あらすじ
廃線の危機を乗り越え、ローカル鉄道の雄として異彩を放つ江ノ電（江ノ島電鉄）前社長の初著書。テレビなどでも注目度の高い江ノ電についてのマネジメント側からの初めての出版物となる。
全区間わずか10ｋｍ15駅のローカル私鉄でありながら、年間乗客1700万人（うち1200万人超が観光客と推定される）以上を引きつけるのはなぜか？
その背景には、地域の魅力もさることながら、効率化の風潮に流されずあくまで「安全」を第一に考える「昭和の鉄道屋の心」や、「変わらないことの魅力」を打ち出す戦略があると著者はいう。
具体的には、トップが自らの脚で全線を歩く年末の総点検や、手間をかけても古い車両や駅舎を使い続けるエピソードなどが語られる。
米国流の収益重視の経営が全盛の中、あえて日本の良き精神文化を見直すことが重要だという思いが伝わってくる。
今後、量的な拡大が図れない中で、いかに「質」で企業価値を高めるか――という経営哲学としても大きな示唆を与えてくれる。
鉄道、観光、町おこしなどの関係者はもちろん、一般のビジネスマン、経営者にも新たな視点を与えてくれる1冊。
◆著者の言葉
江ノ電に昭和の良き姿を見出すことで、今の経済が置き忘れている大切な日本の精神文化を復権すれば、日本社会の再生の一助となるのではないか。
鉄道屋として生きてきた男の言葉も、今の時代にお役に立てるのではないか。
――おこがましいですが、そう考えて、鉄道のことを語る本を出させていただきました。
感情タグBEST3
Posted by ブクログ
いつかは乗ってみたいと思って早、何年も経ってしまいました。なぜ、江ノ電がそこまで魅力的なのか、著書が社長時代に取り組んできたことが述べられてる一冊でした。
ゴミがあっても拾わない。上司に伝えてもレスポンスがない組織風土など、挙げればキリがないプロ意識の低下が描かれていました。しかし、社長に就き、電車は安全第一であることと同時に、エンタメの１つとして機能していることがとても伝わりました。
資金と人員も限られてる中で、やれる策を全てやりきるとことでネガティブな部分をポジションに変えたり、地域の人達との折衝に何度も向き合ったり、感情が動かされるシーンがいくつもありました。
やはり、夢を叶えることは小さなことの積み重ねであることと、日々考えることを辞めないことでしか達成ぬえないのだと思いました。
Posted by ブクログ
江ノ島電鉄の前社長である深谷研二さんの著書。
鎌倉、湘南、江ノ島を走り、観光客にも非常に人気のある江ノ島電鉄。経営的にも苦しい鉄道会社が多いなか、江ノ島電鉄が努めてきたことについて書かれています。
深谷さんは社長時代、毎年、年末になると江ノ電の路線をご自身の脚で歩かれて点検なさっていたそうです。
実際に線路を見ることによって、線路や周囲の状況に変化はないか、安全かどうか見ていらっしゃったそうです。その線路点検は、新しい社長さんにも引き継がれたとのこと。
小田急電鉄に入社してから、保線、鉄道建造物の建設に関わり、現場を見てきた方ならではの鉄道への思い入れを感じました。
鉄道が好きなだけではなく、それを越えたプロとしての技術と誇りを、どの鉄道員にも持っていてほしいという願いは、現場から叩き上げてきた方ならではの発言だと感じます。
その後、小田急グループの箱根登山鉄道、江ノ島電鉄に異動しても、安全を最優先に考えるのはずっと変わっていません。
観光地、海岸、江ノ島の恵まれた環境に依存せず、安全確保、駅構内の整備など、顧客サービスを心がけてきたのだと感じます。
江ノ電の路線の特徴、魅力がたくさん見つかりました。是非乗りにいきたい鉄道です。
