※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 戦術的知識を養うことで、今まで見えてこなかった チーム、選手の「良いところ」がハッキリ見えてくる。 人気戦術分析ブログ『鳥の眼』の筆者による 各フォーメーションにおける戦い方の 「教科書」と呼ぶに相応しい 15チームの戦術メカニズムを徹底解剖! (本書の内容) 第1章 4-3-3 リヴァプール ~クロップが作り上げた最強の4-3-3~ マンチェスター・シティ ~常勝の秘訣は「2択」と「ポジショニング」~ ナポリ ~語り継がれるべき、サッリが率いた記憶に残るチーム~ セビージャ ~EL覇者、「王様」から始まる攻撃の形~ 第2章 4-4-2 アトレティコ・マドリード ~難攻不落の4-4-2守備戦術~ RBライプツィヒ ~ラングニックが育てたプレッシング集団~ ノリッジ・シティ ~昇格初年度でマンCを破る大金星を実現した守備戦術~ 第3章 4-2-3-1 アヤックス ~CLベスト4を実現した4-2-3-1の完成形~ 横浜F・マリノス ~2019年J1王者の偽SB~ バイエルン・ミュンヘン ~効率的なポジションチェンジがもたらす圧倒的な強さ~ 第4章 4-3-1-2 ユベントス ~「二刀流プレッシング」アッレグリ・ユベントスの守備戦術の分析~ ~「変則型4-3-1-2」アッレグリ・ユベントスの攻撃戦術の分析~ 第5章 5バック <5-2-1-2>アタランタ ~奇跡ではない。CL出場を成し遂げたプロビンチャ~ <5-3-2>ラツィオ ~シンプルでスピーディーな攻撃を実現した2トップと中盤の核~ <3-4-2-1>ドルトムント ~独特でスペクタクルなパスサッカー~ <5-3-2>ホッフェンハイム ~残留争いからCL出場へ。最年少監督の手腕~

RAYBRIG NSX-GT 不屈の最速魂。 GT500 Champion Car Gallery│RAYBRIG NSX-GT “GENUINE BLUE” 目次 GT500 SEASON REVIEW“ UNUSUAL”「稀に見る混戦」の分岐点 　HONDA「KEIHINに倣え」 　TOYOTA「露呈した弱点」 　NISSAN「意地の2勝」 GT500 Champion Interview　満足感にあふれて。──山本尚貴 　戸惑いと喜びと。──牧野任祐 GT500“CLASS1＋α”First Impact. 極限で、交わる個性。 　NSX│初の土俵で、綱取りの大金星 　Supra│“初モノ尽くし”の、わずかな綻び 　GT-R│1点突破型の、性格俳優 GT300 SEASON REVIEW No Speed, No Title. The Hearts of GT300 Monsters GT300参戦車種エンジンルーム総覧 GT500 ALL TEAM SEASON REVIEW S-GT“Track ＆ Field” 今季達成された記録 GT300 ALL TEAM SEASON REVIEW 2020 レースレポート＆リザルト SUPER GT INFORMATION 読者プレゼント 2021年のスーパーGT 特別付録 A1サイズ特大ポスター RAYBRIG NSX-GT 裏表紙

