型レクサスＬＦ－Ｚエレクトリファイド 新型ヴェゼルの選び方　特集「躍動、ＨＯＮＤＡ！」 ＮＥＷレジェンド　特集「躍動、ＨＯＮＤＡ！」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 １９８４年　トヨタ・カローラＳＲ５スポーツ　「名車復刻版カタログ」 フロントスクリーン　安東弘樹 ＮＥＷ　Ｓ６６０モデューロＸ　特集「躍動、ＨＯＮＤＡ！」 新型Ｎ－ＯＮＥ　特集「躍動、ＨＯＮＤＡ！」 アートギャラリー　楠木宏 魅惑のスペシャルティカー　日本車黄金時代　序章　１９８１−１９８８ トヨタ・ソアラ　「魅惑のスペシャルティカー」 トヨタ・セリカＸＸ　「魅惑のスペシャルティカー」 ホンダ・プレリュード　「魅惑のスペシャルティカー」 トヨタ・セリカ　「魅惑のスペシャルティカー」 ＳＵＢＡＲＵアルシオーネ　「魅惑のスペシャルティカー」 日産シルビア　「魅惑のスペシャルティカー」 新型プジョー２０８　「試乗記」 ＮＥＷ　ＶＷパサート　「試乗記」 新型メルセデス・ベンツＳクラス　「試乗記」 新型ポルシェ・タイカン・ターボ　「試乗記」 シティ情報１ ポルシェ７１８ボクスター　「スポーツカーファイル」 １９８８年　ＳＵＢＡＲＵ・ＸＴターボ　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 ＣＤゼミナール　菰田潔 池田直渡のクルマのパースペクティブ　トヨタが目指すのは自動車物流界のＧｏｏｇｌｅか ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ シティ情報２ 資料のページ Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　フロントロウ　Ｇコネクション（いすゞジェミニオーナーズクラブ） プレゼント 中国最新汽車事情 最新タイヤ試乗レポート 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2021年5月号

    CAR and DRIVER 2021年5月号

    710円 (税込)
    【ニューモデル情報】 　世界で最もコンパクトなＭＲスポーツ、ホンダＳ６６０が２０２２年３月で生産終了。ファイナルモデルとなる、モデューロＸバージョンＺの気になる装備内容を徹底レポート 　世界初の自動運転レベル３技術を搭載した、ＮＥＷホンダ・レジェンドに注目。自動運転レベル３でできること、ハンズオフ運転の実際をわかりやすく解説 　全グレード電動化した、新型Ｃクラスの最新情報を詳細にレポート。最新のＳクラスの技術・デザインとの関連性にも要注目 【特集　国産スポーツカー黄金時代】 　１９８０年代後半、日本経済は空前の活況に。日本車は豊富な開発資金を背景に、世界を目指しました。特集は、いま再びその評価が急上昇している１３モデルのグラフィティです。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　畔蒜幸雄 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 ＮＥＷホンダＳ６６０モデューロＸ　「新車解説」 ＮＥＷホンダ・レジェンド　「新車解説」 新型メルセデス・ベンツＣクラス　「新車解説」 いま、三菱のＰＨＥＶが時代をリードする理由 新型アウディＲＳ・Ｑ３　「新車試乗記」 ＮＥＷアウディＱ５　「新車試乗記」 ＮＥＷ　ＢＭＷ・Ｘ３　「新車試乗記」 ＮＥＷホンダＮ－ＢＯＸ　「新車試乗記」 ＮＥＷスズキ・ハスラー　「新車試乗記」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 １９９４年　日産スカイラインＧＴ－Ｒ　「名車復刻版カタログ」 感動の国産スポーツカー［黄金時代］ 日産スカイラインＧＴ－Ｒ　「感動の国産スポーツカー」 ユーノス・ロードスター　「感動の国産スポーツカー」 日産フェアレディＺ　「感動の国産スポーツカー」 トヨタＭＲ２　「感動の国産スポーツカー」 ホンダＮＳＸ　「感動の国産スポーツカー」 あの頃の思い出１　「感動の国産スポーツカー」 あの頃の思い出２　「感動の国産スポーツカー」 三菱ＧＴＯ　「感動の国産スポーツカー」 マツダＲＸ－７　「感動の国産スポーツカー」 ホンダ・ビート　「感動の国産スポーツカー」 スズキ・カプチーノ　「感動の国産スポーツカー」 あの頃の思い出３　「感動の国産スポーツカー」 あの頃の思い出４　「感動の国産スポーツカー」 ＳＵＢＡＲＵインプレッサＷＲＸ　「感動の国産スポーツカー」 三菱ランサー・エボリューション　「感動の国産スポーツカー」 トヨタ・スープラ　「感動の国産スポーツカー」 トヨタ・セリカＧＴ－ＦＯＵＲ　「感動の国産スポーツカー」 あの頃の思い出５　「感動の国産スポーツカー」 あの頃の思い出６　「感動の国産スポーツカー」 フロントスクリーン　安東弘樹 モーガン・プラスシックス　「スポーツカーファイル」 １９９３年　ユーノス・ロードスター　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 ＣＤゼミナール　菰田潔 池田直渡のクルマのパースペクティブ　新型トヨタＭＩＲＡＩには「未来計画」があった ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ 資料のページ シティ情報 Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　ＨＣＣ９５ プレゼント 中国最新汽車事情 新製品情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2021年4月号

