田中詔一のレビュー一覧
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経営者の引き際が大事な点と、世襲ではだめだというのがホンダの経営の基本だ。
トヨタも、1台、1起業のはずだった。
初代が豊田織機。
2代目がトヨタ自動車。
3代目から、うまくいっていないらしい。
4代目まで、2代目が創った会社の社長になっていては、豊田の家訓もへったくれもない。
大不...続きを読むPosted by ブクログ -
F1がなぜ、いかにお金がかかるかが分かった。
利権ともいうような構造があるらしい。
このままいけば、他の自動車競技を考えた方がいいのかもしれない。
F1から、ホンダ、トヨタが撤退したのがうなづけた。
本田が撤退する前に、本書が書かれていたのはすごいかもしれない。Posted by ブクログ -
自分自身、年間すべてのF1をテレビで見るようになったのは去年からだ。大学1年の時にF1をテレビでやってることを知り、2年でたまに見るようになり、今にいたる。
F1の見所について今更語るまでもないが、F1はオリンピック、ワールドカップに並ぶほどのお金が動いている世界である。それをホンダのチーム代表...続きを読むPosted by ブクログ -
ホンダで長く海外駐在を勤めた元執行役員の書。「海外駐在でのビジネス学」は示唆に富む。
「為替をいじって5千万とか1億とか儲けると、営々と働いて3千万の利益しかあげられないモノづくりの現場の人たちは、自分たちの働きが、あるひとの稼ぎよりも劣ったものでしかないと思ったとき、寂しさを感じて情熱を失ってし...続きを読むPosted by ブクログ -
田中詔一著「ホンダの価値観」角川ONEテーマ21(2007)
* ホンダの80%以上は海外ビジネスである。ホンダの海外事業の強さはメディアでも報じられることが多いが、その実践に長く関わった著者としては、企業戦略の云々よりも、日常の業務活動において、いわゆるホンダフィロソフィーというも...続きを読むPosted by ブクログ -
ホンダについて知りたくて読書。
ホンダの歴代社長の引き際が早いことに驚いた。そして子息へ世襲させなかった点が今のホンダにつながっていると分かる。
2代目社長の河島さんは以前NHK「プロジェクトX」のマン島レース時に見た記憶がある。ホンダの力とユニークさ、本田宗一郎さんの人としての魅力を感じさせる...続きを読むPosted by ブクログ -
F1とビジネス。
もうこれにつきます。現場にいた方が著者なので、
華やかのF1の裏側が書かれています。
ビジネスに興味ある方にはおもしろいと思います。Posted by ブクログ -
HRD初代社長自らが「日本でより広い階層にF1を広める」という思いをもって書いた本。今まで知らなかったF1の裏の世界が分かりやすく細かく描かれている。F1好きな人にとってはこういったビジネス側も知ることで更に深みが増すかと思います。Posted by ブクログ
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これだけのビッグマネースポーツが、個人により支配されている事実は全く知られていないことだと思う。今後F1を見ていくにあたり、その動向が気になるとともに新しい視点でF1をみることになる1冊。Posted by ブクログ
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F!に関する経済と政治の話をうまくまとめられてる。カネがらみの話が公開情報からの推論がほとんどなのは仕方ないとはいえ、残念ではあるけど、普段おおぴらに語らえない話が多いのでこういうまとめはありがたい。Posted by ブクログ
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著者はHRD(ホンダ・レーシング・ディベロップメント)の初代社長を勤めた人。
それだけに内容は、ビジネスベースですが、普通のビジネス本ではない。
なんせ、舞台は「タイムを1秒縮める為に100億円の開発コスト」をかける世界。
普段のTV中継では見れない、F1の裏の争い。
毎年、シーズン中盤になると次シ...続きを読むPosted by ブクログ -
モータスポーツの最高峰F1の裏側・ビジネスとしての側面が書かれた一冊である。著者は実際に1999〜2005年までホンダ・レーシングチームの社長として、BARホンダF1チームを支えていた。この本が発刊されたのが2006年で、2006年シーズン前に書かれているものとして読まなければならないが、F1興行を...続きを読むPosted by ブクログ
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著者はホンダ・レーシング・ディベロップメントの初代社長。F1がビジネスや政治的側面から描かれ、等身大のF1が理解できる。普通の人なら、F1はドライバーにファンがサインを求め群がっているとか、各国の著名人が観戦に来ているとか、フォーミュラーカーが同じところをグルグル回っているとか、派手なクラッシュが演...続きを読むPosted by ブクログ
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F1って数あるスポーツの中でも不透明な部分が多いスポーツなんだろうなぁって漠然と思っていたけど、これ読んで不透明さが増した。
てかまずビジネスについて勉強せにゃ、本書に書かれている流れについていけん章もあったような気がします。Posted by ブクログ -
・F1は世界でたったひとつのオーダーメイド車である
・時速0から200キロまで5秒以内
・世界で20人しかいない希少なF1ドライバー
・ドライバーは所属チームからの年俸制、時には個人スポンサーを頼り自分からチームにお金を提供することも
・F1の開催都市は、ホテル食事交通など経済効果が果てしなく大きい...続きを読むPosted by ブクログ