＜ひとりだからこそ楽しい！東京のソロ活おでかけスポットはこの一冊で＞ 本書では「ひとりでも」ではなく、「ひとりだから」楽しめることにこだわったスポットをセレクト。 黙々と手を動かすものづくりや、おしゃべり禁止のブックカフェ、おひとりさま用のメニュー、完全プライベートなサウナ……など、ひとりで行くことでより楽しめるスポットや新しい体験を、利用シーンに合わせて紹介します。次の週末は、いつもより充実したひとり時間を過ごしてみませんか？ ＜主な特集内容＞ ◆巻頭特集：おひとりプロデューサー・まろさんインタビュー 「ひとり時間の楽しみ方」を発信するまろさんに、ひとり時間の魅力を伺います。 また、まろさん流「東京をひとりで楽しむ５つのポイント」も必読です。 ◆シーン01/ものづくりに没頭する ・カウンター陶芸×土鍋ご飯×日本酒を味わう「ろくろと米ととと」 ・「Terrariums渋谷ヒカリエ店」で苔テラリウム作り ◆シーン02／本の世界に浸る ・武蔵野の自然に囲まれた「まちライブラリー@MUFGPARK」 ・「森の図書室」で楽しむ　物語に登場する料理と読書 ◆シーン03／暮らしに向き合う ・「ニホンドウ漢方ミュージアム」で自分の身体の状態を見極める ・「だし尾粂麻布台ヒルズ店」でオリジナルだしパック作り ◆シーン04／ご褒美スイーツを味わう ・「PAYSAGE代官山本店」のひとり用アフタヌーンティー ・「PATISSERIEASAKOIWAYANAGI」アートのような宝石パフェ ＜その他のシーン＞ ・心身を整える ・朝活する ・静かな時間を嗜む ・ナイトライフを謳歌する ・体を動かし気分爽快 ・23区外へプチトリップ ※本書は「好き」にとことん寄り添った、おでかけ情報のWEBメディア『るるぶ&more.』で連載中の「おとなのソロ部」の記事を中心に再編集したものです。 ※この電子書籍は2026年1月にJTBパブリッシングから発行された図書を画像化したものです。電子書籍化にあたり、一部内容を変更している場合があります

TAMIYAのワイルドウイリー2の改造テクニックから、ネオマイティフロッグやネオスコチャーのチューニングガイド。迫力の大径タイヤで大地をかけぬけるモンスタートラックの新車紹介とGPバギーの定番、インファーノを素材としたGPバギーのスタートアップガイド。そしてヨコモのYZ-2をはじめとしたレーシングバギーでは、人工芝の攻略ガイドや、レーシングバギーのドライビングテクニックの基本。タイヤやダンパーの製作の仕方まで、日本を代表するトップエキスパートに登場してもらい、そのノウハウを公開してもらいました。ファンモデルからレーシングバギーまで、オフロードR/Cの定番テク&裏技を一冊に凝縮した永久保存版です。 ※電子書籍版には、表紙画像や目次に掲載されている一部の記事、画像、広告、付録が含まれていない場合がありますので、ご了承ください。

Tuning Head Line 目次 買ったあとに公開しないチューンドカー購入術! 筑波サーキット大規模改修徹底チェック アンダー鈴木のやりすぎDIY講座 若手チューナーの月イチ試乗BLOG!? やんコラ 暴走機関車Daiちゃんの生涯走り屋宣言! DFellowアベちゃんの新米シャチョー奮戦記 NewParts GALLERY 2014 お遊び耐久レース2014 Rd.2 DRAG RACE in 伊是名島 WTAC直前情報! SuperStyleKING スピンアウト倶楽部 スピンアウト特選イベントFLASH 10年放置のチューンドR復活プロジェクト 定期購読＆バックナンバーガイド 知っトク! チューニング講座 UP GARAGE発 通信買取のススメ 月刊メンテナンス講座 走り屋GALお宅訪問 NEWS＆インフォメーション Uチューンドセンサー全国版 OPT2注目! PRO SHOPガイド モニター報告 読者プレゼント 裏表紙

「お水出して」で人気を博した猫「お水ちゃん」の写真集がついに登場！　のびたり飛んだりあくびしたり……。かわいさ極まる「お水ちゃん」の、愛蔵版写真集！

ベストセラー『NOBODY KNOWS』から８年、 輝かしく息苦しいほど濃厚な時を経て――、ØMI 待望のフォトエッセイ！ 原点に返る場所・パリにて、独占撮りおろし！ 2023年より新章として本格始動中の三代目 J SOUL BROTHERSでボーカルを務める、ØMI(36歳)の2ndフォトエッセイ。アーティスト活動以外にも、LDH史上最大規模のオーディション「iCON Z ～Dreams For Children～」にてプロデュースを務めたガールズグループ部門から MOONCHILDがデビューし、現在、プロデューサーとしての一面にも注目が集まっている。 本書の撮影は彼が原点に返る場所として大切にしてきたフランス・パリにて行なわれた。普段は見せない素顔の魅力が詰まっているフォトエッセイだ。タイトルの『LAST SCENE』(ラストシーン)には、本人の「次があると思わず、最後のつもりで全力を尽くしていく」という思いが込められており、エッセイページでは、メンバーへの思い、恋愛、8年間の心境の変化、そしてファンへの感謝が素直な言葉で綴られている。 【ØMI コメント】 この度、僕自身2冊目となるフォトエッセイ『LAST SCENE』を10月17日にリリースさせて頂く事になりました。前作の『NOBODY KNOWS』から8年経っての作品となります。夢を叶える為に、なりたい自分になる為に、理想と夢を抱き、その中にある実直な想いを込めて作った前作から、アーティストや1人の人間としても成熟した今の自分の事を、そして今に至るまで何があったのか、今作の『LAST SCENE』にて想いを綴らせていただきました。誰かの為になる作品なのかは正直分かりませんが、今作を見て読んで頂く事で「こんな生き方をしてる人もいる」という皆さんの一つの視点になれたらと思います。ぜひ、手に取っていただけたら嬉しいです。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 1965年6月3日に打ち上げられたジェミニ4号でホワイト飛行士がアメリカ人初となる21分間の宇宙遊泳を行いましたが、その際に必要となる腕時計は宝飾品店から購入した普通のスピードマスターなど数種類のクロノグラフからテストされた。そしてNASAでジェミニ計画が練られていた1964年の品質検査テストで11項目をクリアできたのはオメガスピードマスターだけだったのです。このリファレンスナンバーST-105003のスピードマスターは1957年のファーストモデルから数えて第3世代に相当する、文字盤に“プロフェッショナル”の文字が入っていないモデル。このとき、ヒューストンのダウンタウンにある宝飾品と時計を扱うコリガンズの支店が一気に注目を集めることになります。スピードマスターに“プロフェッショナル”の文字が入るのは正式採用されてからのことです。本書では1957年のCK2915ファーストモデルから1999年の3560やX-33までを扱っています。宇宙飛行士たちが実際に使用したスピードマスターはもちろん、歴代モデルのムーブメントの解説もあります。スピードマスターの歴史の大半を占めるNASAの有人飛行史と、歴代モデルの仕様と変遷を知りたい方には必読の書です。当時の広告や豊富なNASAの写真も掲載しています。

令和のイケメン芸人の大本命!! 香呑（かのん）の面髙ケンスケ、初めての写真集をリリース。 被写体としてのポテンシャルを爆発させた!! vol.1には雨に佇むアンニュイな姿と、フラッシュを浴びてのファッションシュートを収録。 同時リリースの『OMODAKA vol.2』、『OMODAKA vol.3』とあわせてお楽しみください。 ※vol.2、3と写真の重複はありません。

令和のイケメン芸人の大本命!! 香呑（かのん）の面髙ケンスケ、初めての写真集をリリース。 被写体としてのポテンシャルを爆発させた!! vol.3では20代男子のリアルな暮らしを想起させるシーンと、色気ただよう接近ショットでドキドキをお届け。 同時リリースの『OMODAKA vol.1』、『OMODAKA vol.2』とあわせてお楽しみください。 ※vol.1、2と写真の重複はありません。

令和のイケメン芸人の大本命!! 香呑（かのん）の面髙ケンスケ、初めての写真集をリリース。 被写体としてのポテンシャルを爆発させた!! vol.2では”彼氏感”満載の朝のひとときに加え、本人の熱望により相方・中島との仲睦まじいツーショットを披露。 同時リリースの『OMODAKA vol.1』、『OMODAKA vol.3』とあわせてお楽しみください。 ※vol.1、3と写真の重複はありません。

Instagramを中心に「可愛いすぎる」とSNSで話題のペギニーズとチワワのミックス犬、おもちくん。大きな黒目で見上げるキュートな顔は、ひと目見ただけでメロメロになること間違いナシ！　破壊力抜群のおもちくんの可愛さがギュッと詰まった眼福の一冊。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 1問1答でかならずわかる！ 2020年から小学校ではプログラミング教育が必修になり、保護者や教師の間で関心が高まっています。 現在、子ども向けのプログラミングツールとして注目されているのが、Webブラウザから無料で利用できる「Scratch」（スクラッチ）です。 パズルやゲームのようなプログラムを作ることができ、インターネット上でプログラムを公開したり、友達と遊ぶこともできます。 Scratchを利用した子ども向けプログラミング本はすでに何冊か登場していますが、本書は1問1答の学習ドリル形式で、小学生でも必ずわかる内容になっています。 また、子供が親しみやすいカワイイおすもうさんのキャラクターを用意して、入門→幕下→十両→幕内→三役→横綱と徐々に問題のレベルを上げていき、めざせ横綱！と、子どもの学ぶ意欲をかきたてる構成となっています。 【本書の構成】 レベル1：入門　Scratchの基本とそうさ方法をまなぼう レベル2：幕下　音や動きの効果をつける レベル3：十両　「制御」や「調べる」をつかってみる レベル4：幕内　変数とクローンをつかいこなせ レベル5：三役　アルゴリズムをつくりだそう レベル6：横綱　ゲームづくりにちょうせんしよう

寝る前に見たい、いろんな動物たちの寝顔。フェネック・コビトカバ・アナグマ・アヒル・オウサマペンギン・アカカンガルー・ニホンリス・ヤギ・タヌキ・ヒツジ・レッサーパンダ・キツネ・カピバラ・プレーリードッグ・ホッキョクグマ・アライグマ・マレーバク・ライオン・ハシビロコウ・フラミンゴ・オランウータン・トラ・シロフクロウ…みーんなおやすみ。

オリーブオイルを気軽に毎日取り入れれば、 暮らしはもっと、ナチュラルになる！ フレッシュなオリーブオイルを身体に摂りいれることで得られる、 ヘルシーでナチュラルな生活のレシピを、 ライフスタイルを模索している男女にご提案する一冊です。 オリーブオイルを愛用する人のハッピーライフなエピソードから、 仲間たちと試したいオリーブオイル・グランピング、 コンビニ食材でも実現可能な手軽で ヘルシーなオリーブオイルレシピなどが網羅されています。 オリーブオイルの本場イタリア紀行の特集では、 女優・平愛梨さんが、さまざまな出会いや発見を重ねる興味深い旅路が、 キュートな写真集を思わせるビジュアルとともに展開されています。 ※デジタル版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。

表紙 CONTENTS 1970年前後に急成長を遂げたカワサキ 開発ストーリーとプロトタイプ 1972年のZ1国内初試乗 Z1／Z2（1972ー1975） Z900／Z750Four（1976） 4ストエンジン用新工場見学 1973年の500ー750cc比較試乗 Z1000／Z750Four（1977ー1978） 激走！ 世界の高速バイク 主要モデルスペック一覧 俺たちのカスタムZ（1） Z1-R／Z1-RⅡ（1978ー1980） Z1-Rターボ国内初試乗 Z1000MkⅡ／Z750FX（1979ー1980） 1979年のナナハン比較試乗 Z1000J／Z1100GP（1981ー1983） Z1000J試乗＋技術者インタビュー モリワキのZ1000Jレーサー Z1000R／Z1100R（1982ー1984） 俺たちのカスタムZ（2） GPz1100（1983ー1985） イレブンの世界 ポリス仕様とクルーザーの変遷 1990年代以降のビッグネイキッド

【表紙】 男性ブランコ ロングインタビュー含む中面18ページ特集 彼らの持つムードをNYLON流にアレンジして撮影された写真の数々は、まるでギャラリーのよう。 【裏表紙】 カベポスター インタビュー含む中面14ページ特集 永見はポップなサイエンティスト、浜田はコミカルな助手を好演。 普段では見ることができないファッショナブルかつユニークな姿を目に焼きつけて。 【出演者】 (ファッション企画) オダウエダ / キュウ / 9番街レトロ / 金の国 (インタビュー企画) イチゴ / サスペンダーズ / さすらいラビー / じぐざぐ 十九人 / ナユタ / 準優勝・白桃ピーチよぴぴ (読み物企画) 小松海佑 / KINSEI・タケイユウスケ 荒波タテオ / ランジャタイ・伊藤幸司 / かわぞえあきひろ ラバーガール / こたけ正義感 / ダウ90000・忽那、中島、道上、吉原 / ラジオクロワッサン ※電子版には付録は付かないので予めご了承ください。

【COVER】 100億年LOVE（Aマッソ 加納・ラランド サーヤ・3時のヒロイン 福田麻貴） ロングインタビュー含む中面14ページ特集 “KILA KILA BUKURO GALS”をテーマに、夜の池袋でシューティングを敢行。 NYLONらしいパワフルでキュートなスタイリングとヘアメイクが3人のグルーヴと見事に融合した“KILA KILA SHOT”を目に焼き付けて。 【BACK COVER】 ラブレターズ インタビュー含む中面14ページ特集 先日行われた『キングオブコント2024』で見事チャンピオンに輝いたラブレターズが登場！ 二人の持つ独特なムードを80’sファッションで表現。 キングオブコント予選真っ只中の時期に行われた貴重なインタビューも必読。 【出演者】 KOJI 1200（今田耕司）&藤井隆 / マヂカルラブリー 100億年LOVE（Aマッソ加納・ラランド サーヤ・3時のヒロイン 福田麻貴） ラブレターズ / キャプテンバイソン / エアコンぶんぶんお姉さん ※電子版には付録は付かないので予めご了承ください。

この冬に買いたい服。こだわり派のマイ・スタンダード 目次 ONKUL JOURNAL　CELINE 市川実和子 冬のスタンダード ONKUL SNAP こだわり派のマイ・スタンダード THE BOOK SHOP SNAP いい本屋には、素敵な人が訪れる。 ON POCKETS ＆ LITERATURE. ポケットに文学 GOOD MORNING, GOOD SWEATER. 冬はつとめて ONKUL PICK UP THE PARTNER FOR EVERY DAY 服とクローゼット、日々の相棒 ZAKKA CATALOG ONKUL謹選 日々の道具116 ONKUL CLOSET AWARDS クローゼット大賞授与式開催！ WHITE, BEIGE, BROWN, and more... あいまいな季節の、どっちつかずの色。 ONKUL Instagram ONKUL web kiitos. 告知 FUDGE Weekend PRESENT SHOP INDEX 奥付 裏表紙