    CAR and DRIVER 2021年4月号

    710円 (税込)
    ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ●目次情報● 【最新ＳＵＶレポート】 ワールドプレミアを飾った、新型ホンダ・ヴェゼルをレポート。新型のスタイリング、グレード構成など、知りたい特徴を紹介。トヨタ・ヤリスクロス、Ｃ－ＨＲ、日産キックスなどライバル情報と併せて、個性を浮き彫りに。三菱の新型アウトランダーは、威風堂々をテーマにフルモデルチェンジ。 ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　岡本三紀夫 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型ホンダ・ヴェゼル　「最新ＳＵＶ特集１」 トヨタ・ヤリスクロス　「ホンダ・ヴェゼルのライバル比較」 トヨタＣ－ＨＲ　「ホンダ・ヴェゼルのライバル比較」 日産キックス　「ホンダ・ヴェゼルのライバル比較」 マツダＣＸ－３０　「ホンダ・ヴェゼルのライバル比較」 ＳＵＢＡＲＵ・ＸＶ　「ホンダ・ヴェゼルのライバル比較」 ＶＷ・Ｔクロス　「ホンダ・ヴェゼルのライバル比較」 新型マツダＭＸ－３０ＥＶ　「最新ＳＵＶ特集２」 新型三菱アウトランダー　「最新ＳＵＶ特集３」 ＮＥＷ　ＭＩＮＩクーパーＳＥクロスオーバー　「最新ＳＵＶ特集４」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 ホンダ・エレメント　「名車復刻版カタログ」 フロントスクリーン　安東弘樹 新型ルノー・キャプチャー　「２台の最新フレンチを楽しむ」 ＮＥＷシトロエンＣ３　「２台の最新フレンチを楽しむ」 新型メルセデス・ベンツＳクラス　「新車解説」 新型日産ノート　「○と×ズバリ評価　新車試乗記」 新型トヨタＭＩＲＡＩ　「○と×ズバリ評価　新車試乗記」 ＮＥＷマツダ３　「○と×ズバリ評価　新車試乗記」 ＮＥＷ　ＢＭＷ・Ｍ５　「○と×ズバリ評価　新車試乗記」 新型ＳＵＢＡＲＵレヴォーグ　「○と×ズバリ評価　新車雪上試乗記」 ＮＥＷ　ＳＵＢＡＲＵフォレスター　「○と×ズバリ評価　新車雪上試乗記」 資料のページ ＣＤゼミナール　菰田潔 アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター　「スポーツカーファイル」 １９７３年　ルノー４　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 ＡＲＴ　ＧＡＬＬＥＲＹ　楠木宏 池田直渡のクルマのパースペクティブ　オールジャパンのＣＡＳＥ戦略 ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ シティ情報 Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　ＬＥＸＵＳ　ＬＯＶＥＲ プレゼント 最新タイヤ試乗レポート 新製品情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2021年3月号

