◆ＪＲ東日本を代表する一般型直流電車、Ｅ233系の特集です。中央線の快速電車用としてデビューしてから、2026年で20年。その間、投入線区にあわせて複数の番代区分が登場しました。製造両数の多さもさることながら、初の投入線区が最終の増備グループを組み入れて大きく様変わりし、にわかに車両動向が気になるようになってきた情勢を受けて、前回の特集（2018年11月号）から8年足らずで、このＥ233系をテーマにしました。3400両も在籍すれば膨大になる編成表も、特別版の冊子型付録があれば大丈夫！　ある意味“本格的” な車両特集号です！！

特集1は温泉ハイキング。いい山の近くには、いい温泉がある。紅葉も温泉もハイキングも、さらにおいしいものまで、全部楽しむよくばり旅へ。特集2は、旅先の自由度を大きく広げてくれるサイクリング。最近はレンタサイクル施設が増えて、電動のe-bike なら10～40kmくらいは初心者でも挑戦できる。特別付録は、10月からスタートする山口デスティネーションキャンペーンのガイドブック※一部コンテンツが含まれていない場合があります。

これまで幾度も“穴場な街”千住エリアを特集してきた『散歩の達人』。今回はぐぐっと範囲を広げて、初の「足立区」まるごと大特集です。難易度が高そうな区というイメージも、近頃はなんのその。官民問わず暮らしやすさやサポートの動きが広まり、今や人口が年々増加する人気の区に。そんな噂を聞きつければ、歩いてみないわけにはいきません。酒場、喫茶、魅惑の路地裏その他もろもろ、散歩人の大好物が目白押しなのはもちろんのこと、文化やアート、おいしい給食（！）など、歩くほどに知られざる足立区がどっさり見つかりました。たくさんの「こんなの見つけました！」をお届けしたく、合言葉は“ディスカバリー″（発見）。足立区を舞台に、驚きと発見に満ちた散歩に出かけてみましょう。 ※一部コンテンツが収録されていない場合がございます。

◆JRガゼット2026年9月号 主な内容◆ JR北海道における電気設備保守のイノベーションについて～状態監視と総合検測車による次世代保守への取り組み～【JR北海道】 新しい技術の活用で変革する鉄道設備保守【JR東日本】 JR東海における将来を見据えた技術開発【JR東海】 JR西日本における設備保守作業の生産性向上【JR西日本】 JR四国における設備保守作業の生産性向上・省力化【JR四国】 JR九州における設備保守の生産性向上の取り組み【JR九州】 JR貨物における設備保守業務の生産性向上に関する取り組み【JR貨物】 軌道・電力分野のメンテナンスにおける生産性向上を目指した研究開発事例【鉄道総研】 ～巻頭グラビア～ 北海道ジェイ・アール都市開発(株)　「ワークマンハウス帯広」をオープン JR東海・JR西日本　東海道・山陽新幹線に「Supreme Class」を導入 JR四国・(株)JR四国ホテルズ　「JRクレメントイン高松兵庫町」をオープン 【鉄道基礎講座vol.06】大日方 樹 車両編 第2回　鉄道車両と列車編成の種類 【大手民鉄はいま…vol.68】梅原 淳 大手民鉄の2026年度の設備投資計画を見る 【鉄道の未来を創る研究開発 vol.65】鉄道総研 「持続可能な鉄道システムの創造」に向けた信号分野の取り組み 【知るバスvol.75】加藤 佳一 21年ぶりにモデルチェンジされた日野の大型観光バス「セレガ」 コラム　統合モデルのいすゞ「ガーラ」もモデルチェンジ 【Focus! JR vol.61】 JR四国 注目集めるJR四国の陸上養殖サーモン事業 NEWS PLAZA ＊「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。 ＊「旅行業とモビリティ」は次号（10月号）の掲載となります。