毎日のライフスタイルが楽しくなる！ 独創的で気になるお部屋のアイデアがたくさん！ 目次 Part 01 こだわりのインテリアサンプル 15people 01-04 IDEAS FOR LIVING 暮らしの収納アイデア集 ─リビングスペース─ Part 02 こだわりのインテリアサンプル 15people 05-09 IDEAS FOR LIVING暮らしの収納アイデア集 ─キッチンスペース─ Part 03 こだわりのインテリアサンプル 15people 10-15 IDEAS FOR LIVING暮らしの収納アイデア集 ─クロージング・バスルーム・エントランス─ SINGLE ROOM STYLE FURNITURE FOR ENJOYING HOME LIFE 奥付 裏表紙

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 『ON THE ROAD ’90 “FOR WHOM THE BELL TOLLS”』終了後、同年5月から開催されたアリーナ・ツアー『ON THE ROAD ’91 “ONE AND ONLY”』。新潟、札幌、東京、福岡、広島、大阪、名古屋、沖縄、横浜とめぐり、ファイナルは宮城・みちのく杜の湖畔公園。プロデューサー、アレンジャー他、関係者のインタビューも多数収録。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 前作から3年ぶりとなるアルバム「その永遠の1秒に～The Moment Of The Moment」（1993年9月）のリリースと同時にスタートしたホール・ツアー『ON THE ROAD ’93 “OCEAN AVENUE 7493”』。サブタイトルの“7493”は、浜田自身がプロ・デビューした1974年と、この年の1993年にちなんで名付けられたもの。アルバム同様、多種多様な要素を盛り込んだフォト・セッションが楽しめる1冊。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 アルバム「FOR WHOM THE BELL TOOLS」（1990年6月リリース）を引っさげて、1990年7月の青森公演から翌1991年3月の埼玉公演まで全国のホールを駆け巡った『ON THE ROAD ’90 “FOR WHOM THE BELL TOLLS”』。コロラドで撮影された雄大な写真の数々と、アルバム・コンセプトに基づいたショート・エッセイも読み応えあり。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 ホール・ツアー『ON THE ROAD ’93 “OCEAN AVENUE 7493”』終了後、ほぼ間髪入れずにスタートしたアリーナ・ツアー『ON THE ROAD ’94 “THE MOMENT OF THE MOMENT”』。プロ・デビュー20周年ということもあり、「ON THE ROAD TOUR DAYS」と題されたコーナーでは、オフショットも含め歴代のON THE ROADの写真の数々を掲載。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 前作から3年ぶりとなるアルバム「青空の扉～THE DOOR FOR THE BLUE SKY～」（1996年11月）のリリースに併せてスタートしたアリーナ・ツアー『ON THE ROAD ’96 “Tender is the night”』。海外のさまざまなシチュエーションで撮影された写真の数々は、歌詞の世界観と相まって、まるで1本の映画を観ているかのような雰囲気にひたることができる。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 1998年4月から4年間にわたり繰り広げられた超ロング・ツアー『ON THE ROAD 2001』の後半戦『ON THE ROAD 2001 “THE SHOGO MUST GO ON”』。2001年8月にリリースされたアルバム「SAVE OUR SHIP」の独特な世界観と、イギリスで撮影された貴重なショットの見事な調和は必見。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 2001年まで続くことを宣言し、1998年4月にスタートした前代未聞の4年にわたる超ロング・ツアー『ON THE ROAD 2001 “THE MONOCHROME RAINBOW”』。モノクロ写真を中心にセレクトされた写真の数々は、ツアーの規模と同様にスケールも大きく、全90ページを超える大ボリュームとなっている。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 『ON THE ROAD 2001 “THE MONOCHROME RAINBOW”』の合間に開催された野外イベント『ON THE ROAD 2001 “LET SUMMER ROCK! ’99” SUNSHINE PICNIC & MOONLIGHT DANCING』。北海道キロロリゾート（7月24日）、広島国営備北丘陵公園（8月7日）、東京国営昭和記念公園（8月15日）の3箇所で開催されたメモリアル公演。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 北海道キロロリゾート、広島国営備北丘陵公園、東京国営昭和記念公園の3箇所で開催されたメモリアル野外公演『ON THE ROAD 2001 “LET SUMMER ROCK! ’99” SUNSHINE PICNIC & MOONLIGHT DANCING』。膨大なライブ写真の数々と克明なレポートで記された、100ページを超える壮大なドキュメント・ブック。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 前作から4年ぶりとなるアルバム「MY FIRST LOVE」（2005年7月リリース）を引っさげての大規模アリーナ・ツアー『ON THE ROAD 2005 “MY FIRST LOVE”』。2001年～2005年までの活動の記録を掲載したドキュメント仕立ての作りとなっている。2002年12月29日に50歳を迎えた浜田の新境地も垣間見える、見応え、読み応えのある貫禄の1冊。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 2010年に発売されたベスト盤「The Best of Shogo Hamada vol.3 The Last Weekend」にちなみ命名された『ON THE ROAD 2011 “The Last Weekend”』。当初ソロ・デビュー35周年を記念したツアーという位置づけでもあったが、同年3月に発生した東日本大震災によりその意味合いは特別なものに。チャリティ公演も含めて総動員数約35万人という過去最大規模のツアーとなった。本書はツアーに先駆けて北の地で撮り下ろされた写真のほか、田家秀樹氏による楽曲解説等も掲載。ツアーパンフレットとしてだけでなく、詩集のようにも楽しめる大ボリュームの全105ページ。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 東日本大震災に見舞われた2011年に決行された全国ツアー『ON THE ROAD 2011 “The Last Weekend”』の模様を中心に構成され、インターネット限定で販売されたツアー・ドキュメント・ブック。リハーサル風景やステージ写真だけでなく、ツアーで流された映像の撮影現場の様子や被災地を訪れた際のオフショットなども多数掲載。また当時ツアー・サイトにアップされた各公演ごとの浜田省吾からのメッセージも収録。史実としても持っておきたい1冊（全109ページ）。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 10年ぶりのオリジナル・アルバム「Journey of a Songwriter～旅するソングライター」（2015年4月リリース）を引っさげて行われたホール・ツアー、『ON THE ROAD 2015 “Journey of a Songwriter”』。本書では初めてツアー・ブックというかたちが採用され、従来の写真を大きく扱った大判の印刷物とは一線を画すスタイルとなっている。その内容は、「旅するソングライター、浜田省吾」と訪れた先々での写真と会話が収められており、まるでいくつもの街を浜田と共に歩んでいるかのような気分が味わえる、というもの。圧巻の全149ページ。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 2015年4月にリリースされた10年ぶりのオリジナル・アルバム「Journey of a Songwriter～旅するソングライター」を引っさげつつ、同時にソロ・デビュー40周年のメモリアル公演にもなったアリーナ・ツアー『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』。2016年9月17日の長野ビッグハットを皮切りに、翌2017年4月27日マリンメッセ福岡でのファイナルまで全国10箇所、22公演。本書は前ツアー同様、ハンディ・サイズのツアー・ブックが採用された。2016年に撮影された写真とともに、1980年代に北米大陸を旅した時のエピソードが小説仕立てで綴られ、過去と現在がリンクする感動の全152ページ。

2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 ソロ・デビュー30周年を迎え、原点であるホール・ツアーに立ち返って日本全国を回った『ON THE ROAD 2006-2007 “MY FIRST LOVE IS ROCK’N’ROLL”』。2006年9月から翌2007年11月までの全83公演で約15万人を動員。30周年に合わせるかたちで制作された本書は、デビュー当時の写真や新聞記事、雑誌のインタビュー、そして全アルバムのレビューなどを存分に収録したまさに永久保存版。 ＊この電子書籍は膨大な文字量のテキストをお読みいただくために 「リフロー型」という方式で作成されています。紙版のパンフレット誌面を各章の冒頭に収録しておりますので、画面をタップすることで元のデザインでもお楽しみいただくことができます。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 1985年5月25日＆26日に東京よみうりランド“EAST”で行われた2日間の野外コンサートを皮切りに、翌1986年2月にわたって開催されたホール・ツアー『ON THE ROAD ’85』。海辺での美麗なフォト・セッションだけでなく、ここでしか読めない散文詩のような浜田の言葉の数々が印象的。当時のバンド・メンバー紹介ページも貴重。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 1983年春の全国ツアーを終えてなお勢いの止まらない浜田省吾、同年10月から翌1984年2月にわたって開催された『ON THE ROAD ’83』の後半戦。フォーマル＆カジュアルなフォト・セッションに加え、8月に開催された初の大規模野外コンサート『A PLACE IN THE SUN at 福岡海の中道』の模様も掲載。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 アルバム「PROMISED LAND～約束の地」（1982年）リリース後に開催された全国ツアー『ON THE ROAD ’83』。3月の神戸公演から8月の青森公演まで全国を駆け巡った歴史的ツアー。当時のバンド、THE FUSEの面々とのリハーサル風景などの貴重な写真の数々を多数掲載した資料価値も高い1冊。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 アルバム「FATHER’S SON」（1988年3月リリース）と同時に始まり、翌1989年2月まで続いた全国ツアー『ON THE ROAD ’88 “FATHER’S SON”』。アルバムの収録タイトルをモチーフにした写真集的な作りになっているため、コンセプト・ブックとしても楽しめる充実の1冊。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 『ON THE ROAD ’88 “FATHER’S SON”』の中から5月の代々木オリンピックプール公演4days、『A PLACE IN THE SUN at 渚園』に加え、チャリティ公演として11月に開催されたMZA有明での『ON THE ROAD SPECIAL』の模様を掲載したメモリアル・ドキュメント・ブック。自身初の映像作品「ON THE ROAD “FILMS”」と併せて持っておきたい1冊。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 1984年4月の横浜スタジアム・コンサートからわずか4ヶ月後の8月にスタートし、翌1985年2月まで続いたホール・ツアー『ON THE ROAD ’84』。同時期に並行して制作されていたアルバム「DOWN BY THE MAINSTREET」（同年10月リリース）の世界観もふんだんに取り入れた、見応えのある1冊。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 2016年、ソロ・デビュー40周年を迎えた浜田省吾。1983年の『ON THE ROAD ’83』から、2016年の『ON THE ROAD 2016 “Journey of a Songwriter” since 1976』まで、彼のツアーを彩ってきた歴代のオフィシャル・ツアー・パンフレットが電子書籍となって完全復刻。デジタル・リマスタリングによって美しくなった写真の数々が、あなたの手元で鮮やかによみがえります。 大規模ツアーの先駆けとなった『ON THE ROAD ’86 “I’m a J.BOY”』。浜田にとっても記念碑的存在の2枚組大作「J.BOY」の発売日（1986年9月4日）に京都で幕開けし、翌1987年4月まで続いた全国ツアー。アメリカでのフォト・セッションをふんだんに収録したことで、まさに「J.BOY」の世界観を体現したと言える1冊。

温泉や旅好きな人に、今だから行っておきたい温泉宿や、人気の温泉地を簡単に探せる「温泉ガイド」の決定版。本や雑誌、Instagramで温泉、宿、旅好きとして知られる5人の達人と編集部が、日本全国の魅力的な温泉や個性あふれる温泉宿から厳選して紹介。達人おすすめ宿の“達人コメント”は必見です。温泉初心者にも分かりやすいテーマで展開し、行きたい温泉地がわからない！どんな温泉宿があるの？そんな悩める人でも一生のうちに一度は行っておきたい温泉宿を探すためのお役立ちの1冊になっています。見開きの大きな写真は眺めているだけでも楽しめます。 ＜主な特集内容＞ 【巻頭特集】温泉達人が教えます！春・夏・秋・冬このシーズンならココへ ・ 春の桜×温泉、夏の新緑×温泉、秋の紅葉×温泉、冬の雪×温泉 【テーマで探す】１絶景温泉 ・海ビューな温泉、山ビューな温泉、渓流ビューな温泉、滝ビューな温泉、湖ビューな温泉、雲上ビューな温泉 【テーマで探す】２温泉と何を楽しむ？温泉＋αが楽しい ・キレイになれる温泉宿、アートを楽しむ温泉宿、 読書三昧な温泉宿、サウナ×温泉宿、花火鑑賞できる温泉宿、ワイルドな温泉宿、野天風呂が魅力の温泉宿、島の温泉宿、美食の温泉宿 【テーマで探す】３この宿に泊まりたい！ ・レトロモダンな宿、まるであの作品の世界！？な宿、スタイリッシュ温泉宿、憧れの名宿、居心地のよいリピ宿、リセットできる 湯治宿、“ひとり占め温泉”自慢の宿（離れ・客室露天・貸切風呂） 【テーマで探す】４この風呂＆この湯に浸かりたい ・名物風呂の温泉、エンタメ温泉宿、湯の色がいろいろな温泉宿、足元湧出の温泉宿、個性派泉質の温泉宿 【温泉さんぽ】散策が楽しい温泉街select５ ・長門湯本温泉、温泉津温泉、草津温泉、城崎温泉、黒川温泉 【温泉コラム】 ・足湯カフェ（東日本編・西日本編）、温泉地のレトロスポットなど ・温泉図鑑（温泉の泉質いろいろ／掲示用泉質名と新泉質名一覧／知っておきたい温泉用語辞典／温泉を楽しむためのマナー） 【エリアで探せる！県別温泉宿ガイド】 北海道、東北、関東・甲信越、伊豆箱根、東海・北陸、近畿、中国四国、九州

首都圏から気軽に行ける距離の箱根、伊豆、草津、日光など 人気の温泉地を中心に、お値打ちで大満足な温泉宿150軒をご紹介。 巻頭特集では、絶景風呂の宿、歴史を語る宿、貸切風呂自慢の宿など個性的な温泉宿を掲載。 また、一度は行きたい、優雅で極上の時間が過ごせる「憧れの湯宿」もご案内します。

有名観光地の歴史をさかのぼると、かつて戦場であったり、処刑場であったりと、今の光景から想像もつかない場所であることも少なくない。本書では歴史の背後に隠れた、残酷な殺戮や悲惨な事件といった「影」の部分に注目。かつてその地で何が起こったのか？既存のガイドブックとは違った見方、歩き方を提案する“裏ガイドブック”。

