伊澤理江のレビュー一覧

黒い海 船は突然、深海へ消えた

伊澤理江

2008年6月23日太平洋上で一隻の漁船が、沈没しました。第５８寿和丸です。この船がなぜ沈んでしまったのかを、丁寧な取材を通じて明らかにしようとするが、最後まで明確な原因究明にはいたらず本書は終わります。
残念ながら被害に遭われた方々や、事件そのものへの距離感が、適切な距離を保っているように感じられ、とても読みやすいと感じました。
正直、本書を読むまでこの事故は知りませんでした。海の上で起こる事故は直生死に関わる場合が多く、一瞬の行動やたまたま事故当時に居合わせた場所で運命が左右される現実も肌感覚で伝わってきました。いつの日か情報公開され、全てが詳らかになることを信じで、その後の経緯を見守りたいと思います。

黒い海 船は突然、深海へ消えた

伊澤理江

２００８年、太平洋上で碇泊中の漁船が沈没。１７名もの命が失われた。１１年後、著者は沈んだ船「第５８寿和丸」の取材を開始する。デビュー作にして各賞総なめの、間違いなく一級のノンフィクションだ！

黒い海 船は突然、深海へ消えた

伊澤理江

とにかく作者の取材力、真実への執念が素晴らしい。1つ1つの可能性を限りなく追求し自分の所見も交えつつも偏りのない記述に読み応えしかない本でした。あっという間に読み終わりました。

黒い海 船は突然、深海へ消えた

伊澤理江

伊澤理江『黒い海 船は突然、深海へ消えた』講談社文庫。

デビュー作ながら、第45回講談社 本田靖春ノンフィクション賞、第54回大宅壮一ノンフィクション賞、第71回日本エッセイスト・クラブ賞、第11回日隅一雄・情報流通促進賞大賞を受賞した傑作ノンフィクション。

2008年に千葉県銚子市沖で碇泊中の第58寿和丸が20人の船員を乗せて僅か数分で転覆し、1時間余りで沈没した事故の謎に迫る内容なのだが、読み始めて直ぐに日航123便墜落事故と同じような匂いがした。

今の世は欺瞞に満ちている。簡単に全てを信じてはいけないということを自分は半世紀以上生きてきて、ようやく気付いた。特に企業や政治の世界で起きていることなどはまやかしに過ぎず、安直に信じて、深刻に受け取らないことが肝要だ。勿論、友人、知人、家族であろうと信じ過ぎることは愚かである。というような、まさに不信感を抱かせる国の運輸安全委員会の対応。

風速10メートル、波高2メートルという大したことのない状況下でパラシュート・アンカーで碇泊中の船が沈没する前に聞こえた2度の衝撃音、衝撃音から転覆、沈没までの時間、沈没後に海上に漂った大量の油。全てが船底に何かが激突したことが沈没の原因であることを示しているのに運輸安全委員会は大波が原因と断言する。

さらに運輸安全委員会の調査官は、事故の優先順位は1番目は旅客事故、2番は商船、3番目に漁船の事故と信じられない言葉を放つ。

運輸安全委員会による波による転覆という結果ありきのお座なり調査。沈没した船を引き揚げることも、深海での船の調査を行うこともなく、3年という無駄な時間を費やした調査結果。

2008年、千葉県銚子市沖でカツオ漁に出ていた20人の船員を乗せた第58寿和丸が、パラシュート・アンカーを使って碇泊中に2度の衝撃を受けた1、2分後に転覆し、水深5,800メートルの海底に沈む。助かったのは僅か3人、遺体となって収容されたのは4人、13人の船員が船と共に海底に沈んだ。

11年後、著者はこの船の沈没について取材を開始する。著者が生還者や専門家、国の事故調査に関わった者たちを取材するうちに、少しずつ事件の全貌が現れ始める。

潜水艦による衝突が船の転覆、沈没をもたらしたという極めて濃い疑念。1970年以降で潜水艦と船舶の接触、衝突事故は30件もあるという驚愕の事実。

しかし、まるで日航123便墜落事故と同じような疑いだけで、結論を出せないもどかしさ。

国による不都合な真相の隠蔽疑いは航空機事故、船舶事故の他にも原発事故、新型コロナウイルスのワクチンによる副反応や後遺症と多数あることを心に刻んでおいた方が良いだろう。

本体価格790円
★★★★★

黒い海 船は突然、深海へ消えた

伊澤理江

毎年漁船事故がこんなに沢山あるということを初めて知った。今回の事故も米国との関係で闇に葬られていることの一つなんどろうな。

黒い海 船は突然、深海へ消えた

伊澤理江

2008年6月、太平洋上に漂泊中の漁船が沈没した。死者行方不明者17名。「何か」の衝突を示唆する生存者の証言は無視され、事故として処理された本件の謎を追うノンフィクション。関係者の怒りや遺族の無念、様々な葛藤を汲み取りながら、各種専門家への地道な取材を続け真実を追い求める著者の姿に胸が熱くなる。白黒決着をつけるだけではない、大切なことがある。