いま、古いクルマが新しい! オーナー110人の自慢の愛車とその物語を拝見! AD 目次 憧れのクラシックカースタイル100 No.01 好きなクルマに乗ることは、私の人生の一部パンツェッタ・ジローラモさん 憧れのクラシックカー〈前編〉 　No.02 オースチンヒーレー100（1955／イギリス）　ダットサンブルーバード1300SS（1966／日本） 　No.03 モーリス1100（1963／イギリス） 　No.04 アルファロメオジュリアスパイダー（1963／イタリア） 　No.05 サンビームレイピア（1963／イギリス） 　No.06 ロータスエランSr.I 26Rタイプ（1964／イギリス）　No.07 ホンダS800クーペ（1966／日本） 　No.08 三菱ウイリスジープ（1958／日本）　No.09 スバル360（1968／日本） 　No.10 フェラーリディーノ246GT（1970／イタリア） 　No.11 フォードマスタング（1966／アメリカ） 　No.12 ロータスエランSr.1（1963／イギリス） 　No.13 ロータスエランスプリント（1971／イギリス） 　No.14三菱ギャランGTO 2000GS（1975／日本）　No.15 VW タイプ2 クルーキャブ（1967／ドイツ） 　No.16 ホンダS600（1965／日本） 　No.17 日野コンテッサ900（1964／日本） 　No.18 オースチンヒーレー100／4（1956／イギリス）　No.19 モーガン4／4（1975／イギリス） 　No.20 トヨタカローラ（1967／日本） 　No.21 三菱ミニカ70 GSS（1970／日本）　No.22 トライアンフTR4A（1965／イギリス） 　No.23 MG-A 1500 マークⅠ（1959／イギリス）　No.24 ロータスセブンシリーズⅡ（1964／イギリス） 　No.25 フォルクスワーゲンTypeⅡ（1966／ドイツ） 　No.26 日産ローレルSGX（1975／日本）　No.27 フィアット500ジャルディニエラ（1963／イタリア） 　No.28 オースチンミニ1000MKⅡカントリーマン［MKI仕様］（ 1969／イギリス） 　No.29 MG TF-1500（1954／イギリス）　No.30 フォードマスタングGT（1965／アメリカ） 　No.31 MGミジェットMKⅡ（1965／イギリス） 　No.32 フォルクスワーゲンTypeⅠ（1974／ドイツ） 　No.33 スバル360ヤングS（1969／日本）　No.34 日産オースチンA50ケンブリッジ（1959／日本） 　No.35 ダイハツコンパーノスパイダー（1970／日本）　No.36 アルファロメオGT1600JR（1973／イタリア） 　No.37 MG-TF1500（1954／イギリス） 　No.38 ロータスヨーロッパスペシャル（1973／イギリス） 　No.39 フォルクスワーゲンTypeⅢ（1965／ドイツ） 　No.40 ポルシェ911S（1973／ドイツ）　No.41 シムカ1000 4CV（1970／フランス） 　No.42 シボレーコルベット（1961／アメリカ） 　No.43 ダットサンサニークーペ（1969／日本）　No.44 トライアンフTR3A（1958／イギリス） 　No.45 アルファロメオジュニアザガート（1969／イタリア）　No.46 フィアット600D シオネリ（1962／イタリア） 　No.47 トヨタ2000GT（1967／日本） 　No.48 ロータスエリート（1974／イギリス） 　No.49 ホンダS800（1966／日本） 　No.50 パナール・ディナX（1951／フランス） 　No.51 ウィリスM38（1951／アメリカ）　No.52 BMW イセッタ300（1957／ドイツ） 　No.53 シトロエン2CV（1976／フランス）　No.54 アウトビアンキビアンキーナカブリオレ（1969／イタリア） 　No.55 フォードマスタングコンバーチブル（1966／アメリカ） 　