メルセデス・ベンツの最上級グレードとして君臨するAMG。スタンダードモデルでは味わえないスタイリングや性能は１度味わうとやめられないほど魅力が溢れている。そのAMGの特別仕様車であるAMG GT 53 4MATIC +(ISG) Final Editionのインプレッションを皮切りに、特別仕様車を紹介していく。また、AMGの過去を紐解く「AMG HISTORY」は、AMGの歴史の中で強烈な印象を残していった車両をピックアップ。AMGはいつの時代でも注目されてきた存在であったことが、これを読んでもらえれば理解してもらえるはず!!　また、ジャパンモビリティショー2025は、CONCEPT AMG GT XXを筆頭に、Maybach SL MonogramやGLC、CLAのEQ Technologyなど次期主力車両となるメルセデスの戦略車を紹介しています。 コラム・知恵の値段「燃料噴射システム〜後編〜」 ジャパンモビリティショー2025「CONCEPT AMG GT XX／Mercedes-Maybach SL MONOGRAM SERIES／Mercedes-benz VISION V　ほか ニューカーインプレッション「今井優杏Mercedes-AMG GT 53 4MATIC ＋(ISG) Final Editionを駆る 」 AMG SPECIAL Mercedes-AMG E53 HYBRID 4MATIC／Mercedes-AMG C63 S E PERFORMANCE AMG Experience on track Mercedes-AMGオフィシャルレーシングクラブ AMG HISTORY・AMG誕生から注目を集める特別な車たち ジャパンモビリティショー2025番外編 THE LEGEND of AMG「Mercedes~Benz 560SEL AMG ６.0-4V Hammer」 AERO COLLECTION AMG G53をドライカーボンパーツでメイクアップ サウンドインフォメーション「ビーウィズ」「ソニックデザイン」 ショップコーディネイトカー[MBworks・AMG CLE53][EC SPEC・AMG G53][オフィスK・AMG G63] Tuning DEVELOPMENT iid Motion Control Beam／FUCHS／KW×EC SPEC／Digital Speed／MAXHAUST Tuning DEVELOPMENT　Office M UNLIMITED AMG BRAKE PAD PICK UP Mercedes 「Mercedes-Benz SLR Mclaren」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 CLASSIC Mercedes 「Mercedes-Benz 190E 3.2 AMG」 OMSS・Mbworks OMSS・GARAGE LEBEN／PIRELLI YOKKAICHI Elandoree hakome MTG LONG TEST only Mercedes的RACE REPORT　AUTOBACKS SUPER GT ROUND5〜7 only Mercedes的RACE REPORT　AUTOBACKS SUPER GT ROUND8 only Mercedes的RACE REPORT 　2025 SRO Japan Cup ROUND3 only Mercedes的RACE REPORT 　2025 SRO Japan Cup ROUND4 旅するメルセデス「Mercedes-AMG SL63 S E PERFORMANCE Coupeに乗って・伊豆〜愛知へ」 スペシャルインタビュー「今井優杏のメルセデスなヒト」メルセデス・ベンツあざみ野 白石大介さん Mercedes TOPICS「エスアンドカンパニーがティフラインランド・クラシックカーガレージ認証取得」 奥付

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 キャンプを夢のあるものにする永久保存版！大ボリュームで贈るオーシャンズの臨時増刊号。キャンプライフをもっと幸せにするギアだけでなく、ホットな施設の紹介や先輩キャンパーたちの楽しみ方まで収録。

2025年を代表するオーディオ機器のアワード「オーディオ銘機賞2026」と、オーディオアクセサリーと周辺機器のアワード「オーディオアクセサリー銘機賞2026」の発表号です。 AD（広告） 目次 表紙のモデル／DALI／価格とサイズを超えたスピーカー「KUPID（クーピッド）」 ●大橋伸太郎 AD（広告） オーディオ銘機賞2026発表／総評 オーディオ銘機賞2026発表／金賞・特別大賞・ベストバリュー大賞・ミドルクラス大賞・ネットオーディオ大賞・ハイエンド大賞・銀賞・銅賞・特別賞発表／部門賞前モデル完全紹介 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／ACCUPHASE／プリアンプ「C-3900S」 ●角田郁雄 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／LUXMAN／プリメインアンプ「L-100 CENTENNIAL」＆SACDプレーヤー「D-100 CENTENNIAL」 ●大橋伸太郎 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／ESOTERIC／ネットワークプレーヤー「Grandioso N1」＆トランスポート「Grandioso N1T」 ●角田郁雄 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／AURA／プリアンプ「LCC 1」＆パワーアンプ「LCP 1」 ●井上千岳 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／MARANTZ／ネットワークプリアンプ「LINK 10n」 ●小原由夫 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／TEAC／ネットワークトランスポート「NT-507T」 ●角田郁雄 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／Bluesound／ネットワークプレーヤー「NODE ICON」 ●井上千岳 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／ACCUPHASE／SACDプレーヤー「DP-570S」 ●石原俊 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／Bowers ＆ Wilkins／スピーカーシステム「707 Prestige Edition」 ●角田郁雄、井上千岳、生形三郎、大橋伸太郎、福田雅光 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／DALI／スピーカーシステム「EPIKORE Series」 ●石原俊 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／JBL／スピーカーシステム「SUMMIT Series」 ●小原由夫 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／THORENS／アナログプレーヤー「TD124DD」 ●石原俊 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／Aurorasound／プリメインアンプ「HFSA-02」 ●角田郁雄、福田雅光 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／NuPrime／パワーアンプ「AMG STA-SE」 ●山之内正 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／Piega／スピーカーシステム「Premium Gen2シリーズ」 ●生形三郎 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／Monitor Audio／スピーカーシステム「Bronze 7Gシリーズ」 ●林正儀 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／ortofon／MCカートリッジ「MC Xシリーズ」 ●山之内正 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／TOA／アクティブスピーカーシステム「ME-50FS」 ●石原俊、井上千岳、角田郁雄 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／Eversolo／オールインワンミュージックストリーマー「PLAY CD Edition」 ●井上千岳 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／ONIX／SACDトランスポート「Zenith XST20」＆DAコンバーター「Zenith XDA20」 ●井上千岳 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／Lu Kang Audio／スピーカーシステム「Spoey 200」 ●井上千岳 「オーディオ銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／山本音響工芸／入力ボリューム付き2A3シングルステレオアンプ「A-011SS」 ●炭山アキラ 「オーディオ銘機賞2026」 受賞モデル・特別レポート／KEF／スピーカーシステム「LS50 Meta」＆アクティブスピーカーシステム「LS50 Wireless Ⅱ」●角田郁雄 今季の注目コンポーネント紹介／山本音響工芸／LE8T専用エンクロージャーが発売 ●編集部 今季の注目コンポーネント紹介／ELAC／Adsumとのコラボ、Bluetoothスピーカー「NAVA100」が登場 ●岩井喬 BEST Hi-Fi Components／LUMIN／「X2」 ●角田郁雄 BEST Hi-Fi Components／CANOR／「VIRTUS A3」 ●岩井喬 BEST Hi-Fi Components／Paradigm／「MONITOR SE Series」 ●小原由夫 BEST Hi-Fi Components／LINN／「KEEL SE」＆「KLIMAX RADIKAL」 ●山之内正 BEST Hi-Fi Components／MASTER FIDELITY／「NADAC D／C」 ●角田郁雄 BEST Hi-Fi Components／KEF／「Coda W」 ●角田郁雄 今季の注目コンポーネント紹介／ortofon／トーンアームとヘッドシェルの使いこなし術 ●炭山アキラ 今季の注目コンポーネント紹介／Degritter／小原由夫のDegritter Mk2導入記 ●小原由夫 今季の注目コンポーネント紹介／REGA／MM専用フォノアンプ「Fono MM-MK5」が登場 ●園田洋世 今季の注目コンポーネント紹介／Thrax／芸術と工学が融合したフォノプリアンプ「COTYS」が上陸 ●角田郁雄 今季の注目コンポーネント紹介／SILENT ANGEL／ネットワークスイッチの本命「N8C」が登場 ●土方久明 今季の注目コンポーネント紹介／DENON／最高峰にして至高のコストバリュー、3000シリーズの価値を問う ●小原由夫 インタビュー＆オーディオルーム探訪／キーパーソンの横顔「AUDIOVECTOR／Mads Klifoth氏」 ●井上千岳 今季の注目コンポーネント紹介／TEAC／鈴木 裕の「UD-701N」導入記②「Qobuzを最高の音で堪能する」 ●鈴木裕 インタビュー＆オーディオルーム探訪／出水電器「電源悦楽ものがたり～大橋英一郎さん」 ●田中伊佐資 アクセサリー銘機賞2026発表／総評 アクセサリー銘機賞2026発表／グランプリ・特別開発大賞・特別賞ほか全受賞モデルを発表 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／PERFECTION／分割式ナノ結晶ノイズ抑制コア「Amorcrystal Split」 ●福田雅光、井上千岳、生形三郎、鈴木裕、炭山アキラ、園田洋世、林正儀 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／Audio-Technica／スピーカーケーブル「AT-SC500」 ●福田雅光、炭山アキラ、園田洋世 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／TOP WING／オーディオ専用ルーター「DATA ISO BOX」ほかを石原俊が導入 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／TIGLON／インターコネクト＆スピーカーケーブル「Azure Dragon Series」 ●生形三郎、井上千岳、鈴木裕、炭山アキラ、園田洋世、林正儀、福田雅光 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／TIGLON／LANケーブル「MS-DR20L-AD（Azure Dragon）」 ●園田洋世 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／ZONOTONE／インターコネクトケーブル「Granster AC-5000」 ●福田雅光、鈴木裕、炭山アキラ、林正儀 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／FURUTECH／電源ボックス「e-TP609 NCF-N1」、電源ケーブル「Origin Power NCF(R)」ほか ●福田雅光、林正儀、井上千岳、鈴木裕、炭山アキラ、生形三郎、園田洋世 「オーディオアクセサリー銘機賞2025」受賞モデル・特別レポート／FURUTECH／スピーカーケーブル「Speakerflux NCF-05」 ●井上千岳、林正儀、福田雅光、鈴木裕、炭山アキラ、生形三郎、園田洋世 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／KRIPTON／電源ボックス「PB-1050」 ●生形三郎、林正儀 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／TIGLON／インシュレーター「MZ-Grande」 ●福田雅光 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／TIGLON／オーディオボード「TMB-500EX」 ●福田雅光 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／AIM／LANケーブル「SILVER STREAM【NAX】」 ●生形三郎、大橋伸太郎、炭山アキラ 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／WELLFLOAT／インシュレーター「WELLDELTA BasilisⅡ」 ●井上千岳、小原由夫、山之内正、角田郁雄 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／Synergistic Research／インターコネクト＆スピーカーケーブル「FDXL Series」 ●園田洋世、井上千岳、炭山アキラ 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／KOJO TECHNOLOGY／電源ボックス「Platinum4-VP／6-VP」 ●炭山アキラ、林正儀、福田雅光、井上千岳、鈴木裕、生形三郎、園田洋世 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／Wireworld／インターコネクト＆スピーカーケーブル「Series10」 ●園田洋世 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／ACOUSTIC REVIVE／LANケーブル「LAN-QUADRANT-TripleC-WB」＆「R-AL1-AS」 ●園田洋世 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／ACOUSTIC REVIVE／電源ケーブル「POWER SENSUAL-K」 ●福田雅光 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／ACOUSTIC REVIVE／アナログスタビライザー＆インシュレーター「PS-DBLP ＆ QSB-3810」 ●福田雅光、園田洋世 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／English Electric／ネットワーク専用ノイズ対策アイテム「EE1 Plus」 ●林正儀、井上千岳、生形三郎、鈴木裕、炭山アキラ、園田洋世、福田雅光 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／SIXTH ELEMENT／チューニングステッカー「MARS STICKER」 ●園田洋世 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／OYAIDE／電源タップ「OCB-1シリーズ」 ●生形三郎 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／AUDIO REPLAS／HG-HR石英ガラス製インシュレーター「OPT-100HG SS HR」 ●鈴木裕 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／AET／電源プラグ「PSE-018N」、IECコネクター「PSE-320N」 ●炭山アキラ 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／ケーブル工房TSUKASA／RCAインターコネクトケーブル「RioGrande」 ●林正儀 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／AiTEC／電源フレッシャー「Λ5.3シリーズ」 ●林正儀 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／SPEC／リアルサウンドプロセッサー「RSP-55」ほか ●園田洋世 「オーディオアクセサリー銘機賞2026」受賞モデル・特別レポート／AUDIO MIJINKO／USBケーブル「妖刀USB」、仮想アース「SILVER BULLETシリーズ」 ●炭山アキラ 今季の注目アクセサリー紹介／ZONOTONE／ベーシックの常識を覆すインターコネクト「Granster AC-2000」 ●井上千岳 今季の注目アクセサリー紹介／AET／最新インシュレーター「VFE」の効果を検証する ●園田洋世 今季の注目アクセサリー紹介／INCRECABLE／iEARTH（アイアース）の効果を試す ●福田雅光 今季の注目アクセサリー紹介／Bassocontinuo／カスタムメイドラックの第１弾はソナス・ファベールとのコラボ ●編集部 今季の注目アクセサリー紹介／SUNSHINE／純マグ３重構造のインシュレーター「T-SPENCER（トリプルスペンサー）」 ●林正儀 AD（広告） 13人の評論家が選ぶ優秀盤オーディオグレード ●石田善之、石原 俊、井上千岳、岩井 喬、生形三郎、小原由夫、小林貢、鈴木裕、炭山アキラ、田中伊佐資、林 正儀、福田雅光、山之内 正 中川ヨウのフェイヴァリット・ミュージック「上妻宏光」 ●中川ヨウ 山之内 正のクラシック四季報 ●山之内 正 廣津留すみれ インタビュー「音で人をつなぐ」 ●渋谷ゆう子 土方ラボ-実践!最先端!!⑤「スイッチング・ハブを聴き比べる」 ●土方久明 AD（広告） 連載エッセイ「美しい音。美しい音楽。 」 ●角田郁雄 定期購読、デジタルマガジン購入のご案内 超豪華 愛読者プレゼント 読者プレゼント募集アンケート 旬の音本舗＊福田屋「わたしが評価した銘機賞モデルについて」 ●福田雅光 ジャズびたりオーディオ桃源郷 ●寺島靖国 ファイルウェブショップからのご案内 掲載製品の問い合わせインデックス 編集後記 AD（広告）