    CAR and DRIVER 2021年3月号

    710円 (税込)
    ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください。 ●目次情報● 【２０２１　ＮＥＷ－ＣＡＲ　ＮＥＷＳ速報】 東京オートサロンで発表されたトヨタ、日産、ホンダ、ダイハツなどのニューモデルを徹底紹介。トヨタＧＲ０１０ハイブリッドはル・マン２４時間レースで４連覇を目指すレーシングカー。３連覇を達成した「ＴＳ０５０」のテクノロジーを継承し、市販用ハイパーカーの開発も進行中。 ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　佐原輝夫 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 トヨタＧＲ０１０ハイブリッド　「２０２１　ＮＥＷ－ＣＡＲ　ＮＥＷＳ！」 新型日産キックス・オーテック　「２０２１　ＮＥＷ－ＣＡＲ　ＮＥＷＳ！」 ホンダＮ－ＶＡＮカスタム「３ｒｄプレイスバン」　「２０２１　ＮＥＷ－ＣＡＲ　ＮＥＷＳ！」 新型ホンダ・フィット・クロスター・カスタム　「２０２１　ＮＥＷ－ＣＡＲ　ＮＥＷＳ！」 ホンダ・アクセス　ｅ－ＤＲＡＧ／Ｋ－ＣＬＩＭＢ　「２０２１　ＮＥＷ－ＣＡＲ　ＮＥＷＳ！」 ダイハツ・カスタマイズカー　「２０２１　ＮＥＷ－ＣＡＲ　ＮＥＷＳ！」 新型ルノー・キャプチャー　「２０２１　ＮＥＷ－ＣＡＲ　ＮＥＷＳ！」 ＮＥＷフェラーリ・ポルトフィーノＭ　「２０２１　ＮＥＷ－ＣＡＲ　ＮＥＷＳ！」 ＮＥＷレクサスＩＳ　「特集　ＬＥＸＵＳ　ＡＬＬ　ＧＵＩＤＥ」 ＮＥＷレクサスＬＳ　「特集　ＬＥＸＵＳ　ＡＬＬ　ＧＵＩＤＥ」 ＮＥＷレクサスＬＣ　「特集　ＬＥＸＵＳ　ＡＬＬ　ＧＵＩＤＥ」 ＮＥＷレクサスＲＸ　「特集　ＬＥＸＵＳ　ＡＬＬ　ＧＵＩＤＥ」 レクサス　ラインナップ「特集　ＬＥＸＵＳ　ＡＬＬ　ＧＵＩＤＥ」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 １９９９年　トヨタ・モータースポーツ・グラフィックス　「名車復刻版カタログ」 フロントスクリーン　安東弘樹 特集　２０２１　Ｓｕｐｅｒ　Ｃａｒ　Ｇｒａｆｆｉｔｉ マクラーレン７２０Ｓスパイダー　「特集　２０２１　Ｓｕｐｅｒ　Ｃａｒ　Ｇｒａｆｆｉｔｉ」 フェラーリ・ローマ　「特集　２０２１　Ｓｕｐｅｒ　Ｃａｒ　Ｇｒａｆｆｉｔｉ」 フェラーリＳＦ９０スパイダー　「特集　２０２１　Ｓｕｐｅｒ　Ｃａｒ　Ｇｒａｆｆｉｔｉ」 ランボルギーニ・ウラカンＥＶＯ・ＲＷＤスパイダー　「特集　２０２１　Ｓｕｐｅｒ　Ｃａｒ　Ｇｒａｆｆｉｔｉ」 ＢＭＷ・Ｍ８カブリオレ・コンペティション　「特集　２０２１　Ｓｕｐｅｒ　Ｃａｒ　Ｇｒａｆｆｉｔｉ」 ポルシェ９１１カレラ４カブリオレ　「特集　２０２１　Ｓｕｐｅｒ　Ｃａｒ　Ｇｒａｆｆｉｔｉ」 メルセデスＡＭＧ・ＧＴ　Ｃロードスター　「特集　２０２１　Ｓｕｐｅｒ　Ｃａｒ　Ｇｒａｆｆｉｔｉ」 新型スズキ・ソリオ　「新車試乗記」 ＮＥＷマツダＣＸ－５　「新車試乗記」 ＮＥＷ　ＳＵＢＡＲＵフォレスター　「新車試乗記」 ＮＥＷ　ＳＵＢＡＲＵインプレッサ　「新車試乗記」 ＮＥＷ日産エルグランド　「新車試乗記」 新型プジョーＳＵＶ　ｅ－２００８　「新車試乗記」 ＮＥＷ　ＶＷ・Ｔクロス　「新車試乗記」 ＮＥＷ　ＢＭＷ５シリーズ・ツーリング　「新車試乗記」 ＮＥＷロールス・ロイス・ゴースト　「新車試乗記」 ＣＤゼミナール　菰田潔 ２００２年　ホンダＮＳＸ－Ｒ　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 ＡＲＴ　ＧＡＬＬＥＲＹ　今泉健二 池田直渡のクルマのパースペクティブ　ガソリン車禁止報道の顛末 ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ 資料のページ Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　ＦＵＪＩ　８６　ＳＴＹＬＥ　ｗｉｔｈ　ＢＲＺ　２０２０ プレゼント シティ情報１ 新製品情報 シティ情報２ 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2021年2月号

    CAR and DRIVER 2021年2月号

    710円 (税込)
    ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください。 ●目次情報● 【新型日産ノート／新車解説・試乗速報・ライバル比較】 日産ノートがフルモデルチェンジ。新型はパワートレーンを「ｅパワー」で統一し、全車電動化。ナビ連動プロパイロットを設定して、ベストセラーの座を狙う。新型のドライビングインプレッションをはじめ、ライバル（トヨタ・ヤリス、ホンダ・フィット、マツダ２、スズキ・スイフトスポーツ、日産キックス）の徹底比較を大特集。 ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　高梨廣孝 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型日産ノート　「新車解説＆試乗速報」 トヨタ・ヤリス　「ノートのライバル比較」 ホンダ・フィット　「ノートのライバル比較」 マツダ２　「ノートのライバル比較」 スズキ・スイフト　「ノートのライバル比較」 日産キックス　「ノートのライバル比較」 新型トヨタＭＩＲＡＩ　「新車解説＆試乗速報」 ＮＥＷマツダＣＸ－８　「新車解説」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 ２０２１テクニカルイラストカレンダー　大内誠の世界　１－６月 ランボルギーニ・ウラカンＥＶＯ・ＲＷＤスパイダー　「スポーツカーファイル」 フロントスクリーン　安東弘樹 新型ホンダＮ－ＢＯＸ　「ホンダＮシリーズ完全ＢＯＯＫ」 新型ホンダＮ－ＯＮＥ　「ホンダＮシリーズ完全ＢＯＯＫ」 ホンダＮ－ＷＧＮ　「ホンダＮシリーズ完全ＢＯＯＫ」 ホンダＮ－ＶＡＮ　「ホンダＮシリーズ完全ＢＯＯＫ」 ＮＥＷ三菱エクリプスクロスＰＨＥＶ　「最新ＳＵＶ一気乗り！」 ＮＥＷジープ・レネゲード４×ｅ（フォー・バイ・イー）　「最新ＳＵＶ一気乗り！」 ＮＥＷ　ＤＳ３・Ｅテンス　「最新ＳＵＶ一気乗り！」 ＮＥＷ　ＳＵＢＡＲＵ・ＸＶ　「最新ＳＵＶ一気乗り！」 ＮＥＷスズキ・クロスビー　「最新ＳＵＶ一気乗り！」 ＮＥＷフィアット・パンダクロス　「最新ＳＵＶ一気乗り！」 ＡＣＤｅｌｃｏ 新型ＳＵＢＡＲＵレヴォーグ　「新車試乗記」 ＮＥＷアウディＡ１スポーツバック　「新車試乗記」 ＮＥＷアルピナＢ３リムジン　「新車試乗記」 ＣＤゼミナール　菰田潔 ２０２１テクニカルイラストカレンダー　大内誠の世界　７－１２月 新車価格表 ＡＲＴ　ＧＡＬＬＥＲＹ　今泉健二 池田直渡のクルマのパースペクティブ　ＴＮＧＡ改革のインサイド ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ 資料のページ Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　ワークスチューニングサーキットデイ２０２０ プレゼント 最新ドライブレコーダー試用レポート　データシステム前後２カメラモデル 新製品情報 シティ情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2021年1月号