No.56 アルファロメオアルフェッタGT（1975／イタリア）　No.57 アルファロメオジュリアスーパー（1972／イタリア） 　No.58 ホンダ1300クーペGTL（1972／日本）　No.59 トヨタ1600GT（1967／日本） 　No.60 フィアット500R（1972／イタリア） 憧れのクラシックカー〈後編〉 　No.61 アルファロメオ2000GTV（1973／イタリア） 　No.62 トヨタミニエースUP100（1974／日本）　No.63 ロータスヨーロッパスペシャル（1971／イギリス） 　No.64 ダットサンブルーバードP510（1969／日本）　No.65 MG-A 1500 マークⅠ（1957／イギリス） 　No.66 オースチンヒーレースプライト（1959／イギリス） 　No.67 BMW 3.0CS（1972／ドイツ） 　No.68 ヒルマンインプ（1967／イギリス）　No.69 ダットサントラック320型（1965／日本） 　No.70 ホンダシビックRS（1975／日本）　No.71　ダイムラーベンツメルセデス280SE 3.5 カブリオレ　（1970／ドイツ） 　No.72 サンビームアルパイン1（1959／イギリス） 　No.73 BMW 2002tii（1972／ドイツ）　 　No.74 三菱ランサー1600GSR（1974／日本）　No.75 プリンスグロリアS40型（1965／日本） 　No.76 ホンダライフSA型（1972／日本）　No.77 トヨタトヨペットコロナデラックスRT40（1968／日本） 　No.78 ホンダライフ（1972／日本） 　No.79 フィアット128ラリー（1972／イタリア） 　No.80 マツダK360（1968／日本）　No.81 トヨタパブリカコンバーチブル（1968／日本） 　No.82 ダットサンサニーKB10型（1969／日本）　No.83 ホンダバモスホンダTN360型（1971／日本） 　No.84 GM シボレーベルエア210（1955／アメリカ）　No.85 メルセデスベンツ170S（1953／ドイツ） 　No.86 ニッサンスカイラインGT-R（1972／日本）　No.87 オペル1900GT（1969／ドイツ） 　No.88 ダットサンSPL310（1967／日本） 　No.89 ボルボP1800ES（1972／スウェーデン）　No.90 フィアットパンダ1000CL（1988／イタリア） 　No.91 ニッサンシルビア（1967／日本） 　No.92 マツダルーチェロータリークーペ（1969／日本） 　No.93 マツダコスモスポーツ（1968／日本） 　No.94 ビアンキーナ・パノラミカ（1967／イタリア）　No.95 シトロエンDS21（1972／フランス） 　No.96 スバルR-2（1970／日本）　No.97 ジャガーEタイプ（1964／イギリス） 　No.98 ウーズレー9 ロードスター（1946／イギリス） 　No.99 いすゞ117クーペ（1970／日本） 　No.100 VWタイプ1 ラグトップ（1962／ドイツ） 　No.101 BMW C1 2.3アルビナ（1981／ドイツ） 　No.102 日産フェアレディZ432（1971／日本） 　No.103 サーブ96GT850 モンテカルロ（1965／スウェーデン） 　No.104 シボレーコルベアモンザ（1961／アメリカ） 　No.105 GM シェビー3100（1956／アメリカ） 　No.106 いすゞベレット1600GT（1966／日本）　 　No.107 ダフ44（1968／オランダ） 　No.108 三菱ミニカ（1967／日本） 　No.109 トヨペットクラウン（1957／日本） 　No.110 VW カルマンギア（1968／ドイツ） 　No.111 MG ミジェットTDⅡ（1953／イギリス） 厳選グッズ通販男の隠れ家SELECT SHOP 時空旅人別冊名画鑑賞に最適なバックナンバー告知 男の隠れ家告知 サンエイ新書告知 奥付 裏表紙