本誌は隔年刊行となる「大全シリーズ」最新刊です。今号は『オーディオアクセサリー大全』に、“ケーブル関連情報を強化” して掲載。電源周りはもちろん、すべてのオーディオアクセサリーの魅力と効果を深く追求して使いこなす、”2年間フル活用” できる必携のバイブルです。 今号の注力テーマは、「最新版・世界のアクセサリー＆ケーブルブランド」、「クオリティアップ・お薦めモデル＆使いこなし実践術」。選りすぐりの内容で、紙媒体ならではの手元ですぐに役立つオンリーワンの話題を提供致します。 PR 表紙のモデルを紹介 目次 巻頭解説　ケーブル最新事情～ケーブル最新の潮流を展望する / 井上千岳 旬の音本舗＊福田屋　特別編～音質改善はここから始まる！ / 福田雅光 注目ブランドの最新動向～ケーブル／アクセサリーブランドのいま36 (扉) 注目ブランド～47 Laboratory / 炭山アキラ 注目ブランド～ACCUPHASE / 角田郁雄 注目ブランド～ACOUSTIC REVIVE / 井上千岳 注目ブランド～AET / 井上千岳 注目ブランド～ALVENTO / 小原由夫 注目ブランド～ANDANTE LARGO / 林 正儀 注目ブランド～ARTNOVION / 生形三郎 注目ブランド～AUDIO REPLAS / 生形三郎 注目ブランド～THE CHORD COMPANY / 井上千岳 注目ブランド～English Electric / 園田洋世 注目ブランド～ESSECI DESIGN / 井上千岳 注目ブランド～FURUTECH / 角田郁雄 注目ブランド～HARMONIX / 井上千岳 注目ブランド～IKEDA/MUTECH / 炭山アキラ 注目ブランド～IsoTek / 炭山アキラ 注目ブランド～JORMA DESIGN / 井上千岳 注目ブランド～KOJO TECHNOLOGY / 林 正儀 注目ブランド～KRIPTON / 生形三郎 注目ブランド～M＆M DESIGN / 炭山アキラ 注目ブランド～OMICRON / 園田洋世 注目ブランド～ORB / 林 正儀 注目ブランド～ortofon / 炭山アキラ 注目ブランド～OYAIDE / 園田洋世 注目ブランド～PERFECTION / 林 正儀 注目ブランド～SAEC / 園田洋世 注目ブランド～Serenity / 炭山アキラ 注目ブランド～SFC / 炭山アキラ 注目ブランド～SilentPower / 佐々木善洋 注目ブランド～SIXTH ELEMENT / 林 正儀 注目ブランド～TCHERNOV CABLE / 井上千岳 注目ブランド～Telegärtner / 編集部 注目ブランド～TIGLON / 生形三郎 注目ブランド～WELLFLOAT / 角田郁雄 注目ブランド～WIREWORLD / 井上千岳 注目ブランド～YUKIMU SUPER AUDIO ACCESSORY / 井上千岳 注目ブランド～ZONOTONE / 園田洋世 ジャンル別・いま話題のアイテム～私が注目する最新アクセサリー / 林正儀 特選アクセサリー深彫りレポート（扉） 音質向上の基礎固め～最先端の電源工事・導入レポート / 小原由夫 ZONOTONE／アースキャップ端子ロジウムメッキ版の効果を聴く / 井上千岳 アースの謎解き 仮想アース講座 / 土岐泰義 新規試聴 注目の新着電源ケーブル試聴レポート / 炭山アキラ 特選アクセサリー／電源ケーブル系 TIGLON／音楽の魂が宿る電源ケーブル「TPL-3000A-WT “White Tiger”」 / 炭山アキラ・園田洋世 HARMONIX／電源ケーブル「聖 HIJIRI X-DCH“和 NAGOMI”」を3人が試聴 / 井上千岳・炭山アキラ・園田洋世 SAEC ／9年ぶりのモデルチェンジ、電源ボックス「TAP-Cute6 Mk2」 / 井上千岳 FURUTECH／ハイクオリティ電源ボックス「GTO-D3 NCF（R）」が新登場 / 生形三郎 PERFECTION／ノイズ対策アイテム｢PFT-ANE1」「AMORCRYSTAL」がデビュー / 小原由夫 PERFECTION／電源ボックス＆仮想アース「FORN Series」の効果をレポート / 井上千岳ほか OYAIDE／定番電源タップ「OCB-1」シリーズ4モデルを聴き比べる / 炭山アキラ ORB／寺島靖国も導入、ORBの主力電源アイテムの魅力に迫る / 林 正儀 ZONOTONE／電源ケーブルほか新設計の3モデルの魅力をチェック / 井上千岳 ZONOTONE／トップエンド電源ボックス「ZPS-S6」の再現性の魅力 / 井上千岳 PR THE CHORD COMPANY／コード・ケーブルの中核４モデルがXシリーズへ進化 / 井上千岳 AET／新開発のクラシックOFC導体を採用する「EVO-0503A」 / 炭山アキラ JORMA DESIGN／ XLRインターコネクト全ランクを一斉比較 / 井上千岳 切り売りスピーカーケーブル29モデル一斉比較試聴 / 園田洋世 ORTOFON／プレミアムシリーズのスピーカーケーブル2モデルの味わい / 園田洋世 TCHERNOV CABLE／最高峰スピーカーケーブル「ULTIMATE DSC SC Sp/Bn 265」 / 井上千岳 KRIPTON／端子つきになって効果絶大！ バイワイヤのススメ / 生形三郎ほか FURUTECH／スピーカーケーブルを最高グレードにする端末プラグ / 福田雅光 FURUTECH／ NCF採用の最新ケーブルと空き端子グッズが新登場 / 井上千岳 M＆M DESIGN／インタビュー：オーディオケーブル開発へのこだわり / 炭山アキラ リーズナブル・インターコネクトケーブル試聴レポート / 林 正儀 ACCUPHASE／大容量クリーン電源「PS-1250」の効果をレポート / 鈴木 裕 ISOTEK／バージョンアップされたパワーコンディショナー「V5 SIGMAS」 / 井上千岳ほか SAEC／さらに効果を高めた仮想アース第2弾「SGS-100」の効果 / 井上千岳 KOJO TECHNOLOGY／最高峰仮想アース「Crystal E-G」が誕生 / 林 正儀ほか AUDIO MIJINKO／最新・注目ラインアップ一挙紹介 / 炭山アキラ OMICRON／磁気伝導レギュレーター「POWER BOOSAT」使いこなし術 SYNERGISTIC RESEARCH／“空き端子系”アイテムの新機軸が登場 / 園田洋世 インタビュー：iFi のアクセサリー群をリブランド「Silent Power」発信！ / 佐々木喜洋 ENGLISH ELECTRIC／強力なノイズ対策アイテム「EE1」が誕生 / 炭山アキラ 空き端子を埋める～RCA端子編15モデル / 井上千岳 空き端子を埋める～電源コンセント編10モデル / 炭山アキラ TELEGÄRTNER／テレガートナー10周年＆サマーキャンペーン AET ／2種類の素材のRCAショートピンと端子キャップが発売 / 炭山アキラほか MUTECH／ノイズ減少効果をさらに高めた「MUK-RC」 / 小原由夫 SIXTH ELEMENT／シューマン波による効果の2アイテムが登場 / 園田洋世 ACOUSTIC REVIVE／室内音響を飛躍的に改善する「RHR-21」 / 柴崎 功 AUDIO REPLAS／定在波の吹き溜まりをほぐす小型薄型チューニングパネル / 鈴木 裕 ARTNOVION／低音域の定在波対策の“一筋の光明” / 小原由夫 BRIGHTONE／静電気を放出する画期的スタビライザー「NAZO STAT」 / 炭山アキラ YUKIMU SUPER AUDIO ACCESSORY／漆仕上げのターンテーブルシート / 小原由夫 ORTOFON／レコード再生に効果的なレコードスタビライザーの魅力 / 炭山アキラ SERENITY／コストパフォーマンスのすこぶる高いカートリッジスペーサー / 炭山アキラ 福田屋セレクション2025～2026 / 福田雅光 JORMA DESIGN／遂にヨルマからもアースケーブル「JORMA GROUND」が上陸 / 園田洋世 TIGLON／オーディオボード「DRSシリーズ」を5人の審査委員が聴く / 井上千岳ほか TIGLON／スピーカースタンド「Professional スタンドシリーズ」 / 井上千岳 ESSECI DESIGN／イタリア発の画期的なインシュレーターが上陸 / 井上千岳 ESSECI DESIGN／注目のオーディオボードを紹介 / 井上千岳 WELLFLOAT／多段振り子の最新ボード「WELLFLOAT　Double」が誕生 / 井上千岳 WELLFLOAT／オーディオラックの第２章“ペガサスⅡ”が誕生 / 井上千岳・小原由夫 ALVENTO／評論の基準となるオーディオラックの魅力 / 井上千岳 ANDANTELARGO／オーディオラックユーザーを訪ねる（高橋潤さん） / 林 正儀 新世代の電源ボックス＆タップ試聴レポート20モデル / 園田洋世 掲載ブランド問い合わせインデックス 編集後記 PR

32万人以上が熱狂したエンターテインメントショーを誌上で再現! 目次 東京国際カスタムカーコンテスト2016 グランプリ＆受賞車発表 最新モデル＆カスタムをPICK UP セクシーな女神たちの共演　Girl’s Salon スーパーイベントアラカルト Option 告知 東京オートサロン出展車アルバム 西ホール NAPAC 出展社インデックス 新作パーツレビュー 中ホール スーパーイベントアラカルト 東ホール 北ホール ?MEDIA ZONE? 注目の出展メーカー D1GPキックオフデモラン 裏表紙

30万人が熱狂したチューニング×カスタムの祭典 目次 東京国際カスタムカーコンテスト2015 グランプリ＆受賞車報告 Check!! BRAND NEW MODELS スーパーイベントアラカルト 1 Girl’s Salon 東京オートサロン出展車両アルバム 西ホール メーカー＆ショップ業界団体ガイド NAPAC 出展社インデックス 新作パーツレビュー 東京オートサロン出展車両アルバム 中ホール スーパーイベントアラカルト 2 東京オートサロン出展車両アルバム 東ホール 東京オートサロン出展車両アルバム 北ホール STYLE WAGON MEDIA ZONE 注目の出展メーカー D1GPキックオフデモラン 裏表紙

ホンダの誇る軽オープン2シーターのスポーツモデル、S660。その誕生は2015年のことで、今年は生誕10周年にあたります。残念ながら、S660は惜まれつつも2022年に生産終了となっていますが、今なお多くのオーナーがその唯一無二のキャラクターに惹かれ、カーライフ＆カスタムシーンはますます盛り上がりを見せています。本書では10周年を迎えてあらためてS660開発メンバーにインタビュー。開発当時のエピソードを伺ったほか、レーシングドライバーの織戸 学選手、小林崇志選手が所有の車輌をフィーチャー。どんな楽しみ方をしているのか。どんなカスタムをしているのか、じっくりご覧いただける内容です。もちろん、チューニングシーンでもまだまだ新製品の登場やバージョンアップしたデモカーなどが目白押しです。さらに活発極める走行会やオーナーミーティングなどもしっかりレポート。オーナーたちによる、様々なライフスタイルを紹介します。どんな走りを、どんなライフスタイルを楽しみたいのか、そんな進化し続けるS660ワールドをしっかり網羅した最新刊です。 巻頭コラム　ジャパンモビリティショー2025 目次 10周年を迎えたS660 開発メンバーインタビュー レーシングドライバーが語るS660の魅力　織戸 学 レーシングドライバーが語るS660の魅力　小林崇志 TUNERS REVIEW OF S660　プロショップ、メーカーが手がけるS660　 S660チューンはStanceに拘れ!?　第4回Affect meeting S660 OWNERS LIFE　S660オーナーの愛車紹介 The eternal sports S660　Moduloが手掛けたS660/BEATの歴史 ワークスチューナー「無限」の真髄 SHOPガイド／ZST MOTION New parts information　最新パーツガイド　BRIDE Event news 1　S660 10th Anniversary　鈴鹿でギネスに挑戦！ Event news 2 Thanks! Yachiyo Industry Company Limited　BEAT/S660 Meeting in 2025 Event news 3　BARIKI　TYPE-B サーキットミーティング S660 Wheel Catalog　2026年版ホイールカタログ S660 Parts Catalog　2026年版パーツカタログ 奥付

現行規定最後の激闘を見届けろ! “ニッポンのF1”、30年目のシーズン始動。F1 Testing in Barcelona Front Line Topic 1 ハミルトンに立ちはだかる三連覇の壁 バルセロナテストレポート Topic 2 逆襲開始の２年目に向けて ホンダが示した決意と信頼 アロンソ／バトン・ショートインタビュー 目次 2016 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE Mercedes AMG Petronas F1 Team Scuderia Ferrari Williams Martini Racing Red Bull Racing Formula One Team Sahara Force India F1 Team Renault Sport Formula One Team Scuderia Toro Rosso Sauber F1 Team McLaren Honda Formula 1 Team Manor Racing Haas F1 Team 2016年F1新レギュレーション要点解説 浜島裕英の全21GPコースガイド PRESENTS for Readers 裏表紙

王道進化 vs 常識打破 個性と想像力あふれる4つのマシン開発アプローチ Prologue 目次 LMP1-Hマシン テクニカル解説＆ディテールウォッチ LMP2ニューマシン解説 ノン・ハイブリッドをナメるな！ 出場全56台総覧 〜2015チームウェア・コレクション〜 2015 Le Mans 24 Hours Review Behind the Race “No Compromise.” RAYSの妥協なき挑戦 2015 コース図＆安全規定・変更点 フォト ア・ラ・カルト インサイド・バイザッハ LMP2を制したORECAの“柔軟な”企業姿勢 24 Places to Go! WEC FUJIを見に行こう！ レースレポート リザルト＆データ 読者プレゼント 特別付録ポスター 裏表紙

F1登竜門。レーシングカートドライビング技術のすべて 速さを生むのは根性ではなく理論だ 中表紙 扉 巻頭写真 はじめに 目次 第1章　レーシングカートの基礎知識 第2章　ドライビングの追求 第3章　マシンセットアップ 第4章　レースクラフト 第5章　セッティング緊急対処法 あとがき 奥付 裏表紙

ハイブリッド頂上決戦は、新ステージへ 第二次マクラーレン・ホンダ本格始動 フェルナンド・アロンソ インタビュー 新井康久が語るマクラーレン・ホンダの見通し セバスチャン・ベッテル ── 転生への始動 2015オフテストレポート in ヘレス 今宮 純の目 目次 2015 Formula1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE Mercedes AMG Petronas F1 Team Infiniti Red Bull Racing Williams Martini Racing Scuderia Ferrari McLaren Honda Sahara Force India F1 Team Scuderia Toro Rosso Lotus F1 Team Sauber F1 Team GP Car Story Archives告知 エステバン・グティエレスの全20GPコースガイド PRESENTS for Readers 裏表紙

星野一義の走りとレースと人生哲学 目次 PROLOGUE イカレて疾れ。 星野はいかに運転してきたか 星野フォーミュラクロニクル 1974-1982［フォーミュラデビュー─ヒーローズ時代］ 回顧録１「こんな俺についてきてくれた女房に感謝感謝よ」 星野フォーミュラクロニクル 1983-1986［ホシノレーシング始動─打倒中嶋に燃えた時代］ 回顧録２「世界へ行きたかった」 星野フォーミュラクロニクル 1987-1996［F3000時代、そしてポールポジションからの引退］ ホッチと浜ちゃんのトークルーム 対談 星野一義×浜島裕英 オートスポーツ統括編集長アリトミの『私的考察』 回顧録３「そんなニッサン時代があったから」 星野印のニッサン車たち ホシノコメントで綴る「乗りこなしニッサンレーシングカー」全集 鈴木利男の星野ドライビング考察「究極の荷重合わせができた人」 星野モトクロスクロニクル 1963-1969［カワサキコンバット─神戸木の実レーシング時代］ 回顧録４「これじゃないよ、CB92なんだよ！」──少年時代の星野 EPILOGUE もうひとりの星野 ホシノを継ぐもの 星野一樹が語る父・星野一義とこれからのホシノ 奥付 裏表紙

いつだって追い求めるのは技術と情熱の交錯点 COVER CARS The Scene 31 seasons Review 目次 The Scene 31 seasons Review 1994-1999 The Scene 31 seasons Review 2000-2008 帰ってきたGT500エース座談会「オレたちの熱かったあの時代」脇阪寿一／道上龍／本山哲 with 土屋圭市 The Scene 31 seasons Review 2009 -2013 The Scene 31 seasons Review 2014-2024 2014-2024 最速『CLASS1』開発の軌跡　TOYOTA編 　Honda編 　NISSAN編 「エントラント、マニファクチャラー、ファンとともに次の30年も歩む」GTA坂東代表 インタビュー CAR COLLECTION 1994-1999 2014-2024 POINT RANKING／STANDINGS 1994-1999 CAR COLLECTION 2000-2004 2014-2024 POINT RANKING／STANDINGS 2000-2004 CAR COLLECTION 2005-2009 2014-2024 POINT RANKING／STANDINGS 2005-2009 CAR COLLECTION 2010-2014 2014-2024 POINT RANKING／STANDINGS 2010-2014 CAR COLLECTION 2015-2019 2014-2024 POINT RANKING／STANDINGS 2015-2019 CAR COLLECTION 2020-2024 2014-2024 POINT RANKING／STANDINGS 2020-2024 シリーズ外のGTマシンたち 一期一会の楽しみ 奥付 裏表紙