    CAR and DRIVER 2021年1月号

    710円 (税込)
    ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください。 ●目次情報● 【巻頭レポート　新型ＳＵＢＡＲＵ・ＢＲＺ】 米国で発表された２ｎｄ・ＢＲＺを徹底レポート。低重心ＦＲスポーツのコンセプトを継承しつつ、トルクフルな２．４リッター・フラットフォーを新搭載。洗練された内外装を徹底ガイダンス。 【新型スズキ・ソリオ／ソリオ・バンディット／新車解説】 ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　溝呂木陽 新型ＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺ　「新車情報」 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型スズキ・ソリオ／バンディット　「新車情報」 新型ホンダＮ－ＯＮＥ　「新車情報」 ＮＥＷホンダ・シビック・タイプＲ　「試乗速報」 新型マツダＭＸ－３０　「試乗速報」 新型ＢＭＷ・Ｍ４４０ｉ・ｘドライブ・クーペ　「試乗速報」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 １９６７年　ＢＭＷ２０００ＣＳ＆Ｃオートマチック　「名車復刻版カタログ」 ポルシェ９１１カレラ４カブリオレ　「スポーツカーファイル」 フロントスクリーン　安東弘樹 新型ルノー・ルーテシア　「試乗速報」 特集「元気が出るクルマ選び」 新型トヨタ・ヤリス・シリーズ　「元気が出るクルマ選び」 新型ＳＵＢＡＲＵレヴォーグ　「元気が出るクルマ選び」 ＮＥＷレクサスＩＳ　「元気が出るクルマ選び」 新型メルセデス・ベンツＧＬＡ　「元気が出るクルマ選び」 新型ホンダ・フィット　「元気が出るクルマ選び」 新型ホンダｅ　「元気が出るクルマ選び」 ＮＥＷメルセデス・ベンツＥクラス・ワゴン　「２０２１最新ユーロワゴンに乗る」 ＮＥＷアウディＡ４アバント　「２０２１最新ユーロワゴンに乗る」 ＮＥＷボルボＶ６０　「２０２１最新ユーロワゴンに乗る」 ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ ＣＤゼミナール　菰田潔 １９７３年　ホンダ・ライフ　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 ＡＲＴ　ＧＡＬＬＥＲＹ　今泉健二 池田直渡のクルマのパースペクティブ　トヨタの強さと、その原点 資料のページ カー・アンド・ドライバー特製カレンダー Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　ｉｍｐａｃｔ　ｂｌｕｅ（インパクトブルー） プレゼント 最新タイヤ試乗レポート　トーヨータイヤ 最新ドライブレコーダー試用レポート　スター・ウォーズ・ドライブレコーダー 新製品情報 シティ情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2020年12月号