ワールドサッカーキング 8月号増刊 REAL MADRID ［CL3連覇記念増刊］ ジダンのレアル、奇跡の3年間 ※電子版に付録は含まれておりません。あらかじめご了承ください。 ■CL決勝レビュー 2017－18決勝 レアル・マドリードvsリヴァプール 「勝ち方を知り尽くした王者が示す“風格”」 ■スペシャル・インタビュー ルカ・モドリッチ 「チャンピオンズ・ルームへようこそ！」 ■リアル・ストーリー ジネディーヌ・ジダン クリスティアーノ・ロナウド セルヒオ・ラモス ■プレーヤー・フォーカス ギャレス・ベイル イスコ トニ・クロース ■検証レポート 「指揮官ジダンが貫き通した信念」 ■レアル・マドリード欧州王者の歴史 欧州制覇を果たした 全13回シーズンの試合記録 2017-18／2016-17／2015-16／2013-14／2001-02／1999-00／1997-98／1965-66／1959-60／1958-59／1957-58／1956-57／1955-56

SGT Team Building 勝利を目指す「チーム」の仕事、その舞台裏。 SUPER GT view 目次 18シーズン開発状況中間報告 NEOパワーウォーズ3rdフェーズ “新兵器”プレチャンバーの仕組みと効能 NSX-GT 唯我独尊エンジン屋の意地。 LC500 追いかけるチャンピオン。 GT-R 執念を吹き、燃える赤い炎。 ［特集］ スーパーGTチーム・ビルディング Return To Base. 密着：GT500マシン、ファクトリー帰還。 数字の重み。 大プラントでもチームは戦っている。 On Track　KONDO RACING @ Midweek GT監督論 組織は勝負である─脇阪寿一 つなぐプロ。 トランスポータードライバーの仕事 眼と耳と鼻で、クルマを走らせる。 GT500の運転は簡単なのか？ 難しいのか？ SUPER GT基礎講座［GT500の空力］ DTM NOW　『豆粒』ほどの違いが生む隔たり。 「CLASS1」導入正式決定でスーパーGTとDTMはどう変わるか SUPER GT INFORMATION 裏表紙

1月と7月は、出版社「1月と7月」が毎年「1月」と「7月」に出す漫画雑誌です。 少しずつ親交を深めさせて頂いていた作家の皆様と大切に作りました。小さな本です。 表紙絵: またよし 漫画: 片山若子 / すえみつぢっか / トミイマサコ / のばら / panpanya / 水谷フーカ 装丁: pajamadesign (多治見武昭・高田麻理) ・水谷フーカ「Cl6」 ・すえみつぢっか「廃墟エクスプローラー 3.彼の本能」 ・トミイマサコ「一月怪談」 ・のばら「ほんとうのきみ」 ・panpanya「1月か7月 第6回 7月」 ※基本的に読み切りとして読める作品です。

【電子版のご注意事項】 ※一部の記事、画像、広告、付録が含まれていない、または画像が修正されている場合があります。 ※応募券、ハガキなどはご利用いただけません。 ※掲載時の商品やサービスは、時間の経過にともない提供が終了している場合があります。 ※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。 また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 以上、あらかじめご了承の上お楽しみください。 My bad. Duck! TGIF．マイケル・ジャクソンのThis is it.これら超短英語、意味わかる？ 「何でもない」をThat's nothing．と言うのは間違い。目からウロコの英語本。 My bad. Duck! TGIF． マイケル・ジャクソンのThis is it. これら超短英語、意味わかる？ 「何でもない」をThat's nothing．と言うのは間違い。目からウロコの英語本。 ※「This is it. That's that. ネイティブの超カンタン英語たち…意味わかる？」（発行日2013年8月31日） 「I’m light. No hard feelings. 英語の「超短」決めゼリフ…意味わかる？」（発行日2014年4月10日） 「It’s just 12 o’clock. ちょうど12時。この「正しい」英語、どこが間違い？」（発行日2014年4月10日） の3冊セットです。 藤田 英時:英語とIT（情報技術）を専門分野とする 著作家・コンテンツ作家。 米国ベイラー大学でオーラルコミュニケーションを専攻後、 西南学院大学文学部外国語学科英語専攻卒業。 PR専門会社、パソコンソフト会社勤務を経て独立。 英語の分野では、これまで海外企業のニュースリリースの翻訳・編集や 欧米IT事情視察コーディネーター（通訳・添乗員も含む）などを担当し、 個人での海外旅行経験も豊富。 英検1級、TOEIC950点をいずれも初受験で取得。 IT分野では、翻訳出版、書籍編集・執筆、マニュアル制作、 プログラム開発、技術サポートなどに携わった。 大学で情報処理教育の非常勤講師も務めた。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 A man calling himself a tailor visited the Emperor　who loved to dress up. The man seemed to have an extremely special cloth. Well, what was the special cloth like… （KiiroitoriBooks,Vol 9）