ル・マンの様々な時代を彩った1500台以上の歴史的車両をこの1冊に Generational Galleries Foreword 目次 1960年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 1964─1969 Le Mans 24 Hours Final Results 1970年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 1970─1979 Le Mans 24 Hours Final Results 1980年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 1980─1989 Le Mans 24 Hours Final Results 1990年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 1990─1999 Le Mans 24 Hours Final Results 2000年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 2000─2009 Le Mans 24 Hours Final Results 2010年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 2010─2019 Le Mans 24 Hours Final Results 2020年代ル・マン プロト／GTカーコレクション 2020─2024 Le Mans 24 Hours Final Results 日本のル・マン挑戦の系譜 Epilogue 奥付 裏表紙

史上初3連覇 達成か阻止か 2025 What will happen? GT500 Rd.1 OKAYAMA Review ＆ Season Perspective 前人未到の境地へ 3連覇を狙うもの×阻むもの 目次 Interview of 2025 Spring 4/15の変化─New ＆ Reunion─ GT500 Technical Review 2025 “熟成スピード”競争の内側 “氷柱花”を取り出せ。 　GT500車両規定規則の変遷と現在の焦点 　TOYOTA GR Supra GT500“タイトル公差”ゼロへ。 　Honda CIVIC TYPE R-GT 非対称は“王道”へ。 　Nissan Z NISMO GT500 魂の逆襲モード。 スーパーGTのルール 主な規則と2025年シーズンの変更点 2025 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 GT300 Rd.1 OKAYAMA Review ＆ Season Preview 新規則で迫られる不落のジャッジメント マキシマム・サバイバル GT300 全13車種コクピットドリル What’s in the GT300 COCKPIT? 2025 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 2025 SUPER GT CIRCUIT GUIDE 難易度グラフで見るコース特性 SUPER GT INFORMATION 奥付 特別付録 SUPER GTカレンダー 2025年5月-2026年4月 特別付録 GT500/GT300 全車総覧ポスター 裏表紙

レギュレーション大改革前の最終年に超絶バトルの予感! 史上稀に見る混沌のチャンピオン争い 現行規定最終年 混沌のチャンピオン争いを勝ち切れるのは誰だ!? F1超絶バトルロイヤル開戦！ 目次 2025 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Oracle Red Bull Racing 　McLaren Formula 1 Team 　Scuderia Ferrari HP 　Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team 　Aston Martin Aramco Formula One Team 　BWT Alpine Formula One Team 　MoneyGram Haas F1 Team 　Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team 　ATLASSIAN Williams Racing 　Stake F1 Team Kick Sauber コンストラクター＆ドライバー別最新版F1データ集 ピエール・ガスリーが全サーキットの攻略ポイントを解説 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2025 EDITOR’S NOTE モーターファンフェスタ2025 告知 裏表紙

シリーズ発足から30年、熱きSUPER GTファンへ贈ります JGTC／SUPER GT 30 years Gallery はじめに 目次 1994-1999年 JGTCカーコレクション 1994-1999年 Point Ranking/Standings 2000-2004年 JGTCカーコレクション 2000-2004年 Point Ranking/Standings 2005-2009年 SUPER GTカーコレクション 2005-2009年 Point Ranking/Standings 2010-2014年 SUPER GTカーコレクション 2010-2014年 Point Ranking/Standings 2015-2019年 SUPER GTカーコレクション 2015-2019年 Point Ranking/Standings 2020-2024年 SUPER GTカーコレクション 2020-2024年 Point Ranking/Standings シリーズ外のGTマシンたち オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。 奥付 裏表紙

すでに始まった2025年シーズンのストーブリーグ! オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。 契約満了を待ってからでは遅い！ ハミルトンの先手を生んだ「2024年問題」 目次 2024 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Oracle Red Bull Racing 　Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team 　Scuderia Ferrari 　McLaren Formula 1 Team 　Aston Martin Aramco Formula One Team 　BWT Alpine F1 Team 　Williams Racing 　Visa Cash App RB Formula One Team 　Stake F1 Team Kick Sauber 　MoneyGram Haas F1 Team コンストラクター＆ドライバー別F1データ集 ケビン・マグヌッセンが全サーキットの攻略ポイントを解説 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2024 公式LINEはじめました。 裏表紙

すべてのF1ファンに贈る永久保存版の一冊 ※電子版には、F1日本グランプリ開催中に鈴鹿サーキットでプレゼントされる会場予約特典（ポストカード）は付きません。 Generational Galleries ニッポンのF1ファンにとって「2023年」が意味するもの 目次 1950年代グランプリカーコレクション 1950─1959 Point Standings 1960年代グランプリカーコレクション 1960─1969 Point Standings 1970年代グランプリカーコレクション 1970─1979 Point Standings 1980年代グランプリカーコレクション 1980─1989 Point Standings 1990年代グランプリカーコレクション 1990─1999 Point Standings 2000年代グランプリカーコレクション 2000─2009 Point Standings 2010年代グランプリカーコレクション 2010─2019 Point Standings 2020年代グランプリカーコレクション 2020─2023 Point Standings／レギュレーションの変遷 Epilogue 奥付 裏表紙

自身3度目の勝利をかけ琢磨が挑む戦いの“すべて”に迫る 目次 Prologue テレビで感じるインディ500の不思議。 ［2023年インディ500グラフィックス］THIS IS AN ‘AMAZING’ MAY Interview［ポストレース・独占インタビュー］勝算と、誤算と。足りなかった“ラスト1枚のレンガ” THE BEST TEAM. 佐藤琢磨を支えるチカラ　勝利の共有 ── デロイト Part 1 ［密着］プラクティスから決勝まで“CGRドライバー”琢磨の組み立て方 SYNERGY. Interview THE BUDDIES ともに戦う男たち──［1］勝ちを知る価値 マイク・ハル（CGRマネージング・ディレクター） 　［2］“私たち”の効能 スティーブ・フューセック（マネージャー） 　［3］戦略的な人たらし 須藤翔太（CGR 11号車担当メカニック） 　［4］衰えを知らない身体と情熱 百井浩平（専属フィジオセラピスト） Special Interview インディ500の“異常な世界” スピード、セッティング、ドライビング……琢磨が魅せられたワケ 松浦孝亮センシュに聞く“インディ500トリビア” 合言葉は「歴史」と「リスペクト」 Race Report［レースレポート］2023年インディ500をラップチャートで可視化 Results［リザルト］全プラクティス、予選、決勝ボックススコアまで THE BEST TEAM. 佐藤琢磨を支えるチカラ　夢と実現の相互作用 ── Honda 　特殊“脳”力の理解と活用 ── デロイト Part 2 　揺るがぬリスペクト ── Firestone 　500マイルサポーター ── NOMON GP Car Story 告知 Epilogue［松本浩明カメラマン取材後記］“幸運せんべい”の効能 編集後記／奥付 スーパーGT公式ガイドブック 2023 告知 裏表紙

1gでも軽く──勝負のカギは軽量化対策にあり!? 角田裕毅 勝負の3年目──真の力を証明すべき刻 成熟した走りでチームを牽引せよ マックス・フェルスタッペン、選手権3連覇は安泰か 絶好調のニューマシンだがライバル不在なら同門対決も!? 今季も大本命のNo.1パワーユニット──ホンダ しかし、その未来は…… 2026年までは少なくとも最強！ 2023年F1はこの6点に注目！ 技術レギュレーションから見る2023年シーズンのキーポイント 軽量化対策が鍵を握る『ウイングカー規定』2年目の戦い 開幕直前バーレーンテスト総論 目次 2023 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Oracle Red Bull Racing 　Scuderia Ferrari 　Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 　BWT Alpine F1 Team 　McLaren F1 Team 　Alfa Romeo F1 Team Stake 　Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 　MoneyGram Haas F1 Team 　Scuderia AlphaTauri 　Williams Racing フェルナンド・アロンソが攻略ポイントを解説 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2023 EDITOR’S NOTE／奥付 裏表紙

オコンの全23戦コースガイド 角田裕毅 2年目の始動──本当の戦いはここから始まる どん底から這い上がった自信 技術レギュレーション歴史的大改革。新時代F1が求めたカタチは「接近戦仕様」 さらば、ダーティエア レッドブル・パワートレインズを支援するHRCの役割 ホンダは本当にF1から撤退したのか!? 津川哲夫の「2022年F1の見どころはココだ！」　1 フェルスタッペン連覇への懸念事項 　2 マクラーレンとフェラーリが2強に迫って選手権をかき回す？ 　3 ラッセルvsハミルトン──7回王者に引導を渡し、時代を変えられるか？ バルセロナテスト速報 足元からF1を支えるニッポンのチカラ 2022年シーズンよりBBSが全F1チームにホイール独占供給 目次 2022 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Oracle Red Bull Racing 　Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 　Scuderia Ferrari 　McLaren F1 Team 　BWT Alpine F1 Team 　Scuderia AlphaTauri 　Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 　Williams Racing 　Alfa Romeo F1 Team ORLEN 　Haas F1 Team エステバン・オコンが攻略ポイントを解説 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2022 EDITOR’S NOTE／奥付 GP Car Story 告知 裏表紙

不世出のレーサー 高橋国光のレースと愛機たち【電子書籍だけのの特典画像付き】 チームクニミツ 30周年の節目に 目次 PROLOGUE I am a RACER, I am Kunimitsu. 国さんからのご挨拶 日産ワークス時代 Machine Gallery 1966 PRINCE R380 ＆ 1969 NISSAN R382 R380レストア大作戦 グループＡ時代 Machine Gallery NISSAN SKYLINE GT-R R32 Group A TEAM KUNIMITSU in 1995 Le Mans 24 Hours チームクニミツ この一戦──1995年ル・マン24時  Machine Gallery 1995 HONDA NSX-GT2 NSX時代 国さんとの時 ──土屋圭市／飯田 章 二輪世界GP時代 Machine Gallery 1961 HONDA RC162 決着──35年のときを経て挑んだ原点 1999年もてぎオープン 時  久ロードレース 高橋国光インタビュー 小島一浩チームクニミツ監督からのご挨拶 EPILOGUE 裏表紙 ［電子書籍 特別付録］Bonus Photo Library

「打倒ワークス」掲げ続けて50年。知恵と工夫と観察と。つちやエンジニアリング冒険記 「打倒ワークス」掲げ続けて50年。知恵と工夫と観察と。つちやエンジニアリング冒険記 グループA仕様AE92で学んだ つちやイズムとは何か? 目次／刊行によせて レーシング親父の履歴書 第1回 名プライベートチームの誕生 1971-1984 ＞＞ MT　「つちや」の名前を知らしめた激闘 マイナーツーリング伝説レース　和田0”01秒の逆転チャンピオン／越えられなかった0”71秒 We love“Tsuchiya” 関係者の声｜1｜ 齋藤雅之／杉崎直司 1985-1993 ＞＞ Gr.A　野武士集団の合言葉は打倒無限 マシンギャラリー　ADVANカローラ・レビンAE101 ディビジョン3“3巨頭”徹底鼎談　土屋春雄×坂東正明×熊倉淳一 レーシング親父の履歴書 第2回 名チューナーとしての手腕と誇り We love“Tsuchiya” 関係者の声｜2｜ 鈴木恵一／岩間 誠 1994-1998 ＞＞ JTCC　環境に翻弄された「打倒ワークス」 マシンギャラリー　ADVAN エクシヴ We love“Tsuchiya” 関係者の声｜3｜ 坂東正明／水野雅男 マシンギャラリー　JZX100チェイサー 1996-2008 ＞＞ JGTC/SUPER GT　自由を謳歌したGT300とGT500での金星 JGTC 職人・土屋春雄の「真骨頂」 マシンギャラリー　MOMO CORSE APEX MR2 レーシング親父の履歴書 第3回 今も昔もこれからも“レーシング親父” マシンギャラリー　JZA80スープラ 2015-2021 ＞＞ SUPER GT　復帰第2章：事実は小説より奇なり。 下町ロケットは飛ぶか? 町工場の挑戦」2年目で見つけたもの 2015→2019進化の変遷 HOPPY 86 MC ガラパゴスの矜持 三代目×二代目対談 継承の重み。 石渡美奈×土屋武士 前編 土屋春雄語録 「元をたどれば答えはわかる」 三代目×二代目対談 継承の重み。 石渡美奈×土屋武士 後編 1971→2020 つちやエンジニアリング リザルト 裏表紙

見届けろ角田の始動とホンダの集大成 見届けろ、角田の始動 とんでもないルーキーが現れた！ 見届けろ、ホンダの集大成 2021 season preview 高まる開幕の機運 上がる観戦の気分──F1ミニカーの定番、スパークの最新ラインアップ 目次 2021 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 　Red Bull Racing 　McLaren F1 Team 　Aston Martin Cognizant Formula One Team 　Alpine F1 Team 　Scuderia Ferrari Mission Winnow 　Scuderia AlphaTauri Honda 　Alfa Romeo Racing ORLEN 　Haas F1 Team 　Williams Racing F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2021 INFORMATION ＆ PRESENT / EDITOR’S NOTE 裏表紙

“CLASS 1＋α”の価値 GT500と、技術競争。 ［特集前口上］僭越ではございますが 技術こそ、生命線。 目次 ［第一特集］“CLASS 1+α”の価値 The “+α” Intentions. GT500と、技術競争。 20年空力規定と上面形状の相関──復活スープラの素性とは“ダウンフォース・ドラッグ　至上主義”との訣別。TOYOTA GR Supra 前半戦勝率5割。家督を継いだ新生NSX-GT 覚悟のFR化と、その得失 失われなかった“速さ”のイメージ。HONDA NSX-GT 初モノ尽くしで直面した、苦闘の舞台裏 エンジン制御の最適解に挑む新形式と、新ECUと、新燃焼方式と。NISSAN GT-R NISMO 2020Season：GT500戦況分析 見えてきた“受圧面積”問題を考察する やっぱり小顔は、得じゃない? 未来は、どっちだ CLASS 1規定は2020年限りで空中分解か!? アウディ撤退とDTMの舵取り ［第二特集］JAF-GT/MCのいまとみらい 2020 JAF-GT NEWマシン詳解 GR SUPRA パイプ一本からつくる悦び。デビューウインの必然。埼玉トヨペット開発記 進化し続けるJAF-GT 2020年アップデート情報 1 政治的にも技術的にも困難を極めたJAF-GTへのGT3同型エンジン搭載 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT 拒絶に始まったFR化の旅 進化し続けるJAF-GT 2020年アップデート情報 2 小排気量で挑む『全方位攻め』のコーナリングマシン SUBARU BRZ R＆D SPORT “バエない”大仕事の積み重ね。 GT500チャンピオンエンジニアの『JAF GT300MC料理法』ADVICS muta MC86 10年ぶりの、アルゴン溶接。 2020年シリーズ初勝利。MC＋MRの難しさ シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC 優勝への、ロジカルな足跡。 JAF-GT/MC 現状問題点 その0 そもそもJAF-GT300規定／マザーシャシーとは JAF-GT/MC 現状問題点 その1 適当なレーシングエンジンが少ない かつて「チューニング」で届く世界があった。 JAF-GT/MC 現状問題点 その2 進化が止まらない空力開発 JAF-GTとGT3 どちらが空力的に有利かGT3開発者の視点 JAF-GT/MC 現状問題点 その3 交わらない性能曲線と性能“直線”性能調整はGT300永遠のテーマか JAF-GT/MC 現状問題点 その4 事例研究 NASCAR 「GT3が軸」は不動ながらエンターテイメントとして成立させるために技術競争は必要だ 事例研究 NASCAR その1 開発自由度の高さこそ、興奮を生む源泉 スポーツの真髄を体現する蓄積と最適化 事例研究 NASCAR その2 デジタルで究めて、アナログで勝つ。HRE代表服部茂章氏に聞くNASCARの戦い方 JAF-GT/MC 視点 その1 抱えている問題が同じならば……JAF-GTとMCは併合できるのか？ JAF-GT/MC 視点 その2 性能調整問題に終止符を打つ!? GT3とJAF-GT／MCを別クラスにするのはありか JAF-GT/MC 視点 その3 今後のフレーム素材と車両規定 最適な次世代フレームは鉄?orカーボン? 世界のスペースフレーム事情 最新鋭より、長生きするぞ。 JAF-GT/MC 視点 その4 進化し続ける空力開発の導入方法 CLASS 1のような空力統一は可能か JAF-GT/MC 視点 その5 エンジンの選択肢 SR20ベースで1000ps出せるなら500psは簡単!? 世界に目を向ければ、まだまだ出てくる“汎用”エンジン候補 注目すべき『グレート・エンジン』文化 GTアソシエイション坂東正明代表インタビュー 大転換期を迎えたJAF-GT／MC 欧州モータースポーツと“技術開発”の認識 「高速で走る実験室」という第一の目的と現在地 この世界を、駆動するモノ。 Interview──ゲルハルト・ベルガー ITR.e.V代表として迎えた窮地「他に選択肢はないと感じている」 ENJOY SUPER GT SUPER GT view 裏表紙