    CAR and DRIVER 2020年12月号

    710円 (税込)
    ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ●目次情報● 【巻頭特集　２０２１ＳＵＶ最前線】 最新ＳＵＶを徹底紹介。国産車は新型トヨタ・ヤリスクロス、新型日産キックス、ＮＥＷ三菱エクリプスクロスＰＨＥＶ、新型トヨタＲＡＶ４・ＰＨＶ、新型マツダＭＸ－３０、新型トヨタ・ハリアー、新型ダイハツ・タフト、新型スズキ・ハスラーをピックアップ。輸入車は新型プジョーＳＵＶ　２００８、ＮＥＷボルボＸＣ４０、新型アウディｅ－ｔｒｏｎスポーツバック ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　鬼武龍一 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 特集「２０２１ＳＵＶ最前線」 新型トヨタ・ヤリスクロス　「２０２１ＳＵＶ最前線」 新型日産キックス　「２０２１ＳＵＶ最前線」 ＮＥＷ三菱エクリプスクロスＰＨＥＶ　「２０２１ＳＵＶ最前線」 トヨタＲＡＶ４　ＰＨＶ　「２０２１ＳＵＶ最前線」 新型マツダＭＸ－３０　「２０２１ＳＵＶ最前線」 新型トヨタ・ハリアー　「２０２１ＳＵＶ最前線」 新型ダイハツ・タフト　「２０２１ＳＵＶ最前線」 新型スズキ・ハスラー　「２０２１ＳＵＶ最前線」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 １９９７年　日産フェアレディＺ　「名車復刻版カタログ」 新型レクサスＬＣ５００コンバーチブル　「スポーツカーファイル」 フロントスクリーン　安東弘樹 新型プジョーＳＵＶ　２００８　「２０２１ＳＵＶ最前線」 ＮＥＷボルボＸＣ４０　「２０２１ＳＵＶ最前線」 新型アウディｅ－ｔｒｏｎスポーツバック　「２０２１ＳＵＶ最前線」 新型メルセデス・ベンツＧＬＥクーペ　「２０２１ＳＵＶ最前線」 ＮＥＷメルセデスＡＭＧ・ＧＬＣクーペ　「２０２１ＳＵＶ最前線」 新型ホンダｅ　試乗速報 日産フェアレディＺ　プロトタイプ　「Ｊａｐａｎｅｓｅ　スポーツレジェンド」 トヨタ・スープラ　「Ｊａｐａｎｅｓｅ　スポーツレジェンド」 日産ＧＴ－Ｒ　「Ｊａｐａｎｅｓｅ　スポーツレジェンド」 ホンダＮＳＸ　「Ｊａｐａｎｅｓｅ　スポーツレジェンド」 マツダ・ロードスター　「Ｊａｐａｎｅｓｅ　スポーツレジェンド」 ＳＵＢＡＲＵ・ＷＲＸ　「Ｊａｐａｎｅｓｅ　スポーツレジェンド」 ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ ＣＤゼミナール　菰田潔 １９７１年　スズキ・ジムニー　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 ＡＲＴ　ＧＡＬＬＥＲＹ　今泉健二 池田直渡のクルマのパースペクティブ　トヨタＧＲファクトリー 資料のページ シティ情報１ Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　みんカラクロスビーオフ会 プレゼント シティ情報２ 最新タイヤ試乗レポート　ダンロップ・ウインターマックス０３ 最新ナビ試用レポート　パナソニック・ストラーダ 新製品情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2020年11月号

    CAR and DRIVER 2020年11月号

    710円 (税込)
    ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ●目次情報● 【緊急レポート　新型日産フェアレディＺ】 新型日産フェアレディＺを徹底紹介。歴代モデルにオマージュを捧げたデザインの特徴をはじめ、インパネ、シートなど、気になるポイントを丁寧に解説。５０年の伝統が築いた新生「Ｚ」の存在感が、たっぷり味わえます。 【ＨＯＴハッチ頂上決戦！】 ご利用のご案内 緊急速報　新型日産フェアレディＺプロトタイプ ボクの代表作　好きな作品　大西將美 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 「ＨＯＴハッチ頂上決戦！」 新型トヨタＧＲヤリス　「ＨＯＴハッチ頂上決戦！」 新型メルセデス・ベンツＡＭＧ・Ａ４５Ｓ・４マチック＋　「ＨＯＴハッチ頂上決戦！」 新型ルノー・メガーヌＲ．Ｓ．トロフィー　「ＨＯＴハッチ頂上決戦！」 ＮＥＷホンダ・シビック・タイプＲ　「ＨＯＴハッチ頂上決戦！」 ＮＥＷスズキ・スイフトスポーツ　「ＨＯＴハッチ頂上決戦！」 アバルト５９５コンペティツィオーネ　「ＨＯＴハッチ頂上決戦！」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 １９８２年　ダットサン２８０－ＺＸ　「名車復刻版カタログ」 フロントスクリーン　安東弘樹 特集「こだわりステーションワゴン」 新型ＳＵＢＡＲＵレヴォーグ　「こだわりステーションワゴン」 マツダ６ワゴン　「こだわりステーションワゴン」 新型トヨタ・カローラ・ツーリング　「こだわりステーションワゴン」 新型メルセデス・ベンツＣＬＡシューティングブレーク　「こだわりステーションワゴン」 新型ＢＭＷ３シリーズ・ツーリング　「こだわりステーションワゴン」 ボルボＶ６０クロスカントリー　「こだわりステーションワゴン」 特集「最新インポートＳＵＶの魅力」 新型アウディＱ３／Ｑ３スポーツバック　「最新インポートＳＵＶの魅力」 新型ランドローバー・ディフェンダー　「最新インポートＳＵＶの魅力」 新型メルセデス・ベンツＧＬＢ　「最新インポートＳＵＶの魅力」 新型メルセデス・ベンツＧＬＡ　「最新インポートＳＵＶの魅力」 新型ＶＷ・Ｔロック　「最新インポートＳＵＶの魅力」 ＣＤゼミナール　菰田潔 ＢＭＷ・Ｍ８グランクーペ・コンペティション　「スポーツカーファイル」 １９６９年　ホンダＮ３６０（輸出仕様）　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 ＡＲＴ　ＧＡＬＬＥＲＹ　秋葉栄一郎 ＡＣＤｅｌｃｏ（Ｒ） ワールド・オートモーティブ・ニュース　ＷＡＮ 資料のページ ＮＥＷトヨタ・ハイラックス Ｉ　ＬＯＶＥ　ＣＡＲＳ　ジャック・ヒストリック・カー・クラブ プレゼント 新製品情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2020年10月号