公道を走って現場へ直行! 建設機械＆作業機械完全ガイド 目次 THE CATEGORY OF SPECIAL WORKING VEHICLE WHEEL CRANE PERFECT GUIDE オールテレーンクレーン　LIEBHERR LTM11200NX オールテレーンクレーン　TEREX AC120/4J 着脱リフター　TADANO CL-500着脱リフター　TADANO CL-500 ラフテレーンクレーン　KATO SL-800Ri ラチスブームクレーン　KOBELCO MK650 LIFT TYPE VEHICLE 高所作業車　TADANO SKY STATION AT-550S／AT-880S 高所作業車アタッチメント　SHINODA JUKI BIRD VISION SYSTEM 大型特殊車両が公道を走れるワケ! その1……ナンバー取得の条件 WHEEL TYPE EARTH MOVER ホイール式油圧ショベル　DOOSAN DX140W-3 ホイールローダ　SENNEBOGEN MULTI LOADER 305 コンクリートポンプ車　KYOKUTO PY125-36A VEHICLE of ROAD MAKING ロードカッタ　SAKAI ER552F ロードスタビライザ　SAKAI PM550 アスファルトフィニッシャ　SUMITOMO HA60W-8 振動マカダムローラ　SAKAI MW700-1 振動タイヤローラ　SAKAI GW750-2 モータグレーダ　KOMATSU GD655 THE OTHER’S SPECIAL VEHICLE 雪国の強い味方「ロータリ除雪車の実力」HTR407 架線工事には欠かせない「軌陸車とその種類」 これぞ！ 多目的特殊車両だ「ウニモグの世界」 最適な切削チップを生産　LOG BUSTER LB-515TK 大型特殊車両が公道を走れるワケ! その2……公道走行を可能にする条件 C0NEXPO-CON/AGG 2014 LAS VEGAS 最新工場で作られる〔ホイールローダのできるまで!! 〕 大型特殊車両オールラインナップ Pick Up the Vehicle 1 NIIGATA ロータリ除雪車NR-654 Pick Up the Vehicle 2 Bobcat スキッドステアローダA770 裏表紙

懐かしの名車から最新C／GLA／Vクラスまで一挙紹介 Opening 目次 【海外試乗レポート】 最新モデル速報 〜G63 AMG 6×6/Sクラス・クーペ〜 メルセデス・ベンツの考える安全 メルセデス・ベンツ新型モデルアルバム 　Aクラス 　Bクラス 　Cクラス 　CLAクラス 　Eクラス 　CLSクラス 　Sクラス 　CLクラス 　SLクラス 　SLKクラス 　GLクラス 　Mクラス 　GLKクラス 　Gクラス 　SLS AMG 　SMART FORTWO 純正採用されたオーディオ 〜Sound Suite〜 ドイツ品質のアイウェア 〜ローデンストック〜 メルセデス・ベンツ名車館 　特別グラビア1 〜600（W100）〜 　コンパクトシリーズ（W114/W115） 　SLクラス（R107）／SLC（C107） 　Sクラス（W116/V116） 　コンパクトシリーズ（W123） 　ゲレンデバーゲン（W460） 　Sクラス（W126） 　190クラス（W201） 　Ｅクラス（W124） 　SLクラス（R129） 　ゲレンデバーゲン・Gクラス（W463） 　Sクラス（W140） 　Cクラス（W202） 　Eクラス（W210） 　SLKクラス（R170） 　Aクラス（W168） 　Sクラス（W220） 　Cクラス（W203） 　CLクラス（C140）／Vクラス（W638）／SLクラス（R230）／Mクラス（W163）／CLクラス（C215）／バネオ（W414）／Eクラス（W211/S211）／CLKクラス（C209/A209）／SLKクラス（R171）／CLSクラス（C219）／Sクラス（W221）／Aクラス（W169）／GLクラス（X164）／Mクラス（W164）／Rクラス（W251） 　特別グラビア2 〜マイバッハ〜 【特別付録】スペシャル縮刷カタログ 〜Sクラス（W126）〜 裏表紙