開幕から優勝目指すホンダ、30年ぶりの戴冠なるか!? 本気獲り。 ホンダF1、狙うは30年ぶりの戴冠 　田辺豊治ホンダF1テクニカルディレクター・インタビュー 　レッドブル・ドライバー2020シーズンへのファーストインプレッション 　新生アルファタウリ始動 F1 Testing in Barcelona 19th-21st February 継続開発の裏で進む21年規定への開発競争 プレシーズンテスト スペシャルショートクロストーク ルイス・ハミルトン×ジェームス・アリソン 目次 2020 Formula 1 TEAM ＆ ACHINE ALL GUIDE 　Mercedes-AMG Petronas F1 Team 　Scuderia Ferrari Mission Winnow 　Aston Martin Red Bull Racing 　McLaren F1 Team 　Renault F1 Team 　Scuderia Alpha Tauri Honda 　BWT Racing Point F1 Team 　Alfa Romeo Racing ORLEN 　Haas F1 Team 　ROKiT Williams Racing F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2020 EDITOR’S NOTE/PRESENT For Readers 裏表紙

スーパーGT×DTM新フェーズを技術面から読み解く。2020テクニカル・ノート ［特集前口上］西＝Class1／東＝Class1＋α 目次 ［特集］Class1/+α 2020テクニカル・ノート スーパーGT×DTM新フェーズを技術面から読み解く。 2020シーズンへそれぞれのアプローチ NSX-GT SHOW MODEL 開かれた扉。真の技術競争がここから始まる FR化された新生NSX-GT登場。その最大の技術障壁とは? フロント化より、共通化。 2020シーズンへそれぞれのアプローチ GR SUPRA 2020 MODEL ライバルも驚く簡素な「象足」が意味するもの 2020シーズンへそれぞれのアプローチ GT-R NISMO 2020 MODEL 失地回復への決意 「日本側の総意」を盛り込んだ “Class1＋α”規定とは? ファンのための、技術競争を。 『共通サスペンション』という難題 異文化交流、最大の足枷。 日独統一へ。Class1レギュレーション その、ドイツ側の見解。 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.1 ── シャシー編 ゼロから始める、独自進化論。 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.2 ── エアロ編 小顔が“もてはやされる” ……とは限らない。 これがドイツ的技術文化論 ── 最新エンジン公開 Vol.1「Audi 2.0 TFSI DTM 2019」 サイギャップ＆ビキニブリッジ。 これがドイツ的技術文化論 ── 最新エンジン公開 Vol.2「BMW P48 TURBO」時代で変わる“美”の条件。 【インタビュー】Audiエンジン開発責任者ウルリッヒ・バレツキー ル・マン経験さえ、置き去りに。 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.3 ── エンジン編 『3年後の未来』からの逆算。 Class1規定採用で2019年DTMはどう変化した? ドイツ史上最速のツーリングカーへ 突貫工事と、コスト抑制の受難。 BMWビークルダイナミクス担当者が語る、2019年Class1車両開発の要点 相反する、ふたつの文化。 ─NRE復習講座─ 筒内噴射×ターボがあるから実現する超希薄燃焼の世界。 2020年GT500の戦いをフライング予想 「何」を走らせるかでなく、「どう」走らせるか SUPER GT×DTM特別交流戦を妄想する 遊びのはずでも並べば本気。 GTアソシエイション坂東正明代表インタビュー Class1始動と特別交流戦開催、その先 2021年から新エンジン、新モノコック、新空力規定を採用!? GT300クラス JAF-GT／マザーシャシー 新レギュレーションを緊急討議JAF-GT/MC next-gen ENJOY SUPER GT 歴史的特別交流戦を盛り上げるためにオートスポーツWEBがサポート GT300特別戦は絶妙なレース時間がポイント SUPER GT view 裏表紙

トヨタ2連覇＆タイトル獲得 金字塔の裏側 2019 Le Mans 24 in Pictures 62の咆哮 目次 “衝撃”への伏線 ──トヨタ２台、頂上対決の裏側── 小林可夢偉「嫌いだから、やっつけたい」 世界初公開！TS050 HYBRIDのエンジンルーム 村田久武トヨタチーム代表の14カ月 強さに限界はない。 Is it just a Daydream? LMP1プライベーターたちが追いかけた「見えない敵」。 中嶋一貴 世界タイトル獲得記念インタビュー 三度目の涙。 ［特集］ LMGTE ─6 Manufacturers Battle Royal─ 興奮はいつも、ここにある。 　PORSCHE 911 RSR開発記 暖簾じゃ、食えない 　Tough Enough カーガイ・レーシングの濃密なる24時間 　FERRARI 488 GTE Cockpit Instruction 緑→黄色→赤の“安心感” 　LMGTEの過酷な現実 ６連装ロシアンルーレット。 　大和魂を秘めて ─日本人ドライバー参戦記─ Review of LMP2 違いを生んだ、基本元素。 Eagle eye for... The other side of Le Mans through Ryoma Kashiwagi’s viewfinder レーサーズ外伝 告知 the Details of 87th French Endurance Classic 　サルトの森を駆け抜けた全車総覧 　“公開車検”を疑似体験 祭りのレシピ。 　ル・マンに来て、帰るまで。無駄も隙もないチームの１カ月を追う 　世良耕太の2019メカウォッチ 　62ガレージ一気見せ！ 突如現れたA、Bピットとは？ 2019-2020 WEC Round.2 6 Hours of Fuji Result ＆ Data 2020/21車両規定“ 参入バリアフリー”なレースへ。 ［読者プレゼント］ 特別付録 両面ポスター 裏表紙

全62台の個性まるわかり! 世紀の決戦、“予習”はこの１冊で Introduction 2018-2019 World Endurance Championship Photo Digest 決戦直前、押さえておくべき５つの“視点” HOT TOPIC インサイド 目次 2019 Brilliant Players　フェルナンド・アロンソ 束縛は、ゴメンだ。 　小林可夢偉×中嶋一貴 互いのことに、興味はない。 　CAR GUY 木村武史 ピュア・マインド。 続・侍魂｜石川資章／星野敏／ケイ・コッツォリーノ ingenuities and details of TOYOTA GAZOO Racing　“ワークス”の戦い方。 “時短”で濃く読む「クラス別注目技術」 低速コーナーの“落とし穴” 松田次生が解説するサルトの難しさと各車の特徴 ル・マンへの行き方｜レースウイーク・スケジュール WEC富士でル・マンの風を感じろ！ J SPORTS｜“24時間の魔力”を共有しましょう！ 全車“知っ得情報”入り！ 出場全62台一挙総覧 All Cars Summary ル・マン24時間歴代総合優勝者一覧 Exposed Tension.　Ryoma Kashiwagi captures intense moments at Sebring 1000 miles. 新型スープラに込められたGRの「クルマ作りの新しい形」 読者プレゼント 裏表紙

2019最新メカトレンドに興ずる Front Row 目次 立ちはだかる1勝への壁 ［特集］ 2019最新メカトレンドに興じる 　開幕3戦で見えた新レギュレーションの成果を森脇基恭が分析 まずは及第点。 　活性化するバージボードエリアの開発 ニスモ空力開発責任者 山本義隆が分析する2019エアロ事情 2019 F1 All Cars Detail File　Mercedes W10／伸び代を感じさせる前年型エアロの正常進化 　Ferrari SF90／ワークスチームのメリットを最大限に活かす 　Red Bull RB15／最小限のデバイスで最大の効果を狙う 　Renault R.S.19／中団に飲み込まれないためのアップデート 　Haas VF-19／手堅いマシン作りが着実に深化する秘訣 　McLaren MCL34／インダクションポッド開口部大型化で出力ゲイン 　Racing Point RP19／限られた予算で最低限のファインチューニング 　Alfa Romeo C38／過激なソリューションは今後のトレンドかも!? 　Toro Rosso STR14／レッドブルとの共通点より違いが目立つ空力パッケージ 　Williams FW42／大幅なパフォーマンス向上を狙った大胆な設計変更 2019年F1マシン採点簿──テストから中国GPまでを見て F1file Column1 抜く力と抜かれない力 新規定は機能しているの!?　#1 “脱アウトウォッシュ”新規定だけではないオーバーテイクが増えたふたつの理由 　#2 総燃料を燃やすよりも軽いマシンで効率良く走る方がメリットあり 2019年のトレンドを読む　1 ハイマウントアッパーアームが多数派に 　2 拡大したリヤウイングを使い切れ 　3 インダクションポッドの形状から見るエンジン事情 F1file Column2 リヤタイヤがグリップしない…… オーバーテイクを求めるのなら、クルマを遅くするかグラウンドエフェクトの時代に戻るかだ　現行F1へ先達からの助言─ピーター・ライト Epilogue　F1はレギュレーションとの戦い── FINAL LAP 裏表紙

CHAMPIONS 本山哲が背負ったゼッケン23 Satoshi Motoyama 記録より記憶。 目次 ［特集］本山哲が背負ったゼッケン23 CHAMPIONS 　「本山の時代」背景1 ─ JTCCからJGTCへ。 　「本山の時代」背景2 ─ 3メーカーに3つのキャラ。 　「本山の時代」背景3 ─ 裏技的開発と規則のせめぎ合い。 柿元論─1 帝王・本山と我輩 柿元論─2 00年代開発の舞台裏 本山哲/チャンピオンマシンヒストリー Chapter.1 2003 #23 XANAVI NISMO GT-R Chapter.1-A 車体開発　新時代を切り拓いた、軽量・高剛性・高精度ボディ Chapter.1-B エンジン開発　“レーシングカー化”を導いたストレスマウントの名機 本山哲/チャンピオンマシンヒストリー Chapter.2 2004 #1 XANAVI NISMO Z Chapter.2 公認と空力　車体技術、進化の源流。徹頭徹尾のパーパスビルト 本山哲/チャンピオンマシンヒストリー Chapter.3 2008 #23 XANAVI NISMO GT-R Chapter.3-A 車体開発　NISMO史上No.1の高剛性・高品質モノコック Chapter.3-B エンジン開発　R35、シリーズ席巻の立役者“GENERATION.2”の存在感 「最強チーム」トラックエンジニア×チーフメカニック×本山　座談会 「本山の理想に反した10 のレース」美学は、色褪せない。 第1回GT500引退記念!? スナック放談 星野一樹×安田裕信×本山 「素顔」の本山 ともに戦ったチームメイトからの惜別の声「チャンピオン、本山さんへ」M.クルム／柳田真孝／千代勝正／B.トレルイエ ［対談］松村基宏総監督×本山 エグゼクティブアドバイザー本山哲の任務 本山、もうひとつの仕事 スーパーフォーミュラ監督2年目、チームの期待値 本山哲の原点探訪 秋ヶ瀬物語 本山哲JGTC/S-GT全戦績 1996-2018 Message 編集後記 特別付録 03GT-R /04Z/08GT-R チャンピオンマシンポスター 裏表紙

“サイドウォッシュの呪縛”からの解放 やってやる。ホンダF1──本当の戦い、始まる 　レッドブル・ホンダは１年目から勝てるのか!? 　田辺豊治ホンダF1テクニカルディレクター・インタビュー 　ドライバーが感じたレッドブル・ホンダの可能性 　トロロッソの役割 F1 Testing in Barcelona バルセロナテスト最速分析 2019年F1世界選手権 押さえるべきポイントはココだ！ 2019年シーズンを楽しむためのテクニカルポイント サイドウォッシュの呪縛からの解放 目次 2019 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Mercedes AMG Petronas Motorsport 　Scuderia Ferrari Mission Winnow 　Aston Martin Red Bull Racing 　Renault F1 Team 　Rich Energy Haas F1 Team 　McLaren F1 Team 　SportPesa Racing Point F1 Team 　Alfa Romeo Racing 　Red Bull Toro Rosso Honda 　ROKiT Williams Racing ニコ・ヒュルケンベルグが攻略ポイントを解説 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2019 PRESENTS for Readers/HOBBY NEWS 裏表紙

The WORLD of GT300 ※この商品（電子配信版）に付録DVDはついておりません。予めご了承下さい。 SUPER GT view 1 “本物”のカーレース 目次 SUPER GT view 2 ラムダ勝負の境界線 ［特集］The WORLD of GT300 オリジナル縛りだから楽しい。難しい。 # 0 GOODSMILE HATSUNE MIKU AMG 18年0号車　GT3メンテナンス＆セッティング 枠からはみ出せ。 レイアウト別“RR/MRドライビング”最適解 for MANEPA LAMBORGHINI GT3　猛牛の本領は、前傾姿勢にあり。 レイアウト別“RR/MRドライビング”最適解 for D’station Porsche　スペシャリスト体得の3原則。 サスペンション・ウォッチングby國政久郎 好対照なGT3車両2台を考察する AUDI R8 LMS × BMW M6 SUBARU BRZ EJ20開発2017-2018　限界に挑むボクサーエンジン BBSホイールとSTIが取り組む運動性能開発 タイヤのグリップを最大化する 現代モータースポーツの最重要ワード BoPって、ナンだ!? GT3性能調整、進化の軌跡 量産GT3の開発アプローチ 最強ストックボディGT-Rのつくり方 超入門！ 谷口信輝ドライビングノート 特別付録DVD連動企画 ＞＞ 車載映像本人分析 秘密の試験機 ブリヂストンの最終兵器がタイヤ開発精度を高める GTのココが知りたい 1　ディーラーメカニックの仕事とレースメカニックの仕事は何が違うのか？ 憧れのGTその内側。 GTのココが知りたい 2　ジェントルマンドライバーの素顔 CARGUYは夢を見ない。 GTのココが知りたい 3　19年注目の新車 FRプリウス発進 マザーシャシー代表　25号車HOPPY 86 MCの18年シーズン坪井翔、全日本F3制圧に秘密のレシピあり!?「ヨコハマにはツボがある」 GT300最多勝タイ記録保持者　高木真一　20年の刺激。高値安定を支えた愛機たちとの歴史 SUPER GT file Interview 守りの名手。 FROを率いるベテランドライバーの矜持と掟 DTM NOW　2019年「クラス1」完全準拠のニューマシン──そして2020年、DTM＆スーパーGT完全統一へ『T』を加えて、『D』を外す。 SUPER GT INFORMATION 裏表紙