    CAR and DRIVER 2020年10月号

    710円 (税込)
    ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ●目次情報● 【新車速報　新型ＳＵＢＡＲＵレヴォーグ】 １０月予定の発売を前に新型車を徹底紹介。内外装は撮り下ろしのオリジナル写真で大きく紹介。縦型の大型ディスプレイが設定された先進デザインのインテリアや、新装備のフル液晶メーターの表示方法、機能を高めた「アイサイトＸ」のハンズオフ走行の様子など、「見たい、知りたい」ポイントを丁寧に解説。 ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　田川博之 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型ＳＵＢＡＲＵレヴォーグ　「ＮＥＷモデル　ＡＬＬ　ガイド」 新型ホンダｅ　「ＮＥＷモデル　ＡＬＬ　ガイド」 新型トヨタＧＲヤリス フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 １９９７年　ＳＵＢＡＲＵレガシィ・ツーリングワゴン　「名車復刻版カタログ」 フロントスクリーン　安東弘樹 新型トヨタ・ヤリスクロス　「最新コンパクト・クロスオーバーＳＵＶの世界」 新型日産キックス　「最新コンパクト・クロスオーバーＳＵＶの世界」 新型ホンダ・フィット・クロスター　「最新コンパクト・クロスオーバーＳＵＶの世界」 新型マツダＣＸ－３０　「最新コンパクト・クロスオーバーＳＵＶの世界」 新型メルセデス・ベンツＧＬＡクラス 新型プジョー２０８ ワールド・オートモーティブ・ニュース ＡＲＴ　ＧＡＬＬＥＲＹ　坂中善之 ＣＤゼミナール　菰田潔 ４．３リッター・バンデン・プラ・ツアラー　コンティニュエーション　「スポーツカーファイル」 １９９７年　ホンダＥＶプラス　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 今月の試乗記 新型ダイハツ・タフト　今月の試乗記 新型トヨタ・ハイランダー　今月の試乗記 新型ボルボＸＣ４０プラグイン・ハイブリッド　今月の試乗記 ランボルギーニ体験試乗会　今月の試乗記 資料のページ シティ情報１ Ｉ　ＬＡＶＥ　ＣＡＲＳ　ロードスタークラブオブジャパン（ＲＣＯＪ） レイズ・サマーフェスティバル プレゼント シティ情報２ 新製品レポート　ウィンドウフィルムの効果 新製品情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2020年9月号

    CAR and DRIVER 2020年9月号

    710円 (税込)
    ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ●目次情報● 【新車速報　新型日産アリア】 ２０２１年発売予定の新型クロスオーバーＥＶ。１モーター仕様（ＦＦ）と２モーター仕様（４ＷＤ）をラインアップし、バッテリーは６５ｋＷｈと９０ｋＷｈを設定。航続距離は最大６１０ｋｍ（ＦＦ・９０ｋＷｈ）と圧倒的。日産の電動車技術が結晶した新型を詳細解説。 【新車試乗記　新型トヨタ・ハリアー】 ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　田邉光則 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型日産アリア　「最新ＳＵＶ総力特集」 新型トヨタ・ハリアー　「最新ＳＵＶ総力特集」 新型ＶＷ・Ｔ－Ｒｏｃ　「最新ＳＵＶ総力特集」 デビュー続々、新車ＮＥＷＳ　「最新ＳＵＶ総力特集」 ＫｅｅＰｅｒ フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 １９６２年　マツダＲ３６０クーペ　「名車復刻版カタログ」 フロントスクリーン　安東弘樹 新型ダイハツ・タフト　クロスオーバーＫ－ＣＡＲの新世界　「最新ＳＵＶ総力特集」 新型スズキ・ハスラー　クロスオーバーＫ－ＣＡＲの新世界　「最新ＳＵＶ総力特集」 新型三菱ｅＫ・Ｘ　クロスオーバーＫ－ＣＡＲの新世界　「最新ＳＵＶ総力特集」 新型三菱ｅＫ・Ｘスペース＋スズキ・スペーシア・ギア　クロスオーバーＫ－ＣＡＲの新世界　「最新ＳＵＶ総力特集」 ＮＥＷレクサスＩＳとライバルたち ＮＥＷメルセデス・ベンツＣクラス　「ＮＥＷレクサスＩＳとライバルたち」 ＢＭＷ３シリーズ　「ＮＥＷレクサスＩＳとライバルたち」 ＮＥＷアルファロメオ・ジュリア　「ＮＥＷレクサスＩＳとライバルたち」 ＮＥＷ日産スカイライン　「ＮＥＷレクサスＩＳとライバルたち」 ＮＥＷスズキ・スイフトスポーツ　試乗速報 ＮＥＷホンダ・フリード・モデューロＸ　試乗速報 ＡＲＴ　ＧＡＬＬＥＲＹ　坂中善之 ２台のＡＭＧ・ＧＴ　ＧＴ６３Ｓ・４マチック・プラス＋ＧＴ－Ｒ　「スポーツカーファイル」 ＣＤゼミナール　菰田潔 １９６９年　マツダ・ファミリア・ロータリークーペ　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 今月の試乗記 ＮＥＷ日産リーフ・ニスモ　今月の試乗記 新型プジョー・リフター　今月の試乗記 新型プジョー５０８ＳＷ　今月の試乗記 新型ベントレー・フライングスパー　今月の試乗記 ワールド・オートモーティブ・ニュース シティ情報１ 資料のページ ｅスポーツの魅力 プレゼント シティ情報２ 新製品情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2020年8月号

