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【巻頭企画:クルマの楽しさの本質を堪能しよう「疾走る。」】
あなたが初めてクルマを運転した感動を思い出してみてほしい。自分の操作に応えて動くことに、驚きとうれしさを感じたのではないだろうか。クルマはさまざまな場所や人との出会いを生んでくれる存在であり、移動中の空間としては、さまざまな思索や同乗者との会話を可能にする。無論、ドライビングそのものが理屈抜きに楽しいのはいうまでもない。“疾走る”を堪能するにふさわしい、10台をここにセレクトしてご紹介しよう。
【名車復刻版カタログ:マツダ・ロードスターの歴史】
多くのドライバーに「疾走る楽しさ」を教えてくれた世界的な名車、マツダ・ロードスターの歴代モデルを振り返る。
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はじめに
from Editors カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
巻頭企画 【疾走る(はしる)。】~クルマの楽しさの本質を堪能しよう~
トヨタGRヤリス 【疾走る。】
日産GT-R NISMO 【疾走る。】
トヨタ・クラウン 【疾走る。】
メルセデス・ベンツCLA 【疾走る。】
SUBARUレヴォーグ・レイバック 【疾走る。】
アバルト500e 【疾走る。】
トヨタGR86 【疾走る。】
日産フェアレディZ NISMO 【疾走る。】
ポルシェ911カレラ・カブリオレ 【疾走る。】
マツダ・ロードスター 【疾走る。】
名車復刻版カタログ 1992年 ユーノス・ロードスター(NA6-CE型) 【マツダ・ロードスターの歴史】
名車復刻版カタログ 1998年 マツダ・ロードスター(NB6C/NB8C型) 【マツダ・ロードスターの歴史】
名車復刻版カタログ 2005年 マツダ・ロードスター(NCEC型) 【マツダ・ロードスターの歴史】
名車復刻版カタログ 2015年 マツダ・ロードスター(ND5RC型) 【マツダ・ロードスターの歴史】
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日産アリアNISMO (ワールドオートモーティブニュース)
トヨタGRヤリス (ワールドオートモーティブニュース)
メルセデス・ベンツEクラス (ワールドオートモーティブニュース)
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