◆ＪＲ西日本の3ドア電車「223系、521系、225系、227系、323系」の特集です。前号（2026年11月号）のテーマは鋼製車体の3ドア電車「221系」でしたが、今回は、以降に登場したステンレス製車体の3ドア電車を対象としています。これらの5形式は221系を原点に、時代のニーズにあわせた改良を重ねて、ＪＲ西日本の電車のスタイルを継承してきました。この“電車のスタイル” にまつわる記事は、「221系」特集と同じようにインタビュー取材を敢行。“顔”が変化してきた理由などに迫ります。 北陸から本州最西端まで、ＪＲ西日本の電化区間で広く運用されているステンレス製3ドア電車を、より身近に感じてください。

旅慣れた人や文化人が口をそろえて言うのは「奈良は通うほどに底が知れなくなる」。そんな「奈良ツウ」になるために、ただスポットをめぐるだけではない、奈良を深く味わうための視点を提案。新たに世界遺産となった「飛鳥・藤原の宮都」はもちろん、日本文化の“はじまり”という知的な切り口をベースに、おいしいお店や歴史感じる宿をふくめ、一歩奥にある奈良へ案内します。特別企画ではグルメな山口県の旅へ。

「地元が好き」だから、地元のためになにかしたい。取材中、そんな話をところどころで耳にした。壮大な相模川を取り囲むように位置する3つの街、厚木・海老名・座間。郊外の穏やかな住宅地という印象が強いが、地元思いの有志たちが、新たな世界の扉を開いてくれる。山の方に行けばたまご香る謎の黄色い物件に、ネギな禰宜が手招きしてこちらを見ている。ニューオープンの店前にいつもあるあの花は、ここで生まれたのか。なんて、ちょっとかいつまんだだけでも驚きに満ちている。今日はいつもとは違った視点で、冒険気分で歩いてみよう。 ※一部コンテンツが収録されていない場合がございます。

車両検修の信頼性・効率性の向上 ～安全・安心な鉄道車両を提供するために～ 持続可能な車両検修体制の構築に向けて【JR北海道】 JR東日本における車両メンテナンスの深化と進化～安全・安定輸送のさらなる向上に向けて～【JR東日本】 車両データ活用による車両故障防止と検修省力化への取り組み【JR東海】 データ活用による車両検修の革新【JR西日本】 JR四国における車両メンテナンスのこれから【JR四国】 車両検修の信頼性・効率性向上への取り組み【JR九州】 車両検修の高度化と信頼性向上【JR貨物】 ～巻頭グラビア～ JRグループ旅客6社　秋の臨時列車の運転計画から JR東日本　「SLばんえつ物語」をけん引　C57形180号機が傘寿を迎え特別塗装を実施 COMMENTARY 国土交通省　令和8年版「国土交通白書」の概要（１） 【旅行業とモビリティvol.05】JTB総合研究所 訪日旅行者の旅マエ～旅ナカにおける情報接点と日本国内の動き 【鉄道基礎講座vol.07】荻野 貴久 営業（制度）編 第2回　きっぷの分類 【鉄道の未来を創る研究開発 vol.66】鉄道総研 AI技術を活用した設備保守作業の省人化に向けた取り組み 【Focus! JR vol.62】 JR貨物 安全教育施設「刻心塾」サテライトを北海道支社と九州支社に開設～安全教育のとりで　地方に新拠点開設　安全行動目標を職場で実践～ NEWS PLAZA ＊「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。 ＊「「大手民鉄はいま…」は次号（11月号）の掲載となります。