    CAR and DRIVER 2020年8月号

    710円 (税込)
    ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ●目次情報● 【新車速報　新型日産キックス】 日本で扱いやすい小柄なボディに、モーターと１．２リッターエンジンで構成する「ｅパワー」を組み合わせた最新ＳＵＶ。コンパクトＳＵＶジャンルに日産が久々に投入した期待の新型はどんなクルマなのか。トヨタＣ－ＨＲ、ホンダ・ヴェゼルなどのライバルを含め詳細解説。 【総力特集　新型トヨタ・ハリアー】 ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　小川和巳 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型日産キックス　「最新モデルＡＬＬガイド」 日産キックスのライバル車たち　「最新モデルＡＬＬガイド」 新型トヨタＲＡＶ４・ＰＨＶ　「最新モデルＡＬＬガイド」 トヨタＲＡＶ４・ＰＨＶのライバル車たち　「最新モデルＡＬＬガイド」 新型ダイハツ・タフト　「最新モデルＡＬＬガイド」 フォーラム　中村文彦 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 レース情報 ２０００年　トヨタ・ハリアー　「名車復刻版カタログ」 フロントスクリーン　安東弘樹 新型トヨタ・ハリアー　「最新モデルＡＬＬガイド」 新型トヨタ・ハリアーのライバル車たち　「最新モデルＡＬＬガイド」 新型日産ルークス　「最新モデルＡＬＬガイド」 新型日産ルークスのライバル車たち　「最新モデルＡＬＬガイド」 ＮＥＷボルボＸＣ６０　「最新モデルＡＬＬガイド」 ワールド・オートモーティブ・ニュース ２台のＶ８フェラーリ　新型Ｆ８トリブート＋ポルトフィーノ　「スポーツカーファイル」 ＣＤゼミナール　菰田潔 １９９９年　日産ラシーン　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 今月の試乗記 ＮＥＷアルファロメオ・ステルヴィオ　今月の試乗記 新型メルセデス・ベンツＡ２５０セダン　今月の試乗記 新型メルセデス・ベンツＧＬＳ　今月の試乗記 新型ＢＭＷ・Ｍ８５０ｉ　今月の試乗記 シティ情報１ 資料のページ ｅレーシング観戦ガイド プレゼント シティ情報２ 新製品情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2020年7月号

    CAR and DRIVER 2020年7月号

    710円 (税込)
    ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください 　●目次情報●　（新車解説・新型トヨタ・ヤリスクロス）新型ヤリスをベースに開発されたクロスオーバーＳＵＶ。ヤリスとのボディサイズ比較、パワートレーン比較、室内サイズとユーティリティの違い、日本発売時期、トヨタのＳＵＶラインアップの中でのポジションなど、気になる点を徹底レポート。他社のライバルとキャラクター分析をはじめ、マルチなアングルから新型ヤリスクロスを詳細にガイドしました。 ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　柏崎義明 目次 フォーラム　中村文彦 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型トヨタ・ヤリスクロス　「２０２０夏　フレッシュモデルＮＥＷＳ」 新型ダイハツ・タフト　「２０２０夏　フレッシュモデルＮＥＷＳ」 ＮＥＷ　ＳＵＢＡＲＵ　ＷＲＸ　「２０２０夏　フレッシュモデルＮＥＷＳ」 ＮＥＷ　トヨタ・スープラ　「２０２０夏　フレッシュモデルＮＥＷＳ」 新型アウディＡ３セダン　「２０２０夏　フレッシュモデルＮＥＷＳ」 新型メルセデス・ベンツＧＬＡ　「２０２０夏　フレッシュモデルＮＥＷＳ」 レース情報 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 名車ぬり絵 １９８１年　スバル・レオーネ４ＷＤ　「名車復刻版カタログ」 フロントスクリーン　安東弘樹 「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 ＶＷゴルフＧＴＩ　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 ルノー・トゥインゴ　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 スズキ・ジムニーシエラ　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 シトロエンＣ３エアクロスＳＵＶ　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 マツダＣＸ－３０　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 フィアット・パンダ　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 マツダ３ファストバック　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 ジープ・ラングラー　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 ホンダ・フィット　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 ＶＷ　ｕｐ！　ＧＴＩ　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 トヨタ・カローラ・ツーリング　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 スズキ・スイフトスポーツ　「特集　バリュー・フォー・マネーなクルマたち」 ＡＲＴ　ＧＡＬＬＥＲＹ　吉田正登志 ＣＤゼミナール　菰田潔 ２台の最新ポルシェ　「スポーツカーファイル」 シティ情報１ １９９０年　いすゞ・ミュー　「名車復刻版カタログ」 新車価格表 今月の試乗記 ＮＥＷスズキ・イグニス　今月の試乗記 新型アウディＲＳ５スポーツバック　今月の試乗記 新型ＢＭＷ・Ｘ７　今月の試乗記 新型キャデラックＸＴ６　今月の試乗記 ニューモデル情報 資料のページ ｅレーシングの魅力 プレゼント シティ情報２ ブリヂストン・プレイズＰＸ２　「２０２０最新サマータイヤ特集」 横浜ゴム・ジオランダーＣＶ　「２０２０最新サマータイヤ特集」 洗車ガイド 最新ナビ購入ガイド 新製品情報 岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ 毎日がモーターショー　森永卓郎
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  • CAR and DRIVER 2020年6月号