頂点で戦うということ HONDA V10 エンジン開発での苦悩 Front Row 目次 ホンダの本気とレッドブルの決断。 [第1特集] 頂点で戦うということ HONDA V10エンジン開発での苦闘 Prologue V10に託された使命 新しい世代へ繋がるエンジン RA109E Gallery 薄氷で渡るV10開発 「パワーが出ない」から始まったチャンピオンエンジンの船出 ゲルハルト・ベルガー インタビュー “夢”の取り合わせ。 “オーバーレブ”を巡るせめぎ合い。──元担当エンジニア田辺豊治が語るベルガーとの思い出 「エンジンは生モノである」 エンジン組立の矜持 F1file Column 1 強いホンダがいた僕らの時代 マクラーレン技術者３人が見たホンダV10 ふたりのチャンピオンと過ごした日々──テストドライバー、エマニュエル・ピロの述懐 三者三様のV10エンジンとの付き合い方──スムーズなプロスト、パワー引き出すセナ、攻撃的なベルガー マクラーレン・ホンダ、V10での２年間の激闘 継続が紡いだ未来への架け橋──ホンダV10、その後の歴史 ティレル供給期～無限ホンダ活動期、10年間のリザルト [第２特集] V10の時代 F1エンジンはなぜV10に集約されていったのか F1史に残る傑作V10エンジンBest 5 F1file Column 2 自由競争なくしてF1は語れない Epilogue 最強エンジンを動かしていた偉大なる人のチカラ PADDOCK QUOTES 続けていくことが大事／小松礼雄 FINAL LAP 裏表紙

トヨタ“歴史的”勝利の全貌 Photo Clipping from 24 Hours of Le Mans 2018 目次 中嶋一貴 呪縛からの解放─ LMP1　TOYOTA “責め”て拓いた栄光への道 　Data ＆ Analysis 　Privateers “無理ゲー”の内幕。 　Engineer’s Eye このレースの未来はどこだ？ WEC富士にル・マンウイナー凱旋！ TOYOTA TS050 HYBRID 17→18年技術ハイライト サルトの新皇帝。 LMP1プライベーターマシン解剖 デザイナーの“構造改革特区” LMGTE Pro Race Analysis　Duel, Duel, Duel!! ［LMGTE］開発トレンド＆ディテールCHECK LMP2 Race Review　奇妙なギャップ 日本人かく闘えり！ [2018年版] ル・マン・マニアックス 2018年出場全車総覧 勝手に査定！ LMGTEの「ワークス度」 A.デイビッドソンが明かすトヨタ６人の「知られざる素顔」 機能美＆個性の60ガレージ総覧 42歳からの世界制服 King of Am ポール・ダラ・ラナのポリシー ロマン・ルシノフに「24の質問」 リザルト＆データ BMW TEAM MTEK Factory Tour 読者プレゼント 特別付録 両面ポスター 裏表紙

SGT Team Building 勝利を目指す「チーム」の仕事、その舞台裏。 SUPER GT view 目次 18シーズン開発状況中間報告 NEOパワーウォーズ3rdフェーズ “新兵器”プレチャンバーの仕組みと効能 NSX-GT 唯我独尊エンジン屋の意地。 LC500 追いかけるチャンピオン。 GT-R 執念を吹き、燃える赤い炎。 ［特集］ スーパーGTチーム・ビルディング Return To Base. 密着：GT500マシン、ファクトリー帰還。 数字の重み。 大プラントでもチームは戦っている。 On Track　KONDO RACING @ Midweek GT監督論 組織は勝負である─脇阪寿一 つなぐプロ。 トランスポータードライバーの仕事 眼と耳と鼻で、クルマを走らせる。 GT500の運転は簡単なのか？ 難しいのか？ SUPER GT基礎講座［GT500の空力］ DTM NOW　『豆粒』ほどの違いが生む隔たり。 「CLASS1」導入正式決定でスーパーGTとDTMはどう変わるか SUPER GT INFORMATION 裏表紙

トヨタ“悲願”へ最接近。今年のル・マンは目が離せない！ Prologue 【LMP1 開幕戦スパ検証＆ル・マン予測】異種格闘技戦の、ゴング鳴る。 フェルナンド・アロンソ ロングインタビュー “90%”へのチャレンジ 目次 ５分で分かる、第86回大会の見どころ 虎視眈々のLMP1ノンハイブリッド勢８台！ トヨタのライバル「戦力査定」 LMGTE マシンギャラリー メンツを賭けた、“GT耐久王”決定戦 LMP2プレビュー 下克上の、現実度。 侍魂。日本人ドライバーの“ent husi asm” Basic, but Deep. ─現代ル・マンの“基本”と最前線の真実─ 　中嶋一貴×小林可夢偉 ル・マンは「ファンタジー」!? 　その速さ、瞬間移動。TS050ハイブリッドのここがスゴイ！ 　ル・マンを楽しむための基礎知識 　現地移動ミニガイド WEC富士は役者がそろう！ J SPORTSコメンタリー陣座談会 このドラマ、見逃し厳禁。 2018ル・マン24時間出場全60台一挙総覧 All Cars Catalog. そうだ、スパークでミニカー買おう 『ル・マン24時間2018』ご案内 GRスピリットを乗せて。 悠久のル・マン ル・マン24時間歴代総合優勝者一覧 開きかけた栄光の扉 トヨタ惜敗の歴史 読者プレゼント 裏表紙

“異質”ルックスでF1は新たなステージへ prelude 古い“シキタリ”を脱いで、纏う新しい“スタンダード” F1 Testing in Barcelona バルセロナテスト最速分析ーーOffseason Testing 01 Analysis 2018年F1新レギュレーション要点解説今季を楽しむためのテクニカル・キーポイント 四冠王対決──史上最高レベルの頂上決戦 ホンダF1新章突入ーー手応え感じたトロロッソとのファーストステップ 目次 2018 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE Mercedes-AMG Petronas Motorsport Scuderia Ferrari Aston Martin Red Bull Racing Sahara Force India F1 Team Williams Martini Racing Renault Sport Formula One Team Red Bull Toro Rosso Honda Haas F1 Team McLaren F1 Team Alfa Romeo Sauber F1 Team GP Car Story Vol.23 Arrows A18 告知 ハース主席レースエンジニア小松礼雄が攻略ポイントを解説 PRESENTS for Readers/HOBBY NEWS 裏表紙

1994-2017年の24年間。 目次 GT1/GT500クラス　最強・最速を目指すメーカーの威信を掛けた戦い GT1/GT500クラス　Looking back at the JGTC（1994-2004）/SUPER GT（2005-2017） NISSAN　日産のスポーツカーの頂点GT-Rにこだわり続ける 　SKYLINE GT-R（R32） 　SKYLINE GT-R（R33） 　SKYLINE GT-R（R34） 　FAIRLADY Z 　GT-R（R35） TOYOTA / LEXUS　スペシャルティーカーからプレミアムブランドで挑戦 　SUPRA 　SC430 　RC F 　LC500 HONDA　試行錯誤の挑戦でタイトル獲得を目指す 　NSX 　HSV-010 GT 　NSX CONCEPT-GT 　NSX-GT GT2/GT300クラス　車種、エンジンともにバラエティに富んだマシン GT2/GT300クラス　国産出場マシン一覧 1994-2017 奥付 裏表紙

17-18 GT500新ドライビング ※この商品（電子配信版）に付録DVDはついておりません。予めご了承下さい。 SUPER GT view 1　誰も知らない“最強決定戦”の実態 目次 SUPER GT view 2　ジェンソン・バトンのドライビング・アプローチ SUPER GT view 3　18モデルGT500開発最前線「流儀を徹底せよ。」 [大特集]17-18 GT500 新ドライビング 　アスリートとして求められる資質が変わった 　「明日にでも乗れる」GT500車両・基本操作入門 　開発視点での17シリーズ復習 [車種別ドライビング解説]　LC500×石浦宏明 　GT-R×松田次生 　NSX-GT×野尻智紀 GT300チャンピオン片岡龍也のAMG GT3運転術 発見、理解、柔軟、吸収。 GT300マザーシャシー開発記「アナログでデジタルに挑む」時代に逆行する25号車の開発、この1年 SUPER GT×DTM 2018 「クラス1世界選手権」への展望「統合に向けたいくつかの“壁”」 GT500チャンピオン・エンジニア インタビュー “素人”エンジニア、成功の法則。 SUPER GT off／The Presents for SUPER GT FANS 裏表紙

F1超整理術 ロータス79から始まったグラウンドエフェクト進化論 Front Row 目次 「F1からの撤退もあり得る！」フェラーリ会長マルキオンネ吠える [特集] F1超整理術 Prologue グランプリカーを進化させてきた“整理術” THE DECADE of 80’s F1file Column 美と理屈の乖離 THE DECADE of 90’s “科学”と“時代”がメカニックの質を変える。 トレンドを生んだ亡霊 THE DECADE of 00’s パッケージングの変遷　エンジン編 　冷却編 F1シーンに見る整理術　すべてが“オリジナル”のピットガレージ。 ドライバーはただ“着る”だけ。 “人生の縮図”のようなF1チームの最期。 Epilogue UNFAIR ADVANTAGE PADDOCK QUOTES 基数と降格、そのサジ加減。／長谷川祐介 FINAL LAP GP Car Story バックナンバー告知 裏表紙

LC500をつかまえろ 17年規定GT500開発最前線 SUPER GT view 目次 ［特集］LC500をつかまえろ 17年規定GT500開発最前線 ＞＞＞‘17 GT500 Scene #01 見据える最終戦 ＞＞＞‘17 GT500 Scene #02 怖い“H”復権 ＞＞＞‘17 GT500 Scene #03 リスクテイクの報酬 LEXUS LC500 2017Model 最強へのアプローチ ＞＞＞DETAIL file #01~#03 #01 車体編テクノロジーではない #02 エンジン編マイナス８度の贈り物 #03 空力編異なるソリューション #04 トラックエンジニアの視点欲しかった感度。手に入れた感度。 #05 チーム監督の視点脇阪寿一最後は人間vs人間。自分vs自分。 #06 総括転がす側が欲しいクルマに 復権のGT-R、光明のNSX 解析14年規定“第２フェーズ” 「開発制限下」の行間を読む NISMOが選んだ方針転換 NISMO鈴木豊監督が語る「誤算と勝算」 予算枠撤廃! ? “レーシングHONDA”は帰ってきたのか？ HONDA佐伯昌浩LPLが語る「誤算と勝算」 DTM×スーパーGT Special 1 GT500の状況をDTM側はどう見ている? DTM×スーパーGT Special 2 ITR代表ゲルハルト・ベルガー Interview DTM×スーパーGT Special 3 DTMのグリッドにGT500が並ぶ日。 モータースポーツ最新事情 SUPER GT INFORMATION SUPER GT file Interview 本山哲 ドライビング論 2017 SUPER GT OFFICIAL DVD 告知 GTチームマネージャー　ショートインタビュー The Presents for SUPER GT FANS 裏表紙

牙をむく「本性」──トヨタに足りなかったものは何か？ 2017 LMP1 Highlight; SURVIVAL ENDURANCE「ひとつ狂えば、地獄行き。」 目次／奥付 トヨタに芽生えたものトヨタに足りなかったもの 村田久武一問一答 敗因は「組織」かもしれない─アウディエンジニアの分析─ Porsche #2 優勝ストーリー「約束」／Porsche #1「慟哭」 日本人たちのサルト挑戦記平川亮／澤圭太／加藤寛規 ［スペシャル座談会］中嶋一貴×小林可夢偉×国本雄資 Alternative Heroes 2017 Graphic Le Mans「脇役」のいない1週間 ル・マンを創る特別ルール 穏やかに、黙々と、開かせる。ドライバーケアを担当するフィジオセラピストの仕事 気になったら、レッツ直撃！ 2017年出場全車総覧 不屈の成長曲線。TECHNICAL DETAIL ＆ ANALYSIS ON LMP1-H 　TOYOTA TS050 HYBRID 　PORSCHE 919 HYBRID 　［OVERVIEW］実質10秒ゲインの不思議 Spotlight Technologies 1 ENSO CLM P1/01 - NISMO Spotlight Technologies 2 Brand-New LMP2 Cars Spotlight Technologies 3 Porsche 911 RSR 今年も富士にWECがやってくる！ WEC 富士告知 Racing Stable; TMG「TSの棲家」 LMP2 / LMGTE レースレポート リザルト＆データ ［読者プレゼント］ 今年もレアグッズ盛りだくさん！ ［特別付録ポスター］TOYOTA TS050 HYBRID／ASTON MARTIN VANTAGE 裏表紙

「F1」をつくる Front Row F1クオリティで農園経営。 最速メカニズムを愛でる。 目次 特集「F1」をつくる イタリアとアメリカの美味しい関係。 止めることが許されない巨大な永久機関。 終わらない、イノベーション。 F1ファクトリーへ、ようこそ 2017テクニカルトレンド傾向 ジョン・バーナードが現代F1を斬る！ ヨスが愛息に叩き込んだオーバーテイク＆ディフェンスの極意。 パット・シモンズ×津川哲夫　テクニカルレギュレーション談義 新オーナー「リバティ・メディア」が思い描く理想のF1像 Final LAP GP Car Story vol20告知 裏表紙

NEW STYLE WARS──過去20年で最大規模の大変革 introduction 始動──新生フォーミュラ１ F1 Testing in Barcelona バルセロナテスト最速分析──高速化したF1の問題点とは 過去20年で最大規模の大変革──2017年F1新レギュレーション要点解説 ボッタス×フェルスタッペン×リカルド──ネクストジェネレーションへの期待値 ホンダPU、設計コンセプトにかかわる重大トラブルの可能性も!? 目次 2017 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 　Mercedes AMG Petronas Motorsport 　Red Bull Racing 　Scuderia Ferrari 　Sahara Force India F1 Team 　Williams Martini Racing 　McLaren Honda Formula 1 Team 　Scuderia Toro Rosso 　Haas F1 Team 　Renault Sport Formula 1 Team 　Sauber F1 Team GP Car Story Vol.19 Toleman TG184 告知 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2017 PRESENTS for Readers 裏表紙

スーパーGTの走らせ方 SUPER GT view 1 目次 SUPER GT view 2 スーパーGTの走らせ方 孤独の仕事場 タイトルへの新方程式。 3年の複雑、出来合いのジレンマ。 高性能要件の厳しさ。 GT500コクピットドリル 石浦宏明×土屋武士 2016-2017ドライビング談義 松田次生×R.クインタレッリ 乗用車の運転≒GT500の運転。 無意識を、追認する。 週末強者の10カ条。 過去の痛みとSLS GT-Rは前で乗れ No.31 TOYOTA Prius apr GT No.61 SUBARU BRZ R＆D SPORT 辰己英治総監督がBBSを選んだ理由 DTM Aerodynamics Lab. SUPER GT INFORMATION サッカー少年、GT500を歩く。 五反田放談 The Presents for SUPER GT FANS 裏表紙

