辻良樹のレビュー一覧
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今年は、1872年に新橋〜横浜間の鉄道開業150周年。
各地で様々なイベントを開催している。
ニュース番組のインタビューでおなじみの新橋駅SL広場では、「鉄道フェスタ」を開催している。
駅弁やグッズを発売していて、多くの人でにぎわっている。
150年を迎えるまで山あり谷ありの連続だった。
そんな歴史を図解と写真を見ながら振り返ることができるのが今回の本。
今では考えられないのが鉄道員気質。「お客様は神様」なんて言う時代とは違い、開業当時の駅長は元武士階級の士族が就任することがあった。
駅員だけでなく乗客も平身低頭だったそうだ。そういう環 -
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ネタバレP5 川越西町駅からの競馬場
西武新宿線の駅があったらしい
P92- 板橋区史
川越鉄道＝現西武新宿線
東上鉄道時代から、すでに実質東武鉄道かと
川越電気鉄道：廃線済みの路面電車。JR川越線とは別物
P103 バルブ バブル景気
P106- 志木市史
鉄道は舟運の敵だけど、舟運も出資というのがP116 大井町史に
P109- 上福岡市史
材料は鉄道輸送だったけど、成果物の弾薬は危険なので、トラック輸送とふじみ野市史で読んだような
ちなみに、川越線南古谷駅は2面3線なのは、貨物と関係あるんですかね
P110 みずほ台駅
信号所+し尿の場所だったとは
P114- 富士見市史
田面沢駅・六軒町(川越