【電子版特典マンガ付き】 飲み会大好きなパリピ属性の玉城ことタマは、入社式で優秀と評判の社員・白香に挨拶すると、彼の首筋にキスマークがあることに気づく。 「真面目そうなのに意外…」と思ったタマは、軽い気持ちで白香をからかうが予期せぬ反撃を食らって――！？ 「俺、セックス下手じゃねーし！」 証明したいタマは白香を勝負に誘うが、その結果は…？ ちょいチャラ博愛主義後輩×訳ありワンナイト主義先輩のラブゲーム！ 電子版特典として、描きおろしマンガ２Pを収録！ ■収録内容 「タマは白香先輩にわからせたい」…電子版CIEL掲載作品を加筆修正 「その後のふたり」…描きおろし 本体表紙…描きおろし 電子版特典…描きおろしマンガ2P

「見つけるまで探し続けるよ」 ～赤い糸で結ばれた、運命のラブ・ロマンス～ 大学に入学したパームは、 入学式で友達になったティームとマナウと一緒に、 クラブ紹介を見学していた。 水泳部の番になり、登場したのは キャプテンのディーン。 彼を見た瞬間、初めて会うはずなのに 何故か懐かしいような想いが溢れ、 涙をこぼしてしまうパーム。 一方のディーンも、 パームを見た瞬間に心が動揺し、 目頭が熱くなっていて――…？ 人気タイBLドラマ『Until We Meet Again』 待望の原作小説コミカライズ作品が登場!! ※本作品は『電子版CIEL2021年7月号』に掲載している内容と同一になります。重複購入にご注意ください。

―――男には、時に譲れないモノがあるんです！ 大学生になって、晴れて一人暮らしも開始。これを機に、恋人の隼斗とキス以上（つまりエッチ）をするために準備も万全で意気込む晶。 ところが、良い雰囲気になって隼斗を押し倒した途端、なぜか体勢をひっくり返されてしまった。そのうえ混乱する晶に、隼斗は「積極的で嬉しいけど、今日は俺に主導権握らせて」と言い出して!?「なんで俺が下？」って、もしかしてお前も俺を抱くつもりだったの…!? 攻同士のポジション攻防戦!?　描き下ろしも収録♪

【電子版特典マンガ付き】 こうじまワールド全開★ 学園和風ファンタジーの名作が完全版になって登場！ 「これからずっと、お前は俺のモノだ――」 イギリス育ちで日本文化が大好きな斎和嘉。 高校入学初日に玖牙守弥と名乗る、偉そうな態度の上級生に出会い、 「俺のことが判らないのか？」と、身に覚えのない質問をいきなり投げかけられる。 何のことかわからずに戸惑う和嘉をよそに、 玖牙が和嘉の首筋にいきなり噛みついてきた…！ 二度と会いたくない！と思う和嘉だったが、 自室に行くとそこには玖牙がいて――…！？ 新規描きおろし、大ボリューム40Pを収録！ 電子版特典として、描きおろしマンガ「玖牙と和嘉のバレンタイン」1P＋「紳士協定を結ぼう！」第2巻裏表紙カラーイラストを収録。 さらに、紙書籍の初回出荷特典マンガ「日本カルチャー☆」2P付き。 ■上巻／収録内容 ・本編「紳士協定を結ぼう！」…第1話～第4話、戒人＆クリス編、契己＆蓮編 ・当時書店販促ペーパーより「2010年冬カット」、「第2巻アニメイトペーパー」 ・イベント配布ペーパーより「同人誌ペーパー１＆２」 ・CIEL25周年記念カット ・「契己と蓮 ―契己サイド―」40P…新規描きおろし ■上巻／特典内容 ・電子限定描きおろしマンガ「玖牙と和嘉のバレンタイン」1P ・「紳士協定を結ぼう！」第2巻裏表紙カラーイラスト ・紙書籍の初回出荷特典マンガ「日本カルチャー☆」2P