    CAR and DRIVER 2020年6月号

    710円 (税込)
    ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、ＷＥＢサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください 　●目次情報●　（新車解説・新型トヨタ・ハリアー）都会派ＳＵＶというジャンルを世界に先駆けて提案し、幅広い支持を得た人気モデル、ハリアーがフルモデルチェンジ。発売は「２０２０年６月ごろの予定」とメーカーは発表。現時点では基本スペックとグレード構成の情報が明らかに。ハリアーは４ｔｈモデルでどのように変化したのか、そしてどのような世界観を提案しているのか、詳細にレポート。 ご利用のご案内 ボクの代表作　好きな作品　イラストレーター大内誠 目次 クルマの歴史を開拓した偉人たち　間宮達男 新型トヨタ・ハリアー「新車解説」 新型ＢＭＷ２シリーズ・グランクーペ「２台のプレミアムスペシャルティ」 新型メルセデス・ベンツＣＬＡシューティングブレーク「２台のプレミアムスペシャルティ」 特別エッセイ　ｂｙ　岡崎宏司「コンパクトカー特集」 新型トヨタ・ヤリス「コンパクトカー特集」 新型ホンダ・フィット「コンパクトカー特集」 日産ノート「コンパクトカー特集」 中村文彦「フォーラム」 ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ　ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ズバリひと言 自宅で楽しむ「名車ぬり絵」ポルシェ９１７　ｂｙ　ＷＡＴＡＮＡＢＥ　ＡＫＩＲＡ １９８４年ホンダ・シティ「名車復刻版カタログ」 フロントスクリーン　安東弘樹 ＮＥＷ　マツダ２「コンパクトカー特集」 スズキ・スイフトスポーツ「コンパクトカー特集」 ＶＷポロ「コンパクトカー特集」 ＭＩＮＩ５ドア「コンパクトカー特集」 新型アウディＡ１スポーツバック「コンパクトカー特集」 ＮＥＷ　ルノー・トゥインゴ「コンパクトカー特集」 シトロエンＣ３「コンパクトカー特集」 アバルト５９５「コンパクトカー特集」 新型三菱ｅＫ・Ｘスペース／日産ルークス「コンパクトカー特集」 ホンダＮ－ＢＯＸ「コンパクトカー特集」 新型ダイハツ・タント「コンパクトカー特集」 スズキ・スペーシアギア「コンパクトカー特集」 ルノー・カングー「コンパクトカー特集」 新型シトロエン・ベルランゴ「コンパクトカー特集」 ＡＲＴ　ＧＡＬＬＥＲＹ　吉田正登志 菰田潔のＣＤゼミナール ホンダＮＳＸ「スポーツカーファイル」 １９６２年ＢＭＷ・ＬＳリュクス「名車復刻版カタログ」 新車価格表 今月の試乗記 新型ホンダ・アコード　今月の試乗記 ＮＥＷスズキ・ワゴンＲ　今月の試乗記 新型ボルボＳ６０・Ｔ８ポールスターエンジニアード　今月の試乗記 ＮＥＷアルファロメオ４Ｃスパイダー　今月の試乗記 ニューモデル情報 資料のページ Ｉ　ＬＡＶＥ　ＣＡＲ　関東ＬＥＸＵＳ．ＬＳ限定クラブ プレゼント シティ情報１ ダンロップ・ビューロＶＥ３０４「２０２０最新サマータイヤ特集」 横浜ゴム・ブルーアースＸＴ「２０２０最新サマータイヤ特集」 ブリヂストン・プレイズＰＸ２＆ＰＸ−ＲＶ２「２０２０最新サマータイヤ特集」 グッドイヤー・エフィシェントグリップ・エコＥＧ０２「２０２０最新サマータイヤ特集」 新製品情報 シティ情報２ 岡崎宏司のＣＡＲエッセイ 森永卓郎のミニカー・コラム
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