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Posted by ブクログ
作中で流れる時間は、約80年間にも及ぶ。80年間以上も走り続けた電車と、そこに縁が在った人達の物語ということになる。
大阪市の南側から堺市に軌道を敷設している阪堺電気軌道が在る。併用軌道(路面電車)区間が多いが、一部は専用軌道になっている。この阪堺電気軌道では、「昭和一桁」に登場した車輛であるモ161形が非常に長く使われている。2023年現在も未だ残っているという。
本作は、このモ161形の1輛である「177号」が、「少し年配のおっちゃん」という具合に擬人化され、長く働き続けた“人生”を振り返る部分が冒頭に置かれた6つの篇にプロローグとエピローグが添えられる。各篇は昭和一桁の頃から平成までの様々な時代に沿線で繰り広げられる挿話である。
6つの篇は昭和8年、昭和20年、昭和34年、昭和45年、平成3年、平成24年で、プロローグとエピローグは平成29年と時期が明記されている。各々の篇の時期の世相を反映しながら、様々な人達の層我が展開するが、各篇の作中人物に相互にかかわりが在る、または同一人物が登場しているというのも在る。曾祖父母、祖父母、父母、息子や娘、その子達と4世代か5世代の人生を運んで来たような電車の周辺の物語が実に味わい深い。
本作を読むと、未だ在るらしいモ161形を眺めに行ってみたくなる…また本作は、短い期間の連続テレビドラマか何かのような風情も在るかもしれない。読んで、深い余韻が在る作品だ。
Posted by ブクログ
阪堺電車177号という、路面電車にまつわる
人々の悲喜こもごもを、時間軸に沿ってたどる、
という体裁の連作短編集。
デビューして、85年間の現役生活を終えて、
間もなく解体される177号が、自分の意思を持って
長い歴史を振り返りっていく...という始まりなので、
ファンタジーに分類してはみましたが(^ ^;
戦前から戦中・戦後、そして現代に至るまで、
様々な時代のさまざまな人々が登場して、
それぞれのストーリーを紡いでいく。
一つひとつの作品は、ミステリ色が強かったり、
社会派要素があったり、人情話だったりと、
多彩なラインアップとなっている(^ ^
時代を超えて、ある登場人物が
複数の作品にまたがって出演してたりもする。
「オチ」が着いたと思ったら、その先にもう一展開あったり、
反対に「オチがない」と思ってたら、次の作品で
「その後の展開が分かる」仕掛けになってたり(^ ^
とにかくあれこれ工夫した作りになっている...が、
読みやすい文章と、的確な時代・背景描写、
若干の鉄ちゃん成分と、イヤミの無い関西弁のセリフと、
魅力たっぷりでたいへん楽しく読める作品です(^ ^
エピローグもほっこりできて心地よい読後感(^ ^
ネタバレが怖いので、詳しくは書けませんが...(^ ^;
Posted by ブクログ
ラジオドラマ化されるということで購入。
大阪を走っている路面電車、阪堺電車。その中で一番古い電車がストーリーテラーとなって、その時代時代に起きたことを描いていく連作短編集です。
一応、電車が案内人ですが、各短編では、重要な役割として描かれています。ちなみに小説に出てくる161形177号の電車は、存在しません。(176号までは存在します)
ちょっとしたミステリーあり、復讐あり、人情ありなど様々なジャンルを味わうことができ、面白かったです。
最初に登場した人物も後々、再登場しており、その辺も楽しむことができ、飽きさせませんでした。
また、中盤になると、各短編集の結末が、えっ?と驚くような結末を迎えたり、伏線が後々に解決されたりと進めば進むほど読みたくなるような作りになっていて、面白かったです。
個人的には、馴染み深い電車ではありませんが、ちょっと乗ってみたくなりました。
ラジオドラマが楽しみです。
Posted by ブクログ
・阪堺電車で85年間走った177号電車(モ161型)はおそらく廃車も近く、これまでにあったことを思い出していた。
・個人的に地元の話ではある。あんまり乗る機会はなかったけどエリア的には南の方以外は自転車でほぼカバーしてた範囲内。なので、題材だけで親近感はある。
・かすかにミステリ仕立てのハートウォーミング系な6つのお話。
・同じ人が他の話でも出てくる。全編をつなげるのは強いて言えば雛子はんかな。
・著者のことは知らんかったけど表紙カバーの絵には記憶があった。たぶん、と本棚を探ったらやっぱり森博嗣はんの絵本『猫の建築家』の絵を描いた佐久間真人はんやった。
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小説・文芸
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