【大人気シリーズ番外編の電子化★】 「僕らの王国」の番外編をまとめた総集編が登場！！ 100P以上の大ボリュームな1冊☆ さらに、電子版限定☆当時の雑誌やファンブックに掲載された表紙イラストやカット10点以上を特別収録！ ≪収録内容≫ 「奥宮さんとシグレくん」 完璧な奥宮さんが風邪で倒れた！？シグレくんの一生懸命な看病に、二人の愛がさらに深まるストーリー♪ 「たまひよ」 誕生日を祝うため、自ら準備を進める珠貴と、その手伝いをする日和。しかし、アルコール分のとんでいない「甘酒」を誤って飲んでしまった日和は、珠貴がせっかく作ったケーキをひっくり返してしまって…！？珠貴の一番のプレゼントは…♪ 「社長との一日～祐治おじさんとサギリくん～」 元秘書部長の椎名が女将を務める高級旅館に来た祐治とサギリ。 初めての二人きりの旅行――慣れない雰囲気に、温泉でのぼせてしまうサギリだけど…！？ 「たまひよ 恋愛成長期」 幼馴染である珠貴の家・神ノ月家に居候している日和。 普段は寮生活をしている珠貴が、ここ最近の土日は家事をしに実家へ帰ってくる――その目的は…？ 家族公認の猛アタックに日和は耐えられるか★ ※本書は同人誌「GIFT［僕らの王国］同人番外総集編」を電子書籍化したものです。

出会い頭に「匂いを嗅いで」きた眼鏡の地味な男子高校生、海老津。瀬高は、二度と関わらないようにしようと決心する。その日から海老津に振り回される日々が始まるともしらず―…。

〈子守り〉を依頼されたハウスキーパーの煌大。〈子守り〉の相手とは、浪人中で引きこもりの息子・累のことだった。煌大は、燃える長男魂で自分の弟のように累を世話し始めるが、だんだん累が可愛く思えてきて…！？

少年院を脱走した少年・空雄は、口がきけない陶芸家の青年・市依と出会った。自分の素性を語らない空雄を、自宅に住まわせてくれる市依。平穏な日常の中で、少しずつ互いの過去を知り、惹かれあっていく二人だったが…。衝撃のセンシティブストーリー!!

「欲しい」と強く思うと、とある力が発動してしまう綿貫。今いちばん気になるのは。クラスメイトの水沢だけど……!?　「お願いはひとつ」シリーズ・「猫使いの雅」他2編を収録。ハイパー・ボーイズ・ラブコメディー。

将棋界の頂点を決める覇王戦で、史上最年少の挑戦者・北村透が消えた――!?　「少年☆周波数」の人気キャラ、北村と家鋪の少年時代がいま明らかに!!

広大な屋敷に住む兄弟、瑞祥と泰斗。そこに家政夫としてやってっきた和那は、不可思議な出来事に遭遇する…。表題作「蝉丸」シリーズほか4作品を収録。

夜の街の配達人・藤は天然ボケ。深夜営業の生花店で働く若町には初対面で失言して殴られるが、なんとか友達になった。そんなある日、藤は失恋した若町を慰めるうちにキスしてしまい…?　街の灯りで育つピュアな恋♪

大学生の瀬戸は、運命の再会をした坂口と恋人同士。楽しくて仕方がない時期なのに、なぜか坂口の様子がおかしいことに不安を感じる瀬戸。ある日、坂口が自分に隠し事をしていることがわかり…。

仕事に情熱を燃やす新米ホテルマン・鳩観月が担当したのは有名ＩＴ企業の若社長。無理難題を言うワガママ社長に振り回される負けず嫌いな鳩君はついに体まで要求されてしまうが？

高校入学早々かっこいいくせに不可思議な先輩・円に懐かれ、なぜかUFO研究会に入会するハメになった一互瀬雄大。だけど円への恋心に気づいた途端、それが報われない想いだと知ってしまい――!?