町田徹の作品一覧
「町田徹」の「行人坂の魔物 みずほ銀行とハゲタカ・ファンドに取り憑いた「呪縛」」「JAL再建の真実」ほか、ユーザーレビューをお届けします!
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「町田徹」の「行人坂の魔物 みずほ銀行とハゲタカ・ファンドに取り憑いた「呪縛」」「JAL再建の真実」ほか、ユーザーレビューをお届けします!
一つの業態を深く知ること
内容は経済や企業の財務状況に対して知識がないと難しく感じられるところが多かったが、一つの業態がこれだけ複雑なのかと勉強になった。株式投資をするにあたりよく分からないものは買ってはいけないと言われるが、よく分かっているというのはこのレベルを言うのかと参考になった。
Posted by ブクログ
JALが、なぜ破綻したのか?
という 質問に対して 明快な 切り口で 書かれている。
1章 隠れ破綻→近似値的粉飾決算
いろいろな 破綻の原因 がある中で、
貸借対照表と損益計算書から読み砕いて、
「隠れ破綻」→簿外負債や年金積み立て不足から、
実質的債務超過であると指摘をしたことに、先見の明がある。
機材関連報償額;買った機体の リベートを営業利益にいれる。
ありえないような 航空業界の慣例的会計処理。
粉飾決算に近い症状で、公認会計士が認めるとはなにごとや。
2章 都バスでかよう西松社長
財務畑で、財務を知り抜いているが、経営者らしいとは言えない。
都バスで通い、社員食堂で食べ、年収カッ
Posted by ブクログ
経営破綻から2年8ヶ月という異例のスピードで再上場を果たしたJALを追い続けたジャーナリストによる、経営再建までを追った一冊。
最大の見所は経営破綻寸前のJALが、民主党政権下でいかに政治の玩具として弄ばれ、スピーディーな再建策の実施に移れなかったかを暴いた点にある。国土交通大臣だった前原誠司という人間のエゴがなければ、赤字幅が更に膨らむ前に手を打てていた可能性は高い点において、民主党政権のいい加減さを示す1つの具体的事例と言える。
もっとも、JALの場合は京セラの稲盛和夫氏の徹底したコスト管理を行う「アメーバ経営」指導の甲斐もあり(本部長クラスに、「予算と実績に1万円以上の差異が発生した
Posted by ブクログ
再上場を果たしたJALの真相に興味を持って購入。
銀行団が送り込んだアリックス(企業再生専門の支援会社)、JAL再生タスクフォース、稲盛さんのアメーバ経営等は興味深かった。
<備忘録メモ>
「頑固者で一直線。昔ながらの経理部長タイプ」(部長時代の西松氏)
「機材関連報酬額」→営業外利益で計上
電車通勤(都バス)、役員報酬カット、役員用個室廃止
上下分離案(機材保有会社とオペレーション会社に上下分離、旧・国鉄)
財務相の思惑?(政策投資銀行の完全民営化の遅延)
DBJの追加融資の8割に政府保証(P107)
再生タスクフォース→7社・81人+5行・8人分
タスクフォースの2つの弱点 ~強制力とお