GT500エンジン開発最前線 NEOパワーウォーズ SUPER GT view 1 SUPER GT view 2 目次 17年は顔で勝つ。LEXUS LC500 ［特集］NEOパワーウォーズ 1000℃の攻防戦。 低中速重視＝強い。 最強GT-Rの心臓部「NR20A」開発の核心 いまさら聞けない“直噴ターボ”の仕組み① NREトップランナー「NISMO」の理解 いまさら聞けない“直噴ターボ”の仕組み② 最前線を支えるベースライン。 いまさら聞けない“直噴ターボ”の仕組み③ NISSAN陣営チーフエンジニアが語る「NR20A」 NREコンテンダー「LEXUS」の見識 NREコンテンダー「HONDA」の見識 76— パワーはいくらでも欲しいもの。 F1用ICEとNREこそ、内燃機関の最前線。 17年規定変更で、どうなる? どうする？ NSXを予想「コンセプト」からの脱却。 タイヤメーカーの対応 共通モノコックの課題 SUPER GT file Interview SUPER GT INFORMATION 規定発案エンジニアに聞く 五反田放談 The Presents for SUPER GT FANS 裏表紙

トヨタはどのように復活し、なぜ敗れたのか 過去もっとも勝利に近づいたトヨタの戦い 目次 ハードとソフトに広がる極限のバトルフィールド TOYOTA TS050 HYBRID ニール・ジャニ「チームオーダーを乗り越えて」 リーナ・ゲイド「HEARTBREAKING GOODBYE」 PORSCHE 919 Hybrid AUDI R18 技術開発総括　常識破りの「火力発電所」 2016 Le Mans Photo Book 中嶋一貴 Interview 日本人ドライバーかく戦えり VISUAL Le Mans リパブリック広場図録 All Machine in the BOX 全60ピット総覧 「交代要員、なし」24時間を支えるマン＆ファシリティ 小林可夢偉が解説するTS050のコクピット 機能偏愛主義的愉悦。〜気になるメカディテールウォッチング 驚嘆のメガファクトリー アストンマーチン・レーシング 24時間、何食べてますかぁ？ 2016 出場全マシン ル・マンに単身飛び込んだ日本人メカニック Motor Fan illstrated特別編集 ル・マン／WECのテクノロジー2016 告知 今年も富士でWEC開催！ WEC第7戦 富士6時間耐久レース 告知 Race Report Result ＆ Data はみだしサルト 読者プレゼント 取材と編集を終えて ［付録ポスター］TOYOTA TS050 HYBRID／Ford GT 裏表紙

脇阪寿一 18年間のモノローグ 「異端者」から「ミスターGT」へ ── 時代に愛された背景と寿一が語るスーパーGT 目次 ［岡山引退セレモニー＆GT監督デビュー］笑いあり、涙あり、らしさあり ［INTRODUCTION］脇阪寿一引退　失われる、顔と言葉 第1部 寿一が語る“超”主観的回顧 18年間のモノローグ 1998 - 2000 ［寿一なしの言いたい放題］鈴木亜久里×土屋圭市 ［拝啓、寿一様］林みのる 18年間のモノローグ 2001 - 2005 ［土沼広芳コラム 私と寿一］タキシード編 18年間のモノローグ 2006 - 2009 ［拝啓、寿一様］東條 力 ［寿一なしの言いたい放題］アンドレ・ロッテラー 18年間のモノローグ 2010 - 2015 ［拝啓、寿一様］坂東正敬 ［寿一なしの言いたい放題］立川祐路×伊藤大輔 第2部 いくつもの顔を持つドライバー INTERVIEW 脇阪寿一 ［土沼広芳コラム 私と寿一］レースクイーン編 旧知のテレビ番組Ｐの証言 ［寿一なしの言いたい放題］井龍一×湯浅和基 2016 スーパーGT公式ガイドブック 告知 第3部 レーシングドライバーとしての原点を探す旅 F1テストドライバー時代回顧 道上龍が語る、あの頃の寿一 親しいレース関係者の言葉「7人の寿一番」 ［拝啓、寿一様］大串 信 こだわりのヘルメット、レーシングスーツ ［寿一なしの言いたい放題］松浦孝亮×大嶋和也×関口雄飛 掲載ページで振り返るリザルト一覧 ［寿一なしの言いたい放題］本山哲 ［土沼広芳コラム 私と寿一］ ボスたちからの贈る言葉 寿一の言葉／奥付 裏表紙

2013年オフテスト in ヘレス詳細レポート＆ヘレスの焦点 3 目次 11 2013 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE 12 Infiniti Red Bull Racing 14 Scuderia Ferrari 20 Vodafone McLaren Mercedes 26 Lotus F1 Team 32 Mercedes AMG Petronas F1 Team 38 Sauber F1 Team 42 Sahara Force India F1 Team 46 Williams F1 Team 50 Scuderia Toro Rosso 52 Caterham F1 Team 56 Marussia F1 Team 60 F1スター≒スポーツスター列伝 64 2013年F1見どころ＆ルール解説＋変更点早わかり解説 69 ASB告知 74 シャルル ピックの全19GPコースガイド 75 PRESENT for Readers 86 裏表紙 88

トヨタ×ポルシェ×アウディ 細部に光るフィロソフィー Prologue； Before the tragedy… 目次 LMP1 Vehicle Visual Review　3ワークスマシンのディテールと開発アプローチ 　TOYOTA TS040 HYBRID 　Porsche 919 Hybrid 　Audi R18 e-tron quattro 　[技術総括] 対照的なトヨタとポルシェ、独自路線のアウディ 2014 Le Mans NEW SQUADS　NISSAN ZEOD RC 　Rebellion R-One 　Ligier JS P2 　Chevrolet Corvette C7 2014 All Machine + Team List RACE RECAP　「速さ」が生んだ究極のサバイバル・レース 　Winner’s Highlight 日本人三人　それぞれの漏刻 必勝を期したトヨタの思惑と誤算 ル・マンの激闘、富士の麓で再び！ 2014FIA世界耐久選手権 第5戦 富士6時間耐久レース告知 More than 24 hours! ル・マンの深部へ　OAKレーシングファクトリー探訪 　ル・マンで勝つための耐久術 　ル・マン24時間ホスピタリティ探訪 　24年ぶりのル・マン24時間 Race Report LMP1 LMP2 LMGTE Result / Epilogue Special Gifts form Le Mans24 裏表紙

国内初試乗！「PEBEL250 E-CLUTCH」 話題の2025年35モデルを速攻インプレッション いま、日本で買える250オールカタログ 128モデル掲載！ 日本で買える250ccクラスのモデルを完全網羅！　昨年秋以降に続々とデビューを果たした注目のニューモデル35機種に初試乗、5つのカテゴリー別にまとめて一挙紹介し、その魅力をインプレッションするほか、クラッチ操作不要でイージーライドを実現していま話題沸騰のレブル250 E-クラッチにも電撃試乗！ 巻末のアルバムでは日本国内で購入可能な250ccクラス128機種をドーンとまとめて紹介！ スーパースポーツからネイキッド、アドベンチャー、スクーター、オフロード、そしてトライアル車まで余すところなくご紹介します！ これから250ccクラスのオートバイを購入を検討している人には、１冊ですべてが揃う最高のバイブルです！ 目次 CUTTING EDGE 2025 [HONDA]REBEL250 / E-Clutch / S Edition E-Clutch [YAMAHA] YZF-R25 ABS [YAMAHA] NMAX155 ABS 《カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION》 PART1： SUPER SPORT 《カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION》 PART2：NAKED MODELS 《カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION》 PART3： ADVENTURE / TRAIL 《カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION》 PART4： SCOOTER 《カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION》 PART5：IMPORT MODELS 《いま日本で買える250ccモデル大図鑑》 《250cc MODELS 問い合わせ一覧》

今回の誌面では「スポーツ」、「レジャー」、「スクーター」、「インポート」とジャンル分けし、最新モデルから人気モデルのインプレッションをお届け。各ジャンルの最後のページにはスペック一覧も用意することで、性能や車体のサイズ感など気になる部分が一目瞭然。その他にもカスタムパーツメーカーイチオシのカスタムマシン・パーツや、巻末に今、日本で買える125ccモデルをフルラインアップしたカタログも用意。125ccモデルの購入を予定している、気になる125ccモデルの詳細を知りたい人必読の内容です。 CONTENTS ■NEW MODEL PICK UP　『CUTTING EDGE 2025』 〇HONDA PCX 〇YAMAHA XSR125 Low / ABS 〇YAMAHA NMAX ABS ■最新＆人気モデルのスタイリング・性能を徹底紹介　『カテゴリー別IMPRESSION』 〇Sports 〇Leisure 〇Scooter 〇Import ■見た目も性能もアップさせる　『CUSTOM PARTS ＆ MACHINE 65』 ■『最短２日で取得可能!!HOW TO 125cc免許』 ■『もう勘違いしない新基準原付制度』 ■『今、日本で買える! 125cc MODEL ALL ALBUM114』 『125cc メーカー・ショップ問い合わせ一覧』

輸入車のカスタムを楽しむドレスアップカー・マガジン！それがオートファッションインプです。輸入車にステイタス性だけを求める時代は、もう終わりました。輸入車をドレスアップして楽しむ、そんな仲間がどんどん増えています。afインプでは、輸入車の最新ドレスアップ情報を始めとして、個性的なインポートパーツを、優れたビジュアルとともにいち早く紹介します。オートファッション・インプ5月号は「愛すべき　美神ホイール」と題して最旬ホイールたちを一挙大特集！　スタイルアップを極める9ブランドのホイールをかっこいいビジュアルとともに掲載しています。そして第2特集として大阪オートメッセ2022で取材した「インポートカー全車総CHECK！」。インテックス大阪に大集結した注目のカスタムカーが誌面にてズラリ勢揃いします。おなじみスタイルアップカーコンテストは、千葉県のジェットストローク 、兵庫県のメイカーズ、山口県のパラドックス。全国に名を馳せるカスタムプロショップから、熱～いユーザーさんがエントリーしてくれたゾ！その他、R’sレーシング・MINIカスタマイズ企画なども掲載。どうぞお楽しみください！ CONTENTS NEW ITEM CATCH UP！ 愛すべき美神ホイール！ 　Wheel to love 2022 注目の最新輸入車カスタムカーが大阪オートメッセに大集結！！ R’s RACING MINI CUSTOMIZE SHOP GUIDE 橋本コーポレーション×BMW M2Competition KW V3×AUDI A6 スタイルアップカーコンテスト／スタコントップ10発表 スタイルアップカーコンテスト／スタコン審査委員投票結果 スタイルアップカーコンテスト／千葉県 ジェットストローク スタイルアップカーコンテスト／兵庫県 メイカーズ スタイルアップカーコンテスト／ 山口県 パラドックス 嶋津スタコン審査委員長のスタコンタイムス afインプ的ちょい旧なネオクラシックカーのススメ Studie 鈴木BOB康昭サン ロングインタビュー ガイシャのファッション的考察 Close Up Item！ INFORMATION

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 オートメカニック25年2月号 CONTENTS 4　超精密ペーパーモデルの作り方 5　大人気！超精密ペーパーモデル　SUZUKI初代エスクード 10　創業から100年を超える歴史とスズキの今 16　80年代を騒がせたSUZUKI 18　第二次軽自動車ブームの火付け役　SS30V初代ALTO（アルト） 22　軽のスズキが提案した小型乗用車の新ジャンル　TDO1W初代ESCUDO（エスクード） 26　本格4輪駆動を有した唯一無二の軽自動車　SJ10初代JIMNY（ジムニー） 30　2ストロークが搭載された最後の軽トラST31初代CARRY（キャリイ） 34　80‘ｓスズキの軽用エンジン学びなおしＦ５Ａ＆Ｆ５Ｂクラス違いの動力性能 36　アルト、フロンテ、マイティボーイと姉妹関係ＳＳ４０　2代目ＣＥＲＶＯ（セルボ） 40　軽規格の変更と流行りに翻弄された3代目ＣＧ72Ｖ　3代目ＣＥＲＶＯ（セルボ） 44　80年代の流行りを全て詰め込んだハイエンドアルトＣＡ７２Ｖ2代目ALTO　WORKS（アルトワークス） 48　D.I.Y.で楽しむ“クルマ趣味”部品と修理とモノ作り「マキシD.I.Y.工房」“AE86レビン”アクリル製フロントグリルの欠損修理【後編】 56　往年の名車を蘇らせる、ドリームプロジェクト！DATSUNフェアレディ　再起動！ 62　クルマいじりの楽しさ「再発見」！古さとボロさがちょうどイイ！Refresh！チョイ古“ジムニー” 68　キャビンの交換はDIYで可能なのか？ポンコツジムニーハコ替え計画 74　洗車のついでにやりたいディティールメンテナンス 76　＜新連載＞縁の下の力持ちは今なお健在!!唯一無二“軽トラ”ニッポン 80　<絶滅危惧種＞農道のナローポルシェ！スバルサンバーを快懐走仕様！ 84　第1回FHIサンバーミーティングPart！ 86　大人が楽しむ！「はたらくクルマ」図鑑“ロードローラー”編 92　DIYメンテナンスで使える必需品を厳選!!「“推し”工具・ハンドツール」 96　三菱ふそうバス製造株式会社工場見学ツアー 97　第45回2024-2025　日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会結果発表 98　大人気自動車系Youtuberが気になる1台に大突撃！ウナ丼の「クルマ溺愛巡り合い」

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 オートメカニック増刊24年9月号 CONTENTS 3　おまけペーパーモデル関東機械センター「マイテーカーBN-33」 6　空港ではたらくくるま編（JAL・羽田空港） 12　JAFのロードサービスカー編 18　自衛隊ではたらくくるま編 24　市場ではたらくくるま編（ターレット・トラック） 28　まちではたらくくるま編（トヨタ救急車“ハイメディック”） 30　キャンピングカー編（東京キャンピングカーショー2021） 36　オーテックジャパンのはたらくくるま編 42　ホンダ＆コマツ編（マイクロショベル） 48　水陸両用バス編（TOKYO　NO　KABA） 54　カヤバ（KYB）のミキサー車編 60　新明和工業の塵芥車編 66　都営バス編（東京都交通局の自動車工場） 72　軽キャンパー編（MYSミスティック） 78　クレーン車編（加藤製作所） 84　タンクローリー編（昭和飛行機工業） 90　ロードタイガーとロードキャット編（中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京） 96　レッカー車編（ヤマグチレッカー） 102　ヰセキの農機（井関農機） 108　HONDA「1989年式スーパーカブ」復活作戦　ダイジェスト版　状態の確認と全バラシ 112　フレーム塗装準備 116　いよいよ塗装だ！ 122　月刊自家用車連載　働くクルマ大図鑑「都営バス」編 126　月刊自家用車連載　働くフネ大図鑑「自動車運搬船」編 128　月刊自家用車連載　働くクルマ大図鑑「消防車（ポンプ車）」編 130　月刊自家用車連載　働くクルマ大図鑑「消防車（はしご車）」編